優(yōu)質輪胎質量承諾書(模板14篇)

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優(yōu)質輪胎質量承諾書(模板14篇)
時間:2023-10-31 15:32:04     小編:薇兒

隨著時間的推移,我們可以看到一個國家在崛起、發(fā)展和衰落的各個階段。寫總結時,要注重反思和總結的價值,從中汲取經(jīng)驗和教訓。這些總結范文有不同主題和領域,可以根據(jù)需要進行選擇和參考。

輪胎質量承諾書篇一

本人承諾在該工程建設過程中一定認真履行下列相應職責,并對因設計導致的工程質量事故或質量問題承擔相應終身質量責任。

1、嚴格按照核定的工程設計資質等級和業(yè)務范圍開展設計業(yè)務,不越級和超范圍設計或以其他工程設計單位的名義承攬設計業(yè)務,依法簽訂工程設計業(yè)務合同,不轉包或違法分包所承攬的設計業(yè)務。

2、確保提供的設計文件經(jīng)過嚴格的內部審核校對程序,相關的簽字、蓋章手續(xù)齊全,符合國家規(guī)定的文件編制深度要求,并及時將設計文件及相關資料歸檔保存。

3、嚴格按照工程建設強制性標準和相關工程建設規(guī)范、標準進行設計。施工圖設計嚴格按批準的初步設計文件進行。拒絕未經(jīng)現(xiàn)場見證的勘察成果,不依據(jù)未經(jīng)現(xiàn)場見證的勘察成果進行設計。

4、嚴格執(zhí)行施工圖設計文件審查制度。未經(jīng)施工圖審查機構審查合格并加蓋審查機構專用章的圖紙,不交付相關單位使用。對施工圖審查機構提出的審查意見的修改變更,一律體現(xiàn)在加蓋有審查機構專用章的設計文件上。

5、向相關單位提供加蓋有設計單位出圖專用章、執(zhí)業(yè)人員印章和審查機構專用章的合法有效的施工圖紙。按規(guī)定向施工單位和監(jiān)理單位做好設計交底,積極做好設計后續(xù)服務。

6、嚴格按照相關規(guī)定進行設計變更。涉及到建設規(guī)模、行業(yè)標準、工藝流程等重大變更,須由建設單位報原初步設計審批機關批準后才進行設計變更修改。涉及到工程建設強制性標準、地基基礎和主體結構安全性等方面的變更,須經(jīng)原施工圖審查機構審查合格,并加蓋審查機構專用章。所有的設計變更均體現(xiàn)在加蓋有審查機構專用章的設計圖紙上。不向建設單位和施工、監(jiān)理單位提供未加蓋有審查機構專用章的設計變更圖紙。

7、及時將設計圖紙及相關原始資料歸檔保存。參與竣工驗收時,以加蓋施工圖審查機構審查專用章的設計圖紙作為驗收依據(jù)。

8、其他法律法規(guī)規(guī)定的職責。

承諾人:xxx

20xx年xx月xx日

輪胎質量承諾書篇二

家具產(chǎn)品質量承諾及售后服務承諾書為確保產(chǎn)品的最佳質量,特向廣大定制家具的客戶承諾:從產(chǎn)品交貨之日起,為客戶提供1年保修服務。在保用期內,產(chǎn)品如有任何損壞(非人為因素)以致影響使用,我公司將根據(jù)以下承諾,提供及時適當?shù)慕饩却胧?,保障客戶的合法消費權益。

2、公司安排設技術人員介紹產(chǎn)品;

3、陳列室產(chǎn)品展示、示范工程觀摩。

5、產(chǎn)品模擬示范服務;

6、工程專業(yè)管理服務。

1、專業(yè)工程安裝、調試及維修保養(yǎng)服務;

2、產(chǎn)品驗收前提供一次全面清潔服務;

3、自產(chǎn)品驗收交付起,提供1年的免費保養(yǎng)及維修服務。

4、對本公司產(chǎn)品施行維修。

5、保用期內,可根據(jù)客戶要求提供家具拆裝修補等服務;

6、電話訪問客戶,在服務范圍內,提供客戶所需售后服務;

8、在服務范圍內,我公司將在收到服務請求提供最快捷的上門維修服務;

1、不可抗力:如臺風、洪水、地震等自然災害造成的損壞;

2、使用不當或人為損壞:如劇烈碰撞、遺失配件等,須酌情收費;

3、因生產(chǎn)批次不同導致的木質、布料、皮面等色澤、紋型質地各有差異;

4、非本公司運送、安裝造成的損壞或產(chǎn)品移動超過同一城市;

5、非正常條件下,最潮濕、溫度過高或過低的環(huán)境中;

6、不正確的拆裝,產(chǎn)品的正常磨損。

輪胎質量承諾書篇三

飼料安全是食品安全的重要保障,是企業(yè)和行業(yè)生存和發(fā)展的生命,事關飼料工業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)健康發(fā)展,事關畜產(chǎn)品安全和人民身體健康。作為飼料企業(yè),提高產(chǎn)品質量、確保飼料安全,是我們應盡的義務和必須承擔的社會責任。本著對社會、對人民、對行業(yè)、對企業(yè)自身負責的態(tài)度,本企業(yè)對飼料質量安全工作向全社會莊嚴承諾:

一、堅決履行飼料質量安全第一責任人的法定義務,把提高飼料產(chǎn)品質量安全水平作為企業(yè)的首要任務,牢固樹立“安全第一,優(yōu)質取勝”的思想。

二、嚴格遵守國家飼料相關法律法規(guī),依法生產(chǎn)經(jīng)營,帶頭落實飼料安全管理制度和責任,帶頭強化行業(yè)自律。

三、嚴格生產(chǎn)全程控制,嚴把原料進廠關和產(chǎn)品出廠關,絕不生產(chǎn)銷售不安全、不合格產(chǎn)品,絕不使用不合格飼料原料以及各種違禁添加物。

四、勇于承擔社會責任,帶頭維護行業(yè)利益,積極響應并踴躍參與產(chǎn)品質量安全等重大專項整治行動,自覺抵制各種違法違禁行為。

五、科學合理利用飼料原料,大力開發(fā)安全性能好、資源利用率高、環(huán)境污染少的新產(chǎn)品、新工藝、新設備。

以上承諾,歡迎社會各界和新聞媒體進行監(jiān)督。

承諾單位(蓋章): 承諾單位負責人(簽字):

年 月 日

輪胎質量承諾書篇四

親愛的客戶:

首先感謝您選擇購買我們的產(chǎn)品!

為了保證產(chǎn)品質量,明確買賣雙方的產(chǎn)品質量責任,保證產(chǎn)品質量和產(chǎn)品安全,并做出如下保證:

一、供應商應向買方提供加蓋供應商公章的營業(yè)執(zhí)照復印件。

二、供應商應向買方提供一份加蓋供應商公章的產(chǎn)品標準。

三、供應商保證供應的產(chǎn)品符合法定質量標準,并對產(chǎn)品質量負責,必要時向買方提供必要的質量數(shù)據(jù),如產(chǎn)品檢驗報告和其他相關數(shù)據(jù)。

四、供應商的產(chǎn)品包裝、注冊商標等。符合國家有關規(guī)定。

五、買方應嚴格按照產(chǎn)品包裝上注明的儲存條件,對因買方儲存和維護不當而導致的產(chǎn)品質量問題負責。

六、消費者投訴產(chǎn)品質量問題,供應商應積極配合妥善解決,如果是供應商的責任,供應商應承擔一切責任和費用。

供應商:xxx xxx公司

xxx年xxx月xxx日

輪胎質量承諾書篇五

為積極配合甲方管理,落實公司制定的各項安全文明生產(chǎn)和施工操作規(guī)范,確保工程質量,促進工程進度,特承諾如下責任條款:

1.乙方代表服從項目部的統(tǒng)一管理,執(zhí)行各項制度,對本工程的進度、質量、安全、文明負責,以促進相互之間的和諧與協(xié)調,落實項目部下達的進度和竣工時間。

2.根據(jù)甲方進度要求,調整技術工人的出入境,掌握施工工人的技術素質和身體健康素質,發(fā)現(xiàn)偶發(fā)性疾病和健康素質差的立即勸說辭退。嚴禁病人和童工。

3.施工期間,未經(jīng)項目負責人同意,班組工人不得拒絕。如果下降造成施工人員不足,工期延誤,甲方將視情況接受經(jīng)濟處罰。

4.施工隊必須在進場三天內提供施工人員的身份證件,甲方登記編制生活費發(fā)放清單,由本人簽字領取。新增加的施工人員應及時持身份證向甲方報到,并經(jīng)甲方核實,否則分配的施工人員數(shù)量不予預批。

1.教育本班組員工遵守甲方制定的安全生產(chǎn)、文明施工、質量管理、物資管理、勞動管理的規(guī)章制度,對各種事故和人為造成的經(jīng)濟損失負責。

2.施工過程中,必須按個人負責人的技術交底進行操作,嚴格遵守施工規(guī)范的要求,無條件接受個人負責人的驗收和監(jiān)督。

3、監(jiān)督檢查本班組的施工人員,做好質量自檢、互檢工作,每道工序結束后,必須及時申請項目負責人會同監(jiān)理驗收簽字確認后,方可進行下一道工序。只有單個項目完成后,成品必須得到保護,因人為質量不合格而返工的各種材料要承擔損失。

4.請將材料帶出倉庫,并由團隊妥善保管。單個項目的負責人在使用材料前,必須先排版后切割材料,杜絕大量材料的過度使用、長材料的短用、整材料的小用和好材料的浪費,對材料的過度使用不負責任和嚴重損失承擔經(jīng)濟責任。

5、詳細檢查發(fā)現(xiàn)由施工質量引起的問題,及時修復到位,不得延誤業(yè)主和監(jiān)理

一旦查出問題,整改通知書涉及的嚴重部位將被罰款200元/次。

1、作業(yè)人員參加三天的安全生產(chǎn)三級教育,并與班組簽訂安全協(xié)議。

2.現(xiàn)場施工中不穿戴安全帽和工裝褲整齊者,經(jīng)警告后不立即改善者,罰款50元/人次。安全帽和工作服丟失,按原價扣除。施工現(xiàn)場會吸煙,破壞成品保護。隨地大小便一次罰款100元,罰款從當月生活費中扣除。

3.作業(yè)過程中,現(xiàn)場雙手要清理干凈,每道工序完成后立即將垃圾清理并裝袋,每天下班前清理干凈,放在指定地點。否則罰款50元/臺。

5.做好生活用電安全管理,絕對控制宿舍電線和大功率取暖設備。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況,將處以所有經(jīng)濟處罰。并立即整改,移交設備妥善保管。

6.自覺接受甲方項目負責人和個人質量安全管理負責人的指示,配合巡查按規(guī)定處理發(fā)現(xiàn)的問題,禁止發(fā)生對立情緒、罷工,甚至內部盜竊、破壞等違法行為,否則由上級和部門-法律-部門處理。

(團隊)代表承諾人:__________

_____年_____月_____日

輪胎質量承諾書篇六

(1)不合理空腔構造的存在,使得建筑物在負風壓荷載的作用下,受到內擠外拉的作用力,引起保溫層的反復反向形變,但設計時在陽角部位并未進行有效的加強,最終導致保溫層整體脫落。

(2)對應力的產(chǎn)生及釋放考慮不充分,使用柔性不足的粘結砂漿,無法充分分散各層材料因彈性模量不同所產(chǎn)生的內應力,導致粘結層熱脹冷縮。加之飾面系統(tǒng)選擇錯誤,保溫層做法及抗裂做法在選材及工藝上均受“剛性防裂技術路線”的影響,采用的材料為預應力、高強、高彈性模量的材料,沒有留給溫度應力充分釋放的空間。并且,罩面層選用高彈透氣性差的彈性涂料,又未設置變形縫,因系統(tǒng)的連續(xù)面過長、累積變形過大而導致飾面層起鼓、剝落。

(3)節(jié)點設計不完善,未使用合適的配件,如伸縮縫線條、護角條、預壓密封帶等。由于室內外溫差較大,導致混凝土收縮,易使房屋結構產(chǎn)生變形和裂縫,故應該設置伸縮縫以分散溫度應力產(chǎn)生的破壞,應使用帶有玻纖網(wǎng)格布的伸縮縫線條,并與大面網(wǎng)格布進行搭接,常見的有e型伸縮縫線條和v型伸縮縫線條。e型伸縮縫線條適合用于平縫,v型伸縮縫線條適合用于轉角縫。

首層建筑易受撞擊產(chǎn)生缺口裂縫,使用成品護角條可以明顯提高墻角的抗沖擊能力。

由于建筑物外窗框大多采用鋁合金、塑料及異形鋼材制成,這些材料與墻體材料、外保溫系統(tǒng)材料的性能相差較大,在溫度應力的作用下,在窗腳應力集中處易出現(xiàn)裂縫,此處應使用預壓密封帶進行防水、防裂處理,以便于柔性過渡。

粘貼保溫板材前,墻面終端部位沒有按要求進行網(wǎng)格布翻包處理,并且底部未使用散水托架,造成破壞及滲漏。系統(tǒng)底部第一排保溫板的下側板端與散水間應設置不小于300mm的間距,勒腳部位保溫系統(tǒng)下部應設置經(jīng)防腐處理的金屬托架。

(4)由于保溫板的裁切不容易保證與洞口尺寸一致,且穿墻管僅在基層墻體中留置并未伸出外墻面,造成保溫板與洞口邊存在較大縫隙,當風壓較大時雨水會沿著管壁往內吸入,從裂縫處滲漏到外保溫系統(tǒng)內。同時,熱的廢氣穿墻管也會使保溫板收縮變形,最終導致開裂,故此應采用不燃的巖棉板處理熱的穿墻管。

(5)由于設計和建設單位不夠重視,在目前建筑的外保溫施工中,大多數(shù)飄窗和空調架板是沒有進行保溫處理的,由于材料性能差異,這些沒有做保溫的部位與做完保溫的部位受溫度影響而發(fā)生的形變不同,在外界溫差應力的影響下,保溫墻體的交界處易產(chǎn)生破壞裂縫,從而引起滲漏,導致室內返潮、霉變。

(1)粘貼保溫板時,施工人員未按規(guī)范要求涂膠,出現(xiàn)“花粘”現(xiàn)象,導致有效粘貼面積不能達到40%,從而降低保溫層與基層的粘結力,造成脫落隱患。常用的保溫板布膠方案有兩種,分別為點框法和條粘法,采用哪種方案可根據(jù)外墻面的平整度和垂直度決定。兩種布膠方案的具體規(guī)范做法如下:

a.點框法布膠:用抹刀在每塊保溫板四周邊涂抹寬約60mm,厚度約10mm的粘結劑,然后再在保溫板中部均勻抹上8塊直徑約120mm、厚度10mm的粘結點,此粘結點要布置均勻。必須保證粘結層與基層有效粘結面積柔性飾面達到40%以上,面磚飾面達到60%,板口宜留50mm排氣口。

b、條粘法布膠:使用專用的抹子,在整個保溫板背面滿涂膠粘劑,保持抹子與板面成45角,緊貼保溫板并刮除鋸齒間其余的膠粘劑,形成鋸齒的膠漿條。該粘結方法適用于平整度較好的基層墻體。

(2)沒有可靠的冬季施工措施,甚至在過低溫度或雨雪天氣強行施工,卻不采取任何防凍措施,使得膠粘劑水化不完全,粘結強度受到極大的影響,無法保證外保溫系統(tǒng)的粘結效果。在受到外界拉力時,破壞界面在粘結面上,不符合jg149-20xx的“拉拔試驗破壞界面在保溫板內”的規(guī)范要求。

(3)聚合物砂漿的質量不穩(wěn)定,水泥和砂的配比全憑經(jīng)驗,并且現(xiàn)場攪拌砂漿不均勻,造成材料的不穩(wěn)定性,影響砂漿性能,最終導致開裂。聚合物膠粘劑的正確配置方法是在干凈的塑料桶里倒入一定量的液料,采用手持式電動攪拌器邊攪拌邊加粉劑粘結劑,加液體量約為粉劑的20-21%;充分攪拌5-7分鐘,直到攪拌均勻,稠度適中,放置5分鐘熟化;使用時,再攪拌一下即可使用。切記一定要攪拌充分,粘度要求是剛粘貼上的保溫板不下垂,不可加水過多;注意聚合物改性粘結劑只需加液料,不可加入其他添加料如水泥、砂、防凍劑及其他異物;注意調好的粘結劑應在4小時內用完;工作完畢,務必及時清洗干凈工具。

(4)粘貼保溫板時,沒有錯位咬合,保溫板錯縫距離未達到規(guī)定標準,導致局部出現(xiàn)通縫,在窗戶四角沒有采用整塊板切割成型,并且板間接縫沒有用發(fā)泡膠填充,而是用膠粘劑或抹面膠漿填充。正確的排板方式如下:

(5)在玻纖網(wǎng)格布的粘貼過程中,應該先抹抹面膠漿,再鋪設網(wǎng)格布,禁止網(wǎng)格布干搭接,并要按規(guī)范要求的搭接長度進行搭接,上下方向80mm,左右方向100mm,且在窗腳處墻面沒有按規(guī)范要求在門窗洞口四角斜向45。鋪設200mm*300mm的增強網(wǎng),否則容易在窗腳處出現(xiàn)斜向裂縫。

(1)保溫板材料問題

使用劣質巖棉板,其抗拉強度過低,低于標準要求限度,不能滿足保溫系統(tǒng)自重以及飾面層荷載對其強度的要求,最終導致巖棉板被拉損破壞,引起保溫層整體破壞脫落。

部分保溫廠商對保溫板的質量重視不夠,板材未達自然養(yǎng)生陳化42天時間(有的甚至陳化不足10天),便提前出廠,使用在工程上造成板材的熔結性較差、收縮率高、變形大,使局部出現(xiàn)過量收縮和溫差應力不均勻,從而引起接縫之間產(chǎn)生裂縫,甚至引起保溫層脫落。

(2)聚合物砂漿材料問題

抹面膠漿柔性不足,無法分散溫度變化時產(chǎn)生的應力,收縮較大,使用在工程上易造成裂縫。

(3)耐堿網(wǎng)格布材料問題

使用耐堿斷裂強力低的網(wǎng)格布,其徑向和緯向耐堿拉伸斷裂強力均未達到750n/50mm,未符合國家現(xiàn)行外墻外保溫技術標準(jg149-20xx),不能有效分散面層的收縮壓力,在自然界溫度、濕度變化時易產(chǎn)生應力集中,很容易導致面層開裂。質量合格的耐堿網(wǎng)格布的外觀無斷經(jīng)、斷緯和破洞,表面無涂覆不良。

(4)錨固件材料問題

廉價、劣質、未獲得認證、不匹配的錨固件很可能將會導致嚴重的質量安全性問題。再加上錯誤的施工,錨固件的埋設深度和錨固數(shù)量不符合設計規(guī)范要求,導致這種質量風險更加高,以至于沒有任何安全性可言。目前,在國內裸釘錨固件和很容易彎曲的錨固件,在工地隨處可見。規(guī)范做法是應該根據(jù)基層材料選用合適規(guī)格的錨栓,安裝完畢后及時用砂漿密封圓盤。錨栓通常情況下包括具有防腐性能的金屬螺釘和帶圓盤的塑料膨脹套管兩部分。金屬螺釘應采用不銹鋼或者經(jīng)過表面防腐處理過的金屬加工制成。塑料釘和帶圓盤的塑料膨脹套管應采用聚酰胺、聚乙烯或聚丙烯制成。錨栓有效錨固深度不小于25mm,塑料圓盤直徑不小于50mm。當基墻為砂加氣或粉煤灰加氣塊時,有效錨固深度不小于50mm。當基墻為空心小砌塊或多孔磚時,應采用回擰打結功能的錨固件。錨固件錨固深度不小于30mm;當基層墻體為加氣混凝土制品時,其進入的有效錨固深度不應小于50mm。錨栓數(shù)量對于涂料及面磚飾面是不同的,當使用涂料飾面時,20米以下每平米不得少于4個,20米以上每平米7-9個;當使用面磚飾面時,20米以下每平米不得少于6個,20米以上每平米7-9個,且錨栓數(shù)量應符合設計要求及《外墻外保溫工程技術規(guī)程》jgj 144-20xx的規(guī)定。

輪胎質量承諾書篇七

xx食品藥品監(jiān)督管理局:

本人受聘擔任湖南新耀濤醫(yī)療設備有限公司企業(yè)醫(yī)療器械質量管理人員,為規(guī)范自身執(zhí)業(yè)行為,向你局鄭重承諾以下內容:

一、本人承諾所提供的身份證明、學歷證明、職稱證明、健康證明、勞動合同、個人簡歷和離職證明等資料均是真實合法有效的。

二、在企業(yè)營業(yè)時間內,保證在職、在崗、無掛職兼職行為。

三、因特殊情況不能在崗履職,擬辭職或不再續(xù)約時,自愿提前30日以上書面告知所在企業(yè),并由該企業(yè)負責人簽署相關意見后向你局報告。

四、本人自覺遵守醫(yī)療器械監(jiān)管相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和制度,按規(guī)定履行好自己的崗位職責。按時參加食品藥品監(jiān)管局組織的各項培訓,組織、參加企業(yè)內部的業(yè)務培訓,健全并連續(xù)做好企業(yè)醫(yī)療器械質量管理檔案。

五、如因本人不在職在崗,不履行職責,玩忽職守,導致企業(yè)違法違規(guī)經(jīng)營的,本人愿意承擔相應的法律責任。

xx

承諾日期:xx年x月x日

輪胎質量承諾書篇八

本站以優(yōu)質測繪,高效創(chuàng)新,誠信為本,樹立以用戶為中心的理念,依據(jù)相關法律法規(guī)和用戶的需求,信守合同,遵守承諾,為用戶提供真實、可靠的測繪成果,以高質量的測繪產(chǎn)品和服務,達到用戶的完全滿意。承諾做到以下幾點:

1、測繪人員熟練操作各種測繪儀器熟悉并理解作業(yè)依據(jù)的測量規(guī)范及項目的技術設計書內容。

2、確保測繪使用的儀器設備良好運行,并按規(guī)范規(guī)定的項目對儀器進行檢驗。全站儀、手持測距儀、rtk 測量系統(tǒng)每年定期送省技術監(jiān)督局檢定。

3、確保測繪成果包括面積、四鄰界址的坐標準確性和真實性,確保在允許誤差范圍內。

4、確保測繪成果和資料的安全保密,不擅自泄密測量成果。

承諾單位:房地產(chǎn)測繪站

日期:20xx年9月21號

輪胎質量承諾書篇九

職業(yè)技能鑒定質量

質量是職業(yè)技能鑒定工作的生命線?!睹禾科髽I(yè)職業(yè)技能鑒定的質量控制》敘述了國家推行的職業(yè)技能鑒定制度和對鑒定質量進行管控的方法,回顧了煤炭企業(yè)開展職業(yè)技能鑒定工作的發(fā)展歷程及在保證鑒定工作質量上的經(jīng)驗做法,以開灤礦業(yè)集團為例闡述了煤炭企業(yè)加強職業(yè)技能鑒定質量管控的對策。

劉光文,男,1967年9月出生,1990年畢業(yè)于中國礦業(yè)大學勞動經(jīng)濟專業(yè),獲學士學位。畢業(yè)后就職于開灤集團公司。從事勞動人事工作20余年。攻讀天津大學mba,獲工商管理碩士學位,現(xiàn)任開灤集團公司人力資源部高級經(jīng)濟師。

輪胎質量承諾書篇十

李**同志是20**年畢業(yè)于**大學工程測量專業(yè),于20**年*月到我市交通工程質量監(jiān)督站工作。自踏入工作崗位以來,一直勤勤懇懇,認認真真,在快速發(fā)展的交通建設中甘當一顆螺絲釘,為我市交通工程建設作出了較大的努力。

近年來,隨著“沿江開發(fā)”的熱潮中,我市交通工程建設蓬勃發(fā)展,**同志剛剛開始工作即被推向建設前沿,從工程設計到施工現(xiàn)場的測量和計量等方面都全程參與,同時還要負責現(xiàn)場的施工質量及矛盾調解。***年開始擔任各期工程建設的駐地監(jiān)理工程師、駐地業(yè)主代表、工程計量工程師等。先后參與建設了**市姜八公路、江平公路拓寬改造工程靖江段、沿江高等級公路靖江段等投資額超億元的較大的工程建設,逐漸從一個只懂測量的技術員成長為施工設計專、項目管理善、工程造價精的全方位復合型人才。作為質監(jiān)站的.技術骨干力量,長年工作在工程管理一線,他以踏實穩(wěn)健的工作作風,勤勞任怨的工作態(tài)度,贏得了同事們的稱贊和認可,也被施工單位稱為“****”.

工程質量管理是質監(jiān)站主要的工作職責和內容,他嚴格按照《公路工程質量監(jiān)督暫行規(guī)定》、《公路工程質量評定標準》等規(guī)范,對在建工程項目嚴格管理。他堅持“事前控制”,通過對進場材料、機械配備、施工工藝等有效控制,將工程質量從源頭抓起,防患于未然,將質量缺陷盡可能消滅在施工前。特別是沿江高等級公路工程一期工程施工建設時,為搶抓工期,施工單位日夜加班,他也堅持在工地進行現(xiàn)場指導和管理,連續(xù)一個多星期沒有離開過工地。發(fā)現(xiàn)質量問題時他絕不手軟,沿江高等級公路a?標灰土施工時,***發(fā)現(xiàn)灰劑量不足,便立即要求施工單位現(xiàn)場進行灰劑量檢測。當?shù)贸龌覄┝坎贿_設計要求時,他要求施工單位立即停工進行整改。項目經(jīng)理打招呼、說好話甚至請出***的同學朋友幫助求情,最后還是整改到位后才允許進入下一道工序。為此,他得罪了同學朋友,施工單位甚至認為他不近人意,但是他確保了工程的質量。

他在擔任計量工程師時,各工程項目計量審核工作,他都做到細致準確,該給的一分不少,不該給的一分沒有。近幾年,由于交通工程投入力度較大,點多、面廣,有些施工單位想混水摸魚,多報、亂報現(xiàn)象時有發(fā)生。***堅持以事實說話,按規(guī)章制度辦事。異想天開的項目經(jīng)理對此望而卻步,想混水摸魚的也收斂了許多。審計部門對他經(jīng)手計量的工程量給予了高度的評價,稱為“免審”項目,私下里他也就獲得了“***”的稱謂。

日常工作中,他為了掌握更新的施工工藝,經(jīng)常深入工程施工一線,全過程參與工程施工,這也為他在工程項目中合理掌握工程造價及計量控制提供了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。在工作中,他并沒有僅僅滿足于現(xiàn)有的工作方法,深入學習電腦編程的知識,對autocad進行了深層次的開發(fā),研究出了利用電腦編程實現(xiàn)道路縱斷面設計的目標,大大節(jié)約了時間,從簡單的描摹到自行設計,在工程設計上邁出了一大步,近年來完成了公新公路、敦土公路、友誼路、斜大路、新長鐵路貨場站前路、興業(yè)路、靖廣路、紅旗橋等工程施工圖設計,為交通建設節(jié)約了可觀的設計經(jīng)費。

***作為質監(jiān)站的一名普通辦事人員,恪守原則,認認真真做事,踏踏實實做人,簡簡單單生活。在思想上,始終堅持認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,深入實踐“三個代表”的重要思想,堅持黨的基本路線,認真貫徹執(zhí)行黨的方針政策,遵守國家的法律、法規(guī),時刻高標準、嚴要求對待自己,牢筑思想防線,固守清正廉潔觀,受到了質監(jiān)站全體工作人員的好評。

輪胎質量承諾書篇十一

購方:

聯(lián)系電話:

銷方:

聯(lián)系電話:

本著公平、誠實、互惠互利的原則,按照《中華人民共和國民法典》,甲方確認乙方為甲方車輛所需輪胎定點采購供應商,現(xiàn)經(jīng)雙方商定,一致達成如下協(xié)議:

第一條:產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、價格和質量

一、本合同購銷產(chǎn)品為適合甲方需求的車輛輪胎。品牌為_____輪胎,具體供貨規(guī)格型號、價格詳見輪胎價格表。

二、輪胎價格表經(jīng)甲乙雙方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章后與本合同具同等法律效力,其中輪胎價格包含增值稅費、運費等。

三、乙方確保銷售給甲方的輪胎均符合國家3強制安全認證及相關質量檢驗標準。

第二條:信用承諾

一、乙方按照服務承諾,做好相應的售后服務工作。

二、乙方有義務免費對甲方車輛輪胎的正確使用方式進行指導、培訓,提高甲方車輛輪胎使用的安全性和經(jīng)濟效益。

第三條:交付方式及驗收

一、甲方所需輪胎采購,應由乙方填制輪胎銷貨清單,經(jīng)甲方授權人驗收人簽字確認后結算。

二、乙方銷售輪胎的交付方式為:

1、由乙方按雙方商定的交貨時間負責免費送達甲方指定交貨地點。

2、甲方車輛直接到乙方營業(yè)工作場所,由乙方作業(yè)人員現(xiàn)場對所需更換輪胎免費安裝更換。

三、甲方應由指定人員負責對乙方交付的輪胎進行驗收。驗收中發(fā)現(xiàn)不符合項目的,乙方應及時進行整改解決,對甲方造成損失的,乙方應給予相應賠償。

第四條:費用結算支付

甲方在收到發(fā)票后30天內以支票或電匯的方式一次性支付發(fā)票全額貨款。

第五條:違約責任

一、甲方無正當理由逾期付款的,應按逾期付款額及銀行同期貸款利率計算支付違約金。

二、甲方因錯填到貨地點或接貨人,致使乙方損失的,甲方應承擔相應的賠償責任。

三、乙方不能按甲方需求按時交貨,造成甲方客運車輛不能正常營運的,乙方賠償對甲方造成的損失。

四、乙方因錯發(fā)、錯裝輪胎對甲方造成損失的,乙方應承擔甲方相應的損失。

五、因乙方輪胎質量問題,對甲方造成損失的,乙方應雙倍賠償甲方的損失。

第六條:其他

一、甲乙雙方應當共同維護雙方企業(yè)形象,嚴守商業(yè)機密,不泄露有關商業(yè)經(jīng)營信息,一方出現(xiàn)違反協(xié)議的行為或由此而產(chǎn)生損害另一方利益,任何一方有權終止該協(xié)議繼續(xù)履行。

二、甲乙雙方的任何一方由于不可抗拒的原因不能履行合同時,應及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由,在取得有關證明以后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔違約責任。

三、如發(fā)生合同糾紛、應本著實事求是的原則友好協(xié)商解決;如協(xié)商不成,則由甲方所在地人民法院仲裁。

四、本合同生效期為______年_____月____日至______年_____月____日,有效期____年,甲乙雙方均不得隨意變更或解除本合同。

五、本合同未盡事宜、須經(jīng)雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等效力。

六、本合同一式_____份,甲乙雙方各執(zhí)____份。

甲方:

______年_____月____日

乙方:

______年_____月____日

輪胎質量承諾書篇十二

合同編號:

簽訂日期:

簽訂地點:

賣方:

買方:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關規(guī)定,為明確雙方的權利義務關系,買賣雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則,訂立本合同,以資共同恪守履行。

第一條 合作標的

1.1品名:

1.2數(shù)量:

1.3規(guī)格:裝港檢驗結果如下:

化學成分 含量

第二條 交貨地點

1. 交貨地點:

第三條 價格

1. 單價: 元/濕噸.

2. 合同總價: 元/濕噸× 濕噸= 元人民幣,即人民幣 元整,最終結算多退少補。

第四條 質量和數(shù)量的確定

1. 品質以裝港檢測結果為準。

2. 數(shù)量以過磅數(shù)為準。港口費、過磅費等由賣方承擔,交貨后的一切費用由買方承擔,其中自合同簽訂日至 年 月 日(含 月 日)的堆存費由賣方承擔, 年 月 日后的堆存費由買方承擔。

第五條 付款、提貨及結算方式

1. 付款

2. 轉移貨權

2.1. 賣方收到買方每批次貨款后一個工作日向買方轉移相應數(shù)量貨物的貨權,買方可分批提貨,最遲在 年 月 日前(含 月 日)提完貨物,對于逾期未提的貨物買方還需按 元/噸?天向賣方支付該批貨物的超期推存費。

3. 結算:買方完成最后一批提貨后,數(shù)量以過磅單數(shù)量(含裝車樓數(shù))為準,辦理最終結算,貨款多退少補;最終結算結束后賣方向買方開具增值稅專用發(fā)票。

第六條 違約責任及其它約定

2. 如買方未按合同約定在約定期限內提完貨物,賣方有權選擇自行處理貨物及沒收定金人民幣 元整作為違約金,買方需承擔賣方因折價處理貨物造成的損失及相應的超期堆存費。

第七條 爭議解決方式

本合同簽訂及履行中發(fā)生任何爭議,雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,任何一方均可向簽約地人民法院提起訴訟。

第八條 通知與送達

1. 任何一方向另一方發(fā)出的通知,可根據(jù)本合同文末雙方記載的雙方信息,經(jīng)快遞,或傳真發(fā)送。以快遞發(fā)送的通知于快遞發(fā)送日起第3個工作日視為有效送達;以傳真發(fā)出的通知,在傳送日當日即視為有效送達。

2. 任何一方的快遞地址、傳真電話發(fā)生改變,應在改變之日起三日內書面通知另一方,否則不影響另一方按照本條款的規(guī)定的方式通知后發(fā)生的送達效力。

第九條 其它約定事項

1. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,傳真與掃描件具有同等法律效力。

2. 本合同經(jīng)雙方蓋章后生效,傳真簽署有效。

3. 對本合同條款的任何修改或補充,雙方應經(jīng)一致同意后達成補充協(xié)議。

4. 本合同未盡事宜,買賣雙方另行協(xié)商解決。

賣方(章)買方(章)

賣方:

代表人:

地址:

電話:

傳真:

稅號:

開戶行:

帳號:

買方:

代表人:

地址:

電話:

傳真:

稅號:

開戶行:

帳號:

輪胎質量承諾書篇十三

電梯安全事關人民生命財產(chǎn)安全,作為維保單位質量安全的第一責任人,抓好安全生產(chǎn)是義不容辭的責任。為了確保本單位維保的電梯安全運行,保障電梯乘客安全,本單位承諾:

1、嚴格按照《特種設備安全監(jiān)察條例》和電梯有關安全技術規(guī)范、標準規(guī)定,在許可范圍內開展電梯維?;顒?,做到守法經(jīng)營、誠實可信、注重質量、服務周到。

2、自覺接受特種設備安全監(jiān)督管理部門、社會媒體和廣大電梯用戶監(jiān)督,對維保電梯出現(xiàn)的安全質量隱患,及時整改到位,確保所維保的電梯處于良好的安全狀況。

3、加強電梯作業(yè)人員安全意識和業(yè)務能力教育培訓,做到持證上崗,嚴格遵守有關安全規(guī)定和操作規(guī)程。積極協(xié)助電梯使用單位建立健全安全管理制度,應急救援預案。

4、落實《特種設備安全監(jiān)察條例》和安全技術規(guī)范要求,對維保的電梯至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查,主動協(xié)助電梯使用單位及時辦理電梯的定期檢驗手續(xù),按安全技術規(guī)范要求做好自檢,并對其安全性能負責。

梯急修服務到電梯發(fā)生事故或困人等故障通知后,城區(qū)內30分鐘,城區(qū)外1小時內趕到現(xiàn)場,并采取必要的應急救援措施。

6、對維保的電梯提供優(yōu)質價廉的電梯備品備件,及時響應電梯使用單位對備品備件的需求,確保電梯正常使用。若發(fā)生違反《特種設備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)的有關規(guī)定和上述承諾要求的行為,本單位依法承擔職責范圍內的一切責任。

承諾單位簽字(蓋章)

二〇一三年六月八日

本承諾書為制作合同的附件,承諾書內容與合同書條款有沖突的以承諾書條款為準。本承諾書與合同共具法律效力,簽字蓋章后生效,工程項目及整體安全質保兩年。

承諾人:xxx

日期:x年x月x日

輪胎質量承諾書篇十四

近日,銀川市工商局興慶二分局生資工商所連續(xù)接到兩起汽車輪胎投訴,均為購買的新輪胎在不到一個月的時間里就發(fā)生爆胎。

生資工商所章健所長說,我區(qū)目前并沒有一家具有專業(yè)資格鑒定輪胎質量問題的機構,因此,消費者對于產(chǎn)品質量瑕疵或者缺陷的鑒定、取證非常困難,很難判斷是人為原因還是產(chǎn)品質量問題造成的故障。

為此,工商人員提醒消費者,購買輪胎時要注意,一是要看清銷售商是否有合法經(jīng)營資格,銷售的輪胎上應有強制性產(chǎn)品認證的“ccc”標志(即“中國強制認證”英文縮寫)。二是在使用輪胎時,應正確使用和保養(yǎng)汽車輪胎。三是注意檢查花紋的磨損情況。四是在購買輪胎時應選擇口碑好的經(jīng)銷商和信譽高的品牌。

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像這種情況,幾乎每個司機朋友都會碰到,我們叫做輪胎鼓包。

馬牌應該還算好

其實出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,一般有兩中情況,

一種就是司機朋友在駕駛中,輪胎不小心受到硬物或者尖銳物撞擊,導致輪胎里面的簾布層斷裂,就會出現(xiàn)這樣的“鼓包”現(xiàn)象。

另一種就是本身的輪胎質量存在一定問題。比如前些時候的“錦湖輪胎事件”就是這個情況的問題,因為這樣的情況在輪胎中錦湖的比較嚴重,其他的已知的輪胎還比較少。

大陸馬牌輪胎貿易上海有限公司技術服務工程師劉斌,在接受訪問時如此解釋:車主駕駛時,受到外力撞擊,造成簾線折斷為馬牌輪胎鼓包根本原因。

采訪記者追問:“有例外嗎?”

答:沒有例外,且馬牌輪胎鼓包都是這樣造成的。(且語氣肯定,態(tài)度明確)

奔馳(中國)廠家400客服人員,在接到電話詢問馬牌輪胎鼓包問題時表示——奔馳廠家目前沒有相關人員就馬牌輪胎鼓包問題進行解答,并建議車主到當時購買車輛的經(jīng)銷商處咨詢其工作人員。

由于此前多家4s店被反映馬牌輪胎鼓包問題,其都以廠家的'鑒定報告等為擋箭牌否認其存在質量缺陷,拒絕負責。

質量合格輪胎在行駛不到一萬公里時發(fā)生輪胎鼓包的概率非常小,基本在0.3%到0.5%之間。從事輪胎行業(yè)十余載的陳先生認為,最有可能造成此次事件的原因為“翻新輪胎”所致。同時表示,之前自己的老板就曾雇傭其干過翻新輪胎的勾當。同時,陳先生在接受電話采訪時透露了翻新輪胎的基本流程——首先,將廢舊輪胎表面磨平,之后在輪胎表面裹上一層膠,最后打上品牌輪胎標識。

對于馬牌輪胎技術服務工程師劉斌就輪胎鼓包問題的解釋,國家質檢總局特聘缺陷汽車產(chǎn)品召回鑒定專家王慧中表示:馬牌廠家說法過于絕對。小范圍內輪胎鼓包因簾線斷掉的可能性較大。然而,是否是由于輪胎本身質量問題或因車主本身造成輪胎鼓包現(xiàn)象,要通過質量鑒定,而非一概而論。

浙江省權威質量鑒定機構負責人就如何委托第三方進行產(chǎn)品質量鑒定進行了說明,并反駁馬牌廠家在報道中所提及的浙江檢測機構不具備質量鑒定能力的說法。負責人指出“檢測”是就修產(chǎn)品是否合格而言;“鑒定”是指找出問題產(chǎn)品原因,兩者概念截然不同。其強調浙江省質量檢測部門完全具備鑒定產(chǎn)品質量的能力。

如果說,之前人們口口相傳的“車奴”指為車貸、加油費與停車費等辛苦奔波的一群車主。那么,隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如今,對“車奴”的解釋已不局限于此。“車奴”二字,更多的時候專指那些因汽車和相關汽車產(chǎn)品質量問題,被經(jīng)銷商和廠家來回“踢皮球”的車主們。

以馬牌輪胎事件為例,面對廠家和經(jīng)銷商的集體“推諉”,作為車輛使用者的車主而言,要求馬牌廠家對其輪胎鼓包問題給予合理解決方案,而非讓車主本人包攬經(jīng)濟損失和行車風險的維權意識值得大家贊賞。畢竟,沒有一個消費者在購車后愿意與經(jīng)銷商和廠家因汽車或相關零部件質量、維修等問題打“持久戰(zhàn)”,從而成為“車奴”一族。

其實,車主之所以投訴,本因就在于向廠家討個說法,對自家轎車突發(fā)問題有個明白的認識。歸結到馬牌輪胎的鼓包事件,單憑廠家“一言堂”很難讓眾車主信服。無獨有偶,中國汽車質量網(wǎng)自2015年至今也收到了來自不同品牌汽車車主關于馬牌輪胎鼓包現(xiàn)象的投訴。從去年年末,中國汽車質量網(wǎng)工作人員,分別接到了雷諾科雷傲、道奇酷博以及凱迪拉克srx等車主相繼對馬牌輪胎鼓包問題進行投訴。由此可見,“買了豪車用了壞胎”,并不僅是浙江奔馳車主的“專利”。經(jīng)過我網(wǎng)站工作人員對車主投訴案例進行整理發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商對于馬牌輪胎鼓包的說法驚人一致并拒絕車主免費換胎等要求。如此“大一統(tǒng)”的服務態(tài)度,不免讓車主寒心。

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