總結是對一段時間內(nèi)工作、學習、生活等方面表現(xiàn)的一種總結和概括。編寫總結時要注意用詞準確、簡練，讓讀者更容易理解和接受。這些總結范文的分析和總結部分都富有思想性和實用性，值得我們深入研讀。
高速口執(zhí)勤個人總結篇一
根據(jù)上級文件精神，車管所與我所緊密配合，利用多形式進行年票收繳宣傳，使廣大車主提高繳費的自覺性，取得一定的效果。截止至今，我所共受理前來繳費的車輛xx臺，收繳年票費xx萬元。現(xiàn)將具體情況匯報如下：
（一）、爭取當?shù)卣С?，營造和諧收費環(huán)境
1、按照上級的有關文件精神和要求，我局領導班子為營造良好的年票收費環(huán)境，積極向當?shù)乜h委、縣政府請示匯報，爭取當?shù)卣骷夘I導的支持，以及有關部門的配合，并提供一切便利條件支持收費所開展的各項工作。
2、當?shù)乜h委、縣政府對年票收費工作高度重視，要求各單位部門帶頭繳交車輛通行費年票，而且由一名副縣長親自督辦，定期每周查看年票收入周報表和匯報情況，并要求我所全體年票收費工作人員嚴格按程序辦事、按制度辦事，做到便民、利民，提高服務質(zhì)量。
在上級主管部門、縣委縣政府及局領導班子的'不斷努力下，我所的收費環(huán)境有明顯的改善，車主按章交費、自覺交費的意識不斷增強，和諧有序的收費秩序正在形成。
（二）、加大宣傳力度，爭取社會各界理解
我所結合當?shù)貙嶋H制訂具體的宣傳方案，到縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)拉橫幅共30條，張貼布告共150張，到大型車站、停車場、油站等地派發(fā)宣傳資料20xx份，通過多種方式結合宣傳年票制的意義和好處，解答車主疑問，努力提高車主繳費的自覺性。
對未繳納年票的單位、企業(yè)和私家車主，在公安交通車管部門對上牌入戶的車主進行溫馨提示，并通過電話和信件相結合的形式發(fā)出溫馨提示，提醒車主繳交車輛通行費年票。目前，我所已郵寄《繳費告知書》700份，電話溫馨提示2300次，營造了濃厚的宣傳氛圍。
（三）、加強配合，營造和諧有序的收費秩序
我所加強與車管所的配合，在車管所顯眼的地方掛橫幅和張貼布告，向前來年審的車主發(fā)放宣傳手冊。并派收費人員到年審點窗口做解釋年票通行費的政策，有效的提高車主自覺繳費意識，緩解車主的對立情緒。
（四）、強化內(nèi)部監(jiān)管，規(guī)范工作風貌
一是進一步落實考核評分制度，加大工作規(guī)范力度，將職工日常工作行為作為考核的主要指標，每周針對工作情況和各類問題進行匯總、分析，并有針對性地提出處理意見和整改措施，有效的提高了業(yè)務水平和消除各類隱患，進一步規(guī)范了工作秩序。
二是繼續(xù)執(zhí)行每兩周一次的例會，傳達和學習上級的各類文件精神，對工作業(yè)務進行學習、總結、部署，有效促進了工作責任的落實。
三是繼續(xù)開展督查制度，每周不定期對所收費員在崗及工作情況進行抽查，著力轉(zhuǎn)變收費所作風懶散、工作不作為等行為，逐步提高收費所工作效率。
（一）退費流程復雜、時間長，引起車主強烈的不滿和質(zhì)疑。雖然我們做了很多解釋工作，但是個別車主還是無法接受。
（二）對于繳交外省市轉(zhuǎn)入車輛的年票通行費，大部分車主無法接受繳全年費用后再審辦退費。
（三）收費電腦故障率高，收費系統(tǒng)的不穩(wěn)定，給收費工作帶來很大的困擾。
一是認真組織學習文件精神，提高收費員業(yè)務知識，總結工作經(jīng)驗，抓好所里各項工作，努力完成上級下達的各項任務。
二是進一步加強車輛通行費年票的宣傳工作，維持收費所的正常收費秩序，文明服務，耐心解釋收費政策，以便為廣大車主提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
三是抓好安全生產(chǎn)工作，認真落實安全生產(chǎn)"一崗雙責"制度，確保全所各項工作安全穩(wěn)定運行。
高速口執(zhí)勤個人總結篇二
(一)認真貫徹落實好股份公司“優(yōu)質(zhì)服務月”活動，和分公司“微笑服務質(zhì)量提升月”活動。接通知后我站迅速召開全體人員會議，提高思想認識，尋找自身存在的問題，嚴肅整改，同時加強考核力度，確保了活動的順利實施，為樹立良好的高速公路品牌形象和迎接全國養(yǎng)護檢查做好了各項準備工作。
(二)嚴格按照規(guī)定開展了一季度員工績效考核工作，考核過程公平、公開、公正，并按程序做好上報工作。同時站領導進行了考核結果反饋，通過與員工交流，幫助其查找自身存在問題，取得其對考核結果的認同，并因人而宜幫助后進員工制定整改方案，以做到持續(xù)改進。
(三)繼續(xù)強化微笑服務管理，不斷改進考核方法，持續(xù)提高微笑服務水平。尤其注重轉(zhuǎn)崗人員的培訓工作，高起點、高標準、嚴要求，有的放矢的重點培訓，促使轉(zhuǎn)崗人員快速達到微笑服務規(guī)范要求，縮短差距，保持整體水平穩(wěn)步提升。
(四)按照分公司“全國公路養(yǎng)護迎檢”工作部署，繼續(xù)進行細致嚴謹?shù)馁Y料整理歸檔，嚴格站務管理標準，時刻為迎檢做好準備。
(五)嚴格按照相關要求，嚴格落實安全管理工作，特別加強了重點部位的安全保衛(wèi)工作，確保了票款、人身、設備的安全。
(六)結合分公司補征情況，查找與兄弟站在人員管理、管理方法上存在的差距，對中隊長、監(jiān)控員、收費員實行連帶機制，通過以上措施的實施，確保了增收工作的大幅提高。
(七)積極準備、認真做好了迎接公司季度稽查的準備工作。當接到檢查的通知后，我站立即召開專題會議，明確分工，責任到人，對發(fā)現(xiàn)的`問題立即進行了整改。全員集中對站區(qū)環(huán)境、宿舍內(nèi)務衛(wèi)生進行了徹底的清理，做好了迎檢準備。
(八)持續(xù)做好綠通車輛工作，對于綠通車輛做到“快發(fā)現(xiàn)、快查驗、快處理、快放行”，從真正意義上做到應征不漏，應免不征，既保證了國家“綠色通道”政策的順利實施，也保證了高速公路的正常運營。
高速口執(zhí)勤個人總結篇三
我叫xxx，是去年的一名應屆畢業(yè)生，去年經(jīng)過報考，成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員，作為一名初入社會的大學生，在過去的一年里，我本著學習的態(tài)度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)在就一年的工作情況總結如下：
努力提高理論修養(yǎng)，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的.車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
雖然說，這一年里成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今后的日子里，將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現(xiàn)這個目標。
高速口執(zhí)勤個人總結篇四
各位領導、各位老師朋友們：
大家下午好!
很榮幸在這學期末被評為幼兒園先進個人，這離不開領導的關心和厚愛，更離不開在坐每一位的老師和同事的支持和配合!
下面我把本學期的工作向各位領導和老師作個簡要地匯報：
一年來，在各位領導和老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學工作和團支部工作，積極完成學校布置的各項任務.
在政治思想方面，我堅持學習，努力提高自身的思想政治素質(zhì)，嚴格要求自己，奉公守法，遵守社會公德。忠誠人民的教育事業(yè)，為人師表。積極參加黨員活動。
在招生工作中，我們冒著酷暑走南闖北，從亭趾奔到海寧，又闖到臨平，走遍了臨平的大街小巷。在發(fā)傳單時，有的家長接受了，在我們眼里看來應該是很高興的事，但是接下來的一幕卻讓我們震驚，知道為什么嗎?因為他把我們的宣傳頁丟在了路上，但是我們還是將它輕輕撿起并摸去上面的灰塵因為它代表我們國泰幼兒園的尊嚴;而有的家長不接受，但是我們還是緊跟著他并默默地向他們介紹，讓家長們有一個接觸——認識——了解——喜歡的這樣一個過程?？雌饋磉@個過程非常簡單，其實里面的辛酸我們每位國泰的老師都經(jīng)歷過。聽起來這樣的行為有點不顧面子，但是沒關系，為了國泰的發(fā)展值得，為了國泰的明天值得。經(jīng)過我的努力，我現(xiàn)在已有4名新生報名，2名新生交費，其中1名是我們幼兒園第一個收費為470元的，已圓滿地完成領導下達的指標。在這個過程中我有個小小的感受：記得有一次我在辦公室打資料，突然電話聲響了，我就接了起來，里面是一個奶奶的聲音，她說：“你們是國泰幼兒園嗎?我們是鄰居介紹的，你們什么時候報名、交費?”我一聽這個奶奶很“爽”，我就說今天就可以啊。我還以為她還會問交費怎么樣?沒想到她卻說，我孫女是小班的，我拿多少錢來?我就馬上告訴她3180元。她就說“好的我馬上過來。”沒過幾分鐘這位奶奶就來了，而且她也懂教育，以前做過。最后她跟我們說：“給孩子的教育環(huán)境要好、師資要好，我覺得這里符合我的要求。把孫女放在這里很放心”。我在想，聽了這樣的話語我們每位老師都會很高興的。所以我相信，只要我們努力，這樣的話語我們會聽到的越來越多。
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高速口執(zhí)勤個人總結篇五
我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮，要、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
2、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
3、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
4、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。
6、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
7、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
8、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的.工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速口執(zhí)勤個人總結篇六
霸州收費站以“樹正氣、講團結、求發(fā)展”為主旋律，以事爭一流為目標，做了大量工作，取得了一定成績：年初獲廳級“優(yōu)秀團支部”和市級“文明單位”稱號；2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收；3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功；檔案管理及網(wǎng)站建設工作成為交通收費系統(tǒng)的排頭兵；5月19日，獲河北省“誠信單位”稱號；創(chuàng)辦保津路首家站級刊物；9月27日，代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演，獲表演第一名。同時涌現(xiàn)出好人好事20余起48人次，獲得錦旗6面，表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下：
1、以收費為中心，確保多收費、收好費。
再有，實施“文明用語四步曲”（先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好）和“禮儀疏導三字經(jīng)”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）服務舉措，以優(yōu)質(zhì)的服務增效益。
第三，加大專業(yè)技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育；每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
第四，落實iso質(zhì)量認證目標，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點，嚴防“非典”疫情。
考慮到收費工作環(huán)境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防“非典”。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病；再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區(qū)、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環(huán)境；其三，加強宣傳工作，站內(nèi)衛(wèi)生小組搜集了有關防治“非典”的相關知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。
1、落實質(zhì)量認證目標，促進運營管理規(guī)范化；
我站從貫徹、落實質(zhì)量體系文件入手，嚴抓質(zhì)量認證工作。質(zhì)量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據(jù)、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質(zhì)量認證工作奠定了基礎。再有，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正。通過兩次內(nèi)審，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標，促進內(nèi)業(yè)管理正規(guī)化；
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現(xiàn)已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網(wǎng)站更新目標，促進宣傳工作特色化；
網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設站內(nèi)局域網(wǎng)，構筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率；開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎；同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
為提高服務水平，我站將行風建設工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結合，同步進行，切實轉(zhuǎn)變職工服務態(tài)度，提高服務水平。
1、嚴抓行風建設，提高服務質(zhì)量。
行風建設工作是樹立行業(yè)新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領導下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中，我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取薄ⅰ笆讍栘撠熤啤?、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當?shù)毓步▎挝?2家，征集合理化建議4條，并在網(wǎng)站上設立了行風建設專欄，發(fā)布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果，在做好內(nèi)部宣傳的'同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內(nèi)職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建，創(chuàng)市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓，本著“有理、有據(jù)、有節(jié)”的原則，從認清結合點、找準切入點、穩(wěn)固落腳點入手，在當?shù)貥淞⒘苏\信，打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監(jiān)察地。為此，我站主動配合當?shù)卣胺酪卟块T在站口設立了“衛(wèi)生檢疫站”，嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性，嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留，并協(xié)助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內(nèi)搜集了有關防治“非典”的相關知識編輯成冊，組織人員到收費一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單，利用收費站接觸面廣的優(yōu)勢加大宣傳，切實協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸?shù)膫鞑ァＵ嬲\的付出贏得了當?shù)匕傩盏男湃?，連續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號。
文化建設是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質(zhì)為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設。首先，抓好政治理論學習，提高政治素質(zhì)。
再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務素質(zhì)：
1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。
2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單調(diào)，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業(yè)務、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據(jù)工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統(tǒng)一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質(zhì)在循序漸進的過程中不斷得到提高。
3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作；監(jiān)控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作；財務室負責百科知識競賽的組織工作；票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優(yōu)的依據(jù)。此項舉措不僅提高職工素質(zhì)和各科室的組織協(xié)調(diào)能力，而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學以致用創(chuàng)辦了站級刊物—《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊，包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績，展現(xiàn)和謳歌職工的精神風貌，架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺?！栋灾菡究煊崱返膭?chuàng)辦標志著我站文化建設又上新臺階。
收費運營工作永遠是收費站工作的主題，在新的一年里，我們有決心也有信心，在合作公司的指導和各界同仁的`幫助下，鞏固成績，彌補不足，為保津公司做出更大的貢獻。
高速口執(zhí)勤個人總結篇七
近期，國內(nèi)疫情形勢嚴峻復雜。高速收費站出口作為人員流動的重要場所，是“外防輸入”的主戰(zhàn)場，其疫情防控管理尤為重要。長沙縣交通運輸局始終堅持統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運輸服務保障工作，結合實際情況細化完善各項舉措，“走實”“走心”織密織牢高速收費站出口疫情防控網(wǎng)。
20xx年4月3日下午4時，黃花高速出口疫情防控便民健康服務點正進行交接班，長沙縣交通運輸局道路運輸服務中心黃花中隊隊長黃利君結束8個小時的值守后，終于脫下了層層防護服?！懊刻靸擅爢T輪番值守，值完班還要再去物流園督查，兩頭都要顧。”黃利君告訴記者，黃花收費站距離機場近，車流量大、防控任務重，他們絲毫不敢松懈，駐站工作人員都將場所碼打印下來做成小卡片掛在胸前，抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作?！吧衔缡擒囎疃嗟臅r候，4個車道都站上好幾名工作人員，平均每小時每人攔下百來輛車?！秉S利君說道。
據(jù)悉，長沙縣交通運輸局發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，由各鎮(zhèn)街具體牽頭，公安、執(zhí)法、交警、衛(wèi)健、交通等部門聯(lián)合，城管、人社、自資、退伍軍人事務局等9個縣直單位對口增援，在全縣16個高速出口和3個國省道重點路段，設立疫情防控便民服務點，對過境車輛司乘人員查驗場所碼、行程碼和核酸檢測證明；為外地來長無24小時核酸檢測報告的司乘人員，提供免費核酸檢測服務；對查驗出的紅黃碼人員進行分級管控。截至目前，16個高速出口累計排查車輛八萬臺左右，檢查黃碼上千人，均分級進行了管控。
“你們這里的場所碼架這么高呀，我掃碼真是方便多了?！?0xx年4月3日上午，一位貨車司機在通過杭長高速三一收費站時驚喜地發(fā)現(xiàn)，出口兩旁擺放著幾個“高大”的場所碼和行程碼立牌。
長沙縣交通運輸局相關工作人員告訴記者，他們在平時對車輛進行掃碼查驗的過程中發(fā)現(xiàn)，貨車等大型車輛的司機因座位較高，掃碼很不方便。于是，工作人員在高速收費站出口準備了幾個較高的支架擺放場所碼和行程碼立牌，“踮起腳尖”的立牌，為大型車輛掃碼通行提供了便利。
此外，為了通行車輛方便司乘人員掃描場所碼，每位堅守高速收費站出口的工作人員都將場所碼打印下來做成小卡掛在胸前，抬手和亮牌成了每人每天重復最多的動作。諸如此類的暖心小舉措，在疫情防控的關鍵時期，在為出行人員帶來便利的同時，也讓他們感受到了溫情暖意。
自3月17日開始，長沙縣交通運輸局每天都會安排干部職工下沉高速收費站出口，開展疫情防控以及交通保障工作。他們克服刮風下雨、人員緊缺等困難，全封控、全覆蓋、無遺漏地不間斷值守，確保守好“外防輸入”的.第一關。
長沙縣交通運輸局公路建設養(yǎng)護中心的楊偉群還有兩個月退休，她被安排去鹿芝嶺收費站站崗那天，正值長沙暴雨。在一次次給司機抬手掃碼的過程中，即便是穿著防護服打著雨傘，她還是被雨水浸濕了衣服。但她沒有喊一句苦與累，她說：“能夠在退休前，到一線參與防疫我感到很榮幸，我會把這份職責擔當起來，堅決守護好疫情防控的重要關口。希望在大家的共同努力下，疫情能夠早日結束?！?/p>
高速收費站出口一線防疫工作人員用實際行動換來了的肯定，越來越多的司機朋友會提前掃碼亮碼，他們紛紛表示：“工作人員辛苦了，我們會盡量配合，減少你們的工作量，共同努力，共抗疫情。”
高速口執(zhí)勤個人總結篇八
高速路口執(zhí)勤是一項十分重要的工作，保護人民生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，受到社會各界的高度關注。作為一名交警，我有幸參與了幾年時間的高速路口執(zhí)勤工作，積累了一些經(jīng)驗，加深了對這項工作的認識和理解。在這里，我想分享一下我的心得體會和總結。
一、加強宣傳，提升司機安全意識
在高速路口執(zhí)勤中，司機安全意識的高低直接影響著車輛和行人的安全。因此，我們必須加強對司機的安全意識宣傳。我們應該隨時向司機講解交通規(guī)則和安全知識，告知他們在高速路上行駛中應該注意哪些事項，并督促他們按照交通規(guī)定操作。在與司機交流時，我們應該耐心待人，以和藹的語氣告知他們注意事項，避免引起沖突或不良后果。
二、保持警惕，提高應變能力
高速公路的車流量大，車輛行駛速度快，交通環(huán)境變化多端，我們要時刻保持警惕，提高應變能力。在執(zhí)勤過程中，我們必須加強對周圍環(huán)境的觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時予以處置。當出現(xiàn)車輛堵車、追尾或翻車等事故時，我們要快速反應，及時組織救援，并安排繞路引導到達目的地，保證車輛和行人的安全。同時，我們要勇于擔當，并隨時準備應對突發(fā)事件，根據(jù)實際情況靈活采取措施。
三、科學管理，加強交警協(xié)調(diào)
高速路口執(zhí)勤是一項協(xié)調(diào)性很強的工作，涉及到多部門和多方面的合作。為了使這項工作能夠順利開展，我們必須加強人員和資源的統(tǒng)一管理，建立科學合理的管理制度，確保工作的有效性和安全性。同時，我們還要建立良好的交警協(xié)調(diào)機制，加強與其他部門和單位的溝通聯(lián)系，做好信息的共享，共同推動交通管理工作的開展。
四、提高綜合素質(zhì)，優(yōu)化工作效率
作為一名高速路口交警，必須具備較高的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能。除了必備的法律和交通規(guī)則知識外，還應具備較高的語言表達能力、溝通協(xié)調(diào)能力和應變能力，保證工作的高效性和及時性。我們還要不斷學習和更新新知識，積極參加培訓和學習，不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能，以適應工作的需求和挑戰(zhàn)。
五、認真負責，強化職業(yè)道德
作為一名高速路口交警，必須始終保持職業(yè)道德，不斷提高工作素質(zhì)和工作標準，同時也要強化自身職業(yè)素養(yǎng)，樹立良好的形象和信譽。我們要客觀公正、文明執(zhí)法，勇于擔當、勤勉工作，關注司機和行人的安全和需求，以誠信、公正、勤奮的態(tài)度服務社會，樹立交警良好的形象，合力構建和諧交通文明社會。
以上就是我在高速路口執(zhí)勤工作中的一些心得體會和總結。我相信，在未來的工作和生活中，我會繼續(xù)以高度的責任感和職業(yè)道德，為高速路口交通安全和社會穩(wěn)定做出更多的貢獻。
高速口執(zhí)勤個人總結篇九
一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
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高速口執(zhí)勤個人總結篇十
20xx年是公司成立的第一年，短短兩個月內(nèi)，在總公司和王董事長的關心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費收入 元，基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：
(一)、組建工作： 目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
1、 確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位，公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調(diào)研，通過實地查看咨詢，結合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預算，經(jīng)反復比較價格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、 辦公設施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產(chǎn)進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。
3、 人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
(二)、自身建設：內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象 為了適應商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設工作。
1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領導的一致贊揚。
2、業(yè)務培訓。為鞏固業(yè)務知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領導的帶領下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的`條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強烈的地震撼，紛紛表示，一定要學習好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益;以提高服務質(zhì)量為落腳點，向服務要效益;以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
(三)、征收工作：圍繞中心點 公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨，以經(jīng)濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月 日，實現(xiàn)通行車輛通行費 元。
1、科學分解，增收促收，確保目標任務圓滿完成。 為了確保年度征收任務的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對2007年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解，并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓，強化規(guī)范管理，提高服務水平。 為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質(zhì)服務意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲?！鞍藗€一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高 “兩個”素質(zhì)。11初征收科學習了《征收管理辦法》，11月中旬又組織征收科人員到鄭州學習了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費知識。這些活動取得了良好的成效。
4、堅持“四個不放過”，確保票款和人身的安全。 公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導思想，切實作到了“五個到位”：即思想到位、認識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。
公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發(fā)生的事故要求堅決做到 “四個不放過”：即事故原因不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預案和應急措施，如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過采取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。
(四)、養(yǎng)護管理：抓住側重點 為了加快高速公路養(yǎng)護管理工作，提高高速公路養(yǎng)護技術和服務水平，最大限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會和經(jīng)濟效益，在高速公路養(yǎng)護管理工作中，堅持遵循預防為主、防治結合的原則，按照經(jīng)常性、預防性、及時性的要求，增強意識養(yǎng)護意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務意識，提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平，圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護任務，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。
高速口執(zhí)勤個人總結篇十一
一年來，在公司、管理處的正確領導下，我們xx清障大隊全體員工厲兵秣馬，以打造保暢鐵軍為已任，強基固本，以再鑄清障隊魂為抓手，保暢工作卓有成效，xx點建設成績斐然，工人先鋒號再創(chuàng)佳績，員工素質(zhì)節(jié)節(jié)提升，安全工作保駕護航，國慶節(jié)免費保暢再立新功，取得了很好的成果。
保暢工作是清障工作的立足點的、出發(fā)點，也是衡量清障大隊工作量主要的指標，今年1-xx月我大隊共清障xxx次，其中，故障xx次，事故xx次，清障收費xxxx元，業(yè)務量和清障費收入和去年基本持平。衡量保暢的最主要的指標。30分鐘到達率達92.51%比去年增加2.4%。（40分鐘到達率達99.24%）二小時疏通率達94.71%，比去年增加5.4%。1-xx月二個車道占用總時間為6191分鐘，三個車道占用總時間xx3分，比去年同期減少2.1%。我們的主要做法是：
1、出警立足于快速，快接警、快判斷，快出警，快而不亂，忙而有序是大隊對所有清障員的要求，大隊還建立了大隊、中隊兩級出警檢查督促制度，即大隊每月檢查一次出警記錄，中隊每班次檢查一次出警記錄，做到有督促、有記錄、有整改。
清障案例分析評選活動，評選出四個優(yōu)秀分析案例，有效提升了員工的現(xiàn)場處臵能力。
3、指揮決策立足于暢通。通過案例講評制度，班組交流制度等的推廣，大隊及中隊的現(xiàn)場決策指揮能力得到顯著提升，有效地提升了保暢能力和水平。如一中隊創(chuàng)造性地開展“先開一道，以道保通，徐徐漸進”的工作辦法，然后在全大隊推廣開來。四中隊創(chuàng)新了“先把障礙物推到邊溝，積壓車放完后再清理”的保暢模式，也在大隊得到了推廣。
4、外協(xié)單位管理立足“規(guī)范”。在外協(xié)單位管理中，我們即把外協(xié)單位嚴格要求，又對他們熱情幫助。全年我們召開三次外協(xié)單位座談會，二次技能培訓會，幫助外協(xié)單位負責人和員工培訓安全服務知識150人次，外協(xié)單位的員工服務質(zhì)量不斷向我們看齊。三家外協(xié)單位已成為我們不可或缺的輔助力量。同時我們又加強對他們的管理，率先在全公司推出對外協(xié)單位整改通知書制度和誡免談話活動制度，即如發(fā)現(xiàn)外協(xié)單位存在出警不及時、亂收費等現(xiàn)象時，由大隊發(fā)給外協(xié)單位整改通知書，并給予相應扣發(fā)駁載保證金等處罰。由大隊領導對外協(xié)單位負責人進行誡免談話。
事件時處臵的科學性、及時性、有效性。在九月初，xx清障大隊在第一時間與新沂、xx四家有輕型清障車的企業(yè)簽訂協(xié)議，租用三臺地方小型清障車，并聯(lián)系一臺備用清障車，自29日下午四點，三臺外協(xié)清障車分別進駐xx站、xx站、xxx站，連同大隊原先的三個清障點，xx段六個收費站都進駐了清障車。使平均空駛距離降低了xx公里，平均到達時間節(jié)約了8分鐘，為xx段保暢立下汗馬功勞。
xxx建設是去年公司決策的一件大事，我大隊克服任務重、人員少、生活困難等重重困難，xx點建設成績斐然。
1、保證人員、機械及時到位，確保設點目標的實現(xiàn)。
xx的重要地理位臵是顯而易見，因此大隊接到設點通知后，2011年12月下旬，抽調(diào)一名管理員和四名業(yè)務精干的清障員為駐點人員，并安排一輛重型清障車和一輛背托清障車為駐點車輛。2012年1月1日0時，駐點人員和設備準時進駐xx收費站，正式運行，負責xx下行段至xx北站出口，上行段至xx站出口共計44公里的道路保暢工作。
截至xx月底，xx清障點共清障188起，其中事故清障46起，故障清障142起，xx段清障次數(shù)占總清障次數(shù)的81.48%，30分鐘到達率為95.74%，40分鐘到達率為99.47%，兩小時通暢率為96.28%，縮短了到達清障現(xiàn)場所需的時間，使得大部份清障作業(yè)能夠在兩小時內(nèi)完成，突顯了“暢行高速路，溫馨在江蘇”的服務理念，確保了“雙90”工作任務的完成。
2、注重多方關系協(xié)調(diào)，不等不靠積極處臵
等單位，與他們進行了座談，交流，相互間進行了工作溝通，為以后工作的順利開展打下了良好的基礎。8月15日，僅憑一名駐點管理員和兩名清障員，成功解救了一輛翻入邊溝的貨車兩位駕駛員，把他們從死亡線上拉了回來，從駁載貨物、起吊事故車至道路通行僅用了3個小時，趕在早上車流高峰前處臵結束，未造成道路擁堵情況。此次事故的順利處臵，得到了現(xiàn)場的xx交巡警及xx管理處領導的充分肯定。
3、查找不足，促進清障點管理提升
一年來，xx清障點充分發(fā)揮了點小責任大的作用，達到了公司領導設臵xx清障點的預期效果。
高速公路管理個人簡歷模板
個人通用年終總結
高速公路怎么超車
高速公路ppt動畫
高速公路匝道限速要求
高速口執(zhí)勤個人總結篇十二
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！”
過去的一年，在綜合處很多前輩的關心幫助下，使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習，刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工，以“熱情、求實、盡職”的作風，積極完成公司下達的各項任務，不斷追求，不斷學習，不斷創(chuàng)新，努力發(fā)展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭，更進一步”所以我認為成績不代表一切，以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點，請領導指正:
道路交通法》、進行嚴歷的查處，情節(jié)嚴重的移送有關執(zhí)法部門。積極回答關于應征不免、應免不征和其它收費的有關問題，熱心為司機服務，樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術手段，完善各項服務設施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務，如在各情報板上及時公布路況信息，便于車輛有序通行。
其次要加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中，不僅要做好收費政策的宣傳工作，面對司機的質(zhì)疑，更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多，作為收費稽查人員，應該持理解的心情和寬容的態(tài)度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅持說理勸導，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節(jié)”，從而贏得各界司乘的理解，達到自覺繳費的目的'。
再次是加大打擊力度，堅決杜絕惡意逃費行為。對于有備而來，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進行冷處理，出現(xiàn)司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和交通執(zhí)法（高速巡警）進行嚴肅處理。
一年來，在領導和同事的關心幫助下，本人的業(yè)務技能有很大的提高，由漸漸熟悉再在比較熟悉?，F(xiàn)在對自己崗位的業(yè)務流程已能做到游刃有余。在開展收費稽查工作的同時，本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動打掃內(nèi)務衛(wèi)生，保持室內(nèi)室處整潔有序，嚴格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事，但它能夠反映一個人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了，才能更好的開展日常工作。
為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，今天9月公司開展了學習《綜合目標量化考核》、《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗位大練兵”等活動及學習就是審視自己，從自我做起，做到自我約束。認真遵守各項規(guī)章制度，特別是稽查隊員的崗位職責，視崗位職責為“高壓線”，決不能觸及?；槭俏覀儐挝粌?nèi)部的“執(zhí)法部門”，記得一位古人說過，“其身正，不令則行；其身不正，雖令不從?！?/p>
要求別人做到的，自己首先做到；要監(jiān)督別人，首先審視自己
加強學習有關法律法規(guī)、服從公司及張隊長的工作安排。
1、以“預防為主、查處為輔”的原則進行稽查
“事后發(fā)現(xiàn)問題進行糾正處理”
轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r預防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期,處理在萌芽狀態(tài).
2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則
一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查,但還應進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查，把稽查的業(yè)務，從衛(wèi)生、作息到業(yè)務、文明執(zhí)法各方面開展。
回顧一年來自己的總體工作，深感收費稽查工作的艱辛，尤其是工作中雖然干了不少事，但還存在不少問題：一是工作標準要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每項工作都要高質(zhì)量地去完成；二是在做好各項服務工作中，應當樹立超前意識；三是對內(nèi)對外稽查時工作的方式方法要創(chuàng)新及達到了效果又得到好評。努力使各項工作有新的起色。要不斷研究問題。是還需加強業(yè)務理論知識的學習，提高個人素質(zhì)，提高自己的工作能力。然而，隨著社會的發(fā)展，行業(yè)改革的深入，自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復雜，對綜合素質(zhì)的要求也會越來越高，需掌握的知識還很多。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學習，與時俱進，始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿，永遠掌握工作主動。
總之，自己無論是業(yè)務上還是對各種問題的處理上，在過去的一年都有了大幅的提高，離不開同事對本人的關懷，離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。在這種氛圍的渲染下，我將更加堅定信念，我會在新的一年里做的更好、更強、更完美。
20xx年12月29日
祝磊
高速口執(zhí)勤個人總結篇十三
1高速治超員個人工作總結
20xx年6月已經(jīng)過去，在半年的工作實踐中，使我的業(yè)務能力有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本月的工作做如下總結：
一、思想方面
作為一名高速治超員，深切體會到這份工作的來之不易和榮耀，為廣大司乘人員用心服務，看到一個個微笑燦爛的笑容，心里感覺由衷的甜蜜。作為一名黨員，更是以國家政策為中心，以上級領導的指示為目標，努力做好自己的本職工作，定期進行思想學習。
二、工作方面
我們迎來了5年一次國家公路大檢查，為了展示**西高速的風采，體現(xiàn)**西高速的文化，作為一個普通治超員，嚴守勞動紀律，在上班的同時，學習業(yè)務知識，保持治超現(xiàn)場衛(wèi)生干凈；在業(yè)余生活時間，作好學習筆記，我會盡自己努力，做好工作，為國檢做出自己的微薄之力。
三、內(nèi)業(yè)方面
我嚴格按照內(nèi)業(yè)標準，被褥保持整齊，宿舍保持干凈，窗戶玻璃幾亮，桌面無雜物，地面無塵埃。
四、安全方面
生命是根本，安全是第一要任。上下班時，不亂穿越車道，不在車前亂跑。不用身體擋車，在檢測室外，著裝反光背心，時刻注意安全。
6月10日全國治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認真貫徹全國和全省治超工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標和工作重點，認真扎實地開展工作，取得了階段性成果?，F(xiàn)將治超工作總結如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求，我市進行了治超工作動員和安排部署，并制定了(市深化公路治超實施方案)，市政府召集有關單位對方案進行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關部門執(zhí)行。針對治超工作實際和治超新形勢確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項工作落到實處。
1、治超檢測站點建設情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對檢測站點進行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測站點和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。經(jīng)省糾風部門批準我市啟動了十一個臨時檢測點，月省治超辦根據(jù)冀糾風辦［00］5號文件(關于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結果的通知)要求，將我市治超檢測站點調(diào)整為三個。
2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標準更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術監(jiān)督部門核準認定。
3、宣傳和人員培訓情況。由于這次全國治超實行統(tǒng)一的新標準，所以我們進一步加大了宣傳力度，通過在日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標語；向過往司機發(fā)放宣傳單；對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標準對全市治超執(zhí)法人員進行了集中培訓。交通部門于6月9日召集全市路政大隊、中隊長及治超站點人員進行了再動員和業(yè)務集中培訓。培訓主要內(nèi)容有：相關法律法規(guī)、新的認定和卸載標準、紀律要求等。
4、在用大噸小標車輛恢復情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關規(guī)定進行恢復之中，由于車主和汽車廠家對恢復工作不積極，目前我市需改在用大噸小標車輛共75輛，已改行駛證606輛，其他車輛正在進行之中。
5、路面治理情況。全市個治超檢測站點自6月0日9時啟動以來，截至月日共出動路政550人次；交警8人次，檢測車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59。8萬元。從目前統(tǒng)計來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
光陰如梭，時光荏苒。20xx年就要成為歷史了，內(nèi)心不禁感慨萬千！轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領導給我這個鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能?；厥走^往，治超工作已陪伴我走過了人生很重要的幾年，使我懂得了很多。領導和同事對我的支持與關愛，令我感受到人間的溫情，在此我向公司領導以及全體同事表示最衷心的感謝！正是有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也是因為有你們的幫助，才能令我在治超的工作上更上一個臺階。在工作上，圍繞隊里的中心工作，對照“十條禁令”、“五不準”，嚴以律己，較好的完成了各項工作任務。
即將過去的這一年，在站領導的正確領導與協(xié)助下，我們的工作著重于安全、工作和學習目標上，緊緊圍繞重點開展工作，在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一名黨員，要時時起到帶頭作用，對同事充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮大家的主觀能動性及工作積極性，提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務實高效的治超新形象。我充分認識到自己既是一個道路安全的管理者，更是一個道路安全的執(zhí)行者。要想保障道路零超限超載，除了熟悉業(yè)務知識外，還需要有具體的安全工作及生產(chǎn)任務的安排，首先作為一名黨員要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作責任。在作風上，我能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
一年來，我嚴于律已，努力使自己的政治思想覺悟進一步提高。始終堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極樹立熱愛公司，熱愛治超工作，擁護領導的管理思想，堅信在收費站領導的正確指導下，武宿檢測站一定會走出一條有自己特色的寬廣道路，為加快高速公路治超的發(fā)展認真做好本職工作。
我能重視加強理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是深刻領會公司、部門制度的含義和目的，增強自己宣傳制度和執(zhí)行制度的自覺性和堅定性；認真學習公司、部門下發(fā)的各種文件和通報，并把這些文件和通報精神及時傳達到每位員工；二是認真學習工作業(yè)務知識，重點學習理論技術、管理知識和安全知識，并且堅持做好筆記。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在理論技術、管理知識和安全知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的業(yè)務工作能力。在領導的教導下，我們通過自身的努力做到了全年“零”投訴率。
一年來，我始終堅持努力工作，按時完成工作任務。嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作：認真收集各方面信息，全面、準確地向領導匯報各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經(jīng)驗，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務。在日常工作中，作為黨員的我經(jīng)常聽取同事反映的問題，提出的要求和建議。同時，對大家要求解決但一時又解決不了的問題認真解釋，耐心做好大家的思想工作，讓大家相信我們黨組織在為大家著想。
在領導與同事們的關心、支持和幫助下，20xx年圓滿的完成各項工作，得到部門、站領導的肯定。
嚴格執(zhí)行“十條禁令”、“五不準”和各項規(guī)章制度，堅決糾正一些不正之風。本人以身作則，嚴格要求，堅持以制度管人，并引導、教育同事自覺執(zhí)行站里的各項規(guī)章制度，樹立愛點如家、愛崗敬業(yè)的良好風尚。
總的來說，一年來，我工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，較好地完成了武宿檢測站全年的工作任務。我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強。隨著公司各項制度的實行，以及道路交通的大發(fā)展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于領導和員工的監(jiān)督之下，更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高理論素質(zhì)和各種工作技能，做一名優(yōu)秀的治超員，為全面建設太舊高速的目標作出自己的貢獻！
高速口執(zhí)勤個人總結篇十四
新的一年將至，在這辭舊迎新之際，我向各位領導匯報自己一年來的工作，借此向各位領導致以最誠摯的新年祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意！
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！”
過去的一年，首先要感謝公司及項目部的支持，在項目部很多前輩的關心幫助下，使我在過去一年的施工中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習，刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工，以“熱情、求實、盡職”的作風，積極完成公司和項目部的各項任務，不斷追求，不斷學習，不斷創(chuàng)新，努力發(fā)展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭，更進一步”所以我認為成績不代表一切，作為該項目部工程部部長在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點，請領導指正：
1、工作的務實性
在工程中，特別是對待特殊結構工程，技術含量較高，這就要求我們技術人員對工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。
2、工作中的預見性一切工程施工，質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，如控制上人和上材料的時間，掌握拆模時間，做好養(yǎng)護工作等程序，逐步培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術先行的作風，根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發(fā)生。
3、工作中的學習，勝任角色
這個工程是我第一個路基工程，所以在很多方面有我需要重新學習和努力，別裁偽體親風雅，轉(zhuǎn)益多師是汝師，在領導和同事的幫助下，我已在工作生活中得到了改進，一方面加強學習，另一方面也希望領導的鞭策，同事的提點。
4、工作中大膽變革，積極主動，創(chuàng)造性的開展工作
5、工作中為公司節(jié)約成本，提高施工進度
6、工作中做好溝通，做好各部門之間配合
在施工項目實施的全過程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，出現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進度有關的單位、部門、和工作隊之間的進度關系。
7、工作中認真、嚴謹?shù)挠訖z查
在業(yè)主和有關部門的每一次檢查中，我們都嚴肅，規(guī)范的做好內(nèi)頁資料和施工場地的工作，爭創(chuàng)各標段的前茅。
作為成都至南部高速公路lj03標段工程部部長在這一年中我也總結了我們工作中遇到的實際困難：
1、有關部門的影響：最主要對有關部門作好協(xié)調(diào)工作，以達到我施工單位工程順利進行。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認可。
2、施工條件的影響：在客觀條件影響下，使工期發(fā)生了偏差，需要及時與甲方溝通，取得甲方認可。
3、技術失誤：在技術交底過程中，要保持嚴肅、認真的態(tài)度，使工人對設備的基礎知識掌握程度達到100%。對各施工環(huán)節(jié)熟練掌握。
4、施工組織管理不利：在施工之前編制好施工計劃，主要對施工順序進行反復推敲。對施工管理制度進行制定。
5、意外事件的出現(xiàn)：當突發(fā)事件出現(xiàn)的時候，是避免不了的。這就要求在施工過程中要保持認真的態(tài)度。
高速口執(zhí)勤個人總結篇十五
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地劍際俏艘桓齬餐姆芏紡勘——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的`艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔！
高速口執(zhí)勤個人總結篇十六
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結如下：
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的.時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
高速口執(zhí)勤個人總結篇十七
從20xx年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務。現(xiàn)將工作情況作以下的自我總結。
具備良好的政治和業(yè)務素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應急預案》、積極準備迎接xx年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。
做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。
工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內(nèi)，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領導匯報，使領導及時掌握最新情況；對外，我們的形象代表了整個青銀的'形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。
當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺；二是服務質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務的意識不夠，細節(jié)上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高；五是對突發(fā)事件的應變能力需要提高；六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量。
高速口執(zhí)勤個人總結篇十八
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月，但在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一。認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二。思想上高速重視，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。1。練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的.集體榮譽感，要以站為家的思想。2。盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3。立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
團隊和集體當前重大任務的完成。3。損壞了收費人員良好的形象。4。危害個人的成長進步。二。自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1。重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。2。正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3。安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點要克服，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現(xiàn)在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1。心放細，手放快，眼放亮。2。調(diào)整好心態(tài)，平常心面對一切。3。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4。干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。5。記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。6。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。7。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8。戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
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