通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足?？偨Y(jié)可以借鑒一些寫作技巧，如采用概括性的句子、使用引用等?？偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
橋梁施工體會篇一
近年來，隨著城市建設(shè)的快速推進(jìn)，橋梁建設(shè)工程得到了空前的發(fā)展。為了提高施工效率和確保工程質(zhì)量，越來越多的橋梁施工單位開始采用視頻監(jiān)控技術(shù)來對施工過程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和記錄。在觀看了一段橋梁施工視頻之后，我深受啟發(fā)，體會頗多。下面將結(jié)合這段視頻，就橋梁施工的安全管理、協(xié)調(diào)配合、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)和文化傳承等方面進(jìn)行探討。
首先，這段橋梁施工視頻讓我深刻體會到了安全管理的重要性。橋梁施工作為一項(xiàng)高風(fēng)險的工程，在施工過程中存在諸多危險因素。視頻中，每一個工作環(huán)節(jié)都有專業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，不僅確保了施工人員的人身安全，也保證了周圍居民的生活安全。此外，施工現(xiàn)場還設(shè)置了明確的安全警示標(biāo)識，提醒施工人員注意安全事項(xiàng)，確保作業(yè)過程中形成“保護(hù)人人，守護(hù)人類”的安全意識。
其次，視頻中展現(xiàn)出了施工人員之間的良好協(xié)調(diào)配合。在橋梁施工過程中，涉及到的工種繁多，不同崗位的工人需要緊密配合，協(xié)同完成施工任務(wù)。視頻中，無論是吊裝、焊接還是混凝土澆筑，每個環(huán)節(jié)都能夠精確、高效地完成。這得益于施工單位嚴(yán)格的組織管理和人性化的人員配置，也得益于每個施工人員對自己工作的高度責(zé)任心和敬業(yè)精神。正是這種協(xié)同配合，才能保證橋梁工程的順利推進(jìn)。
此外，我還對橋梁施工中的技術(shù)創(chuàng)新有了更深入的認(rèn)識。在這段視頻中，我看到了大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用，比如起重機(jī)、扭力樁機(jī)等。這些先進(jìn)設(shè)備的運(yùn)用可以有效提高施工效率，降低勞動強(qiáng)度，減少人為錯誤和事故的發(fā)生。此外，我還了解到了一種新型的橋梁施工方法——抗傾覆技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得施工過程更加穩(wěn)定可靠，也為橋梁工程的設(shè)計(jì)和施工提供了新的思路和路徑。
在觀看視頻中的橋梁施工過程時，我還意識到了環(huán)境保護(hù)的重要性。施工過程中產(chǎn)生的廢棄物、廢水和廢氣都需要合理處理，以減少對周圍環(huán)境的污染。視頻中，我看到了施工單位對這些問題的高度重視，他們采用了環(huán)保型的材料和設(shè)備，減少了對環(huán)境的影響。在橋梁施工中，環(huán)境保護(hù)應(yīng)成為施工單位和從業(yè)人員的共同責(zé)任。
最后，這段橋梁施工視頻還讓我深受啟發(fā)，對傳統(tǒng)文化的傳承有了更加深刻的認(rèn)識。在視頻中，我看到了設(shè)計(jì)師和施工人員們對傳統(tǒng)文化元素的運(yùn)用。無論是在橋梁的造型設(shè)計(jì)上，還是在施工過程中對傳統(tǒng)技藝的應(yīng)用，都能感受到現(xiàn)代技術(shù)與傳統(tǒng)文化的碰撞與融合。這讓我對橋梁工程不僅僅是一項(xiàng)工程建設(shè)，更是一種文化傳承和世代相傳的精神內(nèi)涵有了更深層次的思考。
通過觀看橋梁施工視頻，我深刻體會到了橋梁施工的艱辛與卓越，也對安全管理、協(xié)調(diào)配合、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)和文化傳承等方面有了更深入的認(rèn)識。這段視頻讓我更加敬佩那些默默付出的施工人員，也讓我意識到了橋梁建設(shè)對城市發(fā)展的重要性。希望今后能有更多的人關(guān)注橋梁工程，為城市的美麗進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
橋梁施工體會篇二
橋梁是一種高度復(fù)雜的結(jié)構(gòu)體系，它在現(xiàn)代社會的交通與物流中扮演著舉足輕重的角色。而橋梁的穩(wěn)定性和耐久性，就取決于它的基礎(chǔ)施工。在我的工作經(jīng)驗(yàn)中，我學(xué)到了很多有關(guān)橋梁基礎(chǔ)施工的心得，下面我將結(jié)合我的實(shí)際工作經(jīng)歷，總結(jié)一下我的體會。
一、做好施工前的準(zhǔn)備工作
在橋梁基礎(chǔ)施工之前，我們需要先進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。這其中包括對土地進(jìn)行剖面分析，收集和管理地質(zhì)數(shù)據(jù)以及進(jìn)行坐標(biāo)測量等工作。而對于特殊的環(huán)境和地質(zhì)，在施工前還需要制定詳細(xì)的應(yīng)對措施，以確保施工的安全和穩(wěn)定性。當(dāng)然還需要安排好人員，器材等。
二、嚴(yán)格的施工現(xiàn)場管理
制定好詳細(xì)的施工計(jì)劃之后，我們需要在施工現(xiàn)場做好管理工作。在施工當(dāng)中，要保證現(xiàn)場安全，避免人員和物品的走失和損失。另外，我們還需要保留一些關(guān)鍵現(xiàn)場（如橋墩、橋臺等）的影像和數(shù)據(jù)，這些影像和數(shù)據(jù)對于工程安全、設(shè)計(jì)優(yōu)化等方面都有很大的作用。當(dāng)然，在施工現(xiàn)場管理方面，我們還需要遵守國家法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，例如“施工現(xiàn)場應(yīng)實(shí)行24小時值班制”等。
三、合適的工藝選擇
在施工當(dāng)中，不同的工藝對橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性都有著至關(guān)重要的作用。我們需要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇施工工藝，以確保橋梁的質(zhì)量和例行運(yùn)行。比如，常常使用鉆孔灌注樁、預(yù)埋鋼筋混凝土樁等工藝，熟練運(yùn)用這些工藝可以增強(qiáng)施工效益，提高工程質(zhì)量，發(fā)揮出工程技術(shù)的最大價值。
四、嚴(yán)格按照要求進(jìn)行質(zhì)量控制
橋梁基礎(chǔ)施工過程中，質(zhì)量控制是至關(guān)重要的一項(xiàng)工作。我們需要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行施工過程的全面監(jiān)督和質(zhì)量控制。同時，我們還需要對橋梁基礎(chǔ)的各項(xiàng)工程指標(biāo)進(jìn)行實(shí)測實(shí)驗(yàn)檢測。質(zhì)量控制不僅能夠保證基礎(chǔ)的質(zhì)量和穩(wěn)定性，也能避免后續(xù)的維修和改造工作。
五、重視驗(yàn)收和備案工作
橋梁基礎(chǔ)施工結(jié)束之后，我們需要對施工質(zhì)量進(jìn)行全面的驗(yàn)收，確保橋梁基礎(chǔ)施工符合施工設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，我們還需要對工程質(zhì)量和實(shí)施過程進(jìn)行全面歸檔，建立長期上的數(shù)據(jù)采集和分析體系。這樣不僅可以保存完整的施工記錄，而且也為日后的監(jiān)管和維護(hù)提供了有效的依據(jù)。
在橋梁基礎(chǔ)施工過程中，我們需要充分遵循以上心得和經(jīng)驗(yàn)，注重施工管理和質(zhì)量控制，以確保橋梁的穩(wěn)定性和耐久性。除此之外，我們還需要不斷更新自己的知識和技能，以及持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化施工方法。這樣，我們才能夠?qū)蛄夯A(chǔ)建設(shè)進(jìn)行有效的貢獻(xiàn)，同時也為現(xiàn)代社會的交通和物流水平提供了強(qiáng)有力的支撐。
橋梁施工體會篇三
在大學(xué)工程類專業(yè)中，實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)之一。作為土木工程專業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了高速橋梁施工實(shí)訓(xùn)，通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會到了橋梁工程的復(fù)雜性和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。以下是我對這次實(shí)訓(xùn)的心得體會。
首先，高速橋梁施工實(shí)訓(xùn)讓我深刻理解到了橋梁工程的復(fù)雜性。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要設(shè)計(jì)合理的施工方案，并使用各種設(shè)備和工具進(jìn)行實(shí)際施工。而橋梁工程涉及到土建、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土等多個專業(yè)，需要綜合運(yùn)用各種知識和技能。我們需要學(xué)習(xí)不同的施工方法和工藝，并合理安排施工進(jìn)度，確保施工過程的順利進(jìn)行。這一次實(shí)訓(xùn)讓我對橋梁工程的復(fù)雜性有了更加深刻的認(rèn)識，也讓我明白了專業(yè)知識和實(shí)踐能力的重要性。
其次，高速橋梁施工實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要與同學(xué)們共同合作完成任務(wù)，需要相互協(xié)作和相互支持。在實(shí)際施工中，我們要分工合作，互相配合，確保施工過程的順利進(jìn)行。每個人在團(tuán)隊(duì)中扮演著不同的角色，只有相互配合，才能達(dá)到最好的效果。通過實(shí)訓(xùn)，我更加明白了集體智慧的力量，也更加懂得了與他人互助合作的重要性。
此外，高速橋梁施工實(shí)訓(xùn)也加深了我對安全生產(chǎn)的重視。橋梁工程是一項(xiàng)高風(fēng)險的工程，要求嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工，確保施工過程的安全。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅要學(xué)習(xí)橋梁施工的基本技能，還要提高安全意識，了解安全事故的原因和預(yù)防措施。只有做到安全第一，才能保證施工人員的生命安全和質(zhì)量的可靠性。通過實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性，也更加懂得了安全操作的必要性。
最后，高速橋梁施工實(shí)訓(xùn)給我提供了一個實(shí)踐和應(yīng)用知識的機(jī)會。在實(shí)訓(xùn)中，我不僅要學(xué)習(xí)到橋梁施工的理論知識，還要親身參與實(shí)際的施工過程。通過親自操作和實(shí)踐，我更加深入地理解了橋梁工程的各個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。我學(xué)會了使用各種工具和設(shè)備，熟悉了施工的流程和步驟。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了專業(yè)能力，還培養(yǎng)了解決問題和應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力。
總之，高速橋梁施工實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中難忘的經(jīng)歷之一。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻理解了橋梁工程的復(fù)雜性和團(tuán)隊(duì)合作的重要性，加深了對安全生產(chǎn)的重視，同時也得到了實(shí)踐和應(yīng)用知識的機(jī)會。我相信這次實(shí)訓(xùn)對我今后的學(xué)習(xí)和工作都有著重要的影響，我將會更加認(rèn)真地對待專業(yè)學(xué)習(xí)，為未來的工程實(shí)踐做好充分準(zhǔn)備。
橋梁施工體會篇四
建筑橋梁施工圖是橋梁工程中至關(guān)重要的一環(huán)，它為橋梁施工提供了必要的信息和指導(dǎo)。在參與橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)工作的過程中，我深切體會到了其重要性和種種挑戰(zhàn)。在此，我將分享一些關(guān)于建筑橋梁施工圖的心得體會。
第二段：掌握基礎(chǔ)知識
建筑橋梁施工圖的設(shè)計(jì)需要掌握一定的基礎(chǔ)知識。首先，對橋梁的基本結(jié)構(gòu)和布置原理有清晰的認(rèn)識十分必要。其次，掌握施工圖設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對于保證工程質(zhì)量至關(guān)重要。此外，了解相關(guān)的施工工藝和材料特性也是非常有幫助的。只有深入了解這些基礎(chǔ)知識，才能更好地進(jìn)行橋梁施工圖設(shè)計(jì)工作。
第三段：注重細(xì)節(jié)處理
在建筑橋梁施工圖設(shè)計(jì)中，細(xì)節(jié)處理是至關(guān)重要的。仔細(xì)檢查橋梁設(shè)計(jì)圖紙中的每個細(xì)節(jié)，確保其準(zhǔn)確性和完整性，是避免后期施工中出現(xiàn)問題的關(guān)鍵。特別需要注意的是橋梁節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，它們的安全性和可靠性直接影響著整個橋梁工程的穩(wěn)定性。因此，通過合理規(guī)劃和精心設(shè)計(jì)，可以在施工階段避免一些不必要的麻煩。
第四段：統(tǒng)籌施工進(jìn)度
建筑橋梁施工圖的設(shè)計(jì)不僅要注重設(shè)計(jì)本身，還需兼顧施工進(jìn)度的安排。合理的工期計(jì)劃和施工順序是保證工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在設(shè)計(jì)施工圖時，需要考慮各個工序之間的依賴關(guān)系和協(xié)調(diào)性。同時，與施工人員的溝通也十分重要，及時解決他們在實(shí)際操作中可能遇到的問題。只有全面考慮施工進(jìn)度因素，才能確保橋梁工程按時高質(zhì)量完成。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)
作為一名建筑橋梁施工圖設(shè)計(jì)師，不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)自己的能力非常必要。在每個工程的實(shí)踐中，我們都能從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提高自己的設(shè)計(jì)水平。同時，緊跟行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，并了解新技術(shù)和新方法，也是非常重要的。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，為橋梁工程施工圖的設(shè)計(jì)帶來更多的創(chuàng)新和進(jìn)步。
結(jié)論：
建筑橋梁施工圖的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要而復(fù)雜的工作，需要細(xì)致入微的觀察和糾正，以確保安全和質(zhì)量。通過深入了解基礎(chǔ)知識、注重細(xì)節(jié)處理、統(tǒng)籌施工進(jìn)度和不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們可以不斷提高自己的設(shè)計(jì)能力，并為橋梁工程的成功建設(shè)貢獻(xiàn)力量。相信在不斷努力的過程中，我們能夠取得更多的心得體會，并為建筑行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
橋梁施工體會篇五
近年來，隨著科技的進(jìn)步，橋梁施工領(lǐng)域也逐漸引入了先進(jìn)的視頻技術(shù)。橋梁施工視頻不僅能夠記錄施工過程，還能夠提供實(shí)時監(jiān)控和信息共享。我最近觀看了一些橋梁施工視頻，對其中的場景和技術(shù)感到非常震撼。在這篇文章中，我將分享我對橋梁施工視頻的心得體會，并探討這種技術(shù)的發(fā)展前景和應(yīng)用效果。
橋梁施工視頻以其獨(dú)特的視角和詳細(xì)的記錄，給人留下了深刻的印象。在視頻中，我看到了橋梁施工隊(duì)的默契配合，他們通過精確的操作和協(xié)同工作，展現(xiàn)出了他們的專業(yè)技能和高效率。在高空操作時，我屏住了呼吸，看著工人們穿梭于鋼鐵架構(gòu)之間，真實(shí)地感受到了橋梁施工的艱辛和危險。在地下挖掘過程中，我看到工人們精確測量坐標(biāo)，穩(wěn)妥拆除地面，他們就像一支精確而有力的軍隊(duì)，背后是科學(xué)的計(jì)算和精密的設(shè)備技術(shù)。
觀看這些橋梁施工視頻給我?guī)淼恼鸷巢粌H僅來自于場景的精彩，更在于其中所蘊(yùn)含的先進(jìn)技術(shù)。視頻中出現(xiàn)的各種設(shè)備和機(jī)械令我嘆為觀止。例如，無人機(jī)可以高空俯瞰施工現(xiàn)場，為工人們提供更廣的視野和實(shí)時信息；3D掃描儀能夠精確測量地面的高度和坡度，為施工提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)支持；智能機(jī)器人和自動化設(shè)備能夠替代人力完成部分繁重和危險的工作。這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了施工效率，更保障了工人的安全和工程的質(zhì)量。
隨著橋梁施工視頻技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，其應(yīng)用前景也變得更加廣闊。首先，橋梁施工視頻可以作為施工的標(biāo)準(zhǔn)參考和教學(xué)材料，傳授專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)。通過觀看施工視頻，學(xué)習(xí)者可以事先了解到施工過程和方法，減少操作上的失誤和風(fēng)險。其次，橋梁施工視頻還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和信息共享。這種方式可以讓施工團(tuán)隊(duì)和管理者隨時隨地了解施工進(jìn)展和問題，及時做出決策和調(diào)整。最后，橋梁施工視頻還可以用于公眾宣傳和交流。通過分享施工視頻，公眾可以了解到橋梁工程的重要性和復(fù)雜性，增強(qiáng)對工程建設(shè)的認(rèn)同感和支持度。
橋梁施工視頻技術(shù)雖然已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)展，但在實(shí)際應(yīng)用中還面臨一些挑戰(zhàn)。首先，高清視頻拍攝和實(shí)時傳輸需要大量的帶寬和計(jì)算資源。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或基礎(chǔ)設(shè)施不完善的地方，這些條件可能無法滿足。其次，視頻數(shù)據(jù)的存儲和處理也是一個挑戰(zhàn)。隨著施工過程的不斷進(jìn)行，視頻數(shù)據(jù)量會不斷增大，如何存儲和處理這些海量數(shù)據(jù)成為了一項(xiàng)技術(shù)難題。同時，視頻數(shù)據(jù)的處理和分析也需要專業(yè)的技術(shù)人員，這對人力資源提出了一定的要求。
綜上所述，橋梁施工視頻以其獨(dú)特的視角和詳細(xì)的記錄給人留下了深刻的印象。其應(yīng)用前景廣闊，可以作為施工的標(biāo)準(zhǔn)參考和教學(xué)材料，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控和信息共享，并用于公眾宣傳和交流。然而，其應(yīng)用中還面臨一些挑戰(zhàn)，如帶寬和計(jì)算資源的需求，視頻數(shù)據(jù)的存儲和處理等。我相信隨著科技的不斷進(jìn)步，這些挑戰(zhàn)也會逐漸得到解決，橋梁施工視頻技術(shù)將在橋梁建設(shè)中發(fā)揮越來越重要的作用。
橋梁施工體會篇六
隨著城市的不斷發(fā)展，橋梁作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，扮演了橋梁發(fā)展的重要角色。橋梁施工是橋梁建設(shè)中必不可少的環(huán)節(jié)，在橋梁施工中積累的經(jīng)驗(yàn)和心得，不僅有助于提高工程的質(zhì)量和進(jìn)度，還有助于提高建筑人員的技能和工作效率。在橋梁施工中，我也有了一些心得體會。
第一段：前期準(zhǔn)備工作
橋梁施工的前期準(zhǔn)備工作對后期的施工質(zhì)量和進(jìn)展具有重要影響。在前期準(zhǔn)備工作中，要充分了解橋梁的各項(xiàng)技術(shù)要求，對施工圖和設(shè)計(jì)進(jìn)行仔細(xì)研究，并根據(jù)情況制定詳細(xì)的施工方案和安全措施。同時，還要有充足的物資和人員配備，以及合理的時間安排，確保各項(xiàng)工作有序地進(jìn)行。只有做好前期準(zhǔn)備工作，才能夠更好地保證施工期間的安全和順利。
第二段：施工現(xiàn)場管理
橋梁施工現(xiàn)場是一項(xiàng)需要不斷管理和控制的復(fù)雜工程。在現(xiàn)場管理中，我認(rèn)為要首先保證現(xiàn)場工人的安全。要根據(jù)具體工作環(huán)境進(jìn)行安全分析，制定相應(yīng)的防范措施，并進(jìn)行必要的安全教育和培訓(xùn)。同時，還要加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工，保持現(xiàn)場整潔，防止對周邊環(huán)境的污染。在管理中要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查，確保施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。
第三段：溝通協(xié)調(diào)與團(tuán)隊(duì)合作
橋梁施工是一個集體工作，需要各方面的協(xié)作和團(tuán)隊(duì)合作。在施工中，要充分發(fā)揮各方面的優(yōu)勢，相互配合，盡可能避免溝通誤解。要通過有效的溝通，確保各個崗位之間的協(xié)作順暢。同時，還要保持良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，形成共同的目標(biāo)和責(zé)任心，提高工作效率和質(zhì)量。
第四段：施工問題的解決與優(yōu)化
在橋梁施工中，難免會出現(xiàn)各種各樣的問題，需要及時解決和優(yōu)化。對于常見的施工問題，我們應(yīng)該積極探索優(yōu)化方案，積極溝通和協(xié)調(diào)，及時進(jìn)行更新和修改，確保施工的順利進(jìn)行。同時，還要保持開放的心態(tài)，借鑒其他項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，吸取其他項(xiàng)目的優(yōu)點(diǎn)，不斷優(yōu)化自己的施工方案。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次橋梁施工的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到了橋梁建設(shè)中各項(xiàng)工作的重要性。在日后的實(shí)踐中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自身素質(zhì)和能力，充分發(fā)揮技術(shù)和專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，努力創(chuàng)造更多新的經(jīng)驗(yàn)和心得收獲，為橋梁建設(shè)的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
總之，橋梁施工是一個復(fù)雜且艱難的工程，需要多方面的合作和配合，也需要不斷的學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。只有發(fā)揮各方面的優(yōu)勢，加強(qiáng)溝通協(xié)作，高效解決問題，才能為橋梁建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
橋梁施工體會篇七
隨著社會的發(fā)展，橋梁作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，承擔(dān)著重要的人員和物資運(yùn)輸任務(wù)。橋梁的施工工程涉及到多個專業(yè)，如土木工程、建筑工程、道路工程等，而這些專業(yè)的施工人員必須具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的技術(shù)才能保證工程的質(zhì)量和安全。通過多次參與橋梁施工工程，我積累了一些心得體會，在此與大家分享。
首先，施工前進(jìn)行全面的規(guī)劃和準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的。在橋梁施工前，我們需要充分了解工程所涉及的相關(guān)資料和設(shè)計(jì)圖紙，確保對工程的整體情況有清楚的認(rèn)識。同時，還要對施工工藝和材料進(jìn)行細(xì)致的分析和研究，以確定最合適的施工方法和材料，為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ)。合理的規(guī)劃和準(zhǔn)備工作，可以有效避免不必要的浪費(fèi)和延誤，并提高施工效率。
其次，合理的資源配置和精細(xì)的組織協(xié)調(diào)是確保施工工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在橋梁施工過程中，不同專業(yè)的施工人員需要緊密配合，形成高效的施工團(tuán)隊(duì)。而這需要施工管理者做好資源的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)工作，確保各個崗位都能得到合理的資源支持。同時，施工管理者還需要制定詳細(xì)的施工方案和時間計(jì)劃，合理安排施工進(jìn)度，確保工期的合理把控，從而保證工程順利進(jìn)行。
另外，嚴(yán)格的質(zhì)量控制和安全保障是橋梁施工的核心要素。橋梁作為人員和車輛的通行要道，其質(zhì)量和安全性是不能有絲毫松懈的。在施工過程中，我們始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，精心組織質(zhì)量驗(yàn)收和測試，確保施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時，我們注重施工安全，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，確保施工人員的安全和生命財(cái)產(chǎn)的安全。只有合理的質(zhì)量控制和安全保障措施，才能確保工程質(zhì)量和人員安全。
此外，合理處理與相關(guān)單位和居民的關(guān)系，保證社會和諧穩(wěn)定也是橋梁施工中需要考慮的因素。橋梁施工常常需要占用道路和周邊土地資源，這就不可避免地會對周邊居民和單位的日常生活造成一定的影響。因此，我們在施工過程中，不僅要盡可能地減少對周邊居民的影響，還要與他們保持良好的溝通和聯(lián)系，及時解決出現(xiàn)的問題，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定。
綜上所述，橋梁施工是一項(xiàng)復(fù)雜而有挑戰(zhàn)性的工作，需要施工人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和高超的技術(shù)。通過多年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們明確了施工前的規(guī)劃和準(zhǔn)備工作、合理的資源配置和精細(xì)的組織協(xié)調(diào)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和安全保障、以及與相關(guān)單位和居民的良好關(guān)系的重要性。只有做到這些，才能保證橋梁施工工程的高質(zhì)量、高效率和安全穩(wěn)定。未來，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和研究，不斷提高自身的施工技術(shù)和管理水平，為社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
橋梁施工體會篇八
第一段：引言及施工背景介紹（字?jǐn)?shù)：200字）
橋梁施工是一項(xiàng)復(fù)雜而具有挑戰(zhàn)性的工作，需要全面的計(jì)劃、精確的技術(shù)和有效的團(tuán)隊(duì)合作。在過去的幾年里，我參與了多個橋梁施工項(xiàng)目，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和心得體會。本文旨在分享我在這個領(lǐng)域中所學(xué)到的教訓(xùn)，并探討在橋梁施工中取得成功所需的關(guān)鍵要素。
第二段：合理的預(yù)防措施與技術(shù)規(guī)范（字?jǐn)?shù)：250字）
在橋梁施工中，合理的預(yù)防措施和技術(shù)規(guī)范是至關(guān)重要的。首先，對于任何復(fù)雜的工程項(xiàng)目，我們必須確保在開始施工前進(jìn)行充分的技術(shù)調(diào)研和設(shè)計(jì)，以確保施工方案的可行性。此外，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范和安全操作規(guī)程是保證施工質(zhì)量和安全的必要條件。在實(shí)際施工過程中，我們還需要根據(jù)具體情況采取合適的預(yù)防措施，如設(shè)立臨時圍欄、疏導(dǎo)交通和使用個人防護(hù)裝備等，以減少事故的發(fā)生。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性（字?jǐn)?shù)：300字）
橋梁施工需要多個職能團(tuán)隊(duì)之間的緊密合作和良好的溝通。施工項(xiàng)目中，不同職能團(tuán)隊(duì)必須互相理解和支持，共同協(xié)調(diào)工作，以確保施工進(jìn)度和質(zhì)量的達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。此外，高效的溝通也是解決問題、調(diào)整計(jì)劃和完善協(xié)作的關(guān)鍵。通過定期會議、信息共享平臺和良好的溝通渠道，團(tuán)隊(duì)成員可以及時了解項(xiàng)目的進(jìn)展、提出問題并得到解決，從而提高工作效率。
第四段：項(xiàng)目管理和時間計(jì)劃（字?jǐn)?shù)：250字）
橋梁施工是一個復(fù)雜的工程項(xiàng)目，需要進(jìn)行詳細(xì)的項(xiàng)目管理和時間計(jì)劃。在施工前，我們應(yīng)制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，包括施工步驟、材料和設(shè)備采購、人員調(diào)度等。同時，我們還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定合理的時間計(jì)劃，并充分考慮不可控因素，如天氣和人員安排。在施工過程中，我們應(yīng)注意實(shí)時監(jiān)控工作進(jìn)度，及時調(diào)整計(jì)劃以確保項(xiàng)目能按時完成。此外，合理的資源分配和項(xiàng)目分階段管理也是項(xiàng)目管理的重要方面，有助于提高效率和降低成本。
第五段：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與展望（字?jǐn)?shù)：200字）
通過多次橋梁施工項(xiàng)目的參與，我積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)與心得體會。合理的預(yù)防措施和技術(shù)規(guī)范、團(tuán)隊(duì)合作和溝通、項(xiàng)目管理和時間計(jì)劃等都是取得成功的重要要素。然而，施工領(lǐng)域是一個不斷發(fā)展和創(chuàng)新的行業(yè)，我們需要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)自己的技能與工作方法。未來，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識和技術(shù)水平，為更多橋梁施工項(xiàng)目的成功貢獻(xiàn)自己的力量。
總字?jǐn)?shù)：1200字
橋梁施工體會篇九
橋梁是連接兩岸之間的交通要道，而橋梁的基礎(chǔ)是橋梁的重要組成部分，直接影響橋梁的承載能力和運(yùn)行安全。因此，在橋梁基礎(chǔ)施工過程中，需要高度注意施工技術(shù)和安全措施，確保施工質(zhì)量和安全性。本文將分享我的橋梁基礎(chǔ)施工心得體會，希望對相關(guān)從業(yè)人員有所幫助。
**第二段：施工前準(zhǔn)備**
橋梁基礎(chǔ)施工需要大量的設(shè)備、材料和人力，因此在施工前需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。首先，對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的勘察和測量，確保施工條件和要求符合設(shè)計(jì)要求。其次，制訂詳細(xì)的施工方案并制定安全措施和預(yù)案。最后，對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育，讓每個人都清楚自己的工作職責(zé)和要求，以確保施工順利進(jìn)行。
**第三段：施工過程中的注意事項(xiàng)**
在施工過程中，需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案進(jìn)行，不能出現(xiàn)偏差。在進(jìn)行混凝土澆筑前，需要先進(jìn)行土方開挖和基坑支撐，并對土方和基坑進(jìn)行檢測和備案。在澆筑混凝土?xí)r，需要按照設(shè)計(jì)比例進(jìn)行攪拌和澆注，并制定澆筑進(jìn)度，逐步進(jìn)行，以避免混凝土流水或者流隨的情況。同時，需要進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控和驗(yàn)收，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保施工質(zhì)量。
**第四段：施工后的檢查和驗(yàn)收**
橋梁基礎(chǔ)施工完成后，需要進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，以確保符合設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量要求。對樁基的排列位置、長度、垂直度和平行度進(jìn)行檢查和測量，對混凝土澆筑的強(qiáng)度和密實(shí)度進(jìn)行檢測和評估。只有滿足設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才能進(jìn)行下一步的工程施工。
**第五段：總結(jié)體會**
橋梁基礎(chǔ)施工是一項(xiàng)需要高度重視的工程，需要專業(yè)技術(shù)和安全措施保障。在施工過程中，需要充分的前期準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，并進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控和驗(yàn)收。通過本次施工的實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到在橋梁基礎(chǔ)工程中，安全始終是第一位的，只有嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，從每個細(xì)節(jié)做起，才能確保橋梁工程的安全性和質(zhì)量，保障公共交通的暢通和運(yùn)行安全。
橋梁施工體會篇十
橋梁是現(xiàn)代交通運(yùn)輸樞紐的重要組成部分，其設(shè)計(jì)和施工對于保障道路交通安全至關(guān)重要。而施工圖作為橋梁工程實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)和依據(jù)，是設(shè)計(jì)理念和實(shí)際施工之間的橋梁。在研究和使用施工圖的過程中，我深深體會到了施工圖的重要性以及一些應(yīng)注意的關(guān)鍵問題。本文將從施工圖的編制準(zhǔn)備、構(gòu)造部分的設(shè)計(jì)、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法和施工過程的聯(lián)絡(luò)等五個方面進(jìn)行論述和總結(jié)。
首先，施工圖的編制準(zhǔn)備是保證一切施工工作順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)。在編制施工圖之前，必須對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行充分的了解和審查，以確保施工圖準(zhǔn)確無誤。而此時對于施工條件和施工技術(shù)的了解尤為重要，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員參與其中，并進(jìn)行詳細(xì)而細(xì)致的計(jì)算和測量。只有在編制準(zhǔn)備工作做好的基礎(chǔ)上，我們才能保證后續(xù)的構(gòu)造設(shè)計(jì)工作能夠順利進(jìn)行。
其次，構(gòu)造部分的設(shè)計(jì)是施工圖編制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在施工圖中，構(gòu)造部分的設(shè)計(jì)包括了橋梁的主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)和選型。在這一步驟中，我們需要根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工工藝和施工工法的選擇，以及材料和構(gòu)件的選用。這是因?yàn)椴煌墓に嚭凸し赡軙Σ牧系男阅墚a(chǎn)生影響，而不同的材料和構(gòu)件的選用可能會對施工工藝產(chǎn)生影響。因此，在進(jìn)行構(gòu)造部分的設(shè)計(jì)時，我們必須全面考慮各種因素，合理選擇工藝和材料。
第三，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是施工圖編制中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。在橋梁施工中，混凝土結(jié)構(gòu)占據(jù)了很大的比重，因此在施工圖的設(shè)計(jì)中，必須進(jìn)行詳細(xì)的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這包括了混凝土澆筑方式和澆筑順序的確定，混凝土強(qiáng)度等級的選擇，以及配筋和鋼筋的布置等。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時，我們必須根據(jù)橋梁的使用功能和技術(shù)要求進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，并進(jìn)行充分的計(jì)算和論證。只有這樣，我們才能保證混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
第四，施工方法是橋梁施工圖中與實(shí)際施工緊密關(guān)聯(lián)的一部分。在施工方法中，包括了橋梁施工的總體組織和施工步驟的確定，以及各種施工設(shè)備的選擇和合理運(yùn)用。這是因?yàn)闃蛄菏┕ば枰柚笮褪┕C(jī)械和設(shè)備，而這些設(shè)備的選擇和運(yùn)用會直接影響到施工質(zhì)量和進(jìn)程。因此，在進(jìn)行施工方法的確定時，我們必須充分考慮施工設(shè)備和工法，保證施工過程的順利進(jìn)行，并達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。
最后，施工過程的聯(lián)絡(luò)是橋梁施工圖和實(shí)際施工之間的橋梁。在施工過程中，我們必須不斷與施工圖進(jìn)行溝通和聯(lián)絡(luò)，及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題和難題。這意味著我們需要對施工圖進(jìn)行實(shí)時調(diào)整和修改，以適應(yīng)實(shí)際情況的變化。只有在施工圖與施工過程的聯(lián)絡(luò)中保持緊密聯(lián)系，我們才能在施工過程中及時解決問題，保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。
總結(jié)而言，建筑橋梁施工圖是建設(shè)一個合格橋梁的基本依據(jù)和保障。在使用施工圖的過程中，我深深意識到了施工圖的重要性和需要注意的關(guān)鍵問題。我們必須在施工圖的編制準(zhǔn)備階段做足充分的工作，確保施工圖的準(zhǔn)確無誤。此外，構(gòu)造部分的設(shè)計(jì)、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法的選擇和施工過程與施工圖的聯(lián)絡(luò)都是施工圖使用過程中需要關(guān)注和重視的方面。只有在這些方面做好工作，我們才能建設(shè)出安全可靠的橋梁。
橋梁施工體會篇十一
近年來，隨著我國高速公路的快速發(fā)展，橋梁施工作為高速公路建設(shè)的重要組成部分，面臨著更大的挑戰(zhàn)和責(zé)任。為了提高施工隊(duì)伍的技術(shù)水平和素質(zhì)，我所在的學(xué)校組織了一次高速橋梁施工實(shí)訓(xùn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，深刻感受到了高速橋梁施工的重要性和復(fù)雜性。
首先，在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻認(rèn)識到高速橋梁施工的嚴(yán)謹(jǐn)性和技術(shù)要求之高。在橋梁施工現(xiàn)場，我們需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測量和放樣，確保橋梁各個構(gòu)件的尺寸和位置準(zhǔn)確無誤。一旦出現(xiàn)偏差，就會影響整個橋梁的結(jié)構(gòu)安全和使用性能。因此，我們需要不斷提高自己的技術(shù)水平，熟練掌握各種測量和放樣方法，確保施工質(zhì)量。
其次，在實(shí)訓(xùn)中，我體會到了高速橋梁施工的快節(jié)奏和高強(qiáng)度。在施工現(xiàn)場，每個人都面臨著各種任務(wù)和工作壓力。我們需要按照施工計(jì)劃合理安排工作流程和任務(wù)分工，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。同時，施工現(xiàn)場存在許多風(fēng)險因素，我們需要時刻保持高度警惕，確保施工安全。在這種快節(jié)奏和高強(qiáng)度的環(huán)境下，我不僅學(xué)到了更多的專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的應(yīng)對能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
此外，在實(shí)訓(xùn)中，我還意識到了高速橋梁施工的團(tuán)隊(duì)合作重要性。高速橋梁施工需要多個工種之間的密切配合和協(xié)作，如土方、混凝土、焊接等。只有各崗位人員齊心協(xié)力，才能保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。在實(shí)訓(xùn)中，通過與其他同學(xué)的合作，我學(xué)會了如何與人溝通和協(xié)作，理解并尊重他人的工作需求和困難。這不僅有助于提高施工效率，也有助于個人的成長和進(jìn)步。
最后，在實(shí)訓(xùn)中，我切身體會到了高速橋梁施工的繁瑣性和細(xì)致性。在實(shí)際施工中，我們需要進(jìn)行大量的土方開挖、混凝土澆筑、鋼筋加固等工作，每個細(xì)節(jié)都不能馬虎。尤其是混凝土澆注過程中，需要掌握好澆注速度和振搗方式，以保證混凝土的密實(shí)性和強(qiáng)度。這需要我們具備細(xì)心觀察和細(xì)致操作的能力，在長時間的重復(fù)操作中保持專注和準(zhǔn)確。
綜上所述，在高速橋梁施工實(shí)訓(xùn)中，我不僅增加了專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和抗壓能力。通過這次實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識到高速橋梁施工的嚴(yán)謹(jǐn)性和復(fù)雜性，更加珍惜每一次實(shí)踐機(jī)會。我相信，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，為我國高速公路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
橋梁施工體會篇十二
橋梁是連接兩岸的重要設(shè)施，也是現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不可或缺的一部分。隨著工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和節(jié)奏的加快，橋梁建設(shè)過程中安全問題也日益凸顯。建設(shè)一座大型橋梁需要多項(xiàng)技術(shù)力量和高度協(xié)作，否則將會給施工人員帶來無法想象的危險。在橋梁建設(shè)過程中，如何保障施工安全已經(jīng)成為施工團(tuán)隊(duì)不可或缺的重要問題。筆者在多年的工作實(shí)踐中積累了一些關(guān)于橋梁建設(shè)施工安全的心得體會，與大家分享。
第二段：提高安全意識
保持高度的安全意識是施工人員保障自身安全的第一步。在建設(shè)橋梁的施工過程中，要時刻警醒自己避免任何危險的行為。施工人員需要在施工前仔細(xì)了解工程的具體細(xì)節(jié)，熟悉施工流程。在施工現(xiàn)場中，應(yīng)嚴(yán)格遵守施工計(jì)劃，嚴(yán)格控制工程時間安排，不隨意添加擴(kuò)大施工工序。在施工過程中，應(yīng)堅(jiān)持“三檢查”原則，即事前辨別隱患，施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格檢查和安全交底。只有在提高安全意識的前提下，才能真正做到施工無事故。
第三段：完善安全管理制度
安全管理制度是施工安全保障的重要保證。在建設(shè)橋梁的過程中，嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和安全操作流程，建立完善的安全管理制度，規(guī)范施工人員的行為，才能保證安全生產(chǎn)。更重要的是要將安全教育作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，不斷提高管理者和施工人員的安全意識和安全技能。建立安全糾錯機(jī)制，及時發(fā)現(xiàn)并解決同類問題。如此操作，可以有效有效的完善安全管理制度，提高施工安全水平。
第四段：強(qiáng)化安全培訓(xùn)
安全培訓(xùn)是提高施工人員安全意識和技能的重要途徑。施工人員在建設(shè)橋梁的過程中面對的風(fēng)險和危險都是不同的，因此需要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行不同的安全培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，可以將施工人員的安全意識和安全技能提高到一個新的水平，增強(qiáng)施工人員抵抗危險的能力。同時，要加強(qiáng)對施工人員的心理疏導(dǎo)，幫助施工人員建立正確的安全觀念，讓他們知道安全生產(chǎn)的重要性和工程建設(shè)的責(zé)任和義務(wù)。
第五段：落實(shí)責(zé)任制
責(zé)任制是施工安全保障的重要保證。在工程建設(shè)過程中，要明確各個部門的職責(zé)和義務(wù)，工程管理人員要分配任務(wù)和責(zé)任，切實(shí)落實(shí)各個崗位的職責(zé)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。在建立管理制度的同時，應(yīng)建立嚴(yán)格的責(zé)任體系，切實(shí)監(jiān)御做好工程建設(shè)、安全保障、物資管理等方面的任務(wù)。管理者和施工人員還需要切實(shí)加強(qiáng)協(xié)作和溝通，從而建立一個良好的工作態(tài)度，做好每一步工作。
總之，在橋梁建設(shè)施工領(lǐng)域，要關(guān)注施工人員的安全，要實(shí)施嚴(yán)格的安全管理制度，并加強(qiáng)常規(guī)培訓(xùn)和心理疏導(dǎo)，還要建立完善的責(zé)任體系。在保障安全生產(chǎn)的前提下，做好每一個施工項(xiàng)目方案，可以確保橋梁在建設(shè)過程中的高質(zhì)量完成，并最終實(shí)現(xiàn)橋梁的安全通行。
橋梁施工體會篇十三
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
為加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，保護(hù)施工作業(yè)人員的人身、健康和國家財(cái)產(chǎn)安全，保障施工現(xiàn)場的順利進(jìn)行，依據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，雙方就g324國道跨馬嶺河大橋危橋改造工程項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、根據(jù)國家安全生產(chǎn)相關(guān)法規(guī)開展安全管理工作，監(jiān)督乙方按照國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)組織工程施工、指導(dǎo)乙方加強(qiáng)危險監(jiān)測預(yù)控降低施工風(fēng)險、檢查乙方安全教育及隱患排查情況。
2、督促乙方成立安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全管理規(guī)章制度，層層落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行“全員、全過程、全方位、全天候”安全管理。
3、督促乙方按規(guī)定參加工程施工財(cái)產(chǎn)及人身意外傷害保險，且賠付額度不得低于70萬元/人。
4、督促乙方加強(qiáng)崗位人員的安全教育與技術(shù)交底，分部分項(xiàng)開工報(bào)告必須附員工安全教育交底及危險告知簽字記錄。
5、督促乙方編制高處作業(yè)、設(shè)備維護(hù)檢修操作、臨時用電、爆破、樁基、墩柱、主塔、主纜、錨道、鋼桁梁等危險性較大專項(xiàng)施工安全措施。
6、督促乙方投入不低于產(chǎn)值1.5%的安全費(fèi)用;若乙方投入不足，甲方有權(quán)代辦并加收管理費(fèi)，該費(fèi)用直接從乙方計(jì)量款中扣除。
7、甲方有權(quán)對乙方安全措施落實(shí)不到位、違章指揮、違章操作行為進(jìn)行1-2萬元/人.次的經(jīng)濟(jì)處罰;若因危險失控、隱患整改不力、措施未落實(shí)，管理不到位造成事故將對乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，重傷事故處罰5萬元/人.次，死亡事故30萬元/人.次。
第二條 乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、按照國家安全法律法規(guī)編制完善有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度并落實(shí)到位，接受甲方的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和教育。
2、施工前向甲方提供《營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)證書》、《稅務(wù)登記證》、《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》、《法人授權(quán)委托書》、《安全生產(chǎn)許可證》復(fù)印件及前三年因工傷亡事故記錄的企業(yè)安全資格證明資料原件。
3、按每5000 萬元施工合同額配備一名專職安全員，做好員工三級安全教育、安全技術(shù)交底及危險告知工作，特種設(shè)備做到按期檢測，特種作業(yè)人員做到持證上崗。
4、制定高處作業(yè)、特種設(shè)備、起重機(jī)械、臨時用電、爆破、樁基、墩柱、主塔、主纜、錨道、鋼桁梁等危險性較大專項(xiàng)施工安全方案，并落實(shí)到現(xiàn)場管理人員和班組員工。
5、開展安全評估，降低安全風(fēng)險，按規(guī)定對現(xiàn)場施工人員投保人身意外險，賠付額度不低于70萬元/人，并將投保資料報(bào)甲方備案。
6、不違章指揮或強(qiáng)令工人冒險作業(yè)，有權(quán)拒絕甲方人員違章指揮或者可能危及人身安全、財(cái)產(chǎn)損失的指揮。
7、按規(guī)定投入不低于產(chǎn)值1.5%的安全費(fèi)用，作為安全教育、隱患整改、安全評估、應(yīng)急救援、經(jīng)驗(yàn)交流、安全檢測等費(fèi)用所需。
8、乙方設(shè)備人員進(jìn)場至工程結(jié)束期間，在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的安全事故由乙方承擔(dān)，并做好事故應(yīng)急處置、事故報(bào)告和善后處理，及時恢復(fù)施工。
第三條 本協(xié)議在雙方簽字蓋章后生效。
第四條 本協(xié)議書一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份，具有同等效力。
第五條 未盡事宜，由雙方共同協(xié)商解決。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
甲方代表(簽字)： 乙方代表(簽字)：
甲方安全負(fù)責(zé)人： 乙方安全負(fù)責(zé)人：
日期： 日期：
橋梁施工體會篇十四
發(fā)包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程項(xiàng)目協(xié)商一致，訂立本合同。
1、工程名稱：_______
2、分項(xiàng)工程名稱：橋梁分項(xiàng)工程。
3、工程地點(diǎn)：_______
本標(biāo)段_____________________橋梁樁基、系梁、承臺、肋板、立柱、蓋梁及上部構(gòu)造、附屬工程等除梁板以外的所有工程，三項(xiàng)電源乙方自行解決。
一、承包方式
1、乙方按包工、包材料、包機(jī)械設(shè)備、包質(zhì)量、包安全及文明施工、包驗(yàn)收合格、包保修的方式承包本工程。
二、承包單價
承包單價:為_______
以上綜合承包單價中已包括：工人勞務(wù)及伙食費(fèi)用(含工人社保、福利等)、材料、機(jī)械使用、進(jìn)出場費(fèi)用、管理費(fèi)、利潤及安全文明施工、臨時設(shè)施等全部費(fèi)用，以及合同圖紙明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。
發(fā)生的圖紙變更等情況，由業(yè)主認(rèn)可的監(jiān)利等人員進(jìn)行簽字，并給付乙方相應(yīng)資金。甲方不得扣留。
1、當(dāng)工程-橋梁樁基、系梁、承臺、肋板、立柱、完工并由甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格后甲方給乙方撥付工程款的百分之40。橋板安裝和橋面混凝土完工合格后給付百分之20。護(hù)攔等其他工程全部完工并合格后給付百分之35。
1、本分項(xiàng)工程必須按甲方及業(yè)主要求的'施工工期按時完成。
2、乙方必須按甲方排出的進(jìn)度計(jì)劃組織足夠的機(jī)械設(shè)備及人力進(jìn)行施工，技工、力工進(jìn)場人數(shù)按甲方要求人數(shù)進(jìn)場。如果進(jìn)度計(jì)劃完不成并且施工人數(shù)達(dá)不到項(xiàng)目部要求的人數(shù)，甲方按規(guī)定人數(shù)每少一人每天罰款100元或有權(quán)不經(jīng)乙方同意自己另外安排人員或其他施工隊(duì)伍來完成，大、小工按人頭算每人每工日150～200元，在乙方進(jìn)度款或結(jié)算款中扣除。
3、每個分項(xiàng)工程如果乙方不能按甲方要求的時間開工和完工，甲方有權(quán)作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按情節(jié)輕重每天可處以200～20xx元。嚴(yán)重者甲方將另外安排施工隊(duì)伍進(jìn)場施工，所增加的費(fèi)用(按雙倍計(jì))在乙方工程款或結(jié)算款中扣除。
4、除甲方拖欠工程款外，乙方不能用以任何理由停工或變相停工方式來要求甲方處理，在停工期間，每停工一天，甲方將扣乙方工程款5000元作為賠償由于乙方停工給甲方帶來的經(jīng)濟(jì)與聲譽(yù)損失，此款可以當(dāng)月扣或者在結(jié)算中扣除。連續(xù)停工三天時，甲方從停工第三天起有權(quán)另選施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。乙方作自動退場處理。
5、乙方自動退場，甲方將乙方所剩的工程款全部作為乙方的賠償金賠償給甲方，彌補(bǔ)甲方的各項(xiàng)損失。
6、如果因業(yè)主及甲方原因延誤工期，經(jīng)甲方簽證后，工期相應(yīng)順延。施工進(jìn)度必須滿足業(yè)主和監(jiān)理的要求，否則甲方有權(quán)依照監(jiān)理和業(yè)主的要求進(jìn)行處罰。
一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、本工程應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照設(shè)計(jì)文件及國家、公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)條件、施工指南及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，工程一次合格率100%，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
2、凡因乙方原因造成工程質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，乙方必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)無償返工直至達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，否則甲方不予驗(yàn)工計(jì)價。勒令不改者，甲方有權(quán)提前單方面解除合同，同時乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。
二、管理要求
1、乙方在施工期間必須服從甲方人員的管理，遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。在施工現(xiàn)場中，服從甲方相關(guān)人員的合理調(diào)配、安排，服從甲方的進(jìn)度、質(zhì)量和安全的管理。
2、乙方必須服從建設(shè)辦與總監(jiān)辦相關(guān)人員的監(jiān)管。
3、由于乙方質(zhì)量原因造成的返工、材料損失、工期損失及相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
1、嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的各項(xiàng)政策和安全法規(guī)、規(guī)程，及其它相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
2、遵守甲方制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從甲方相關(guān)人員的管理。
3、遵守甲方制定的文明施工規(guī)章制度，服從甲方的管理。
4、乙方從事特殊工種的人員必須持證上崗。
5、若乙方在生產(chǎn)過程中由于違反各種規(guī)程制度引起安全事故，乙方負(fù)全部責(zé)任，并且由此導(dǎo)致的政府相關(guān)部門、建設(shè)辦與總監(jiān)辦的處罰由乙方自行負(fù)責(zé)，同時甲方也將追究乙方的責(zé)任。
一、甲方責(zé)任
1、負(fù)責(zé)技術(shù)交底和施工控制測量及對乙方的施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。
3、按期召開生產(chǎn)調(diào)度會，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，按月下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃，并檢查落實(shí)情況。
4、對乙方的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督。對不合格工程有權(quán)責(zé)令乙方返工，限期整改并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。對屢次整改無效的，視為乙方違約，甲方有權(quán)終止合同并責(zé)令其無條件退場。
5 、對乙方所完成合格工程量每月底進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價。
6 、工程量以設(shè)計(jì)圖紙工程量計(jì)量，若設(shè)計(jì)數(shù)量錯誤按最終設(shè)計(jì)變更圖紙進(jìn)行計(jì)算。
7、及時通知監(jiān)理對乙完成的工序驗(yàn)收。
8、對臨時駐地建設(shè)只提供臨時用地。
二、乙方責(zé)任
1、嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙和國家及交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、技術(shù)要求組織施工，完成甲方下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃。
2 、遵守國家、地方公司和甲方的有關(guān)政策規(guī)定、要求，文明施工達(dá)標(biāo)，材料堆放整齊，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地。隨時接受甲方、公司、建設(shè)單位及工程監(jiān)理的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好施工原始記錄。
3、承擔(dān)由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切損失。
4、加強(qiáng)文明施工，保證施工場地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，交工前清理現(xiàn)場達(dá)到合同條款約定的要求，承擔(dān)因自身原因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。
5、做好施工現(xiàn)場的環(huán)保、防火、防盜、防洪、照明、保衛(wèi)及安全防護(hù)設(shè)施工作(文明材料由甲方負(fù)責(zé)),并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用與責(zé)任。
6、承擔(dān)所屬人員、設(shè)備的調(diào)遣、撤場等全部費(fèi)用。
7、在施工中應(yīng)聽從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺搞好和其他單位的關(guān)系。
8、如果因自身原因中途主動退場，乙方必須提前一個月以書面報(bào)告形式上報(bào)甲方，待甲方批準(zhǔn)后方可退場，否則，視為乙方違約，因此造成甲方工程施工的一切損失由乙方賠償。
9、施工現(xiàn)場必須按公司的統(tǒng)一部署標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。
10、乙方內(nèi)部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，并追究乙方責(zé)任。同時甲方有權(quán)扣除乙方的工程款直接撥付工人工資與乙方租用其它施工設(shè)備、機(jī)具的租金(若有)。
11、每施工完一道工序，經(jīng)甲方和公司技術(shù)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工;乙方提前6個小時通知甲方，未按規(guī)定通知甲方到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，需重做檢查，檢查和返工的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。但檢驗(yàn)要及時，最長時間為二個小時，否則視為合格。
14、應(yīng)接受甲方及監(jiān)理工程師的隨時抽查和重點(diǎn)檢查，并提供必要的檢查條件。
15、配合甲方試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣及試件的制作。
16、現(xiàn)場用電應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行搭設(shè)。
17、乙方進(jìn)場的人員及小型機(jī)械設(shè)備必須滿足施工進(jìn)度的要求，如果趕工期甲方要求增加機(jī)械設(shè)備及人員，乙方必須無條件的服從。
1、工程缺陷責(zé)任期為兩年，工程保修期為五年。從工程通過交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)。
2、質(zhì)量保修金：按乙方工程結(jié)算總價的5%計(jì)。在整個工程兩年缺陷責(zé)任期滿，若乙方所施工工程不存在缺陷，兩年期滿后一個月內(nèi)付清;若乙方所施工工程存在缺陷，業(yè)主扣除了甲方的部分質(zhì)量保修金，則甲方也相對應(yīng)扣除乙方的部分質(zhì)量保修金，余額退還乙方。
1、雙方遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則協(xié)商解決。
2、向遼寧省盤錦市仲裁委員會申請仲裁。
1、禁止乙方以任何方式將本工程的全部或部分轉(zhuǎn)包或分包給他人。
2、本合同承包單價屬于商業(yè)秘密，乙方不準(zhǔn)泄露。否則甲方將追究乙方的法律責(zé)任。
3、乙方及所屬人員都必須以_______公司的名義出現(xiàn)，禁止以其他單位的名義出現(xiàn)。否則，甲方有權(quán)解除合同并清理乙方出場，相關(guān)責(zé)任由乙方自負(fù)。
4、本合同自雙方簽字及甲方蓋章后生效。工程竣工驗(yàn)收合格、工程余款結(jié)清，自行終止。
5、本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
6、本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
橋梁施工體會篇十五
甲方：________________（以下簡稱甲方）
乙方：________________（以下簡稱乙方）
為促進(jìn)鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善村民出行條件，本著平等互利、協(xié)商一致和誠實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、工程概況
1、工程名稱：公路橋建設(shè)工程。
2、建設(shè)地點(diǎn)：________________村。
二、承包方式及結(jié)算方式
1、本工程采取包工、包料、包質(zhì)量、包工期、包安全的不變單價承包方式。費(fèi)用為________萬元。橋梁施工合同。材料由乙方自行購買，甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督材料質(zhì)量。
2、工程完工驗(yàn)收后甲方結(jié)清工程款________萬元整（預(yù)付工程啟動資金________萬元）。
三、雙方責(zé)任
（一）甲方
1、甲方負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)、投資估算、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督及工程驗(yàn)收。
2、按協(xié)定及時支付工程款項(xiàng)。
（二）乙方
1、必須按甲方提供的實(shí)施方案或施工設(shè)計(jì)圖及施工設(shè)計(jì)規(guī)范和水利工程驗(yàn)收規(guī)范組織施工。
2、乙方負(fù)責(zé)解決施工中出現(xiàn)的土地糾紛和民事調(diào)解，施工安全自行負(fù)責(zé)。
3、工程所需材料由乙方按有關(guān)安全與質(zhì)量管理規(guī)定自行采購、加工和管理。橋梁施工合同。
四、施工內(nèi)容及要求
1、修建長x米，寬x米的鋼筋混凝土橋梁主體。
2、橋梁基礎(chǔ)采用地下連續(xù)墻基礎(chǔ)，下挖深度不得少于，基礎(chǔ)見巖石?；A(chǔ)采用片石混凝土結(jié)構(gòu)，片石石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)等有害物質(zhì)。
3、乙方必須按甲方設(shè)計(jì)要求，對各種標(biāo)號滿漿滿座，漿砌條石砌筑，水泥板做蓋。底面及四周墻體鋼筋鋪設(shè)比例合理，墻面光滑平整。
五、工程期限
1、本工程從________年____月____日開工，________年____月____日前完工。
2、因不可抗拒的原因、因設(shè)計(jì)要更改的和末按合同及時支付工程款的影響工程進(jìn)度的工期可作相應(yīng)順延。
六、本合同一式叁份，甲乙雙方各一份，雙方簽字生效。合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日
橋梁施工體會篇十六
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
1）成孔后不垂直，偏差值大于規(guī)定的l/100。
2）鋼筋籠不能順利入孔。
2、原因分析
1）鉆機(jī)未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實(shí)，在鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降。
2）水上鉆孔平臺基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過程中，鉆機(jī)架發(fā)生不均勻變形。
3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。
4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。
5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。
3、預(yù)防措施
1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收，其平臺要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。
2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過大的擺。
3）在舊建筑物附近施工時，應(yīng)提前做好探測，如探測過程中發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)采用沖擊鉆進(jìn)行施工。
4）要經(jīng)常對鉆桿進(jìn)行檢查，對彎曲的鉆桿要及時調(diào)整或廢棄。
5）使用沖擊鉆施工時沖程不要過大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的重直度。
4、處理措施
1）當(dāng)遇到孤石等障礙物時，可采用沖擊鉆沖擊成孔。
2）當(dāng)鉆孔偏斜超限時，應(yīng)回填粘土，待沉積密實(shí)后再重新鉆孔。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
當(dāng)使用探孔器檢查成孔時，探孔器下放到某一部位時受阻，無法順利檢查到孔底。鉆孔某一部位的直徑小于設(shè)計(jì)要求，或從某一部位開始，孔徑逐漸縮小。
2、原因分析
1）地質(zhì)構(gòu)造中含有軟弱層，在鉆孔通過該層中，軟弱層在土壓力的作用下，向孔內(nèi)擠壓形成縮孔。
2）地質(zhì)構(gòu)造中塑性土層，遇水膨脹，形成縮孔。
3）鉆頭磨損過快，未及時補(bǔ)焊，從而形成縮孔。
3、預(yù)防措施
1）根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及鉆井中的土質(zhì)變化，若發(fā)現(xiàn)含有軟弱層或塑性土?xí)r，要注意經(jīng)常掃孔。
2）經(jīng)常檢查鉆頭，當(dāng)出現(xiàn)磨損時要及時補(bǔ)焊，把磨損較多的鉆頭補(bǔ)焊后，再進(jìn)行擴(kuò)孔至設(shè)計(jì)樁徑。
4、處理措施
當(dāng)出現(xiàn)縮孔時，可用鉆頭反復(fù)掃孔，直到滿足設(shè)計(jì)樁徑為止。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象在鉆孔過程中或成孔后井壁坍塌。
2、原因分析
1）由于泥漿稠度小，護(hù)壁效果差，出現(xiàn)漏水；或護(hù)筒埋置較淺，或周圍封堵不密實(shí)而出現(xiàn)漏水；或護(hù)筒底部的粘土層厚度不足，護(hù)筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力減少。
2）泥漿相對密度過小，致使水頭對孔壁的壓力較小。
3）在松軟砂層中鉆孔時進(jìn)尺過快，泥漿護(hù)壁形成較慢，并壁滲水。
4）鉆進(jìn)時未連續(xù)作業(yè)，中途停鉆時間較長，孔內(nèi)水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m，降低了水頭對孔壁的壓力。
5）操作不當(dāng)，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。
6）鉆孔附近有大型設(shè)備作業(yè)，或有臨是時通行便道，車輛通行時產(chǎn)生振動。
7）清孔后未及時澆注砼，放置時間過長。
3、預(yù)防措施
1）在鉆孔附近，不要設(shè)臨時通過便道，禁止有大型設(shè)備作業(yè)。
2）在陸地埋置護(hù)筒時，應(yīng)在底部夯填50cm厚的粘土，在護(hù)筒周圍也要夯填粘土，并注意夯實(shí)，護(hù)筒周圍要均勻回填，保證護(hù)筒穩(wěn)固和防止地面水的滲入。
3）水中振動沉入護(hù)筒時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料，將護(hù)筒沉穿於泥及透不層，護(hù)筒之間的接頭要密封好，防止漏水。
4）應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的地質(zhì)勘探資料，根據(jù)地質(zhì)情況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進(jìn)速度。如在砂層中鉆孔時，應(yīng)加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強(qiáng)護(hù)壁，并適當(dāng)降低進(jìn)尺速度。
5）當(dāng)汛期或潮汐地區(qū)水位變化較大時，應(yīng)采取升高護(hù)筒，增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭壓力相對穩(wěn)定。
6）鉆孔時要連續(xù)作業(yè)，無特殊情況中途不得停鉆。
7）提升鉆頭、下放鋼筋籠時應(yīng)保持垂直,盡量不要碰撞孔壁.
8)若澆筑準(zhǔn)備工作不充分,暫時不要進(jìn)行清孔,清孔合格后要及時澆筑砼。
9）供水時不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
鉆頭在鉆孔內(nèi)，無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、原因分析
1）孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。
2）下鉆頭時太猛，或鋼絲繩松繩太長，使鉆頭傾倒卡在并壁上。
3）坍孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。
4）出現(xiàn)縮孔后，補(bǔ)焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。
5）使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時，沖程量過大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。
3、預(yù)防措施
1）對于上下能活動的卡鉆，可以采用上下輕微提動鉆頭，并輔以轉(zhuǎn)動鋼絲繩，使鉆頭轉(zhuǎn)動，以便提起。
2）下鉆時不可太猛。
3）對鉆頭進(jìn)行補(bǔ)焊時，要保證尺寸與孔徑配套。
4）使用沖擊鉆進(jìn)行施工時沖程量不宜過大，以防錐頭傾倒造成卡鉆。
4、處理措施
1）當(dāng)土質(zhì)較好或在石質(zhì)孔內(nèi)卡鉆時，可以采取小爆破振動使鉆頭松動，以便提起鉆頭。
2）鉆頭被卡住時，可上下左右試著進(jìn)行輕提，將鉆錐提起。
3）用千斤頂或滑輪組強(qiáng)提，但應(yīng)注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象孔壁坍塌；鉆機(jī)傾斜。
2、原因分析
1）護(hù)筒底部及周圍未用粘土回填或夯實(shí)不足，在鉆進(jìn)過程中或灌注過程中泥漿護(hù)筒底掏空。
2）由于提供的地質(zhì)鉆探資料不祥，使護(hù)筒底產(chǎn)處于淤泥或砂層少。
3）護(hù)筒直徑較小。
4）地表水滲入護(hù)筒外圍填土中，造成填土松軟。
3、預(yù)防措施
1）護(hù)筒底部應(yīng)回填至少50cm厚的粘土，當(dāng)土質(zhì)為砂性土?xí)r護(hù)筒周圍0.5-1.0m范圍內(nèi)也應(yīng)用粘土回填并夯實(shí)。
2）根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的地質(zhì)資料，護(hù)筒底部應(yīng)穿過淤泥和砂層。
4）護(hù)筒出漿孔處應(yīng)用粘土夯填，同時應(yīng)保持出漿順利，周圍不得有積水，避免護(hù)筒周圍泥土流失，造成坍孔。
4、處理措施
1）水中鉆孔發(fā)生護(hù)筒底部坍塌時，應(yīng)將護(hù)筒下沉穿過淤泥層或砂層。
2）護(hù)筒底部坍塌時，應(yīng)先將鉆機(jī)移位，然后拔出護(hù)筒，按要求回填粘土并夯實(shí)，重新下護(hù)筒并對護(hù)筒周圍回填粘土夯實(shí)，必要時應(yīng)加長護(hù)筒，然后才能重新鉆孔。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
起吊后，鋼筋籠發(fā)生過大的扭轉(zhuǎn)或彎曲變形。
2、原因分析
1）當(dāng)鋼筋籠較長時，未加設(shè)臨時固定桿。
2）吊點(diǎn)位置不對。
3）加勁箍筋間距大，或直徑小剛度不夠。
4）吊點(diǎn)處未設(shè)置加強(qiáng)筋。
3、預(yù)防措施
1）鋼筋籠上每隔2-2.5m增設(shè)一道加勁箍筋，在吊點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)筋。在加強(qiáng)筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強(qiáng)筋的剛度，以增強(qiáng)抗變形能力，在鋼筋籠入井時，再將十字交叉筋割除。
2）鋼筋籠盡量采用一次整體入孔，若鋼筋籠較長不能一次整體入孔時，也盡量少分段，以減少入孔時間；分段的鋼筋籠也要設(shè)臨時固定桿，并備足焊接設(shè)備，盡量縮短焊接時間；兩鋼筋籠對接時，上下節(jié)中心線保持一致。若能整體入孔時，應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)設(shè)置臨時固定桿整體入孔，入孔后再拆除臨時固定桿件。
3）吊點(diǎn)位置應(yīng)選好，鋼筋籠較短時可采用一個吊點(diǎn)，較長時可采用二個吊點(diǎn)。
4、處理措施
若鋼筋籠發(fā)生嚴(yán)重扭曲變形時，則必須將鋼筋籠拆開重新制作。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
鋼筋籠就位后突然下沉；鋼筋籠中心偏位。
2、原因分析
1）鋼筋籠固定不牢固或固定措施不得當(dāng)。
2）測量定位出現(xiàn)誤差或在灌注砼過程中，導(dǎo)管碰撞鋼筋籠。
3）在施工過程中，樁位控制點(diǎn)未采取保護(hù)措施，出現(xiàn)人為移動。
3、預(yù)防措施
1）在鋼筋籠定位后，將鋼筋籠牢固固定在位于護(hù)筒之上的墊木上。墊木應(yīng)該用20cm×20cm×300～400cm長方木根。
2）護(hù)筒周圍的回填土要夯實(shí)，防止護(hù)筒移位。
3）測量定位要準(zhǔn)確，要用控制樁進(jìn)行復(fù)測核，復(fù)核無誤后方可進(jìn)行水下砼灌注。
4、處理措施
對于下沉或偏心的鋼筋籠，在澆筑砼前或未澆筑至鋼筋籠時，可用吊車將其吊起進(jìn)行復(fù)位。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
1）在灌注砼地鋼筋籠上浮。
2）在提升導(dǎo)管時，鋼筋籠上浮。
2、原因分析
1）當(dāng)灌注的砼接近鋼筋籠底部時灌注速度過快，砼將鋼筋籠托起；或提升導(dǎo)管速度過快，帶動砼上升，導(dǎo)致鋼筋籠上浮。
2）在提升導(dǎo)管時，導(dǎo)管掛在鋼筋籠上，鋼筋籠隨同導(dǎo)管一同上升。
3、預(yù)防措施
1）當(dāng)所灌注的砼接近鋼筋籠時，要適當(dāng)放慢砼的灌注速度，待導(dǎo)管底口提高至鋼筋籠內(nèi)至少2m以上時方可恢復(fù)正常的灌注速度。
2）在安放導(dǎo)管時，應(yīng)使導(dǎo)管的中心與鉆孔中心盡量重合，導(dǎo)管接頭處應(yīng)做好防掛措施，以防止提升導(dǎo)管時掛住鋼筋籠，造成鋼筋籠上浮。
4、處理措施
1）鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。
2）發(fā)現(xiàn)鋼筋籠有上浮跡象時，可適當(dāng)加壓，以防止繼續(xù)上浮。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
1）在灌注砼過程中，由于導(dǎo)管拔脫，泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，致使孔內(nèi)泥漿豁然迅速下降。
2）由于導(dǎo)管接頭處密封不好，致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管，若繼續(xù)灌注，則會在砼中出現(xiàn)泥漿夾層。
3）由于導(dǎo)管埋置過深、當(dāng)砼堵塞導(dǎo)管時處理時間過長、或灌注時間較長使先期灌注的砼凝固，導(dǎo)致導(dǎo)管不能提起。
4）在無破損檢測中，樁的某一部位存在夾泥層。
2、原因分析
1）砼坍落度小、離析或石料粒徑較小，在砼灌注過程中堵塞導(dǎo)管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起導(dǎo)管時，從而形成斷樁。
2）由于計(jì)算錯誤致使導(dǎo)管底口距孔底距離較大，致使首批灌注的砼不能埋住導(dǎo)管，從而形成斷樁。
3）在導(dǎo)管提拔時，由于測量或計(jì)算錯誤，或盲目提拔導(dǎo)管使導(dǎo)管提拔過量，從而使導(dǎo)管底口拔出砼面，或使導(dǎo)管口處于泥漿層或泥漿與砼的混合層中，形成斷樁。
4）在提拔導(dǎo)管時，鋼筋籠卡住導(dǎo)管，在砼初凝前無法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。
5）導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，在砼內(nèi)形成夾層，造成斷樁。
6）導(dǎo)管埋置深度過深，無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷，造成斷樁。
7）由于其他意外原因造成砼不能連續(xù)灌注，中斷時間超過砼初凝時間，致使導(dǎo)管無法提升，形成斷樁。
3、預(yù)防措施
1）導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。每節(jié)導(dǎo)管組裝編號，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管。
2）下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時要能保證首批砼灌注后能埋住導(dǎo)管至少1m。在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2-4m范圍內(nèi)。
4）在鋼筋籠制作時，一般要采用對焊，以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。
5）在提升導(dǎo)管時要通過測量砼的灌注深度及已拆下導(dǎo)管長度，認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長度，嚴(yán)禁不經(jīng)測量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管，一般情況下一次只能拆除卸一節(jié)導(dǎo)管。
6）關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證砼能夠連續(xù)灌注。
7）當(dāng)砼堵塞導(dǎo)管時，可采用拔插抖動導(dǎo)管，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時，也可用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行沖擊來疏通導(dǎo)管，也可在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的砼。
8）當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。
1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象
1）破樁頭時間過早，砼受到擾動后影響強(qiáng)度的形成或使樁頭砼產(chǎn)生裂縫。
2）把樁頭鑿除盆狀，接柱前不易清除污染物，影響接柱質(zhì)量。
3）擅自采用爆破法破樁頭，且劑量控制不準(zhǔn)，造成對樁頭爆破過度，致使樁身上部出現(xiàn)碎裂。
2、原因分析
1）在砼強(qiáng)度未形成或未達(dá)到一定強(qiáng)度（70%）就進(jìn)行鑿除時，會對砼產(chǎn)生擾動，破壞砼強(qiáng)度形成，或使砼內(nèi)部產(chǎn)生細(xì)小裂紋。
2）對設(shè)計(jì)樁頂?shù)臉?biāo)高計(jì)算或測量不準(zhǔn)，導(dǎo)致灌注砼提前結(jié)束，致使樁頭標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高。
3）在灌注水下砼時，未按《規(guī)范》要求進(jìn)行超灌、超灌高度不足或無法進(jìn)行超灌。
4）泥漿稠度大且回淤厚度大，造成砼與泥漿的混合層較厚。
5）清孔不徹底或回淤測量有誤。
6）灌注砼完成后，立即掏漿至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，可能使泥漿摻入砼內(nèi)，同時減少了對樁頭砼的壓力，致使砼的強(qiáng)度有所下降。
3、預(yù)防措施
1）當(dāng)砼灌至距樁頭較近時，要提高漏斗口至少高出樁頂4m，也可搭一3m高的平臺，在平臺上進(jìn)行灌注砼，以便砼在壓力的作用下能夠?qū)⒛酀{頂起。
2）灌注砼時應(yīng)比樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高至少超灌80cm，以保證樁頂處砼在超灌部分自重作用下的密實(shí)，同時保證樁頭處的砼中不含泥漿。
3）在砼灌注后必須達(dá)到一定強(qiáng)度（要求70%以上，平均氣溫在15℃以上時，一般齡期達(dá)到7d即可，氣溫較低時必須延長齡期）時才能豐破除樁頭。嚴(yán)禁砼灌注完畢后隨即進(jìn)行掏漿。
4）鑿樁頭時當(dāng)鑿至距設(shè)計(jì)位置10cm左右時，應(yīng)注意先對設(shè)計(jì)樁頭標(biāo)高處的四周進(jìn)行鑿除，然后再鑿除中間部分，樁頭破除后形狀應(yīng)呈平面或樁中略有凸起，以利接柱或澆筑系梁砼前沖洗樁頭。
5）嚴(yán)禁使用爆破法進(jìn)行破樁頭。
4、處理措施
若因意外原因，在鑿除樁頭后砼中仍含有泥漿，則應(yīng)繼續(xù)向下鑿除，直致砼中含泥漿且強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求時為止。此時可支模板澆注砼，深度較大時，需先行接柱，若深度較淺時可在澆筑承臺砼時同時澆筑。
橋梁施工體會篇十七
甲方：（以下簡稱甲方）。
乙方：（以下簡稱乙方）。
為促進(jìn)鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善村民出行條件，本著平等互利、協(xié)商一致和誠實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、工程名稱：公路橋建設(shè)工程。
2、建設(shè)地點(diǎn)：_____村。
1、本工程采取包工、包料、包質(zhì)量、包工期、包安全的不變單價承包方式。費(fèi)用為_____萬元。材料由乙方自行購買，甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督材料質(zhì)量。
2、工程完工驗(yàn)收后甲方結(jié)清工程款_____萬元整（預(yù)付工程啟動資金_____萬元）。
（一）甲方。
1、甲方負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)、投資估算、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督及工程驗(yàn)收。
2、按協(xié)定及時支付工程款項(xiàng)。
（二）乙方。
1、必須按甲方提供的實(shí)施方案或施工設(shè)計(jì)圖及施工設(shè)計(jì)規(guī)范和水利工程驗(yàn)收規(guī)范組織施工。
2、乙方負(fù)責(zé)解決施工中出現(xiàn)的土地糾紛和民事調(diào)解，施工安全自行負(fù)責(zé)。
3、工程所需材料由乙方按有關(guān)安全與質(zhì)量管理規(guī)定自行采購、加工和管理。
1、修建長_____米，寬_____米的鋼筋混凝土橋梁主體。
2、橋梁基礎(chǔ)采用地下連續(xù)墻基礎(chǔ)，下挖深度不得少于,基礎(chǔ)見巖石。基礎(chǔ)采用片石混凝土結(jié)構(gòu)，片石石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)等有害物質(zhì)。
3、乙方必須按甲方設(shè)計(jì)要求，對各種標(biāo)號滿漿滿座，漿砌條石砌筑，水泥板做蓋。底面及四周墻體鋼筋鋪設(shè)比例合理，墻面光滑平整。
1、本工程從__________年__________月__________日開工，__________年__________月__________日前完工。
2、因不可抗拒的原因、因設(shè)計(jì)要更改的和末按合同及時支付工程款的影響工程進(jìn)度的工期可作相應(yīng)順延。
甲方：
乙方：
__________年_____月_____日。
橋梁施工體會篇十八
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）
承包方：（以下簡稱乙方）
乙方派____________為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，____________為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作。
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程項(xiàng)目協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條、工程概況
1、工程名稱：
2、分項(xiàng)工程名稱：橋梁分項(xiàng)工程。
3、工程地點(diǎn)：
第二條、承包內(nèi)容
本標(biāo)段橋梁樁基、系梁、耳背墻、肋板、立柱、蓋梁及上部構(gòu)造、梁板、預(yù)制梁的所有工程。
第三條、承包方式
一、承包方式
乙方按包工、包質(zhì)量、包安全及文明施工、包驗(yàn)收合格、包保養(yǎng)的方式承包本工程。
第四條、額外工程量
發(fā)生的圖紙變更等情況，由業(yè)主認(rèn)可的監(jiān)理等人員進(jìn)行簽字，并給付乙方相應(yīng)資金。
第五條、付款方式
當(dāng)工程橋梁樁基、系梁、耳背墻、承臺、肋板、立柱、預(yù)制梁及上部構(gòu)造完工并由甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格后甲方給乙方撥付工程款的百分之。橋板安裝和橋面混凝土完工合格后給付百分之______。護(hù)攔等其他工程全部完工并合格后給付百分之______。
第六條、施工工期
1、本分項(xiàng)工程必須按甲方及業(yè)主要求的施工工期按時完成。
2、乙方必須按甲方排出的進(jìn)度計(jì)劃組織足夠的機(jī)械設(shè)備及人力進(jìn)行施工，技工、力工進(jìn)場人數(shù)按甲方要求人數(shù)進(jìn)場。如果進(jìn)度計(jì)劃完不成并且施工人數(shù)達(dá)不到項(xiàng)目部要求的人數(shù)，甲方按規(guī)定人數(shù)每少一人每天罰款______元或有權(quán)不經(jīng)乙方同意自己另外安排人員或其他施工隊(duì)伍來完成，、小工按人頭算每人每工日______元，在乙方進(jìn)度款或結(jié)算款中扣除。
3、每個分項(xiàng)工程如果乙方不能按甲方要求的時間開工和完工，甲方有權(quán)作出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按情節(jié)輕重每天可處以______元。嚴(yán)重者甲方將另外安排施工隊(duì)伍進(jìn)場施工，所增加的費(fèi)用（按雙倍計(jì)）在乙方工程款或結(jié)算款中扣除。
4、乙方不能用以任何理由停工或變相停工方式來要求甲方處理，在停工期間，每停工一天，甲方將扣乙方工程款元作為賠償由于乙方停工給甲方帶來的經(jīng)濟(jì)與聲譽(yù)損失，此款可以當(dāng)月扣或者在結(jié)算中扣除。連續(xù)停工三天時，甲方從停工第三天起有權(quán)另選施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。乙方作自動退場處理。
5、乙方自動退場，甲方將乙方所剩的工程款全部作為乙方的賠償金賠償給甲方，彌補(bǔ)甲方的`各項(xiàng)損失。
6、如果因業(yè)主及甲方原因延誤工期，經(jīng)甲方簽證后，工期相應(yīng)順延。施工進(jìn)度必須滿足業(yè)主和監(jiān)理的要求，否則甲方有權(quán)依照監(jiān)理和業(yè)主的要求進(jìn)行處罰。
第七條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及管理要求
一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、本工程應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照設(shè)計(jì)文件及國家、公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)條件、施工指南及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，工程一次合格率100％，質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
2、凡因乙方原因造成工程質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，乙方必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)無償返工直至達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，否則甲方不予驗(yàn)工計(jì)價。勒令不改者，甲方有權(quán)提前單方面解除合同，同時乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。
二、管理要求
1、乙方在施工期間必須服從甲方人員的管理，遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。在施工現(xiàn)場中，服從甲方相關(guān)人員的合理調(diào)配、安排，服從甲方的進(jìn)度、質(zhì)量和安全的管理。
2、由于乙方質(zhì)量原因造成的返工、材料損失、工期損失及相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第八條、安全生產(chǎn)、文明施工管理要求
1、嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的各項(xiàng)政策和安全法規(guī)、規(guī)程，及其它相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
2、遵守甲方制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從甲方相關(guān)人員的管理。
3、遵守甲方制定的文明施工規(guī)章制度，服從甲方的管理。
4、乙方從事特殊工種的人員必須持證上崗。
5、若乙方在生產(chǎn)過程中由于違各種規(guī)程制度引起安全事故，乙方負(fù)全部責(zé)任，并且由此導(dǎo)致的政府相關(guān)部門、建設(shè)辦與總監(jiān)辦的處罰由乙方自行負(fù)責(zé)，同時甲方也將追究乙方的責(zé)任。
第九條、雙方責(zé)任
一、甲方責(zé)任
1、負(fù)責(zé)技術(shù)交底和施工控制測量及對乙方的施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查。
3、按期召開生產(chǎn)調(diào)度會，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，按月下達(dá)施工生產(chǎn)計(jì)劃，并檢查落實(shí)情況。
4、對乙方的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全進(jìn)行檢查、監(jiān)督。對不合格工程有權(quán)責(zé)令乙方返工，限期整改并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。對屢次整改無效的，視為乙方違約，甲方有權(quán)終止合同并責(zé)令其無條件退場。
5、對乙方所完成合格工程量每月底進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價。
6、工程量以設(shè)計(jì)圖紙工程量計(jì)量，若設(shè)計(jì)數(shù)量錯誤按最終設(shè)計(jì)變更圖紙進(jìn)行計(jì)算。
7、及時通知監(jiān)理對乙完成的工序驗(yàn)收。
8、對臨時駐地建設(shè)只提供臨時用地。
二、乙方責(zé)任
1、嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙和國家及交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、技術(shù)要求組織施工，完成甲方下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃。
2、甲供材料因乙方管理不善、浪費(fèi)等，超指標(biāo)消耗的材料按甲方本合同附件二（甲供材料數(shù)量、價格表）或雙方確認(rèn)材料價格的200%的價格收取材料費(fèi)，工程支付款中扣除。由乙方自購的材料，如果乙方找任何理由、借口不愿購買，為不耽誤工期由甲方代購的，購買費(fèi)用為材料費(fèi)用加收10%管理費(fèi)用，從乙方計(jì)價款中扣除。
3、乙方在甲方處領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)材料（定型模板除外）設(shè)備、機(jī)具等為有償使用，按市場租賃單價收取租賃費(fèi)，并由乙方自行負(fù)責(zé)保管、維修、養(yǎng)護(hù)，如若丟失或損壞由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、遵守國家、地方公司和甲方的有關(guān)政策規(guī)定、要求，文明施工達(dá)標(biāo)，材料堆放整齊，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地。隨時接受甲方、公司、建設(shè)單位及工程監(jiān)理的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好施工原始記錄。
6、承擔(dān)由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切損失。
7、加強(qiáng)文明施工，保證施工場地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，交工前清理現(xiàn)場達(dá)到合同條款約定的要求，承擔(dān)因自身原因違有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。
8、做好施工現(xiàn)場的環(huán)保、防火、防盜、防洪、照明、保衛(wèi)及安全防護(hù)設(shè)施工作（文明材料由甲方負(fù)責(zé)），并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用與責(zé)任。
9、承擔(dān)所屬人員、設(shè)備的調(diào)遣、撤場等全部費(fèi)用。
10、在施工中應(yīng)聽從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺搞好和其他單位的關(guān)系。
11、如果因自身原因中途主動退場，乙方必須提前一個月以書面報(bào)告形式上報(bào)甲方，待甲方批準(zhǔn)后方可退場，否則，視為乙方違約，因此造成甲方工程施工的一切損失由乙方賠償。
12、施工現(xiàn)場必須按公司的統(tǒng)一部署標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。
13、乙方內(nèi)部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，并追究乙方責(zé)任。同時甲方有權(quán)扣除乙方的工程款直接撥付工人工資與乙方租用其它施工設(shè)備、機(jī)具的租金（若有）。
14、每施工完一道工序，經(jīng)甲方和公司技術(shù)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工；乙方提前6個小時通知甲方，未按規(guī)定通知甲方到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，需重做檢查，檢查和返工的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
15、應(yīng)接受甲方及監(jiān)理工程師的隨時抽查和重點(diǎn)檢查，并提供必要的檢查條件。
16、配合甲方試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣及試件的制作。
17、現(xiàn)場用電應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行搭設(shè)。
18、乙方進(jìn)場的人員及小型機(jī)械設(shè)備必須滿足施工進(jìn)度的要求，如果趕工期甲方要求增加機(jī)械設(shè)備及人員，乙方必須無條件的服從。
第十條、工程質(zhì)保期和質(zhì)保金
1、工程缺陷責(zé)任期為兩年，工程保修期為五年。從工程通過交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)。
2、質(zhì)量保修金：按乙方工程結(jié)算總價的%計(jì)。在整個工程兩年缺陷責(zé)任期滿，若乙方所施工工程不存在缺陷，兩年期滿后一個月內(nèi)付清；若乙方所施工工程存在缺陷，業(yè)主扣除了甲方的部分質(zhì)量保修金，則甲方也相對應(yīng)扣除乙方的部分質(zhì)量保修金，余額退還乙方。
第十一條、爭議解決
1、雙方遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則協(xié)商解決。
2、向遼寧省盤錦市仲裁員會申請仲裁。
第十二條、其他
1、禁止乙方以任何方式將本工程的全部或部分轉(zhuǎn)包或分包給他人。
2、本合同自雙方簽字及甲方蓋章后生效。工程竣工驗(yàn)收合格、工程余款結(jié)清，自行終止。
3、本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
4、本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)壹份。
甲方：
______年______月______日
乙方：
______年______月______日
橋梁施工體會篇十九
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
甲方承接工程施工，為保證工程按期、保質(zhì)完成，同意由乙方組織作業(yè)班組對工程內(nèi)烏橋港大橋、箱涵、蓋板涵工程進(jìn)行組織施工。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方本著精誠協(xié)作、互利互惠的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下施工合同，以資雙方共同遵照執(zhí)行。
_________________________
_________________________
1、烏橋港大橋除樁基工程、錐坡外的所有設(shè)計(jì)圖紙施工任務(wù)及工序(含砍樁頭、預(yù)制梁臺座、存梁臺、預(yù)制場場地硬化、轉(zhuǎn)梁、龍門吊司機(jī)等)等工作并為完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(預(yù)制梁臺座鋼板鋼筋、混凝土、鋼鉸線、波紋管、錨具、支座、支座鋼板、伸縮縫等)、模板、鋼管除外)、人工、機(jī)械(不含吊車、架梁設(shè)備、預(yù)制場龍門吊)等。
2、烏橋港大橋樁基鋼筋籠、聲測管制安并為完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(鋼筋、聲測管)除外)、人工、機(jī)械(不含吊車)。
3、本工程內(nèi)所有圓管涵、箱涵、蓋板涵設(shè)計(jì)圖紙施工任務(wù)及工序等工作并為完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(鋼筋、混凝土、圓管涵)、模板、支架、鋼管除外)、人工、機(jī)械(不含吊車)等。
1、本工程單價結(jié)算時工程量按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算，無設(shè)計(jì)圖紙的按現(xiàn)場實(shí)際完成量計(jì)算。
2、本工程實(shí)行大綜合單價承包，即：鋼筋單價含鋼筋制安等費(fèi)用，鋼絞線單價含波紋管制安、鋼絞線制安張拉、孔道壓漿等費(fèi)用，混凝土含模板制安、支架搭拆、混凝土澆筑等費(fèi)用。具體單價為：烏橋港大橋樁基鋼筋籠單價為550元/噸(如因甲方原因造成乙方工期延誤時，甲乙雙方協(xié)商，由甲方給予乙方一定的人工費(fèi)補(bǔ)償)、上下部結(jié)構(gòu)鋼筋單價為3、橋墩柱砼單價為270元3、橋墩帽砼單價為270元/m3、橋肋板砼單價為270元/m3、橋臺帽砼單價為270元/m3、橋耳背墻砼單價為270元/m3、橋搭板砼單價為80元/m3、橋空心板梁砼單價為310元/m3、橋絞縫砼單價為230元/m3、橋護(hù)欄砼單價為400元/m3、橋面鋪裝砼單價為200元/m3、箱洞(含蓋板涵)砼單價為220元/m3、箱洞(含蓋板涵)鋼筋單價為元/噸、圓管涵砼單價為120元/m3(計(jì)算工程量時不含圓管涵本身混凝土數(shù)量)、砼樁頭單價為400元/個、空心板臺座砼單價為元/個、存梁臺臺座砼單價為元/個、空心板梁轉(zhuǎn)存單價為元/片、龍門吊司機(jī)工資為元/月。
3、單價實(shí)行勞務(wù)承包，自負(fù)盈虧，永久性主材(鋼筋、聲測管、混凝土、鋼鉸線、波紋管、錨具、支座、支座鋼板、伸縮縫、圓管涵)、預(yù)制梁臺座鋼板鋼筋、模板、支架、鋼管由甲方負(fù)責(zé)提供，其余的所有材料、人工、機(jī)械(不含吊車、架梁設(shè)備、預(yù)制場龍門吊、)及工具由乙方負(fù)責(zé)(注：各基坑開挖由甲方負(fù)責(zé)，但乙方需提前一天通知甲方)。
1、各項(xiàng)具體工程的開工、竣工時間以甲方實(shí)施性施工進(jìn)度計(jì)劃為準(zhǔn)。如遇雷雨、人為不可抗拒的自然因素等影響，工期可相應(yīng)順延。
2、乙方應(yīng)根據(jù)工程施工需要進(jìn)足勞力，并服從甲方根據(jù)工程進(jìn)展情況對勞力做出調(diào)整，如因乙方管理不善或因勞動力不足影響工程進(jìn)度達(dá)不到工期要求，甲方有權(quán)對本合同范圍內(nèi)的施工任務(wù)進(jìn)行分割，直至將乙方清除出場，乙方不得違背并負(fù)全部責(zé)任。
施工過程中，乙方必須認(rèn)真執(zhí)行施工設(shè)計(jì)圖及規(guī)范的要求，使工程一次合格率達(dá)100%，質(zhì)量滿足《驗(yàn)標(biāo)》合格要求，特別應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：
1、接受甲方技術(shù)人員及現(xiàn)場管理人員的指導(dǎo);
6、乙方應(yīng)加強(qiáng)教育，提高全體員工的質(zhì)量意識，科學(xué)安排，精心施工，并積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師或甲方的質(zhì)量檢查，并無條件為此提供便利的條件;因乙方管理不力、操作不當(dāng)問題導(dǎo)致達(dá)不到上述質(zhì)量目標(biāo)的，乙方應(yīng)無條件在甲方要求的時間內(nèi)進(jìn)行返工直至達(dá)至質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，否則甲方不予驗(yàn)收計(jì)價，勒令不改者，甲方有權(quán)提前單方面解除合同，同時乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。
7、乙方私自對混凝土進(jìn)行加水，甲方發(fā)現(xiàn)一次將對乙方進(jìn)行罰款500元。
8、混凝土澆筑過程中如發(fā)現(xiàn)因振搗不到位，造成質(zhì)量問題不能使用的，乙方需全權(quán)負(fù)責(zé)由此造成的損失。
(一)、甲方責(zé)任
1、對業(yè)主負(fù)責(zé)，并協(xié)調(diào)一切工程范圍內(nèi)的事務(wù)。
2、提供施工圖紙及施工方案，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作，并在工程開工前做好技術(shù)交底、安全交底工作。
3、負(fù)責(zé)測量及施工放樣并指導(dǎo)施工管理。
4、正常施工時如果因群眾干擾，甲方出面協(xié)調(diào)處理。
5、應(yīng)經(jīng)常對工程進(jìn)行檢測，有不符合要求的地方及時通知乙方修正處理。
6、各基坑由甲方負(fù)責(zé)開挖。
7、施工用水、用電由甲方負(fù)責(zé)。
8、甲方負(fù)責(zé)原材料及時到位。
9、雙方商定的其他責(zé)任和義務(wù)。
(二)、乙方責(zé)任
1、應(yīng)全面履行甲方與業(yè)主簽訂的施工合同，服從甲方、監(jiān)理工程師的管理。
2、必須服從甲方管理人員的組織安排，認(rèn)真按現(xiàn)行的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(包括安全規(guī)范)進(jìn)行施工，如有違反，甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰(包括經(jīng)濟(jì)處罰)。
3、在施工前應(yīng)對員工做好技術(shù)交底和安全交底，杜絕一切質(zhì)量和安全事故的發(fā)生。
4、積極配合甲方人員以及業(yè)主、監(jiān)理人員的檢查指導(dǎo)。
5、乙主應(yīng)絕對維護(hù)甲方的形象，加強(qiáng)員工的法律知識教育，保證其所屬的員工遵紀(jì)守法，不得有賭博、偷竊等違法亂紀(jì)行為發(fā)生。
6、承擔(dān)所屬人員、設(shè)備、材料的調(diào)遣、撤場等全部費(fèi)用。
7、若乙方在生產(chǎn)過程中由于違反各種規(guī)章制度而引起現(xiàn)場的安全事故，乙方負(fù)全部責(zé)任;并由此導(dǎo)致政府相關(guān)部門、業(yè)主與監(jiān)理駐地辦的處罰的由乙方自行負(fù)責(zé)，同時甲方將追究乙方責(zé)任。
8、在施工中應(yīng)聽從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺搞好和其他班組的關(guān)系。
9、乙方不得隨意提出退場，如果因自身原因中途主動退場，視為乙方違約，因此造成甲方工程施工的一切損失由乙方賠償。
10、乙方內(nèi)部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，并追究乙方責(zé)任。同時甲方有權(quán)扣除乙方的工程款直接撥付工人工資。
11、張拉設(shè)備必須向甲方提供合格的標(biāo)定報(bào)告。
12、雙方商定的其他責(zé)任和義務(wù)。
乙方本月完成工程款待次月甲方向業(yè)主計(jì)量完成后，由甲方向其支付70%，剩余工程款，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后三個月內(nèi)付清。
1、未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商另定補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若有爭議，雙方本著互諒互讓的精神協(xié)商解決，必要時可提交甲方屬地合同仲裁機(jī)關(guān)仲裁，調(diào)解不成，由甲方屬地法院裁決。
2、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)兩份，自簽訂之起生效，雙方權(quán)力義務(wù)履行完畢后失效。
甲方：
乙方：
身份證號：
身份證號：
電話：
電話：
_____年_____月_____日
簽訂地點(diǎn)：
橋梁施工體會篇二十
1、鉆孔樁鉆孔：
（1） 為防止樁基偏位，應(yīng)高度重視鉆孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到“一放二復(fù)三報(bào)檢”，須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常檢校。
（2） 為及時掌握鉆孔情況，應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實(shí)際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，隨時撈渣留樣驗(yàn)證，原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場記錄，真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。
（3） 當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、流沙地質(zhì)等異常情況時，應(yīng)及時告知設(shè)計(jì)單位完善設(shè)計(jì)，避免因變更而影響下部構(gòu)造的整體進(jìn)度。
2、鉆孔樁清孔：
（1） 不得以加深鉆孔深度的方式來代替清孔。終孔后灌注砼前必須進(jìn)行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿指標(biāo)作為清孔的主要控制指標(biāo)。
（2） 第一次清孔應(yīng)在起鉆前基本清除沉碴，二次清孔應(yīng)持續(xù)至砼到場后結(jié)束。砼灌注前二次清孔后泥漿比重不應(yīng)低于1.03，但不得高于1.1，孔底沉淀物厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。
（3） 為提高清孔效率，清孔過程可在（反循環(huán)）泥漿回流槽內(nèi)或在（正循環(huán)）泥漿泵周圍用篩網(wǎng)攔截部分泥漿攜帶的細(xì)砂。
3 、下基樁鋼筋籠前，除設(shè)計(jì)采用的鋼筋保護(hù)層外，宜在其上安裝強(qiáng)度不低于c25的小碎石砼滾輪，以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。
4 、澆筑樁基水下砼除應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工外，還應(yīng)注意以下主要事項(xiàng)：
（1） 砼拌和場和砼澆注現(xiàn)場必須配置備用電源；
（2） 砼拌和生產(chǎn)及運(yùn)輸速度應(yīng)滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。灌注時間不得長于初盤砼的初凝時間。易坍地層及地質(zhì)軟硬交界處應(yīng)適當(dāng)放慢灌注速度。
（3） 應(yīng)嚴(yán)格控制集料級配和施工配合比，確保砼和易性。砼運(yùn)輸車接料口應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結(jié)塊。
5、樁基砼澆筑前宜采取以下措施防止鋼筋籠上?。?/p>
（1） 砼澆筑前，應(yīng)采取有效措施使鋼筋籠與護(hù)筒固定牢固。
（2） 灌注砼過程，宜適當(dāng)提升導(dǎo)管,以盡可能減小砼澆筑對鋼筋籠產(chǎn)生的上浮力。
（3） 當(dāng)鋼筋籠有開始上浮跡象時，應(yīng)立即停止?jié)沧?，查找原因，可適當(dāng)加壓，以防止繼續(xù)上浮。
6、 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，樁基施工應(yīng)盡早進(jìn)行成樁無破損檢測，以利于及時查找問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工藝，避免出現(xiàn)病樁，提高后續(xù)成樁質(zhì)量。
1、在開工前，應(yīng)制訂專項(xiàng)施工方案及模板支架結(jié)構(gòu)驗(yàn)算書報(bào)監(jiān)理審批。
2、 加強(qiáng)墩身線形控制，使用整體模板，盡量減少接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條并緊固密封。每節(jié)模板安裝后，應(yīng)檢測模板頂面標(biāo)高、中心及平面尺寸。
3、 砼澆筑時應(yīng)進(jìn)行位移觀測，作好觀測記錄，應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的豎直度或斜度，發(fā)現(xiàn)偏差立即予以糾正避免漲?，F(xiàn)象的發(fā)生。分層澆筑振搗的厚度一般每30cm一層，振搗時振搗棒應(yīng)深入下層5cm左右，不可超厚，否則振搗效果不好。砼應(yīng)該連續(xù)澆筑，兩層之間的澆筑不可間隔時間過長。
4、支座墊石施工應(yīng)逐個進(jìn)行測量放樣，宜采用鋼模；澆注成型后，必須逐個復(fù)測檢查，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高及平整度，不合格的須返工。
1、梁板預(yù)制宜集中預(yù)制，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況確定橋梁預(yù)制廠的座數(shù)和位置后實(shí)施。原則上不允許將橋梁預(yù)制場設(shè)置在路基紅線范圍內(nèi)，如確有需要，應(yīng)設(shè)置在已達(dá)標(biāo)高的路基地段并須報(bào)上級批準(zhǔn)。
2、預(yù)制廠的各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)布局合理，各類機(jī)具設(shè)備擺放有序，防排水系統(tǒng)完善，場區(qū)道路必須進(jìn)行硬化，確保道路暢通。預(yù)制廠應(yīng)設(shè)立工程簡介牌、施工場地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。
3、梁體存放場地應(yīng)平整夯實(shí)，四周開挖排水溝，確保場地內(nèi)不積水。先行做好存梁場地布置，存梁場地要求整平壓實(shí)，排水暢通，預(yù)防地基沉陷造成梁板斷裂。
4、預(yù)制梁注意事項(xiàng)：
（1） 重復(fù)使用的預(yù)應(yīng)力梁臺座兩端基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁張拉后集中荷載計(jì)算作擴(kuò)大、加深處理；t梁及箱梁臺座宜布筋加強(qiáng)。
（2） 梁場應(yīng)設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，避免臺座基礎(chǔ)浸泡，不均勻沉降開裂。
（3） 應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)力梁起拱值，合理設(shè)置反拱。
（4） 施工過程中應(yīng)定期對底模進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
（5） 應(yīng)加強(qiáng)模板質(zhì)量和模板安裝質(zhì)量的檢查，及時更換變形模板，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實(shí)造成漏漿而影響砼澆筑質(zhì)量。
（6） 宜采取以下措施解決部分橋梁防撞墻、伸縮縫預(yù)埋漏減或鋼筋方位不準(zhǔn)確的問題。
應(yīng)在邊梁及端梁預(yù)制時，按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確定位預(yù)埋鋼筋，并與梁
體鋼筋點(diǎn)焊固定，防止砼澆筑時預(yù)埋鋼筋產(chǎn)生偏位，以確保防撞墻鋼筋、伸縮縫鋼筋與預(yù)埋筋的準(zhǔn)確有效聯(lián)接。
防撞墻鋼筋宜盡可能一次性整體預(yù)埋到位。
當(dāng)梁板部分鋼筋位置沖突時，不得隨意切割，鋼筋避讓應(yīng)遵循普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋，次要鋼筋讓位于主要鋼筋的原則。當(dāng)無法避讓時，可適當(dāng)改變沖突處鋼筋加工形狀。
（7） 宜在梁板預(yù)制臺座或綁扎臺座上準(zhǔn)確標(biāo)記出構(gòu)造鋼筋的位置，以有效確保鋼筋安裝位置的準(zhǔn)確并避免缺失鋼筋。
（8） 小箱梁預(yù)制不宜在頂板澆筑后立即解除防止內(nèi)模上浮的反壓裝置，以防內(nèi)模反作用力在砼強(qiáng)度形成前使箱梁內(nèi)孔頂板倒角處出現(xiàn)裂縫。應(yīng)對措施一：宜在完成底、腹板砼澆筑后，頂板澆筑前逐段解除反壓裝置；措施二：拆除內(nèi)模后解除反壓裝置。
（9） 梁體砼澆筑時，梁端錨固區(qū)、橫隔板端頭砼及t梁馬蹄處易漏漿導(dǎo)致蜂窩露骨，應(yīng)采取以下措施提高梁板預(yù)制質(zhì)量：
應(yīng)特別注意對預(yù)應(yīng)力錨墊板下砼的振搗，選用盡量細(xì)的振搗棒，或在振棒上裝鋼片進(jìn)行插入振搗；加強(qiáng)該部位的附著式振動力；在施工中盡量合理布筋；采用高標(biāo)號細(xì)石砼。
（10） 為防止梁底漏漿，可用以下作法：在設(shè)置臺座時，用槽鋼或角鋼作為臺座包邊槽口向外，用直徑略大于槽口尺寸的高強(qiáng)橡膠管填塞，利用側(cè)模頂緊橡膠管有效止?jié){。
橋梁施工體會篇二十一
甲方(發(fā)包人)：
乙方(承包人)：
為確保乙方按期向甲方提交符合國家標(biāo)準(zhǔn)的工程，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就乙方承包橋梁工程的`相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：
一、工程概況
1、工程名稱：
2、工程地點(diǎn)：
3、承包方式：乙方包工包料。
4、工程期限：本合同簽訂之日為開工時間，總工期為60日，如遇不可抗力，工期順延。
二、質(zhì)量要求
合格，按國家現(xiàn)行橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。乙方對其承包的工程自驗(yàn)收合格之日起一年內(nèi)免費(fèi)保修(不包括人為原因造成的破壞)，發(fā)生費(fèi)用由乙方承擔(dān);保修期滿后乙方對該工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。
三、合同價款
本工程采取固定總價承包?？們r款為：人民幣565000元。大寫：伍拾陸萬伍仟圓整，該價款為全部工程的包干總額。
四、雙方義務(wù)
1、甲方義務(wù)
(1)、協(xié)調(diào)政府部門的工作。
(2)、按照合同約定支付價款。
(3)、負(fù)責(zé)提供用電。
2、乙方義務(wù)
(1)、乙方保證其具有國家規(guī)定的承包該工程應(yīng)具備的資質(zhì)，乙方不得將承包的工程轉(zhuǎn)包和分包。
(2)、乙方應(yīng)編制切實(shí)可行的施工方案，按照圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自修改，不得偷工減料。
(3)、乙方應(yīng)根據(jù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定，對建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土等進(jìn)行檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的，不得使用，甲方有權(quán)隨時對建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土進(jìn)行抽檢。
(4)、乙方應(yīng)做好工程質(zhì)量檢查和記錄，接受發(fā)包人的檢查。
(5)、乙方應(yīng)按國家規(guī)定做好施工安全防護(hù)工作，按規(guī)范施工。
五、工程款的支付與結(jié)算
1、乙方施工至600厚混凝土基礎(chǔ)完畢7日內(nèi)，甲方支付總價款的30 %，計(jì)人民幣169500元。
2、本工程橋拱部分完工經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后7日內(nèi)，甲方支付總價款的30 %，計(jì)人民幣169500元。
3、工程竣工經(jīng)甲方驗(yàn)收合格且乙方向甲方移交完相關(guān)工程資料等后7日內(nèi)，甲方支付總價款的30%，計(jì)人民幣169500元。
4、工程竣工經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后一月內(nèi)，甲方支付總價款的5%計(jì)人民幣28250元，余額5%計(jì)人民幣28250元為質(zhì)保金，質(zhì)保期為一年，質(zhì)保期滿無質(zhì)量問題后一月內(nèi)付清。
5、乙方指定收款人：，收款賬號：
六、施工安全及責(zé)任承擔(dān)
1、乙方應(yīng)按規(guī)范施工，加強(qiáng)安全管理，乙方人員在施工過程中受到人身損害或財(cái)產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2、乙方應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志、安全設(shè)施，施工現(xiàn)場發(fā)生事故造成他人人身損害或財(cái)產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、甲方如因前述情形承擔(dān)責(zé)任或遭受損失，有權(quán)在乙方工程款中扣除或通過其他途徑向乙方追償。
4、乙方應(yīng)保證程的質(zhì)量符合國家有關(guān)建筑工程安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，如因工程質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生事故造成他人人身損害或財(cái)產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
七、違約責(zé)任
1、乙方如未能按期竣工，每逾期一日乙方按總合同價款的1‰向甲方支付違約金。若乙方逾期7日，甲方有權(quán)解除合同并要求乙方賠償損失。
2、甲方如未能按合同約定支付工程款，每逾期一日甲方按總合同價款的1‰向乙方支付違約金。
八、其他約定
1、乙方指派 為工地現(xiàn)場乙方代表，如需變更，乙方需向甲方出具加蓋公章的書面通知。
2、如果回填土不夠或者回填土不合格，由甲方提供土源，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
3、因本合同發(fā)生爭議，由甲方所在地人民法院管轄。
九、雙方可對本合同未約定事項(xiàng)和本合同的變更簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
十、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)二份，具有同等效力。
甲方：
乙方：
地址：
地址：
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
簽訂日期：
簽訂日期：
橋梁施工體會篇二十二
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
為促進(jìn)鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善村民出行條件，本著平等互利、協(xié)商一致和誠實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、工程概況
1、工程名稱：公路橋建設(shè)工程。
2、建設(shè)地點(diǎn)：x村。
二、承包方式及結(jié)算方式
1、本工程采取包工、包料、包質(zhì)量、包工期、包安全的不變單價承包方式。費(fèi)用為x萬元。材料由乙方自行購買，甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督材料質(zhì)量。
2、工程完工驗(yàn)收后甲方結(jié)清工程款x萬元整（預(yù)付工程啟動資金x萬元）。
三、雙方責(zé)任
（一）甲方
1、甲方負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)、投資估算、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督及工程驗(yàn)收。
2、按協(xié)定及時支付工程款項(xiàng)。
（二）乙方
1、必須按甲方提供的實(shí)施方案或施工設(shè)計(jì)圖及施工設(shè)計(jì)規(guī)范和水利工程驗(yàn)收規(guī)范組織施工。
2、乙方負(fù)責(zé)解決施工中出現(xiàn)的土地糾紛和民事調(diào)解，施工安全自行負(fù)責(zé)。
3、工程所需材料由乙方按有關(guān)安全與質(zhì)量管理規(guī)定自行采購、加工和管理。
四、施工內(nèi)容及要求
1、修建長x米，寬x米的鋼筋混凝土橋梁主體。
2、橋梁基礎(chǔ)采用地下連續(xù)墻基礎(chǔ)，下挖深度不得少于,基礎(chǔ)見巖石?；A(chǔ)采用片石混凝土結(jié)構(gòu)，片石石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)等有害物質(zhì)。
3、乙方必須按甲方設(shè)計(jì)要求，對各種標(biāo)號滿漿滿座，漿砌條石砌筑，水泥板做蓋。底面及四周墻體鋼筋鋪設(shè)比例合理，墻面光滑平整。
五、工程期限
1、本工程從**年**月**日開工，**年**月**日前完工。
2、因不可抗拒的原因、因設(shè)計(jì)要更改的和末按合同及時支付工程款的影響工程進(jìn)度的工期可作相應(yīng)順延。
六、本合同一式叁份，甲乙雙方各一份，雙方簽字生效。合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
**年月日
橋梁施工體會篇二十三
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
為促進(jìn)鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善村民出行條件，本著平等互利、協(xié)商一致和誠實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
1、工程名稱:_____________________公路橋建設(shè)工程。
2、建設(shè)地點(diǎn):_______________村____________。
1、本工程采取包工、包料、包質(zhì)量、包工期、包安全的不變單價承包方式。費(fèi)用為____________萬元。橋梁施工合同。材料由乙方自行購買，甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督材料質(zhì)量。
2、工程完工驗(yàn)收后甲方結(jié)清工程款_________萬元整(預(yù)付工程啟動資金____________萬元)。
(一)甲方
1、甲方負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)、投資估算、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督及工程驗(yàn)收。
2、按協(xié)定及時支付工程款項(xiàng)。
(二)乙方
1、必須按甲方提供的實(shí)施方案或施工設(shè)計(jì)圖及施工設(shè)計(jì)規(guī)范和水利工程驗(yàn)收規(guī)范組織施工。
2、乙方負(fù)責(zé)解決施工中出現(xiàn)的土地糾紛和民事調(diào)解，施工安全自行負(fù)責(zé)。
3、工程所需材料由乙方按有關(guān)安全與質(zhì)量管理規(guī)定自行采購、加工和管理。橋梁施工合同。
1、修建長____________米，寬____________米的鋼筋混凝土橋梁主體。
2、橋梁基礎(chǔ)采用地下連續(xù)墻基礎(chǔ)，下挖深度不得少于____________，基礎(chǔ)見巖石?；A(chǔ)采用片石混凝土結(jié)構(gòu)，片石石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)等有害物質(zhì)。
3、乙方必須按甲方設(shè)計(jì)要求，對各種標(biāo)號滿漿滿座，漿砌條石砌筑，水泥板做蓋。底面及四周墻體鋼筋鋪設(shè)比例合理，墻面光滑平整。
1、本工程從______年______月______日開工，______年______月______日前完工。
2、因不可抗拒的原因、因設(shè)計(jì)要更改的和末按合同及時支付工程款的影響工程進(jìn)度的工期可作相應(yīng)順延。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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