分析是一種通過剖析事物的要素、成因、作用等來歸納和解釋事物的文字分析。寫總結(jié)時(shí)要注意語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,條理清晰。我們不妨來讀一讀以下的總結(jié)范文,它們或許能給我們的寫作和思考帶來一些新的視角和思路。
擠傷事故心得感想篇一
隨著現(xiàn)代交通的高速發(fā)展,交通事故頻繁發(fā)生。每當(dāng)讀到一篇關(guān)于交通事故的報(bào)道,我都不禁陷入沉思,思考發(fā)生事故的原因,以及我們應(yīng)該如何避免這些悲劇的再次發(fā)生。在這樣的思索中,我不禁獲得了一些關(guān)于事故的心得體會(huì)。
首先,從每一個(gè)事故中,我們都能看到粗心和馬虎的人往往是事故的起因。太多的人在駕駛、行走或做其他活動(dòng)時(shí),不僅不專注,并且總是分心。然而,一瞬間的分心往往就能釀成悲劇。因此,我們必須時(shí)刻保持對(duì)自己和他人安全負(fù)責(zé)的態(tài)度。無論是開車還是走路,都要保持警覺,注意周圍的環(huán)境,遵守交通規(guī)則,避免粗心大意。
其次,不少事故的發(fā)生也與酒駕有關(guān)。過量飲酒不僅會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的反應(yīng)能力和判斷力,還會(huì)降低其對(duì)情況的敏感度。一位波蘭作家曾經(jīng)說過:“喝酒讓我們看到三個(gè)世界,而合理的判斷只能來自于其中一個(gè)?!?顯然,酒后駕車是違法行為也是對(duì)生命的蔑視。因此,我們要堅(jiān)決抵制酒駕,杜絕酒駕現(xiàn)象的出現(xiàn)。酒后如果無法找到代駕或使用出租車等合法交通工具,我們應(yīng)該選擇公共交通或步行回家,以確保自身和他人的安全。
從另一個(gè)角度看,一些事故的發(fā)生也源于缺乏交通安全知識(shí)。許多年輕司機(jī)為追求刺激和速度,駕駛超速,甚至在危險(xiǎn)路段違章變線。年輕的行人也常常無視紅燈,橫穿馬路,行人過馬路也是時(shí)有發(fā)生。我們必須加強(qiáng)對(duì)交通安全的教育和宣傳,使每一個(gè)人都具備完備的交通安全知識(shí),從而增強(qiáng)大家的安全意識(shí)。除此之外,政府和社會(huì)組織還應(yīng)該加大對(duì)交通安全的監(jiān)管力度,對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)懲不貸,以起到警示作用。
最后,交通事故給予了我們更大的啟示,那就是我們應(yīng)該珍惜生命,對(duì)生命負(fù)責(zé)。一次次的事故都讓我們看到生命的脆弱,也讓我們明白了每一個(gè)人的生命對(duì)于家人和社會(huì)的重要性。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)尊重生命,學(xué)會(huì)愛護(hù)自己和他人的生命。不僅要遵守交通規(guī)則,更要培養(yǎng)一種自覺的安全意識(shí)。我們要始終保持冷靜,理智地應(yīng)對(duì)各種危險(xiǎn)情況,做到心中有底,才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。
生活中充滿了風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn),交通事故所帶來的傷害和痛苦不言而喻。每一個(gè)生命都應(yīng)該受到尊重和呵護(hù),因此,我們應(yīng)該從事故中汲取教訓(xùn),增強(qiáng)對(duì)交通安全的重視和意識(shí)。我們始終要牢記所有已經(jīng)發(fā)生的事故和因此帶來的痛苦,用心得體會(huì)告誡自己和他人,在日常生活中牢記交通安全,共同營(yíng)造一個(gè)和諧、安全的社會(huì)。
擠傷事故心得感想篇二
近年來,無論是交通事故還是其他行業(yè)中的意外事故都時(shí)有發(fā)生,這些事故給人們帶來了巨大的生命財(cái)產(chǎn)的損失。不論是事故發(fā)生時(shí),還是事后,我們都應(yīng)該深刻體會(huì),從中悟出經(jīng)驗(yàn),以避免類似的事故再次發(fā)生。在此我愿意以自己的親身經(jīng)歷為例,結(jié)合我對(duì)事故的感悟,來探討如何從事故中學(xué)習(xí),以及我們應(yīng)該采取什么措施來避免事故的發(fā)生。
第一段:我的事故經(jīng)歷
我曾經(jīng)在一次機(jī)器設(shè)備操作時(shí)發(fā)生了小的事故。在操作時(shí),因?yàn)闆]有正確掌握操作步驟,我把機(jī)器的同步帶夾住了,導(dǎo)致設(shè)備損壞,遺憾的是我也受了輕傷。事故發(fā)生后,我深感自責(zé)和痛苦,因?yàn)檫@種事故顯然是可避免的。這件事讓我認(rèn)識(shí)到,安全操作和規(guī)范流程不容忽視的重要性。
第二段:事故中的教訓(xùn)
對(duì)于這起事故,我認(rèn)為責(zé)任在我自己。我沒有充分理解操作設(shè)備的步驟和規(guī)范,過于自信,也沒有把安全放在首位。事故對(duì)我?guī)淼慕逃?xùn)是無比珍貴的:在操作設(shè)備時(shí),要認(rèn)真仔細(xì)、小心謹(jǐn)慎,重視安全規(guī)程,防止意外的發(fā)生。經(jīng)過這次事故,我明白了我們應(yīng)該把安全置于至高無上的地位,以保護(hù)我們和周圍的人免于傷害,避免不必要的損失。
第三段:強(qiáng)化安全意識(shí)
在學(xué)習(xí)這次事故的教訓(xùn)時(shí),我也認(rèn)為,強(qiáng)化安全意識(shí)對(duì)于所有事故的預(yù)防極為重要。無論是在家庭生活中,還是在工作中,我們都應(yīng)該時(shí)刻注重和重視安全問題。我們可以通過持續(xù)的專業(yè)培訓(xùn)、多聽他人建議或經(jīng)驗(yàn),以及適時(shí)檢查設(shè)備來保證我們的安全意識(shí)和安全實(shí)踐。同時(shí),我們也應(yīng)該從小事小節(jié)做起,例如檢查電熨斗的電源開關(guān)是否關(guān)閉等,以確保安全儀器和設(shè)備都能正常工作,同時(shí)也注意自己的行為舉止是否規(guī)范。
第四段:提高政策意識(shí)
除了我們自己的安全意識(shí)外,我們還應(yīng)該高度重視政策意識(shí),并積極嘗試影響和勸誘我們身邊的人更加注重安全。可以在我們身邊的人中提高安全意識(shí),例如通過教育和宣傳形式,來增強(qiáng)他們的安全意識(shí),以達(dá)到提高安全水平的效果。通過讓人們接受安全意識(shí)的教育和意識(shí)形成,可以最大限度地降低各種意外事故的發(fā)生率,并減少安全損失。
第五段:總結(jié)
總之,作為一個(gè)普通的人,我通過我的親身經(jīng)歷,意識(shí)到了安全的重要性,也從中悟出了安全教育和政策意識(shí)的重要性。我相信,在我們的人類社會(huì)中,安全感將是人們?cè)絹碓街匾暤姆矫嬷唬瑳]有安全,我們也就什么都沒有了。其次,我也認(rèn)為,以個(gè)人為中心的安全思想和延伸出來的安全控制方法是適用于我們的個(gè)人的安全意識(shí)的另一面。總之,安全的重要性不言而喻,我們也應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)安全和控制制度,以避免各種可能的安全風(fēng)險(xiǎn),從而讓我們能夠更加安全地生活和工作。
擠傷事故心得感想篇三
近年來,各種事故層出不窮,給人們的生命安全帶來了巨大的威脅。事故不僅僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更是奪去了許多寶貴的生命。對(duì)于這些悲劇,我們不能只是感嘆或者痛惜,更要從中吸取教訓(xùn),加強(qiáng)安全意識(shí),不斷提高自我保護(hù)能力。在這段時(shí)間里,我深刻思考了事故背后的原因,并獲得了一些新的體悟。
首先,我們要深入分析事故背后的原因。事故絕非偶然,它們往往有著深層次的原因。比如火災(zāi)事故,很多時(shí)候都是由于電器線路老化或者疏忽大意引起的。而交通事故往往是由于駕駛員疲勞駕駛、超速行駛或者違章操作所致。只有深刻地剖析事故背后的原因,才能更好地預(yù)防類似的事故再次發(fā)生。我們要從自身出發(fā),對(duì)自己的行為進(jìn)行反思,從而避免類似的錯(cuò)誤。
其次,事故給我們敲響了警鐘,提醒我們加強(qiáng)安全意識(shí)。事故往往是因?yàn)樵陉P(guān)鍵環(huán)節(jié)上存在疏漏,一些細(xì)節(jié)的忽視可能就是災(zāi)難的起因。因此,我們要常常提醒自己,時(shí)刻保持警覺,不僅對(duì)自己的安全要有清楚的認(rèn)知,也要對(duì)周圍的環(huán)境和他人的安全保持關(guān)注。只有時(shí)刻保持高度的警惕,才能在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的反應(yīng),從而保護(hù)自己和他人的生命安全。
再次,事故讓我意識(shí)到自我保護(hù)能力的重要性。在事故發(fā)生時(shí),如果沒有足夠的自我保護(hù)能力,很可能會(huì)增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。因此,我們要時(shí)刻關(guān)注提升自己的自我保護(hù)能力,包括學(xué)習(xí)急救知識(shí)、掌握逃生技巧、學(xué)會(huì)緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法等。只有在危急時(shí)刻能夠從容應(yīng)對(duì),才能增加逃生的可能性,最大限度地減少損失。
最后,事故也讓我明白了安全的重要性。人的生命只有一次,安全是生命之本。如果沒有安全的保障,一切的努力和追求都將付諸東流。因此,我們要時(shí)刻將安全放在首位,從小事做起,如注意家庭安全、交通出行安全、職業(yè)安全等。只有營(yíng)造一個(gè)安全的環(huán)境,才能保障我們和我們身邊人的生命安全。
總之,事故是讓人們深受痛苦的悲劇。而我們不能只是對(duì)其感嘆,更要從中吸取教訓(xùn),加強(qiáng)安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。我們需要深入分析事故的原因,警醒自己時(shí)刻保持警覺,提升自己的自我保護(hù)能力,將安全放在首位。只有這樣,我們才能避免類似的事故再次發(fā)生,確保自己和他人的生命安全。
擠傷事故心得感想篇四
隨著現(xiàn)代交通工具的發(fā)展,交通事故頻率也越來越高。作為一個(gè)普通人,在經(jīng)歷了一次交通事故后,我深刻地體會(huì)到了安全駕駛的重要性。在這篇文章中,我將分享我的事故心得體會(huì)和感想,希望能提醒每一位讀者在駕駛時(shí)保持高度警惕,從而減少交通事故的發(fā)生。
第一段:引言
在此之前,我一直認(rèn)為我是一名非常謹(jǐn)慎的駕駛員,但在那次事故后,我感覺這個(gè)世界上沒有絕對(duì)的安全。駕駛就像生命,每一次的疏忽都有可能造成不可預(yù)知的后果。
第二段:事故的經(jīng)過
事故是在下午四點(diǎn)左右發(fā)生的。當(dāng)時(shí)天氣很好,路面也比較干燥,我正準(zhǔn)備從左側(cè)車道變道到右側(cè)車道。我先拉響了轉(zhuǎn)向燈,并確認(rèn)左后方的車輛或行人,確認(rèn)無誤后便慢慢地將車輛向右轉(zhuǎn)過去,卻不料右后方的一輛轎車在幾秒鐘內(nèi)突然出現(xiàn)在了我的視野里。由于反應(yīng)過慢和準(zhǔn)備不足,我的車輛猛地向左翻滾,疾馳了幾米后熄火。
第三段:后果
事故發(fā)生后,輕微的擦傷僅是我的車輛,但我的內(nèi)心卻遭受著無法估量的傷害。雖然當(dāng)時(shí)并無很大的傷亡,但這起事故卻讓我認(rèn)識(shí)到了生命的脆弱和每一次駕駛的重要性?,F(xiàn)代社會(huì)的生活節(jié)奏越來越快,每年的交通事故數(shù)量也在不斷攀升,更讓我意識(shí)到了人身安全的重要性。
第四段:心得體會(huì)
這次交通事故讓我認(rèn)識(shí)到,以前的駕駛安全意識(shí)還不夠強(qiáng)烈。雖然我遵守了交通規(guī)則,但是在變道時(shí)我并未做好充足的檢查,也沒有保持足夠的警惕。我認(rèn)為,任何時(shí)候,都應(yīng)該肩負(fù)起自己的責(zé)任,保持警覺,減少駕車中的拖延和猶豫。
第五段:結(jié)論及感想
此次事故讓我認(rèn)識(shí)到了許多問題。首先,行車安全要緊握在自己的手中,而不是依賴其他人;其次,駕駛意識(shí)的提高,可以有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。駕駛安全不是誰(shuí)能保證的,只有自己才能保證自己的安全,而這需要我們每一個(gè)駕駛員都加倍努力。希望通過我的事故心得體會(huì)和感想,能夠提醒每一個(gè)讀者在駕駛時(shí)保持高度警惕,讓我們一起努力,讓交通更加安全。
擠傷事故心得感想篇五
煤氣事故的發(fā)生在社會(huì)中并不鮮見,它不僅給人們的生活和安全帶來了巨大威脅,也給社會(huì)帶來了巨大的損失。近年來,隨著煤氣使用的普及,煤氣事故的發(fā)生頻率呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。作為普通市民,我們應(yīng)該如何面對(duì)和處理這些煤氣事故呢?下面我將從三個(gè)方面展開分析,以期引起更多人對(duì)煤氣事故的重視和關(guān)注。
首先,應(yīng)該重視煤氣使用的安全。煤氣是一種常見的燃料,應(yīng)用廣泛。然而,由于其易燃易爆的特點(diǎn),很容易引發(fā)火災(zāi)和爆炸等事故。因此,在使用煤氣的過程中,必須嚴(yán)格遵守安全使用規(guī)范。首先,要選擇優(yōu)質(zhì)的煤氣,以免出現(xiàn)煤氣品質(zhì)問題導(dǎo)致事故。其次,要定期檢查和維護(hù)煤氣設(shè)施,確保其正常運(yùn)行。再次,要加強(qiáng)對(duì)煤氣的使用守則的宣傳和教育,提高公眾的安全意識(shí)。只有每個(gè)人都能做到重視煤氣的安全,才能有效減少煤氣事故的發(fā)生。
其次,要嚴(yán)格監(jiān)管煤氣行業(yè)。作為一種特殊的能源,煤氣行業(yè)需要在政府和相關(guān)部門的監(jiān)管下才能更好地發(fā)展。政府應(yīng)加大對(duì)煤氣行業(yè)的監(jiān)管力度,完善相關(guān)的法律法規(guī),建立健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)厲懲罰。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)煤氣設(shè)備生產(chǎn)商和服務(wù)商的監(jiān)督檢查,確保其產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量安全。只有通過嚴(yán)格的監(jiān)管,才能從根本上保障煤氣行業(yè)的安全運(yùn)行,減少煤氣事故的發(fā)生。
再次,要加強(qiáng)煤氣事故的教育和預(yù)防。煤氣事故的發(fā)生往往與人們?nèi)狈ο嚓P(guān)知識(shí)和技能有關(guān)。因此,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)煤氣安全知識(shí)的宣傳教育,提高公眾的自我保護(hù)意識(shí)。學(xué)校、社區(qū)和媒體等應(yīng)該積極組織煤氣安全培訓(xùn)和宣傳活動(dòng),普及煤氣事故的預(yù)防知識(shí)。此外,要加強(qiáng)對(duì)煤氣安全設(shè)備的推廣和普及,提高人們的自我防范能力。只有當(dāng)每個(gè)人都具備了預(yù)防和應(yīng)對(duì)煤氣事故的基本技能,才能減少煤氣事故的發(fā)生。
總結(jié)起來,面對(duì)煤氣事故,我們應(yīng)該從重視煤氣使用的安全、嚴(yán)格監(jiān)管煤氣行業(yè)和加強(qiáng)煤氣事故的教育和預(yù)防等方面入手。只有通過多方面的努力,才能有效減少煤氣事故的發(fā)生,為社會(huì)的穩(wěn)定和人民的安全做出貢獻(xiàn)。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)煤氣事故保持高度警惕,不僅要加強(qiáng)自身的安全意識(shí)和防范能力,還要積極參與到煤氣事故的預(yù)防和救援工作中,為營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境而共同努力。
擠傷事故心得感想篇六
近日,我在小區(qū)附近目睹了一起交通事故,這個(gè)案例給了我很多的思考和反思。交通事故是我們生活中常見的一種事故類型,它給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來巨大的威脅。從這起事故中我深刻地意識(shí)到,保障交通安全,需要每一個(gè)人密切合作,做到守法守紀(jì),提高交通安全意識(shí),并將其融入到我們的日常生活中。同時(shí),也應(yīng)該有嚴(yán)厲的法律和制度對(duì)違法行為進(jìn)行制裁和監(jiān)管,以實(shí)現(xiàn)道路交通的有序發(fā)展。
首先,這起事故讓我深深地意識(shí)到交通安全是一項(xiàng)全民的重要任務(wù)。在看到撞車現(xiàn)場(chǎng)時(shí),我看到的不僅僅是兩輛車的殘骸和被撞倒的樹,更重要的是傷者的慘狀和附近居民的驚恐表情。交通安全不僅僅是交警和司機(jī)的事情,每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)將交通安全放在心上。只有當(dāng)每個(gè)人都自覺地減少違規(guī)行為,守規(guī)守紀(jì),才能夠保障道路交通的安全。
其次,這起事故也給了我一種強(qiáng)烈的提醒,那就是提高交通安全意識(shí)的重要性。很多時(shí)候,事故的發(fā)生是因?yàn)轳{駛員對(duì)交通規(guī)則和安全意識(shí)的忽視所致。比如,這次事故就是因?yàn)橐惠v小轎車飛馳而來,快速闖過紅燈,與另一輛過路車輛相撞而引發(fā)的。這次事故的發(fā)生,給我敲響了警鐘,我認(rèn)識(shí)到了提高交通安全意識(shí)的重要性。我們每個(gè)人都應(yīng)該多多了解和宣傳交通安全知識(shí),一方面是為了自己的安全著想,另一方面也是為了能夠提醒周圍的人,從而共同維護(hù)道路交通的安全。
此外,這起事故也讓我看到了交通違法行為的嚴(yán)重后果,對(duì)交通違法行為必須有嚴(yán)厲的法律和制度進(jìn)行制裁和監(jiān)管。在事故發(fā)生后,我看到交警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),采取措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)和處理。這也讓我明白了交警是交通安全的守護(hù)者,他們?yōu)榱私煌ò踩冻隽撕芏?。我們?yīng)該支持交警的工作,并自覺遵守交通規(guī)則。同時(shí),對(duì)于那些故意違法的人,應(yīng)該加大處罰力度,讓他們付出相應(yīng)的代價(jià),以起到警示作用。
最后,我認(rèn)為要保障交通安全必須綜合運(yùn)用各種手段。除了加強(qiáng)法律和制度的監(jiān)管外,我們還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和教育,并提高交通設(shè)施的完善與配套,以實(shí)現(xiàn)道路交通的有序發(fā)展。只有充分利用各種手段,并將其有機(jī)地結(jié)合在一起,才能夠更加有效地提高交通安全水平。
總之,這起事故給了我很多的感悟和啟示。我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)將交通安全作為一項(xiàng)重要任務(wù),從自身做起,提高交通安全意識(shí),并積極宣傳交通安全知識(shí)。同時(shí),應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)違法行為的監(jiān)管和制度建設(shè),以實(shí)現(xiàn)道路交通的有序發(fā)展。只有我們每個(gè)人都共同努力,才能夠切實(shí)保障道路交通的安全,為人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全提供更完善的保障。
擠傷事故心得感想篇七
作為一個(gè)車主,幾年來,我?guī)缀趺刻於家媾R著與車輛事故相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。不幸的是,有一天,我也遭遇了一次車禍。雖然事故只是蹭到了一輛停著的車,但這個(gè)經(jīng)歷讓我意識(shí)到了一些重要的事情。在經(jīng)歷了這次車禍后,我從中吸取了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),讓我意識(shí)到遵守交通規(guī)則和提高安全意識(shí)的重要性。通過對(duì)這次車禍的體會(huì)和感悟,我將分享我的心得。
首先,這次車禍讓我深刻認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性。在事故發(fā)生之前,我疏于注意一輛車在前方突然停住,結(jié)果導(dǎo)致我與其發(fā)生碰撞。事后回想,如果我能遵守交通規(guī)則,與其他車輛保持安全距離,并且保持警覺,或許事故就可以避免了。交通規(guī)則的存在是為了保障每個(gè)參與交通的人的安全,我們作為車主應(yīng)該時(shí)刻將其牢記在心,不僅要自己遵守,還要提醒和引導(dǎo)其他駕駛員遵守,共同維護(hù)道路交通秩序。
其次,這次車禍讓我意識(shí)到提高安全意識(shí)的重要性。在車禍發(fā)生時(shí),我沒有及時(shí)反應(yīng),沒有采取正確的措施來避免碰撞。這給我敲響了警鐘,提醒我在駕駛過程中要時(shí)刻保持高度的警覺和注意力,不要分心或沉迷于其他事物,必須時(shí)刻保持對(duì)前方交通狀況的觀察和評(píng)估。只有這樣,才能及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,避免發(fā)生意外。
再次,這次車禍讓我意識(shí)到及時(shí)處理事故的重要性。在這次車禍后,我意識(shí)到不能逃避責(zé)任,要及時(shí)與對(duì)方協(xié)商解決問題。事故發(fā)生后,我立即停車,與對(duì)方交換了聯(lián)系方式,并及時(shí)聯(lián)系了保險(xiǎn)公司。通過與對(duì)方的溝通和協(xié)商,我們最終解決了問題,并按照保險(xiǎn)公司的要求進(jìn)行了賠償和維修。沒有及時(shí)處理車禍不僅會(huì)帶來更大的麻煩,還可能給受害者帶來?yè)p失,因此,在發(fā)生車禍后,我們必須及時(shí)妥善處理,承擔(dān)責(zé)任,以確保事態(tài)不再惡化。
最后,這次車禍給我一個(gè)反思自己駕駛習(xí)慣的機(jī)會(huì)。通過這次事故,我反思自己平時(shí)的駕駛行為,發(fā)現(xiàn)了一些不足之處,比如盲目變道、超速、駕駛疲勞等。這次經(jīng)歷讓我明白了良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于避免車禍的重要性。我決心改正自己不良的駕駛行為,籌劃合理的行車路線,遵守交通規(guī)則,以確保自己和他人的安全。
總而言之,這次車輛事故對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過這次經(jīng)歷,我明白了遵守交通規(guī)則和提高安全意識(shí)的重要性,學(xué)會(huì)了及時(shí)處理事故,以及反思自己駕駛習(xí)慣的必要性。作為一個(gè)成年人,我們不能輕視這些汽車事故的風(fēng)險(xiǎn),不僅在駕駛過程中要時(shí)刻保持警覺,還要有責(zé)任心和良好的駕駛習(xí)慣。只有這樣,我們才能在道路上與他人和諧共處,減少車輛事故的發(fā)生,保障自己和他人的安全。讓我們將這次車禍視為一次警鐘,銘記在心,并將其轉(zhuǎn)化為行動(dòng),為創(chuàng)建一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。
擠傷事故心得感想篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委,各位來賓:
大家好!
我是來自*酒店的前臺(tái),在講話前我先霸占大家?guī)追昼姇r(shí)間講述一個(gè)當(dāng)下牽動(dòng)億萬中國(guó)人的大事件。20xx年6月1日21時(shí)30分,隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪,在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng),在長(zhǎng)江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。截至20xx年6月8日上午,“東方之星”沉船事件已搜救遇難者遺體434具,生還14人,失蹤8人。有人要問了:“是什么原因?qū)е聳|方之星發(fā)生了災(zāi)難性的橫尸推擠?”“怎么預(yù)防災(zāi)難?”“怎么逃生?”“如何救援?”一系列的問題都反應(yīng)著人們對(duì)生命延續(xù)的渴望。
據(jù)氣象雷達(dá)監(jiān)測(cè)資料分析,引起長(zhǎng)江船舶傾覆是由龍卷風(fēng)引起,風(fēng)力在12級(jí)以上。專家表示,我國(guó)發(fā)生龍卷風(fēng)的幾率很小,水面龍卷風(fēng)的情況更少,強(qiáng)風(fēng)致船傾覆是小概率事件,由于龍卷風(fēng)“生命周期”很短,目前針對(duì)龍卷風(fēng)預(yù)報(bào)屬于天氣預(yù)報(bào)中最難之一。
關(guān)于這次沉船事件,我內(nèi)心深感沉重,為死去的四百多名同胞們惋惜,請(qǐng)?jiān)试S我在這里默哀3秒鐘。
一個(gè)餐飲酒店不僅要為客人提供色香味俱全的菜肴,還要讓客人在消費(fèi)的同時(shí)產(chǎn)生愉悅感和滿足感。讓客人高高興興的來,開開心心的走是我們的宗旨,確保酒店的各個(gè)角落安全無隱患,一直是我們高度重視的細(xì)節(jié)。倘若沒有安全保障作為基石,或者缺少安全的酒店產(chǎn)品,不僅滿足不了客人的需求,還會(huì)對(duì)客人的安全造成威脅。
6月10日,東方之星游輪被拖離事發(fā)水域,人們已無心欣賞那幾經(jīng)改造的華麗麗的外殼,它如同一座海上墳?zāi)梗葡虬哆?。為什么船長(zhǎng)是暴風(fēng)雨中前行?太多的疑問我回答不了,目前我想做的就是酒店的安全。所謂“前車之鑒,后事之師”,安全無小事。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事酒店餐飲管理行業(yè)的我們,如果沒有“安全第一”的意識(shí),那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職,是對(duì)酒店和客人的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全保障,是酒店誠(chéng)信的彰顯,也是品牌與聲譽(yù)的標(biāo)桿。 作為餐飲酒店的前臺(tái)工作者,不僅僅是餐廳的窗口,保持良好的禮儀和規(guī)范, 維護(hù)酒店的利益與形象這么簡(jiǎn)單的工作。衛(wèi)生與健康息息相關(guān),蒼蠅不叮無縫的蛋,清潔迎賓區(qū)的衛(wèi)生,嚴(yán)格要求自己做到干凈無死角。
采菊東籬下,悠悠見南山。優(yōu)雅的環(huán)境給人一種悠閑自得的心境,酒店裝修側(cè)重環(huán)境的同時(shí)我們更是把安全鑲嵌到每一個(gè)細(xì)節(jié)。
強(qiáng)調(diào),可以說,“安全”是一個(gè)年年講,月月講,天天講,常講常新,永不過時(shí)的話題?!爸匾暟踩笔且环N態(tài)度、是一種責(zé)任、更是一種境界。酒店之所以花那么大的力氣開展多層次、全方位的安全宣傳,目的就是通過這些安全警示教育,安全知識(shí)的普及,增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)和素養(yǎng),喚起每一位熱愛生活、有仁愛之心的社會(huì)公民,擔(dān)負(fù)起為家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定、行業(yè)發(fā)展的這份神圣責(zé)任,使人人重視安全、時(shí)時(shí)事事做到安全,不因自己的過錯(cuò)給社會(huì)、家庭和他人帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失和無法彌合的心靈創(chuàng)傷。
我們不做華麗麗的外殼,安全才是幸福的締造者。在物價(jià)上漲的今天,更多的商家注重效益,忽略了安全。試想一下,一味的追求效益,把每個(gè)員工的工資都直接跟效益掛鉤,哪兒來的精力把安全放在首位?安全是酒店服務(wù)大眾的保障,是執(zhí)行各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)和搞好經(jīng)濟(jì)效益的前提基礎(chǔ)。試想,如果酒店的各項(xiàng)安全要求得不到有力保障,防火裝置不全、電網(wǎng)裸露交錯(cuò)、氣體管道泄露、食品出現(xiàn)問題、食客發(fā)生意外等等,等等。這些事故或隱患想想就讓人發(fā)怵。人身安全得不到保障,客人又怎么會(huì)安心消費(fèi)呢?由于安全問題造成人心惶惶而不安于工作,又怎么能談得上提高經(jīng)濟(jì)效益呢?由此可見,沒有安全,就沒有穩(wěn)定人心,也就沒有團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的隊(duì)伍,更沒有創(chuàng)造效益的推動(dòng)力和環(huán)境保障,從這個(gè)意義上講,安全意味著效益,它是提高經(jīng)濟(jì)效益的前提保證。
社會(huì)在進(jìn)步,人們的生活水平也越來越好。消費(fèi)觀也千姿百態(tài),但唯一不變的是對(duì)生命的珍惜。無論去哪里,安全都是首要考慮的。
在餐廳吃飯,吃的數(shù)不舒心不僅是實(shí)物放到嘴里刺激味蕾的效果,安全問題越來越受到消費(fèi)者的重視。特別是我們酒店管理這一服務(wù)廣泛消費(fèi)者的行業(yè),更要特別加大安全管理的力度。作好各項(xiàng)安全防范措施,定期或不定期做安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理整改,決不放松任何安全問題,才能杜絕安全事故的發(fā)生、避免不必要的麻煩,才不會(huì)給他人和家庭帶來過多的困難和壓力。
酒店管理離不開安全保障,安全更離不開我們?nèi)ゲ徽鄄豢鄣貓?zhí)行。既然是一種責(zé)任,就要真真切切地落在實(shí)處,將防范措施加強(qiáng)到位。當(dāng)我們迎著新一天明媚的陽(yáng)光時(shí),我們將會(huì)為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞。生命如此脆弱,安全締造幸福。所謂安全責(zé)任大于天,落實(shí)到位才心安。
我的講話完畢,謝謝大家!
擠傷事故心得感想篇九
近年來,事故頻發(fā),不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失,也讓我們看到了責(zé)任意識(shí)的淡薄和安全教育的缺失。每當(dāng)我們聽到事故發(fā)生,不禁為那些無辜的生命默哀,同時(shí)也感慨于人們對(duì)于事故的認(rèn)識(shí)和對(duì)安全的重視。在這篇文章中,我將分享我對(duì)事故的感想與心得體會(huì)。
首先,我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到事故是可以避免的。事故不是偶然發(fā)生的,而是可以事前預(yù)防的。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,很多事故的發(fā)生常常是因?yàn)槲覀儗?duì)安全的忽視和麻痹大意。尤其是在交通事故中,很多人過于追求速度和刺激,駕駛超速、違章,完全不顧及他人的安全。如果我們每個(gè)人都能從自己做起,從生活的小細(xì)節(jié)做起,比如遵守交通規(guī)則,注意行車安全,就能減少許多事故的發(fā)生,讓人們可以更加安全地生活。
其次,我們需要加強(qiáng)安全意識(shí)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。安全教育是一個(gè)長(zhǎng)期而復(fù)雜的過程。在學(xué)校里,我們需要加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)的教育,讓學(xué)生能夠了解到安全的重要性。而在家庭中,家長(zhǎng)應(yīng)該是孩子們的第一任安全教師,關(guān)注孩子的行為習(xí)慣和生活安全,教導(dǎo)他們?nèi)绾握_應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的情況。此外,社會(huì)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)的宣傳,提高人們的綜合素質(zhì)和應(yīng)變能力,減少發(fā)生事故的機(jī)會(huì)。
再次,我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重后果。事故發(fā)生后,會(huì)對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)造成無法挽回的損失。不僅是那些直接受害的人們,還有他們的家庭、親朋好友都會(huì)因此而承受著沉重的精神和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。這些損失是可以避免的,如果我們能夠時(shí)刻保持高度的警惕和對(duì)安全的重視,就能夠避免很多不必要的悲劇。因此,我們應(yīng)該珍惜生命,關(guān)心他人,從自身做起,為了自己的安全和他人的安全而努力。
最后,我認(rèn)為政府應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)事故的防范和處理。政府具有最大的權(quán)力和資源,可以制定更加嚴(yán)格的法律規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),確保人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí),政府應(yīng)該投入更多的資金和人力,加強(qiáng)對(duì)事故的監(jiān)管和事故隱患的排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全問題,防止事故的發(fā)生。此外,政府還應(yīng)該加大對(duì)事故發(fā)生后的救助和賠償工作,保障受害者的合法權(quán)益。
總之,事故感想與心得體會(huì)是我們面對(duì)生活中不斷發(fā)生的事故時(shí)應(yīng)該有的態(tài)度和觀點(diǎn)。我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到事故是可以避免的,加強(qiáng)安全意識(shí)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),深刻認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重后果,并著力加強(qiáng)政府對(duì)事故的防范和處理。只有這樣,我們才能讓我們的生活更加安全,避免不必要的損失,實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。
擠傷事故心得感想篇十
20xx年10月23日下午,aa供電所所長(zhǎng)bb組織全所員工學(xué)習(xí)《紅河供電局“11.9”人身觸電死亡事故》、《海南電網(wǎng)公司萬寧供電局、瓊海供電局“9.17”兩起人身死亡事故》、《海南三亞“8.27”外施工單位人身觸電等事故事》、《“10.17”35kv舍塊變?nèi)松碛|電死亡一般事故》等幾起安全學(xué)習(xí)材料,學(xué)習(xí)中主要分析事故的原因及暴露出的問題。大家對(duì)觸電死亡事故進(jìn)行了反思,結(jié)合永豐供電所的工作情況,主要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全管控、運(yùn)行維護(hù)中存在的安全隱患進(jìn)行深入仔細(xì)的梳理。以事故的教訓(xùn)并結(jié)合各自的安全生產(chǎn)實(shí)際,發(fā)表自己對(duì)這幾起事故的看法和體會(huì)。最后,所長(zhǎng)bb就觸電死亡事故教訓(xùn),對(duì)全所員工提出以下工作要求:
一、今后要加強(qiáng)《電力安全工作規(guī)程》及相關(guān)工作規(guī)定的學(xué)習(xí)力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。
二、堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭(zhēng)。
三、工作中要認(rèn)真查找危險(xiǎn)點(diǎn)、不安全因素及存在的風(fēng)險(xiǎn),并制定安全防范措施,增強(qiáng)自保能力,確保人身、電網(wǎng)和設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
四、今后的工作中始終牢記“安全第
一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。
五、永豐供電所今后要加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)力度,提高員工的安全技能,嚴(yán)守安全底線,確保安全工作,做到真正的萬無一失。
六、加強(qiáng)安全防護(hù)用品正確使用的安全意識(shí)。
aa供電所
20xx年10月23日
擠傷事故心得感想篇十一
6月13日下午,我參加了由發(fā)電公司安監(jiān)部組織的關(guān)于農(nóng)投集團(tuán)屬下的《三江侗族自治縣水利電業(yè)有限公司“5.24”人身觸電死亡事故調(diào)查初步報(bào)告》專項(xiàng)學(xué)習(xí)。會(huì)上,公司安監(jiān)部謝主任詳細(xì)講述了事故的經(jīng)過,認(rèn)真分析了事故的原因,深刻檢討公司存在的安全問題。會(huì)上,公司各領(lǐng)導(dǎo)亦以此事件為戒,結(jié)合安全生產(chǎn)月“生命至上、安全發(fā)展”活動(dòng)主題,認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)大反思、大討論活動(dòng),針對(duì)不同部門,不同崗位從不同角度全方位著重指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。
此次事故非常重大,影響面廣,屬于我們集團(tuán)系統(tǒng)的內(nèi)部問題。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,要求各部門基層都要開展安全生產(chǎn)大反思、大討論學(xué)習(xí)活動(dòng)。通過這次活動(dòng),我了解到其工作方式與我們電站也是極為相似,事件感觸猶如親臨其景、后果矚目驚心。一條鮮活的生命,競(jìng)因一個(gè)小小的操作而瞬間即逝,是多么可悲。是偶然嗎?不是!是天意嗎?也不是!恰恰是大多數(shù)員工心里存在的自認(rèn)為我是老員工、老師傅,擺老資格,認(rèn)為以前這樣做能行,現(xiàn)在這樣做照樣能行!通過這件事,了解到事件的背后競(jìng)是一條條不應(yīng)該的習(xí)慣性違章行為:不開工作票,不裝接地線,工作監(jiān)護(hù)不到位,操作無監(jiān)護(hù),有隱患無排查皆因貪圖方便,心存巧幸,不遵守規(guī)程,違反公司制度而引起的不良后果。集團(tuán)公司要求在我們系統(tǒng)內(nèi)開展安全生產(chǎn)大反思、大討論活動(dòng)是非常有必要!通過這次活動(dòng),給我們一線員工重重敲醒了警鐘,付出生命的代價(jià)實(shí)在太大了。我們一定要反思,工作生活中不能、不可存在有習(xí)慣性違章行為!不可觸及高壓線!今后我們一定要不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平,只有嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,認(rèn)真做好隱患排查工作,才能杜絕事故發(fā)生;必須嚴(yán)格按集團(tuán)公司指示精神,開展好安健環(huán)工作,搞好規(guī)范化達(dá)標(biāo),努力創(chuàng)建安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組活動(dòng),才能將安全生產(chǎn)提高到新的水平。
20xx-6-19
擠傷事故心得感想篇十二
我感到深深的榮幸能在這里分享我關(guān)于企業(yè)事故的體驗(yàn)。事故的發(fā)生,讓我深刻地意識(shí)到了安全的重要性,同時(shí)也引發(fā)了我對(duì)事故原因和預(yù)防措施的深入思考。
不久前,我們公司發(fā)生了一次小事故。一名工人在設(shè)備操作中受到了傷害,導(dǎo)致了他嚴(yán)重的健康問題,包括骨折和肌肉拉傷。這個(gè)事件讓我明白,任何事故,無論大小,都可能帶來無法預(yù)知的后果。事故不僅對(duì)個(gè)人生命安全產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,也對(duì)我們公司的生產(chǎn)效率產(chǎn)生了直接的影響。
事故發(fā)生后,我們立即采取了一系列措施來防止類似事件再次發(fā)生。我們重新審查了工作流程,確保了設(shè)備安全操作規(guī)程的完善,并定期對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)。同時(shí),我們也提高了對(duì)員工健康的關(guān)注,確保他們得到適當(dāng)?shù)尼t(yī)療照顧。
這次事故讓我明白,安全不僅僅是一種責(zé)任,更是一種對(duì)生命的尊重。事故的預(yù)防比事故的處理更為重要。我們應(yīng)該始終將安全放在首位,并確保所有的員工都了解并遵守安全規(guī)定。同時(shí),我們也需要時(shí)刻關(guān)注工作環(huán)境的變化,及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)安全措施。
這次事故也讓我深刻地認(rèn)識(shí)到,每一次事故的發(fā)生,都是一次警鐘,提醒我們需要時(shí)刻保持警惕,不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。同時(shí),事故也讓我明白,我們應(yīng)該更加尊重和珍視生命,更加重視安全,因?yàn)樗俏覀円磺泄ぷ鞯幕A(chǔ)。
總的來說,這次事故讓我有了深刻的體驗(yàn)和反思。我深深地認(rèn)識(shí)到,安全是企業(yè)的生命線,每一次事故都是一次對(duì)生命的漠視和對(duì)企業(yè)責(zé)任的逃避。我堅(jiān)信,只有通過不斷加強(qiáng)安全意識(shí),完善安全措施,才能真正避免類似的事故再次發(fā)生。讓我們共同珍視生命,尊重安全,為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的工作環(huán)境而努力。
擠傷事故心得感想篇十三
近年來,隨著交通工具的快速發(fā)展,鐵路事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大的威脅。對(duì)此,我們不能坐視不理,而是要從鐵路事故中吸取教訓(xùn),深刻反思,引起足夠的重視。下面,我將從加強(qiáng)安全防范、提高緊急救援能力、加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)、構(gòu)建安全保障體系、推動(dòng)鐵路服務(wù)升級(jí)五個(gè)方面談?wù)勎覍?duì)鐵路事故的感想心得體會(huì)。
加強(qiáng)安全防范是防止鐵路事故發(fā)生的基礎(chǔ)。近年來,鐵路部門在安全防范方面做得還不夠到位,導(dǎo)致了一系列的鐵路事故。我們不能因?yàn)橐粫r(shí)的馬虎而松懈了對(duì)安全防范的重視。要堅(jiān)持從源頭上杜絕事故的發(fā)生,加強(qiáng)對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施的檢查和維護(hù),確保鐵路的安全運(yùn)行。同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鐵路人員的安全教育和培訓(xùn),提高他們的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)。只有加強(qiáng)安全防范,才能使鐵路事故的發(fā)生得到有效的遏制。
提高緊急救援能力是事故發(fā)生后的關(guān)鍵。一旦發(fā)生鐵路事故,及時(shí)高效地進(jìn)行緊急救援是保障受傷旅客的生命安全的重要環(huán)節(jié)。鐵路部門應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)救援部門的合作,提高應(yīng)急救援能力。同時(shí),鐵路部門也應(yīng)建立健全緊急救援人員培訓(xùn)機(jī)制,提高其應(yīng)對(duì)各種緊急情況的技能和能力。只有在事故發(fā)生后,能迅速展開救援,才能最大程度地減少人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)是每個(gè)鐵路從業(yè)人員的責(zé)任和義務(wù)??v觀鐵路事故,很多都是由于人員疏忽大意造成的。因此,加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng),提高每個(gè)鐵路從業(yè)人員的安全意識(shí)是非常必要的??梢酝ㄟ^組織安全培訓(xùn)講座、開展安全教育活動(dòng)等方式,將安全意識(shí)融入到每位鐵路工作者的骨子里。只有每個(gè)人時(shí)刻保持高度的警惕性,才能做到事故無法滋生。
構(gòu)建安全保障體系是鐵路部門責(zé)無旁貸的任務(wù)。鐵路是人們出行的重要交通工具,對(duì)于鐵路事故的發(fā)生,人們會(huì)由衷地質(zhì)疑鐵路部門的安全保障能力。因此,鐵路部門應(yīng)構(gòu)建完善的安全保障體系,包括制定更為嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)鐵路設(shè)備設(shè)施的監(jiān)管和管理,以確保鐵路運(yùn)行的安全有效。同時(shí),加強(qiáng)與其他交通部門的合作,共同保障鐵路的安全。
推動(dòng)鐵路服務(wù)升級(jí)是提高乘客滿意度的重要環(huán)節(jié)。鐵路部門應(yīng)針對(duì)鐵路事故帶來的不良影響,推動(dòng)鐵路服務(wù)升級(jí),提高乘客的滿意度??梢酝ㄟ^改善車廂設(shè)施、加強(qiáng)列車維護(hù)、提供更高品質(zhì)的服務(wù)等方式,吸引更多的乘客選擇鐵路出行,同時(shí)也提高了他們的安全意識(shí),減少了事故的可能性。只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量,才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的交通市場(chǎng)中立于不敗之地。
鐵路事故頻發(fā),應(yīng)引起我們對(duì)安全的高度重視。加強(qiáng)安全防范,提高緊急救援能力,加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng),構(gòu)建安全保障體系,推動(dòng)鐵路服務(wù)升級(jí),是防止鐵路事故發(fā)生的關(guān)鍵所在。只有從這些方面入手,才能有效地遏制鐵路事故的發(fā)生,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。未來的鐵路運(yùn)輸事業(yè)任重道遠(yuǎn),讓我們共同努力,為打造一個(gè)安全、舒適、高效的鐵路出行環(huán)境而不懈奮斗。
擠傷事故心得感想篇十四
樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣。以下是豆花問答網(wǎng)為大家整理的觀看安全事故心得感想資料,提供參閱,歡迎你的閱讀。
觀看安全事故心得感想一
作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、
樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
觀看安全事故心得感想二
透過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。
觀看安全事故心得感想三
透過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級(jí)技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對(duì)此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。
觀看安全事故心得感想四
安全對(duì)于每個(gè)人來說都不會(huì)陌生,而對(duì)一個(gè)鋼鐵企業(yè)來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個(gè)鋼鐵企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給化鋼鐵企業(yè)的勃勃生機(jī)。
這次學(xué)習(xí)的等安全事故案例,沒有一件不令人痛心疾首。一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn),一張張安全隱患照片多么觸目驚心。每當(dāng)夜幕降臨,望著萬家燈火,霓虹閃爍,我就會(huì)感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中,我深深感到:如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會(huì)毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼,但卻聯(lián)系著千家萬戶,涉及到我們每個(gè)人,因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。
安全是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),同時(shí)也直接影響著家庭的安危。有人說:安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己,在我們自身的安全意識(shí)。今天仔細(xì)想想不無道理。安全隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機(jī)侵吞我們健康的生命?!霸趰徱环昼?,安全六十秒”,我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己身邊同事的安全。
誰(shuí)都清楚,燦爛的青春之花,會(huì)在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個(gè)人該走的路還很長(zhǎng),肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢(shì)、新目標(biāo)下,我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽(yáng)拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫,每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個(gè)字是至關(guān)重要的,因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!
觀看安全生產(chǎn)事故感想.2008年11月16日通過觀看杭州11。15事件直播報(bào)導(dǎo)。安全事故報(bào)導(dǎo)后,現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多,但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機(jī)意識(shí),事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長(zhǎng)必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長(zhǎng)應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì)更有活力,長(zhǎng)期安全才能有保障。
是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎(chǔ)。
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通,通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。
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擠傷事故心得感想篇十五
安全,對(duì)我們來說是何等的重要,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全,也關(guān)系到他人的安全。尤其是工作在生產(chǎn)一線的責(zé)任更加重大,每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福,牽動(dòng)著好多人的心。所以,為了自己,為了家人,也為了他人,一定要保護(hù)好自己,杜絕一切悲劇的發(fā)生,工作前一定要進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析,千萬不要盲目作業(yè),真正的做到:“認(rèn)真負(fù)責(zé)每一秒,安全可靠每一天”、“小心一時(shí),幸福一生”,因?yàn)榘踩巧?。生命是美麗而寶貴的,它僅有一次,現(xiàn)在,從我做起,在工作中,安全意識(shí)不僅時(shí)刻記于心中,最重要的莫過于把縝密的安全思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹校?jǐn)于思慎于行,使安全成為一種責(zé)任和一種態(tài)度。
通過對(duì)這起事故的學(xué)習(xí),我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),結(jié)合自身,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事!日常工作中應(yīng)從一點(diǎn)一滴做起,逐漸提高我們的安全意識(shí),減少事故的誘因。每次工作前要認(rèn)真分析危險(xiǎn)點(diǎn),不能流于形式,工作中有疑問時(shí)要及時(shí)提出,絕不能隨意行事盲目作業(yè),并且要隨時(shí)監(jiān)督提醒身邊的同事施工安全。
總之,通過此次學(xué)習(xí),使我們更加認(rèn)識(shí)到了安全工作的重要性。在今后的工作中,我們?cè)谔岣咦约旱墓ぷ髂芰Φ耐瑫r(shí),亦應(yīng)加強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí),做到有知識(shí)也要有意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》。深入開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作,嚴(yán)格落實(shí)。
擠傷事故心得感想篇十六
目前我們組織學(xué)習(xí)了《××市供電有限責(zé)任公司6.6人身觸電事故》,《昭通供電局6.14誤操作事故》,《曲靖供電局110kv富源變電站6.24人身觸電事故》的安全事故通報(bào),事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。此三件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。
通過學(xué)習(xí),體會(huì)如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。
通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。
“安全無小事”這句警醒我們的話在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)該引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。只有這樣,我們?cè)诠ぷ髦胁拍茏龅饺f無一失,確保安全。針對(duì)12月4日的事故,總結(jié)得出以下幾點(diǎn)心得體會(huì):
1.工作必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,按流程辦事
省公司入主明星電力以來,給明星公司帶來了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)責(zé)任,隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,這是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律,制定出來后就要求我們共同遵守,流程是我們工作的過程,應(yīng)等同于制度,同樣要求我們嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),最終釀成事故。
2.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對(duì)12.4事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對(duì)安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“六要十二步”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際,在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。12.4事故體現(xiàn)出我們自身技能水平差,操作能力弱。我們必須在以后的工作中,加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自己的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識(shí),提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識(shí)的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習(xí)必須是在有人監(jiān)護(hù),保證安全的前提下進(jìn)行),既要熟悉分公司的`接線方式,也必須對(duì)系統(tǒng)線路進(jìn)行必要的了解。只有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排,對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源,對(duì)癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。
3.將安全隱患排查工作長(zhǎng)期貫徹執(zhí)行
結(jié)合我自身工作特點(diǎn),作為安監(jiān)員,為以后預(yù)防各種安全隱患事故發(fā)生,一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí),提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查能力;二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對(duì)未及時(shí)整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。
4.加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享
一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異?,F(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不同之處,這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論,以達(dá)到信息共享特、共同提高的目的。
5.安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字:效益是立廠之本,安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生,讓我對(duì)自己的工作重新進(jìn)行了審視:安全檢查不是“簡(jiǎn)查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自己的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”。“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
6.扮演好自己的角色
俗話說就是找準(zhǔn)自己的位子。各班組、各崗位在平時(shí)的工作中都不同程度存在角色不清的現(xiàn)象,班長(zhǎng)應(yīng)該做什么,值班員應(yīng)該做什么,特別是在事故處理中,更應(yīng)該加以明確。12.4事故出現(xiàn)后,作為分公司的安全監(jiān)察人員,我也有不可推卸的責(zé)任。以前自己常常參加各項(xiàng)實(shí)際工作,這導(dǎo)致未盡到監(jiān)察及監(jiān)護(hù)人員的職責(zé),同樣是對(duì)自己工作職責(zé)的漠視,也是對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全不負(fù)責(zé)任。以后的工作中,我將嚴(yán)格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,盡職盡責(zé)的做好安全員的各項(xiàng)工作;學(xué)習(xí)黑臉包公,以“三鐵”反“三違”,發(fā)現(xiàn)一起教育處理一起,另外加強(qiáng)與班組安全員的溝通,確保日常行為的管理約束,讓大家自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,真正做到“告別違章、確保安全”,使安全工作收到良好的效果!
12.4事故對(duì)三星團(tuán)隊(duì)的教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,但三星團(tuán)隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、是一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì),我們不會(huì)因此而沮喪,我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌!
擠傷事故心得感想篇十七
在生活和工作中,我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的事故,這些事故常常會(huì)給我們帶來傷害和損失。而當(dāng)我們經(jīng)歷了事故之后,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn),就能夠吸取教訓(xùn),提高我們的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。下面,我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,從知識(shí)學(xué)習(xí)、態(tài)度調(diào)整、行為規(guī)范、安全管理和責(zé)任意識(shí)五個(gè)方面,談?wù)勎以谑鹿手蝎@得的感悟和心得體會(huì)。
在事故發(fā)生之前,我們應(yīng)該有系統(tǒng)的知識(shí)學(xué)習(xí)。很多事故都是因?yàn)槿狈Ρ匾陌踩R(shí)而造成的。例如,在駕駛車輛時(shí),如果我們對(duì)交通規(guī)則不夠了解或者忽視了安全常識(shí),就容易發(fā)生意外。我曾經(jīng)發(fā)生過一次交通事故,那時(shí)我對(duì)于交通規(guī)則的了解并不充分,因此在行車過程中沒有按照規(guī)定的速度行駛,結(jié)果與前車相撞。事后,我深刻認(rèn)識(shí)到如果我當(dāng)時(shí)能夠更加系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通規(guī)則,遵守交通法規(guī),就能夠避免這起事故的發(fā)生。
除了知識(shí)學(xué)習(xí),我們還需要調(diào)整自己的態(tài)度。態(tài)度決定一切,良好的態(tài)度是防止事故的第一道防線。在工作中,我曾經(jīng)因?yàn)榧庇谕瓿扇蝿?wù)而忽視了工作安全,結(jié)果不小心摔傷了手指。在這次事故后,我反思自己的行為,發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時(shí)的態(tài)度非常不對(duì),完全沒有將安全放在第一位。于是,我開始重新調(diào)整自己的態(tài)度,在工作中更加注重自身的安全,遵守操作規(guī)范,以保證自己和他人的安全。
行為規(guī)范也是預(yù)防事故的重要一環(huán)。在工作中,我們應(yīng)該嚴(yán)格按照操作規(guī)范執(zhí)行,不擅自更改操作方式或者隨意操作設(shè)備。在我所在的工廠中,有一位工友因?yàn)樯米圆僮髟O(shè)備,結(jié)果造成了一次嚴(yán)重的設(shè)備故障。這件事讓我認(rèn)識(shí)到,沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和掌握正確的操作方法,我們是不能隨意操作設(shè)備的,否則可能會(huì)給自己和他人帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。因此,從那以后,我更加注重操作規(guī)范,不擅自更改任何操作流程,嚴(yán)格按照規(guī)范操作設(shè)備。
除了個(gè)人行為規(guī)范,安全管理也是防止事故的重要環(huán)節(jié)。無論是工作場(chǎng)所還是日常生活,我們都需要有一個(gè)完善的安全管理制度。在我所在的公司,每個(gè)員工都需要參加安全培訓(xùn),了解相關(guān)安全知識(shí)和應(yīng)急處理方法。每個(gè)崗位都有相應(yīng)的安全崗位指導(dǎo)手冊(cè),明確了工作中的安全要求和注意事項(xiàng)。這種安全管理制度的實(shí)施,有效地提高了員工的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力,減少了工作中的事故發(fā)生率。
最后,責(zé)任意識(shí)在預(yù)防事故中起著重要的作用。我們每個(gè)人都應(yīng)該有責(zé)任心,意識(shí)到自己的行為帶來的后果。在我工作的一次例會(huì)上,我的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)向我們強(qiáng)調(diào)了個(gè)人責(zé)任的重要性。他說:“無論你的工作崗位多重要,你都不能放松警惕,要時(shí)刻保持高度的安全責(zé)任心?!边@句話深深地觸動(dòng)了我,讓我認(rèn)識(shí)到作為員工,應(yīng)該對(duì)自己的行為負(fù)責(zé),意識(shí)到自己的行為可能會(huì)影響到他人的安全,進(jìn)而提高自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
總而言之,每一個(gè)事故都應(yīng)該引起我們的反思和總結(jié)。只有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正錯(cuò)誤,我們才能從中獲得真正的成長(zhǎng)。通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)知識(shí)、調(diào)整自己的態(tài)度、遵守行為規(guī)范、推行安全管理和培養(yǎng)責(zé)任意識(shí),我們能夠提高我們自身的安全素質(zhì),有效地預(yù)防事故的發(fā)生。只有這樣,我們才能創(chuàng)造一個(gè)更加安全的生活和工作環(huán)境。
擠傷事故心得感想篇十八
在生活中,我們常常會(huì)遭遇各種各樣的事故。無論是輕微的交通事故,還是嚴(yán)重的火災(zāi)事故,都會(huì)給我們帶來不同程度的傷害和教訓(xùn)。而在這些事故發(fā)生后,我們需要深思熟慮,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從中獲得感想與心得體會(huì),以便在未來的生活中更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)類似的事故。
首先,當(dāng)我們?cè)庥鍪鹿蕰r(shí),我們應(yīng)該保持冷靜,及時(shí)調(diào)整心態(tài)。事故往往是突發(fā)的,很容易讓人產(chǎn)生恐慌和緊張的情緒。然而,這種情緒只會(huì)讓我們無法理智地應(yīng)對(duì)事故,并可能導(dǎo)致進(jìn)一步的傷害。因此,我們要學(xué)會(huì)保持鎮(zhèn)定,并迅速評(píng)估和分析形勢(shì),做出正確的決策。只有在冷靜的狀態(tài)下,我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。
其次,當(dāng)事故發(fā)生后,我們必須立即采取必要的救援措施。如果我們目睹了事故發(fā)生,我們不能逃避責(zé)任,而應(yīng)該積極地參與到救援工作中。無論是呼叫急救電話,還是進(jìn)行簡(jiǎn)單的急救措施,我們都可以為事故受害者爭(zhēng)取更多的生存機(jī)會(huì)。如果我們自己受傷了,我們也應(yīng)該盡力尋找?guī)椭?,并配合救援人員做好現(xiàn)場(chǎng)處置。只有及時(shí)的救援和處理,才能最大限度地減少事故帶來的傷害和損失。
此外,在事故發(fā)生后,我們不能逃避責(zé)任,而是應(yīng)該積極面對(duì),并從中吸取教訓(xùn)。事故發(fā)生的原因很多時(shí)候都是人為因素造成的,這就說明我們?cè)谌粘I钪械男袨榕e止很可能會(huì)直接影響到我們自己和他人的安全。因此,我們應(yīng)該對(duì)自己的行為負(fù)責(zé),要時(shí)刻遵守交通規(guī)則,提高安全意識(shí),并勇敢地承擔(dān)自己的責(zé)任。只有這樣,我們才能在事故中真正成長(zhǎng),并避免再次重復(fù)同樣的錯(cuò)誤。
最后,我們還需要在事故中尋找到生活的真諦,并對(duì)生命產(chǎn)生更深的感悟。事故往往是短暫的瞬間,卻可能改變一個(gè)人的一生。當(dāng)一個(gè)人經(jīng)歷了生死邊緣的考驗(yàn)后,往往會(huì)對(duì)生活有更加珍惜的體會(huì)。我們會(huì)開始重新審視自己的生活方式,重新思考追求真正的幸福和意義。有時(shí)候,我們需要經(jīng)歷痛苦和傷害,才能真正明白生命的脆弱與寶貴,更加理解人生的真實(shí)含義。
綜上所述,事故是我們生活中無法避免的一部分。在面對(duì)事故時(shí),我們應(yīng)該保持冷靜,及時(shí)調(diào)整心態(tài),并立即采取必要的救援措施。在事故發(fā)生后,我們不能逃避責(zé)任,而是應(yīng)該從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。最重要的是,我們還需要在事故中尋找到生活的真諦,并對(duì)生命產(chǎn)生更深的感悟。只有這樣,我們才能從事故中獲得真正的感想與心得體會(huì),提高自己的安全意識(shí),做到預(yù)防事故的最大程度,保護(hù)自己和他人的生命安全。
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