總結(jié)可以幫助我們更好地規(guī)劃未來(lái)的目標(biāo)和計(jì)劃，為下一步的發(fā)展做好準(zhǔn)備。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，需要注重思考總結(jié)的目的和內(nèi)容，使其有針對(duì)性和實(shí)質(zhì)性。如果你對(duì)總結(jié)寫(xiě)作還不太了解，不妨看看以下小編為大家整理的總結(jié)范文，或許能夠給你一些啟發(fā)。
汽車(chē)論文題目參考篇一
在本論文即將完成之際，謹(jǐn)此向我的導(dǎo)師xx教授致以衷心的感謝和崇高的敬意!本論文的工作是在李老師的悉心指導(dǎo)下完成的。李老師以他敏銳的洞察力、淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、精益求精的工作作風(fēng)和對(duì)科學(xué)的獻(xiàn)身精神給我留下了刻骨銘心的印象，這些使我受益匪淺，并將成為我終身獻(xiàn)身科學(xué)和獻(xiàn)身事業(yè)的動(dòng)力。
在攻讀碩士的這三年里，導(dǎo)師不僅為我創(chuàng)造了優(yōu)越的科研和學(xué)習(xí)環(huán)境，使我得以在計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域中自由翱翔，同時(shí)在思想上、人生態(tài)度和意志品質(zhì)方面給予了諄諄教誨，這些教益必將激勵(lì)著我在今后的人生道路上奮勇向前。
汽車(chē)論文題目參考篇二
2中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式研究吉林大學(xué)中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)
7汽車(chē)齒輪工藝的`研究與應(yīng)用哈爾濱工程大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)
8我國(guó)汽車(chē)企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力研究湖南大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)
9汽車(chē)造型中的張力和表現(xiàn)性研究湖南大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)
10湖南汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究湖南大學(xué)2007中國(guó)優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)
汽車(chē)論文題目參考篇三
2. 中國(guó)****工業(yè)的成本管理創(chuàng)新戰(zhàn)略
3. 淺析商譽(yù)會(huì)計(jì)的若干問(wèn)題
4. 我國(guó)上市公司會(huì)計(jì)造假現(xiàn)象及審計(jì)防范
5. 淺談上市公司的關(guān)聯(lián)交易——關(guān)聯(lián)交易的問(wèn)題與規(guī)范
6. *****準(zhǔn)則存在的問(wèn)題及相關(guān)對(duì)策
7. 論注冊(cè)會(huì)計(jì)師審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避策略
8. 企業(yè)資金短缺的機(jī)理及其對(duì)策研究——中小企業(yè)融資問(wèn)題探討
9. 對(duì)我國(guó)上市公司關(guān)聯(lián)方交易信息披露的思考
10. 從完善公司治理結(jié)構(gòu)角度強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部控制
11. 大數(shù)據(jù)在會(huì)計(jì)中的應(yīng)用
12. 淺談上市公司重組的財(cái)務(wù)問(wèn)題
13. 上市公司會(huì)計(jì)造假及其防范
14. 會(huì)計(jì)信息失真問(wèn)題的實(shí)證研究
15. 會(huì)計(jì)信息失真原因之法律思考
16. 淺談現(xiàn)代企業(yè)成本管理
17. 企業(yè)并購(gòu)戰(zhàn)略的剖析與研究
18. 信息技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)會(huì)計(jì)的影響及改革措施
19. 從人力資源會(huì)計(jì)計(jì)量的角度看管理培訓(xùn)生的投資成本
20. 上市公司財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)警模型的實(shí)證分析
21. 企業(yè)第三利潤(rùn)源——物流成本的核算與分析規(guī)劃
22. 對(duì)我國(guó)會(huì)計(jì)市場(chǎng)現(xiàn)狀的研究
23.試論價(jià)值鏈會(huì)計(jì)的創(chuàng)新及應(yīng)用
24. 責(zé)任會(huì)計(jì)在我國(guó)的發(fā)展及應(yīng)用——基于**行業(yè)的分析
25. 對(duì)上市公司盈余管理手段及其防范措施問(wèn)題的探討
26. 現(xiàn)代管理會(huì)計(jì)的成本核算方法——變動(dòng)成本法的優(yōu)越性
汽車(chē)論文題目參考篇四
1 高聯(lián)紅? 興隆熱帶植物園景觀
調(diào)查報(bào)告
2? 興隆熱帶植物園植物資源探析
3? 三亞度假酒店硬質(zhì)景觀研究(或以某某酒店為例)
4? 三亞度假酒店水景觀研究(或以某某酒店為例)
5? 三亞度假酒店園林布局特點(diǎn)研究(以某某酒店為例)
6? 三亞度假酒店景觀特色分析
7?? 三亞灣度假酒店園林小品設(shè)計(jì)初探
8? 三亞半山半島洲際酒店園林景觀分析
9? 論檳榔谷園林造景元素的研究
10? 檳榔谷景觀特色研究
汽車(chē)論文題目參考篇五
1、關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)
2、關(guān)于貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀
3、結(jié)合十七屆六中全會(huì)談?wù)勱P(guān)于建設(shè)社會(huì)主義文化強(qiáng)國(guó)
4、如何踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系
5、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略意義
6、中國(guó)經(jīng)濟(jì)在世界經(jīng)濟(jì)中的作用
7、大學(xué)生與當(dāng)代經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展
8、在分析當(dāng)前就業(yè)形勢(shì)的基礎(chǔ)上，談?wù)勛陨淼穆殬I(yè)定位和職業(yè)準(zhǔn)備情況
9、關(guān)于中國(guó)“和平崛起”發(fā)展戰(zhàn)略的意義和影響。
10、結(jié)合實(shí)際談一談十二五規(guī)劃與高職生就業(yè)
汽車(chē)論文題目參考篇六
2、楊摸量實(shí)驗(yàn)儀研究
3、落球法液體粘滯系數(shù)測(cè)定儀的改進(jìn)
4、淺議氦氖激光器在光學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用
5、全息照相實(shí)驗(yàn)技巧探討
6、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和測(cè)量不確定度計(jì)算
7、標(biāo)準(zhǔn)不確定度合成中應(yīng)注意的問(wèn)題及討論
8、鋼絲的切變模量與扭轉(zhuǎn)角度關(guān)系的研究
9、物理實(shí)驗(yàn)測(cè)量和分析的基本方法
10、向心力實(shí)驗(yàn)裝置研究
11、重力加速度測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置研究
12、液體表面張力實(shí)驗(yàn)裝置研究
13、matlab在聲學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用
14、非線性電阻特性的實(shí)驗(yàn)研究
15、簡(jiǎn)易萬(wàn)用表的設(shè)計(jì)制作及校準(zhǔn)
16、體效應(yīng)管負(fù)阻特性的測(cè)量研究
17、微波光學(xué)實(shí)驗(yàn)研究
18、組合測(cè)量在物理實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用
19、用電阻應(yīng)變片測(cè)量微小形變實(shí)驗(yàn)方法的改進(jìn)與研究
20、偶氮染料摻雜聚乙烯醇薄膜的光致雙折射的理論與實(shí)驗(yàn)研究
汽車(chē)論文題目參考篇七
豐田生產(chǎn)方式在天津一汽的應(yīng)用研究
商業(yè)模式創(chuàng)新研究
基于linux的嵌入式公交車(chē)智能終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于準(zhǔn)時(shí)供貨的電子產(chǎn)品入廠物流優(yōu)化研究
xy汽車(chē)4s店?duì)I銷(xiāo)策略研究
大連汽車(chē)碼頭有限公司整車(chē)物流發(fā)展研究
s公司汽車(chē)配件售后服務(wù)供應(yīng)鏈改善
汽車(chē)遠(yuǎn)程移動(dòng)通信接口的設(shè)計(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試與加工數(shù)據(jù)的多元相關(guān)性研究與應(yīng)用
基于dsp的剎車(chē)片內(nèi)部缺陷質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的研究
汽車(chē)論文題目參考篇八
[6]張沈生.汽車(chē)維修技術(shù)的發(fā)展[j].汽車(chē)維修,2002,(6):6-7.
[8]崔吉男.入世與中國(guó)轎車(chē)業(yè)新一輪規(guī)模擴(kuò)張[j].汽車(chē)維修,,(1):6-8.
[10]邵松明.汽車(chē)維修企業(yè)職工培訓(xùn)及改革探索[j].汽車(chē)維護(hù)與修理,2003,(1):1-2.
[11]陳清泉，詹宜君.21世紀(jì)的綠色交通工具-電動(dòng)汽車(chē).北京：清華大學(xué)出版社，
[13]張媛媛.采用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)控制研究.吉林大學(xué)博士學(xué)位論文，
[14]喻凡，林逸.汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，
[15]李白娜.汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的仿真分析研究.華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文，
[16]韓力群.人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論/設(shè)計(jì)及應(yīng)用.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，
[17]郭孔輝.汽車(chē)操縱動(dòng)力學(xué)原理.南京：江蘇科學(xué)技術(shù)出版社，
[19]余志生.汽車(chē)?yán)碚?北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2011
[20]房陽(yáng).汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的仿真研究.遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2011
汽車(chē)論文題目參考篇九
選題最好能建立在平日比較注意探索的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，寫(xiě)論文主要是反映學(xué)生對(duì)問(wèn)題的思考， 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
1 對(duì)某汽車(chē)界著名人物的精神事跡的認(rèn)識(shí)
2 韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展及其啟示
3 對(duì)汽車(chē)美學(xué)文化及造型藝術(shù)的理解
4 結(jié)合自己經(jīng)歷談與汽車(chē)有關(guān)的文化現(xiàn)象思考
5 中國(guó)汽車(chē)的消費(fèi)與使用觀念
6 汽車(chē)在文化傳播中的作用及其合理利用
7 汽車(chē)公害及汽車(chē)與資源環(huán)境的關(guān)系
8 我對(duì)汽車(chē)在影視劇中的形象的分析與見(jiàn)解
9 車(chē)展的作用及對(duì)中國(guó)車(chē)展現(xiàn)狀的思考
10 論述世界車(chē)展對(duì)汽車(chē)制造商、消費(fèi)者以及媒體的影響和作用
汽車(chē)論文題目參考篇十
2. 投資會(huì)計(jì)制度變遷研究
3. 我國(guó)稅務(wù)會(huì)計(jì)有關(guān)問(wèn)題研究
4. 上市公司會(huì)計(jì)造假及其防范
5. 企業(yè)兼并的財(cái)務(wù)效應(yīng)分析
6. 企業(yè)審計(jì)問(wèn)題研究
7. 企業(yè)債務(wù)重組及其策略
8. 上市公司債務(wù)期限結(jié)構(gòu)對(duì)投資效率的.影響研究
9. 財(cái)務(wù)報(bào)告目標(biāo)重構(gòu)----基于制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角
10. 中小企業(yè)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化實(shí)施環(huán)境分析
11. 對(duì)現(xiàn)金流量表編制方法的再探討
12. 需求決定型會(huì)計(jì)報(bào)告模式的探討
13. 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的財(cái)務(wù)管理職能
14. 煤炭企業(yè)戰(zhàn)略重組后財(cái)務(wù)管理模式探究
15. 上市公司股利政策研究
16. 論上市公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
17.試論現(xiàn)代企業(yè)制度下的財(cái)務(wù)目標(biāo)
18.試論市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)理財(cái)環(huán)境
19. 現(xiàn)階段財(cái)務(wù)管理體制中的主要問(wèn)題及對(duì)策
20. 論企業(yè)籌資效益
21. 企業(yè)并購(gòu)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制與規(guī)避
22. 上市公司投資效率研究
23. 企業(yè)財(cái)務(wù)模式的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變
24. 企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理模式問(wèn)題探討
25. 杜邦分析體系的改進(jìn)
26. 貨幣時(shí)間價(jià)值應(yīng)用研究
汽車(chē)論文題目參考篇十一
光的流逝也許是客觀的，然而流逝的快慢卻純是一種主觀的感受。當(dāng)自己終于可以從各種考試、找工作、畢業(yè)論文的壓力下解脫出來(lái)，長(zhǎng)長(zhǎng)地吁出一口氣時(shí)，我忽然間才意識(shí)到，原來(lái)三年已經(jīng)過(guò)去，到了該告別的時(shí)候了。一念至此，竟有些恍惚，所謂白駒過(guò)隙、百代過(guò)客云云，想來(lái)便是這般惆悵了。
可是悵然之后，總要說(shuō)些什么。大學(xué)三年，生活其實(shí)很簡(jiǎn)單，只是一些讀書(shū)、寫(xiě)字和考試的周而復(fù)始。如果把這種單調(diào)的生活看作一場(chǎng)場(chǎng)循環(huán)的演出，那么我只是一個(gè)安靜的演員。這篇畢業(yè)論文也稱不上什么精彩的臺(tái)詞，只不過(guò)是這種循環(huán)演出即將告一段落時(shí)的謝幕詞。我在這里首先要感謝的是我的專業(yè)指導(dǎo)老師――寧利群老師。這篇畢業(yè)論文從開(kāi)題、資料查找、修改到最后定稿，如果沒(méi)有您的心血，尚不知以何等糟糕的面目出現(xiàn)。我很自豪有這樣一位老師，您值得我感激和尊敬。
感謝和我共度三年美好大學(xué)生活的××××級(jí)汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)的全體同學(xué)。感謝職業(yè)技術(shù)學(xué)院所有授課老師，你們使我終身受益。感謝所有關(guān)心、鼓勵(lì)、支持我的家人、親戚和朋友。謝謝您!
汽車(chē)論文題目參考篇十二
是否具備安裝充電樁的條件，這對(duì)后續(xù)的用車(chē)體驗(yàn)是很有幫助的。因?yàn)樾履茉窜?chē)輛在使用過(guò)程中，是離不開(kāi)充電的，如果不具備充電條件，后期的用車(chē)成本是很大的。
2、電池壽命
電池循環(huán)使用壽命也需要重點(diǎn)關(guān)注，如果電池的性能不佳，后期將需要多次進(jìn)行充電，對(duì)車(chē)主來(lái)講是非常不方便的。
3、整車(chē)安全性
車(chē)輛本身的安全性車(chē)主也需要多加關(guān)注，因?yàn)橛泻芏嘈履茉粗鳈C(jī)廠為了使車(chē)輛的出廠成本降低，對(duì)車(chē)輛的配置會(huì)有所減少，配置不佳的車(chē)輛在行駛過(guò)程中有很大的安全性隱患。
新手去買(mǎi)電動(dòng)車(chē)怎么選
1.看電動(dòng)車(chē)的牌子。
目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)非常廣闊，品牌眾多，所以在這種魚(yú)龍混雜的市場(chǎng)環(huán)境下，選擇大品牌電動(dòng)車(chē)，安全性能和售后都有保障。消費(fèi)者可以比較和了解幾個(gè)。
2.看電動(dòng)車(chē)的性能。
電動(dòng)車(chē)性能的差異主要是電池、充電器、電機(jī)和控制器。電池的容量關(guān)系到電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，電池的使用壽命決定了電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行成本。電機(jī)主要和轉(zhuǎn)速有關(guān)。
然后選擇能正常充電或快速充電的智能充電器。最后看電動(dòng)車(chē)的控制器。電動(dòng)車(chē)的控制器起著啟動(dòng)、行駛、進(jìn)退、速度、停車(chē)的作用，非常重要。買(mǎi)之前一定要多留心。
3.看電動(dòng)車(chē)的型號(hào)。
一般電動(dòng)車(chē)有三個(gè)品牌:簡(jiǎn)約型、標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型。消費(fèi)者可以根據(jù)自己是想作為通勤還是短途購(gòu)物的工具來(lái)選擇合適的。
4.看看電動(dòng)車(chē)的價(jià)格。
電動(dòng)車(chē)的型號(hào)和配置不同，肯定會(huì)有不同的價(jià)格。盡量選擇性價(jià)比較高的車(chē)輛。
5.去實(shí)體店買(mǎi)
新手還是去實(shí)體店買(mǎi)車(chē)比較好。畢竟新手對(duì)電動(dòng)車(chē)了解不多，后續(xù)的保養(yǎng)和售后相關(guān)問(wèn)題可以當(dāng)面問(wèn)。
純電動(dòng)汽車(chē)電池壽命一般多長(zhǎng)時(shí)間
這種電池的使用壽命是不確定的，影響電池使用壽命的因素有很多，比如充放電次數(shù)、工作環(huán)境溫度、電池本身的性能等等。一般純電動(dòng)車(chē)電池能用3到5年。純電動(dòng)汽車(chē)大多使用三元鋰電池，這些電池的使用壽命一般在3年左右。
純電動(dòng)汽車(chē)是近幾年興起的。隨著環(huán)保問(wèn)題的日益突出，各國(guó)都開(kāi)始出臺(tái)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)限制車(chē)企，那些車(chē)企也在拼命研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)等等。
純電動(dòng)汽車(chē)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。有些電動(dòng)車(chē)配備一個(gè)電機(jī)，有些電動(dòng)車(chē)配備兩個(gè)電機(jī)。純電動(dòng)車(chē)的電池組很大，固定在底盤(pán)上，有專門(mén)的冷卻系統(tǒng)降溫。
純電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命受多種因素影響。
在冬季，由于室外溫度較低，純電動(dòng)汽車(chē)的電池性能會(huì)受到一定影響。很多車(chē)友感覺(jué)電動(dòng)車(chē)在冬天續(xù)航里程會(huì)明顯減少。
隨著充放電次數(shù)的增加，電池的性能會(huì)慢慢下降，直到電池剩余壽命耗盡，所以需要更換電池。純電動(dòng)汽車(chē)更換電池的成本比較高。
汽車(chē)論文題目參考篇十三
[2]傅立敏，劉錫國(guó).典型汽車(chē)尾流結(jié)構(gòu)的.研究[j].汽車(chē)工程，，18（6）：343347.
[3]王福軍.計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)分析——cfd軟件原理與應(yīng)用[m].北京：清華大學(xué)出版社，.
[4]王波，韋星順，李紳.空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)三廂轎車(chē)尾部造型設(shè)計(jì)的影響[j].裝飾，（2）：103105.
[6]傅立敏，張群鋒，靳春宇.汽車(chē)尾跡渦的形成及其控制[j].汽車(chē)工程，，22（1）：1320.
[7]朱暉，楊志剛.小尺寸縮比模型車(chē)風(fēng)洞試驗(yàn)及數(shù)值驗(yàn)證[j].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），41（10）：15621566.
[8]王佳.三廂車(chē)氣動(dòng)阻力特性優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[d].上海：同濟(jì)大學(xué)，2013.
汽車(chē)論文題目參考篇十四
選題最好能建立在平日比較注意探索的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，寫(xiě)論文主要是反映學(xué)生對(duì)問(wèn)題的思考， 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
地鐵隧道內(nèi)列車(chē)運(yùn)動(dòng)火災(zāi)煙氣控制數(shù)值模擬研究
意義與文學(xué)解釋有效性關(guān)系問(wèn)題的研究
科舉教育與學(xué)徒教育
基于無(wú)線傳感技術(shù)的室內(nèi)空氣品質(zhì)系統(tǒng)辨識(shí)
prms_storm模型在黑草河流域的應(yīng)用
動(dòng)態(tài)p系統(tǒng)及其在自組織網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用
嵌入式c程序指針檢測(cè)研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
半夏、掌葉半夏中凝集素蛋白促炎作用及礬制解毒機(jī)理研究
山東省co_2凈排放時(shí)空差異及低碳路徑探索
基于流形的電熱多物理場(chǎng)耦合數(shù)值模擬方法
宋金時(shí)期山東地區(qū)災(zāi)害研究
超聲珩磨再生型顫振系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析及實(shí)驗(yàn)研究
超聲珩磨摩擦型顫振非線性動(dòng)力學(xué)模型的建立與分析
雙足被動(dòng)動(dòng)態(tài)行走機(jī)器人實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與運(yùn)動(dòng)特性分析
線性回歸模型的一種有偏估計(jì)
汽車(chē)論文題目參考篇十五
摘要：
為了弄清我國(guó)小學(xué)游戲教學(xué)與研究現(xiàn)狀，利用中國(guó)知網(wǎng)和google收集資料，進(jìn)行分析。結(jié)果表明，2000年到2013年，游戲教學(xué)文章發(fā)表數(shù)量急劇上升，其中針對(duì)單獨(dú)學(xué)科的游戲教學(xué)數(shù)量較多。本文就收集到的有代表性文章進(jìn)行綜述與分析。
關(guān)鍵詞：
游戲教學(xué)，文獻(xiàn)綜述，模型建構(gòu)
1、引言
“好玩是兒童的天性”。但是迫于應(yīng)試壓力，加上家長(zhǎng)不愿孩子輸在起跑線上的心理，兒童的天性被壓制，這并不利于兒童的成長(zhǎng)。游戲，可以說(shuō)是兒童成長(zhǎng)最主要的的活動(dòng)。游戲教學(xué)法就是利用游戲的活動(dòng)方式，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，發(fā)展相應(yīng)能力。
2009年，新課程標(biāo)準(zhǔn)的提出，標(biāo)志著我國(guó)基礎(chǔ)教育課程改革進(jìn)入新的階段。通過(guò)中國(guó)知網(wǎng)等權(quán)威網(wǎng)站的資料收集，發(fā)現(xiàn)游戲教學(xué)一直是研究熱點(diǎn)，2012年研究文獻(xiàn)總量突破2萬(wàn)，2013年有所回落。
2、國(guó)內(nèi)研究綜述
目前國(guó)內(nèi)，游戲在學(xué)期階段用的較多。傳統(tǒng)意義上的游戲只是課堂的輔助手段。李海洋（2009）認(rèn)為教師應(yīng)根據(jù)新課標(biāo)要求，掌握學(xué)生的思維特點(diǎn)，在英語(yǔ)教學(xué)中，符合游戲教學(xué)的原則（目的性，競(jìng)爭(zhēng)性，公平性原則），將教學(xué)方法與學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點(diǎn)結(jié)合，逐步提高學(xué)生英語(yǔ)學(xué)習(xí)的興趣和熱情，堅(jiān)定學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的決心和信心。教師在日常英語(yǔ)教學(xué)中運(yùn)用游戲教學(xué)法，累計(jì)和總結(jié)游戲教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法，努力提高小學(xué)英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量。凌美葉（2005）探索游戲教學(xué)理論依據(jù)，游戲教學(xué)思路，種類(lèi)。游戲教學(xué)時(shí)教學(xué)方法的一次變革，學(xué)生由客體變?yōu)橹黧w。荀子提倡的“知行統(tǒng)一”，杜威的實(shí)用主義，“從做中學(xué)”，都為游戲教學(xué)提供理論基礎(chǔ)。游戲教學(xué)也很好體現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和愉悅性。游戲活動(dòng)種類(lèi)具有多樣性，可以依據(jù)學(xué)生不同心理特征設(shè)置不同游戲，比如針對(duì)好奇心設(shè)計(jì)猜謎游戲，好勝心設(shè)計(jì)競(jìng)賽游戲等?！霸谕嬷袑W(xué)”也要注意游戲目標(biāo)的是否明確，是否適合學(xué)生，游戲是否具有可操作性。周穎怡（2013）認(rèn)為音樂(lè)這門(mén)特殊的藝術(shù)學(xué)科，決定了采用游戲教學(xué)的必要性。音樂(lè)游戲教學(xué)必須以學(xué)生為中心，通過(guò)趣味性游戲激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性，活動(dòng)性的游戲引導(dǎo)學(xué)生參與，競(jìng)爭(zhēng)性游戲?qū)σ魳?lè)有更深入的理解。新時(shí)代的教師應(yīng)將學(xué)生的認(rèn)知水平，心理特征與游戲特征結(jié)合，設(shè)置多樣性游戲，讓學(xué)生在游戲中掌握音樂(lè)知識(shí)。肖旭（2010）根據(jù)體育教學(xué)特點(diǎn)，構(gòu)建以創(chuàng)新為核心的體育游戲教學(xué)模型，以教師為主導(dǎo)，師生互動(dòng)，激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)?！翱鞓?lè)學(xué)習(xí)，表?yè)P(yáng)為主”。體育游戲課程充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性，提高學(xué)生能力和教師的教學(xué)技能，體育教學(xué)模型的構(gòu)建為學(xué)生學(xué)習(xí)和教師教學(xué)提高參考。
國(guó)內(nèi)有關(guān)游戲教學(xué)的研究，側(cè)重點(diǎn)各有不同，主要還是分學(xué)科論述，未見(jiàn)形成系統(tǒng)。
3、國(guó)外研究綜述
從古希臘起，西方教育，特別是幼兒教育，就把游戲用于教學(xué)實(shí)踐中。法國(guó)教育學(xué)家盧梭及其重視游戲?qū)和硇陌l(fā)展，他認(rèn)為兒童最好在游戲中學(xué)習(xí)。捷克著名教育學(xué)家夸美紐斯也認(rèn)為游戲可以鍛煉身體的健康，以及肢體的敏捷。20世紀(jì)初，美國(guó)實(shí)用主義教育學(xué)家杜威，非常重視游戲教學(xué)。他強(qiáng)調(diào)“從做中學(xué)”。皮亞杰把兒童游戲分為三個(gè)階段：0—2歲為練習(xí)性游戲；2—7歲為象征性游戲，7—12歲為規(guī)則性游戲。國(guó)外教學(xué)理論特別強(qiáng)調(diào)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，他們提倡的自然教學(xué)法、情景教學(xué)法等特別是近年興起的tpr（全身動(dòng)作教學(xué)法）對(duì)我國(guó)兒童英語(yǔ)教學(xué)產(chǎn)生了重大影響。艾里康寧的《游戲心理學(xué)》，從游戲是一種社會(huì)現(xiàn)象這一方法論立場(chǎng)研究游戲，證明，游戲不是自發(fā)的，而是在教育的影響下形成，它是兒童理解人們活動(dòng)的任務(wù)和動(dòng)機(jī)的一種形式。
許多國(guó)家都提倡在小學(xué)教學(xué)中引入游戲教學(xué)，日本在教學(xué)方法上注意小學(xué)與幼兒園教育相銜接，日本幼兒園的幼兒可以自由選擇游戲內(nèi)容。由于小學(xué)與幼兒園性質(zhì)不同，所以小學(xué)的游戲教學(xué)相對(duì)受限。美國(guó)教育工作者也在小學(xué)的教學(xué)方法上大量引入游戲成分，使美國(guó)小學(xué)課堂以“亂而無(wú)章”的感覺(jué)。如何處理好教學(xué)與游戲的關(guān)系并形成一套適用的游戲教學(xué)的模式對(duì)于游戲教學(xué)能否在小學(xué)有效的體現(xiàn)其價(jià)值是非常重要的。
4、研究總結(jié)與展望
通過(guò)以上研究可以看出，國(guó)外對(duì)游戲教學(xué)研究較早，游戲是兒童學(xué)習(xí)知識(shí)，接觸社會(huì)的有效手段之一，但是游戲不是讓學(xué)生放任自由，而是要以教師為主導(dǎo)，與教育相結(jié)合，通過(guò)游戲的趣味性和教育意義結(jié)合，使學(xué)生在愉快的氛圍中發(fā)揮自身的潛能，發(fā)展認(rèn)知水平。國(guó)內(nèi)外對(duì)游戲在小學(xué)教育中功能和運(yùn)用情況進(jìn)行了一定研究，但是教學(xué)游戲在課堂中作為一種調(diào)節(jié)手段，大多數(shù)研究也只局限于理論層面，對(duì)于游戲教學(xué)模式的實(shí)驗(yàn)研究較少，也沒(méi)有人把游戲作為一種教學(xué)方法系統(tǒng)的研究。這為后來(lái)研究者提供研究方向。
汽車(chē)論文題目參考篇十六
寧德海洋技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究
多節(jié)點(diǎn)海底觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)電能監(jiān)控系統(tǒng)研究
實(shí)時(shí)海洋仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
寧波市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究
海洋環(huán)境虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景建模與繪制
卷浪模型建模研究
長(zhǎng)時(shí)間海底聲音采集技術(shù)研究
船用投棄式溫鹽深測(cè)量系統(tǒng)
船用投棄式溫鹽深測(cè)量系統(tǒng)
海洋環(huán)境數(shù)據(jù)加載工具系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
汽車(chē)論文題目參考篇十七
[1]姚時(shí)俊.汽車(chē)美容與裝飾[m].遼寧：遼寧科學(xué)技術(shù)出版社.
[2]熊靚.黃金產(chǎn)業(yè)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)[j].中國(guó)科技財(cái)富.
[3]朱為國(guó).我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀[j].北京汽車(chē).
[4]耿莉敏，我國(guó)汽車(chē)美容業(yè)的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題分析，技術(shù)經(jīng)濟(jì)，.3.
[5]姚時(shí)俊，閆彬，汽車(chē)美容，機(jī)械工業(yè)出版社，.5
[6]趙偉，淺談我國(guó)汽車(chē)美容行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景，科學(xué)時(shí)代，2010.6.
[7]王永茂，中國(guó)后汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2006.4.
汽車(chē)論文題目參考篇十八
純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告(發(fā)改委甲級(jí)資質(zhì))
廣州中撰企業(yè)投資咨詢有限公司是由5名資深投資策劃專家和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究實(shí)戰(zhàn)派人士共同打造的專業(yè)投資項(xiàng)目咨詢機(jī)構(gòu)。我們的遠(yuǎn)景是成為中國(guó)最大、最專業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資信息收集(研究+傳播)及投資項(xiàng)目咨詢策劃?rùn)C(jī)構(gòu)。貸款項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、國(guó)家發(fā)改委批復(fù)、政府專項(xiàng)資金、政府立項(xiàng)備案、申報(bào)材料、資金申請(qǐng)報(bào)告范文、項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、資金申請(qǐng)報(bào)告格式、資金申請(qǐng)書(shū)范本、扶持資金申請(qǐng)書(shū)、向政府申請(qǐng)資金請(qǐng)示、關(guān)于申請(qǐng)資金的報(bào)告、貼息資金申請(qǐng)報(bào)告、發(fā)改委甲級(jí)資質(zhì)、項(xiàng)目背景和必要性、投資估算及籌措、產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金、資金申請(qǐng)報(bào)告、科技部、工信部、農(nóng)業(yè)部、工程咨詢、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)基金。
【報(bào)告描述】
政府投資項(xiàng)目中，采用投資補(bǔ)助和貼息方式的，不再審批項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告，而只審批資金申請(qǐng)報(bào)告。投資補(bǔ)助，是指政府部門(mén)對(duì)符合條件的企業(yè)投資項(xiàng)目和下一級(jí)地方政府投資項(xiàng)目給予的投資資金補(bǔ)助;貼息，是指政府部門(mén)對(duì)符合條件、使用了中長(zhǎng)期銀行貸款的投資項(xiàng)目給予的貸款利息貼息。
項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告是項(xiàng)目建設(shè)籌建單位或項(xiàng)目法人，根據(jù)國(guó)家和地方政府的中長(zhǎng)期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)力布局、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、所在地的內(nèi)外部條件，提出的某一具體項(xiàng)目的建議文件，是對(duì)擬建項(xiàng)目提出的框架性的總體設(shè)想;是項(xiàng)目方為獲取政府專項(xiàng)資金支持而向政府相關(guān)部門(mén)出具的一種報(bào)告。政府資金支持包括投資無(wú)償補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)、轉(zhuǎn)貸、貸款貼息等。
【報(bào)告目錄】
第一章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)必要性及條件
一、項(xiàng)目法人概況
1、項(xiàng)目單位基本情況
2、項(xiàng)目單位近幾年財(cái)務(wù)狀況
二、項(xiàng)目概況
1、項(xiàng)目建設(shè)背景及建設(shè)必要性
2、申請(qǐng)投資補(bǔ)助或貼息資金的主要原因和政策依據(jù)
3、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
4、項(xiàng)目總投資及資金來(lái)源
5、項(xiàng)目目前進(jìn)度
三、項(xiàng)目結(jié)論
第二章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案
一、建設(shè)規(guī)模
二、產(chǎn)品方案
1、產(chǎn)品介紹
2、產(chǎn)品特點(diǎn)
3、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及先進(jìn)性
第三章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目市場(chǎng)分析
一、產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
2、產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
3、產(chǎn)品市場(chǎng)供需情況
二、產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
1、主要生產(chǎn)廠商和國(guó)力生產(chǎn)力布局
2、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
3、項(xiàng)目單位優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、產(chǎn)品市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
四、項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)推廣策略
第四章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)條件和主要建設(shè)內(nèi)容
一、項(xiàng)目建設(shè)條件分析
1、廠址選擇
2、自然條件及環(huán)境
3、工程地質(zhì)條件
4、經(jīng)濟(jì)發(fā)展及投資優(yōu)惠
5、原材料及能源供應(yīng)
二、項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容
1、土建工程
2、公用工程及輔助設(shè)施
3、原輔材料及動(dòng)力供應(yīng)方案
第五章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù)
一、工藝技術(shù)來(lái)源及先進(jìn)性
二、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝介紹
三、主要設(shè)備選型及購(gòu)置方案
第六章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)、節(jié)能措施、勞動(dòng)安全
一、環(huán)境保護(hù)
二、節(jié)能措施
三、生產(chǎn)安全設(shè)施
四、消防
第七章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)與人力資源方案
一、項(xiàng)目單位組織機(jī)構(gòu)
二、項(xiàng)目勞動(dòng)定員和職工培訓(xùn)計(jì)劃
第八章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)期、進(jìn)度安排和招投標(biāo)
一、項(xiàng)目建設(shè)期
二、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
三、項(xiàng)目招投標(biāo)計(jì)劃
第九章純電動(dòng)汽車(chē)投資估算和資金籌措方案
一、投資估算依據(jù)和說(shuō)明
二、總投資估算
三、資金籌措方案及落實(shí)情況
第十章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益分析
一、生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售收入估算
二、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
三、不確定性分析
四、社會(huì)效益分析
第十一章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及防范對(duì)策
一、政策法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策
四、管理風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策
五、人員風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策
六、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策
七、成本控制風(fēng)險(xiǎn)及防范對(duì)策
第十二章純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目結(jié)論與建議
一、結(jié)論
二、建議
附件：
(1)政府投資項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告批準(zhǔn)文件;
(2)企業(yè)投資項(xiàng)目的核準(zhǔn)或備案的批準(zhǔn)文件;
(3)城市規(guī)劃部門(mén)出具的城市規(guī)劃選址意見(jiàn);
(4)國(guó)土資源部門(mén)出具的項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn);
(5)環(huán)保部門(mén)出具的環(huán)境影響評(píng)價(jià)的審批意見(jiàn);
(6)申請(qǐng)貼息項(xiàng)目須出具項(xiàng)目單位與有關(guān)金融機(jī)構(gòu)簽定的貸款協(xié)議;
(7)項(xiàng)目單位對(duì)資金申請(qǐng)報(bào)告內(nèi)容和附屬文件真
汽車(chē)論文題目參考篇十九
管理哲學(xué)視角下的企業(yè)文化建設(shè)研究
中國(guó)企業(yè)民俗管理與建設(shè)研究
中國(guó)石化江漢油田水電廠企業(yè)文化與管理研究
企業(yè)信息化管理對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的影響與對(duì)策
員工情緒管理是企業(yè)文化建設(shè)的重要課題
基于企業(yè)文化的核心競(jìng)爭(zhēng)力研究
先聲藥業(yè)企業(yè)文化與人力資源管理關(guān)系研究
知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代我國(guó)企業(yè)文化管理研究
論我國(guó)企業(yè)文化的管理與建設(shè)
gm建筑勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司管理診斷報(bào)告
基于企業(yè)文化的人力資源管理研究
信息化環(huán)境下物化企業(yè)文化導(dǎo)向的人力資源管理模式研究及應(yīng)用
企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力體系中的企業(yè)文化——原因、地位及其管理
汽車(chē)論文題目參考篇二十
[2].祝占元.電動(dòng)汽車(chē)[m]?黃河水利出版社.2007，09
[3].高義民.現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池車(chē)[m].機(jī)械工業(yè)出版社.
[4].陳世全.燃料電池電動(dòng)汽車(chē)[m].清華大學(xué)出版社.2005，5
[5].劉長(zhǎng)江.充電站之戰(zhàn)電動(dòng)汽車(chē)新機(jī)遇[j].第一財(cái)經(jīng)周刊.，4
汽車(chē)論文題目參考篇二十一
摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，信息文化的收集和整理越來(lái)越重要，圖書(shū)館的學(xué)習(xí)氛圍濃厚、環(huán)境較為安靜，且知識(shí)儲(chǔ)量很大，因此成為人們學(xué)習(xí)和讀書(shū)首先考慮的地方。當(dāng)前，我國(guó)圖書(shū)館的數(shù)量增長(zhǎng)越來(lái)越快，在地區(qū)的分布已經(jīng)非常普遍，各大高校都有一所以上的圖書(shū)館，市區(qū)縣區(qū)等地方也分布較密集，對(duì)當(dāng)?shù)氐奈幕l(fā)展起了很大的積極作用。由于圖書(shū)館數(shù)量的增多，圖書(shū)館的管理系統(tǒng)也越來(lái)越重要，作者在此文中根據(jù)所調(diào)查的圖書(shū)館現(xiàn)狀，找出了圖書(shū)館管理系統(tǒng)中存在的問(wèn)題并分析了其發(fā)展趨試。
關(guān)鍵詞：管理系統(tǒng)圖書(shū)館發(fā)展趨勢(shì)
1圖書(shū)館管理系統(tǒng)的目前狀況與存在的問(wèn)題
1.1圖書(shū)館的資源相對(duì)獨(dú)立，沒(méi)有整合
目前是信息化的時(shí)代，信息化的資源在人們的生活中越來(lái)越重要，圖書(shū)館也在發(fā)展數(shù)字資源，甚至成為很多圖書(shū)館重點(diǎn)發(fā)展的資源，但是在一些圖書(shū)館在發(fā)展數(shù)字資源的過(guò)程中卻忽視了實(shí)體書(shū)的發(fā)展，這對(duì)于圖書(shū)館來(lái)說(shuō)是得不償失的。還有一些圖書(shū)館與之相反，只注重對(duì)實(shí)體書(shū)的收入而忽略了數(shù)據(jù)資源的發(fā)展，使得圖書(shū)館與信息化的腳步脫節(jié)。對(duì)于當(dāng)前的圖書(shū)館來(lái)說(shuō)，既要重視對(duì)實(shí)體書(shū)的收藏，也要兼顧數(shù)字資源的發(fā)展，要將二者相互結(jié)合，不能使其獨(dú)立發(fā)展，實(shí)體書(shū)的內(nèi)容豐富，數(shù)據(jù)資源更加方便快捷，二者各有優(yōu)勢(shì)，共同組成了圖書(shū)館的整體資源。目前許多圖書(shū)館的實(shí)體書(shū)與數(shù)字資源相對(duì)獨(dú)立，要想取得更好的發(fā)展，必須將二者結(jié)合，互相促進(jìn)，共同發(fā)展。
1.2圖書(shū)館的管理內(nèi)容不夠全面，管理核心不明確
當(dāng)前，我國(guó)的很多圖書(shū)館都把工作重心放在了圖書(shū)資源與文獻(xiàn)上面，在讀者借閱圖書(shū)時(shí)，只是在讀者信息、歸還日期等方面做了管理。但是，這些管理內(nèi)容太過(guò)片面，無(wú)法有效地合理地管理整個(gè)圖書(shū)館的所有資源。當(dāng)前科技進(jìn)步，一些圖書(shū)館也有了數(shù)字圖書(shū)館的功能，然而目前的管理系統(tǒng)卻無(wú)法滿足對(duì)新型功能的管理，這對(duì)一些資源造成了一定程度的浪費(fèi)。要想全面的管理圖書(shū)館，管理系統(tǒng)中必須加入對(duì)數(shù)字圖書(shū)館、電子文檔、財(cái)務(wù)資產(chǎn)等方面的管理。
此外，當(dāng)前大多圖書(shū)館的管理服務(wù)中心是書(shū)籍文獻(xiàn)而不是讀者，這與圖書(shū)館的發(fā)展理念不相符。圖書(shū)館的服務(wù)對(duì)象是讀者，因此，管理系統(tǒng)也應(yīng)該為廣大讀者服務(wù)，讀者在借閱圖書(shū)使，信息交流是單一的，圖書(shū)館無(wú)法及時(shí)獲得讀者的借書(shū)體驗(yàn)，為了使讀者更好地使用圖書(shū)館，圖書(shū)館的管理系統(tǒng)中應(yīng)該加入用戶評(píng)價(jià)、節(jié)約反饋等功能，使讀者能夠及時(shí)地對(duì)圖書(shū)館的整體服務(wù)作出評(píng)價(jià)，以便于圖書(shū)館及時(shí)獲取用戶信息，增加讀者滿意度，提高工作效率。
2圖書(shū)館管理系統(tǒng)的發(fā)展趨試
2.1增強(qiáng)圖書(shū)館內(nèi)部工作的相互協(xié)作
當(dāng)前我國(guó)的大部分圖書(shū)館雖然已經(jīng)建立了管理系統(tǒng)，但是管理系統(tǒng)仍然沒(méi)有達(dá)到理想狀態(tài)，存在著很多問(wèn)題與不足，比如說(shuō)圖書(shū)館內(nèi)部的業(yè)務(wù)系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，造成了信息無(wú)法整合、資源浪費(fèi)的情況，這就要求圖書(shū)館必須加強(qiáng)與其他圖書(shū)館相互合作、共同管理，這樣就可以使得信息共享、資源共享，避免了圖書(shū)館資源的浪費(fèi)。讀者不僅可以獲得本圖書(shū)館的所有信息，還可以獲得其他圖書(shū)館的信息，給讀者帶來(lái)了更好的體驗(yàn)，圖書(shū)館之間在合作的過(guò)程中也可以互相學(xué)習(xí)成功的經(jīng)驗(yàn)、失敗的教訓(xùn)，在合作的過(guò)程中學(xué)習(xí)與反思，避免了同樣的問(wèn)題再犯，也提高了圖書(shū)館的服務(wù)水平，促進(jìn)了各個(gè)圖書(shū)書(shū)館共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。
2.2管理系統(tǒng)越來(lái)越全面，越來(lái)越多樣化
隨著圖書(shū)館所服務(wù)的人群越來(lái)越多，人們對(duì)于圖書(shū)館的需求也越來(lái)越高，現(xiàn)有的圖書(shū)館管理系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求，因此，圖書(shū)館的管理系統(tǒng)功能一定會(huì)更加多樣化。
例如，一些圖書(shū)館的設(shè)備可能會(huì)增加讀者對(duì)書(shū)籍的評(píng)論功能、提前預(yù)約已經(jīng)借閱出去的圖書(shū)、查看借閱書(shū)籍的大致內(nèi)容等，這些多樣化的功能能夠更好的為讀者服務(wù)，給于讀者更好的借書(shū)體驗(yàn)，使讀者在使用圖書(shū)館使更加方便快捷。
2.3增加圖書(shū)館的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
很多圖書(shū)館在調(diào)查讀者信息與讀書(shū)反饋時(shí)所使用的方法還比較傳統(tǒng)，比如問(wèn)卷調(diào)查，隨機(jī)抽樣等，這些調(diào)查方式不僅損耗人力，而且效率較低，最終得到的數(shù)據(jù)也不夠全面客觀。未來(lái)的圖書(shū)館或許可以增加數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)讀者所借閱的書(shū)籍進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，來(lái)得出反饋信息，不僅節(jié)省人力，而且效率也比較高，所得到的最終數(shù)據(jù)也更加全面客觀。此外，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)也可以給讀者帶來(lái)更多的便利，例如，讀者在借閱書(shū)籍使可以給他推薦其他可能感興趣的圖書(shū)，根據(jù)他的閱讀速度顯示他一次借幾本書(shū)比較合適等。這樣的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)不僅方便了圖書(shū)館的管理，也方便了讀者使用圖書(shū)館。
2.4圖書(shū)館的管理系統(tǒng)與管理理念更加一致
圖書(shū)館的服務(wù)對(duì)象是廣大讀者，因此，無(wú)論圖書(shū)館如何發(fā)展，都要把讀者的使用感受最為基礎(chǔ)，更多的為讀者考慮，所有的管理措施都要符合讀者的需求。圖書(shū)館的管理系統(tǒng)只是發(fā)展圖書(shū)館的一種手段和措施，在管理圖書(shū)館使還要反映出以讀者為本的一種管理理念，無(wú)論是在書(shū)籍收藏方面，還是硬件設(shè)施方面，都要貫徹這種理念，只有這樣才能不違背建設(shè)圖書(shū)館的初衷，使圖書(shū)館得到更好的發(fā)展，也更好的發(fā)揮自身的作用。
3結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，目前的圖書(shū)館管理系統(tǒng)相對(duì)于以前已經(jīng)有了很大的改善，隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來(lái)的圖書(shū)館將引入新的管理系統(tǒng)，圖書(shū)館的功能也會(huì)逐漸增加，為讀者帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。
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汽車(chē)論文題目參考篇二十二
值此國(guó)際金融市場(chǎng)劇烈動(dòng)蕩、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重新洗牌、油價(jià)大幅震蕩之際,電動(dòng)汽車(chē)再一次聚集了世界汽車(chē)界的目光,純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)事業(yè)迎來(lái)了一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇.
作者：王萬(wàn)丁作者單位：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心刊名：上海汽車(chē)英文刊名：shanghaiauto年，卷(期)：“”(4)分類(lèi)號(hào)：關(guān)鍵詞：【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/5527367.html】
