最優(yōu)港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(匯總19篇)

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最優(yōu)港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(匯總19篇)
時(shí)間:2023-10-30 19:38:14     小編:念青松

心得體會(huì)是在我們學(xué)習(xí)、工作和生活中的一種寶貴經(jīng)驗(yàn),它可以幫助我們總結(jié)和概括自己的體會(huì)和感悟,從而更好地改進(jìn)和提升自己。心得體會(huì)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),它讓我們不斷思考和反思,從而更好地認(rèn)識(shí)自己、發(fā)現(xiàn)問題和改進(jìn)不足,進(jìn)一步提高我們的學(xué)習(xí)和工作能力。寫心得體會(huì)要注意遵循一定的表達(dá)結(jié)構(gòu)和邏輯思路,使文章更加條理清晰。小編精心挑選了一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

一周的生產(chǎn)管理實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,本周我們?nèi)チ烁魂柕娜矣杏绊懥Φ钠髽I(yè),聽了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的講座,受益匪淺。除了講到了生產(chǎn)管理的知識(shí)運(yùn)用到了實(shí)際生產(chǎn)工作中,還學(xué)到了怎樣做好一名合格優(yōu)秀的員工。

進(jìn)入企業(yè)之前參加面試或招聘中,要敢于推薦自己,注意第一印象,體現(xiàn)自己的優(yōu)勢,提高自己的信任度,進(jìn)入企業(yè)之后,表現(xiàn)勤快,不要不懂裝懂,敢于發(fā)問,不懂就問,不計(jì)較得失,不計(jì)較名利,有團(tuán)隊(duì)精神,團(tuán)結(jié)互助。想要成為一名合格優(yōu)秀的員工,還需要做到一切從零開始,知識(shí)重要但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)更重要,在工作中行為,形象得體,一切服從上級(jí)的安排,學(xué)習(xí)基本的法律知識(shí),尤其是勞動(dòng)合同法,了解企業(yè)的文化及規(guī)章制度,愛崗敬業(yè),把企業(yè)當(dāng)成自己的家一樣看待。

除了這些,最重要的還是專業(yè)知識(shí)方面的加深。搞好生產(chǎn)管理,首先應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的管理理論知識(shí),然后,根據(jù)自己工作范疇內(nèi)的實(shí)際情況,科學(xué)合理地加以運(yùn)用,通過一系列行之有效的具體措施,才能達(dá)到最佳的工作效果。不懂得基本的科學(xué)管理知識(shí),只會(huì)是胡管蠻干,其結(jié)果,只能是死板教條地沿襲,難以創(chuàng)新、突破和發(fā)展。如果理論知識(shí)掌握得很多,卻不能深刻地體會(huì)、發(fā)揮和應(yīng)用,也只能是學(xué)而無用;不是知識(shí)沒有用,而是我們沒有充分有效地使用。企業(yè)的管理工作做得好,不見得能夠盈利,體現(xiàn)很好的經(jīng)濟(jì)效益,但卻能夠保障多盈利或少虧損。

通過獎(jiǎng)懲確保執(zhí)行,使大家在工作中統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一行動(dòng),才能取得最佳效果??茖W(xué)合理的規(guī)章制度(規(guī)定)是搞好生產(chǎn)管理工作的基礎(chǔ)。

作為一名管理人員,把握大局,精細(xì)管理十分重要。把握大局,就是要保障生產(chǎn)過程的連續(xù)性、平衡性和協(xié)調(diào)性;精細(xì)管理,就是要對(duì)事情發(fā)生的全過程進(jìn)行細(xì)節(jié)管理,既要關(guān)注過程,又要關(guān)注結(jié)果。人員短缺、材料中斷、設(shè)備故障、安全事故等,都會(huì)造成時(shí)間浪費(fèi),影響生產(chǎn)的連續(xù)性。供求失調(diào)、殘次品超量等現(xiàn)象,就會(huì)造成整個(gè)生產(chǎn)的不平衡。只要大家相互配合、密切合作、注重服務(wù)、主動(dòng)溝通、勇于負(fù)責(zé)、用心工作,和諧的局面就會(huì)呈現(xiàn)在我們的團(tuán)隊(duì)中,而和諧的環(huán)境會(huì)促使生產(chǎn)流程的協(xié)調(diào),生產(chǎn)就會(huì)處于持續(xù)、穩(wěn)定的良好狀態(tài)。生產(chǎn)的連續(xù)性、平衡性、協(xié)調(diào)性是提高工作效率的基礎(chǔ),是提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本的.前提。作為生產(chǎn)管理干部,首先要站在一定的高度,著眼大面,把握大局;其次,抓好生產(chǎn)現(xiàn)場管理,集中精力關(guān)注流程細(xì)節(jié),制定規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)工作結(jié)果進(jìn)行考核,培養(yǎng)員工良好的工作作風(fēng)和工作習(xí)慣,不能讓生產(chǎn)流程這個(gè)“木桶”出現(xiàn)一塊“短板”、“蟲板”,保證所有“木板”高低大致一致,質(zhì)量相對(duì)均勻,相互配合適度,以持續(xù)確保“木桶”最大的盛水量。需要重點(diǎn)關(guān)注的是人為因素形成的“短板”、“蟲板”,除了要給予其工作理念上的疏導(dǎo)外,還要增強(qiáng)他們的工作信心,對(duì)取得的成績予以表揚(yáng)和肯定,與大家共同尋找問題、分析問題,并提出解決問題的辦法和預(yù)防問題再次發(fā)生的措施。有句成語叫“水到渠成”,是指條件成熟了,事情自然就成功了。搞生產(chǎn)管理,卻不能有等待條件成熟的思想,我們必須先成渠,后到水,打有把握之仗,做有準(zhǔn)備之事。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

每個(gè)公司都有財(cái)會(huì)部門,財(cái)務(wù)部門又分為財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)兩個(gè)崗位,財(cái)務(wù)的職責(zé)是決策和支持,會(huì)計(jì)的職責(zé)是確認(rèn)、計(jì)量和報(bào)告。公司的財(cái)務(wù)制度的規(guī)范化會(huì)給公司帶來人才、資金和價(jià)值。每個(gè)公司都期望能夠開源節(jié)流。開源是以增長為向?qū)У奶岣呤杖朐鲩L率,節(jié)流是以利潤為向?qū)У倪m當(dāng)?shù)目刂票惧X。

作為公司財(cái)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)者,首選要做好一下幾點(diǎn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作:

2、團(tuán)隊(duì)合作。

3、動(dòng)態(tài)檔案的建立。比如稅收檔案、本錢檔案、財(cái)務(wù)分析、年度報(bào)告等

4、建立學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。只有不斷的學(xué)習(xí),而且要帶領(lǐng)全部團(tuán)隊(duì)去學(xué)習(xí),不斷的培養(yǎng)人、發(fā)掘人才、團(tuán)隊(duì)和公司才能不斷的進(jìn)步。

令許多管理者頭疼的是,企業(yè)規(guī)模大了,利潤卻少了,銷售額上去了,本錢失控了。企業(yè)規(guī)模增長與利潤是不同步,更有甚者,企業(yè)成功跨過創(chuàng)業(yè)危險(xiǎn)期后,再向前邁一步,竟是無底深潭。承當(dāng)公眾追捧的明星企業(yè):三九集團(tuán)以及新疆德隆企業(yè)集團(tuán)用了18年的苦心經(jīng)營成龐大的企業(yè)群體,卻在短短的7個(gè)月的時(shí)間里就轟然倒下。令公眾目瞪口呆的原因又是驚人的類似:資金斷裂!所以一個(gè)公司的展開,我們強(qiáng)調(diào)以現(xiàn)金為王,而經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的.現(xiàn)金流量金額為正數(shù),則是王中之王。

對(duì)企業(yè),最大的挑戰(zhàn)是商業(yè)模式的創(chuàng)新是動(dòng)態(tài)的。如果一個(gè)企業(yè)的商業(yè)模式保持了5年乃至是更長時(shí)間不創(chuàng)新和優(yōu)化,其競爭地位和盈利能力都會(huì)遭到很大的挑戰(zhàn),企業(yè)經(jīng)營的5大秘密是:安全、順暢、增值、速度、變現(xiàn)。公司財(cái)務(wù)計(jì)劃三要素:

1、財(cái)務(wù)體系的健康。公道的財(cái)務(wù)體系應(yīng)包括投資體系、融資體系、財(cái)務(wù)管理體系。財(cái)務(wù)體系的健康程度決定了企業(yè)整體的財(cái)務(wù)狀態(tài)、經(jīng)營能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

2、現(xiàn)金流量?,F(xiàn)金流量是企業(yè)的血液,現(xiàn)金流向包括現(xiàn)金流出和現(xiàn)金流入,現(xiàn)金不足將導(dǎo)致經(jīng)營循環(huán)中段。

3、利潤:利潤來源于收入減去本錢。銷售收入大小與市場競爭有關(guān),本錢費(fèi)用可以自我控制,企業(yè)應(yīng)向內(nèi)部發(fā)展,著落本錢。對(duì)利潤的衡量:不能用短跑成績來衡量長跑項(xiàng)目。作為財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人,第一要有財(cái)務(wù)的功底,就是合并財(cái)務(wù)報(bào)表,三年的數(shù)據(jù)庫的建立,以及會(huì)善終財(cái)務(wù)分析的方法。接著就是能10分鐘內(nèi)看透三張報(bào)表,即:資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表。能看透三張表就會(huì)對(duì)公司的結(jié)構(gòu)、盈利模式和發(fā)展前程以及其他方向有個(gè)大致的了解。那么如何看懂三張表呢?我們以資產(chǎn)負(fù)載表來說:

資產(chǎn)負(fù)債表中的總資產(chǎn)代表的資產(chǎn)的總額,它體現(xiàn)的是公司的經(jīng)營規(guī)模。

活動(dòng)負(fù)債和長期負(fù)責(zé)的總額反應(yīng)的是企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大小

所有者權(quán)益反應(yīng)的是公司的凈資產(chǎn),反應(yīng)了股東在企業(yè)的利益

我們要知道分析數(shù)據(jù),比如:貨幣資金的數(shù)據(jù)不要太多,只要能夠應(yīng)對(duì)正常的經(jīng)營活動(dòng)就可以了。應(yīng)對(duì)贓款的大小體現(xiàn)了將客戶的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到自己身上的大小。如果存在給大顧客賒銷就有可能失去這個(gè)客戶的化,就應(yīng)當(dāng)去重新的推敲客戶的挑選。

短時(shí)間借款的管理跟企業(yè)的經(jīng)營的每一個(gè)階段是聯(lián)系在一起的,他常常是為了解決資金的問題。其最大的風(fēng)險(xiǎn)就是到期沒法償還。

長期借款的用處一樣就是固定資產(chǎn)的投資,期限比較長,但是要把一年期的長期資產(chǎn)列出來,視同短時(shí)間借款來管理,負(fù)債的主要問題就是風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理就必須做到提早管理,是控制風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵要素。

作為個(gè)公司的財(cái)務(wù)管理人員,應(yīng)當(dāng)將企業(yè)發(fā)展與財(cái)務(wù)觀念融會(huì),建立一支優(yōu)秀的財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì),將會(huì)計(jì)核算規(guī)范化、進(jìn)行投融資管理、財(cái)務(wù)分析、稅收籌劃、績效考核、控制全風(fēng)管理。總的來:作為一個(gè)杰出的cfo,必須有一下特點(diǎn):具有前瞻性和創(chuàng)造性,干預(yù)冒險(xiǎn)和挑戰(zhàn)管理者權(quán)威。學(xué)會(huì)交際和人力資源管理技能。創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境,有獲得外部資料的便利額途徑。掌控準(zhǔn)確的、適時(shí)的財(cái)務(wù)信息,能夠組成具有綜合能力的團(tuán)隊(duì)來處理特別的事物。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

20xx年即將過去,在過去的一年里通過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助,采購部各項(xiàng)工作完成的都還比較順利,為了能更好的完成下年的工作任務(wù),現(xiàn)將部門過去一年的工作情況作一個(gè)匯報(bào)。匯報(bào)如下:

在過去的一年里,采購部嚴(yán)格按照公司采購管理制度極力控制采購成本,基本保質(zhì)保量的完成了各項(xiàng)采購任務(wù),全年完成采購項(xiàng)目共8個(gè),(北京、天津、海南、南昌、佛山、洛陽、成都、羅湖、長沙等等、工程價(jià)格約(15000)萬元,采購部基本保證了公司項(xiàng)目的正常運(yùn)營。但總結(jié)一下,在整體的一年里,采購部在9個(gè)項(xiàng)目的采購工作大部分已經(jīng)完工,部分正在施工中,其中兩個(gè)中途停工。經(jīng)過這幾個(gè)項(xiàng)目的材料采購存在很多的問題,未達(dá)到預(yù)期的理想效果,如采購及時(shí)率低,遲發(fā)貨、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等因素仍然存在很大問題,事前的工作做的非常不到位,而且與項(xiàng)目部缺乏溝通,項(xiàng)目施工管理與采購員有脫節(jié),造成材料到場不及時(shí)、特別是定制的材料。不單只材料到場不及時(shí),還有經(jīng)常下錯(cuò)單或多或少開單,最后急催出來的材料造成質(zhì)量、交貨期無法保證,所以在今后的'工作中部門與部門之間應(yīng)保持溝通及技術(shù)交底,采購部人員需要更加努力,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,征詢產(chǎn)品信息,加強(qiáng)與客戶溝通,更好的保質(zhì)保量完成各項(xiàng)采購工作,力爭使各項(xiàng)工作正確、準(zhǔn)確率達(dá)到100%。為了更好的完善采購工作,確保做好下一年的工作任務(wù),現(xiàn)將我之工作做以下總結(jié):

一、在倡導(dǎo)公司制度做好每日計(jì)劃與總結(jié)的前提下,也是完成日事日畢的重要保障。部門的工作人員都應(yīng)形成每天整理好每天所要做的工作和需要處理的事情,對(duì)所做的事情情況作一總結(jié)的好習(xí)慣。凡沒有處理好的事,要緊接處理,盡量做到問題不推遲,不延誤,以最快的時(shí)間和最高的效率盡解決問題。

二、我們的采購工作就是服務(wù)于項(xiàng)目,本著以最低的成本滿足高質(zhì)量嚴(yán)要求的項(xiàng)目所需的材料,一定要對(duì)要采購的材料細(xì)心的分析,勤于市場調(diào)查,做好性價(jià)比的對(duì)比,始終堅(jiān)持做好以質(zhì)論價(jià),貨比三家,多快好省的采購原則。

三、采購員在工作中要做到多跑、多對(duì)比、多總結(jié),邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐,不斷提高自己的采購業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通,及時(shí)做好跟催工作,做到讓他們能主動(dòng)爭取配合我們工作,及時(shí)解決問題,尤其是按時(shí)、按質(zhì)、按量提供好所需的各種材料,以保工程能按時(shí)按質(zhì)的完成。

四、部門工作人員要跟工地現(xiàn)場,以及各部門進(jìn)行及時(shí)的溝通,嚴(yán)格控制采購時(shí)間和采購周期,保證各種材料的購進(jìn)科學(xué)合理,極力配合公司項(xiàng)目運(yùn)營工作,當(dāng)不同的物品及材料進(jìn)場前,要及時(shí)的和有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)與溝通。

五、要嚴(yán)格控制物品及材料入庫的數(shù)量與質(zhì)量,在購進(jìn)物品與材料發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下,應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施,與供應(yīng)商聯(lián)系,并和有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商處理,以免耽誤工期。

六、主動(dòng)與其他部門溝通,交流,有問題及時(shí)處理,這樣便于部門減少工作失誤,提高工作效率。

綜上所述,在以后的工作中,部門要更加努力的學(xué)習(xí),不斷地積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn),高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的完成各項(xiàng)工作。

總而言之,所有的工作結(jié)果都與領(lǐng)導(dǎo),同事們的幫助和支持是分不開的,在此表示感謝,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我們采購部工作的配合和支持,今后我們一定會(huì)更加團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,向同一個(gè)目標(biāo)邁進(jìn),爭取更大的進(jìn)步!

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。通過設(shè)置實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟erp5000的基本操作。

首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用項(xiàng)目的錄入核對(duì)。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理,生產(chǎn)控制以及財(cái)務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過對(duì)藍(lán)軟erp5000的認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí),編寫一份系統(tǒng)分析報(bào)告。整理數(shù)據(jù)和編寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的.是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟erp5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過一個(gè)星期的藍(lán)軟erp5000的學(xué)習(xí),我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)訓(xùn)中,針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益匪淺。在實(shí)際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來復(fù)雜的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在腦海里費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí)?,F(xiàn)代化的物流信息實(shí)訓(xùn)室為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái),在操作過程中我們既收獲了知識(shí),而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。

與此同時(shí),我真心的感謝學(xué)校能給我們提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)來彌補(bǔ)自己不足的專業(yè)知識(shí),積蓄自己的專業(yè)儲(chǔ)備,同時(shí)利用一切可能利用的機(jī)會(huì)參觀實(shí)踐,因?yàn)樵趯?shí)踐中你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實(shí)際運(yùn)用中讓我們感到束手無策了,只有我們認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識(shí),積極的參與實(shí)踐,才會(huì)促進(jìn)我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進(jìn)步,在不斷的走向成功。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

通過對(duì)會(huì)計(jì)知識(shí)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到會(huì)計(jì)是一種經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng),是經(jīng)濟(jì)管理的重要組成部分,是人們管理生產(chǎn)進(jìn)程的客觀需要。會(huì)計(jì)是隨著社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)管理的要求而產(chǎn)生和發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,會(huì)計(jì)不僅僅局限于對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)予以記錄和運(yùn)算,還要通過猜測、決策、控制、考核和分析等來謀求經(jīng)濟(jì)效益。特別是運(yùn)算機(jī)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在會(huì)計(jì)中的廣泛應(yīng)運(yùn),會(huì)計(jì)在經(jīng)濟(jì)管理方面的作用也日益顯著。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

每個(gè)人都有自己的一套學(xué)習(xí)方法,能夠說各不相同,適用的就是好的,校園里面學(xué)的都是理論知識(shí),如果不是想得到多么優(yōu)秀的成績,死記硬背就足以應(yīng)對(duì)考試,從事財(cái)務(wù)工作就不是應(yīng)對(duì)期末考試,而是天天考試,有些知識(shí)務(wù)必了然于心,吐口而出。所以,學(xué)習(xí)是一個(gè)連續(xù)性的進(jìn)程,需要久長累月的堅(jiān)持。然而學(xué)習(xí)又是一個(gè)技術(shù)性的東西,能夠有技能在里面。

財(cái)務(wù)管理是一門技術(shù)性的學(xué)科,主要針對(duì)的就是企業(yè)全部與財(cái)務(wù)運(yùn)作和管理的方法,以及財(cái)務(wù)指標(biāo)的運(yùn)算和評(píng)判。

在財(cái)務(wù)管理的全部體系當(dāng)中,穿插了一個(gè)十分重要的理念:那就是資金的時(shí)間價(jià)值。錢是有價(jià)值的,百度百科上對(duì)其的定義是:資金時(shí)間價(jià)值是指資金在生產(chǎn)和流透進(jìn)程中隨著時(shí)間推移而產(chǎn)生的增值。它也可被看成是資金的.使用本錢。資金不會(huì)自動(dòng)隨時(shí)間變化而增值,只有在投資進(jìn)程中才會(huì)有收益,所以這個(gè)時(shí)間價(jià)值一樣用無風(fēng)險(xiǎn)的投資收益率來代替,由于理性個(gè)體不會(huì)將資金閑置不用。它隨時(shí)間的變化而變化,是時(shí)間的函數(shù),隨時(shí)間的推移而產(chǎn)生價(jià)值的變化,變化的那部分價(jià)值就是原有的資金時(shí)間價(jià)值。只有和勞動(dòng)結(jié)合才有好處,不同于通貨膨脹。

在最近的學(xué)習(xí)中,我感覺到會(huì)計(jì)的學(xué)習(xí),第一要在心中建立一種會(huì)計(jì)體系的框架,在這個(gè)框架的范疇內(nèi),我們先針對(duì)每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),然后再將各個(gè)知識(shí)點(diǎn)串連起來,構(gòu)成全部會(huì)計(jì)系統(tǒng)的知識(shí)。財(cái)務(wù)管理也是一樣,我們第一就要在心中建立起財(cái)務(wù)管理的理念,有了這樣的理念,我們再來學(xué)習(xí)各個(gè)知識(shí)點(diǎn),就容易多了。

籌資管理——資金運(yùn)營——投資管理——資金分配——事跡評(píng)學(xué)到之后會(huì)發(fā)覺,其實(shí),財(cái)務(wù)管理的這條線,是牢牢結(jié)合著會(huì)計(jì)的全部流程的,也能夠說,是環(huán)繞著會(huì)計(jì)的核算流程來的。我們就是要環(huán)繞著這條線,將各種環(huán)節(jié)展開學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)這條線上的五個(gè)環(huán)節(jié)。

自己其實(shí)還處于一個(gè)比較迷茫的階段,如果沒有很好的數(shù)字感覺,我真的感覺永久也達(dá)不到財(cái)務(wù)高手的境域的。感覺這個(gè)東西不明白能夠不能夠培養(yǎng),但是學(xué)習(xí)久了,血液里多少也會(huì)流淌著數(shù)字吧。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

《中級(jí)財(cái)務(wù)管理》實(shí)驗(yàn)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用財(cái)務(wù)管理的基本知識(shí)和基本理論對(duì)實(shí)務(wù)進(jìn)行判定、分析和研究的能力。也讓我們對(duì)財(cái)務(wù)管理的運(yùn)用有了一個(gè)較全面的了解和掌控。

經(jīng)過這五次的實(shí)訓(xùn),對(duì)課本中的知識(shí)點(diǎn)又重新鞏固了一遍,讓我們有了更深的'知道,在實(shí)訓(xùn)中運(yùn)用所學(xué)的財(cái)務(wù)理論知識(shí),根據(jù)實(shí)訓(xùn)中的公司背景、財(cái)務(wù)報(bào)表、各項(xiàng)指標(biāo)等資料,進(jìn)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)做出猜測、分析以及投資計(jì)劃等相干內(nèi)容。同時(shí)在實(shí)訓(xùn)中也了解到了自己的很多不足之處。由于自己的粗心,在運(yùn)算操作中走了很多的彎路,還有就是沒有去深入的了解知識(shí)點(diǎn),在實(shí)訓(xùn)時(shí)一直不斷的翻閱課本和老師課堂講的知識(shí)點(diǎn),然后只是一味的利用公式進(jìn)行運(yùn)算,但在發(fā)覺毛病后,會(huì)重新翻閱課本,就會(huì)有新的認(rèn)識(shí),新的了解,運(yùn)算時(shí)就可以夠得心應(yīng)手了。

這次的實(shí)訓(xùn)的運(yùn)算量很多,而且數(shù)據(jù)也相對(duì)較大,在第一次實(shí)訓(xùn)時(shí)先是直接在紙質(zhì)材料組依靠運(yùn)算器運(yùn)算完成,但發(fā)覺每次運(yùn)算的結(jié)果都會(huì)有錯(cuò),于是改成了用excel來完成,在excel中各個(gè)數(shù)據(jù)直接的關(guān)聯(lián)都能夠體現(xiàn)出來,為后面的運(yùn)算提供了很大的幫助,就算是后期發(fā)覺毛病,也不需要一個(gè)個(gè)的重新運(yùn)算,這給我節(jié)省了很多的時(shí)間,也避免了使用運(yùn)算器運(yùn)算時(shí)的毛病。

不論是在實(shí)訓(xùn)進(jìn)程中還是實(shí)訓(xùn)終止,我都深深的體會(huì)到,要管理企業(yè)并不是想像中的那么簡單。不論是做任何工作,每一步的決策和計(jì)劃都要全方面的推敲,而不能憑主觀臆斷來盲目的進(jìn)行決策,那樣做的后果只會(huì)使企業(yè)陷入逆境乃至破產(chǎn)。在做每一個(gè)決定的時(shí)候,我們要全方面的進(jìn)行詳細(xì)的分析與運(yùn)算,任何一個(gè)細(xì)節(jié)沒有推敲周全就可能導(dǎo)致全局的逆境。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

經(jīng)過兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們在還有些缺乏,但在老師細(xì)心的教導(dǎo)下,我們在這次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小,對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流是必不可少的,其次:設(shè)施,設(shè)備也是開展現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實(shí)訓(xùn)中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程,以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的認(rèn)識(shí)。

我們這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容有:了解第三方物流效勞的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當(dāng)中比方說運(yùn)輸,運(yùn)輸兩個(gè)字概念包括的概念非常廣,包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海運(yùn)等,第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程,證書申請(qǐng)認(rèn)證等,而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺(tái)了解物流的根本流程。

第三方物流是指對(duì)在供給鏈中商品要在企業(yè)和供給商/顧客之間移動(dòng),與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動(dòng)逐漸需要對(duì)顧客訂單在供給鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運(yùn)輸管理:包括運(yùn)輸?shù)牟少?、方案、?yōu)化和執(zhí)行。管理運(yùn)輸者合同,方案訂單/交貨的最優(yōu)出貨,優(yōu)化出貨,跟蹤運(yùn)輸中的貨物,審計(jì)和支付處理,運(yùn)輸者績效監(jiān)控,出貨后的交貨確認(rèn)。倉庫、庫存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過處理后,適宜的倉庫或履行中心會(huì)負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的效勞包括采購訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨效勞等。庫存管理涉及到監(jiān)控庫存水平、根據(jù)需要補(bǔ)貨、將完成的產(chǎn)品送到適宜的地點(diǎn)。

對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們在這一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶效勞部門使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反應(yīng)等。該模塊可以接收如、等各種的訂單,并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理。公司財(cái)務(wù)對(duì)各分點(diǎn)實(shí)際的攬收情況、投遞情況進(jìn)行收據(jù)控制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財(cái)務(wù)部對(duì)各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財(cái)務(wù)定期與局部大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉庫部門進(jìn)行日常的進(jìn)出庫與盤點(diǎn)操作,以保證業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。

其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競爭如此劇烈的社會(huì)中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐,無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的未來也十分迷茫,但通過這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。

“千里之行,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的比賽,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。

離我們步入社會(huì)也沒多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間,充實(shí)、完善自我。

為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了,學(xué)生通過短短的兩周時(shí)間,掌握了tpl的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的根本知識(shí)點(diǎn)。學(xué)生首先通過網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這局部內(nèi)容較易理解,因此學(xué)生操作也較為順利。

有了自己的公司,學(xué)生即可根據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉儲(chǔ)中心)。由于學(xué)生是初次接觸該軟件,為了使學(xué)生對(duì)tpl的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的認(rèn)識(shí),因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的好奇心;同時(shí)也是他們第一次單獨(dú)經(jīng)營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作,因此,對(duì)于每個(gè)角色的扮演,大家都較為認(rèn)真,且較為積極。角色扮演完成后,就涉及到具體的操作(到物流市場購置倉庫、車輛,雇傭工作人員,物流市場報(bào)價(jià),訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財(cái)務(wù)上報(bào),事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進(jìn)出庫操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面,而沒有根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮,因此出現(xiàn)了許多不經(jīng)濟(jì)的情況,甚至有的同學(xué)出現(xiàn)了虧本的買賣。

還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的點(diǎn)擊自己的.鼠標(biāo),根本沒有仔細(xì)的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思考,例如:物流報(bào)價(jià)局部,有幾位同學(xué)的公路報(bào)價(jià)每公里九千多元,而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他許多同學(xué)出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象,還有其他許多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一局部是由于系統(tǒng)本身存在的缺乏引起的,就像上面提到的報(bào)價(jià),這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)重偏離了市場價(jià)格,從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。本次實(shí)訓(xùn),整體而言,學(xué)生表現(xiàn)不錯(cuò),都能積極投入這次tpl軟件模擬實(shí)訓(xùn),且在實(shí)訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能積極思考,充分利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)決定。同時(shí),他們在實(shí)訓(xùn)期間遇到問題,均能積極舉手提問,這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣,增長了知識(shí),同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氣氛,整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此,大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿意,都希望能有更多鍛煉的時(shí)機(jī)。

15天轉(zhuǎn)眼既逝,回憶實(shí)訓(xùn)生活,收獲是很豐富的。記得,剛開始何總就給我們說帶著我們看戲,頓時(shí)我感到了輕松愉快,接著就像何總說的一樣,我們在這15天了,確實(shí)玩的輕松,而且學(xué)到了很多東西,而給我印象最深刻就是12月25號(hào)圣誕節(jié),但我們并沒有像往年那樣方案著如何過圣誕,而是做了一次有意義的調(diào)研。調(diào)查的對(duì)象是物流公司,調(diào)查內(nèi)容是:所調(diào)查的公司規(guī)模和資金,以及公司的吞吐量,公司的自運(yùn)量和托運(yùn)量,以及對(duì)物流人才的需求量和學(xué)歷。

早上,按著昨天的方案,并沒有想到會(huì)遇到的困難,乘公交六合線,早早的就到達(dá)了開發(fā)區(qū)。下了車,就沒有了剛開始的欣喜,因?yàn)轱L(fēng)很大,揚(yáng)起的灰塵很多。但我們并沒有完全退縮。廠房很多,我們?nèi)齻€(gè)隊(duì),各有5成員,并不急于進(jìn)入課題,我們想著后面肯定有更多的廠房等著我們,后來三個(gè)隊(duì)就各自沿著自定的路線朝前走。我們也一直朝前走,不知道在轉(zhuǎn)了幾個(gè)彎后,看到很少有廠房,就著手做,我們先進(jìn)去了中國石化集團(tuán),在剛開始你推我,我推你,就是不愿開始與保安人員的交談,最后這個(gè)人物只能落到經(jīng)理的肩上,也許是身單力薄,也許是他們真的很忙,最終我們失敗了。

后來,我們就這樣商量著,進(jìn)入了另一條街道,看到了南京科盛環(huán)保。首先讓保安人員認(rèn)為自己處在平安的位置上。我們兩個(gè)人試著和保安人員交涉,那個(gè)保安大叔人很好,在這么冷的天,他經(jīng)不起我們的再三懇求,終于容許我們進(jìn)去,并打給部門經(jīng)理,把我們的問題給與解決,得到這些數(shù)據(jù),我們就快樂得出來了,繼續(xù)調(diào)查,有了第一次的,第二次就熟練的多,我們又得到了相應(yīng)的數(shù)據(jù),接著本來打算再去一家廠子去看看,沒想到他們的狗就在門口,下得我們不敢進(jìn)去。就這樣,我們又回到了出發(fā)點(diǎn),看到另一隊(duì)已經(jīng)回來,我們就慨嘆著調(diào)查的難度結(jié)隊(duì)而歸。

一、從團(tuán)隊(duì)上說,有人說團(tuán)結(jié)就是力量,我認(rèn)為不假,如果你的對(duì)團(tuán)結(jié)不好,任務(wù)就完成不了,就像行駛在海上的船沒有了前進(jìn)的動(dòng)力。

二、從與保安人員的交涉中,我學(xué)到了人與人之間交流的秘訣,基于別人的信任才能談話成功,并能得到你想要的數(shù)據(jù)!

三、你必須敢于嘗試,嘗試,你就有可能成功的時(shí)機(jī),不嘗試,你永遠(yuǎn)沒有時(shí)機(jī)成功!不要在困難面前畏首畏尾!

四、有付出就有收獲,誰也不可能會(huì)勞而無獲。誰也不會(huì)無勞而有功!不要抱有僥幸心理。

五、競爭就在我們周圍。而我們必須由競爭意識(shí),必須學(xué)著去適應(yīng)競爭,并且運(yùn)用自如,才能取得成功和勝利!

后來我們學(xué)會(huì)了許多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),上機(jī)操作讓我學(xué)到了許多的企業(yè)管理的操作如企業(yè)規(guī)劃、物流方案的程序、訂單以及內(nèi)部管理的操作,理論與實(shí)際相結(jié)合!讓我們與企業(yè)的管理的距離拉近了許多,并有了初步的操作技能,讓我在學(xué)習(xí)物流管理的路上有了信心和希望。

總的來講,我認(rèn)為實(shí)訓(xùn)中的這么屢次的鍛煉很有意義,它們讓我從心里和認(rèn)識(shí)上都有很大的改變,讓我在人生前行的路上有了新的起點(diǎn)和規(guī)劃!

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

我很無奈的分配到這個(gè)部門,我理想中的部門是前臺(tái),我也知道我們必須服從酒店的安排,但是我還是覺得心理特別委屈,特別的難受,當(dāng)我一想到明天就要去客房給他們打掃衛(wèi)生,心里就特別排斥,在家里可以說是個(gè)大小姐,我父母都舍不得讓我在家打掃衛(wèi)生卻來這里伺候別人,我就很難受我知道我是一個(gè)領(lǐng)隊(duì),不能帶頭起反抗作用,那時(shí),我真的想忘掉一切,拋掉一切,不顧一切得拖著行李回家算了,但一想到既然當(dāng)初選擇了這里就不要后悔,選擇了酒店這個(gè)行業(yè),就應(yīng)該從基層做起,要以這些為信念,我對(duì)自己說:要堅(jiān)持,不但要堅(jiān)持,而且一定要做好!

原本害怕的那一天來了,而我不在感到害怕。因?yàn)槲乙越?jīng)有了心里準(zhǔn)備,擺好了心態(tài),更不想也不可能把我的痛苦與無奈向我的父母說,因?yàn)樗麄儠?huì)很傷心甚至?xí)苁┆?dú)能做的只是“堅(jiān)持”。上班的時(shí)候脫掉了我的旗袍穿上了套那所謂‘大媽’的灰色服裝,面對(duì)鏡子的自己,都感覺自己丑了 老了好多?;氐剿奚釀?dòng)都不想動(dòng),想想今天的工作就三個(gè)子形容——累 臟 雜。就這樣一天天地拖著疲憊的身體奮戰(zhàn)在這勞累的工作崗位上。天天除了抹呀擦呀,還是重復(fù)這些工作,雖然心里覺得又累又沒有意思。一個(gè)字“爽”,因?yàn)槊刻煳覀兌荚谂c時(shí)間賽跑,所以你必須加快速度。就這樣,在匆匆忙忙地度過了6月,雖然這6月里有太多的怨言,太多的無奈,天天過著辛苦且無聊的生活,但還是覺得收獲還是特別大,不但掌握了客房服務(wù)技能,對(duì)客服務(wù)程序,且更能近距離地接近客人,了解客人的生活習(xí)慣,體現(xiàn)“貼心服務(wù)、細(xì)心服務(wù)、用心服務(wù)”在酒店的重要性,還有在這個(gè)部門的一個(gè)半月實(shí)習(xí);使我養(yǎng)成了吃苦耐勞的習(xí)慣,更堅(jiān)定了自己對(duì)以后工作不怕苦不怕累的信念。 海倫·凱勒說過:“上帝在此處關(guān)上了門,就會(huì)在別處開一扇窗”一個(gè)人的得與失是必然的,在一個(gè)地方失去了一些,一定會(huì)在另一個(gè)地方找回來。在客房實(shí)習(xí)6個(gè)月后,我也等到了自己的機(jī)會(huì)。2.14號(hào)的時(shí)候客房的經(jīng)理對(duì)我說我可以去我當(dāng)時(shí)想去而不能去的部門,突然覺得我的心情莫名的激動(dòng)了一下,但轉(zhuǎn)念一想,我又要離開我剛熟悉的部門,那些在工作上對(duì)我關(guān)照的人,去到另一個(gè)地方。不知道怎么了眼淚在眼眶里打圈圈。

2月14號(hào)的時(shí)候去前臺(tái)報(bào)到,前臺(tái)主要分為:接待 行李 大堂副理 商務(wù)中心 總機(jī)5個(gè)部門。我被分到總機(jī)繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)。主要是對(duì)話務(wù)臺(tái)的操作,以及背熟各部門的分機(jī)號(hào),還有的分樓層的,我也不敢怠慢,只好用心去背。先是分不清楚狀況,然后背混了。不知不覺中國了四個(gè)月。這四個(gè)月所發(fā)生的是足以給自己上一堂有意義的課了。

在前臺(tái)上班是相對(duì)來說很輕松地,上一個(gè)白班一個(gè)夜班,休息兩天??倷C(jī)負(fù)責(zé)接電話,一天坐8個(gè)小時(shí),對(duì)于那些在客房的同學(xué)來說是多羨慕的工作。但是也要細(xì)心工作,一天都在一個(gè)小房間里接電話,其他的事業(yè)不坐,又開始向往在外面工作的時(shí)候。我認(rèn)為在總機(jī)上班的要熟悉周邊的環(huán)境,例如:酒店 醫(yī)院 銀行 旅游景點(diǎn)等??腿舜螂娫拋韱柕淖疃嗟木褪恰澳銈冊谑裁次恢??”“我從機(jī)場怎么過來?”“附近的景點(diǎn)等等··”以及一些轉(zhuǎn)電話的程序。雖然辛苦的工作讓我吃了不少苦,但是我卻在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到很多,也鍛煉了很多。在學(xué)校里學(xué)不到的現(xiàn)在都學(xué)到了。在學(xué)校里,老師從來不會(huì)罵學(xué)生,但是在工作中領(lǐng)導(dǎo)看到你出錯(cuò),就會(huì)毫不留情地罵。面對(duì)不講理的客人也不能頂撞,更不能得罪客人,所以,我也練就了很好的性子。另外,工作態(tài)度也是非常關(guān)鍵的,學(xué)習(xí)是學(xué)知識(shí),工作是學(xué)做人。

每當(dāng)客人來電話,第一個(gè)和他們接觸的是我,如果我沒有一個(gè)良好的態(tài)度,那客人對(duì)酒店的第一印象就不好了。如果接到外賓的電話還要用熟練的英語跟他們交流,當(dāng)同時(shí)接到很多電話時(shí),要做好等待客人的工作,不能冷落他們,要加快速度。了這些,我最大的收獲是學(xué)會(huì)怎么接帶團(tuán)隊(duì)客人時(shí)碰到棘手的問題。接待團(tuán)隊(duì)客人要一一記錄他們的情況,如果有不同時(shí)間的叫早服務(wù)一定要認(rèn)真核對(duì)時(shí)間,也必須準(zhǔn)點(diǎn)叫醒他們,這是非常重要的,因?yàn)槿绻⒄`了客人的行程,那不止會(huì)影響到自己,也會(huì)給飯店帶來很大損失,讓飯店的形象受損。

這個(gè)也就使我養(yǎng)成了準(zhǔn)時(shí)起床等良好的習(xí)慣,在生活中我也常常用工作的要求來要求自己。 對(duì)于這4個(gè)月的實(shí)習(xí)我感觸頗多,不管是對(duì)自己還是生活。以前總是聽父母說工作不好做,當(dāng)時(shí)我就是不相信,如今自己到了單位,上班了,親身體會(huì)了其中的滋味,才知道但是父母講的全是對(duì)的。工作就是這么現(xiàn)實(shí),不好就辭退,出錯(cuò)就批評(píng),客人就是上帝,一切以客人為中心,我想這個(gè)早已成了各飯店賓館的至理名言了。在工作中學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng),更體會(huì)到賺錢的不易,那些壞脾氣的同學(xué)相信也會(huì)被磨練成好脾氣吧!

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十

透過我們對(duì)財(cái)務(wù)管理基本理論與基本方法的運(yùn)用和對(duì)基本技能的訓(xùn)練,有效地提高我們的綜合分析潛力。同時(shí)透過對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí),能夠?qū)ξ覀兯鶎W(xué)的專業(yè)知識(shí)的掌握程度以及運(yùn)用潛力進(jìn)行綜合考察,為我們即將從事的財(cái)務(wù)管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從一開始,拿到實(shí)訓(xùn)材料,看著一道道的題目,不知所措,甚至想過要放棄,到之后自己拿出財(cái)務(wù)管理的書,一個(gè)個(gè)知識(shí)點(diǎn)的查閱,理解,再運(yùn)用到具體的題目,到最后完成每個(gè)案例的問題,以及完成這篇實(shí)訓(xùn)報(bào)告。實(shí)訓(xùn)只是一種形式,但這次實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我自主學(xué)習(xí)的`潛力,給我上了很好的一課。

在完成實(shí)訓(xùn)資料的同時(shí),我也在實(shí)訓(xùn)過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。在此總結(jié)了以下幾點(diǎn):

首先,作為一名未來從業(yè)者就應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和良好的專業(yè)思維潛力,這是每個(gè)工作崗位對(duì)員工最基本的要求。

也可能你是成績馬馬虎虎,但工作潛力很出色。

我們所學(xué)習(xí)的理論知識(shí),對(duì)什么事情都想象的比較完善,但現(xiàn)實(shí)與理論有較大的差距,在實(shí)踐中,有許多預(yù)料不到的問題,可能在許多時(shí)候能夠運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)解決,但是在許多時(shí)候并沒有想象的那么簡單和順利。理論需要假設(shè),但是現(xiàn)實(shí)中這些假設(shè)不存在,因此許多問題,沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的我們是解決不了的。

現(xiàn)代社會(huì)是講究速度的,生活節(jié)奏快,工作節(jié)奏更快。企業(yè)當(dāng)然期望自己的員工是能將理論與實(shí)踐相結(jié)合的,說白了,既要有經(jīng)驗(yàn)又要有高學(xué)歷。如何將所學(xué)的理論知識(shí)較好的運(yùn)用到實(shí)踐中去,怎樣完成從理論到實(shí)踐的過渡是極其重要的。因此實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)生活的一個(gè)重要部分。這一次的實(shí)訓(xùn)雖然時(shí)間短暫,只是在校內(nèi)自主實(shí)訓(xùn),但是依然讓我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),這些都是書本上無法得來的。透過財(cái)務(wù)管理綜合實(shí)訓(xùn),使我們能夠更好的了解自己的不足,了解財(cái)務(wù)管理工作的本質(zhì)。

實(shí)訓(xùn)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多課堂之外的知識(shí),既開闊了視野,又增長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

透過這次的實(shí)訓(xùn),不僅僅從中發(fā)現(xiàn)了自身的不足,還鞏固了所學(xué)的知識(shí),對(duì)于我一個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,這次實(shí)訓(xùn)能夠說是對(duì)大學(xué)四年知識(shí)的再次溫習(xí),同時(shí)也學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考、分析問題、解決問題以及在遇到難題時(shí)需要互幫互助。我堅(jiān)信這次實(shí)訓(xùn)將會(huì)給我以后的道路墊下良好的基石,讓我更好、更快的適應(yīng)工作。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

港口物流運(yùn)輸是指將貨物從生產(chǎn)地或供應(yīng)地通過港口運(yùn)輸?shù)侥康牡氐娜^程管理和組織工作。隨著全球化的加深,港口物流運(yùn)輸?shù)闹匾匝杆偬嵘T陂L期的工作中,我積累了一些心得體會(huì),幫助提高港口物流運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。

首先,合理規(guī)劃港口物流運(yùn)輸流程是提高效率的關(guān)鍵。在貨物的進(jìn)出口中,運(yùn)輸流程的規(guī)劃非常重要。合理的運(yùn)輸路徑和時(shí)間表可以有效減少貨物的運(yùn)輸時(shí)間,減輕港口的負(fù)擔(dān)并提高服務(wù)質(zhì)量。通過對(duì)貨物的重要性、緊急程度和運(yùn)輸成本的綜合權(quán)衡,可以制定出最優(yōu)的港口物流運(yùn)輸計(jì)劃,使貨物在短時(shí)間內(nèi)安全、快速地到達(dá)目的地。

其次,加強(qiáng)信息化管理是提高質(zhì)量的關(guān)鍵。港口物流運(yùn)輸涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和各種信息的傳遞與管理,信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性對(duì)于整個(gè)物流過程的順利進(jìn)行至關(guān)重要。通過建立信息化管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控、倉儲(chǔ)信息的追蹤以及運(yùn)輸信息的共享。在信息化管理的基礎(chǔ)上,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,提高物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和可靠性。

再次,加強(qiáng)人力資源培訓(xùn)是提高效能的關(guān)鍵。港口物流運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的工作,需要運(yùn)輸公司和港口員工具備專業(yè)知識(shí)和技能。通過定期培訓(xùn)和提升,員工的專業(yè)素質(zhì)和工作能力將得到有效提升,提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量。同時(shí),培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決問題的能力也是非常重要的。只有通過員工的共同協(xié)作和努力,才能實(shí)現(xiàn)港口物流運(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)轉(zhuǎn)。

此外,加強(qiáng)設(shè)備和設(shè)施管理是提高效率的關(guān)鍵。港口物流運(yùn)輸需要大量的設(shè)備和設(shè)施,如貨運(yùn)汽車、裝卸機(jī)械和倉儲(chǔ)設(shè)備等。它們的運(yùn)行效率和質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)物流運(yùn)輸?shù)男屎晚樌M(jìn)行。定期檢修和維護(hù)設(shè)備,提高設(shè)施的利用率和運(yùn)行效率,將極大地提升運(yùn)輸?shù)乃俣群唾|(zhì)量。

最后,加強(qiáng)安全管理是保證運(yùn)輸質(zhì)量的關(guān)鍵。在港口物流運(yùn)輸中,安全是首要考慮的因素。合理規(guī)劃運(yùn)輸路線、加強(qiáng)車輛維護(hù)、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和貨物裝卸操作規(guī)程,可以降低事故發(fā)生的概率,保障貨物和人員的安全。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管控和危險(xiǎn)品的處置,也是保障運(yùn)輸質(zhì)量的重要手段。

總結(jié)起來,港口物流運(yùn)輸管理是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程。只有合理規(guī)劃運(yùn)輸流程,加強(qiáng)信息化管理,培養(yǎng)員工能力,優(yōu)化設(shè)備設(shè)施,加強(qiáng)安全管理,才能提高港口物流運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。在今后的工作中,我將持續(xù)學(xué)習(xí)和成長,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為港口物流運(yùn)輸管理的提升做出更大的貢獻(xiàn)。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

港口項(xiàng)目管理是一個(gè)復(fù)雜而又龐大的項(xiàng)目,要求項(xiàng)目經(jīng)理必須具備全面而又精準(zhǔn)的管理能力,才能夠確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行和成功完成。在這個(gè)過程中,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該注意哪些要點(diǎn),如何進(jìn)行項(xiàng)目管理,這些都是值得深入探討的問題。在這篇文章中,我想分享我的一些心得體會(huì),希望對(duì)廣大項(xiàng)目管理者有所啟示。

第二段:項(xiàng)目前期預(yù)備

一個(gè)成功的港口項(xiàng)目,必須是經(jīng)過前期的充分準(zhǔn)備后才能展開的。其中,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該做好項(xiàng)目前期論證、環(huán)境和市場調(diào)查,技術(shù)方案選定,以及相關(guān)法律法規(guī)的了解,尤其是市場調(diào)研,項(xiàng)目經(jīng)理需要深入了解市場狀況,明確港口項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)期盼,根據(jù)實(shí)際情況制定出項(xiàng)目初步方案,確保到后期不會(huì)因?yàn)榍捌跍?zhǔn)備不足而影響項(xiàng)目成功。

第三段:項(xiàng)目設(shè)計(jì)與實(shí)施

在項(xiàng)目設(shè)計(jì)和實(shí)施階段,項(xiàng)目經(jīng)理需要針對(duì)不同的需求,以常規(guī)建設(shè)、BOT或PPP等形式完成設(shè)計(jì)和實(shí)施。如果采用常規(guī)建設(shè),則需要根據(jù)設(shè)計(jì)方案和招標(biāo)要求,積極尋找具備資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的承包商,從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)展的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益;如果采用BOT或PPP形式,則需要要求投資商提供詳細(xì)的投資計(jì)劃和實(shí)施方案,以期取得最大的經(jīng)濟(jì)收益。

第四段:項(xiàng)目監(jiān)管

在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,監(jiān)管和管理是非常重要的環(huán)節(jié),監(jiān)管機(jī)制同樣重要,項(xiàng)目經(jīng)理在監(jiān)管方面應(yīng)該從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理:質(zhì)量監(jiān)管、進(jìn)度監(jiān)管、成本監(jiān)管、安全監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)管。在具體操作中,需要根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況,提高監(jiān)管意識(shí),倡導(dǎo)“全程制、全員制”監(jiān)管,讓每一位參與到項(xiàng)目的人都肩負(fù)起項(xiàng)目的監(jiān)管責(zé)任,才能真正做到監(jiān)管無縫隙。

第五段:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制

港口項(xiàng)目是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)較高的大型工程,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,采用顯性風(fēng)險(xiǎn)和隱性風(fēng)險(xiǎn)相結(jié)合的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制策略,從而達(dá)到項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可控的目的。顯性風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等;隱性風(fēng)險(xiǎn)包括管理風(fēng)險(xiǎn)和交流風(fēng)險(xiǎn)等。項(xiàng)目經(jīng)理需細(xì)化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的具體措施,詳細(xì)制定預(yù)防和應(yīng)對(duì)計(jì)劃,確保風(fēng)險(xiǎn)可控。

結(jié)語:

港口項(xiàng)目管理是一項(xiàng)艱巨而又繁重的工作,項(xiàng)目經(jīng)理要花費(fèi)大量的心血和精力才能做好這項(xiàng)工作。通過我對(duì)港口項(xiàng)目管理的體會(huì)和總結(jié),我認(rèn)為,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)做到充分的前期準(zhǔn)備和設(shè)計(jì)、合理的港口設(shè)計(jì)和實(shí)施方案、嚴(yán)格的項(xiàng)目監(jiān)管機(jī)制和完善的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制策略。在這個(gè)過程中,項(xiàng)目經(jīng)理還要注重和加強(qiáng)對(duì)團(tuán)隊(duì)和相關(guān)利益方的溝通和協(xié)調(diào),加強(qiáng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的凝聚力,以更加科學(xué)和有效的方式推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展,確保項(xiàng)目成功完成。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

實(shí)訓(xùn)時(shí)光,汗水與歡笑共存,有意義的數(shù)字和事件交織。此刻,讓我回顧這段美好的實(shí)訓(xùn)時(shí)光,分享我的所學(xué)、所思和所感。

實(shí)訓(xùn)的開始,我懷揣著初生牛犢不怕虎的勁頭,充滿好奇和期待。我明白,這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì),不僅能提升我的專業(yè)技能,還能鍛煉我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。

我們的實(shí)訓(xùn)主題是關(guān)于項(xiàng)目管理。在這個(gè)過程中,我作為團(tuán)隊(duì)的一員,參與了多個(gè)項(xiàng)目。從需求收集、項(xiàng)目計(jì)劃到執(zhí)行,我親身經(jīng)歷了項(xiàng)目管理全過程。我了解到,項(xiàng)目管理不僅是個(gè)人的努力,更是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功。每個(gè)項(xiàng)目都要求我們有效利用資源,按時(shí)完成任務(wù),滿足或超過預(yù)期的成果。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我不僅學(xué)會(huì)了如何制定項(xiàng)目計(jì)劃、如何有效地管理時(shí)間,還學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通。我明白了,一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具備的素質(zhì):領(lǐng)導(dǎo)力、決策力、協(xié)調(diào)力和溝通能力。

這次實(shí)訓(xùn),我也深刻地認(rèn)識(shí)到自己的不足。比如,我在時(shí)間管理上還有待提高。為了改善這個(gè)問題,我計(jì)劃制定更詳細(xì)的工作計(jì)劃,并學(xué)會(huì)合理分配時(shí)間和資源。

回顧這次實(shí)訓(xùn),我收獲頗豐。我不僅提高了自己的項(xiàng)目管理技能,還提升了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。我明白了,項(xiàng)目管理不僅是一項(xiàng)技術(shù),更是一門藝術(shù)。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的項(xiàng)目管理能力,為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值。

總的來說,這次實(shí)訓(xùn)讓我成長了許多。我感謝這次的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我有機(jī)會(huì)將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,讓我有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)、成長和突破。實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷,將成為我未來職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。我期待,在未來的道路上,我將更好地發(fā)揮所學(xué),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四

每個(gè)人都有自己的一套學(xué)習(xí)方法,可以說各不一樣,適用的就是好的,學(xué)校里面學(xué)的都是理論學(xué)問,假如不是想得到多么優(yōu)秀的成績,死記硬背就足以應(yīng)付考試,從事財(cái)務(wù)工作就不是應(yīng)付期末考試,而是每天考試,有些學(xué)問必需了然于心,吐口而出。所以,學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)性的過程,需要長期累月的堅(jiān)持。然而學(xué)習(xí)又是一個(gè)技術(shù)性的東西,可以有技巧在里面。

財(cái)務(wù)治理是一門技術(shù)性的學(xué)科,主要針對(duì)的就是企業(yè)整個(gè)與財(cái)務(wù)運(yùn)作和治理的方法,以及財(cái)務(wù)指標(biāo)的計(jì)算和評(píng)價(jià)。

在財(cái)務(wù)治理的整個(gè)體系當(dāng)中,穿插了一個(gè)特別重要的理念:那就是資金的時(shí)間價(jià)值。錢是有價(jià)值的,百度百科上對(duì)其的定義是:資金時(shí)間價(jià)值是指資金在生產(chǎn)和流通過程中隨著時(shí)間推移而產(chǎn)生的增值。它也可被看成是資金的使用本錢。資金不會(huì)自動(dòng)隨時(shí)間變化而增值,只有在投資過程中才會(huì)有收益,所以這個(gè)時(shí)間價(jià)值一般用無風(fēng)險(xiǎn)的投資收益率來代替,由于理性個(gè)體不會(huì)將資金閑置不用。它隨時(shí)間的'變化而變化,是時(shí)間的函數(shù),隨時(shí)間的推移而發(fā)生價(jià)值的變化,變化的那局部價(jià)值就是原有的資金時(shí)間價(jià)值。只有和勞動(dòng)結(jié)合才有意義,不同于通貨膨脹。

在最近的學(xué)習(xí)中,我感覺到會(huì)計(jì)的學(xué)習(xí),首先要在心中建立一種會(huì)計(jì)體系的框架,在這個(gè)框架的范圍內(nèi),我們先針對(duì)每一個(gè)學(xué)問點(diǎn)的學(xué)習(xí),然后再將各個(gè)學(xué)問點(diǎn)串聯(lián)起來,形成整個(gè)會(huì)計(jì)系統(tǒng)的學(xué)問。財(cái)務(wù)治理也是一樣,我們首先就要在心中建立起財(cái)務(wù)治理的理念,有了這樣的理念,我們再來學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)問點(diǎn),就簡單多了。

籌資治理——資金運(yùn)營——投資治理——資金安排——業(yè)績評(píng)。

學(xué)到后來會(huì)發(fā)覺,其實(shí),財(cái)務(wù)治理的這條線,是緊緊結(jié)合著會(huì)計(jì)的整個(gè)流程的,也可以說,是圍圍著會(huì)計(jì)的核算流程來的。我們就是要圍圍著這條線,將各種環(huán)節(jié)綻開學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)這條線上的五個(gè)環(huán)節(jié)。

自己其實(shí)還處于一個(gè)比擬迷茫的階段,假如沒有很好的數(shù)字感覺,我真的感覺永久也達(dá)不到財(cái)務(wù)高手的境地的。感覺這個(gè)東西不知道可以不行以培育,不過學(xué)習(xí)久了,血液里多少也會(huì)流淌著數(shù)字吧。

用腦學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)治理專心體會(huì)它。

這次兩個(gè)月的學(xué)習(xí)里總共安排了三門財(cái)務(wù)類課程,包含了《非財(cái)務(wù)人員財(cái)務(wù)培訓(xùn)》、《財(cái)務(wù)治理》、《會(huì)計(jì)學(xué)根底》,同時(shí)公司總會(huì)計(jì)師陽總也給我們進(jìn)展了一場通俗易懂的財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)內(nèi)訓(xùn),說實(shí)話,其實(shí)到現(xiàn)在為止,在財(cái)務(wù)治理這門專業(yè)里還沒有心得,但是,我覺得自己起碼對(duì)財(cái)務(wù)治理有了肯定的熟悉,知道了財(cái)務(wù)治理的核心就是“找錢(籌資)、用錢(資金運(yùn)營和工程投資、投資治理)、分錢(收益安排)”。

而想了解一家企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀,最主要就是通過三張報(bào)表(即資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表和現(xiàn)金流量表)進(jìn)展分析,其中資產(chǎn)負(fù)債表是企業(yè)的“照片”,反映企業(yè)的“現(xiàn)在時(shí)”,即企業(yè)現(xiàn)在的健康狀況如何;利潤表是企業(yè)的“錄像”,反映企業(yè)的“過去時(shí)”,即企業(yè)過去“怎么樣”;現(xiàn)金流量表是企業(yè)的“x光”,透視企業(yè)的“將來時(shí)”,即企業(yè)將來會(huì)“怎么樣”。

還有就是企業(yè)為什么要借貸,即所謂的借雞生蛋,以前總感覺企業(yè)債務(wù)多是一種不好的狀況,而這次通過幾位專家的精彩講解,真是令我翻開了眼界,債務(wù)的作用不僅僅可以提高投資收益率,還可以節(jié)省企業(yè)所得稅,在企業(yè)進(jìn)展壯大的過程中還能保證老股東權(quán)益。

在財(cái)務(wù)治理培訓(xùn)初期消失了一個(gè)小插曲“當(dāng)時(shí),楊斌教師問我們:誰在做財(cái)務(wù)治理?全班只有朱波舉手”,就是搞生產(chǎn)、技改、基層治理的都認(rèn)為自己與財(cái)務(wù)治理沒有關(guān)系,財(cái)務(wù)治理就是財(cái)務(wù)部和領(lǐng)導(dǎo)的事這種錯(cuò)誤的熟悉。

就拿我本職工作安全治理來說,企業(yè)的安全設(shè)施、安全措施、勞動(dòng)愛護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生乃至企業(yè)的安全制度每一樣都與財(cái)務(wù)治理嚴(yán)密關(guān)聯(lián),上完課后我就在想如何才能讓公司目前有限的安全治理人員、資源發(fā)揮最大的作用,是不是應(yīng)當(dāng)對(duì)我們以前制定的一些制度進(jìn)展再次評(píng)價(jià)、修改或優(yōu)化。

由于公司西昌人員調(diào)離加之公司主輔分別改革造成崗位職工、治理人員相對(duì)以前要少了許多,安全專兼職治理人員隊(duì)伍也相應(yīng)進(jìn)展了精簡,如何才能在保證遵守國家安全法律法規(guī)、保證企業(yè)遠(yuǎn)離重大安全風(fēng)險(xiǎn)、保證企業(yè)職工身體健康安全的前提下做到安全治理本錢最小化。

誠然,安全治理是保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定長期進(jìn)展的根底,它更多的是人力、物力和財(cái)力的投入,但是作為一個(gè)企業(yè)的安全治理籌劃實(shí)施部門,不僅僅要追求安全的結(jié)果,還應(yīng)將企業(yè)財(cái)務(wù)治理、本錢治理的理念穿插于安全治理體系的各個(gè)環(huán)節(jié)和流程,不盲目的進(jìn)展物防、技防上的投資,不制定繁瑣、無用的制度,不鋪張人力、物力于無效的治理環(huán)節(jié)。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五

20__年_月8—10日制造部部長組織三天的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),作為一名車間管理者,在車間內(nèi)部出了上傳下達(dá)之外,還要與其他分廠之間進(jìn)行平級(jí)溝通與協(xié)調(diào)(如工作重組,資源整合,進(jìn)行協(xié)調(diào)人員借調(diào)等),以交換意見,促進(jìn)彼此了解,加強(qiáng)合作,保證企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

車間要做定員管理,定員是企業(yè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,采取措施保證企業(yè)合理的配備人員,達(dá)到節(jié)約成本,提高效率的目的,定員的管理范圍包括所有部門和崗位,即包括直接生產(chǎn)人員和從事生產(chǎn)技術(shù)工作人員,從事管理服務(wù)工作人員,還有車間總?cè)藬?shù),各崗位人數(shù),技能人員的人數(shù)以及他們之間的比例關(guān)系。車間還要做到生產(chǎn)環(huán)境,制定生產(chǎn)計(jì)劃,做好生產(chǎn)準(zhǔn)備,實(shí)施作業(yè)分配,準(zhǔn)確接收并按期完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃。車間管理中生產(chǎn)計(jì)劃是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的綱領(lǐng)性方案,是企業(yè)計(jì)劃達(dá)到產(chǎn)品品種,質(zhì)量產(chǎn)量,產(chǎn)值等生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃和對(duì)產(chǎn)品進(jìn)度的總體安排,而車間作業(yè)計(jì)劃是生產(chǎn)計(jì)劃的擴(kuò)展,延伸和具體措施。

車間通過編制作業(yè)計(jì)劃,明確作業(yè)任務(wù),目標(biāo)時(shí)間方法,合理,充分利用車間生產(chǎn)能力和各種條件,實(shí)施均衡協(xié)調(diào)生產(chǎn),保證按期生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品,為公司打造高效率的車間管理。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六

作為一名從事港口企業(yè)管理工作的從業(yè)者,我有幸參加了一場名為“港口企業(yè)管理課程”的培訓(xùn)。這場培訓(xùn)讓我收獲良多,不僅加深了我對(duì)港口管理的理解,也激勵(lì)了我在未來的工作中更好地發(fā)揮作用。以下是我對(duì)這場培訓(xùn)的心得體會(huì)。

一、對(duì)港口管理的認(rèn)識(shí)更深刻了

在這場培訓(xùn)中,我們接觸到了許多真實(shí)的港口案例,了解到了港口的各種運(yùn)作模式、管理方式和應(yīng)對(duì)策略。通過這些案例,我更加深刻地認(rèn)識(shí)到,港口管理既是一門技術(shù),也是一門藝術(shù)。除了運(yùn)用現(xiàn)代化管理工具和信息化手段,還需要運(yùn)用靈活的應(yīng)對(duì)策略和前瞻性的思維方式。這讓我對(duì)港口管理和運(yùn)作更有信心。

二、掌握了港口財(cái)務(wù)管理的要點(diǎn)

在培訓(xùn)中,我們還學(xué)習(xí)了港口財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐技巧。對(duì)我而言,尤其有用的是學(xué)習(xí)了港口財(cái)務(wù)預(yù)算和風(fēng)險(xiǎn)控制的方法。這些知識(shí)點(diǎn)可以幫助我更好地管理我的部門的資金流,同時(shí)也能更好地應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。

三、學(xué)會(huì)了更加有效地處理港口運(yùn)營中的矛盾

港口運(yùn)營中經(jīng)常會(huì)面臨一些矛盾和沖突。比如,一方面要更好地服從集裝箱船公司的調(diào)度,一方面又要有效地貫徹集團(tuán)的戰(zhàn)略,同時(shí)還要滿足港口內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門的利益訴求。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了如何理性地看待和處理這些矛盾。通過合理地分析和協(xié)商,解決矛盾,實(shí)現(xiàn)多贏的結(jié)果。

四、了解了港口可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略

在培訓(xùn)中,我們還學(xué)習(xí)了港口的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。這是一個(gè)越來越重要的話題,也與我及我的部門密切相關(guān)。其中最值得關(guān)注的是,港口的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略并不是一條鐵規(guī)定,而是要根據(jù)不同的港口類型和運(yùn)營環(huán)境做出靈活的調(diào)整。通過學(xué)習(xí)這些內(nèi)容,我可以更好地為我的部門和企業(yè)制定可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

五、增強(qiáng)了對(duì)團(tuán)隊(duì)管理的意識(shí)和技能

在培訓(xùn)中,我們還學(xué)習(xí)了如何高效地管理團(tuán)隊(duì)。這方面的內(nèi)容包括有效的溝通、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、目標(biāo)管理和績效評(píng)估等方面。這些內(nèi)容可以幫助我更好地協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)工作,從而提高企業(yè)的整體績效和信譽(yù)。

總之,這場“港口企業(yè)管理課程”使我受益匪淺。我收獲了各種各樣的啟示和知識(shí),將其運(yùn)用到我未來的工作中,必將讓我更好地為我的企業(yè)提高貢獻(xiàn)。同時(shí),我也希望我所學(xué)的東西,能夠幫助到更多的從業(yè)者和企業(yè)。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七

15天轉(zhuǎn)眼既逝,回憶實(shí)訓(xùn)生活,收獲是很豐富的。記得,剛開始何總就給我們說帶著我們看戲,頓時(shí)我感到了輕松愉快,接著就像何總說的一樣,我們在這15天了,確實(shí)玩的輕松,而且學(xué)到了很多東西,而給我印象最深刻就是12月25號(hào)圣誕節(jié),但我們并沒有像往年那樣方案著如何過圣誕,而是做了一次有意義的調(diào)研。調(diào)查的對(duì)象是物流公司,調(diào)查內(nèi)容是:所調(diào)查的公司規(guī)模和資金,以及公司的吞吐量,公司的自運(yùn)量和托運(yùn)量,以及對(duì)物流人才的需求量和學(xué)歷。

早上,按著昨天的方案,并沒有想到會(huì)遇到的困難,乘公交六合線,早早的就到達(dá)了開發(fā)區(qū)。下了車,就沒有了剛開始的欣喜,因?yàn)轱L(fēng)很大,揚(yáng)起的灰塵很多。但我們并沒有完全退縮。廠房很多,我們?nèi)齻€(gè)隊(duì),各有5成員,并不急于進(jìn)入課題,我們想著后面肯定有更多的廠房等著我們,后來三個(gè)隊(duì)就各自沿著自定的路線朝前走。我們也一直朝前走,不知道在轉(zhuǎn)了幾個(gè)彎后,看到很少有廠房,就著手做,我們先進(jìn)去了中國石化集團(tuán),在剛開始你推我,我推你,就是不愿開始與保安人員的交談,最后這個(gè)人物只能落到經(jīng)理的肩上,也許是身單力薄,也許是他們真的很忙,最終我們失敗了。

后來,我們就這樣商量著,進(jìn)入了另一條街道,看到了南京科盛環(huán)保。首先讓保安人員認(rèn)為自己處在平安的位置上。我們兩個(gè)人試著和保安人員交涉,那個(gè)保安大叔人很好,在這么冷的天,他經(jīng)不起我們的再三懇求,終于容許我們進(jìn)去,并打給部門經(jīng)理,把我們的問題給與解決,得到這些數(shù)據(jù),我們就快樂得出來了,繼續(xù)調(diào)查,有了第一次的,第二次就熟練的多,我們又得到了相應(yīng)的數(shù)據(jù),接著本來打算再去一家廠子去看看,沒想到他們的狗就在門口,下得我們不敢進(jìn)去。就這樣,我們又回到了出發(fā)點(diǎn),看到另一隊(duì)已經(jīng)回來,我們就慨嘆著調(diào)查的難度結(jié)隊(duì)而歸。

一、從團(tuán)隊(duì)上說,有人說團(tuán)結(jié)就是力量,我認(rèn)為不假,如果你的對(duì)團(tuán)結(jié)不好,任務(wù)就完成不了,就像行駛在海上的船沒有了前進(jìn)的動(dòng)力。

二、從與保安人員的交涉中,我學(xué)到了人與人之間交流的秘訣,基于別人的`信任才能談話成功,并能得到你想要的數(shù)據(jù)!

三、你必須敢于嘗試,嘗試,你就有可能成功的時(shí)機(jī),不嘗試,你永遠(yuǎn)沒有時(shí)機(jī)成功!不要在困難面前畏首畏尾!

四、有付出就有收獲,誰也不可能會(huì)勞而無獲。誰也不會(huì)無勞而有功!不要抱有僥幸心理。

五、競爭就在我們周圍。而我們必須由競爭意識(shí),必須學(xué)著去適應(yīng)競爭,并且運(yùn)用自如,才能取得成功和勝利!

后來我們學(xué)會(huì)了許多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),上機(jī)操作讓我學(xué)到了許多的企業(yè)管理的操作如企業(yè)規(guī)劃、物流方案的程序、訂單以及內(nèi)部管理的操作,理論與實(shí)際相結(jié)合!讓我們與企業(yè)的管理的距離拉近了許多,并有了初步的操作技能,讓我在學(xué)習(xí)物流管理的路上有了信心和希望。

總的來講,我認(rèn)為實(shí)訓(xùn)中的這么屢次的鍛煉很有意義,它們讓我從心里和認(rèn)識(shí)上都有很大的改變,讓我在人生前行的路上有了新的起點(diǎn)和規(guī)劃!

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八

治理的根本職能有規(guī)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、掌握,運(yùn)營治理心得體會(huì)。規(guī)劃是為了實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而對(duì)將來的行動(dòng)進(jìn)展規(guī)劃安排的工作過程;組織是為了取得最大的勝利而安排完成工作所需要的資源并協(xié)調(diào)員工與任務(wù)、員工與員工之間的關(guān)系;領(lǐng)導(dǎo)就是對(duì)組織內(nèi)全體成員行為進(jìn)展引導(dǎo)和施加影響,從而鼓勵(lì)員工產(chǎn)生高績效的活動(dòng)過程;掌握是根據(jù)既定目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)組織活動(dòng)進(jìn)展監(jiān)視、檢查,發(fā)覺偏差,實(shí)行訂正措施,使工作能按原定規(guī)劃進(jìn)展,或適當(dāng)調(diào)整規(guī)劃以達(dá)預(yù)期目的的過程。

治理的本質(zhì)就是在特定的條件下,對(duì)組織的人、財(cái)、物、信息等有形無形的資源進(jìn)展優(yōu)化配置,協(xié)調(diào)與掌握,使得本錢最小,效益最大,從而使組織的目標(biāo)規(guī)劃如期最優(yōu)實(shí)現(xiàn)。

如何如期最優(yōu)實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)。覃曦教師在《全面運(yùn)營治理沙盤模擬訓(xùn)練》的課程中,以通俗易懂的語言,生動(dòng)逼真的講解了組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程。受益匪淺,感悟頗深。

組織目標(biāo)是指一個(gè)組織將來一段時(shí)間內(nèi)要實(shí)現(xiàn)的目的,它是治理者和組織中一切成員的行動(dòng)指南,是組織決策、效率評(píng)價(jià)、協(xié)調(diào)和考核的根本依據(jù)。任何一個(gè)組織都是為肯定的目標(biāo)而組織起來的,如包裝公司是為了滿意洋河酒廠全部成品酒包裝的需要而組織起來的。目標(biāo)是組織的最重要條件,無論其成員各自的目標(biāo)有何不同,但肯定有一個(gè)為其成員所承受的共同目標(biāo)。任何治理系統(tǒng)都應(yīng)有明確的目標(biāo),目標(biāo)不確定,或者混淆了不同的目標(biāo),都必定會(huì)導(dǎo)致治理的混亂。任何治理活動(dòng)都必需把制定目標(biāo)作為首要任務(wù)。

標(biāo)準(zhǔn)化、制度化治理目前已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)治理的重要組成局部,它在企業(yè)治理中日益發(fā)揮著舉足輕重的作用。企業(yè)必需重視標(biāo)準(zhǔn)化,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的作用,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化治理,為企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益供應(yīng)保障。

設(shè)計(jì)好藍(lán)圖,制定一個(gè)科學(xué)的流程,依據(jù)流程制定詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)化,然后再制度化,并建立一整套行之有效的績效治理和考核機(jī)制。

組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),不僅靠總經(jīng)理制定好的戰(zhàn)略規(guī)劃,也不僅靠某一部門領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人力量,而是要依靠組織中全部干部、員工的共同努力。組織要讓全體成員參加治理,實(shí)行目標(biāo)治理制度。

目標(biāo)治理制度是把以目標(biāo)實(shí)現(xiàn)為前提的治理轉(zhuǎn)化成以目標(biāo)為掌握手段的治理,它是通過使組織的成員親自參與工作目標(biāo)的制定來實(shí)現(xiàn)“自我掌握”,并努力完成工作目標(biāo)的治理制度。這種治理制度由于有了明確的目標(biāo)作為對(duì)組織成員工作成果的考核標(biāo)準(zhǔn),從而使對(duì)組織成員的評(píng)價(jià)和嘉獎(jiǎng)做到更客觀、更合理,因而可以大大激發(fā)他們?yōu)橥瓿山M織目標(biāo)而努力。如何強(qiáng)化員工自我治理掌握,主要措施有:

(一)、目標(biāo)要表達(dá)組織目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)的統(tǒng)一。員工是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的載體,同時(shí)他們也有個(gè)人目標(biāo)的追求。只有組織的目標(biāo)與個(gè)人的'目標(biāo)到達(dá)完善契合時(shí),才能在員工的內(nèi)心產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力和自我約束力。實(shí)踐中,有些組織確定的目標(biāo)體系只是對(duì)組織任務(wù)目標(biāo)的簡潔分解,而沒有考慮員工個(gè)人的利益,這只是傳統(tǒng)的任務(wù)治理,而不是目標(biāo)治理。這種任務(wù)目標(biāo)是不行能激發(fā)下屬的行為動(dòng)力和自我約束力,員工只會(huì)敷衍地完成任務(wù)而已。

(二)、強(qiáng)化員工參加治理。目標(biāo)治理是參加治理的一種形式。目標(biāo)的制定者同時(shí)也是目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)者,即由上級(jí)與下級(jí)在一起共同確定目標(biāo)。參加設(shè)置目標(biāo)可以提高目標(biāo)承受性,目標(biāo)設(shè)置理論認(rèn)為在某些狀況下,參加式的目標(biāo)設(shè)置能帶來更高績效。參加的一個(gè)主要優(yōu)勢在于提高了目標(biāo)本身作為工作努力方向的可承受性。實(shí)施參加治理,能夠發(fā)揮員工的聰慧才智,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,也是滿意員工受人敬重、信任的高層次需要。這樣為每個(gè)部門有規(guī)劃、有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有執(zhí)行力和掌握力的開展工作供應(yīng)更有利的保障,也有利于部門與部門之間較好的協(xié)調(diào)、協(xié)作、理解和支持。同時(shí),在參加目標(biāo)制定的過程中,可以使員工了解組織的遠(yuǎn)景規(guī)劃和進(jìn)展目標(biāo),了解個(gè)人在組織目標(biāo)實(shí)現(xiàn)中的價(jià)值所在,了解組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)人目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的意義。使員工產(chǎn)生劇烈的使命感和責(zé)任感,加強(qiáng)個(gè)人與組織的一體化,有利于營造一個(gè)和諧的工作環(huán)境。

參加治理要特殊留意引導(dǎo),要反復(fù)把公司當(dāng)前的目標(biāo)傳達(dá)給員工,使員工的參加具有明確的方向性。在實(shí)踐中,要依據(jù)員工的文化程度和閱歷,實(shí)行不同的方式參加治理。對(duì)文化程度較低、閱歷缺乏的員工實(shí)行掌握型參加治理。主要由員工提出工作中的問題和局部建議,經(jīng)過篩選后,由上級(jí)幫助下屬確定解決方案并組織實(shí)施。對(duì)文化程度較高,又有相當(dāng)參加治理閱歷的員工實(shí)行授權(quán)型參加治理。主要是由員工提出問題,而且制訂詳細(xì)的實(shí)施方案,在得到上級(jí)認(rèn)可后,被授予相應(yīng)的權(quán)力,以員工為主完成,并予以精神表揚(yáng)和物質(zhì)嘉獎(jiǎng)。建立一整套的鼓勵(lì)機(jī)制來調(diào)發(fā)動(dòng)工積極性,讓有力量、多做工作的人多得嘉獎(jiǎng),沒有力量的、不做工作的人不得嘉獎(jiǎng),強(qiáng)化員工自我治理,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)安康穩(wěn)定進(jìn)展。

最近幾年,洋河酒廠進(jìn)展勢頭強(qiáng)勁,制曲、釀酒、包裝等車間都在擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)量,企業(yè)規(guī)模越來越大,產(chǎn)品銷量向全國化市場穩(wěn)步推動(dòng),每年都以近50%的速度增長。洋河三大品牌越來越得到更多消費(fèi)者的認(rèn)同和青睞,后勤保障力量也隨之增加,產(chǎn)品質(zhì)量越來越穩(wěn)定,市場投訴相比過去越來越少。如此好的進(jìn)展態(tài)勢,對(duì)洋河酒廠來說是一個(gè)機(jī)遇,同時(shí)也是一個(gè)潛在的挑戰(zhàn)。面對(duì)大進(jìn)展,我們要居安思危,要糊涂的熟悉到企業(yè)進(jìn)展的昨天、今日和明天,加強(qiáng)治理,把產(chǎn)品質(zhì)量放在首要位置,展望將來,任重而道遠(yuǎn),我們肩負(fù)的責(zé)任更大。如何打造更強(qiáng)的核心競爭力,夯實(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié),快速應(yīng)對(duì)市場變化和需求,是企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

今后的工作,我們更要頭腦糊涂,作為治理人員更要仔細(xì)的學(xué)習(xí)文化學(xué)問,提高業(yè)務(wù)水平,提高自身素養(yǎng),適應(yīng)企業(yè)快速進(jìn)展的需要。在現(xiàn)有治理的根底上,我們要緊跟公司要求,做精益生產(chǎn)的帶頭人,不斷地總結(jié)、改良工作方法,帶著好團(tuán)隊(duì)建立,仔細(xì)培育技術(shù)力氣和治理骨干;不斷地改善、提高員工工作效率,強(qiáng)化基層治理水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低包裝材料損耗和費(fèi)用掌握。不管什么時(shí)候都不能有本位主義、官僚作風(fēng),要擅長與上、下屬和相關(guān)部門溝通,要把深入班組解決生產(chǎn)工作中的實(shí)際問題作為工作重點(diǎn),建立一個(gè)安全高效的生產(chǎn)治理秩序,使包裝生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)的工作做得更扎實(shí),成為公司最放心的地方,在洋河酒廠大進(jìn)展的道路上走在最前列。

港口管理實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九

近期,我有幸參加了一門港口企業(yè)管理課程,心得頗多。作為一名管理人員,我認(rèn)為這門課程讓我受益匪淺,并且在我理解和應(yīng)用管理知識(shí)方面深入了解了更深一層。此外,我還從這項(xiàng)課程中深刻領(lǐng)悟到了港口管理領(lǐng)域中的主要問題和解決辦法,進(jìn)而提升了我的個(gè)人和團(tuán)隊(duì)管理水平。在這篇文章中,我愿意將我的心得體會(huì)分享給大家,以期能夠在管理實(shí)踐中邁出更堅(jiān)實(shí)的步伐。

1. 對(duì)港口運(yùn)營管理的認(rèn)識(shí)

港口是國家物資運(yùn)輸和對(duì)外經(jīng)貿(mào)的重要樞紐,而港口運(yùn)營管理則是確保船舶和貨物在港口正常運(yùn)作的關(guān)鍵。在這門課程中,我認(rèn)識(shí)到了港口管理的復(fù)雜性。其中所涉及到的問題不僅僅包括管理者的個(gè)人能力、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)營成本和市場需求等因素,還包括諸如政策、安全、環(huán)保等多個(gè)方面。了解港口運(yùn)營管理這個(gè)領(lǐng)域,并掌握其中的規(guī)則和管理技巧,對(duì)于提高管理者的決策能力和管理效果有著非常重要的影響。

2. 圍繞績效管理的重要性

港口經(jīng)營管理中,業(yè)績是檢驗(yàn)管理成果的衡量標(biāo)準(zhǔn)。在這門課程中,我了解到了如何制定有效的目標(biāo)、發(fā)展和落實(shí)績效管理體系、制定激勵(lì)政策和進(jìn)行自我評(píng)估,以提高港口運(yùn)營業(yè)績。其實(shí)績效管理的精髓在于將長期目標(biāo)分解成短期目標(biāo),并利用這些目標(biāo)來指導(dǎo)員工日常工作,以達(dá)成整體目標(biāo)。對(duì)于管理者來說,制定績效管理制度至關(guān)重要,同時(shí)要注意與員工和業(yè)務(wù)之間的平衡,合理分配資源。

3. 成功團(tuán)隊(duì)的重要性

一句話,團(tuán)隊(duì)勝于個(gè)人。這個(gè)道理不僅適用于港口管理領(lǐng)域,而且適用于任何領(lǐng)域。在這門課程中,我學(xué)習(xí)到了團(tuán)隊(duì)管理和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。港口管理中有太多需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作。管理者要倡導(dǎo)合作的氛圍和積極的溝通交流,使每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員都充分發(fā)揮他的潛力,同時(shí)要對(duì)成功和失誤進(jìn)行公正評(píng)價(jià),幫助團(tuán)隊(duì)成員不斷自我進(jìn)步。管理者和員工要相互信任,相互學(xué)習(xí),共同為達(dá)成整體目標(biāo)努力。

4. 實(shí)踐和執(zhí)行的大重要性

在這門課程中,我也深深領(lǐng)會(huì)到實(shí)踐和執(zhí)行的重要性。學(xué)者多有一句話:落實(shí)是硬道理。作為一個(gè)管理者,不僅僅要制定出完美的計(jì)劃和策略,還要把它們落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中。完美的計(jì)劃和策略可以讓人充滿信心,但要落實(shí)這些計(jì)劃,就必須有勇氣、決心和行動(dòng)力。無論是短期還是長期目標(biāo),所有計(jì)劃和指示都必須有相應(yīng)的執(zhí)行計(jì)劃,并要付諸實(shí)踐。

5. 不斷學(xué)習(xí)成就自我

港口管理領(lǐng)域是一個(gè)知識(shí)密集型行業(yè),但變革非???。當(dāng)每個(gè)人都在競爭求生存時(shí),如果不保持學(xué)習(xí),便會(huì)被社會(huì)拋棄。這門課程使我認(rèn)識(shí)到管理工作并不是一成不變的。管理者需要及時(shí)關(guān)注并應(yīng)對(duì)新技術(shù)和新情況的出現(xiàn)。只有不斷學(xué)習(xí)和發(fā)展,才能夠在港口行業(yè)中站穩(wěn)腳跟,并對(duì)這個(gè)世界產(chǎn)生積極的影響。

總的來說,港口經(jīng)營管理課程讓我深刻理解港口管理領(lǐng)域的重要性,掌握運(yùn)營管理規(guī)則和技巧、發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案、學(xué)習(xí)如何領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)助團(tuán)隊(duì)以提升績效和考核。更重要的是,它教會(huì)了我如何擴(kuò)寬視野、保持有效的學(xué)習(xí)狀態(tài)以及提高自我領(lǐng)導(dǎo)力。未來,我會(huì)進(jìn)一步發(fā)掘這個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,為我領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)帶來更多的貢獻(xiàn)。

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