精選質(zhì)量事故心得體會范文（14篇）

心得體會是在經(jīng)歷一段時間的學習、工作或生活后，對所獲得的收獲、感悟和經(jīng)驗進行總結和歸納的一種方式，它能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的不足和進步，進而提高個人的綜合素質(zhì)和能力。心得體會是一種寶貴的資源，可以讓我們不斷成長和進步，讓我們更好地應對未來面臨的挑戰(zhàn)和困境。心得體會的寫作對于個人的成長和發(fā)展至關重要，也是一種對自己的認知和思考的方式。心得體會要以簡潔明了的表達方式來傳達觀點和思考。以下是一些關于心得體會寫作的技巧和方法，供大家學習和借鑒。

質(zhì)量事故心得體會篇一

混凝土是建筑工程中常用的材料之一，其質(zhì)量直接關系到建筑物的穩(wěn)定性和耐久性。然而，混凝土質(zhì)量事故時有發(fā)生，給工程建設帶來了許多不可預料的損失和風險。在此，筆者結合個人經(jīng)驗談談混凝土質(zhì)量事故的心得體會，以期引起廣大建筑從業(yè)人員的重視和反思。

首先，混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生與管理不善密不可分。作為工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，混凝土施工管理是防范質(zhì)量事故的第一道關口。然而，有時候我們在管理中卻難以兼顧各個環(huán)節(jié)，導致出現(xiàn)紕漏。我曾經(jīng)參與的一個工程中，施工單位由于時間緊迫，居然在混凝土攪拌過程中未進行充分的攪拌，后果是施工后的混凝土強度達不到設計要求，從而引發(fā)了后續(xù)的質(zhì)量事故。因此，提高施工過程中的管理水平至關重要。

其次，材料選擇至關重要。在我的實踐中，我發(fā)現(xiàn)有些施工單位為了降低成本，選擇了低質(zhì)量的混凝土原材料。這種不合理的材料選擇會導致施工后的混凝土出現(xiàn)壓縮性能差、耐久性差等問題，從而增加了質(zhì)量事故發(fā)生的可能性。因此，為了確保混凝土質(zhì)量，我們應該選擇有質(zhì)量保證的原材料，避免盲目追求降低成本而忽視質(zhì)量。

第三，施工工藝要得當。在我的一次實踐中，我曾見過一個混凝土質(zhì)量事故，是因為施工過程中未按照規(guī)定的攪拌時間進行混凝土的攪拌，導致混凝土中存在大量的明顯凝結相。這種不合理的施工工藝不僅浪費了時間和成本，還增加了混凝土的強度不穩(wěn)定性，從而帶來了潛在的安全隱患。因此，我們應該熟練掌握混凝土的施工工藝，按照規(guī)定的步驟和時間進行施工。

第四，必須加強質(zhì)量檢測。雖然在施工過程中我們采取了各種措施來保證混凝土的質(zhì)量，但是質(zhì)量事故的發(fā)生仍然不可避免。因此，我們要將質(zhì)量檢測作為建筑工程的重要環(huán)節(jié)之一來進行，及時發(fā)現(xiàn)和排除施工中存在的問題。我曾經(jīng)參與的一個工程中，雖然在施工過程中經(jīng)過了嚴格的監(jiān)督，但在質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)上存在疏漏，導致最后的建筑物出現(xiàn)了混凝土的質(zhì)量問題。因此，我們要加強對質(zhì)量檢測的重視，確保建筑工程的質(zhì)量。

最后，我們應該及時總結經(jīng)驗，提高自身的專業(yè)能力。混凝土質(zhì)量事故是我們在實踐中常常遇到的問題之一，而我們在事故中卻可以從中吸取經(jīng)驗教訓。我曾經(jīng)參與的一個工程中，我們在事故發(fā)生后進行了深入的分析和總結，明確了事故的原因和解決方法，從而在后續(xù)的施工中避免了同樣的問題發(fā)生。因此，我們應該將每次事故作為一個實踐和學習的機會，及時總結經(jīng)驗，提高自身的專業(yè)能力，以防患于未然。

總之，混凝土質(zhì)量事故需要我們高度重視和警惕。通過加強施工管理、合理選擇材料、科學施工工藝、加強質(zhì)量檢測以及總結經(jīng)驗，我們能夠有效地預防和避免質(zhì)量事故的發(fā)生，保障建筑工程的質(zhì)量和安全。

質(zhì)量事故心得體會篇二

質(zhì)量事故是一個組織面臨的最大威脅之一。事故和問題的發(fā)生可能導致不良的聲譽、清算大量賠償，并導致對企業(yè)內(nèi)部員工、客戶和社會的影響。而我們在知道這些后，需要認識到，控制質(zhì)量事故的發(fā)生與掌握事故的處理方式是至關重要的，今天我想就質(zhì)量事故發(fā)生的情況及我的心得感悟進行分享。

第二段：質(zhì)量事故的成因

質(zhì)量事故的成因是多種多樣的，最常見的原因是人為因素，例如制作過程中不遵守標準或流程，制作出來的產(chǎn)品質(zhì)量達不到要求等。其次，設計原因也是制造誤差的原因之一。還有用于生產(chǎn)過程的機器和設備的質(zhì)量和維護也是制造錯誤的原因之一，因此必須定期檢查設備。

第三段：質(zhì)量事故的影響

質(zhì)量事故引起的影響是嚴重的，它可能導致企業(yè)的利潤下降，對生產(chǎn)造成負面影響，導致員工流失和客戶滿意度降低。重要的是，在今天這個信息化社會中，消費者十分關注質(zhì)量和產(chǎn)品安全問題，因此聲譽和信譽可能會受到損失，而這將為企業(yè)造成很大的損失。

第四段：質(zhì)量事故的處理方式

如何處理質(zhì)量事故？首先，我們必須迅速采取行動降低損失，同時必須找出產(chǎn)生問題的根本原因，以便他們能夠得到修復并確保問題不會再次發(fā)生。其次，盡管在公司內(nèi)部發(fā)生了事故，但公司需要對外界做好信息公開，并承擔社會責任，這將有利于企業(yè)的信譽和聲譽。最后，每個企業(yè)都必須建立質(zhì)量管理體系，以提高企業(yè)對質(zhì)量的認識和清晰，以確保該企業(yè)能夠持續(xù)成功并為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務。

第五段：心得體會

對我來說，作為一名員工，必須時刻關注質(zhì)量問題，并在工作中積極投入，提高自身工作質(zhì)量。此外，我們還應該遵守規(guī)定和流程，加強對設備的維護和檢查，以確保設備的正常運行。最后，企業(yè)一定要注重質(zhì)量管理，加強對生產(chǎn)流程的監(jiān)督和管理，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和客戶安全。

結論

人們期望質(zhì)量事故不會在生產(chǎn)過程中發(fā)生。然而，這仍然是一個現(xiàn)實的問題，并不能保證絕對的完美，重要的是確保事故發(fā)生時能夠及時采取行動，并在后續(xù)的處理中吸取教訓，遵守制造標準、規(guī)定，并加強質(zhì)量管理。我們都必須非常努力地努力避免事故發(fā)生，并為事故后的處理提供支持，以確保我們的企業(yè)能夠持續(xù)地繁榮發(fā)展。

質(zhì)量事故心得體會篇三

在工程建設項目中，混凝土廣泛應用于各種結構中，承擔著重要的負載和安全責任。然而，由于各種原因，混凝土質(zhì)量事故時有發(fā)生，給工程建設項目造成了巨大的損失。近期我參與了一起混凝土質(zhì)量事故處理，深刻體會到了質(zhì)量管理的重要性和防范事故的迫切性。本文將就混凝土質(zhì)量事故心得體會進行探討，以期提高質(zhì)量管理水平和防范事故的能力。

首先，我們必須重視混凝土質(zhì)量的管理。作為承擔著重要負載的建筑材料，混凝土質(zhì)量的管理需要嚴格控制，確保施工過程中混凝土的成分、配比和澆筑工藝等各項指標達到設計要求。首先，要保證原材料的質(zhì)量。在采購混凝土原材料時，必須選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，并且嚴格按照規(guī)定的標準進行驗收。其次，在施工過程中，要加強對混凝土配制、攪拌和澆注工藝的監(jiān)督和管理，確?；炷恋馁|(zhì)量。另外，在施工過程中要定期進行試塊試驗，及時了解混凝土強度和質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。通過對混凝土質(zhì)量管理的重視，可以避免許多混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生。

其次，我們需要加強施工現(xiàn)場的安全管理?；炷潦┕がF(xiàn)場是一個危險性較高的地方，涉及到大量機械設備和工藝流程。為減少混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生，我們需要加強施工現(xiàn)場的安全管理。首先，要設立專門的安全防護區(qū)域，劃定工作區(qū)域和通行區(qū)域，減少工人和設備的交叉和沖突。其次，在施工現(xiàn)場要定期檢查和維護機械設備，確保其正常運轉(zhuǎn)和安全使用。另外，要加強對施工人員的安全教育培訓，提高他們的安全意識和管理能力。通過加強施工現(xiàn)場的安全管理，可以減少事故發(fā)生的可能性，保障工程的安全和順利進行。

此外，我們還需要完善質(zhì)量事故的應急處置機制。雖然我們可以通過加強質(zhì)量管理和安全管理來減少混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生，但事故永遠都不可完全避免。當事故發(fā)生時，我們需要迅速作出反應，并采取相應的應急措施。首先，要及時組織人員進行事故現(xiàn)場警戒和人員疏散，確保人員的生命安全。其次，要設立專門的事故處理小組，進行現(xiàn)場勘察和事故分析，找出事故的原因，并立即采取措施進行處理。另外，要積極與相關部門、機構和專家進行溝通和協(xié)調(diào)，請求他們的支持和幫助。通過完善質(zhì)量事故的應急處置機制，可以最大限度地減少質(zhì)量事故對工程造成的損失。

最后，我們需要加強事故的總結和經(jīng)驗交流。通過對質(zhì)量事故的總結和經(jīng)驗交流，可以進一步提高施工單位和相關人員的質(zhì)量管理水平和防范事故的能力。首先，要及時總結事故的原因和處理過程，找出事故的教訓，并形成事故處理報告。其次，要在施工單位內(nèi)部組織對事故進行經(jīng)驗分享和交流，以便大家共同學習和提高。另外，要積極參與相關會議和培訓，了解其他單位和行業(yè)的經(jīng)驗和做法，互相借鑒和學習。通過加強事故的總結和經(jīng)驗交流，可以不斷提高工程建設項目的質(zhì)量管理水平和防范事故的能力。

綜上所述，混凝土質(zhì)量事故的發(fā)生給工程建設項目帶來了嚴重的損失，我們必須引起足夠的重視并采取有效措施來提高質(zhì)量管理水平和防范事故的能力。重視質(zhì)量管理、加強施工現(xiàn)場的安全管理、完善質(zhì)量事故的應急處置機制和加強事故的總結和經(jīng)驗交流，是解決混凝土質(zhì)量事故問題的關鍵。只有在不斷完善質(zhì)量管理體系的基礎上，才能建設出更加安全和可靠的工程。

質(zhì)量事故心得體會篇四

幾年前，我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當時，廠領導及車間領導對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設備質(zhì)量，軋機裝配質(zhì)量的不過關，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補，爭取能解決問題。

對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領導都會講大家聚集在一起，進行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的`再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總€員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

質(zhì)量事故心得體會篇五

鋼材是現(xiàn)代社會基礎設施建設中不可或缺的重要材料。然而，近年來頻發(fā)的鋼材質(zhì)量事故引起了廣泛關注。這些事故不僅直接危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，也對社會經(jīng)濟穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展構成威脅。通過深入調(diào)查和分析，我對鋼材質(zhì)量事故有了更深刻的認識，也得到了一些寶貴的體會和啟示。

首先，作為一名消費者，我們應該增強自我保護意識。過去我們常常相信“天上不會掉餡餅”，但在市場經(jīng)濟條件下，我們不僅需要享受購物帶來的便利和快樂，更要有辨別真?zhèn)蔚哪芰?。鋼材質(zhì)量事故的主要原因之一就是消費者沒有意識到購買的鋼材可能存在質(zhì)量問題。因此，我們應該保持警覺，學會識別鋼材的標志和合格證明，選擇信譽好、質(zhì)量有保證的品牌和供應商。同時，還應該保留購物憑證和與商家簽訂的合同等證據(jù)，以便維護自己的權益。

其次，相關部門和企業(yè)應該加強質(zhì)量監(jiān)管和控制。鋼材質(zhì)量事故往往是由于原材料不合格、加工工藝不規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢不嚴等原因造成的。因此，政府應該加大對鋼材生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管力度，加強對原材料、生產(chǎn)流程和產(chǎn)品質(zhì)量的把控。同時，企業(yè)自身也要提高質(zhì)量意識，嚴格按照標準和規(guī)范進行生產(chǎn)制造，加強對原材料和產(chǎn)品的質(zhì)量管控，確保產(chǎn)品的安全可靠。

此外，互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展也為鋼材質(zhì)量事故監(jiān)管和控制提供了新的思路和方法?；ヂ?lián)網(wǎng)技術可以實現(xiàn)對供應鏈的可追溯，通過在每一個環(huán)節(jié)都留下可查詢的記錄，可以更加準確地追蹤材料的來源和加工過程。這樣一來，當質(zhì)量問題發(fā)生時，可以通過查看信息記錄來確定質(zhì)量問題的源頭，并采取相應的措施。同時，利用互聯(lián)網(wǎng)技術，可以實現(xiàn)對抽檢結果的公開透明，讓消費者能夠了解產(chǎn)品質(zhì)量情況，減少購買不合格產(chǎn)品的風險。

最后，教育培訓也是提高鋼材質(zhì)量的關鍵。對于鋼材生產(chǎn)企業(yè)和相關部門來說，應該加強員工的專業(yè)知識培訓，提高他們對鋼材質(zhì)量的認知和技術能力。對于消費者來說，應該加強對鋼材質(zhì)量相關知識的宣傳和普及，提高他們對購買鋼材的辨別能力。只有通過教育和培訓，才能使整個社會形成正確的鋼材質(zhì)量觀念，提高鋼材的整體質(zhì)量水平。

總之，鋼材質(zhì)量事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘。作為消費者，我們應該增強自我保護意識，選擇可靠的產(chǎn)品和供應商。政府和企業(yè)應該加強質(zhì)量監(jiān)管和控制，以及利用互聯(lián)網(wǎng)技術提高監(jiān)管效能。此外，通過教育培訓，提高全社會對鋼材質(zhì)量的認知和意識。只有各方共同努力，才能確保鋼材質(zhì)量安全，為社會經(jīng)濟穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

質(zhì)量事故心得體會篇六

近年來，我國在發(fā)展過程中取得了巨大的成就，鋼材行業(yè)也在其中扮演著舉足輕重的角色。然而，由于一些企業(yè)追求利潤最大化的心態(tài)，導致一些鋼材質(zhì)量事故頻頻發(fā)生。通過對這些事故的深入調(diào)查和思考，我深感鋼材質(zhì)量事故對經(jīng)濟和社會發(fā)展的危害，也對企業(yè)的經(jīng)營和管理提出了更高的要求。下面，我將從責任意識落實、制度建設、技術創(chuàng)新、人員管理和監(jiān)管措施等五個方面，總結了一些心得體會。

首先，責任意識的落實是防止鋼材質(zhì)量事故發(fā)生的關鍵。企業(yè)領導層要提高自身的責任意識，深刻認識到產(chǎn)品質(zhì)量對企業(yè)生存與發(fā)展的決定性作用。他們應該始終以質(zhì)量為導向，將質(zhì)量管理納入企業(yè)整體經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)。同時，要將質(zhì)量責任分層到每個崗位，激發(fā)員工對產(chǎn)品質(zhì)量的責任感。此外，還應完善公司內(nèi)部的責任追究制度，對質(zhì)量問題的責任人進行追責，確保責任落實到位。只有每個員工都對自己的工作負責，才能真正杜絕鋼材質(zhì)量事故的發(fā)生。

其次，制度建設是避免鋼材質(zhì)量事故的重要保障。企業(yè)應建立完善的質(zhì)量管理制度，明確工作流程和責任劃分，加強對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控和管理。同時，要建立健全的質(zhì)量審查系統(tǒng)，對原材料的采購驗收、生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制、產(chǎn)品的檢驗等環(huán)節(jié)進行嚴格把關。此外，企業(yè)還應加強對員工培訓，提高他們的質(zhì)量意識和技能水平。只有具備完善的制度和規(guī)范，企業(yè)才能更好地保障產(chǎn)品的質(zhì)量安全。

再次，技術創(chuàng)新是防止鋼材質(zhì)量事故的關鍵之一。企業(yè)要加大對研發(fā)技術的投入，不斷提升產(chǎn)品的技術含量和品質(zhì)水平。在產(chǎn)品設計階段，要注重產(chǎn)品的可靠性和安全性，避免出現(xiàn)設計漏洞導致事故的發(fā)生。企業(yè)還應積極引進和吸收先進的技術和設備，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，要注重技術更新和改進，不斷提升自身的競爭力。只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能適應市場需求的變化，更好地滿足用戶的需求。

此外，人員管理是防止鋼材質(zhì)量事故的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)要注重員工的選聘和培訓，建立起人員管理的科學體系。企業(yè)應該制定明確的崗位職責和績效考核辦法，激發(fā)員工的工作積極性和創(chuàng)造性。同時，要加強員工的教育和培訓，提高他們的專業(yè)知識和技能水平。企業(yè)還應關心員工的身心健康，提供良好的工作環(huán)境和福利待遇。只有具備素質(zhì)過硬的員工隊伍，企業(yè)才能更好地應對各種風險和挑戰(zhàn)。

最后，監(jiān)管措施的完善是杜絕鋼材質(zhì)量事故的重要保障。政府應加強對鋼材行業(yè)的監(jiān)管，制定嚴格的法律法規(guī)和標準，對企業(yè)進行監(jiān)督和檢查。同時，要加大對違法違規(guī)行為的打擊力度，嚴懲不良企業(yè)和責任人。此外，政府還應加強與企業(yè)的溝通與協(xié)作，創(chuàng)造有利于企業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。只有政府、企業(yè)和社會各界共同努力，形成合力，才能確保鋼材質(zhì)量事故的不再發(fā)生。

總結起來，鋼材質(zhì)量事故是對企業(yè)經(jīng)營和管理的一次嚴峻考驗。通過加強責任意識的落實、建立完善的制度、推進技術創(chuàng)新、加強人員管理以及完善監(jiān)管措施等五個方面的努力，可以有效避免鋼材質(zhì)量事故的發(fā)生，確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時，我也深切體會到，在追求經(jīng)濟效益的同時，企業(yè)不能忽視產(chǎn)品質(zhì)量和社會責任。只有在注重質(zhì)量的同時，才能贏得用戶的信任和市場競爭的優(yōu)勢。

質(zhì)量事故心得體會篇七

質(zhì)量的好壞關系到一個企業(yè)的長期發(fā)展問題。對于分析質(zhì)量事故，能夠有效的提出預防措施。今天本站小編為大家精心整理了質(zhì)量事故反思

心得體會

幾年前，我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當時，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標。

事故發(fā)生后，公司召集相關部門人員商討對策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運到北京進行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進行穩(wěn)定性考察后得出結論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失數(shù)十萬元。

如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會反思當年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓。

由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當作一種形式，一旦通過認證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關必然會增加質(zhì)量風險，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應由產(chǎn)品最終檢驗轉(zhuǎn)移到“預防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實施gmp過程中一定要加強各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓，嚴格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關鍵物料、關鍵工序，必須嚴格執(zhí)行相應的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設備不得投入使用;待驗或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風險，對公眾健康負責、對企業(yè)自身負責，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務)質(zhì)量，否則，將會被市場無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

像這樣的事情,細想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條：

1.首先要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2.認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。

3.在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關，比如掛標牌的時候，認真關注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。

4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。

有時缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實社會中,大到一個企業(yè),一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護自己,從而把握好我們的質(zhì)量關,生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過對這次質(zhì)量事故的學習，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階!

希望通過學習，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點強調(diào)，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工。

共

3

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1

2

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質(zhì)量事故心得體會篇八

三起質(zhì)量事故給相關責任人員一個深刻的教訓，更是給我們敲響了警鐘。通過相關文件及領導的關于“抓保促”主題講話，我對此有了進一步的了解，并結合分析得出自己的體會。針對現(xiàn)狀和領導的講話，談談自己的一些看法，總結了一些觀點?！鞍踩谝?，預防為主”這是我們應牢記在心的，企業(yè)是時時講、周周學、月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那么我們對一線職工的教育究竟有多少真實效果呢？這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的.事。除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還要做到“學一行，專一行，愛一行”?！凹葋碇瑒t戰(zhàn)之；既戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。

安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格。倉庫錯發(fā)元器件、現(xiàn)場升級問題及送檢產(chǎn)品不合格等質(zhì)量事故給公司帶來很大損失及巨大負面影響。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展壯大的重點基礎，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，我們把自身的安全知識，安全技術水平，業(yè)務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

一、裂縫形式及其原因分析

下面根據(jù)裂縫形式來分析其產(chǎn)生原因及其防止方法

1.墻身是頂層出現(xiàn)“八”字形縫(圖1)有時出現(xiàn)倒“八”字形縫

一、裂縫形式及其原因分析

下面根據(jù)裂縫形式來分析其產(chǎn)生原因及其防止方法

1.墻身是頂層出現(xiàn)“八”字形縫(圖1)有時出現(xiàn)倒“八”字形縫

以上兩種裂縫中對于“八”字形裂縫一般由于建筑物兩端沉降較大中部沉降較小原因所致;對于倒“八”字形裂縫一般則由于建筑物中間沉降較大而兩端沉降較小所致。

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務)質(zhì)量，否則，將會被市場無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

1. 首先要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2. 認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。

3. 在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關，比如掛標牌的時候，認真關注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。

4. 作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。

有時缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實社會中,大到一個企業(yè),一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護自己,從而把握好我們的質(zhì)量關,生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過對這次質(zhì)量事故的學習，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階!

希望通過學習，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

質(zhì)量事故心得體會篇九

2.認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。

質(zhì)量事故心得體會二：學習質(zhì)量事故心得體會

（2694字）

質(zhì)量事故心得體會三：學習質(zhì)量事故心得

（869字）

質(zhì)量事故心得體會四：質(zhì)量在我心中

（424字）

質(zhì)量事故心得體會五：關于醫(yī)療事故安全質(zhì)量的心得體會

（603字）

一、重溫“紅色沂蒙”的革命歷史和優(yōu)良傳統(tǒng)

二、深刻領會沂蒙精神的內(nèi)涵和特質(zhì)

三、以沂蒙精神為動力自覺踐行群眾路線

學習沂蒙精神心得體會二：沂蒙精神心得體會

（883字）

學習沂蒙精神心得體會三：學習臨沂沂蒙精神心得體會

（1006字）

學習沂蒙精神心得體會四：感受沂蒙精神 強化宗旨意識

（965字）

學習沂蒙精神心得體會五：學習沂蒙精神心得體會

（1289字）

質(zhì)量事故心得體會篇十

立于不敗之地，就必須高度重視提高產(chǎn)品（服務）質(zhì)量，否則，將會被市場無情淘汰。因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。

像這樣的事情,細想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條：

1.首先要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2.認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。

3.在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關，比如掛標牌的時候，認真關注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。

4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。

有時缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實社會中,大到一個企業(yè),一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護自己,從而把握好我們的質(zhì)量關,生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過對這次質(zhì)量事故的學習，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階！

希望通過學習，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

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集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點強調(diào)，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領放線各架設了120多公里承力索及導線，且架線進度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當我們發(fā)生事故的理由，領導說的很好，前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學，但我認為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應這種特定的環(huán)境。

針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊領導必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強。06年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊領導白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大，2001年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術，上部所有材料都是德國進口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了，配了一個國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“no、no”，并強調(diào)一定要換掉，還說他們領導知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想，提高認識。我們的確應緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達到160km/h,2002年我國自行設計的第一條秦沈客專時速是200km/h,時隔幾年，時速要達到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設計、施工引進德國技術，法國技術，現(xiàn)在我國設計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學習、共探討、多總結，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。

環(huán)境不會因人而改變的，我們只有學會適應環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓，共同描繪美好的明天!集團公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領導羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責”，如果我們每位領工人員都有很強的責任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預想、準備充分、關鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

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幾年前，我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當時，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標。

事故發(fā)生后，公司召集相關部門人員商討對策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運到北京進行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進行穩(wěn)定性考察后得出結論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失數(shù)十萬元。

如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會反思當年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓。

由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當作一種形式，一旦通過認證，便將文件束之高閣，gmp執(zhí)行不力，直接導致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關必然會增加質(zhì)量風險，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，gmp管理的重心應由產(chǎn)品最終檢驗轉(zhuǎn)移到“預防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實施gmp過程中一定要加強各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓，嚴格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關鍵物料、關鍵工序，必須嚴格執(zhí)行相應的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進廠；不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序；清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設備不得投入使用；待驗或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn)；未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù)；不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布施行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風險，對公眾健康負責、對企業(yè)自身負責，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

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企業(yè)之間的競爭是越來越激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競爭的籌碼，說白了，就是誰的產(chǎn)品好，誰就可以贏得客戶的信賴。

廠領導及車間領導對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設備質(zhì)量，軋機裝配質(zhì)量的不過關，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補，爭取能解決問題。

對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領導都會講大家聚集在一起，進行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總€員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

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醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心，醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴重損害人民群眾的健康權利，有時還導致醫(yī)療事故引起糾紛，影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會信譽和形象。

聯(lián)想到我們的實際工作，我們更應該引起高度警惕，應從我們身邊每件小事做起，從自己做起，愛崗敬業(yè)，樹立醫(yī)療安全意識，確保病人的安全，杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會和時代的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人民群眾對醫(yī)療服務的要求也隨之提高，這就要求醫(yī)務人員要有好的服務態(tài)度。醫(yī)生對病人要有強烈的責任感，真正為病人著想，誠心實意地為病人服務，在為患者提供高新精湛技術服務的同時，還必須努力保證醫(yī)療服務的安全性，盡量減少差錯和事故，提供安全放心的醫(yī)療服務。

醫(yī)療安全直接影響到社會與經(jīng)濟效益，是醫(yī)院各項工作順利開展的有效保障。醫(yī)療事故會不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟負擔，有時還導致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛，影響醫(yī)院的社會信譽和形象。作為醫(yī)療服務單位，在為患者提供科學、準確、精湛的醫(yī)療服務的同時，更應該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務，真正做到從患者的角度出發(fā)，及時提供患者所需，并給予患者心理撫慰。在服務中還要注意加強醫(yī)患溝通，注意交流方式、方法，從細節(jié)入手，提升服務質(zhì)量。

我們是醫(yī)務工作者，是白衣天使，我們應該有高度的責任心，和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風，應該做到以病人為中心，以質(zhì)量為核心，全心全意為病人服務。

質(zhì)量事故心得體會篇十一

安全教育是新工入職的必修課，為加強新員工“學安規(guī)、懂安規(guī)、執(zhí)行安規(guī)”的意識，把安全執(zhí)行到位，近期，煉鋼廠結合新工較多、生產(chǎn)一線危險源、危險因素多的情況，持續(xù)做好新工三級安全教育，加強新工入廠教育和崗前安全培訓，確保新工盡快適應崗位要求。

根據(jù)新工工作經(jīng)驗和文化層次不同的實際情況，煉鋼廠安環(huán)科在新工上崗前，了解新員工動態(tài)，耐心地為新工們講解煉鋼的工藝流程和生產(chǎn)工藝中存在的危險源點、職業(yè)危害因素的辨識及其防范措施等，著重強調(diào)了煉鋼生產(chǎn)中的高溫、煤氣、壓力容器、廠內(nèi)車輛等可能引起的危險傷害，學習和強調(diào)了加強勞動安全防護和規(guī)范操作的重要性。領會上崗前的'基本安全常識后，帶領新工了解生產(chǎn)現(xiàn)場，講解現(xiàn)場須注意的安全事項，例如鋼、鐵包下嚴禁通行，潮濕的工器具不能接觸鋼水等基本常識，提高員工安全防范意識。經(jīng)過分廠、車間、班組三級安全教育培訓和現(xiàn)場熟悉，使新工們熟練掌握了有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

作業(yè)區(qū)和班組把新工分配到各自所在的崗位，由班組長再次進行班組安全教育，并安排技術好的老師傅，建立師帶徒關系，讓新工掌握本崗位的安全操作技能，了解事故應急處理措施，盡快適應崗位需要，為企業(yè)安全生產(chǎn)奠定基礎。

質(zhì)量事故心得體會篇十二

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關，知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化.

像這樣的事情，細想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識.具體說來要注意一下幾條要實事求是的對待自己的工作，當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報.當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯.讓失誤控制到最小化.不至于給公司造成很大的損失.

認真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過.

在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關，比如掛標牌的'時候，認真關注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長.

作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應該把每一包盤卷的標牌的所有信息，都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌，每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣.一定要做到準確無誤..

通過對這次質(zhì)量事故的學習，讓我對質(zhì)量有了一個新的認識，意識上更有所提高.所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點.它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向.落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學的質(zhì)量觀，必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階！

希望通過學習，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高.要引以為戒.做好自己的本質(zhì)工作。

質(zhì)量事故心得體會篇十三

作為一個維修工作者，我們每天都在致力于確保機器和設備的正常運轉(zhuǎn)。但是，假如機器或設備發(fā)生故障，我們必須迅速修復它們，以確保生產(chǎn)和業(yè)務不會受到過多的干擾。然而，假如我們的維修質(zhì)量不好，我們就可能會引發(fā)事故，從而導致負面的影響。在這篇文章中，我將分享我從維修質(zhì)量事故中得到的經(jīng)驗和教訓。

二、問題的背景

我曾經(jīng)經(jīng)歷過一次惡劣的維修質(zhì)量事故。在我前往客戶的工廠為他們的機器進行維修時，我發(fā)現(xiàn)了一個粗糙的切縫。我當時沒有給予足夠的關注，因為它看起來沒有什么大問題。然而，幾天后，那個縫中斷了，從而導致了機器的故障。這是我對維修質(zhì)量失職的一個教訓。

三、解決問題

在分析問題所導致的影響時，我們必須正確識別和解決問題。在我這次維修質(zhì)量事故之后，我意識到我需要更加認真地檢查粗糙切縫的情況。我開始采用更多的時間和精力來確保這類問題被及時解決，以防止重要的機器出現(xiàn)問題。

四、預防對策

預防措施是避免維修質(zhì)量事故的最好方法。我們必須致力于構建根本性的質(zhì)量管理體系，以便在工作時能夠始終保持高標準。對于我的自己而言，我開始更加頻繁地在維修工作中使用檢查單，以確保我這樣做了。我的同事和管理人員也與我一起工作，以確保我們的團隊在所有的工作中都能夠達到高標準。

五、總結

在我從事維修工作的過程中，我學到了許多有關質(zhì)量管理和預防措施方面的知識。這些經(jīng)驗教訓使我認識到，我們維修工作者必須牢記維修質(zhì)量的重要性，并且始終關注任何可能導致問題的地方。如果我們能夠認真負責地完成工作，我們就可以避免維修質(zhì)量事故的發(fā)生，從而確保順利地完成我們的工作。

質(zhì)量事故心得體會篇十四

幾年前，我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。

當時，廠領導及車間領導對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設備質(zhì)量，軋機裝配質(zhì)量的不過關，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補，爭取能解決問題。

對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領導都會講大家聚集在一起，進行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總€員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的'生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

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