最優(yōu)公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)(案例16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 14:04:12
最優(yōu)公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)(案例16篇)
時(shí)間:2023-10-30 14:04:12     小編:文軒

總結(jié)是一個(gè)反思的過程,通過總結(jié)我們可以看到自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。在總結(jié)中,要突出重點(diǎn),避免泛泛而談或片面武斷。這些總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域和不同主題,具有一定的代表性。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇一

我之前一直認(rèn)為,一位運(yùn)營(yíng)人員同時(shí)做很多事情,成長(zhǎng)會(huì)極為迅速。事實(shí)證明也確實(shí)如此。但其實(shí)這樣的配置會(huì)大大拖慢運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的速度。

想想也明白,三個(gè)人同樣的既做a,又做b,再做c,效率能高起來才快。

如果一個(gè)人負(fù)責(zé)所有的a,一個(gè)人負(fù)責(zé)所有的b,一個(gè)人負(fù)責(zé)所有的c,那工作流程不僅順暢,每個(gè)人的工作效率也會(huì)大大提高。

就和富士康是一個(gè)道理。

所以在我們運(yùn)營(yíng)的過程中,根據(jù)運(yùn)營(yíng)的流程,不斷去拆分工作模塊,并安排專人負(fù)責(zé)。

當(dāng)模塊拆好后,接下來就要搭建流程,做活動(dòng)拉來的新客后,如何轉(zhuǎn)接到負(fù)責(zé)溝通的同事?溝通之后,負(fù)責(zé)內(nèi)容的同事如何通過內(nèi)容不斷來進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)?這些都需要不斷進(jìn)行系統(tǒng)和流程方面的優(yōu)化。

這種團(tuán)隊(duì)配置的好處也在于分工明確,調(diào)度靈活。例如如果你想在推廣上進(jìn)行擴(kuò)量,那你只需在這個(gè)模塊補(bǔ)人即可;而沒有銜接好的話就進(jìn)行相應(yīng)模塊的問責(zé),各模塊也方便制定統(tǒng)一的規(guī)范。

當(dāng)整個(gè)工作模塊以及流程跑通之后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)像不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條一樣,有序而穩(wěn)定的輸出轉(zhuǎn)化。

每個(gè)人雖然做的工作很單一,但卻越來越拿手,目標(biāo)也越來越明確。

當(dāng)然這種模式在小的創(chuàng)業(yè)公司一開始并不能很好的實(shí)施,畢竟小公司人少,一個(gè)人要負(fù)責(zé)很多事情。但隨著公司的成長(zhǎng),團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng),你的運(yùn)營(yíng)流程也要不斷的進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)快速發(fā)展的節(jié)奏。

至少現(xiàn)在來看,這種模塊化,流程化的運(yùn)營(yíng)銜接還是非常適合大部分公司的,它的優(yōu)勢(shì)也顯而易見,讓每位運(yùn)營(yíng)人工作效率更高,更專注,做的更深。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇二

時(shí)光飛逝,又是一年即將結(jié)束,回首20xx年的工作,既忙碌又充實(shí),園區(qū)各個(gè)運(yùn)行部在經(jīng)歷了20xx年的相繼投料試車,20xx年是各個(gè)裝置正式投運(yùn)以及試生產(chǎn)的關(guān)鍵一年,很多裝置在實(shí)際生產(chǎn)中,缺陷被逐個(gè)發(fā)現(xiàn)并被及時(shí)的消除。各個(gè)運(yùn)行部在的生產(chǎn)中配合的更加默契,園區(qū)的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進(jìn)一步完善。作為生產(chǎn)調(diào)度部的一名調(diào)度員,通過園區(qū)的生產(chǎn)實(shí)際,不管是個(gè)人的理論知識(shí)還是實(shí)際生產(chǎn)能力等各方面都有很大的提升,下面我就20xx年的工作做一簡(jiǎn)要的工作總結(jié)。

作為公司一名員工,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),要做到飽含熱情,積極向上的為企業(yè)奉獻(xiàn)。但我自己作為一個(gè)年輕員工,還存在許多不足之處,更應(yīng)該謙虛好學(xué),多向領(lǐng)導(dǎo),前輩們請(qǐng)教,學(xué)習(xí)他豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和廣泛全面的知識(shí),不斷進(jìn)步,努力向上,彌補(bǔ)自己的不足之處。

1、扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作

20xx年一開始園區(qū)各個(gè)運(yùn)行部就進(jìn)入了如火如荼的。實(shí)際生產(chǎn)中,我平時(shí)的主要工作就是做個(gè)好各個(gè)運(yùn)行部之間的協(xié)調(diào)工作,在實(shí)際的生產(chǎn)平衡工作中。首先我們每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體公用工程水、蒸汽、氮?dú)?、儀表空氣的平衡,其次每天需要協(xié)調(diào)園區(qū)整體物料平衡,最后還需要深入了解并參與到園區(qū)各個(gè)運(yùn)行部關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)際生產(chǎn)工作,20xx年這一年走來,我們一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,爭(zhēng)取消滅每一個(gè)不利園區(qū)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)。同時(shí)作為一個(gè)調(diào)度員,應(yīng)該超前思維、快速反應(yīng)、精心組織、準(zhǔn)確調(diào)度來嚴(yán)格要求自己。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù),使自己在理論方面,實(shí)際生產(chǎn)指揮方面都有一個(gè)質(zhì)的飛躍。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),提升自我

今年利用業(yè)余時(shí)間,全面細(xì)致的學(xué)習(xí)了各運(yùn)行部工藝流程,操作規(guī)程,以及各類事故應(yīng)急預(yù)案等。在日常的調(diào)度工作中對(duì)于溝通方式有問題的地方通過多向有工作經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教得以矯正,不懂的生產(chǎn)技術(shù)問題查閱各類文獻(xiàn)資料得以解決,平時(shí)積極參加部門組織的生產(chǎn)管理、工藝流程、安全等培訓(xùn)工作,全面掌握各個(gè)裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法,為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。保值、保量的完成崗位任務(wù),積極為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己一點(diǎn)微薄的力量。

在這一年的緊張的工作中,自身的很多問題逐漸的暴露的出來,主要是一是工作當(dāng)中溝通的方式方法略欠靈活,和有經(jīng)驗(yàn)的同事還有一些距離,需要進(jìn)一步加強(qiáng)鍛煉。二是工作之中很多細(xì)節(jié)有欠考慮,主要是因?yàn)橹R(shí)掌握的深度還不夠,需要經(jīng)一步加強(qiáng)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身知識(shí)結(jié)構(gòu),先從各運(yùn)行部工藝規(guī)程入手,然后通過學(xué)習(xí)各運(yùn)行部pid圖爭(zhēng)取完成各運(yùn)行部帶關(guān)鍵控制點(diǎn)的工藝流程圖,最后對(duì)各運(yùn)行部的開停車步驟進(jìn)行精心的總結(jié),找到園區(qū)生產(chǎn)過程中的重點(diǎn)環(huán)節(jié),提前想好解決辦法為平時(shí)的調(diào)度工作做好基礎(chǔ)。

2、對(duì)今年工作中遇到的問題認(rèn)真總結(jié),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免在日后的工作出現(xiàn)同樣的問題,完善自我并超越自我。

3、發(fā)揚(yáng)不怕吃苦的精神,在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極完成日常工作任務(wù),在復(fù)雜的工作中磨練意志增長(zhǎng)才干。

4、對(duì)于日后工作出現(xiàn)技術(shù)的問題,既查原因又查結(jié)果,認(rèn)真總結(jié),及時(shí)提出合理化的解決方案,供大家參考。

5、查閱各項(xiàng)資料,請(qǐng)教其他同事更新完善調(diào)度室的基礎(chǔ)資料,如園區(qū)水、電、汽、氣、風(fēng)的平衡、物料平衡,水、電、汽、氣、風(fēng)的管道儀表流程圖等等。

總之今年的試車工作讓我成長(zhǎng)了不少但也發(fā)現(xiàn)不少問題,新的一年我將不斷完善自我,努力完成各項(xiàng)工作,“革命”尚未成功同志將繼續(xù)努力。

四季輪回。不知不覺,本人已在調(diào)度這個(gè)新的工作崗位上度過了平凡但卻充實(shí)的第一年。20xx年二月末,本人從xx操作站至調(diào)度所,從事調(diào)度與監(jiān)控工作。這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個(gè)機(jī)會(huì),在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結(jié):

從到調(diào)度所報(bào)到之日起,本人就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),學(xué)習(xí)大量調(diào)度業(yè)務(wù)技術(shù)書籍及有關(guān)規(guī)章制度。調(diào)度班張班長(zhǎng)是位能干、熱情、細(xì)致的女班長(zhǎng)。她十分重視對(duì)對(duì)新進(jìn)調(diào)度員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作。為我三個(gè)月后的調(diào)度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展,制定了詳細(xì)周全、循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)。六月份,本人順利通過調(diào)度副值考試,并正式擔(dān)任調(diào)度副值。

本人在跟班學(xué)習(xí)的同時(shí),盡已所能,完成所領(lǐng)導(dǎo)交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等工作;根據(jù)所及班組、創(chuàng)一流及工作動(dòng)態(tài),及時(shí)完成上級(jí)布置的工作。積極配合班長(zhǎng)完成班組部份管理工作,起草了監(jiān)控崗位責(zé)任制,監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度,完成一些資料整理工作。進(jìn)入調(diào)度所工作時(shí),正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動(dòng)最后攻堅(jiān)階段。本人積極主動(dòng)參與,完成班、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調(diào)試改進(jìn),等等。整理和規(guī)范了班組臺(tái)賬資料,制作了統(tǒng)一的臺(tái)賬標(biāo)簽。在日常工作中,本人及時(shí)根據(jù)設(shè)備變更情況,完成相應(yīng)的資料登記整理工作。

在進(jìn)調(diào)度所工作后不久,調(diào)度所為了加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的調(diào)度管理,加強(qiáng)對(duì)無人值班變電所設(shè)備的監(jiān)控,理順關(guān)系,確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排,本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前,電壓及功率因數(shù)兩市局對(duì)我局的考核指標(biāo)完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份,我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢(shì),其中電壓合格率5月份達(dá)到99.26%,創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動(dòng)。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律,多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況,為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗(yàn)。本人的工作也受到了許局長(zhǎng)的點(diǎn)名表揚(yáng)。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,作為生產(chǎn)一線的一名電力工人,深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實(shí)過硬的業(yè)務(wù)技術(shù),在企業(yè)、部門中立足。社會(huì)生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步,需要人們掌握更新更好的技術(shù),滿足社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的需要。當(dāng)代社會(huì),已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時(shí)代,新技術(shù),新科技不斷出現(xiàn),電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作,可以說,絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一:電壓和無功調(diào)節(jié)、負(fù)荷控制,就是在調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)上完成;另外,值班的日常工作都在mis中進(jìn)行。掌握先進(jìn)的生產(chǎn)、管理工具是適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人,本人堅(jiān)持立足本崗,努力學(xué)習(xí),刻苦專研專業(yè)技術(shù),努力提高業(yè)務(wù)技能;積極學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)文化知識(shí),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

隨著臨安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)用電量的不斷提高,臨安電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。作為一名調(diào)度員,就必須時(shí)刻集中精力,了解和掌握電網(wǎng)的最新情況,分析電網(wǎng)運(yùn)行情況,分析系統(tǒng)負(fù)荷、潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行高度掌握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時(shí)間,真正貫徹落實(shí)李局長(zhǎng)在行風(fēng)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會(huì)上所提出的:“始于客戶需求,終于客戶滿意”,“客戶至上”的要求!沒有扎實(shí)過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),一切都是空談,“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責(zé)任心,對(duì)待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運(yùn)行方式。

為進(jìn)一步提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),今年11月份,調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)又安排本人到杭州電力學(xué)校進(jìn)行為期17天的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)。本人也十分珍惜這次機(jī)會(huì)。經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn),本人感觸頗深。深感這次培訓(xùn)的及時(shí)性和重要作用。此次培訓(xùn)涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程,包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機(jī)、電氣,供電中的輸電線路,繼電保護(hù),dts仿真機(jī)培訓(xùn);還對(duì)《電力法》,《電力供應(yīng)和使用條例》等電力法律法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn)不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高,也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢(shì);電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué);認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)對(duì)電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。

這次培訓(xùn)也使我感到一種深深地危機(jī)感,進(jìn)一步、更深入地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)的迫切感時(shí)時(shí)沖撞著自己。電力技術(shù)飛速發(fā)展,信息科技日新月異,企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強(qiáng)烈的自覺學(xué)習(xí)要求,要不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷,吃老本的日子早已一去不返?!澳嫠兄?,不進(jìn)則退”。只爭(zhēng)朝夕,發(fā)奮學(xué)習(xí),才是在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求得生存的根本之道。本人也計(jì)劃進(jìn)行系統(tǒng)的崗位技能學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

掌握一些新興實(shí)用技術(shù),才能將更好為企業(yè)、為社會(huì)所服務(wù);也使自身價(jià)值的實(shí)現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)得以緊密結(jié)合。本人在業(yè)余時(shí)間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理,半月談等報(bào)刊雜志,擴(kuò)大知識(shí)面,提高自身綜合素質(zhì)。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇三

好,寫到這,我們來總結(jié)一下。本篇文章主要?dú)w納為以下幾點(diǎn):

運(yùn)營(yíng)要抓住產(chǎn)品的主要矛盾,重點(diǎn)解決主要矛盾,其他暫時(shí)都可以忽略。

解決過程中小步試錯(cuò),發(fā)現(xiàn)有效果后迅速通過系統(tǒng)化支持快速擴(kuò)大成果。

根據(jù)用戶體量的成長(zhǎng)不斷劃分運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的模塊,使每個(gè)人專注一件事情,做精做專做多做快。

如果有可能,想敏捷運(yùn)營(yíng),對(duì)于任何手段都能快速反應(yīng),最好爭(zhēng)取一只可以獨(dú)立支配的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

因?yàn)槠挠邢?,我能寫到的暫時(shí)就這么多。

不過這一年,我在運(yùn)營(yíng)上的認(rèn)知提升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是以上曲曲四點(diǎn)就能說的清的,還有很多很多。

再重新回看這一年,我也做了很多項(xiàng)目,很多有意思的活動(dòng),很多有趣的內(nèi)容,但這些相比我在整體運(yùn)營(yíng)認(rèn)知上的成長(zhǎng),價(jià)值是微不足道的。

這種認(rèn)知,指數(shù)級(jí)的成長(zhǎng)讓我更加快樂,也更加興奮!因?yàn)樗鼤?huì)使我之后的每一次運(yùn)營(yíng)決策都會(huì)更加的精準(zhǔn),更加的有效。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇四

這一年另一個(gè)收獲就是我終于找到了大部分運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)無法快速敏捷的原因,就是因?yàn)榻o到的后勤支持不夠,不夠靈活,不夠獨(dú)立。

好的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該像特種兵一樣,精干的幾個(gè)人深入到敵方陣地,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后呼叫飛機(jī),火炮飽和轟炸,快速消滅目標(biāo)。

當(dāng)然不能。

看到這個(gè)舉例,互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機(jī),火炮轟炸是什么。

是技術(shù)開發(fā)資源。

而在這家公司里,我們運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)始終保持著較高的快速敏捷,這種快速敏捷也是有原因的,因?yàn)槲覀冇幸恢И?dú)立配置的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。人不多,四個(gè)人,前后端+測(cè)試,再加個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理。

當(dāng)我們運(yùn)營(yíng)發(fā)現(xiàn)很多手段親測(cè)有效之后,獨(dú)立配置的技術(shù)團(tuán)隊(duì)可以迅速開發(fā)我們的需求,并快速上線,讓我們先跑起來。

我再次強(qiáng)調(diào),這支獨(dú)立的技術(shù)團(tuán)隊(duì)只為運(yùn)營(yíng)而服務(wù),而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)。

這樣的獨(dú)立技術(shù)團(tuán)隊(duì)不僅配置在我們運(yùn)營(yíng)部門,銷售部也有獨(dú)立技術(shù)團(tuán)隊(duì),客服部門也有獨(dú)立技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

所以各個(gè)部門的工作都非常的敏捷,齊頭并進(jìn)。

試想只有一支技術(shù)團(tuán)隊(duì),各部門如果有需求,先進(jìn)需求池里排一排,著急的互相插隊(duì),部門搶資源等等,那這樣下去,運(yùn)營(yíng)工作肯定是無法敏捷高效的。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇五

在我們做運(yùn)營(yíng)的過程中,除了錢之外,另一個(gè)不能浪費(fèi)的就是開發(fā)資源。

我見過很多公司,領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋,下屬拍腦袋,上功能,上項(xiàng)目,完全沒有經(jīng)過任何的測(cè)試,結(jié)果開發(fā)人員開發(fā)了功能之后,不是用戶想要的,沒有用戶去用,沒有人去運(yùn)營(yíng)。最終徹底的荒廢了。

而在這一年里,我可以很負(fù)責(zé)任的說。我們很多的推廣手段,運(yùn)營(yíng)流程在最開始,都進(jìn)行了小范圍人工試錯(cuò),正確后迅速上功能的辦法,沒有浪費(fèi)任何的開發(fā)資源。

比如拉用戶,我們會(huì)先拉他到我們的個(gè)人微信號(hào)里;讓用戶進(jìn)行自傳播推廣,也都是運(yùn)營(yíng)人員先手工一個(gè)個(gè)給用戶發(fā)素材等等。

這些操作雖然搞的我們都疲憊不堪,但最后的結(jié)果證明卻是非常值得的,因?yàn)橥ㄟ^這些小步的試錯(cuò),我們僅僅通過人工手動(dòng),就判斷出這些推廣方式是否真正有效。

如果無效,我們果斷換其他方式,從而節(jié)省了大量的時(shí)間成本和開發(fā)資源。

我們?cè)谕七M(jìn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)化的方面也是不遺余力。

接著上面說,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種推廣手段確實(shí)有效之后,那就不能再繼續(xù)人工手動(dòng),農(nóng)民工小作坊的形式了。

有效之后的下一個(gè)目標(biāo),就是擴(kuò)量!

而光靠人手是永遠(yuǎn)無法滿足這樣要求的,即使?jié)M足,也會(huì)增加很多不穩(wěn)定的因素,所以運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)化就顯得尤為重要。

所以我們果斷為有效的推廣方式,運(yùn)營(yíng)方式做了系統(tǒng)化的配置,很多工作都可以在后臺(tái)進(jìn)行配置,基本脫離人工,也不需要重復(fù)性的單獨(dú)開發(fā)。

比如說我們發(fā)現(xiàn)通過h5活動(dòng)拉新非常有效,那我們就把h5活動(dòng)做了一套系統(tǒng)模板,每次只需要讓設(shè)計(jì)師重新設(shè)計(jì)新的素材替換即可,無需開發(fā)人員重新開發(fā),也達(dá)到了每周快速輸出擴(kuò)量的目的。

之前我們的一位運(yùn)營(yíng)人員通過人工手動(dòng)的方式只能對(duì)接200名客戶,甚至還會(huì)經(jīng)常混亂,累的叫苦連天,但通過后臺(tái)系統(tǒng)化的配置,他可以同時(shí)對(duì)接20000名客戶,而且不會(huì)出差錯(cuò),整個(gè)信息一目了然。

這就是我的第二個(gè)收獲,通過運(yùn)營(yíng)流程系統(tǒng)化迅速擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)效果,當(dāng)然這種系統(tǒng)化是建立在小步試驗(yàn)驗(yàn)證正確之后,你才能堅(jiān)定的去推進(jìn)。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇六

因?yàn)樵谥?,我吸取的營(yíng)養(yǎng)更多是來自于日常工作內(nèi)容中的積累,包括做的新媒體、做的社區(qū)、做的活動(dòng)、做的項(xiàng)目、做的合作等等。

例如,我做的活動(dòng)越多,我的活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)就越來越豐富;我合作的項(xiàng)目越多,我的執(zhí)行就越來越好;我寫的文章越來越多,我對(duì)于內(nèi)容的感覺把握就越來越成熟等等。

這樣的成長(zhǎng)對(duì)于運(yùn)營(yíng)小白,或者剛?cè)胄械钠胀ㄟ\(yùn)營(yíng)者來講肯定是沒有問題,甚至是多多益善的,而作為一名有著“一定運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)”的我來說,這樣的成長(zhǎng)似乎已經(jīng)無法滿足。

所以,在去年的時(shí)候,我就在不斷再思索未來的出路,包括盡快提升我運(yùn)營(yíng)的段位,不再拘泥于具體的項(xiàng)目,活動(dòng),內(nèi)容,而是從更高的維度去看運(yùn)營(yíng)這項(xiàng)工作。

很高興的是,或許老天聽到了我的思索,故安排了我與這家公司的緣分,在為公司效力的這一年多里,我得到了我想要的。

所以,今天也來為大家分享一下我這一年的工作和思考心得。

不過因?yàn)槠邢?,本次?nèi)容更多的是關(guān)于運(yùn)營(yíng)認(rèn)知方面的思考,不會(huì)涉及到具體的實(shí)操講解。

我再次強(qiáng)調(diào),本篇文章不會(huì)涉及到任何的運(yùn)營(yíng)實(shí)操講解。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇七

根據(jù)公司大班組改革的統(tǒng)一安排部署,調(diào)度班于7月份正式成立,隨著市調(diào)601全面監(jiān)管縣調(diào)以及公司上下推行“嚴(yán)抓嚴(yán)管”的強(qiáng)力態(tài)勢(shì)下,各方針對(duì)調(diào)度班組的要求越來越高、專業(yè)性越來越強(qiáng)、考核也越來越嚴(yán)。面對(duì)如此高壓態(tài)勢(shì),調(diào)度班只有立足現(xiàn)實(shí)、扎實(shí)基礎(chǔ),按照班組建設(shè)的要求逐步縮短與兄弟單位的差距?,F(xiàn)將調(diào)度班上月安全生產(chǎn)以及下月工作安排情況匯報(bào)如下:

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇八

代理起到一個(gè)承上起下的作用,在進(jìn)行網(wǎng)站業(yè)務(wù)代理的同時(shí),可以進(jìn)行社商品的代購(gòu)服務(wù)。給居民提供便利的同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)商家異地營(yíng)銷的目的。在有一定的消費(fèi)基礎(chǔ)群體的情況下,聯(lián)合旅游企業(yè)進(jìn)行主題活動(dòng)推廣。

如:五一,推出旅游線路。(主題活動(dòng),以電子雜志的形式在網(wǎng)站出現(xiàn))。

會(huì)員費(fèi)用分二種情況進(jìn)行運(yùn)營(yíng):

第一種,在商家認(rèn)同我們理念的前提下不收取商家費(fèi)用,和商家議定分成比例,由我們代為推廣。

第二種是直接收取商家費(fèi)用,進(jìn)行商家商品和服務(wù)的宣傳。費(fèi)用按年來付。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇九

在公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和領(lǐng)導(dǎo)下,運(yùn)營(yíng)管理部自xxxx年6月成立以來,積極開展工作,極力推進(jìn)公司各項(xiàng)管理制度的建立和執(zhí)行,并不斷完善公司各項(xiàng)操作規(guī)程及制度,同時(shí)加大對(duì)各項(xiàng)目的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、積極幫助項(xiàng)目協(xié)調(diào)處理各類長(zhǎng)期積累得不到解決的問題,回顧運(yùn)營(yíng)管理這20xx年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

運(yùn)營(yíng)管理部自成立以來,第一件事就是建立各崗位工作手冊(cè),明確各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及流程,規(guī)范和理順各部門工作流程及其各崗位職責(zé)。經(jīng)過6、7月兩個(gè)月份的努力,各崗位工作手冊(cè)相繼出臺(tái):《客戶服務(wù)工作手冊(cè)》、《清潔管理工作手冊(cè)》、《綠化管理工作手冊(cè)》、《公共秩序維護(hù)工作手冊(cè)》、《消防管理工作手冊(cè)》、《工程維護(hù)工作手冊(cè)》、《接管入住工作手冊(cè)》、《裝修管理工作手冊(cè)》、《質(zhì)量管理工作手冊(cè)》。各項(xiàng)工作手冊(cè)的建立,為各部門規(guī)范化運(yùn)作提供了依據(jù),同時(shí)也為對(duì)項(xiàng)目的考核提供了有力支撐。

隨著各項(xiàng)制度的推行,為了使公司考核機(jī)制更加健全,運(yùn)營(yíng)管理部10月份相繼制定出適合康居物業(yè)的《績(jī)效考核管理辦法》。20xx年,物業(yè)公司將全面實(shí)施績(jī)效考核,不斷提升項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)和管理能力,確保公司各項(xiàng)工作正常有效的開展與落實(shí)。

在公司前期推行各項(xiàng)制度的過程中,公司及項(xiàng)目部分人員對(duì)下發(fā)的各項(xiàng)制度存在較大的抵觸情緒,為了確保公司各項(xiàng)制度的有效貫徹與執(zhí)行,運(yùn)營(yíng)管理部整合公司資源,深入項(xiàng)目,召開各部門專題會(huì)議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。

在公司各項(xiàng)工作手冊(cè)下發(fā)之后,為了使各物業(yè)服務(wù)中心員工熟悉掌握其內(nèi)容,了解各崗位工作流程及標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)營(yíng)管理部將8月份定為重點(diǎn)培訓(xùn)月,每天下午6:00—7:30對(duì)各服務(wù)中心員工進(jìn)行服務(wù)禮儀、崗位職責(zé)、作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),培訓(xùn)崗位含蓋服務(wù)中心所有崗位:服務(wù)中心經(jīng)理、客服、收費(fèi)員、維修工、保潔員及公共秩序員,在8月份,運(yùn)營(yíng)管理部累計(jì)對(duì)各服務(wù)中心培訓(xùn)27課時(shí)。

隨后在9月初,運(yùn)營(yíng)管理部結(jié)合工作手冊(cè)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行出題,以試卷形式對(duì)所有人員進(jìn)行考試,客服、維修工崗位筆試,保潔員和公共秩序管理員進(jìn)行口試,經(jīng)考試,合格率達(dá)83%,為項(xiàng)目管理提升奠定了良好基礎(chǔ)。

在抓好項(xiàng)目培訓(xùn)管理的同時(shí),運(yùn)營(yíng)管理部不放松對(duì)項(xiàng)目的品質(zhì)管理,邊培訓(xùn),邊檢查各項(xiàng)目的基礎(chǔ)服務(wù)工作,通過檢查,發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理存在的各種問題,并將檢查結(jié)果貫穿于培訓(xùn)過程之中,經(jīng)過每月2至3次對(duì)各項(xiàng)目的服務(wù)質(zhì)量檢查,很快掌握了各項(xiàng)目的突出問題,為了盡快改善各項(xiàng)目管理現(xiàn)狀,運(yùn)營(yíng)管理部深入各項(xiàng)目指導(dǎo)各項(xiàng)目經(jīng)理,想方設(shè)法提高項(xiàng)目服務(wù)水平。運(yùn)營(yíng)管理部在開展對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行每月2次服務(wù)質(zhì)量檢查的同時(shí),極力推進(jìn)公司的“三級(jí)夜間查崗制度”,堅(jiān)持每月對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行一次夜間查崗。從6月份至今,運(yùn)營(yíng)管理部共查出209項(xiàng)不合格項(xiàng),夜間查崗發(fā)現(xiàn)8起睡崗現(xiàn)象,并嚴(yán)格按照公司品質(zhì)管理規(guī)定予以處罰。

目前,公司各服務(wù)中心都已充分認(rèn)識(shí)到品質(zhì)檢查的重要性,并且按照工作手冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行操作,不斷提高各自項(xiàng)目的管理水平。經(jīng)過這幾個(gè)月的運(yùn)行,公司的各項(xiàng)制度正在逐步的貫徹,各項(xiàng)目的管理狀況在原有基礎(chǔ)上也有了很大的提升,運(yùn)營(yíng)管理部將繼續(xù)全面推行公司制度和規(guī)范,并在服務(wù)實(shí)施過程中加大監(jiān)督考核,全程跟蹤,全面控制。

20xx年,運(yùn)營(yíng)管理部在處理項(xiàng)目業(yè)主投訴方面,共接到服務(wù)中心各類投訴事件17起,針對(duì)項(xiàng)目的各類投訴,運(yùn)營(yíng)管理部依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),并結(jié)合長(zhǎng)垣縣實(shí)際情況,從項(xiàng)目管理角度出發(fā),本著維護(hù)公司利益,且考慮業(yè)主心理需求的角度逐一接待解決,不回避,不推諉,在面對(duì)那些難以解決的問題時(shí),運(yùn)營(yíng)管理部更是細(xì)心、耐心的向業(yè)主解釋,經(jīng)過一遍又一遍的向業(yè)主做工作,最終使一些在項(xiàng)目上積壓很久解決不了的問題得到解決。例如,清華苑和龍首苑業(yè)主因接房晚拒交物業(yè)費(fèi)的問題,在向多戶業(yè)主解釋之后,業(yè)主最終全額把物業(yè)費(fèi)交了;還有清華苑9號(hào)樓1單元101號(hào)業(yè)主家水表產(chǎn)生了3000元的水費(fèi),硬是把責(zé)任強(qiáng)加給物業(yè)公司。運(yùn)營(yíng)管理部在和業(yè)主面談之后,指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理通過物業(yè)查詢檔案及到自來水公司查詢各月抄表讀數(shù),證明其在裝修完入住之前水表完全正常,最終將此戶業(yè)主問題圓滿解決。從而幫助服務(wù)中心解決了一些難以解決問題,維護(hù)了公司利益。

20xx年,物業(yè)公司在配合營(yíng)銷方面,配合長(zhǎng)垣和封丘開盤及營(yíng)銷活動(dòng)共計(jì)6次,運(yùn)營(yíng)管理部在物業(yè)公司公共秩序人員少,值班難以調(diào)整的情況下,克服困難,對(duì)龍首苑和20xx兩個(gè)服務(wù)中心人員進(jìn)行整合,合理調(diào)整值班,保障營(yíng)銷需求,尤其是在今年十一期間舉行的“變形金剛展”和十一月份舉行的“奇石根雕盆景花卉展”,由于展示活動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng),人員需求較多,運(yùn)營(yíng)管理部和各服務(wù)中心更是想方設(shè)法滿足營(yíng)銷活動(dòng)需求,確保營(yíng)銷活動(dòng)順利開展。另外,在封丘6月29日舉行的開盤和9月7日的產(chǎn)品推介會(huì)上,物業(yè)公司以良好的精神面貌向封丘業(yè)主及客戶展示了康居物業(yè)形象,受到了華星臵業(yè)和封丘社會(huì)各界的贊譽(yù)。

20xx年,運(yùn)營(yíng)管理部在康居物業(yè)發(fā)展寫上了濃重的一筆,也取得了一些成績(jī),但是,運(yùn)營(yíng)管理部的工作距離公司要求還有很大的差距和很多的不足,現(xiàn)分析如下:

1、對(duì)服務(wù)中心員工培訓(xùn)不足,導(dǎo)致員工對(duì)工作職責(zé)不明,作業(yè)流程不清晰。

2、對(duì)服務(wù)中心員工工作過程監(jiān)督、檢查不到位,員工存在有偷懶現(xiàn)象。

3、對(duì)員工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)欠缺,致使員工工作方法不得當(dāng),走彎路,達(dá)不到目標(biāo)效果。

改進(jìn)措施如下:

1、加大對(duì)服務(wù)中心員工的培訓(xùn)力度,進(jìn)一步明確各崗位職責(zé),明晰作業(yè)流程,提升業(yè)務(wù)能力。

2、加大對(duì)各服務(wù)中心的檢查力度。

3、加大對(duì)服務(wù)中心工作的指導(dǎo),杜絕員工工作走彎路,提高工作效率。

20xx年已經(jīng)過去,運(yùn)營(yíng)管理部在全面總結(jié)的同時(shí),也在全面的尋找更好的工作方法和突破,并不斷完善自我,滿懷信心的向20xx年目標(biāo)奮進(jìn)。20xx年,運(yùn)營(yíng)管理部緊密圍繞物業(yè)公司發(fā)展戰(zhàn)略,全方位、深層次實(shí)施物業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),并不斷確立和鞏固康居物業(yè)品牌,強(qiáng)化富美地產(chǎn)品牌。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇十

、2019年工作計(jì)劃

2019年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)情,將2019年的主要工作計(jì)劃作出如下安排。

(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機(jī)遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時(shí)延伸、調(diào)整、開通公交線路。

(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅(jiān)定不移地堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,2019年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。

(三)工作重點(diǎn):

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、外樹企業(yè)形象,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)青年文明號(hào)單位。

4、安全生產(chǎn)為2019年工作的重點(diǎn)。繼續(xù)堅(jiān)持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)議,深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。

5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動(dòng)爭(zhēng)取政府各方面的支持,解決公交站臺(tái)、站點(diǎn)問題,建設(shè)好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機(jī),主動(dòng)開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,增加公交車營(yíng)運(yùn)車輛,力爭(zhēng)開通樓壩至__的公交線路。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇十一

本人xx,自xxxx年xx月份進(jìn)入公司經(jīng)營(yíng)部開始試崗,距今已有三個(gè)多月,現(xiàn)將本人任職物業(yè)經(jīng)營(yíng)部業(yè)務(wù)助理的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)匯報(bào)如下:

物業(yè)經(jīng)營(yíng)部是一個(gè)新成立的部門,相關(guān)的業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)規(guī)范亦在擬定當(dāng)中,現(xiàn)階段我主要協(xié)助部門做好前期的基礎(chǔ)管理工作,主要包括:

1、收集、整理相關(guān)的業(yè)務(wù)資料。

2、建立合同管理信息系統(tǒng),錄入合同資料。

3、協(xié)助部門開展車位營(yíng)銷工作,擬制車位營(yíng)銷工作方案。其中合同管理信息系統(tǒng)已完全建立,并正式投入使用,經(jīng)過一段時(shí)間的試用,已體現(xiàn)出合同管理規(guī)范、便捷的良好效果,使到期的合同得到及時(shí)的處理。第一、三項(xiàng)的工作亦在有序的開展中。

為了禰補(bǔ)剛踏出校門,社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)方面的不足,同時(shí)亦是更快地融入恒基特色的企業(yè)管理文化的需要,一方面我通過留心觀察同事的一言一行,遇到不懂的地方虛心向同事請(qǐng)教,另一方面則參加深圳職業(yè)技能訓(xùn)練中心舉辦的助理物業(yè)管理師的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過一個(gè)多月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),獲得了助理物業(yè)管理師的培訓(xùn)合格證書,并能在業(yè)務(wù)工作中得到較好的運(yùn)用。

由于物業(yè)經(jīng)營(yíng)工作在行業(yè)內(nèi)是一個(gè)比較新的課題,現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)亦無成熟的經(jīng)營(yíng)模式可借鑒,我認(rèn)為xx公司應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際情況,從以下幾個(gè)方面著手,構(gòu)建恒基公司的特色經(jīng)營(yíng)平臺(tái):

1、開展房屋中介業(yè)務(wù)

房屋中介業(yè)務(wù)市場(chǎng)前景廣闊,xx公司進(jìn)入房屋中介業(yè)務(wù),有其獨(dú)特的客戶資源、信息資源及物業(yè)資源的優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、人力資源緊張、成本投入有限的壓力,綜合分析公司的優(yōu)劣勢(shì),個(gè)人認(rèn)為可以采用兩種方法開展這項(xiàng)業(yè)務(wù):

1)在二手市場(chǎng)繁榮、租賃置換頻繁的管理樓盤可采用掛牌設(shè)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的方法,如寶安廣場(chǎng)、蓮花一村、海天花園。其中寶安廣場(chǎng)可以在商務(wù)中心設(shè)置業(yè)務(wù)展示平臺(tái)(可與嵩正票務(wù)中心共用平臺(tái)),將管理處服務(wù)中心的部分職能轉(zhuǎn)移至商務(wù)中心,既節(jié)約人力,又方便在第一線收集業(yè)務(wù)信息,還可以監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)人員開展業(yè)務(wù)。而蓮花一村與海天花園可采用管理處掛牌,指定人員兼職經(jīng)營(yíng)的方式開展試點(diǎn),并在花園處設(shè)置相關(guān)的指引牌與業(yè)務(wù)介紹牌。

2)如果管理處設(shè)點(diǎn)建立業(yè)務(wù)平臺(tái)困難,可由物業(yè)經(jīng)營(yíng)部建立統(tǒng)一業(yè)務(wù)平臺(tái),由各管理處物業(yè)經(jīng)營(yíng)聯(lián)絡(luò)人向經(jīng)營(yíng)部業(yè)務(wù)平臺(tái)提供相關(guān)的業(yè)務(wù)信息,而物業(yè)經(jīng)營(yíng)部通過建立的業(yè)務(wù)平臺(tái)與專業(yè)中介公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作推廣,如專業(yè)公司提供客戶資源,經(jīng)營(yíng)部提供業(yè)務(wù)信息,進(jìn)行簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)合作,可避免恒基公司過多的成本投入,而恒基公司業(yè)務(wù)收入也極其有限,但可增加管理處的經(jīng)營(yíng)收益,如寶安廣場(chǎng)9544㎡(十月份數(shù)據(jù))的空置物業(yè)都盤活的話,可增加管理處管理費(fèi)及中央空調(diào)等費(fèi)用的收入。

2、開展商業(yè)物業(yè)策劃運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)

商業(yè)物業(yè)的興起是城市經(jīng)濟(jì)繁榮的必然產(chǎn)物,如:商業(yè)步行街、shopingmall、購(gòu)物中心、商業(yè)廣場(chǎng)、大型會(huì)所等。此類商業(yè)物業(yè)管理的主要特點(diǎn)是既重視商業(yè)項(xiàng)目的前期策劃與招商引資,又非常重視后期的商業(yè)價(jià)值的持續(xù)開發(fā)與運(yùn)營(yíng)管理。傳統(tǒng)物業(yè)管理模式因束縛于清潔、綠化、維修、治安等日常管理,遠(yuǎn)無法達(dá)到此類商業(yè)物業(yè)前期策劃與后期運(yùn)營(yíng)管理的要求,即使是國(guó)內(nèi)已發(fā)展20多年的物業(yè)企業(yè),也鮮有物業(yè)公司能夠問鼎此類業(yè)務(wù)。目前物業(yè)公司開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)的瓶頸主要為:高層次運(yùn)營(yíng)人才缺乏、引入高端人才成本高昂、商業(yè)物業(yè)市場(chǎng)相對(duì)封閉、經(jīng)驗(yàn)積累不足。但市場(chǎng)空白在另一個(gè)方面也意味著市場(chǎng)機(jī)會(huì),如果物業(yè)公司在商業(yè)物業(yè)開發(fā)的前期就為開發(fā)商提供項(xiàng)目的策劃服務(wù),不但是實(shí)力的一種彰示,更為后期參與項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理贏得市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

3、建立物業(yè)用品(工具、零件、設(shè)備)配送中心

物業(yè)用品(工具、零件、設(shè)備)小到一枚螺絲釘,大到一臺(tái)機(jī)器,五花八門,種類繁多??煞譃橐韵聨状箢悾合涝O(shè)施/消防用品、清潔用品、/停車安全設(shè)備、標(biāo)識(shí)牌、工作服/鞋帽/手套/口罩、辦公用品/文化教育、對(duì)講機(jī)/電工儀器儀表、裝飾材料、門鈴、可視門鈴/防盜報(bào)警等。無論是新成立的物業(yè)公司,或是物業(yè)用品日常消耗量大的物業(yè)公司,要備齊這所有的用品,至少跑遍幾家專業(yè)市場(chǎng),煩瑣程度不言而喻,同時(shí)亦費(fèi)耗大量的人力、物力及寶貴的時(shí)間。所以,如果有這么一家可以根據(jù)客戶要求集中配送上述用品的配送中心,為其提供物業(yè)用品配送,安裝,使用指導(dǎo)等一系列服務(wù),必然大受歡迎。有專業(yè)背景的物業(yè)公司建立物業(yè)用品配送中心主要有以下優(yōu)勢(shì):

1)物業(yè)公司的品牌及專業(yè)優(yōu)勢(shì)。

2)了解客戶的需求。

3)有一定的客戶資源,如市場(chǎng)部與開發(fā)商及同行建立的業(yè)務(wù)聯(lián)系。

4)可提供用品以外,如技術(shù)指導(dǎo)、咨詢等配套服務(wù)。

通過三個(gè)多月的工作實(shí)踐,本人業(yè)已掌握了一定的業(yè)務(wù)技能,并能在工作中得到很好的運(yùn)用,為了能夠更專心和踏實(shí)地做好本職工作,希望公司領(lǐng)導(dǎo)可以給予一個(gè)轉(zhuǎn)正的機(jī)會(huì),給我一個(gè)機(jī)會(huì),我可以支撐起一片天空!

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇十二

20xx年,我們?cè)诟骷?jí)政府部門指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn),積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù),認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作,圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下:

(1)行駛里程:1-11月總行駛里程為503.1萬公里;未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。

安全行車四大指標(biāo):責(zé)任事故率0.43次/百萬公里;責(zé)任死亡率0次/百萬公里;責(zé)任受傷率0.51人/百萬公里;事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬元/百萬公里,同比下降11%。

(2)營(yíng)運(yùn)收入:1-11月營(yíng)運(yùn)收入1359.3萬元,其中主營(yíng)收入為1011.7萬元(線路收入856.3萬元;包車收入81.2萬元;ic卡收入為74.2萬元);a卡刷卡約為65萬人次;b卡刷卡約為258.5萬人次;優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬人次;總刷卡量約為347.6萬人次。

完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核,主營(yíng)收入與去年同期相比提高

9.6%,今年主要是新增線路,運(yùn)營(yíng)車輛增加后的營(yíng)收部分。

(3)其他各項(xiàng)指標(biāo):服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。

今年以來,公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是城市道路多處施工,以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng),對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題,影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,堅(jiān)持以“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng),加大管理力度,狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性,取得了一定的工作成績(jī)。(一)堅(jiān)持以人為本,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。

1、在車隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì),即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍,有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。

2、在車隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過程中,不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理,還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段,管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管,使滯留的旅客能來得了走得掉,并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。

3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證,競(jìng)聘上崗,另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。

4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出;嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位臵,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。

穩(wěn)的態(tài)勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。2、強(qiáng)化職工的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習(xí)和每月1次的安全工作例會(huì)以及分部門不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對(duì)性,避免枯燥說教,突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

3、強(qiáng)化長(zhǎng)效管理工作機(jī)制和安全分級(jí)管理原則,提高責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)。一方面全面落實(shí)安全責(zé)任制度,與各車隊(duì)和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,并且逐級(jí)逐崗明確安全責(zé)任,簽訂相關(guān)責(zé)任書,按年考核;另一方面加大獎(jiǎng)罰考核力度,將安全生產(chǎn)列入今后崗位調(diào)整的參考之一,充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性。

4、強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)的宣傳力度,積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節(jié)假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì)治理示范點(diǎn)”創(chuàng)建以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”等各階段性活動(dòng)中,采用懸掛宣傳橫幅標(biāo)語以及組織全體職工共同觀看相關(guān)宣傳視頻等形式,進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí);另一方面深入開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線活動(dòng)”等群體活動(dòng),通過與群眾的互動(dòng),加強(qiáng)安全宣傳效果。

(三)努力提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)水平,提高企業(yè)知名度,樹立良好的公交形象。

1、開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),合理配臵資源。根據(jù)各線路運(yùn)力、客流、科學(xué)編排運(yùn)行班次,提高公交密度和正班準(zhǔn)點(diǎn)率,最大限度縮短市民的侯車時(shí)間。今年隨著2個(gè)公交樞紐站的`啟用,公交線路和車輛的增加與調(diào)整,公交運(yùn)行線路達(dá)到了二十余條。線路的改變和開通都經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)研、論證和分析。在運(yùn)行中時(shí)刻關(guān)注運(yùn)行情況,及時(shí)向公司反饋,確保每條線路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展,做到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏。

2、加大對(duì)車輛的更新改造和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)和完善,提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購(gòu)置10輛純電動(dòng)公交車并配套相關(guān)設(shè)施,對(duì)3路13路全線改造,成為全國(guó)首例運(yùn)用純電動(dòng)公交的縣域,提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。3、大力發(fā)展社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目,迎合群眾需求。開通清明節(jié)掃墓免費(fèi)班車,完成學(xué)生高考、中考、三項(xiàng)高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車任務(wù),在運(yùn)營(yíng)計(jì)劃中及時(shí)高效組織調(diào)度,合理安排運(yùn)力,即保障了公交班線的正常運(yùn)行,又服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于群眾,即取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益,也樹立了良好的公交形象。

4、加強(qiáng)職工的道德建設(shè),鼓勵(lì)好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表揚(yáng)七起,群眾錦旗表彰三起,表揚(yáng)信二十余封,拾金不昧三十起,歸還失主物品價(jià)值約四萬多元。另外,公交車隊(duì)中“工人先鋒號(hào)”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱號(hào)。在群眾心目中樹立了良好的公交形象,為公司贏得了口碑。

5、加強(qiáng)媒體宣傳,提高企業(yè)知名度。主要通過《長(zhǎng)興新聞》、《長(zhǎng)興時(shí)報(bào)》、《太湖晨報(bào)》等載體共發(fā)表

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇十三

于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工,到今天已將近三個(gè)月,在這近三個(gè)月的時(shí)間里,使我學(xué)到了很多確實(shí)可行的管理經(jīng)驗(yàn)及新的施工方法,豐富了業(yè)務(wù)知識(shí),這些主要得益于領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的熱心幫助,靜心回顧。在這短短的兩個(gè)多月的時(shí)間里,我已適應(yīng)了目前的工作環(huán)境,對(duì)工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。在了解公司的制度和工作流程基礎(chǔ),逐步開展了具體的工作。先將近三個(gè)月的工作情況總結(jié)如下:

一、通過向xx項(xiàng)目老同事的學(xué)習(xí),知道了做為一個(gè)內(nèi)業(yè)的基本要求,要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的各種內(nèi)勤工作,并配合工程師做好各項(xiàng)工作。

二、協(xié)助各工程師完成變更洽商的申報(bào)及具體核查工作,使我進(jìn)一步了解了工程洽商簽證、收方工作及付款模式,公司的整套完整控制體系,不但保證了變更工程數(shù)量的準(zhǔn)確性,又有效的控制了成本,為后期結(jié)算提供了詳盡的依據(jù)。

三、配合項(xiàng)目經(jīng)理完成公司和項(xiàng)目上安排的各項(xiàng)工作,以及收集整理與xx水岸項(xiàng)目有業(yè)務(wù)關(guān)系往來的各相關(guān)單位的文件,避免發(fā)生扯皮,維護(hù)公司的集體利益。

四、及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)以及公司的各種通知及活動(dòng)安排,督促及協(xié)助各工程師合理安排各項(xiàng)工作事宜,圓滿完成各項(xiàng)目工作任務(wù)。

以上是我工作這一段時(shí)間的心得和體會(huì),衷心的感謝公司給予的我這次試用的機(jī)會(huì)。在整個(gè)工作過程中,我認(rèn)為自己工作比較認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心,具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心;能積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能,來提高自己的綜合素質(zhì),注重自身發(fā)展與進(jìn)步。但也存在著許多缺點(diǎn)與不足,與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距;對(duì)工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠;具體的經(jīng)驗(yàn)仍不是很豐富,在日后的工作中仍需要持續(xù)學(xué)習(xí),不斷完善、不斷提高。

為此,我特向公司申請(qǐng):希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評(píng)價(jià),使我轉(zhuǎn)為正式員工。

今后,我仍會(huì)用謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度和飽滿的熱情投入到我的工作當(dāng)中,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇十四

(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?!?危橋、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

(二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”,強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí),進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理,局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果。

一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。

二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

(四)算好安全防范的“加減法”,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè),通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。

一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。

二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語,打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,落實(shí)出車前的安全教育,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí);工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。

三是應(yīng)急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到切實(shí)可行,將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。

四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)突出一個(gè)主題?!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕?主題,深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)?20x?1號(hào))要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇十五

本人自x月中旬份加入到-精英部落,融為這個(gè)大集體以來,本著對(duì)服裝品牌工作的充分熱愛,用心做好每件事,做好這個(gè)直營(yíng)運(yùn)營(yíng)管理工作,充分利用精英部落這一平臺(tái)提升自身的組織協(xié)調(diào)能力,回顧歷程,收獲和感觸頗多。

直營(yíng)部工作最大的規(guī)律就是無規(guī)律,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,堅(jiān)持奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,并能很好的虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)關(guān)于精英部落品牌文化,在不斷學(xué)習(xí)中使自身的專業(yè)素質(zhì)有所提高。

從進(jìn)了公司這個(gè)大家庭以來,始終對(duì)自己嚴(yán)格要求,將耐得平淡、舍得付出作為自己的準(zhǔn)則,在工作中,以制度、流程規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,主動(dòng)接受來自各方面的意見,積極維護(hù)公司良好形象。

工作中,注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)等工作,在這短短幾個(gè)月里,都能和同事積極配合做好店鋪及銷售工作,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

通過領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與工作各方面的支持,以及自己的努力,這幾個(gè)月以來自己的營(yíng)運(yùn)工作,還是取得了一定的突破。在精英部落直營(yíng)部,這半年來取得的工作成績(jī)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,在第三季度安排我代為管理營(yíng)運(yùn)一組的組長(zhǎng)一職,這些都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求與培養(yǎng),對(duì)我來說這將是一個(gè)很大的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)于下半年的工作,我羅列了以下的工作計(jì)劃及安排:

2、認(rèn)真協(xié)助營(yíng)運(yùn)總監(jiān)工作,落實(shí)每天的工作內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時(shí)糾正;

3、了解本組人員思想狀況,排除不良傾向,即時(shí)匯報(bào),研究予以解決;

4、嚴(yán)格落實(shí)本組員工遵守工作流程、工作要點(diǎn)和規(guī)章制度,培養(yǎng)高度的責(zé)任感和工作熱情。

5、熟悉本組員工的工作狀況,分析容易出現(xiàn)的問題并提出解決問題的基本要領(lǐng);

6、不定時(shí)巡視各崗位,指導(dǎo)本組員工工作并督促完成;

7、宣傳團(tuán)隊(duì)精神,弘揚(yáng)企業(yè)文化,牢記公司宗旨,增強(qiáng)員工的凝聚力和向心力;

8、組織市場(chǎng)調(diào)查,反映賣場(chǎng)存在的問題及顧客的真正需求,定期進(jìn)行總結(jié)報(bào)告;在三季度完成主通道的招商工作,并對(duì)南廣場(chǎng)的空鋪進(jìn)行招商;以及對(duì)于明年公司品牌升級(jí),對(duì)一些意向商戶的儲(chǔ)備。

11、組織并參與策劃有利于商戶銷售及品牌推廣的促銷活動(dòng);

12、主持本組會(huì)議,分析工作現(xiàn)狀,提出工作要求和解決辦法,明確工作目標(biāo);

13、解決問題要有章可循,注重個(gè)人修養(yǎng),給員工樹立良好形象;

14、分配區(qū)域的招商,收費(fèi)及創(chuàng)收任務(wù),以及各種指標(biāo),隨時(shí)關(guān)注各種指標(biāo)的完成情況;

公司領(lǐng)導(dǎo)讓我擔(dān)任一組代組長(zhǎng),這不是權(quán)力的象征,而是賦予我一種責(zé)任。因此,這對(duì)我來說是一次非常難得的受教育過程。感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心,我一定虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真并加倍努力的工作。雖然實(shí)際工作中還困難重重,但我將始終嚴(yán)格要求自己,始終以高度的責(zé)任感,保持銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)、迎難而上、勤奮敬業(yè),為-的未來,奉獻(xiàn)自己的力量。

來源:網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

content_2();

公交公司運(yùn)營(yíng)工作總結(jié)篇十六

這一年另一個(gè)收獲就是我終于找到了大部分運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)無法快速敏捷的原因,就是因?yàn)榻o到的后勤支持不夠,不夠靈活,不夠獨(dú)立。

好的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該像特種兵一樣,精干的幾個(gè)人深入到敵方陣地,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后呼叫飛機(jī),火炮飽和轟炸,快速消滅目標(biāo)。

當(dāng)然不能。

看到這個(gè)舉例,互聯(lián)網(wǎng)的朋友非常能明白我說的飛機(jī),火炮轟炸是什么。

是技術(shù)開發(fā)資源。

而在這家公司里,我們運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)始終保持著較高的快速敏捷,這種快速敏捷也是有原因的,因?yàn)槲覀冇幸恢И?dú)立配置的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。人不多,四個(gè)人,前后端+測(cè)試,再加個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理。

當(dāng)我們運(yùn)營(yíng)發(fā)現(xiàn)很多手段親測(cè)有效之后,獨(dú)立配置的技術(shù)團(tuán)隊(duì)可以迅速開發(fā)我們的需求,并快速上線,讓我們先跑起來。

我再次強(qiáng)調(diào),這支獨(dú)立的技術(shù)團(tuán)隊(duì)只為運(yùn)營(yíng)而服務(wù),而產(chǎn)品的重大需求則有總的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)。

這樣的獨(dú)立技術(shù)團(tuán)隊(duì)不僅配置在我們運(yùn)營(yíng)部門,銷售部也有獨(dú)立技術(shù)團(tuán)隊(duì),客服部門也有獨(dú)立技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

所以各個(gè)部門的工作都非常的敏捷,齊頭并進(jìn)。

試想只有一支技術(shù)團(tuán)隊(duì),各部門如果有需求,先進(jìn)需求池里排一排,著急的互相插隊(duì),部門搶資源等等,那這樣下去,運(yùn)營(yíng)工作肯定是無法敏捷高效的。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/5303204.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔