心得體會是通過對個人經(jīng)歷和感悟的總結(jié)與歸納,能夠幫助我們更好地認識自我,提升自我。結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,加以分析和總結(jié)。接下來,我們將分享一些心得體會寫作的常見誤區(qū)和解決方法,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
心得體會事故篇一
在樂化見習(xí)經(jīng)過中,通過各位領(lǐng)導(dǎo)和徒弟們的殷切關(guān)注和耐性指導(dǎo),并集合書本、規(guī)章上所掌握的實際學(xué)問,我學(xué)到了很多東西,心得體會。并出現(xiàn)了諸多覺得。入路四個月,在刻苦研習(xí)中進步,在磨練意志中發(fā)展,在勤奮事業(yè)中美滿,現(xiàn)將我這段時間的事業(yè)研習(xí)作如下總結(jié):剛的我,太年老,有著對他日無窮的想象,擦拳磨掌,實習(xí)。想著能夠技術(shù)非凡。在大學(xué)里只必要認真學(xué)好書本里的學(xué)問,以及大批的社交,但進入社會就不同了,必要著我們火速的轉(zhuǎn)變身份,繼續(xù)的去跟徒弟研習(xí)業(yè)務(wù),并處理壞人際相關(guān),跟同事相處好,這些都是我在今后的事業(yè)中必要繼續(xù)研習(xí)的。
固然我是一個從鐵路專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,對鐵路根本學(xué)問有些了解,事實上心得體會。但依然是十分無限,而基層實習(xí)使我無機遇深入鐵路現(xiàn)場去接“地氣”,對鐵路首要坐褥單位的根本景況、鐵路運營景況、行車根本業(yè)務(wù)技能,以及鐵路大聯(lián)念頭如何運轉(zhuǎn)都有了更為間接的理性認識。
我實習(xí)的車站是樂化站,見習(xí)的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉(zhuǎn)室中的總指揮,車站一切行車事業(yè)的實行都是在車站值班員的攜帶下實行,所以車站值班員的作用相當重要,也是業(yè)務(wù)學(xué)問央浼最全體的。樂化站普通景況采用的是闊別控制方式,所以接發(fā)列車的退路和信號的關(guān)閉全是由列車調(diào)度員控制,而且下行線是多方向。車站值班員要擔(dān)任車機聯(lián)控,用語要準則。剛開頭我不是太熟諳,就在下班的時候,多加練習(xí),并在下班的時候,一大堆的按鈕都有著它不同的作用??辞辶送寺泛托盘柕年P(guān)閉形態(tài),先在心里迅速默念一遍,確保無誤,再應(yīng)對司機。在徒弟的訓(xùn)誨下,我根本掌握了一般接發(fā)列車,學(xué)習(xí)心得體會。各種控制方式下接法列車的業(yè)務(wù)學(xué)問。
我已經(jīng)開頭研習(xí)指揮調(diào)車作業(yè)。如何材干更好的哄騙股道實行現(xiàn)有股道調(diào)車,削減調(diào)車鉤數(shù)和作業(yè)時間等等這些,都一直在我腦直達動,徒弟便說剛開頭不要心焦,逐步來,先看懂他如何就寢,為什么進這個股道,股道沒有隔離設(shè)備在旅客列車進站不就寢退路,在繼續(xù)的疑問中,徒弟逐步的給我批注,我也在心里繼續(xù)的思索,逐漸的也就能夠掌握一些次序。有時候,心得體會。由于股道緊張,翻車的鉤數(shù)較多,計劃做起來就角力計算難,這就體現(xiàn)出我事業(yè)上經(jīng)驗的不敷,還必要繼續(xù)的積聚。在見習(xí)的經(jīng)過中,徒弟、同事總是耐性的給我批注,同時也央浼我要獨立思索,不要總依賴他人,真正獨立當班后,車站值班員就是總指揮,你處理不來,他人也就更難。所以在以來的實習(xí)時間里,我要加速研習(xí)的步伐,心得體會。多問徒弟,多看規(guī)章,同時吸撤銷化徒弟們的的珍奇經(jīng)驗,必需學(xué)會了一般、非一般接發(fā)列車統(tǒng)治的設(shè)施,各種行車憑證的使用條件和填寫方法,及站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務(wù)學(xué)問。在研習(xí)的經(jīng)過中,領(lǐng)導(dǎo)、徒弟、同事不但訓(xùn)誨我業(yè)務(wù)上的學(xué)問,還教了我很多做人的道理,讓我在今后的事業(yè)中少走彎路。
在辛勞而充實的見習(xí)中,如何盡快順應(yīng)鐵路事業(yè),如何踏實研習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,順路完成見習(xí)任務(wù),自己變成一些見識:
要主動的調(diào)整心態(tài),給自己確切的定位,認清現(xiàn)狀,明白自己該做什么,不該做什么,并盡快投入到研習(xí)中去。心得體會?;鶎咏橇τ嬎阈量啵雒酪饫肀P算。剛開頭實習(xí)時,不習(xí)俗日班,現(xiàn)在日班基天性相持上去。
在見習(xí)時間,對規(guī)章制度的研習(xí)是十分重要的。針對值班員的崗位。徒弟已經(jīng)在《技規(guī)》、《行規(guī)》針對性的幫我做出標識表記標幟,找出了必需記住的劃定。在背規(guī)章的同時增強與實際的聯(lián)系,在不懂的景況下多向徒弟求教,這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機械的融會領(lǐng)悟要好的多。
徒弟們都具有多年的基層事業(yè)經(jīng)驗,我必要客氣向徒弟求教,悠閑時間多與他們互換,從他們那里可以主動學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗。這樣可以讓新人少走彎路。
事故通報時一個個靈便的、最好的案例研習(xí)資料。事業(yè)時、安歇時華時間去看案例,了解對事故的原故明白、對如何防止事故的研究。心得體會。同時找相應(yīng)的規(guī)章制度來研習(xí),這樣能迅速進步自己對規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認識。這樣在以來的事業(yè)中防止犯似乎的差池,能少走彎路。
我覺得基層的事業(yè)始末是人生的一個坐標,有了這個始末,就更懂得地知道鐵路是怎樣真正運轉(zhuǎn)的,實際與實際的差異,事業(yè)必要什么業(yè)務(wù)素質(zhì),同時學(xué)會如何尊重領(lǐng)導(dǎo)、徒弟、同事。
基層是一個磨煉人的平臺,這里的事業(yè)我還知之甚少,我還需戮力。這種磨煉是我人生中珍奇的一筆財富!
心得體會事故篇二
1、加大安全教育的宣傳力度
全面提高教師與每位家長的安全責(zé)任意識,積極主動的向社會宣傳學(xué)校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓(xùn)。在校園形成事事想安全,處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。
2、排查學(xué)校安全隱患
主要存在以下幾個方面的隱患:
(1)交通隱患
(2)食堂隱患
(3)學(xué)校設(shè)施隱患
(4)學(xué)生自身突發(fā)隱患
3、加強安全教育,預(yù)防和減少事故的發(fā)生
加強對學(xué)生的安全教育,讓學(xué)生自己懂得安全知識,增強安全意識,掌握防范技能,從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)后、放假前的一周時間對學(xué)生進行安全知識教育,要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動,同時要與家庭、社會密切配合,形成學(xué)校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò),堅持不懈地把各項安全教育開展下去,有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
(1)對校園安全教育責(zé)任的理解。校園安全教育主要包括“時間段”與“空間段”——“時間段”指在教育教學(xué)活動中以及校外學(xué)校組織的活動;“空間段”指學(xué)校管理范圍內(nèi)的教室、操場、宿舍等。這就要求我們的老師對我們所管理的每一個空間、每一個時間不留任何死角的教育好學(xué)生,管理好學(xué)生。也就是“看好我們的人,看好我們的門”。
(2)對教育管理的方法的掌握,現(xiàn)在的學(xué)生大部分是獨身子女再加上我校的特殊情況,處在窮鄉(xiāng)僻壤,經(jīng)濟文化落后,好多孩子是單親家庭。他們的心理很是脆弱,所以我們更應(yīng)注意方法。
二、加強領(lǐng)導(dǎo),強化安全責(zé)任
學(xué)校安全責(zé)任重于泰山,本著一保安全,二保穩(wěn)定,三保發(fā)展的原則,對學(xué)校安全高度重視,狠抓責(zé)任落實,真正形成“一把手”親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓、相關(guān)部門各司其職,各負其責(zé)的工作機制。同時,將學(xué)校安全工作納入目標管理,制訂目標管理細則,逐級簽訂安全責(zé)任書,做到層層把關(guān),責(zé)任到人,真正做到“誰主管、誰負責(zé)”。嚴格責(zé)任追究制度,實行“一票否決制”,一律取消本年度評選任何先進的資格。
(1)建立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。校長親自任組長,副校長任副組長,各班班主任與生活老師以及各科任老師為成員負責(zé)學(xué)校的安全。
(2)校長與副校長簽定目標責(zé)任書,副校長與各班班主任以及生活老師、科任老師簽定目標責(zé)任書。
(3)專設(shè)門房機構(gòu)負責(zé)來往客人的登記,同時兼管外來人對學(xué)校的破壞的及時通報。
(4)建立安全問責(zé)制度,實行“誰主管誰負責(zé)”
(5)建立健全防范安全事故的規(guī)章制度,制訂完善的安全應(yīng)急預(yù)案。對涉及安全的各項工作,都要有章可循、違章必糾、不留盲點、不出漏洞。
三、采取得力措施,嚴防易發(fā)事故的發(fā)生
安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤氣中毒、校舍倒塌、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律,采取有力措施防止事故的發(fā)生。
1、加強學(xué)校安全設(shè)施建設(shè)。重點做好學(xué)校安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大學(xué)校的監(jiān)管力度,嚴把教學(xué)、生活用房的設(shè)計、監(jiān)管和質(zhì)量驗收關(guān),不留任何安全隱患。同時,要切實改善學(xué)校原有安全環(huán)境。
2、加大生活教師的管理力度。根據(jù)學(xué)校的需要,加大對生活教師的管理力度。
3、貫徹落實《學(xué)校安全管理日志》制度。學(xué)校排查出的安全隱患,要立即排除,學(xué)校解決有困難的,要立即上報教育主管部門。對教育系統(tǒng)自身無法解決的問題,要及時上報當?shù)厝嗣裾?,協(xié)調(diào)有關(guān)部門幫助解決。
4、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。加強后勤管理。食堂、水房、鍋爐房、電工房要落實各項規(guī)章制度,嚴禁采購未經(jīng)檢疫的肉禽蛋奶等食品,嚴把進貨關(guān)。對炊事人員要嚴格執(zhí)行持證上崗制度,實行定期體檢。學(xué)生集體注射防疫藥劑,要有縣市以上防疫部門出具的正規(guī)手續(xù),并報教育行政部門批準。
5、防止各種火災(zāi)的發(fā)生。加強對學(xué)校消防安全設(shè)施的檢查和配備,加強對實驗室、電腦室的線路檢查,特別是要對校舍設(shè)施陳舊使用時間較長的電路進行檢查,對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。
6、積極開展心理健康教育,防止有心理障礙學(xué)生造成的偏激行為。要針對學(xué)生生理、年齡特點,研究學(xué)生心理,幫助他們調(diào)整心態(tài),化解矛盾,防止偏激行為發(fā)生。
7、加大安全工作的檢查力度,建立常抓不懈的中小學(xué)安全工作機制。加強學(xué)校安全工作的檢查力度,檢查結(jié)果納入教育工作目標責(zé)任制考核內(nèi)容。對于發(fā)生重大安全責(zé)任事故的班級教師在當年的評模、評優(yōu)中實行“一票否決制”。在檢查的過程中要建立相應(yīng)檢查機制和安全管理檔案,定期或不定期地對學(xué)校安全工作進行排查和督查,要根據(jù)季節(jié)性的特點特別是雨季、雪天特殊情況時做好安全隱患排查工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時下發(fā)《安全隱患整改通知書》,并督促學(xué)校限期整改。
8、繼續(xù)加強學(xué)校及校園周邊治安綜合治理,抓好校用車輛安全排查和整治工作,防止交通事故的發(fā)生。學(xué)校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)等部門,大力整頓學(xué)校周邊的秩序,堅決防止校外犯罪分子侵入校園,傷害師生事件發(fā)生。
心得體會事故篇三
火災(zāi)帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在社會大環(huán)境中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
由于有些工作涉及到化學(xué)品等高危險物質(zhì),整個社會對火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識,但是具體到一些細小的部位就缺少了后偶在安全防范理念梁,但通過這次培訓(xùn),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是遠遠不夠的。
第一是要“抓重點”,第二是要“抓薄弱”,第三是要“抓細節(jié)”。
水火無情,無數(shù)的生命被火災(zāi)奪取,火災(zāi)不僅給我們帶來肉體上的摧殘,而且給我們帶來精神上的傷害。從這次的火災(zāi)安全知識學(xué)習(xí)中,我們深刻的認識到了關(guān)注消防、關(guān)注生命的重要性!火是人類生活中不可缺少的一種能源,生活中處處需要火。若對火不加以適當?shù)氖褂?,就可能會發(fā)生火災(zāi),造成可怕的后果。其實人們也是可以戰(zhàn)勝火的,這就需要在火災(zāi)中學(xué)會自救。那么,當發(fā)生火災(zāi)時,需要做些什么呢?萬一生活中發(fā)生火災(zāi),首先要保持冷靜,理智的分析思考,在緊急中尋求生存的希望。其次,掌握一些必要的就生方法也是非常有用的。在火勢還沒有蔓延的時候,可用滅火器來自救。當火勢較大時,首先保持冷靜,撥打119火警救助。
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的`話題;“幸?!币粋€多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。作為當代的大學(xué)生,新一代的高素質(zhì)人才,未來的建設(shè)者,我們在學(xué)習(xí)文化知識的同時往往忽略了身邊的安全問題,這也就造成了迄今為止數(shù)以萬計的社會安全事故。玩具丟了,還可以再買;花兒謝了,還可以再開;如果生命沒有了呢還會再有嗎,生命沒有彩排,所以對于每個人來說,生命只有一次,是十分寶貴的.我們的安全時刻都受著威脅.近年來,社會娛樂場所、高校之中火災(zāi)、深林大火事故頻發(fā),各種案例屢見不鮮。
“火災(zāi)猛于虎”最近這幾年火災(zāi)事故頻發(fā),給國家和人民造成了嚴重單損失,每年因為火災(zāi)死亡和受傷的人數(shù)不計其數(shù),在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊.多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望.珍惜生命,從我做起,規(guī)范用電,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)。
面對各種各樣的火災(zāi)事故,在我們感慨與震驚的同時,要牢記教訓(xùn),警惕自己,避免慘劇的再次發(fā)生。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜.隨著生活中的事故不斷發(fā)生,這也是在警告我們,生命沒有彩排,每天都是現(xiàn)場直播,沒有人知道下一秒會發(fā)生什么事,所以我們要時時警惕,每個人的生命只有一次,不要那生命開玩笑.增強安全意識,從自己做起。
安全,是老師和家長共同關(guān)注的問題,讓孩子能夠高高興興、平平安安,是無數(shù)大人共同的心愿;然而無論是在校還是在家,我們的身邊總是存在著這樣那樣的安全隱患。
在生活中,不光是用火,還有很多方面需要我們關(guān)注,用電、上學(xué)放學(xué)、旅游、飲食等等。只有我們不出意外,老師和家長才能放心。必須時時事事牢固樹立安全重于一切的意識,嚴密防范,居安思危。但愿所有人,都能擺脫“危險”的糾纏,讓“安全”像個保鏢,永遠伴我們前行!
心得體會事故篇四
今年6月是全國第xx個“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險化學(xué)品安全為重點,以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為活動主題,開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。觀看安全生產(chǎn)微電影時,事故教訓(xùn)觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”,再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細處入手,越是細微的地方,越是應(yīng)當引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認真負責(zé)的態(tài)度對待,以嚴謹細致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習(xí)慣。
公司進入能投集團以來,帶來了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進,沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當然,不負職責(zé),隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,未嚴格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯,最終釀成事故。
為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。首先應(yīng)加強自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際,在學(xué)習(xí)的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進行關(guān)鍵點檢查,及時發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。
一要加強安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查,并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全。
一是要加強班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進行必要的實際操作。二是對事故及異?,F(xiàn)象信息的分享。各個班組長應(yīng)加強溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進行溝通討論,以到達信息共享特、共同提高的目的。
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對分管設(shè)備管理進行細致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”?!昂啿椤焙汀包c到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團結(jié)協(xié)作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們將以嚴謹求實的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌,切實落實好防風(fēng)險、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
心得體會事故篇五
7月6日,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對我們進行的安全知識培訓(xùn),通過大量的理論知識講解、實際案例的剖析,以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)歷的安全事件分享,我對安全的理解更進了一步,認識到“沒有安全就沒有干部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對如何才能做好安全工作,我認為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對來說比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了主動權(quán)??v觀全國各類安全事故,任何一個事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個法、哪個規(guī)章、哪個條例,絕大部分都存在著管理松懈、勞動紀律松弛、安全責(zé)任心不強、安全責(zé)任制不落實、違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的現(xiàn)象。一個單位,無論制度多細、責(zé)任多明確,獎罰力度多大,責(zé)任制不落實,仍是廢紙一張。因此,責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提,落實責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。
結(jié)合工作實際,我對安全方面問題進行了自查,列出以下幾點問題或隱患:
1、加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險柜鑰匙、密碼未分開管理;營業(yè)款未按要求進行投幣及登記臺賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對銷售報表進行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機會,埋下資金安全隱患。
2、部分加油站點鈔機出現(xiàn)不同程度的問題,如點鈔不準確,不能識別*,可能造成員工少收款或收到*。
3、出納員一個人到銀行取款,途中存在資金安全風(fēng)險。
4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進垃圾婁情況,有可能會導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
5、分公司個別司機安全意識不強,存在領(lǐng)導(dǎo)未在場時開車打手機等現(xiàn)象,有可能導(dǎo)致交通安全事故。
6、部分機關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時有發(fā)生,安全意識不強。
7、部分機關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。
對查出的安全隱患提出幾點建議:
1、對機關(guān)人員進行一次消防培訓(xùn)及演練,熟悉掌握對滅火器材的使用。
2、加強對油站經(jīng)理進行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。
3、對全部加油站點鈔機進行一次全面檢查,對不能保證正常點鈔、識別*的點鈔機由公司統(tǒng)一更換。
4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護送。
心得體會事故篇六
今天上午作文課,老師帶領(lǐng)我們在教室看一些交通事故的視頻,望著這一幕幕慘劇,我不禁毛骨悚然。因為交通事故,多少家庭失去了親人,多少歡樂變成了悲劇,多少幸福化為了烏有……我的心都快被揪出來了,久久不能平靜。
有一輛電動車闖了紅燈之后,被一輛小汽車撞倒在地,電動車上還有一個小孩。還有一輛電動車因為闖紅燈而被一個迎面使來的公交車撞倒在地,被軋到輪子下面,當場死亡。
看完這個視頻,我的心震撼了。原來人的生命是那么的脆弱,那么的不堪一擊。在短短幾分鐘內(nèi),那么多條鮮活的生命就離開了這個美麗的世界。想到這兒,我不禁為那些斷送生命的人感到惋惜,也為自己感到慶幸。因為前幾天我就和死神擦肩而過。
幾天前,天上陰沉沉的好像要下雨,而我還要去上學(xué)。只好盡量在下雨之前趕到學(xué)校,一路急奔,偏偏又遇上了紅燈。于是我就有了沖紅燈的邪念,但轉(zhuǎn)念又想,如果闖紅燈可能會造成不可彌補的后果,但不闖紅燈就會被淋成“落湯雞”,還有可能會遲到。于是,我牙一咬,開始闖紅燈。正走到半路,一輛黑色的小汽車向我駛來。我猛地一驚,急忙右拐,這才躲開了那輛黑色的汽車。我驚出了一身冷汗,與“死神”擦肩而過的經(jīng)歷太令人毛骨悚然了,這種感覺讓我久久不能忘懷。
現(xiàn)在的交通事故越來越多,發(fā)生的悲劇也越來越多。去年,在交通事故中的死亡人數(shù)高達7萬余人,因車禍而受傷的人有27萬作人。可見,交通事故是多么的可怕,因為交通事故有多少可怕,因為交通事故有多少鮮活的生命結(jié)束。又有多少因交通事故而失去孩子的父母報怨著命運的不公,多少年輕人還沒有享受生命的旺盛就葬身于車輪之下;有多少兒童還未感覺童年的快樂就死于車禍!所以要想留住自己的生命,就必須遵守交通規(guī)則,因為生命是無價的。
災(zāi)難無法避免,我們能做的只是減少災(zāi)難的發(fā)生。寧等三分,不搶一秒?!笆诬嚨溇糯慰?,還有一次不例外。”多精彩!盡可能慢點,平安就會伴隨著我們。
心得體會事故篇七
這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān),而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤,讓質(zhì)量事故更進一步的擴大化。
像這樣的事情,細想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來說,我們要從自身做起,嚴格要求自己,做到實事求是的去對待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條:
1.首先要實事求是的對待自己的工作,當有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情,不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。
2.認真對待自己的工作,絕對不能存在僥幸心理,得過且過。
3.在工作過程中做到嚴格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標牌的時候,認真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量,如有問題及時匯報給作業(yè)長。
4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說,應(yīng)該把每一包盤卷的標牌的所有信息,都要核對準確無誤后才可以懸掛標牌,每包盤卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無誤。
有時缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題.所以在現(xiàn)實社會中,大到一個企業(yè),一個國家,小到我們每一個人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時,我們的社會更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!
通過對這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對質(zhì)量有了一個新的認識,意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階!
希望通過學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識,質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。
心得體會事故篇八
20xx年11月13日我部門組織學(xué)習(xí)《某供電局“11.12”人身死亡事故情況通報》,事故主要原因是:設(shè)備的產(chǎn)權(quán)單位和運行維護單位對外單位人員不進行安全交底,工作人員對工作地點內(nèi)仍然有帶電部位等現(xiàn)場情況毫不知情,工作班人員工作中未認真執(zhí)行監(jiān)護制度。
事故暴露出如下安全問題:
4.沒有認真執(zhí)行監(jiān)護制度,沒有明確工作人員和監(jiān)護人員的工作分工,工作過程中具有一定隨意性。事故證明,如果對現(xiàn)場工作面的工作不了解,對危險點不分析、不預(yù)測、不防范和控制,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常行動中。
結(jié)合我部門實際工作情況,我們在工作中經(jīng)常涉及到對非我公司產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備檢修及試驗工作,經(jīng)過對11.12事故的分析學(xué)習(xí),回顧總結(jié)我們已往的工作,我們或多或少都存在管理方面不到位及工作中的盲目性等錯誤:如工作中“兩票”合格率達不到100%,因檢修人員有限,工作負責(zé)人和監(jiān)護人不得不參與工作,工作過程中具有一定隨意性,在外單位設(shè)備上工作時,未要求設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位嚴格執(zhí)行安全交底制度等。在今后管理工作中,應(yīng)制定相應(yīng)的“預(yù)控”措施,加大安全教育和安全意識灌輸力度,加強員工《安規(guī)》的學(xué)習(xí)力度及對“兩票三制”的執(zhí)行力度;深刻領(lǐng)會南方電網(wǎng)公司大政方針政策精髓,更新管理理念,以制度為準繩,提高員工執(zhí)行力。在安全管理方面,發(fā)現(xiàn)苗頭就應(yīng)及時教育及時處理,不做消防隊員,抓好源頭上的“預(yù)防、預(yù)控”工作,真正做到安全生產(chǎn)的“可控、在控”。在對設(shè)備進行檢修、調(diào)試及試驗等工作之前,應(yīng)認真組織工作前的班前會,與相關(guān)部門及運行單位進行安全交底,做到安全事項交代不清楚不動工,安全防范措施防護不當或不到位不動工,沒有安排監(jiān)護人及履行監(jiān)護制度不動工。教育全體工作人員加強團結(jié)協(xié)作精神,工作中遇到自己不懂及不清楚的事情多問,工作人員之間相互提醒、相互監(jiān)督,不能各自為陣,以自己為中心,表現(xiàn)個人英雄主義。
各種事故通報的學(xué)習(xí)與分析,其目的旨在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。而實際工作中,主要是人本因素:工作班人員的不負責(zé)任,思想麻痹,個別人員精神委靡不振等,都是引發(fā)事故的根源。從管理方面就要求我們的各級管理人員必須全面了解員工思想動態(tài),真正做到對員工的“在控”管理,使員工工作中無情緒,快樂工作,最終達到向本質(zhì)安全轉(zhuǎn)變的目的。
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心得體會事故篇九
近期,在生活中或者是工作中發(fā)生了某種程度的事故,這讓我意識到生活中的安全問題至關(guān)重要。在事故發(fā)生后,我深深反思了自己的善于預(yù)防、管理和應(yīng)對危險情況的能力。通過這次經(jīng)歷,我深刻地認識到事故會給我們帶來多大的損失,也因此從中汲取了許多寶貴的心得體會。
首先,我明白到預(yù)防的重要性。事故往往是可以預(yù)見和避免的。在這次事故中,我沒有及時發(fā)現(xiàn)隱患,也沒有采取有效的措施進行預(yù)防。如果我們能夠提前預(yù)見到潛在的危險,我們就能夠更好地控制風(fēng)險,并采取相應(yīng)的措施來防患于未然。如今的社會節(jié)奏加快,生活和工作壓力也越來越大,但是我們不能因此忽視了安全問題。我們應(yīng)該時刻保持警覺,做到預(yù)見風(fēng)險,做好防范工作。
其次,我認識到事故管理的重要性。一個良好的事故管理系統(tǒng)可以幫助我們減少損失并提高事態(tài)應(yīng)對的能力。在這次事故中,我們沒有及時處理,結(jié)果造成了更大的損失。如果能夠建立一個完善的事故管理系統(tǒng),我們就能夠更好地控制和處理各種突發(fā)事件。事故管理不僅僅是針對個人,也包括組織和社區(qū)。我們要明確責(zé)任,建立相應(yīng)的機制和流程,以應(yīng)對各種危機情況。只有這樣,我們才能夠更好地應(yīng)對和處理事故,減少損失。
第三,我體會到對危險情況的應(yīng)對和處置非常重要。當事故發(fā)生時,我們的第一反應(yīng)往往決定著事態(tài)的發(fā)展。在這次事故中,我們處理不當,導(dǎo)致了事態(tài)的進一步擴大。應(yīng)對事故時,我們要冷靜思考,迅速判斷形勢,并采取及時有效的措施。我們要學(xué)會高效溝通,協(xié)調(diào)各方資源,盡快控制事態(tài)發(fā)展。在應(yīng)對危險情況時,我們要注重團隊協(xié)作,相互支持和信任。只有通過合作和集思廣益,我們才能夠更好地解決問題,減少損失。
第四,我明白到事故之后的處理和教訓(xùn)是重要的。事故之后,我們要及時進行事故調(diào)查和分析,找出事故原因,并制定相應(yīng)的改進措施。同時,我們也要對自己的行為進行反思和總結(jié)。在這次事故中,我明白到自己的不足之處,意識到了平時的不夠謹慎和松懈,從而更加重視安全問題。我們還要將事故教訓(xùn)以案例的方式進行分享和傳播,讓更多人引以為戒,加強安全意識和能力。
最后,我意識到預(yù)警機制是防范事故的重要手段。預(yù)警機制可以幫助我們及時發(fā)現(xiàn)和預(yù)測危險,采取相應(yīng)的措施。我們可以通過技術(shù)手段和人員巡查等方式建立起一套科學(xué)完善的預(yù)警機制,以確保我們能夠在危險來臨之前及時做出反應(yīng)。只有做好預(yù)警工作,我們才能夠更好地預(yù)防事故的發(fā)生。
綜上所述,事故發(fā)生給我們敲響了警鐘,讓我們意識到安全問題的重要性。通過這次經(jīng)歷,我進一步明白到預(yù)防、管理和應(yīng)對事故的重要性。我們要時刻保持警覺,提前預(yù)見潛在的危險,并采取相應(yīng)措施進行預(yù)防。同時,我們還要建立完善的事故管理系統(tǒng),學(xué)會應(yīng)對和處置各種危險情況。當事故發(fā)生后,我們要及時處理和處理,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并加強預(yù)警機制。只有這樣,我們才能夠更好地提高安全意識和預(yù)防能力,減少事故的發(fā)生。
心得體會事故篇十
10月10日,在督導(dǎo)室黃老師的指導(dǎo)下,自行閱讀學(xué)習(xí)了學(xué)院的《事故認定及處理暫行辦法》文件。
此文件內(nèi)容全部針對教學(xué)崗位容易出現(xiàn)問題的地方進行了規(guī)定和約束,是教學(xué)過程正常進行的保障基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),知道了學(xué)校對于各項教學(xué)事故的認定,以及處罰細則,總體感覺對教師和教學(xué)管理工作者都很嚴格。
通過對文件的學(xué)習(xí),了解到了作為一名教師在日常工作中,應(yīng)該遵循的原則和教學(xué)相關(guān)工作的底限,也算是教師工作的準則之一了。文件中把教學(xué)事故分為三個檔次:一般教學(xué)事故、嚴重教學(xué)事故、重大教學(xué)事故,其中,一般教學(xué)事故中有些內(nèi)容可能平時沒太重視,也不知道,在學(xué)習(xí)了該文件以后就要引起重視了,比如出考題難易程度的把控上要多花點功夫。
文件對各項事件違反后都做出了的明確處罰,除了一般教學(xué)事故僅扣除一定金額的獎金津貼外,嚴重教學(xué)事故和重大教學(xué)事故都會影響到自己的評級評優(yōu)、晉級等,情節(jié)嚴重者,還要影響整個教師的職業(yè)生涯。
雖然文件列明的事項很多,但我覺得,作為一名教師,應(yīng)該自覺做到不違反文件上的任何條例,并且只要自己用心、努力,就能做到不產(chǎn)生任何教學(xué)事故。
學(xué)習(xí)了這個文件也是給我打了預(yù)防針,盡管我的教師職業(yè)生涯才開始,但我一定爭取在整個職業(yè)生涯都不產(chǎn)生任何教學(xué)事故。
心得體會事故篇十一
有機會參加了公司舉辦的班組長安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。這是第三次的培訓(xùn),由生產(chǎn)部經(jīng)理xx主講。
老師臺上講,學(xué)生心里暗琢磨:“若是早點聽師訓(xùn),何必傷腿折胳膊”。隨著四句簡單而有深刻意義的開場白,拉開了培訓(xùn)課的序幕。x經(jīng)理從培訓(xùn)的目的、班組長的安全管理職責(zé)、班組長在企業(yè)管理中扮演的角色、如何當好班組長四個方面講解了班組長在實際生產(chǎn)中應(yīng)該怎么做,再次強調(diào)只有把安全抓到位才能實現(xiàn)高效生產(chǎn)。
x經(jīng)理結(jié)合個人的工作經(jīng)驗以及公司的實際情況理論聯(lián)系實際,深入細致的講述了班組長在生產(chǎn)中的重要性,也讓我們深深感受到自己肩上的責(zé)任重大。班組是公司基層的生產(chǎn)單位,班組長是這個單位組織生產(chǎn)的`管理者,同時也是班組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。通過培訓(xùn)我對自己的工作又有了全新的認識,在今后的工作中一定要把壓力變成動力,多向領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗的師傅請教,盡自己的努力把安全生產(chǎn)工作做到位,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
心得體會事故篇十二
這一節(jié)課,王老師說:“我們今天玩一個游戲,名字叫海上求生?!蓖趵蠋熃又f:“大家在游戲之前就自然地分成了四組了。這一張布就是船。因為船在被水沖翻時,船的底面會浮上來。只要在90秒內(nèi),把布翻過來,就算逃到船底,活了下來?!?/p>
第一組先來玩。剛開始,他們便傳來了一聲聲“別擠我!”“別擠我!”。董昊在這組里指揮大家,想讓這組成員順利站到船底??墒菬o論怎么勸,都起不了什么大作用。他們?nèi)珵榱俗约?,一心想把桌布稍微翻過來自己再站上去,都不管也不去聽指揮。董昊只好在一旁大喊。隨著喊聲,第一組越來越亂,沒有一點秩序,基本上是你推我打。丁靜雯在擠別人的過程中自己站不穩(wěn)而出局了。漸漸地,任趙楠等人都在為了占地方而被擠了出去。董昊也為了使剩下的幾個人活著而站到了“船”外出局了。最終第一組幾乎沒有什么人能夠活下來。
第二組一開始就比第一組要有秩序。游戲剛開始就有人站到底部了。張銘軒讓布翻過來很多,再等著施景瀚、卞默巖站上去??墒窃谶@種情況下,雖然人是站上來了,但是為了自己能夠有足夠的空間,他們都在相互擠。最終只有四人活了下來。
到我們了。我和凌澤文剛跳上去就討論起來:“我們先站緊一點,然后把布慢慢翻過去。然后等位置大一些之后站在中間,最后把布翻過來。”我和他不謀而合。我倆笑了笑??墒牵螒虿]有想象中的那么順利,只是開頭比較美好,成功了一點。但接下來,后面的人覺得擠,就開始推。方思州被推了出去。整個局面陷入了混亂。凌澤文讓我們把布快翻過來,我?guī)土铦晌陌岩蟾嬖V大家??墒牵覀兊脑捀緵]用,他們不聽。高羽程竟然說凌澤文瞎指揮,將他推了出去。最后,我和劉軒奇想幫大家,但無論怎么做都沒用。他們死守著一塊地不放。最后只有五人活了下來。
第四組也只有四人活了下來。
玩了這個游戲之后,我知道這個游戲必須注意配合、合作。我還要想出些隨機應(yīng)變的方法。
心得體會事故篇十三
據(jù)報道,7月26日,湖北荊州一百貨商場發(fā)生一起手扶電梯攪人身亡事故;7月27日,無錫發(fā)生一起電梯卡人身亡的悲劇;7月30日,杭州發(fā)生一名24歲女子被電梯夾死事件;河北一風(fēng)景區(qū)發(fā)生滑道破裂事故造成至少3人死亡,多人受傷。短短幾天的一連串事故背后,都是一個個鮮活生命的消殞。眾所周知,每一起安全事故的背后,都連接著一個、幾個甚至無數(shù)個家庭,可千萬莫讓安全事故影響了社會和諧與社會幸福。
社會越發(fā)展,秩序越重要,安全就是其中最為緊要的內(nèi)容。心得體會我們所推動和追求的社會建設(shè),終極目標在于實現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。這里的所指的“人”,既是宏觀整體,也包含微觀個體,關(guān)涉到每一個具體的人。為此,發(fā)展的出發(fā)點和落腳點都應(yīng)該圍繞人來做文章,保障人的基本權(quán)利。生存權(quán)和發(fā)展權(quán)是最基本的人權(quán),是人之所以為人的基礎(chǔ),生存都無法保障了,何談其他權(quán)利的實現(xiàn)?但生存權(quán)含義廣泛,顧名思義,應(yīng)該包括保障人很好地活著的各項條件,首要的當屬生命安全。畢竟,經(jīng)過改革開放,我們實現(xiàn)了由溫飽變成富足,吃得飽、穿得暖,更應(yīng)該安全、健康地活著。然而,食品安全、交通安全等安全問題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會發(fā)展。
社會發(fā)展,帶來了科技進步,使得社會生活更加便捷多樣;推動了經(jīng)濟躍升,使得物質(zhì)財富極大富足;實現(xiàn)了文化繁榮,使得精神生活更加豐富,可見社會理應(yīng)更具幸福感和吸引力。然而,一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會秩序,影響著社會和諧,也必定會消減人們的幸福指數(shù)。分析原因才能對癥下藥。熱門思想?yún)R報安全事故的發(fā)生,有的是不法企業(yè)盲目逐利,根本不考慮安全條件和安全生產(chǎn),也不注重產(chǎn)品質(zhì)量和生活影響所致;有的'是監(jiān)督管理部門不作為、慢作為,監(jiān)管不到位,甚至放任自流、放手不管、放置不顧,使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個人安全意識不強,違規(guī)操作、簡化程序、不聽阻勸等,逆反安全規(guī)矩,主觀認為安全事故不會發(fā)生在自己身上的僥幸心理所致,等等,這些都是罪惡的推手。
抓好安全監(jiān)管,既是社會秩序的內(nèi)容,也是社會幸福的構(gòu)成。需要不斷完善監(jiān)管體系,形成合力。治理層面應(yīng)該在從實從嚴上下功夫,以務(wù)實的精神,求實的態(tài)度,嚴肅認真、嚴謹巡查、嚴格執(zhí)法,履職盡責(zé)做到細致精微,疏堵減少漏洞;社會層面應(yīng)該從樹立價值和培育安全意識入手,重視安全、關(guān)注安全,多一些公共精神,不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為,地圖形成濃厚的安全氛圍;個人層面應(yīng)增強責(zé)任意識,多一些對身邊他人和親人的責(zé)任感,少些浮躁、盲目、任性,始終緊繃安全這根弦,始終記得親人“你若安好,便是晴天”的期盼,既養(yǎng)成安全意識,又遵守安全規(guī)則。
心得體會事故篇十四
關(guān)于安全的話題,大家都不陌生,對于化工企業(yè)來說,更是耳熟能詳。我認為安全才是一個企業(yè)發(fā)展永恒的主題,因為它直接關(guān)聯(lián)著企業(yè)的經(jīng)濟效益!安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,也是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全是的效益!
在大家看來,幸福和安全沒有直接聯(lián)系,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等于幸福,安全離我們很近,但無意識的疏忽大意,就可能讓我們身處險境,甚至失去生命。我們只有樹立安全意識,就一定可以遠離危險。
回顧國內(nèi)近期重大安全事故的發(fā)生,如果我們確實做到“凡事之前都用30秒來想一想,我這樣做會對他人造成什么傷害,會對自己造成什么傷害,想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個小小的煙頭而起。想想那些安全事故,那一幕幕觸目驚心的場面,那一個血淋淋的畫面,不知你是否會感受到生命的可貴,安全的重要?安全事故的教訓(xùn)是深刻的,事故的.代價也是慘痛的,有多少事故都用自己的生命作為代價,給我們帶來的也是慘痛的教訓(xùn)。然而當這事故的再一次發(fā)生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的發(fā)生,都再一次敲響了安全的警鐘。
如果說生命是一首歌,那么安全就是支撐平安旋律的音符;如果說生命是一棵樹,那么安全就是點綴生命之花的綠葉;如果說生命是一幅畫,那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性,不言而喻。“事故出于麻痹,安全來于警惕,”每一個事故的發(fā)生,或許是人為的,或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生,我們也做出了種種的努力,我們都只為了遠離意外,讓安全相伴,因為生命只有一次,我們每一個人都要好好珍惜。
古人云:“有防則安,無防則危,生命最可貴,安全第一位。”人的生命是至高無上的,然牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進行全過程管理,認真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。
心得體會事故篇十五
事故并不是什么很陌生的概念,在我們的日常生活中隨時都有可能發(fā)生,即使我們再小心謹慎也不能完全避免。事故帶給我們的可能是傷痛和痛苦,但同時也能教會我們很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在我經(jīng)歷了一次事故后,我深深地體會到了事故帶給我們的反思和覺醒,下面我將按照五段式來分享我的心得體會。
第一段:事故的發(fā)生
記得那是一個晴朗的夏日,我和同學(xué)們放暑假無聊地出來玩耍。在回家的路上,我們乘坐著一輛滑板車,興沖沖地在路上飛馳。由于我們的過于放縱和疏忽大意,我們沒有注意到道路前面的一個坑洼。結(jié)果,滑板車撞進了坑洼,車身失去平衡,猛烈地摔倒在地。我們不由自主地發(fā)出了一聲尖叫,摔得鼻青臉腫。
第二段:事故的反思
事故的發(fā)生就像一盞燈,照亮了我們做出調(diào)整的方向。事后,我們反思起自己在事發(fā)前的行為,才發(fā)現(xiàn)原來我們是那樣的魯莽和不負責(zé)任。我們沒有及時注意前方的路況,也沒有采取必要的安全措施,這都是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。事故的發(fā)生是個警鐘,提醒我們要時刻保持警覺和意識,時刻注意周圍的環(huán)境。
第三段:事故的教訓(xùn)
事故帶給我們很大的傷害,但同時我們也從中學(xué)到了寶貴的教訓(xùn)。首先,我們要時刻保持謹慎,不可倉促行事,避免疏忽大意。其次,我們要始終關(guān)注周圍的環(huán)境和情況,及時發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對潛在的危險。最后,我們要學(xué)會及時根據(jù)情況作出正確的反應(yīng),保護自己和他人的安全。
第四段:事故的感悟
事故雖然給我們帶來了痛苦和傷害,但它也能讓我們對生活有更深刻的感悟。我們意識到生命是如此脆弱,我們身邊的人和事也同樣如此。不要等到事故的發(fā)生才感受到生命的可貴,我們應(yīng)該時刻珍惜我們所擁有的一切,活在當下。同時,事故也讓我們明白了個人安全意識和責(zé)任的重要性,我們要為自己的行為負責(zé),也要為他人的安全著想。
第五段:事故的啟示
在我經(jīng)歷了這次事故后,我悟出了一句至理名言:“預(yù)防勝于治療”。這句話意味著我們應(yīng)該在事故發(fā)生前做好充分的準備和防范措施,以避免后續(xù)的麻煩和傷害。我們不能掉以輕心,任憑事故的發(fā)生,而是要時刻保持警覺和謹慎。只有這樣,我們才能最大限度地保護自己和他人的安全,享受真正和諧和平安的生活。
總結(jié)起來,事故給我們帶來了痛苦和傷害,但同時也給我們帶來了豐富的經(jīng)驗和教訓(xùn)。我們要從事故中汲取教益,調(diào)整自己的行為和態(tài)度,時刻保持警覺和謹慎。只有這樣,我們才能真正地意識到生命的可貴,并在日后的生活中更好地保護自己和他人的安全。
心得體會事故篇十六
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自我的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,并且要把安全第一、預(yù)防為主的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)?;?,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少三違的.有效手段,經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓(xùn)教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕三違的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位,經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題,安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們僅有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能堅持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
心得體會事故篇十七
第一段:事故的起因及影響(引入問題)
今天,我要分享的是一次發(fā)生在我身邊的事故。一天下午,我目睹了一起交通事故,一輛小轎車和一輛摩托車在一個路口發(fā)生了擦碰。雖然沒有造成人員傷亡,但這一輕微的事故卻給當事人和路人帶來了諸多困擾。這引發(fā)了我對事故的思考:事故為什么會發(fā)生?我們應(yīng)該如何避免類似的事故發(fā)生?在這次事故中,我深刻體會到了安全的重要性以及自己在安全中的責(zé)任。
第二段:事故的教訓(xùn)和反思(現(xiàn)象揭示與問題分析)
作為旁觀者,我細心觀察了發(fā)生事故的經(jīng)過。駕駛小轎車的司機因為急于通過路口,沒有按規(guī)定減速慢行,而摩托車司機在通過路口時也沒有注意觀察道路情況。這兩個原因共同導(dǎo)致了事故的發(fā)生。通過這次事故,我意識到了遵守交通規(guī)則和保持注意力的重要性。駕駛車輛的人應(yīng)該時刻關(guān)注周圍的交通狀況,不僅要關(guān)注前方,還要留意左右車輛的動向,確保自己和他人的安全。
第三段:事故給我?guī)淼恼J識和感悟(主題闡述)
這次事故讓我深深感受到了人身安全的脆弱和重要性。事故發(fā)生的瞬間,僅僅幾秒鐘的疏忽,就可以導(dǎo)致不可挽回的后果。我們應(yīng)該時刻警醒,牢記安全出行的原則,不僅是為了自己的生命安全,更是為了保護他人的生命安全。無論是駕車還是行走,我們都應(yīng)該時刻保持謹慎和注意力集中,不搶黃燈、不闖紅燈、不超速。只有這樣,我們才能將事故率降到最低并為社會營造一個安全穩(wěn)定的出行環(huán)境。
第四段:事故對我個人的啟示和改變(問題解決與行動)
通過這次事故,我下定決心要成為一個更加安全的駕車者和交通參與者。我會加強對交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和理解,時刻保持自己的紀律性。同時,我也會積極參與相關(guān)的交通安全宣傳活動,通過行動倡導(dǎo)更多人注重交通安全。生命只有一次,我們都應(yīng)該珍愛它,為了自己的生命和他人的生命安全,我們需要做到時刻保持謹慎和警惕。
第五段:總結(jié)提高與展望未來(回顧主題)
通過這次事故,我深刻認識到了事故的嚴重性和人身安全的重要性。我們身邊的事故時刻提醒著我們,無論是在道路上還是在生活中,我們都應(yīng)該牢記安全守則,在規(guī)定范圍內(nèi)行駛,修養(yǎng)良好的駕駛素質(zhì)。我相信只要每個人都能做到這一點,我們的交通環(huán)境一定會變得更加安全,事故的發(fā)生率也會大幅下降。我呼吁每個人一起行動起來,為了我們的生命安全,讓我們共同努力,營造一個更加安全的出行環(huán)境。
以上就是我對事故的一次深刻體會和心得,希望每一個人都能從這次事故中汲取教訓(xùn),時刻將安全放在首位。只有我們每個人都能做到,才能讓我們的生活更加美好。讓我們一起為了安全,為了生命而努力奮斗吧!
心得體會事故篇十八
礦2-xx年瓦斯爆炸事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應(yīng)該深刻汲取11.5瓦斯爆炸事故的教訓(xùn),舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把軒煤公司打造成一個本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)系,牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標準化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機制、考核機制、事故問責(zé)機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實是關(guān)鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實,去管理。層層落實開展安全質(zhì)量標準化工作的責(zé)任,做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不裝三違”的風(fēng),就邁不開安全的路。從11.5事故到所有的事故的發(fā)生,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的力量,努力形成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線,工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各區(qū)隊,班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀,不論責(zé)任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項制度,要求,必須有相應(yīng)的追查落實機制,按照逐級負責(zé)制、崗位責(zé)任制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人事。
細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井“雙基”建設(shè)中,我們不僅需要先進的技術(shù)裝備,更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設(shè)的全過程。通過實施精細化管理,使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達到和保持一定的標準,使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關(guān)的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素,最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標準等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企,文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強了廣大員工的自豪感、責(zé)任感和使命感。用實際行動自覺投身到“做強軒煤、造福員工”的企業(yè)發(fā)展目標上來。
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