熱門貨車駕駛員工作總結(jié)（案例20篇）

總結(jié)是一個重要的學(xué)習(xí)工具，能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)問題并找到解決的方法。寫一篇完美的總結(jié)需要先明確總結(jié)的目的和范圍。以下是一份學(xué)期學(xué)習(xí)總結(jié)的范文，或許對大家在學(xué)習(xí)方法和效果方面有所啟發(fā)。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇一

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

一是認真學(xué)習(xí)，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇二

1.1為了貫徹、實施gb/t19001gb/t14001gb/t28001標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)公司制定的管理體系質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境方針目標(biāo)及承諾，保證體系的正常有效運行和施工技術(shù)及其他方面的工作順利完成，特制訂本職責(zé)。

1.2本職責(zé)規(guī)定了吊車駕駛員的崗位職責(zé)、上崗條件、檢查與考核要求；

1.3本職責(zé)適用于吊車駕駛員工作范圍。

2、主要職責(zé)

2.1認真貫徹執(zhí)行國家對交通安全、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護方針、政策、法令、法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定。

2.3增強環(huán)保意識，做好本崗位的環(huán)境保護工作；

2.4熟悉交通、車輛管理制度，掌握所駕駛車輛的技術(shù)性能、維護標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)狀況；

2.7掌握起吊程序，嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁起吊超限額重量物件；

2.15具體負責(zé)所駕駛車輛運輸過程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作；

2.16進行技術(shù)攻關(guān)、消除事故隱患，保證服務(wù)質(zhì)量，提高車輛的利用率和績效；

2.17發(fā)揚民主作風(fēng)，維護公司信譽，搞好本部門雙文明建設(shè)，努力完成公司、車隊安排的正常工作和臨時任務(wù)。

3、上崗條件

3.1政治思想和職業(yè)道德：品行端正，熱愛本職工作，吃苦耐勞，工作嚴(yán)謹。

3.2文化程度及所學(xué)專業(yè)

3.2.1文化程度：具有高中及高中以上文化程度。

3.2.2所學(xué)專業(yè)：具有吊車管理(含駕駛維修)專業(yè)知識，必須具有駕駛證及吊車駕駛證。

3.3專業(yè)知識

3.3.1專門知識：掌握汽車專業(yè)管理的理論與應(yīng)用知識，熟悉本部門人員崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.2專業(yè)基礎(chǔ)知識：了解專業(yè)常用外語詞匯的字母意義。

3.3.3政策法規(guī)知識；熟悉《道路交通管理條例》及有關(guān)交通運輸安全的政策、法規(guī)及企業(yè)職工獎懲條例等方面的法規(guī)知識。

3.3.4管理知識：熟悉電力企業(yè)現(xiàn)代化管理知識與方法，了解國內(nèi)外有關(guān)車輛管理方面的情況和動態(tài)。 3.3.5相關(guān)知識：了解電力生產(chǎn)基本常識，熟悉本公司生產(chǎn)經(jīng)營特點。

3.4實際工作能力

3.4.1理解判斷能力：能理解黨和國家有關(guān)交通運輸資產(chǎn)管理方針政策和有關(guān)文件精神，具有較強的分析判斷能力。

3.4.2組織協(xié)調(diào)能力：正確處理與協(xié)調(diào)上下級及部門之間的工作關(guān)系。

3.4.3業(yè)務(wù)實施能力：在實施車輛駕駛過程中，能采取得力措施，改進工作。

3.4.4社會活動能力：善于聽取群眾意見，不斷改進工作方法，能與兄弟單位和社會交通管理部門加強聯(lián)系，建立良好的人際關(guān)系。

3.5工作經(jīng)歷，具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經(jīng)歷。

3.6其它特殊要求：身體健康。

4、檢查與考核

4.1由公司和汽車隊依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對吊車駕駛員進行檢查與考核；

4.2按蘭州供電公司、倚能集團及公司的綜合考核辦法、《質(zhì)量責(zé)任制》考核獎懲。

2、吊車司機崗位職責(zé)

貨車駕駛員工作總結(jié)篇三

我于20xx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx年-20xx年間在a公司從事出租車運輸工作，并于xx年6月進入b公司工作至今，在這8年的汽車運輸中，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。20xx年參加市xxxx職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié)：

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦，無數(shù)血的教訓(xùn)時刻提醒我，要認真工作， 勤檢查、多預(yù)防， 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的。

一是認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學(xué)習(xí)黨的十四大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機知識。

突出實踐，盡職履責(zé)。本人主要分管組織、黨辦工作，掛西芹、樂洋兩個村。一年來，在學(xué)習(xí)中摸索，在摸索中改進，在改進中推動更好地實踐。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。

在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標(biāo)。平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié)。總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。

活到老，學(xué)到老，知識無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

熟練的掌握各種器械的裝備和使用方法，還有藥品的用法用量，我將通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項技能。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇四

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業(yè)務(wù)、財務(wù)、行政部門人員外出辦事時使用。

1、職責(zé)

（1）公司行政部門經(jīng)理負責(zé)公司所有車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公司車輛的有效使用。

（2）公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和貴陽市及安順地區(qū)路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔(dān)。

（3）公司所有車輛的鑰匙原則上應(yīng)由行政部門統(tǒng)一保管，出車時，駕駛員應(yīng)在《車輛使用登記表》上簽字，表示鑰匙已收到?；氐焦竞?，駕駛員應(yīng)及時將鑰匙交回行政部門負責(zé)人，并在《車輛使用登記表》上簽字，表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車，或未簽字的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元/次。

（4）駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后，方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者，一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)行政部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

（5）公司車輛需出車，由行政部主管統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。

（6）未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，公司車輛不得對外出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款200元/次。情節(jié)嚴(yán)重者予以開除。

2、公務(wù)用車使用管理

（1）公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛使用申請，填寫《車輛使用登記表》由行政部門負責(zé)人簽字同意后，根據(jù)情況具體安排車輛。

（2）行政部對審批通過的《車輛使用登記表》，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數(shù)等記入并由申請外出人簽字認可后，通知車輛駕駛員準(zhǔn)備出車。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的，罰款20元/次。

（3）車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記，并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。

（4）車輛駕駛?cè)藛T在收到出車通知時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。

（5）車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。如未獲得批準(zhǔn)遲到者，罰款50元/次。

（6）公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現(xiàn)違反交通規(guī)則，發(fā)生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔(dān)一切后果。

（7）公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家，辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。如未停放在規(guī)定的地點，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款50元/次。

3、車輛管理：

（1）駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內(nèi)、外清潔，及時發(fā)現(xiàn)并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)問題，一條罰款20元/次。

（2）駕駛員如需要車輛維修保養(yǎng)應(yīng)事先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》，注明行駛里程等具體內(nèi)容，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后方可送修，保養(yǎng)打臘等應(yīng)事先向行政部申請，經(jīng)審批后方可進行。

（3）公務(wù)車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領(lǐng)取加油卡后到加油站加油，使用完畢后，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責(zé)加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發(fā)現(xiàn)異常情況，不如實加油者，罰款100元/次，情節(jié)嚴(yán)重者開除。

（4）在駕駛過程中發(fā)生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得公司行政部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。

（5）駕駛員負責(zé)車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，并在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協(xié)助辦理保險，年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責(zé)人及司機共同承擔(dān)損失。

公司駕駛員務(wù)必了解本規(guī)則之一切內(nèi)容；管理規(guī)則將根據(jù)實踐的發(fā)展不斷充實和修訂；本制度解釋權(quán)歸貴州省金宸祥企業(yè)集團所有。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇五

在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面:

認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的

規(guī)章制度

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

一是認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

我認真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。

在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇六

駕駛員個人工作總結(jié)，這篇文章由收集整理，有時候一篇文章，一個故事就能讓人的一生改變，希望有關(guān)于駕駛員個人工作總結(jié)的這篇文章能對您有所幫助！

xxxx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六屆五中會，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，在 xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識，以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

在今年的工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇七

一年來，在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十八屆三中全會精神，一方面要加強理論學(xué)習(xí)，提高思想認識。另一方面是要創(chuàng)新工作方法，樹立服務(wù)觀念。時刻關(guān)注黨的新理論、新觀點、新政策。只有學(xué)習(xí)好了才能深刻領(lǐng)會，只有理解領(lǐng)會了各種思想和方針政策才能實踐好并付諸于行動。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著一定的作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇八

第一條為規(guī)范集團危貨運輸車輛管理，規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實加強和完善集團運輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作，特制訂本制度。

第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

第三條該管理制度適用于集團范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

（一）出車前

第四條運輸危險貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

第七條駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運輸。第八條根據(jù)所運危險貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護用品。

第九條裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查，確認無不安全因素后方可起步。

（二）裝卸時

第十條車輛?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

第十一條裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在裝卸過程中，駕駛員負責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。

第十三條裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時，必須有人監(jiān)護，在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。第十四條禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。第十五條危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運人員負責(zé)看管貨物。

第十六條收車后，應(yīng)對車輛進行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

（三）運輸中

第十七條車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。

第十八條在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范，謹慎駕駛，禮貌行車。

第十九條行駛過程中，駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，避免采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢性。

第二十條駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。

第二十一條注意不搶行、不冒險，自覺做到先慢、先讓、先停；會車時不準(zhǔn)侵占對方行車路線。

第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時，要嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

第二十三條下陡坡時不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方路線。

第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高、限速。

第二十五條夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時，應(yīng)選擇安全地點停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

第二十六條車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80km/h，并應(yīng)確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。

第二十八條運輸過程中，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如，丟失、泄漏等），應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

第二十九條嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛，不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。

第三十條裝運易燃液體（如瓶、撬、罐）的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達到40度時，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

第三十一條運輸危險貨物過程中，押運人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據(jù)危險貨物性質(zhì)定時停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時，聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理，并及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。駕駛?cè)藛T、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

第三十二條運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應(yīng)及時向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報，并選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進行維修。

第三十三條駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

第三十四條運輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并應(yīng)看護好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時，應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時，應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險貨物特性，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。

第三十七條認真履行國家《汽車危險貨物運輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

第三十八條認真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。第三十九條自覺執(zhí)行安全運輸?shù)母黜椧?guī)章制度和危貨運輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護意識。

第四十條參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。

第四十一條必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時的應(yīng)急措施。

第四十二條積極參加各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定，定期保養(yǎng)維護車輛，按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

第四十五條干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第四十六條不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。第四十七條工作態(tài)度要積極主動，不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時與上級溝通，有不滿意見可以及時提出解決。意見不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級上報反映。

第四十八條車輛運行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

第四十九條運輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

第五十條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時，及時維修，并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。如有檢修計劃，至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，履行集團車輛檢修的相關(guān)程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。

第五十一條車輛維修過程中，要秉著“搶時間、抓質(zhì)量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況，第一時間上報總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時間。

第五十二條嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù)，包括出行時間、路線、運送貨物種類、數(shù)量、運送方式及待運時間等。特殊情況下，要特殊對待，無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。

第五十三條司機、押運員如有請假者，請假程序嚴(yán)格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五十四條出車前，司機應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間，應(yīng)及時通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負責(zé)人。

第五十五條出車時，凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的，罰金由司機（或當(dāng)事人）自行交付。出現(xiàn)交通事故的，酌情由司機擔(dān)負相應(yīng)責(zé)任，支付相應(yīng)罰金。

第五十六條不得私自拆卸、挪動、調(diào)整gps設(shè)備及其附件，要妥善保護好，不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對gps設(shè)備及其附件的維修和安裝。

第五十七條發(fā)現(xiàn)所運貨物（箱、瓶、罐、撬）有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時，要及時向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報，并告知貨物接收部門負責(zé)人。

第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息，更不能隨意進行比較，惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

第五十九條嚴(yán)格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十條嚴(yán)格按照《集團管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條嚴(yán)格按照《集團管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的，視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計劃的給公司帶來各種負面影響和經(jīng)濟損失的，視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責(zé)任。第六十四條不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十五條招搖生事，散布謠言，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十六條其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實施細則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇九

一年來，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的`各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

回顧過去一年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在去年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想過去一年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫忙下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能用心參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事；在行動上做到與上級的要求和公司的決策持續(xù)一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象。

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十一

1、為規(guī)范公司車輛使用管理，提升公務(wù)車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。

2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。

3、嚴(yán)禁用公務(wù)車辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。

1、公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

2、其他人員使用公務(wù)用車時，由本部門負責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由管理部統(tǒng)籌安排。

1、管理部統(tǒng)一負責(zé)公務(wù)車管理。

專人負責(zé)調(diào)度公務(wù)車輛，其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務(wù)車輛。負責(zé)人不在時，可由負責(zé)人指定人員負責(zé)調(diào)度。

所有公務(wù)車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。車輛的日常保養(yǎng)，投保事宜及保險單的管理。公務(wù)車加油卡的日常監(jiān)督管理。

2、財務(wù)部統(tǒng)一負責(zé)公務(wù)附屬資料管理。

公務(wù)車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管（所有公務(wù)車的備用鑰匙，備存一份于公司財務(wù)部保管）。公務(wù)車加油卡辦理、沖值。

（1）、工作時間使用

1、市內(nèi)用車，用車人應(yīng)提前半小時提出申請，填寫《公務(wù)車用車申請單》（附件一）交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責(zé)人審核簽字，交于管理部領(lǐng)取車鑰匙和填寫《公務(wù)車出車登記表》（附件二），遇特殊情況可隨時提出用車申請。

2、外出（除市區(qū)以外）用車，除履行上述手續(xù)外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準(zhǔn)。

3、為提高公務(wù)用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務(wù)車的使用。

4、因公務(wù)緊急來不及填寫《公務(wù)車用車申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責(zé)人同意可使用公務(wù)車，于事后一天內(nèi)補辦相關(guān)派車手續(xù)。

5、公務(wù)車使用人每次用車結(jié)束后，應(yīng)自覺填寫《公務(wù)車出車登記表》上的時間、里程等相關(guān)內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。

（2）非工作時間使用

1、非工作時間用車（夜間、節(jié)假日等）須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準(zhǔn)后方可使用。

2、外單位借用車輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準(zhǔn)同意后方可使用。

1、公務(wù)車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。

2、駕駛員與使用者應(yīng)愛惜車輛，公務(wù)車每次使用結(jié)束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。

3、駕駛員為公務(wù)車具體負責(zé)人，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責(zé)公務(wù)車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養(yǎng)。

4、公務(wù)車駕駛員應(yīng)樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。

5、公務(wù)車駕駛員對公司公務(wù)車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養(yǎng)，提前一天填寫《公務(wù)車維修保養(yǎng)申請表》（附件三）。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。

6、公務(wù)車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的、駕駛員，公司將視情節(jié)嚴(yán)肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車輛資格。

7、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自使用公務(wù)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當(dāng)事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當(dāng)事人承擔(dān)。

8、下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān)

（1）無照駕駛。

（2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。

（3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

（4）由于本身操作不當(dāng)或違章操作發(fā)生交通事故。

9、對于領(lǐng)導(dǎo)特批的私人用車，對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由當(dāng)事人承擔(dān)。

10、公司正式員工婚、喪（直系親屬）事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11、公務(wù)車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應(yīng)先搶救傷患人員，及時向附近警察機關(guān)報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。

1、財務(wù)部每月填寫《公務(wù)車加油統(tǒng)計表》（附件四）與《公務(wù)車加油匯總明細表》（附件五），月度管理部與財務(wù)部核對車輛用油臺賬，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，做到每月核對無誤。

2、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在制定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準(zhǔn)。

3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷。

4、公司公務(wù)車為公司財產(chǎn)，任何人無權(quán)損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十二

為加強公司安全生產(chǎn)工作，依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實際，特制定本責(zé)任書。

1、必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》，辦理好《上崗證》，同時要求具備良好的職業(yè)道德。

2、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，精心保養(yǎng)車輛，出車前、行車中、收車后，應(yīng)認真做好車輛的安全檢查。實行輪班制度，駕駛員在交接班時應(yīng)對車輛安全技術(shù)指標(biāo)和服務(wù)設(shè)施進行安全檢查。駕駛員每天要認真填寫好行車日志、交接班記錄，確保記錄完整、詳細。

3、合理安排作息時間，保證充足睡眠，行車途中思想集中，連續(xù)駕駛3小時應(yīng)停車休息15分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛時間累積不得超過8小時。嚴(yán)謹疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛，開車時不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談、打電話。

4、準(zhǔn)時參加公司召開的安全服務(wù)會議。

5、安全駕駛，避免發(fā)生交通事故，不發(fā)生重大以上的交通事故。當(dāng)發(fā)生行車事故時，駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪凸緢蟾妗?/p>

事故發(fā)生后，應(yīng)采取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認真保護事故現(xiàn)場，防止事故蔓延擴大。

6、根據(jù)車輛運行狀況和技術(shù)要求，向承包經(jīng)營者提出保養(yǎng)維修內(nèi)容。

7、夜班駕駛員在21時至次日6時之間，不得的主、次干道以外的道路營運，乘客于上述時段租車離開市區(qū)的，駕駛員可以要求乘客出示身份證明。

8、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，不聚眾鬧事，不參與群體性的非法集會。

9、按照按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管，誰負責(zé)”的原則，實行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制度。

10、發(fā)生重特大安全事故的，實行安全管理，并追究各安全管理工作主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

以上內(nèi)容自簽字之日起生效。本責(zé)任書一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

本責(zé)任書自簽字之日起實行。

日照祥云旅游出租有限公司車牌號：

負責(zé)人(簽名)：駕駛?cè)?簽名)：

年月日

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十三

甲方(聘用方)

乙方(被聘用方)

駕駛證號：

身份證號：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲乙雙方達成如下協(xié)議，共同遵守。

甲方(車主)審核同意聘用乙方，(車主)牌照號新車輛駕駛員。

1、甲方聘用乙方時間為年月日起至年月日止。試用期為一個月，試用期滿后，由甲方和租賃方?jīng)Q定是否繼續(xù)聘用。自簽定本協(xié)議起3日內(nèi)，乙方向甲方交納車輛安全押金元;甲乙雙方在解除協(xié)議時，如一方在本協(xié)議期內(nèi)無行車事故、車輛認為損耗等事故發(fā)生，在接觸協(xié)議的1月內(nèi)，甲方應(yīng)全額退還乙方交納的車輛安全押金。

2、薪金與補助。

a、試用期一個月，試用期間月薪金元。使用期滿后同意繼續(xù)留用的，月工資為出勤元/天，休息元/天。出勤達到天以上電話費補助元。

b、補助。試用期不含在本協(xié)議期限內(nèi)。簽訂聘用合同后，可享受每月通訊費補助元。

c、請假在1周以上1個月以內(nèi)，該月按實際出勤天數(shù)計發(fā)基本工資(基本工資/出勤天數(shù))通訊補助不計發(fā)。

d、其他福利待遇：根據(jù)甲方車輛實際營運情況給駕駛員發(fā)放一定得福利待遇。

e、工資和補助中含有醫(yī)療、養(yǎng)老保險部分，甲方不再給乙方辦理醫(yī)療養(yǎng)老等社會保險。由乙方自行到勞動部門辦理，甲方不另外支付該項費用。

f、有下列情況之一的，乙方可以隨時通知甲方解除聘用協(xié)議：

1.在試用期內(nèi)的;

2.甲方不能按照本協(xié)議規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

1、聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規(guī)章制度，服從甲方與租賃方的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務(wù)。

3、遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時出車，工作時間不擅自離開工作崗位，保證一天24小時開通通訊工具，如因聯(lián)絡(luò)阻礙，導(dǎo)致未能及時出車，扣除當(dāng)月電話費不貼。8小時外和雙休日、節(jié)假日也須服從租賃方調(diào)度安排按時出車。

4、工作積極主動，服從調(diào)度，遵守單位其他各項規(guī)章制度，參加租賃方單位的打掃衛(wèi)生和文明創(chuàng)建活動，協(xié)助做好租賃方單位其他有關(guān)工作。

5、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車，不開帶“病”車，不開超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車輛或?qū)④囕v擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動。

6、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)車輛，如換機油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。

7、乙方在非工作時間內(nèi)不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責(zé)任。

8、甲方將車輛交給乙方時，同事交納車輛行駛證、養(yǎng)路費、交強險保險卡、車輛購置附加費、車船使用費、車輛保險卡等。甲乙雙方在解除協(xié)議時，乙方應(yīng)如數(shù)交回以上手續(xù)。

9、聘用期內(nèi)，乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。

1、必須樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加租賃方提供的交通法規(guī)教育和每月二次的安全學(xué)習(xí)活動，并積極參加、配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方租賃方的管理。

2、自覺遵守交通法規(guī)，做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關(guān)規(guī)定。

3、確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前，回場后、及途中的保養(yǎng)工作，保證車輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時予以解決。

4、保持充沛精力投入工作，不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查，保證車用滅火器良好。

5、積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

6、聘用期內(nèi)，乙方是該車輛安全的第一責(zé)任人，車輛如發(fā)生大小交通事故、發(fā)生行車事故或其他安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟損失(除像保險公司索賠外)均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、應(yīng)積極地辦齊車輛的行駛證、保險證，并按期參加年檢。

2、按照租賃方管理體制部門的要求，配齊車輛營運設(shè)施設(shè)備。

3、甲方應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況良好，若出現(xiàn)故障，應(yīng)及時安排修理。

4、甲方應(yīng)按期組織乙方(駕駛員)學(xué)習(xí)運管、交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，加強駕駛員的職業(yè)道德教育。

5、做好乙方(駕駛員)的管理。聘用前，甲方應(yīng)對駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進行考核，若甲方(車主)需要更換駕駛員，需租賃方同意。

6、甲方要按時發(fā)放工資，不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資，若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的，應(yīng)向乙方解釋清楚。

7、乙方違反下列規(guī)定，甲方或租賃者有權(quán)解除合同。

1、有下列情況之一，甲方可以解除乙方聘用協(xié)議，須提前30天以書面形式通知：

a、乙方不完成工作任務(wù)、違反租賃方車輛有關(guān)管理制度等，經(jīng)甲方認定不合格的;

b、租賃方與甲方撤并或縮減編制需要裁員;

c、駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;

d、甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的;

e、訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。

2.駕駛員有下列情況之一，甲方隨時解除聘用協(xié)議

b、連續(xù)曠工時間超過7天或一年內(nèi)累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達3次以上的。

d、貪腐、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節(jié)嚴(yán)重的;

e、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程，發(fā)生交通事故，造成嚴(yán)重經(jīng)濟損失的;

g、非工作時間內(nèi)擅自使用車輛，造成車輛損壞、丟失和出現(xiàn)交通事故的;

h、勞教、判刑、依法追究刑事責(zé)任的;

聘用協(xié)議簽訂后，甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的，原協(xié)議效力不變。

　在本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

甲方：乙方：

聯(lián)系電話(手機)：聯(lián)系電話(手機)：

住宅電話：住宅電話：

年月日年月日

附件：(乙方身份證、駕駛證復(fù)印件)

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十四

駕駛員朋友們：

奮戰(zhàn)在運輸一線的駕駛員朋友們，在過去的日子里，你們風(fēng)雨無阻，默默無聞地堅守在崗位上，你們舍小家顧大家，為企業(yè)集團的發(fā)展，做出了自己的貢獻。冬季已至，風(fēng)、雪、霧、冰等惡劣天氣，容易造成道路濕滑和駕駛員視線障礙，影響安全行車和機動車機件正常運轉(zhuǎn)，更是一年中交通事故高發(fā)時期。為了您和他人的出行平安，為了家人的幸福，在此，我們真誠地提醒您：不要駕駛存在安全隱患的車輛。

一、不要駕駛存在安全隱患的車輛。

出車前一定要對車輛電路、輪胎、雨刮器、燈光、轉(zhuǎn)向及制動進行認真檢查，及時發(fā)現(xiàn)排除安全隱患，確保車輛安全技術(shù)性能良好。切忌心存僥幸，麻痹大意，帶“病”行駛，釀成車禍慘劇。不要疲勞駕駛。

二、不要疲勞駕駛。

北方天氣寒冷，夜長晝短，不利于駕駛員行車。長途行車最好有兩名以上駕駛員輪換開車，行車前一定要注意休息，保持足夠睡眠時間，保證精力充沛;行駛中感到困倦要及時停車休息，切忌疲勞趕路。不要超速行駛。

三、不要超速行駛。

“十次事故九次快”，超速行駛是安全行車的大忌。駕車時一定要保持安全車速，特別是在駛經(jīng)市區(qū)繁華道路和彎道、橋梁、窄路、視線不良、交通流量大的`高速公路路段，或遇到下雨等惡劣天氣時，更要嚴(yán)格控制車速，與前車要保持必要的安全距離，要禮讓行人、禮讓非機動車。切忌搶時間趕路行車。不要強行超車會車。

四、不要強行超車會車。

駕車出行要注重文明禮讓，嚴(yán)格遵守交通法，依法行駛，借道行駛隨時注意其它車輛及行人動態(tài)，夜間行車要注意超車時要確保對向車道無來車，會車時主動讓對向車輛先行，并按規(guī)定使用燈光。切忌帶著情緒開車，開“斗氣車”、“霸王車”。不要有酒后駕駛等妨礙安全駕駛的行為。

五、不要有酒后駕駛等妨礙安全駕駛的行為。

駕車前要保持頭腦清醒，不得飲酒、服用國家管制的麻醉藥品、精神藥品;駕車時要精力集中，不得吸煙、接打手機。切忌醉酒后駕駛車輛。冬季行車注意事項事項。

六、冬季行車注意事項。

在有薄冰的道路上行車，要盡量走直線，不要輕易頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離。在雨雪天氣行車時應(yīng)做到“慢行”、“多看”、“留量”、“穩(wěn)開”。

“一人出車全家念，一人平安全家?！?。年底到了春節(jié)將至，xx交警大隊全體民警祝愿廣大駕駛員朋友，車行萬里路，四季永平安!

xx縣公安局交警大隊

20xx年·春

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十五

乙方：____

甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，達成以下條款：

一、甲方聘請乙方為專職司機。

二、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止，期限屆滿本合同自行終止，經(jīng)雙方同意，可以另簽勞動合同。

三、其中試用期為三個月即____年__月__日至____年__月__日，試用期限內(nèi)甲方有權(quán)隨時解除勞動合同，若乙方造成甲方車輛等到任何損失，應(yīng)照價賠償。

四、乙方經(jīng)甲方聘用后，自愿將身份證、戶口本復(fù)印件交給甲方保管，一直到離職為止。

五、甲方給乙方的薪資待遇：試用期三個月，工資是800元/月+安全獎，試用期三個月過后，甲方聘任乙方的，乙方受聘期間的報酬構(gòu)成為：底薪(800元)+安全獎金+績效+年終獎+工齡工資。年終獎按公司績效情況而定。發(fā)薪日應(yīng)在下月份15日支付。

六、甲方車輛的保養(yǎng)以及車的正常維護由甲方來承擔(dān)。

七、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應(yīng)遵守公司制定的規(guī)章制度，按照公司彰程辦事，準(zhǔn)時上班，按照公司的需要，自覺加班，不講怨言，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

八、乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)，發(fā)生車輛違章違紀(jì)和車輛碰撞等事故，均由乙方本人負責(zé)，本公司概無責(zé)任。

九、乙方在工作期間內(nèi)每天對車輛進行保養(yǎng)、擦洗;每天對車輛進行檢查，保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規(guī)則，而發(fā)生交通事故，責(zé)任都由乙方來承擔(dān)，本公司概無責(zé)任。

十、甲方的權(quán)利和義務(wù)

(2)本合同自簽訂之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。

十一、合同的變更、終止和解除

1、崗位聘任合同簽訂后，甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù)，任何一方不得擅自變更合同。確需變更的，雙方應(yīng)協(xié)商一致，并按原簽訂程序辦理。雙方未達成一致意見的，原合同效力不變。

2、有下列情況之一的，聘任合同自行終止：

(1)聘任合同期滿，或聘任合同約定終止聘任合同的條件出現(xiàn);

(2)甲方撤消或解散。

3、有下列情況之一的，甲方可以隨時解除聘任合同：

(1)乙方在試用期內(nèi)不勝任崗位要求;

(2)乙方嚴(yán)重失職、瀆職，給甲方造成不同程度的財產(chǎn)和經(jīng)濟等損失。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十六

乙 方?

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守合同以及單位各項工作制度和崗位責(zé)任制要求，并提供《機動車駕駛證》，《準(zhǔn)駕證》《身份證》復(fù)印件。

第二條甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

第三條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第四條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由甲乙雙方協(xié)商安排。

第五條乙方完成甲方規(guī)定的工作任務(wù)，甲方按照雙方協(xié)商的工資支付，如果任務(wù)較少甲方每月向乙方支付保底工資 元 ，支付工資時間由雙方協(xié)商安排。

第六條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第七條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在用工期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;

2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對單位利益造成重大損害的;

4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;

5.被依法追究刑事責(zé)任的。

第八條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和成都市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第九條如果乙方因飲酒，吸毒和服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品等駕駛甲方的機動車，造成一切的經(jīng)濟損失和法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

第十一條本合同未盡事宜，由甲乙雙方自行約定。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十七

甲方：

乙方：

根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方本著公平、公正、公開原則經(jīng)平等協(xié)商一致，自愿簽訂本合同，并共同遵守本合同所列條款。

第一條：本協(xié)議期限類型為短期協(xié)議。協(xié)議有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。中途雙方均不得擅自提出解除協(xié)議，否則視同違約并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。

第二條：乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事貨物運輸汽車駕駛員崗位工作，同時于上崗時一次性交甲方安全保證金三千元。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守協(xié)議以及甲方各項工作制度和崗位責(zé)任制要求，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度安排。

第三條：甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)工作。

第四條：乙方應(yīng)自覺遵守企業(yè)勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度(含口述規(guī)定)，若乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度(含口述規(guī)定)，甲方可依據(jù)本方的規(guī)章制度處理，乙方承擔(dān)甲方在此期間造成的經(jīng)濟損失，直到解除本協(xié)議。

第五條：甲方對乙方實行不定時工作制，四橋車、三橋車二人一組，翻斗車一人一組。須隨時保持通信暢通，乙方在保證安全行車、完成甲方運輸任務(wù)的前提下，必須提前報甲方批準(zhǔn)后方可執(zhí)行休息和休假。

第六條：乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方按照雙方協(xié)商的工資支付標(biāo)準(zhǔn)按月支付工資給乙方，具體支付標(biāo)準(zhǔn)如下:

1.四橋車，按運營收入扣除過路費之50%后乘以13%計算工資，月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。

2.三橋車，按運營收入扣除過路費之50%后乘以14%計算工資，月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。

3.翻斗車，按運營收入扣除過路費之50%后乘以14%計算工資，月全勤時若不足2500元則按保底工資2500元∕月計算發(fā)放。

以上工資包含生活補助及住宿費在內(nèi)，支付時間為扎賬后的次月上旬內(nèi)。4.若乙方使用甲方提供的通訊工具則甲方每月補貼乙方通訊費100元，不用則不補。

第七條：乙方有下列情形之一，甲方可以隨時解除本協(xié)議并扣發(fā)其工資200—1000元直至全部：

3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;

4.因自身責(zé)任被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《營運證》、《準(zhǔn)駕證》的;

5.被依法追究刑事責(zé)任的;

7.工作期間不得帶駕駛學(xué)員，不得把車交由其他人駕駛;

8.因乙方責(zé)任導(dǎo)致承運貨物發(fā)生損壞、短少，由責(zé)任人承擔(dān)當(dāng)次損失60%的經(jīng)濟損失責(zé)任(短件則全賠)。乙方經(jīng)手一切業(yè)務(wù)單據(jù)必須按時全部交甲方財務(wù)人員，以便準(zhǔn)確進行財務(wù)核算。

第八條：乙方未經(jīng)甲方允許不得發(fā)生下列條款所列事宜，如若違反，并因此發(fā)生的事故均由乙方自行承擔(dān)一切責(zé)任(含民事及刑事責(zé)任)及甲方在此期間的經(jīng)濟損失。

1.不得帶駕駛學(xué)員、不把車交由其他人駕駛;

2.不私自出車、不酒駕、疲勞駕駛，不違反交通信號燈、不違規(guī)操作等國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的條款。

3.乙方在一切運輸業(yè)務(wù)活動中必須堅持實事求是原則，嚴(yán)禁少報、瞞報、漏報收入或多報、虛報、重報支出。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，對當(dāng)事人處以當(dāng)事金額10倍的罰款。

5.年終時乙方全年無任何安全責(zé)任事故則甲方給予乙方一次性獎勵人民幣3000元，并全額退還其安全保證金。

第九條：甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本協(xié)議規(guī)定，即違約給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償金金額為人民幣五千元。

第十條：本合同若有未盡事宜，甲、乙雙方友好協(xié)商共同解決，協(xié)商不成時依法解決。本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，每份具有同等效力，雙方簽字蓋章按手印后生效，合同期滿自行失效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十八

乙方： _______________________

根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》及有關(guān)法律法規(guī)限定，甲乙兩方本著平等自愿、商量一致、合法平等、誠實信用的原則，簽訂勞動合同，并答允共有遵守：

第一條 合同類型和時限

甲、乙兩方選擇以下形式確定本合同時限：

(一)固定時限，自_________年___________月__________日起至_________年_________月________日止，共________個月。

(二)其中試用期,自_________年__________月__________日起至____________年__________月__________日止，共_________個月。

(三)乙方應(yīng)在年月日前到崗。

注：《勞動合同法》調(diào)整了《勞動法》關(guān)于勞動合同終止的限定內(nèi)容。取消了勞動合同的商定終止，限定勞動合同只能因法定情形出現(xiàn)而終止。也就是說，勞動合同當(dāng)事人不得商定勞動合同終止要求;即使商定了，該商定也無效。

限定到崗時間的借口在于：《勞動合同法》限定勞動關(guān)系的建立日為用人之日(通常情況以到崗為準(zhǔn))，勞動者簽訂合同后一直不到崗，公司不能隨便解除合同，法律風(fēng)險和成本很高，應(yīng)商定到崗時間，以便后面商定本合同的自動失效。

第二條 工作內(nèi)容和地點

(一)根據(jù)甲方工作需要，乙方認可從事職位工作，根據(jù)甲方的工作需要，經(jīng)甲乙兩方商量認可，能夠變換工作地點。

(二)乙方應(yīng)按甲方的要求，按時完成限定的工作數(shù)量，達到限定的質(zhì)量準(zhǔn)則。

注：工作地點是《勞動合同法》新增的必備條款。對于類似“因生產(chǎn)經(jīng)營需要，勞動者愿意服從用人單位調(diào)整工作職位”或“用人單位有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要調(diào)整勞動者工作職位”等條款，不再寫入合同。原由在于：調(diào)整工作職位隸屬變換合同做法，按照《勞動合同法》限定，變換需采用書面形式，因此，此商定涉嫌掠奪勞動者的合同商量變換權(quán)，用人單位免除自己的法定職責(zé)、排除勞動者權(quán)利的條款無效。

第三條 工作時間和休假

(一)乙方實行以下第1種工時制。

1、實行固定工作制的，平均每日工作時間不得超出7小時，平均每周工作時間不得超出40小時。

2、實行不定時工作制的，工作時間和休息休假甲乙兩方商量安排。

(二)乙方依法享受國家限定的節(jié)假日和本單位限定休假規(guī)則。

注：工作時間和休息休假是《勞動合同法》新增的必備條款。

第四條 勞動保護和要求

(一)甲方根據(jù)生產(chǎn)職位的需要，按照國家有關(guān)勞動安全、衛(wèi)生的限定為乙方配備必要 安全防護措施，發(fā)放必要的勞動保護用品。

(二)甲方根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，建立安全生產(chǎn)規(guī)則;乙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守甲方的勞動安全規(guī)則，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)，防止勞動經(jīng)過中的意外，減少職業(yè)危害。

(三)甲方應(yīng)當(dāng)建立、完善職業(yè)病防治職責(zé)規(guī)則，加強對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水平。

注：勞動保護、勞動要求和職業(yè)危害防護是《勞動合同法》新增的必備條款。

第五條 勞動報酬

(一)乙方試用期的基本(固定)薪水準(zhǔn)則為______________元/月，乙方在試用期期間的薪水為______________元，績效薪水根據(jù)乙方的業(yè)績考核情況核定。

(二)乙方試用期滿后，甲方應(yīng)根據(jù)本單位的薪水規(guī)則，確定乙方實行以下第三種薪水形式：

1、計時薪水。乙方的薪水由基本(固定)薪水和績效薪水組成?；?固定)薪水為______________元/月，績效薪水根據(jù)乙方的業(yè)績考核情況核定。如甲方的薪水規(guī)則發(fā)生變化或乙方的工作職位變動，按新的薪水準(zhǔn)則確定。

2、計件薪水。甲方應(yīng)制定科學(xué)合法的勞動定額準(zhǔn)則，計件單價按甲方的有關(guān)規(guī)則為準(zhǔn)。

3、其他薪水形式。

(三)甲方(或甲方指定的單位)應(yīng)以貨幣形式按月支付乙方薪水，發(fā)薪日為每月15日。若乙方提供了正常勞動，甲方支付給乙方的薪水報酬不得低于當(dāng)?shù)卣薅ǖ淖畹托剿疁?zhǔn)則。

注：本合同應(yīng)注明勞動者的基本(固定)薪水準(zhǔn)則，績效薪水由業(yè)績考核確定?！凹追街付ǖ膯挝弧苯鉀Q的是勞動合同所在單位和薪水支付單位分散的情況，即“外派用人”的情形。“25日”比正常發(fā)薪時間延后5日，規(guī)避有時合法期間晚發(fā)薪水的情況。

(1)甲、乙兩方必須依法參加當(dāng)?shù)卣薅ǖ姆ǘㄉ鐣ｋU，并按照國家有關(guān)限定按時向勞動保障部門所屬社會保險組織交納社會保險費，其中乙方應(yīng)交納部分由甲方從乙方薪水中代扣代繳。

(2)乙方因工負傷(喪命)和患職業(yè)病，依法享有得到醫(yī)療救治、經(jīng)濟賠償?shù)臋?quán)利。

(3)乙方在勞動合同期內(nèi)患病、非因工負傷，依法享有國家限定的醫(yī)療期。

(4)乙方的福利待遇按國家及甲方的限定執(zhí)行。

第七條 合同變換、解除

(一)有下列情形之一的，甲、乙兩方能夠變換本合同：

1、在不損害國家、集體和他人利益的情況下，兩方商量一致的;

2.勞動合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生了重大變化，經(jīng)與乙方商量一致的;

3.由于不可抗力的因素招致勞動合同不能完全履行的;

4.勞動合同訂立時所依據(jù)的法律、法規(guī)已修改的;

5.法律、法規(guī)限定的其他情形。

(二)乙方有下列情形之一的，甲方能夠解除本合同：

1、在試用期間，被證明不符合錄取要求的;

2.嚴(yán)重違背勞動紀(jì)律及甲方規(guī)章規(guī)則的;

3.嚴(yán)重失職，營私舞弊，給甲方利益導(dǎo)致重大損害的;

6.被依法追究刑事職責(zé)的。

注：依據(jù)《勞動合同法》第39條修訂。對員工欺詐的情形，也可依據(jù)第39條第5項解除勞動合同。

(三)有下列情形之一的，甲方能夠解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知乙方：

2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過訓(xùn)練或者調(diào)整工作職位，仍不能勝任工作的;

(四)有下列情形之一的，乙方能夠解除此合同：

1、甲方不能按時按量提供乙方合法報酬的;

2.甲方未能按時按量提供乙方保險福利的;

3.甲方不能提供乙方合法職位和訓(xùn)練機會的;

4.甲方不能為乙方提供更好發(fā)展機會的;注：依據(jù)《勞動合同法》第40條擬訂，無變化。

第八條 其他商定條款

(1)凡由甲方給錢訓(xùn)練乙方，兩方另行簽訂《訓(xùn)練/教育協(xié)議》，因乙方原由而提前解除勞動合同，乙方應(yīng)賠償甲方的訓(xùn)練等花費，具體賠償準(zhǔn)則執(zhí)行《訓(xùn)練/教育協(xié)議》的商定。

(2)乙方在簽訂勞動合同之前，甲方有權(quán)了解乙方與勞動合同直接相關(guān)的基本情況，包括但不限于勞動者的學(xué)歷、履歷、資格或任職證書(明)以及之前勞動關(guān)系可否解除或終止等。勞動者應(yīng)當(dāng)如實說明，并應(yīng)書面答允其真實性。若因有意漏報、掩瞞前述基本情況，欺騙甲方簽訂勞動合同的，經(jīng)甲方查出或被原單位追訴的，視為乙方的欺詐做法并導(dǎo)致甲方的嚴(yán)重誤解，甲方有權(quán)依法申請認定本合同自始無效，由此給甲方導(dǎo)致的損失，應(yīng)由乙方全部承受。

(3)乙方未按照本合同第一條限定的到崗日到崗的，本合同自到崗日滿后自動失效，但甲方認可的除外。由此給甲方導(dǎo)致的損失，應(yīng)由乙方全部承受。

(4)本合同的附件與本合同具有同等效力。但如果本合同的條款與附件內(nèi)容有任何沖突或不一致之處，則以附件中的內(nèi)容為準(zhǔn)。

(5)本合同履行經(jīng)過中，若甲方變換名稱、法定代表人或者主要負責(zé)人、投資人等事項，不影響本合同履行;若甲方發(fā)生合并或分立等情況，本合同繼續(xù)有效，由承繼單位繼續(xù)履行。

(6)乙方在合同期內(nèi)，屬其職位職務(wù)做法或主要利用甲方的物質(zhì)技術(shù)要求所產(chǎn)生的所有專利、版權(quán)和其他知識產(chǎn)權(quán)歸甲方所有，乙方無權(quán)進行商業(yè)性開發(fā)。

(7)兩方簽訂本合同后，乙方不得在合同期內(nèi)再受聘其他任何單位從事與甲方相同或類似或有競爭沖突的業(yè)務(wù)。

(8)乙方對在合同期間得到的有關(guān)甲方及其關(guān)聯(lián)公司的情報、信息等商業(yè)秘密進行保密，不得將其泄露給任何第三者(亦包括無工作上需要的甲方雇員)。乙方違背保密義務(wù)則被視為嚴(yán)重違背本合同，并認為有足夠的借口被辭掉。此種保密義務(wù)在本合同終止或期滿后的任何時間對乙方仍有約束力。

注：商業(yè)秘密和競業(yè)限制、專項訓(xùn)練只在主合同中做原則商定，另行簽訂協(xié)議處置。

本合同未盡事宜，法律法規(guī)有限定的，按法律法規(guī)限定執(zhí)行;法律法規(guī)無限定的，由兩方商量解決;兩方商量一致，能夠變換本合同。若兩方商量不成或者發(fā)生勞動爭議，應(yīng)當(dāng)依法向調(diào)解組織申請調(diào)解，向人民法院訴訟。

本合同一式份，自兩方簽字蓋章之日起奏效;兩方各執(zhí)一份。甲方應(yīng)按限定建立工人名冊備查，并向勞動部門解決備案手續(xù)。勞動合同范本能夠到信法網(wǎng)下載。

貨車駕駛員工作總結(jié)篇十九

為了加強安全管理，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“誰主管，誰負責(zé)，誰失職，追究誰”的原則。明確責(zé)任，確保車輛正常營運，員工人身安全，車輛安全，結(jié)合我公司工作實際，特制定此安全責(zé)任書。

1.應(yīng)積極辦齊車輛的行駛證，保險證，并按照規(guī)定參加年檢;

2.甲方有義務(wù)配齊車輛營運時必要的設(shè)施設(shè)備;

3.甲方應(yīng)保證車輛狀況良好，若出現(xiàn)故障應(yīng)及時安排修理。

1.駕駛員是安全直接責(zé)任人，甲方對乙方有行駛安全管理、檢查教育的權(quán)利和義務(wù);

2.認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識;

3.按照甲方的工作特點，整時整點發(fā)車，不脫崗、不溜班，維護公司的利益;

10.司機一年中若出現(xiàn)一次重點交通事故或累計違章滿十二分，調(diào)離原崗位;

12.文明行車、禮貌待人、安全禮讓、中速行駛、認真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，貫徹四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)搶道行駛、不準(zhǔn)強行超車、不準(zhǔn)搶紅燈、不準(zhǔn)剎慢行車。五不開：不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機件失靈車、不酒后駕車。做到六堅持：堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你斗氣我沉住氣、你開英雄車我開風(fēng)格車，踏踏實實地把安全落到實處。

13.本責(zé)任書一式兩份，甲乙各持一份，自簽字之日起生效。

單位負責(zé)人駕駛員

簽字簽字

貨車駕駛員工作總結(jié)篇二十

甲 方：四川廣安眾信桿塔有限公司運輸分公司

乙 方：

居民身份證號碼：

家 庭 住 址：

聯(lián) 系 電 話：

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條 合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月。

第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。自覺遵守甲方規(guī)章制度，按時、保質(zhì)完成工作任務(wù)。

第三條 甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

第五條 乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，遵守廣安市人民政府關(guān)于單位駕駛員待遇的有關(guān)規(guī)定，按甲方工資計核標(biāo)準(zhǔn)按月發(fā)放。

第八條 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守合同以及公司各項工作制度和崗位責(zé)任制要求，盡忠職守，維護公司利益。

第九條 乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。

第十條 乙方應(yīng)杜絕貪污、侵占公司財物，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除，情節(jié)嚴(yán)重者移送司法機關(guān)處理。

第十一條 本合同期滿終止后，經(jīng)雙方協(xié)商可以續(xù)訂勞動合同，續(xù)訂的勞動合同期限、工作內(nèi)容等由雙方協(xié)商確定。勞動合同期滿后，沒有辦理終止勞動合同手續(xù)，而存在事實勞動關(guān)系，視為延續(xù)勞動合同，延續(xù)合同的期限與原合同相同。

第十二條 雙方解除勞動合同，必須按國家有關(guān)勞動法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。任何一方提出解除合同，均應(yīng)提前一個月以書面形式通知對方。

第十三條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十四條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;

2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對單位利益造成重大損害的;

4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;

5.甲方因經(jīng)營發(fā)生困難需要裁減人員；

6.依法追究刑事責(zé)任的。

第十五條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和廣安市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十六條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：

第十七條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。

第十八條 本合同未盡事宜，或與國家有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十九條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(公章) 乙方(簽字)

簽訂日期 年 月 日

甲方： 身份證：

乙方： 身份證：

根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本協(xié)議，并共同遵守本協(xié)議所列條款。

第一條本協(xié)議期限類型為_短_期限協(xié)議。本協(xié)議生效日期_2012_年_11_月日至月日。

第三條甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

第四條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度（含口述規(guī)定），若乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度（含口述規(guī)定），甲方可依據(jù)本方的規(guī)章制度處理，乙方承擔(dān)甲方在此期間造成的經(jīng)濟損失，直到解除本協(xié)議。

第五條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，隨時保持通信暢通，乙方在保證安全行車、完成甲方任務(wù)的前提下，乙方休息和休假時間報甲方批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第六條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方按照雙方協(xié)商的工資支付標(biāo)準(zhǔn)支付：運價的10%。具體支付標(biāo)準(zhǔn)及扣發(fā)工資情況如下:

1.本月工作滿30天，付運價的10%，另計獎勵金額若干（具體算法依甲方盈利而定）。

2.本月工作滿27天及以上，付運價的.10%。（如遇強降水、路滑、路斷等特殊情況不計）

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3.本月工作不滿25天及以下，付運價的10%，若因無故不出車或推延出車扣發(fā)300元／天（如遇強降水、路滑、路斷等特殊情況不計）。

2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;

4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;

5.被依法追究刑事責(zé)任的；

7.工作期間不得帶學(xué)員，不得把車交由其他人駕駛。

第八條乙方未經(jīng)甲方允許不得發(fā)生下列條款所列事宜，如若違反，并因此發(fā)生的事故均由乙方自行承擔(dān)所有責(zé)任（含民事及刑事責(zé)任）及甲方在此期間的經(jīng)濟損失。

1.不帶學(xué)員、不把車交由其他人駕駛；

2.不私自出車、不酒駕、不違反交通信號燈、不違規(guī)操作等國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的條款。

第九條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本協(xié)議規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十條本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方友好協(xié)商再行定奪。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(簽名按手印) 乙方(簽名按手印)

甲方 法人

乙方姓名 性別 出生日期 年 月 日 居民身份證號碼 單位地址家庭住址 根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。 第一條本合同期限類型為固定期限合同。本合同生效日期______年__月_____日。其中試用期一個月。

第三條甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第六條如甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方按照關(guān)于單位駕駛員待遇的有關(guān)規(guī)定支付工資3600元，其中試用期內(nèi)工資2600元。安全獎，績效獎，年終獎由甲方確定。

第八條甲方為乙方購買意外險一份

第九條為確保車輛和運載貨物的安全性，乙方需繳納保證金 元或具有相應(yīng)的擔(dān)保人（抵押物）。

第十條乙方的工作職責(zé)1、駕駛員不得私自出車或私自將車轉(zhuǎn)交他人駕駛，違者視情節(jié)予以批評教育和處罰。若發(fā)生事故，一切責(zé)任(包括個人安全、經(jīng)濟損失、違章罰款)由司機個人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟損失在萬元以上的，賠償損失并解除聘用合同。2、乙方在聘用期限內(nèi)無正當(dāng)理由，未經(jīng)甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據(jù)受損情況，追究乙方的賠償責(zé)任。3.乙方應(yīng)定時保養(yǎng)車子，如換機油、檢查輪子等到，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車內(nèi)外之整潔.

第十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十二條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的; 2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的; 3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對單位利益造成重大損害的;4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;5.被依法追究刑事責(zé)任的。

第十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和單位所在城市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十六條本合同未盡事宜，或與國家有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第十七條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。簽字后生效。

甲方(蓋章) 乙方(簽章)

法定代表人

簽訂日期 年 月 日

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