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城市經(jīng)濟學(xué)論文篇一
摘要:
本文著重對我國生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀以及建筑行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行說明,提出我國建筑行業(yè)在節(jié)能設(shè)施建造上的環(huán)保理念及應(yīng)用方法,針對我國未來的生態(tài)環(huán)境環(huán)保進行關(guān)于其發(fā)展策略的討論,并對建筑的傳統(tǒng)節(jié)能理念進行闡述。
關(guān)鍵詞:
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇二
城市化是當(dāng)今世界上重要的社會、經(jīng)濟現(xiàn)象之一,是人類社會發(fā)展的必然趨勢和經(jīng)濟技術(shù)進步的必然產(chǎn)物,是一個國家或地區(qū)走向現(xiàn)代化的必經(jīng)階段[1].城市化水平的高低是衡量一個地區(qū)發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn),然而城市化在帶來經(jīng)濟和社會效益的同時也帶來了許多問題,其中生態(tài)環(huán)境問題尤為突出.一方面隨著城市化進程的不斷推進,城市化對生態(tài)環(huán)境的影響越來越大、越來越嚴(yán)重.比如城市中人口密度的增加,人類對自然資源過度消耗,交通擁堵,生態(tài)環(huán)境污染日趨嚴(yán)重;另一方面生態(tài)環(huán)境的惡化制約著城市化的發(fā)展,由此可見,生態(tài)環(huán)境是社會經(jīng)濟發(fā)展和人類生存的基礎(chǔ),良好的生態(tài)環(huán)境是社會文明進步的重要標(biāo)志.兩者之間的關(guān)系密不可分,城市化與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展是實現(xiàn)社會和諧發(fā)展的重要支撐.
近年來,相關(guān)學(xué)者通過數(shù)學(xué)方法構(gòu)建數(shù)學(xué)模型對城市化與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系進行了研究.研究表明[2-15]城市化與生態(tài)環(huán)境之間是一種相互矛盾相互脅迫的關(guān)系,城市化規(guī)模的擴張和水平的提高離不開生態(tài)環(huán)境的支持,生態(tài)環(huán)境的優(yōu)劣直接影響城市化的規(guī)模和水平.著名經(jīng)濟學(xué)家grossman和krueger使用計量經(jīng)濟學(xué)方法,以發(fā)達國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)實證檢驗為依據(jù),揭示了大多數(shù)污染物質(zhì)的污染程度隨人均收入的增加呈倒“u”型的演變規(guī)律,由此提出了著名的庫茲涅茨曲線(ekc)的假設(shè)[2].黃金川、方創(chuàng)琳[3]根據(jù)grossman的環(huán)境ekc曲線,采用數(shù)學(xué)方法分析了城市化與生態(tài)環(huán)境的耦合關(guān)系,推導(dǎo)出城市化與生態(tài)環(huán)境交互耦合的數(shù)理函數(shù)和幾何曲線,并說明交互耦合過程的四個階段.喬標(biāo),方創(chuàng)琳等[4,5,6]以河西走廊地區(qū)的城市化與生態(tài)環(huán)境交互耦合關(guān)系為例,分析了干旱地區(qū)城市化與生態(tài)環(huán)境之間交互脅迫、動態(tài)演變的關(guān)系,闡述了城市化與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)之間的規(guī)律性變化.劉耀彬等[7-13]通過實證分析得出城市化與生態(tài)環(huán)境之間的耦合特征和內(nèi)在聯(lián)系,證明城市化水平的提高離不開生態(tài)環(huán)境作為基礎(chǔ),生態(tài)環(huán)境的優(yōu)劣直接制約城市化的發(fā)展.安瓦爾?買買提明,宋建波等[14,15]利用數(shù)學(xué)理論,在構(gòu)建評價體系的基礎(chǔ)上,分析城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度,根據(jù)協(xié)調(diào)度模型對城市的和諧發(fā)展程度進行計算并通過評價結(jié)果將研究區(qū)劃分為不同等級類型.
本文以安徽省17座地級市為研究對象,建立城市化與生態(tài)環(huán)境評價指標(biāo)體系,利用模糊數(shù)學(xué)中的隸屬度對城市化與生態(tài)環(huán)境指標(biāo)進行綜合分析,建立和諧度判別模型,確定各城市的城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度的等級,對結(jié)果進行分析,以期為城市化與生態(tài)環(huán)境之間和諧可持續(xù)發(fā)展提供一定的理論參考.
安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度分析從城市化與生態(tài)環(huán)境的和諧度來分析,可以將安徽省各城市按和諧度分為基本和諧、和諧、良好和諧的城市三類,如圖1.以下是具體分析.
2.2.1城市化與生態(tài)環(huán)境良好和諧的城市馬鞍山和銅陵的城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度分別為0.631和0.622,是安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境良好和諧的地區(qū).
馬鞍山和銅陵兩座城市的地理位置優(yōu)越,位于長江中下游,毗鄰長江三角洲,自然礦藏資源豐富.依據(jù)地理位置和礦藏資源,經(jīng)濟發(fā)展起步較好早,發(fā)展水平較高.近年來,國家提出中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略,皖江城市帶應(yīng)運而生,兩市位于城市帶主軸線上,堅持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,深化產(chǎn)權(quán)制度改革,不斷優(yōu)化所有制結(jié)構(gòu)和國有經(jīng)濟布局,努力提升經(jīng)濟活力,快速發(fā)展經(jīng)濟社會,不斷增強綜合經(jīng)濟實力.兩市在發(fā)展社會經(jīng)濟的同時,優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu),積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,推進循環(huán)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè),不斷提高資源綜合利用率,加強城市生態(tài)環(huán)境建設(shè),節(jié)能減排工作取得明顯成效,先后被評為國家園林城市.依據(jù)城市規(guī)劃綱要,不斷加大植樹造林力度,擴大市區(qū)綠化覆蓋率和公園綠地面積,改善了空氣質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,進一步提高了居民的生活質(zhì)量.
城市社會經(jīng)濟水平發(fā)展,政府有了社會經(jīng)濟的支撐,可以拿出更多的人力物力來加強生態(tài)環(huán)境建設(shè),改善城市生態(tài)環(huán)境水平,提高居民的生活質(zhì)量,營造一個宜居的城市環(huán)境.最后,這樣的良性循環(huán)發(fā)展會使得城市化與生態(tài)環(huán)境的和諧度不斷提高.
2.2.2城市化與生態(tài)環(huán)境和諧的城市合肥、蕪湖、淮南、淮北、黃山五座城市的城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度分別為0.549、0.531、0.484、0.448、0.416,處于0.4到0.6之間,是安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧的城市.
合肥作為安徽省省會城市,蕪湖是安徽省的經(jīng)濟、文化、政治次中心,兩市同時也是皖江城市帶的“兩核”,是我省目前乃至今后一個時期經(jīng)濟發(fā)展最具活力和潛力的兩大增長極,是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的核心區(qū)域,是國家級皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的核心城市.兩座城市有著優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展前景,在國家新的經(jīng)濟政策下,正加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐,迎來了新的發(fā)展機遇,社會經(jīng)濟水平有了顯著的發(fā)展和提高;淮南、淮北是安徽省北部重要城市,有著豐富的煤炭礦產(chǎn)資源,煤炭是社會經(jīng)濟發(fā)展的主要支柱.黃山是世界聞名的旅游城市,自然旅游資源是重要的經(jīng)濟支撐.三座城市依靠地區(qū)的礦藏資源和旅游資源,利用區(qū)位優(yōu)勢,不斷提高經(jīng)濟水平,逐步加快城市建設(shè)速度.
上述五座城市作為安徽省經(jīng)濟發(fā)展的中堅力量,有著不可替代的地位.近幾年,城市社會經(jīng)濟水平有了一定的提高,各地政府根據(jù)地區(qū)環(huán)境的不同,因地制宜,制定一系列方針政策,堅持可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,摒棄老一套“先破壞,后治理”的發(fā)展路線,逐步加大了生態(tài)環(huán)境建設(shè)的力度,加強管理經(jīng)濟開發(fā)區(qū)“三廢”排放量,將排放的污染物控制到最低.開始將社會經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護作為一個不可分割的整體,注意在減少環(huán)境破壞的同時,加強生態(tài)環(huán)境建設(shè),逐漸認(rèn)識到只有有了良好的生態(tài)環(huán)境,社會經(jīng)濟才會有更寬廣的發(fā)展空間.政府城市建設(shè)規(guī)劃觀念的改變,堅持可持續(xù)發(fā)展的理念,使得上述城市城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度處于和諧發(fā)展的水平,需要繼續(xù)加強生態(tài)環(huán)境管理,建設(shè)適于人居和投資的良好環(huán)境.
2.2.3城市化與生態(tài)環(huán)境基本和諧的城市蚌埠、亳州、池州、阜陽、宣城、安慶、滁州、六安、巢湖、宿州十座城市的城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度分別為0.372、0.361、0.360、0.359、0.346、0.346、0.318、0.313、0.311、0.296,處于0.2到0.4之間,是安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境基本和諧的城市.
蚌埠、池州、宣城、安慶、滁州、巢湖五座城市,近年來,憑借自身的'區(qū)位優(yōu)勢以及國家政策的扶持,城市綜合經(jīng)濟實力有所提高,城鎮(zhèn)建設(shè)步伐有所加快.然而,生態(tài)環(huán)境建設(shè)卻跟不上經(jīng)濟建設(shè)的步伐,相對滯后,環(huán)圖2安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度隨人均gdp變化圖fig.2harmonydegreeofanhuiprovincebetweenurbanizationandeco-environmentanditsevolutionwithgdppercapita境問題較為突出.政府應(yīng)利用當(dāng)前的良好時機,在發(fā)展社會經(jīng)濟效益的同時加強生態(tài)環(huán)境建設(shè),不能涸澤而漁,要走可持續(xù)發(fā)展的道路.
亳州、阜陽、六安、宿州四座城市,經(jīng)濟水平在整個安徽省排在后幾位,處于經(jīng)濟發(fā)展的起步階段,經(jīng)濟水平的較為落后,當(dāng)?shù)卣檎猩桃Y而出謀劃策.企業(yè)的進駐,工廠的建造,必然會對生態(tài)環(huán)境造成一定程度上的破壞.環(huán)境污染監(jiān)測力度以及環(huán)境保護資金投入的不足,也是導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境破壞的重要因素.
經(jīng)濟建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的保護,成為上述城市發(fā)展過程中不可避免的問題,政府相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)看到生態(tài)環(huán)境的破壞會影響經(jīng)濟水平的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真對待處理這些問題,從而更好的促進城市化與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展.
2.3安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度與城市人均gdp的關(guān)系由圖2可以發(fā)現(xiàn),安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度與人均gdp之間存在線性關(guān)系,隨著城市人均gdp的增長,城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度整體上呈現(xiàn)出增長的變化趨勢.
3結(jié)論與討論
(1)運用模糊數(shù)學(xué)理論中的隸屬度,建立了安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度判別模型,結(jié)合和諧度等級劃分標(biāo)準(zhǔn),可以將安徽省17座城市分為良好和諧、和諧和基本和諧三種等級.安徽省總體上處于較為和諧的狀態(tài),但空間上存在區(qū)域差異.
(2)安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度與城市人均gdp之間存在一種較為明顯的線性關(guān)系,即隨著城市人均gdp的增長,城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度整體上呈增長的變化趨勢.
(3)由于城市化與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)復(fù)雜性程度比較高,其評價因子眾多,某些因子隨著年際變化處于動態(tài)變化之中,給評價城市化與生態(tài)環(huán)境的和諧度帶來了一些困難.結(jié)合更多的評價因子,完善城市化與生態(tài)環(huán)境評價體系及和諧度判別模型是下一步工作重點.
參考文獻:
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[9]中國經(jīng)濟可持續(xù)的源泉探究―基于城市化的引擎作用分析.
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇三
第一章總則
第一條為加強城市軌道交通安全運營管理,保障安全運營,維護乘客合法權(quán)益,根據(jù)本市實際情況,制定本辦法。
第二條凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事與城市軌道交通安全運營有關(guān)活動的,均須遵守本辦法。
本辦法所稱城市軌道交通是指地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)。
第三條城市軌道交通安全運營管理,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
第四條市和區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督行政管理部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,對本市城市軌道交通運營的安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。
市交通行政管理部門對本市城市軌道交通安全運營實施行業(yè)監(jiān)督管理,指導(dǎo)運營單位落實安全運營措施,消除事故隱患,對城市軌道交通運營單位(以下簡稱運營單位)違反本辦法的行為予以糾正并提請有關(guān)行政管理部門依法處理。
發(fā)展改革、規(guī)劃、公安、消防、園林綠化、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、市政市容管理等行政管理部門,依照各自職責(zé)對城市軌道交通安全實施監(jiān)督管理。
第五條城市軌道交通沿線的區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)做好本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通安全運營相關(guān)服務(wù)、保障工作,及時配合有關(guān)部門協(xié)調(diào)、解決有關(guān)問題。
第六條運營單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)城市軌道交通運營安全管理責(zé)任,加強運營安全管理,建立、健全安全運營責(zé)任制度,完善安全運營條件,確保安全運營。
第七條市人民政府相關(guān)部門和運營單位應(yīng)當(dāng)采取多種形式,向社會公眾宣傳有關(guān)城市軌道交通安全運營的法律規(guī)定和安全知識,提高市民的安全意識。
任何單位和個人應(yīng)當(dāng)自覺維護城市軌道交通安全運營秩序,不得侵害國家財產(chǎn)和公民人身、財產(chǎn)安全,不得影響他人出行。
第二章建設(shè)與運營的銜接
第八條城市軌道交通工程的規(guī)劃、建設(shè),應(yīng)當(dāng)考慮安全運營的需求,并預(yù)留換乘和疏散空間。
城市軌道交通工程項目申請報告、可行性研究報告和初步設(shè)計中應(yīng)當(dāng)確定列車運行、調(diào)度指揮、運營輔助系統(tǒng)、安全防范和檢查系統(tǒng)、維修保障系統(tǒng)、換乘和疏散系統(tǒng)、人員組織等內(nèi)容,并經(jīng)過運營安全評估,系統(tǒng)功能應(yīng)當(dāng)符合安全運營需要。
城市軌道交通工程建設(shè)單位在編制完成項目申請報告、可行性研究報告后,應(yīng)當(dāng)聽取市交通行政管理部門的意見。市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)進行監(jiān)督和指導(dǎo)。
第九條城市軌道交通設(shè)備、設(shè)施的設(shè)計、安裝、建造應(yīng)當(dāng)符合國家和本市規(guī)定的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。
其他工程與城市軌道交通相連接的,連接部分的設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合城市軌道交通設(shè)計規(guī)范要求。
第十條城市軌道交通工程完工后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向運營單位提供技術(shù)檔案和相關(guān)資料,對設(shè)備、設(shè)施進行調(diào)試和安全測試,并會同運營單位組織試運行。試運行期不得少于3個月,并不得載客。
第十一條城市軌道交通工程試運行合格的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法辦理規(guī)劃、消防、土建、人防、供電、特種設(shè)備、工程檔案、建筑節(jié)能、無障礙設(shè)施、環(huán)境保護設(shè)施和運營設(shè)備、設(shè)施等項目的驗收。驗收合格的,方可移交運營單位投入試運營。政府相關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)依照各自職責(zé)對驗收過程進行監(jiān)督管理。
試運營期間,運營單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,對設(shè)備、設(shè)施運行情況和運營狀況進行安全監(jiān)測和綜合驗證,試運營期不得少于1年。試運營期滿,設(shè)備、設(shè)施保持正常穩(wěn)定運行狀態(tài),可以投入正式運營的,運營單位應(yīng)當(dāng)在投入正式運營30日前向市交通行政管理部門備案。
第三章運營安全管理
第十二條禁止在地面軌道線路上設(shè)置平面交叉道口和人行過道。禁止在地面軌道線路彎道內(nèi)側(cè)建造影響行車安全的建筑物、構(gòu)筑物。禁止種植影響行車安全的樹木。
已有樹木影響城市軌道交通行車安全的,運營單位應(yīng)當(dāng)會同樹木的所有者或者管理者制定解決方案,由樹木的所有者或者管理者依法進行修剪或者移栽、更換樹種。園林綠化、交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)給予指導(dǎo)、協(xié)調(diào),并加強監(jiān)督管理。
第十三條下列范圍為城市軌道交通控制保護區(qū):
(一)地下車站與隧道周邊外側(cè)五十米以內(nèi);
(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米以內(nèi);
(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)十米以內(nèi)。
區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)支持、督促有關(guān)部門依法加強對本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通控制保護區(qū)的監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)解決城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)影響軌道交通運營安全的問題。
第十四條城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)嚴(yán)格控制下列可能影響安全運營的作業(yè):
(一)新建、改建、擴建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物;
(二)敷設(shè)管線、挖掘、爆破、地基加固、打井;
(三)其他大面積增加或者減少載荷的作業(yè)。
確需進行前款規(guī)定的作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定有效的安全防護方案,征得運營單位同意后,依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù)。有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)過論證的安全防護方案做出行政許可決定。
第十五條經(jīng)許可從事本辦法第十四條第一款規(guī)定的作業(yè)的,作業(yè)單位必須落實安全防護方案,并委托專業(yè)機構(gòu)對作業(yè)影響區(qū)域進行動態(tài)監(jiān)測;出現(xiàn)危及運營安全的情形的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),采取補救措施,并報告許可作業(yè)的行政管理部門、市交通行政管理部門和運營單位。
第十六條本辦法第十四條第一款規(guī)定的作業(yè)跨越、穿越城市軌道交通設(shè)施的,作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)會同運營單位評估作業(yè)對城市軌道交通運營安全產(chǎn)生的影響,并將評估結(jié)果報市交通行政管理部門備案。經(jīng)評估影響運營安全的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)立即采取措施,消除影響。
第十七條城市軌道交通在不停運的情況下進行擴建、改建和設(shè)施改造的,運營單位應(yīng)當(dāng)制定有效的安全防護方案,并報市交通行政管理部門備案。
第十八條地下管線敷設(shè)在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)的,地下管線的所有者或者管理者應(yīng)當(dāng)加強管線的巡查、維護和管理,保障管線安全運行,避免影響城市軌道交通運營安全。
第十九條市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)制定本市城市軌道交通安全運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。運營單位應(yīng)當(dāng)按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,安全運送乘客。
第二十條運營單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全運營職責(zé):
(一)建立健全安全運營責(zé)任制;
(二)組織制定安全運營規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(三)保證本單位安全運營投入的有效實施;
(四)督促檢查本單位的安全運營工作;
(五)建立安全運營風(fēng)險評估和隱患排查治理制度;
(六)組織制定并實施先期應(yīng)急處置方案和特殊情況下的運營組織方案;
(七)及時、如實報告運營安全事故。
第二十一條運營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與運營活動相應(yīng)的安全知識和管理能力。
第二十二條運營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行安全教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全運營知識,熟悉有關(guān)的安全運營規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。
運營單位工作人員應(yīng)當(dāng)履行下列安全管理職責(zé):
(一)維護車站內(nèi)秩序,引導(dǎo)乘客有序乘車,發(fā)生險情時,及時引導(dǎo)乘客疏散;
(三)發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時報告。
第二十三條運營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。
列車駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守安全運營規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,駕駛中不得從事與駕駛列車無關(guān)的活動。
第二十四條城市軌道交通車輛地面行駛中遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時,應(yīng)當(dāng)按照預(yù)案和操作規(guī)程要求行駛。
第二十五條運營單位應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)城市軌道交通設(shè)備設(shè)施的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,定期對包括車輛在內(nèi)的安全系統(tǒng)進行檢測、維修、更新和改造,保證良好的運行狀態(tài)。
第二十六條城市軌道交通車站站廳、站臺、車廂、疏散通道內(nèi)禁止堆放物品、賣藝、擅自擺攤設(shè)點以及其他影響通行和救援疏散的行為。
第二十七條城市軌道交通車站、列車車廂內(nèi)及軌道線路、隧道應(yīng)當(dāng)配置報警、緊急照明、防護、救援、滅火等設(shè)備,設(shè)備應(yīng)當(dāng)處于完好狀態(tài)。
第二十八條運營單位應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在軌道線路、隧道及車站站臺、站廳、疏散通道、出入口、通風(fēng)亭、列車車廂內(nèi)及其他運營場所的醒目位置設(shè)置保障城市軌道交通安全運營的各類導(dǎo)向、疏散、提示、警告、限制、禁止等安全標(biāo)志;定期對各類安全標(biāo)志進行檢查和維修,保持完好。
第二十九條電力、電信、供水等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)保證城市軌道交通運營用電、通訊、用水等需要。
第三十條運營單位應(yīng)當(dāng)為乘客提供安全、便捷的客運服務(wù),保障乘客的合法權(quán)益。
城市軌道交通運行過程中發(fā)生故障影響運行時,運營單位應(yīng)當(dāng)及時排除故障,恢復(fù)運行;無法恢復(fù)運行的,應(yīng)當(dāng)組織乘客疏散和換乘。
第三十一條因氣象、節(jié)假日、大型群眾活動等原因引起客流量上升的,運營單位應(yīng)當(dāng)及時增加運力,疏導(dǎo)乘客。
第三十二條禁止攜帶管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進入城市軌道交通設(shè)施,對進入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實施必要的安全檢查措施。
實施安全檢查措施期間,不接受安全檢查的,車站工作人員有權(quán)拒絕其進入城市軌道交通車站;拒不接受安全檢查強行進入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場秩序,構(gòu)成違反治安管理行為的',由公安機關(guān)依法處理。
公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范,對城市軌道交通安全檢查工作進行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督,并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。
第三十三條安全檢查人員實施安全檢查時,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)佩帶工作證件;
(二)文明禮貌,尊重受檢查人;
(三)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范;
(四)不得損壞受檢查人攜帶的合法物品;
(五)發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時,立即向公安機關(guān)報告。
第三十四條進入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交通的相關(guān)管理制度,遵守公共秩序和社會公德,并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)接受、配合安全檢查;
(二)遵守安全指示標(biāo)志,聽從工作人員指揮;
(三)候車時站在安全線內(nèi)側(cè),乘車時先下后上;
(五)不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強行討要以及以其他滋擾他人的方式乞討等影響乘車秩序的行為。
運營單位應(yīng)當(dāng)明示城市軌道交通的相關(guān)管理制度,發(fā)現(xiàn)第一款第(五)項行為的,應(yīng)當(dāng)及時予以勸阻;對于不聽從勸阻,構(gòu)成違反治安管理行為的,提請公安機關(guān)依法處理。
第三十五條禁止下列危害城市軌道交通安全運營的行為:
(一)攔截列車;
(二)擅自進入軌道線路、隧道等禁止進入的區(qū)域;
(三)強行上下列車;
(四)向列車、機車、維修工程車以及其他設(shè)施投擲物品;
(五)損壞車輛、隧道、軌道;
(六)損害和干擾機電設(shè)備,架空電纜和通訊信號系統(tǒng);
(七)翻越、毀壞隔離圍墻、護欄、護網(wǎng)和閘門;
(八)非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置;
(九)損壞、擅自移動安全標(biāo)志;
(十)其他危害城市軌道交通安全運營的行為。
第四章應(yīng)急和事故處理
第三十六條市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)會同政府有關(guān)部門及相關(guān)單位制定城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,報市人民政府批準(zhǔn)后實施。
第三十七條運營單位應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通突發(fā)事件先期應(yīng)急處置方案,報市交通行政管理部門備案。
第三十八條運營單位應(yīng)當(dāng)完善應(yīng)急處置設(shè)備的配備和管理,對工作人員進行應(yīng)急處置培訓(xùn),定期組織應(yīng)急演練,提高先期應(yīng)急處置能力。
第三十九條遇有城市軌道交通客流量激增危及運營安全的緊急情況,運營單位有權(quán)采取限制客流的臨時措施,確保安全運營。
第四十條遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者發(fā)生突發(fā)事件等嚴(yán)重影響城市軌道交通運營安全的情形,采取其他措施難以保證城市軌道交通安全運營時,運營單位可以停止部分線路或者路段運營,但應(yīng)當(dāng)向社會公告,并報市交通行政管理部門。
第四十一條城市軌道交通運營發(fā)生突發(fā)事件后,市人民政府相關(guān)部門、突發(fā)事件所在地的區(qū)、縣人民政府以及電力、電信、供水等單位,應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定進行搶險救援和應(yīng)急保障,盡快恢復(fù)運營。
第四十二條城市軌道交通發(fā)生運營安全事故后,運營單位應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,同時按照國家和本市有關(guān)規(guī)定報告政府有關(guān)部門。
第四十三條城市軌道交通運營發(fā)生事故時,有關(guān)行政管理部門接到報告后應(yīng)當(dāng)立即派員趕赴現(xiàn)場,及時處置,盡快恢復(fù)運營,并按照國家和本市有關(guān)規(guī)定進行事故調(diào)查處理。
第四十四條運營單位應(yīng)當(dāng)對運營過程中乘客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是傷亡是乘客自身健康原因造成的或者運營單位證明傷亡是乘客故意、重大過失原因造成的除外。
第五章法律責(zé)任
第四十五條違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由市交通行政管理部門予以警告,責(zé)令限期改正,并可處1萬元以上3萬元以下的罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任:
(二)違反本辦法第十七條規(guī)定,城市軌道交通運營單位對軌道交通進行擴建、改建和設(shè)施改造時,未制定安全防護方案的。
第四十六條運營單位違反本辦法第二十條、第二十二條、第二十三條、第二十七條和第二十八條規(guī)定,并構(gòu)成違反安全生產(chǎn)管理行為的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督行政管理部門依法處罰。
第四十七條違反本辦法第三十二條、第三十五條規(guī)定,并構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定予以處罰。造成城市軌道交通設(shè)備、設(shè)施損壞的,依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
第四十八條違反本辦法,按照消防、規(guī)劃、建設(shè)、園林綠化等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以處罰的,由有關(guān)部門依法處罰。
第四十九條相關(guān)行政管理部門及其工作人員未依法履行城市軌道交通安全監(jiān)督管理職責(zé)的,或者對依法應(yīng)當(dāng)查處的違法行為不予查處的,由上級機關(guān)責(zé)令改正,對責(zé)任人員依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十條運營單位主要負(fù)責(zé)人及其工作人員未依法履行城市軌道交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督行政管理部門依法處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第六章附則
第五十一條本辦法自6月1日起施行。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇四
1081010133劉克為
武漢城市經(jīng)濟圈建設(shè)
摘要:兩型社會綜合改革試驗區(qū)順應(yīng)了全球經(jīng)濟一體化的潮流,對于推進武漢經(jīng)濟圈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局、區(qū)域市場、城鄉(xiāng)建設(shè)與環(huán)境保護“五個一體化”具有重要的現(xiàn)實意義。而戰(zhàn)略環(huán)境影響評價的早期介入,在強調(diào)可持續(xù)發(fā)展和預(yù)防為主的同時,充分考慮了戰(zhàn)略開發(fā)的全局性影響、累積性影響和附加性影響,使宏觀、抽象的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略貫穿于實際開發(fā)的全過程,成為環(huán)境與發(fā)展綜合決策的制度保障,保證了武漢經(jīng)濟圈的健康有序發(fā)展。
隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,國際上的大城市包括特大城市在日趨激烈的競爭中紛紛聯(lián)合,建立起大都市圈或大都市連綿帶,即發(fā)育形成城市圈經(jīng)濟。城市經(jīng)濟圈的整體發(fā)展,可在區(qū)域范圍內(nèi)調(diào)整資源配置,一定程度上克服單個城市在資源、市場容量等方面的不足,完善單個城市的發(fā)展,實現(xiàn)共同增長。武漢作為我國中部最大的城市,具有承東啟西的戰(zhàn)略支點作用,是東西互動、南北聯(lián)動,共同推動我國經(jīng)濟穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展的紐帶和橋梁[1]。經(jīng)過5年6次申報,武漢城市圈于2007年12月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),成為“全國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(簡稱“兩型社會”)建設(shè)綜合改革試驗區(qū)”。
但在世界經(jīng)濟發(fā)展和城市化的進程中,20世紀(jì)60年代以來,出現(xiàn)了嚴(yán)重的能源危機和環(huán)境危機,引起人們的反思,進一步激起了人類生態(tài)意識的覺醒,西方的環(huán)保思想從“末端治理”、“生產(chǎn)過程控制”過渡到“源頭防治”,對各種開發(fā)建設(shè)活動可能導(dǎo)致的環(huán)境影響的評價成為一些發(fā)達國家的法定要求。70年代中期開始,全球環(huán)境問題對人類的生存和發(fā)展的危害性增加,人類開始由僅僅關(guān)注局部環(huán)境問題擴展到關(guān)注區(qū)域或全球性環(huán)境問題,環(huán)境影響評價(以下簡稱環(huán)評)的范圍開始由項目層次的環(huán)評逐步上升和擴展到戰(zhàn)略性的區(qū)域規(guī)劃和政策層次的環(huán)評。隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出和實施,戰(zhàn)略環(huán)境影響評價(以下簡稱戰(zhàn)略環(huán)評)作為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一個重要手段,日益受到各國政府的重視和關(guān)注。從90年代開始,我國認(rèn)識到開展戰(zhàn)略環(huán)評的重要性,先后在《國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護若干問題的決定》及《中國21世紀(jì)議程》等政策文件中提出,開展對重大政策、法規(guī)進行環(huán)評。2003年9月1日開始實施的《環(huán)境影響評價法》確定了戰(zhàn)略環(huán)評的地位。2006年6月,我國首個省級行政區(qū)戰(zhàn)略環(huán)評——內(nèi)蒙古自治區(qū)“十一五”規(guī)劃綱要戰(zhàn)略環(huán)評通過國家環(huán)境保護總局的評審,自治區(qū)政府據(jù)此對內(nèi)蒙古“十一五”規(guī)劃相關(guān)目標(biāo)、重點項目及產(chǎn)業(yè)布局等進行了調(diào)整。2006年6月22日在北京成立了戰(zhàn)略環(huán)評專家咨詢委員會,專門審議各類開發(fā)建設(shè)規(guī)劃環(huán)評文件,開展經(jīng)濟發(fā)展政策和各類規(guī)劃的環(huán)境影響研究論證。隨后,在2006年8月,我國首個城市總體規(guī)劃戰(zhàn)略環(huán)評——武漢市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”總體規(guī)劃綱要戰(zhàn)略環(huán)評也通過了專家評審。2007年10月,黨的十七大首次將“生態(tài)文明”寫入黨的政治報告。這實際上是落實科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)和諧社會理念在生態(tài)與經(jīng)濟發(fā)展方面的升華,是強調(diào)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟增長、改變消費模式的進程中,盡最大可能積極主動地節(jié)約能源資源和保護生態(tài)環(huán)境。
因此,積極開展戰(zhàn)略環(huán)評,將環(huán)境因素置于重大決策鏈的前端,綜合分析環(huán)境資源的承載能力,對各類重大開發(fā)、生產(chǎn)力布局、資源配置進行更為合理的戰(zhàn)略安排,對于促進武漢城市經(jīng)濟圈生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的現(xiàn)實意義和重大的戰(zhàn)略意義。
戰(zhàn)略環(huán)境影響評價(strategic environmental impact assess,sea)是指對政府及其部門的戰(zhàn)略性決策行為(包括政策、規(guī)劃和計劃)及其可供選擇方案的環(huán)境影響和效應(yīng)進行正式的、系統(tǒng)的、綜合的環(huán)境影響評價,為政府制定和實施政策、規(guī)劃和計劃等提供信息上的技術(shù)支持,以避免或盡可能降低由于決策失誤帶來的不良環(huán)境影響,促進社會經(jīng)濟環(huán)境系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展。sea強調(diào)早期介入,充分考慮戰(zhàn)略開發(fā)的全局性影響、累積性影響和附加性影響等因素[2],強調(diào)可持續(xù)發(fā)展和預(yù)防為主的原則,是將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略從宏觀、抽象概念落實到實際、具體方案的橋梁,是環(huán)境與發(fā)展綜合決策的制度化保障。
sea的概念最早出現(xiàn)在1969年美國的《國家環(huán)境政策法》(nepa)中。這個法案明確要求,“所有的聯(lián)邦政府和機構(gòu)對那些可能顯著影響人類環(huán)境質(zhì)量的法規(guī)和其他主要聯(lián)邦行動的建議都必須準(zhǔn)備一份詳細(xì)的關(guān)于環(huán)境影響的報告(eis)”,其中,就規(guī)定了聯(lián)邦政府對于政策、計劃、規(guī)劃等有進行環(huán)境影響評價的義務(wù)。如今,美國政府已經(jīng)編制了好幾百部戰(zhàn)略環(huán)境影響報告。加拿大在1990年以內(nèi)閣決議的形式要求所有聯(lián)邦部門對其提交內(nèi)閣審查的可能產(chǎn)生環(huán)境影響的政策與規(guī)劃議案實施戰(zhàn)略環(huán)評。另外,加拿大政府對其wto多邊貿(mào)易的談判政策進行了戰(zhàn)略環(huán)評,且積極推動wto多哈會談中將貿(mào)易自由化與環(huán)境保護作為可持續(xù)發(fā)展的主要內(nèi)容列入議題。歐洲委員會于1985年頒布《環(huán)境影響評價法令》(eia directive)強制要求對所有建設(shè)項目進行環(huán)評之后,又陸續(xù)發(fā)布文件強調(diào)戰(zhàn)略環(huán)評的必要性。1997年,歐盟發(fā)布《戰(zhàn)略環(huán)境評價導(dǎo)則(草案)》,要求其成員國最遲在1999年底前開始實施。2001年末,歐盟《戰(zhàn)略環(huán)境評價法令》(sea directive)正式批準(zhǔn)實施。在亞洲,韓國環(huán)評法要求國家及地方政府在制定實施各種政策與計劃時必須進行戰(zhàn)略環(huán)評。日本出臺了一整套“計劃環(huán)境評價體系”,專門用于區(qū)域開發(fā)計劃中的戰(zhàn)略環(huán)評。香港則從1989年的空港計劃開始實施戰(zhàn)略環(huán)評,迄今為止已完成十幾個發(fā)展計劃戰(zhàn)略環(huán)評。
略環(huán)境影響評價專家咨詢委員會。這是中國戰(zhàn)略環(huán)評發(fā)展歷程中的里程碑,也是落實科學(xué)發(fā)展觀的又一具體行動,更是政府職能從重項目審批向重規(guī)劃調(diào)控轉(zhuǎn)變的一項重要改革探索。2007年11月3日,“戰(zhàn)略(規(guī)劃)環(huán)評在中國”國際研討會上國家環(huán)境保護總局副局長潘岳透露,《規(guī)劃環(huán)評條例》的送審稿已上報國務(wù)院,正在修改審定中。近兩年,國家環(huán)境保護總局通過區(qū)域限批等手段,開展了內(nèi)蒙古、新疆、大連、武漢等10個典型行政區(qū),鐵路、石化、鋁業(yè)等3個重點行業(yè)和湖北省“十一五”規(guī)劃綱要、重慶市三峽庫區(qū)重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、寧東能源化工基地規(guī)劃綱要等8項重要專項規(guī)劃的規(guī)劃環(huán)評試點。
1.2戰(zhàn)略環(huán)評是規(guī)避環(huán)境風(fēng)險的制度手段
目前,我國面臨著經(jīng)濟高速增長和環(huán)境資源嚴(yán)重不足的矛盾,面臨著傳統(tǒng)經(jīng)濟增長模式對人類生存環(huán)境構(gòu)成的重大威脅。由于我國在過去制定重大經(jīng)濟政策時很少考慮可能將產(chǎn)生的環(huán)境后果,以至于在執(zhí)行的過程中引發(fā)了大面積的環(huán)境污染和生態(tài)破壞,至今遺患無窮。例如,現(xiàn)有的大都市由于在規(guī)劃中沒有充分考慮環(huán)線路網(wǎng)帶給城市交通、市民居住、環(huán)境安全的負(fù)面影響,如今已造成了大都市交通長期擁堵不堪,城市布局像“攤大餅”一樣無限擴張,加劇了城區(qū)內(nèi)空氣污染和熱島效應(yīng)。再如,中西部省區(qū)在做能源、電力、重化工基地建設(shè)規(guī)劃時,由于沒有考慮到發(fā)展這些重污染行業(yè)必會與脆弱的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生尖銳矛盾,尤其是區(qū)域內(nèi)有限的淡水資源根本無法支撐如此規(guī)模的開發(fā)活動,現(xiàn)已造成了幾代人都難以恢復(fù)的生態(tài)問題[4]。而近日引起廣泛關(guān)注的廈門海滄空間布局失調(diào)等問題又是一個深刻教訓(xùn)。因此,走可持續(xù)發(fā)展之路,樹立科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會,構(gòu)建和諧社會是必然選擇。國際經(jīng)驗和國內(nèi)實踐證明,戰(zhàn)略環(huán)評是快速工業(yè)化、城市化過程中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模,規(guī)避環(huán)境風(fēng)險的制度手段,是現(xiàn)階段促進環(huán)境與發(fā)展綜合決策,推進國土綜合整治與合理開發(fā),實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的最有力保障之一,是一種將可持續(xù)發(fā)展理念融入其中的工具。
面對當(dāng)前日益嚴(yán)峻的環(huán)境形勢,積極地推進戰(zhàn)略環(huán)評,加快建立健全戰(zhàn)略環(huán)評專家咨詢委員會工作機制,充分發(fā)揮專家的集體智慧,為規(guī)劃環(huán)評審查提供咨詢,審議各類開發(fā)建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價文件,組織開展戰(zhàn)略環(huán)境影響評價的專題調(diào)研、考察及相關(guān)學(xué)術(shù)交流,開展經(jīng)濟發(fā)展政策及各類規(guī)劃的環(huán)境影響研究論證,并從環(huán)境資源承載能力的角度對各類重大開發(fā)建設(shè)戰(zhàn)略和規(guī)劃進行研究,將環(huán)境因素置于重大決策鏈的前端,推動環(huán)境保護參與綜合決策,使環(huán)境資源承載能力、人口分布、國土利用格局等成為工業(yè)化和城市化決策和國家決策的科學(xué)依據(jù),充分發(fā)揮從決策源頭防治環(huán)境污染和生態(tài)破壞的作用。近期,戰(zhàn)略環(huán)評專家咨詢委員會將對天津濱海新區(qū)、成渝經(jīng)濟區(qū)、廣西北部灣地區(qū)、福建海峽西岸經(jīng)濟區(qū)等重點區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局問題以及石化、化工、鋼鐵、有色、建材等重點行業(yè)的有序發(fā)展問題進行深入研究,分析其“十五”以來的投資、能耗、排污、治污等情況,預(yù)測其發(fā)展前景,使環(huán)境保護能積極介入,超前謀劃。這必將帶來國土整治規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重新制訂,也必將帶來促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的一系列新政策[5]。
2武漢城市經(jīng)濟圈透視
2.1武漢城市經(jīng)濟圈的含義
設(shè)以武漢為核心的中部城市經(jīng)濟圈;遠期階段將向中部其他大中型城市拓展,建設(shè)長江中游和中部地區(qū)最大、最強、最富有活力的城市經(jīng)濟圈。武漢城市經(jīng)濟圈是一個具有戰(zhàn)略意義的“經(jīng)濟圈”,是國際經(jīng)濟一體化、區(qū)域化發(fā)展的結(jié)果,是走向國際型城市圈競爭的試金石。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇五
1.1對農(nóng)田、草地、林地的影響。在當(dāng)前農(nóng)田水利工程建設(shè)過程中,不論其規(guī)模大小都會占用一定的土地和水域面積,在施工過程中需要進行占地和清地,避免不了會對大量的草地、農(nóng)田和林地造成破壞,導(dǎo)致區(qū)域動植物之間的平衡性受到較大的影響,使自然界中的食物鏈?zhǔn)艿狡茐摹?/p>
1.2農(nóng)田水利工程對水域的影響。在農(nóng)田水利工程施工建設(shè)時,會有大量的建筑垃圾、工業(yè)廢水及灰塵噪音產(chǎn)生,污水不經(jīng)處理直接被排放到渠道中,從而導(dǎo)致水質(zhì)受到一定的污染。施工中的垃圾被傾倒到河道中導(dǎo)致河道受阻。而且在施工過程中土壤和植被都會受到不同程度的破壞,導(dǎo)致大量植物死亡甚至個別物種消失。因此農(nóng)田水利工程施工不僅會對水中生物的生存環(huán)境受到破壞,而且還會對區(qū)域性的生態(tài)平衡帶來較大的影響。
1.3農(nóng)田水利工程對水環(huán)境的影響。目前農(nóng)村一些水庫的建設(shè)都是在現(xiàn)有的河流基礎(chǔ)上進行的,但在水庫建成運行過程中,不僅水流、流速、流量和水溫會發(fā)生改變,而且水流會由流動狀態(tài)變?yōu)橄鄬o止的狀態(tài),導(dǎo)致河流規(guī)律發(fā)生了較大改變,從而導(dǎo)致水中溶解氧的含量呈下降趨勢,對河流自我恢復(fù)能力產(chǎn)生較大影響,水流自潔能力下降,有機物及有毒物質(zhì)超標(biāo),嚴(yán)重破壞水環(huán)境的平衡。
1.4對陸生動物的影響。農(nóng)田水利工程的建設(shè)由于會對水域環(huán)境造成不同程度的破壞,而且還會對草地、農(nóng)田和林地等植被帶來影響,這樣在水域周圍陸生動物的棲息環(huán)境會受到破壞,會對本地生態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的變化,導(dǎo)致動植物的生存環(huán)境受到破壞,導(dǎo)致食物鏈?zhǔn)艿狡茐?,從而對本地區(qū)的生態(tài)環(huán)境平衡性帶來較大的影響。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇六
北京市人民政府決定對《北京市城市軌道交通安全運營管理辦法》的部分條款作如下修改:
一、第三條修改為:“城市軌道交通安全運營管理,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。”
二、第四條第四款改為第五條,修改為:“城市軌道交通沿線的區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)做好本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通安全運營相關(guān)服務(wù)、保障工作,及時配合有關(guān)部門協(xié)調(diào)、解決有關(guān)問題?!?/p>
三、增加一條作為第六條:“運營單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)城市軌道交通運營安全管理責(zé)任,加強運營安全管理,建立、健全安全運營責(zé)任制度,完善安全運營條件,確保安全運營?!?/p>
四、第五條改為第七條,增加一款作為第二款:“任何單位和個人應(yīng)當(dāng)自覺維護城市軌道交通安全運營秩序,不得侵害國家財產(chǎn)和公民人身、財產(chǎn)安全,不得影響他人出行?!?/p>
五、第六條改為第八條,修改為:“城市軌道交通工程的規(guī)劃、建設(shè),應(yīng)當(dāng)考慮安全運營的需求,并預(yù)留換乘和疏散空間。
“城市軌道交通工程項目申請報告、可行性研究報告和初步設(shè)計中應(yīng)當(dāng)確定列車運行、調(diào)度指揮、運營輔助系統(tǒng)、安全防范和檢查系統(tǒng)、維修保障系統(tǒng)、換乘和疏散系統(tǒng)、人員組織等內(nèi)容,并經(jīng)過運營安全評估,系統(tǒng)功能應(yīng)當(dāng)符合安全運營需要。
“城市軌道交通工程建設(shè)單位在編制完成項目申請報告、可行性研究報告后,應(yīng)當(dāng)聽取市交通行政管理部門的意見。市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)進行監(jiān)督和指導(dǎo)?!?/p>
六、第七條改為第九條,增加一款作為第二款:“其他工程與城市軌道交通相連接的,連接部分的設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合城市軌道交通設(shè)計規(guī)范要求。”
七、第九條改為第十一條,第一款修改為:“城市軌道交通工程試運行合格的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法辦理規(guī)劃、消防、土建、人防、供電、特種設(shè)備、工程檔案、建筑節(jié)能、無障礙設(shè)施、環(huán)境保護設(shè)施和運營設(shè)備、設(shè)施等項目的驗收。驗收合格的,方可移交運營單位投入試運營。政府相關(guān)行政管理部門依照各自職責(zé)對驗收過程進行監(jiān)督管理?!?/p>
八、第十條改為第十二條,第一款中的“影響行車瞭望”改為“影響行車安全”。
增加一款作為第二款:“已有樹木影響城市軌道交通行車安全的,運營單位應(yīng)當(dāng)會同樹木的所有者或者管理者制定解決方案,由樹木的所有者或者管理者依法進行修剪或者移栽、更換樹種。園林綠化、交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)給予指導(dǎo)、協(xié)調(diào),并加強監(jiān)督管理?!?/p>
九、增加一條作為第十三條:“下列范圍為城市軌道交通控制保護區(qū):
(一)地下車站與隧道周邊外側(cè)五十米以內(nèi);
(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米以內(nèi);
(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)十米以內(nèi)。
“區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)支持、督促有關(guān)部門依法加強對本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通控制保護區(qū)的監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)解決城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)影響軌道交通運營安全的問題?!?/p>
十、第十一條第一款改為第十四條,修改為:“城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)嚴(yán)格控制下列可能影響安全運營的作業(yè):
(一)新建、改建、擴建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物;
(二)敷設(shè)管線、挖掘、爆破、地基加固、打井;
(三)其他大面積增加或者減少載荷的作業(yè)。
“確需進行前款規(guī)定的作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定有效的安全防護方案,征得運營單位同意后,依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù)。有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)過論證的安全防護方案做出行政許可決定。”
十一、第十一條第二款改為第十五條,修改為:“經(jīng)許可從事本辦法第十四條第一款規(guī)定的作業(yè)的,作業(yè)單位必須落實安全防護方案,并委托專業(yè)機構(gòu)對作業(yè)影響區(qū)域進行動態(tài)監(jiān)測;出現(xiàn)危及運營安全的情形的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),采取補救措施,并報告許可作業(yè)的行政管理部門、市交通行政管理部門和運營單位。”
十二、增加一條作為第十六條:“本辦法第十四條第一款規(guī)定的作業(yè)跨越、穿越城市軌道交通設(shè)施的,作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)會同運營單位評估作業(yè)對城市軌道交通運營安全產(chǎn)生的影響,并將評估結(jié)果報市交通行政管理部門備案。經(jīng)評估影響運營安全的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)立即采取措施,消除影響。”
十三、增加一條作為第十七條:“運營單位在不停運的情況下對城市軌道交通進行擴建、改建和設(shè)施改造的,應(yīng)當(dāng)制定安全防護方案,并報市交通行政管理部門備案?!?/p>
十四、增加一條作為第十八條:“地下管線敷設(shè)在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)的,其權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)加強管線的巡查、維護和管理,保障管線安全運行,避免影響城市軌道交通安全運營。”
十五、第十三條改為第二十條,增加一項作為第(五)項:“建立安全運營風(fēng)險評估和隱患排查治理制度?!?/p>
十六、第十八條改為第二十五條,修改為:“運營單位應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)城市軌道交通設(shè)備設(shè)施的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,定期對包括車輛在內(nèi)的安全系統(tǒng)進行檢測、維修、更新和改造,保證良好的運行狀態(tài)。”
十七、第十九條改為第二十六條,修改為:“城市軌道交通車站站廳、站臺、車廂、疏散通道內(nèi)禁止堆放物品、賣藝、擅自擺攤設(shè)點以及其他影響通行和救援疏散的行為?!?/p>
十八、增加一條作為第三十二條:“禁止攜帶槍支彈藥、管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進入城市軌道交通設(shè)施,對進入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實施必要的安全檢查措施。
“實施安全檢查措施期間,不接受安全檢查的,車站工作人員有權(quán)拒絕其進入城市軌道交通車站;拒不接受安全檢查強行進入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場秩序,構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法處理。
“公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范,對城市軌道交通安全檢查工作進行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督,并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為?!?/p>
十九、增加一條作為第三十三條:“安全檢查人員實施安全檢查時,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)佩帶工作證件;
(二)文明禮貌,尊重受檢查人;
(三)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范;
(四)不得損壞受檢查人攜帶的合法物品;
(五)發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時,立即向公安機關(guān)報告。
二十、第二十五條改為第三十四條,修改為:“進入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交通的相關(guān)管理制度,遵守公共秩序和社會公德,并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)接受、配合安全檢查;
(二)遵守安全指示標(biāo)志,聽從工作人員指揮;
(三)候車時站在安全線內(nèi)側(cè),乘車時先下后上;
(五)不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強行討要以及以其他滋擾他人的方式乞討等影響乘車秩序的行為。
“運營單位應(yīng)當(dāng)明示城市軌道交通的相關(guān)管理制度,發(fā)現(xiàn)第一款第(五)項行為的,應(yīng)當(dāng)及時予以勸阻;對于不聽從勸阻,構(gòu)成違法治安管理行為的,提請公安機關(guān)依法處理?!?/p>
二十一、第三十三條改為第四十三條,其中的“事故責(zé)任由安全生產(chǎn)監(jiān)督行政管理部門依照國家和本市的有關(guān)規(guī)定進行認(rèn)定;事故調(diào)查結(jié)論和傷亡鑒定結(jié)論由公安機關(guān)依法出具。”改為“并按照國家和本市有關(guān)規(guī)定進行事故調(diào)查處理。”
二十二、第三十四條改為第四十四條,修改為:“運營單位應(yīng)當(dāng)對運營過程中乘客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是傷亡是乘客自身健康原因造成的或者運營單位證明傷亡是乘客故意、重大過失原因造成的除外?!?/p>
二十三、刪去第三十五條。
二十四、增加一條作為第四十五條:“違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由市交通行政管理部門予以警告,責(zé)令限期改正,并可處1萬元以上3萬元以下的罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任:
(二)違反本辦法第十七條的規(guī)定,城市軌道交通運營單位對軌道交通進行擴建、改建和設(shè)施改造時,未制定安全防護方案的。”
此外,根據(jù)本決定,對《北京市城市軌道交通安全運營管理辦法》部分條款的文字、部門名稱和條、款、項的順序作相應(yīng)的修改和調(diào)整。
本決定自公布之日起施行?!侗本┦谐鞘熊壍澜煌ò踩\營管理辦法》根據(jù)本決定修改后重新公布。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇七
今年以來,x區(qū)以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo),按照園區(qū)化帶動工業(yè)化,推進城市化,加快一個融合,兩個對接,實施三大戰(zhàn)略步驟,四大戰(zhàn)略措施,建設(shè)新型工業(yè)化河濱市區(qū)的發(fā)展思路,加大了城市管理力度以及城市基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度,使城市的吸引力、凝聚力和載體功能不斷增強,城市化進程得到進一步推進。
一、加大城市管理力度,進一步提高城市管理水x
xxxx年,我們以城市環(huán)境綜合整治為總抓手,加大了城市管理力度。一是為進一步推進相對集中行政處罰權(quán),成立了城市管理行政執(zhí)法局,將城管綜合執(zhí)法大隊更名為城管行政執(zhí)法大隊,并壯大了執(zhí)法隊伍,添配了執(zhí)法裝備,使城市管理綜合執(zhí)法水x得到加強。為規(guī)范執(zhí)法行為,又制定了嚴(yán)格的考核辦法,逐街逐路,定員定崗定責(zé),嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn),使執(zhí)法隊員的責(zé)任心加強,嚴(yán)重影響城市市容市貌的城市頑疾得到規(guī)范和遏制,城市秩序明顯好轉(zhuǎn)。二是按照“建養(yǎng)分離,事權(quán)分離”的原則,對園林處、環(huán)衛(wèi)處進行了作業(yè)方式改革,將環(huán)衛(wèi)道路保潔、園林養(yǎng)護管理任務(wù)推向市場,實行公開招投標(biāo),推動市政公用設(shè)施管理向企業(yè)化管理、市場化經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)化運做的模式轉(zhuǎn)變。環(huán)衛(wèi)處對x以來老城區(qū)以外新增城市道路共計50萬x方米的道路保潔進行了分段招標(biāo)。園林處對老城區(qū)和產(chǎn)業(yè)區(qū)起步區(qū)段x萬x方米的綠化管理進行了公開招標(biāo)。通過市場化運作,精簡了機構(gòu),提高了效率,激發(fā)了工作人員的責(zé)任意識和危機感,提高了道路保潔質(zhì)量和園林養(yǎng)護管理水x。
二、加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,增強城市的載體功能
(一)是城市道路建設(shè)工程。(1)x路翻新工程。由x設(shè)計院設(shè)計,全長2300米,寬9米,共拆除原涵洞2300米,工程總投資2500萬元。目前,暗渠翻新工程已完工。路面造面工程春節(jié)后馬上進行。(2)x路整體改造工程。由x城建設(shè)計院根據(jù)清華大學(xué)對x路及xx路兩側(cè)整體改造的總體規(guī)劃進行設(shè)計。道路工程全長x米,主路寬x米,雙向八車道,兩側(cè)人行道各寬5.5米,全用花崗巖鋪設(shè),兩側(cè)路燈采用國內(nèi)先進的燈光設(shè)施,所有管線全部入地,工程總投資x萬元。目前,工程已基本完工。
(二)是園林綠化工程。(1)x廣場及x綠化帶工程。x廣場及南北延伸綠化帶總面積x萬x方米,總投資x萬元,由x園林設(shè)計院設(shè)計。目前,已完成廣場綠化和綠化帶建設(shè),廣場硬化、鋪裝及廣場、綠地內(nèi)的景觀、管理房基本完工。主體雕塑、草坪燈、噴泉正在抓緊設(shè)計、施工。(2)南、北工業(yè)區(qū)綠化工程。x區(qū)綠化是今年綠化工程的重點。對x區(qū)的x路進行了高標(biāo)準(zhǔn)綠化,栽植各類喬灌木x萬株,綠化面積達x萬x方米,完成投資x萬元。同時,對起步區(qū)出現(xiàn)的殘樹斷壟,缺土少苗部分,進行回填、補植常綠樹、撒播草種,進一步鞏固了綠化效果。
(三)是基礎(chǔ)設(shè)施配套工程。(1)熱電廠及供熱工程。熱電廠由x投資建設(shè),總投資x元人民幣,年發(fā)電x度,提供x萬x方米的供暖熱源。目前,已完成土建投資x萬元,其中主廠房投資x萬元?;囬g、加壓泵站、水塔、煙囪、破碎車間和干煤棚主體工程已完工。供熱工程由x設(shè)計院設(shè)計,工程項目設(shè)計供熱能力為x萬x方米,總投資x萬元,需敷設(shè)主管道x公里,建設(shè)x個分配站。目前,主管線已全部敷設(shè)完畢,占地x畝的首站建設(shè)主體工程已完成,二級管線改造基本結(jié)束;x分配站,已完成x個,各分配站鍋爐房已經(jīng)確定,居民室內(nèi)設(shè)施改造正在進行之中。(2)天然氣管網(wǎng)工程。天然氣工程是市政府的重點工程,由市政府統(tǒng)一投資,x區(qū)負(fù)責(zé)規(guī)劃、設(shè)計、施工建設(shè),并協(xié)調(diào)地上附著物補償及拆遷工作。我區(qū)段工程總投資x萬元,需敷設(shè)主管道x公里,需挖掘回填土石方x萬立方米,現(xiàn)已基本完成。
(四)是工業(yè)、生活污水管網(wǎng)敷設(shè)工程。(1)x工業(yè)區(qū)一期污水管網(wǎng)和兩次穿越x工程。將南區(qū)的污水經(jīng)自來水廠和東關(guān)兩次穿河底送到工商分局門前,沿x河綠化帶直穿x小山和x高速至x總排污管網(wǎng),目前,工程已完工。(2)x發(fā)展區(qū)排污工程。該工程自x向北至x廠北側(cè),向東穿高壓走廊綠化帶,再過x路,接入x區(qū)總排污管,該工程已完工。(3)x河城區(qū)段河床污水截流工程。該工程從x河到x街東端敷設(shè)一條長x米,直徑為500d800cm的水泥管,將5處長期向內(nèi)夾河排放生活污水的排污口全部接入主管道送到總排污管網(wǎng),徹底結(jié)束老城區(qū)雨污混流、污水排放至x河的歷史。該工程已經(jīng)施工完畢。(4)全長3500米的南區(qū)污水二期工程。該工程經(jīng)x區(qū)沿x路到x河?xùn)|岸沿河向北至x以北段,已開工建設(shè)。
三、加快舊城改造及房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)步伐,切實改善居民的居住條件
在給廣大居民創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境及便利的出行條件的同時,為徹底改善居民的居住條件,x年,我區(qū)主要做了以下幾方面的工作:一是x村整體改造工程。我們在x年將芝陽村整體拆遷的基礎(chǔ)上,進行了整體改造。重點建設(shè)了x萬x方米的回遷房,用于安置x村回遷戶x和連城路改造涉及的回遷戶x戶。目前,x萬x方米回遷房已基本完工。二是吸引外資,進行房地產(chǎn)開發(fā),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)配套設(shè)施齊全,功能完善的住宅小區(qū)。x年,我區(qū)主要是進行了x小區(qū)等開發(fā)建設(shè),總開發(fā)面積x萬x方米,總投資x萬元。通過舊城改造和房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè),城市住宅檔次都有了較大提高,城市居民住宅條件得到大大改善。
四、積極加強小城鎮(zhèn)建設(shè)。
為把小城鎮(zhèn)建設(shè)成為全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要載體,使之盡快完善功能,聚集人口,發(fā)揮農(nóng)村地域性經(jīng)濟、文化中心的作用。我們堅持統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的原則,積極探索小城鎮(zhèn)發(fā)展的多種模式,因地制宜,突出特色搞好小城鎮(zhèn)建設(shè)。一是采取以點帶面的作用,充分發(fā)揮中心鎮(zhèn)典型帶動作用,認(rèn)真貫徹落實中心鎮(zhèn)“四個一”活動,主要抓好道路、綠化、供排水、供電、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年全區(qū)四個鎮(zhèn)兩個辦事處共投資x萬元,硬化路面x萬x方米;投資x元改造自來水,以改善農(nóng)村農(nóng)民用水問題;投資534萬元,建設(shè)橋梁6座;投資510萬元,綠化面積42.78萬x方米。二是加大園區(qū)建設(shè)。推動小城鎮(zhèn)上規(guī)模、上檔次。今年8個工業(yè)園區(qū)共落實項目65個,投資8.33億元,建成區(qū)面積24.75萬x方米。三是嚴(yán)肅規(guī)劃綱性,堅持先規(guī)劃后建設(shè),實行沒有規(guī)劃不審批項目的制度。根據(jù)我區(qū)發(fā)展現(xiàn)代化生態(tài)河濱城市的戰(zhàn)略思想,對x辦事處鎮(zhèn)駐地的規(guī)劃進行了全面調(diào)整,按照全區(qū)總體規(guī)劃思路重新進行了規(guī)劃,并對部分鎮(zhèn)、辦事處的規(guī)劃進行了修訂完善。
總之,經(jīng)過全區(qū)各級各部門的共同努力,我區(qū)的城市面貌煥然一新,城市化水x得到提高。我們雖然取得了一定的成績,但是離省市的要求,跟兄弟縣市相比,都有一定的差距,我們將再接再厲,把我區(qū)的城市化工作搞好。
二00五年六月一日
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇八
篇一《城市發(fā)展與土地經(jīng)濟分析》
[摘要]社會主義市場經(jīng)濟的建立,使城市建設(shè)和發(fā)展進入了一個新的階段,運用市場經(jīng)濟手段,促進土地市場的發(fā)展,對構(gòu)成城市空間和城市功能載體的各種資源、資本進行聚集、重組和市場化運作,才能實現(xiàn)城市發(fā)展資金運作的一種良性循環(huán)的態(tài)勢。經(jīng)營土地是經(jīng)營城市的核心和關(guān)鍵,是提高城市綜合競爭力的戰(zhàn)略選擇。所以,把握和運用好土地經(jīng)濟和經(jīng)營城市發(fā)展的規(guī)律是經(jīng)營城市發(fā)展的必由之路,城市要經(jīng)營好,就必須先經(jīng)營好土地。
[關(guān)鍵詞]城市發(fā)展土地經(jīng)濟良性循環(huán)
隨著我國市場經(jīng)濟的不斷完善,經(jīng)濟體制改革的不斷深入,城市經(jīng)濟的發(fā)展由原來的計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)為市場經(jīng)濟,并逐步與國際經(jīng)濟運行方式接軌。同時,土地經(jīng)濟理論已經(jīng)成為經(jīng)濟和社會管理科學(xué)的重要內(nèi)容。市場經(jīng)濟是以市場作為資源配置主要手段的經(jīng)濟運行方式。它要求城市的發(fā)展必須以城市經(jīng)濟的發(fā)展來管理城市,這是城市發(fā)展管理理念上的一次再提高。而經(jīng)營城市正是在這種市場經(jīng)濟的推動下形成的。所謂城市發(fā)展與土地經(jīng)濟的關(guān)系,也就是土地經(jīng)濟與市場經(jīng)濟的關(guān)系。
在經(jīng)營城市的發(fā)展中,市場經(jīng)濟是利用市場機制的作用、運用價格信號,引導(dǎo)人們把有限的資源配置到社會最需要的、使用效率最高的生產(chǎn)單位上去的一種經(jīng)濟運行方式。而土地經(jīng)濟是人們依據(jù)經(jīng)濟觀點或運用經(jīng)濟學(xué)原理研究,解決如何分配和利用土地為人類生產(chǎn)、生活服務(wù),研究社會經(jīng)濟的發(fā)展與土地的關(guān)系及因利用土地作為財產(chǎn)和收入來源時所發(fā)生的人與人的關(guān)系。
通過多年的實踐人們發(fā)現(xiàn),土地經(jīng)濟和市場經(jīng)濟在經(jīng)濟理論上具有四個共同的基本屬性:一是中樞性。市場上聯(lián)最高經(jīng)濟調(diào)控中心,下聯(lián)企業(yè)和每個經(jīng)濟細(xì)胞。市場參數(shù)是宏觀決策的基本依據(jù),市場信號是企業(yè)決策的重要基礎(chǔ)。整個經(jīng)濟運行,其一要以市場為中樞而開展,沒有了市場的元素,經(jīng)濟活動將難能存在和發(fā)展;其二是利用土地在地域上的特殊性帶來經(jīng)濟上的效益,處在不同地域的土地具有不同的經(jīng)濟價值;二是資源配置的基礎(chǔ)性。無論是土地經(jīng)濟還是市場經(jīng)濟,都要靠市場的需求來推動。即通過需求信號,由千百萬個經(jīng)營者根據(jù)自己的經(jīng)營需求做出決定,通過生產(chǎn)要素的自由流動來實施。價值規(guī)律發(fā)生作用的環(huán)境和條件需要通過供求關(guān)系的變化來體現(xiàn),生產(chǎn)要素的流動和資源優(yōu)化配置,要通過價值規(guī)律進行調(diào)節(jié)與分配,市場是價值規(guī)律發(fā)生作用的基礎(chǔ),它控制著市場經(jīng)濟的平衡,控制著土地價格的平衡。三是競爭性。市場就是戰(zhàn)場,競爭是市場經(jīng)濟的突出特點,同時也是土地經(jīng)濟的突出特點。競爭對商品當(dāng)事人既是動力又是壓力。平等競爭的條件是通過市場的不斷完善和發(fā)育來實現(xiàn)的,市場競爭以嚴(yán)酷的損益,激勵勞動者千方百計地提高勞動效率,迫使經(jīng)營者不斷地采用最新技術(shù)和經(jīng)營管理。使得整個市場經(jīng)濟位于一種良性的發(fā)展態(tài)勢,使得土地利用率達到最大量化。四是開放性。市場是向所有商品生產(chǎn)者、經(jīng)營者、購買者開放的,是向不同企業(yè)、向國內(nèi)外開放的。開放是發(fā)展商品經(jīng)濟的要求。只有開放才能搞活市場,才能使市場經(jīng)濟的發(fā)展與時事需求并行,使一個城市的發(fā)展不時地站在一定的高度上向前發(fā)展。而土地正是在經(jīng)營城市發(fā)展過程中不可缺少的重要因素,是開放性經(jīng)濟中招商引資的一種手段。
無論是土地經(jīng)濟還是市場經(jīng)濟,兩者的關(guān)系是密不可分的,是相互影響、相互作用的。市場經(jīng)濟如何發(fā)展直接影響著土地在市場上的價格,直接體現(xiàn)土地利用率及土地在區(qū)域上的等級劃分。然而,土地經(jīng)濟中土地價格的高低,也直接體現(xiàn)該城市經(jīng)濟發(fā)展的層次,在土地經(jīng)濟中土地如何合理分配上和供求關(guān)系上,直接影響著該城市的房地產(chǎn)價格,影響著一些與房地產(chǎn)相關(guān)企業(yè)的發(fā)展,當(dāng)然也影響著地域經(jīng)濟的運行和發(fā)展。
土地是人類生存的基礎(chǔ),是人類生產(chǎn)和生活中不可缺少的生產(chǎn)要素,在經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中起著重要的作用。在不同的歷史時期,不同的經(jīng)濟政策及市場的需求都影響著土地經(jīng)濟中土地管理、土地利用、土地分配的問題。在計劃經(jīng)濟時代,土地作為一種自然資源,其配置形式主要是由行政劃撥,服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)的需要。隨著城市經(jīng)濟的全面發(fā)展,在市場經(jīng)濟的推動下,土地經(jīng)濟的概念在地位上和作用上得到顯化,土地管理已經(jīng)成為經(jīng)濟和社會管理的重要日程,使土地作為一種資源來管理,充分體現(xiàn)了國家作為土地所有者的身份。目前,我國各地區(qū)實行土地收購儲備,并實施土地的招標(biāo)拍賣,形成了政府壟斷土地的一級市場,這正是在市場經(jīng)濟的推動下所形成的一種管理手段。這種管理手段對市場經(jīng)濟的發(fā)展能夠起到一定的平衡作用。其作用表現(xiàn)在:一是能夠盤活城市的存量土地;二是為城市建設(shè)融資;三是控制房地產(chǎn)盲目開發(fā),穩(wěn)定房地產(chǎn)市場價格,四是通過對企業(yè)的收購補償可以使下崗職工的生活得到保障;五是對失去土地的農(nóng)民做了妥善的安置。前些年由于城市要發(fā)展對土地的需求量就增大,政府對土地的利用和開發(fā)又不能實行一定的控制,形成一種多渠道供地的形勢。這樣就造成很多開發(fā)企業(yè)在這種形勢下大量屯積土地,以求得在土地上獲得利潤,在高額利潤的誘惑下,房地產(chǎn)公司蜂擁而上,盲目開發(fā),造成大量房屋積壓,這邊房屋還沒有銷售出去,那邊又在搞開發(fā),形成房地產(chǎn)市場的膨脹式惡性循環(huán),嚴(yán)重擾亂了土地市場。所以,要經(jīng)營好城市土地城市政府必須遵循市場規(guī)律,用市場機制配置土地資源,提高經(jīng)營城市土地的藝術(shù),降低經(jīng)營城市的成本,保證土地市場的公開、公平、穩(wěn)定運行,促進城市經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
實踐證明,調(diào)整好土地經(jīng)濟與經(jīng)營城市之間的關(guān)系是城市發(fā)展的關(guān)鍵。在探索的過程中,必須遵循馬克思主義的經(jīng)濟學(xué)原理,遵循從實踐到認(rèn)識、從認(rèn)識到理論、從理論再到實踐的原則。幾年來,通過我國各地方利用土地搞發(fā)展的實踐可以明確看到,經(jīng)營土地和經(jīng)營城市在實踐中具有強大的生命力和無窮的潛力。特別是當(dāng)前國家發(fā)展小城鎮(zhèn)建設(shè)的決策,將農(nóng)民集中居住,既拉動了城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展,又使土地達到了最大限度的利用。這一決策將成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展偉大實踐中新的里程碑。
還應(yīng)清楚地看到,社會主義市場經(jīng)濟的建立,使城市建設(shè)和發(fā)展進入了一個新的階段,運用市場經(jīng)濟手段,促進土地市場的發(fā)展,對構(gòu)成城市空間和城市功能載體的各種資源、資本進行聚集、重組和市場化運作,才能實現(xiàn)城市發(fā)展資金運作的一種良性循環(huán)的態(tài)勢。經(jīng)營土地是經(jīng)營城市的核心和關(guān)鍵,是提高城市綜合競爭力的戰(zhàn)略選擇。所以,把握和運用好土地經(jīng)濟與把握和運用好經(jīng)營城市發(fā)展的規(guī)律是經(jīng)營城市發(fā)展的必由之路,城市要經(jīng)營好,就必須先經(jīng)營好土地。只有經(jīng)營管理好土地,城市政府才能更好地履行建設(shè)和管理城市的職能,才能使經(jīng)營城市的發(fā)展獲得更為合理的空間和更加雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)。
[1]劉文儉,張傳翔.土地資源的節(jié)約集約利用與城市經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展.現(xiàn)代城市研究,2006(5).
[3]朱蓮,張文科,陳龍高.鎮(zhèn)江城市土地利用與經(jīng)濟發(fā)展,合作經(jīng)濟與科技,2008(19).
篇二《鎮(zhèn)江城市土地利用與經(jīng)濟發(fā)展》
提要本文以鎮(zhèn)江1997~2006年土地利用變化及市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),結(jié)合運用spss統(tǒng)計軟件建立數(shù)理統(tǒng)計模型,定量分析兩者之間的關(guān)系。結(jié)果表明:鎮(zhèn)江城市土地利用與經(jīng)濟發(fā)展存在一定的相關(guān)性,建設(shè)用地與地區(qū)生產(chǎn)總值、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、人均可支配收入呈顯著正相關(guān)性,與一二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值呈負(fù)相關(guān)性,對外交通用地、居住用地與固定資產(chǎn)投資存在顯著正相關(guān)性,綠地與地區(qū)生產(chǎn)總值、三產(chǎn)產(chǎn)值存在顯著正相關(guān)性。
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟發(fā)展;土地利用;鎮(zhèn)江
中圖分類號:f293文獻標(biāo)識碼:a
土地是人類賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。土地作為人類生產(chǎn)生活中不可或缺的重要資源,其有限性和不可再生性要求我們必須對其進行合理有效的利用。土地利用變化體現(xiàn)了人地相互作用的主要過程,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展要以土地資源的合理利用為重要支撐,土地利用類型與結(jié)構(gòu)差異影響和制約著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展格局。近年來,隨著鎮(zhèn)江城市化和工業(yè)化進程的加快,人們對建設(shè)用地的需求逐年增加,土地矛盾日益突出,本文對近十年鎮(zhèn)江市土地利用情況與經(jīng)濟因素進行分析,意在找出其中存在的關(guān)系,為鎮(zhèn)江市土地利用的優(yōu)化和經(jīng)濟發(fā)展提供參考。
一、鎮(zhèn)江概況
鎮(zhèn)江市位于江蘇省長江三角洲,長江下游南岸,地處長江與大運河交匯處。全市土地總面積3,854.11km2,占全省土地總面積的3.76%。其中,市區(qū)1,082km2。鎮(zhèn)江屬北亞熱帶南部季風(fēng)氣候區(qū),四季分明。全市土地面積中丘陵、山地占51.1%,圩區(qū)占19.7%,平原占15.5%,水面占13.7%。全市河流60余條,除長江干流外,全市還兼跨太湖水系和秦淮河水系,水資源總量豐富;礦產(chǎn)資源豐富。
鎮(zhèn)江市轄丹陽市、揚中市、句容市三個市,設(shè)丹徒區(qū)、京口區(qū)、潤州區(qū)和鎮(zhèn)江新區(qū)。2006年底全市共有51個鎮(zhèn)(街道)。其中,鎮(zhèn)41個、街道辦事處10個。全市總?cè)丝跒?89.8萬人,其中市區(qū)總?cè)丝跒?02.72萬人。2006年全市生產(chǎn)總值達1,021.52億元,市區(qū)生產(chǎn)總值達455.77億元。
二、鎮(zhèn)江土地利用與經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
鎮(zhèn)江城市土地總面積1,082km2,其中建設(shè)面積90.12km2,從表1可以看出,1997~2006年間,鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地面積增加了3.73個百分點,屬于平穩(wěn)增長,其主要土地利用類型仍然是工業(yè)用地、居住用地。具體來看,首先是工業(yè)用地從1.53增長到2.74,增加了1.21個百分點;其次是居住用地從1.05增加到1.94,增加了0.89個百分點;對外交通用地和公共設(shè)施用地也有一定增加,而倉儲用地和綠地用地比重變化都較小。(表1)
近幾年,鎮(zhèn)江經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,人民生活水平穩(wěn)步提高。據(jù)統(tǒng)計,2006年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達1,021.52億元,其中市區(qū)生產(chǎn)總值達455.77億元,全市人均地區(qū)生產(chǎn)總值為34,293元,其中城市人均地區(qū)生產(chǎn)總值達40,083元。全市第一產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為41.54億元,市區(qū)為9.44億元,占全市的22.7%;第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為618.63億元,市區(qū)為279.51億元,占全市的45.2%;第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為361.34億元,市區(qū)為166.82億元,占全市的46.2%。三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由1997年的9.3%、57.3%、33.5%調(diào)整為2006年的4.1%、60.5%、35.4%,第一產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟比重逐年減小,呈平穩(wěn)下降趨勢,第二產(chǎn)業(yè)所占比重保持穩(wěn)定,總體呈現(xiàn)小幅上升趨勢,第三產(chǎn)業(yè)所占比重總體呈緩慢上升趨勢,三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化調(diào)整。
三、鎮(zhèn)江土地利用與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系分析
土地利用變化是一個相當(dāng)復(fù)雜的過程,受到自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等眾多因素的同時影響。而經(jīng)濟因素對土地利用的時空變化具有決定性影響,是土地利用變化的主要因素。實踐表明:經(jīng)濟發(fā)展是一種長期的結(jié)構(gòu)演進過程,這種結(jié)構(gòu)演進過程不僅體現(xiàn)在gdp不斷增長和人均收入的不斷提高,而且也體現(xiàn)在自然物質(zhì)投入方向和利用結(jié)構(gòu)的不斷變化。
城市用地規(guī)模與區(qū)域經(jīng)濟、城市化進程有著密切的關(guān)系,城市土地利用狀況的指標(biāo)體系構(gòu)建主要選取能夠反應(yīng)鎮(zhèn)江經(jīng)濟狀況對土地利用數(shù)量和類型變化產(chǎn)生影響的因素,本文選取了區(qū)域經(jīng)濟gdp、人均可支配收入、固定資產(chǎn)投資完成額等相關(guān)經(jīng)濟發(fā)展指標(biāo)來進行分析。(表2)
1、鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析。影響城市建設(shè)用地需求的因素不會是單一或者唯一的,而是諸多因素共同作用的結(jié)果。為了考察建設(shè)用地數(shù)量與經(jīng)濟發(fā)展增量之間的相關(guān)關(guān)系,以鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地為因變量,以市區(qū)固定資產(chǎn)投資完成額、一二三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、人均可支配收入為自變量,運用spss軟件對數(shù)據(jù)進行處理,得出結(jié)果如表3、表4所示。(表3、表4)
由分析結(jié)果建立數(shù)學(xué)模型關(guān)系式為:
y=26.183-1.212x2-0.417x3+0.114x4
+0.022x5+7.0610-6x6
式中:y為城市建設(shè)用地面積,x2、x3、x4、x5、x6見表2所示。
得出相關(guān)系數(shù)r為0.985,判定系數(shù)r2為0.969,達極顯著水平,f=25.256,方程通過顯著水平為0.05的f檢驗。從以上數(shù)學(xué)模型可知,城市建設(shè)用地量是隨著第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、人均可支配收入、市區(qū)固定資產(chǎn)投資完成額的增加而增加的;隨著第一產(chǎn)業(yè)地區(qū)生產(chǎn)總值、第二產(chǎn)業(yè)地區(qū)生產(chǎn)總值的增加而減少的,建設(shè)用地量受一二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的影響很小。固定資產(chǎn)投資、第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值和人均可支配收入的增長推動了建設(shè)用地面積的增加,而建設(shè)用地的增加也必然帶來更大的投資和經(jīng)濟效益。
由于數(shù)據(jù)原因,這里對鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地與市區(qū)生產(chǎn)總值的關(guān)系做單獨分析,2002~2006年,鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地與市區(qū)gdp呈現(xiàn)顯著正相關(guān)關(guān)系,相關(guān)系數(shù)r=0.982,判定系數(shù)r2=0.965,f=83.353,t=0.003,通過a=0.05下的t建立t檢驗和f檢驗,模型關(guān)系式為:y=12.028x-640.403(y為市區(qū)gdp,x為城市建設(shè)用地面積),回歸模型呈顯著相關(guān)性,表明建設(shè)用地量的增加必然推動工業(yè)、建筑業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來極大的經(jīng)濟效益,促進了地區(qū)gdp的增長,而經(jīng)濟的發(fā)展、城市化水平的提高也帶動了城市建設(shè)用地的擴張。
2、城市居住用地與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析。人民生活水平快速提高,居住用地面積不斷增加,以鎮(zhèn)江城市居住用地為因變量,以房地產(chǎn)開發(fā)投資額、人均可支配收入、市區(qū)第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為自變量,使用相同的原理,建立數(shù)學(xué)模型如下:
y=4.777-0.044x4+0.002x5+1.5710-6x7
式中:y為城市居住用地面積,x4、x5、x6見表2所示。
相關(guān)系數(shù)r為0.969,判定系數(shù)r2為0.939,f=31.044,通過顯著性水平為0.05的f檢驗??梢钥闯觯幼∮玫亓渴请S著人均可支配收入的增加而增加的,隨著第三產(chǎn)業(yè)的增加而減少,在一定程度上也受房地產(chǎn)開發(fā)投資的影響。其主要原因在于,隨著人們生活水平的不斷提高,人們對住房用地的需求增加,用于房地產(chǎn)投入的資金也不斷增加。增加住房面積、提高居住水平,充分顯示了經(jīng)濟發(fā)展對居住條件的顯著改善。經(jīng)濟發(fā)展與城市建設(shè)是相輔相成的,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和居民收入水平的提高,鎮(zhèn)江市民的消費觀念和消費結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,已逐步由過去的必需型消費轉(zhuǎn)向發(fā)展型、享受型消費過渡階段,隨著鎮(zhèn)江經(jīng)濟的繼續(xù)持續(xù)增長和住房需求的增加,居民在房地產(chǎn)方面的投入能夠保持旺盛的生命力。
3、城市對外交通用地與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析。以鎮(zhèn)江城市對外交通用地為因變量,以市區(qū)固定資產(chǎn)投資完成情況、一二三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為自變量。建立數(shù)學(xué)模型如下:
式中:y為城市交通用地面積,x2、x3、x4、x7見表2所示。
相關(guān)系數(shù)r為0.961,判定系數(shù)r2=0.923,f=14.914,通過顯著性水平為0.05的f檢驗。由模型可以看出,對外交通用地量隨著第一產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增加而減少,隨著第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和市區(qū)固定資產(chǎn)投資額的增加而增加。近年來,鎮(zhèn)江第二產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,因此對外交通用地面積不斷擴張,出現(xiàn)了用地比重持續(xù)增大的趨勢?,F(xiàn)代化交通是經(jīng)濟發(fā)展的必要條件,交通運輸業(yè)是鎮(zhèn)江建設(shè)發(fā)展的重點和用地大戶,城市工業(yè)和建筑業(yè)的飛速發(fā)展離不開城市對外交通用地的擴張,而對外交通用地量的增加加速了經(jīng)濟的發(fā)展,并帶動固定資產(chǎn)投資的增加。
4、城市公共綠地面積與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析。城市綠地是城市生態(tài)環(huán)境的重要組成因子之一。采用回歸分析方法,分析鎮(zhèn)江城市綠地規(guī)模與城市經(jīng)濟發(fā)展水平之間的定量關(guān)系,建立數(shù)學(xué)模型為:
y=-17.351+1.118x1+4.627x4-0.113x5
式中:y為城市公共綠地面積,x1、x4、x5見表2所示。相關(guān)系數(shù)r=0.988,判定系數(shù)r2=0.976,f=80.503,通過顯著性水平為0.05的f檢驗,方程總體相關(guān)性較高。結(jié)果表明:城市公共綠地與經(jīng)濟發(fā)展之間存在顯著正相關(guān)性;表明城市公共綠地面積隨全市生產(chǎn)總值的增加和第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增加而增加,而受人均可支配收入的影響很小。
由于發(fā)展城市綠地,不僅可為城市居民創(chuàng)造良好的生存生活環(huán)境,而且通過改善城市人居環(huán)境,促進旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,以及創(chuàng)造更好的外商投資環(huán)境,可間接地對城市經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生顯著的促進作用,表現(xiàn)在全市生產(chǎn)總值逐年增加和第三產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大,保持穩(wěn)定增長的狀態(tài)。
四、結(jié)論
綜上,鎮(zhèn)江城市土地利用類型結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟發(fā)展之間存在一定的相關(guān)關(guān)系,工業(yè)的快速發(fā)展離不開對外交通用地,第三產(chǎn)業(yè)的成長壯大更是需要依靠綠地和居住用地。土地利用類型在一定程度上反映并制約著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的方式、方向和速度,如果土地利用類型適應(yīng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu),將促進經(jīng)濟發(fā)展;同樣,經(jīng)濟的快速發(fā)展也必然推進土地利用類型的變化與調(diào)整。
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城市經(jīng)濟學(xué)論文篇九
我國建筑行業(yè)發(fā)展至今已帶領(lǐng)我國社會經(jīng)濟走上了可持續(xù)發(fā)展的道路,但在經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時,建筑行業(yè)帶來的污染也同樣關(guān)系著我國民眾的身心健康,因此合理的對建筑行業(yè)施工工序進行制定是建筑行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。自步入新世紀(jì)以來我國一直在關(guān)注建筑業(yè)建造的建筑物的節(jié)能效果,為合理節(jié)約我國的能源消耗,并且控制我們身邊環(huán)境的迅速惡化。本文對這兩個問題的關(guān)聯(lián)性展開探討,并分別對這兩個問題之中存在的客觀因素進行分析。
1使用傳統(tǒng)施工技術(shù)存在的不足之處
1.1傳統(tǒng)施工技術(shù)施工時具有環(huán)境污染的特性
伴隨著我國民眾對生活舒適度的要求越來越高,我國建筑在能耗上也遠遠超過過往的能耗標(biāo)注,在我國南方地區(qū)因為和北方地區(qū)地域上的差異,南方地區(qū)居住的人們經(jīng)常性使用空調(diào)等智能供暖設(shè)備并隨之造成大量的電能量消耗,其對環(huán)境的影響可想而知,而在我國北方地區(qū)這種情況則要明顯改善很多,北方的四季氣候較為明顯,并且冬季可依靠地?zé)峄蚺瘹舛蛇^寒冬,在北方居住過的人們都了解北方人在冬天的取暖方式主要是利用燃燒燃料來取暖,而非南方地區(qū)的電力取暖。
因此,在建筑設(shè)計上北方的建筑明顯要比南方某些地域的建筑在結(jié)構(gòu)上要復(fù)雜很多,其中供暖設(shè)施就是其中最大的不同點。我國北方地區(qū)的建筑物一般要長于南方的建筑物,這其中的里有主要是北方的墻體在建造期間為了應(yīng)對北方的氣候加入了墻體的保護措施,該措施在保護墻體的同時,也起到了延長建筑物壽命的作用。因此南方的部分建筑設(shè)計師應(yīng)從建筑的布局以及構(gòu)造重新入手對建筑的節(jié)能設(shè)計,相信這個問題在我國建筑行業(yè)未來的不斷發(fā)展下會有更好的改善。
1.2傳統(tǒng)施工技術(shù)易現(xiàn)污染
針對建筑施工下環(huán)境的污染問題,這里著重說明的建筑物建設(shè)進程期間的污染狀況,施工方應(yīng)綜合分析整體的施工工序,并針對工序問題進行匯總處理,其中比較明顯的問題施工方要進行重點標(biāo)注,而對于一些比較明顯的問題施工方要立即采取措施給予解決。一般來這類問題的出現(xiàn)是由于施工技術(shù)以及施工方對建筑的能源處理不恰當(dāng)所造成的,因此我們從客觀的來說應(yīng)重點針對建筑的生態(tài)環(huán)境進行其評價系統(tǒng)的制定,并依據(jù)此系統(tǒng)對建筑的部分結(jié)構(gòu)進行評定,其評價機制越是詳細(xì)建筑的節(jié)能措施實施工作在之后越容易實現(xiàn),此評價系統(tǒng)還被作為建筑生態(tài)環(huán)境的技術(shù)核心被應(yīng)用于建筑工地中,其利用智能化的方式實現(xiàn)了綠色施工的可持續(xù)發(fā)展,并與創(chuàng)通施工技術(shù)形成了兩種對立的體系。
1.3傳統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)生廢氣對環(huán)境造成的負(fù)面影響
在我國環(huán)境影響建筑風(fēng)格這樣的情況屢見不鮮,我國科研人員就建筑施工中出現(xiàn)的'這一問題給予了高度關(guān)注,并且對建筑工地的節(jié)能建筑建造效果給予了與之對應(yīng)的建造基準(zhǔn),我國今后的節(jié)能建筑的建造標(biāo)準(zhǔn)都是基于這個一標(biāo)準(zhǔn)。在這一有力標(biāo)準(zhǔn)機制的實施下,我國早年間建造的大部分建筑物都是不合格的,因此針對這些不合格建筑,我們可以對其進行后期的建筑補救,合理運用這項補救措施,可有效改變我國建筑行業(yè)的現(xiàn)狀。
2基于節(jié)能理念的建筑施工技術(shù)研究
2.1節(jié)能理念施工技術(shù)對施工現(xiàn)場的控制
節(jié)能理念施工技術(shù)的應(yīng)用中所包含的評價策略主要分為兩大類,對施工工序規(guī)劃以及建筑用施工圖紙的設(shè)計,將二者進行適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合并制定出建筑施工的審核機制。其審核機制只要源于施工方被授予的能源節(jié)能效果,在這一機制中的系統(tǒng)具備了一定成都的一致性,其本身就如同生態(tài)環(huán)保原理一般。在機制的實施下施工方不僅更易歸納施工現(xiàn)場的評定系統(tǒng),并與此同時提升了建筑物的節(jié)能效果。
2.2節(jié)能理念的施工技術(shù)對施工環(huán)節(jié)進行控制
在分析的基礎(chǔ)上,得到居住小區(qū)內(nèi)的噪聲分布,可以看到,顏色愈深的建筑所處的聲環(huán)境越差,在沒有采取設(shè)防噪綠帶等降噪措施的情況下,其臨街一面的室外噪聲級不能滿足居住ix:室外自天低于ssdb、夜晚低于45db的國家標(biāo)準(zhǔn)。為此,筆者對合理降噪提出了建筑群空氣流場的分析標(biāo)準(zhǔn),仍以前述居住小區(qū)為例,這種高層建筑、多層建筑混合存在的小區(qū),其建筑群內(nèi)部的空氣流動情況對其微氣候有著重要的影響,局部風(fēng)速太大可能對人們的生活、行動造成不便,也有可能在某些地方形成旋渦和死角,不利于室內(nèi)的自然通風(fēng)。因此,業(yè)主提出在規(guī)劃設(shè)計階段預(yù)測居住小區(qū)內(nèi)的空氣流動狀況,以對小區(qū)內(nèi)微氣候作出合理的評價。
3節(jié)能理念是今后建筑生態(tài)環(huán)境的重點推廣對象
3.1使用節(jié)能理念排除施工現(xiàn)場的非人為因素
施工現(xiàn)場中包含著一系列非人為因素,這些因素主要是由地理環(huán)境的氣候所造成的,通常我們會針對空氣流速的分布圖對天氣進行判斷,其中冷色就代表著氣溫及將下降,這時的戶外天氣通常表現(xiàn)在無風(fēng)且天空萬里無云。我們都知道氣流對風(fēng)速的影響非常大,氣流的流通速度加快代表著風(fēng)速和風(fēng)力也隨之加強。據(jù)我國相關(guān)科研人員您的研究表明,建筑施工現(xiàn)場的氣流將會對施工現(xiàn)場的建造產(chǎn)生一定程度的影響,因此在南方的春季和北方的冬季建筑施工工作者都會停下手里的工作,這個舉動的主要原理就在于在這樣的氣候下進行施工建造會嚴(yán)重影響工程的建造質(zhì)量。
3.2使用節(jié)能理念的施工技術(shù)防止施工現(xiàn)場
結(jié)合建筑群空氣流動分析,在相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,筆者預(yù)測居住小區(qū)不同位置小范圍內(nèi)的逐時氣溫,同時進行比較并給出評價。所得結(jié)果既可供居民選擇適合個人習(xí)慣的工作生活環(huán)境提出參考意見,同時也能為改善居住小區(qū)熱環(huán)境指明方向。某居住小區(qū)中不同位置的熱島強度變化情況。其中的原因在于居住小區(qū)建筑布局合理,建筑間距選擇合適(天空視角系數(shù)較高而利于長波輻射冷卻天且集中綠地多,綠化好,并或多或少地采用了人工水景布置準(zhǔn)得其與空氣的熱濕交換加強,有效地降低了空氣的溫度)。值得一提的是,環(huán)境最好的區(qū)域均為小區(qū)居民日常生活、起居、休憩、娛樂等活動的主要場所,該區(qū)域內(nèi)的健康適宜的溫度環(huán)境將極大地利于居民的室內(nèi)外的生活質(zhì)量的提高。
4結(jié)論
我國為加強建筑行業(yè)的建設(shè)工作,在政府的不斷鼓勵下以綜合相應(yīng)的評價機制系統(tǒng),對我國還處于建設(shè)當(dāng)中的工程項目進行與之相應(yīng)的評價系統(tǒng)的制定,并根據(jù)其具體情況逐漸進行完善,在建筑環(huán)境和節(jié)能效果綜合評價理念的應(yīng)用過程中,我國目前已經(jīng)徹底明晰了建筑生態(tài)環(huán)境中所包含的真正內(nèi)涵,并及時進行了建筑節(jié)能概念的推廣工作,為我國未來的可持續(xù)發(fā)展做除了一定程度上的探索。
參考文獻
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城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十
作者:
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摘要:在科學(xué)技術(shù)的進步和生產(chǎn)力發(fā)展的推動下,經(jīng)濟全球化成為一種蔚為大觀的大趨勢,當(dāng)前世界工業(yè)發(fā)達國家都進入了以第三產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟發(fā)展高級階段。第三產(chǎn)業(yè)的興旺發(fā)達是現(xiàn)代化經(jīng)濟的一個重要特征,我國自20世紀(jì)80年代引進第三產(chǎn)業(yè)概念以來,第三產(chǎn)業(yè)我國迅速發(fā)展起來,第三產(chǎn)業(yè)在國民生產(chǎn)總值中的比重逐漸加大。然而,我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還是遠遠低于發(fā)達國家和許多發(fā)展中國家,我們要發(fā)揮國家、集體、個人三方面的積極性,加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),為我國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做貢獻,讓我國在經(jīng)濟全球化的世界之林屹立不倒。
一、產(chǎn)業(yè)間協(xié)調(diào)性不高和各個市區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)連接不夠等問題成為第三產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。因此,青島市在未來經(jīng)濟的發(fā)展中,應(yīng)調(diào)整和優(yōu)化市內(nèi)四區(qū)(市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū))之間的產(chǎn)業(yè)空間布局,加強各個產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系與對接,加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:第三產(chǎn)業(yè);青島市內(nèi)四區(qū);產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究
引言
21世紀(jì),在許多經(jīng)濟發(fā)達的國家和地區(qū), 第三產(chǎn)業(yè)所占的比重越來越大, 從業(yè)人員也越來越多。目前, 美國第三產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員在全體就業(yè)人數(shù)中占70% 左右, 西歐、日本、新加坡等國占50% 上下;除阿爾巴尼亞外, 東歐各國占40%以上。然而,我國第三產(chǎn)業(yè)的比重為15%左右, 不但比越南、印度低, 而且低于馬里、埃塞俄比亞和蘇丹等經(jīng)濟發(fā)展落后的國家。一些發(fā)達國家的第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在國民生產(chǎn)總值中占50%-60%, 而我國只占20%左右。因此, 大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)是我國的當(dāng)務(wù)之急, 只有把第三產(chǎn)業(yè)全面、迅速地發(fā)展起來, 才能使整個國民經(jīng)濟從總體上“活”起來, 促進社會主義現(xiàn)代化建設(shè), 更好地改善人民生活, 同時也會廣開就業(yè)門路。
青島作為首先開放的城市,借助良好的國際經(jīng)濟交流形式,在第一、第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟之時,第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也初顯端倪,提高了人們的生活水平,改善了社會生活服務(wù)。在過去“十一五”發(fā)展過程中,青島市在市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)和李滄區(qū)著重發(fā)展品牌經(jīng)濟、會展經(jīng)濟、信息服務(wù)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)流通及各種服務(wù)業(yè),并成功打造了市南區(qū)國際化的經(jīng)濟貿(mào)易、四方區(qū)和市北區(qū)濃厚的文化基地和李滄區(qū)繁榮的旅游和工業(yè)生產(chǎn)基地等。由上面可以看出,第三產(chǎn)業(yè)在青島產(chǎn)業(yè)布局中占有越來越多的空間,在全市經(jīng)濟生產(chǎn)總值中占有極大的比重。然而,青島市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中還面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),如何在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的潮流中加強各區(qū)之間產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系、如何調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局成為青島市在“十二五”發(fā)展中的必須面對的嚴(yán)峻挑戰(zhàn), 同時更是一個難得的發(fā)展機遇。
一、青島市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和成就
機和朝氣的新城區(qū),重點發(fā)展科技與信息服務(wù)、文化創(chuàng)意、金融保險服務(wù)、中介服務(wù)、現(xiàn)代物流等五個第三產(chǎn)業(yè)門類;李滄區(qū)東部發(fā)展為青島的cld(中央生活區(qū)),是2014青島世園會的主辦地,中部商業(yè)發(fā)達,成為與市南區(qū)相媲美的青島兩大購物中心之一,西部工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,集中了青島市近百家大中型骨干企業(yè),具有較強的輻射帶動能力,逐步形成了以化工、建材、機械、針織服裝、食品加工等行業(yè)為支柱的綜合性加工工業(yè)體系。
下表是青島從2002年到2011年三次產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)值:
從圖表中可以看出,近十年青島市生產(chǎn)總值穩(wěn)步上升,尤其是第二、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢非常好。2011年比上年增長14.3%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值306.38億元,增長5.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值3150.72億元,增長11.6%;第三產(chǎn)業(yè)增加值3158.50億元,增長12.4%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為4.6:47.6:47.8。可以很清楚的看到第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展為青島的發(fā)展做出了重要的貢獻,未來青島向國際化大都市的轉(zhuǎn)型仍要依托第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因此,在青島“十二五”規(guī)劃中,對第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間的研究具有至關(guān)重要的意義。
二、各市區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與成就
1、市南區(qū)
市南區(qū)自2008年奧運會之后,酒店業(yè)、航空運輸業(yè)、零售業(yè)、國際會展、國際旅游業(yè)及體育產(chǎn)業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得到迅速發(fā)展。今年來,市南區(qū)落實科學(xué)發(fā)展觀,圍繞建設(shè)繁榮、平安、潔凈、溫馨、誠信市南的總體目標(biāo),迎接挑戰(zhàn),搶抓機遇,科學(xué)謀劃,依托區(qū)位優(yōu)勢,扎實推進,全面發(fā)展。市南區(qū)如今已經(jīng)擁有金融服務(wù)業(yè)、物流業(yè)、分銷業(yè)、社會事業(yè)、科學(xué)研究和綜合技術(shù)服務(wù)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、信息咨詢服務(wù)業(yè)和軟件信息產(chǎn)業(yè)等九大第三產(chǎn)業(yè),占全區(qū)經(jīng)濟的絕大部分。2011年,全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值(gdp)634.21億元,增長12.1%。其中,第二產(chǎn)業(yè)增加值63.05億元,增長11%;第三產(chǎn)業(yè)增加值571.16億元,增長12.2%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進,第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp比重的達到90.1%,比上年同期提高1個百分點。
2、市北區(qū)
市北區(qū)自1946年成立后,針對城區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展特點,制定實施了“商貿(mào)興區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,并確定了“一園二街二線三區(qū)”的全區(qū)經(jīng)貿(mào)整體發(fā)展布局,著重將第三產(chǎn)業(yè)放在重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)的地位上。一園即市北區(qū)工業(yè)園,建成后的市北區(qū)工業(yè)園將成為市北區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)和工業(yè)生產(chǎn)區(qū);二街即青島科技街和青島地下中心商業(yè)街,成為市級科技開發(fā)、科技成果交流核心和集商貿(mào)、娛樂、飲食服務(wù)、交通于一體的大型地下綜合服務(wù)設(shè)施;二線即市北區(qū)商貿(mào)走廊一線和308國道加工倉儲一線,建設(shè)成為集購物、飲食服務(wù)、旅游娛樂于一體,在國內(nèi)具有一定知名度的繁華商業(yè)街和全市重要的物資倉儲基地和市北區(qū)加工工業(yè)基地;三區(qū)即遼寧路科技商業(yè)區(qū)、臺東商業(yè)中心區(qū)和敦化路特色商業(yè)區(qū),三區(qū)建設(shè)成為涵蓋商業(yè)、文化、餐飲、金融和貿(mào)易等設(shè)施的綜合商業(yè)區(qū);青島文化街和青島婚紗街等文化產(chǎn)業(yè)也在市北區(qū)有較好的發(fā)展。2010年全區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)280億元,增長13%。區(qū)級財政收入實現(xiàn)16.8億元,增長11%。社會消費品零售總額完成204億元,增長18%。固定資產(chǎn)投資完成115億元,增長25%。實際利用內(nèi)資34.6億元,增長18.5%。實際到賬外資完成1.3億美元;外貿(mào)出口總額完成12億美元,增長30%。
3、四方區(qū)
從表中的數(shù)據(jù)可以看出,2011年與2008年對比,第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重從55.37%上升到59.90%,上升了4.53個百分點。第二、三產(chǎn)業(yè)的比例從2008年的44.6:54.4發(fā)展到2011年的40,10:59.90,第三產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟建設(shè)中起到了巨大成效。
4、李滄區(qū)
李滄區(qū)積極融入青島市新一輪戰(zhàn)略布局,確定了“擁灣樞紐,生態(tài)商都”的區(qū)域發(fā)展定位和“一極兩軸三區(qū)四帶”的戰(zhàn)略布局,成為現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱土。李滄區(qū)發(fā)展生態(tài)商住區(qū),并獲得巨大成效,充分發(fā)揮該區(qū)域“兩山一水”的生態(tài)優(yōu)勢,重點發(fā)展中高端房地產(chǎn)、商務(wù)商貿(mào)、生態(tài)旅游、高端產(chǎn)業(yè)。擁有維客集團、北方國貿(mào)、利客來集團三大商貿(mào)集團,西部工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,集中了青島市近百家大中型骨干企業(yè),具有較強的輻射帶動能力,逐步形成了以化工、建材、機械、針織服裝、食品加工等行業(yè)為支柱的綜合性加工工業(yè)體系。并且依托青島世博園會發(fā)展旅游業(yè),促進第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。
2011年全區(qū)完成生產(chǎn)總值247.4億元,按可比價格計算,同比增長13.2%,增速市內(nèi)四區(qū)第一,高于全市平均增速1.5個百分點。其中,第二產(chǎn)業(yè)增加值128.5億元,同比增長8.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值118.8億元,同比增長19.3%,第三產(chǎn)業(yè)增加值增速十二區(qū)市第一,高于全市平均水平6.9個百分點。全區(qū)二、三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2010年末的55.3:44.7調(diào)整為52:48。
三、當(dāng)前青島市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的突出問題及分析
有很大的挑戰(zhàn),第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還有很長的路。
4.6:47.6:47.8,第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展距離杭州差了1.5個百分點,青島的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有很長的路。杭州第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在以服務(wù)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展的帶動下,實現(xiàn)了迅速的發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)達也加速了杭州朝著國際化大都市發(fā)展的步伐。青島在未來“十二五”大發(fā)展中,應(yīng)該借鑒杭州發(fā)展的成功范例,合理調(diào)整第三產(chǎn)業(yè)的布局,給與第三產(chǎn)業(yè)更多技術(shù)和政策上的鼓勵,推動青島的大發(fā)展。
2、各區(qū)的產(chǎn)業(yè)不夠集聚,產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間聯(lián)系不夠緊密
就四方區(qū)而言,服務(wù)性產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)基地都比較分散,各產(chǎn)業(yè)之間聯(lián)系不夠密切,沒有主打產(chǎn)業(yè),文化產(chǎn)業(yè)、金融保險服務(wù)、中介服務(wù)和現(xiàn)代物流等幾大產(chǎn)業(yè)發(fā)展又不夠成熟,在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟中又缺乏連接,各產(chǎn)業(yè)處于孤立的境地,這樣不利于四方區(qū)整體經(jīng)濟的發(fā)展。市北區(qū)的商業(yè)區(qū)發(fā)展的比較小有規(guī)模,然而兩大商業(yè)區(qū)之間相對分散,文化產(chǎn)業(yè)也沒有成為主打產(chǎn)業(yè)。市南區(qū),作為青島市政治、經(jīng)濟貿(mào)易和文化的中心,商業(yè)貿(mào)易、旅游發(fā)展、國際會展相對其他三個區(qū)要成型很多,可是各個產(chǎn)業(yè)相對都比較孤立,應(yīng)該加強各個產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系,使產(chǎn)業(yè)形成一條產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)網(wǎng),以應(yīng)對未來國際經(jīng)濟全球化發(fā)展中將會面對的問題。
3、市區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)未形成鏈條,區(qū)與區(qū)之間缺少交流
青島市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還有待完善,各個市區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系不夠密切,如四方區(qū)和李滄區(qū),發(fā)展的基本是不同的產(chǎn)業(yè),這樣不利于兩個區(qū)合作,在經(jīng)濟區(qū)域化的浪潮中,區(qū)與區(qū)之間的團結(jié)協(xié)作發(fā)展才能帶動城市經(jīng)濟的發(fā)展。總之, 在各市區(qū)的小系統(tǒng)中均形成了“小而全”的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟框架, 未充分發(fā)揮其比較優(yōu)勢,這將不利于青島市的整體產(chǎn)業(yè)布局和專業(yè)化分工協(xié)作, 從而降低了區(qū)域的綜合競爭力和經(jīng)濟效益。
四、對青島市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
(一)、推動第三產(chǎn)業(yè)合理發(fā)展,構(gòu)筑青島市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展新格局
青島市內(nèi)四區(qū),以金融、商務(wù)服務(wù)、信息服務(wù)、旅游、生態(tài)產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等為代表的重點產(chǎn)業(yè)正在成長迅速,正在成為新的經(jīng)濟增長點,一個多領(lǐng)域支撐的新型產(chǎn)業(yè)格局正逐步形成。在“十二五”規(guī)劃建設(shè)過程中,我們務(wù)必要做好調(diào)整和優(yōu)化第三產(chǎn)業(yè)的空間布局的重要任務(wù),合理的在市內(nèi)四區(qū)之間構(gòu)建一個產(chǎn)業(yè)集群的相互連接的經(jīng)濟區(qū)域,為青島實現(xiàn)國際化都市做好準(zhǔn)備。
1、穩(wěn)定提升金融、文化產(chǎn)業(yè)、商業(yè)貿(mào)易和旅游等支柱產(chǎn)業(yè)
在市南區(qū)著重發(fā)展金融、旅游產(chǎn)業(yè),四方區(qū)著重發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè),李滄區(qū)著重發(fā)展商業(yè)貿(mào)易和旅游產(chǎn)業(yè),市北區(qū)著重發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)和商業(yè)貿(mào)易。在著重發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)的同時,將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整和優(yōu)化,形成各個市區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)集聚、各個市區(qū)間產(chǎn)業(yè)相互連接的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
市南區(qū)在發(fā)展金融和旅游產(chǎn)業(yè)的時候,會帶動其他服務(wù)型產(chǎn)業(yè)如酒店餐飲業(yè)、航空運輸業(yè)和零售業(yè)等的發(fā)展,這樣各個產(chǎn)業(yè)之間的連接將會穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間格局。將市南區(qū)打造成為青島市區(qū)域性金融中心、區(qū)域性服務(wù)中心和區(qū)域性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心。
四方區(qū)在發(fā)展服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)上,著重發(fā)展文化產(chǎn)業(yè),建立門類較齊全的文化產(chǎn)業(yè)體系,形成以文化藝術(shù)、新聞出版、廣播電影電視為代表的核心文化產(chǎn)業(yè)群,以休閑娛樂、廣告會展為代表的外圍文化產(chǎn)業(yè)群,以文化用品、設(shè)備的生產(chǎn)制造和銷售為代表的相關(guān)文化產(chǎn)業(yè)群。
周邊地區(qū)商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展。其次,依托青島文化街和青島婚紗街發(fā)展文化產(chǎn)業(yè),與四方區(qū)的文化產(chǎn)業(yè)相互相應(yīng),共同構(gòu)建青島文化之都。
李滄區(qū)根據(jù)自身具有的資源,發(fā)展商業(yè)貿(mào)易,與市南區(qū)形成兩點青島最大的貿(mào)易中心,帶動李滄區(qū)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。借助2014年青島舉辦世界園藝博覽會的契機,發(fā)展一條由十梅庵梅園、玄陽觀、仙姑塔、明真觀和大棗園牌坊組成的旅游鏈條。
2、加快發(fā)展國際會展、現(xiàn)代物流和商務(wù)服務(wù)等潛力產(chǎn)業(yè)
依托奧帆基地這個國際交流的舞臺,通過舉辦國際交流展,使青島的文化、經(jīng)濟和政治與國際接軌,有助于青島市向國際化都市轉(zhuǎn)型。
四方區(qū)繼續(xù)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),借助優(yōu)越的傳統(tǒng)工業(yè)和便利交通的優(yōu)勢,加快四方區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。
在市南區(qū)香港區(qū)、市北區(qū)臺東區(qū)和李滄區(qū)中部商業(yè)貿(mào)易中心的快速發(fā)展中,商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)也將會被帶動起來,因此加快商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)將會是產(chǎn)業(yè)更加聚集化和市區(qū)間聯(lián)系的更緊密。
(二)、優(yōu)化第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)部發(fā)展,構(gòu)筑青島市特色產(chǎn)業(yè)集聚功能區(qū)
在“十二五”經(jīng)濟發(fā)展時期,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局的主要思路是:以“梯度分布、專業(yè)集聚、功能耦合、內(nèi)聯(lián)外引、南北均衡、東進西優(yōu)”為原則,根據(jù)“優(yōu)化疏解青島市內(nèi)四區(qū)功能核心區(qū),完善提升城市功能拓展區(qū),重點建設(shè)城市發(fā)展新區(qū),適度開發(fā)生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)”的要求,傾全市之力,集聚國內(nèi)外資源,打造以市北區(qū)為中心的科技區(qū)、以市南區(qū)為中心的現(xiàn)代商務(wù)中心功能區(qū)、沿海文化旅游功能區(qū)、以市北區(qū)為中心的金融街金融產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、以李滄區(qū)為中心的制造業(yè)功能區(qū)、臨空經(jīng)濟功能區(qū)等六大高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū),成為體現(xiàn)青島市勢能優(yōu)勢,最具經(jīng)濟活力、市場競爭力、產(chǎn)業(yè)輻射力的戰(zhàn)略增長極;同時形成若干各具特色、優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
青島市要在“十二五”建設(shè)中,集中精力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)并優(yōu)化三次產(chǎn)業(yè)的空間布局,構(gòu)筑青島市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局,推動青島發(fā)展成為第三產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展的國際化大都市。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十一
南陽中學(xué)
陳煒
通過本次的學(xué)習(xí),我對低碳經(jīng)濟有一定的認(rèn)識,并且知道了碳生活是一種非常環(huán)保、文明的生活方式。節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣,可以幫助我們將低碳生活變?yōu)楝F(xiàn)實。現(xiàn)在我們國家對全世界公開承諾減排指標(biāo),決定到2020年溫室氣體排放比2005年下降40%-45%。低碳時代已經(jīng)如約而至,正在改變著我們的生活。低碳就在我們身邊。
低碳生活是一種非常環(huán)保、文明的生活方式。節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣,可以幫助我們將低碳生活變?yōu)楝F(xiàn)實。
現(xiàn)在我們國家對全世界公開承諾減排指標(biāo),決定到2020年溫室氣體排放比2005年下降40%-45%。低碳時代已經(jīng)如約而至,正在改變著我們的生活。“低碳”就在我們身邊。夏天,我們在家用空調(diào)時,不要長時間開著,用了幾個小時后,就關(guān)掉,再開電風(fēng)扇。這樣就能省50%的電;在冰箱內(nèi)放食物時,食物的量以占容積的80%為宜,用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室,這樣能延長停機時間、減少開機時間,更節(jié)電;用微波爐加工食品時,最好在食品上加層無毒塑料膜或蓋上蓋子,這樣被加工食品水分不易蒸發(fā),食品味道好又省電;開車時盡量避免突然變速,選擇合適檔位,避免低檔跑高速,定期更換機油,輪胎氣壓要適當(dāng)和少開空調(diào)。短時間不用電腦時,啟用“睡眠”模式,能耗可下降到50%以下;關(guān)掉不用的程序和音箱、打印機等外圍設(shè)備;少讓硬盤、軟盤、光盤同時工作;適當(dāng)降低顯示器的亮度。
另外,將普通燈泡換成節(jié)能燈,盡量步行、騎自行車或乘公交車出行,隨手拔下電器插頭……你看這些看似不經(jīng)意的小事,都是在為“減碳”做貢獻。我們應(yīng)該從節(jié)電、節(jié)水、節(jié)碳、節(jié)油、節(jié)氣這種小事做起,低碳生活是我們要建立的綠色生活方式,只要我們?nèi)バ袆?,就可以接近低碳生活,達到低碳生活的標(biāo)準(zhǔn)?!翱傊吞忌?,既是保護環(huán)境,也是拯救自己?!?/p>
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十二
2.1要合理規(guī)劃統(tǒng)一布局。在農(nóng)田水利工程建設(shè)過程中,需要統(tǒng)一進行規(guī)劃和布局,通過科學(xué)調(diào)查和論證,選擇最優(yōu)的施工方案,科學(xué)合理的對農(nóng)田水利工程建設(shè)過程中存在的問題進行解決,在對農(nóng)田水利工程經(jīng)濟效益和社會效益進行全面考慮的同時,還要對水利工程所帶來的影響進行深入的分析和考慮,不能只注重眼前利益,而對水利工程可能會對生態(tài)環(huán)境帶來的深遠影響不顧,在農(nóng)田水利工程建設(shè)過程中需要我們具有較強的責(zé)任感,履行好對社會的責(zé)任,從而造福子孫后代,使其具有一個良好的生存環(huán)境。
2.2要因地制宜符合區(qū)域特點。為了能夠確保農(nóng)田水利工程能夠發(fā)揮出其重要作用,則要具體規(guī)劃過程中需要根據(jù)本地的特點,做到因地制宜,對農(nóng)田水利工程進行綜合分析。特別是農(nóng)田水利工程施工所可能會對生態(tài)環(huán)境因素所帶來的影響更需要進行科學(xué)研究和評估,針對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)實際發(fā)展的需要及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點來對農(nóng)田水利工程的設(shè)計、選址及施工等進行具體的規(guī)劃和設(shè)計,確保農(nóng)田水利工程能夠與當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào),二者能夠相互依存和相互作用,共同協(xié)調(diào)發(fā)展,確保經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益共贏局面的實現(xiàn)。
2.3加強管理減少破壞行為。在農(nóng)田水利工程建設(shè)和運行過程中,需要加強管理工作,無論是施工單位還是工程管理部門都要對可能對生態(tài)環(huán)境帶來破壞的行為進行制止,嚴(yán)禁故意或是直接排放施工廢棄物的行為發(fā)生。同時還要提高管理人員及施工人員的生態(tài)環(huán)境保護意識,同時還要培養(yǎng)工作人員的責(zé)任感,在日常工作中做到以身作則,將保護環(huán)境作為自身應(yīng)該具有的義務(wù)。對于日常工作中表現(xiàn)比較突出的個人要及時的給予嘉獎,起到烘托氣氛的作用,帶動周圍的人群積極的投入到環(huán)境保護工作中來,為提升農(nóng)田生態(tài)環(huán)境質(zhì)量提供有利的條件。
2.4加強職能部門的監(jiān)管力度。在農(nóng)田水利與生態(tài)環(huán)境之間協(xié)調(diào)發(fā)展的過程中,不僅要從農(nóng)田水利部門自身采取相應(yīng)的制約措施,同時相關(guān)的職能部門還要加強監(jiān)督管理,制定嚴(yán)格的管理制度,加大執(zhí)法的力度,從根本上杜絕污染現(xiàn)象的`發(fā)生。對于不按照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行的,隨意排放廢氣、廢水和廢物行為而污染水環(huán)境行為的單位,要加大懲罰的力度,一定要從嚴(yán)治理,時刻敲響生態(tài)環(huán)境保護的警鐘,督促各個生產(chǎn)單位共同參與到環(huán)境保護工作中來。
2.5建立并完善生態(tài)補償機制。要建立并不斷完善生態(tài)補償機制,并要認(rèn)真實施。對農(nóng)田水利工程要實行“誰危害,誰治理、誰補償,”的原則,設(shè)立專項資金,??顚S?。從各個方面逐漸改變對生態(tài)環(huán)境的影響,改善當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,使生態(tài)環(huán)境與農(nóng)田水利工程和諧發(fā)展,恢復(fù)生態(tài)環(huán)境的平衡的同時又可以促進農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的良好發(fā)展。
2.6大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)。當(dāng)前社會的發(fā)展更注重節(jié)約和環(huán)保,這就需要人們對愛護和保護自然環(huán)境,合理利用資源,加快循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展,建立生態(tài)保護機制,合理利用水資源,充分的發(fā)揮出農(nóng)田水利工程的重要作用,確保人類社會和生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。
結(jié)語
為了促進農(nóng)田水利工程與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,應(yīng)該在農(nóng)田水利工程規(guī)劃設(shè)計時進行綜合分析和科學(xué)評估,同時還要努力提高人們的環(huán)保意識,在施工過程中做到文明施工,降低可能對生態(tài)環(huán)境所帶來的破壞性影響,確保農(nóng)田水利工程整體效益的提高,使其能夠更好的推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的綜合發(fā)展,確保農(nóng)田水利工程能夠與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,為構(gòu)建社會主義新農(nóng)村奠定良好的基礎(chǔ)。
參考文獻
[1]陳兵。水利工程對生態(tài)環(huán)境的影響[j].中華建設(shè),(04)。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十三
作為一名城市經(jīng)濟學(xué)的學(xué)生,在學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)課程的過程中,我受益匪淺。借此機會,我想分享一下我在學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)課程中的心得體會。城市經(jīng)濟學(xué)是一門涉及城市、經(jīng)濟、社會等多方面知識的綜合學(xué)科,具有很高的實用性,在這門課程中,我深刻地感受到了它的重要性和實際應(yīng)用價值。接下來,我將從五個方面來談?wù)勎业膶W(xué)習(xí)感悟。
第二段:城市經(jīng)濟學(xué)的概念和特點
城市經(jīng)濟學(xué)是一門研究城市經(jīng)濟問題的學(xué)科,它主要關(guān)注城市在經(jīng)濟發(fā)展中的作用和影響,涉及城市發(fā)展規(guī)劃、城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、城市資源配置和城市發(fā)展的影響因素等。城市經(jīng)濟學(xué)的研究對象是城市經(jīng)濟現(xiàn)象,通過對經(jīng)濟資源的配置、社會組織形式的變化以及政策措施的制定來實現(xiàn)城市經(jīng)濟發(fā)展。城市經(jīng)濟學(xué)具有跨學(xué)科性、實用性和導(dǎo)向性的三大特點,在城市規(guī)劃和城市管理等實踐中,得到廣泛的應(yīng)用。
第三段:城市經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
城市經(jīng)濟發(fā)展是當(dāng)前中國經(jīng)濟發(fā)展的重點和熱點,城市化進程日益加快,也帶來了城市經(jīng)濟的發(fā)展新機遇和挑戰(zhàn)。城市經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在兩個方面,一是城市經(jīng)濟的增長速度比較快,城市經(jīng)濟規(guī)模和質(zhì)量不斷提升;二是城市經(jīng)濟發(fā)展的不平衡和不充分,城市經(jīng)濟規(guī)模和空間分布存在較大的差異,城市經(jīng)濟活力有待進一步激發(fā)。在這種背景下,城市經(jīng)濟學(xué)的研究和實踐具有很高的重要性。
第四段:城市經(jīng)濟學(xué)在城市化進程中的作用
城市化是當(dāng)前中國社會發(fā)展進程的核心內(nèi)容,城市經(jīng)濟學(xué)在城市化進程中具有很重要的作用。城市經(jīng)濟學(xué)研究和實踐可以為城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展提供理論和技術(shù)支撐,引導(dǎo)和指導(dǎo)城市規(guī)劃和城市管理,提高城市資源的有效利用和配置,促進城市社會和諧和公平發(fā)展。城市經(jīng)濟學(xué)也可以在城市經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮引領(lǐng)作用,推動城市經(jīng)濟向高端化、智能化和綠色化方向轉(zhuǎn)型,進一步提高城市經(jīng)濟的可持續(xù)性和發(fā)展質(zhì)量。
第五段:總結(jié)
通過學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)課程,我深刻認(rèn)識到城市是經(jīng)濟發(fā)展的核心和引擎,城市化是實現(xiàn)現(xiàn)代化的必由之路,城市經(jīng)濟學(xué)是城市經(jīng)濟發(fā)展的理論基礎(chǔ)和實踐向?qū)АT谖磥淼膶W(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)的理論和實踐,努力推動城市經(jīng)濟發(fā)展和城市化進程,為構(gòu)建具有中國特色的現(xiàn)代化城市做出貢獻。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十四
在本科計量經(jīng)濟學(xué)的教學(xué)過程中,由于部分經(jīng)濟學(xué)教師不能熟練掌握計量經(jīng)濟學(xué)這門課程的相關(guān)理論和方法,導(dǎo)致學(xué)生對這門課的理解產(chǎn)生偏差。很多高校本科生的計量經(jīng)濟學(xué)課程,主要介紹理論方法,除了一些課后習(xí)題和文中例題外,幾乎沒有關(guān)于結(jié)合理論進行應(yīng)用的專門章節(jié),即使有也特別老舊。有很多經(jīng)典著名的國外教材也是如此設(shè)計。然而國內(nèi)的很多高校教師仍然是不加修改的照搬國外的經(jīng)典教材。
此外,這些教材中很多例子適用于歐美的經(jīng)濟情況,很多教師上課的時候不能結(jié)合我國的實際情況加以修改和補充。而且計量經(jīng)濟學(xué)作為一門孤立的課程,看不到它與經(jīng)濟學(xué)其他課程之間的聯(lián)系,就更加難以理解它在整個經(jīng)濟學(xué)課程體系中的地位,甚至?xí)X得它是一門應(yīng)用數(shù)學(xué)類課程,這種想法無形中會影響到學(xué)生,致使部分學(xué)生反感這門課程。
由于計量經(jīng)濟學(xué)的學(xué)習(xí)需要數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、線性代數(shù)等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識,很多教師在教學(xué)過程中過度強調(diào)數(shù)學(xué)推理,使得學(xué)生將計量經(jīng)濟學(xué)當(dāng)作一門數(shù)學(xué)課進行學(xué)習(xí),因此達不到這門課程應(yīng)有的效果和目的,無法使學(xué)生認(rèn)識到計量經(jīng)濟學(xué)在經(jīng)濟學(xué)中的作用和地位。過多的強調(diào)理論公式的推導(dǎo),使得計量經(jīng)濟學(xué)很難被經(jīng)濟學(xué)類的學(xué)生接受,陷入理論推導(dǎo)的怪圈,降低了經(jīng)濟現(xiàn)象方面想象能力和求知欲望。另一方面,計量經(jīng)濟學(xué)的理論部分的理解又需要較好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。
而目前我國大部分需要學(xué)習(xí)計量經(jīng)濟學(xué)的學(xué)生屬于經(jīng)濟學(xué)類專業(yè),此專業(yè)中的絕大多數(shù)的學(xué)生是文科生。而對于文科生而言,數(shù)學(xué)基礎(chǔ)會稍微差一些,對數(shù)學(xué)敏感性較差,邏輯分析和定量分析的能力也較低。
因此,當(dāng)接觸到計量經(jīng)濟學(xué)這門學(xué)科時,若得不到教師的正確引導(dǎo),學(xué)生不難很難理解到理論計量的精髓而且也很難將計量經(jīng)濟學(xué)理論應(yīng)用于實證研究。大部分學(xué)生就會認(rèn)為計量經(jīng)濟學(xué)就是統(tǒng)計學(xué)或者數(shù)學(xué),對其自身經(jīng)濟學(xué)科而言是不需要的。這種負(fù)面思想也會影響到下屆學(xué)生。
一般情況下,計量經(jīng)濟學(xué)每學(xué)期54學(xué)時,因為課時有限,教師在教學(xué)過程中只能著重理論課程方法的介紹,而并著重培養(yǎng)學(xué)生解決實際經(jīng)濟問題的能力。當(dāng)前,我校計量經(jīng)濟學(xué)在授課過程中以基礎(chǔ)課程為主,而對于處理實際經(jīng)濟問題涉及較少。原因總結(jié)為以下兩個方面:
第一,在教學(xué)過程中使用的教材主要是介紹理論及其推導(dǎo);
第二,如果講授計量經(jīng)濟學(xué)的應(yīng)用,則需要如下過程:首先建立或選擇需要的模型;然后收集相應(yīng)的數(shù)據(jù);其次對模型進行檢驗并進行異方差、多重共線性和自相關(guān)等計量經(jīng)濟學(xué)檢驗,然后使用學(xué)到的計量經(jīng)濟學(xué)理論估計模型中的待估參數(shù);估計參數(shù)后,利用模型的估計結(jié)果進行實際問題的分析,例如,經(jīng)濟現(xiàn)象的分析,政策建議,經(jīng)濟預(yù)測等。而計量經(jīng)濟學(xué)設(shè)定的課程學(xué)時較少,課時有限,故不能完成此種程度的教學(xué)任務(wù)。eviews等相關(guān)計量經(jīng)濟學(xué)軟件是在實際應(yīng)用分析常用的統(tǒng)計軟件,在計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)過程中,由于課時有限,學(xué)生上機進行實際軟件操作的機會少,訓(xùn)練不足,這使得學(xué)生在學(xué)習(xí)計量經(jīng)濟學(xué)理論方法后出現(xiàn)不會應(yīng)用的問題。實驗環(huán)節(jié)在高校培養(yǎng)學(xué)生實踐和創(chuàng)新能力最重要的部分,經(jīng)濟管理類的實驗環(huán)節(jié)比理工類要薄弱很多。
另外,為了滿足社會進步的需要,近年各高校經(jīng)濟學(xué)的教學(xué)方法和手段上不斷地提高和改善。絕大多數(shù)高校已經(jīng)實現(xiàn)了多媒體教學(xué)應(yīng)用。由于多媒體的廣泛應(yīng)用,計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)過程中以多媒體為主,板書為副,這雖然加快了教學(xué)進度,但無形中加大了學(xué)生的思考負(fù)擔(dān)和思維強度,使得學(xué)生對必要的需要數(shù)理推導(dǎo)的理論部分無法理解深刻。
現(xiàn)階段計量經(jīng)濟學(xué)教材的內(nèi)容主要側(cè)重于計量經(jīng)濟學(xué)方法和理論知識的介紹,對實際問題的分析研究介紹的較少。學(xué)生在剛接觸計量經(jīng)濟學(xué)時,就會看到大量的公式和數(shù)學(xué)符號,對學(xué)生的學(xué)習(xí)造成了較大的困難。在學(xué)完計量經(jīng)濟學(xué)后,學(xué)生不知道如何運用計量經(jīng)濟學(xué)方法去解決實際問題。另外,大量的計量經(jīng)濟學(xué)教材的符號并沒有統(tǒng)一,同一術(shù)語不同的教材用不同的符號,使學(xué)生眼花繚亂,不知從何入手。
計量經(jīng)濟學(xué)是一門方法論的學(xué)科,具有應(yīng)用性較強的課程。計量經(jīng)濟學(xué)強調(diào)理論、案例和實驗三者的有機結(jié)合。為了加強學(xué)生對計量經(jīng)濟學(xué)的了解,知道計量經(jīng)濟學(xué)在經(jīng)濟學(xué)科中的地位和作用,使得該課程的教學(xué)達到預(yù)定的效果,能夠提高學(xué)生的創(chuàng)新能力、實踐能力,筆者根據(jù)自己數(shù)年的教學(xué)經(jīng)驗,有下面幾點建議。
首先教師應(yīng)該正確的認(rèn)識計量經(jīng)濟學(xué)這門課程的位置及重要性。挪威的經(jīng)濟學(xué)家ragnarfrisch作為首屆諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者,1933年曾經(jīng)在計量經(jīng)濟學(xué)雜志中對于經(jīng)濟學(xué)數(shù)量方面的研究進行了評述:即使部分經(jīng)濟理論有數(shù)量特征的,但經(jīng)濟統(tǒng)計學(xué)、一般的經(jīng)濟理論和計量經(jīng)濟學(xué)是不可以混為一談的。也不能將計量經(jīng)濟學(xué)簡單地看作是數(shù)學(xué)在經(jīng)濟學(xué)上的應(yīng)用。只有真正的清楚經(jīng)濟問題的數(shù)量關(guān)系并將其結(jié)合著理解,我們才能理解計量經(jīng)濟學(xué)的內(nèi)涵及本質(zhì)。計量經(jīng)濟學(xué)是一門由統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和數(shù)學(xué)相互結(jié)合的交叉學(xué)科,但是我們不能簡單的將計量經(jīng)濟學(xué)看作是經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、或者應(yīng)用數(shù)學(xué)在經(jīng)濟學(xué)上的一種應(yīng)用,而應(yīng)將其看作一門在經(jīng)濟學(xué)科中占舉足輕重地位的綜合性邊緣學(xué)科。其次,計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)應(yīng)當(dāng)理論與應(yīng)用并重。
計量經(jīng)濟學(xué)籠統(tǒng)的可以分為理論和應(yīng)用計量經(jīng)濟學(xué)兩部分。理論計量是以計量經(jīng)濟學(xué)的方法為主,以數(shù)學(xué)推理為基礎(chǔ),強調(diào)理論的數(shù)學(xué)證明與推導(dǎo);應(yīng)用計量側(cè)重理論的應(yīng)用,以經(jīng)濟學(xué)為基礎(chǔ)而對實際問題進行處理。在這方面的教學(xué)中,尤其應(yīng)側(cè)重結(jié)合我國國情,設(shè)計相關(guān)的實例分析教學(xué),使得學(xué)生能夠結(jié)合應(yīng)用模型,加深對計量經(jīng)濟學(xué)理論的應(yīng)用理解和訓(xùn)練。教師應(yīng)當(dāng)將計量經(jīng)濟學(xué)這門課程作為經(jīng)濟學(xué)人才所需掌握的基本方法論來設(shè)計。如果學(xué)生能夠掌握這些基本的方法論原理,就具備了解決經(jīng)濟學(xué)中的相關(guān)問題的能力。因此,在本科計量經(jīng)濟學(xué)的課程內(nèi)容的設(shè)計中,應(yīng)當(dāng)堅持應(yīng)用和理論并重,著重讓學(xué)生通過解決實際案例,加深對計量理論的理解程度。再次,對于計量經(jīng)濟學(xué)的理論方法,思路是優(yōu)于數(shù)學(xué)過程而更加需要重視的部分。描述計量經(jīng)濟學(xué)理論方法離不開抽象的數(shù)學(xué)語言敘述過程,但讓本科生在有限的時間內(nèi)掌握這些數(shù)學(xué)過程,一方面是具有難度的,另一方面,也是不必要的。
學(xué)生可以通過自學(xué)從而掌握詳盡的數(shù)學(xué)推導(dǎo)過程。而有限的時間內(nèi),更為重要的是讓學(xué)生能夠理解整個學(xué)科的發(fā)展脈絡(luò),也就是我們通常所說的需要學(xué)生建立計量經(jīng)濟學(xué)的理論框架和思路。教師需要引導(dǎo)學(xué)生掌握這種思路。例如,某一種計量經(jīng)濟學(xué)理論方法,其思路的關(guān)鍵是什么?計量經(jīng)濟學(xué)是一門不斷發(fā)展壯大的學(xué)科。在冗繁的模型和方法中,能夠建立整體的框架和思路尤為重要。是學(xué)生能夠提綱挈領(lǐng)的感受到淘汰舊的理論方法的原因以及發(fā)展新的理論方法的驅(qū)動力,這需要教師的引導(dǎo)和灌輸。比如新產(chǎn)生的方法怎樣突破舊的理論框架,解決了原來沒有考慮或者無法解決的問題?我們的教學(xué)目的也是為了讓學(xué)生能夠掌握這些框架和思路,因為思路不僅反映了方法論產(chǎn)生的原因和發(fā)展的動力更主要的是學(xué)生如果能夠深刻理解這些,才可能在原有理論基礎(chǔ)上加以發(fā)展和創(chuàng)新。所以,在整個的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)過程中,教師始終應(yīng)該秉承這一思想,給學(xué)生介紹整個計量經(jīng)濟學(xué)體系的脈絡(luò)。掌握好這個總的脈絡(luò),就能夠提綱挈領(lǐng),提高對計量經(jīng)濟學(xué)的整體認(rèn)識。
教師應(yīng)在教學(xué)過程中結(jié)合實驗軟件,積極挖掘?qū)W創(chuàng)造力和主觀能動性。教師應(yīng)當(dāng)因材施教,根據(jù)學(xué)生的不同專業(yè)從而安排相應(yīng)的結(jié)合其專業(yè)的案例和實驗教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生能夠在掌握計量經(jīng)濟學(xué)原理的同時,能夠很好的將計量理論應(yīng)用于解決本專業(yè)的實際問題中去,同時在解決實際問題的過程中,加深對理論計量的理解和認(rèn)識。為了使學(xué)生能夠有時間在課堂上建立計量經(jīng)濟模型,并且切身體會到計量經(jīng)濟學(xué)在其相應(yīng)專業(yè)的應(yīng)用價值和意義,學(xué)校應(yīng)該在原54課時的基礎(chǔ)上增加課時,增加的課時用于是學(xué)生掌握必要的經(jīng)濟和統(tǒng)計學(xué)軟件的使用。使得同學(xué)不僅學(xué)完統(tǒng)計檢驗、參數(shù)估計等理論基礎(chǔ)知識,而且能夠在掌握這些理論知識的同時,可以應(yīng)用這些基礎(chǔ)知識解決與自身專業(yè)相關(guān)的實際應(yīng)用問題。
由于當(dāng)前的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)是計量經(jīng)濟學(xué)理論方法與實際的經(jīng)濟例子、軟件操作,經(jīng)濟理論分離,因此,筆者認(rèn)為,教師在授課時應(yīng)選用一種軟件,比如eviews,在講授完基本的計量經(jīng)濟學(xué)理論后,結(jié)合具體的經(jīng)濟實例,首先教學(xué)生如何使用軟件來實現(xiàn)相應(yīng)的理論結(jié)果,不需要解釋為什么使用軟件,只是讓同學(xué)知道軟件是解決問題的一種簡單的工具。
比如,在學(xué)完前幾章的參數(shù)估計和檢驗后,教師應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生找到自己感興趣的實際問題,然后使用eviews軟件完成參數(shù)的估計和檢驗,最后讓學(xué)生對所得到的估計和檢驗結(jié)果做合理的解釋,這樣不僅使學(xué)生深刻掌握了所學(xué)習(xí)的計量經(jīng)濟學(xué)理論和方法,而且也提高了對實際問題的解決和分析能力。
首先市面上不同的教材應(yīng)該進行符號和內(nèi)容統(tǒng)一,對于一些內(nèi)容不同的理解應(yīng)該給于詳盡的解釋。;其次,教材的編寫應(yīng)該按照不同的層次進行區(qū)分,對于本科生使用的教材,建議刪除計量經(jīng)濟學(xué)理論方法結(jié)論所需要的數(shù)學(xué)推導(dǎo)過程,主要側(cè)重于學(xué)生對計量經(jīng)濟學(xué)方法的應(yīng)用;而對于研究生教材,不僅要著重詳盡數(shù)學(xué)推導(dǎo)過程,也要注重對計量經(jīng)濟學(xué)理論方法和內(nèi)涵的理解,同時也不能放棄理論方法與實際相結(jié)合。最后,無論本科生教材,還是研究生教材都要引進最前沿的研究問題、研究方法和研究思路,這樣,可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)造力。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十五
1.1研究背景
基本公共服務(wù)具有福利性、對經(jīng)濟的依賴性和實現(xiàn)過程的漸進性等特點,基本公共服務(wù)從均衡到均等的遞進過程中,基本公共服務(wù)的水平是從初級到高級、從窄到寬、從淺到深的遞進過程?;竟卜?wù)均衡化與均等化的區(qū)別是,均衡化是一個動態(tài)的過程,基本公共服務(wù)均衡化是存在差距,且我們承認(rèn)差距的存在,并采取積極的措施縮小差距,同時在推進的過程中,提供的基本公共服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量隨著經(jīng)濟的發(fā)展是有差別的;而均等化從原則上考慮則是每個人享受平等的、無差別的基本公共服務(wù)。但西部地區(qū)為保護生態(tài)環(huán)境在經(jīng)濟發(fā)展方面做出的犧牲沒有得到合理補償,資源的大量開發(fā)產(chǎn)生的效益對當(dāng)?shù)厝嗣竦纳罡纳坪突竟卜?wù)的支持還很薄弱,盡管近年來政府一直加大對西部地區(qū)的基本公共服務(wù)投入力度,但由于經(jīng)濟發(fā)展水平的制約、西部地區(qū)自身財政供給能力的限制以及區(qū)域、城鄉(xiāng)等差異,政府對西部地區(qū)在基本公共服務(wù)方面的投入仍顯不足?;谶@樣的背景,本文擬從經(jīng)濟學(xué)視角探索研究西部地區(qū)實現(xiàn)基本公共服務(wù)的可行性路徑,希望本文的粗淺研究能對西部地區(qū)的基本公共服務(wù)均等化長遠目標(biāo)的實現(xiàn)提供參考。
1.2研究目的與意義
理論意義:有利于人們深刻理解基本公共服務(wù)均等化的內(nèi)涵。目前,我國對于基本公共服務(wù)均等化問題的研究處于起步階段,理論界未對基本公共服務(wù)均等化給出一個統(tǒng)一準(zhǔn)確的定義,并缺乏就此問題做深入的理論分析。有利于從理論上更深刻人數(shù)基本公共服務(wù)與經(jīng)濟增長的關(guān)系。經(jīng)濟學(xué)論文怎么寫國內(nèi)外從理論上對基本公共服務(wù)與經(jīng)濟增長的關(guān)系進行系統(tǒng)闡述的非常少,需要進一步深入研究,現(xiàn)有理論和實證研究多選擇基本公共服務(wù)中的某一種或少數(shù)幾種為研究對象,鮮有涵蓋基本公共服務(wù)各方面的綜合評價指數(shù),這會在一定程度上削弱結(jié)論的說服力。
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第二章文獻綜述與理論基礎(chǔ)
2.1文獻綜述
在現(xiàn)代經(jīng)濟學(xué)意義上,公共產(chǎn)品一般是和私人物品相對而言的。其概念最初是由林達爾提出的,后由薩繆爾森等人加以系統(tǒng)化發(fā)展。盡管公共產(chǎn)品的概念已經(jīng)在經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域得到了廣泛使用,但是要對公共物品下一個精確的定義確實相當(dāng)困難。[2]考察公共物品理論的發(fā)展歷史,一般認(rèn)為有以下幾種定義最具有代表性:早在1739年,大衛(wèi)?休謨給“公共物品”下了一個直觀的定義,即公共物品不會對任何人產(chǎn)生突出的利益,但對整個社會來講卻是必不可少的。因此,公共物品的生產(chǎn)就必須通過聯(lián)合行動來實現(xiàn)。薩繆爾森將純公共物品的概念定義如下:“每個人對這種產(chǎn)品的消費,都不會導(dǎo)致其他人對該產(chǎn)品消費的減少?!彼_繆爾森還指出,公共物品具有兩種特征:一是消費的非排他性;二是消費的非競爭性。曼庫爾?奧爾森在《集體行動的邏輯》一書中提出:任何物品,如果一個集團中的任何個人能夠消費它,它就不能不被該集團中的他人消費,這類物品便屬于公共物品。
2.2相關(guān)概念辨析與界定
按照公共服務(wù)的內(nèi)容,可將其分為兩個方面:即基本公共服務(wù)和一般公共服務(wù)。本文認(rèn)為基本公共服務(wù)是指與民生問題有直接且密切關(guān)聯(lián)的公共服務(wù),與之相對的,除去基本公共服務(wù)以外的公共服務(wù)都屬于一般公共服務(wù)。根據(jù)公共服務(wù)的具體實現(xiàn)形式又可將其分為:基礎(chǔ)性公共服務(wù),經(jīng)濟性公共服務(wù),社會性公共服務(wù),公共安全服務(wù)。幾種具體的'實現(xiàn)形式中,基礎(chǔ)性公共服務(wù)是指那些公民、組織等從事經(jīng)濟和社會活動等都需要的,有政府行為介入的基礎(chǔ)性服務(wù)。經(jīng)濟性公共服務(wù)是那些通過政府行為的介入為公民、組織、企業(yè)從事經(jīng)濟或生產(chǎn)活動所提供的服務(wù)。社會性公共服務(wù)則指通過政府行為的介入為公民的生活、娛樂等社會性直接需求提供的服務(wù)。公共安全服務(wù)是指通過政府行為介入為公民提供的安全保障的服務(wù)。
第七章實現(xiàn)西部地區(qū)基本公共服務(wù)均等化的路徑選擇
7.1加快西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展
西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平低,有些地方政府為了顯示自己政績,盲目追求經(jīng)濟增長,十分注重gdp的增長,把經(jīng)濟增長速度作為考核自己工作的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為只要經(jīng)濟增長了,所作一切都是值得的,而對于與民生相關(guān)的基本公共服務(wù)供給投入?yún)s很少,認(rèn)為其投入高、見效慢無法彰顯自己的政績,所以把經(jīng)濟增長與基本公共服務(wù)供給對立起來,使經(jīng)濟社會增長與人民幸福指數(shù)相背離,嚴(yán)重影響社會和諧穩(wěn)定。經(jīng)濟學(xué)論文其實經(jīng)濟增長和基本公共服務(wù)供給是相互聯(lián)系的,相互促進的。一方面經(jīng)濟增長可以帶動政府部門提供更多有效的基本公共服務(wù)。經(jīng)濟增長可以為政府帶來更多的財政收入,政府就有能力把建設(shè)引入社會服務(wù)領(lǐng)域,為公民提供更多的基本公共服務(wù)。另一方面基本公共服務(wù)的有效供給同樣可以帶動經(jīng)濟的高速增長。充足的基本公共服務(wù)供給可以滿足社會不同地區(qū)、不同階層群眾的物質(zhì)文化需求,可以為社會提供更多的義務(wù)教育、醫(yī)療衛(wèi)生、社會保障等基本公共服務(wù),減少由于收入分配不公平而引起的一系列不和諧因素,為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造一個良好的和諧發(fā)展空間。
7.2加快實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化,健全中央地方的體制機制
城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的制度安排,是造成城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)非均等的根源。推進城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,必須打破現(xiàn)有的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),建立城鄉(xiāng)一體化的基本公共服務(wù)制度。實現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等,制度要先行。要掃除制度障礙,改革戶籍制度,實現(xiàn)農(nóng)民和市民之間的平等。在此基礎(chǔ)上,建立統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的公共服務(wù)供給制度,即建立城鄉(xiāng)一體化的義務(wù)教育制度,完善新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度,健全農(nóng)村最低生活保障制度,探索符合農(nóng)村特點的養(yǎng)老保障制度等。
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結(jié)束語
西部地區(qū)的發(fā)展一直是黨中央、國務(wù)院高度重視的地區(qū)發(fā)展問題,西部地區(qū)的基本公共服務(wù)均等化問題更是關(guān)系民生發(fā)展的重點區(qū)域問題。現(xiàn)階段,由于歷史條件、經(jīng)濟發(fā)展水平、地理位置、社會環(huán)境等諸多因素的影響,導(dǎo)致西部地區(qū)與東部、中部地區(qū)在基本公共服務(wù)方面差距較大,無論是中央和地方政府對西部地區(qū)的財政轉(zhuǎn)移支付力度,還是西部地區(qū)自身基本公共服務(wù)均等化水平都處于全國中、東、西及東北部四區(qū)域中最低的位置,經(jīng)濟學(xué)論文范文這是一個客觀現(xiàn)實,并且是在短期內(nèi)是難以消除的事實。本文通過對我國西部地區(qū)在基礎(chǔ)義務(wù)教育、公共就業(yè)服務(wù)、基本醫(yī)療衛(wèi)生、基本社會保障、基礎(chǔ)設(shè)施等五個方面對西部地區(qū)基本公共服務(wù)均等化水平進行定量、定性分析,并從理論和實證兩方面分析和闡述了西部地區(qū)基本公共服務(wù)均等化與經(jīng)濟發(fā)展水平之間的關(guān)系,通過分析,我們看到,西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平較低,導(dǎo)致財政轉(zhuǎn)移支付能力較弱,盡管中央的轉(zhuǎn)移支付力度和結(jié)構(gòu)都有所進步和調(diào)整,但整體上西部地區(qū)的基本公共服務(wù)均等化水平存在區(qū)域差距、城鄉(xiāng)差異問題較為突出,本文的最后嘗試對西部地區(qū)基本公共服務(wù)均等化水平如何從廣度、深度上提高提出了可行性路徑。本文希望通過上述的分析,探索一條科學(xué)合理、具有可持續(xù)性的基本公共服務(wù)均等化發(fā)展路徑,使西部人民也能同東部、中部地區(qū)人民一樣享受到改革成果,不但可以改善西部經(jīng)濟落后局面,縮小東西部經(jīng)濟發(fā)展差距,減少社會矛盾,而且可以實現(xiàn)社會公平,促進社會和諧穩(wěn)定。
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參考文獻(略)
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十六
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甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和有關(guān)規(guī)定,經(jīng)平等協(xié)商一致,訂立本勞動合同。
一、勞動合同期限
1、有固定期限。本合同自________年____月____日至________年____月____日止,期限為________年。
2、無固定期限。本合同自日起。
3、以完成一定的工作(任務(wù))為期限,自________年____月____日至工作(任務(wù))完成時即行終止。
4、合同期限內(nèi),試用期自____日止,期限為______________個月。
二、工作內(nèi)容
1、乙方同意甲方根據(jù)生產(chǎn)(工作)任務(wù)的需要,安排在部門承擔(dān)工作任務(wù)(具體工作內(nèi)容及要求雙方可另簽訂崗位協(xié)議)。
2、因工作需要并與乙方協(xié)商后,甲方可變更乙方工作崗位。
三、工作時間和休息休假
1、甲方實行工作制,每日工作時間_______小時。每周工作時間_______小時,因生產(chǎn)(工作)需要加班加點的,按國家規(guī)定支付加班工資或補休。
2、乙方在合同期內(nèi)享受國家規(guī)定的各項休息、休假的權(quán)利。
四、勞動報酬和支付時間
1、乙方試用期的工資標(biāo)準(zhǔn)為______________元/月。
2、乙方試用期滿后,甲方根據(jù)本單位的工資制度,確定乙方每月工資______________元。
3、甲方按有關(guān)政策以貨幣形式每月_______日支付乙方工資。
4、非因乙方原因造成甲方停工、停產(chǎn)、歇業(yè)、未超一個月的,甲方應(yīng)按本合同約定的工資標(biāo)準(zhǔn)支付乙方工資;超過一個月,未安排乙方工作的,甲方應(yīng)按不低于當(dāng)?shù)豞___市居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)支付乙方停工生活費。
5、甲方可執(zhí)行依據(jù)公布的工資指導(dǎo)價位、工資增長指導(dǎo)線經(jīng)企業(yè)與工會(職代會)集體協(xié)商確定的工資分配辦法,并向本單位勞動者公布。
五、社會保險和福利待遇
1、甲方依照國家規(guī)定為乙方繳納養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、失業(yè)、生育五項社會保險費用;社會保險費用個人繳納部分,甲方從乙方工資中代扣代繳。
2、甲方為乙方提供以下福利待遇。
六、勞動保護和勞動條件
1、甲方嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護的法律、法規(guī)和規(guī)章,依法為乙方提供必要的勞動保護和勞動條件,保障乙方的安全和健康。
2、甲方不得聘用未滿16周歲的未成年人,按國家規(guī)定對女職工實行特殊勞動保護。
七、職業(yè)培訓(xùn)
2、乙方應(yīng)取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,持證上崗。
八、勞動紀(jì)律
甲方應(yīng)將依法制訂的勞動紀(jì)律和規(guī)章制度及時告知乙方,乙方應(yīng)自覺遵守
甲方依法制訂的勞動紀(jì)律和規(guī)章制度,服從甲方管理。
乙方違反勞動紀(jì)律,甲方可依據(jù)本單位規(guī)章制度,給予相應(yīng)的行政處理、行政處分、經(jīng)濟處罰等,直至解除本合同。
九、勞動合同的終止、解除、續(xù)訂和變更
1、甲乙雙方共同遵守《中華人民共和國勞動法》第二十三條至三十二條的規(guī)定。
2、本合同依法訂立后,不因承辦人或法定代表人變動而解除。
3、雙方約定的其他勞動合同終止條件:
十、違反勞動合同的責(zé)任
1、解除勞動合同經(jīng)濟補償金按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、甲乙雙方一方違反合同時,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,依照法律、政策和本合同規(guī)定向?qū)Ψ街Ц哆`約金______________元。
3、其他違約責(zé)任:____________________
十一、雙方約定的其他事項:____________________
十二、附則
1、因履行本合同發(fā)生爭議,依照國家規(guī)定處理。本合同未約事宜,按勞動保障法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、本合同一式二份,甲、乙方雙各執(zhí)一份。約定事項違背國家規(guī)定或涂改、或未經(jīng)合法授權(quán)代簽無效。
3、乙方確定下列地址為勞動關(guān)系管理相關(guān)文件、文書送達地址。如以下地址發(fā)生變化,乙方應(yīng)書面告知甲方。
(特別提示:以上條款內(nèi)容甲乙雙方在簽署本合同前,均應(yīng)事先仔細(xì)閱讀,并詳細(xì)了解本合同以及附件內(nèi)容,雙方簽字后即行生效。)
甲方:_________(蓋章)乙方:____________(簽名)
________年____月____日________年____月____日
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十七
【內(nèi)容提要】城市是現(xiàn)代社會政治、經(jīng)濟和生活的重心,隨著世界經(jīng)濟一體化的進一步加劇,國內(nèi)外城市化的進程迅速發(fā)展。我國在面臨wto挑戰(zhàn)的同時,必將面對我國城市機體迅速擴大所產(chǎn)生的各類與地學(xué)研究有關(guān)的問題。城市地球物理學(xué)在這樣的背景下應(yīng)運而生。主要論述城市地球物理學(xué)這一新興學(xué)科的發(fā)生與發(fā)展、城市地球物理學(xué)重要的社會價值、關(guān)鍵的科學(xué)問題、主要的研究方法、當(dāng)前的研究內(nèi)容以及與城市地球物理學(xué)發(fā)展有關(guān)的問題,希望得到社會各界和有關(guān)部門的關(guān)注。1國內(nèi)外城市化進程發(fā)展?fàn)顩r
當(dāng)前,城市的快速發(fā)展已成為全球的共同趨勢。聯(lián)合國的統(tǒng)計資料[1]表明,人口城市化的'趨勢在不斷地加速發(fā)展。圖1表示了這種發(fā)展趨勢。從圖1可以看出,1950年的世界人口約為25億,其中僅有30%的人口生活在城市。到20世紀(jì)末,城市人口大幅度增加,已經(jīng)達到世界人口的50%。根據(jù)圖1所示數(shù)據(jù),預(yù)計到2025年,城市人口將占據(jù)世界人口的60%。城市數(shù)量和城市人口的迅速增長對人居環(huán)境提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。表1給出了世界上人口在100萬以上的城市數(shù)量的增長[1]。從1950-1995年期間,全世界擁有百萬人口以上的城市數(shù)目由83個增加到325個,說明95年城市數(shù)量是50年的3.9倍,這種趨勢在第三世界國家尤為明顯,同一時期城市的數(shù)目增加了6.3倍。
年代195019951995:1950
第三世界城市數(shù)342136.3
發(fā)達國家城市數(shù)491122.3
全世界城市數(shù)833253.9
我國的城市化進程與世界同步,近年來呈現(xiàn)出高速發(fā)展的趨勢。圖2給出了我國城市數(shù)量增加的數(shù)據(jù)[2]。
2城市化促進自然科學(xué)新領(lǐng)域的產(chǎn)生與發(fā)展
我們首先以傳統(tǒng)的地理學(xué)為例。近幾十年來,尤其是第二次世界大戰(zhàn)以后城市地理研究發(fā)展迅速,內(nèi)容和影響都超過了傳統(tǒng)地理學(xué),成為人文地理學(xué)的一門重要分支學(xué)科。對城市進行地理學(xué)研究始于19世紀(jì)。第二次世界大戰(zhàn)以后,許多國家的城市需要重建,世界范圍內(nèi)的城市化進程加速,這些都要求對城市進行全面的研究和規(guī)劃,促使大批地理學(xué)家投入城市研究或城市規(guī)劃工作。新興的城市地理學(xué)的核心問題是研究區(qū)域的空間組織與城市內(nèi)部的空間組織兩種地域系統(tǒng)的關(guān)系。圍繞這兩種地域系統(tǒng),具體的研究內(nèi)容有:城市化研究、城市分類研究、城市體系研究、城市群和大城市集群區(qū)研究、城市綜合地理研究等。城市地理學(xué)在城市化進程中逐漸形成了獨特的研究方法:早期數(shù)量方法、系統(tǒng)分析方法、城市信息系統(tǒng)方法、空間抽樣調(diào)查方法等。此外,地圖是地理研究的傳統(tǒng)工具。航空像片和衛(wèi)星像片在城市地理研究中表現(xiàn)出重要作用,是研究城市時空變化關(guān)系的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
附圖
圖1全世界城市化城市人口百分比[1]
附圖
圖2中國城市數(shù)目隨時間的變化[2]
fig.2numberofcitiesinchina
[1][2][3][4]
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十八
在我所接受的城市經(jīng)濟學(xué)課程中,我們從理論層面探討了城市發(fā)展的驅(qū)動力,包括人力資本、自然資源、產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及交通網(wǎng)絡(luò)等方面,也從實踐的角度剖析了當(dāng)今全球城市的發(fā)展現(xiàn)狀。在這門課程中,我不但學(xué)習(xí)到了新的知識,也深刻反思了我們城市發(fā)展中存在的問題。以下是我的一些心得體會。
第一段:城市發(fā)展的驅(qū)動力
城市作為一個經(jīng)濟社會體系,其發(fā)展的驅(qū)動力有很多方面,其中最主要的是人力資本和自然資源。通過城市經(jīng)濟學(xué)課程,我深刻理解到人力資本是城市發(fā)展的核心,教育、文化、醫(yī)療等方面的優(yōu)質(zhì)資源對城市吸引力的提升至關(guān)重要。同時,在自然資源利用方面,課程也讓我明白到,城市應(yīng)合理利用自然資源,并推動新的綠色經(jīng)濟發(fā)展模式,才能讓城市越來越加強自身的競爭力。
第二段:城市經(jīng)濟增長與產(chǎn)業(yè)發(fā)展
城市經(jīng)濟的增長與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。城市需要提供優(yōu)秀的經(jīng)濟環(huán)境和市場的發(fā)展?jié)摿Γ瑵M足企業(yè)的需求。城市經(jīng)濟學(xué)課程讓我知道,未來城市的發(fā)展需要建立以創(chuàng)新為核心價值的經(jīng)濟體系,充分發(fā)揮城市的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)市場,并培育新的技術(shù)落地點,增加產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、升級及優(yōu)化,建立科技金融等支持性基礎(chǔ)制度,打造具有服務(wù)職能的城市。
第三段:交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與城市規(guī)劃
城市交通建設(shè)和規(guī)劃也是城市經(jīng)濟學(xué)課程的重點。當(dāng)今的城市追求可持續(xù)發(fā)展,交通建設(shè)和城市規(guī)劃是一個非常關(guān)鍵的問題。這門課程通過對城市規(guī)劃和道路網(wǎng)絡(luò)的考察,讓我認(rèn)識到城市規(guī)劃是未來城市發(fā)展中至關(guān)重要的一環(huán)。規(guī)劃需要滿足城市環(huán)保、可持續(xù)、經(jīng)濟發(fā)展和公平分配等方面的要求。同時,我們也需要在城市交通方面更注重“人的出行”、「交通建設(shè)的綠色度」、「城市交通建設(shè)的智能化」、「提升城市交通信息和管理系統(tǒng)等方面,更多地建立人與城市的聯(lián)系。
第四段:城市發(fā)展中存在的問題
城市經(jīng)濟學(xué)課程也令我反思了現(xiàn)代城市發(fā)展中存在的問題,比如房地產(chǎn)泡沫、貧富差距擴大、交通擁堵等方面。這些問題是城市發(fā)展的抑制和破壞,需要通過綜合規(guī)劃和政策引導(dǎo),使之成為優(yōu)勢而非劣勢。主要包括完善土地市場和網(wǎng)絡(luò),建立合理房地產(chǎn)市場乃至研究地產(chǎn)的未來走勢等等。另一方面,城市發(fā)展同時要兼顧經(jīng)濟、社會、生態(tài)平衡,就需要城市創(chuàng)新的模式,去充分利用現(xiàn)有技術(shù)和資源,讓城市與環(huán)境、城市與人與社會和諧發(fā)展。
第五段:課程對個人的啟發(fā)
通過這門城市經(jīng)濟學(xué)課程,我不僅鞏固了相關(guān)領(lǐng)域的基本知識,同時也擁有了新的思路和發(fā)展理念。我認(rèn)為,未來城市發(fā)展必須充分利用技術(shù)和人力,同時關(guān)注城市的質(zhì)量和可持續(xù)性,主要需要建立細(xì)化經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu), 按照地理位置和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)性開展創(chuàng)新型科技產(chǎn)業(yè),讓城市發(fā)展更加均衡可持續(xù),并走在國家和全球城市創(chuàng)新發(fā)展的前列。
總之,在這門城市經(jīng)濟學(xué)課程中,我學(xué)到了一系列發(fā)展城市的方法、策略和理念,希望能把知識應(yīng)用在真正的工作中,更好地推動城市發(fā)展。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十九
信息經(jīng)濟學(xué)起源于20世紀(jì)40年代,發(fā)展于50~60年代,到70年代基本發(fā)展成熟。本文的內(nèi)容是信息經(jīng)濟學(xué)論文,歡迎大家參閱。
信息經(jīng)濟學(xué)論文
論文摘要:信息經(jīng)濟實踐活動的發(fā)展要求建立信息經(jīng)濟學(xué),而要建立和完善信息經(jīng)濟學(xué),就要對信息經(jīng)濟學(xué)進行研究分析。
論文關(guān)鍵詞:信息經(jīng)濟學(xué);研究分析
一、信息經(jīng)濟學(xué)的研究任務(wù)和發(fā)展前景
信息經(jīng)濟學(xué)可以同時作三種理解:信息的經(jīng)濟研究、信息經(jīng)濟的研究、信息(學(xué))與經(jīng)濟(學(xué))關(guān)系的研究。信息的經(jīng)濟研究可以囊括信息的費用與效用、價值與使用價值、信息資源的分配與管理、信息系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟評價等研究;信息經(jīng)濟的研究可以囊括信息產(chǎn)業(yè)、信息市場、信息經(jīng)濟規(guī)模及其確定、信息技術(shù)對經(jīng)濟的影響、信息基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟問題、國民經(jīng)濟信息化等研究,信息(學(xué))與經(jīng)濟(學(xué))的關(guān)系研究則可以囊括非信息對稱條件下市場參加者的經(jīng)濟關(guān)系、信息在資源配置中的作用、信息與經(jīng)濟的相互作用、信息學(xué)與經(jīng)濟學(xué)交叉結(jié)合等研究。
在我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中,有許多問題需要信息經(jīng)濟學(xué)去參與研究,并從中提高信息經(jīng)濟學(xué)的水平和加快信息經(jīng)濟學(xué)發(fā)展。信息經(jīng)濟學(xué)是一門新型的經(jīng)濟學(xué)科,它適應(yīng)信息社會的需要,體現(xiàn)信息經(jīng)濟的發(fā)展,最能充分反映經(jīng)濟活動中信息及其交流的特征。
二、信息經(jīng)濟學(xué)的研究對象
信息經(jīng)濟學(xué)研究目前正處于發(fā)展階段,學(xué)者們從不同的角度闡明了信息經(jīng)濟學(xué)的研究對象。如馬費成教授認(rèn)為,信息經(jīng)濟學(xué)是把信息和信息活動當(dāng)作普遍存在的社會經(jīng)濟現(xiàn)象來加以研究的學(xué)科。烏家培認(rèn)為信息經(jīng)濟學(xué)的研究對象是信息活動的經(jīng)濟問題和經(jīng)濟活動的信息問題。陳禹認(rèn)為信息經(jīng)濟學(xué)是一門研究經(jīng)濟活動中的信息現(xiàn)象及其規(guī)律的經(jīng)濟學(xué)??傊?,學(xué)者們對信息經(jīng)濟學(xué)研究對象的認(rèn)識是圍繞信息活動中的經(jīng)濟問題及經(jīng)濟活動中的信息問題展開的。
三、信息經(jīng)濟學(xué)的研究內(nèi)容
1、信息經(jīng)濟學(xué)基本理論問題研究。
任何一門學(xué)科,由于其研究領(lǐng)域中的矛盾特殊性所規(guī)定,都有自己獨特的研究對象,并按照自己所研究的對象來建立不同于其他學(xué)科的理論體系。要學(xué)習(xí)、研究信息經(jīng)濟學(xué),不了解信息經(jīng)濟學(xué)的研究對象,不知道信息經(jīng)濟學(xué)圍繞什么內(nèi)容來研究,不清楚信息經(jīng)濟學(xué)的學(xué)科體系和地位,就不可能進一步的學(xué)習(xí)和研究,就會降低研究效率,甚至?xí)绊懶畔⒔?jīng)濟學(xué)的發(fā)展。在基本理論研究中,主要包括信息經(jīng)濟的涵義、信息經(jīng)濟學(xué)的研究對象和內(nèi)容、信息經(jīng)濟學(xué)的研究方法、學(xué)科體系、學(xué)科地位、學(xué)科性質(zhì)以及其發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和趨勢。
2、信息資源的研究。
如果說物質(zhì)資源是“第一資源”,那么信息資源可稱為“第二資源”。隨著社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的逐漸變革,信息資源完全可能成為“第一資源”。如果信息資源開發(fā)利用的好,不僅物質(zhì)資源能充分發(fā)揮作用,信息資源本身也可以轉(zhuǎn)化為強大的物質(zhì)力量。在信息資源的研究中,主要包括信息資源的涵義、信息資源的類型與特征,信息資源提高經(jīng)濟決策水平、提高生產(chǎn)力、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的功能,信息資源共享的前提――信息資源的有效配置及配置的機制,作為信息資源主體的信息產(chǎn)品的性質(zhì)、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)方式,信息生產(chǎn)力的相關(guān)內(nèi)容。
3、信息市場的研究。
信息市場是作為信息形態(tài)獨立存在的商品,在流通領(lǐng)域傳遞交流中形成的一種特殊流動方式,也是信息商品買賣雙方進行交易或交流,使之?dāng)U散、應(yīng)用、滲透到生產(chǎn)領(lǐng)域,轉(zhuǎn)化為直接生產(chǎn)力的過程。在信息市場中我們主要研究信息市場形成的歷史及其作用,信息市場的基本類型與功能,信息市場的基本特點及其運行機制,信息市場的價格水平極其運動變化規(guī)律。
4、信息產(chǎn)業(yè)的研究。
信息產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是信息經(jīng)濟學(xué)的核心內(nèi)容。信息產(chǎn)業(yè)的研究對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展有巨大作用。這部分主要研究信息產(chǎn)業(yè)涵義、分類、產(chǎn)生過程與發(fā)展,信息產(chǎn)業(yè)的特征、作用,信息產(chǎn)業(yè)的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展前景,信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的涵義、形態(tài)、演進的特點和規(guī)律,信息產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)、基本思路和調(diào)節(jié)方式,信息產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出分析,信息產(chǎn)業(yè)與信息經(jīng)濟規(guī)模以及與信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的政策措施等。
5、信息化的研究。
信息化是當(dāng)今社會的熱門話題,什么是信息化,烏家培認(rèn)為,信息化是信息活動(包括信息的生產(chǎn)、傳播和利用等)的規(guī)模相對擴大及其在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的作用相對增大的過程,它是一種社會經(jīng)濟現(xiàn)象。從這個角度來講,信息化一定要成為信息經(jīng)濟學(xué)的研究內(nèi)容。信息化的直接作用在于提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益,可見,研究信息化的意義重大。
6、信息系統(tǒng)的研究。
信息系統(tǒng)按信息種類的不同可以分為經(jīng)濟信息系統(tǒng)、科技信息系統(tǒng)、社會信息系統(tǒng)等。而經(jīng)濟信息系統(tǒng)無疑具有舉足輕重的地位,其他任何信息系統(tǒng)功能的發(fā)揮,都離不開經(jīng)濟信息系統(tǒng)的幫助。信息系統(tǒng)的研究主要也是側(cè)重于經(jīng)濟信息系統(tǒng),包括信息系統(tǒng)的產(chǎn)生與發(fā)展,國家、地區(qū)、企業(yè)信息系統(tǒng)的基本任務(wù),信息系統(tǒng)的費用與效益的比較,對信息系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益的評價和評價方法,信息系統(tǒng)的運行、反饋、控制、監(jiān)督等有關(guān)理論。
參考文獻
[1]婁策群,桂學(xué)文.信息經(jīng)濟學(xué)通論[m].北京:中國檔案出版社,1998.
[2]陶長琪.信息經(jīng)濟學(xué)[m].北京:經(jīng)濟科學(xué)出版社,2001.
[信息經(jīng)濟學(xué)論文]
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