心得體會(huì)是一種深刻的思考和領(lǐng)悟，它可以使我們更加成熟和進(jìn)步。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意節(jié)奏的把握與適時(shí)的轉(zhuǎn)折，使文章更加豐富有層次感。讀這些心得體會(huì)范文，我們可以感受到作者的真情實(shí)感，從中感受到一種積極向上的力量和動(dòng)力。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇一
第一段：介紹汽車轉(zhuǎn)向器的作用和重要性（大約200字）
汽車轉(zhuǎn)向器是汽車操控系統(tǒng)中的重要組成部分，它負(fù)責(zé)將駕駛員的操控指令轉(zhuǎn)化為車輛的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。轉(zhuǎn)向器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于保證駕駛的安全和操控的穩(wěn)定至關(guān)重要。然而，由于車輛長(zhǎng)時(shí)間使用或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，轉(zhuǎn)向器會(huì)出現(xiàn)故障或損壞的情況，此時(shí)需要進(jìn)行拆裝維修。在進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，希望與大家分享。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性（大約200字）
在進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝之前，我們必須要做好充分的準(zhǔn)備工作，以確保操作的順利進(jìn)行。首先，要準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ撸绨馐?、螺絲刀等，以及必要的安全設(shè)施，如手套和眼睛保護(hù)裝備。其次，要詳細(xì)閱讀車輛的相關(guān)說(shuō)明書和維修手冊(cè)，了解正確的拆裝方法和流程。最后，要事先理清拆裝的步驟，確保自己對(duì)整個(gè)過(guò)程有清晰的認(rèn)識(shí)。
第三段：注意事項(xiàng)的重要性（大約300字）
在拆裝汽車轉(zhuǎn)向器過(guò)程中，我們必須時(shí)刻保持高度的注意力，以避免發(fā)生意外事故或損壞零件。首先，要保持仔細(xì)謹(jǐn)慎的態(tài)度，在拆卸零件時(shí)不可粗暴操作，以免造成過(guò)度損壞。其次，要留意各個(gè)零件的位置和連接方式，以免出現(xiàn)位置錯(cuò)亂或連接不穩(wěn)的情況。同時(shí)，在拆解過(guò)程中，要注意標(biāo)記每個(gè)零件，以便后續(xù)的組裝工作。最后，要遵守安全操作規(guī)范，盡量避免用力過(guò)猛或不當(dāng)使用工具，以免傷及自己或其他人。
第四段：拆裝技巧的重要性（大約300字）
拆裝汽車轉(zhuǎn)向器需要一定的技巧，特別是當(dāng)涉及到一些復(fù)雜的組件或連桿時(shí)。首先，要充分了解轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以便更好地理解每個(gè)零件的功能和關(guān)聯(lián)性。其次，要學(xué)會(huì)運(yùn)用合適的解決方案和工具來(lái)應(yīng)對(duì)不同情況，比如使用潤(rùn)滑劑來(lái)減少零件之間的摩擦。在拆卸過(guò)程中，也要注意不要損壞敏感的傳感器和連接線路。另外，要注意拆卸的順序，根據(jù)相反的步驟進(jìn)行組裝。在具體操作時(shí)，要注意力集中，細(xì)心觀察，做到心中有數(shù)。
第五段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和啟示（大約200字）
通過(guò)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向器拆裝的實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了準(zhǔn)備工作、注意事項(xiàng)和拆裝技巧的重要性。在進(jìn)行任何一項(xiàng)工作之前，做好充分的準(zhǔn)備是必不可少的。在整個(gè)拆裝過(guò)程中，要保持高度的警覺(jué)和細(xì)心的態(tài)度，以確保操作的安全和順利進(jìn)行。同時(shí)，我們要注重技巧的積累和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，不斷提高自己的操作水平。只有通過(guò)不斷的實(shí)踐和積累，我們才能更好地完成汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝任務(wù)，并確保車輛的安全和順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
總結(jié)：汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝需要我們具備一定的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)要有良好的準(zhǔn)備工作、注意事項(xiàng)和拆裝技巧。通過(guò)不斷實(shí)踐和總結(jié)，我們能夠更好地完成這一任務(wù)，同時(shí)也能夠更好地了解汽車操控系統(tǒng)的運(yùn)作原理，提高自己的操控能力。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇二
為期一個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)習(xí)?？偟膩?lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)習(xí)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造知識(shí)理論課，終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我深深的感受到 “實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性，也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)習(xí)之前，只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí)，有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí)，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中，我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)??！所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高，因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問(wèn)題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題，收獲到更多的知識(shí)。
手動(dòng)變速器的原理都是相類似的，自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開(kāi)變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合，看起來(lái)很復(fù)雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件，讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置，組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，不但提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且還有在我們未來(lái)工作之路上的，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇三
第一段：引言（150字）
在現(xiàn)代社會(huì)，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具。作為汽車重要的控制部件之一，轉(zhuǎn)向器在汽車的操控過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。因此，了解汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝方法和技巧對(duì)于汽車維修和保養(yǎng)工作來(lái)說(shuō)顯得格外重要。在我過(guò)去的幾年里，我積累了一些汽車轉(zhuǎn)向器拆裝方面的心得體會(huì)，我愿意在這里分享給大家，以便廣大車主能更好地了解和維護(hù)自己的愛(ài)車。
第二段：準(zhǔn)備工作（250字）
在進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器拆裝之前，首先需要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，需要確保所使用的工具齊全，并保持良好的工作狀態(tài)。其次，要提前了解目標(biāo)車輛的轉(zhuǎn)向器型號(hào)和相關(guān)技術(shù)資料，以便更好地進(jìn)行拆裝工作。另外，還需要做好安全防護(hù)措施，戴好手套、護(hù)目鏡等，確保自身安全。
第三段：拆裝步驟（350字）
在進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝過(guò)程中，需要按照一定的步驟進(jìn)行操作。首先，要先將汽車停放在平整的地面上，并確保車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。接著，找到轉(zhuǎn)向器所在的位置，并用適當(dāng)工具拆卸相關(guān)零部件，如轉(zhuǎn)向桿和傳感器等。拆卸過(guò)程中需要注意保持零部件的整潔和完好，以避免損壞。在拆卸完轉(zhuǎn)向器后，我們需要仔細(xì)觀察和檢查相關(guān)部件和連接處的磨損程度和是否有損壞的情況。最后，在安裝新的轉(zhuǎn)向器之前，要使用清洗劑清洗相關(guān)零部件并涂抹適量的潤(rùn)滑油。
第四段：注意事項(xiàng)（300字）
在汽車轉(zhuǎn)向器拆裝過(guò)程中，還需要注意一些細(xì)節(jié)和問(wèn)題。首先，要遵循汽車制造商的規(guī)定和建議，避免不當(dāng)操作導(dǎo)致更多的損壞。其次，要注意零部件的正確安裝和連接方式，確保其穩(wěn)固和緊固。另外，還要注意拆裝過(guò)程中的清潔工作，避免將灰塵和異物帶入轉(zhuǎn)向器內(nèi)部。最重要的是，在進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器拆裝時(shí)，要保持耐心和細(xì)心，避免急躁和粗心導(dǎo)致不必要的錯(cuò)誤。
第五段：結(jié)尾（150字）
通過(guò)對(duì)汽車轉(zhuǎn)向器拆裝工作的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我深刻體會(huì)到了維修和保養(yǎng)工作的重要性。只有了解汽車零部件的原理和操作方法，才能更好地維護(hù)自己的愛(ài)車，并延長(zhǎng)其使用壽命。希望我總結(jié)的這些心得體會(huì)能夠?qū)V大車主有所幫助和指導(dǎo)，讓我們共同努力為汽車保養(yǎng)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)！
汽車拆裝的心得體會(huì)篇四
20xx年5月28號(hào)—6月16日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí)，作為車輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車拆裝，給我留下了深刻的印象。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們先后參加了汽車變速器拆裝（包括二軸式和三軸式手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器），汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝（汽油機(jī)、柴油機(jī)），奧迪100汽車的制動(dòng)系和懸架的拆裝以及汽車驅(qū)動(dòng)橋的拆裝等六大項(xiàng)目。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，既開(kāi)拓了視野，又培養(yǎng)了能力。
在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識(shí)，工具的正確使用方法。等到我們分好組之后，老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級(jí)安全注意事項(xiàng)，然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專用工具箱，面對(duì)那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達(dá)變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；最后我們拆裝自動(dòng)變速器，在拆裝過(guò)程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu)，是怎么實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習(xí)，以及老師對(duì)自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動(dòng)變速器相比，我覺(jué)得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn)：
1。可根據(jù)汽車行駛工況自動(dòng)選擇檔位。
2。駕駛簡(jiǎn)單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。
3。降低傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷，提高壽命。
4。載荷突然增加，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。
很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習(xí)，這次我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，首先我們就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆卸過(guò)程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比較惡劣，拆下的零件都比較臟，整個(gè)手都是黑的。與汽油機(jī)的不同是，柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中，被吸入氣缸的只是純凈的空氣；柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)，沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。汽油機(jī)的可燃混合氣在氣缸外部開(kāi)始形成延續(xù)到進(jìn)氣和壓縮行程終了，時(shí)間較長(zhǎng)；柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成，從壓縮行程接近終了時(shí)開(kāi)始，并占小部分做功行程，時(shí)間較短。在汽油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)中，讓我們鞏固和加強(qiáng)了對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車?yán)碚摗返睦碚撝R(shí)的學(xué)習(xí)，為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；拆裝過(guò)程中掌握了安全操作常識(shí)，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣；以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
慢慢地，我們習(xí)慣了這種拆裝實(shí)習(xí)的生活，第三周的實(shí)習(xí)拆裝，我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。首先，我們進(jìn)行汽車制動(dòng)系和懸架的拆裝，我們通過(guò)對(duì)前后盤式制動(dòng)器的拆裝，我們認(rèn)識(shí)到了制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和對(duì)制動(dòng)系的材料要求高，如果制動(dòng)盤或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí)，一般都是成套更換的.，還有后制動(dòng)器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)了懸架的分類及它們之間的異同點(diǎn)，我覺(jué)得這又?jǐn)U充了自己對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。最后，我們拆裝驅(qū)動(dòng)橋，由于我們拆的驅(qū)動(dòng)橋速?zèng)]有拆卸過(guò)的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對(duì)拆卸帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦，這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過(guò)程中我建議拆裝銹死的零件時(shí)，我們可以用油先潤(rùn)滑或者用除銹劑，不可強(qiáng)行用力拆卸。
通過(guò)幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái)，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析，且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器，我們一一對(duì)它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中，除了我們的動(dòng)手能力，我們還要對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車原理》等知識(shí)的學(xué)習(xí)，分析其換擋的傳遞路線，如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實(shí)現(xiàn)行車的安全性，接著，我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候，由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò)，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應(yīng)避免），最后把半軸拆出。
本次實(shí)習(xí)中，我們對(duì)汽車整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時(shí)間中，我們對(duì)汽車方面的疑問(wèn)積極地向指導(dǎo)老師提出，老師們也對(duì)我們的問(wèn)題詳細(xì)地一一回答。我相信在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足，讓書本和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉，加強(qiáng)對(duì)自己的動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。最后感謝賴?yán)蠋熀袜u老師的悉心指導(dǎo)。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇五
近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和普及，懂得一些基本汽車知識(shí)和修理技能的車主越來(lái)越多。其中，拆裝汽車是車主修理中必不可少的一項(xiàng)技能。在具備基本的汽車技能和工具的前提下，拆裝汽車并不像想象中那么困難，但如果不注意細(xì)節(jié)，就容易引發(fā)意外。在長(zhǎng)期的汽車維護(hù)與改裝實(shí)踐中，我積累了一些拆裝汽車的心得和體會(huì)，下面和大家分享一下。
第一段：深入了解拆裝對(duì)象
在進(jìn)行拆裝汽車之前，必須要對(duì)拆卸的零部件進(jìn)行全面了解和熟悉。首先要確定所要拆卸的部位是哪個(gè)部件，這樣才能按照正確的步驟進(jìn)行拆卸。其次，要了解該部件在汽車整體機(jī)構(gòu)中的位置和作用，從而準(zhǔn)確確定拆卸方法和步驟。例如，更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油就需要了解發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行需要什么樣的油以及更換油的位置和方法。
第二段：準(zhǔn)確選擇工具
在拆裝汽車工具選擇上，多數(shù)情況下選擇正確的工具會(huì)簡(jiǎn)化工作難度和提高作業(yè)效率。拆裝工具包括扳手、梅花扳手、錘子、油漏板、萬(wàn)能板手、電動(dòng)工具等等。在拆卸過(guò)程中，不同部位和規(guī)格的零件需要使用不同工具，例如在拆卸后車輪、車軸時(shí)使用的就是電動(dòng)扳手。而在拆卸編織片、鋼管等零部件，則需要使用梅花扳手和小型油漏板等。
第三段：操作規(guī)范保安全
在進(jìn)行汽車拆卸時(shí)不僅要保證操作規(guī)范，更要注意安全。拆裝汽車必須謹(jǐn)慎行事，并妥善保存拆下的零部件，不僅防止零件被遺留、被震碎或損壞，還要注意防滑、防震、防夾?！叭馈卑踩胧?duì)保證安全和防止意外更是不可或缺的手段。如離合器薄片壓板在掉落時(shí)很容易損壞或重傷人，所以在拆卸過(guò)程中要扎好安全帶，避免讓危險(xiǎn)的事情發(fā)生。
第四段：油品選擇需要注意
在做汽車拆卸、換裝工作時(shí)，不僅要有合適的工具和技能，還需要根據(jù)車輛的不同狀況選擇合適的原材料和油品。油品的選擇有一定的法則，一般要遵循車車廠家的指定標(biāo)準(zhǔn)、所注重的指標(biāo)、油品的市場(chǎng)口碑等等方面。例如在更換剎車液時(shí)，選用的剎車液必須要符合標(biāo)準(zhǔn)才能使用，同時(shí)需要注意剎車液的添加量不可過(guò)大或過(guò)少。
第五段：保養(yǎng)是常態(tài)
保養(yǎng)汽車是拆裝汽車后必不可少的一環(huán)。在汽車拆裝過(guò)程中，不可少地會(huì)帶來(lái)一些程度上的車身?yè)p壞和磨損，這時(shí)就需要及時(shí)的保養(yǎng)維修，從而將車輛完好地恢復(fù)過(guò)來(lái)。正確地保養(yǎng)可以提高汽車的使用壽命，減少車輛損壞，以及提高車輛使用安全性。
總結(jié)：
拆裝汽車是提高車主修理水平的重要方法，良好的拆裝技術(shù)不僅可以在車主修理中發(fā)揮作用，還可以提高開(kāi)車時(shí)的安全性。在拆裝汽車時(shí)，不僅要全面了解準(zhǔn)備拆卸的部位和相關(guān)的部件信息，還要準(zhǔn)確選擇合適的工具，規(guī)范操作流程，并且注意安全、油品選擇和及時(shí)保養(yǎng)等方面，才能實(shí)現(xiàn)汽車的保養(yǎng)和延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇六
汽車轉(zhuǎn)向器是汽車中非常重要的組成部分之一，起著控制車輛轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵作用。對(duì)于汽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，掌握汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝技巧可以提高自身維修能力，節(jié)省維修費(fèi)用。在我的多年汽車維修經(jīng)驗(yàn)中，我不斷摸索、學(xué)習(xí)，積累了一些關(guān)于汽車轉(zhuǎn)向器拆裝的心得體會(huì)。
第二段：熟悉汽車轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造和工作原理
在進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝之前，了解汽車轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造和工作原理是非常重要的。汽車轉(zhuǎn)向器通常是由齒輪、齒條、傳動(dòng)桿等部分組成，通過(guò)齒輪的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)前輪的轉(zhuǎn)向。熟悉這些部件的位置和功能，可以幫助我們更好地進(jìn)行拆裝。
第三段：準(zhǔn)備工作的重要性
進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器拆裝之前，充分的準(zhǔn)備工作是必不可少的。首先，我們需要準(zhǔn)備好合適的工具，包括扳手、螺絲刀、橡膠錘等。其次，需要提前查看汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝方法和步驟，了解每個(gè)步驟的具體操作方法。最后，在開(kāi)始拆裝之前，要確保車輛處于安全的狀態(tài)，停放在平穩(wěn)的地面上，并且將車輛的電源斷開(kāi)，以避免意外傷害。
第四段：拆卸過(guò)程中的注意事項(xiàng)
在進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器拆卸時(shí)，需要特別注意一些細(xì)節(jié)。首先，要注意拆卸時(shí)的順序，按照拆卸步驟逐個(gè)拆卸。其次，在拆卸過(guò)程中，要小心保護(hù)相關(guān)部件，避免損壞或者彎曲。尤其是在拆卸齒輪和齒條時(shí)，要注意保護(hù)好它們的齒面，以免影響轉(zhuǎn)向的靈活性。此外，在拆卸緊固件時(shí)，要注意力度，避免過(guò)于用力導(dǎo)致螺栓或螺紋的損壞。
第五段：裝配過(guò)程中的技巧和注意事項(xiàng)
在進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器的裝配時(shí)，一些小技巧可以幫助我們更加順利地完成任務(wù)。首先，要將拆卸時(shí)拆下的部件進(jìn)行清潔，并在裝配時(shí)涂抹適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑，以確保它們的順暢運(yùn)行。其次，在裝配過(guò)程中，要按照拆卸的反向順序逐個(gè)進(jìn)行組裝，并確保每個(gè)緊固件的力度適中，既保證緊固，又不會(huì)造成損壞。最后，裝配完成后，要進(jìn)行一次綜合檢查，確保每個(gè)部件的連接穩(wěn)固、操作流暢，在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
結(jié)束段：
通過(guò)多次實(shí)踐，我深刻體會(huì)到汽車轉(zhuǎn)向器的拆裝過(guò)程需要細(xì)心、謹(jǐn)慎和耐心。只有做到對(duì)汽車轉(zhuǎn)向器的構(gòu)造和工作原理有深入了解，并且在拆裝過(guò)程中注意細(xì)節(jié)和技巧，我們才能更好地完成這一任務(wù)。同時(shí)，也要注意安全，避免意外傷害的發(fā)生。相信只要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)谄囖D(zhuǎn)向器拆裝方面的技能會(huì)越來(lái)越熟練，為我們的汽車維修帶來(lái)更大的便利和經(jīng)濟(jì)效益。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇七
我是一名汽車愛(ài)好者，擁有自己的一輛車。為了更好地了解汽車的構(gòu)造和維護(hù)，我開(kāi)始嘗試進(jìn)行汽車的拆裝。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深深地感受到了汽車拆裝所帶來(lái)的樂(lè)趣和收獲。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)。
在開(kāi)始進(jìn)行汽車拆裝之前，我首先需要了解汽車的結(jié)構(gòu)和原理。通過(guò)閱讀相關(guān)的資料和參加汽車維修的培訓(xùn)課程，我了解到了汽車的各個(gè)部件和它們之間的連接方式。了解了汽車的構(gòu)造和原理后，我才敢嘗試進(jìn)行拆裝的實(shí)踐，以免在操作過(guò)程中對(duì)汽車造成二次損害。
拆裝汽車的第一步是準(zhǔn)備工作。在拆裝任何部件之前，我必須先確保汽車停在一個(gè)安全的地方，并使用千斤頂將車輛抬起。一旦車輛被升起，我還要確保車輛穩(wěn)固地停放在支撐物上，以免發(fā)生意外。此外，我還要準(zhǔn)備好所需要的工具和設(shè)備，如扳手、螺絲刀、扳子等。只有準(zhǔn)備充分，才能讓我在拆裝過(guò)程中事半功倍。
拆裝汽車的過(guò)程中，最重要的是細(xì)心和耐心。在拆下一個(gè)部件之前，我會(huì)先觀察和記住部件的位置和連接方式。這樣，當(dāng)我需要重新安裝部件時(shí)，我可以輕松地找到正確的位置。在拆解部件時(shí)，我會(huì)盡量做到輕柔而穩(wěn)定地操作，以免損壞部件或其他周圍的東西。如果遇到困難或不明白的地方，我一般會(huì)尋求專業(yè)人士的幫助或上網(wǎng)查找相關(guān)資料。為了確保安全，我在拆裝過(guò)程中也會(huì)做好防護(hù)工作，如佩戴手套和護(hù)目鏡。
拆裝完汽車后，需要進(jìn)行清潔和檢查。清洗拆下的部件可以去除污垢和油脂，讓它們恢復(fù)亮度和正常工作。同時(shí)，我也會(huì)仔細(xì)檢查拆下的部件是否有磨損、裂紋或其他損壞現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，我會(huì)及時(shí)更換或修復(fù)。檢查工作的完成還包括對(duì)其他部件的檢查，以確保汽車的整體正常運(yùn)行。
進(jìn)行汽車拆裝的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多有關(guān)汽車的知識(shí)和技能，更培養(yǎng)了我的觀察力和動(dòng)手能力。通過(guò)自己親手進(jìn)行汽車的拆裝，我更好地了解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造和運(yùn)作方式。我也深深地感受到了汽車拆裝所帶來(lái)的樂(lè)趣和挑戰(zhàn)。每一次成功地將部件拆下并正確地安裝回原位時(shí)，我都會(huì)有一種成就感和滿足感。
總而言之，汽車拆裝是一項(xiàng)需要細(xì)心和耐心的工作。只有充分準(zhǔn)備和小心操作，才能確保拆裝過(guò)程的順利進(jìn)行和汽車的安全。通過(guò)自己的親身實(shí)踐，我不僅獲得了豐富的汽車知識(shí)和技能，還鍛煉了自己的觀察力和動(dòng)手能力。汽車拆裝不僅是一種樂(lè)趣和挑戰(zhàn)，更是一個(gè)了解汽車內(nèi)部構(gòu)造和運(yùn)行方式的窗口。通過(guò)不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我相信我會(huì)越來(lái)越精通汽車的拆裝，并能更好地維護(hù)和修理自己的愛(ài)車。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇八
5月28號(hào)—6月16日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí)，作為車輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車拆裝，給我留下了深刻的印象。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們先后參加了汽車變速器拆裝（包括二軸式和三軸式手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器），汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝（汽油機(jī)、柴油機(jī)），奧迪100汽車的制動(dòng)系和懸架的拆裝以及汽車驅(qū)動(dòng)橋的拆裝等六大項(xiàng)目。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，既開(kāi)拓了視野，又培養(yǎng)了能力。
在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識(shí)，工具的正確使用方法。等到我們分好組之后，老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級(jí)安全注意事項(xiàng)，然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專用工具箱，面對(duì)那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達(dá)變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；最后我們拆裝自動(dòng)變速器，在拆裝過(guò)程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu)，是怎么實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習(xí)，以及老師對(duì)自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動(dòng)變速器相比，我覺(jué)得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、可根據(jù)汽車行駛工況自動(dòng)選擇檔位。
2、駕駛簡(jiǎn)單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。
3、降低傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷，提高壽命。
4、載荷突然增加，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。
很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習(xí)，這次我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，首先我們就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆卸過(guò)程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比較惡劣，拆下的零件都比較臟，整個(gè)手都是黑的。與汽油機(jī)的不同是，柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中，被吸入氣缸的只是純凈的空氣；柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)，沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。汽油機(jī)的可燃混合氣在氣缸外部開(kāi)始形成延續(xù)到進(jìn)氣和壓縮行程終了，時(shí)間較長(zhǎng)；柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成，從壓縮行程接近終了時(shí)開(kāi)始，并占小部分做功行程，時(shí)間較短。在汽油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)中，讓我們鞏固和加強(qiáng)了對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車?yán)碚摗返睦碚撝R(shí)的學(xué)習(xí)，為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；拆裝過(guò)程中掌握了安全操作常識(shí)，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣；以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
慢慢地，我們習(xí)慣了這種拆裝實(shí)習(xí)的.生活，第三周的實(shí)習(xí)拆裝，我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。首先，我們進(jìn)行汽車制動(dòng)系和懸架的拆裝，我們通過(guò)對(duì)前后盤式制動(dòng)器的拆裝，我們認(rèn)識(shí)到了制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和對(duì)制動(dòng)系的材料要求高，如果制動(dòng)盤或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí)，一般都是成套更換的，還有后制動(dòng)器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)了懸架的分類及它們之間的異同點(diǎn)，我覺(jué)得這又?jǐn)U充了自己對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。最后，我們拆裝驅(qū)動(dòng)橋，由于我們拆的驅(qū)動(dòng)橋速?zèng)]有拆卸過(guò)的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對(duì)拆卸帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦，這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過(guò)程中我建議拆裝銹死的零件時(shí)，我們可以用油先潤(rùn)滑或者用除銹劑，不可強(qiáng)行用力拆卸。
通過(guò)幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái)，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析，且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器，我們一一對(duì)它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中，除了我們的動(dòng)手能力，我們還要對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車原理》等知識(shí)的學(xué)習(xí)，分析其換擋的傳遞路線，如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實(shí)現(xiàn)行車的安全性，接著，我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候，由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò)，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應(yīng)避免），最后把半軸拆出。
本次實(shí)習(xí)中，我們對(duì)汽車整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時(shí)間中，我們對(duì)汽車方面的疑問(wèn)積極地向指導(dǎo)老師提出，老師們也對(duì)我們的問(wèn)題詳細(xì)地一一回答。我相信在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足，讓書本和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉，加強(qiáng)對(duì)自己的動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。最后感謝賴?yán)蠋熀袜u老師的悉心指導(dǎo)。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇九
通過(guò)幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái)，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的`分析，且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器，我們一一對(duì)它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中，除了我們的動(dòng)手能力，我們還要對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車原理》等知識(shí)的學(xué)習(xí)，分析其換擋的傳遞路線，如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實(shí)現(xiàn)行車的安全性，接著，我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候，由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò)，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應(yīng)避免），最后把半軸拆出。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇十
本次實(shí)習(xí)中，我們對(duì)汽車整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時(shí)間中，我們對(duì)汽車方面的疑問(wèn)積極地向指導(dǎo)老師提出，老師們也對(duì)我們的問(wèn)題詳細(xì)地一一回答。我相信在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足，讓書本和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。這樣的`學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉，加強(qiáng)對(duì)自己的動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。最后感謝賴?yán)蠋熀袜u老師的悉心指導(dǎo)。
汽車拆裝的心得體會(huì)篇十一
星期一的下午，我們來(lái)到了工程中心的實(shí)習(xí)車間，在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間，然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī)，并把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體，拆開(kāi)油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩，拿開(kāi)氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置，松開(kāi)曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，我們還重點(diǎn)地對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝，了解它們的工作原理。
在我們對(duì)汽車構(gòu)造有了一定了解之后，我們進(jìn)行了威樂(lè)，夏利20xx轎車的拆裝，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下，我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí)，一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識(shí)，在拆裝的時(shí)候就有些力不從心，拆裝一些東西，比如說(shuō)拆裝的順序，以及要用的工具，還不是很清楚，不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下，我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí)，拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成，然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái)，在拆的過(guò)程中，根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識(shí)，更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成，加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。
這次拆裝實(shí)習(xí)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，離合器，制動(dòng)器，減速器，差速器，車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí)，使這些知識(shí)和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí)，比如說(shuō)一些工具的使用，一些設(shè)備的使用，這拓寬了自己的知識(shí)面，讓自己的知識(shí)更加豐富。
在這次實(shí)習(xí)中，我也明白了一些道理，比如說(shuō)團(tuán)隊(duì)精神很重要，有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，一個(gè)人的做這個(gè)工作很難，所以就需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)作完成這個(gè)工作，團(tuán)隊(duì)的智慧是無(wú)窮的，團(tuán)隊(duì)里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，同時(shí)可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái)，而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯(cuò)誤，有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很嚴(yán)重的后果，所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
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汽車拆裝的心得體會(huì)篇十二
汽車工業(yè)在百年發(fā)展過(guò)程中經(jīng)歷多次變革。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于汽車維修實(shí)習(xí)心得感想吧。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長(zhǎng)時(shí)間后，終于在這個(gè)到來(lái)了。心情十分激動(dòng)感慨。作為一名汽車工程系 學(xué)習(xí)汽車服務(wù)專業(yè)學(xué)生我來(lái)說(shuō)是十分重要和有很大興趣的。正是身在這種汽車專業(yè)的我覺(jué)得汽車構(gòu)造的重要性，是我們以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，從開(kāi)學(xué)到現(xiàn)在都是一段很長(zhǎng)時(shí)間的理論知識(shí)，看著書本的我們只是對(duì)汽車構(gòu)造有了大概的了解。對(duì)它的認(rèn)識(shí)還是朦朧的，很多東西都不知道實(shí)物是如何的、怎么樣的結(jié)構(gòu)、功能等等都只能通過(guò)看書本和老師的講解了解。對(duì)于沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物的我們學(xué)習(xí)這門汽車構(gòu)造著實(shí)地帶來(lái)了很多困惑。而在這周我們就要進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí)，這樣就可以加強(qiáng)我們對(duì)汽車構(gòu)造的更深一步的了解，也可以解決我們以前看著書本時(shí)段的困惑，能構(gòu)思到書本上知識(shí)的意思，更加深我們的理論只是，更讓我們深入地學(xué)習(xí)這門課程。
星期一的一二節(jié)課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項(xiàng)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作原理和構(gòu)成等等。讓我們對(duì)拆裝實(shí)習(xí)做好充分的準(zhǔn)備。避免在實(shí)習(xí)期間的不懂而造成不規(guī)范的操作。 三四節(jié)課的時(shí)候我們來(lái)到實(shí)習(xí)中心。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了實(shí)驗(yàn)室。然后老師把一個(gè)班分成六個(gè)小組，同時(shí)也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī)，并把它們按類分別好，按照順序擺放好，這樣可以方便我們安裝。
在我們一步步拆卸的時(shí)候老師會(huì)在一旁給我們講解它們的工作原理，讓我們更加清楚的認(rèn)識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)成、工作等?？墒窃诓鹦兜臅r(shí)候我們還是有點(diǎn)力不從心，在拆一些東西的時(shí)候總會(huì)有些“非法操作”。比如說(shuō)：拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽(tīng)老師講解過(guò)，可是我們實(shí)際操作的時(shí)候還是有點(diǎn)難度。 在這次實(shí)習(xí)中，我明白的不止是知識(shí)，也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。比如自己的動(dòng)手能力和同學(xué)的團(tuán)隊(duì)等等。這些都是非常重要的。因?yàn)槊總€(gè)人都會(huì)有自己的短處 而你的同伴會(huì)把你的短處補(bǔ)上。讓你的工作更加順暢完美。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且對(duì)我們未來(lái)的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對(duì)一些困難和挫折的時(shí)候能不放棄想盡辦法來(lái)解決。所以說(shuō)這是一次非常有意義的實(shí)習(xí)!
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汽車拆裝的心得體會(huì)篇十三
x月28號(hào)—6月x日我們進(jìn)行了為期三個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)習(xí)，作為車輛工程的學(xué)生第一次接觸到全面的汽車拆裝，給我留下了深刻的印象。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們先后參加了汽車變速器拆裝（包括二軸式和三軸式手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器），汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝（汽油機(jī)、柴油機(jī)），奧迪100汽車的制動(dòng)系和懸架的拆裝以及汽車驅(qū)動(dòng)橋的拆裝等六大項(xiàng)目。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)，既開(kāi)拓了視野，又培養(yǎng)了能力。
在拆裝之前，老師現(xiàn)在課室給我們簡(jiǎn)單介紹了相關(guān)的拆裝知識(shí)，工具的正確使用方法。等到我們分好組之后，老師還著重強(qiáng)調(diào)了一遍規(guī)范操作級(jí)安全注意事項(xiàng)，然后讓同學(xué)們進(jìn)行拆裝。首次拆裝我們接觸的是變速器，我們組拆裝的是三軸式變速器，剛剛接觸到專用工具箱，面對(duì)那么多的套筒，扳手等工具，讓我們拆裝使用工具時(shí)都不知道用什么好。接著我們拆裝二軸式的捷達(dá)變速器，這結(jié)構(gòu)比三軸式的有很大不同，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊；最后我們拆裝自動(dòng)變速器，在拆裝過(guò)程中比較前面的兩種變速器的異同，找出其自鎖、互鎖、倒檔鎖的基本結(jié)構(gòu)，是怎么實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)自動(dòng)變速器的拆裝實(shí)習(xí)，以及老師對(duì)自動(dòng)變速器的組成和工作原理的介紹，我們知道了自動(dòng)變速器的實(shí)現(xiàn)方法跟變速器的變擋互鎖裝置，這也進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。自動(dòng)變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動(dòng)變速器相比，我覺(jué)得自動(dòng)變速器有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、可根據(jù)汽車行駛工況自動(dòng)選擇檔位。
2、駕駛簡(jiǎn)單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。
3、降低傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)載荷，提高壽命。
4、載荷突然增加，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。
很快進(jìn)入第二周的拆裝實(shí)習(xí)，這次我們拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，首先我們就接觸到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆卸過(guò)程中最大的感受是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比較惡劣，拆下的零件都比較臟，整個(gè)手都是黑的。與汽油機(jī)的不同是，柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中，被吸入氣缸的只是純凈的空氣；柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)，沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。汽油機(jī)的可燃混合氣在氣缸外部開(kāi)始形成延續(xù)到進(jìn)氣和壓縮行程終了，時(shí)間較長(zhǎng)；柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)部形成，從壓縮行程接近終了時(shí)開(kāi)始，并占小部分做功行程，時(shí)間較短。在汽油機(jī)的拆裝實(shí)習(xí)中，讓我們鞏固和加強(qiáng)了對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車?yán)碚摗返腵理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；拆裝過(guò)程中掌握了安全操作常識(shí)，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣；以及鍛煉和培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
慢慢地，我們習(xí)慣了這種拆裝實(shí)習(xí)的生活，第三周的實(shí)習(xí)拆裝，我們都很珍惜這種實(shí)踐活動(dòng)。首先，我們進(jìn)行汽車制動(dòng)系和懸架的拆裝，我們通過(guò)對(duì)前后盤式制動(dòng)器的拆裝，我們認(rèn)識(shí)到了制動(dòng)系的基本結(jié)構(gòu)和對(duì)制動(dòng)系的材料要求高，如果制動(dòng)盤或者制動(dòng)塊磨損大要更換時(shí)，一般都是成套更換的，還有后制動(dòng)器有手剎裝置。我們這次拆裝奧迪100的車，其前懸架使用麥弗遜式懸架，而后輪采用橫臂式懸架，讓我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)了懸架的分類及它們之間的異同點(diǎn)，我覺(jué)得這又?jǐn)U充了自己對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。最后，我們拆裝驅(qū)動(dòng)橋，由于我們拆的驅(qū)動(dòng)橋速?zèng)]有拆卸過(guò)的，有很多螺栓，軸承都生銹了，所以對(duì)拆卸帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。雖然拆卸的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是最后我們成功拆卸下來(lái)啦，這讓我們組感到特別有成就感。拆卸過(guò)程中我建議拆裝銹死的零件時(shí)，我們可以用油先潤(rùn)滑或者用除銹劑，不可強(qiáng)行用力拆卸。
通過(guò)幾次的拆裝項(xiàng)目下來(lái)，我們熟練掌握了工具的使用，在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過(guò)程中了解其基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及對(duì)汽油機(jī)跟柴油機(jī)的分析，且在發(fā)動(dòng)機(jī)上特別多的傳感器，我們一一對(duì)它分析了解。在變速器的拆裝過(guò)程中，除了我們的動(dòng)手能力，我們還要對(duì)《汽車構(gòu)造》、《汽車原理》等知識(shí)的學(xué)習(xí)，分析其換擋的傳遞路線，如何實(shí)現(xiàn)變速器的自鎖、互鎖、倒檔鎖，實(shí)現(xiàn)行車的安全性，接著，我們進(jìn)行制動(dòng)系和懸架的拆裝。讓我們驕傲的是，在拆裝驅(qū)動(dòng)橋的時(shí)候，由于我們組所選的驅(qū)動(dòng)橋常年沒(méi)有拆過(guò)，螺栓、軸承銹死，我們除了使用潤(rùn)滑油和除銹劑外，我們還用鐵錘暴力拆裝了下（應(yīng)避免），最后把半軸拆出。
本次實(shí)習(xí)中，我們對(duì)汽車整體拆裝以及各個(gè)部分零部件的裝卸都有了一定的了解，在休息時(shí)間中，我們對(duì)汽車方面的疑問(wèn)積極地向指導(dǎo)老師提出，老師們也對(duì)我們的問(wèn)題詳細(xì)地一一回答。我相信在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會(huì)吸取在這次實(shí)習(xí)中的不足，讓書本和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，才會(huì)打到最后取得成績(jī)的目標(biāo)。這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉，加強(qiáng)對(duì)自己的動(dòng)手能力，為將來(lái)的工作打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。最后感謝賴?yán)蠋熀袜u老師的悉心指導(dǎo)。
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