方案是針對某一具體問題或目標制定的行動步驟和計劃。制定方案時，我們要考慮可能的風險和應對策略。制定方案不僅僅是一個結果，更重要的是一個過程和思維方式。
石材路面維修施工方案篇一
發(fā)包方：*****有限公司（以下簡稱甲方）
承包方：###########（以下簡稱乙方）
*******石材工程經(jīng)協(xié)商由乙方承擔，為明確工程內容及雙方責任，本著互利合作，分工負責的原則，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》，深圳市相關規(guī)定及本工程具體情況，商定以下條款，供雙方信守。
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程地點：
第二條：承包方式
包人工、包輔材、包質量、包安全、包工期、包驗收合格。
第三條：承包范圍
首層46根圓形柱密縫干掛石材，具體詳見施工圖。
第四條：計價方法及付款方式
計價方法
1、按預算表單價包干，圓形柱（包括柱座）價格為元/o，平面干掛石材，價格按版定額。
付款方式：
1、全部竣工二十天內按已完成工程量支付80%工程款，驗收合格雙方確認結算后付至工程總造價的95%，余5%保修金，待保修期滿后十天付清。
2、憑正式發(fā)票付款。
第五條：工期及質量要求
1、從開工之日起總工期30天（具體開工日期以甲方通知為準）。
2、質量要求符合國家有關技術標準。
第六條：雙方責任
一、甲方責任
1、提供腳手架、水、電源的連接點及必要的臨時施工用地。
2、負責及時確認乙方提交施工方案。
3、提供加工好石材，確保石材加工精度及顏色一致。
4、協(xié)調乙方與土建等施工單位的配合工作，不再向乙方收取施工配合費。
5、協(xié)助乙方組織工程竣工驗收工作，并按合同約定支付工程款和辦理結算。
6、及時進行工程量簽證，并執(zhí)行甲方“qap-20.01質量保證程序簽證、審批管理程序”。
二、乙方責任
1、與石材供應商共同提出石材加工尺寸及數(shù)量，并做好材料進場檢查工作。
2、負責搭設臨時設施，并承擔費用，水電安裝計費表，及時向總包單位繳費。
3、按相關質量及安全要求組織施工，并于合同生效后向甲方提供施工方案。
4、落實安全措施，遵守安全施工規(guī)程，施工中所發(fā)生的一切安全事故均由乙方負責承擔。
5、服從甲方現(xiàn)場施工管理，及時配合現(xiàn)場其他交叉施工單位工作。
6、負責施工圖深化設計，并與供石材單位溝通確定加工尺寸。及時做好
相關檢測驗收工作，提供完整竣工技術資料。
7、如工程質量和效果達不到施工技術標準要求，乙方應及時返工并承擔
費用。
8、服從甲方總體計劃安排，積極配合裝修單位施工，若乙方拖延工期或施工隊伍技術素質差，能力不能滿足施工要求，甲方有權更換隊伍，乙方應在兩日內無條件撤離現(xiàn)場，所做工程待工程竣工后結算。
9、工程竣工未交付使用前，乙方負責對現(xiàn)場的一切設施和工程成品進行保護，若有損壞乙方負責。
第七條：保修
1、本工程保修期為壹年，從竣工驗收合格之日算起。
2、保修責任范圍：凡屬乙方施工質量原因造成的工程質量問題，均屬乙
方保修責任范圍。
3、保修內容：合同條款所包含的工程項目、設計變更或修改、現(xiàn)場簽證
或文字約定、雙方或多方會議紀要約定的全部內容。
4、保修期內乙方應在接到甲方通知后24小時內派員到場修理，乙方承擔保修范圍內的費用，若乙方接到通知24小時內未派員到場檢修，甲方有權另叫有同等施工資質單位檢修，所發(fā)生費用由乙方承擔。
第八條：違約責任
1、乙方須嚴格按有關施工規(guī)范組織施工，保質、保量按期完成該項工程，
屬于施工質量造成返工、停工費用由乙方自負，賠償由此引發(fā)的損失。
2、乙方必須如期交付工程確保使用，如乙方原因造成工程延誤，每延誤
一天每天罰款壹萬元。
3、工程完工后30個工作日內驗收，若因質量問題乙方負責返工至合格為止，超過30個工作日甲方不作驗收，視為驗收合格。
第九條：爭議
本合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方應本著友好協(xié)商原則解決；如協(xié)商不成，可向有管轄權的人民法院起訴。
第十條：其他
1、本合同未盡事宜，雙方可另行補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
2、經(jīng)批準的施工圖及預算書作為合同附件，具有同等法律效力。
3、本合同經(jīng)雙方蓋章后生效，保修期滿后自行失效。
4、本合同一式六份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)二份，均具有同等效力。
甲方：乙方：
（簽章）（簽章）
法定代表人（簽章）：法定代表人（簽章）：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
簽約地點：日期：
1.石材干掛施工合同范本
2.石材供貨合同范本
3.石材供應合同范本
4.建筑石材供貨合同范本
5.建筑石材供貨合同范本
6.購銷石材合同范本三篇
7.建設工程石材供料合同范本
8.最新石材購銷合同范本
9.建筑石材供貨、采購合同范本
石材路面維修施工方案篇二
目前干掛石材已占有建筑幕墻相當大的比例，并具逐年上升趨勢，面對石材干掛的迅速發(fā)展，而國內石材干掛工法的儲備少，施工單位生產(chǎn)技術缺乏技術規(guī)范，施工人員技術素質偏底，使工程施工存在諸多的安全隱患，本文就石材干掛施工中較突出的安全隱患作了詳盡的闡述，以饗石材幕墻從業(yè)人員。
如今走在大街上隨處可見用石材作為建筑物外墻面裝飾的幕墻，它以其獨特的風格、高雅亮麗的外形，使建筑物更具時代感和藝術感，已成為城市建筑步入現(xiàn)代化的重要標志之一。當前所謂的石材幕墻，真正意義上屬于干掛石材飾面，也可以稱之為利用連接件，將飾面石材安裝在建筑物表面的一種新型施工工藝。它即可以不受施工環(huán)境控制，減少濕作業(yè)，提高施工效率，又具有裝飾效果好，減輕建筑物自重，克服了水泥砂漿粘結劑對石材滲透的弊病等。
設計處理不明確
在石材干掛設計中，因缺乏相關的技術信息和資料，無從參考而使真正先進的施工工法和掛件產(chǎn)品無法被設計采納，故仍延用被市場早已淘汰的針銷式工法或只在圖紙某一部分注明實施石材干掛，然后任由施工方自行安排操作方法，導致無圖紙依據(jù)在施工中隨意性處理，監(jiān)理驗收得過且過，安全隱患既由此產(chǎn)生。如今有經(jīng)建設部批準實施的國家標準圖集《全國民用建筑工程設計技術措施》和由華北、西北地區(qū)建筑設計標準化辦公室聯(lián)合編審的《建筑構造通用圖集》(88j-1之外裝修〈1〉兩部標準圖集為依據(jù)，完全可解決設計無參考的被動局面，并能為推廣應用先進干掛工法具有重大意義。
選材不合理
石材干掛工程材料的選用應嚴格按照圖紙設計和符合《金屬與石材幕墻工程技術規(guī)范》(jgj133-2001)的要求實施，但個別施工單位為降低成本而選用劣質材料以次充好，尤其以干掛件、干掛膠最為突出。用通過脫磁處理的“不銹鐵”焊接頭干掛件代替國標304不銹鋼或7075鋁合金掛件，而這三種掛件的抗拉強度分別是：國標304不銹鋼530?|620mpa，7075鋁全金540?|560mpa，而“不銹鐵”僅為160?|180mpa，其強度還達不到不銹鋼的1/3。用它做干掛件不恰當?shù)?，如出現(xiàn)問題誰負責？再者，設計時板與板之間的間隙多為6mm、8mm或10mm不等，可是在安裝過程中，由于干掛件厚度多為4?|5mm，這樣一來，板與板之間的間隙利用螺母、墊片等調整，造成累積承載，這樣硬性接觸，將在震動、溫差變化的情況下會產(chǎn)生多么可怕的安全后果。長期以來在施工過程中用大力士膠代替石材干掛膠同樣是一種錯誤的做法，大力士膠是石材與石材之間相互粘結用膠，將它用于石材與金屬間粘結是不科學的，其粘結強度要弱于石材干掛膠很多倍，再者亦不符合行業(yè)標準《干掛石材幕墻用環(huán)氧膠粘劑》(jc887-)的規(guī)范要求。
施工管理不規(guī)范
作為項目經(jīng)理，就應充分認識到自己肩負的責任，并應六個方面的素質：一是本專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗；二是工作干勁和責任心、使命感；三是成熟、客觀的判斷力；四是組織管理能力；五是言行一致，以身作則；六是精力充沛，吃苦耐勞。
項目管理貫穿整個工程的方方面面，稍有紕漏就會產(chǎn)生不同程度的影響，規(guī)范管理就是把各項規(guī)章制度落到實處，嚴格地履行職責，確保工程質量，才會志為一個合格的項目管理者。
施工隊伍素質偏低
據(jù)不完全統(tǒng)計，在我國從事建筑裝飾行業(yè)的工人已達850多萬人，遍布在全國各地的裝飾市場和企業(yè)。這支隊伍為促進建筑裝飾行業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻。但同時存在著一個嚴重的，令業(yè)內同仁擔憂的問題，急需擺在國家有關部門和行業(yè)協(xié)會的議程上；大量的農(nóng)村剩余勞動力和其他行業(yè)轉崗人員進入裝飾行業(yè)，而絕大多數(shù)人員沒有接受到系統(tǒng)的培訓，素質參差不齊，尤其是專業(yè)素質偏低。要提高整個行業(yè)的整體素質，保證工程質量的合格和安全，必須提高一線操作工人的素質，提高施工隊伍的技術素質。這不僅是當務之急，更是企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的基礎工作。一個企業(yè)、一個行業(yè)的發(fā)展基礎，主要因素就是要有一支高素質的技術工人隊伍。
因此，行業(yè)協(xié)會和裝飾企業(yè)應積極聯(lián)合，組織行業(yè)專家、企業(yè)技術人員和相關人士結合國家和行業(yè)的標準規(guī)范和先進的技術及工藝共同開展對一線技術操作工人的培訓，為行業(yè)的規(guī)范、企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造動力，奠定基礎，為人民的生命和財產(chǎn)安全作出貢獻。
監(jiān)理隊伍技術薄弱
針對石材幕墻工程而言，現(xiàn)在的諸多監(jiān)理人員可以說是外行，而在基建或主體結構方面都是內行。幕墻的監(jiān)理工作尤為重要，但目前尚屬薄弱環(huán)節(jié)，由于國內暫無系統(tǒng)的石材干掛工程相關驗收標準，所以監(jiān)理工作難度較大，那么對監(jiān)理隊伍的技術和相關技能的培訓也是亟待解決的重點工作。
行業(yè)標準《金屬與石材幕墻工程技術規(guī)范》(jgj133-2001)和由建設部批準實施的國家標準圖集《全國民用建筑工程設計技術措施》屬現(xiàn)行最新版、最具權威性的標準規(guī)范，希望國家和地方有關部門、行業(yè)協(xié)會予以關注和重視標準規(guī)范的貫徹和落實。標準規(guī)范就是法律，應該嚴肅認真地、不折不扣地去執(zhí)行，所以希望設計、施工、裝飾、監(jiān)理等在石材幕墻工程設計、選材、安裝、驗收等過程中各負其責，嚴格把關，依法執(zhí)業(yè)，照章辦事，以“全心全意為人民服務”的宗旨指導我們的敬業(yè)精神和職業(yè)道德。防患于未然，不要只追求便宜而忽視的安全。為城市的美化和人民的安全，嚴格履行憲法賦予每個公民應盡的義務，堅決杜絕一切安全隱患，為社會和人民建設出更加美麗、健康、安全的城市家園。
石材路面維修施工方案篇三
在建工程本著“安全第一、預防為主”的。原則，在施工現(xiàn)場建立消防安全管理制度和成立消防防火管理小組及義務消防隊，按規(guī)定配備足夠的消防設施和消防器材，并定期檢查施工現(xiàn)場的消防設施，保持良好的狀態(tài)，經(jīng)常組織消防安全檢查，及時消除各種火災隱患，經(jīng)常組織各班組以及各班組人員進行安全防火知識學習，提高全體員工的安全意識，做到防患于未然。
為做好現(xiàn)場防火工作，加強現(xiàn)場防火安全管理，在建工程應成立現(xiàn)場防火安全領導小組，由項目經(jīng)理任組長，生產(chǎn)經(jīng)理任副組長，成員由安全員、材料員、機電班長及保衛(wèi)人員組成，下設義務消防隊。
消防組織架構如下：
現(xiàn)場防火安全領導小組成員：
組長：項目經(jīng)理
副組長：生產(chǎn)經(jīng)理
組員：安全員、電工班長、保衛(wèi)、材料員
現(xiàn)場防火安全小組基本任務
1、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》及其實施細則和其他有關消防法規(guī)。
2、組織實施逐級防火責任制和崗位防火責任制。
3、建立健全防火制度和安全操作規(guī)程。
4、把消防工作列入工作、生產(chǎn)、施工、運輸、經(jīng)營管理的內容。
5、對職工進行消防知識教育、防火技術安全交底。
6、組織安全防火檢查，消除火險隱患，改善消防安全條件，完善消防設施。
7、領導義務消防組織。
8、組織制定滅火方案，帶領職工撲滅火災，保護火災現(xiàn)場。
9、追查處理火警事故，協(xié)助調查火災原因。
義務消防隊成員：
隊長：項目經(jīng)理
成員：員工20名
義務消防隊基本任務
1、義務消防隊要定期舉行活動，每月至少活動一次。
2、組織隊員學習消防知識，隊員應參加安全防火檢查，要求能熟練使用滅火器材，整改火險隱患，能夠撲救初起火災。
3、經(jīng)常開展宣傳教育，向職工普及消防知識，維護和保養(yǎng)好消防器材設施，發(fā)生火災時迅速報警，積極撲救。
現(xiàn)場防火分區(qū)劃分為用火作業(yè)區(qū)、易燃材料區(qū)。用火作業(yè)區(qū)為各施工層段，主要是燒焊、切割等作業(yè)層段；易燃材料區(qū)是指木模板、方木等易燃材料堆放的場地；辦公區(qū)，生活區(qū)則分為工地廚房和宿舍區(qū)兩部份。
項目消防安全責任人：項目經(jīng)理
用火作業(yè)區(qū)的防火責任人：工地生產(chǎn)經(jīng)理
主要負責以各施工層段的燒焊、切割等動火作業(yè)的審批及管理。
易燃材料區(qū)的防火責任人：材料員
主要負責管理現(xiàn)場木模板、方木等易燃材料堆放。
辦公區(qū)、生活區(qū)的防火責任人：辦公室主任，
主要負責對辦公區(qū)、生活區(qū)的防火安全管理。下分設工地廚房防火區(qū)和宿舍防火區(qū)，工地廚房防火區(qū)的主管為食堂負責人，負責對工地廚房用火及易燃物料的管理；宿舍防火區(qū)由各在現(xiàn)場住宿的各班長負責管理本班組所住宿舍的安全防火工作。
施工現(xiàn)場負責人：安全員
負責對整個工地的安全防火工作進行巡察監(jiān)督。
1、施工現(xiàn)場搭設臨時建筑，應用專門廠家生產(chǎn)的定型板房或用磚砌筑，符合防盜、防火要求，不得使用易燃材料搭設。
2、宿舍內照明用電壓應用安全電壓36v。
3、辦公室、職工宿舍內安裝冷暖冷暖兩用空調，空調用電線路獨立設置專用線路。
4、工地設置職工活動室（兼用做吸煙室），豐富職工業(yè)余生活。
5、施工現(xiàn)場和生活區(qū)，未經(jīng)安全保衛(wèi)部門批準不得使用電熱器具。
1、現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標志，每月對職工進行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火工作檔案。
2、施工材料的堆放、保管，應符合防火安全要求，庫房應用非燃材料搭設。易燃、易爆物品，應專庫儲存，分類單獨堆放，保持通風，用火符合防火規(guī)定。不準在在建工程內、庫房內調配油漆、稀釋易燃、易爆液體。
3、在建工程內不準作為倉庫使用，不準存放易燃、可燃材料，因施工需要進入工程的可燃材料，要根據(jù)工程計劃限量進入并采取可靠的防火措施。在建工程內不準住人。
4、現(xiàn)場易燃材料堆放的防火要求：
（1）木料堆放不宜過多，木堆之間要保持一定的防火距離。木材加工的廢料要及時清理，以防自燃。
（2）聚苯保溫板材料一次進場不宜超過3天用量，隨進隨用，并單獨堆放用帆布或不易燃物體加以覆蓋、遮擋。
（3）保溫板堆放處周圍不得存放易燃、易爆物品，其周圍10m范圍內及上空不得有明火作業(yè)。
（4）在保溫板堆放處旁邊設置消防器材，設置醒目禁火標志。
1、電工，焊工從事電氣設備安裝電、氣焊作業(yè)，要有操作證和用火證。動火前要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。用火證當日有效。動火地點變換，要重新辦理用火手續(xù)。
2、使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。
3、氧氣瓶，乙炔氣瓶工作間距不小于5米，兩瓶同明火作業(yè)距離不小于10米。禁止在工程內使用液化石油氣“鋼瓶”、乙炔發(fā)生器作業(yè)。
4、施工工程要堅持防火安全交底制度。特別進行電焊、氣焊、保溫、油漆粉刷或從事防水等危險作業(yè)時，要有具體防火要求。
就采取相應防火措施，適當減少防火間距，防火間距中不準堆放易燃物?，F(xiàn)場應有車輛循環(huán)通道，通道寬度不小于3.5米。禁止占用場內通道堆放材料。
1、在基礎施工時，注意焊接鋼筋時易燃材料應及時清理。
2、在主體結構\\施工時，焊接量比較大，要加強看火人員。特別高層施工時，電焊火花一落數(shù)層，如果場內易燃物多，應及時清理或加以覆蓋隔離。在焊點垂直下方，必須清除易燃物。電火花落點要有專人看護并及時清理，消滅火種。電焊線接頭要鎖緊，焊線絕緣要良好，與腳手架或建筑物接觸時要采取保護，防止漏電打火。
3、在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣及電線要嚴加管理，預防斷路打火。在使用易燃油漆時，要注意通風，嚴禁明火，以防易燃氣體燃燒爆炸。還應注意靜電起火和工具碰撞打火。
4、外墻、地下室頂板、屋面等保溫板施工時，作業(yè)面上下及左右鄰禁止明火作業(yè)、電氣焊作業(yè)。保溫板粘貼完畢盡快固定，及時包網(wǎng)抹灰。必要時可以分段進行作業(yè)。
5、管道安裝、電梯安裝焊接時，焊渣掉落可達數(shù)層，焊接時要有人進行巡視檢查，及時清理易燃物，消滅火災隱患確保安全。
在建工程要堅持防火安全交底制度。特別在進行電氣焊、油漆粉刷或從事防水等危險作業(yè)時，要有具體防火要求。
1、機械和動力機的機座必須穩(wěn)固。轉動的危險部位要安設防護裝置。
2、工作臺前必須檢查機械、儀表、工具等且確認完好方準使用。
3、電氣設備必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動機必須按規(guī)定接零接地，并設置獨立開關；臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。
4、施工機械和電氣設備不得帶病運轉，應嚴格按照單項安全技術措施進行。運轉時不準修理。
5、行燈電壓不超過36伏，在潮濕場所或在金屬容器內工作時行燈電壓不得超過12伏。
6、受壓容器應有安全閥，壓力表，并避免曝曬、碰撞；氧氣瓶及配件嚴防沾染油脂；乙炔發(fā)生器、液化石油氣，不得躺臥使用，且必須有防回火的安全裝置。
1、各類油漆和其它易燃、有毒材料，應存放在專用庫房內，不得與其它材料混放。揮發(fā)性油料應裝入密閉容器內妥善保管。
2、庫房應通風良好，不準住人，并設置消防器材和“嚴禁煙火”明顯標志。庫房與其它建筑物應保持一定的安全距離。
3、使用煤油、汽油、松香水，丙酮等調配油料應戴好防護用品，嚴禁吸煙。
4、沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物，應收集存放在的蓋的金屬容器內，及時處理。
5、在室內或在容器內噴漆，要保持通風良好，噴漆作業(yè)周圍不準有明火。
6、在調油漆或對釋稀料時，室內應通風，在室內和地下室油漆時，通風應良好，任何人不得在操作時吸煙，防止氣體燃燒傷人。
7、用不完的料桶應蓋好放回原處，不準到處亂放。
8、清理隨用的小油漆桶時，應辦理用火手續(xù)，按申請地點用火燒，并設專人看火，配備消防器材，防止發(fā)生火災。
1、電焊焊機外殼必須接地良好。
2、電焊機要設獨立的的開關，開關應設在防雨的箱內，拉閘時應側身操作。
3、在密閉的金屬容器內施焊時，容器必須可靠接地，通風良好，并應有人監(jiān)護。嚴禁向容器內輸入氧氣。
4、焊接預熱工件時，應采用石棉布或擋板等隔熱措施。焊把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，所有地線接頭必須連接牢固。
5、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或對其進行覆蓋或隔離。
1、氣焊人員必須遵守安全使用危險品的有關規(guī)定：
（1）氧氣瓶和乙炔氣瓶距火源不得小于是10米。
（2）乙炔氣瓶要放在空氣流通好的地方，嚴禁放在高壓線下。應立放固定使用，嚴禁臥放。
（3）施工現(xiàn)場附近不得有易燃易爆物品。
（4）裝置要經(jīng)常檢查和維護，防止漏氣。同時嚴禁氣路沾油。
（5）氧氣瓶、乙炔氣瓶不得放在日光下直曬或放在高溫處，氧氣瓶、乙炔瓶存放溫度不得超過35°c。
（6）使用乙炔氣瓶必須配備專用的乙炔減壓器和回火防止器。
2、氣焊工必須遵守下列安全操作要點：
（1）氧氣瓶、乙炔氣瓶裝減壓器前，對瓶口污物要清除，以免污物進入減壓器內。
（2）瓶閥開啟要緩慢平穩(wěn)，以防氣體損壞減壓器。
（3）在點火或工作過程中發(fā)生回火時，要立即關閉氧氣閥門，（混合氣閥門），最后關閉乙炔氣閥門。
3、氣焊工安全技術操作規(guī)程：
（1）施焊場地周圍的易燃易爆物品應清除或覆蓋、隔離。
（2）氧氣瓶及配件及焊割工具上嚴禁沾染油脂。
（3）點火時焊槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在地面或工件上。帶有乙炔氣和氧氣的焊槍不準放在金屬容器內，以防氣體逸出，發(fā)生燃燒事故。
（4）不得手持連接膠管的焊槍爬梯或登高。
（5）嚴禁在帶壓力的金屬容器或管道上焊、割操作。
（6）在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割操作時，應先清洗干凈，并將所有的孔、口打開。
（7）工作完畢，應將氧氣閥、乙炔氣閥關好，擰上安全罩，檢查工作場地，確認無著火危險，方可離開。
1、保溫板施工現(xiàn)場應為禁火區(qū)，并設置醒目標志。作業(yè)現(xiàn)場及附近不能有明火作業(yè)、電氣焊作業(yè)。
2、外保溫工程的防火構造應該和保溫工程同步進行。
3、外墻保溫施工應分區(qū)段進行，各區(qū)段應保持一定的防火間距，并盡早安排覆蓋面層的施工。沒有保護面層的外墻保溫層不得超過3層樓高，裸露時間不得超過2天。
4、聚氨酯等保溫材料進行現(xiàn)場發(fā)泡作業(yè)時，應避開高溫環(huán)境，施工工具及服裝應采取防靜電措施。
5、噴涂聚氨酯保溫材料必須在噴涂后24小時內進行防護層施工。
6、各類發(fā)熱設備不得靠近保溫材料，必須靠近時要有可靠的遮擋措施。
7、電氣線路不得穿過保溫材料，確需穿過要有可靠的穿管（阻燃管）進行防火保護。
8、施工完成后剩余保溫材料及時要及時收集處理，消除火災隱患。
9、保溫施工完成后，火源、熱源等火災危險源應和外墻保持一定的安全距離。附近需要電焊等明火作業(yè)時，要有可靠的防火措施，備好消防器材。遇有4級以上風時嚴禁明火作業(yè)。
１、電焊機外殼必須接地良好，其與樓面鋼筋用板支承絕緣。
２、焊鉗與把線必須絕緣良好，邊接牢固，更換焊條必須帶電焊手套，焊把線、地線必須雙線到位，嚴禁用鋼筋代替地線。
３、操作前必須申請明火用火證，按規(guī)定清理好現(xiàn)場，按規(guī)定清理好現(xiàn)場周圍易燃易爆物品，備足滅火設備，設人看火，否則禁止作業(yè)。
4、焊接樓板邊緣處鋼筋或離外架密目網(wǎng)較近處鋼筋時，要用竹膠板進行遮擋，防止焊渣掉落引燃密目網(wǎng)。
1、使用電氣設備和化學危險品，必須符合技術規(guī)范和操作規(guī)程，嚴格防火措施，確保施工安全，禁止違章作業(yè)。施工作業(yè)用火必須經(jīng)保衛(wèi)部門審查批準。領取用火證，方可作業(yè)。用火證只在指定地點和限定時間內有效。
２、具有火災危險的場所禁止動用明火。確需動用明火時，必須事先向主管部門辦理審批手續(xù)，并采用嚴密的消防措施，切實保證安全。
1、暴雨前后，要檢查工地臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨等現(xiàn)象，應及時加固修理，有嚴重危險的，立即排除。
2、高層建筑腳手架及易燃、易爆倉庫和塔吊等機械，應設臨時避雷裝置，對機電設備的電氣開關，要有防雨防潮設施。
3、現(xiàn)場道路加強維護。斜道和腳手板應有防潮措施。
4、冬季遇有雨雪天氣，不可進行外架登高作業(yè)，施工現(xiàn)場清掃干凈以后在進行施工。
5、雨季時要檢查現(xiàn)場排水管道是否暢通，及時排出現(xiàn)場積水。
１、泡沫滅火器適用于油脂，石油產(chǎn)品及一般固體物質的初起火災。
２、酸堿滅火器適用于竹木、棉毛、革、紙等一般可燃物質的初起火災。
３、干粉滅火器適用于石油及其產(chǎn)品、易燃物質的初起火災。
４、二氧化碳滅火器適用于貴重設備、檔案資料、儀器儀表、600v以下電器及油脂火災。
１、易著火的倉庫應設在工地上風方向、消防能達到的地方。
２、易燃露天倉庫應有6米寬平坦空地消防通道，禁止堆放障礙物。
３、庫存物品應分類分堆貯存編號，對危險物品應加強庫存檢驗，易燃易爆物品應使用不發(fā)火的工具設備搬運和裝卸。
４、庫房內嚴禁使用碘鎢燈、電氣線路或照明應符合安全規(guī)定，易燃品應使用防爆開關和防爆燈。
５、易燃材料堆保持通風良好，應經(jīng)常檢查其溫、濕度，防止自然起火。
６、露天油桶堆放處應有醒目的禁火標志和防火防爆措施。
７、各種氣瓶均應單獨設庫存放。
1、進場施工的人員必須經(jīng)過消防法規(guī)、規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和基本滅火方法等安全防火教育后方能上崗。
2、施工現(xiàn)場的通道應保持暢通。根據(jù)易燃建筑面積和易燃材料情況，配備足相應的滅火器材，并懸掛防火標志和安全防火通道標志。通道照明設施應保持良好狀態(tài)。外墻排柵必須在每層配置足夠數(shù)量的滅火筒，并保持完好的備用狀態(tài)。任何人不得隨意動用一切消防器材，違者堅決按有關規(guī)定處罰。
3、施工現(xiàn)場禁止吸煙，只能在吸煙室內吸煙。
4、施工現(xiàn)場各種電器設備和線路應由電工安裝敷設，要求接頭牢固，絕緣良好和安裝合格的保險設備，使用時不得超過安全負荷。各施工段設大閘，工地電源線路應經(jīng)常派人巡查，電箱附近嚴禁堆放雜物。
5、加強對碘鎢燈和大功率的照明燈具的使用管理，要設專線供電，并要每盞燈具有獨立開關。
批，辦妥動火作業(yè)審批手續(xù)方能動火，并認真落實動火作業(yè)的各項安全措施。
7、作業(yè)前應清理工作區(qū)附近的雜物，特別注意在高空進行焊接、切割作業(yè)時，作業(yè)點下方的可燃物一定要清理干凈，同時采用接取焊渣的措施，并設專人攜帶消防器材看護，工作結束，檢查操作地點，確認無引起火災危險，方可離開。
8、氧氣瓶、乙炔瓶的工作間距不少于5米，兩瓶與明火作業(yè)距離不少于10米。
9、執(zhí)行安全檢查制度，要求班組做到班前班后檢查施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)隱患要及時整改。
10、木工制作時遺留的木屑、刨花等易燃物體，必須做到每天下班前清理干凈，并按指定安全地點堆放好，不得留下火險隱患。
11、現(xiàn)場材料堆放整齊且不宜堆放過高（不要超過1.6米），材料堆之間要保持一定的防火距離。
12、臨時搭建的廚房與宿舍應分開，爐灶指定專人看管，人離熄滅。
13、臨時宿舍內禁止生火煮食，禁止亂拉亂接電源，臨時宿舍禁止使用電熱器具。
14、現(xiàn)場工地的倉庫、配電房等地點，應配備足夠的滅火器材。
15、公司每季度，分公司每月進行一次防火檢查，項目部每星期組織工人進行防火教育，每周進行一次全面防火大檢查，每月進行一次群眾性的消防活動。將工地防火隱患降低到最低的限度。
1、配電室、垂直運輸設備的操縱室值班室、配備1個滅火器。
2、單層宿舍，每50m2配備1個滅火器；兩層以上宿舍每層均配備滅火器。
4、倉庫、可燃物堆放場、木制作場所等，50m2以內配備1組消防器材（包括滅火器4個、消防桶4個、消防鍬4把）。
5、在建建筑物，施工層在500m2以內，配備1組消防器材，每增500m2增配1組。
6、在建建筑物安全通道旁設置1組消防器材。消防水池處設置1組消防器材。各組消防器材之間的距離不應大于30m。
整個施工過程用水量，結構施工階段主要為混凝土養(yǎng)護用水，裝修階段粘磚抹灰用水。因此工程施工現(xiàn)場用水主要為消防用水。
因此，進水干管采用dn80，高層區(qū)域設置消防豎管管徑采用dn50，并隨樓層的升高每一層設一處出水口，配備足夠長蛇皮管。消防供水應保證水管的充實水柱射到最高最遠點。出水口處配置大水桶、消防桶。大水桶隨時呈滿水狀態(tài)，以備急用。
消防水池：80m以下建筑，消防水池尺寸大于2m*2m*2m。
消防池內安裝潛水排污泵，揚程要超過建筑物最高點15m。
1、主體結構施工階段
注意監(jiān)控施工現(xiàn)場用火作業(yè)及現(xiàn)場易燃材料的堆放和管理，現(xiàn)場的安全用電和生活區(qū)的安全防火工作，注意鋼筋焊接時外架密目網(wǎng)的防火，冬季施工時保溫材料的防火。
2、裝飾安裝施工階段
繼續(xù)注意管理主體結構施工階段的安全防火要點，對圍蔽裝飾施工階段中較多的易燃材料應加強管理，尤其保溫板的施工階段，材料存放附近嚴禁使用明火。管道安裝、電梯安裝時注意電氣焊防火。
1、現(xiàn)場出現(xiàn)火險或火災時，應馬上撥打119通知消防部門，并立即組織現(xiàn)場人員撲救，救火方法要得當，油料起火時不宜用水撲救，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設備起火時，應盡快切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火。
2、如有人被困火災區(qū)內，在救火的同時應盡力組織力量將人救出，并撥打120通知醫(yī)療部門以便進行急救。
3、撲滅火災后，要保護火災現(xiàn)場，專人巡視，以防死灰復燃。保護好火災現(xiàn)場，協(xié)助查找火災原因。
石材路面維修施工方案篇四
1.設備、人員動員周期
根據(jù)蒙蚌高速工程目前的進展情況及業(yè)主與監(jiān)理工程師的要求，路面一合同項目經(jīng)理、項目總工、各部門負責人早已陸續(xù)進場，項目經(jīng)理部的組建工作早已完成；第一批施工人員現(xiàn)也已進場，且拌和站場地的平整已接近尾聲，基層原材料已備料9萬多方；基層的拌和設備及施工人員已陸續(xù)進場，確保達到計劃于2月底具備下基層施工條件；瀝青砼面層施工設備將于203月份進場。
2.設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法
（1）人員：本工程所需人員（除現(xiàn)已進場人員）將以火車轉汽車的方式到達工地，所有人員都參加過多條高等級公路的路面施工任務，施工經(jīng)驗豐富，技術力量雄厚，完全滿足本工程的施工需要。
（2）材料：材料由廠方汽車送到現(xiàn)場；砂石料最大限度地租用當?shù)剀囕v運輸以減少地方干擾，當?shù)剡\力不足時，再自行投入車輛運輸。
砂：采用宿縣符離集的機制砂，按規(guī)范規(guī)定進行取樣試驗，報監(jiān)理工程師批準后使用。
碎石：瀝青上面層采用明光料場生產(chǎn)的玄武巖，瀝青中、下面層和基層用碎石采用宿縣符離集石料廠生產(chǎn)的碎石，有足夠的強度和耐磨性。其顆粒形狀具有棱角，不含有軟質和其他雜質。
水泥：選用江蘇巨龍牌水泥，報監(jiān)理工程師批準后確定。使用前進行強度、凝結時間等各項技術指標檢驗，以確保路面施工質量。另外，我部計劃再選一家水泥生產(chǎn)廠家進行考察，經(jīng)檢驗各項指標合格后上報監(jiān)理工程師批復，當巨龍牌水泥供應不能滿足施工要求時備用。
瀝青：根據(jù)要求采用進口瀝青，使用前全面檢驗，確保各項指標符合規(guī)范要求。
填料：礦粉和抗剝落劑由業(yè)主供給。
（3）設備：本工程所用設備均采用公路運輸?shù)姆绞竭\到施工現(xiàn)場。
附：1、項目部管理人員一覽表
2、工程技術人員一覽表
3、投入本合同的主要施工機械表
4、投入本合同的試驗、測量儀器一覽表
5、路面工程一合同備料計劃
二、工程概況
安徽省蒙蚌高速公路路面工程*合同，起點樁號k97+640，終點樁號k128+095，全長30.455km,設計標準為四車道、全封閉、全立交，是蒙城到蚌埠的快速通道，是安徽省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本路段處在安徽省淮北地區(qū)，夏季炎熱，冬季寒冷。本合同段主要工作內容包括路面、中央分隔帶等，主要工程數(shù)量為：
170mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層：1429098m2
180mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層：516m2
200mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層：8656m2
40mmac-13i瀝青混凝土上面層：676184m2
50mmac-20i瀝青混凝土中面層：678814m2
60mmac-20i瀝青混凝土下面層：645044m2
250mm水泥混凝土面板8768m2
透層：693021m2
粘層：432601m2
封層：695303m2
中央分隔帶緣石：3552.9m3
碎石排水層：18249.4m3
現(xiàn)澆混凝土：2227m2
隔滲土工布：51334m2
三、施工組織機構設置和施工安排
（一）目前，一合同項目經(jīng)理部已組建完畢，其在今后的工作中將全面負責本工程項目的施工生產(chǎn)，組織和協(xié)調好內外關系，確保質量、安全、工期和經(jīng)濟效益等各項指標的全部實現(xiàn)。項目經(jīng)理部下設綜合辦、工程科、機料科、財務科、試驗室、瀝青砼拌和站、第一穩(wěn)定粒料拌和站、第二穩(wěn)定粒料拌和站、基層施工一處、基層施工二處、瀝青路面施工處、水泥砼施工處、附屬工程施工處。各部門職責如下：
1、綜合辦：負責臨時用地的征用、退還，與地方關系的協(xié)調，職工生活、辦公的后勤保障。
2、工程科：負責施工組織設計的編制，及時上報開工報告，分項工程施工方案，施工計劃，認真完成計量支付及工程統(tǒng)計、內業(yè)整理等工作。
3、機料科：負責機械設備的調配、拖運，施工過程中機械設備的施工管理、維修保養(yǎng)及施工所用砂石料、瀝青、水泥、柴油。
工具等的采購、保管、發(fā)放等工作。
4、財務科：負責資金的管理工作，確保工程施工所用資金及時到位。
5、試驗室：負責各種原材料的檢測，各分項工程的配合比設計，施工中各項試驗檢測工作。
6、第一穩(wěn)定粒料拌和站：負責k118+000~k128+095段水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的拌和、運輸?shù)裙ぷ鳌?/p>
7、第二穩(wěn)定粒料拌和站：負責k97+640~k118+000段水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的拌和、運輸?shù)裙ぷ鳌?/p>
8、瀝青拌和站：負責全線瀝青砼面層混合料的拌和、運輸。
9、基層施工一處：負責k118+000~k128+095段基層的攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等。
10、基層施工二處：負責k97+640~k118+000段基層的攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等。
11、瀝青路面施工處：負責全線透層、粘層、封層、瀝青砼面層的施工和有關檢測工作。
12、水泥砼施工處：負責水泥砼的拌和、運輸、攤鋪、養(yǎng)生等。
13、附屬工程施工處：負責全線中央分隔帶路緣石及土路肩加固的施工。
石材路面維修施工方案篇五
發(fā)包人：(簡稱甲方)
承包人：(簡稱乙方)
甲乙雙方本著平等互利的原則簽訂安裝分包工程，經(jīng)協(xié)商一致，達成協(xié)議，共同遵守下列條款：
一、工程概況：
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、承包面積：
4部修整、墻面清理、廢料清埋、打膠、搭移動架、鋼骨架安裝、焊條、切割片、防銹漆及除槽鋼、角鋼以外的其他材料，所有輔料均由甲方指定品牌、規(guī)格。
二、合同工期
本工程開工日期暫定年月日
完工日期年月日
總日歷工期日歷天
三、工程質量
乙方確保工程質量符合國家驗收合格標準。
四、合同價付款方式
1、本合同外墻石材平板干掛安裝單價包干/平米，石材線條按可見光面積展開計算。
2、工程進度款實行月末25日乙方向甲方報當月完成實際工程量，經(jīng)甲方認可后，次月10日前支付乙方工程款80%。
3、工程施工完成驗收合格后3個月內工程款支付工程總造價95%，其余的5%作為質量保修金，保修期1年滿，完成保修責任后30日內無息返還。
五、甲方工作
1、甲方提供施工圖紙，。
2、向乙方提供施工所需的電、水及場地，道路以保證施工需要。
3、向乙方提供非乙方承包范圍內的材料、工人住宿費(其他生活用品乙方自理)。
六、乙方工作
1、乙方組織和管理本工程專業(yè)施工隊，負責工程質量、進度控制，安全文明施工。
2、乙方應按甲方施組、技術交底及施工圖紙進行施工。乙方應認真復核施工圖,現(xiàn)場如有與圖紙不符,應及時向甲方報告。
3、乙方應服從甲方的合理調度,計劃好人員安排,根據(jù)業(yè)主的工期需要,可能需要趕工,乙方應做好思想準備及人員儲備,不能以某種原因拒絕配合。由乙方原因造成工期延誤，甲方另派施工班組，所發(fā)生費用從乙方工程款中扣除。
4、在施工過中應自覺接受甲方對工程質量及安全的監(jiān)督。
5、乙方應認真執(zhí)行甲方交底的施工安全保障措施,對施工安全負全部責任。
6、在施工過程中，乙方應遵守施工現(xiàn)場的各項管理規(guī)定，并服從業(yè)主及監(jiān)理單位的統(tǒng)一管理。由乙方原因造成的質量、安全事故、罰款及勞務工資經(jīng)濟糾紛等一切事宜均由乙方負責，費用由乙方承擔。
七、違約責任
雙方因未按合同約定履行自己的義務應承擔違約責任，賠償因其違約給對方造成的經(jīng)濟損失。
八、合同的生效與終止
1、本合同自雙方簽字或蓋章后生效。
2、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商解決。
3、工程結算尾款付清本合同終止。
九、合同爭議解決方式，本合同發(fā)生爭議由雙方當事人協(xié)商解決，協(xié)商或調解不成，可提交仲裁委或依法向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
最新的石材幕墻合同范本
石材路面維修施工方案篇六
施工方案是儀表檢維修工作的綱領性文件，在檢維修施工過程中具有舉足輕重的作用。儀表檢維修工程具有多樣性、專業(yè)性、復雜性、附屬性的基本特點。隨著煉化裝置檢維修內容的逐步細化，對儀表檢維修管理的要求也越來越高，尤其對檢維修組織、施工、進度、質量等管理標準都有了更高的要求。因此，編制一份全面、細致、操作性強的施工方案十分必要。
儀表檢維修施工方案應做到內容完整、語言簡練、文字流暢、幅面清晰、數(shù)字準確、措施可行、方案可靠、經(jīng)濟合理，同時施工方案要不斷優(yōu)化，要包含質量保證措施、安全環(huán)保措施和降低成本措施，并積極推廣先進的技術成果。
儀表檢維修施工方案從形式上一般包含編制依據(jù)、工程內容、進度計劃、工程準備、施工方法、技術要求、施工質量控制、hse保證體系、施工材料及機具、人員組織及時間安排等多項內容。
2.1編制依據(jù)及工程內容檢維修施工方案是現(xiàn)場施工的指導性文件，編制時應簡要陳述項目的來源，明確檢維修的內容，列出采用的技術規(guī)范名稱和編號等。施工規(guī)范的國家標準用代號gb表示，gb同時表示強制性標準，gb/t表示推薦性標準。需要強調的是，采納規(guī)范時必須確保規(guī)范的有效性和適用性。
2.3工程準備工程準備是儀表檢維修工程的開始，是工程項目實施的過渡階段。本階段的基本任務是為工程順利開工和以后連續(xù)有序地施工創(chuàng)造條件。準備工作的充分與否，對整個檢維修工程質量和施工進度有決定性影響。有施工經(jīng)驗的人都認為“七分準備三分實施”，足見準備工作的重要性。施工準備一般包括如下內容：
（1）組織機構準備
（2）技術準備
（3）物資準備
（4）施工機具及儀器準備
2.4人員組織及安排在人員組織方面，必須對參加檢維修作業(yè)的人員合理安排。先要根據(jù)項目內容選定項目負責人，其次按照維護對象確定班組負責人。再次要結合車間的維護情況，確定檢維修抽調人員。人員組織到位后，明確檢維修任務，提出檢維修要求。在選定項目人員時應考慮，以往工作能力、經(jīng)驗、安裝、調試、維護等方面綜合因素，做到科學合理組織。人員確定以后，在檢維修前要組織員工進行方案、安全、業(yè)務等方面的知識培訓，對相關作業(yè)內容的技術要求和標準進行技術和安全交底。在施工期間進行危險和特殊作業(yè)必須提前辦理相關作業(yè)票證和落實監(jiān)護人。
2.5設計圖紙管理針對下發(fā)的設計圖紙，項目負責人要考慮儀表位號、型號、規(guī)格及設計參數(shù)有無矛盾。儀表取源部件在工藝設備管道設計圖上是否標明位置、規(guī)格材質、數(shù)量有無遺漏與差錯。儀表的排管、電纜槽及主要設備與其他專業(yè)的設施在空間布置上是否合理和有無漏項，及時反饋給設計方做圖紙變更。
2.6施工標準及技術要求檢維修方案中的施工標準及技術要求是指參照儀表檢維修作業(yè)的標準及規(guī)范，對其中關鍵內容進行提取細化的具體條款。內容主要以《石油化工儀表工程施工技術規(guī)程》（sh/t3521-20xx）為基礎，結合具體檢維修作業(yè)內容，需要執(zhí)行與本專業(yè)相應的其他標準和規(guī)范。2.7質量及hse控制施工質量是檢維修企業(yè)的生命，要通過完善的質量保證體系進行過程管控，用過程保質量。要從材料、技術、施工、現(xiàn)場監(jiān)督檢查等各個方面對檢維修指標進行確認和驗收。具體如下（不限于此）：
（2）設備、材料、配件管理方面；在入庫時應有合格證、說明書及技術資料等，并審查合格證和證明文件中各項指標是否齊全，是否符合標準要求，若不符合要求，拒絕入庫和使用。
（3）技術控制方面：要嚴格按照施工規(guī)程和圖紙，從深度和廣度兩個方面將施工技術要求的各項工作落到實處。
（4）變更控制方面：在執(zhí)行規(guī)范標準的基礎上，嚴格按照施工圖紙和相應操作規(guī)程開展作業(yè)。
（5）質量驗收方面；要對照標準規(guī)范，做好中間交接驗收工作，層層把好質量關，嚴格按照《自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》（gb50093-20xx）分項、分部開展。
（6）施工記錄方面：在過程中要做好每一步的施工及驗收記錄。
（7）hse管理方面：要把hse貫穿于整個施工全過程，要抓文明施工和安全施工，要在施工前及施工過程中定期且有針對性的進行安全教育。
當儀表的取源部件，儀表本體、儀表線路、儀表供電、供氣和供液系統(tǒng)，均已按設計圖紙和施工規(guī)范的規(guī)定安裝、檢修完畢，儀表單臺設備的校驗和試驗合格后，進行單回路測試和系統(tǒng)聯(lián)調。以上工作完成后交付工藝使用。
自動化儀表檢維修質量是生產(chǎn)裝置安全操作、平穩(wěn)運行、提高效率的基本條件和重要保證，現(xiàn)代化程度越高這種依存關系越緊密。因此，科學地組織儀表檢維修作業(yè)將是確保儀表平穩(wěn)運行的有力保障，只有把檢維修工作做到實處才能保證裝置的安穩(wěn)長滿優(yōu)運行。
石材路面維修施工方案篇七
技術人員會審圖紙，熟悉相關技術規(guī)范及施工工藝，然后分別對各部門技術人員進行技術交底。測量工程師做好施工放樣工作。實驗室做好原材料試驗、檢測工作，材料部門已準備槽鋼、模板及其它小型機械，技術人員做好施工前各項準備工作以確保水泥混凝土面層施工及時進行。
（2）材料及主要機具
1、商品混凝土：商品砼各項技術性能指標符合要求，現(xiàn)場坍落度要求15～18cm。商砼站已聯(lián)系好并簽定合同，其中明確所有我方對混凝土性能的要求。檢查輸送泵運轉正常。
2、混凝土從攪拌機卸出到澆注完畢延續(xù)時間不超過120min，混凝土不得產(chǎn)生分層、離析或初凝現(xiàn)象。
3、主要機具：汽車泵、15t壓路機、打夯機、50振搗棒、抹光機、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鍬、切縫機、鋼絲刷等。
（3）人員準備
根據(jù)施工方案對班組進行交底并明確人員責任及分工，責任落實到人。
序號
石材路面維修施工方案篇八
我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領導小組文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，認真開展了農(nóng)村公路建設工作?，F(xiàn)將有關情況總結如下：
一、高度重視，積極行動
等方面的協(xié)調處理，以確保工程建設的順利進行。
二、明確目標，穩(wěn)步推進
根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標責任書和明確的任務，以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領導小組的要求，我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條：涂壩村1.3公里；豐收村1.7公里。現(xiàn)將以上道路的工程進展情況報告如下：
涂壩村1.3公里于20xx年動工建設，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工。以上工程的“三表”、土地調整方案、籌資投勞辦法、質量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護管理辦法等分別經(jīng)過相關村民代表大會“一事一議”進行討論并形成決議，并向縣農(nóng)村公路建設管理處按時按要求報送了相關報表等資料。
三、積極建設，加強監(jiān)管
確保工程進度和質量鎮(zhèn)政府高度重視施工進度和工程質量的監(jiān)管工作，按照農(nóng)村公路建設的質量要求和設計標準進行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領導多次親臨建設現(xiàn)場進行檢查和督促，并動員廣大干部群眾對公路建設質量進行監(jiān)督和檢查，對工程建設過程中的各類矛盾糾紛等及時進行調解處理。
公路工程的建設里程均達到設計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里設置錯車道不少于3個；養(yǎng)護管理制度健全并養(yǎng)護到位。
除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了整治、新修。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領導小組、縣交通局及相關職能部門的高度重視，在建設期間有關領導和技術人員多次到施工現(xiàn)場進行視察和技術指導，并就公路的建設、養(yǎng)護提出了寶貴意見。
四、加強養(yǎng)護
確保暢通通過實施通村公路建設，我鎮(zhèn)已對8個村30余公里的村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財力極為緊張的情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養(yǎng)，投入養(yǎng)護資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達100%。
五、加強監(jiān)管，確保資金安全、有效
我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設中，農(nóng)村公路工程建設資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負擔的行為，工程建設資金專戶儲存、專帳核算、專款專用，并按時足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保了工程進度和質量。
六、存在的問題及建議
級給予大力支持。
2、物價上漲對工程建設也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。
石材路面維修施工方案篇九
1、本工程為北京首運物流有限責任公司順義分公司生產(chǎn)辦公倉儲基地工程室外道路。
2、混凝土路面工程做法：整個廠區(qū)新建路面4388m，下鋪100mm碎石，上做260mm厚c30混凝土路面，面層拉毛。
3、透水彩磚地面做法：廠內新建彩磚地面249m，100mm厚3：7灰土夯實，上鋪透水彩磚，水泥勾縫。
4、路牙：廠區(qū)內新建12*30*49.5混凝土立緣石322m，10*20*49.5平緣石98m。
石材路面維修施工方案篇十
甲方(發(fā)包人)：
身份證號：地址：
乙方(承包人)：
身份證號：地址：
《中華人民共依照和國合同法》，《中華人民共和國建筑法》及其它相關法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠實信用的原則、雙方就本工程具體事項，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標的：乙方按甲方要求進行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項下工程概況：
工程名稱：
工程地點：
工程內容：瀝青混合料
三、工程造價：
3.1工程款按實際工作內容及下列結算單價計算，但最終具體金額以實際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報的資料數(shù)據(jù)：計量單位為噸的項目，有甲方派人進后場監(jiān)磅前場簽票。
(2)施工中，涉及安全設施(如護欄和標志標牌等)均由甲方負責提供維護，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側道路及泵站廣場為單獨價格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價為430元/噸，約700噸，約長1.45公里。
(4)確保質量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價包含供應的瀝青混合原料的價格以及瀝青混合料攤鋪施工費用，同時包含施工準備，試驗，修補缺陷，運輸?shù)荣M用以及承包人有關經(jīng)營管理費和利潤。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設工期和竣工時間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結束后，甲方未按合約時間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行
本工程結算單位為不含稅價格，稅金由甲方承擔。
七、質量標準與完工驗收
7.1乙方按照本工程合同要求進行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準備工作(其它占路施工物由甲方負責清移)，甲方提供經(jīng)過驗收合格的下承層，處理好施工路段的社會車輛、行人的疏導管制工作，因甲方下承層質量問題和路基質量問題而引起的瀝青路面質量問題由甲方負責，并承擔由此產(chǎn)生的維修費用。
7.3本工程外形尺寸應按設計圖紙進行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達不到標準而引起的質量問題由甲方承擔。
7.4乙方在完工結束后應做好清掃工作，本合同項下瀝青路面攤鋪視為結束，其路面維護工作也自動移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購買瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國家規(guī)范進行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》jtj052—2000對瀝青混合材料進行檢測試驗。
7.6乙方在生產(chǎn)及供料時由甲方安排專人在拌合樓現(xiàn)場監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應過程中違反甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書所明確的瀝青混合料標準，甲方有權單方面終止合同并拒付實際工程量的余款及扣除前期工程量5%質保金作為甲方損失補償金。
7.7乙方在拌合生產(chǎn)及供應甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應其它與甲方無關的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應損失補償。
7.8甲方應在進場施工前提前3日告知乙方做好進場施工準備工作，甲方負責清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標段誤工及工程延期如超過24小時起，乙方須按每天1000元標準向甲方支付賠償金。
7.9工程設計變更：本工程如有設計變更或甲方對本工程另有特殊要求應提前3天書面通知乙方，待完工時應按甲方書面通知的內容為準，但任何工程設計變更均不能使本合同中止或者無效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場發(fā)生的一切安全事故，均為按照國家相關法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進行處理，事故的責任由乙方自行負責，甲方不承擔任何責任。
8.2爭議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟損失由違約方全部承擔，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭議時，首先應當協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時提供工作面因其它矛盾導致乙方無法正常施工造成乙方現(xiàn)場機械設備閑置或人員窩工(不超過12小時)，如超過12小時不能正常施工甲方須按每天10000元的標準向乙方支付賠償金，機械進場施工，如發(fā)生第二次機械所產(chǎn)生的運費由甲方負責承擔。
8.6、補充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無該條款填寫“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
看了瀝青路面施工合同
石材路面維修施工方案篇十一
1、各類現(xiàn)澆整體面層的表面密實光潔，無裂紋、脫皮、麻面和起砂等現(xiàn)象。
2、對于有特殊要求的面層，其質量尚應符合設計要求。
3、混凝土澆筑前，將模板內的垃圾、雜物清理干凈，并灑水濕潤。
4、澆筑混凝土時，模板上表面的水泥漿要及時清理，以免造成標高超高，隨時檢查混凝土的上標高。
5、混凝土的振搗要嚴格按照規(guī)范要求，不得出現(xiàn)漏振和過振的現(xiàn)象。
6、混凝土澆筑完成后，設專人檢查混凝土上表面的平整度，檢查工具為2米靠尺和楔形塞尺。
7、混凝土澆筑完成后要灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7天。
8、填縫時必須遺留的土壤，鋸未等雜物清除干凈后，再灌入瀝青混合料。
9、質量標準：
序號
石材路面維修施工方案篇十二
水混混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢，在各級路面上得到廣泛應用，在我國高等級公路中水混混凝土路面日漸增多，加上一些地域的路基更適合水混路面，使得水混凝土路面科學化施工擺在許多施工單位面前。水泥混凝土路面施工中，核心環(huán)節(jié)是混凝土的攪攔生產(chǎn)和混凝土的攤鋪，本文僅對高等級公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土攪拌和攤鋪的技術合理化運用進行探討。
1、水泥混凝土攤鋪目前高等級水泥混凝土路面施工中均采用滑模式攤鋪法時行籬工攤鋪，水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術要求較高的工序，我們僅從攤鋪前準備，攤鋪機的合理運用，攤鋪后養(yǎng)護等方面常被忽視的幾個方面進行分析。
1.1攤鋪前的準備工作混凝土攤鋪前的準備工作很多，我們主要強調一下攤鋪前的灑水的卸料工序。
（1）攤鋪前灑水是一個看似簡單的工序，往往不被施工人員重視，但如果灑水處理不好會嚴重影響路面質量。
灑水量要根據(jù)基層材料、空氣溫度、濕度、風速等諸多因素來確定灑水量，即保證攤鋪混凝土前基層濕潤，而且盡可能灑布均勻，尤其在基層不平整之處禁止有存水現(xiàn)象。從目前施工現(xiàn)場來看，大多數(shù)情況下是灑水量不足，因為基層較干，鋪筑后混凝土路面底部產(chǎn)生大量細小裂紋，有些小裂紋與混凝土本身收縮應力產(chǎn)生的裂重疊后使整個混凝土路面裂紋增多。
（2）自卸車的卸料也是常常不被重視的工序，在施工中經(jīng)常發(fā)生攤鋪機前堆料過多使攤鋪機行走困難，有時布料過少使振搗箱內混凝土量不足，路面厚度得不到保證。攤鋪機前這種混凝土忽多忽少現(xiàn)象會嚴重影響混凝土路面的平整度。在施工過程中大多數(shù)施工者死板地間隔一定距離卸一車料，而忽視了基層不平整的變化，這咱變化在客觀上是普遍存在的。我國目前施工水平不是很高，對路面基層標高和平整度不一致，加大了混凝土路面施工的難度。在實際施工中，我閃可對基層表面與面層基準標高線隔段實測來決定混凝土的卸料量，這樣會避免卸料不均的問題。
1.2混凝土攤鋪機的合理使用
（1）振搗器間隔距離的確定看似簡單，但它會對混凝土的密實度產(chǎn)生直接影響。振搗器的間隔一般在廠家安裝高度時均加以調整、確定、正是這一點使操作人員忽視了振搗器使用中的再定位，因為要的不同混凝土的級配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實度要求，振搗器的間隔應做適當調整，這是非常必要的，尤其是兩邊的振搗器距側模板的距離更應該常做出調整，以防止坍邊。另外，液壓式振搗器隨著使用時間的加長，振搗能力有所下降，要根據(jù)實際情況做出調整。
（2）許多攤鋪機邊模板的升降是通過液壓缸來調整的。在實際使用中，邊模板不能與基層間距太大，以防止嚴重漏漿，由于這一要求，攤鋪行走過程中隨著基層變化，邊模板會直接與基層接觸，使邊模板形成支承點，嚴重影響了成型模對混凝土的擠壓在型，坍邊嚴重。
（3）從目前國內施工單位來看，大多數(shù)單位攤鋪能力遠遠大于攪拌的生產(chǎn)能力。這主要是由于一般攤鋪機最大攤鋪能力均大于5003/h，而混凝土生產(chǎn)能力只有100—2014/h，有些單位生產(chǎn)能力更小，強調這一點主要是為了說明攤鋪機的攤鋪速度沒有必要開得很快，單方面的速度并不能提高施工進度。
在施工中如果將攤鋪速度控制在1—2m/min左右，就會使攤鋪機運行平穩(wěn)，路面平整度好，連續(xù)攤鋪成為可能。而如果混凝土攤鋪速度過快則會造成鋪鋪停停，不僅使每次起動時設備磨損大大增加，而且每次停機時的停機跳點不可避免，造成路面平整度很差。
1.3攤鋪后的養(yǎng)護混凝土路面攤鋪后的例行養(yǎng)護工序，在這里不能探討，我們僅對切縫時間加以分析，在一些施工規(guī)范中列出了切縫機開始切縫時間表。這里開始切縫時間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時間。不難看出，此表僅列出溫度對切縫時間影響，但實際施工中影響混凝土鋪筑后強度的不僅是溫度這一個條件，還有濕度，風速，路面厚度以及混凝土添加劑的含量等重要因素。上述因互助中風速對強度形成影響很大，風速較大地區(qū)應根據(jù)實際情況來確定切縫時間，如果不考慮風速，通常是切縫時間過晚，混凝土強度較高切割速度慢，切割機及刀片損壞度高。
2、水泥混凝土攪拌
水泥混凝土攪拌質量直接影響混凝土的內在質量，混凝土的質量則影響路
面的平整度。我們從影響混凝土坍落度的因素和自動砂石含水補償裝置的正確使用兩方面進行分析。
2.1影響混凝土坍落度的主要因素
（1）級配變化對混凝土坍落度的影響是很大的，由于水和水泥對等體積的大料和細料和包裹率有著很大的差別，如在同等含水量和水灰比地情況下細料混凝土坍落度遠遠小于粗料混凝土坍落度，因此濁凝土攪拌生產(chǎn)過程中的往骨料倉里上料時要盡可能保持各倉骨料級配配相對移民定，從而確保混凝土級配的配定。
（2）含水量的變化對混凝土坍落度的影響更是顯而易見的，一般攪拌站水秤中的水量變化可以直觀地了解，但砂中含水率變化大時對混凝土的坍落度影響十分明顯，這一點已經(jīng)得到施工者足夠重視。但在雨水較大地區(qū)或下雨過后，坍落度很不好控制。因此，在攪拌生產(chǎn)過程中應先測一下骨料中的含水率，水秤中應扣除這此水量，以得到理想的效果。
（3）水泥溫度對混凝土坍落度的影響往往被施工人員忽視，這種因素往往在單機生產(chǎn)能力較大的攪拌站中發(fā)生，因為一般水泥倉只有100—150t左右，大方量攪拌站用水泥量也較多，有些時候一邊往水泥罐里打水泥一邊生產(chǎn)，有時候水泥還沒有冷卻下來就開攪拌，這不僅使生產(chǎn)出的混凝土溫度較高，而且坍落度因水泥溫度高，吸水較大而變小。
（4）水秤和水泥秤的稱量偏差對混凝土坍落度的影響是很大的，如果水秤和水泥秤的稱量偏差都是穩(wěn)定的，操作人員可根據(jù)實際重量計算用量。如果這個偏差是不穩(wěn)定的，尤其是用水計量采用流量計方法的攪拌站，水量計量偏差較大且不穩(wěn)定，因而坍落度不易控制。
（5）添加劑的用量也是影響混凝土坍落度的重要因素，目前因為添國劑用量較多，因而添加劑用量的多少就直接對坍落度起作用。在添加劑的使用中不要用量過大。它雖然能使水量減少，便用量過大會使混凝土的一些物理、化學性能發(fā)生較大變化。所在具體生產(chǎn)的過程中，減水劑的用量應相對穩(wěn)定，才會起到較發(fā)的作用。
2.2砂石自動含水補償裝置的正確使用在使用自動含水補償裝置時有一種錯誤認識，即自動測量顯示儀顯示的百分數(shù)就是砂石中的含水率。這種認識主要原因是看缺乏對此裝置原量的理解，要正確使用自動含水補償裝置，必須在每次使用前重測砂石的實際含水量并依此調節(jié)顯示儀上的顯示值。自動測量補償裝置能夠正常工作、精確補償后，混凝土的坍落度會得到很好的控制。
石材路面維修施工方案篇十三
本文通過水泥混凝土路面工程實例，介紹使用三軸整平機如何與人工配合，使水泥混凝土路面的工程質量達到設計要求。
現(xiàn)在高速公路為滿足行車快速、平穩(wěn)、舒適、使用年限長久，國家要求高速公路混凝土路面施工采用大型攤鋪機，但由于大型攤鋪機一臺一般都在7百萬元左右，因此對一個還處在發(fā)展階段的中國道路行業(yè)來講，實在是一個較大的資金投入。為了即能確?；炷谅访婀こ藤|量，又能減少成本投入。現(xiàn)在有些高速公路水泥混凝土路面澆筑采用“三滾軸攤鋪提漿整平機”（下面簡稱“三軸整平機”）來進行施工。
“三軸整平機”施工和路面刻槽技術引入高速公路混凝土路面施工最早是廣西于1994年在國外引進成套技術，經(jīng)過多年的斷探索和改進，目前施工工藝已相當成熟。
我有幸參加了“廣州市北二環(huán)高速公路”混凝土路面施工作業(yè)，現(xiàn)就“三軸整平機”，在高速公路成套技術設備施工來談一下自己的心得。
“三軸整平機”主要成套機械設備包括：大型拌和樓、散裝水泥罐、外加劑添加罐、裝載機、自卸汽車、灑水車、自排式搗振器及縱向拉桿安裝機、三軸攤鋪提漿整平機、抹面板、三米和四米刮尺、普通切縫機、剛性刻槽機、葉片式磨光機等。三軸整平機成套技術工藝的核心工序是排式振搗和三軸提漿整平及三米刮尺精平工序，其中排式振搗保證了水泥混凝土的密度，三軸提漿整平則為精平打下了基礎，而通過三米刮尺精平使得平整度最終達標。但要達到較好的內在質量和平整效果，施工中的每一道工序都一樣重要，哪怕是一個細微的細節(jié)，都可能對質量造成影響。
廣州市北二環(huán)高速公路混凝土路面施工均采用大型水泥混凝土拌和樓，一般配套l-2臺強制式攪拌機，混凝土實際生產(chǎn)力不小于70-100m3／h，以滿足水泥混凝土和易性及現(xiàn)場攤鋪施工速度的需要。大型拌和樓的強制式拌和，避免了采用小型自落式拌和機，混凝土坍落度難以控制，水泥混凝土混合料欠均勻等問題，從而保證了混凝土的質量。與此同時，拌和樓均配備有自動計量設備，拌和用水量基本采用重量法方式控制，使投入料更加準確。在工程原材料方面，水泥采用強度高，干縮小的52.5級水泥，碎石采用5-30㎜級配（不宜使用2-4石），并自始至終嚴格控制好碎石的品質及規(guī)格，對保證水泥混凝土強度和路面平整度十分重要。此外，每工作班開工前都必須先進行砂、石含水量的測量，進行施工配合比的調整，保證配料的準確。
水泥混凝土的振搗，整平主要靠自排式振搗器和三軸提漿整平機完成，排式振搗器主要由一排間距為40㎝，功率為1.1kw振動棒（可機械升降）所構成，以機械自動推移前進。由于是機械自動操作，從而避免了以往水泥混凝土施工漏振，欠振等人為因素的影響，使振搗效果得到有效的改進和保證。振搗時根據(jù)情況人工進行余料處理或補料，確保振搗后水泥混凝土表面平整，并略高于模板頂，由于施工板寬一般為7.5m或8.5m，按設計必須設縱向拉桿，為此在排式振搗器桁架上對應縱縫位置設置一個拉桿安裝機，在排式振搗器行進的同時可準確地埋設縱向拉桿。
振搗之后，是三軸整平機提漿整平工序。三軸整平機有與以往人工施工配備的振動梁和人工拖動的滾筒式提漿棍等設備，它主要由三個軸組成，首軸為振動軸，起碾壓、振搗及提漿作用，后兩軸則主要起滾壓、整平作用。它一次攤鋪速度每小時15-30m，一般一天可攤鋪200m左右。具體操作時三軸整平機應來回滾壓3-4遍，期間人工鏟原漿進行補平，再進行三軸整平。從現(xiàn)場使用的情況來看，提漿整平的效果較為良好。但僅經(jīng)三軸整平機整平，還不能達到規(guī)范所規(guī)定的平整度要求，它只是為了精平工序創(chuàng)造了一個較好的基礎條件。其后還要使用大抹板（一般為寬體弧形鋁合金板）多次抹面至水泥混凝土表面無水后，再采用三米和四米刮尺進行2-3次來回精平，經(jīng)三米直尺精平后，立即進行人工用塑料板批抹面，清除表面氣孔、浮沙、刮尺痕跡等，并按要求抹出一定的粗糙度，且大面平整，避免尖棱突出。最后，可以適當?shù)剡M行人工收漿抹面，人工抹面和用3m直尺檢查時，人均不能踩在水泥混凝土表面上，而應站在可移動工作橋上操作，以免對平整度及外觀造成影響，經(jīng)此處理后，使用顛頗儀檢測平整度一般在1㎜左右，水泥混凝土路面平整度合格率基本在90％-95％以上。
混凝土的養(yǎng)護現(xiàn)采用噴養(yǎng)護劑的辦法進行，以防出現(xiàn)早期收縮裂縮，初期養(yǎng)護在切縫后進行，養(yǎng)護劑噴灑必須均勻到位，不能少噴和漏噴?；炷燎锌p時間要特別掌握好，過早切縫會造成水泥混凝土中粗集料脫落，過遲切縫則會產(chǎn)生早期裂縫甚至斷板，因此切縫時間應控恰當。一般控制在施工溫度和施工后時間的乘積達到300-400℃h時開始進行，經(jīng)試切后決定。切縫時應先每5米放樁，再彈線放樣，并采用定向架引導切割機行走，使切縫順直。
刻紋采用剛性刻槽方式，它解決了以往壓紋拉毛往往過淺，紋理深度達不到要求的問題。另一方面避免了因在水泥混凝土初凝前后就要壓紋而影響到平整度的問題，一般槽縫間距15-20㎜、槽寬3-5㎜，深3-5㎜，施工時為保證槽縫的直順，可在刻機前加一條導輪。
從廣州市北二環(huán)高速公路水泥混凝土路面刻槽的情況來看，效果比較理想。灌縫料有聚氯乙烯膠泥等?？p壁的清潔工作，首先是再次切縫，然后使用高壓水槍噴射清理，再使用空氣壓縮機吹凈，吹干，目的是清理干凈縫內的堵塞物，確?？p內和縫隙壁的干凈和干燥，對保證灌縫質量至關重要。
1、采用大型水泥混凝土強制性攪拌設備，由于場地集中，原材料易于監(jiān)控，混凝土成品和易性好，質量得到保證。
2、排式搗振器及縱向拉桿安裝機有效地解決了混凝土人工振搗易漏漿，欠振及拉桿安裝放不平等不易控制的人為影響。
3、三軸提漿整平有效地確保了混凝土表面的均勻性，且較大地提高了水泥混凝土表面的平整度，避免了以往人工滾軸提漿的弊端。
4、“精平”工序采用三米和四米刮尺反復多次刮平，很大程度上提高了平整度。
5、采用剛性刻槽有效地解決了以往壓紋紋理不均勻，深度不足及壓紋時會對水泥混凝土造成干擾而影響平整度等問題。
6、采用噴灑養(yǎng)護劑，避免了以往人工灑水養(yǎng)護不足而影響深度增長的弊病。并且在一定的程度上起到蒸汽養(yǎng)護的作用。
在使用三軸整平機施工過程中，三滾軸攤鋪提漿整平機盡管有以上諸多優(yōu)點，但也存在一些問題，例如新舊混凝土板面橫向銜接處局部欠平順，存在微小高差。排式振搗器雖然解決了混凝土板中部份的振搗問題，板邊側面仍存在有欠振形成的局部蜂窩現(xiàn)象，但都可以改進。三軸整平機成套技術在實踐工作中，經(jīng)受了考驗，因此它在高速公路的應用是比較成功的。
石材路面維修施工方案篇十四
除嚴格貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的《建筑安裝安全技術操作規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》各項安全規(guī)定外，還應遵守下列安全措施。
1、工人入場前必須經(jīng)過安全教育，操作前進行安全交底。
2、嚴格執(zhí)行特殊工種持證上崗教育，操作前進行安全交底。
3、夜間施工有足夠的照明，并派電工跟班作業(yè)。
4、合理布置電源、電線網(wǎng)絡，各種電源線應使用絕緣線，并不允許直接固定在鋼管和鋼模板上。
5、現(xiàn)場電動機具必須按規(guī)定位置保護接地或接零，并必須安裝觸電保護器，現(xiàn)場使用的電箱、閘刀、觸電漏保器必須編號，嚴格按三級保護用電，做到單機，單觸電漏保器，防止觸電事故的發(fā)生。
6、現(xiàn)場機械設備必須定機、定人、定崗位，使用前由機電員負責驗收工作，機械使用專人操作，定期維護、保養(yǎng)、做好運轉記錄。
石材路面維修施工方案篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質、圓滿完成施工任務，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達成如下條款，以茲共同遵守。
一、工程承包范圍
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負責。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細粒式面層及相關瀝青路面施工項目。
二、工程承包方式和計算方法：
1、本工程按包工包機械設備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(不含稅金和保質金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費用由甲方負責繳納。
3、2，自此合同簽訂后，在施工中增減的工程量，均按上述的綜合單價計算。本工程量暫定為m2.
4、工程量的計算：按實際攤鋪瀝青砼面積進行結算。
三、施工要求：
1、乙方嚴格按瀝青路面施工技術規(guī)范進行施工。
2、攤鋪機械設備必須符合現(xiàn)場施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設計要求。
4、杜絕質量事故，甲方有權對質量進行抽檢。
四、施工工期：
1、本工程合同工期為期以甲方開工令為準。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關鍵項目，因設計變更導致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
五、付款方式：
六、雙方責任：
1、甲方責任
a、提供干凈的施工現(xiàn)場。水源、電源、現(xiàn)場提供水準點、坐標點、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場負責人協(xié)調業(yè)主、監(jiān)理及有關方面的關系。
c、路基塌陷造成瀝青路面開裂不予乙方負責，路基塌陷造成人員傷亡、車輛損壞、機械損壞由甲方負責。
d、負責組織設計技術交底。
e、及時按合同約定辦理工程結算和支付手續(xù)。
f、負責該工程的竣工驗收。
g、因甲方原因造成的設備人員工資誤工費用由甲方負責。
2、乙方責任
a、嚴格按施工技術規(guī)范、設計文件施工。
b、嚴格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場管理規(guī)定。
七、工程質量事項：
a、如果因乙方引起的質量原因，甲方現(xiàn)場負責人指出，乙方應立即予以修復，并對乙方的施工質量缺陷，保修個月。
八、違約責任：
a、工程不準倒手轉包，否則甲方有權單方面終止合同，乙方五條件退場，由此造成的損失，乙方自行負責。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進度，乙方可以暫時撤場并有權采取合同措施來維護自己的合法權益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
石材路面維修施工方案篇十六
24連跨周邊道路及管網(wǎng))
混
凝
土
路
面
施
工
方
案
編制單位:通州建總雙溝酒業(yè)項目部
編制人:李訓兆
編制日期:2014年3月10日
-1-
第一節(jié)方案編制說明
一、目的
編制本方案，目的在于指導施工，達到質量規(guī)定要求。
二、編制依據(jù)
編制依據(jù)：城市道路—水泥混凝土路面，混凝土結構施工規(guī)范、施工設計要求、江蘇雙溝酒業(yè)對10連跨及24連跨的質量要求。
三、施工重點難點
1、路面標高控制
2、基層平整度控制
3、夜間施工與防雨措施
4、成品保護
第二節(jié)混凝土地面施工方法
1、為防止地坪空鼓，墊層表層應清理干凈，去除浮漿、油漬；基底需用水濕潤。
2、路面混凝土標號c25。
4、新澆混凝土骨料的含泥量應控制在1%以內，最大骨料粒徑控制在3cm以內。
5、新澆混凝土宜用平板振動器或用鋼制輥筒搗實，在無法用輥筒壓實的部位，可先用木蟹拍實，再用長靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實后應及時對其面層水平進行控制，對偏差部位加以調整，新澆混凝土面層平整度應控制在3mm/3m以內。
6、混凝土面多余的泌水應及時除去，施工時可以用皮管吸去多余泌水，亦可用海綿吸取、轉移多余泌水。
2）、路面施工技術要求
去除浮漿
新澆筑的路面混凝土表面浮漿較多，施工時混凝土表面的浮漿必須清理干凈，不影響路面的施工質量。當新澆混凝土初凝期后（即上人而不明顯下沉為標準），用加裝圓盤的機械鏝均勻地磨掉混凝土表面的浮漿層即可。
提漿及表面收光
用加裝圓盤的機械鏝按照撒布的順利進行壓磨提漿，施工時至少二次用帶鏝的機械縱、橫交錯進行壓磨提漿。完成路面提漿施工后，視混凝土的硬化情況，當路面表面漸無光澤后，即可進行面層的收光施工，收光時至少三次改裝機械鏝的葉片。機械鏝的運轉速度和葉片角度的變化應視地坪混凝土的硬化情況作相應的調整。每次收光開始時調節(jié)一次葉片的角度，避免損傷地坪。收光是路面最終修飾作業(yè)，所以施工時一定要選擇責任心強、技術水平較好的人員進行作業(yè)。
機械作業(yè)處理不到的部位則由人工用鐵抹子進行壓光處理，施工時人工收光應稍早于機械，作業(yè)時不允許砂眼和收光痕跡的出現(xiàn)，并保持接縫平整。以確保整個地面的施工質量。
路面的養(yǎng)護
后期養(yǎng)護的好壞直接關系到，特別是在氣溫較高的天氣里施工時，更應該加強對路面的養(yǎng)護。為了確保地坪混凝土強度的穩(wěn)定增長，地坪施工完成5-6小時后，即可進行養(yǎng)護，地坪的養(yǎng)護可采用在其表面涂敷養(yǎng)護劑的方法，亦可直接用水或用薄膜覆蓋的方法進行養(yǎng)護，路面的養(yǎng)護時間一般應不少于7天。
養(yǎng)護期間，地坪表面要防止其他工種施工時油、灰漿、染料、腐蝕性液體等污染，必須經(jīng)過路面表面的設備要加設保護設施。在養(yǎng)護期間地坪表面嚴禁負重和進行交叉作業(yè)。
縮縫
橫向縮縫可采用在混凝土凝結后（碎石混凝土抗壓強度達到6.2～12.0mpa，礫石混凝土達到9.0～12.0mpa）鈕切或在混凝土鋪筑時壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是：當混凝土混合料做面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規(guī)定深度時，應提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。由于切縫可以得到質量比壓縫好的縮縫，因此，應盡量采用這種方式。特別是高等級公路必須采用切縫法。其施工工藝為：
（1）切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況，切縫機刀片應與機身中
心線成90°角，并應與切縫線在同一直線上。
（2）開始切縫前，應調整刀片的進刀深度，切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土板面上，停止運轉。
（3）切縫時刀片冷卻用水的壓力不應低于0.2mpa。同時應防止切縫水滲入基層和土基。
（4）當混凝土強度達到設計強度的25%～30%，即可進行切割，當氣溫突變時，應適當提早切縫時間，或每隔20～40m先割一條縫，以防因溫度應力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。
（5）切縫后，應盡快灌注填縫料。
這里應指出的是，切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時間應控制在混凝土獲得足夠的強度，而收縮應力并未超出其強度的范圍內時。它隨混凝土的組成和性質（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時的氣候等因素而變化。施工技術人員須依據(jù)經(jīng)驗并進行試切后決定。
第三節(jié)混凝土地面平整度控制
1、平整度設計要求
本工程路面要求隨振搗隨磨光，嚴格保證平整度，用標高尺（塔尺）檢測高差不應大于3mm。
2、施工準備要求
必須由技術熟練的混凝土工操作，施工前必須弄清交底內容，撐握要領。施工前必須做好人員、材料、機具、臨電、圍擋等準備工作。
3、澆搗順序：按后澆帶自然分塊，板塊間采用對塊澆搗或同邊間隔澆搗方式。
4、零板標高控制設置及平整度控制
施工工藝：
第四節(jié)混凝土地面夜間與防雨施工措施
一、夜間施工措施
1、混凝土施工澆搗時間安排在中午，則找平收光在夜間進行。
2、夜間施工前，需備好足夠照明燈具。
3(轉載需注明來源、如果接到停電通知，則不安排混凝土施工。
4、施工通道保持暢通
5、安排管理人員執(zhí)班
6、安排電工、鋼筋工、木工執(zhí)班。
7、提前準備好施工材料和機具。
二、防雨措施
1、由于路面混凝土為露天作業(yè)，必須保證地坪混凝土施工不受雨天影響，隨時掌握天氣情況，避開雨天施工。
2、為防萬一受到臨時陣雨影響，施工前采取如下防雨措施，備好防雨材料。備好700平米防雨油布，搭設臨時防雨棚，對已澆地面進行防護。
第五節(jié)混凝土路面成品保護
對已完成的路面應及時搭設好成品防護欄，在人員出入頻繁的門口掛設醒目的防護標示，禁止人員進入養(yǎng)護期的路面內，并派專人負責照看。
石材路面維修施工方案篇十七
本施工方案是根據(jù)武漢市蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園道路排水工程設計圖紙、現(xiàn)場勘察等施工驗收規(guī)范及規(guī)程，有關部門的規(guī)定等進行編制。
執(zhí)行標準及規(guī)范總匯
三、主要技術指標
1、道路等級：城市支路
2、設計車速：30km/h
3、車道數(shù)：雙向2車道
4、路面結構設計荷載：bzz-100
5、道路交通量達到飽和狀態(tài)設計年限：15年
水泥混凝土路面結構達到臨界狀態(tài)設計年限為：20年
6、視距：停車視距20m；會車視距40m
7、路面抗滑要求：表面構造深度一般路段不小于0、6mm，特殊路段不小于0、7mm。
8、武漢地震基本烈度為6度，設計基本地震加速度為0、05g，道路工程不設防。
四、工程概況
該工程位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)，共有第二大道延長線、第五大道、第六大道以及軍需支路四條大道，為四條城市支路。設計道路紅線范圍內多為荒地、魚塘和少量1～3層民用建筑及牲口棚。
軍需支路位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)
第二大道延長線位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)東南部，為一條城市次干道。道路施工起點與第三大道順接，止點于第五大道。設計道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設施。
第六大道位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園區(qū)北部，為一條城市支路。道路起點于京珠高速輔道，止點于第五大道。設計道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設施。
第五大道位于蔡甸區(qū)姚家山工業(yè)園東南部，為一條城市支路。道路施工起點于園區(qū)東南部，止點于琴臺大道。設計道路沿線再無現(xiàn)狀道路及市政管網(wǎng)設施。
五、技術人員及準備
總工程師組織技術人員會審圖紙，熟悉相關技術規(guī)范及施工工藝，然后分別對各部門技術人員進行技術交底?，F(xiàn)安裝混凝土攪拌機一臺，并已調試，性能良好。測量工程師做好施工放樣工作。實驗室做好原材料試驗、檢測工作，材料部門已準備好砂、碎石及水泥，技術人員做好施工前各項準備工作以確保水泥混凝土面層施工及時進行。
六、材料供用
路面層使用c30水泥，經(jīng)試驗及檢測，該水泥滿足路面施工各項技術指標，所用水泥由材料科統(tǒng)一供應，按工程實際進度向材料科報材料計劃。電采用工業(yè)用電，停電時，電由自己發(fā)電，配備一臺發(fā)電機。水采用經(jīng)檢測合格的水源，用水泵或水車及時輸送到現(xiàn)場蓄水池。
七、施工部署
1、工期計劃：按照業(yè)主提出的工期計劃，并考慮基層、底基層施工及驗收的進度及現(xiàn)場施工季節(jié)的天氣情況，結合我司的施工技術力量、施工隊伍及機械設備配置，計劃工期為150天?，F(xiàn)在編制的施工進度計劃未考慮其他意外的因素，我標力爭按進度完成路面工程施工任務。
2、勞力計劃：由于工程內道路分段施工，現(xiàn)路面施工計劃投入勞力120人，期中：機械工15人，主要負責機械操縱、維修；搬運工30人，主要負責水泥的搬運；其它工人75人，主要負責路面混凝土運輸、震搗、路面修整、鋸縫及其它相關工作。整個施工過程中，保證有足夠的勞動力，使施工能持續(xù)正常進行。
3、設備計劃：攪拌機兩臺（配備其他附屬設備）；3、0m3裝載機1臺，1、5m3轉載機1臺；7、5kw發(fā)電機組1臺，120kw發(fā)現(xiàn)機組一臺，切縫機2臺，壓槽機2臺。其它施工設備詳見施工設備表。
4、材料計劃：水泥根據(jù)混凝土路面層進度及時報材料部統(tǒng)一調運，砂、碎石隨時備料，根據(jù)工程進度，由我項目經(jīng)理部的材料科運進，以保證工程進度。施工中及時按施工及規(guī)范要求，做好原材料的各項試驗及檢測工作，不合格材料堅決不使用，使材料的質量滿足施工規(guī)范要求，并使材料能及時運進，保證混凝土路面層質量及施工的正常進行。
八、施工技術方案及施工工藝
1、基層的準備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復核基層標高、坡度及平整度，達到施工規(guī)范標準。然后恢復中線，每10m一樁，放出邊樁，再拉出混凝土路面邊樁，測量標高，在樁上標出路面設計標線位置。
2、模板安裝：根據(jù)路面標高線安裝混凝土路面邊模，模板安裝好，再測量模板頂面標高，根據(jù)測量標高再調整模板。調整后，再測量模板頂標高，如不符合要求，再調整，直至滿足施工規(guī)范要求。
3、檢查并調試拌和機及其它機械設備性能，做好施工前的準備工作。
4、確定混凝土施工配合比：測定現(xiàn)場集料的含水量，根據(jù)集料含水量調整混凝土設計配合比，確定施工配合比，根據(jù)配合比，調整拌和機的設定參數(shù)，使之符合混凝土施工規(guī)范要求。因混凝土路面的質量很大重度上取決于混凝土的質量，所以，混凝土配合比一定按規(guī)范要求嚴格控制，使新拌混凝土符合設計及規(guī)范要求。
5、拌和料的運輸：因運輸距離很近，拌和料運輸采用5m3翻斗車運輸，考慮到施工季節(jié)氣溫的關系，拌和料在保濕上應注意。
6、混凝土攤鋪：攤鋪時，用人工配合挖掘機攤鋪混凝土拌和料。每次攤鋪一個車道寬，在攤鋪前，檢查模板標高，并使基層頂面保持濕潤、清潔，保證混凝土面層與基層的良好結合。粗平后，用振動梁震搗，然后人工拉毛、壓縫。根據(jù)砂漿厚度、氣溫情況、初凝時間掌握好拉毛、壓縫時間。拉毛要求整齊，不起毛為度，壓縫要求整齊，且滿足構造縫深度要求。
7、養(yǎng)生：采用濕潤法養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于14天。養(yǎng)生在壓縫后緊接著進行，用濕草簾或麻袋等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕3-5次，保持濕潤。
8、切縫：在養(yǎng)生期間，混凝土震搗8小時左右進行切縫。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小塊。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續(xù)進行養(yǎng)生。
9、模板拆除：模板在澆筑混凝土20h內拆除。拆模時，不應損壞混凝土板和模板。
九、接縫施工
1、縱縫?？v縫為縱向施工縫，其構造形式采用平縫加拉桿型。平縫施工時根據(jù)設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側涂刷隔離劑，拉桿采用hrb335的直徑14的螺紋鋼筋，長70cm，間距80cm。頂面的縫槽用切縫機切成深度為3～4cm的縫槽，并用填料填滿。頂面不切縫時，施工時應及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直和美觀。
2、橫向縮縫。橫向縮縫采用假縫形式，間距一般為5cm。在臨近路面自由端的三條縮縫均應在板的內部加設傳力桿。傳力桿采用hpb235級鋼筋，直徑28mm，長40拆cm，間距30cm。切得過早，因混凝土的強度不夠，會引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，混凝土板會在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。為減少早期裂縫，切縫可采用跳倉法，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊切縫。切縫深度為板厚的1/3～1/4，切縫太淺會引起不規(guī)則斷板。
3、脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內設填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并預留好滑動空間?；炷翝仓皯葯z查傳立桿位置，澆筑混凝土時，應先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。
4、施工縫。施工縫為施工間斷時設置的橫縫，常設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處，板中增設傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用hpb235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。
5、接縫填封。填封料應與混凝土縫壁粘結緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應與板面平齊。
十、工程質量保證措施
1、建立工程質量保證體系。試驗室完善健全檢測質量保證體系，以試驗數(shù)據(jù)指導施工，控制混凝土面層的質量。設置專職質量負責人負責面層的全面質量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質量。
2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質量檢測，層層控制工程質量；凡不符合工程質量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質量要求。
3、始終把質量放在第一位，以質量第一指導施工，做到質量和進度有機結合，保證質量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質量、技術問題，現(xiàn)場施工人員及技術人員應聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的，及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系，誠懇地接受指導、檢查、監(jiān)督，及時地解決問題，保證工程質量及進度。
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