最新實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告（模板15篇）

報(bào)告通常包括背景介紹、研究目的、方法論、數(shù)據(jù)分析和結(jié)論等部分。寫報(bào)告時(shí)要注意語(yǔ)法和拼寫的準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤和歧義，以保證報(bào)告的質(zhì)量和可讀性。通過(guò)學(xué)習(xí)范文，我們可以更好地了解不同場(chǎng)合下的報(bào)告要求和格式規(guī)范。%20

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇一

一實(shí)訓(xùn)目的

通過(guò)本次商品流通的實(shí)訓(xùn)，我了解和熟悉超市物流，倉(cāng)儲(chǔ)，營(yíng)銷以及管理等相關(guān)知識(shí)。使學(xué)到的計(jì)算機(jī)，營(yíng)銷渠道管理，數(shù)據(jù)庫(kù)，物流，市場(chǎng)營(yíng)銷，經(jīng)濟(jì)管理等理論知識(shí)跟實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)，提高自己專業(yè)能力和技巧。

二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：xx年6月11日――xx年6月15日

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)管理大樓，石橋鋪人人樂(lè)超市

三、實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容

（一）實(shí)訓(xùn)人人樂(lè)簡(jiǎn)介：

人人樂(lè)連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司，成立于4月。xx年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列，xx年躍居中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)第18位，進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，截止xx年12月，人人樂(lè)在全國(guó)20多個(gè)市級(jí)以上城市，已擁有經(jīng)營(yíng)門店81家，簽約門店100多家，員工人數(shù)超過(guò)1.8萬(wàn)人，xx年銷售額突破100億元。xx年1月13日在深成功上市。

（二）實(shí)訓(xùn)具體過(guò)程

6月11日，第一天我們?cè)诮?jīng)濟(jì)管理大樓教室進(jìn)行了一次動(dòng)員啟程，進(jìn)行了分組，講解了這次實(shí)訓(xùn)的時(shí)間安排等等。6月12日，我們乘坐校車去了石橋鋪的人人樂(lè)超市，老師帶領(lǐng)著我們，然后超市里安排了兩個(gè)人員帶領(lǐng)我們參觀了超市的`整體情況，我們熟悉了超市的物流，賣場(chǎng)陳列，倉(cāng)儲(chǔ)等。6月13日，我們?cè)趂404查找有關(guān)人人樂(lè)超市的相關(guān)資料，小組成員分別找相關(guān)的版塊。6月14日，我們把找到的資料匯總了下，然后把去人人樂(lè)超市拍攝的一些照片整理了下，做成了一個(gè)ppt，為最后一天的演講最好準(zhǔn)備，6月15日，進(jìn)行了總結(jié)報(bào)告，班上的同學(xué)根據(jù)分的組講解了沒(méi)一個(gè)組的這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)與體會(huì)，最后實(shí)訓(xùn)完美結(jié)束。

四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)與建議

（一）實(shí)訓(xùn)工作的總結(jié)

在這一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里，從對(duì)超市物流，營(yíng)銷等迷糊的情況下，通過(guò)在網(wǎng)上收集資料和實(shí)地的參觀，由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對(duì)收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上，使我對(duì)超市物流，營(yíng)銷，倉(cāng)儲(chǔ)以及管理相關(guān)知識(shí)有了相對(duì)解和熟悉?，F(xiàn)揀一些認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

（1）超市倉(cāng)儲(chǔ)是一門大學(xué)問(wèn)，比如既要保持商品一定庫(kù)存量保證賣場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)缺貨少貨，又要防止庫(kù)存量過(guò)大加大倉(cāng)庫(kù)壓力或是導(dǎo)致商品積壓，增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)出現(xiàn)臨期過(guò)期等事情發(fā)生，這會(huì)提高公司損耗率，增加公司運(yùn)營(yíng)成本和損失?？墒侨巳藰?lè)超市的倉(cāng)儲(chǔ)具有一定安全問(wèn)題，因?yàn)榭此麄兊某胸浖芎芨?，取貨很不方便?/p>

（3）超市所有部門都是核心部門，各個(gè)部門之間，通過(guò)分工明確，協(xié)調(diào)工作，為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù)，完美購(gòu)物環(huán)境體驗(yàn)，最終增加超市營(yíng)業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來(lái)自營(yíng)業(yè)額，這也是提供享受購(gòu)物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個(gè)部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如，商品首先要通過(guò)收貨部驗(yàn)收，接受質(zhì)量好的商品，根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng)，為財(cái)務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識(shí)和規(guī)定進(jìn)行上架排放，同時(shí)保障商場(chǎng)衛(wèi)生等等提供一個(gè)舒服購(gòu)物環(huán)境，經(jīng)營(yíng)管控部，對(duì)商品進(jìn)行檢查，防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題或是標(biāo)價(jià)出現(xiàn)問(wèn)題。促銷部，根據(jù)店總安排，舉行一些促銷活動(dòng)，對(duì)顧客人流進(jìn)行引導(dǎo)。顧客購(gòu)買商品，這時(shí)候就是收銀部的工作了。

（二）畢業(yè)實(shí)訓(xùn)的體會(huì)、收獲

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇二

1、實(shí)習(xí)單位：北京xxx藥店連鎖店學(xué)院路分店、倉(cāng)儲(chǔ)部、北清路分店

2、實(shí)習(xí)崗位：實(shí)習(xí)營(yíng)業(yè)員.保管員.制單員.養(yǎng)護(hù)員.營(yíng)業(yè)員兼收銀員

1、來(lái)到xxx先在學(xué)院路分店做了一個(gè)月的實(shí)習(xí)營(yíng)業(yè)員，職責(zé)是每天負(fù)責(zé)藥品擺放，清潔整理，標(biāo)簽價(jià)碼對(duì)應(yīng)等工作，向顧客正確推介otc藥品，及時(shí)介紹藥品的功能主治、用法用量、使用禁忌等相關(guān)知識(shí)，保證用藥安全。中藥配方堅(jiān)決執(zhí)行處方調(diào)配制度；西成藥憑處方銷售處方用藥，二者按處方復(fù)核制度雙簽名，保證無(wú)差錯(cuò)事故。另外負(fù)責(zé)相關(guān)柜臺(tái)藥品質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)，以及服務(wù)投訴的前期處理工作。商品信息和在柜藥品短缺情況上要報(bào)經(jīng)店長(zhǎng)，對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)的藥品數(shù)量帳實(shí)是否相符負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、一個(gè)月之后被調(diào)到倉(cāng)儲(chǔ)部做一名藥品保管員，職責(zé)是每天根據(jù)辦公室打印的各店配送單，給各店進(jìn)行配貨、復(fù)核及裝車，負(fù)責(zé)管轄區(qū)藥品的上貨、查對(duì)、擺放。每天庫(kù)房新到的貨物需要建立卡片賬，發(fā)貨時(shí)要嚴(yán)格核對(duì)品名、規(guī)格、廠家、批號(hào)、數(shù)量及效期，藥品在貨架上要擺放整齊，方向一致，絕對(duì)禁止出現(xiàn)液體倒置等現(xiàn)象。之后又在倉(cāng)儲(chǔ)部轉(zhuǎn)做制單員，職責(zé)是每天依據(jù)各店的領(lǐng)貨表來(lái)打印各店配送單，負(fù)責(zé)配送單的蓋章、校對(duì)、整理以及貨物的查數(shù)、各店的信息反饋。打印配送單要格式相同，不同類的藥品要分開(kāi)打印，主要分為中藥保健類、西藥外用類、生物制品類、醫(yī)療器械類、中藥飲片類及其他類，對(duì)各連鎖店的配貨件數(shù)要詳細(xì)統(tǒng)計(jì)并打印，一式三份，對(duì)各店的配貨問(wèn)題反饋要詳細(xì)記錄，并追查責(zé)任人。之后在倉(cāng)儲(chǔ)部被轉(zhuǎn)為藥品養(yǎng)護(hù)員，并考取了藥品養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收員證，主要對(duì)各庫(kù)區(qū)的溫濕度進(jìn)行有規(guī)律的記錄，做好庫(kù)房?jī)?nèi)防鼠、防曬、防潮、防風(fēng)等工作，并定期做藥品養(yǎng)護(hù)記錄。

3、在倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)習(xí)了近半年，經(jīng)過(guò)本人申請(qǐng)以及公司的考核，準(zhǔn)許調(diào)入北清路分店做營(yíng)業(yè)員兼收銀員。之后又在本店轉(zhuǎn)做值班經(jīng)理，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行規(guī)范服務(wù)，處理解決門店糾紛。保證門店財(cái)務(wù)出入相對(duì)平衡，對(duì)其利潤(rùn)負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)門店商品計(jì)劃的核實(shí)與傳遞，以及單據(jù)、日?qǐng)?bào)表的保管。對(duì)門店商品到貨質(zhì)量驗(yàn)收和對(duì)所有商品質(zhì)量負(fù)責(zé)。對(duì)門店顧客用藥、薦藥咨詢負(fù)責(zé)，指導(dǎo)顧客合理用藥，保證安全有效服用藥品。

通過(guò)近一年的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的能力有了一個(gè)更深的了解。

1、看到了自己在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中的問(wèn)題。藥理學(xué)書(shū)本上面介紹的是一個(gè)大概的藥物分類方向，實(shí)際應(yīng)用中，有不同的商家生產(chǎn)不同品名但藥用相似的藥品，但我覺(jué)得萬(wàn)變不離其宗，只有具備扎實(shí)的藥理學(xué)知識(shí)，才能夠更好的認(rèn)識(shí)這些藥品，所以除了弄懂理論知識(shí)外更重要的是要在實(shí)踐中運(yùn)用這些知識(shí)，讓這些知識(shí)在大腦里面消化變得更加深刻。

2、除了理論的掌握以外，一個(gè)人的綜合素質(zhì)更是一個(gè)決定性的因素。比如在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)是否能冷靜處理，或者在工作很累以及生活條件很差的情況下是否的努力克服，在學(xué)習(xí)新事物的時(shí)候是否能迅速且靈活的領(lǐng)悟理解，對(duì)醫(yī)藥以外的其他領(lǐng)域是否能一一了解，這些都在一定程度上決定一個(gè)人的發(fā)展。所以，學(xué)校家庭以及社會(huì)在孩子從小到大的成長(zhǎng)過(guò)程中都要意識(shí)到素質(zhì)教育的重要性，平時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中一定要做到舉一反三，培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛(ài)好，廣泛攝取社會(huì)方反面的信息知識(shí)，做一個(gè)真正有頭腦的人。

3、在工作中時(shí)刻謹(jǐn)記認(rèn)真和責(zé)任這四個(gè)字，從根本上認(rèn)識(shí)并領(lǐng)悟好，把簡(jiǎn)單的事情具體化，再把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化，只有這樣，才能事半功倍，提高各項(xiàng)事務(wù)的工作效率。在企事業(yè)單位，尤其是私營(yíng)企業(yè)中，各部門在處理各項(xiàng)事務(wù)的過(guò)程中，一定要分清責(zé)任制，具體的工作具體的分擔(dān)給具體的人，這是我們質(zhì)量管理部經(jīng)理常掛在嘴邊的話，尤其是醫(yī)藥行業(yè)更要仔細(xì)認(rèn)真。

4、遇到的一些問(wèn)題?，F(xiàn)在企事業(yè)單位都為自己的員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)卡，在配備了刷卡機(jī)的藥房或藥店里刷藥十分的方便，但有時(shí)候也會(huì)遇到一些麻煩，如停電導(dǎo)致刷卡機(jī)無(wú)法使用、顧客的醫(yī)?？ㄏ挪荒苁褂谩＿@些事情發(fā)生后，都必須與顧客說(shuō)明原因并請(qǐng)其原諒所帶來(lái)的不便。這個(gè)過(guò)程中，大部分顧客都表示理解，一些熟識(shí)的老顧客會(huì)將醫(yī)保卡放置在藥店內(nèi)，等下次來(lái)時(shí)再來(lái)取，當(dāng)然這也是該藥店信譽(yù)保障的一個(gè)體現(xiàn)，但也會(huì)遇到一些問(wèn)題比較多的顧客想賒賬。有時(shí)候還會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，因?yàn)楣窦苌纤幤菲贩N繁多，在拿的過(guò)程中速度比較慢，這也會(huì)導(dǎo)致顧客對(duì)自己的意見(jiàn)。對(duì)于這一方面，我得提高自己的業(yè)務(wù)水平，平時(shí)多看多練，記住品名及放置位置，記住藥品的價(jià)格就更好了。

5、對(duì)自己今后的就業(yè)所面臨的問(wèn)題有了一個(gè)深入的了解。中國(guó)執(zhí)業(yè)藥師協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)我國(guó)至少還需要100萬(wàn)名執(zhí)業(yè)藥師。社會(huì)對(duì)執(zhí)業(yè)藥師的需求量還是比較大的，未來(lái)考取執(zhí)業(yè)藥師就會(huì)有良好的就業(yè)前景。

6、我覺(jué)得這是一次非常有意義的實(shí)習(xí)，不但鞏固了藥學(xué)知識(shí)，而且通過(guò)這次實(shí)習(xí)不僅鍛煉了我的實(shí)踐能力，還鍛煉了我與人接觸、與人交往的能力，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。最重要的是讓我對(duì)這個(gè)社會(huì)的發(fā)展現(xiàn)狀有了一定的了解，也對(duì)自己將來(lái)的事業(yè)規(guī)劃有了一定的認(rèn)識(shí)。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇三

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:到校園實(shí)訓(xùn)超市中了解實(shí)習(xí)超市的管理模式與運(yùn)行模式

廣州城建職業(yè)學(xué)院管理工程系市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室(實(shí)訓(xùn)超市)是由廣州城建職業(yè)學(xué)院投資,學(xué)生個(gè)人參股的股份合作制的學(xué)生實(shí)訓(xùn)超市.本實(shí)訓(xùn)超市以學(xué)院營(yíng)銷協(xié)會(huì)為依托,以為全校師生服務(wù)為宗旨,實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)實(shí)操實(shí)戰(zhàn)目的.口號(hào)是我們的實(shí)訓(xùn)我做主!

通過(guò)這次到校園實(shí)訓(xùn)超市中了解實(shí)習(xí)超市的管理模式與運(yùn)行模式,我深深會(huì)到,要經(jīng)營(yíng)企業(yè)并不是想象中的那么簡(jiǎn)單,其中要考慮很多的東西,特別是總監(jiān),作為一名企業(yè)的決策者,很可能一個(gè)計(jì)劃沒(méi)做好就將面臨非常大的'困難.在做每一個(gè)決定的時(shí)候,我們一定要進(jìn)行充分詳細(xì)的調(diào)查分析,而不能憑主觀判斷來(lái)盲目指令.一個(gè)成功的企業(yè),成功在于能準(zhǔn)確分析市場(chǎng)的宏觀和微觀環(huán)境,確立正確的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略:產(chǎn)品策略,定價(jià)策略,分銷渠道策略,促銷策略.確立科學(xué)的管理制度.而且還能把市場(chǎng)營(yíng)銷和管理制度創(chuàng)新發(fā)展.另一方面,這次實(shí)訓(xùn)增加了我的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),縮短了抽象的課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離,有了更深刻的了解.

這次,通過(guò)對(duì)校園實(shí)訓(xùn)超市的實(shí)訓(xùn)途徑,我學(xué)習(xí)了中小型企業(yè)的管理模式與運(yùn)行模式,在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本不會(huì)體驗(yàn)到的知識(shí),也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),收益匪淺,為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇四

我們首先參觀的是悅康公司廠區(qū)，這家工廠生產(chǎn)的布大多是出口用于工業(yè)使用，向?qū)ьI(lǐng)我們參觀了從棉花開(kāi)始，一向到成品布的出現(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;再到布的切割，到整個(gè)產(chǎn)品出現(xiàn)的過(guò)程。

之后又來(lái)到悅康公司的工廠，這家工廠生產(chǎn)的布就是普通的，我們?cè)卩须s的車間里，見(jiàn)到了織布機(jī)，明白了經(jīng)紗緯紗織布的過(guò)程。又看到完成的布還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的.檢查才能夠通個(gè)合格，這讓人感到嚴(yán)謹(jǐn)。由紗線到布匹，這樣的過(guò)程最后是親眼見(jiàn)到了。

在兩家工廠里，整個(gè)車間，看到次序井然的工作程序，那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)代化的管理。但是，機(jī)器卻是很喧囂。走在車間，那些管理和效率還有各種的機(jī)器吸引了大多的同學(xué)。

從這次參觀我也學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)布匹的知識(shí)，也讓我認(rèn)識(shí)到了一些自身不足，課本的知識(shí)畢竟有限，而且死板，要親身實(shí)踐才能更有體會(huì)，過(guò)程才是最重要。這次的參觀，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及現(xiàn)代化的管理水平，在以后的學(xué)習(xí)中相信會(huì)有較大的幫忙。

參觀實(shí)踐學(xué)習(xí)能夠增強(qiáng)我們的感性認(rèn)識(shí)，幫忙我們掌握基本理論專業(yè)知識(shí)，為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

這次織布廠參觀實(shí)踐學(xué)習(xí)不僅僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，而且使我開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐使我更深入地掌握服裝材料知識(shí)，進(jìn)一步了解織布工作的生產(chǎn)流程，了解布料生產(chǎn)過(guò)程中的理論與實(shí)際理論知識(shí)，與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)實(shí)際工作潛力與分析潛力，以到達(dá)學(xué)以致用的目的。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇五

1、認(rèn)識(shí)滑坡與斷層。

下午我們到達(dá)靈巖寺附近，開(kāi)始下午的實(shí)習(xí)，主要是認(rèn)識(shí)滑坡，斷層以及一塊花崗巖。

首先老師將我們帶到實(shí)習(xí)地點(diǎn)，指著遠(yuǎn)處的山體讓我們找出斷層的上盤，下盤，斷層線，斷層面以及滑坡體，然后詳細(xì)講解了該處滑坡和短層，在山路的一邊同學(xué)們邊聽(tīng)邊記，最后老師帶我們?nèi)タ戳艘粔K花崗頒巖，三號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束。

2、認(rèn)識(shí)蘇莊斷層。

六月四號(hào)，我們開(kāi)始了第二天實(shí)習(xí)，首先是一處斷層，這處斷層比昨天的更有價(jià)值與意義，因?yàn)樵撎帞鄬訑嗑嘈?，我們能看的很清楚上盤，下盤等，而且該處斷層低。加深了對(duì)斷層的認(rèn)識(shí)。

3、地質(zhì)羅盤的實(shí)習(xí)及背斜的判定。

地質(zhì)羅盤儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點(diǎn)的所在位置，測(cè)出任何一個(gè)觀察面的空間位置（如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面。等構(gòu)造面的空間位置），以及測(cè)定火成巖的各種構(gòu)造要素，礦體的產(chǎn)狀。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇六

九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年。

我們?cè)趹?yīng)城培訓(xùn)了一個(gè)月，在那里學(xué)到了很多東西。有企業(yè)愿景：做醫(yī)藥健康企業(yè)最佳服務(wù)商。企業(yè)使命：為醫(yī)藥健康企業(yè)提供高性價(jià)比服務(wù)。核心價(jià)值觀：責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力、融合度。標(biāo)識(shí)整體以阿拉伯?dāng)?shù)字“9”為記憶點(diǎn)，標(biāo)識(shí)以代表理智、沉穩(wěn)?？萍?、創(chuàng)新、效率的藍(lán)色的藍(lán)色為主色，彰顯九州通通過(guò)不斷進(jìn)取，提升企業(yè)執(zhí)行力的決心和信心。

20xx年來(lái)到分到江蘇九州通工作。從事藥品倉(cāng)庫(kù)整件撿貨崗位。整件撿貨崗的職責(zé)是服從上級(jí)安排、負(fù)責(zé)每天藥品的出庫(kù)任務(wù)，幫正藥品正確無(wú)誤的出庫(kù)。保證庫(kù)房的整潔、堆垛牢固、文明操作、對(duì)因保管不善而造成的藥品變質(zhì)的事故福具體責(zé)任。

倉(cāng)庫(kù)上班的時(shí)間是早上十點(diǎn)到晚上的十點(diǎn)，每天必須完成當(dāng)天的出庫(kù)任務(wù)才能下班。雖然每天的上班的時(shí)間比較長(zhǎng)，每天的任務(wù)量也很重，但是我并沒(méi)有想過(guò)退縮更沒(méi)有想過(guò)放棄。我覺(jué)得這是一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)，我告訴自己這是一種激勵(lì)和一種感悟。是一種堅(jiān)持不懈和對(duì)積極生活的追求。在倉(cāng)庫(kù)的這段時(shí)間，我學(xué)會(huì)的第一件事就是要“細(xì)心”，因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)的每一種藥品都有很多廠家、規(guī)格、批號(hào)，最為揀貨員要嚴(yán)格按照出庫(kù)任務(wù)單發(fā)貨，看清楚規(guī)格、批號(hào)否則很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。

三月份我通過(guò)公司選拔考試轉(zhuǎn)崗到公司配送部工作，每天的職責(zé)就是將自己線路的客戶訂購(gòu)的藥品在第一時(shí)間安全、完好的送到客戶手中，將每天收到的貨款及時(shí)上交公司財(cái)務(wù)部。對(duì)每天的配送異常情況進(jìn)行登記處理。

通過(guò)對(duì)九州通醫(yī)藥的實(shí)習(xí)參觀，主要是對(duì)其立體化倉(cāng)庫(kù)和相關(guān)物流環(huán)節(jié)的基本了解。首先參觀的是其自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，在這里，我第一次看到了高層貨架，第一次看到了巷道堆垛機(jī)，對(duì)其運(yùn)作也有了一些基本的了解，如下是我對(duì)其所見(jiàn)所聞所感，在建設(shè)初期，最重要的是地基，這是整個(gè)配套設(shè)施的基礎(chǔ)，所以在建設(shè)時(shí)，一定要結(jié)合當(dāng)前和可以預(yù)期的未來(lái)的業(yè)務(wù)量再在一個(gè)彈性的范圍計(jì)算沉重力，使得完工后的地基既可以保證整個(gè)立體化倉(cāng)庫(kù)在未來(lái)可以安全運(yùn)轉(zhuǎn)，又可以在建設(shè)期不至于投入過(guò)多的建設(shè)資金，其中最困難的在我看來(lái)莫過(guò)于對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)量的預(yù)測(cè)，這不僅要考慮到當(dāng)前的業(yè)務(wù)量，還要考慮到未來(lái)幾年的發(fā)展?fàn)顩r，這個(gè)狀況受整個(gè)經(jīng)濟(jì)周期與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響，只有對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)有個(gè)清楚的了解，才可以做出較為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，這樣才可以對(duì)地基的建設(shè)提供準(zhǔn)確的依據(jù)，其次其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中我還了解到為了防止巷道堆垛機(jī)因?yàn)榕及l(fā)因素不能正常工作，他們把同一品種的貨物放到不同的貨架上，這樣不至于因?yàn)橐粋€(gè)巷道堆垛機(jī)壞了就影響了出貨，而且可以看到，在貨架上，好多貨位都沒(méi)有放滿，這是因?yàn)樗？臻g不足以容納一個(gè)單位的物品，這就顯示出當(dāng)初的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出了一些差錯(cuò)，導(dǎo)致在計(jì)算貨位高低的時(shí)候沒(méi)有做到精確，以至于做成的貨位到不到理想的飽和度，造成了空間的利用率不高，即使出貨速度和準(zhǔn)確率得到了提高，但并不是每個(gè)企業(yè)都是適合建這個(gè)，因?yàn)闆](méi)有充足的業(yè)務(wù)量做保證，在高昂的建設(shè)費(fèi)面前，等于說(shuō)是浪費(fèi)，而且這個(gè)經(jīng)常需要保養(yǎng)和維護(hù)，花費(fèi)都不少，對(duì)于一般的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，這個(gè)其實(shí)是沒(méi)有必要的。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇七

經(jīng)過(guò)xx的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

一、實(shí)習(xí)目的

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年x月x日——20xx年x月x日

三、公司概況

1、基本情況：

xx物流中心位于xx，交于xx，比鄰xx路，交通便捷。

2、公司簡(jiǎn)介：

xx有限公司的子公司，隸屬xx有限公司。中心始建于19xx年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。xxxx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3、主要設(shè)施：

（5）集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

4、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

（2）貴重物品配送。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中；

（3）隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車；

（4）上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1、swot分析：

（1）優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉(cāng)庫(kù)類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

（2）劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過(guò)于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板，租金較高。

（3）機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

（4）挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2、企業(yè)仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了更多的客戶。

3、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5、健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。

五、建議

目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇八

20xx年5月7號(hào)

xx集團(tuán)

任課老師和我班28名同學(xué)早上8：00準(zhǔn)時(shí)向著英利出發(fā)。這次參觀以加強(qiáng)了解專業(yè)學(xué)科，明細(xì)光伏太陽(yáng)能電池生產(chǎn)流程為目的。

1、硅料生產(chǎn)車間

我們的第一站是硅料生產(chǎn)車間，車間內(nèi)的機(jī)器有條不紊的運(yùn)行著，車間給我最大的感覺(jué)就是特別干凈，不像其他工廠一樣塵土飛揚(yáng)。在硅料生產(chǎn)車間，工人師傅們?cè)敿?xì)的給我們解說(shuō)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)原理，并向我們展示成品。現(xiàn)代化生產(chǎn)在車間里得到了完美的詮釋，整個(gè)車間沒(méi)有幾個(gè)工人，但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車間的生產(chǎn)設(shè)備是國(guó)際頂尖設(shè)備，說(shuō)明了我國(guó)的太陽(yáng)能行業(yè)走在了世界前列，作為一個(gè)中國(guó)人感到很興奮。

2、硅料切割

生產(chǎn)的硅料是圓柱體，需要經(jīng)過(guò)切割才能生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。硅片切割要求十分嚴(yán)格，要在高溫下進(jìn)行操作，并用金剛線進(jìn)行切割。切割厚度有嚴(yán)格的限制，要求為0.18mm，這就要求工人在工作時(shí)嚴(yán)格按照程序進(jìn)行生產(chǎn)，否則就會(huì)使前面的工序做了無(wú)用功。

3、硅片清洗

硅片切割完成后，在其表面會(huì)有一部分雜志，如不進(jìn)行清洗，會(huì)影響太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)，因此必須使用進(jìn)行清理后的硅片生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。清洗硅片是純手工操作，很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水，而且清洗后的水會(huì)經(jīng)過(guò)污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn)，又不會(huì)給環(huán)境造成污染。

4、電池生產(chǎn)

電池生產(chǎn)車間全自動(dòng)機(jī)器化生產(chǎn)，機(jī)器臂代替了手工，把一塊塊硅片連接起來(lái)形成太陽(yáng)能電池板。

5、光伏電池裝框與檢測(cè)

生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理，這道流程是手工操作。裝好的太陽(yáng)能電池板還要經(jīng)過(guò)檢測(cè)，檢測(cè)合格的才能出廠銷售。

6、企業(yè)文化展區(qū)

（一）行業(yè)前景：

太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，我國(guó)不僅已成為全球最大的太陽(yáng)能電池生產(chǎn)國(guó)，占了國(guó)際市場(chǎng)一半以上的份額；在技術(shù)和成本上也具有明顯的優(yōu)勢(shì)。這幾年在金太陽(yáng)示范工程等措施的推動(dòng)下，我國(guó)光伏應(yīng)用市場(chǎng)也得到了快速發(fā)展。

（二）企業(yè)概況：

英利品牌創(chuàng)建于19xx年，總部位于河北保定，22年來(lái)英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略，創(chuàng)建了獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式，應(yīng)用于集團(tuán)旗下各子公司、分公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)中，在管理、技術(shù)、市場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時(shí)俱進(jìn)的精神和成熟、健康的成長(zhǎng)軌跡，使英利不斷創(chuàng)造新的價(jià)值并保持活力。特別是順應(yīng)了節(jié)能減排，保護(hù)生態(tài)，綠色能源，科學(xué)發(fā)展的理念。憑借其特立獨(dú)行，敢為天下先的開(kāi)拓、倡導(dǎo)精神，在不同的歷史階段，始終保持了品牌優(yōu)勢(shì)，英利逐步成為產(chǎn)品品牌，進(jìn)而成為了公司品牌，并走向世界。英利集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)366億元，員工24000人，在河北保定、衡水、天津?yàn)I海新區(qū)和海南?？诮ㄓ兴拇螽a(chǎn)業(yè)基地，在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設(shè)有73家分公司，在美國(guó)、德國(guó)、意大利等12個(gè)國(guó)家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。20xx年，在全球光伏行業(yè)劇烈動(dòng)蕩和深度調(diào)整背景下，集團(tuán)憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、成本和品牌優(yōu)勢(shì)，逆勢(shì)而上，在歐美市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得驕人業(yè)績(jī)，連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實(shí)際利用外資第一。集團(tuán)在發(fā)展過(guò)程中主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，累計(jì)向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠(yuǎn)山區(qū)的教育事業(yè)和搶險(xiǎn)救災(zāi)捐贈(zèng)款物1.3億多元。多年來(lái)，英利集團(tuán)以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加速產(chǎn)能擴(kuò)張，樹(shù)立國(guó)際品牌，在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)占有率、品牌價(jià)值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，成為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

（三）文化活動(dòng)

（四）英利獨(dú)特的“三像”企業(yè)文化

在英利，員工在健康的企業(yè)文化之中成長(zhǎng)?！柏?zé)任與激情”演講活動(dòng)，“老兵講故事、新兵學(xué)傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動(dòng)傳承發(fā)展企業(yè)文化，形成了以“像家庭、像學(xué)校、像部隊(duì)”為核心的獨(dú)特企業(yè)文化。

像家庭，英利就像一個(gè)大家庭，關(guān)心每名員工的成長(zhǎng)，不讓一名員工掉隊(duì)；

像學(xué)校，加強(qiáng)對(duì)員工的培養(yǎng)，給每名員工提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和成長(zhǎng)空間；像部隊(duì)，每名員工像士兵一樣，令行禁止。”

“像家庭”就是要像家長(zhǎng)呵護(hù)孩子一樣，家是每個(gè)人的避風(fēng)港，企業(yè)要成為一個(gè)讓人人共享溫暖的大家庭。

“像學(xué)?！?，則是要把每名員工當(dāng)做學(xué)生來(lái)培養(yǎng)，企業(yè)就是一所沒(méi)有圍墻的學(xué)校。公司會(huì)根據(jù)大家需要開(kāi)展不同的培訓(xùn)活動(dòng)，小型的如操作設(shè)備培訓(xùn)，大型的也有工程碩士班，給員工提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)大家進(jìn)步。

“像部隊(duì)”則要求員工要像士兵一樣，能夠在工作中令行禁止、雷厲風(fēng)行、吃苦耐勞、勇于負(fù)責(zé)。英利有好的管理，員工的崗前培訓(xùn)中嚴(yán)格的軍訓(xùn)和防身術(shù)的訓(xùn)練、每日的早操、廠區(qū)內(nèi)兩人成行、三人成列的要求，營(yíng)造出了一個(gè)生產(chǎn)區(qū)域不見(jiàn)碎屑雜物，辦公區(qū)一塵不染的高標(biāo)準(zhǔn)廠區(qū)。

現(xiàn)代的車間進(jìn)入了機(jī)械化時(shí)代，已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的人工操作。這就注定理論的重要性，因此在大學(xué)期間學(xué)好理論知識(shí)是很有必要的。我們不僅懂理論，也要會(huì)操作，只有這樣才能找到自己滿意的工作。

通過(guò)這次參觀，是我們了解了太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)流程，明確了學(xué)習(xí)的方向和努力目標(biāo)。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇九

吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有 然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過(guò)一周的.參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇十

以下是本站編輯為您整理的參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文大全，供您參考，更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊本站查看。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文大全【一】

一、實(shí)習(xí)的目的與任務(wù)

通過(guò)參觀建筑工地，使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)建筑工程的概貌有一個(gè)初步的了解，增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。

具體目的及任務(wù)：

1.通過(guò)參觀實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高我們對(duì)建筑文化、建筑知識(shí)、建筑材料的認(rèn)識(shí)，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)積極性。

2.通過(guò)參觀，運(yùn)用自己的認(rèn)識(shí)品評(píng)建筑的優(yōu)缺點(diǎn)，提高自身的觀察能力和觀賞水平，為下面的工程打下基礎(chǔ)。

3.通過(guò)實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結(jié)構(gòu)，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。

4.通過(guò)實(shí)習(xí)，培養(yǎng)我們勞動(dòng)的觀點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院圖書(shū)館建筑工地

實(shí)習(xí)時(shí)間：2018年10月14日

工程概況：本次實(shí)習(xí)觀看建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，了解施工流程及施工現(xiàn)場(chǎng)注意的要點(diǎn) 作為一名大學(xué)生，社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，我們需要將理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合。

經(jīng)過(guò)這一天建筑施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)，我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過(guò)感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的。同時(shí)也增強(qiáng)了我們對(duì)本專業(yè)的興趣。 各個(gè)建筑材料的用處，什么是基礎(chǔ)，什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)親眼目睹以及王老師給我們講解的，這樣我們的認(rèn)識(shí)就會(huì)更加深刻而不是局限于課本知識(shí)。此次實(shí)習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié)，而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實(shí)際相差甚大，一些知識(shí)雖然哪呢個(gè)在短期內(nèi)被掌握，運(yùn)用;而有些知識(shí)則不能，只有通過(guò)實(shí)際的參觀和學(xué)習(xí)才能達(dá)到掌握和運(yùn)用的目的。

同時(shí)，我還認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)是非常危險(xiǎn)的，我們必須認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續(xù)下去。

在今后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，將理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文大全【二】

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2002年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。

但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文大全【三】

時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫(huà)上了句號(hào)?；厥走^(guò)去七個(gè)月里在山東煙臺(tái)富士康集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受，雖然我做的是流水線的工作，但是從中學(xué)到的知識(shí)不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無(wú)常的操作“學(xué)習(xí)后工作，工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡富士康的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)。

業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。

剛到公司的前兩天，我們并沒(méi)有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識(shí)的培訓(xùn)，這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們剛出校門的學(xué)生來(lái)說(shuō)真是耳目一新，我們對(duì)這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真，原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候?qū)@些知識(shí)根本不會(huì)在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺(jué)好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

培訓(xùn)結(jié)束我們就開(kāi)始進(jìn)車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對(duì)一個(gè)又一個(gè)陌生的臉孔我知道這里是考驗(yàn)我耐的地方，我得堅(jiān)持，我得學(xué)會(huì)與人相處。這里的工作不外乎對(duì)從注塑機(jī)出來(lái)的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。

進(jìn)車間第一天，在里面我看到了以前從來(lái)都沒(méi)有看到過(guò)的生產(chǎn)設(shè)備。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母?，剛開(kāi)始來(lái)到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。印刷部門就是印刷面板，主要任務(wù)就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉(zhuǎn)移到面板上，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的烘烤，再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個(gè)，線長(zhǎng)說(shuō)女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會(huì)，剛到車間的前三天，我們并沒(méi)有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒(méi)有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會(huì)之后就學(xué)習(xí)終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來(lái)料和制程兩大不良，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長(zhǎng)交給的每一項(xiàng)工作。在這里工作的日子里，線組長(zhǎng)跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請(qǐng)教，他們都是詳細(xì)的給我們解說(shuō)。

就這樣，我圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真參與工作，刻苦學(xué)習(xí)，虛心求教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，有太多以前學(xué)習(xí)的知識(shí)被忘記，發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

在這里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模。富士康是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先，他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次，富士康公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在富士康參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我體會(huì)到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度，體會(huì)到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開(kāi)的。

我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發(fā)現(xiàn)，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級(jí)交流，永遠(yuǎn)也不會(huì)有深造和發(fā)展的機(jī)會(huì)。但，只要多問(wèn)、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識(shí)，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長(zhǎng)處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長(zhǎng)處。

同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠(chéng)信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國(guó)的人，有利于社會(huì)的人。

總之，七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒(méi)有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這樣使我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

最后，十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間幫助過(guò)我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對(duì)社會(huì)，對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了，我會(huì)更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學(xué)習(xí)，我相信通過(guò)自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)，為我們的社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值!

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇十一

本站發(fā)布參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文，更多參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

2019年6月15日——2019年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2019年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2019年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與2019年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的`困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇十二

20xx年x月15日——20xx年x月3日

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。

廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。

每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。

廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。

進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。

其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。

在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。

在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。

該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。

員工總數(shù)達(dá)20xx余人。

涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。

該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。

20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。

長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。

這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。

在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。

發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。

第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。

其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。

其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。

第三，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。

并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。

其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。

每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。

其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。

入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。

這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。

當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。

這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。

其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。

每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。

我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。

工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。

在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。

這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。

有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。

這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。

樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。

貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。

這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。

在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。

貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。

該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。

他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇十三

20xx年5月7號(hào)

保定英利集團(tuán)

任課老師和我班28名同學(xué)早上8：00準(zhǔn)時(shí)向著英利出發(fā)。這次參觀以加強(qiáng)了解專業(yè)學(xué)科，明細(xì)光伏太陽(yáng)能電池生產(chǎn)流程為目的。

1、硅料生產(chǎn)車間

我們的第一站是硅料生產(chǎn)車間，車間內(nèi)的機(jī)器有條不紊的運(yùn)行著，車間給我最大的感覺(jué)就是特別干凈，不像其他工廠一樣塵土飛揚(yáng)。在硅料生產(chǎn)車間，工人師傅們?cè)敿?xì)的給我們解說(shuō)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)原理，并向我們展示成品?，F(xiàn)代化生產(chǎn)在車間里得到了完美的詮釋，整個(gè)車間沒(méi)有幾個(gè)工人，但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車間的`生產(chǎn)設(shè)備是國(guó)際頂尖設(shè)備，說(shuō)明了我國(guó)的太陽(yáng)能行業(yè)走在了世界前列，作為一個(gè)中國(guó)人感到很興奮。

2、硅料切割

生產(chǎn)的硅料是圓柱體，需要經(jīng)過(guò)切割才能生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。硅片切割要求十分嚴(yán)格，要在高溫下進(jìn)行操作，并用金剛線進(jìn)行切割。切割厚度有嚴(yán)格的限制，要求為0.18mm，這就要求工人在工作時(shí)嚴(yán)格按照程序進(jìn)行生產(chǎn)，否則就會(huì)使前面的工序做了無(wú)用功。

3、硅片清洗

硅片切割完成后，在其表面會(huì)有一部分雜志，如不進(jìn)行清洗，會(huì)影響太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)，因此必須使用進(jìn)行清理后的硅片生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。清洗硅片是純手工操作，很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水，而且清洗后的水會(huì)經(jīng)過(guò)污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn)，又不會(huì)給環(huán)境造成污染。

4、電池生產(chǎn)

電池生產(chǎn)車間全自動(dòng)機(jī)器化生產(chǎn)，機(jī)器臂代替了手工，把一塊塊硅片連接起來(lái)形成太陽(yáng)能電池板。

5、光伏電池裝框與檢測(cè)

生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理，這道流程是手工操作。裝好的太陽(yáng)能電池板還要經(jīng)過(guò)檢測(cè)，檢測(cè)合格的才能出廠銷售。

6、企業(yè)文化展區(qū)

（一）行業(yè)前景：

太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，我國(guó)不僅已成為全球最大的太陽(yáng)能電池生產(chǎn)國(guó)，占了國(guó)際市場(chǎng)一半以上的份額；在技術(shù)和成本上也具有明顯的優(yōu)勢(shì)。這幾年在金太陽(yáng)示范工程等措施的推動(dòng)下，我國(guó)光伏應(yīng)用市場(chǎng)也得到了快速發(fā)展。

（二）企業(yè)概況：

英利品牌創(chuàng)建于1987年，總部位于河北保定，22年來(lái)英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略，創(chuàng)建了獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式，應(yīng)用于集團(tuán)旗下各子公司、分公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)中，在管理、技術(shù)、市場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時(shí)俱進(jìn)的精神和成熟、健康的成長(zhǎng)軌跡，使英利不斷創(chuàng)造新的價(jià)值并保持活力。特別是順應(yīng)了節(jié)能減排，保護(hù)生態(tài)，綠色能源，科學(xué)發(fā)展的理念。憑借其特立獨(dú)行，敢為天下先的開(kāi)拓、倡導(dǎo)精神，在不同的歷史階段，始終保持了品牌優(yōu)勢(shì)，英利逐步成為產(chǎn)品品牌，進(jìn)而成為了公司品牌，并走向世界。英利集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)366億元，員工24000人，在河北保定、衡水、天津?yàn)I海新區(qū)和海南?？诮ㄓ兴拇螽a(chǎn)業(yè)基地，在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設(shè)有73家分公司，在美國(guó)、德國(guó)、意大利等12個(gè)國(guó)家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。20xx年，在全球光伏行業(yè)劇烈動(dòng)蕩和深度調(diào)整背景下，集團(tuán)憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、成本和品牌優(yōu)勢(shì)，逆勢(shì)而上，在歐美市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得驕人業(yè)績(jī)，連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實(shí)際利用外資第一。集團(tuán)在發(fā)展過(guò)程中主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，累計(jì)向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠(yuǎn)山區(qū)的教育事業(yè)和搶險(xiǎn)救災(zāi)捐贈(zèng)款物1.3億多元。多年來(lái)，英利集團(tuán)以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加速產(chǎn)能擴(kuò)張，樹(shù)立國(guó)際品牌，在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)占有率、品牌價(jià)值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，成為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

（三）文化活動(dòng)

英利文化活動(dòng)組織是英利集團(tuán)員工文藝、體育、會(huì)展、賽事等大型文化活動(dòng)組織，定位為服務(wù)企業(yè)、服務(wù)員工、服務(wù)工作。英利文化活動(dòng)組織旨在弘揚(yáng)民族藝術(shù)、傳承英利精神、積淀企業(yè)文化、活躍業(yè)余生活。以宣揚(yáng)英利人拼搏、奉獻(xiàn)的時(shí)代精神；以活躍、豐富廣大員工精神文化生活和激勵(lì)英利人傳承英利戰(zhàn)斗激情；以展現(xiàn)英利人朝氣蓬勃、積極向上的精神風(fēng)貌；以激發(fā)英利人斗志昂揚(yáng)的英利精神；以謳歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于勝利的創(chuàng)業(yè)激情；以弘揚(yáng)廣大員工"團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、拼搏"的英利團(tuán)隊(duì)精神......

（四）英利獨(dú)特的“三像”企業(yè)文化

在英利，員工在健康的企業(yè)文化之中成長(zhǎng)?！柏?zé)任與激情”演講活動(dòng)，“老兵講故事、新兵學(xué)傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動(dòng)傳承發(fā)展企業(yè)文化，形成了以“像家庭、像學(xué)校、像部隊(duì)”為核心的獨(dú)特企業(yè)文化。

像家庭，英利就像一個(gè)大家庭，關(guān)心每名員工的成長(zhǎng)，不讓一名員工掉隊(duì)；

像學(xué)校，加強(qiáng)對(duì)員工的培養(yǎng)，給每名員工提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和成長(zhǎng)空間；像部隊(duì)，每名員工像士兵一樣，令行禁止?！?/p>

“像家庭”就是要像家長(zhǎng)呵護(hù)孩子一樣，家是每個(gè)人的避風(fēng)港，企業(yè)要成為一個(gè)讓人人共享溫暖的大家庭。

“像學(xué)?！?，則是要把每名員工當(dāng)做學(xué)生來(lái)培養(yǎng)，企業(yè)就是一所沒(méi)有圍墻的學(xué)校。公司會(huì)根據(jù)大家需要開(kāi)展不同的培訓(xùn)活動(dòng)，小型的如操作設(shè)備培訓(xùn)，大型的也有工程碩士班，給員工提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)大家進(jìn)步。

“像部隊(duì)”則要求員工要像士兵一樣，能夠在工作中令行禁止、雷厲風(fēng)行、吃苦耐勞、勇于負(fù)責(zé)。英利有好的管理，員工的崗前培訓(xùn)中嚴(yán)格的軍訓(xùn)和防身術(shù)的訓(xùn)練、每日的早操、廠區(qū)內(nèi)兩人成行、三人成列的要求，營(yíng)造出了一個(gè)生產(chǎn)區(qū)域不見(jiàn)碎屑雜物，辦公區(qū)一塵不染的高標(biāo)準(zhǔn)廠區(qū)。

現(xiàn)代的車間進(jìn)入了機(jī)械化時(shí)代，已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的人工操作。這就注定理論的重要性，因此在大學(xué)期間學(xué)好理論知識(shí)是很有必要的。我們不僅懂理論，也要會(huì)操作，只有這樣才能找到自己滿意的工作。

通過(guò)這次參觀，是我們了解了太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)流程，明確了學(xué)習(xí)的方向和努力目標(biāo)。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇十四

我有幸到東莞和中山學(xué)，在這四天的參觀和學(xué)中，老師們的精彩展示，不僅令那些學(xué)生們陶醉，而且對(duì)于正在語(yǔ)文教學(xué)路途上摸索前進(jìn)的我來(lái)說(shuō)，收獲很多。以下是我的一些心得體會(huì)：

第一、吃透教材是最根本的。無(wú)論是低年級(jí)還是高年級(jí)，教師授課前首先要吃透教材。聽(tīng)完不同學(xué)校老師的課后，我認(rèn)為他們對(duì)教材的把握都有獨(dú)到之處，能夠抓住重點(diǎn)施教。無(wú)論是教師的引導(dǎo)還是朗讀，都能恰到好處的調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)熱情，同時(shí)突出教學(xué)重點(diǎn)。

第二、注重學(xué)慣的養(yǎng)成。如：東莞長(zhǎng)安中山小學(xué)的老師，不僅教會(huì)學(xué)生學(xué)，還很注重學(xué)過(guò)程中良好慣的養(yǎng)成。特別是上課時(shí)強(qiáng)調(diào)正確的坐姿，在課堂教學(xué)時(shí)注重學(xué)生正確的書(shū)寫慣，在學(xué)中，該校的老師也介紹書(shū)寫是需要全校長(zhǎng)期堅(jiān)持抓，并不是短期內(nèi)可以出成果的工程，而且還要投入一定的資金(用于購(gòu)買寫字專業(yè)教學(xué)軟件，這樣教起來(lái)才規(guī)范)。

第三、構(gòu)建“高效課堂”，提高課堂效率

在中山東方小學(xué)的學(xué)中，使我認(rèn)識(shí)到高效課堂的內(nèi)涵，就是最短的時(shí)間獲得的效率。學(xué)校的老師對(duì)高效課堂有準(zhǔn)確的把握和理解：優(yōu)化課堂教學(xué)目標(biāo)和要求，優(yōu)化課堂教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化課堂教學(xué)過(guò)程。課堂教學(xué)圍繞這三個(gè)方面把三維目標(biāo)落到實(shí)處，使教學(xué)過(guò)程民主、科學(xué)，使學(xué)生知識(shí)和能力得到提高。

在中山東方小學(xué)的聽(tīng)課中，我發(fā)現(xiàn)他們的課堂是緊扣“高效課堂”理念，采用小組合作學(xué)，促進(jìn)學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)，合作學(xué)，探究學(xué)。每個(gè)小組都有好、中、差各種學(xué)生，搭配學(xué)，有利于后進(jìn)生的日常學(xué)，在教學(xué)過(guò)程中，課堂都分為自主學(xué)、合作學(xué)、探究學(xué)、擴(kuò)展訓(xùn)練幾個(gè)板塊，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)的積極性，也切實(shí)鍛煉了學(xué)生的能力。在課堂最后，有學(xué)生進(jìn)行小結(jié)，梳理本課所學(xué)內(nèi)容，加深學(xué)生的印象。教師也對(duì)學(xué)生知識(shí)掌握情況有了初步的掌握。尤其是在課堂環(huán)節(jié)采取教師少講，給予學(xué)生更多時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行必要的合作和展示，使全班學(xué)生分享彼此的學(xué)成果。

總之，在今后的教學(xué)中本著吃透教材，吃透學(xué)生，提升自身素質(zhì)方面去努力，不斷學(xué)，博采眾長(zhǎng)，充分利用學(xué)機(jī)會(huì)積累教學(xué)素養(yǎng)。

實(shí)訓(xùn)參觀報(bào)告篇十五

通過(guò)參觀太湖鍋爐廠，將所學(xué)的理論知識(shí)與鍋爐實(shí)體構(gòu)造相結(jié)合，對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)一步加深學(xué)習(xí)與掌握。

xxxxxx湖鍋爐廠

20xx年6月22下午

江蘇太湖鍋爐股份有限公司座落在歷史悠久、人文薈萃、經(jīng)濟(jì)繁榮、制造業(yè)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶的無(wú)錫市惠山區(qū)，人力資源豐富，市場(chǎng)協(xié)作順暢，交通十分便利。

首先，公司里的師傅給我們做了報(bào)告，介紹了太湖鍋爐廠的創(chuàng)建與發(fā)展。鍋爐生產(chǎn)流程：鋼板采購(gòu)入廠，鋼材金相檢測(cè)，鋼板、鋼管彎曲成型，自動(dòng)焊接，x射線拍片探傷，劃線鉆孔，總裝配，水壓試驗(yàn)，砌筑耐火材料，最后是外殼包裝。我們也按照上述流程對(duì)鍋爐生產(chǎn)進(jìn)行了大概的參觀了解。另外，我們還學(xué)習(xí)了怎樣做事，企業(yè)喜歡的是勤奮，認(rèn)真的人，工作要抓兩頭：上班積極，下班不急著走。平時(shí)注意禮貌，遇到領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)打招呼。關(guān)于學(xué)習(xí)，師傅給出他的建議：首先，熱愛(ài)自己的專業(yè)；然后，將自己的專業(yè)知識(shí)銘記于心，并且熟練掌握，要把基礎(chǔ)打好；最后，在前人的基礎(chǔ)上提出改進(jìn)，及要有創(chuàng)新的能力。創(chuàng)新，要有逆向思維，每天都是學(xué)習(xí)并且要及時(shí)總結(jié)，從細(xì)節(jié)中找尋規(guī)律。

然后，師傅帶我們參觀了廠房?？傮w來(lái)看，鍋爐制造是從純?nèi)斯ご蛟斓桨胱詣?dòng)化控制最后到全自動(dòng)控制不斷的發(fā)展，每次發(fā)展都可以節(jié)省大量勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造巨大利益。我們參觀了鍋筒的制造，容量越大，鍋筒的壁厚越厚，但目前鍋爐的發(fā)展趨勢(shì)是逐步發(fā)展管式鍋爐及沒(méi)有鍋筒。鍋筒頂端是橢圓形的，做成橢圓形有利于均分壓力提高抗壓性能。王老師結(jié)合鍋爐實(shí)體給我們?cè)敿?xì)講解了鍋爐的構(gòu)造，與書(shū)本相比，我們更為直觀的了解了鍋爐每一部分的作用。水冷壁密布是為了防止高溫火焰燒壞墻體，水冷壁管上有突起是為了固定墻體等。煙氣一般是三個(gè)流程，開(kāi)始一輻射換熱為主，后面是煙氣與管壁的對(duì)流換熱為主。

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/5073284.html】