心得體會(huì)是一種對(duì)自己的成長(zhǎng)和發(fā)展進(jìn)行回顧和總結(jié)的重要方式。心得體會(huì)要注意書(shū)寫(xiě)規(guī)范和格式要求，做到整潔美觀。以下是一些優(yōu)秀心得體會(huì)的摘錄，希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所啟發(fā)。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇一
人與人之間的關(guān)愛(ài)有很多種，有父母給予的愛(ài);有親朋好友之間特殊的愛(ài);最讓人感到溫暖的，就是陌生人的愛(ài)。
在我的腦海中，那件事深深的及在我的`腦海中，久久不能忘懷：那天放學(xué)，上公交車時(shí)，我連忙搶到了一個(gè)在上車旁邊的座位。車門(mén)一打開(kāi)，就上來(lái)了幾個(gè)老人和一位孕婦。老人們都找到了座位，只有這位挺著大肚子的孕婦還在四處張望有沒(méi)有空位子。我很想給孕婦讓座，可是我剛在學(xué)校跑完了400米，累得滿頭大汗，我就假裝沒(méi)看見(jiàn)。后來(lái)，有一位年輕人看到到了孕婦就連忙站起來(lái)，把孕婦扶到座位旁，剛想坐下時(shí)，就被一個(gè)大屁股給擠開(kāi)了，一看，原來(lái)是一個(gè)皮膚黝黑的打工人。年輕人皺著眉頭，對(duì)打工人喊道：喂!我是給這位孕婦讓座的!可那個(gè)人沒(méi)有理他，眼睛飄向窗外。孕婦的表情從喜悅到無(wú)奈，她搖搖頭說(shuō)：沒(méi)關(guān)系的，我站一會(huì)兒吧!
車上的人越來(lái)越多，孕婦被擠得臉色很難看，我看她那痛苦不堪的樣子，實(shí)在忍不住了。我剛起身，想給她讓座，她就被一直干澀粗燥的大手給拽了過(guò)去。原來(lái)是一位老人，她白發(fā)蒼蒼，有一雙凹進(jìn)去的雙眼，眼神中帶著一點(diǎn)蒼茫。她從座位上站起來(lái)的時(shí)候，腳步也有些不穩(wěn)，腿也在發(fā)抖，看起來(lái)大概有70多歲了。孕婦用那看著母親般的眼神看著那位老人，直到老人下車為止。
我被那位老人的行為所感動(dòng)了。從那天起，我在公共汽車上，只要看見(jiàn)老人或孕婦我都會(huì)主動(dòng)給他們讓座。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇二
公交車作為城市中不可或缺的交通工具，給我們的出行提供了便利，同時(shí)也給我們帶來(lái)了各種各樣的體驗(yàn)。在我長(zhǎng)期乘坐公交車的過(guò)程中，我深感乘坐公交車的好處與不足之處，下面將從公交車的舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來(lái)探討乘坐公交車的心得體會(huì)。
首先，乘坐公交車的舒適度是我對(duì)這種交通方式的一大體會(huì)。相對(duì)于地鐵或者私家車，公交車的座位要寬敞舒適得多。特別是在繁忙的早晚高峰期，私家車很容易陷入堵車之中，車輛擁擠，讓人感到悶熱和不適。而乘坐公交車則可以避免這些問(wèn)題，坐在寬敞而涼爽的車廂中，即使在高溫天氣里，也能感受到微風(fēng)的吹拂，舒適度大大提高。
其次，乘坐公交車的時(shí)間可以更好地利用。在公交車上，我們可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的事情，如讀書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)、看視頻等等。這樣一來(lái)，我們的時(shí)間就得到了更充分的利用，不再浪費(fèi)在塞車中或者是開(kāi)車專注路況上。而且公交車一般沿著固定的線路行駛，所以乘客不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)目的地，只需等待即可抵達(dá)，這大大減少了我們的心理壓力。
此外，乘坐公交車還可以提供一種社交的機(jī)會(huì)。在公交車上，我們可以碰到各種各樣的人，他們來(lái)自不同的社會(huì)階層和背景，乘坐目的各不相同。我們可以通過(guò)互相交談，了解不同的觀點(diǎn)和見(jiàn)解，增加自己的見(jiàn)識(shí)，拓寬自己的視野。有時(shí)候，我們還能結(jié)交到一些志同道合的朋友，一起度過(guò)愉快的旅程。
另外，乘坐公交車也有益于環(huán)境的保護(hù)。相比于私家車，公交車可以有效地減少尾氣排放和道路擁堵問(wèn)題。公交車一般由汽油或者電力驅(qū)動(dòng)，尤其是目前逐漸普及的新能源公交車更是對(duì)環(huán)境友好。而且公交車能夠一次搭載多名乘客，減少了汽車的使用頻率，從而減少了燃油消耗和空氣污染。
最后，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，乘坐公交車確實(shí)更加節(jié)省成本。相比于私家車，公交車的車費(fèi)很低廉，對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)條件有限的人來(lái)說(shuō)，乘坐公交車無(wú)疑是更好的選擇。而且還能避免私家車的油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)等各項(xiàng)開(kāi)支，節(jié)省不少花費(fèi)。
綜上所述，乘坐公交車雖然存在一些不足之處，如擁擠、不準(zhǔn)時(shí)等問(wèn)題，但從舒適度、時(shí)間利用、社交互動(dòng)、環(huán)境保護(hù)以及成本等方面來(lái)看，乘坐公交車是一種非常值得推崇的出行方式。在日常生活中，我們應(yīng)該更加積極地選擇乘坐公交車，為減少交通擁堵和改善環(huán)境狀況做出應(yīng)有的努力。公交車不僅是城市交通中不可或缺的一環(huán)，更是我們和城市緊密聯(lián)系在一起的紐帶。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇三
一、引言：公交車是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚某鲂泄ぞ?，但是在進(jìn)出站這一過(guò)程中，我們不免會(huì)感到束手無(wú)策。下文將結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和觀察，談?wù)劰卉囘M(jìn)出站的心得體會(huì)。
二、進(jìn)站：進(jìn)站是公交車的第一步，也是最關(guān)鍵的一步。在公交車即將進(jìn)站的時(shí)候，我們應(yīng)提前站在站臺(tái)上，并提高警覺(jué)，以免被公交車撞擊。進(jìn)站時(shí)應(yīng)盡可能靠近車門(mén)，以便迅速上車；同時(shí)，要注意排隊(duì)有序，遵循先來(lái)先上的原則，不擁擠不插隊(duì)，以避免事故的發(fā)生。
三、上車：上車也是進(jìn)出站過(guò)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。當(dāng)公交車門(mén)打開(kāi)時(shí)，排在前面的乘客應(yīng)快速上車，不要拖延時(shí)間；同時(shí)要保持平衡，避免摔倒。如果有老人、孕婦、殘疾人等需要幫助的人員，應(yīng)給予優(yōu)先的讓座和幫助。
四、出站：出站是進(jìn)出站過(guò)程中最容易被我們忽略的一步。在即將到達(dá)下車站點(diǎn)時(shí)，我們應(yīng)提前站起來(lái)，以便快速下車。到站后，我們也要盡量選擇靠近門(mén)的位置，等待車門(mén)打開(kāi)后，盡快下車。不要拖延時(shí)間，避免影響其他人的出行。
五、小結(jié)：公交車進(jìn)出站雖然看似簡(jiǎn)單，但其實(shí)充滿了細(xì)節(jié)和技巧。進(jìn)站、上車、出站都需要我們認(rèn)真對(duì)待，遵循規(guī)定，有序排隊(duì)，以確保公交車進(jìn)出站順利，乘客出行安全。作為廣大群眾，我們應(yīng)該從自身做起，形成文明乘車的良好習(xí)慣，讓我們的城市更加美好。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇四
“你們乘過(guò)公交車嗎?是怎么樣的?”活動(dòng)開(kāi)始，我讓幼兒回憶自己乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn)，“公交車很大的，有很多座位。”“公交車可以做很多人?！薄拔液蛬寢屢黄鸪诉^(guò)公交車?！焙⒆觽儗?duì)于公交車都不陌生，于是我接著問(wèn)“如果公交車的位置上都做滿了人，突然上來(lái)了一位老奶奶該怎么辦?”孩子們幾乎不約而同地都說(shuō)到了讓座，同時(shí)也有很多孩子們說(shuō)到有叔叔阿姨給自己讓過(guò)座，結(jié)合孩子的經(jīng)驗(yàn)，我接著提問(wèn)“讓座的時(shí)候我們應(yīng)該怎么說(shuō)?怎么做呢?”我?guī)ьI(lǐng)孩子一起做讓座的動(dòng)作，并說(shuō)“請(qǐng)坐”，孩子們相當(dāng)?shù)拈_(kāi)心。趁著孩子們的興趣，我導(dǎo)入了音樂(lè)活動(dòng)《讓座》。
我利用椅子和桌子布置成了一個(gè)公共交車廂，孩子們學(xué)習(xí)的興趣就更高了。為了進(jìn)一步提升孩子學(xué)習(xí)的積極性，我說(shuō)“司機(jī)說(shuō)了，這是文明號(hào)班車，我們只有學(xué)會(huì)了《讓座》，才能開(kāi)車。”在孩子們聚精會(huì)神的狀態(tài)下，我范唱了歌曲一遍，然后通過(guò)提問(wèn)幫助幼兒學(xué)唱歌曲，“公交車上人多嗎?你是從哪一句聽(tīng)出來(lái)的?你能試著唱出來(lái)嗎?”等讓幼兒逐一熟悉每一句的歌詞，并進(jìn)行學(xué)唱。在學(xué)唱的過(guò)程中，“奶奶，您請(qǐng)坐!”這一句歌詞的節(jié)奏很鮮明，孩子們唱的積極性最高，學(xué)得也最快。這首歌曲有兩段，讓中班的孩子完整地唱下來(lái)有一定的難度，所以雖然最后演唱的`效果并不是很好，但我覺(jué)得孩子們能體驗(yàn)投入到歌曲的學(xué)習(xí)中去，已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少每當(dāng)唱到“奶奶，您請(qǐng)坐!”時(shí)都能大聲地唱出來(lái)，表明孩子們已經(jīng)在歌曲意境的感染下，知道尊敬老人是一種美德，已經(jīng)達(dá)到了歌曲的教育目的了。
孩子們熟悉了歌曲之后，我安排了一個(gè)角色扮演，請(qǐng)一個(gè)幼兒戴上頭巾扮演“老奶奶”。其余幼兒坐在“公交車”上一起演唱歌曲，“老奶奶”根據(jù)歌詞進(jìn)行表演，當(dāng)唱到“奶奶，你請(qǐng)坐!”時(shí)一位幼兒起身來(lái)讓座。這一環(huán)節(jié)，讓幼兒在歌表演中體會(huì)文明禮貌帶來(lái)的愉快的心情，培養(yǎng)幼兒關(guān)愛(ài)他人,并體驗(yàn)到互敬互愛(ài)給人們帶來(lái)的溫暖和快樂(lè)。孩子們很喜歡表演，并能積極讓座。
“司機(jī)說(shuō)你們真棒，歌唱得好也很有禮貌，現(xiàn)在要開(kāi)車帶我們?nèi)ネ媪?，開(kāi)心嗎?”活動(dòng)最后，我?guī)ьI(lǐng)孩子一起“開(kāi)公共汽車”在教室里來(lái)回，并設(shè)置“景點(diǎn)”和情景，活動(dòng)在愉快了氛圍中結(jié)束了。幼兒真的在歌唱活動(dòng)中心靈得到了成長(zhǎng)和熏陶。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇五
公交車進(jìn)出站是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?，這個(gè)過(guò)程的順利與否決定著我們出行的效率和心情。最近我乘坐公交車的次數(shù)減少了不少，但經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的體驗(yàn)和總結(jié)，我對(duì)公交車進(jìn)出站流程有了更深刻的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)。
二、公交車進(jìn)站
公交車進(jìn)站是一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易處理的環(huán)節(jié)，在乘客上車的同時(shí)，駕駛員需要做到穩(wěn)定車速、緩慢停車，讓車輛與站臺(tái)之間的距離保持在安全的范圍內(nèi)，以避免車輛與站臺(tái)發(fā)生碰撞或卡住乘客的情況。而我們乘客也應(yīng)該注意做好自己的準(zhǔn)備工作，比如查看公交車線路、站點(diǎn)，保持好隊(duì)伍秩序，準(zhǔn)確地給出目的地并存放好貨物，以免造成不必要的擁堵或讓其他乘客等待過(guò)長(zhǎng)時(shí)間。
三、公交車出站
公交車出站是一個(gè)相對(duì)比較棘手的問(wèn)題，因?yàn)樘幱谏宪嚑顟B(tài)的乘客們需要在出站的時(shí)候要處理好行李、付款等問(wèn)題，而處于下車和等候狀態(tài)的乘客們也需要向站臺(tái)的方向靠攏，以便為后續(xù)的上車創(chuàng)造更好的條件。此外，公交車司機(jī)也需要做好預(yù)判和處理，在確保安全的情況下讓車輛從站臺(tái)左側(cè)靠近路面，并維護(hù)好合理的距離與速度。
四、如何提高公交車進(jìn)出站效率
提高公交車進(jìn)出站的效率需要我們乘客和公交車駕駛員共同合作。乘客應(yīng)該遵守站牌順序，有序排隊(duì)上下車，服從司機(jī)的指揮，不亂跑亂竄，切勿阻塞車門(mén)，以免浪費(fèi)時(shí)間造成不必要的擁堵；駕駛員應(yīng)該善于控制車速，熟練操作，避免急剎車、急加速，準(zhǔn)確把握站點(diǎn)，并根據(jù)不同的交通狀況調(diào)整車速和路線。
五、結(jié)語(yǔ)
公交車進(jìn)出站雖然看似簡(jiǎn)單，但是卻需要我們每個(gè)人都做好自己的本分工作，才能營(yíng)造出一個(gè)安全、順暢的出行環(huán)境。只有保持著一種高度的專業(yè)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們才能給乘客帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)，高效，可靠的出行選擇。加強(qiáng)管理、規(guī)范乘車，提升服務(wù)、提高素質(zhì)，讓公交車成為市民的“貼身車”，讓整個(gè)城市變得更加現(xiàn)代化、高效和美好。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇六
有一次，我和媽媽從老家回來(lái)，坐在六路公共汽車上。媽媽坐在后排，我坐在離車門(mén)較近的座位上，玩媽媽手機(jī)上的游戲。
我玩得正興致勃勃，突然車停了，上來(lái)一位老爺爺和一位老奶奶?？墒?，車上的人很多，已經(jīng)沒(méi)有座位了，老爺爺和老奶奶只好站在離我不遠(yuǎn)的地方，車一開(kāi)動(dòng)他們就搖搖晃晃地站不穩(wěn)。
車又停了，車燈也亮了，又上來(lái)幾個(gè)人，車上更擁擠了。這時(shí)，一個(gè)小伙子站起來(lái)分開(kāi)別人對(duì)老爺爺說(shuō)：“您老人家來(lái)坐這個(gè)座位吧，我就要下了?！崩蠣敔斪尷夏棠套?，老奶奶讓老爺爺坐，兩個(gè)人推讓著。這時(shí)，原來(lái)坐在小伙子旁邊的一個(gè)姑娘站起來(lái)說(shuō)：“您二老坐在一起吧!”兩個(gè)老人說(shuō)了聲“謝謝”才落座了。
小伙子一直站在我身邊，我聽(tīng)見(jiàn)他在低聲咳嗽。過(guò)了好幾站，他才下車，借著路燈，我看見(jiàn)他進(jìn)了武警醫(yī)院。這時(shí)，老爺爺說(shuō)：“這小伙子可能是有病了，可他把座位卻讓給了我們。真是個(gè)好人啊!”我聽(tīng)了心里酸酸的，很慚愧，我是一個(gè)少先隊(duì)員，為什么就沒(méi)有給老人讓座啊?下車后，我把這件事對(duì)媽媽說(shuō)了，媽媽也贊揚(yáng)了那個(gè)小伙子，說(shuō)我應(yīng)該學(xué)習(xí)尊老愛(ài)幼、助人為樂(lè)的好品德。
那天夜里，我想起了爸爸說(shuō)過(guò)的'古人的話：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思是說(shuō)不要因?yàn)閴氖滦【妥?，也不要因?yàn)楹檬滦【筒蛔觥Ｗ屪腵事情雖然很小，可也能反映一個(gè)人的品德修養(yǎng)啊!今后，我要向那位大哥哥學(xué)習(xí)，從小事做起，從現(xiàn)在做起，多做好人好事。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇七
每天都有數(shù)以百計(jì)的人們乘坐公交車來(lái)往于城市之間。公交車站是他們的一個(gè)必經(jīng)之路。而公交車進(jìn)出站也是一個(gè)細(xì)節(jié)，既關(guān)系到公交車的準(zhǔn)時(shí)性、安全，也直接體現(xiàn)了公交車司機(jī)的素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)。在我多年的乘車經(jīng)歷中，一直對(duì)公交車的進(jìn)出站技巧有所關(guān)注和感受，今天就來(lái)談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
第二段：心得體會(huì)
首先，公交車的進(jìn)站要遵循一個(gè)步驟：提前看清站牌、慢慢進(jìn)站、停車穩(wěn)定、關(guān)門(mén)等候。司機(jī)在接近車站之前首先要瞄準(zhǔn)站牌，預(yù)留足夠的接近時(shí)間以保證公交車能夠完整進(jìn)入站內(nèi)，同時(shí)要給予行人和其他車輛充足的空間，確保安全。在進(jìn)站的過(guò)程中，司機(jī)需要保證車速緩慢、穩(wěn)定，以免造成乘客的滑動(dòng)和意外的碰撞。當(dāng)公交車完全停到站內(nèi)時(shí)，司機(jī)要保持車門(mén)完全開(kāi)啟，確認(rèn)行人安全之后才可關(guān)閉車門(mén)，進(jìn)行接下來(lái)的出站準(zhǔn)備。
第三段：如何優(yōu)化進(jìn)站流程
在日常的路況中，進(jìn)站的狀態(tài)千變?nèi)f化，車輛和行人的注意力也不是完全集中的。司機(jī)需要有適應(yīng)不同情況、快速響應(yīng)的能力，適時(shí)調(diào)整車速和其他操作，保證安全合理的進(jìn)站。此外，司機(jī)們也可以在不影響安全的前提下，適當(dāng)提速、提高效率和準(zhǔn)時(shí)性，而不是慢悠悠拖拖拉拉的形式。在進(jìn)行公交車進(jìn)站流程中，行人也要保持對(duì)公交車的積極配合，尤其是在夜間能夠通過(guò)亮起手電或攜帶反光裝備來(lái)為司機(jī)提供幫助，減少矛盾和交通事故的發(fā)生。
第四段：出站流程的體會(huì)
出站步驟也是公交車的重要技能之一，往往司機(jī)和行人對(duì)其重視的程度沒(méi)有對(duì)進(jìn)站流程深刻。出站時(shí)首先需要掌握車流和路面情況，緩慢駛出，并在行人和其他車輛、非機(jī)動(dòng)車通行情況下進(jìn)行嚴(yán)密管控。不能因?yàn)楸茏屝腥硕虚W速或做危險(xiǎn)的操作。同時(shí)，司機(jī)可以通過(guò)預(yù)判下一個(gè)信號(hào)、路口的情況等，科學(xué)調(diào)整加減檔，為安全平穩(wěn)操作者過(guò)程。最后，止點(diǎn)也是出站過(guò)程中的一環(huán)。正確定位車輛，不斷地調(diào)整方向和車速，緩緩?fù)５焦徽军c(diǎn)。
第五段：總結(jié)
公共交通車的流量很大，特別是在人多的情況下，司機(jī)需要統(tǒng)籌考慮每個(gè)彎道、每個(gè)站點(diǎn)的操作技巧。必須有提前預(yù)判對(duì)應(yīng)的應(yīng)對(duì)能力。要保持謙虛和務(wù)實(shí)的心態(tài)，學(xué)會(huì)關(guān)注、評(píng)估和調(diào)整自己的操作方式。乘客們也應(yīng)保持良好的素質(zhì)，保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和公共秩序，支持司機(jī)認(rèn)真和有效地進(jìn)行工作。公交車進(jìn)出站的技能，不僅關(guān)系到我們的出行安全、舒適和愉悅，更是我們對(duì)這座城市和社會(huì)自律、自覺(jué)、團(tuán)結(jié)和發(fā)展的一份貢獻(xiàn)。我們一起努力，共同打造美好城市的出行環(huán)境吧！
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇八
第一段：公交車，一種常見(jiàn)的城市交通工具，是廣大市民出行的首選之一。相信大家都有乘坐公交車的經(jīng)歷，不同的人，在乘坐公交車時(shí)可能會(huì)有不同的感受和體會(huì)。在我看來(lái)，乘坐公交車不僅僅是一種出行方式，更是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。
第二段：乘坐公交車不僅能夠節(jié)省時(shí)間，還能夠觀察城市的變化。作為一種快速的出行方式，公交車能在較短的時(shí)間內(nèi)將我們從一個(gè)地方帶到另一個(gè)地方。在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)中，時(shí)間真的是一種稀缺資源，而乘坐公交車可以充分利用碎片時(shí)間。在公交車上，我可以看書(shū)、聽(tīng)歌、發(fā)呆或者整理一天的工作計(jì)劃，高效利用時(shí)間。同時(shí)，乘坐公交車還為我提供了一個(gè)暢游城市的機(jī)會(huì)。在車窗外，我可以看到新建的高樓大廈、繁華的商業(yè)街區(qū)、優(yōu)美的公園等，這些都是城市的精彩，也是公交車帶給我的特殊體驗(yàn)。
第三段：乘坐公交車可以增強(qiáng)社交能力，拓寬人際交往的圈子。公交車上的人來(lái)人往，每天都會(huì)遇見(jiàn)不同的面孔。如果我們?cè)敢庵鲃?dòng)與陌生人進(jìn)行交流，就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)公交車上的路人對(duì)話也是異國(guó)風(fēng)味的。在有限的空間里，與他人互動(dòng)交流，可以讓自己更加開(kāi)朗、樂(lè)觀，也能拓寬自己的社交圈子。有時(shí)候，我會(huì)遇到一些熱心的乘客，他們會(huì)主動(dòng)幫助老人、婦女或殘疾人找座位，這樣的善舉讓我對(duì)社會(huì)充滿信心。
第四段：乘坐公交車需要注意一些禮儀和安全問(wèn)題，這是對(duì)他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。在公交車上，人們往往會(huì)面臨擁擠的局面，此時(shí)，我們應(yīng)該遵守公共交通禮儀，不要擠占座位，盡量讓位給需要的人。同時(shí)，乘坐公交車也需要注意自身的安全問(wèn)題，避免發(fā)生意外。在高峰期的公交車上，特別是車輛行駛中，不要隨意走動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。此外，遇到緊急情況時(shí)，我們應(yīng)該冷靜應(yīng)對(duì)，保持一點(diǎn)自救的技能，保護(hù)自己和他人的生命安全。
第五段：乘坐公交車雖然有一些不方便之處，但是我相信，在未來(lái)的發(fā)展中，公交車一定會(huì)更加完善，給我們帶來(lái)更多便利。我期待公交車會(huì)更加智能，提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)，例如可以通過(guò)手機(jī)支付車費(fèi)、提供WIFI等。同時(shí)，我也期望乘客們?cè)诔俗卉嚂r(shí)，能夠共同遵守交通規(guī)則，共同維護(hù)公交車的良好秩序，讓公交車成為更加溫暖和諧的城市風(fēng)景線。
總結(jié)：乘坐公交車不僅是出行的方式，更是一種細(xì)膩感受城市變遷的方式。乘坐公交車可以節(jié)省時(shí)間，觀察城市的美麗，同時(shí)也可以增強(qiáng)社交能力。但在乘坐公交車時(shí)，也需要注意一些禮儀和安全問(wèn)題，保護(hù)自己和他人的利益。相信在未來(lái)，公交車會(huì)有更大的發(fā)展和改進(jìn)，為我們帶來(lái)更多的便利。讓我們共同努力，維護(hù)公共交通秩序，共享城市的美好。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇九
第一段：介紹公交車實(shí)操的重要性和目的（150字）
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我有幸參加了公交車駕駛員實(shí)操培訓(xùn)，并取得了駕駛公交車的資格。這次實(shí)操經(jīng)歷不僅讓我了解了公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的艱巨和責(zé)任，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛生活中的許多挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)代公交車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分，學(xué)習(xí)和掌握公交車的實(shí)操技巧，不僅可以提高我們的駕駛技能，還能為城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第二段：實(shí)操中的技巧和挑戰(zhàn)（250字）
公交車的實(shí)操過(guò)程中，有許多技巧和挑戰(zhàn)需要我們?nèi)タ朔?。首先是關(guān)于起步和停車的技巧。公交車起步時(shí)需要考慮到車輛的重量和載客情況，要保持勻速且穩(wěn)定，避免乘客因急剎車受傷。停車時(shí)需要精確掌握車輛的尺寸和停車點(diǎn)的位置，確保安全、順利停車。其次是關(guān)于彎道行駛的技巧。由于公交車車身較長(zhǎng)，彎道行駛時(shí)需要提前轉(zhuǎn)向，并掌握好節(jié)奏和角度，以保證車輛穩(wěn)定通過(guò)彎道。最后是關(guān)于倒車和避讓的技巧。倒車時(shí)需要熟練掌握后視鏡的使用，注意車輛周圍的環(huán)境和行人安全。在遇到突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)采取避讓措施，確保乘客的安全。
第三段：實(shí)操中的管理和應(yīng)變（250字）
公交車駕駛員不僅需要掌握實(shí)際操作技巧，還需要具備良好的管理和應(yīng)變能力。首先是乘客的管理。公交車是公共交通工具，每天都會(huì)有大量的乘客搭乘。因此，駕駛員需要學(xué)會(huì)如何有條不紊地控制乘客上下車，維持車內(nèi)秩序。此外，還需要處理好與乘客的溝通。有時(shí)乘客會(huì)有各種各樣的需求和抱怨，在面對(duì)這些情況時(shí)，駕駛員需要耐心傾聽(tīng)并給予妥善的處理。此外，駕駛員還需要具備一定的應(yīng)變能力。在日常行駛中，難免會(huì)遇到各種意想不到的情況，如擁堵路段或突發(fā)事件。駕駛員需要根據(jù)具體情況及時(shí)作出應(yīng)對(duì)，確保乘客的安全和順利。
第四段：實(shí)操中的安全和責(zé)任（250字）
公交車駕駛員的工作性質(zhì)決定了他們的責(zé)任和安全意識(shí)必須高度重視。一方面，駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，確保行車安全。他們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守限速，注意行人和其他車輛的安全。另一方面，駕駛員還需要具備一定的危機(jī)和緊急情況處理能力。在面對(duì)交通事故或其他危機(jī)時(shí)，駕駛員需要保持冷靜，并迅速采取措施，保護(hù)乘客和車輛的安全?？傊?，公交車駕駛員的身份讓他們必須時(shí)刻保持高度責(zé)任感和安全意識(shí)。
第五段：實(shí)操對(duì)個(gè)人的啟示和收獲（250字）
通過(guò)公交車實(shí)操的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到成為一名公交車駕駛員所需具備的技能和品質(zhì)。這需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷克服困難和挑戰(zhàn)。實(shí)操過(guò)程中，我學(xué)到了專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，提高了自己的駕駛技能，增強(qiáng)了管理和應(yīng)變能力，養(yǎng)成了高度責(zé)任感和安全意識(shí)。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和收獲不僅對(duì)我個(gè)人的發(fā)展有著重要意義，也為我以后從事公共事業(yè)方面的工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論（50字）
在公交車實(shí)操中，我們不僅掌握了駕駛技巧，也擔(dān)負(fù)起了重要的責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了作為公交車駕駛員所面臨的各種挑戰(zhàn)和要求，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到公交車駕駛員的工作對(duì)于城市公共交通事業(yè)的發(fā)展有著重要意義。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇十
我喜歡坐著公交車，穿梭于城市的喧囂，品味真實(shí)的生活。擁擠的時(shí)候，我就默默的站在狹小的的人縫中，靜靜的看著上上下下的人與人;人少的時(shí)候，我會(huì)坐在靠窗的座位上，看著窗外來(lái)來(lái)往往的人與人。
有時(shí)候，我會(huì)特意在“上班高峰期”乘車，跟著上班族一起進(jìn)行這一項(xiàng)各種武藝(散打、柔道、平衡木等)于一身的大型體育運(yùn)動(dòng)。途中，可以聽(tīng)見(jiàn)一場(chǎng)來(lái)自生活的交響樂(lè)——?jiǎng)x車的時(shí)候，誰(shuí)踩臟誰(shuí)的鞋、誰(shuí)又?jǐn)D皺了誰(shuí)的西裝的抱怨聲;堵車的時(shí)候，一陣陣尖銳的鳴笛聲和急躁的咒罵聲;聊起同事八卦的笑聲……偶爾，會(huì)有手機(jī)響起的聲音，隨后——“是，主任，我馬上到，我已經(jīng)在公司門(mén)口了!”緊接著的是一聲長(zhǎng)嘆和一陣嘟囔——“領(lǐng)導(dǎo)打電話，上廁所也得說(shuō)是在路上呀，這有什么辦法呢……”下了車之后，我會(huì)去書(shū)店坐上兩、三個(gè)小時(shí)，再跟著一群從興趣班下課的小朋友一起坐車回家。
通常，在坐了兩個(gè)站之后，會(huì)有六七個(gè)背著畫(huà)板的小學(xué)生上車，她們的年齡大概在七歲左右。有時(shí)候，她們戴著統(tǒng)一的紅色帽子，帽子上面印著“--畫(huà)室”的字樣，手里還提著一只小桶，里面裝著各色的顏料，大大小小的畫(huà)筆和五彩的調(diào)色盤(pán)。每當(dāng)我起身讓座，都會(huì)換得一句甜甜的“謝謝姐姐”。到了下一站，總會(huì)上來(lái)兩個(gè)一臉倦容的高中生，每次都背著鼓鼓的書(shū)包，有時(shí)我會(huì)聽(tīng)見(jiàn)他們的談話——“這課補(bǔ)得我累死了?！薄袄垡驳醚a(bǔ)呀，一定要考上重本!”“是啊。我爸媽說(shuō)了，考上好的大學(xué)，才能有好的工作，過(guò)上等人的生活;只上普通大學(xué)，就只能辛苦一些過(guò)中等人的生活;那些考不上大學(xué)的，只能又苦又累的過(guò)下等人的生活……”聽(tīng)到這些的時(shí)候，我只能無(wú)奈的搖頭，那樣的價(jià)值觀腐蝕著年輕的我們，同時(shí)腐蝕了這個(gè)社會(huì)。每個(gè)人對(duì)于這個(gè)社會(huì)都是重要的，在這個(gè)社會(huì)中理應(yīng)是平等的。高樓大廈門(mén)前的清潔工每天辛辛苦苦的打掃，沒(méi)有她們，高樓大廈也不過(guò)是一堆垃圾，他們做的是最臟最累的工作，吃的是卻是最簡(jiǎn)單盒飯，而坐在干凈整潔的辦公室里的人，享受著比她們好十倍的工作環(huán)境，得到的是比她們多十倍的薪水。在這個(gè)付出的勞動(dòng)和得到的報(bào)酬不成正比的社會(huì)中，我們能用金錢、學(xué)歷、官職來(lái)衡量人與人嗎?我們的生活應(yīng)該少一點(diǎn)追名逐利，多一點(diǎn)歡笑和關(guān)懷。
接著，一位頭發(fā)花白、偏胖的老奶奶帶著她的小孫子上車了，那小男孩緊緊地跟在老奶奶身后，始終沉默著，我總覺(jué)得他少了那個(gè)年紀(jì)應(yīng)有的活潑好動(dòng)。透過(guò)老奶奶手里的塑料袋，我看到了一本厚厚的《鋼琴教程》。“喲，王奶奶，您孫子學(xué)鋼琴呀?”看來(lái)，細(xì)心的售票員也發(fā)現(xiàn)了。“是啊!我們毛毛四歲就開(kāi)始學(xué)鋼琴了。他爸媽說(shuō)了，不能讓毛毛輸在起跑線上!”“呀，毛毛真能干!”“那可不，毛毛今年才六歲，鋼琴都過(guò)三級(jí)了!”“這孩子真聰明!以后啊，肯定大有出息!”“呵呵……”小男孩始終默默的坐在一邊，或許此時(shí)他想的不是在金色的舞臺(tái)上演奏，而是何時(shí)可以和同齡的孩子一起玩一會(huì)兒彈珠。家長(zhǎng)們總是希望自己的孩子在方方面面都勝過(guò)別人，把這種“人上人”的攀比思想強(qiáng)加在孩子們身上，試圖用孩子們歡樂(lè)的童年來(lái)?yè)Q取功成名就的未來(lái)。在中國(guó)很多貧窮、偏遠(yuǎn)的地區(qū)，那里的小孩子沒(méi)有條件上興趣班，沒(méi)有好的學(xué)習(xí)環(huán)境，那他們就低人一等嗎?他們用辛勤的雙手創(chuàng)造出的未來(lái)，照樣是美好的!生活中計(jì)較太多，惦記太多，往往會(huì)使我們身心疲憊。
汽車還在前進(jìn)，我們的生活仍在繼續(xù)。在這個(gè)充斥著誘惑的不平等的`社會(huì)中，我們只有擺正自己的心態(tài)，不為誘惑所動(dòng)，清楚自己該在哪個(gè)站上車，哪個(gè)站下車，我們的生活才不會(huì)迷失方向。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇十一
段落一：引言（約200字）
作為城市生活的一部分，公交車是我們生活中非常重要的交通工具之一。我每天都要乘坐公交車上下班，這個(gè)過(guò)程中我積累了很多關(guān)于公交車的心得體會(huì)。在公交車上，不僅可以感受到城市的脈動(dòng)，還能看到不同年齡、職業(yè)、文化背景的人們。公交車的體驗(yàn)不僅僅是在路上的一段時(shí)間，更是與城市、與人們交流的機(jī)會(huì)。
段落二：安全與舒適（約300字）
在公交車上，安全是最基本的要求。不管是在車輛的行駛過(guò)程中還是在乘車乘客的行為上，都需要保障每個(gè)人的安全。公交車的駕駛員需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行駛過(guò)程平穩(wěn)，并隨時(shí)保持高度警覺(jué)，及時(shí)避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)。此外，公交車上的乘客也應(yīng)該自覺(jué)遵守乘車秩序，不要趴窗戶、亂扔垃圾等行為。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則，才能保障乘車的安全與舒適。
在舒適性方面，公交車的座位寬敞舒適，人們可以在長(zhǎng)時(shí)間的等待過(guò)程中找到一個(gè)喘息的地方。而車內(nèi)的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)也能保證乘客在夏季和冬季的舒適度。此外，一些公交車還配備了免費(fèi)的Wi-Fi和USB充電插座，讓乘客在車上也能享受到便捷的網(wǎng)絡(luò)連接和充電條件。
段落三：節(jié)約與環(huán)保（約300字）
公交車的出現(xiàn)極大地方便了城市居民的出行，特別是對(duì)那些沒(méi)有私家車的人來(lái)說(shuō)，公交車是最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交通工具之一。與出租車或者私家車相比，公交車的票價(jià)更加優(yōu)惠，而且可以根據(jù)乘車季節(jié)和里程數(shù)提供更多的打折優(yōu)惠或者免費(fèi)乘車活動(dòng)。乘坐公交車不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還能有效減少交通擁堵，減少私家車的使用，緩解城市交通壓力。
同時(shí)，公交車的使用也是一種環(huán)保的選擇。由于每輛公交車能夠承載多名乘客，公交車的使用可以減少城市的汽車尾氣排放，減少空氣污染和溫室氣體的排放，對(duì)改善城市空氣質(zhì)量和減少溫室效應(yīng)具有積極的意義。因此，選擇乘坐公交車不僅是一種經(jīng)濟(jì)的選擇，也是對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的行為。
段落四：社交與體驗(yàn)（約300字）
乘坐公交車還能與其他乘客進(jìn)行社交互動(dòng)，尤其是在早晚高峰期間，公交車上的人們可以聊天、交流，分享彼此的生活經(jīng)驗(yàn)和城市見(jiàn)聞。這種社交互動(dòng)有助于改善城市人與人之間的關(guān)系，營(yíng)造和諧的社會(huì)氛圍。此外，乘坐公交車也可以提供很好的觀察機(jī)會(huì)，觀察城市的變化，了解城市的風(fēng)土人情，增加對(duì)城市的認(rèn)同感。
段落五：展望與總結(jié)（約200字）
乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn)給了我很多啟發(fā)。公交車不僅僅是一種交通工具，更是與城市、與人們交流的機(jī)會(huì)。在公交車上，我不僅可以了解城市的動(dòng)態(tài)，還可以感受到城市的脈動(dòng)。同時(shí)，乘坐公交車也是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用和環(huán)保的選擇，有助于改善城市交通狀況和減少環(huán)境污染。希望更多的人能夠選擇乘坐公交車，與城市更好地互動(dòng)，共同創(chuàng)造美好的城市生活。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇十二
從小到大，每個(gè)人幾乎都會(huì)乘坐公交車。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，公交車僅僅是一種交通工具，只要能夠帶我到目的地就行。然而，隨著年齡的增長(zhǎng)和生活經(jīng)驗(yàn)的積累，我逐漸意識(shí)到，公交車不僅僅是一種交通工具，它還是一本充滿智慧和人情味的學(xué)問(wèn)書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí)公交車，我發(fā)現(xiàn)了許多有趣而實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和智慧，也堅(jiān)定了我乘坐公交車的信念。
二、學(xué)會(huì)守時(shí)
公交車的特點(diǎn)之一就是它的守時(shí)性。它的發(fā)車時(shí)間一般都非常準(zhǔn)點(diǎn)，這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)是一種便利，也是一種考驗(yàn)。我發(fā)現(xiàn)，只要我嚴(yán)格按照公交車的發(fā)車時(shí)間來(lái)安排自己的行程，就能夠順利地趕上公交車。這不僅提高了我的守時(shí)意識(shí)，還教會(huì)了我合理安排時(shí)間的能力。當(dāng)我在公交車站等車的時(shí)候，我會(huì)看著自己的手表，耐心等待公交車的到來(lái)。也許有時(shí)候會(huì)等得有點(diǎn)無(wú)聊，但我知道這樣的等待是為了更好地利用時(shí)間。
三、學(xué)會(huì)與人交往
在公交車上，我們不可避免地要與其他乘客進(jìn)行交往。有時(shí)，我們要向前輩讓座，有時(shí)我們需要與司機(jī)交流。這樣的交流雖然是短暫的，但是它能讓我感受到人與人之間的溫暖和關(guān)心。我曾遇見(jiàn)過(guò)一位年邁的爺爺，他眼神疲憊，神情落寞。我立即意識(shí)到，他需要一個(gè)座位。于是，我主動(dòng)站起來(lái)，向爺爺讓座。爺爺感激地望著我，說(shuō)了一聲“謝謝”。那一刻，我感到自己的善良被肯定，也感受到了助人為樂(lè)的快樂(lè)。
四、學(xué)會(huì)觀察社會(huì)
坐在公交車上，我會(huì)時(shí)不時(shí)地抬頭看看窗外的風(fēng)景，觀察路人的表情，細(xì)細(xì)品味城市的生活。這樣的觀察讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，了解了社會(huì)的方方面面。我曾看到過(guò)一位女士滯留在馬路邊困惑地查看手機(jī)地圖，她是一個(gè)外地游客。我們主動(dòng)走上前去幫助她，跟她講解最便捷的線路。她感激地說(shuō)：“你們真好！”這個(gè)小小的援助并沒(méi)有花費(fèi)我們太多時(shí)間，但是它卻能夠給予他人無(wú)窮的幫助和溫暖。
五、學(xué)會(huì)享受旅途
乘坐公交車的旅途往往是漫長(zhǎng)的，我們可以選擇坐下來(lái)休息，也可以選擇翹首以待，欣賞沿途的風(fēng)景。我喜歡看著窗外快速閃過(guò)的大樓和綠樹(shù)，感受著城市的脈搏。這種平凡而美好的旅行讓我覺(jué)得時(shí)間飛逝得很快，也讓我更加熱愛(ài)這座城市。當(dāng)公交車載著我走向目的地的時(shí)候，我會(huì)腦海中回想起這段旅程，回想起其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。這種回憶讓我覺(jué)得生活充實(shí)而有趣。
綜上所述，學(xué)習(xí)公交車也是一種學(xué)問(wèn)，公交車是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠帧Ｍㄟ^(guò)學(xué)習(xí)公交車，我們能夠?qū)W會(huì)守時(shí)、學(xué)會(huì)與人交往、學(xué)會(huì)觀察社會(huì)、學(xué)會(huì)享受旅途。這種學(xué)習(xí)不僅提高了我們的生活素養(yǎng)，還讓我們更好地融入社會(huì)。所以，讓我們珍惜每一次乘坐公交車的機(jī)會(huì)，用心去學(xué)習(xí)公交車的智慧，讓公交車成為我們?nèi)松缆飞系囊槐緦氋F的教科書(shū)。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇十三
今天，媽媽讓我獨(dú)自一人坐公交車到她單位，我即緊張又激動(dòng)。
放學(xué)了，我大步跨出校門(mén)，邊走邊回憶那天晚上媽媽告訴我的路線：從寧波書(shū)城站上車到蘭亭綠源小區(qū)下車，要坐529路公交車，聽(tīng)到公交車?yán)飯?bào)了市眼科醫(yī)院我就需要準(zhǔn)備了，走著走著，不一會(huì)兒就到了公交車站，我先看了一下站牌529路要坐十站才能到達(dá)蘭亭綠源小區(qū)呢！這時(shí)，我兩眼一直盯著前方，生怕錯(cuò)過(guò)了529路公交車。不一會(huì)兒開(kāi)過(guò)來(lái)一輛公交車，我上前一看，原來(lái)不是，等了一會(huì)兒，又來(lái)了一輛，嘿！正巧是529路公交車，我跳上車，刷了一下我的公交卡找了個(gè)座位坐下來(lái)。
這是我第一次獨(dú)自一人坐上公交車，心里還是有點(diǎn)小緊張，不時(shí)的環(huán)顧四周，看看到了哪里，心里又想起了媽媽的叮囑：不要和陌生人講話，走路靠右邊，過(guò)馬路要當(dāng)心，下車注意安全。我正想地入神，突然，我聽(tīng)見(jiàn)車?yán)飯?bào)：“市眼科醫(yī)院蘭亭綠源?！蔽亿s緊背上書(shū)包準(zhǔn)備下車。等司機(jī)叔叔停穩(wěn)了，我跳下車，心里的一塊大石頭也終于落地了，我一邊跑，一邊跳，像一只快活的小鳥(niǎo)飛到了媽媽的單位。當(dāng)我來(lái)到媽媽面前時(shí)，媽媽大吃一驚，沒(méi)想到我的速度這么快，還表?yè)P(yáng)我的確長(zhǎng)大了。在媽媽身邊的一位同事也驚訝地張大了嘴巴，我得意地笑了。
有了這一次的`經(jīng)歷讓我有了更大的勇氣和膽量，并告訴我做任何事情只要勇于嘗試，就一定能成功。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇十四
在我的成長(zhǎng)過(guò)程中，有一件最讓我刻骨銘心的事，那事發(fā)生在公交車上。一天早上，我急匆匆地吃完飯，興高采烈地坐上了公交車。
當(dāng)我悠閑地哼著歌兒，要站起來(lái)欣賞車窗外的美景時(shí)，突然間，一個(gè)急剎車，我差點(diǎn)摔了一個(gè)跟頭。我正想抱怨，突然發(fā)現(xiàn)一位70多歲的老奶奶正在上車。她白發(fā)蒼蒼，還略顯蓬亂，手里拄著拐杖，走路慢吞吞的，衣服也皺巴巴的，看樣子已經(jīng)好久沒(méi)洗了，家里大概不是很富裕。
我看看四周，根本沒(méi)有一個(gè)空座位，也沒(méi)有人打算讓座位給這位老奶奶。我猶豫不決，究竟讓不讓呢?突然，我腦袋里冒出來(lái)一個(gè)念頭，管她的，我又不認(rèn)識(shí)她，不關(guān)我的事，我自己的事還沒(méi)完呢?想完，便不予理睬。過(guò)了一會(huì)兒，那位老奶奶被人流擠到了我的身旁，我有點(diǎn)不耐煩了：“真臟，好嗅呀!我今天怎么這么倒霉，碰上這么一個(gè)不愛(ài)干凈的人喲!”
于是，我便靠邊坐一點(diǎn)兒，把臉轉(zhuǎn)向了窗外，這位老奶奶好像知道了什么，便朝我笑了笑。她那笑容讓我一下子想到了老師才教給我們的一句名言：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”我心里一激靈，好像明白了什么。我望著老奶奶那張和藹可親的笑臉，立刻改變了念頭：給這位老奶奶讓座，這才是我應(yīng)該做的。于是我站了起來(lái)，對(duì)老奶奶說(shuō)：“老奶奶您請(qǐng)坐!”老奶奶看了看我，滿是皺紋的`臉上露出的笑變得更燦爛了。
是呀!人與人之間，只要多一份理解，多一份寬容，這個(gè)世界將會(huì)變成美好的明天。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇十五
“哇——”突然，一陣小孩的哭聲把我從幻想中拖出來(lái)。原來(lái)是一位抱著小孩的婦人上車了。我想給她讓座，但她在前門(mén)，我坐在后面，看著周圍擁擠的人群。我想，我一站起來(lái)，可能還沒(méi)走到她那，座就沒(méi)了。于是我一直看著她，渴望有人能給她讓個(gè)座位。
然而，沒(méi)有。小寶寶哭的很大聲，可能是不喜歡這種環(huán)境。婦人面色尷尬，她想哄一哄小寶寶，然而一松開(kāi)抓著把手的手，就會(huì)被人群擠得站不住腳。有人嫌這種聲音吵，面露不滿的盯著婦人，也有人拿出耳機(jī)，沉醉于自己的世界。卻沒(méi)有一個(gè)人，讓個(gè)位子。
又到了一站，人下去了一些，周圍沒(méi)有那么擁擠了。我站起來(lái)，周圍的人一個(gè)個(gè)蠢蠢欲動(dòng)，就等我離開(kāi)位子。可我沒(méi)有離開(kāi)，我站著向那位依然沒(méi)有位子的婦人打手勢(shì)，希望她能過(guò)來(lái)，我又指了指我的位子，表示我要給她讓座。婦人看見(jiàn)了我，她想要過(guò)來(lái)，卻無(wú)法越過(guò)那么多人。我急得跑下了位子，幫她抱著寶寶一起過(guò)來(lái)?；貋?lái)時(shí)，我卻不禁傻眼，有一個(gè)漂亮的姐姐已經(jīng)悠哉的坐在了我的位置上。
我沒(méi)有跟她理論，只是跟婦人說(shuō)了句對(duì)不起。又到了一站，旁邊有人下去了，我連忙搶座，然后讓婦人走到很近很近的地方，我才敢起身給她讓座。婦人很感激，小寶寶坐在位子上一會(huì)兒后也停止了哭泣。我回頭看著那位漂亮的姐姐，她和這座城市的夜景很搭，都很漂亮。
很快，我也到站了，下了車，發(fā)現(xiàn)雨早已下大。我只好躲入公交車站下的牌檐下，站在那兒，我抬頭仰望這座繁華的城市，雨似乎并不能把它的熱鬧澆滅，反而更讓它在雨幕下美麗動(dòng)人。
這，就是我生活的城市呀。
體驗(yàn)公交車心得體會(huì)篇十六
在日常生活中，公交車是我們必不可少的交通工具，隨著坐公交次數(shù)的增多，發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同，于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下：
我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的，必須始終如一的且只能沿著法定路線前行，否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的，起點(diǎn)站時(shí)，大家卯足了勁，恨不能把車門(mén)擠破，只為了早一秒鐘上車！終點(diǎn)站時(shí)，安靜的離開(kāi)，不帶走車人任何事物。
人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù)，但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無(wú)法預(yù)知的。可有時(shí)知根知底并不見(jiàn)得就是好事，對(duì)未來(lái)保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。
人生如同公交車，每個(gè)人的行程或長(zhǎng)或短。短到一站或兩站，在許多未上車之前已經(jīng)下了；長(zhǎng)的或許一直到終點(diǎn)，看到許多人上又看著許多人下，而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長(zhǎng)短，能擠上同一班車兼是緣。
行程中不在乎長(zhǎng)與短，最重要的是在行程中心情與心態(tài)，或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)！不要以為自己很了不起，要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l(shuí)心情差而停一停，道路也不會(huì)因?yàn)闆](méi)了你而不再拐彎，老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車，每個(gè)坐車的人都是平等的，沒(méi)有了誰(shuí)，或者爭(zhēng)出個(gè)你強(qiáng)我弱，公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。
人生猶如公交車，沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同，都有其獨(dú)特之處，盡可供我們或上或下的選擇，然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容，可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫，總處于推搡和擁擠之中，無(wú)心留意任何美景。
其實(shí)我們大可不必抱怨，抱怨得越多，幸福的指數(shù)就越下降，無(wú)論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次，何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢，要明了只有開(kāi)開(kāi)心心才有可能平平安安度過(guò)自己的旅程！
公交車上的座位數(shù)是固定的，在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位，情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足，有的人很幸運(yùn)，一上車就能落座，完全不用考慮無(wú)座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉，即使全車的人都坐下了，他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來(lái)，唯獨(dú)身邊的毫無(wú)動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí)，卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī)，偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺，他人又得座位。
機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握，有時(shí)需要等待。因此，不要總抱希望座位上的人會(huì)離開(kāi)，站好自己的位置，順其自然很重要。明明有座位，可有人卻仍然愿意站著，座位似乎對(duì)其沒(méi)有絲毫吸引力，如果不是真真切切的淡定，那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人，總是盯著自己想要的位子，一旦看到自己想要的位子空缺，或者不失時(shí)機(jī)的去爭(zhēng)去搶，甚至漠視良心，通過(guò)傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中，座位就是要競(jìng)爭(zhēng)的，被搶去了不要怨天尤人，適者生存。
有的人用了種種地方式，經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待，終于可以坐下，但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻，回顧車廂，也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨，自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來(lái)過(guò)，依然會(huì)你爭(zhēng)我搶。事實(shí)上，在人生的公交上有時(shí)如果不坐下，連站的位置都沒(méi)有。在我們的旅程中，有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因，還需要把自己辛辛苦苦爭(zhēng)到的位子讓予他人。
不管是愿意還是不愿意，都是我們必須做的，因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性！除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。
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