總結(jié)是一個機會，一個機會去審視自己，發(fā)現(xiàn)自己的潛力和不足。總結(jié)不僅是對過去的總結(jié)，同時也是對未來的規(guī)劃和展望。接下來，我們將分享一些成功的總結(jié)案例，供大家學(xué)習(xí)和借鑒。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇一
摘要:分析了我國城市道路規(guī)劃建設(shè)中常見的問題，從結(jié)構(gòu)設(shè)計與設(shè)計思路兩方面，闡述了市政道路規(guī)劃設(shè)計的技術(shù)要點，以不斷改進和完善道路規(guī)劃設(shè)計，實現(xiàn)城市交通的供需平衡。
關(guān)鍵詞:市政道路，規(guī)劃設(shè)計，結(jié)構(gòu)形式，道路交通
城市道路是當(dāng)前城市現(xiàn)代化發(fā)展中的重要組成部分之一，對城市居民的生活產(chǎn)生重要的影響。科學(xué)、合理的市政道路規(guī)劃，不僅可以為人們提供便利的起居條件，而且還能使城市空間得到美化。但是在實際的市政道路規(guī)劃中，由于市政道路本身的體系比較復(fù)雜，因此在對其進行設(shè)計與規(guī)劃時，還存在一定的困難。為了能夠?qū)κ姓缆愤M行科學(xué)的規(guī)劃建設(shè)，就要求能夠結(jié)合影響市政道路規(guī)劃的各方面因素，對其設(shè)計進行不斷改進以及完善。
1我國城市道路規(guī)劃建設(shè)中常見的問題
首先，在一些城市道路中，由于對道路網(wǎng)的等級設(shè)計不夠合理，因此導(dǎo)致一些城市道路功能出現(xiàn)紊亂，進而在城市道路運營的過程中出現(xiàn)道路交通混亂的現(xiàn)象，對城市秩序也會產(chǎn)生一定的影響。有部分城市的交通主要集中在部分道路中，且城市道路中間的連貫性不足，從而導(dǎo)致城市的分流系統(tǒng)很難形成，不能將不同類別的道路交通系統(tǒng)功能發(fā)揮出來［1］。其次，城市道路網(wǎng)點建設(shè)不夠完善與順暢，在部分路段與交叉路口的通行能力存在與實際的交通情況不匹配的現(xiàn)象。因為，我國的傳統(tǒng)市政道路規(guī)劃建設(shè)中，缺乏系統(tǒng)、科學(xué)的交通工程理論的指導(dǎo)，對市政道路中的交叉口紅線、車道數(shù)以及對路段的設(shè)置都基本保持一致，這就使得城市道路中的交叉口的服務(wù)水平不足，且城市交通的運行效率受到嚴(yán)重的影響。而且在一些城市中，受到經(jīng)濟條件、人文因素的影響，進行再次的道路擴寬與改造不夠現(xiàn)實。為了能夠滿足城市現(xiàn)代化建設(shè)的需求，這就要求在進行市政道路規(guī)劃設(shè)計的過程中能夠認識到交叉口渠化改造的重要性。再次，就我國目前的市政道路設(shè)計中的.道路的結(jié)構(gòu)與寬度來看，還不能夠從整體結(jié)合城市的具體情況對道路網(wǎng)進行設(shè)計。在設(shè)計的過程中缺乏對該城市的道路交通流、城市路段、交叉口通行能力以及城市車輛運行速度等相關(guān)因素的思考。不能對車道的數(shù)量、寬度以及道路的承載力等進行分析，也缺乏對道路規(guī)劃建設(shè)對城市景觀影響的相關(guān)分析。在市政道路設(shè)計施工建設(shè)中，只是單純的對道路進行施工建設(shè)，僅僅考慮到了道路的寬度、機動車道數(shù)量。雖然從理論與道路布局來看，其條理比較清晰，但是在每年的城市交通中有很多交通事故，這就說明可能在市政道路規(guī)劃設(shè)計中還存在一定的危險因素。最后，對市政道路使用壽命的設(shè)計參數(shù)不夠合理。根據(jù)我國目前的相關(guān)規(guī)定，要求城市的主干道使用年限為，次干道的使用年限為。但是在實際的市政道路建設(shè)與運營中，由于施工質(zhì)量不合格，從而導(dǎo)致很多城市道路尚未達到使用年限標(biāo)準(zhǔn)，甚至在一些城市出現(xiàn)市政道路結(jié)構(gòu)性損害。這在很大程度上是因為，在對市政道路設(shè)計施工時，為了實現(xiàn)其經(jīng)濟化目標(biāo)，往往就容易忽略其施工質(zhì)量，不能達到使用年限標(biāo)準(zhǔn)。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇二
為了能夠更好的適應(yīng)城市的發(fā)展，就要對市政道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，即道路系統(tǒng)的平面布局進行合理的設(shè)計，這樣就可以更好的滿足城市用地規(guī)劃以及城市交通的需求。在對市政道路進行設(shè)計的過程中需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐某鞘杏玫匦枨?，城市的自然條件與建設(shè)條件，從而能夠設(shè)計合理的城市道路系統(tǒng)。在市政道路設(shè)計中，有幾種比較常見的道路結(jié)構(gòu)形式，包括方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式以及自由式和混合式。在我國的很多城市中都采取這幾種市政道路結(jié)構(gòu)設(shè)計，在鄭州、太原等市政道路設(shè)計中就采用了方格網(wǎng)式的結(jié)構(gòu)形式。就我國目前的一些大城市與特大城市的市政道路結(jié)構(gòu)形式設(shè)計來看，大多會采取將市中心作為道路網(wǎng)中心的環(huán)形放射式道路網(wǎng)，將市中心作為道路網(wǎng)的中心，并設(shè)計能夠通往中心的放射性道路干道［2］。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇三
1．1城市公園景觀設(shè)計應(yīng)做到“人化”與“物化”的統(tǒng)一
人類設(shè)計是體現(xiàn)一定時期人們對審美、道德、歷史文化以及倫理情感因素的行為活動。唯物主義論稱之為物的人化或者是造物的人化。但人類的意識、情感和文化必須要通過一定的物質(zhì)形式來體現(xiàn)，而人類設(shè)計作為人類生活方式的載體在一定程度上也承擔(dān)人類精神的表達，這可稱之為人類精神的物化或者是人的物化，物化和人化構(gòu)成了人與設(shè)計作品的互相聯(lián)系的關(guān)系，物化和人化是統(tǒng)一結(jié)合體，二者是相輔相成，不可分割的有機統(tǒng)一體。［4］我們從這個層面也應(yīng)該明白設(shè)計中的人性化是人類自身就擁有的特質(zhì)，而不是空穴來風(fēng)。對城市公園景觀設(shè)計只是將人化和物化有機相融合，達到人與物融為一體的過程，即所講的人性化景觀設(shè)計過程。古時也有天人合一之說，從辯證的角度分析，城市公園景觀設(shè)計應(yīng)遵循人性化的`理念，達到人與景觀統(tǒng)一的效果。
1．2城市公園景觀設(shè)計中的安全性與實用性
城市公園景觀設(shè)計的目的是為了廣大的市民群眾提供良好的公園景觀環(huán)境，為人們營造一個充滿人文特征的，人性化的滿足人們需求的設(shè)計作品。如果景觀設(shè)計過程中未將人性化理念作為設(shè)計思路，而是沿著傳統(tǒng)的公園景觀設(shè)計理念和方式進行設(shè)計，過多的束縛思想將難以給人們打造具有時代氣息和人文氣息的公園景觀作品，難以滿足人們的物質(zhì)需求和精神需求，換句話說，這樣的設(shè)計作品只不過是現(xiàn)代城市建筑中的擺設(shè)品而已，毫無實際作用。此外，在城市公園景觀設(shè)計中應(yīng)嚴(yán)格從人性化的角度考慮設(shè)計內(nèi)容，比如，在設(shè)計過程中要考慮設(shè)計結(jié)構(gòu)的合理性和安全性，盡可能地在城市公園的構(gòu)造物中少設(shè)帶有尖銳棱角的景觀物體，臺階高程盡可能地低，這樣的設(shè)計思路主要是為老人和兒童著想，使每一位使用者人身安全都有保證。這是城市公園景觀設(shè)計的基本要求也是關(guān)鍵要求，如果做不到這點，即使公園景觀裝點的華麗無比，也談不上人性化設(shè)計。
1．3城市公園景觀設(shè)計中的地域文脈傳承
城市公園景觀具有地域性特征，也就是說不同區(qū)域的人文風(fēng)情、生活習(xí)慣和宗教信仰不同對城市公園景觀的要求不同;在城市公園景觀設(shè)計中，作為設(shè)計者應(yīng)充分認識到地域文脈的差異性，針對不同區(qū)域城市的公園景觀采取不同的設(shè)計思路，將各個地域的文脈得以體現(xiàn)和傳承。具體分析，作為公園景觀設(shè)計者在景觀設(shè)計中應(yīng)注意以下幾點:第一，在同一文化背景下，人們普遍對事物的認知存在相似性，歷史遺留下的建筑或者其他事物能引發(fā)他們相似的情感共鳴，勾起他們相同的回憶，因此在景觀設(shè)計中應(yīng)注重將多數(shù)人認同的景觀事物融合到設(shè)計作品中。第二，在景觀設(shè)計中應(yīng)深度發(fā)掘該城市的歷史文化，將最具該座城市歷史文化的元素融合到設(shè)計中，使設(shè)計作品具有較強的識別性和唯一新，將城市的歷史文化魅力展現(xiàn)得淋漓盡致，使公園景觀使用者享用者因處于富有歷史文化底蘊的景觀環(huán)境中倍感自豪和榮耀，提高使用者對公園景觀的歸屬感和認同感;只有深刻認識城市的歷史文化背景，將最有地域特征的體現(xiàn)城市文化底蘊的元素深挖出來并融合到設(shè)計中，才能創(chuàng)作出優(yōu)秀的城市公園景觀設(shè)計精品。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇四
一、平面規(guī)劃基本思路
首要，在拿到規(guī)劃項目以后，首要要對客戶進行系統(tǒng)性的分析，比方能夠公司布景、客戶公司形象、客戶商品形象，充沛把握客戶公司或商品的詳細信息，使平面規(guī)劃作業(yè)能夠有針對性，斷定規(guī)劃定位。當(dāng)規(guī)劃有關(guān)資料聯(lián)系完畢以后，就需求針對這一項目展開適當(dāng)?shù)乃伎己蛿喽ǎ瑪喽ㄆ矫嬉?guī)劃個性，斷定體現(xiàn)手法。這是一個對比艱難的進程，由于平面規(guī)劃的規(guī)劃空間所限，致使平面規(guī)劃的主題一定要凸顯出來，且內(nèi)容要飽滿但不能負擔(dān)，這就需求規(guī)劃者進行仔細的思考和研討，以佳的體現(xiàn)手法進行詳細出現(xiàn)，一起，這一進程也需求做好有關(guān)資料的搜集作業(yè)，以便于有關(guān)創(chuàng)造作業(yè)的展開。在斷定規(guī)劃個性和體現(xiàn)手法以后，便能夠展開詳細的平面規(guī)劃作業(yè)。平面規(guī)劃作業(yè)能夠憑借傳統(tǒng)規(guī)劃資料展開，比方繪圖筆和紙張，也能夠憑借領(lǐng)先的繪圖軟件展開，能夠依據(jù)規(guī)劃者的習(xí)氣來斷定，但規(guī)劃進程中必須要保證規(guī)劃的全面性和方向的精確性，要保證色彩的一致，也要保證滿足的視覺沖擊力，保證規(guī)劃著作能夠?qū)е骂櫩蛺酆?，招引顧客眼球?/p>
二、頁面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的差異以及彼此之間的聯(lián)絡(luò)
1、體現(xiàn)規(guī)模的不一樣體現(xiàn)規(guī)模是兩者之間十分重要的差異。頁面規(guī)劃即是局限于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的，經(jīng)過優(yōu)異的頁面規(guī)劃，使得網(wǎng)站全體的作用得到大幅度地進步，然后把網(wǎng)站的主題反映給客戶，然后客戶就能夠經(jīng)過公司或許是商品在網(wǎng)站上體現(xiàn)出來的東西對其做好了解。進而為公司或許是商品做宣揚，進步競賽力度，推進經(jīng)濟效益的進步。可是平面規(guī)劃體現(xiàn)的規(guī)模還要更廣，而且其影響力度也是對比的大的。平面規(guī)劃的著作比頁面規(guī)劃的著作使用規(guī)模愈加寬廣一點，可是在另一個視點來講，頁面規(guī)劃比平面規(guī)劃在媒體介質(zhì)上具有更大的展開空間。
2、束縛性的`不一樣束縛性也即是進行藝術(shù)創(chuàng)造時分的束縛條件，此種束縛性的條件是表如今許多的方面的，就像創(chuàng)造東西，傳達的方式以及創(chuàng)造的平面，字體字號以及色彩標(biāo)準(zhǔn)等等。頁面規(guī)劃，通常情況下是只是能在電腦設(shè)備上進行創(chuàng)造的，而且也只能是在憑借電腦設(shè)備的前提下才干夠展現(xiàn)出實在的創(chuàng)造作用。頁面中規(guī)劃的著作作用會遭到網(wǎng)速的影響，遭到客觀的要素影響對比大。可是平面規(guī)劃相對來講就不會受那么多的束縛，不行是在創(chuàng)造空間上沒有太多的束縛，而且創(chuàng)造的商品也能夠在任何時分任何的場合中進行展現(xiàn)，沒有嚴(yán)厲的規(guī)定。在進行平面規(guī)劃的時分不管是觸及的字體、字號仍是色彩都是十分的具有隨意性的，能夠依據(jù)規(guī)劃者的實踐需求以及規(guī)劃師心思的狀況進行創(chuàng)造。
3、技能上實踐的不一樣頁面規(guī)劃是對比依靠于互聯(lián)網(wǎng)的，頁面規(guī)劃關(guān)于領(lǐng)先的軟件具有十分強的依懶性，可是平面規(guī)劃則不是這樣的，它關(guān)于軟件的依靠對比小，相對來講愈加依靠于打印的技能。在進行頁面規(guī)劃的時分通常情況下都是憑借于繪圖東西的，只有強壯的軟件才干保證頁面規(guī)劃順暢的進行。可是平面規(guī)劃優(yōu)化經(jīng)濟以及科學(xué)技能的展開，不僅能靠畫圖東西來進行創(chuàng)造，而且也能憑借有關(guān)的繪圖軟件來實現(xiàn)終究的作用，再即是平面規(guī)劃關(guān)于打印技能的要求是對比高的，此也是兩者之間十分顯著的差異。
三、頁面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的聯(lián)系
頁面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間是有著十分親近的聯(lián)絡(luò)的，可是兩者之間也是存在著差異的。頁面的規(guī)劃與平面的規(guī)劃都歸于具有現(xiàn)代化特征的藝術(shù)方式，在如今社會中這兩種藝術(shù)方式都是能夠經(jīng)過電腦技能來輔佐或許直接完結(jié)的，而且能夠發(fā)生十分好的作用。頁面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間存在的差異也是對比的大的，其主要差異是它們的體現(xiàn)規(guī)模的不一樣。體現(xiàn)規(guī)模是兩者之間十分重要的差異。頁面規(guī)劃即是局限于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的，經(jīng)過優(yōu)異的頁面規(guī)劃，使得網(wǎng)站全體的作用得到大幅度地進步，然后把網(wǎng)站的主題反映給客戶，然后客戶就能夠經(jīng)過公司或許是商品在網(wǎng)站上體現(xiàn)出來的東西對其做好了解。進而為公司或許是商品做宣揚，進步競賽力度，推進經(jīng)濟效益的進步?？墒瞧矫嬉?guī)劃體現(xiàn)的規(guī)模還要更廣，而且其影響力度也是對比的大的。其是依據(jù)二維空間的一種藝術(shù)性創(chuàng)造，而且也不需求十分嚴(yán)厲的體現(xiàn)手法，不遭到東西或許是宣揚路徑的束縛，著作成形以后，能夠憑借雜志還有周刊或許是廣告等任何的方式進行宣揚，然后到達進步影響力的方針。平面規(guī)劃的著作比頁面規(guī)劃的著作使用規(guī)模愈加寬廣一點，可是在另一個視點來講，頁面規(guī)劃比平面規(guī)劃在媒體介質(zhì)上具有更大的展開空間。
四、結(jié)束語
平面規(guī)劃同頁面規(guī)劃既有明顯的差異也有親近的聯(lián)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是平面規(guī)劃的展開方向，也是平面規(guī)劃的一種連續(xù)，咱們應(yīng)該正確的知道頁面規(guī)劃與平面規(guī)劃之間的聯(lián)系，在實踐的作業(yè)中要注意兩者之間的聯(lián)系，要做到彼此的彌補，彼此的學(xué)習(xí)，然后創(chuàng)造出優(yōu)異的著作，用激烈的藝術(shù)作用來感染大家，進而為商業(yè)藝術(shù)的展開做出應(yīng)有的奉獻。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇五
隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和城市化進程的不斷加快，人們在享受物質(zhì)生活便利的同時，也不得不面對城市病的困擾?，F(xiàn)代都市繁雜喧鬧和競爭激烈的快節(jié)奏生活方式使人們的身心不堪重負。
在這一背景下，生態(tài)旅游應(yīng)運而生，并受到人們的普遍青睞?！稗r(nóng)家樂”旅游方式雖然同西方國家的鄉(xiāng)村旅游在本質(zhì)上并無二致，但也具有自身鮮明的特色[1].對于鄉(xiāng)村來說，通過農(nóng)家樂旅游不僅要達到發(fā)展經(jīng)濟的初始目的，同時還要以此為契機改善生活居住環(huán)境，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，實現(xiàn)人與自然的和諧相處，而鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計無疑是實現(xiàn)上述目的的必要條件[2].鑒于目前農(nóng)家樂開發(fā)還處于自發(fā)階段，大多還處于經(jīng)濟導(dǎo)向的鄉(xiāng)村旅游開發(fā)的初級階段，因此“農(nóng)家樂”美麗鄉(xiāng)村旅游背景下的鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃設(shè)計研究就顯得十分必要和緊迫。
1鄉(xiāng)村景觀的涵義與構(gòu)成
景觀生態(tài)學(xué)認為鄉(xiāng)村景觀是鄉(xiāng)村中由于人類活動形成的自然斑塊與人類經(jīng)營斑塊組成的一種復(fù)合體。由于鄉(xiāng)村景觀受到自然環(huán)境和人類活動的雙重作用，它可分為自然生態(tài)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人文建筑生活3大系統(tǒng)，并且互為依存、相互影響；而人文地理學(xué)則認為，鄉(xiāng)村景觀是構(gòu)成鄉(xiāng)村地域綜合體的最基本單元，是人類利用和改造自然過程中形成的、形態(tài)結(jié)構(gòu)及功能相似、各構(gòu)成要素相互聯(lián)系和制約的協(xié)調(diào)統(tǒng)一的復(fù)合體?？傊?，鄉(xiāng)村景觀的根本特征是自然景觀與人文景觀的有效融合，具有明顯自然屬性的可開發(fā)環(huán)境資源。
從鄉(xiāng)村景觀的內(nèi)涵來看，鄉(xiāng)村景觀包含了一個村落居民的生產(chǎn)環(huán)境、生活環(huán)境以及周圍的自然生態(tài)環(huán)境3個主要層面，由于研究角度和側(cè)重點不同，對鄉(xiāng)村景觀的分類也有所不同。結(jié)合農(nóng)家樂旅游的田園文化的特征及本文的研究需要，本文將鄉(xiāng)村景觀分為田園景觀、莊園景觀、庭園景觀3種景觀，并以此對“農(nóng)家樂”美麗鄉(xiāng)村旅游視角下的鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃和設(shè)計進行層層解讀。
田園景觀是指以大農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的整個村落范圍內(nèi)各種景觀的總合，不僅是人們從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的基本場所，同時也是大自然的組成部分，因此自然、農(nóng)業(yè)和人文景觀就成為田園景觀的基本構(gòu)成要素；莊園景觀是指村莊建成區(qū)內(nèi)各種景觀的集合，其社會屬性比田園景觀要強許多，其不僅凝聚著當(dāng)?shù)厝藗兩畹臍v史積淀，具有濃郁的鄉(xiāng)土色彩，同時其建筑形式、空間格局、物質(zhì)形態(tài)往往是適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境的結(jié)果，因此莊園景觀仍然體現(xiàn)出人類與自然的和諧統(tǒng)一；庭園景觀是整個村莊的基本單元，主要包括住宅、院門與圍墻、水景、鋪地及植物景觀等要素。
2鄉(xiāng)村景觀設(shè)計存在的問題與設(shè)計原則
游客參與“農(nóng)家樂”旅游的主要目的是追求一種回歸，體驗人與自然親密接觸的田園野趣，然而現(xiàn)實中卻存在著諸多問題：首先許多鄉(xiāng)村景觀設(shè)計過于人工化和商業(yè)化，鄉(xiāng)村城市化傾向日益突出，致使鄉(xiāng)村景觀千人一面、缺乏鄉(xiāng)土特色，當(dāng)然對城市游客的吸引力也會降低。其次隨著旅游開發(fā)的不斷深入以及居民生態(tài)保護意識的缺乏，部分鄉(xiāng)村環(huán)境問題越來越嚴(yán)重，鄉(xiāng)村旅游區(qū)的自然生態(tài)魅力正在一步步消失；還有目前很多“農(nóng)家樂”旅游村在在景觀設(shè)計上缺乏整體意識，較多注重農(nóng)家庭院景觀以及道路景觀的營造，未能將周圍的自然環(huán)境與聚落景觀有效融合，進而缺乏“大景觀”的科學(xué)性與系統(tǒng)性。因此“農(nóng)家樂”旅游活動仍然停留在傳統(tǒng)的吃飯、聊天、采摘等農(nóng)家活動上，未能將旅游活動開展到整個外部自然景觀空間中去，影響了游客的參與性和綜合效益的提高。
“農(nóng)家樂”旅游景觀建設(shè)不僅要有利于提升旅游資源品位，更重要的是實現(xiàn)當(dāng)?shù)厝伺c自然的和諧發(fā)展，通過美麗鄉(xiāng)村建設(shè)不斷提高當(dāng)?shù)厝嗣竦木幼…h(huán)境品質(zhì)，所以鄉(xiāng)村景觀建設(shè)的原則主要包括以下3個方面：首先是保證鄉(xiāng)村景觀的和諧共生。鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計要注意營造與保護并重，通過景觀資源的有序整合和合理配置，實現(xiàn)自然景觀與人文景觀的和諧共生，其中重要的是在規(guī)劃設(shè)計中注意保護特色建筑和民風(fēng)民俗景觀，彰顯民間和地域特色。其次是要促進社會主義新農(nóng)村建設(shè)?！稗r(nóng)家樂”旅游作為推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要路徑，其中的鄉(xiāng)村景觀建設(shè)必須與農(nóng)村的發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合，充分發(fā)揮景觀建設(shè)對經(jīng)濟增長和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的促進作用。最后鄉(xiāng)村景觀建設(shè)要有利與增加加農(nóng)民收入，給當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造出自由、溫馨的生活空間切實提高他們的生活品質(zhì)。
3鄉(xiāng)村景觀的規(guī)劃設(shè)計策略
3.1田園景觀規(guī)劃中的保護與優(yōu)化設(shè)計策略
田園景觀中的山、水、林、田等自然元素構(gòu)成了“農(nóng)家樂”旅游中鄉(xiāng)村景觀的基礎(chǔ)自然狀況[3].在貼近自然，人與自然和諧共生的.思想指導(dǎo)下，田園景觀設(shè)計應(yīng)該在保留傳統(tǒng)田園風(fēng)光的基礎(chǔ)上，對鄉(xiāng)村的空間形式與布局進行統(tǒng)一規(guī)劃，形成既具有田園風(fēng)光又可以給游客地域風(fēng)俗和農(nóng)耕文化感知的“大景觀”格局。
田園景觀的規(guī)劃設(shè)計主要應(yīng)從以下3個方面著手考慮：首先是自然景觀的保護。自然景觀要素構(gòu)成了鄉(xiāng)村景觀賴以存在并獨具特色的物質(zhì)基礎(chǔ)，人工要素要建立在這些自然景觀要素的基礎(chǔ)之上，并與其相互融合。針對農(nóng)家樂旅游造成自然環(huán)境破壞、生態(tài)惡化的狀況，景觀規(guī)劃必須堅持保護第一、開發(fā)第二的原則，盡量保持自然景觀要素的原真性。其次是農(nóng)業(yè)景觀的開發(fā)與利用。農(nóng)業(yè)景觀是人類與自然相互依存、相互影響的結(jié)果，是“農(nóng)家樂”旅游賴以生存發(fā)展的重要景觀基底。針對“農(nóng)家樂”旅游規(guī)劃設(shè)計中對現(xiàn)有農(nóng)業(yè)景觀資源缺乏有效利用的現(xiàn)狀，可以采取農(nóng)業(yè)景觀整合策略。
具體來說就是要通過對域內(nèi)的田園景觀進行合理的規(guī)劃，營造具有濃郁地域特色的田園風(fēng)光，還需要以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)積極整合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要素，形成“農(nóng)家樂”旅游與農(nóng)業(yè)景觀相互融合的發(fā)展的模式。另外，人文景觀不僅是鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展的靈魂、更是文化傳承和歷史研究的資源寶庫。無論是其中的堂、寺廟、戲臺等物質(zhì)元素還是民風(fēng)、民俗等非物質(zhì)元素，都是是吸引游客的重要因素，因此在村落景觀設(shè)計時對其應(yīng)在尊重和保護的前提下，對這些人文景觀進行合理開發(fā)利用。
總之，田園景觀規(guī)劃設(shè)計必須要從功能優(yōu)化及文化體現(xiàn)的角度展開，需要在保護和傳承的前提下“因地制宜”的進行，在維護良好生態(tài)環(huán)境的前提下，整合和融入農(nóng)業(yè)景觀以及人文景觀，并使其得到延續(xù)與傳承，將域內(nèi)的自然景觀與人文景觀融為一體，提升“農(nóng)家樂”旅游的生態(tài)與文化內(nèi)涵。
3.2莊園景觀規(guī)劃中的保護與優(yōu)化設(shè)計策略
聚落景觀是是當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活和周圍環(huán)境的組合體[4],聚落景觀的韻味和美感往往成為吸引游客的重要因素，同時也是開展“農(nóng)家樂”旅游活動的主要場所。鑒于聚落景觀具有旅游接待和保障居民生產(chǎn)、生活的雙重功能，其景觀建設(shè)必須以保持原有風(fēng)貌，同時改善居住環(huán)境、提高生活水平為目標(biāo)，實現(xiàn)村民與游客的“同樂”.因此在規(guī)劃設(shè)計中應(yīng)按照“有機更新”的原則，對不同的對象分別采取改造、整治或保護的建設(shè)方式。
聚落景觀的規(guī)劃設(shè)計主要包括民居建筑、鄉(xiāng)村道路以及主要節(jié)點3個層面：在民居建筑更新設(shè)計中主要應(yīng)從“功能”與“外觀”方面展開，使其既能滿足旅游接待與居民生活需求，同時還要保持建筑的原始風(fēng)貌；在鄉(xiāng)村道路的規(guī)劃設(shè)計方面，要注意到鄉(xiāng)村道路既是整個村落的骨架和對外聯(lián)系、發(fā)展旅游業(yè)的媒介，同時又不同于城市道路系統(tǒng)那種方便快捷的本質(zhì)。在聚落景觀的道路設(shè)計上，不能拘泥于城市道路寬與直的特征，而應(yīng)較多的照顧適宜性與人性化；在節(jié)點空間的塑造方面，聚落景觀中的村莊入口、中心廣場、重要建筑、古樹名木等節(jié)點空間不僅形式多樣、變化豐富，同時其蘊含的歷史文化或精神內(nèi)涵，這些節(jié)點空間對鄉(xiāng)村的文化氛圍的塑造具有不可替代的作用。
3.3庭院景觀規(guī)劃中的保護與優(yōu)化設(shè)計策略
庭院景觀是鄉(xiāng)村人文景觀的基本單位，也是農(nóng)家樂旅游中的主要功能單位和活動場所。庭園景觀側(cè)重于居民的生產(chǎn)生活，審美與實用的統(tǒng)一是庭院景觀設(shè)計的重要原則。從內(nèi)容上看，庭院景觀設(shè)計主要包括空間布局的優(yōu)化、空間功能的發(fā)揮以及鄉(xiāng)土文化生活氣息的營造：
民居庭院空間是居民在長期與自然環(huán)境相互作用過程中產(chǎn)生的，并受到氣候因素、民俗因素以及生活方式因素的影響而不斷發(fā)展和變遷，因此庭院空間的布局形式是靈活多樣的，同時又具有濃郁的地域文化特色。在庭院設(shè)計中要注意對這些特色庭院景觀進行繼承和保護，而不是追逐城市社區(qū)景觀傾向的新農(nóng)村模式。
村莊庭園景觀在居民的生活、生產(chǎn)、生態(tài)與文化等4個維度中都扮演著極其重要的角色。隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)家樂旅游開發(fā)，居民和游客對生活環(huán)境的要求不斷提高。因此，對庭園景觀的功能進行有效整合與優(yōu)化，實現(xiàn)生產(chǎn)、生活、旅游等各項功能相互融合的庭園景觀特色，就成為庭園空間的功能完善的主要途徑?；谏鲜鲈O(shè)計理念，庭院景觀功能的完善主要有農(nóng)家樂-自住結(jié)合型、種養(yǎng)-自住結(jié)合型以及工業(yè)-生活結(jié)合型3種模式。以農(nóng)家樂-自住結(jié)合的模式為例，這種模式保證村民生產(chǎn)生活需求的前提下，通過對住宅進行整合和美化，使其具有濃郁的鄉(xiāng)土文化特色，不僅可以滿足游客的體驗需求，同時也提高了庭園空間的附加值。
4結(jié)語
隨著鄉(xiāng)村經(jīng)濟的不斷發(fā)展，鄉(xiāng)村面貌有了巨大的變化。但是在美麗農(nóng)村的建設(shè)過程中，城市化的傾向也不容忽視。因此在鄉(xiāng)村景觀規(guī)劃設(shè)計中，應(yīng)該摒棄城市景觀設(shè)計的經(jīng)驗，將鄉(xiāng)村景觀設(shè)計定位于居民生產(chǎn)和生活的自然表達，只有堅持這一理念，“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)才能回歸其真實的本原，并為我國的鄉(xiāng)村建設(shè)提供有效的動力和支持。
參考文獻：
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇六
一、理念、原則、目標(biāo)
（一）設(shè)計目標(biāo)和性質(zhì)定位。本設(shè)計以“煙波浩渺”和“生態(tài)之湖”作為規(guī)劃的目標(biāo)。形成以水體景觀為主，集自然景觀、人文景觀、休閑娛樂等功能為一體的大型生態(tài)公園，力求將其打造成“清新自然、水綠相融”的生態(tài)之湖。充分利用“兩湖”這一綠色自然的元素，將自然帶回城市中來。
（二）設(shè)計理念和原則?！吧鷳B(tài)設(shè)計”是兩湖公園設(shè)計的總原則。突出“以人為本、注重生態(tài)”的原則，達到再現(xiàn)自然地景觀效果，并以現(xiàn)狀條件和規(guī)劃場地的周邊情況及總體關(guān)系確定功能分區(qū)布局，以水陸交通流線的組織形成動線連結(jié)各景觀服務(wù)點，和健康娛樂作為吸引城市居民的主要景觀特色。
二、總體布局及專項系統(tǒng)規(guī)劃
（一）土地利用和功能分區(qū)。針對用地的現(xiàn)狀情況以及用地區(qū)位、外部交通條件等因素，本次規(guī)劃設(shè)計擬將用地大體上分為都市風(fēng)情景觀區(qū)、生態(tài)園林景觀區(qū)、濱水景觀游樂區(qū)、植物科普教育區(qū)、兒童游樂場、高爾夫球場、別墅區(qū)、柳堤春曉景觀區(qū)、濕地景觀區(qū)、水上項目游樂區(qū)十個功能區(qū)。
（二）功能分區(qū)情況及概念闡釋。（1）都市風(fēng)情景觀區(qū)。該區(qū)為整個規(guī)劃區(qū)域的中心景觀區(qū)，是本次規(guī)劃的重點，其中的景觀重點為園區(qū)的主體建筑——景觀塔，屹立于西側(cè)的大湖面之上，周圍環(huán)繞噴泉，每到夜晚，華燈初上，景觀塔通體發(fā)光，蔚為壯觀。（2）生態(tài)園林景觀區(qū)。在這一區(qū)域中成片種植高大的喬木，營造森林景觀，林下設(shè)有曲折自然地小路、木棧道，到處都是生態(tài)、自然的植物景觀，此情此景，怎能不讓人流連忘返。（3）濱水景觀游樂區(qū)。該區(qū)位于鄰水區(qū)域，通過對濕地景觀、荷塘景觀、岸邊景觀的塑造來豐富兩湖公園的總體景觀效果，同時對生態(tài)環(huán)境也起到了一定的改善作用，并在水邊設(shè)置游憩、休閑設(shè)施，為人們提供進行親水活動的條件，充分滿足人們的親水心理。（4）植物科普教育區(qū)。植物科普教育區(qū)的主要功能是通過對色葉植物、蔭生植物、地被植物等的展示對人們進行植物科普教育，并設(shè)置植物科普管、給植物掛牌標(biāo)注名稱，人們在欣賞美景的同時對植物進行更深入的了解，并增強人們愛護植物、保護環(huán)境的社會責(zé)任感。（5）兒童游樂場。兒童游樂場是孩子們的樂園。有游樂設(shè)施、濱水演藝廣場，還有親水空間和木質(zhì)廣場，孩子們可以在這里盡情的嬉戲、歡笑，享受無憂無慮的七彩童年。（6）高爾夫球場。該球場為國際標(biāo)準(zhǔn)18道的球場，場地內(nèi)營造起伏的地形和水池，并種植樹木，增強擊球的難度和競技性，并設(shè)置停車場、會員俱樂部、新手練習(xí)場等配套設(shè)施，使人們在這里體驗到競技的快感和心情的放松。（7）別墅區(qū)。將家蓋在水邊、林中、水天之間，在這里，一座座小樓點綴與碧樹綠水之間，優(yōu)美、安靜，這里不僅景色優(yōu)美，而且空氣清新，為人們營造了良好的居住空間。（8）柳堤春曉景觀區(qū)。通過寬闊的湖面、平緩的堤岸及岸邊的茂密的柳樹林和水中的睡蓮，營造出一派安詳?shù)乃吨g；到了春天，水面微波粼粼，再配以鳥兒鳴叫、樹影婆娑、暗香浮動，這美妙的景致，足以讓那些終日奔忙于繁華都市中的腳步得以片刻的`駐足，讓人們的心靈獲得暫時的安寧與回歸。（9）濕地景觀區(qū)。設(shè)計中將水位較淺的區(qū)域處理成人工濕地景觀，種植各種耐水濕的植物，姿態(tài)娟秀、色彩淡雅、野趣尤濃。在濕地內(nèi)鋪設(shè)木棧道，引導(dǎo)游人進入濕地的深處，并栽植高大喬木形成濕地水森林，人們可以在林中木棧道上行走，欣賞濕地植物，還可以與濕地內(nèi)的小動物們近距離接觸，體現(xiàn)人與自然共生的主題。（10）水上項目游樂區(qū)。本區(qū)共設(shè)有快艇競賽項目、水上巴士項目、木船自助游項目、水上航模比賽項目、水上滑板項目等多種豐富的比賽、游樂項目。
（三）道路交通組織。東湖及西湖外圍道路為兩處環(huán)裝游覽路線。民生路穿越公園，設(shè)計中充分挖掘它的景觀文化內(nèi)涵，將其拓展為一條重要的景觀帶，并為園區(qū)內(nèi)的交通組織提供便利條件。
（四）綠地、水系生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃。（1）植物規(guī)劃原則：兩湖公園的植物規(guī)劃以體現(xiàn)景觀的生態(tài)美為造園基礎(chǔ)，充分遵循自然植被景觀的原則，盡量減少人工雕琢的痕跡，創(chuàng)造層次分明的林緣喬木、灌木、草坪、花卉景觀系統(tǒng)。（2）綠地生態(tài)系統(tǒng)：兩湖公園規(guī)劃以水域為核心，本著因地制宜的原則，隨道路及島嶼分隔形成不同的水面，沿湖設(shè)置規(guī)劃游覽路，同時圍繞整個湖區(qū)種植綠化隔離帶，使整個湖區(qū)掩映在綠帶之中。（3）水系生態(tài)系統(tǒng)：在現(xiàn)狀水面規(guī)劃基礎(chǔ)上進行整理，營造曲岸、湖光、水影相映的自然景觀。同時以種植耐水濕的植物為主，配以灌木和藤本植物，不僅增添水面空間層次，豐富了水面空間的色彩，還吸引鳥類、魚類、昆蟲等生物來生活、棲息，使整個公園沉浸在生機勃勃的景象之中。
（五）景觀與視線規(guī)劃控制。兩湖公園大致分為高度郁閉景觀區(qū)、半郁閉景觀區(qū)、開放式景觀區(qū)，并專門規(guī)劃出濱水景觀區(qū)。濱水區(qū)由半郁閉向開放式過渡的景觀類型構(gòu)成，除局部碼頭區(qū)為硬質(zhì)岸線景觀外，其余大部分均為軟質(zhì)的自然岸線景觀。將“以人為本、注重生態(tài)”作為原則，對公園進行合理的規(guī)劃設(shè)計，考慮到游人的參與性，設(shè)計“清新自然、水綠相融”的景觀，讓人們更切身地體會到兩湖公園的清新、自然與浩瀚。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇七
概況
上海福壽園地處青浦城南，佘山景畔。前期的西園占地350畝，以中式風(fēng)格為主；東園占地300畝，定位為現(xiàn)代式陵園。陵園中結(jié)合上海已故百位名人，為市民提供一個良好的學(xué)習(xí)、休閑、參觀場所。
規(guī)劃設(shè)計立足于建文化陵園、創(chuàng)陵園文化，順應(yīng)時代的發(fā)展，賦予陵園以新的屬性：公益性、文化性、紀(jì)念性、經(jīng)濟性，形成現(xiàn)代陵園的新概念。
設(shè)計理念
將人文紀(jì)念功能與陵園傳統(tǒng)文化有機結(jié)合，既為廣大市民提供一個祭掃先人、寄托親情、弘揚中華傳統(tǒng)孝道文化的一個文明場所，又達到為青少年和市民游覽休閑、欣賞文化藝術(shù)、接受教育的目的。兩大功能的有機結(jié)合，既為社會提供精神文化效應(yīng)，又能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟效益，從而形成良性循環(huán)，為企業(yè)的長期持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
按照這一設(shè)計理念，福壽園東園將建成一座有深厚文化積淀，有濃郁的藝術(shù)氛圍，有特色的綠色生態(tài)公園，與西園共同成為重要精神文明基地。
規(guī)劃設(shè)計原則
陵園公園化的原則
現(xiàn)代陵園要摒棄陰森、恐怖的感覺，要重新賦予她一種祥和、寧靜的氛圍。陵園公園化的理念在于把陵園做成一個大公園，通過墓碑的合理擺放、園道的曲折、綠化的自然遮掩、園林小品的.有機結(jié)合，建一座陵園“公園”。讓我們的前輩和故人安靜地置身于這樣一個花園中，每逢祭掃之日，后人可踏著和風(fēng)，迎著煦日，來緬懷他們。
因地制宜的原則
在整個東園基地中，三面環(huán)水，地勢較平坦，因此在規(guī)劃中開渠引流，挖土堆地形，以三條水渠貫穿于基地之中，匯集在基地中心形成兩個面積相對集中的水面，在相應(yīng)岸邊的四周堆一些微地形，增強景觀層次。
陰事陽做的原則
進入陵園，首先看到的不是“排排坐”的墓碑，而是草坪、鮮花、河流、與之相協(xié)調(diào)的建筑（藝術(shù)雕塑中心、業(yè)務(wù)房）、園林小品等，耳邊傳來是悠揚的音樂，天上的飛鴿，水中的游魚，消除了傳統(tǒng)意義上陵園給人們帶來的心理壓抑感。
堅持現(xiàn)代式風(fēng)格的原則
東園的總體規(guī)劃與西園大相徑庭，以現(xiàn)代式風(fēng)格為主，規(guī)劃設(shè)計中全部采用現(xiàn)代的亭、廊、橋，且大量運用現(xiàn)代的景觀元素，如：親水平臺、溪坑石跌水、布膜等，包括主體建筑（業(yè)務(wù)房）都采用了鋼結(jié)構(gòu)、大玻璃鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代式風(fēng)格，與西園相比較更給人們一種耳目一新的感覺。
風(fēng)水學(xué)的設(shè)計原則
園區(qū)內(nèi)的道路分主干道、次干道和三級道（園區(qū)小徑，墓間人行小道）。主干道可行機動車，在清明、冬至人流擁擠時，又可起到疏散人流的作用。次干道可行電瓶車，除了三個入口采用直線形的道路外，原則上按風(fēng)水學(xué)“曲則順”、“直則沖”的原理，設(shè)計成彎彎曲曲，也有利于景觀設(shè)計。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇八
（一）兒童公園的性質(zhì)與任務(wù)
（二）兒童公園規(guī)劃的原則要求
1按不同年齡兒童使用比例，心理及活動特來劃分空間。
2創(chuàng)造優(yōu)良的自然環(huán)境，綠化用地占全園用地的50%以上，保持全園綠化覆蓋率在70%以上，并注意通風(fēng)、日照。
3大門設(shè)置道路網(wǎng)、塑等，要簡明、醒目，以便兒尋找，
4建筑等小品設(shè)施要求形象生動，色彩鮮明，主題突出，比例尺度小，易為兒童接受。
（三）功能分區(qū)及主要設(shè)施
1幼兒活動區(qū)
2年兒童區(qū)
3少年活動區(qū)
4活動區(qū)
5管理區(qū)
（四）兒童公園的綠化設(shè)計
外圍環(huán)境用樹林、樹叢綠化和周圍環(huán)境相隔離。園內(nèi)用高大的庭蔭樹綠化以利夏委遮陽。各分區(qū)可用花灌木隔離，忌用有毒、有刺激性臭味或使人過敏的花木。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇九
摘要:以上海機場規(guī)劃設(shè)計為例，介紹了運營單位參與建設(shè)的全過程，并通過“設(shè)計回頭看”的創(chuàng)新管理方法，從旅客處理能力、商業(yè)設(shè)施、航站樓功能流程、機電設(shè)備等方面，評價了機場的建設(shè)效果，使機場的規(guī)劃設(shè)計更加人性化。
關(guān)鍵詞:機場，規(guī)劃設(shè)計，航站樓，商業(yè)設(shè)施
1、概述
機場建設(shè)項目是一項異常復(fù)雜和艱巨的系統(tǒng)工程項目，由于其航空樞紐的高端定位，涉及的利益主體多，協(xié)調(diào)難度大，工程技術(shù)要求高，任務(wù)多，責(zé)任重，工期緊，增加了建設(shè)管理的難度，也面臨許多獨特的問題，例如不停航施工。要保證機場項目最大化的發(fā)揮綜合效益，就必須充分考慮社會、經(jīng)濟、技術(shù)和環(huán)境等各方面發(fā)展因素;必須做好統(tǒng)籌規(guī)劃、界面協(xié)調(diào)管理、系統(tǒng)的前期準(zhǔn)備和目標(biāo)的全過程控制。在規(guī)劃設(shè)計方面，上海機場建設(shè)指揮部堅持將服務(wù)航空樞紐建設(shè)作為重要的指導(dǎo)思想，堅持功能為主、流程合理的原則，從人性化的角度出發(fā)，處處考慮用戶的需要和方便。上海機場的建設(shè)從規(guī)劃設(shè)計伊始，就展開了一系列的深度研究和調(diào)查，進行機場建設(shè)工程用戶功能需求的再分析。期間，吸收運營部門參與項目前期規(guī)劃，讓未來機場運營主體參與到機場建設(shè)的決策中來。項目設(shè)計中，邀請運營部門參與設(shè)計，充分聽取和考慮運營部門的需要。在設(shè)計階段的中后期，還通過“設(shè)計回頭看”等創(chuàng)新管理方法和活動，讓運行單位參與審查設(shè)計成果，反映用戶對規(guī)劃設(shè)計的意見和要求。
2、運營單位的建設(shè)全過程參與
上海機場建設(shè)指揮部始終將滿足用戶需求作為工程建設(shè)的宗旨，以“建設(shè)面向運營”思想為指導(dǎo)，全面展開航空樞紐的建設(shè)工作。機場建設(shè)指揮部在項目策劃前期就明確提出“面向運營”的建設(shè)理念，并貫穿于規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收及移交的全過程。在建設(shè)前期，機場建設(shè)指揮部堅持“功能為主”的原則，在組織結(jié)構(gòu)中配備具有豐富機場運營經(jīng)驗的人員，建立與運營單位之間的信息溝通平臺，深入分析用戶的需求功能，邀請運營單位參與規(guī)劃設(shè)計。工程竣工階段，運營預(yù)案的研究、移交計劃的編制與實施，對運營人員的全過程培訓(xùn)等，都是面向運營的建設(shè)理念在實際工程中的應(yīng)用與實踐。
2．1機場運營公司參與工程建設(shè)
在機場建設(shè)工程中，機場運營公司通過設(shè)立工程辦公室，組織專業(yè)團隊與機場建設(shè)指揮部進行協(xié)調(diào)溝通，配合工程的順利完成與交接。
1、與指揮部聯(lián)合進行機場運營模式研究。在機場運行指揮平臺的建設(shè)過程中，上海機場集團采取了規(guī)劃建設(shè)和模式研究同步開展的形式，堅持模式確立先行，建設(shè)配套跟進的原則，使建設(shè)方向能夠滿足逐漸清晰的管理模式的需求。以浦東國際機場擴建工程為例，在建設(shè)前期，機場建設(shè)指揮部與機場股份公司、集團戰(zhàn)略發(fā)展部、安全運行監(jiān)控中心有關(guān)人員分別設(shè)立課題組，并組成領(lǐng)導(dǎo)小組和聯(lián)合課題組，開展機場未來運營模式的研究。這些研究成果不僅為日后管理做好了組織框架，同時在機場建設(shè)期間，對具體的設(shè)備選型、設(shè)計與采購，設(shè)施布局等提供了指導(dǎo)，避免了后期的大規(guī)模調(diào)整，真正實現(xiàn)了建設(shè)為運營服務(wù)的理念。
2、參與航站樓分配方案等課題研究。上海機場定位為門戶復(fù)合樞紐，意味著運營期間眾多航空公司的入住，各航空公司及聯(lián)檢單位工作區(qū)域的分配直接關(guān)系到各個航站樓的規(guī)劃及系統(tǒng)設(shè)置等一系列相關(guān)工作。工程伊始，為適應(yīng)航空公司及其聯(lián)盟的代碼共享航班的樞紐運作，最大程度地方便旅客出行，合理有效利用機場資源，機場建設(shè)指揮部多次走訪、聽取和協(xié)調(diào)航空公司、聯(lián)檢單位等用戶的意見。在綜合考慮機場客流數(shù)據(jù)及各航空公司的發(fā)展及聯(lián)盟要求，借鑒國外機場多航站樓的分配經(jīng)驗，結(jié)合浦東國際機場、虹橋國際機場航班生產(chǎn)及運行情況，考慮機場長期發(fā)展需要的前提下，形成了各航站樓分工方案。航站樓分配方案為初步設(shè)計提供了依據(jù)，使機場能夠根據(jù)各航空公司要求進行規(guī)劃布局，確保航空公司的運作便利，為旅客流程分析提供依據(jù)，同時為運營方案的研究做好準(zhǔn)備，是確定各運行中心的基礎(chǔ)。
3、全方位配合工程建設(shè)的推進。在工程建設(shè)過程中，機場運營單位組建的工程辦公室全部參與由機場建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)主持的大中型例會。工程辦公室既了解建設(shè)狀況，又反饋運營問題，并在其高效的組織模式下，及時解決建設(shè)單位向運營單位提出的合理要求。機場運營公司打破了原來“先建設(shè)，后檢查，再整改”的工作思路，從方案設(shè)計、招標(biāo)采購到工程實施、竣工驗收的各環(huán)節(jié)，不斷提出意見和建議，既保證了建設(shè)為運營服務(wù)，又使機場運營公司能更深入了解機場建設(shè)的各環(huán)節(jié)，為日后運營打下基礎(chǔ)，更節(jié)約了時間、成本，推進了工程建設(shè)節(jié)點的順利進行。
4、適時發(fā)揮運營部門的主導(dǎo)作用。對于一些特殊環(huán)節(jié)的管理工作，機場運營單位具有一定的決策權(quán)。例如標(biāo)識系統(tǒng)，對于航站樓這樣的大型建筑，小小的標(biāo)識、標(biāo)志對旅客正確辦理手續(xù)并登機、下機以及獲得其他信息等起到關(guān)鍵作用。機場股份公司通過廣泛地調(diào)研，根據(jù)各航空公司提出的各種標(biāo)識布置方案，包括對標(biāo)識的大小、顏色及內(nèi)容的要求等，確定了具體標(biāo)識方案。
2．2航空公司和聯(lián)檢單位參與擴建工程建設(shè)
機場經(jīng)營單位的參與使得機場建設(shè)面向運營的理念進一步落到實處。各航空公司與聯(lián)檢單位是機場運營的主體，是展示機場形象的窗口，直接為旅客提供各種服務(wù)，更了解用戶需求。建設(shè)過程中，經(jīng)營部門的參與不僅宏觀上為機場定位及功能構(gòu)架提供技術(shù)支持，而且微觀上直接關(guān)注旅客需求及服務(wù)便利。
1、參與用戶功能需求分析。上海機場建設(shè)中，堅持將服務(wù)航空樞紐港作為建設(shè)總體目標(biāo)，重視功能流程設(shè)計，充分體現(xiàn)了以人為本、建立環(huán)境友好型機場系統(tǒng)的理念。例如，浦東國際機場一期工程建設(shè)項目在建設(shè)時對中轉(zhuǎn)功能考慮不足，在客流量逐漸增加時顯露出來。機場建設(shè)指揮部開展了一系列的調(diào)查與研究，主動邀請功能需求的主體———各航空公司及聯(lián)檢單位參與t2航站樓旅客流程的研究，從國際慣例出發(fā)，分析浦東國際機場的航線及其結(jié)構(gòu)，了解聯(lián)檢單位的查驗程序和設(shè)施要求，最大程度地使擴建工程的旅客流程合理、規(guī)范，方便旅客換乘。以航顯系統(tǒng)為例，調(diào)研對象涉及建設(shè)、設(shè)計、其他系統(tǒng)集成商、運營等多家單位，其中包括機場股份公司的機電通信分公司航站樓管理分公司、航空服務(wù)分公司、安檢護衛(wèi)分公司以及東方航空公司、上海航空公司、星空聯(lián)盟、國際航空電訊協(xié)會(sita、、傲創(chuàng)電子機場系統(tǒng)(ultra、等數(shù)十家機場運營單位，運營部門在調(diào)研對象中所占的比例達到65%，其中航空公司占44%.通過采訪信息持有對象、召開需求調(diào)研工作討論會、原形模擬、場景模擬等多種方法，機場建設(shè)指揮部確定了擴建工程航顯系統(tǒng)的`功能需求，為機場運營提供了合理的顯示規(guī)則設(shè)計和航班業(yè)務(wù)處理流程和信息，保證了系統(tǒng)間相關(guān)信息傳遞的準(zhǔn)確性、可靠性，從而保證了系統(tǒng)開通后的用戶滿意度。
2、參與規(guī)劃設(shè)計與論證。機場建設(shè)指揮部在前期規(guī)劃時，就充分考慮到運營單位的需求，邀請他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來，就如何強化上海機場樞紐地位以及配套設(shè)施建設(shè)，提高機場中轉(zhuǎn)能力和國際通航能力，能否提供暢通、可靠的航班連接，能否應(yīng)對大量的轉(zhuǎn)機人流等問題，進行了充分的交流和論證。
3、參與土建裝飾施工。施工階段，航空公司及聯(lián)檢單位對工程建設(shè)的建議除了直接向工程部門反映外，多數(shù)是通過航空業(yè)務(wù)部和機場建設(shè)指揮部進行溝通和協(xié)調(diào).在工程建設(shè)過程中，機場建設(shè)指揮部多次組織用戶檢視施工現(xiàn)場。用戶將其對工程建設(shè)的意見向航空業(yè)務(wù)部反映，航空業(yè)務(wù)部收集、匯總后協(xié)調(diào)規(guī)設(shè)部、工程部及設(shè)計院對用戶的意見進行論證，若三方認為用戶意見可行，能方便機場的運行，或節(jié)約投資，則由設(shè)計院出優(yōu)化方案交于規(guī)設(shè)部，由工程部門實施。這樣不僅避免了機場建設(shè)指揮部與用戶的多頭接觸，方便用戶反映意見及提出建議，也使指揮部各部門的職責(zé)明確、行事順暢。
3、以“設(shè)計回頭看”完善和改進設(shè)計
“設(shè)計回頭看”是在結(jié)構(gòu)工程已初步完成，施工圖紙已基本結(jié)束，在安裝與裝修工程全面展開前，以滿足旅客和客戶需求為中心，以利于運行和管理，滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為基本原則，對工程設(shè)計的各個細節(jié)進行校核和再確認的活動，以檢查設(shè)計成果的質(zhì)量是否與設(shè)計目標(biāo)相符，從中發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計中存在的不足，同時，以事實數(shù)據(jù)作為評價依據(jù)，對各個設(shè)計單位的設(shè)計管理情況進行考核，是完善和改進設(shè)計的重要舉措。
3．1“設(shè)計回頭看”的內(nèi)容與組織
機場建設(shè)指揮部以建設(shè)國際一流樞紐航空港為目標(biāo)，成立了“設(shè)計回頭看”工作小組具體負責(zé)整個工作的開展實施?！霸O(shè)計回頭看”將設(shè)計成果與設(shè)計目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行對照比較，最終設(shè)計成果得到了機場股份公司、航空公司及咨詢專家的認可和肯定。“設(shè)計回頭看”主要是以專業(yè)咨詢公司的咨詢報告和設(shè)計單位施工圖設(shè)計為基礎(chǔ)，將設(shè)計成果與工程建設(shè)的原始目標(biāo)對比，其內(nèi)容包括設(shè)計總體目標(biāo)、旅客及貨物流程、功能性設(shè)施的布局(包括機電信息、航站樓設(shè)施、安檢、商業(yè)、標(biāo)志標(biāo)識及廣告、、使用單位(聯(lián)檢單位、航空公司、的特殊需求等，立足于具體細節(jié)，對設(shè)計進行再確認，注重可操作性。
3．2“設(shè)計回頭看”的工作成果評價
設(shè)計成果是評價設(shè)計目標(biāo)實現(xiàn)與否的重要依據(jù)。以浦東國際機場t2航站樓為例，在“設(shè)計回頭看”活動中機場建設(shè)指揮部及機場股份公司和各航空公司主要從四個方面的設(shè)計成果進行了評價。
1、旅客處理能力“設(shè)計回頭看”。旅客處理能力的高低是機場工程建設(shè)成功與否的一個重要體現(xiàn)。為此，機場建設(shè)指揮部在旅客處理能力回頭看中，充分體現(xiàn)服務(wù)旅客的宗旨。針對年旅客流量逐漸遞增的趨勢，“設(shè)計回頭看”著重檢查服務(wù)于旅客手續(xù)辦理的設(shè)施設(shè)備，從辦票柜臺、安檢、行李提取、衛(wèi)生檢疫、邊防、入境海關(guān)等多個方面，衡量航站樓的旅客處理能力。機場建設(shè)指揮部通過“設(shè)計回頭看”分析出航站樓旅客處理能力存在的一些功能不足問題，如衛(wèi)生檢疫通道空間不足，x-光檢驗機的數(shù)量不夠等。再會同設(shè)計單位、使用單位、咨詢專家等相關(guān)單位或部門，最終將發(fā)現(xiàn)的問題進行了妥善解決。
2、商業(yè)設(shè)施“設(shè)計回頭看”。機場建設(shè)指揮部在商業(yè)設(shè)施“設(shè)計回頭看”中，首先將航站樓設(shè)計的商業(yè)設(shè)施面積與標(biāo)準(zhǔn)的需求量進行比較。無論是陸側(cè)商業(yè)面積，還是空側(cè)商業(yè)面積，其提供數(shù)量都滿足了iata所推薦的最低限度的目標(biāo)。機場建設(shè)指揮部又將不同航站樓商業(yè)種類的面積分配情況進行了比較論證。經(jīng)過比較，新建航站樓在商業(yè)種類、商業(yè)總面積、旅客服務(wù)設(shè)施等方面都有了較大的改進，能為旅客提供更加多樣化的服務(wù)，滿足其建成后運營的需求。
3、航站樓功能流程的“設(shè)計回頭看”。為不斷完善航站樓的功能，較好的滿足機場靈活運營的需求，機場建設(shè)指揮部對航站樓功能流程進行“設(shè)計回頭看”。以浦東國際機場t2航站樓為例，通過設(shè)計回頭看發(fā)現(xiàn)t2航站樓總體實現(xiàn)了旅客流程簡潔、明晰的目的，克服了t1航站樓中轉(zhuǎn)流線不完善的問題。如針對國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的旅客以及國際航線國內(nèi)段的旅客，t2航站樓設(shè)置了中轉(zhuǎn)中心，國際轉(zhuǎn)國際、國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)的旅客則就近中轉(zhuǎn)。各種中轉(zhuǎn)均能滿足銜接時間的要求，而且考慮了設(shè)施相互兼用，方便管理，增加了設(shè)施使用的靈活性。因此，t2航站樓的功能流程較一期更加合理，很好地滿足了今后機場靈活運營的需求。
4、機電設(shè)備“設(shè)計回頭看”。機場建設(shè)指揮部在“設(shè)計回頭看”中，著重將不同航站樓的機電設(shè)備設(shè)計進行了比較。以浦東國際機場t2航站樓為例，機電設(shè)備的設(shè)計在許多方面有了較大的改進，主要集中在暖通空調(diào)及動力系統(tǒng)、給排水工程、強電和弱電設(shè)計四個方面。從經(jīng)濟運營的角度，t2航站樓的機電設(shè)備更加運行高效、經(jīng)濟合理，如主樓夾層采用1臺50rt的風(fēng)冷冷水機組，有效改進了機場t1航站樓空調(diào)冷負荷量小，夏季從能源中心供冷的不經(jīng)濟方法;從旅客服務(wù)的角度，機電設(shè)備提高了旅客的適宜度，給人以舒適、溫馨的感覺，如衛(wèi)生間和吸煙室排風(fēng)量的加大;從環(huán)境可持續(xù)的角度，機電設(shè)備更加綠色環(huán)保、節(jié)能清潔，如在不同的季節(jié)，弱電機房采用不同的三套系統(tǒng)，分別為中央空調(diào)、分體空調(diào)與通風(fēng)系統(tǒng)，既滿足航站樓空調(diào)使用需求，又達到了節(jié)能的效果。
4、結(jié)語
上海機場要打造成世界級的機場，就要以世界的眼光規(guī)劃建設(shè)浦東、虹橋國際機場，規(guī)劃設(shè)計必須把握樞紐機場發(fā)展的脈搏，符合世界級機場規(guī)劃要求。獲得了一個好的規(guī)劃方案，就能為機場的項目定位、戰(zhàn)略布局和后續(xù)建設(shè)等奠定堅實基礎(chǔ)。實踐表明，項目的規(guī)劃設(shè)計不僅關(guān)系到整個項目建設(shè)是否站在世界前沿、實際施工能否實現(xiàn)，而且對建成后的項目能否滿足正常運營，滿足功能需求具有重要影響。為了保證機場運營的有條不紊，在前期規(guī)劃時，要充分考慮到運營單位的需求，讓他們參與到規(guī)劃方案討論小組中來，進行充分的交流。在設(shè)計階段，要從施工圖的設(shè)計管理、交底、審核各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位多方共同參與，提出需要解決的技術(shù)難題，一同制定解決方案，并對設(shè)計圖紙的審核規(guī)定嚴(yán)格的程序，確保設(shè)計圖紙的質(zhì)量，也為工程施工的順利進行創(chuàng)造條件。
參考文獻:
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［2］華東建筑設(shè)計研究院有限公司．上海浦東國際機場擴建工程初步設(shè)計［z］．．
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇十
隨著人們保護環(huán)境、珍惜資源意識的不斷提高，作為城市公園景觀設(shè)計者應(yīng)將“綠色”、環(huán)保、低碳的理念融入城市公園景觀設(shè)計中。堅持走人與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的道路，達到設(shè)計出的城市公園景觀作品既能滿足當(dāng)代人生活需求和精神需求，又不對后代人的發(fā)展需求造成影響的效果，使人、環(huán)境及社會的發(fā)展達到和諧統(tǒng)一。
二、結(jié)語
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展及社會的進步，人們的生活水平顯著提高，對生活環(huán)境提出了更高要求。所以在城市公園景觀設(shè)計中應(yīng)從人性化角度出發(fā)，設(shè)計出讓公園使用者感到舒適、自由、放飛心情的現(xiàn)代城市公園景觀作品。在景觀設(shè)計中應(yīng)融入人性化的元素，使景觀設(shè)計作品充分體現(xiàn)出人文關(guān)懷，不斷地豐富人們的物質(zhì)生活和精神生活，促使社會的和諧發(fā)展。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇十一
就目前情況而言，四川地區(qū)主題公園的種類主要有兩種:1)以歷史文化遺產(chǎn)為主題，如杜甫草堂(成都，紀(jì)念杜甫的公園)、武侯祠(成都，三國文化主題公園)、三蘇祠(眉山，紀(jì)念蘇軾的公園)、金沙遺址博物館(成都，古蜀文化遺址公園)、望江公園(成都，紀(jì)念薛濤的公園);2)以異國地理環(huán)境和文化為主題，如歡樂谷(成都，大型旅游主題公園)、國色天香(溫江，主題樂園)。成都作為我國首批歷史文化名城，以其獨具地域特征的歷史文化沉淀和得天獨厚的旅游資源優(yōu)勢，為大雅堂公園的建設(shè)提供了深厚的人文環(huán)境依托;眉山及丹棱地區(qū)豐富的自然資源、便利的交通設(shè)施以及一定數(shù)量的人口規(guī)模，為大雅堂公園的長遠發(fā)展提供了可靠的保障;杜甫草堂、三蘇祠、國色天香等不同類型公園的成功經(jīng)營，也為大雅堂公園的成敗提供了寶貴的經(jīng)驗借鑒。
規(guī)劃設(shè)計要點
1公園主題。作為“人造旅游資源”的主題公園，主題文化是公園的靈魂和核心所在。而主題公園的設(shè)計實質(zhì)上是一種文化的創(chuàng)造過程，即通過適當(dāng)?shù)姆绞綄F(xiàn)有資源中所蘊含的無形的文化內(nèi)涵，用具體的物化形式表現(xiàn)出來;并且只有將主題公園設(shè)計中提取的文化內(nèi)涵通過物質(zhì)載體實現(xiàn)物態(tài)化與公眾化，才能使游客在游賞中得到深刻體會，獲得其認同和積極參與，才能使主題公園實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展［4］。所以，對于公園主題的確立和呈現(xiàn)包括了兩個重要的過程:內(nèi)涵選擇與物態(tài)外顯。
（1）內(nèi)涵選擇。丹棱縣悠久的建縣歷史、濃厚的文化熏陶以及賦予地方特色的人文資源，使得場地文化內(nèi)涵豐富而復(fù)雜，且在物質(zhì)、行為、精神三個層面上通過不同的比重“摻合”在一起。文化內(nèi)涵的選擇，就是在場地資源所包含的物質(zhì)文化、行為文化和精神文化屬性中，確立其中所要刻意展現(xiàn)的那一部分內(nèi)容(即“核心內(nèi)涵”)，并由此統(tǒng)領(lǐng)和延伸出相關(guān)內(nèi)容(即“輻射內(nèi)涵”)。丹棱縣作為全國唯一的大雅堂遺址所在地，“大雅”文化自然順理地成為公園的“核心”主題。而長年受眉山“千載詩書城”的文化熏陶與川西地區(qū)人文特色的沉淀，亦使丹棱具有“川西文化重鎮(zhèn)、民間藝術(shù)之鄉(xiāng)”的“輻射內(nèi)涵”。由此契合時代主旋律的新時代“大雅”文化強調(diào)“至正達真、不俗大氣、寓教于樂”的公園主題得以確立。
（2）物態(tài)外顯。由于文化內(nèi)涵的復(fù)雜性，表現(xiàn)出的主題公園外顯系統(tǒng)也相對復(fù)雜，其特征主要包括公園本身及其環(huán)境所展示的藝術(shù)意境，公園主題所顯示的文化氣質(zhì)，以及主題公園所傳遞的時代氣息。這三個方面的特征相互關(guān)聯(lián)、相互補充，共同構(gòu)成主題公園的表情和魅力，與游客進行交流。其中，文化氣質(zhì)是主題公園外顯系統(tǒng)的靈魂。因此，設(shè)計中直接表達(實物展示)、場景模擬(主題活動舉辦)、隱喻詮釋(植物雕塑設(shè)計)、象征處理(符號元素應(yīng)用)等，不僅是公園主題的主要表達手法，也共同構(gòu)成賦予時代氣息與地方特色的公園藝術(shù)氛圍，即公園所要表現(xiàn)的“大雅”主題。
2規(guī)劃理念。
（1）地方歷史文脈的延續(xù)文脈是自然環(huán)境與人文環(huán)境的.有機升華，是城市無形的歷史文化載體，反映城市形象特征、歷史發(fā)展過程和居民傳統(tǒng)生活方式。主題公園的設(shè)計，就是在對綜合性的、復(fù)雜的自然地理和人文環(huán)境深刻理解的基礎(chǔ)上，提取場地核心內(nèi)涵并物化外顯，反映出地方特有的歷史文化傳統(tǒng)，從而喚起人們集體的社會心理積淀。一方面使公園融合于它所處的自然環(huán)境，和諧共生，協(xié)調(diào)發(fā)展;另一方面注重公園與城市發(fā)展的脈絡(luò)，反映其文化特征并在設(shè)計中表現(xiàn)、強化這些獨特性，增強場所的歸屬感、認同感，保持城市發(fā)展的連續(xù)性，即“地方歷史文脈的繼承和發(fā)展”。
（2）人景互動新型室外空間的創(chuàng)造主題公園是一種“人造休閑娛樂活動空間”，為公眾提供游賞、休憩、教育宣傳及鍛煉身體等活動的場所，因此園內(nèi)各場所及活動項目都應(yīng)注重游客的參與性與互動性。主題公園中活動空間的創(chuàng)造，包含了“景靜人靜———景動人靜———景動人動———動靜結(jié)合”［5］的演變過程，設(shè)計中一方面保留多種動靜活動共存互補的場所，增加公園景觀層次及活動項目的多樣性;另一方面強調(diào)對主題場所的特色塑造，引導(dǎo)游客從單一的“觀賞”到積極的“參與”，在寓教于樂的過程中不斷強化公園與游客間的良性互動關(guān)系，使游客切身體驗到公園的地方特色文化項目，亦突出公園的時代性和獨特個性。
（3）城市形象的提升及長期開發(fā)的效益城市形象是城市整體化的精神與風(fēng)貌，是城市全方位、全局性的形象，反映了城市的外在面貌。主題公園作為城市主要的公共開放空間和文化傳播場所，不僅營造了優(yōu)美舒適的城市景觀，開啟了城市整體形象的展示窗口，而且還最大程度地提取、融匯了地方歷史文化特色，并對外集中表現(xiàn)出來，創(chuàng)造出個性鮮明的城市名片。對城市特色形象的塑造、綜合競爭力的增強、長期開發(fā)效益的實現(xiàn)及居民思想文化水平的提高意義重大。
3整體空間結(jié)構(gòu)
（1）功能布局。結(jié)合“核心內(nèi)涵為主，輻射內(nèi)涵為輔”的公園主題設(shè)計原則和現(xiàn)狀場地及周邊環(huán)境影響，大雅堂公園提出“一心、一軸、一帶、多區(qū)”的整體功能結(jié)構(gòu)布局(圖1)。“一心、一軸”為公園南北貫通的中心文化區(qū)和中央文化軸，它們共同構(gòu)成了公園最重要的景觀通廊，延續(xù)了新老城市發(fā)展的文脈，突出鮮明地展現(xiàn)了“大雅”文化主題。“一帶”即公園內(nèi)筆架山處的自然山林體驗帶，它在公園東西方向串聯(lián)各主題園區(qū)，并以線型空間序列形式展現(xiàn)丹棱的地方文化特色和自然生態(tài)美景?！岸鄥^(qū)”則是構(gòu)成公園有機整體的輔助文化主題園，各區(qū)按自己的主題設(shè)計自成一體，通過合理地組合搭配對中心文化區(qū)的主題有力地烘托，其中西側(cè)多為茶坊、游憩園等活動場地，東側(cè)為詩書園、頌雅溪等文化休閑空間。
（2）空間序列。任何一種空間序列都應(yīng)包含開端、發(fā)展、高潮及結(jié)尾階段，有節(jié)奏地組織環(huán)境空間韻律，使游客長時間保持體力和激情，并有效地展現(xiàn)重點設(shè)計空間。大雅堂公園著力打造的中央文化軸以北端濱河廣場為起點(開端)，以景觀大道及運動休閑廣場為主要集散地和觀景區(qū)(發(fā)展)，通過空間相對曲折狹窄的登山道到達山頂開闊的中心文化區(qū)(高潮)，最終以南端名人園結(jié)束整個空間序列線(結(jié)尾)。這條文化軸張弛有度地組合著園區(qū)重要節(jié)點，通過各景點空間的視野開闔、路徑轉(zhuǎn)折、高低起伏等變化，游客長時間懷著新鮮、期待、震撼的空間體驗，公園淋漓盡致地對外展示了這條城市與文化的發(fā)展脈絡(luò)，個性鮮明地宣傳了丹棱歷史悠久的“大雅”文化主題(圖2)。
項目介紹
1中心文化區(qū)。公園核心區(qū)是“大雅”文化主題的核心展示場所。位于公園內(nèi)山頂平臺高地，形成整個公園的構(gòu)圖中心，在視覺和空間序列上具有極強的控制力和凝聚力。主要包括大雅堂、文化館及相關(guān)服務(wù)用房，整個建筑群風(fēng)格典雅、大氣不俗，由前后兩個景觀庭院和休閑連廊組成統(tǒng)一的有機體。園區(qū)內(nèi)通過不同的主題文化表現(xiàn)方法，多方位、多角度地詮釋和呈現(xiàn)“大雅”文化主題，使游客在切身體驗中加深對主題文化的理解，也利于公園自身地方文化特色的塑造。主要為:1)實物展示，即書畫作品、碑文雕刻、古跡遺留物等;2)現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用，即書籍資料、攝影圖片、影音動畫等;3)場景再現(xiàn)，即現(xiàn)場講解、節(jié)目表演、主題活動籌辦等。
2特色主題園。主題公園不可或缺的有機組成，豐富景區(qū)活動及游賞內(nèi)容，對中心主題進行補充烘托，從其它角度還原公園所在地的文化特征和歷史文脈，同時提供主題公園正常運行的服務(wù)保障。公園內(nèi)特色主題園在內(nèi)容上配合“大雅”文化主題和場地提取的“輻射內(nèi)涵”設(shè)計，空間上圍繞中央文化區(qū)呈“眾星捧月”之勢合理布置。代表有:1)大雅梯，登臨中心文化區(qū)的前奏景點，利用曲折多變的梯步和相對狹窄的空間與中心區(qū)形成鮮明對比，以強化后者的空間形象、突出其重要地位;同時東西兩道登山梯的設(shè)計也呼應(yīng)了大雅之堂“難登”的文化常識;2)名人園，文化館南側(cè)景觀，利用開闊對稱的景觀設(shè)計，強化中心區(qū)典雅不俗的建筑風(fēng)格;園內(nèi)陳列眉山及丹棱的歷史名人雕像和詩詞碑文，反映地方人文歷史，亦有教育宣傳意義;3)活動及休閑場地，包括茶坊、欣逸園、詩書園等，共同構(gòu)成公園特色景觀節(jié)點，滿足園區(qū)不同活動的場地要求，同時豐富和還原了地方文化的不同特點。
3建筑風(fēng)貌。建筑是地域文化特征最直接的表現(xiàn)載體，大雅堂公園的建筑形式充分體現(xiàn)了其文化淵源的影響，裝飾符號語言的提取與運用更是對場地文脈在新時期創(chuàng)新性的延續(xù)。大雅堂始建于北宋后期，受當(dāng)時社會文化及地方特色的影響，建筑風(fēng)格樸素大方、簡潔典雅。設(shè)計中對于公園建筑的營造力求“修復(fù)還原式”，并采用中國宋代官式建筑營造法則，園內(nèi)建筑纖巧秀麗、樸實素雅。大雅堂主殿屬兩層殿堂式，采用三重檐歇山頂形式，體量雄偉而不改宋式建筑秀雅輕巧之神韻;文化館及周邊建筑則為單層廡殿或歇山頂形式，從體量和風(fēng)格上強化“大雅”文化主題和公園整體性(圖3、4)。
結(jié)語
主題公園是在一個既定的場地對于特定主題的整體設(shè)計，從而創(chuàng)造出特色鮮明的游賞體驗空間。其中個性突出的主題是公園的靈魂所在，在實際場地中對各種文化內(nèi)涵的準(zhǔn)確提取并真實有效地表達在公園的設(shè)計過程和游客的體驗過程中，則是決定主題公園成敗的關(guān)鍵。大雅堂公園作為丹棱“大雅”文化的重要展示場地、地方特色文化對外宣傳的形象窗口、城市文化脈絡(luò)延續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點;公園在設(shè)計之初即對城市人文歷史進行了多角度全面的理解，深入挖掘地方特色文化內(nèi)涵，并以此確定了準(zhǔn)確表達城市歷史文化特征的公園主題。大雅堂公園的成功營建為類似的主題公園建設(shè)提供了探索性參考價值，其今后的長遠經(jīng)營發(fā)展則值得進一步的理論探索和實際調(diào)研。
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇十二
摘要：在城市化進程中，因城市的建設(shè)迅速開展，很多城市郊區(qū)及城市邊緣地帶都需要進行重新規(guī)劃和開發(fā)建設(shè)，這樣便產(chǎn)生了位于城市邊緣的新城區(qū)。城市新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)是一項極具全局性和綜合性的工作，具有很大的戰(zhàn)略意義，是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分。
關(guān)鍵詞：城市化；新城區(qū)；規(guī)劃建設(shè)；戰(zhàn)略意義
1前言
隨著我國城市化進程的加快，城市的城區(qū)范圍逐漸擴大，作為城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)最具有發(fā)展活力的過渡部分—老城區(qū)邊緣的城市新城區(qū)站在了城市擴展的最前沿。但由于城鄉(xiāng)政治體制和文化差異，土地利用類型多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用地權(quán)屬不明晰，使城市新城區(qū)在規(guī)劃設(shè)計與開發(fā)戰(zhàn)略中出現(xiàn)了很多難題。以下探討與研究城市新城區(qū)城市發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃設(shè)計主要工作。
2城市新城區(qū)規(guī)劃的解釋
所謂城市規(guī)劃，首先要對城市未來發(fā)展目標(biāo)進行定位，根據(jù)目標(biāo)制定相關(guān)的行動綱領(lǐng)、途徑及開展步驟，同時，還要借助社會實踐的控制及引導(dǎo)對城市的發(fā)展進行干涉，最終實現(xiàn)城市發(fā)展的目標(biāo)。城市新城區(qū)規(guī)劃必須合理的管理引導(dǎo)城市的建設(shè)用地空間發(fā)展，應(yīng)緊扣老城區(qū)的發(fā)展節(jié)奏進行新城區(qū)規(guī)劃，起到規(guī)劃對城市建設(shè)的指導(dǎo)作用，增進新城區(qū)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)城市新城區(qū)規(guī)劃的有效性。
3明確發(fā)展戰(zhàn)略、科學(xué)編制城市新城區(qū)規(guī)劃
城市新城區(qū)規(guī)劃是一項系統(tǒng)性工程，涉及政治、經(jīng)濟、文化和社會生活等廣泛領(lǐng)域，是一項戰(zhàn)略性、綜合性、全局性很強的工作。
3．1正確把握規(guī)劃的經(jīng)濟性與前瞻性的辯證關(guān)系
城市新城區(qū)規(guī)劃必須堅持“以人為本”，緊緊圍繞人口、環(huán)境、資源和經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展思想，正確把握規(guī)劃的前瞻性與經(jīng)濟性的辯證關(guān)系，樹立規(guī)劃就是財富的`理念。把城市新城區(qū)規(guī)劃和經(jīng)濟發(fā)展相結(jié)合，增強規(guī)劃的經(jīng)濟意識?？茖W(xué)論證城市新城區(qū)的發(fā)展方向，嚴(yán)格依法依規(guī)實施新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)。建立健全規(guī)劃決策機制，完善規(guī)劃管理體制。城市新城區(qū)規(guī)劃和布局定位是政府配置資源的主要方式，因此要顧及城市的經(jīng)濟實力，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和區(qū)域發(fā)展，掌握規(guī)劃的前瞻性，把握規(guī)劃宏觀發(fā)展大局，洞察本區(qū)域未來發(fā)展趨勢，分析規(guī)劃的經(jīng)濟性，適度超前，使規(guī)劃的經(jīng)濟性與前瞻性和高度統(tǒng)一。
3．2城市新城區(qū)的規(guī)劃要具有特色
城市是處于不斷發(fā)展變化中，它是一個沒有終極狀態(tài)的動態(tài)系統(tǒng)，城市規(guī)劃具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性及綜合性，城市的發(fā)展受到很多條件和影響因素的約束。一個城市沒有了特色，就好像一個人沒有了靈魂。研究城市的發(fā)展和現(xiàn)狀，掌握其規(guī)律，把握城市特色特色風(fēng)貌才能編制出使城市不斷更新，發(fā)展城市規(guī)劃。城市的特色就是城市的品牌，城市品牌經(jīng)營得好城市發(fā)展的就好。因此，要打好城市特色這張王牌，充分發(fā)揮一個城市固有的自然資源和歷史底蘊優(yōu)勢。努力將一些具有影響力和特色的人文歷史文化挖掘出來，同時把這些特色融入城市規(guī)劃中去，這樣可以在保持城市歷史文化特色的時候，也根據(jù)現(xiàn)在的發(fā)展需要，做好城市未來的當(dāng)前的規(guī)劃，逐步塑造出有特色、舒適宜人的城市空間環(huán)境。
3．3堅持理性發(fā)展可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略
城市規(guī)劃建設(shè)要堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，城市環(huán)境是城市經(jīng)濟發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是人們賴以生存的條件，從一定程度上，它也標(biāo)志或象征了城市文明的發(fā)展。在開展城市規(guī)劃時，還要特別注意規(guī)劃和發(fā)展中產(chǎn)生的環(huán)境污染問題，要對可能產(chǎn)生的環(huán)境問題進行有效的預(yù)防和治理。為減少和防止在規(guī)劃中人的失誤狀態(tài)的出現(xiàn)，需要采用科學(xué)合理的現(xiàn)代環(huán)境理論及方法，可保證城市新城區(qū)規(guī)劃是建立在可持續(xù)發(fā)展及協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ)上，這樣做出的決策更科學(xué)?？茖W(xué)進行城市資源的配置，達到最大化資源使用效益的目的，從而促進人類社會與環(huán)境的統(tǒng)一、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。
4編制新城區(qū)規(guī)劃主要工作
4．1科學(xué)合理的進行新城區(qū)規(guī)劃
城市規(guī)劃必須做到科學(xué)而合理，才能促進城市建設(shè)統(tǒng)一和發(fā)展。因此明確城市新城區(qū)建設(shè)和發(fā)展的重點是科學(xué)編制新城區(qū)規(guī)劃的首要條件，首先要以現(xiàn)有布局為基礎(chǔ)，積極支持與城市新城區(qū)發(fā)展密切相關(guān)的區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略;要實事求是，講求實效，量力而行，逐步推進。要摒棄以追求物質(zhì)形態(tài)規(guī)劃為主，要盡可能地保護好新城區(qū)的不可比擬的自然原生態(tài)。
4．2打造新城區(qū)時注重彰顯特色并因地制宜
根據(jù)這個城市的自然景觀、環(huán)境特色、人文及歷史文化，進行新城區(qū)規(guī)劃時，要力求打造出一個有特色風(fēng)貌的城市，這樣可以增加這個城市的凝聚力和吸引力，對增加城市知名度也很有幫助，可以弘揚民族文化及振興地域經(jīng)濟。因地制宜，彰顯特色，打造宜居新城區(qū)是編制城市新城區(qū)規(guī)劃和詳細規(guī)劃的主要工作，要參考新城區(qū)建設(shè)發(fā)展的實際需要和具體情況，還要依據(jù)總體城市普遍的發(fā)展規(guī)律，確定滿足城市新城區(qū)發(fā)展的模式和方向，做到彰顯特色的城市風(fēng)貌，切勿盲目模仿和照搬。
4．3保證城市建設(shè)和環(huán)境保護和諧發(fā)展
城市環(huán)境是人們生存的基本前提，同時，還是城市社會文明的發(fā)展的象征和標(biāo)治。在進行城市規(guī)劃時，不是以犧牲環(huán)境為代價的，環(huán)境保護也不是要停止發(fā)展來保護環(huán)境的。城市建設(shè)與環(huán)境保護之間的關(guān)系主張的是統(tǒng)一實施、協(xié)調(diào)發(fā)展。即城市建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護同步規(guī)劃、同步實施、同步發(fā)展?？沙掷m(xù)的城市規(guī)劃就是要營造良好的經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境相兼得的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。
4．4應(yīng)做好城市地下空間的開發(fā)和利用工作
城市地下空間是指獨立開發(fā)的地下交通、商業(yè)、倉儲、能源、通訊、管線、人防工程等設(shè)施。進行城市規(guī)劃時，還要做好城市地下空間部分的開發(fā)，在開發(fā)中，要遵循橫向相關(guān)空間連通、豎向分層立體綜合開發(fā)的原則，還要遵循地表建筑和地下工程協(xié)調(diào)一致的原則。在進行城市地下空間開發(fā)利用專項規(guī)劃時，還要銜接好與人民防空專項規(guī)劃等各類專項規(guī)劃的關(guān)系。城市地下空間開發(fā)利用專項規(guī)劃包含地下空間綜合開發(fā)利用的發(fā)展戰(zhàn)略、功能分區(qū)、用地規(guī)模和布局，交通體系，禁止、限制和適宜建設(shè)地下空間的區(qū)域，環(huán)境保護，防空、防災(zāi)，文物保護及其他相關(guān)內(nèi)容。
4．5科學(xué)編制新城區(qū)綠化規(guī)劃
城市新城區(qū)綠化的建設(shè)能夠改善生態(tài)環(huán)境，美化生活，增進居民身心健康。因此，社會發(fā)展與國民經(jīng)濟計劃要有城市綠化建設(shè)的內(nèi)容。強化城市綠化科學(xué)技術(shù)的研究，推行先進技術(shù)，科學(xué)編制新城區(qū)綠化規(guī)劃，并納入城市總體規(guī)劃。
5結(jié)語
城市新城區(qū)是一個城市發(fā)展程度、城市功能和形象的綜合展示區(qū)。城市新城區(qū)規(guī)劃城市新區(qū)的規(guī)劃不是推倒重建，要與城市老城區(qū)發(fā)展建設(shè)的總體要求相一致，應(yīng)統(tǒng)籌全局，綜合布置，挖掘本城市的歷史文化、人文景觀等風(fēng)貌特色，實現(xiàn)城市未來協(xié)調(diào)發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展，并做好生態(tài)規(guī)劃，這些都是我們城市規(guī)劃建設(shè)者需要不斷探討的課題。
參考文獻:
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇十三
紫?；ü染皡^(qū)基地約333.33hm2，其中可種植花卉面積約66.67hm2，林地面積200hm2，是未被破壞的自然谷底生態(tài)林區(qū)?；鬲毺氐纳郊馆喞?、凹凸坡地的地貌形態(tài)，構(gòu)成了層次豐富，富于變化的空間界面輪廓和背景立面，基地花卉種植區(qū)域均成斜坡遞進式漸變地形，坡度有緩有急，既保證了充足的光照條件，又有良好的觀賞視覺效果，為塑造獨具特點的叢林花谷景觀提供了良好的環(huán)境條件。
2規(guī)劃設(shè)計指導(dǎo)思想
結(jié)合基地現(xiàn)狀地形地貌和生態(tài)條件，保護和利用原有植被群落，形成背景環(huán)境。以薰衣草為主要觀賞對象，結(jié)合馬鞭草、一串紅、萬壽菊、黑心菊、蛇目菊、蛇鞭菊、百日草、鼠尾草、雛菊、石竹、孔雀草等花卉植物的觀賞特征和環(huán)境藝術(shù)景觀，融合不同的地域文化與花卉文化，并把自各地區(qū)的引種成果與科普教育相結(jié)合，增加觀賞性木本植物梅花、櫻花、海棠等的種植造景，營造出以原有山體景觀為形態(tài)外貌，薰衣草觀賞為主調(diào)，具有獨特山谷花海景觀特色，融游覽觀賞、文化交流、科普教育為一體的花卉植物專類園。運用植物文化意蘊和獨特而深刻意境的植物景觀，給游客以意境美的享受[1]。
3規(guī)劃設(shè)計原則
3.1尊重場地原則
設(shè)計以最大程度保留原有的地形地貌，充分合理地利用原有地形，進行更深入的景觀設(shè)計，做到因地制宜，生態(tài)景觀的可持續(xù)發(fā)展。3.2生態(tài)優(yōu)先原則尊重場地原有的生態(tài)特征，完整保留生態(tài)群落較好的'區(qū)域，爭取最大限度保留原有的生態(tài)環(huán)境以便最大程度保留原有的生物鏈。和諧的花卉植物景觀、人與自然和諧共處、生物多樣性，是“生態(tài)建園”的重要表現(xiàn)形式[2]。
3.3文化先導(dǎo)原則
深入挖掘“薰衣草情”文化，在突出花文化特征的基礎(chǔ)上，使花景不僅具有觀賞性，更兼具人性、傳統(tǒng)性與文化性。在建設(shè)景觀中，營造出花的文化與情感，引起觀者的共鳴。3.4整體性原則通過對山谷生態(tài)景觀的整體改造，形成“環(huán)狀、片狀、帶狀、臺狀”景觀游覽路線。真正實現(xiàn)建立一個時令可賞、四季可游，具有獨立文化內(nèi)涵和豐富游覽價值的風(fēng)景區(qū)。
4規(guī)劃設(shè)計總體構(gòu)思
根據(jù)紫?；ü人巺^(qū)位、現(xiàn)狀、社會環(huán)境及建設(shè)目的，風(fēng)景游覽結(jié)合本地的人文資源，突出本地特色，打造“薰衣草情”主題文化景觀，將景觀內(nèi)容定位在親情、友情、愛情，即“愛”的主題。尊重場地原有的生態(tài)特征，最大程度利用現(xiàn)有的道路進行游覽路線設(shè)計。園內(nèi)幾十種花卉與薰衣草競相開放、爭奇斗艷，風(fēng)車長廊更是典雅別致。景區(qū)所展示的優(yōu)美花卉植物景觀形象，通過人們的感官引起人們的精神共鳴，產(chǎn)生一種實在的美的感受和聯(lián)想[3]。另有生態(tài)園林供游客漫步休憩，身在其中會讓您感受到天人合一、相互交融的浪漫與美麗。
5花谷景區(qū)規(guī)劃設(shè)計
5.1景區(qū)入口
位于游客接待中心，為景區(qū)大門，以老寨村委會為進谷主要道路起點，經(jīng)過景觀商業(yè)區(qū)由進谷主要道路到達。然后沿進谷主要道路到達第二停車場，景區(qū)管理辦公區(qū)，進入觀賞游覽區(qū)。
5.2停車場、聚散廣場設(shè)置
根據(jù)總體規(guī)劃系統(tǒng)布局，為保證園區(qū)林木和游人安全以及滿足旅游旺季游客能快捷進出花谷，設(shè)一處游客接待中心、第一停車場、景區(qū)大門入口，并在大門內(nèi)外建有門區(qū)廣場，進谷主要道路需滿足消防要求。另外，在園區(qū)管理辦公區(qū)設(shè)計第二停車場和游人聚散場地，以滿足游人的疏散，游興的醞釀。
5.3道路系統(tǒng)
本園道路分為3級：進谷主要道路兼滿足林業(yè)消防要求，寬6m，為保障整個園區(qū)安全；游覽環(huán)路櫻花大道，寬4m；主游覽步道，連接各主要觀賞區(qū)，寬2m，為游賞展示區(qū)間的主道；次級游覽步道寬0.6～1.2m，進入花卉種植區(qū)小道。共同構(gòu)成景觀觀賞園組團間的游覽交通體系。
5.4游賞展示分區(qū)
根據(jù)現(xiàn)狀立地條件、空間特征、文化特色和規(guī)劃立意構(gòu)思，結(jié)合各品種花卉植物的生物學(xué)特性、觀賞特性、展示方式及游人的游賞行為，將紫?；ü葎澐譃?大觀賞區(qū)與1條游覽環(huán)道，分別為：環(huán)路景觀：“櫻花大道”、紫海云天：“薰衣草情”、風(fēng)雨長廊：“廊橋幻影”、易道主題景區(qū)：花拼———“太極”、特色景區(qū)：荷蘭風(fēng)情“風(fēng)車屋”、生態(tài)餐廳、其它主景觀區(qū)：“花帶花拼”。
5.4.1環(huán)路景觀：“櫻花大道”。櫻花大道寬4m的主路，沿路栽種櫻花形成櫻花大道，成為花谷的一個特色，形成有規(guī)模、上檔次的櫻花景觀和櫻花文化，在櫻花盛開的季節(jié)營造出濃烈的櫻花情感和櫻花文化。
5.4.2紫海云天：“薰衣草情”。該區(qū)為花谷核心景區(qū)，以薰衣草觀賞為主題和特色，打造“薰衣草情”主題文化景觀，將親情、友情、愛情、人情、融入于此，還有以愛情為主題的花拼“雙心意”和愛情主題文字“l(fā)u”，每年的5~10月，園內(nèi)幾十種花卉與薰衣草競相開放、爭奇斗艷。5.4.3風(fēng)雨長廊：“廊橋幻影”。通過現(xiàn)場勘查，在每個景點觀賞區(qū)都設(shè)置用于觀賞和遮蔭避雨的景觀長廊，每一個觀賞花區(qū)都有夢幻般美麗的花色景觀及花拼圖案，帶給游人猶如仙境一般的感覺，每一個景觀長廊與花海相應(yīng)相輝、如夢如幻，因此，每一個景觀長廊景區(qū)我們都提名“廊橋幻影”。
5.4.4易道主題景區(qū)：花拼“太極”。該景區(qū)位于花谷入園處，易道主題的花拼“太極”也是花谷景區(qū)內(nèi)的一大特色，花道內(nèi)以在視覺上色彩明快、節(jié)奏感變化強、形式豐趣的大型色彩為主，以花卉植物形成“太極”圖案的花拼。加上新穎的小品（景區(qū)介紹牌、特色垃圾箱等），從而引起進入景區(qū)游客心理上強烈的震感與共鳴，突出整個景區(qū)的個性，熱情而不做作，大力而不張揚。
5.4.5特色景區(qū)：荷蘭風(fēng)情“風(fēng)車屋”。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，該景區(qū)單獨成景，有利于創(chuàng)造不同特色景觀，在該區(qū)以種植荷蘭國花郁金香為主，三色帶狀種植，形成花田，在配于荷蘭風(fēng)情小品“風(fēng)車屋”，打造特色荷蘭鄉(xiāng)村主題景觀區(qū)，讓游人感受國外鄉(xiāng)村風(fēng)情。
5.4.6其它主景觀區(qū)：“花帶花拼”。主要有3個景觀區(qū)，都以時令花拼為主，拼成帶狀圖案，時而如水流柔和隨性，時而如真綢絲帶隨風(fēng)飛舞，體現(xiàn)出花海的柔和優(yōu)美。把整個花谷有機銜接，形成一個統(tǒng)一的生態(tài)景觀，使整個花谷觀賞區(qū)分散而不凌亂。再配于特色小品，形成完善的花谷景觀系統(tǒng)。
6結(jié)語
本花谷綠色植被系統(tǒng)、山體形態(tài)和改造后的植物多樣性群落景觀，構(gòu)成了山谷花海景觀的整體空間場景，內(nèi)部微地形地貌的變化，為創(chuàng)造不同類型的空間提供了豐富的實體環(huán)境。規(guī)劃中根據(jù)景點設(shè)置和地貌特點，塑造了“櫻花大道”、“風(fēng)雨長廊”、“生態(tài)餐廳”、“景觀商店”、“易道小品太極”、“抽象絲帶概念小品”、“生態(tài)停車場”、“聚散廣場”等景觀景點。各類空間通過游覽線串聯(lián)，按照簡約、合宜、滲透、流動的有機結(jié)合，景觀展示和游覽序列鋪排，進行內(nèi)外空間系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組合，形成有起伏層次、虛實對比、大小變化、主從有序的山谷花地景觀環(huán)境。
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公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇十四
摘要：近年來，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市中各類用地也隨之緊張。而高校的用地面積不僅在減少，周邊的環(huán)境也已是高樓林立、繁雜喧鬧，周邊日趨復(fù)雜的環(huán)境無法保證教學(xué)所需的環(huán)境及文化氛圍。高校如何在這種復(fù)雜的周邊環(huán)境下，創(chuàng)造適宜的教學(xué)環(huán)境和文化氛圍迫在眉睫。以聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院為研究對象，歸納總結(jié)現(xiàn)代高校校園園林景觀設(shè)計的新思路。
關(guān)鍵詞：高校園林；景觀設(shè)計；新思路
高等學(xué)校作為培養(yǎng)高級人才的地方，其建設(shè)必須考慮教學(xué)與人文環(huán)境的結(jié)合，創(chuàng)造一個人性化、綜合性、有內(nèi)涵的大學(xué)環(huán)境，讓莘莘學(xué)子能從高校的每處環(huán)境中潛移默化地接受熏陶和教育。而這其中，高校的校園景觀環(huán)境是重要的組成部分，是一個高校育人環(huán)境的標(biāo)志，最能體現(xiàn)一個大學(xué)的品味。
1高校校園景觀建設(shè)現(xiàn)狀
如今高校所處的位置大多是市區(qū)，周邊的喧囂繁雜、高樓林立已經(jīng)把高校校園圍合起來。在這種情況下，如何通過校園園林景觀的改造來提升大學(xué)校園的內(nèi)涵建設(shè)是一個重要的課題。在周邊環(huán)境惡化的新形式下，高校的園林景觀規(guī)劃設(shè)計必須有新的思路。只有擁有優(yōu)美、整潔的校園環(huán)境，才能夠陶冶師生的情操，提高師生的道德修養(yǎng)，激勵師生的進取意識，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)氣。大學(xué)生的許多思維方法和行為意識，都是在校園環(huán)境的熏陶下悄然養(yǎng)成[1]。
2聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀設(shè)計總體構(gòu)思
因各高校專業(yè)性質(zhì)、學(xué)科特點、地理位置等有所不同，因此，高校的校園環(huán)境景觀建設(shè)要結(jié)合高校本身特點。應(yīng)與地域文化相結(jié)合，形成文化內(nèi)涵豐富、具有自身特色的校園景觀環(huán)境，能夠直接體現(xiàn)學(xué)校當(dāng)?shù)氐牡赜蛱攸c、學(xué)校類型、辦學(xué)特色及文化內(nèi)涵等，使之成為學(xué)校乃至當(dāng)?shù)匾粋€展示自我的窗口[2]。達到這個目標(biāo)就需要先確定一個發(fā)展的主題，圍繞這一主題，通過外部環(huán)境的營造，來達到提升內(nèi)涵建設(shè)的目的，而內(nèi)涵建設(shè)不僅僅體現(xiàn)在學(xué)術(shù)和教學(xué)方面，整體的文化環(huán)境的營造是將知識傳達給學(xué)生的有效途徑。針對聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合性高職院校的特點，確定校園景觀的主題定位——“生態(tài)校園、特色校園、文化校園”展示自然、陽光的校園風(fēng)光。
3聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀設(shè)計總體規(guī)劃
3.1校園中心廣場規(guī)劃設(shè)計
學(xué)校南門入口屬于校前區(qū)部分，是進入校園后比較獨立的空間，也是校內(nèi)最大的一塊綠地，是改善周邊因高樓林立而產(chǎn)生壓抑感的重點區(qū)域，同時也是校園入口與其他校園景觀的聯(lián)系所在。這一部分是整個校園景觀設(shè)計的.重點，該部分設(shè)計成校園入口廣場即校園中心廣場(見圖1)。整個校園的景觀設(shè)計確定自然式園林的風(fēng)格，校園中心廣場的設(shè)計首先選擇自然式的高地形，抬高該處地形主要是為了能平衡校外高層建筑的高度，降低在校內(nèi)形成的視覺壓抑感。在抬高地形的過程中，還把握住地形與兩側(cè)建筑之間的空間平衡，在兩側(cè)建筑的前部空間里同時設(shè)計與中心廣場風(fēng)格統(tǒng)一協(xié)調(diào)的微地形，同樣賦予自然式園林的風(fēng)格。當(dāng)然，在處理兩側(cè)的微地形景觀時，也把握了統(tǒng)一中求變化、變化中有統(tǒng)一的原則。比如，在植物的選擇上，主地形主要選用高大的喬灌木，達到以綠色為主的比較莊重的效果；而兩側(cè)微地形選擇了色彩比較明快、樹形低矮的花灌木，形成與主地形互補的輕松活潑的效果。這樣不僅豐富了整個校前區(qū)部分的植被類型，而且從色彩上也有了變化，使得主地形與微地形相輔相成，形成變化中有統(tǒng)一、統(tǒng)一中有變化的獨特風(fēng)格。這3個部分的組合完成了校園南門入口中心廣場區(qū)域，做到統(tǒng)一中有變化，協(xié)調(diào)中有特色，因地制宜，宛若天成。在這種自然式園林中，師生感到與大自然的距離拉近，心情愉悅，生態(tài)環(huán)境也有了很大改觀，每天清晨久違的鳥鳴聲伴隨著師生的朗朗書聲，確有心曠神怡之感。在這樣的環(huán)境中，教學(xué)育人可以達到事半功倍的效果，教學(xué)融入環(huán)境，環(huán)境輔助教學(xué)，得到的教育遠遠超出知識本身。
3.2校園教學(xué)區(qū)小游園規(guī)劃設(shè)計
教學(xué)區(qū)小游園本是一片銀杏林，因為過密，銀杏樹的生長勢都很弱，沒有形成景觀，且銀杏林中沒有活動場地，造成空間的浪費，學(xué)生無法利用。在新的規(guī)劃設(shè)計中，我們采用自然式可進入園林的形式(見圖2)。具體的做法是，在原地形的基礎(chǔ)上改造微地形，與校園主景區(qū)保持風(fēng)格的一致性。該區(qū)域面積較大，同時肩負著師生晨讀及休憩的功能，所以在設(shè)計時注意“靜謐”的要求，植物的選擇多以樹冠豐滿、樹形高大、隔音效果強的樹種為主。為達到可進入的目的，設(shè)計各種類型的汀步，同時兼顧景觀美和文化氛圍，在路燈、雕塑等園林小品的設(shè)計上，增加文化元素和自然野趣。改造完成后的小游園是最受學(xué)生們歡迎的地方，在優(yōu)美的園林中享受自然和文化的熏陶，這是新時代的教育者更應(yīng)肩負的責(zé)任。
3.3校園生活區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計
生活區(qū)的景觀設(shè)計主要圍繞餐廳與宿舍區(qū)域，主體風(fēng)格依然是自然式園林，因為餐廳周邊人流量較大，在保證正常交通及集散的前提下，盡量增大綠地面積，在原地形基礎(chǔ)上增加比較平緩的微地形，植物的選擇上保留原有的大樹，其他樹種以中喬木及灌木地被花卉為主，形成具有野趣的田園風(fēng)格。師生在就餐及返回休息區(qū)的沿途可以欣賞到美景，在詩情畫意中放松心情。
4結(jié)語
新形勢下高校的發(fā)展面臨著挑戰(zhàn)，不僅僅是要有教育模式的突破，同時還要兼顧利用有限的資源塑造具有特色的大學(xué)校園，使高等學(xué)府的莘莘學(xué)子們能沐浴在大教育的環(huán)境下，不僅是學(xué)業(yè)上，更要在綜合品質(zhì)上，在點點滴滴的熏陶中逐步成長和發(fā)展，高校的校園是培養(yǎng)學(xué)生高素質(zhì)情操的陣地，一個科學(xué)、生態(tài)、優(yōu)美、宜人、有文化的校園環(huán)境將給教育帶來事半功倍的效果。希望通過聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園景觀的規(guī)劃設(shè)計，能給高校的校園景觀設(shè)計提供新的思路和方向。
參考文獻：
公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇十五
對于城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計，在城市規(guī)劃編制體系中，城市總體規(guī)劃階段確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通的總體布局，落實公交優(yōu)先政策，確定主要對外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局；控制性詳細規(guī)劃階段根據(jù)交通需求分析，規(guī)定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點坐標(biāo)和標(biāo)高[1]，規(guī)劃設(shè)計人員一般根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》等規(guī)劃規(guī)范進行規(guī)劃設(shè)計。按照《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》有關(guān)規(guī)定，控制性詳細規(guī)劃確定的城市道路技術(shù)參數(shù)是規(guī)劃管理部門進行城市道路項目具體規(guī)劃管理的法定依據(jù)。在城市道路工程進入項目層面進行項目設(shè)計時，需要開展城市道路設(shè)計。在開展道路設(shè)計時，設(shè)計單位依據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》等工程設(shè)計規(guī)范要求和控規(guī)確定的城市道路技術(shù)參數(shù)，對道路平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、邊坡、橋隧結(jié)構(gòu)、交叉等方面進行工程設(shè)計。對于平原城市，由于道路多為直線、地形起伏不大等原因，城市道路一般都能夠按照控規(guī)確定的道路規(guī)劃參數(shù)進行設(shè)計，并滿足工程設(shè)計規(guī)范要求。但是對于山地城市，由于其地形高差大，溝壑縱橫，山巒起伏，地質(zhì)地貌也十分復(fù)雜，規(guī)劃的道路網(wǎng)絡(luò)通常依山就勢，呈現(xiàn)出自由式和組團式布局的特點，道路在設(shè)計和實施的過程中，因為與控規(guī)編制時所依據(jù)的設(shè)計規(guī)范不同、設(shè)計深度要求不同、項目所在區(qū)域建設(shè)內(nèi)容綜合配合等方面存在較大的差異，很難滿足控規(guī)所確定的道路技術(shù)參數(shù)，比如重慶、攀枝花等西部山地城市，以及青島等一些東部城市。筆者在本文中將對山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計存在的主要差異進行一些探討。
1山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計在規(guī)范方面存在的主要差異
筆者通過梳理道路設(shè)計規(guī)范和道路規(guī)劃規(guī)范，現(xiàn)將兩者存在的一些主要差異闡述如下：
1.1平面線形
緩和曲線：系曲率漸變的曲線，一般采用回旋線，以使與汽車由直線進入圓曲線時行駛順暢，不存在曲率突變。加寬：按道路設(shè)計規(guī)范，當(dāng)圓曲線半徑小于或等于250米時，應(yīng)在內(nèi)側(cè)加寬，其加寬值經(jīng)過計算確定，并在兩端設(shè)置加寬緩和段，以適應(yīng)行車轉(zhuǎn)彎時的橫向?qū)挾刃枨蟆Ｆ矫婢€形方面的差異，導(dǎo)致控規(guī)成果既有可能圓曲線和直線在半徑、長度等線形方面不能滿足設(shè)計要求，也有可能在道路寬度等方面不能滿足設(shè)計要求，從而致使道路設(shè)計與控規(guī)成果有很大的差異。
1.2縱斷面
由于變坡點設(shè)置、坡度、坡長、合成坡度、平均坡度等方面的不同，實際設(shè)計標(biāo)高與規(guī)劃道路標(biāo)高會有較大出入，影響規(guī)劃道路本身和周邊地塊高程。
1.3橫斷面
實際設(shè)計橫斷面可能會超越控規(guī)確定的道路寬度，或者只有縮減控規(guī)確定的道路寬度。
1.4平縱橫斷面線形協(xié)調(diào)方面
在道路設(shè)計中，需要按規(guī)范進行平縱斷面的協(xié)調(diào)設(shè)計，如平曲線和豎曲線應(yīng)盡量重合，以避免所產(chǎn)生的.視線誘導(dǎo)突變和排水困難；平曲線和豎曲線大小要保持均衡；避免在凸型豎曲線的頂部或凹型豎曲線的底部，設(shè)計小半徑的平曲線和反向曲線的變曲點，否則會引起視線誘導(dǎo)錯誤而引發(fā)危險；在一個平曲線內(nèi)，必須避免縱斷面線形的反復(fù)凹凸，即避免規(guī)劃多個變坡點等等[2]。而上述原則，在規(guī)劃規(guī)范中沒有要求，規(guī)劃設(shè)計通常沒有考慮。
1.5其他交通設(shè)施方面
道路設(shè)計規(guī)范對停車港、展寬段等設(shè)施均有直線和緩和曲線長度、轉(zhuǎn)彎半徑大小等方面的技術(shù)要求，而規(guī)劃規(guī)范沒有詳細的設(shè)計技術(shù)要求。因此，在道路設(shè)計時，這些設(shè)施的平面線位將會與控規(guī)確定的平面有一定出入，從而影響道路本身和周邊地塊用地。
2山地城市道路規(guī)劃與工程設(shè)計在其他方面存在的主要差異
2.1工程地質(zhì)方面
在規(guī)劃設(shè)計階段，沒有進行工程地質(zhì)勘探，也基本無法考慮工程地質(zhì)對道路的影響。而在道路設(shè)計階段，因為工程地質(zhì)勘探，可能會造成道路方案重大變更。筆者曾在重慶某一地區(qū)開展道路設(shè)計時，先按規(guī)劃道路進行設(shè)計（圖3中實線所示），在k0+700-k0+850段有高挖方，將產(chǎn)生四級邊坡，防護工程量巨大。同時，地質(zhì)勘探表明該路左側(cè)山體屬于順層地質(zhì)，道路將位于順層中間，將會較高切割順層巖層，極易出現(xiàn)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。因此，規(guī)劃道路在設(shè)計階段出現(xiàn)了工程量和地質(zhì)等方面的問題，最后，通過調(diào)整道路平面線形和道路設(shè)計標(biāo)高，線路向右偏移約30多米，既使得道路平面位于山體底部，又使得設(shè)計標(biāo)高與巖層標(biāo)高相適應(yīng)，從而不切割巖層，保障了道路安全，也取得了較好的經(jīng)濟效益。但是，調(diào)整該條道路設(shè)計，將引起該路和涉及周邊規(guī)劃道路的規(guī)劃參數(shù)調(diào)整。
2.2土石方方面
在控規(guī)階段，道路主要依據(jù)地形制定規(guī)劃標(biāo)高，沒有進行道路和周邊地塊的土石方詳細測算。但是在道路設(shè)計階段，一般不僅會對道路本身土石方平衡進行設(shè)計，還會綜合周邊地塊開發(fā)性質(zhì)進行一定區(qū)域的土石方平衡設(shè)計。比如，一般而言，對于工業(yè)倉儲等需要地塊平整的土地，需要考慮其場平土石方，對于居住地塊，由于開發(fā)商的開發(fā)模式和建筑形態(tài)具有很大不確定性，一般不考慮其場平土石方。在綜合了道路土石方和地塊土石方情況后，出于經(jīng)濟考慮和工程實際需求，道路設(shè)計標(biāo)高可能會對控規(guī)道路標(biāo)高做出較大幅度的調(diào)整。
3道路規(guī)劃與工程設(shè)計存在差異的對策探討
由以上不難看出，在山地城市中，道路規(guī)劃與道路設(shè)計在諸多方面存在較大差異，主要原因是設(shè)計時所依據(jù)的規(guī)范不同以及設(shè)計深度不同?？刂菩栽敿氁?guī)劃階段道路規(guī)劃主要是依據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》和《城市規(guī)劃編制辦法》等規(guī)范規(guī)定進行路網(wǎng)系統(tǒng)的規(guī)劃，而這些規(guī)范規(guī)定并沒有對道路平面、縱斷面、橫斷面提供設(shè)計層面的具體技術(shù)性規(guī)范性要求。同時，受設(shè)計階段、編制費用、技術(shù)力量、軟硬件設(shè)施等方面的限制，控制性詳細規(guī)劃階段的道路規(guī)劃不可能達到道路設(shè)計深度。但是，控制性詳細規(guī)劃確定的道路參數(shù)相比較地塊性質(zhì)、容積率、綠地率等指標(biāo)，其恰恰又具有外部控制性、精確性等特點，在規(guī)劃管理中具有舉足輕重的作用，在規(guī)劃管理日趨精細化、精準(zhǔn)化和程式化的今天，這就形成了目前道路規(guī)劃在山地城市中的最大問題，即規(guī)劃成果不能達到具體項目規(guī)劃管理要求的深度，導(dǎo)致在山地城市實際道路建設(shè)和規(guī)劃管理中，經(jīng)常需要用道路設(shè)計成果來修正控規(guī)，增加規(guī)劃管理流程，并增加了修改規(guī)劃的時間成本、人力成本、經(jīng)濟成本等不必要的社會成本，造成一定程度的資源浪費。為了盡最大努力消除道路規(guī)劃與工程設(shè)計存在的差異，從而實現(xiàn)城市規(guī)劃的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性，筆者試圖提出以下對策以供探討：
3.1控制性詳細規(guī)劃階段增加工程設(shè)計部分內(nèi)容
山地城市在控制性詳細規(guī)劃編制階段，可以增加道路網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計部分內(nèi)容。該工程設(shè)計內(nèi)容包括道路工程設(shè)計和片區(qū)土石方平衡設(shè)計。在道路工程設(shè)計部分，增加片區(qū)地質(zhì)初步勘探，對每條道路進行工程設(shè)計，包括平縱橫設(shè)計、交叉口設(shè)計、邊坡設(shè)計等內(nèi)容；在片區(qū)土石方平衡部分，對道路、周邊地塊進行土石方平衡綜合考慮，修正道路設(shè)計標(biāo)高。道路工程設(shè)計與片區(qū)土石方平衡兩者應(yīng)緊密配合，相互協(xié)調(diào)。
3.2研究制定山地城市道路規(guī)劃規(guī)范
重點對道路平面、縱斷面、橫斷面等方面研究制定道路規(guī)劃規(guī)范，可在道路設(shè)計規(guī)范的基礎(chǔ)上，適當(dāng)提煉簡化，并適當(dāng)放寬標(biāo)準(zhǔn)，以便道路設(shè)計時有充分余地，而不致重新按程序調(diào)整控規(guī)道路規(guī)劃引起時間成本、經(jīng)濟成本、人力成本等社會成本的無謂增加。但是，這種方法可能會浪費部分道路沿線用地，造成用地利用不經(jīng)濟，因此，需要出臺靈活的用地管理政策。
4結(jié)語
綜上所述，由于山地城市地形地貌地質(zhì)的特殊性，決定了其與平原城市存在很多不同，本文僅對道路規(guī)劃與工程設(shè)計存在的差異進行了探討。我們還需要對山地城市中豎向規(guī)劃、地形適應(yīng)性、建筑物與交通設(shè)施關(guān)系、濱水臨山地區(qū)等很多獨具特色的方面進行深入研究，以便于形成完整的山地城市規(guī)劃體系。
參考文獻
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公園景觀規(guī)劃設(shè)計論文篇十六
1.1生態(tài)性。
我國政府已經(jīng)明確的表示要加強生態(tài)文明建設(shè)，這樣就給園林規(guī)劃設(shè)計指明了發(fā)展的方向，也就是說在進行園林規(guī)劃設(shè)計的時候，要將生態(tài)效應(yīng)作為設(shè)計的重要原則，從而才能讓人親近自然、回歸自然，繼而就起到了保護當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的作用。
1.2景觀性。
首先要注重景觀的協(xié)調(diào)性，在城市景觀中，居住區(qū)是一個重要的組成部分，所以在對園林進行規(guī)劃設(shè)計的時候，一定要考慮園林景觀和附近環(huán)境的協(xié)調(diào)性。其次景觀一定要具有觀賞性的特征，這樣才能確保人們在欣賞景觀的時候有賞心悅目的感覺。
1.3特色性。
對城市居住區(qū)進行園林規(guī)劃的時候，一定要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖鈿夂?、人文、歷史等特點進行特色景觀的設(shè)計，不可以照搬其他城市的設(shè)計風(fēng)格；要利用園林綠化營造出當(dāng)?shù)爻鞘刑厣坝^視覺效果，例如：攀枝花是陽光花城、釩鈦之都，這主要是利用園林綠化營造出陽光花城特色景觀，并且它還要與當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、經(jīng)濟有效的結(jié)合，從而才能有效的滿足社會的需求。同時，因為居住區(qū)園林規(guī)劃設(shè)計與道路綠化有很大的不同，所以設(shè)計出來的居住區(qū)一定要讓人們一眼就記住。
1.4功能性。
首先要具有人性化的特點，主要是根據(jù)居住區(qū)園林綠化的功能對配置植物進行分區(qū)；然會要嚴(yán)格的按照國家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn)，多種植一些喬木，并且喬灌要控制在70%以上，這樣既可以達到美化的效果，還能夠大大的增加生態(tài)和社會效益。
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