2023年藥品運(yùn)輸心得體會范文(17篇)

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2023年藥品運(yùn)輸心得體會范文(17篇)
時(shí)間:2023-10-29 22:42:14     小編:翰墨

通過總結(jié),我們可以更好地認(rèn)識自己,了解自己的短板和優(yōu)勢,從而更好地發(fā)展自己。值得注意的是,總結(jié)不僅關(guān)注問題和不足,也要重視成果和收獲。在下面是一些心得體會的寫作指導(dǎo),希望能幫助大家寫出更好的文章。

藥品運(yùn)輸心得體會篇一

藥品是人們生活中不可或缺的物質(zhì),而藥品的安全運(yùn)輸則是保障人們健康的重要環(huán)節(jié)。長期以來,我一直從事著藥品運(yùn)輸工作,積累了一些關(guān)于藥品運(yùn)輸?shù)男牡皿w會。在藥品運(yùn)輸過程中,關(guān)注溫濕度控制、合理包裝、嚴(yán)格運(yùn)輸流程、健全管理體系和人員素質(zhì)提升是我總結(jié)出的最重要的幾點(diǎn)。

首先,溫濕度控制是藥品運(yùn)輸中至關(guān)重要的一環(huán)。藥品對溫濕度要求較為嚴(yán)格,特別是一些易受濕度影響的藥品如膠囊劑等。在運(yùn)輸過程中,我會在車廂內(nèi)設(shè)立濕度調(diào)節(jié)裝置,并定時(shí)監(jiān)測車廂內(nèi)的溫濕度。另外,在高溫或潮濕的季節(jié)里,我會采取相應(yīng)的措施,如使用遮陽布或加裝保濕設(shè)備,確保藥品免受溫濕度的損害。

其次,合理包裝是藥品運(yùn)輸中不能忽視的方面。合理的包裝能夠保護(hù)藥品免受碰撞、震蕩等外力的影響,確保其質(zhì)量和安全。我會根據(jù)不同的藥品特性選擇不同的包裝材料,如硬紙箱、泡沫箱等,并加強(qiáng)內(nèi)外包裝的質(zhì)量控制。同時(shí),我會在車輛運(yùn)輸中設(shè)置專門的倉庫和支架,避免藥品受到擠壓等損壞。

第三,嚴(yán)格運(yùn)輸流程是保障藥品安全和質(zhì)量的關(guān)鍵。在運(yùn)輸前,我會查看藥品運(yùn)輸資料,與生產(chǎn)廠家進(jìn)行溝通,了解藥品特性和運(yùn)輸要求。在運(yùn)輸過程中,我會設(shè)立詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)劃,確保運(yùn)輸車輛的安全、穩(wěn)定,避免突發(fā)情況的發(fā)生。同時(shí),我會在運(yùn)輸途中定期檢查藥品的包裝和運(yùn)輸溫度,確保質(zhì)量不受損失。

第四,健全管理體系是藥品運(yùn)輸工作的重要保障。我會參照相關(guān)法律法規(guī),建立完善的藥品運(yùn)輸管理制度。對運(yùn)輸車輛、倉庫設(shè)施、包裝材料等進(jìn)行定期檢查,確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),我還會組織培訓(xùn),提高員工的安全意識和運(yùn)輸技能,確保他們熟悉藥品運(yùn)輸?shù)囊蠛土鞒獭?/p>

最后,不斷提升員工素質(zhì)也是藥品運(yùn)輸工作的必要環(huán)節(jié)。我認(rèn)識到,只有具備一支高素質(zhì)的運(yùn)輸隊(duì)伍,才能夠更好地保障藥品的安全和質(zhì)量。因此,我會組織培訓(xùn)班、舉辦經(jīng)驗(yàn)交流會等,提高員工的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能。我還鼓勵(lì)員工自學(xué)和參加相關(guān)資質(zhì)考試,不斷提升自己的能力和水平。

在藥品運(yùn)輸工作中,關(guān)注溫濕度控制、合理包裝、嚴(yán)格運(yùn)輸流程、健全管理體系和人員素質(zhì)提升是我總結(jié)出的幾點(diǎn)重要心得體會。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我相信我們的藥品運(yùn)輸工作將更加安全、高效,為人們的健康保駕護(hù)航。

藥品運(yùn)輸心得體會篇二

藥品運(yùn)輸是一項(xiàng)關(guān)系到人們生命健康的重要工作。作為藥品運(yùn)輸人員,我每天都面臨著責(zé)任重大的任務(wù),需要確保藥品在運(yùn)輸過程中保持良好的品質(zhì)和安全性。通過多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),我總結(jié)了一些運(yùn)輸心得體會,希望能夠與大家分享。

首先,藥品運(yùn)輸前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備。在出發(fā)之前,我們必須仔細(xì)查驗(yàn)藥品的包裝是否完好,并核對貨物清單。同時(shí),對于需要保持低溫的藥品,在運(yùn)輸前要檢查冷藏設(shè)備是否工作正常,確保溫度穩(wěn)定。此外,要確認(rèn)運(yùn)輸車輛的條件是否符合要求,例如車內(nèi)是否干凈整潔、有無異味等。只有在做好這些準(zhǔn)備工作的情況下,我們才能安心地開始藥品運(yùn)輸。

其次,藥品運(yùn)輸中要注意保持適宜的溫度。藥品對溫度的要求非常嚴(yán)格,不同的藥品可能有不同的存儲溫度要求。因此,我們必須在運(yùn)輸過程中時(shí)刻監(jiān)控溫度,并及時(shí)調(diào)整。在高溫季節(jié),我們會采取一些降溫措施,如增加冷藏設(shè)備的功率或添加冰袋等,以確保藥品在途中不受損害。另外,在低溫季節(jié),我們要避免藥品受到凍結(jié),可以在藥品外包裝外加裝一層絕緣材料,或?qū)⑺幤贩胖迷诠ぷ鳒囟确€(wěn)定的區(qū)域。

第三,藥品運(yùn)輸中要注意避免日光直射。藥品中的活性成分很容易被紫外線照射破壞,因此在運(yùn)輸中要避免日光直射。我們通常會選擇運(yùn)輸車輛后部或內(nèi)部裝載區(qū)域進(jìn)行存放,并使用遮陽板等設(shè)備阻擋陽光。對于敏感藥品,我們還會配備專門的遮光袋,確保藥品在運(yùn)輸過程中不受光照影響。

第四,藥品運(yùn)輸中要注意避免振蕩和碰撞。振蕩和碰撞會導(dǎo)致藥品的分層、沉淀、破碎等問題,影響藥品的質(zhì)量和安全性。因此,我們必須保證運(yùn)輸過程中的平穩(wěn)性。首先,要選擇平坦的路線,避免顛簸和震動(dòng)。其次,在裝卸過程中要輕拿輕放,避免過度抖動(dòng)或碰撞。另外,使用防滑墊和防滑紙等防護(hù)措施,能夠有效減少運(yùn)輸過程中的振蕩和碰撞。

最后,藥品運(yùn)輸完成后要及時(shí)進(jìn)行記錄和清理。每一次藥品運(yùn)輸都要進(jìn)行詳細(xì)的記錄,包括運(yùn)輸時(shí)間、溫度監(jiān)測結(jié)果、運(yùn)輸路線等。這些記錄有助于未來的追溯和檢查,確保藥品的來源可追溯性。另外,運(yùn)輸結(jié)束后要及時(shí)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行清理和消毒,確保下次運(yùn)輸不受污染。

總之,藥品運(yùn)輸是一項(xiàng)細(xì)致而重要的工作,需要我們密切關(guān)注每個(gè)環(huán)節(jié),確保藥品的質(zhì)量和安全。通過準(zhǔn)備充分、保持適宜的溫度、避免日光直射、避免振蕩和碰撞,以及及時(shí)記錄和清理等措施,我們能夠提高藥品運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)和效率。作為從業(yè)者,我們要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和責(zé)任心,為人們的健康保駕護(hù)航。

藥品運(yùn)輸心得體會篇三

藥品作為一種治療疾病的必備物品,在醫(yī)治人類疾病中發(fā)揮著不可替代的作用,而運(yùn)輸藥品就是保證患者能夠在最短時(shí)間內(nèi)獲得必需的藥品的一項(xiàng)重要工作。在運(yùn)輸藥品的過程中,需要遵循一系列嚴(yán)格的規(guī)定和操作要求,以確保藥品的安全和有效性。因此,本文將從個(gè)人角度出發(fā),談?wù)勎以谶\(yùn)輸藥品方面的心得體會。

第二段:了解運(yùn)輸規(guī)定

在運(yùn)輸藥品之前,首先需要了解相關(guān)的運(yùn)輸規(guī)定,例如國際上的規(guī)定以及不同地區(qū)的特殊規(guī)定。我們需要嚴(yán)格遵守這些規(guī)定,以確保藥品的安全性和合法性。同時(shí),針對不同種類的藥品,還需要了解運(yùn)輸?shù)臏囟取穸群凸庹盏纫?,確保藥品在運(yùn)輸過程中不會被破壞或失效。

第三段:運(yùn)輸方式選擇

選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式也是保證藥品運(yùn)輸安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。一般來說,藥品的運(yùn)輸方式主要有海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)等,我們需要根據(jù)藥品的類型、數(shù)量和運(yùn)輸距離等因素進(jìn)行選擇。此外,還需要充分考慮到安全、成本和時(shí)間等要素,以最優(yōu)的方式完成藥品的運(yùn)輸。

第四段:注意藥品包裝

藥品包裝也是影響運(yùn)輸安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。藥品的包裝需要符合規(guī)定,并能夠保護(hù)藥品免受物理或化學(xué)性質(zhì)的影響。在選擇包裝材料時(shí),我們需要了解材料的特性和性能,以及其是否符合運(yùn)輸要求。同時(shí),還需要注意藥品的外部包裝,確保包裝的標(biāo)簽和說明書等信息齊全、清晰、準(zhǔn)確,避免出現(xiàn)混淆和誤解。

第五段:結(jié)語

總的來說,運(yùn)輸藥品需要遵守一系列的規(guī)定和操作要求,從選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式到注意藥品包裝等方方面面都需要注意。作為從事運(yùn)輸工作的人員,我們需要具備一定的專業(yè)知識和技能,確保藥品在運(yùn)輸過程中安全、合法、有效。同時(shí),也需要時(shí)刻保持關(guān)注,并根據(jù)工作實(shí)際情況不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高運(yùn)輸藥品的水平。

藥品運(yùn)輸心得體會篇四

20xx年已經(jīng)逐漸遠(yuǎn)去了,總結(jié)一下這一年的藥品銷售狀況,能更好的為明年的日常工作做好準(zhǔn)備。

“學(xué)海無涯,學(xué)無止境”,只有不斷充電,才能維持業(yè)務(wù)發(fā)展。所以,一向以來我都用心學(xué)習(xí)。一年來公司組織了有關(guān)電腦的培訓(xùn)和醫(yī)藥知識理論及各類學(xué)習(xí)講座,我都認(rèn)真參加。透過學(xué)習(xí)知識讓自己樹立先進(jìn)的日常工作理念,也明確了今后日常工作努力的方向。隨著社會的發(fā)展,知識的更新,也催促著我不斷學(xué)習(xí)。透過這些學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷充實(shí)了自己、豐富了自己的知識和見識、為自己更好的日常工作實(shí)踐作好了預(yù)備。

招商日常工作是招商部的首要任務(wù)日常工作。20xx年的招商日常工作雖無突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但我們還是在現(xiàn)實(shí)中謀得小小的創(chuàng)新。我們公司的代理商比較零散,大部分是做終端銷售的客戶,這樣治理起來也很麻煩,價(jià)格也會很亂,影響到業(yè)務(wù)經(jīng)理的銷售,因此我們就將部分散戶轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)經(jīng)理來治理,相應(yīng)的減少了很多浪費(fèi)和不足;選取部分產(chǎn)品讓業(yè)務(wù)經(jīng)理在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行招商,業(yè)務(wù)經(jīng)理對代理商的狀況很了解,既能夠招到滿足的代理商,又能夠更廣泛的擴(kuò)展招商日常工作,提高公司的總體銷量。

本年度招商日常工作雖沒有較大的起伏,但是其中之日常工作也是很為煩瑣,其中包括了客戶資料的郵寄,客戶售前售后的電話回訪,代理商的調(diào)研,以及客戶日常的瑣事,如查貨、傳真資料、市場銷售協(xié)調(diào)日常工作等等一系列的日常工作,都需要日常工作人員認(rèn)真的完成。對于公司交待下來的每一項(xiàng)任務(wù),我都以我最大的熱情把它完成好,基本上能夠做到“任勞任怨、優(yōu)質(zhì)高效”。

反思本年來的日常工作,在喜看成績的同時(shí),也在思量著自己在日常工作中的不足。不足有以下幾點(diǎn):

1、對于藥品招商日常工作的學(xué)習(xí)還不夠深入,在招商的實(shí)踐中思考得還不夠多,不能及時(shí)將一些藥品招商想法和問題記錄下來,進(jìn)行反思。

2、藥品招商日常工作方面本年加大了招商日常工作學(xué)習(xí)的力度,認(rèn)真研讀了一些有關(guān)藥品招商方面的理論書籍,但在日常工作實(shí)踐中的應(yīng)用還不到位,研究做得不夠細(xì)和實(shí),沒到達(dá)自己心中的目標(biāo)。

3、招商日常工作中沒有自己的理念,今后還要努力找出一些藥品招商的路子,為開創(chuàng)公司藥品招商的新天地做出微薄之力。

4、日常工作觀念陳舊,沒有先進(jìn)的日常工作思想,對日常工作的用心性不高,達(dá)不到百分百的投入,融入不到緊張無松弛的日常工作中?!稗D(zhuǎn)變觀念”做的很不到位,日常工作拘泥習(xí)慣,平日的不良的日常工作習(xí)慣、作風(fēng)難以改掉。在21世紀(jì)的這天,作為公司新的補(bǔ)充力量,“轉(zhuǎn)變觀念”對于我們來說也是重中之首。

總結(jié)xx年,總體日常工作有所提高,其他的有些日常工作也有待于精益求精,以后日常工作應(yīng)更加兢兢業(yè)業(yè),完滿的完成公司交給的任務(wù)。

藥品運(yùn)輸心得體會篇五

第一段:引言(150字)

藥品運(yùn)輸是一項(xiàng)非常重要的任務(wù),它直接關(guān)系到人們的健康和生命安全。我曾在一家藥品物流公司從事藥品運(yùn)輸工作多年,通過與同事的合作以及與客戶的溝通,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。

第二段:注重包裝和標(biāo)記(250字)

在藥品運(yùn)輸中,包裝和標(biāo)記的重要性不可忽視。藥品是一種特殊的貨物,包裝必須能夠保護(hù)藥品免受外界環(huán)境的影響,如溫度、濕度和光照。同時(shí),標(biāo)記必須清晰地顯示藥品的名稱、生產(chǎn)日期、有效期以及特殊存儲要求等信息,以確保藥品的追溯性和使用安全。為了做到這一點(diǎn),我們要與客戶合作,在包裝和標(biāo)記方面做好充分的溝通和協(xié)商,確保藥品在運(yùn)輸過程中能夠保持良好的品質(zhì)和安全性。

第三段:合理規(guī)劃運(yùn)輸路線(250字)

在進(jìn)行藥品運(yùn)輸時(shí),合理規(guī)劃運(yùn)輸路線是保證藥品運(yùn)輸安全和順利的關(guān)鍵。我們要根據(jù)客戶的要求、藥品的特性以及運(yùn)輸距離等因素,選擇最佳的運(yùn)輸路線。在選擇路線時(shí),我們要考慮交通狀況、天氣情況以及可能遇到的突發(fā)事件,如交通事故、路段封閉等,以避免運(yùn)輸過程中的延誤和風(fēng)險(xiǎn)。此外,與地方政府和交通部門保持良好的溝通和協(xié)調(diào),及時(shí)獲得路況信息和應(yīng)對方案,也是保障藥品運(yùn)輸順利進(jìn)行的重要手段。

第四段:嚴(yán)把運(yùn)輸環(huán)節(jié)(250字)

在藥品運(yùn)輸中,每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格控制,確保藥品的安全性和完整性。首先,我們要對運(yùn)輸車輛進(jìn)行定期維護(hù)和檢查,確保其正常運(yùn)行和安全可靠。其次,運(yùn)輸途中要遵守交通規(guī)則,確保駕駛員和藥品的安全。最后,在裝卸和搬運(yùn)過程中,我們要使用專業(yè)設(shè)備和工具,妥善操作,避免意外事故和藥品破損。通過以上的嚴(yán)把運(yùn)輸環(huán)節(jié),可以最大程度地降低藥品在運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)。

第五段:持續(xù)改進(jìn)和提升(300字)

藥品運(yùn)輸是一項(xiàng)復(fù)雜而關(guān)鍵的任務(wù),要不斷進(jìn)行改進(jìn)和提升。我們要與客戶和同行業(yè)進(jìn)行交流和學(xué)習(xí),了解國內(nèi)外行業(yè)最新的運(yùn)輸方案和技術(shù),以提高運(yùn)輸效率和安全性。同時(shí),定期對運(yùn)輸流程和操作進(jìn)行評估和優(yōu)化,尋找問題并及時(shí)解決,不斷完善運(yùn)輸管理體系。此外,我們還要充分重視員工的培訓(xùn)和素質(zhì)提升,確保他們具有良好的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能,以保證藥品運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。

總結(jié)(100字)

通過從事多年的藥品運(yùn)輸工作,我深切體會到藥品運(yùn)輸?shù)闹匾院蛷?fù)雜性。良好的包裝和標(biāo)記、合理規(guī)劃的運(yùn)輸路線、嚴(yán)把每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及不斷改進(jìn)和提升,是保障藥品運(yùn)輸安全和順利的關(guān)鍵。只有我們不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,才能為客戶提供更加高效、安全的藥品運(yùn)輸服務(wù)。

藥品運(yùn)輸心得體會篇六

藥品是人類生存和健康的重要保障,它們可以治療疾病、緩解疼痛、提高身體免疫力。我深深體會到了藥品對于人類的重要性。在我生活中的一個(gè)親密家人患上嚴(yán)重的冠心病時(shí),藥品成了他的救命稻草。醫(yī)生給他開了一些降壓藥、降脂藥和擴(kuò)血管藥,通過藥物的治療,他的心臟狀況得到了顯著改善。這讓我深刻認(rèn)識到,對于一些疾病來說,藥品是改變病情和恢復(fù)健康的關(guān)鍵。

第二段:正確用藥的重要性

然而,藥品必須正確使用,否則可能會帶來反效果甚至危害身體健康。我曾經(jīng)有一次感冒咳嗽,購買了一種感冒藥,但我沒有按照說明書上的劑量用藥,結(jié)果患上了藥物過敏。這讓我明白了藥品的正確用法和劑量的重要性。現(xiàn)如今,我會更加注重閱讀藥品說明書,并且在用藥之前咨詢醫(yī)生。

第三段:藥品的副作用

藥品的可信度和功效是值得期待的,但同樣不能忽視藥品的副作用。我曾經(jīng)長期服用一種安眠藥,雖然它幫助我入睡,但同時(shí)也帶來了依賴性和明顯的記憶力下降。這讓我認(rèn)識到,藥品的治療效果并不是沒有代價(jià)的,我們需要在醫(yī)生的指導(dǎo)下進(jìn)行權(quán)衡,選擇合適的藥品,以最小化副作用的發(fā)生。

第四段:藥品市場的亂象

雖然藥品在保障人類健康方面發(fā)揮著重要作用,但藥品市場也存在一些亂象。有些不良商家為了追求利潤,銷售假藥或者過期藥,給消費(fèi)者的身體健康帶來了巨大風(fēng)險(xiǎn)。我曾經(jīng)購買過一種抑制食欲的保健品,后來得知它含有禁用成分,可能會對心臟造成損害。這讓我深感對于藥品市場的監(jiān)管和消費(fèi)者自身的責(zé)任都至關(guān)重要,我們需要選擇信譽(yù)良好的藥店和品牌,不盲目相信所謂的神效廣告,保護(hù)好自己的身體健康。

第五段:合理用藥的重要性

在探索了藥品的正確用法、藥品的副作用和市場亂象后,我深刻認(rèn)識到合理用藥的重要性。在選擇藥品時(shí),我們需要謹(jǐn)慎選擇,不盲目追求療效,而是根據(jù)醫(yī)生的建議和個(gè)人情況綜合考慮。同時(shí),我們需要養(yǎng)成良好的用藥習(xí)慣,按照說明書正確用藥,并且遵守醫(yī)囑。只有這樣,藥品才能發(fā)揮最大的效用,確保人類的健康和生命質(zhì)量。

總結(jié):

藥品作為保障人類健康的重要工具,對于每個(gè)人來說都有著重要意義。然而,我們同時(shí)也應(yīng)該注意正確用藥,了解藥品的副作用,警惕藥品市場的亂象,并且進(jìn)行合理用藥。只有這樣,我們才能真正享受到藥品帶來的好處,并且維護(hù)好自己的身體健康。

藥品運(yùn)輸心得體會篇七

第一段:引入藥品運(yùn)輸?shù)闹匾院吞魬?zhàn)性(約200字)

藥品運(yùn)輸是一項(xiàng)非常重要的工作,直接關(guān)系著人們的健康和生命安全。然而,由于藥品對溫度、濕度、光照等條件要求非常嚴(yán)苛,藥品運(yùn)輸也成為一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在這項(xiàng)工作中,我有幸積累了一些心得體會,希望與大家分享。

第二段:藥品運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵要素和注意事項(xiàng)(約300字)

首先,控制環(huán)境是藥品運(yùn)輸?shù)闹刂兄?。藥品對溫度、濕度敏感,因此在運(yùn)輸過程中,必須確保穩(wěn)定的溫度和濕度。為此,我們要選擇合適的運(yùn)輸工具和設(shè)備,如冷藏車、保溫箱等,同時(shí)定期檢查并記錄溫濕度的變化。此外,還需應(yīng)對意外事件,如交通堵塞、事故等,做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

其次,藥品運(yùn)輸時(shí)的包裝也非常重要。藥品包裝必須符合藥品的特性和規(guī)定,能夠確保藥品的安全和穩(wěn)定。我們必須選擇適合的包裝材料,如氣密、防水、抗震的包裝箱,并在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超重、超載。另外,我們還應(yīng)注意藥品的分類和分組,避免不同藥品混裝混運(yùn)。

第三段:藥品運(yùn)輸中的代表性挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略(約300字)

藥品運(yùn)輸中最具代表性的挑戰(zhàn)之一是長途運(yùn)輸。對于一些需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)乃幤?,如生物制品、冷鏈藥品等,我們必須克服時(shí)間、距離和環(huán)境的限制。一方面,我們可以利用現(xiàn)代科技手段,如GPS定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控等,及時(shí)掌握藥品的位置和狀態(tài);另一方面,我們可以采取多種手段,如使用干冰、冷藏車等,確保藥品在運(yùn)輸過程中保持適當(dāng)?shù)臏囟取?/p>

另一個(gè)挑戰(zhàn)是應(yīng)對藥品的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。藥品運(yùn)輸涉及到諸多環(huán)節(jié),如裝車、裝卸、中轉(zhuǎn)等,每個(gè)環(huán)節(jié)都可能帶來意外和風(fēng)險(xiǎn)。為了應(yīng)對這些風(fēng)險(xiǎn),我們必須加強(qiáng)協(xié)調(diào)與合作,與運(yùn)輸公司、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、醫(yī)藥企業(yè)等配合,制定嚴(yán)格的流程和標(biāo)準(zhǔn),確保藥品在整個(gè)運(yùn)輸過程中受到充分的保護(hù)。

第四段:藥品運(yùn)輸中的團(tuán)隊(duì)合作和職責(zé)分工(約200字)

要保證藥品運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。在藥品運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)中,每個(gè)成員都應(yīng)明確自己的職責(zé)和任務(wù),充分發(fā)揮自己的專長。比如,物流人員負(fù)責(zé)物流計(jì)劃的制定和執(zhí)行;倉儲人員負(fù)責(zé)藥品的儲存和包裝;駕駛員負(fù)責(zé)貨物的準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)?。而且,各個(gè)環(huán)節(jié)之間要加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),及時(shí)交流信息和問題,確保整個(gè)運(yùn)輸過程的順利進(jìn)行。

第五段:總結(jié)藥品運(yùn)輸?shù)闹匾院桶l(fā)展趨勢(約200字)

藥品運(yùn)輸作為一項(xiàng)重要的工作,對人們的健康和生命安全有著重要的影響。隨著科技的不斷進(jìn)步,藥品運(yùn)輸正在不斷發(fā)展。未來,我們還需要進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)和流程的改進(jìn),提高藥品運(yùn)輸?shù)木_性和效率,為人們提供更安全、方便的藥品服務(wù)。

以上就是我在藥品運(yùn)輸工作中的一些心得體會,希望能對大家有所幫助。通過不斷總結(jié)和提高,我們相信在藥品運(yùn)輸領(lǐng)域能夠做得更好,確保人們的健康和安全。

藥品運(yùn)輸心得體會篇八

在藥品行業(yè)中,藥品的質(zhì)量和安全是最重要的考量因素之一。藥品的長途運(yùn)輸涉及到多個(gè)環(huán)節(jié),包括包裝、運(yùn)輸方式、溫度控制等,都需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定以保證藥品的有效性和安全性。下面,我將分享我在藥品運(yùn)輸中的心得體會,希望對大家有所啟發(fā)。

首先,選擇適合的包裝材料至關(guān)重要。藥品在長途運(yùn)輸過程中需要經(jīng)歷多次的人工搬運(yùn)和托運(yùn),因此包裝材料的選擇必須具備足夠的保護(hù)性能。通常情況下,藥品需使用特殊的防震材料進(jìn)行固定,以防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞或震動(dòng)造成的損失。此外,包裝材料還應(yīng)該具備防水、防潮和防曬的功能,以避免藥品受潮或受日光直射而失去效力。對于易受損的藥品,如液體或袋裝粉劑,可酌情增加包裝材料的厚度和層數(shù),以確保藥品的完整性。

其次,正確選擇運(yùn)輸方式也是關(guān)鍵。不同類別的藥品可能需要使用不同的運(yùn)輸方式,如陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等。在選擇運(yùn)輸方式時(shí),我們需要考慮藥品的特性、數(shù)量和運(yùn)輸時(shí)間等因素。例如,對于易受溫度影響的生物制品,空運(yùn)方式可能更加適合,可以快速到達(dá)目的地并保持一定的溫度控制。而對于大批量的常規(guī)藥品,則可以選擇陸運(yùn)或海運(yùn)方式,降低運(yùn)輸成本。無論選擇哪種運(yùn)輸方式,我們都要與貨運(yùn)公司或物流供應(yīng)商保持密切溝通,確保藥品在運(yùn)輸過程中得到妥善處理和監(jiān)管。

另外,溫度控制是藥品運(yùn)輸中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。許多藥品對溫度的敏感性很高,如果在運(yùn)輸過程中溫度超出規(guī)定的范圍,可能導(dǎo)致藥品的有效性降低或完全喪失。因此,我們在藥品運(yùn)輸中必須嚴(yán)格控制溫度。一方面,我們可以通過使用冷鏈運(yùn)輸設(shè)備來保持藥品的低溫狀態(tài),如冷藏車、冷藏箱等。另一方面,我們還可以在藥品包裝中添加溫度控制劑,如冰袋或保溫棉等,以平衡外部溫度變化。在整個(gè)運(yùn)輸過程中,我們需要密切監(jiān)測溫度,并及時(shí)做出調(diào)整,以確保藥品始終處于適宜的溫度范圍內(nèi)。

同時(shí),藥品的標(biāo)識與記錄也至關(guān)重要。在藥品運(yùn)輸過程中,我們要確保每個(gè)藥品的外包裝清晰標(biāo)注藥品的名稱、生產(chǎn)日期、有效期和溫度要求等重要信息。這不僅有助于運(yùn)輸人員正確識別和處理藥品,還可以方便接收單位進(jìn)行溯源和管理。另外,我們還需要記錄每個(gè)藥品的運(yùn)輸溫度和運(yùn)輸過程中的重要事件等信息,以便進(jìn)行追溯和評估。這些標(biāo)識和記錄將為藥品運(yùn)輸?shù)娜^程提供重要的參考和依據(jù)。

最后,良好的溝通和合作也是保證藥品運(yùn)輸安全的關(guān)鍵。在藥品運(yùn)輸過程中,涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)參與方,包括生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸公司、貨運(yùn)代理等。我們需要與各方保持及時(shí)的溝通,確保信息的準(zhǔn)確傳遞和順暢協(xié)調(diào)。同時(shí),我們還要與接收單位保持緊密合作,提供藥品信息和相關(guān)文件,并協(xié)助他們進(jìn)行驗(yàn)收和入庫。只有通過多方的努力和密切合作,才能確保藥品從生產(chǎn)到最終使用的安全和可靠性。

總之,在藥品運(yùn)輸過程中,我們需要考慮包裝材料、運(yùn)輸方式、溫度控制、標(biāo)識記錄和溝通合作等多個(gè)方面。只有全面考慮這些關(guān)鍵環(huán)節(jié),并合理安排,才能保證藥品運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全。我相信,通過我們的共同努力和不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們能夠不斷提升藥品運(yùn)輸?shù)乃胶托?,為社會的健康事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量。

藥品運(yùn)輸心得體會篇九

第一段:引言(200字)

運(yùn)輸是現(xiàn)代社會不可或缺的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作。作為人們生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,我在長期的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中不僅收獲了技術(shù)上的成長,更體會到了運(yùn)輸工作背后的深刻內(nèi)涵。本文將就我在運(yùn)輸工作中的心得體會加以闡述,旨在分享我的親身經(jīng)歷。

第二段:工作中的負(fù)責(zé)與溝通(200字)

作為一名運(yùn)輸員,負(fù)責(zé)任是我工作的核心宗旨之一。在運(yùn)輸途中,我時(shí)刻保持警惕,確保貨物的安全運(yùn)抵目的地。同時(shí),我積極與同事和上下游合作伙伴進(jìn)行溝通,確保工作的高效運(yùn)行。通過溝通,我們能夠及時(shí)解決問題,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo),并且建立起了互信和團(tuán)隊(duì)合作的良好關(guān)系。

第三段:逆境與應(yīng)對(200字)

工作中常常遇到各種意外情況和不可抗力因素。這時(shí)候,我學(xué)會了面對逆境并迅速作出應(yīng)對。例如,在惡劣天氣條件下的運(yùn)輸工作,我會密切關(guān)注天氣狀況,合理調(diào)整行車速度,確保貨物安全。同時(shí),我也時(shí)刻保持冷靜,靈活應(yīng)對突發(fā)情況,例如在交通堵塞時(shí)調(diào)整行車路線。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作和個(gè)人職業(yè)素養(yǎng)的不斷提升,我能夠在逆境中迅速找到解決問題的方法并順利完成任務(wù)。

第四段:服務(wù)與態(tài)度(200字)

作為一名運(yùn)輸員,服務(wù)與態(tài)度至關(guān)重要。在運(yùn)輸過程中,我始終保持微笑和友好,以積極的態(tài)度對待每一位客戶。我盡力滿足客戶的需求,并及時(shí)回應(yīng)他們的問題和反饋。我相信,專業(yè)服務(wù)和良好態(tài)度不僅能滿足客戶的需求,還能夠?yàn)楣沮A得更多的業(yè)務(wù)機(jī)會。

第五段:成長與反思(200字)

運(yùn)輸工作是一項(xiàng)不斷學(xué)習(xí)和成長的過程。我時(shí)常反思自己的工作方式,尋找不足和改進(jìn)之處。通過積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)新知識,我不僅增加了專業(yè)技能,還提升了自信和領(lǐng)導(dǎo)能力。在運(yùn)輸工作的過程中,我不斷學(xué)習(xí)和成長,不斷改進(jìn)和提升自己,從而取得了良好的業(yè)績。

總結(jié)(100字)

通過運(yùn)輸工作,我深刻體會到了負(fù)責(zé)、溝通、應(yīng)對和服務(wù)的重要性。這些經(jīng)驗(yàn)不僅塑造了我良好的職業(yè)素養(yǎng),也讓我在成長的過程中不斷完善自己。運(yùn)輸工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的職業(yè),但只有不斷學(xué)習(xí)和反思,我們才能在這個(gè)行業(yè)中獲得更大的發(fā)展機(jī)會。

藥品運(yùn)輸心得體會篇十

甲方(托運(yùn)方)

乙方(承運(yùn)方)

為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范gsp管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)等的評估,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)送藥品事宜,達(dá)成以下協(xié)議:

一、協(xié)議項(xiàng)目:甲方委托乙方進(jìn)行藥品及其他的運(yùn)輸配送工作。

二、價(jià)格:

三、付款期限及方式:甲方在收到乙方的運(yùn)輸發(fā)票及客戶簽收單并審核無誤后,于3日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬支票的方式付清貨運(yùn)費(fèi)。

四、保證金:為確保運(yùn)送質(zhì)量,自本協(xié)議簽訂起10日內(nèi),乙方應(yīng)向甲方支付______萬元保證金,此保證金甲方應(yīng)在雙方終止合作后三個(gè)月內(nèi)退還乙方。

五、甲乙雙方的責(zé)任;

(一)甲方的責(zé)任

1、甲方保證所運(yùn)送的藥品符合國家法規(guī),承擔(dān)因違法經(jīng)營所造成的損失。

2、甲方保證所運(yùn)送的藥品安全,并向乙方說明易損藥品、特殊藥品、冷藏藥品情況,提醒乙方注意特殊易碎貨物的運(yùn)輸。

3、甲方負(fù)責(zé)向乙方交接擬運(yùn)送貨物的品種、數(shù)量,提供隨貨同行的藥品檢驗(yàn)報(bào)告單、銷售清單(一式兩欄)

4、甲方負(fù)責(zé)與乙方共同查檢貨物外包裝,確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等;與乙方辦理交接手續(xù)。

5、甲方將在緊俏藥品外包裝上張貼黃色警示標(biāo)志,提醒乙方謹(jǐn)慎運(yùn)送。

6、甲方負(fù)責(zé)按約定向乙方支付貨運(yùn)費(fèi)用。

(二)乙方的責(zé)任:

1、乙方負(fù)責(zé)按甲方要求,自甲方倉庫提取藥品或由甲方運(yùn)送至乙方指定物流收貨地點(diǎn),在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。每次承運(yùn)藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容,以發(fā)運(yùn)前甲方填寫的物流快遞單為準(zhǔn),甲方要求托運(yùn)后,乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運(yùn)工作;如有特殊情況不能或延后承運(yùn)的應(yīng)提前通知甲方。2、乙方負(fù)責(zé)提貨時(shí),與甲方共同檢查藥品外觀,確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等,如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等,視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任。損失賠償以所托運(yùn)貨品的`貨值為限,具體計(jì)算以甲方含稅開票價(jià)格為準(zhǔn)。

4、乙方負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、裝車、存儲、運(yùn)輸,確保藥品安全送達(dá)。

4.2要求冷藏存儲的藥品除了滿足上述要求之外,還應(yīng)使用有資質(zhì)的冷藏設(shè)施的運(yùn)輸車輛,在整個(gè)存儲、運(yùn)輸途中保持2-8攝氏度的溫度。

4.3凡甲方委托運(yùn)輸?shù)囊后w注射劑產(chǎn)品,乙方必須保證運(yùn)輸全程溫度控制在5-20攝氏度之間。

5、乙方負(fù)責(zé)及時(shí)將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn),根據(jù)收貨地區(qū)路途差異,乙方應(yīng)在附件約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計(jì),國家法定假日不計(jì))內(nèi)送達(dá)貨物、藥檢報(bào)告及銷售清單(隨貨同行)

6、乙方負(fù)責(zé)在藥品送達(dá)客戶后,與客戶辦理交接手續(xù),索取有客戶真實(shí)有效簽章的銷售清單(其中銷售清單一欄留給購貨單位,一欄經(jīng)客戶簽收后帶回),并在送達(dá)貨物日起三個(gè)工作日內(nèi)將上述回單交回甲方。特殊藥品的運(yùn)輸,乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定及法規(guī)進(jìn)行運(yùn)輸,按照甲方提供的樣式將客戶簽收憑證帶回。

7、甲方托運(yùn)的貨物僅限于附件所列地區(qū),超出上述區(qū)域的,乙方可拒絕承運(yùn),未經(jīng)甲方同意,不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。

8、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn),本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用參照本協(xié)議運(yùn)輸價(jià)格結(jié)算。

9、甲方委托運(yùn)送貨物中,有部分為醫(yī)院緊缺、供應(yīng)緊張的緊俏藥品。為確保人民群眾的基本用藥需求,對于這部分緊俏藥品,乙方在此承諾嚴(yán)格做到零破損送貨。

六、雙方的違約責(zé)任:

1、甲方逾期付款,應(yīng)按所逾期金額萬分之三的標(biāo)準(zhǔn)乘以逾期天數(shù)向乙方支付違約金,逾期付款30日以上,乙方有權(quán)單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。

2、甲方未向乙方交待需特殊運(yùn)輸?shù)钠贩N,出現(xiàn)的運(yùn)輸損失由甲方承擔(dān),并需照常支付乙方運(yùn)費(fèi)。3、因乙方運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品,或藥品損壞、滅失等,乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損失賠償金;如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進(jìn)行處罰,或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格,甲方有權(quán)解除合同,取消乙方承運(yùn)資格,并保留向乙方進(jìn)行損失追償?shù)臋?quán)利。

4、乙方未能履行前述五(二)9項(xiàng)的承諾,出現(xiàn)緊俏藥品破損的,應(yīng)按照破損藥品貨值10倍向甲方支付賠償金。一經(jīng)出現(xiàn)緊俏藥品運(yùn)輸破損的,甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。

5、逾期送達(dá)貨物的,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方溝通,說明情況,雙方積極尋求解決方案,避免擴(kuò)大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn),每超過一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用,以次類推。逾期5日以上仍無法送達(dá)的,甲方有權(quán)取消乙方全部或部分承運(yùn)資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問題的意見,并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴),甲方有權(quán)取消乙方全部或部分承運(yùn)資格。

6、如回單未取得客戶真實(shí)有效簽章,或無法在三個(gè)工作日內(nèi)將回單交回甲方,則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金,且由此產(chǎn)生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方承擔(dān)。

7、如違反國家相關(guān)特殊管理藥品的運(yùn)輸規(guī)定,甲方有權(quán)解除本合同,取消乙方承運(yùn)資格,且甲方由此遭受的全部損失由乙方負(fù)責(zé)賠償,觸及法規(guī)的由乙方承擔(dān)責(zé)任。

七、爭議的解決:如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、合同的生效:本合同經(jīng)雙方簽字加章后生效;一式四份,具有同等法律效力。

九、本合同有效期限:自年月日至年月日。到期前三個(gè)月,由雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。

十、合同未盡事宜,可由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

甲方(公章)_________乙方(公章)_________

法定代表人(簽字)_________法定代表人(簽字)_________

藥品運(yùn)輸心得體會篇十一

根據(jù)《中華人民共和國藥品管理法》、《藥品流通監(jiān)督管理辦法》、《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,為保證冷藏藥品在運(yùn)輸配送過程中的儲存條件符合冷鏈運(yùn)輸?shù)囊螅_保冷鏈無縫鏈接,保證藥品質(zhì)量安全,有效預(yù)防和正確處置冷藏藥品在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的車輛設(shè)備故障、異常天氣影響、交通擁堵等意外突發(fā)事件,經(jīng)雙方共同商定,特簽訂本協(xié)議。

第一條、此協(xié)議為甲乙雙方共同的意愿,雙方受益和責(zé)任均處于同等水平。第二條、當(dāng)一方的冷藏藥品運(yùn)輸配送車輛處于另一方所在的地級市內(nèi),出現(xiàn)車輛、冷藏設(shè)備故障,或遇到惡劣天氣、交通擁堵等意外情況,導(dǎo)致無法繼續(xù)保證冷藏藥品保存條件時(shí),適用本協(xié)議。

第三條、上款情況發(fā)生時(shí),另一方接到應(yīng)急協(xié)助信息后,應(yīng)緊急啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。根據(jù)對方公司的要求,及時(shí)提供冷藏車、冷藏箱、保溫箱、蓄冷劑等相應(yīng)設(shè)備的調(diào)配支持。若故障方無法繼續(xù)運(yùn)輸送貨,另一方應(yīng)安排將對方藥品存入本公司冷庫暫存。

第四條、雙方所提供給對方應(yīng)急使用的冷藏車、冷藏箱、保溫箱、蓄冷劑以及冷庫等設(shè)施設(shè)備應(yīng)符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》要求。

第五條、若需要借用冷藏車,提供方應(yīng)保證冷藏車能夠正常工作,車況及制冷性能符合規(guī)定。借用方承諾遵照車輛提供方的規(guī)定使用,費(fèi)用由借用方承擔(dān)。

第六條、若需要借用冷藏箱、保溫箱、蓄冷劑,提供方應(yīng)負(fù)責(zé)所借設(shè)備能夠正常使用,并滿足不低于10小時(shí)的冷藏工作效果。

第七條、借用方應(yīng)嚴(yán)格按照正確的使用方法使用所借的.設(shè)備,如有損壞,應(yīng)予以維修或賠償。第八條、借用冷藏車的所產(chǎn)生的油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、司機(jī)工資等費(fèi)用由借用方承擔(dān),另外,借用方還應(yīng)該按2頓以下車輛每天(不足一天按一天計(jì)算)500元計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向車輛出借方交租借費(fèi)。

第九條、借用冷庫時(shí),借用方應(yīng)按照每天(不足一天按一天計(jì)算)每件5元計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向出借方交保管費(fèi)。

第十條、借用冷藏箱、保溫箱、蓄冷劑,借用方應(yīng)該在兩個(gè)工作日內(nèi)歸還,不收取費(fèi)用,如借用時(shí)間超過兩個(gè)工作日,則按每個(gè)箱每天20元收取租借費(fèi)。

第十一條、如需要提供運(yùn)輸、儲存過程的溫度數(shù)據(jù)時(shí),雙方應(yīng)負(fù)責(zé)如實(shí)提供。第十二條、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。本協(xié)議一式兩份,雙方蓋章后生效,有效期兩年。

甲方(蓋公章):_________

乙方(蓋公章):_________

代表:___________________

代表:___________________

簽訂日期:____年___月__日

簽訂日期:____年___月__日

藥品運(yùn)輸心得體會篇十二

甲方(承運(yùn)方):

乙方(委托方):

為貫徹落實(shí)《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》以及國家有關(guān)法律法規(guī),確保藥品物流安全,保證醫(yī)藥商品質(zhì)量,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方委托甲方向客戶運(yùn)送藥品事宜,雙方達(dá)成以下一致意見,簽署本協(xié)議以資共同遵守:

一、甲方必須為經(jīng)工商、交通運(yùn)輸、稅務(wù)等部門批準(zhǔn)的合法物流運(yùn)輸企業(yè)。

二、甲方必須向乙方提供營業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸許可證、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證等運(yùn)輸資質(zhì)文件復(fù)印件并加蓋甲方公章原印章。

三、甲方必須向乙方提供運(yùn)輸車輛相關(guān)資料,駕駛員駕駛證及身份證復(fù)印件。

四、甲方運(yùn)輸藥品應(yīng)滿足以下要求:

1、甲方應(yīng)當(dāng)制定并嚴(yán)格執(zhí)行符合要求的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程,并采取有效措施保證運(yùn)輸過程中的藥品質(zhì)量與安全。

2、甲方應(yīng)當(dāng)采取運(yùn)輸安全管理措施,防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生藥品盜搶、遺失、調(diào)換等事故。

3、甲方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照外包裝標(biāo)示的要求搬運(yùn)、裝卸藥品。

4、運(yùn)輸藥品應(yīng)當(dāng)使用封閉式貨物運(yùn)輸工具,且在運(yùn)輸藥品過程中,運(yùn)載工具應(yīng)當(dāng)保持密閉。

5、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)藥品的溫度控制要求,在運(yùn)輸過程中采取必要的保溫或者冷藏、冷凍措施。

6、運(yùn)輸藥品應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)運(yùn)并按規(guī)定時(shí)間送達(dá),防止因在途時(shí)間過長影響藥品質(zhì)量。運(yùn)輸藥品的時(shí)限約定:同城不超過1天,省內(nèi)不超過2天,省外不超過3天。

7、因甲方未遵照以上要求導(dǎo)致藥品出現(xiàn)質(zhì)量問題(包括成分變質(zhì)等內(nèi)在質(zhì)量和包裝破損、污染等外在質(zhì)量)的,由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

五、甲方按照乙方要求,自乙方倉庫提取藥品,在規(guī)定期限內(nèi)送至乙方指定客戶的所在地。提貨時(shí),甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù),確保乙方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。確認(rèn)無誤后在乙方的《藥品收貨確認(rèn)單》上簽字確認(rèn)所運(yùn)輸藥品數(shù)量及質(zhì)量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為甲方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題,由甲方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限,具體計(jì)算以乙方提供的藥品價(jià)值票據(jù)為準(zhǔn)。

六、甲方提貨后應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲、運(yùn)輸,確保藥品安全送達(dá)。藥品送達(dá)客戶后,甲方應(yīng)要求客戶在乙方的《藥品收貨確認(rèn)單》上簽收蓋章,并將客戶簽收后的《藥品收貨確認(rèn)單》交回乙方,以便乙方核實(shí)客戶收貨。

七、乙方必須為為經(jīng)工商、藥監(jiān)、稅務(wù)等部門批準(zhǔn)的合法藥品經(jīng)營企業(yè)。

八、乙方保證委托甲方運(yùn)輸?shù)乃幤肪蠂蚁嚓P(guān)規(guī)定,如因乙方保管養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成的質(zhì)量問題,損失由乙方承擔(dān)。

九、甲乙雙方均應(yīng)對其所提供資料的真實(shí)性、有效性負(fù)責(zé)。

十、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,協(xié)議未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。

十一、本協(xié)議自 年 月 日至 年 月 日有效。

甲方(蓋公章): 乙方(蓋公章):

代表: 代表:

簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日

藥品運(yùn)輸心得體會篇十三

甲方(委托方) 乙方(承運(yùn)方)

為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范gps管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定,甲乙雙方友好協(xié)商,制訂以下藥品運(yùn)輸條款,以便雙方共同遵守:

1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。

2、甲方委托運(yùn)輸藥品,須提供《托運(yùn)明細(xì)》,寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格及運(yùn)輸目的地等。

3、甲方須保證藥品包裝完整,符合運(yùn)輸包裝規(guī)定,提貨時(shí),甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù),確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限,具體計(jì)算以甲方含稅開票價(jià)格為準(zhǔn)。

4、乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《道路運(yùn)輸許可證許可證》、《稅務(wù)登記證》、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。

5、乙方應(yīng)在甲方委托后2日內(nèi),按《托運(yùn)明細(xì)》赴甲方倉庫提貨,除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外,如因延時(shí)提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的,甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。

6、乙方應(yīng)使用封閉式運(yùn)輸工具運(yùn)輸藥品。

7、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲、運(yùn)輸,確保藥品安全送達(dá)。要求常溫或陰涼保存的藥品,在整個(gè)存儲、運(yùn)輸途中應(yīng)分別保持30℃或20℃以下,運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)、安全地將藥品送達(dá)目的地。

9、藥品送達(dá)客戶后,乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單,并在送達(dá)貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。

10、如出現(xiàn)下列情況,乙方不承擔(dān)責(zé)任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng);走私藥品等非法藥品。

11、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價(jià)格(包括提貨市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及其他各種費(fèi)用)詳見附件。

12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn),本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用參照本合同第11條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。

13、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳,甲方以現(xiàn)金或支票及時(shí)付款,最后付款日期不得超過次月5日,不得拖欠。

14、本合同一式兩份,如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。

甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________

法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________

藥品運(yùn)輸心得體會篇十四

甲方(委托方)乙方(承運(yùn)方)

為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范gps管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定,甲乙雙方友好協(xié)商,制訂以下藥品運(yùn)輸條款,以便雙方共同遵守:

1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。

2、甲方委托運(yùn)輸藥品,須提供《托運(yùn)明細(xì)》,寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格及運(yùn)輸目的地等。

3、甲方須保證藥品包裝完整,符合運(yùn)輸包裝規(guī)定,提貨時(shí),甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù),確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限,具體計(jì)算以甲方含稅開票價(jià)格為準(zhǔn)。

4、乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的`營業(yè)執(zhí)照、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《道路運(yùn)輸許可證許可證》、《稅務(wù)登記證》、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。

5、乙方應(yīng)在甲方委托后2日內(nèi),按《托運(yùn)明細(xì)》赴甲方倉庫提貨,除自然災(zāi)害等不可抗拒因素外,如因延時(shí)提貨而為甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失的,甲方視情節(jié)嚴(yán)重程度向乙方提出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)索賠。

6、乙方應(yīng)使用封閉式運(yùn)輸工具運(yùn)輸藥品。

7、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運(yùn)、存儲、運(yùn)輸,確保藥品安全送達(dá)。要求常溫或陰涼保存的藥品,在整個(gè)存儲、運(yùn)輸途中應(yīng)分別保持30℃或20℃以下,運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬;8、乙方按甲方規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)、安全地將藥品送達(dá)目的地。

9、藥品送達(dá)客戶后,乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的送貨回單,并在送達(dá)貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。

10、如出現(xiàn)下列情況,乙方不承擔(dān)責(zé)任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng);走私藥品等非法藥品。

11、甲方托運(yùn)的貨物的運(yùn)輸價(jià)格(包括提貨市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及其他各種費(fèi)用)詳見附件。

12、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時(shí)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn),本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用參照本合同第11條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。

13、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運(yùn)輸發(fā)票向甲方結(jié)帳,甲方以現(xiàn)金或支票及時(shí)付款,最后付款日期不得超過次月5日,不得拖欠。

14、本合同一式兩份,如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

15、有效期:年月日至年月日。

甲方(公章)_________乙方(公章)_________

法定代表人(簽字)_________法定代表人(簽字)_________

藥品運(yùn)輸心得體會篇十五

甲方(委托方):

乙方: (承運(yùn)方)

第一條 運(yùn)輸貨物名稱:煤炭。運(yùn)費(fèi)單價(jià): 元人民幣(不含運(yùn)輸稅)/噸。煤炭運(yùn)輸過程中裝貨地點(diǎn)、卸貨地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí),視情況由雙方協(xié)商對運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。

第二條 甲方每月必須向乙方保證最低提供 萬噸以上的煤炭量給乙方車輛承運(yùn)。如果甲方停運(yùn)必須提前三天通知乙方,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

第三條 乙方必須按照甲方要求,分批次派車共計(jì) 臺,到礦場參加運(yùn)輸。

第四條 乙方司機(jī)必須服從甲方人員的安排在合同指定的地點(diǎn)裝車,并按照甲方提供承運(yùn)煤炭的質(zhì)量和數(shù)量保質(zhì)保量、安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)到甲方指定的卸貨地點(diǎn),如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到合同規(guī)定外的到貨地點(diǎn),乙方應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。(不可抗力因素除外,每車煤炭允許有 公斤的損耗)

第五條 甲方必須為乙方車輛提供專用的煤炭裝卸場地。甲方協(xié)助落實(shí)乙方車輛停放場地和人員住宿場所。

第六條 運(yùn)輸協(xié)議辦法及運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān):

1、運(yùn)輸中車輛一切過路費(fèi)和裝卸費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

2、運(yùn)輸車輛路保(交警、路政檢查費(fèi)用)由乙方負(fù)責(zé)處理,確保車輛運(yùn)輸暢通。

第七條 裝貨地點(diǎn): 。

第八條 卸貨地點(diǎn): 。

第九條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法及依據(jù):由甲方統(tǒng)一向乙方結(jié)算。具體結(jié)算時(shí)間為:每天下午四點(diǎn)和上午9點(diǎn)將到貨車輛運(yùn)費(fèi)結(jié)清打入乙方指定賬戶。結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)憑甲方提煤單、煤礦過磅單、煤場過磅單、乙方派車單結(jié)算運(yùn)費(fèi),以上票據(jù)缺一不可,否則不予結(jié)算。

第十條 甲乙雙方在簽訂合同之日起,甲方在乙方第一天的運(yùn)輸中扣除五萬元人民幣運(yùn)費(fèi)作為保證金(在運(yùn)輸任務(wù)完成后,甲方需在5天原數(shù)退還給乙方,若乙方違約甲方拒絕退換保證金)。

第十一條 違約責(zé)任:

(-)、甲方責(zé)任

1、合同簽約后,甲方及時(shí)給乙方結(jié)算,如因拖延運(yùn)費(fèi)結(jié)算引起車輛停運(yùn)所造成的損失,按照每車每天不低于200元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償(具體視情況雙方協(xié)商)。

2、由于甲方無法提供煤炭運(yùn)輸合同簽訂最低量而造成的車輛停工,由甲方按照每車每天不低于200元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償(具體視情況雙方協(xié)商)。

3、乙方車輛按甲方通知進(jìn)場到達(dá)煤礦區(qū)時(shí),應(yīng)按通知啟動(dòng)日期準(zhǔn)時(shí)開展煤炭運(yùn)輸作業(yè),如果甲方不能按時(shí)提供煤炭給乙方車輛從事運(yùn)輸?shù)?,按照每車每天不低?00元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償(具體視情況雙方協(xié)商)。

(二)、乙方責(zé)任

1、乙方煤車丟失或失控,或者乙方司機(jī)在運(yùn)輸過程中所出現(xiàn)的一切交通事故以及一切違法亂紀(jì)行為等全部由乙方自行解決,甲方概不負(fù)責(zé),由此給甲方造成的損失全部由乙方負(fù)責(zé)。

2、在合同執(zhí)行期內(nèi),乙方不得隨意停車?yán)海蛘卟唤?jīng)甲方許可,乙方與甲方之外第三方的單位或個(gè)人建立業(yè)務(wù)關(guān)系。

3、在到站卸貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)乙方調(diào)換煤炭、摻假等行為,乙方應(yīng)賠償該車煤的全部損失,即:每發(fā)現(xiàn)一車,乙方按照原煤炭價(jià)格賠償給甲方。

4、乙方妥善保管好發(fā)煤單,甲方提煤單、煤礦過磅單、煤場過磅單、乙方派車單并以此作為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù),如需貼封條,必須保證封條的完好,否則視情況輕重進(jìn)行處罰。

5、乙方如有一臺車偷煤、換煤、丟失煤炭的,將由乙方所有簽訂合同的所有車輛共同聯(lián)保承擔(dān)賠償甲方所損失煤炭的同等價(jià)錢。

6、甲方應(yīng)隨市場價(jià)格的變化而隨時(shí)給乙方上調(diào)價(jià)格。

第十二條 合同期限:暫定一年,合同執(zhí)行期限為從 年 月 日至 年 月 日止。

第十三條 其他約定

1、甲方應(yīng)提前三天通知乙方車輛進(jìn)場。

2、甲方必須保證乙方車輛每月25個(gè)工作日正常運(yùn)行。

第十四條 未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成提交合同簽約地法院裁判。

第十五條 如發(fā)生道路擁堵等嚴(yán)重影響拉運(yùn)的情況,甲方應(yīng)為乙方開辟新的運(yùn)煤線,乙方積極配合拉運(yùn),超出 公里時(shí),按規(guī)定補(bǔ)償給乙方。

第十六條 本合同一式兩份,甲乙雙方自簽訂之日起生效,具有法律效力。如遇到新的問題,甲乙雙方可進(jìn)行協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議主合同具有同等法律效力。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 開戶行: 開戶行: 賬 號: 賬號: 身份證: 身份證: 代理人: 地址:

日期: 年 月 日于

藥品運(yùn)輸心得體會篇十六

運(yùn)輸是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分。隨著人口增長和城市化的加速,運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖黾印W鳛橐粋€(gè)經(jīng)常需要長距離出行的人,我深深體會到運(yùn)輸對我們?nèi)粘I畹闹匾?。在過去的幾年里,我乘坐各種交通工具,不僅僅是為了達(dá)到目的地,更是為了體驗(yàn)和感受運(yùn)輸?shù)谋憷吞魬?zhàn)。在這篇文章中,我將分享我的運(yùn)輸心得體會,以及對未來運(yùn)輸?shù)恼雇?/p>

首先,坐公共交通工具是我常用的一種運(yùn)輸方式。公共交通工具不僅能夠提供安全和快速的出行方式,還能減少交通擁堵和環(huán)境污染。我記得第一次坐地鐵的時(shí)候,我對于大城市的交通系統(tǒng)感到非常震驚和驚嘆。地鐵每隔幾分鐘就有一趟列車,而且車廂內(nèi)整潔寬敞,乘客們都能夠享受到一個(gè)舒適的出行環(huán)境。這讓我意識到公共交通工具不僅僅是一種運(yùn)輸方式,更是一種改變生活質(zhì)量的工具。在未來,我相信公共交通工具將會更加發(fā)展完善,為人們提供更加便利和舒適的出行方式。

其次,飛機(jī)作為一種迅速的長途運(yùn)輸工具,給我留下了深刻的印象。第一次乘坐飛機(jī)的時(shí)候,我感受到了令人難以置信的速度和高度。從上千米的高空俯瞰大地,看到白云朵朵和綿延不絕的山脈,是一種壯觀的景象。飛機(jī)不僅縮短了距離,也將人們的思想和文化連接在一起。在這個(gè)全球化的時(shí)代,飛機(jī)將貨物和人員從一個(gè)地方迅速運(yùn)送到另一個(gè)地方,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和文化的交流。盡管飛機(jī)有一些不便之處,例如航班延誤和安全檢查等等,但我對飛機(jī)的積極認(rèn)同從未改變。

然而,不可忽視的是,運(yùn)輸也存在一些挑戰(zhàn)和問題。例如,交通擁堵是我們常常遇到的一個(gè)問題。無論是汽車還是公共交通工具,擁堵都會使我們的出行變得緩慢和不便。對于交通擁堵這個(gè)問題,我認(rèn)為政府需要加大投資力度,改善交通基礎(chǔ)設(shè)施,開發(fā)更多的公共交通線路,以及鼓勵(lì)人們使用低碳交通工具。此外,我也鼓勵(lì)人們共享交通工具,例如打車、租車和拼車等等,減少私家車的使用,從而改善交通狀況。

在未來,我對運(yùn)輸有著許多期望和展望。首先,我希望能夠更加智能化和高效率。例如,我希望能夠有更多的自動(dòng)駕駛汽車和無人機(jī),使運(yùn)輸更加安全和便捷。其次,我希望能夠更加環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。例如,我期望有更多的電動(dòng)汽車和清潔能源的使用,以減少對環(huán)境的污染。最后,我希望運(yùn)輸能夠更加人性化。例如,我希望公共交通工具能夠更加貼近人們的需求,提供更加舒適和便利的服務(wù)。

總之,運(yùn)輸在我們的生活中起著至關(guān)重要的作用。通過公共交通工具和飛機(jī),人們能夠快速、安全地到達(dá)目的地。然而,運(yùn)輸也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題,如交通擁堵和環(huán)境污染。我對未來運(yùn)輸有著許多期望和展望,希望它能夠更加智能化、環(huán)保和人性化。最重要的是,我們每個(gè)人都應(yīng)該為改善運(yùn)輸狀況做出自己的努力,在日常生活中選擇低碳出行方式,并提倡共享交通工具,共同打造一個(gè)更加便利、可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)輸系統(tǒng)。

藥品運(yùn)輸心得體會篇十七

甲方(委托方):

乙方:(承運(yùn)方)

第一條運(yùn)輸貨物名稱:煤炭。運(yùn)費(fèi)單價(jià):元人民幣(不含運(yùn)輸稅)/噸。煤炭運(yùn)輸過程中裝貨地點(diǎn)、卸貨地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí),視情況由雙方協(xié)商對運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。

第二條甲方每月必須向乙方保證最低提供萬噸以上的煤炭量給乙方車輛承運(yùn)。如果甲方停運(yùn)必須提前三天通知乙方,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

第三條乙方必須按照甲方要求,分批次派車共計(jì)臺,到礦場參加運(yùn)輸。

第四條乙方司機(jī)必須服從甲方人員的安排在合同指定的地點(diǎn)裝車,并按照甲方提供承運(yùn)煤炭的質(zhì)量和數(shù)量保質(zhì)保量、安全、準(zhǔn)時(shí)運(yùn)到甲方指定的卸貨地點(diǎn),如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到合同規(guī)定外的到貨地點(diǎn),乙方應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。(不可抗力因素除外,每車煤炭允許有公斤的損耗)

第五條甲方必須為乙方車輛提供專用的煤炭裝卸場地。甲方協(xié)助落實(shí)乙方車輛停放場地和人員住宿場所。

第六條運(yùn)輸協(xié)議辦法及運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān):

1、運(yùn)輸中車輛一切過路費(fèi)和裝卸費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

2、運(yùn)輸車輛路保(交警、路政檢查費(fèi)用)由乙方負(fù)責(zé)處理,確保車輛運(yùn)輸暢通。

第七條裝貨地點(diǎn):。

第八條卸貨地點(diǎn):。

第九條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法及依據(jù):由甲方統(tǒng)一向乙方結(jié)算。具體結(jié)算時(shí)間為:每天下午四點(diǎn)和上午9點(diǎn)將到貨車輛運(yùn)費(fèi)結(jié)清打入乙方指定賬戶。結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)憑甲方提煤單、煤礦過磅單、煤場過磅單、乙方派車單結(jié)算運(yùn)費(fèi),以上票據(jù)缺一不可,否則不予結(jié)算。

第十條甲乙雙方在簽訂合同之日起,甲方在乙方第一天的.運(yùn)輸中扣除五萬元人民幣運(yùn)費(fèi)作為保證金(在運(yùn)輸任務(wù)完成后,甲方需在5天原數(shù)退還給乙方,若乙方違約甲方拒絕退換保證金)。

第十一條違約責(zé)任:

(-)、甲方責(zé)任

1、合同簽約后,甲方及時(shí)給乙方結(jié)算,如因拖延運(yùn)費(fèi)結(jié)算引起車輛停運(yùn)所造成的損失,按照每車每天不低于200元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償(具體視情況雙方協(xié)商)。

2、由于甲方無法提供煤炭運(yùn)輸合同簽訂最低量而造成的車輛停工,由甲方按照每車每天不低于200元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償(具體視情況雙方協(xié)商)。

3、乙方車輛按甲方通知進(jìn)場到達(dá)煤礦區(qū)時(shí),應(yīng)按通知啟動(dòng)日期準(zhǔn)時(shí)開展煤炭運(yùn)輸作業(yè),如果甲方不能按時(shí)提供煤炭給乙方車輛從事運(yùn)輸?shù)?,按照每車每天不低?00元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償(具體視情況雙方協(xié)商)。

(二)、乙方責(zé)任

1、乙方煤車丟失或失控,或者乙方司機(jī)在運(yùn)輸過程中所出現(xiàn)的一切交通事故以及一切違法亂紀(jì)行為等全部由乙方自行解決,甲方概不負(fù)責(zé),由此給甲方造成的損失全部由乙方負(fù)責(zé)。

2、在合同執(zhí)行期內(nèi),乙方不得隨意停車?yán)?,或者不?jīng)甲方許可,乙方與甲方之外第三方的單位或個(gè)人建立業(yè)務(wù)關(guān)系。

3、在到站卸貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)乙方調(diào)換煤炭、摻假等行為,乙方應(yīng)賠償該車煤的全部損失,即:每發(fā)現(xiàn)一車,乙方按照原煤炭價(jià)格賠償給甲方。

4、乙方妥善保管好發(fā)煤單,甲方提煤單、煤礦過磅單、煤場過磅單、乙方派車單并以此作為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù),如需貼封條,必須保證封條的完好,否則視情況輕重進(jìn)行處罰。

5、乙方如有一臺車偷煤、換煤、丟失煤炭的,將由乙方所有簽訂合同的所有車輛共同聯(lián)保承擔(dān)賠償甲方所損失煤炭的同等價(jià)錢。

6、甲方應(yīng)隨市場價(jià)格的變化而隨時(shí)給乙方上調(diào)價(jià)格。

第十二條合同期限:暫定一年,合同執(zhí)行期限為從年月日至年月日止。

第十三條其他約定

1、甲方應(yīng)提前三天通知乙方車輛進(jìn)場。

2、甲方必須保證乙方車輛每月25個(gè)工作日正常運(yùn)行。

第十四條未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成提交合同簽約地法院裁判。

第十五條如發(fā)生道路擁堵等嚴(yán)重影響拉運(yùn)的情況,甲方應(yīng)為乙方開辟新的運(yùn)煤線,乙方積極配合拉運(yùn),超出公里時(shí),按規(guī)定補(bǔ)償給乙方。

第十六條本合同一式兩份,甲乙雙方自簽訂之日起生效,具有法律效力。如遇到新的問題,甲乙雙方可進(jìn)行協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議主合同具有同等法律效力。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):開戶行:開戶行:賬號:賬號:身份證:身份證:代理人:地址:

日期:年月日于

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