最新工程施工安全管理協(xié)議大全(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-29 22:15:20
最新工程施工安全管理協(xié)議大全(18篇)
時間:2023-10-29 22:15:20     小編:飛雪

總結是一個重要的反思工具,它可以幫助我們更好地認識自己,提升自我。寫一份較為完美的總結需要反復推敲和精益求精,細致入微。以下是一些常見問題和解決方法,供大家參考。

工程施工安全管理協(xié)議篇一

甲 方:

乙 方:

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》及《煤礦安全規(guī)程》等相關法律、法規(guī),結合 工程實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,共同信守。

一、 工程概況

1、工程名稱:

2、工程地點:

3、工程簡介:

二、協(xié)議適用范圍

本協(xié)議適用于乙方從事施工的建設場所,即乙方施工區(qū)、辦公生活區(qū)及在建設項目工廣內分屬乙方的責任區(qū)。

三、甲方權利及義務

1、依據(jù)有關法律、法規(guī),結合工程施工組織設計及工程承包合同相關條款,對乙方的安全施工活動進行全方位的監(jiān)督、檢查和管理。

2、監(jiān)督乙方建立、健全安全管理體系、安全施工管理制度、施工現(xiàn)場安全事故應急救援預案,完善安全施工條件,確保安全設施及條件“三同時”。

3、定期和不定期對乙方涉及安全的施工用料質量、施工方案和措施及責任區(qū)內的安全設施進行全面檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要求乙方限期解決,并有文字記錄。

4、定期組織召開現(xiàn)場安全辦公會議,對乙方在施工過程中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時督導、解決,并有文字記錄。

5、對乙方施工現(xiàn)場存在的重大安全隱患有權責令乙方停工整改,由此造成的工期拖延和經(jīng)濟損失由乙方承擔。

6、對乙方施工、生活等臨時設施、設備,在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患有權責令乙方整改或停工整頓。

7、積極為乙方施工活動提供必要的安全條件,并在乙方發(fā)生安全事故時提供及時的救援支持。

8、有權要求乙方建立健全應急救援體系,落實救援措施。

9、對檢查中發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患,乙方未能按照要求及時整改的,將有權按照國家及公司的相關規(guī)定予以經(jīng)濟處罰。

四、乙方的權利及義務

1、乙方作為施工工程的安全責任主體,應具備相應的安全施工資質,有義務貫徹落實國家有關安全法律、法規(guī)及甲方安全管理制度,建立健全工程施工安全管理體系,對責任區(qū)范圍內的安全生產(chǎn)活動進行有效管理。

2、乙方的工程施工主要負責人、項目負責人應依法取得安全資格證書;從業(yè)人員必須按有關規(guī)定進行崗前培訓,經(jīng)考試合格后,方可上崗作業(yè);專職安全生產(chǎn)管理人員和特殊工種要做到持證上崗。

3、建立、健全安全生產(chǎn)責任制并認真落實;要按照國家規(guī)定、規(guī)范、施工技術等要求編制、審批施工組織設計和措施,并配備必要的安全施工材料、工器具、設備及人員。

4、在施工條件或工藝變化時及時補充完善安全技術措施;及時編制對危險性較大的分部分項工程及施工現(xiàn)場容易發(fā)生重大事故的環(huán)節(jié)、部位的預防性措施和應急預案。

5、建立、健全安全施工的自我監(jiān)督檢查管理體系,加強自主保安管理。

6、對甲方在檢查工程中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)方面的問題、隱患要及時整改、解決,不能及時解決處理的,必須限期整改,并有文字記錄。

7、乙方的要害場所以及危及他人人身安全的場所應按規(guī)定設置醒目的警示牌或制定防護措施,嚴禁非工作人員進入。

8、加強對所轄范圍內的施工用電安全管理。永久變電所以下自備配電設備設施必須符合國家有關安全標準,不符合安全標準的用電設備不得進場。

9、為現(xiàn)場作業(yè)人員配備符合國家標準或者行業(yè)標準的安全防護用具和安全防護服裝。

10、依法為從業(yè)人員參加工傷社會保險,為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險,足額繳納保險費用。

11、施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)及作業(yè)場所的安全防護用具、機械設備、施工工器具及配件符合有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和規(guī)程的要求;責任區(qū)內的安全防護設施必須符合國家有關安全標準和甲方對施工現(xiàn)場整體安全防護要求。

12、按時參加甲方召開的安全建設平衡會和安全辦公會議,對會議確定的有關安全方面的問題及時解決;為甲方進入乙方責任區(qū)進行安全檢查無條件提供方便。

13、有權對施工現(xiàn)場安全工作向甲方提出意見和建議;有權拒絕執(zhí)行甲方管理人員違反法律、法規(guī)的違章指令,對造成后果的違章指令有檢舉、上報的權利。

14、應建立健全應急救援體系,儲備救援物資,落實救援措施。發(fā)生安全事故后,項目安全第一責任人有義務迅速采取措施進行救援,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;并在事故發(fā)生12小時內報告甲方,不得遲報、瞞報。

15、安全事故善后處理工作由乙方全面負責。

五、違約責任

1、由于乙方責任造成甲方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產(chǎn)損失,由乙方承擔相應責任,并賠償甲方或第三方因此造成的全部損失。

2、合同履行中,發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關施工資質等重要材料無效或私自將工程轉包、分包,甲方有權解除合同,并由乙方承擔由此造成的一切損失。

3、乙方有意隱瞞事故或對查出安全隱患不按規(guī)定時間整改,每條(次)處罰——元。

4、有以下情形之一者,處罰乙方一人(件)次——元。

(1)發(fā)生違章作業(yè)或不按規(guī)定配備防護用品的;

(2)不按時參加甲方組織的安全辦公會議或建設平衡會的;

(3)不依法參加工傷保險的;

(4)不按規(guī)定設置醒目安全標志的;

(5)制度不健全或不認真落實安全責任制的;

(6)其它不利于工程安全質量的行為或事件。

5、甲方發(fā)生違章指揮或有不正當安全行為者,每人次處罰——元,由此造成的損失由甲方承擔。

6、預留乙方工程總造價的1%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發(fā)生人身死亡、一級非傷亡事故,工程竣工驗收合格后30天以內將該保證金全額退還;若施工過程中發(fā)生安全事故,扣除相應數(shù)額的安全保證金:

(1)因乙方責任發(fā)生人身死亡事故或一級非傷亡事故,扣除全部安全保證金;

(2)因乙方責任發(fā)生人身重傷事故或二級非傷亡事故,扣除50%安全保證金;

(3)因乙方責任而發(fā)生的的其它各項經(jīng)濟處罰,從安全保證金內扣除。

六、其 他

本協(xié)議一式四份,正本二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等效力,副本二份,分交甲、乙雙方安監(jiān)部門;本協(xié)議自簽訂之日起生效,工程竣工后自行終止。

甲 方(簽章): 乙 方(簽章):

項目負責人: 項目負責人:

日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日

工程施工安全管理協(xié)議篇二

發(fā)包方:____________________________(以下簡稱甲方)

委托代理人:________________________

注冊地址:__________________________

聯(lián)系方式:__________________________

承包方:____________________________(以下簡稱乙方)

委托代理人:________________________

注冊地址:__________________________

聯(lián)系方式:__________________________

為貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例、規(guī)章以及“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確雙方的安全生產(chǎn)管理目標及責任,確保施工安全,杜絕安全事故的發(fā)生,甲乙雙方在平等自愿、誠實信用和公平原則的基礎上,在簽訂工程施工合同的同時,簽訂現(xiàn)場施工安全目責任協(xié)議書,具體責任條款如下:

第一條 工程項目情況

1、工程項目名稱:_________________________

2、工程地點:_________________________

3、工程范圍:_________________________

風險告知:承包人應當按照有關規(guī)定編制安全技術措施或者專項施工方案,建立安全生產(chǎn)責任制度、治安保衛(wèi)制度及安全生產(chǎn)教育培訓制度,并按安全生產(chǎn)法律規(guī)定及合同約定履行安全職責,如實編制工程安全生產(chǎn)的有關記錄,接受發(fā)包人、監(jiān)理人及政府安全監(jiān)督部門的檢查與監(jiān)督。

第二條 管理人員

為保證施工現(xiàn)場的安全管理與明確安全責任,需要明確雙方的現(xiàn)場管理人員:

第三條 甲方的安全責任

1、認真貫徹執(zhí)行國家頒布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》、《勞動法》等各項勞動保護、安全生產(chǎn)的法律法規(guī),并督促乙方貫徹執(zhí)行。

2、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底,并應有書面記錄或資料。

3、甲方應要求乙方制定施工安全措施,在開始施工前報甲方備案。

4、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執(zhí)行有關安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定,對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書,直至清退出場。

第四條 乙方的安全責任

乙方作為工程項目的承包單位,對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任:

1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。

2、乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī),必須制定相應的安全管理制度;嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《電信工程施工安全施工摘錄》等有關其他安全施工規(guī)定、制度。

3、現(xiàn)場施工應遵守國家和地方關于勞動安全,勞務用工法律法規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規(guī)定,為施工人員進行人身保險,配備合格的勞動防護用品、安全用具。

4、開工前,乙方應組織全體施工人員進行安全教育。特種作業(yè)人員必須有有關部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。

5、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。

6、乙方在施工期內,要愛護甲方的各種設施、設備。嚴禁偷盜、挪用、破壞施工現(xiàn)場的安全防護設施、警示標志、材料、機械設備以及消防器材等。凡乙方人員違反本條款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍處罰,嚴肅處理,情節(jié)嚴重的送公安機關處理。

7、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、設備事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況,應立即報告甲方,并積極配合調查。

8、乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。

第五條 違約責任

1、由于甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產(chǎn)損失,由責任方承擔相應責任,并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。

2、合同履行中,發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關資質材料無效,甲方有權解除合同,并由乙方承擔由此造成的一切損失。

3、發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的,比照甲方有關安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數(shù)額,承擔相應的違約金。

風險告知:合同履行期間,合同當事人均應當遵守國家和工程所在地有關安全生產(chǎn)的要求,合同當事人有特別要求的,應在專用合同條款中明確施工項目安全生產(chǎn)標準化達標目標及相應事項。承包人有權拒絕發(fā)包人及監(jiān)理人強令承包人違章作業(yè)、冒險施工的任何指示。在施工過程中,如遇到突發(fā)的地質變動、事先未知的地下施工障礙等影響施工安全的緊急情況,承包人應及時報告監(jiān)理人和發(fā)包人,發(fā)包人應當及時下令停工并報政府有關行政管理部門采取應急措施。

第六條 出險理賠責任

對于施工過程中出現(xiàn)意外,造成人身傷亡事故,由保險公司依據(jù)相關條例規(guī)定和額度負責理賠,甲方不承擔賠償責任。

第七條 爭議解決

1、本合同履行過程中產(chǎn)生的爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成任何一方的,雙方同意交由合同履行地法院管轄。

2、因一方違約致使本合同的履行產(chǎn)生爭議,守約方為解決爭議所產(chǎn)生的公證費、律師費、保險公司出具保全費用、翻譯費、通訊費、差旅費、文印費等合理費用由違約方負擔。雙方相互違約,有履約先后順序的,負先履行義務一方負擔所有爭議解決費用;無履約先后順序的,爭議解決費用雙方自行承擔。

第八條 其他

1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可另行簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議為本合同之有效組成部分。

2、本合同如有涂改,雙方均應在涂改部分加蓋公章確認,否則涂改部分無效。

3、就本合同訂立及履行過程中的問題或與本合同有關的問題,一方作出有法律效力的意思表示,應以書面形式作出,加蓋本方公章,且向對方送達,對方應_______個工作日內回函,否則視為無效。

4、本合同及附件經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,有效期至合同履行完畢之日起止。雙方簽署的相關文件與本合同具有同等法律效力。

5、本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

工程施工安全管理協(xié)議篇三

甲方:

乙方:

現(xiàn)因乙方承攬了甲方的綜合庫至瓦頭坡公路工程的勞務機械施工,為了確保安全生產(chǎn),實現(xiàn)不發(fā)生任何安全事故的目標,為了明確甲、乙雙方的生產(chǎn)安全責任,現(xiàn)依照 國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī),簽訂本合同。

一、甲方職責

1、認真貫徹、傳達和落實有關安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)。如發(fā)生安全事故,原則上參與事故的調查和協(xié)調處理。

2、定期或不定期組織對乙方施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患。

二、乙方的職責

1、堅持“安全第一,預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強安全教育,增加自己施工隊伍人員的安全意識,落實各項安全措施,自覺做好安全生產(chǎn)工作。

2、嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章的要求,在生產(chǎn)過程中配備專人負責生產(chǎn)安全事務,以確保各項安全措施落到實處,并及時查處安全隱患。

3、配置安全生產(chǎn)所必需的標志服,安全警示標志牌(欄)等設施。

4、施工現(xiàn)場應按規(guī)范要求設置施工與安全警示標志標牌,按日作好標志標牌擺放情況的書面記錄以及用數(shù)碼相機進行拍照以保存施工現(xiàn)場的狀況并送呈甲方備存,直至工程竣工。

5、工程施工期間,乙方應安排專人對擺放的施工與安全警示標志標牌進行管理,發(fā)現(xiàn)倒地、損壞的要及時扶正、更換,發(fā)現(xiàn)丟失應及時補放。對不能修復的涵洞、危橋和損壞的路段除要設置明顯的安全警示標志標牌外,兩端還應設置禁止通行的障礙物。

6、車輛、人員密集的施工場地應配備專(兼)職安全員,以保障施工現(xiàn)場的安全暢通。

7、注意防火、防盜,凡對各種電器和機械設備進行安裝和維修,必須按有關規(guī)定進行操作。

8、工地開工前,應與民工之間簽訂安全責任合同。

9、經(jīng)常性地開展自檢自查工作,及時查處安全隱患;一旦發(fā)生安全事故,應及時報告甲方,同時采取相關的補救措施,將事故損失降低到最小限度。

三、乙方未認真履行職責或違章操作造成安全事故,由乙方承擔全部經(jīng)濟與法律責任,甲方概不負責。

四、本合同一式三份,自簽訂之日起生效。

甲方單位蓋章: 乙方單位蓋章:

甲方代表(簽字): 乙方代表(簽字):

委托代理人簽字: 委托代理人簽字:

年 月 日 年 月 日

工程施工安全管理協(xié)議篇四

乙方:工程項目部

工程地點:樁類:規(guī)格:數(shù)量:項目負責人:專(兼)職質量員:合同造價:

為了加強對建設工程質量管理,根據(jù)中華人民共和國《建筑法》、《建設工程質量管理條例》及地方政府質量管理條例和公司質量管理規(guī)章制度。確保施工工程質量。經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂本施工質量責任協(xié)議書。

1、目標:

預防和遏制建設工程質量事故,認真執(zhí)行國家強制性標準,確保施工工程質量合格率為100%。

2、雙方責任

2.1、甲方責任

2.1.1甲方依據(jù)國家和公司的有關建設工程的相關法律法規(guī)和制度對乙方在建工程實施全面質量管理。

2.1.2、甲方有責任組織公司職能部門進行對乙方在建工程定期與不定期檢查、督促整改工作。對整改不力或嚴重存在質量隱患,將按公司有關規(guī)定做出處罰。

2.1.3甲方有義務指導項目部做好工程資料收集、歸檔工作。

2.2乙方責任

2.2.1乙方必須遵守國家頒發(fā)的《建筑法》、《建設工程管理條例》及強制性質量管理條例。項目經(jīng)理為質量第一責任人,并配備相應技術負責人和專(兼)職質量員。

2.2.2項目部必須嚴格執(zhí)行質量交底制度,將質量控制程序貫徹到班組和每位操作人員,并按規(guī)定和統(tǒng)一格式建立規(guī)范的質量檢查用表。

2.2.3乙方必須按照工程設計圖紙和施工技術標準施工,不得擅自修改工程設計。在施工過程中發(fā)現(xiàn)設計文件和圖紙有差錯,應及時出具工作聯(lián)系單進行修正。

2.2.4原材料進入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定取樣。經(jīng)監(jiān)理公司認可,到法定檢測單位檢測,合格后才能使用。嚴禁弄虛作假、偷工減料。

2.2.5乙方必須建立健全施工質量檢驗制度。嚴格每道制造工序管理,做好隱蔽工程的質量檢查和記錄。

2.2.6乙方在施工過程中必須及時、正確、齊全收集工程資料,簽證手續(xù)完備。竣工后提供一套完整的工程資料交公司存檔。手續(xù)齊全后退還質量保證金。

2.2.7乙方施工中產(chǎn)生的質量問題乙方必須自行承擔由此產(chǎn)生的一切法律、經(jīng)濟責任。

2.3本協(xié)議一式肆份,雙方各執(zhí)貳份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方代表:乙方代表:

(簽章)(簽章)

簽訂日期:20xx年月日

下一頁更多“工程施工安全責任協(xié)議書”

工程施工安全管理協(xié)議篇五

發(fā)包人:_____________________ (簡稱甲方)

承包人:_____________________ (簡稱乙方)

依照《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國民法典》及有關行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,根據(jù)_________縣地區(qū)實際情況,雙方就本建設工程的施工事項達成如下協(xié)議:

一、 工程概況

工程名稱:____________________

工程地點:____________________

二、合同工期

開 工 日 期: _________年____月____日

計劃竣工日期: _________年____月____日

預計合同工期:_____天

三、承包方式和合同價款

(一)采用包工包料和總承包形式;

(三)具體工程內容:根據(jù)甲方按需求現(xiàn)場指定位置項目施工,最后以甲方現(xiàn)場工程簽證的工程量執(zhí)行結算工程造價。

四、發(fā)包人(甲方)責任

依照合同按時撥付工程進度款。

五、承包人(乙方)責任

1、 按照合同和工程施工組織設計的要求積極組織施工;

2、 保質保量完成甲方指定工程項目;

3、遵守施工現(xiàn)場環(huán)境管理,安全管理,文明施工管理,創(chuàng)建安全文明施工達標工地。

六、工程質量及驗收

1、 乙方在施工中必須支持《百年大計、質量第一》的方針,嚴 格貫徹執(zhí)行國務院《建設工程質量管理條例》,嚴格執(zhí)行建筑工程強制性標準,工程質量標準達到一次性驗收合格。

2、 乙方在施工中嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢驗制度,未經(jīng)質檢部門或 甲方、監(jiān)理代表檢驗的隱蔽工程不能進行下一道工序。

3、 乙方在施工中嚴把質量關,應當檢驗而未進行檢驗的原材料 不準提前使用。(鋼材必須使用包鋼等大廠材料,水泥必須使用正規(guī)廠家)。

七、 工程款支付方式

1、工程開工后,按工程進度付工程總造價的30%,工程竣工驗收合格 ,并結算后一次性付清70%。

八、質量保修

按照國務院1999年《建設工程質量管理條例》保修的規(guī)定負責。

九、違約責任

1、乙方因質量不合格造成的停工,全部責任由乙方承擔。

2、乙方因工程質量不合格造成的返工,乙方應負全部責任。

4、如因甲方造成停工,不能按時交工,工期順延,情況嚴重的另行議定。

十、其它約定事項

甲方:______________________

法人代表:______________________(簽章)

乙方:______________________

代表人:______________________(簽章)

_______年_____月_____日

工程施工安全管理協(xié)議篇六

發(fā)包人:_____________________ (簡稱甲方)

承包人:_____________________ (簡稱乙方)

依照《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國民法典》及有關行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,根據(jù)托縣地區(qū)實際情況,雙方就本建設工程的施工事項達成如下協(xié)議:

一、 工程概況

工程名稱:____________________

工程地點:____________________

二、合同工期

開 工 日 期: _________年____月____日

計劃竣工日期: _________年____月____日

預計合同工期:_____天

三、承包方式和合同價款

(一)采用包工包料和總承包形式;

(三)具體工程內容:根據(jù)甲方按需求現(xiàn)場指定位置項目施工,最后以甲方現(xiàn)場工程簽證的工程量執(zhí)行結算工程造價。

四、發(fā)包人(甲方)責任

依照合同按時撥付工程進度款。

五、承包人(乙方)責任

1、 按照合同和工程施工組織設計的要求積極組織施工;

2、 保質保量完成甲方指定工程項目;

3、遵守施工現(xiàn)場環(huán)境管理,安全管理,文明施工管理,創(chuàng)建安全文明施工達標工地。

六、工程質量及驗收

1、 乙方在施工中必須支持《百年大計、質量第一》的方針,嚴 格貫徹執(zhí)行國務院《建設工程質量管理條例》,嚴格執(zhí)行建筑工程強制性標準,工程質量標準達到一次性驗收合格。

2、 乙方在施工中嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢驗制度,未經(jīng)質檢部門或 甲方、監(jiān)理代表檢驗的隱蔽工程不能進行下一道工序。

3、 乙方在施工中嚴把質量關,應當檢驗而未進行檢驗的原材料 不準提前使用。(鋼材必須使用包鋼等大廠材料,水泥必須使用正規(guī)廠家)。

七、 工程款支付方式

1、工程開工后,按工程進度付工程總造價的30%,工程竣工驗收合格 ,并結算后一次性付清70%。

八、質量保修

按照國務院1999年《建設工程質量管理條例》保修的規(guī)定負責。

九、違約責任

1、乙方因質量不合格造成的停工,全部責任由乙方承擔。

2、乙方因工程質量不合格造成的返工,乙方應負全部責任。

4、如因甲方造成停工,不能按時交工,工期順延,情況嚴重的另行議定。

十、其它約定事項

甲方:______________________

法人代表:______________________(簽章)

乙方:______________________

代表人:______________________(簽章)

_______年_____月_____日

工程施工安全管理協(xié)議篇七

隨著清潔能源的不斷開發(fā)和環(huán)境需求的不斷提高,各地水利工程建設得到了較快的發(fā)展。水利工程施工的安全問題也日益凸顯,如何落實安全法規(guī)和標準,減少安全隱患,加強水利工程文明施工管理,對保證水利工程安全尤為迫切。水利工程施工安全是水利工程質量評定的首要指標,它不僅關系到國家人民的財產(chǎn)安全,同時也是施工企業(yè)在激烈的水利建設市場競爭中保持優(yōu)勢地位的關鍵。

2.1保護施工人員安全,保證工程質量。水利是工程管理的重要組成部分,影響著施工人員的安全的同時也影響施工質量。只有施工人員的安全的到保證,才能使施工順利進行,確保工程高質量。

2.2保證人民的用水用電等需求,促進經(jīng)濟發(fā)展

水利工程建設是一項系統(tǒng)性的建設工程,涉及到人民生活的方方面面面,比如說基本的用水、用電等。保證水利施工的'安全,就為人民生產(chǎn)生活各方面需求順利實現(xiàn)提供了保證。

2.3保證國家和人民的財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定

水利工程是一項系統(tǒng)性的工程,水利工程的建設涉及到生態(tài)環(huán)境的改變和人民的生命財產(chǎn)安全。一旦施工安全管理不到位,很容易在水利工程后期出現(xiàn)隱患,嚴重威脅到人民的生命財產(chǎn)安全,不利于社會的穩(wěn)定。保證水利工程的施工安全就保護了國家和人民財產(chǎn)安全,對維護社會穩(wěn)定具有重要的促進作用。

2.4提高水利企業(yè)的綜合競爭力

務必完善水利建設的安全有效的管理體系,有利于保證安全管理體系的正常運行,從而實現(xiàn)安全管理的目標,進而使得企業(yè)的市場競爭力有所提高。水利建設的安全性是水利建設成功與否的關鍵性指標,其施工的安全管理水平的高低是水利建設企業(yè)能否在市場競爭中保持領先地位的重要因素。

3.1復雜的環(huán)境是水利工程施工最大的安全隱患。

首先,水利工程施工的場地較大,施工人員較多,施工分散,對其綜合管理的難度較大;其次,水利施工的工程程序極為復雜,尤其是爆破時的安全問題,是一直以來的核心問題,第三是施工現(xiàn)場大部分都是戶外開放式施工,很難與外界環(huán)境進行封閉隔離,這對施工材料設備和人員的安全管理增加了難度。

3.2水利工程施工人員素質差、安全管理能力不強

目前,水利施工人員整體安全素質不高,受到的安全教育培訓不系統(tǒng)、不規(guī)范,且項目施工管理不能很好的協(xié)調生產(chǎn)與安全的關系,安全工作普遍存在說起來重要、做起來次要、忙起來不要的現(xiàn)象,這給水利施工安全帶來了巨大的安全風險。

3.3水利施工監(jiān)管部門監(jiān)管力度不夠

一方面水利工程難度大、工期長,且施工環(huán)境復雜多變,監(jiān)管難度較大。另一方面監(jiān)管隊伍人員素質參差不齊,一些監(jiān)管工程人員安全責任意識薄弱,甚至無證上崗。監(jiān)管隊伍的素質低下嚴重制約了水利的落實。

3.4沒有完善的預警機制和應急機制

水利工程項目施工地點偏遠,交通不便,且配套設施不夠全面,應對突發(fā)安全問題難度較大。突出問題是安全預警機制落實不到位、應急隊伍建設不完善、應急救援人員應急能力不強,不利于水利施工的安全管理。

4.1進行安全教育,做好安全預防工作

從施工現(xiàn)場的內部工作人員和周圍的群眾人員做好安全教育工作。堅持把質量和安全放在水利工程項目的首要地位,需要企業(yè)定期開展安全教育培訓工作和不定期抽檢安全教育的落實情況。

4.2施工現(xiàn)場的安全問題是重中之重

施工現(xiàn)場的安全問題是工程建設安全管理的核心,也是建設過程中安全隱患和安全事故的最容易發(fā)生的地方,因此要想做好水利施工安全管理,就必須嚴格把握施工現(xiàn)場的施工安全,健全防火、防爆等安全工作機制,完善機械、設備等安全使用管理制度,對材料進場出場嚴格把關,合理分配,及時回收。設立施工現(xiàn)場安全監(jiān)督隊伍,對于任何有安全事故隱患或違章操作行為立即制止并嚴肅處理;對從事高空作業(yè)、特種設備操作等危險作業(yè)的施工人員要持證上崗,并對機械設備進行及時檢修檢測,保障機器性能。4.3提高施工安全行必須采用先進的科技和安全的技術在當前水利工程建設過程中,施工機械設備陳舊,施工方法也比較落后,這就難免在操作使用過程中發(fā)生很多非人為原因導致的錯誤。只有緊跟時代的科技步伐,不斷更新高科技含量的新材料、新設備、新方案,替換傳統(tǒng)的不適應時代發(fā)展的工藝,才能盡可能減少因繁瑣的人工操作引起的安全問題,才能不斷優(yōu)化對水利工程施工過程中各環(huán)節(jié)的安全管理監(jiān)控系統(tǒng),才能及時對工程施工環(huán)境、天氣等條件作出預判,更好地保障施工安全。

安全問題是水利工程建設的關鍵,是施工管理企業(yè)在競爭中求生存、求發(fā)展的必由之路,是施工人員的生命財產(chǎn)安全和國家人民切身利益的重要保證。它是生命安全的基礎保障,是完成高質量工程的先決條件。因此,必須提高項目管理人員和施工人員的安全責任意識,建立完善的管理監(jiān)督機制,堅持“以人為本”,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全指導方針,保障水利工程正常健康運行,保障國家、企業(yè)和人民的共同利益。

工程施工安全管理協(xié)議篇八

一、一般規(guī)定

2、本制度適用于各類建(構)筑物安全防范工程的施工。

3、安全防范工程的施工,除執(zhí)行本向度規(guī)定外,還應符合國家現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)及標準、規(guī)范的規(guī)定。

二、施工準備

1、對施工現(xiàn)場進行檢查,符合下列要求方可進場、施工:

1)施工對象已基本具備進場條件,如作業(yè)場地、安全用電等均符合施工要求。

3)使用道路及占用道路(包括橫跨道路)情況符合施工要求。???

4)允許同桿架設的桿路及自立桿桿路的情況清楚,符合施工要求。???

5)敷設管道電纜和直埋電纜的路由狀況清楚,并已對各管道標出路由標志。???

6)當施工現(xiàn)場有影響施工的各種障礙物時,已提前清除。

2、對施工準備進行檢查,符合下列要求方可施工:

1)設計文件和施工圖紙齊全。

2)施工人員熟悉施工圖紙及有關資料,包括工程特點、施工方案、工藝要求、施工質量標準及驗收標準。

3)設備、器材、輔材、工具、機械以及通訊聯(lián)絡工具等應滿足連續(xù)施工和階段施工的要求。

4)有源設備應通電檢查,各項功能正常。

三、工程施工

1、工程施工應按正式設計文件和施工圖紙進行,不得隨意更改。若確需局部調整和變更的,須填寫“更改審核單”,或監(jiān)理單位提供的更改單,經(jīng)批準后方可施工。

2、施工中應做好隱蔽工程的隨工驗收。管線敷設時,建設單位或監(jiān)理單位應會同設計、施工單位對管線敷設質量進行隨工驗收,并填寫“隱蔽工程隨工驗收單”或監(jiān)理單位提供的隱蔽工程隨工驗收單。

3、線纜、光纜敷設應符合工程設計管理制度中的有關規(guī)定。

4、工程設備的安裝:

1)探測器安裝。各類探測器的安裝,應根據(jù)所選產(chǎn)品的特性、警戒范圍要求和環(huán)境影響等,確定設備的安裝點(位置和高度)。

2)緊急按鈕安裝。緊急按鈕的安裝位置應隱蔽,便于操作。

3)攝像機安裝。在滿足監(jiān)視目標視場范圍要求的條件下,其安裝高度:室內離地不宜低于2.5m;室外離地不宜低于3.5m。

4)云臺、解碼器安裝。云臺的'安裝應牢固,轉動時無晃動。

5)出入口控制設備安裝。各類識讀裝置的安裝高度離地不宜高于1.5m,安裝應牢固。

6)訪客(可視)對講設備安裝。(可視)對講主機(門口機)可安裝在單元防護門上或墻體主機預埋盒內,(可視)對講主機操作面板的安裝高度離地不宜高于1.5m,操作面板應面向訪客,便于操作。

7)電子巡查設備安裝。在線巡查或離線巡查的信息采集點(巡查點)的數(shù)目應符合設計與使用要求,其安裝高度離地1.3~1.5m。

8)停車庫(場)管理設備安裝。

9)控制設備安裝??刂婆_、機柜(架)安裝位置應符合設計要求,安裝應平穩(wěn)牢固、便于操作維護。所有控制、顯示、記錄等終端設備的安裝應平穩(wěn),便于操作。其中監(jiān)視器(屏幕)應避免外來光直射,當不可避免時,應采取避光措施。在控制臺、機柜(架)內安裝的設備應有通風散熱措施,內部接插件與設備連接應牢靠。控制室內所有線纜應根據(jù)設備安裝位置設置電纜槽和進線孔,排列、捆扎整齊,編號,并有永久性標志。

5、供電、防雷與接地施工應符合下列要求:

1)攝像機等設備宜采用集中供電,當供電線(低壓供電)與控制線合用多芯線時,多芯線與視頻線可一起敷設。

2)系統(tǒng)防雷與接地設施當接地電阻達不到要求時,應在接地極回填土中加入無腐蝕性長效降阻劑;當仍達不到要求時,應經(jīng)過設計單位的同意,采取更換接地裝置的措施。

四、系統(tǒng)調試

1、系統(tǒng)調試前應編制完成系統(tǒng)設備平面布置圖、走線圖以及其它必要的技術文件。調試工作應由項目責任人或具有相當于工程師資格的專業(yè)技術人員主持,并編制調試大綱。

2、調試前的準備。

1)檢查工程的施工質量。對施工中出現(xiàn)的問題,如錯線、虛焊、開路或短路等應予以解決,并有文字記錄。

2)按正式設計文件的規(guī)定查驗已安裝設備的規(guī)格、型號、數(shù)量、備品備件等。

3)系統(tǒng)在通電前應檢查供電設備的電壓、極性、相位等。

3、系統(tǒng)調試。

先對各種有源設備逐個進行通電檢查,工作正常后方可進行系統(tǒng)調試,并做好調試記錄。

工程施工安全管理協(xié)議篇九

一、施工現(xiàn)場根據(jù)所處地域情況,設置符合標準的`檔欄,圍欄。

二、建立健全的保衛(wèi)消防組織和人員,做到晝夜巡查,不缺崗。

三、消防用水,消防器材具備充足適用,布局合理,消防設備三米以內不得堆放物品。

四、消防管道暢通。

五、臨時工棚等設施支搭符合防盜防火要求。

六、對易燃易爆等物品,要設有專用庫房和地點存放。存放領用專人管理,嚴格手續(xù)。

七、明火作業(yè),采取專人檢查批準,實行“用火證”制度,現(xiàn)場禁止吸煙,必要時設置安全的吸煙場所。

八、定期進行防盜防火教育,經(jīng)常進行檢查及時消除隱患。

九、對事故現(xiàn)場做好保護,配合有關部門做好善后工作。

十、火警119;匪警110消防保衛(wèi)負責人

工程施工安全管理協(xié)議篇十

公路與橋梁工程在當前社會中屬于重要工程類型,在社會交通運輸方面發(fā)揮著不可替代的作用,因而對公路與橋梁工程進行合理施工也就十分必要。在公路與橋梁工程施工過程中,為能夠得到理想的效果,一項重要任務就是應當加強安全管理,從而使施工安全管理得以更好地開展,為工程施工提供較好的支持與保障。

公路;橋梁工程;施工;安全管理

在公路與橋梁工程施工過程中,安全管理已經(jīng)成為重要任務及內容,也是保證施工能夠得到理想效果的重要手段。所以,在當前公路與橋梁工程實際施工過程中,應當通過有效方式及措施進一步加強安全管理,從而使安全管理質量得以提升,使其更好地滿足實際需求,在此基礎上才能夠為工程施工的更好開展奠定良好基礎。本文就加強公路與橋梁工程施工的安全管理,以實現(xiàn)安全管理進一步強化。

首先,在公路與橋梁工程施工過程中,安全管理可使工程施工整體質量提升。在公路與橋梁工程實際施工過程中,通過安全管理可使施工人員形成較強安全施工意識,可使有關安全管理措施得以有效落實,從而使安全事故發(fā)生率能夠得以較大程度降低,且能夠有效激發(fā)工作人員積極性及主動性,對施工過程中機械資源及人力資源進行合理優(yōu)化配置,提升相關設備及人員利用率,從而可有效避免在施工過程中有各種安全隱患存在,并且也能夠使工程施工中綜合效益得以有效提升。其次,在公路與橋梁工程施工中,安全管理可提供較好保障,使工程施工得以更順利開展。在工程施工實際開展過程中,一旦有安全事故發(fā)生,很容易造成施工出現(xiàn)中斷情況,不但會使工期被延誤,并且還會浪費施工成本。由于施工進度被延誤,相關機械設備也未實現(xiàn)有效利用,施工人員在施工中也會有懈怠心理產(chǎn)生,從而造成施工現(xiàn)場處于混亂狀態(tài),而這種情況的存在在工程建設方面會有嚴重不良影響產(chǎn)生,因而需要加強重視,通過選擇適當合理安全管理措施,可使施工現(xiàn)場安全管理力度得以強化,對于意外事故的發(fā)生可有效預防,從而確保工程施工得以順利開展。再次,在工程施工中安全管理可使施工中安全風險有效降低。在公路橋梁工程實際施工過程中,對于安全管理工作而言,其最重要作用就是能夠使施工過程中存在的相關安全風險得以降低,可使各種潛在不安定因素得以消除,通過配置素質較高安全監(jiān)理人員,可將施工中存在安全隱患及時發(fā)現(xiàn),且可指定有關合理措施,從而可使安全隱患得以有效解決,并且可有效避免出現(xiàn)類似安全事故,從而使整體施工安全質量得以提升[1-2]。

2.1進一步健全安全管理體系

在公路橋梁工程施工過程中,為能夠進一步加強安全管理,首要任務就是應當對安全管理體系進一步健全,從而使安全管理能夠具有較好理論支持及依據(jù)。首先,對于現(xiàn)有安全管理體系,公路橋梁施工單位需進一步改進及完善,從而使施工安全方面相關條例能夠更加明確及具體,同時需要設定具有針對性的相關特殊條例,從而保證較好適應不同區(qū)域工程施工。其次,對于施工人員隊伍,應當定期開展安全教育,提升其安全意識,并且逐漸形成安全第一思想及理念,確保全部施工人員均能夠對施工安全重要性加強認識,從而使施工人員自我保護意識得以增強,確保相關安全防護措施得以更好落實,有效防止安全事故發(fā)生,在此基礎上也就能夠使工程施工得以更好開展,確保得到較理想效果。

2.2進一步加強施工機械設備安全管理

在公路橋梁工程實際施工中,通常需要對各種不同機械設備進行利用,而這些機械設備質量會直接影響工程整體質量,因而對于機械設備應當加強安全管理。首先,對于使用時間較久且老化比較嚴重的.一些設備,由于其有較大安全風險存在,并且維修成本比較高,應當及時將其淘汰。其次,對于機械設備應當加強日常保養(yǎng)及維護,作為機械設備施工人員應當對自身負責的機械設備構造及功能特點進行全面了解,從而在問題發(fā)生時能夠得以及時解決,若存在無法通過維修而實現(xiàn)恢復設備,應當及時進行報廢處理,且對于同類設備應當及時更新,對于運行狀態(tài)正常機械設備應當做好日常維護保養(yǎng),從而保證機械設備實現(xiàn)更好應用,使其作用更好發(fā)揮。

2.3進一步加強施工人員管理

首先,對于施工人員應強化心理安全管理,對于施工人員特點施工單位需充分了解,通過對各種不同因素進行利用,使施工人員心理安全感增強,尤其對于一線施工人員,更應當將其不安全心理消除。其次,對施工人員身體加強安全管理,使工作時長能夠保證更加科學合理,防止由于過度勞累而有安全隱患出現(xiàn),盡量不要實行輪班制度,若需應該這種制度,應確保施工人員具有充足休息時間[2-3]。

在公路橋梁工程施工開展過程中,十分重要的一點就是應當安全管理,這也是必然施工需求。作為施工安全管理人員,應當對安全管理的重要性加強認識,并且從各個方面入手加強施工安全管理,從而使施工安全管理得到更加理想的效果,保證施工更好地開展。

[2]王踞峰.我國公路橋梁施工管理中存在的問題及策略[j].門窗,20xx(06):368+371.

[3]陳藝南.公路與橋梁工程施工安全管理模式的深化[j].科技創(chuàng)新與應用,20xx(18):205.

工程施工安全管理協(xié)議篇十一

由于水利工程是一個較大的工程,其所涉及的施工單位較多,而且施工的場地大多都是比較分散的,這就導致在聯(lián)系上不方便。水利工程的施工存在較為復雜的問題,存在許多多變的單項管理形式,而是水利施工季節(jié)施工是一個主要的特點,當發(fā)生洪水或者潮汐的時候,就應首先確保施工的安全。除此之外,水利工程施工的施工現(xiàn)場大多都是敞開式的,這就對施工的設備、施工對象和人員的管理提出了較高的要求,如果不處理好就很可能導致安全隱患的產(chǎn)生。水利工程施工現(xiàn)場大多招的施工人員都以民工居多,他們的文化素質較低,安全意識差,所以在一定程度上增加了安全隱患。

(一)抓好安全思想教育安全預防

安全思想是整個水利工程施工的關鍵,所以作為施工單位的管理者首先應該樹立施工人員安全的意識,在施工的過程中一定要堅持安全第一的原則,對安全生產(chǎn)要采取一票否決制度,對于出現(xiàn)安全事故的人員,要追究相關責任人的責任。除此之外,要強化全體施工人員的責任意識,使他們明白施工不但關系他們個人的安危,還會在一定程度上影響整個企業(yè)的信譽,關系工程建設的質量,從根本上完善水利工程施工的安全管理。

(二)建立安全生產(chǎn)的檢查

水利工程施工的安全生產(chǎn)檢查制度一般包括定期不定期抽查,常規(guī)性檢查和特殊性檢查。其中,常規(guī)性檢查主要是對水利工程安全管理的基礎環(huán)節(jié)進行檢查,對于檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行及時的處理和解決,而特殊性檢查則涉及面較為廣泛,是對特定的區(qū)域進行檢查,具備一定的針對性。除此之外,定期檢查是水利工程施工單位制定相應的固定時間,到時間就安排檢查,屬于一種例行的檢查,不定期檢查是施工單位進行突擊性的檢查,沒有預知性,這樣才可以更加真實的反應水利工程施工安全管理的措施。由此可見,建立水利工程施工安全生產(chǎn)的檢查工作,對提高整個水利工程的安全管理質量具有至關重要的作用。

(三)加強安全施工技術教育

在水利工程施工的安全管理開展中,想要使施工重大安全技術措施得到有效的落實,就應該加強安全施工的及時教育,施工企業(yè)應該在開展工作之前向每一位施工人員發(fā)放《安全防護手冊》,讓全體施工人員認真學習,使施工人員了解施工的安全措施。除此之外,作為施工管理人員,還應該針對工程項目的特點,來有針對性的對本項目的安全隱患進行分析,并提出應對的措施。這樣做不但可以使施工人員對工程施工過程中安全隱患有一定的了解,還可以在施工中根據(jù)情況來落實安全技術,全面達到完善水利工程施工安全管理的目的。

(四)采用先進科技和安全技術施工

現(xiàn)今,一些水利建設單位還在使用以前被淘汰的機械設備,并且施工的方法也較為落后,這就在一定程度上導致施工人員在操作的過程中出現(xiàn)很多的失誤,導致安全事故的發(fā)生。因此,作為水利建設單位,應該隨著時代的發(fā)展,采用現(xiàn)今的科技和安全技術施工,要不斷的更新含有高技術含量的新方法和新工藝,減少人工的操作,把人工操作逐漸轉變成為機械作業(yè),這樣才可以對水利工程施工的各個環(huán)節(jié)的安全管理進行監(jiān)控,做好安全事故隱患的預防工作,從根本上避免安全事故隱患的發(fā)生。

(五)加強經(jīng)費使用管理確保施工安全

水利工程施工單位在經(jīng)費的'使用管理上,應該嚴格按照《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》來執(zhí)行,要完善水利工程施工的安全技術措施的經(jīng)費提取、使用和審批工作。要求施工單位把工程安全施工所需的資金提取出來,實行??顚S?要派專人管理,任何人不得挪用安全施工費用,一旦發(fā)現(xiàn)私自挪用的情況,要及時對責任人進行處理,這樣才可以確保施工的安全。

(六)進行工程安全管理監(jiān)控,提升安全管理整體效能

在水利工程施工的安全管理中,施工單位應該改變過去各部門分離和各自為政的現(xiàn)狀,要形成各部門項目分頭實施,安全管理則聯(lián)合管理的模式。作為水利工程施工的管理者,要能夠運用先進的管理方法來進行安全管理,使各部門互通交流,當遇到安全事故和安全隱患的時候,要及時的溝通,尋找解決的措施。通過這樣的方法可以形成安全管理的整體聯(lián)控聯(lián)動,從根本上提高安全管理的整體效能。

綜上所述,做好水利工程施工的安全管理可以有效的確保整個工程的質量,所以作為施工單位首先應該抓好安全思想教育安全預防,要以人為本,把人的安全放在第一位,建立安全生產(chǎn)的檢查,加強安全施工技術教育。并且要采用先進科技和安全技術施工,來做好安全事故隱患的預防工作,除此之外,要加強經(jīng)費使用管理確保施工安全,進行工程安全管理監(jiān)控,提升安全管理整體效能,只有這樣才可以從根本上避免安全事故的發(fā)生,提高水利工程施工的安全管理效率。

工程施工安全管理協(xié)議篇十二

隨著橋梁工程建設數(shù)量的增加,施工項目的安全質量問題備受矚目。現(xiàn)階段,安全模塊化管理模式在諸多領域已取得較為顯著的應用效果,將其管理理念與橋梁工程安全質量相結合,可大大提升安全管理的質量。本文正是在此基礎上,對安全模塊化管理模式應用到橋梁工程中進行探討,并分析總結經(jīng)驗。

1.1簡述安全模塊化管理

主要是將施工項目以一定的規(guī)則進行模塊化劃分并將管理作為系統(tǒng)化、整體化的管理模式,根據(jù)項目安全標準要求確定具有獨立性的安全子系統(tǒng)模塊,并以一定的規(guī)則進行子系統(tǒng)模塊集成化處理,實現(xiàn)對不同安全模塊的重組、增減等,實現(xiàn)對施工項目的動態(tài)化管理。

1.2安全模塊化的劃分規(guī)則

安全模塊化管理的主要設計規(guī)則為,首先要確定各模塊間的聯(lián)系,如先后關系、信息交換關系、檢驗標準等;其次,要重視各安全管理模塊的獨立性,防止相互間的影響;再者要從模塊管理設計的系統(tǒng)性、預防性、過程性,保證整體的安全健康性。在進行安全模塊化管理的設計時,要注意引進標準化安全管理,重視網(wǎng)絡化信息管理、安全培訓、可視化管理、風險管理、安全標準化生產(chǎn)以及相關法律法規(guī)等內容,使得安全模塊化管理細致化、精密化、標準化,并不斷的改進與完善。

1.3安全模塊化的對象及特點

橋梁工程施工安全模塊化管理的主要對象是施工項目現(xiàn)場操作的人員、機器、物料、方法以及施工環(huán)境的管控。因此以科學有效的項目構建為基礎,以項目施工人員遵守相應的安全規(guī)范管理制度為要求,以項目工程合同為施工依據(jù)。進行橋梁施工時,常見的困擾因素包括:受環(huán)境影響大,高空作業(yè),機器設備人工交叉作業(yè),施工難度大,危險系數(shù)高,易頻繁發(fā)生安全事故。因此橋梁工程施工的安全管理需緊緊圍繞工程項目的整體風險因素,把控項目的現(xiàn)場需要,以此制定和完善科學有效的安全管理制度和體系,并要求施工人員服從和遵守,避免橋梁工程安全事故的發(fā)生。

1.4安全模塊化的管理系統(tǒng)

第一,系統(tǒng)功能性需求。系統(tǒng)功能中的用戶管理對相應的施工人員分配不同的訪問權限。同時還設置增加、修改、刪除、查詢數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)功能。并設置相關維護操作,可在系統(tǒng)中體現(xiàn)出實際操作內容,具備預覽和打印功能??筛鶕?jù)統(tǒng)計圖,直觀和清晰的觀察數(shù)據(jù)結果??稍陧椖抗芾磉^程中,記錄完整的項目信息、事故記錄,在對其進行分析的基礎上,進行現(xiàn)場的危險源分析,實現(xiàn)有效的防范與整改。利用安全模塊化系統(tǒng),可對施工中的安全制度進行綜合評價,為項目安全管理提供科學幫助。第二,系統(tǒng)非功能性需求。數(shù)據(jù)具備一定的可靠性和可利用性。在橋梁安全管理系統(tǒng)遇到危險數(shù)據(jù)、系統(tǒng)漏洞時,能夠及時有效地解決漏洞,從故障漏洞中系統(tǒng)恢復其原正常工作的狀態(tài)。系統(tǒng)更便于理解操作,依靠人機交互界面,使操作用戶可便捷操作。橋梁管理系統(tǒng)還具有實時更新的功能為使用者提供相關幫助,減少工作人員操作的復雜度。

2.1管理框架的構建

明確橋梁工程安全管理的施工內容、人員安排、工作方式,借助模塊化管理模式簡化管理的全過程。第一,橫向劃分管理內容為基礎的管理模塊此類型的管理模塊的劃分可依照不同的人員信息、施工信息、工藝信息、環(huán)境信息、設備信息、物料信息等為對象進行模塊的劃分,以此形成即獨立又相互聯(lián)系的各個模塊。對于人員信息模塊資料,可以以文件夾的形式進行統(tǒng)計歸檔,并對其施工工作能力進行評估。對于其他基礎資料與設施模塊,需要結合施工環(huán)境進行合理劃分,根據(jù)其運作實情,實施具體管理模式。第二,縱向劃分管理框架為基礎的管理模式此類行的結構劃分主要是依據(jù)金字塔比例對管理監(jiān)督進行層級劃分,頂層為政府安全監(jiān)管部門、逐級分別為項目安全監(jiān)理及負責人、施工方安全負責人、班組安全負責人、施工崗位專業(yè)人員等,通過層層級別的劃分與管理,發(fā)揮層次管理的安全監(jiān)督性。

2.2安全模塊化管理的流程及內容

安全模塊化管理的起始點為安全模塊化管理策劃內容,以此為依據(jù)確定施工安全管理的具體制度與措施,并依據(jù)模塊化管理確定施工組織,明確相應的管理職責,確定管理核心內容,以此構建安全生產(chǎn)保障監(jiān)督制度。進行具體的安全模塊化管理時,主要依據(jù)上文提出的“區(qū)域化管理模式進行安全管理模塊”劃分,同時以功能特性進行子功能監(jiān)督區(qū)域的劃分。如在具體施工區(qū)域內,可在施工作業(yè)區(qū)進行子功能區(qū)劃分,包括焊接作業(yè)、臨時用電、運輸作業(yè)區(qū)等,并指定區(qū)域安全負責人,確定可視化、5s管理模式,明確施工區(qū)域內的安全目標及安全實施計劃。對安全模塊化管理還應注意科學的進行管理檢查內容。一般是根據(jù)區(qū)域內施工情況進行安全績效的檢測。對現(xiàn)場施工進行安全隨訪與記錄,由班組負責人記錄作業(yè)的安全詳情,由安全監(jiān)管監(jiān)理人員確定施工安全文明、落實安全施工技術,將最終的績檢報告上交安全主管人員并確定安全區(qū)域的`模塊化管理詳情。

3.1某橋梁工程概況

本次研究以某橋梁工程為例,此橋梁工程的施工建設條件較為復雜,有較多的施工技術難點。有較大的吊裝、運輸難度。在施工區(qū)域內水域條件較為復雜,缺少順暢的運行通航條件,船舶管理存在難點,因此施工多采用專業(yè)型、大型工程設備,較多水上、高空作業(yè)量并且難度較大,施工作業(yè)耗時長安全性低。

3.2分解本工程中安全管理模塊

根據(jù)本工程的施工特點,將橋梁工程施工安全模塊化管理可分為:與施工現(xiàn)場有關的安全技術管理、人員安全管理、設備安全管理、物料安全管理、作業(yè)安全管理、現(xiàn)場環(huán)境安全管理以及目標績效管理等模塊,此外,各管理模塊中還包括不相統(tǒng)一的子模塊,以此保證現(xiàn)場施工的安全性。

3.3應用安全模塊化管理

整個施工的效率受到安全管理方式的應用影響,因此現(xiàn)場施工的安全有效管理可大大提升工程施工的質量,通過對橋梁工程采用安全模塊化管理模式可對現(xiàn)場施工進行統(tǒng)一調度分塊管理,形成明確清醒的管理層級,以便構建科學完整的管理鏈,保證信息獲取的準確及時性,便于管理層及時的分析安全信心、預判安全事故、評估安全等級等。便于施工過程中及時準確的劃分優(yōu)先管理目標、形成重點管理區(qū)域、確定核心管理內容,提升安全管理措施的高效性。

橋梁工程中,新型管理模式與思路是對安全模塊化的應用,將橋梁工程的管理內容進行模塊化劃分,利用信息化、網(wǎng)絡化管理手段實現(xiàn)對各區(qū)域的動態(tài)化循環(huán)管理。其中重點管理內容為對施工作業(yè)的管理環(huán)節(jié),將工程中的區(qū)域風險管理、施工人物、施工機械、施工環(huán)節(jié)等作為監(jiān)控對象,提升安全管理的效果。橋梁施工作業(yè)始終屬于高危工作行業(yè),因此全過程中都要注意施工的安全性,重視對全過程的系統(tǒng)化、模塊化安全管理,可有效的提升項目管理水平,避免或減少出現(xiàn)危險事故,減少工程的經(jīng)濟財產(chǎn)損失,提升橋梁工程的安全性與核心競爭力。

工程施工安全管理協(xié)議篇十三

我國隨著交通工施工安全問題越來越被外界所關注,因此對于交通工程施工安全管理的監(jiān)督模式也要加大研究與完善。本文簡要分析了當下交通工程施工安全管理中所存在的不足之處,并對加強交通工程施工安全管理的四種手段進行討論。

交通工程;施工安全管理

由于我國交通工程施工建設越來越多,其施工過程中困難重重,有大部分的地方為了推動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,在很多山區(qū)進行交通工程的建設,導致整個交通工程施工面臨著極大的危險性,這就需要在進行交通工程施工的過程中,加強交通工程施工安全管理,交通工程施工企業(yè)可以通過運用運用法律的手段、運用文化的手段、運用教育的手段、運用科技的手段,以此來保證交通工程施工過程中不出現(xiàn)任何的安全事故,從而維護好整個交通工程施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,保障每一位施工人員的生命安全以及財產(chǎn)安全。

我國改革開放以來,社會經(jīng)濟得到飛躍式的發(fā)展,而交通工程建設正在進行大規(guī)模的開展,每年都會新增交通工程在建設。我國交通工程不僅直接關系到交通運輸?shù)馁|量,還間接的影響到城市的建設,甚至還會影響社會的穩(wěn)定。在交通工程項目的管理中,安全管理是交通工程施工管理中尤為重要的部分。因為交通工程的施工環(huán)境通常是露天作業(yè),而工程施工的過程十分復雜且多變,極其容易發(fā)生一些施工安全事故。因此,加強交通工程施工安全管理是現(xiàn)代社會所迫切需求的,交通工程施工安全管理的工作應是科學的、合理的,其主要作用是保證施工人員與施工設備的安全、減少施工現(xiàn)場出現(xiàn)事故,降低處理事故的成本費用,促企業(yè)經(jīng)濟效益提高。如果在交通工程施工現(xiàn)在發(fā)生安全事故,這不僅會讓傷者家屬在很長一段時間內生活在痛苦之中,也會增加交通工程的成本,更對施工企業(yè)造成不好的社會形象,使其信譽造成負面評價,從而導致建筑企業(yè)經(jīng)濟效益降低。每一次的安全事故都將會花費極長的時間去恢復建筑行業(yè)的信譽,這樣就會極大程度上降低了企業(yè)的發(fā)展,甚至會出現(xiàn)企業(yè)發(fā)展倒退的嚴重情況。在面對這樣嚴重的后果,交通工程施工中進行安全管理是每一位參與到施工過程中的人員所應該重視的。建筑行業(yè)需要從管理者到施工人員都要把安全管理放在第一位來看待,在保證安全的前提下,在去逐漸提升施工技術,來保證施工質量。

3.1安全第一

安全第一的思想觀念,應該是現(xiàn)代每一個施工企業(yè)所要貫徹的理念,只有通過不斷加強施工人員、施工過程的安全防范意識,才能進一步的防止安全事故的發(fā)生。施工企業(yè)法人、項目經(jīng)理、班組長以及操作人員,需要做到四位一體,進而形成有效的現(xiàn)場施工安全管理。

3.2預防為主

預防為主的思想觀念能夠有效的控制現(xiàn)場施工的安全措施,同時也是貫徹安全第一思想觀念的基本做法,施工企業(yè)想要有效實現(xiàn)安全管理,就必須認真的做好預防為主工作。從施工機械、施工材料、施工設備、操作技術、安全制度等各個方面做好預防工作,并讓參與到交工人員重視這些問題,人的主導地位,制度都是由人來執(zhí)行的,人不僅是安全事故的制造者,也是保證安全施工的重要因素。因此,預防為主的工作必須以人為本。需要施工企業(yè)加強施工人員的安全防范意識。想要每位員工都具有強烈的安全意識,施工企業(yè)可以通過利用安全心理教育的形式,來增強員工安全心理知識,不斷提升員工的自我保護意識。

4.1運用法律的.手段來加強安全管理

目前我國現(xiàn)行的企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察以及群眾監(jiān)督的安全管理體系。首先是企業(yè)負責,是安全生產(chǎn)中心在企業(yè),以企業(yè)作為主體,因為企業(yè)是整個生產(chǎn)過程中的主體,在生產(chǎn)的過程中勞動者的生活環(huán)境以及工作條件都必須嚴格符合國家所規(guī)定的安全施工標準。因此,施工企業(yè)必須按個按照國際相關政策規(guī)定,來進行施工活動。其次,行業(yè)管理,就是安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理以及組織協(xié)調工作以行業(yè)為主,建設企業(yè)需要準確的、全面的履行安全施工管理職責,加強落實對安全施工工作的領導。

4.2運用教育的手段來加強安全管理

因為人不僅是安全施工的實施者,同時人也是安全施工的制造者。因此,施工企業(yè)需要不斷加強工程參與者的安全教育以及技術培訓,不斷加強全員的操作技能和安全意識。首先,要狠抓企業(yè)領導的安全意識,“安全第一”作為交通工程施工企業(yè)的重要工作之一,當施工過程中出現(xiàn)安全事故時,施工的程序必須把安全放在第一位,在施工的過程中施工企業(yè)必須要保證施工的安全,如果在施工過程中如有發(fā)現(xiàn)不安全或即將產(chǎn)生不安全的事故時,應立即停工整頓,在保證安全以后,在繼續(xù)作業(yè)。其次,施工企業(yè)需要對特殊工種的安全教育、技術培訓工作加強,同時也要加強民工隊伍的教育、監(jiān)督工作。由于交通工程所涉及的范圍十分廣泛,所需要的人才也各種各樣,因此,施工企業(yè)在面對特殊工種時,必須要有上崗證才能進入現(xiàn)場實施相應操作,并對其加強安全教育,讓其在施工的過程當中,能夠正確的使用操作方法,擺正自己的態(tài)度。對特殊工作施工企業(yè)需要進行特殊的管理。交通工程施工企業(yè)大多數(shù)的參與人員都是民工,因此,施工企業(yè)對于民工的安全教育,需要讓其能深刻的了解到安全意識對于企業(yè)個自身的重要性。目前許多企業(yè)都在倡導以人為本的思想觀念,而交通施工企業(yè)更是要堅持“安全第一,以人為本”。施工企業(yè)需要不斷加強民工的技術水平、安全意識以及法律意識,調動民工積極參與到安全建設中來。企業(yè)對施工人員的要求需要做好以下幾點:第一,每一位施工人員要主動積極的參與到企業(yè)的各項安全生產(chǎn)活動中;第二,施工人員積極參與學習本企業(yè)的安全技術和安全衛(wèi)士知識,來加強預防安全事故和職業(yè)危害的能力;第三,施工人員需要自覺的愛護和使用安全衛(wèi)生防范措施,盡力維護好施工環(huán)境以及安全衛(wèi)生條件,如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)有問題應及時解決問題,并積極的參與到技術改造的革新中。

4.3運用文化的手段來加強安全管理

施工企業(yè)可以通過安全宣傳和教育、安全生產(chǎn)月活動、安全大檢查等活動,來加強工隊安全文化,在全體施工人員中逐漸形成安全思想、安全意識、安全作風、安全態(tài)度、安全行為的規(guī)范。并在施工現(xiàn)場顯眼的地方貼上相應的標語,從工人的內心深處激發(fā)安全意識的產(chǎn)生,實現(xiàn)“要我安全”的觀念轉變?yōu)椤拔視踩薄R詣?chuàng)新的精神來推進建設工程施工的安全管理個工作,讓安全文化宣傳工作具有親和力,充分發(fā)揮出安全文化潛移默化的作用。交通工程施工的安全文化建設,需要從每一個參與施工人員的行為入手,提高施工人員的安全意識,并確立施工工程項目的安全目標,推動共同安全價值觀、思維方式、行為規(guī)范,基于此來營造出具有團隊意識和施工人員心理認同的安全施工環(huán)境以及執(zhí)行,有效的控制每一個施工人員的行為,使其能夠達到自律的境界。

4.4運用科技的手段來加強安全管理

我國在安全科學和安全技術方面的發(fā)展才剛剛起步,還有很多工作等著去做。當前我國在建筑安全科學技術方面的工作主要表現(xiàn)為:建立安全技術標準體系,逐漸重視建筑安全的研究工作。多年來。人們對于建筑安全是一門科學技術,還存在著諸多的疑惑,因此“安全第一”的方針在很大程度上都只是停留在口頭上。當安全技術標準出現(xiàn)以后,正在使安全管理工作逐漸從定性轉變?yōu)槎俊?991年建設部組織并出版了《建筑安全技術手冊》,明確了安全技術是在施工過程中保護操作者安全與健康的一種相對獨立的專門技術,是施工技術的一個重要組成部分建筑安全問題是在世界范圍內普遍存在的一個問題,建筑安全的水平是人類社會發(fā)展的一個重要標志。雖然一些技術層面上的研究結論對于世界上所有國家的建筑項目和企業(yè)都適用,但是由于發(fā)展中國家與發(fā)達國家之間發(fā)展水平的巨大差異,再加上不同的國情和體制,仍有許多結論和經(jīng)驗很難直接應用于發(fā)展中國家。

交通工程施工安全管理是一項十分復雜且系統(tǒng)化的工程,施工安全管理將會受到很多外界與因素的影響,其涉及到施工企業(yè)的各方各面,想要加強交通工程施工安全管理,需要每一個參與施工的人員共同努力。把握好嚴格管理、評價科學、措施得力,就一定能夠做好交通工程施工安全管理工作。

工程施工安全管理協(xié)議篇十四

水利工程施工過程中影響安全的因素主要有以下幾點:水利工程施工的戰(zhàn)線比較長,施工現(xiàn)場的規(guī)模大,施工單位非常多致使施工現(xiàn)場比較分散,而且各個工地之間的距離比較遠,相互之間的聯(lián)系比較困難,因此安全管理工作難度比較大;水利工程項目在施工過程中會涉及到河道管理以及大壩等施工項目,因此在施工過程中很容易受到洪水等影響,但是這些自然因素是無法避免而且是很難把握的,實施安全管工作就非常棘手;因為施工現(xiàn)場并不是封閉式的,因此就加大了對工人,建筑材料以及設備安全管理的難度;水利工程在施工時難度比較大,技術方面比較復雜,難免會出現(xiàn)安全隱患。由于工人本身也缺乏安全常識,因此在施工過程中會經(jīng)常發(fā)生事故;企業(yè)內部的管理人員有很大一部分安全意識比較缺乏,不能對施工現(xiàn)場隨時監(jiān)管,也會導致一些事故的發(fā)生;在現(xiàn)代水利工程建設中,更多的趨向自動化,施工速度不斷加快,一個比較大型的工程從施工到竣工只需要大約四五年的時間。在有限制的施工場地,施工速度加快會使安全管理工作實施起來更加困難。施工過程中,一旦發(fā)生事故,會造成不可挽回的損失,使人們的生命以及財產(chǎn)安全受到威脅,因此在施工過程中要采取合理有效的措施加強安全管理。保障工程的順利施工。

水利工程相對于其他工程項目來說是一項非常復雜的工程,尤其是水利工程的工期比較長,而且在施工過程中會受到天氣或是洪水等方面影響,所以水利工程建設中存在許多安全問題。如果不及時解決會帶來不可挽回的損失,因此加強安全管理在水利工程管理中起著非常重要的意義。水利工程主要是用于汛期擋水、儲水等,對于建筑物的抗?jié)B、抗壓、抗凍等一些方面有嚴格的要求,施工過程中一定要按照國家的標準進行施工,確保水利工程整體項目的質量。對于地基的選擇是非常嚴格的,而水利工程一般情況下是在一些地質條件復雜、自然環(huán)境惡劣的地方,一旦地基處理不好就會留下安全隱患,造成非常棘手的問題,難以及時處理。而且生活條件差,大多情況下都是住在臨時搭建的房屋內,安全設施缺少,水利工程一般都是在河道、湖泊等有水的地方進行施工,需要求進行水下作業(yè)等,會危及到施工人員的人身安全。因為每個季節(jié)的降水量是大不相同的,水利工程可以有效利用枯水期進行施工。水利工程與自然環(huán)境之間的關系是非常密切的,會受到環(huán)境因素的影響,造成施工中安全事故的發(fā)生。因此需要合理的安排施工時間,對于施工中有可能會出現(xiàn)的事故可以采取一些有效措施進行預防。

3.1技術交底

技術交底能夠確保過程質量達到設計要求的標準,而且對于施工中的安全管理起著十分關鍵的作用。我們可以采用技術交底對施工人員開展安全教育,提高施工人員的安全意識,再結合工程的具體情況,制定出相應的解決措施,使施工人員對安全問題做到心中有數(shù),即使在施工過程中出現(xiàn)問題也能夠在不影響施工進度的前提下順利解決。

3.2加強安全監(jiān)管工作

水利工程的工期比較,而且涉及到很多方面,因此在對安全進行管理的過程中,不但要將重點工作做好,還要做到統(tǒng)籌兼顧,也要。在施工過程的關鍵工序上一定要做到嚴格把關,安全操作。一些比較危險的施工,比如在高空施工等,企業(yè)一定要將管理制度落實,確保施工安全。同時要加強標準化管理,對工程全過程進行安全監(jiān)控,防止出現(xiàn)安全隱患。在現(xiàn)場作業(yè)時要注意以下幾點:建立管理制度以及機械設備等使用制度,并嚴格執(zhí)行;禁止出現(xiàn)無證上崗的現(xiàn)象,要特別注意的是非專業(yè)電工禁止維修施工現(xiàn)場的電器等,避免出現(xiàn)意外事故;在施工工序交換或者工人的工種發(fā)生改變時,一定要避免因為情況不明導致安全隱患的產(chǎn)生;一定要避免工程因為趕進度而發(fā)生安全事故,造成不必要的損失;在特殊情況發(fā)生時,相關人員一定要加強巡視工作,確保施工順利進行。因為水利工程具有特殊性,在安全管理過程中我們可以應用水利工程建設系統(tǒng)管理的理論。為了使安全管理工作更好的落實,企業(yè)應該做到以人為本,合理安排工人工作時間,也可以添加一些娛樂活動,使工人做到勞逸結合,保持心情愉快,有利于提高工作效率。

3.3加強安全隱患的排查工作

施工單位可以將以往施工過程中比較容易出現(xiàn)的安全事故進行統(tǒng)計,根據(jù)統(tǒng)計結果,可以清楚的看出各個環(huán)節(jié)中容易出現(xiàn)的安全事故,并采取有效的措施預防事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故,有關部門一定要做到及時調查,明確事故發(fā)生的原因,有無人員傷亡,造成的損失情況等。根據(jù)事故的實際情況,及時做好處理工作。施工單位可以將此事故作為案例,對工人進行安全教育,吸取事故的教訓,并有針對性的采取措施,避免類似事故的二次發(fā)生。

3.4提高施工人員的安全意識

企業(yè)應該堅持“以人為本”的安全理念,將工人的神明財產(chǎn)放在第一位,要經(jīng)常對施工人員進行安全意識的培訓,還可以將安全培訓作為對施工人員的考核標準,在施工過程中,如果由于施工人員自身原因造成的安全事故,施工單位一定要做起進行嚴肅處理,追究其法律責任。

質量和安全是水利工程建設中的重點內容,它直接影響著國家的利益,而且對于企業(yè)自身的經(jīng)濟效益和社會效益,員工的生命財產(chǎn)安全等都有著一定的影響。水利工程的安全管理又是重中之重,只有安全管理工作做到位,建立安全管理制度,并落實到施工過程中,才能保證水利工程的整體質量。


[1]孫明均.淺談水利工程施工安全問題[j].中國西部科技,20xx(02).

[2]郭燕梅.現(xiàn)代化水利工程施工的安全管理[j].知識經(jīng)濟,20xx(04).

工程施工安全管理協(xié)議篇十五

在電力工程施工的過程中,存在一些企業(yè)不重視安全管理的問題,使得電力工程施工事故時常發(fā)生。電力工程施工企業(yè)要獲得最大的經(jīng)濟效益,就需要在保證電力工程施工質量與施工效率的同時,加強對施工的安全管理。企業(yè)需要加強對施工安全管理工作的重視,做好危險預防工作,保證安全管理工作的嚴格落實,嚴懲違反施工安全管理規(guī)定的行為。

1.1加強事故的預防,制定相應的事故預防措施

在電力工程的施工過程中,安全與生產(chǎn)是電力施工繞不過去的部分,生產(chǎn)必然帶來危險,需要安全管理保障順利生產(chǎn),許多企業(yè)只是一味注重生產(chǎn),而常常忽略的對施工的安全管理,因此常常釀成施工安全事故[1]。對于此,電力工程施工企業(yè)必須要警惕,在施工前,需要先了解工程中可能出現(xiàn)的安全問題,對施工的危險點,需要做好相應的預防措施,并保證預防措施在施工過程中的落實。安全管理人員需要對施工的危險點要有一個準確的把握,在施工過程中要能保證施工的安全。在施工前,需要明確安全管理人員各自的職權范圍、負責的區(qū)域,從而提高安全管理人員的安全意識。

1.2嚴格落實相關法律法規(guī)以及相應標準

電力施工企業(yè)需要不斷加強自身的建設,落實相應地規(guī)章制度,保證安全管理工作有章可循,嚴格執(zhí)行國家制定的相應標準。電力企業(yè)自身需要獲得安全生產(chǎn)許可證,企業(yè)在施工時,需要保證安全生產(chǎn)的條件,保障施工人員以及安全管理人員的相關權利,明確企業(yè)內部各級人員的安全生產(chǎn)權利,保證各項施工的具體落實。電力施工企業(yè)需要樹立一個項目負責人,項目負責人全面負責工程的安全生產(chǎn)。在確立了項目負責人之后,需要層層簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議,在開工之前,需要對工程進行技術交底,并設置專門的安全管理部門對工程施工進行嚴格的安全管理。安全管理部門人員需要做好安全管理工作,每天需要對生產(chǎn)工具進行安全檢查,在發(fā)現(xiàn)某些生產(chǎn)機械不能正常工作或存在安全隱患時,需要及時安排維修人員進行檢修,同時,安全管理人員還需要定期排查工程的安全隱患,在次日施工人員施工前,需要告知施工人員施工的危險點以及處理措施[2]。

1.3安全生產(chǎn)實例

筆者所在的電力施工企業(yè),明確了“安全第一,預防為主,綜合治理”的施工原則,并將這一施工原則掛在施工現(xiàn)場,并要求每一位施工人員牢記,并且定期組織安全管理人員開展培訓活動,通過開展施工安全知識、應對措施培訓,可以有效的提高安全管理人員的安全意識與預防事故的能力,這一點從企業(yè)20xx年與20xx年全年度施工發(fā)生故障的數(shù)據(jù)調查對比中可以看出:20xx年,企業(yè)安全管理人員未經(jīng)過安全管理培訓,年度發(fā)生安全事故16起;20xx年,企業(yè)安全管理人員共開展5次安全管理培訓,年度發(fā)生安全事故3起,在3起安全事故中,由于采取安全預防措施及時,事故引起的損失較小。

2.1施工現(xiàn)場的技術要求

在電力工程的施工過程中,需要在施工現(xiàn)場懸掛安全指示牌,對施工現(xiàn)場的重點區(qū)域或危險區(qū)域,安排安全管理人員定期進行巡查,嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。施工材料與相應設備的堆放,也需要按照相應的規(guī)定,對放到指定的區(qū)域,避免由于堆放不規(guī)范帶來的安全隱患。施工人員與安全管理人員在進入施工現(xiàn)場時,需要穿上基本的防護設備,比如:絕緣手套、安全帽等[3]。如果工程是在夜間施工,施工企業(yè)需要配備照明設備,保證施工現(xiàn)場的照明充足,對于施工的線路,需要設置相應的警示燈,避免施工人員在夜間施工時誤碰引發(fā)安全事故,在設置警示燈的同時還需要安排專業(yè)的.電工對電力線路進行嚴格的管理,禁止其他人靠近電力線路。

2.2吊裝的安全技術措施

在電力工程的施工過程中,需要對可能出現(xiàn)的一些施工問題,采取具有針對性的安全技術措施,例如:在電力施工的吊裝環(huán)節(jié),涉及到了信號指揮人員、司索人員以及作業(yè)施工人員。在施工前,司索人員需要進行嚴格的身體檢查,禁止不適合高空作業(yè)的人員參與施工。施工人員需要持證上崗,并且在施工前需要進行嚴格的施工培訓;在起重機掛鉤時,需要保證吊索配置符合使用規(guī)范,在使用前,需要通過安全管理人員的檢驗,才能投入施工作業(yè)。在吊裝作業(yè)時,需要在指揮人員發(fā)出了指令之后,吊裝操作人員才能進行操作,兩者之間需要配合緊密。在吊裝構件時,需要先吊起大概50cm的距離,然后停止起吊,安全管理人員對吊裝的鎖具進行全面的檢查,保證鎖具不存在問題后,再進行施工作業(yè)。在起吊鋼箱梁時,需要先確認其重量,保證其重量未超標之后,才能進行作業(yè)。在不能確定鋼箱梁的重量時,技術人員需要對其重量進行計算,如果鋼箱梁的重量超標需要停止起吊。在起吊的過程中,需要盡量起吊的平穩(wěn),禁止突然制動的情況出現(xiàn),如果需要反向操作,需要在平穩(wěn)的減速靜止之后,才能再進行反向操作。在栓掛吊具的操作中,需要計算節(jié)段的中心,依靠重心的位置來確定吊具的栓掛位置。在捆扎有棱角的鋼箱梁時,需要在吊具與鋼箱梁的接觸部位使用相應材料進行鋪墊,可供鋪墊的材料有:橡膠、麻袋等。

在電力工程施工的安全管理工作中,需要始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)原則,將安全生產(chǎn)理論與安全生產(chǎn)實踐結合起來,重視對安全隱患的預防,將安全生產(chǎn)制度與措施落實到實際的安全生產(chǎn)工作中。在施工時,需要注意施工的相應技術要求,保證安全技術措施落實到實處,從而保障電力工程的質量,避免安全事故的發(fā)生,提升電力企業(yè)的經(jīng)濟效益。

作者:詹雪松單位:國網(wǎng)河南新野縣供電公司

工程施工安全管理協(xié)議篇十六

1.1通信工程安全管理

通信工程安全管理即是指針對通信工程施工建設過程中的各類有關安全的生產(chǎn)活動進行管理,包括建設主管部門針對建設過程中的安全問題實施的行業(yè)管理,工程建設主體針對建設活動開展的安全施工管理。后者又具體包括了通信工程設計單位、建設單位、施工單位、監(jiān)理單位等部門對安全生產(chǎn)或者施工單位進行的管理活動。

1.2通信工程安全管理的重要意義

首先,實施通信工程安全管理有利于提升工程建設的安全生產(chǎn)管理水平,國家針對工程安全建設實施三重監(jiān)管,包括行政主管部門安全建設監(jiān)管、施工單位自身的安全管理、監(jiān)理單位安全監(jiān)理,通過這一制度設計對工程建設安全管理全過程進行了覆蓋,在保障了工程建設安全性的同時,提升了工程建設的質量;其次,實施通信工程安全管理有利于防止和減少安全事故的發(fā)生,有效保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全,對于維護社會的和諧穩(wěn)定具有重要的意義;最后,實施通信工程安全管理有利于提高項目建設的投資收益,通過工程安全管理保障了工程的質量,減少了安全事故的發(fā)生,工程項目得以快速完工和驗收,實現(xiàn)了投資的快速回收。

2.1建立健全安全生產(chǎn)管理制度

施工單位應當制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及安全生產(chǎn)操作流程,并對相關內容進行細化,不同類型的.通信工程建設項目分別制定有針對性的安全生產(chǎn)操作流程。此外,還應當建立安全生產(chǎn)獎懲機制,對于完成安全生產(chǎn)任務較好的人員予以獎勵,反之則對其進行懲罰。施工項目的具體負責人員應當做好《施工方案》與《安全技術措施》等文件的編寫工作,對工程建設中的事故隱患予以排查,明確安全生產(chǎn)的具體任務目標,特別是要做好關鍵環(huán)節(jié)的安全防護。施工單位主要負責人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,應當擔負起安全生產(chǎn)工作的全面責任,注重做好企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作,并逐漸建立健全安全生產(chǎn)責任制,推動安全生產(chǎn)責任層層落實。

2.2提高施工設備與材料的質量

為了保障通信工程建設質量,延長通信設備、通信線路的使用壽命,在通信工程建設過程中應當保證施工設備與施工材料的質量。在具體的施工過程中,應當根據(jù)實際的需要確定施工設備的規(guī)格、性能等各類參數(shù),為工程建設奠定良好的基礎。施工管理人員還要嚴格檢查建設材料的質量,明確各類材料的參數(shù)數(shù)據(jù)、規(guī)格數(shù)據(jù)等,確保進場的材料符合施工建設的要求,并對進入施工現(xiàn)場的材料進行檢驗,以確保其出自正規(guī)的生產(chǎn)廠商、符合國家相關的質量標準。在必要的情況下,還應對相關材料進行實驗,檢驗其是否符合工程建設的目標和要求。

2.3強化施工全過程安全管理

在通信工程建設施工過程中,安全風險是一個客觀因素,施工企業(yè)要做的是如何將這種風險降到最低限度,通過安全管理促進工程質量的提升。通信工程施工企業(yè)應當從思想上樹立安全生產(chǎn)的意識,將安全生產(chǎn)理念落實到具體的工程建設實踐中。通信工程施工單位應當加強對施工人員的安全意識教育和職業(yè)技能培養(yǎng),全面提升其安全意識和綜合能力;要不斷優(yōu)化工程建設施工環(huán)境,為施工人員安全施工提供必要的安全防護措施;要定期對施工機械設備進行維護和保養(yǎng),避免由于設備存在的問題導致安全事故的發(fā)生。總之,通信工程施工企業(yè)應當從施工全過程著手,做好施工中每一環(huán)節(jié)、每一節(jié)點的安全管理工作。

綜上所述,通信工程施工中的安全管理具有十分重要的現(xiàn)實意義,通信工程建設單位應當通過不斷建立健全安全生產(chǎn)管理制度、提高施工設備與材料的質量、強化施工全過程安全管理等方面的內容,切實實現(xiàn)安全生產(chǎn)的管理任務,不斷推動通信工作的有效開展。

工程施工安全管理協(xié)議篇十七

隨著我國城市的建設和發(fā)展,園林工程建設也日益完善。園林工程是城市建設中的一個重要項目,是一個城市現(xiàn)代化進程的標志,是城市的儀容和象征,更是生態(tài)文明城市建設的一項重要舉措。而在園林工程施工中,安全管理是重要的前提和保障。只有在保障了施工安全的前提下,才能夠保障施工進度、施工質量以及工程的效率和收益。鑒于目前在我國的園林工程施工安全管理中尚存在一些問題,文章針對其現(xiàn)狀與措施進行了分析,以供參考。

近年來,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國的城市建設也加快了腳步,與此同時,園林工程建設成為了城市化建設中的一項重要組成部分。現(xiàn)代城市中園林的主要作用是凈化城市空氣和改善城市生態(tài)環(huán)境,可謂是“城市之肺”。但在園林工程施工中,對安全管理具有著很高的要求??v觀以往的園林工程施工,因施工安全事故而導致的人員傷亡和經(jīng)濟損失現(xiàn)象屢有發(fā)生,這無疑給人們發(fā)出了警醒,園林施工,安全第一。所以,在園林施工過程中,施工單位必須要做好施工安全管理,切實保障施工安全。以下筆者就針對園林工程施工安全管理的現(xiàn)狀與措施進行淺要分析。

1.1安全生產(chǎn)責任制未落實到位。安全生產(chǎn)責任制的落實是確保工程安全施工的`重要保障,但目前在我國很多園林工程的施工建設中,都并未將安全生產(chǎn)責任制落實到位。具體表現(xiàn)在,有些施工單位在園林施工安全管理工作方面只流于形式,雖然對于安全管理的相關書面要求、規(guī)定、應急預案等都做得看似完整完備,說起來也是頭頭是道,但一旦事故發(fā)生后,卻根本拿不出具體的措施進行處理,而前面那些條文也只是紙上談兵罷了。尤其是在事故發(fā)生后,界定安全生產(chǎn)責任之時,很難發(fā)揮出應有的效用。再者,在現(xiàn)代園林工程建設中,轉包、掛靠工程等現(xiàn)象也十分普遍,很多指定分包商都是只收費而不管理,所謂的安全生產(chǎn)管理人員及崗位形同虛設,根本沒有針對在施工過程中出現(xiàn)的違章現(xiàn)象和施工隱患進行及時有效的處理,這無疑給施工埋下巨大的安全隱患。

1.2對施工安全管理方面資金投入不足。若想做好施工安全管理工作,確保園林工程的安全施工,必然是需要一定的資金支持的,但就現(xiàn)實情況來看,我國很多園林施工單位都并未在施工安全管理方面投入足夠的資金,因此導致施工安全管理工作難以有效開展。之所以會有這種現(xiàn)象出現(xiàn),主要是因為施工單位并不重視施工安全管理問題,認為這項工作與工程效益關系不大,所以才一再壓縮對施工安全管理的投資,以此來節(jié)省成本,降低工程造價。但實際上,若不重視施工安全管理,導致在園林工程施工過程中發(fā)生了安全事故,所造成的損失將會是更大的,所以利用減少施工安全管理資金投入來提高利潤的做法是非常短視的,到頭來只會得不償失。

1.3施工人員綜合素質較低。經(jīng)筆者調查發(fā)現(xiàn),目前在我國大多數(shù)園林工程的施工中,施工單位所派用的施工人員都屬于綜合素質較低的農民工,他們并未接受過專門的培訓和教育,沒有主動學習和創(chuàng)新的意識與習慣,更不具備較高的安全意識。這些,都給園林工程的安全施工帶來了很多的負面影響,埋下了很大的隱患。尤其是由于缺乏安全和責任意識,使得很多施工人員在平日的工作中不嚴格遵守相關安全規(guī)章制度,也不完全無從管理人員的安排調度,這不但影響了施工質量,更降低了施工的安全性。

2.1改善施工作業(yè)環(huán)境。就現(xiàn)實情況來看,我國的園林工程施工作業(yè)環(huán)境一般都較差,這極大地阻礙了施工安全管理工作的有效開展。例如很多園林工程的施工現(xiàn)場人員十分混雜、各種設備安置不合理、所配置的消防安全設施也都比較陳舊,只屬于形式主義地安放消防安全設施。所以若想加強園林工程的施工安全管理,首先就要改善施工作業(yè)環(huán)境。具體來說,一者施工單位應當要嚴格實行人員準入制度,只允許相關施工人員和管理人員進入到施工場地范圍,而其余無關人士一律不得入內;其次,應當要在施工場地內設置完備的消防安全設施,并派專人定期檢查設備,發(fā)現(xiàn)問題及時修繕或更換,以保證設備隨時處于可以使用的正常狀態(tài)。總而言之,只有先創(chuàng)設一個良好的施工作業(yè)環(huán)境,才能夠保證施工工作的安全開展。

2.2加強安全監(jiān)管保障加強安全監(jiān)管保障,就是指要提高。對施工安全的監(jiān)督和管理力度,落實安全生產(chǎn)責任制。除了要配置專業(yè)的安全管理人員及相關設施物品外,還要強化安全管理人員的責令停工和對不安全施工行為的處罰權力,以提高安全管理力度。其次還要建立安全管理人員監(jiān)督獎懲制度,以提高安全管理人員的責任心,確保其工作質量。

2.3提高施工人員的安全意識。施工人員的安全意識關系著園林工程實際施工工作的安全性,所以必須要重視提高施工人員的安全意識。施工單位應當要通過加強對施工人員的培訓與教育,來使他們充分認識到安全施工的重要性。所有施工人員在進入到施工現(xiàn)場前,都需要佩戴安全器具,如安全頭盔等;高空作業(yè)時必須要戴好安全帶;在操作施工設備時應當要嚴格按照設備說明書上的標準來進行操作;在施工外圍應設置好安全網(wǎng),存在危險的地方則要設置好警示標牌;另外還要合理配置施工資源,確保現(xiàn)場通道的通暢性。

2.4加大安全管理投資力度。只有在足夠的資金的支持下,才能夠保障施工安全管理工作的順利開展。因此,園林工程的施工單位應當要加大在施工安全管理方面的投資力度,給予安全管理工作足夠的資金支持。具體表現(xiàn)在,選用先進、有效、完備的安全設施,派用專業(yè)的施工團隊,并通過提高薪酬福利來促進工作人員的積極性,提高安全管理工作質量。

當今時代,隨著園林工程項目的不斷增多及建設規(guī)模的不斷擴大,對園林工程的施工安全管理要求亦不斷提高。施工單位只有重視施工安全管理問題,加強安全管理力度,才能夠切實有效地保障施工的安全性和工程質量。

[1]茍薛靜.園林施工管理中存在的問題及改進對策[j].工程技術研究,20xx,(7):123.

[3]楊閩.園林綠化工程施工質量管理及其措施探析[j].住宅與房地產(chǎn),20xx,(6):108.

[4]王暉.論園林工程施工組織管理[j].南方農機,20xx,(6):149.

[5]周嵐.淺談市政園林工程施工安全管理的重要性[j].農業(yè)與技術,20xx,(24):148.

工程施工安全管理協(xié)議篇十八

內容摘要:本文針對市政公用工程施工安全管理的現(xiàn)狀和薄弱環(huán)節(jié),分析了影響市政建設工程安全生產(chǎn)的幾種因素,提出了當前市政安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的對策。

關鍵詞:安全管理現(xiàn)狀;影響因素;安全生產(chǎn);監(jiān)督管理;對策

中國分類號:tv1文獻標識碼;a

(一)施工隊伍安全管理水平較低、人員綜合素質差,市政公用工程安全監(jiān)督起步較建筑業(yè)晚,從規(guī)范性的管理上要落后于建筑業(yè),加上市政公用工程最初的建設項目多以道路為主,涉及存在安全事故隱患的類別相對較少,使得長期以來在工程現(xiàn)場形成了重質量、重生產(chǎn)、輕安全的情況。甚至安全管理人員對各類安全技術標準和規(guī)范也是一知半解、似懂非懂,使得安全事故隱患不能及時識別、消除或制止,最終導致安全事故的發(fā)生。其次,施工企業(yè)在機構設置上也比較薄弱。有不少施工企業(yè),從組織機構人員配備上忽視安全生產(chǎn),沒有設置專職安全管理人員,或是沒有為安全管理人員開展工作提供必須的資金保證和人力物力支持,使得安全管理部門形同虛設,其存在的j蘸義僅僅是為了應付上級主管部門。同時,由于缺乏縱深的安全管理機構的設置,企業(yè)與項目部安全管理脫節(jié),使得安全管理信息無法及時上傳下達。民工自我防護意識淡薄,對施工過程中存在的安全隱患熟視無睹或是鋌而走險,死亡者大都是臨時性招收的民工。

(二)安全管理意識匱乏。安全管理和質量管理一樣,都離不開對“人、機、料、法、環(huán)、測”的綜合管理,任何一個環(huán)節(jié)缺乏控制,都可能導致傷亡事故的發(fā)生。施工單位對上述六個環(huán)節(jié)的管理之所以存在較多問題,安全管理意識的匱乏是關鍵所在,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1.安全管理人員無證上崗。專職安全員的.設置是對工地現(xiàn)場安全管理的一種保證。施工企業(yè)對專職安全管理人員缺乏系統(tǒng)培養(yǎng)的考慮,忽視上崗培訓的重要性。企業(yè)對外聘民工更是招之即來,來之即用,無從談起持證上崗和對其進行必要的安全培訓。2.機械設備、車輛管理不善,違規(guī)使用。在機械設備的管理上,施工單位很少對進場機械進行安全綜合性能驗收,更有甚者,為了節(jié)省成本,將不符合強制性標準、已經(jīng)淘汰報廢的機械在現(xiàn)場超負荷使用,在使用過程中又超負荷運輸,直接增加了事故的發(fā)生率。3.材料管理紊亂。沒有建立有效的材料進場驗收制度及安全材料臺帳是不少施工單位安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)。對結構性的安全設施及輔助構配件缺乏程序化管理是造成安全事故的根源之一。4.不按規(guī)定實施程序。施工單位不履行法定建設程序,在有關安全監(jiān)督手續(xù)辦理未到位即開工的情況較為常見。一些大型專項方案的編制審批也不規(guī)范。個別市政工程為趕工期而漠視了安全專項方案的存在,導致安全事故隱患層出不窮。5.隨著文明施工和綠色工地創(chuàng)建工作的開展,施工單位對安全管理給于了較高重視,但仍有一些施工單位將安全生產(chǎn)文明施工更多的定位在搭設幾間漂亮的活動房和沿路設置兩排彩鋼板圍護,而對文明施工的目的、便民、利民和不擾民的意識不夠。

(三)安全生產(chǎn)責任制及考核落實不到位。一些企業(yè)安全生產(chǎn)責任制不到位,對責任制簽訂不重視,存在漏簽、代簽現(xiàn)象,特別是對分包單位的管理以及分包方安全責任制建立的管理沒有進行有效的控制。實施過程中更缺乏有效的管理機制,對安全責任制內容缺乏必要的考核落實。

(一)市場不規(guī)范,分包現(xiàn)象普遍,工期盲目壓縮。招投標市場不規(guī)范,招標機制不夠健全,一些建設單位不按程序辦事,隨意左右工程造價,造成施工企業(yè)為中標而不惜壓低標價惡意競爭。致使中標后為盈利而違反約標時的承諾,安全管理上不肯投入、少投入,有的分包給資質不符合要求、管理差、流動性大的施工隊伍??偘鼏挝粚Ψ职犖樵诎踩芾砩喜豢瞎?、不想管、管不了是一種普遍現(xiàn)象。

(二)安全監(jiān)督管理執(zhí)法隊伍的建設急需完善。隨著工程建設的日益發(fā)展,安全監(jiān)督管理機構現(xiàn)有人員從數(shù)量、素質上講,已無法承擔日益繁重的監(jiān)督任務,一些安監(jiān)部門由于經(jīng)費、人員問題,安監(jiān)隊伍不穩(wěn)定,安監(jiān)人員專業(yè)素質較差。

(三)信息化的聯(lián)動機制有待加強。在實現(xiàn)信息化管理的同時,如何強化現(xiàn)場與監(jiān)管的聯(lián)動至關重要。目前,由于監(jiān)管力量的不足對工程現(xiàn)場安全信息的了解存在不同程度的滯后,而有關法律法規(guī)及監(jiān)管要求的落實也存在一定程度的脫節(jié),需要予以完善。

(四)行政處罰機制有待研究。對項目經(jīng)理進行扣分考核制度存在幾個弊端:一是多數(shù)工程項目經(jīng)理僅是虛位,對工程實際負責人起不到真正考核作用;二是存在扣分達到處罰線而沒有進行經(jīng)濟處罰現(xiàn)象,對工程實際負責人無關緊要;三是扣分考核內容深度廣度不夠。

(一)強化政府職能,加大獎懲力度。國務院新頒布的《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》對建設各方的安全責任予以明確j對規(guī)范建設市場、完善激勵機制都有很大的促進作用。行政處罰的力度必須加強,在現(xiàn)有項目經(jīng)理項目總監(jiān)扣分的基礎上開展有效的經(jīng)濟處罰手段,對工程的經(jīng)濟受益人進行直接的處罰。

(二)規(guī)范建設各方主體的安全行為?!督ㄔO工程安全生產(chǎn)管理條例》對建設各方的安全責任予以明確,作為政府管理部門來說,監(jiān)管機構必須認清建設各方對工程安全生產(chǎn)的影響。應規(guī)范各方主體的安全行為,避免安全管理過程的失控。

(三)抓好安全專業(yè)隊伍的培養(yǎng)。要健全教育培訓體系,培養(yǎng)各級安全管理人才,同時將安全知識教育、安全技能教育以及安全交底合理結合,建立施工現(xiàn)場人員準人制度,從源頭上把關,徹底消除施工企業(yè)隨意使用民工的不良現(xiàn)象,提高市政從業(yè)人員的安全素質。

(四)規(guī)范現(xiàn)場各施工隊伍的安全生產(chǎn)行為。市政工程施工現(xiàn)場的安全管理需要根據(jù)有關標準結合實際情況,完善安全生產(chǎn)要求,同時對于通訊、電力、綠化等配套施工隊伍必須合理列入管理范疇,明確實施細則,確保施工區(qū)域內所有作業(yè)隊伍的安全行為受控。

(五)完善文明施工管理體系。對于不同區(qū)域、不同地段的市政工程,其文明施工難度都有所不同,而現(xiàn)有規(guī)范基本上是“一視同仁”,不僅不利于管理,也會在某種程度上造成施工企業(yè)逆反心態(tài)。因此,現(xiàn)有管理力、法的修訂是完善文明施工管理體系的重要內容。

(六)建立pdcap系統(tǒng)。安全管理要求不斷提高,其實質也是pdca循環(huán)的正確運用。計劃、實施、檢查、整改的同時,必須增加考核和處罰,也就是pdcap系統(tǒng)。通過對施工企業(yè)、施工項目、項目經(jīng)理的pdcap管理系統(tǒng),實施對施工企業(yè)的縱深管理,確保安全生產(chǎn)水平的提高。

參考文獻:

[1]安全生產(chǎn)技術與管理.中國環(huán)境科學出板社,1994

[2]安全員.中國建筑工業(yè)出板社,1998

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/4983961.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔