演講稿的撰寫需要考慮受眾的特點和目的的要求。一篇優(yōu)秀的演講稿應(yīng)該具備多方面的特點，包括內(nèi)容深入、觀點明確、邏輯嚴(yán)密、語言生動等，所以我們在寫演講稿時需要充分準(zhǔn)備，確保能夠準(zhǔn)確表達自己的思想和觀點。以下是小編為大家收集的演講稿范文，僅供參考，希望能給大家提供一些靈感和幫助。演講稿的主題包括教育、環(huán)境保護、青年發(fā)展等各個領(lǐng)域，內(nèi)容豐富多樣，適用于不同的場合和目的。讓我們一起來看看吧，相信這些范文會給你帶來一些啟發(fā)和幫助。
司機崗位競聘演講稿篇一
尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我是__公路管理處駐馬東所駕駛員：__×。很高興能參加這次崗位競聘活動，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。
自__高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋，說是奮斗一點也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時在馬東所隨時候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機會，就連休息與節(jié)假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長的關(guān)心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情，我把馬東所當(dāng)成了我第二個家。
只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時候便會想到我，公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候，只要時間允許，我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說：你是一個風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。
前些日子，由于馬東接班車故障，需要動用新車，處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個光榮的任務(wù)交給了我，二十多萬的.新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將__公路管理處分配給我的工作更好的完成!
過去的辛酸與成績都將成為過去，在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會，我有我的原則與態(tài)度，工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑，作為一個自然人，每個人都有自己的價值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風(fēng)，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學(xué)習(xí)公路法，積極巡查，認真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量，為建設(shè)和諧社會添磚加瓦。
感謝各位!
謝謝!
司機崗位競聘演講稿篇二
尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我是××公路管理處駐馬東所駕駛員：×××。很高興能參加這次崗位競聘活動，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。
自××高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋，說是奮斗一點也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時在馬東所隨時候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機會，就連休息與節(jié)假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長的關(guān)心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情，我把馬東所當(dāng)成了我第二個家。
只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時候便會想到我，公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候，只要時間允許，我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說：你是一個風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。
前些日子，由于馬東接班車故障，需要動用新車，處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個光榮的任務(wù)交給了我，二十多萬的.新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將××公路管理處分配給我的工作更好的完成!
過去的辛酸與成績都將成為過去，在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會，我有我的原則與態(tài)度，工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑，作為一個自然人，每個人都有自己的價值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風(fēng)，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學(xué)習(xí)公路法，積極巡查，認真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量，為建設(shè)和諧社會添磚加瓦。
感謝各位!
謝謝!
司機崗位競聘演講稿篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫__，現(xiàn)年__歲，學(xué)歷__，__年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
第二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個人，責(zé)任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
謝謝大家！
司機崗位競聘演講稿篇四
感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機會，將有助于我個人素質(zhì)的提高，我會倍加珍惜，充分展示自我。此次競爭，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排，干好本職工作。
我是一名生產(chǎn)進度跟單員，主要負責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期。此次競聘車間主任助理崗位，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力。競聘主任助理，我認為我的優(yōu)勢是具有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。年輕就是資本，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下，主動當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路，積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門的支持配合，認真履行崗位職責(zé)，全力以赴做好本職工作。今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務(wù)是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。
第一部分：個人簡歷
第二部分：工作回顧
自xx年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長一步一個腳印的走過來?？是笾R、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識和相關(guān)管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎(chǔ)。
再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。
一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應(yīng)一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。
二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設(shè)備承包給個人，并且每臺設(shè)備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設(shè)備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進行相應(yīng)的處罰，設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應(yīng)的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。
三、在控制維修費用及節(jié)能降耗方面我們對車間進行了一系列的創(chuàng)新及改造
6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。
第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路
副主任不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機構(gòu)建設(shè)，制定和完善各項管理規(guī)章制度，有責(zé)任創(chuàng)造性的開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風(fēng)險；有責(zé)任推動車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。
我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時完成，完不成的和解決不了的時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責(zé)任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。
有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。
第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。
我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：
1）協(xié)助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主，放寬班組長權(quán)力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術(shù)員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。
2）細化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn)，以規(guī)章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導(dǎo)和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調(diào)動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。
2、針對設(shè)備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：
1）對于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設(shè)備及能源的正確使用。
2）針對設(shè)備維護問題，設(shè)備分管落實責(zé)任到人，細化標(biāo)準(zhǔn)，明確到人，由承包人具體負責(zé)做好設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)、檢修工作。
（1）集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)
3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個方面開展：
1）集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質(zhì)上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。
（2）繼續(xù)深化進口備件國產(chǎn)化，努力實現(xiàn)機械類備件的全部國產(chǎn)化。
下面，我謹以公司為背景，淺談一下我對此崗位的認識和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭，是司令部；車間是腰，主要是貫通上下的作用；廣大員工就屬于腿，主要是貫徹落實廠部的思路，執(zhí)行司令部的意見。只有頭、腰、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn)，而我們公司的工作也正需要這種團結(jié)協(xié)作的精神?；谝陨险J識，我認為：經(jīng)濟效益是企業(yè)的生命力，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口，使工作更加貼近生產(chǎn)、貼近實際。對于我本人而言，必須扎扎實實做好每一件事，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人、誠實的人、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美，但求盡心盡力。
我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身綜合素質(zhì)，干好主任助理工作。如果在競選中失敗，我將始終保持良好的精神狀態(tài)，用十分的熱情，百倍的努力，全面錘煉，在今后的工作中，爭取更大的進步。
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司機崗位競聘演講稿篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫×××，現(xiàn)年歲，學(xué)歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。回憶我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我假設(shè)有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，認真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：第一、努力抓好班組平安管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組平安管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周平安日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的.經(jīng)歷交流，提高自我保護意識，變“要我平安”為“我要平安”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學(xué)習(xí)了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實際，及時向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)歷，制定適合本班組的各種，并在實際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動；第二、努力創(chuàng)立一個團結(jié)向上的先進班組。
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)立一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)效勞的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氣氛和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個人，責(zé)任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，鼓勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次時機，我還您一個滿意！”謝謝大家！
司機崗位競聘演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報告一下有關(guān)情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫xxx，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。
作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術(shù)，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設(shè)，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學(xué)習(xí)請教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和的標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。實話實說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。。
無論我這次能否應(yīng)聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學(xué)習(xí)認真學(xué)習(xí)理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學(xué)會做人，學(xué)會做事。二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后，不把我們司機當(dāng)負擔(dān)，而是本著對我們高度負責(zé)的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實工作，認真履行職責(zé)，出色地完成公司賦予我的各項工作任務(wù)。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變，這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結(jié)，努力爭當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線上的一名稱職司機，努力爭當(dāng)構(gòu)建和諧社會的一名和諧分子。
司機崗位競聘演講稿篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，學(xué)歷xx，xx年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長?；仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責(zé)任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
班長的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標(biāo)和任務(wù)分配到個人，責(zé)任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
謝謝大家！
司機崗位競聘演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、朋友們：
大家好!我來自×××，今天我演講的題目是：生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它——安全。
我時常感嘆：“安全”多么沉重的兩個字，它承載著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字：卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人，交通安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興出車去，平平安安回家來”而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時?；仨懺诙叺奶柦牵菍σ粋€駕駛員的基本要求。
“安全”不是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認知和理解，是對自己和千萬百姓的責(zé)任。我們的公交車每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機與乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊，一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交人，我深深懂得自己肩膀上背負著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶每一個人的幸福與安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負責(zé)任，甚至意味著犯罪。
安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機為廣大人民群眾服務(wù)的.最基本要求。為此，我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點滴做起。平時做好“三檢“工作，認真檢查車輛狀況，把影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)，同時努力提高駕駛技能，強化”六種意識，“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里，牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托，給他們最好的匯報，遵章守紀(jì)，換取平安。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護。在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們，做為一名交通參與者難道不該為安全做點什么嗎?(不要以為自己不開車，交通安全就與你無關(guān)，我們每個人每天只要一出門就是一名交通參與者，過馬路的時候你走人行道和斑馬線了嗎?騎車的時候，你走非機動車道了嗎?乘坐公交車時，你有沒有有序排隊上下車?上車后有沒有拉好扶好、坐好等等，殊不知，你的一個小小的行為都可能成為極大的安全隱患，舉例子山東老人換隨意座位等等)，人生沒有如果，生命給予每個人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。
作為駕駛員，在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是全天下父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通規(guī)則，保證行車安全，珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!
千里之行，始于足下，生命之樹，始于安全，生命至上、安全第一!
司機崗位競聘演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
非常感謝集團黨委給我參加這次競職演說的機會。當(dāng)前，我們集團的`改革與發(fā)展進入到了一個關(guān)鍵性的階段，需要每位員工統(tǒng)一意志，加強團結(jié)，堅定信心，奮力進取。今天我來到這里，一方面是向集團匯報我的工作情況和工作認識，同時也是希望能有機會為集團的發(fā)展做出更大的貢獻。
我競聘的職位是xx書社副總編輯。首先請允許我簡單介紹一下自己的情況。我于19xx年畢業(yè)于北京大學(xué)中文系古典文獻專業(yè)。xx年xx月至xx年xx月在省古籍辦工作，xx年xx月進xx書社，先后擔(dān)任圖書編輯、編輯室副主任、總編辦副主任、總編辦主任兼辦公室主任。黨員，編審職稱。
下面我就結(jié)合對所競聘職位的認識，談?wù)勎冶救说娜温毮繕?biāo)、工作思路以及自身優(yōu)勢。
司機崗位競聘演講稿篇十
我叫×××，今年××歲，××年參加工作，××年加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為盛達公司車隊機動車駕駛員。這次機構(gòu)改革我公司對下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗實行競聘上崗，我根據(jù)自己的實際情況，申請競聘盛達公司車隊隊長。此次參與競聘，對于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我廠及我公司機構(gòu)改革的號召，結(jié)合我公司目前的狀況與機遇;在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實現(xiàn)人生價值。下面分三個方面進行匯報：
我之所以競聘這個職位，基于以下因素：
第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我能夠認真學(xué)習(xí)黨的各項方針政策，注重自身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致，正是因為如此，我不論在何時何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。
第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。入伍前我就是一名駕駛員，在部隊曾擔(dān)任過副班長，班長，代理副排長及新兵訓(xùn)練營排長等職;這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。
如果在這次競聘中我取得成功，我將著力從以下幾個方面開展工作：
1、擺正位置，做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)，使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進的管理方法，不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點把握好車輛安全生產(chǎn)運行的本質(zhì)，規(guī)范不安全行為的人，車，物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為，認真分析生產(chǎn)中的實際情況，安全圓滿完成各項工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);對下要做到合理安排布置各項工作，做好各項工作的落實;第三是促進我公司改革發(fā)展，維護員工隊伍穩(wěn)定，提高車隊整體員工的凝聚力。
2、樹立全員安全意識，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車隊擔(dān)負著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是盛達公司對外服務(wù)的一個門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實現(xiàn)安全運營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車隊長，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴(yán)密詳細的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實，成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊的管理水平。強化落實安全及例會學(xué)習(xí)制度，并由隊安全員詳細記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊的學(xué)習(xí)制度更加完善。
其次針對生產(chǎn)實際情況，堅持以人為本的原則，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機械運行狀態(tài)有一個充分了解，在嚴(yán)格制度落實的同時做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我公司的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以公司的發(fā)展為動力，以基礎(chǔ)管理為重點;努力實現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實現(xiàn)一流的特色管理。
3、實行精細化的.經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實。
按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則，實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個人，明確責(zé)任并制定出詳細的運營指標(biāo)，與個人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實;形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益;使車隊各項工作穩(wěn)步推進。
4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。
利用工作與生產(chǎn)的閑暇，結(jié)合車隊工作的特點不定期的開展安全知識競賽及崗位練兵等活動;努力營造與文化知識、思想教育和娛樂、熏陶、激勵為一體的文化氛圍，以內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、爭創(chuàng)一流車隊為核心，大力加強企業(yè)文化建設(shè)，增強車隊的凝聚力，提高盛達車隊在水電廠的知名度與信譽度;擴大企業(yè)文化的外延，推動車隊的全面發(fā)展。
我廠和我公司的這次人事制度改革，是社會發(fā)展的必然，是大勢所趨，因此，我參加此次競聘的心態(tài)非常平和?；仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷，我深深體會到每一點滴的進步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠競聘上，我將更加努力地工作，來回報黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對不會怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻!
司機崗位競聘演講稿篇十一
各位店長，以及在座的各位同仁們：
大家好!
首先，感謝公司給了我一個展示自己的講臺，與這么多力求上進的同仁們一起展示才華，證明能力，闡述觀點。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗。
作為一名老員工，我逐漸一步一步成長起來。我叫王__，現(xiàn)在擔(dān)任老街店理貨組長一職。今天，我競聘的職位是店長。競聘店長的直接原因是我相信自己有能力，有信心能把店長的工作做的更好。雖然在管理方面我還欠缺很多，但我相信，有這么多領(lǐng)導(dǎo)的支持和鼓勵，我會加倍努力去做。記得我們徐店長曾經(jīng)說過這樣一句話：沒有做不好的員工，只有做不好的領(lǐng)導(dǎo)。無論遇到任何事，首先要從自身找原因，然后再去找出解決問題的辦法，一定要學(xué)會換位思考。所以我在處理任何一件事時，我都會想到這幾句話，在我日常工作中起到了很大的幫助。
怎樣才能做好一名店長？作為店長，首先必須對工作充滿熱情，主動發(fā)現(xiàn)經(jīng)營中存在的各種問題。要明白面對競爭，提升業(yè)績及生鮮毛利是店長肩負的責(zé)任，也是努力的方向。心中時刻要保持一種積極主動的心態(tài)，才會在挑戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)和把握更多的機遇。在業(yè)績方面，它的支撐點就是商品，作為店長，首先要做到貨源的控制，以及商品陳列，標(biāo)價與展示工作，合理制定出以月為銷售目標(biāo)，并分解到每個員工身上，以此來提高員工對待工作的責(zé)任生日祝福心!在業(yè)務(wù)方面，做好員工的培訓(xùn)輔導(dǎo)，提高員工的業(yè)務(wù)水平，也可適當(dāng)?shù)闹贫ㄒ恍┆剳椭贫?，以實行精神鼓勵和思想教育為主，?jīng)濟獎懲為輔的原則，目的是為了提高員工的工作積極性，提高工作效率，做到獎懲分明。
店長店長，一店之長，同時也是一家之長，一個店就好比一個大家庭，不但要關(guān)心家庭的財政收入，也要關(guān)心家庭成員的生活。在員工碰到困難時，要主動伸出雙手去幫助他，讓其感覺到家的溫暖。在工作中，要主動熱情地向員工征求意見和建議，不論是表揚還是批評，都應(yīng)仔細的聽取和考慮，才能完善對店面的管理。
總之，一個人只有具備學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的助手，又與員工保持良好的工作關(guān)系，竭盡全力爭創(chuàng)佳績。俗話說：天下無難事，只怕有心人，只要我們付出相信就有一份收獲，憑著我對事業(yè)的追求與執(zhí)著，對門店的新生與責(zé)任感，相信一切都會迎刃而解，壓力一定會有，但是有了壓力才會有動力，才會使我們學(xué)會怎樣在逆境中求生存。在座的各位同仁們，為了公司的美好明天，努力吧!我相信公司的明天比今天更好。
不論此次是否能夠競聘上，對我本人都是一種歷煉，從某種意義上講，參加競聘本身就意味著成功，即使我沒有競聘上，我也決定一如既往地在自己的工作崗位上做好本職工作，協(xié)助店長做好店內(nèi)的每一項工作。
謝謝大家！我的演講到此結(jié)束。如果哪些地方講得不好，請多提寶貴意見。
司機崗位競聘演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
今天我競聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員，感謝領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次展示自我機會，只對這份工作我富有信心，對做好以后工作我有堅定的決心。
一、 工作經(jīng)歷：
1992年3月—2000年10月任職中國房地產(chǎn)開發(fā)公司銷售科 銷售員
2001年1月—2002年2月 任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機
2002年5月—2009年11月八寶豐源煤礦 領(lǐng)導(dǎo)司機
2010年2月至今 就職中國電信白山分公司 綜合部 司機班
二、 崗位理解：
（1） 負責(zé)車輛的全面管理工作
（2） 負責(zé)公司各業(yè)務(wù)單元用車保障支撐工作
（3） 司機班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)
（4） 積極探索節(jié)能降耗方式方法，勤于動手實踐；
（5） 樹立牢固的主人翁意識，投身于電信事業(yè)；
三、 競聘優(yōu)勢：
（1） 具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，注重自身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，正是因為如此，我不論在何時何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。
（2） 有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。這給我積累了一定的`組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。
四、 工作思路：
1、擺正位置，做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
2、實行精細化的經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實。
按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則，實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個人，明確責(zé)任并制定出詳細的運營指標(biāo)，與個人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，如果我競聘成功，我將用出色地表現(xiàn)回報大家的厚愛！我相信有領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)，有各位同事的齊心協(xié)力，有我本人傾心盡力，我們公司一定能增創(chuàng)佳績，再上新臺階。最后，讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機會，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、評委對我的支持和鼓勵！
謝謝大家！
司機崗位競聘演講稿篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
自參加工作以來，歷經(jīng)財務(wù)各個崗位的工作，因此，具有了較好的專業(yè)功底和豐富的實踐經(jīng)驗，特別是經(jīng)歷過長期專業(yè)實踐之后，養(yǎng)成了嚴(yán)謹、認真、細致的工作作風(fēng)，為人正直，積極向上，工作中思維嚴(yán)謹活躍，工作效率較高，并具有較好的語言表達能力和一定的組織協(xié)調(diào)能力，能獨立處理問題，因此無論在哪個工作崗位，我認為我都是稱職的，除了有你們大家的支持外，很重要的一個原因是因為我熱愛財務(wù)工作，因為熱愛，所以我很勤奮，對工作很投入，因而也取得了一些成績，主持審計工作時，我處審計工作多次被局審計處評為先進，主持財務(wù)科工作三年來，在總會的領(lǐng)導(dǎo)下，包括“財務(wù)總監(jiān)委派”、“內(nèi)部資金市場”、“網(wǎng)上銀行”、“預(yù)算管理辦法”等在內(nèi)的一系列財務(wù)管理辦法的出臺在局內(nèi)各兄弟公司也是居于前列的，會計基礎(chǔ)工作近三年都被局財務(wù)處評為先進單位第一名，并得到了相應(yīng)的物資獎勵，工程處內(nèi)部也曾獲得兩個年度的“文明科室”稱號，雖然這些成績是過去的，不能代表一切，但是在這里，我仍然可以自信地說：我是財務(wù)管理科科長職位的最佳人選。！
認為財務(wù)管理是企業(yè)管理的一個重要組成部分，是有關(guān)資金的獲得和有效使用的管理工作，這次機構(gòu)改革，特意將原有的財務(wù)科更名為財務(wù)管理科，突出“管理”二字，領(lǐng)導(dǎo)的意圖是不言而喻的，因此如果這次競聘成功的話，我想我身上的擔(dān)子會很重，壓力會較大，所以此次報名與上次相比，我更慎重一些，如果我能留任，我想我的主要工作思路是：第一、強化資金管理工作。資金管理是財務(wù)管理的核心，近兩年來，我處財務(wù)一直在做積極的嘗試，包括“內(nèi)部結(jié)算帳戶”、“網(wǎng)上銀行”、“內(nèi)部資金市場”、“工程款支付審批”等措施的出臺和實施，取得了一定的成效，但我想，廊坊資金一天不能回位，我處資金緊張的壓力便難以得到有效緩解，因此加速回收應(yīng)收帳款、謹慎拓寬融資渠道將是財務(wù)科今后較長一段時期內(nèi)的重點工作。
（一）依據(jù)國家方針政策、法律法規(guī)和國資監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定，依法履行財務(wù)監(jiān)督管理職責(zé)。發(fā)現(xiàn)企業(yè)違反國家法律、法規(guī)和財務(wù)會計制度的行為，及時向企業(yè)提出糾正的建議并按規(guī)定向省國資委報告。
（二）審核企業(yè)具體財務(wù)會計制度，監(jiān)督檢查企業(yè)財務(wù)會計制度的執(zhí)行情況。
（三）監(jiān)督企業(yè)財會人員工作質(zhì)量和執(zhí)業(yè)水平，對企業(yè)財務(wù)會計機構(gòu)的設(shè)置和財務(wù)負責(zé)人的任用、獎懲有建議權(quán)。
（四）通過審核、檢查企業(yè)財務(wù)會計帳冊、財務(wù)報表和財務(wù)報告資料等方式，監(jiān)督管理企業(yè)財務(wù)會計活動，保證企業(yè)財務(wù)會計數(shù)據(jù)的真實性、完整性、合法性；發(fā)現(xiàn)存在問題的，應(yīng)督促企業(yè)進行整改。
2、對企業(yè)財務(wù)會計資料進行定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題的，提出改進意見和建議；
3、對企業(yè)月度財務(wù)會計報告進行審核，對年終財務(wù)決算進行審核并簽署審核意見，對主要經(jīng)濟指標(biāo)及經(jīng)營業(yè)績進行分析評價，有關(guān)重大變化要分析原因，并形成書面意見。
（五）列席董事會會議，參加經(jīng)營班子會議，對有關(guān)項目論證、對外投資、貸款、擔(dān)保、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓和資產(chǎn)重組、企業(yè)改制、財務(wù)審計等重大經(jīng)濟事項，提出獨立的意見和建議。
（六）審核企業(yè)重大經(jīng)濟事項，出具獨立的審核意見。審核意見與企業(yè)不一致或者有關(guān)建議未被采納的，應(yīng)及時書面向省國資委報告。
3、及時報告重大財務(wù)事件，指導(dǎo)監(jiān)督企業(yè)財務(wù)危機處置工作。
（七）根據(jù)企業(yè)董事會或經(jīng)營班子有關(guān)決定，參與企業(yè)重大事項的管理和企業(yè)重大經(jīng)營決策過程。
1、參與擬定企業(yè)年度經(jīng)營目標(biāo)、中長期發(fā)展規(guī)劃以及企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略；
2、參與制定企業(yè)資金使用和調(diào)度計劃、費用開支計劃、物資采購計劃、籌融資計劃；
3、參與企業(yè)重大經(jīng)濟合同的評審；
4、其他需要參加的重大事項和活動。
（八）參與制定企業(yè)財務(wù)監(jiān)督管理方面的規(guī)章制度，包括會計核算制度、資金管理制度、費用管理制度、資產(chǎn)管理制度、投資管理制度、貸款擔(dān)保制度等，對企業(yè)各項財務(wù)規(guī)章制度執(zhí)行情況進行監(jiān)督指導(dǎo)。
（九）監(jiān)測所屬子企業(yè)財務(wù)收支狀況和財務(wù)管理水平，重大事項要及時上報省國資委。
（十）對重要財務(wù)事項與企業(yè)負責(zé)人進行聯(lián)簽。
以上就是我對工作的一點看法，不妥之處，請指正。謝謝大家！
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司機崗位競聘演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、親愛的同事們：
大家上午好！
今天，在公司崗位競聘會上，我以基于自己的優(yōu)勢站在這里，競爭xxxx副經(jīng)理這一職位：
第一， 我具備清正廉潔、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實、嚴(yán)于律已的處世之道，始終以“沉默是金、忍讓是銀、幫人是德、吃虧是?！眮砀嬲]自己，多年的管理工作經(jīng)歷使我養(yǎng)成了為人正派、嚴(yán)以律已的優(yōu)良品質(zhì)，具備了成為一名合格中層領(lǐng)導(dǎo)干部的前提條件。
第三， 我具備開拓進取、勇于創(chuàng)新的精神。從我入廠工作20年以來，我始終告訴自己：不管什么工作，一定要做好，做的最好。我工作過很多部門，并始終保持刻苦鉆研業(yè)務(wù)的勁頭，不管是熟手的工作，還是新工作，我都會以開拓創(chuàng)新的工作態(tài)度去創(chuàng)造佳績。
第四， 我具備從事企業(yè)協(xié)調(diào)管理和業(yè)務(wù)應(yīng)變能力。在十幾年的業(yè)務(wù)實踐中，我堅持在學(xué)中干，在干中學(xué)，積累了豐富的實踐經(jīng)驗，正如有扎實的工作基礎(chǔ)和較多的實踐經(jīng)驗,使自己有信心挑起舊貨中心物業(yè)管理經(jīng)理這副擔(dān)子。同時，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，自己也提高了經(jīng)營管理水平，這也為我做好今后的工作和競聘這個職務(wù)奠定了好的基礎(chǔ)從十多年的工作中，我學(xué)習(xí)到了書本中學(xué)不到的企業(yè)管理知識。
說實話,世無完人，我工作了20多年,身上存在著一些不足，比如:1.自己埋頭工作，與領(lǐng)導(dǎo)的溝通少，不向領(lǐng)導(dǎo)反映情況、邋遢；2.由于自己的學(xué)業(yè)短，所以積累的書本知識淡?。?.在現(xiàn)在的高科技電子時代，不能熟練的運用電腦等等。現(xiàn)在，我已經(jīng)認識到了，正在改正，并決心以此為新的起點，去攀登自己一個更高的峰點。
如果這次我能競聘成功，我將配合舊貨中心總經(jīng)理團結(jié)同志，做好我xx市場的物業(yè)管理工作：
一是，加強與領(lǐng)導(dǎo)員工客戶在思想上的溝通。
通過多項溝通，協(xié)調(diào)好領(lǐng)導(dǎo)與員工、員工與員工的關(guān)系；要善于激勵人，真正關(guān)愛人，用人所長，容人所短，做到大家一條心，努力營造一個相互信任、相互幫助、相互理解的和諧工作環(huán)境。要關(guān)心客戶，密切聯(lián)系客戶，做到以誠待人，以情動人，以理服人。
二是，加強自身建設(shè)，提升自身素養(yǎng)。
首先要加強政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論和管理水平，盡快完成角色轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。其次要時刻保持清醒的頭腦，處處嚴(yán)格要求自己，不做有損于融合的事，不說有損企業(yè)形象的話。再次在日常工作中注重“三勤”：腦勤——勤學(xué)多思，多為領(lǐng)導(dǎo)出點子，多獻計獻策；腿勤——不怕多跑路，不怕多流汗；嘴勤——多向廠長匯報，多與班子領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，多與中層領(lǐng)導(dǎo)和員工溝通，把分管工作做實做優(yōu)。
三是，積極配合xx中心總經(jīng)理工作，完成好物業(yè)經(jīng)理的工作職責(zé)。
xx市場大力發(fā)展租賃業(yè)是合理配置資源、促進經(jīng)濟效益增長的客觀轉(zhuǎn)變要求，是公司實現(xiàn)升級改造、推動產(chǎn)業(yè)升級的創(chuàng)新發(fā)展必經(jīng)之路。隨著我們生活水平的.持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)品替代日益加劇，舊貨回收將劇增，舊貨市場租賃房屋/場地的市場需求正迅速擴大。xx的租賃業(yè)發(fā)展越迅速，市場規(guī)模也越大，客戶要求我們的租賃管理水平也在不斷提高。以我多年的管理水平，業(yè)戶服務(wù)經(jīng)驗，會積極完成好舊貨中心總經(jīng)理交辦的任務(wù)，按照物業(yè)經(jīng)理的崗位職責(zé)/職權(quán)完成工作，做到服務(wù)好客戶/讓客戶可以在市場舒適的經(jīng)營環(huán)境和生活環(huán)境中做好舊貨交易。
作為這次競聘上崗的積極參與者，我希望在競爭中獲得成功。但是，我絕不會回避失敗。不管最后結(jié)果如何，我都將“堂堂正正做人，兢兢業(yè)業(yè)做事。”
我的演講完了，謝謝大家！
司機崗位競聘演講稿篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
新年好!我今天演講的題目是《我不后悔每一天》。
當(dāng)我躊躇滿志的走出學(xué)校大門，踏入社會參加工作的第一步就與萬客源結(jié)下了不解之緣。20xx年的金秋十月、伴著萬客源金桂路店的開張鑼鼓和沖天的喜氣，我穿上了超市的紅背心成為萬客源的一名收銀員，望著身上的紅背心，我既興奮有緊張，但更多的是自豪和驕傲，同時也深感自己肩上責(zé)任的重大，雖然我是一名普通的收銀員，但我的一舉一動、一言一行，哪怕是一個眼神，都賦予了新的內(nèi)涵，它代表了企業(yè)的形象，是我們?nèi)f客源超市對外服務(wù)的窗口，當(dāng)我走上收銀臺，便暗下決心：一定要努力工作，做一名合格的優(yōu)秀的收銀員，不辜負公司的培育和領(lǐng)導(dǎo)的信任，不后悔每一天!在收銀崗位上，我經(jīng)手的現(xiàn)金何止千萬，但沒有錯過一分錢;夜班要下班了，只要有一個顧客沒有離店，我的收銀機就不會關(guān)，上班早幾分鐘，下班遲幾分鐘，便讓領(lǐng)導(dǎo)多放幾分心，當(dāng)收銀員沒有多久，我就被評為萬客源的“優(yōu)秀員工”，從總經(jīng)理手上接過了燙金的“榮譽證書”，這充分證明了我工作的每一天，我不留遺憾，沒有后悔。
從20xx年起，我被升職為收銀課長，我的責(zé)任又多了，擔(dān)子更重了，每天晚上下班時分我都要去收銀清班，把錢收好鎖好，一天不落，風(fēng)雨無阻，做到忘我的工作，不讓每一天后悔，堅持做好每天的五步曲：一是晨會必查、合理調(diào)度;二是督促手下、保障暢通;三是合理安排、提高效率;四是嚴(yán)格考核店長助理競聘書、獎勤罰懶;五是解決疑難、不斷改進。唱好上述五步曲，我的收銀課長的工作深受領(lǐng)導(dǎo)的贊賞和同志們的擁戴，至今我沒有出過一次人為責(zé)任事故，沒有遭到一次顧客的投訴，沒有出過任何錢帳差錯，我個人的操心，換來的是讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們舒心，我不后悔我的每一天!竟聘擔(dān)任店長助理一職，又是我新的工作起點的開步，我如果竟聘上了，我會加倍的付出和努力，相信一定會迎來更加燦爛和輝煌的明天，相信我吧，選擇我，沒有后悔，我也不會讓工作的每一天后悔!
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司機崗位競聘演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
20xx年6月采油x隊組建成立，我也來到了這里，成為第一批建隊人員。從20xx年6月至20xx年6月任采油測試班班長。艱苦的工作環(huán)境，巨大的工作量，使我開闊了視野，提高了業(yè)務(wù)水平，也磨練了我的意志?；厥走^去，從參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)過去了十五個年頭，我深知作為一名基層班組長的不容易，也深知基層班組長的重要性：既要有無私的奉獻精神，更要有高度的責(zé)任心，而我依然堅定地選擇這份職業(yè)。
如果我是一名基層班組長，我將用全新的管理理念，帶領(lǐng)我的班組成員齊心協(xié)力、勇于創(chuàng)新，把我們的班組建設(shè)成一個綠色班組、星級班組、學(xué)習(xí)型班組。
如果我是一名基層班組長，我將從以下幾方面開展工作：
一、加強注水管理工作，不折不扣地執(zhí)行注水方案。
二、加強機采集輸管理工作。
三、加強物資節(jié)能工作。
四、加強井組及井場規(guī)格化工作。
五、執(zhí)行qhse管理規(guī)定，做好安全環(huán)保工作。
大家都知道，20xx年我們國家把節(jié)能、環(huán)保與和諧提升到了國家國策的高度，作為采油×隊的一名班長，身上肩負著創(chuàng)建綠色窗口、環(huán)境友好型企業(yè)、增強環(huán)保意識的重擔(dān)與責(zé)任，我將帶領(lǐng)班組成員踏踏實實地大力開展安全環(huán)保工作。
如果我是一名基層班組長，我將會把我自己獨創(chuàng)的“五及時”理論加以開展，那就是及時巡回檢查、及時發(fā)現(xiàn)問題、及時診斷、及時處理、及時匯報。我將加強產(chǎn)量意識、加強效率意識、加強一個新形勢下的復(fù)合型班組的.班風(fēng)建設(shè)。
二十一世紀(jì)是知識經(jīng)濟時代，也是人才的時代，我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下，在隊領(lǐng)導(dǎo)的信任下，在同事們的支持下，我的工作將會得以全方面的開展，我的才能將會得到最大限度的發(fā)揮。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會全心全意、任勞任怨。遭遇挫折，我勇敢地面對；面對機會，我勇于把握；退縮，從來不是我的性格；我知道只要我不放棄，沒有任何人、任何事可以將我放棄；持之以恒、不斷追求，才是生命的永恒；吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新，才是我的本色。
多年的基層工作和豐富的技術(shù)經(jīng)驗，使我擁有必勝的信心；多年的班組長生涯培養(yǎng)了我管理和組織的才能。我有信心，我能勝任領(lǐng)導(dǎo)交給我的任何一項工作任務(wù)，而且我堅信，我能完成的更精彩、更出色。
我今天之所以來參加競聘，就是為了尋找一個更好地實現(xiàn)自己人生價值的用武之地，從而以更好的精神狀態(tài)投身到工作中，以更優(yōu)異的工作成績來回報領(lǐng)導(dǎo)、回報社會。
雖然有眾多的選手，以他們最佳的精神狀態(tài)和過去所取得的優(yōu)異成績，來與我并肩挑戰(zhàn)，但我還是以百倍的信心、執(zhí)著的熱情，奔向我的目標(biāo)。
我知道我并不是一個十全十美的人，簡短的競聘演說，只是我個人對自己的“包裝”，真正完美的“質(zhì)量”和優(yōu)良的“性能”，還有待各位通過“使用”來加以證明。我請你們相信，只要給我一個機會，我就會用我加倍的努力來還你們一個驚喜；我會從前人的手里接過他們手中的接力棒，努力跑好屬于我自己的這一段路程！
我真誠地期待各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對我的信任和鼓勵。
司機崗位競聘演講稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會，我叫xxx，自1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機。回顧我工作三十多年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛司機崗位。 作為了一名司機，我具有絕對的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責(zé)、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經(jīng)驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結(jié)了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機崗位，決
二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲，成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點頭”的司機。
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