用文字去總結過去的點滴,讓我們更清晰地認識自己的人生軌跡??偨Y應該注重結合實踐,結合自己的感悟和思考??偨Y是對過去一段時間經(jīng)歷的回顧和總結,可以讓我們更好地認識自己。寫作可以幫助我們理清思路,增加思考深度??偨Y的價值不僅僅在于總結本身,更在于思考和改進的過程。
酒后不開車倡議書篇一
全市機關干部、廣大司機朋友們:
文明行車事關道路安全和家庭幸福,酒后駕車嚴重危及市民的生命財產(chǎn)安全,為了您和他人的安全和幸福,為了我們城市的平安與文明,廣大機關干部要從我做起,做出表率,文明行車,拒絕酒駕。在此,我們發(fā)出如下倡議:
一、參加活動和聚會時,嚴格自我約束,做到喝酒不開車、開車不喝酒,提高自控能力,杜絕酒后駕車。
二、作為駕駛人的家人及朋友,請及時提醒他們駕車前不要飲酒,更不要對他們勸酒,如發(fā)現(xiàn)要立即勸阻。
三、發(fā)現(xiàn)酒后駕車行為后,應對駕駛人進行勸阻,不搭乘該車輛,對不聽勸阻的要及時向公安交警部門舉報。
四、提倡文明駕車,遵守交通法規(guī),禮讓行人,不闖燈,不超速、不亂停、不隨意變更車道。
倡議人:xxx
時間:xxxx年xx月xx日
酒后不開車倡議書篇二
“十次事故,九次追尾”,說明追尾是最為常見的交通事故之一。雖然非常常見,但主要駕駛員在開車時注意好以下幾點,就基本能預防被追尾或追尾別人了。
1、錯開視線
在市區(qū)開車喲路與車流量比較多,應盡可能不讓車輛正對前車后面,應該適當偏左或偏右。這樣不僅能更好地看清前車的情況,還能觀察到更前那輛車的行車情況,便于提前做好預警。另外,還能讓后車更好地觀察到自己車輛的情況,有利于避免被后車追尾。
2、提醒后車
在行車過程中要是觀察到后車跟得太近,可以采用輕點剎車、開雙閃或開階段性亮剎車燈提醒后車,讓其保持好安全距離,這樣能很好地避免被后車追尾。
3、點剎合理用
在剎車時,別直接踩剎車到底,適當用“點剎”。這樣做的目的是提醒后車注意,并為后車剎車提供足夠的反應時間與緩沖距離,這樣能很好地避免被后車追尾。
4、保持好車距
保持好車距,不管是前車距離,還是后車距離,都必須要保持好安全距離。前車距離控制就比較簡單,那后車距離該怎么控制呢,這就要求駕駛員要懂得看后視鏡,確認和后車之間的距離與位置,并采用輕點剎車、開雙閃或開階段性亮亮剎車燈提醒后車,讓后車別跟太近。
怎樣開車避免視覺盲區(qū)
說到視覺盲區(qū),車主們第一反應肯定是車前、車后靠人眼或借助外后視鏡看不到的位置,一旦有小孩躥入這些區(qū)域,往往會釀成慘禍。實際上,除此之外,還有因車身構造而導致的a柱盲區(qū)、內(nèi)輪差盲區(qū),因駕駛技巧而導致的超車盲區(qū)、泊車盲區(qū),等等,無論是小孩還是大人,如果不小心進入這些區(qū)域,都很容易被行駛中的車輛傷到。本期就來深入探討如何“掃盲”排除隱患。
特殊后視鏡盲區(qū):不連續(xù)變車道,多看后視鏡
右轉或左轉時,遇上轉彎角度大或連續(xù)變道2次以上,通過后視鏡根本看不清轉彎過去后車道上的來車,這時也就形成了一個“后視鏡盲區(qū)”,這種情況更容易發(fā)生在路面較寬的高速路上。所以,建議車主們在保持正常行駛時,經(jīng)常觀察后視鏡,隨時掌握車后的情況。如果后面的車輛忽然消失,就很可能已進入盲區(qū),要多加小心。
a柱盲區(qū):多看慢速可避免
一般轎車兩側有3個立柱,其中前風窗玻璃兩側的斜柱稱作a柱。在車輛轉彎或者進入彎道前,車主的視野都會被a柱部分遮擋,造成一個視野上的盲區(qū)?,F(xiàn)在不少車輛都安裝了智能安全系統(tǒng),只要有車輛或人進入前方a柱的盲點,就會出現(xiàn)警示;而對于一些沒有安裝智能安全系統(tǒng)的車輛,車主們則應多留意前方路況,減慢車速。
內(nèi)輪差盲區(qū):注意街角行人,擴大轉彎半徑
所謂內(nèi)輪差,是指車輛在轉彎時,前內(nèi)輪轉彎半徑與后內(nèi)輪轉彎半徑之差,這個區(qū)域是車主視線的盲區(qū),貨車、公交車等車身比較長的大型車,車頭轉過去了,往往長車身還沒有完全轉過去,“內(nèi)外輪差”的盲區(qū)就成為“死亡地帶”。一般小車會產(chǎn)生接近1米的內(nèi)輪差,大車會產(chǎn)生多達2米的內(nèi)輪差。所以,轉彎時要注意站在街角的行人,特別是靠車輛較近的行人,如發(fā)現(xiàn)行人應擴大自己的轉彎半徑,并鳴喇叭提醒行人注意,確認安全后小心完成轉彎。
超車盲區(qū):超車看車頭,會車看車尾
無論是超越前車和與對向的車輛會車,車主往往看不清前車或來車的前后情況,特別是要超越公交車等大型車時,超車盲區(qū)更大。
在超越同向行駛的車輛時,一定要注意它的前部,因為看似慢吞吞行駛的車輛,其實有可能正在避讓行人;而與對面來車會車時,則需注意它的尾部,因為這個區(qū)域也可能會突然躥出橫穿馬路的行人,此時如果貿(mào)然加速超車,很可能撞到行人。
泊車盲區(qū):慎選停車區(qū),請人來指揮
車輛在泊車時,因為兩邊緊挨著其他車輛,后視盲區(qū)較大,座位越低,盲區(qū)越大。所以,盡量不要選擇在狹窄的地方停車,如果必須這樣做,可請別人指揮協(xié)助停車。
山路盲區(qū):山道多彎,過彎先減速鳴喇叭
山路崎嶇、狹窄且盲區(qū)多,許多看似普通轉彎其實是連續(xù)的s形彎路,很可能會有一輛莽撞的車輛從彎道里沖出來。另外,像遇到抬頭坡(即前方坡度很陡)時,前方也是很大的盲區(qū)。所以,山路行駛時一定要多留意路邊的提示牌,通過彎道時最好鳴喇叭示意;而且,彎道行駛更應注意控制車速,盡量靠車道右側行駛。
光線盲區(qū):出隧道或夜間行車不要跟車太近
開車出隧道時,車主的眼睛因一時不適應光線的突然變亮,會眼前發(fā)黑,這時就會出現(xiàn)短暫的視覺盲區(qū)。同樣,夜間開車時,車主的眼睛容易受到各種燈光的刺激,視力所及范圍受限,也容易產(chǎn)生盲區(qū)。所以,出隧道或開夜車時,不要跟車太近。
對于這些視覺盲區(qū),除了主觀從駕駛技術上改進外,還可以選裝“掃盲”設備,比如倒車雷達、倒車影像、大視野后視鏡(或者是后視鏡上加個小圓鏡)、全景可視系統(tǒng)、盲區(qū)輔助系統(tǒng)等,“技術科技”或許還真的能夠實現(xiàn)視覺“0”盲區(qū)。
生在倒車的時候。這是因為倒車時,駕車者往往會扭過頭往后看。這樣一來,就很容易把左右顛倒了,左右一顛倒,油門也就被誤當成剎車了。所以新手倒車要集中注意力并慢慢來,一般是半踩著剎車來倒車,這樣才不容易出問題。
酒后不開車倡議書篇三
前排人員不系安全帶的話,發(fā)生事故不是撞車撞死,而是被安全氣囊打死。
“重慶市交通醫(yī)學研究所”在碰撞實驗室里做過這樣的實驗,在轎車內(nèi)前后排各放置了2個測試用假人,假人沒有系安全帶,以50碼的速度撞墻。實驗結果顯示“駕駛員”顱腦損傷;“副駕駛乘客”,股骨骨折;后排兩位當場“死亡”。傳感器的受力顯示,假人的脖子斷了。
酒后不開車倡議書篇四
1. 司機一杯酒,親人幾多愁。
2. 勸親勸友,不勸司機喝酒!
3. 牢記事故“杯”(悲)劇,不做千古“醉”(罪)人。
4. 為了不讓親人牽掛,你我共同拒絕酒駕。
5. 飲酒一分醉,駕車千分險
6. 平安新昌詩配畫,和諧交通錦添花;文明“駛”者行天下,酒后禁駕你我他。
7. 明知駕車還勸酒,絕對不是好朋友。
8. 好山好水駕車游,酒瓶酒杯莫相留。
9. 開車滴酒不沾,出行一路平安。
10. 駕前貪杯,駕后傷悲。
酒后不開車倡議書篇五
全區(qū)廣大市民朋友:
你們好!值此_x年新春佳節(jié)來臨之際,恭祝大家新春愉快、身體健康、闔家幸福、萬事如意!
春節(jié)是家人團聚、走親訪友的傳統(tǒng)節(jié)日,以酒助興,把酒言歡是傳統(tǒng)風俗。但在您喝酒后,務必不能駕駛機動車。自20_年醉酒駕駛被確定為犯罪以來,我院共受理500多件醉酒駕駛犯罪案件,不僅被告人本人被依法追究刑事責任,而且對其子女上學、就業(yè)均有一定的影響。酒后駕駛危害公共安全,殘害生命健康,中斷事業(yè)前程,讓人扼腕嘆惜、痛徹心扉、后悔莫及。遵守交通法規(guī)既是每一位機動車駕駛人的法律責任,更是我們每一位公民的社會責任。在此,我們倡議:
遵守交通法規(guī),安全駕駛,文明出行;嚴格自我約束,喝酒不開車,開車不喝酒;主動宣傳法律,及時提醒親朋好友遠離酒駕。讓我們攜起手來,共同努力,使我們的出行更安全,我們的生活更美好,我們的姜堰更美麗!
倡議人:_x
時間:__年_月_日
酒后不開車倡議書篇六
全體私家車主及廣大駕駛人朋友:
一 、參加任何活動及和親朋好友聚會時,嚴格自我約束,做到喝酒不開車、開車不喝酒,提高自制力,杜絕酒后駕車。
二 、參加任何活動及和親朋好友聚會時,做到對開車參加活動的親朋好友不勸酒、不敬酒,對于開車來的朋友,要提醒對方不喝酒。
三 、組織聚會活動的主持人要認真負責,盡可能組織不含酒精的聚會,并監(jiān)督聚會中飲酒的朋友酒后是否駕車,如發(fā)現(xiàn)立即制止。
四、 發(fā)現(xiàn)酒后駕車行為后,應對司機進行勸阻,同時勸阻其他人不搭乘該車輛。
五 、文明駕車,遵守交通法律法規(guī)。
為了自己和自己的家人,也為了別人和別人幸福的家庭,請握好您手中的方向盤,珍愛生命、文明行車。從我做起,文明駕車,拒絕酒后駕車。
以上倡議最重要的還得落實到行動上,讓我們?yōu)闃嫿ㄎ拿鹘煌ü餐?
酒后不開車倡議書篇七
“今天你低碳了沒?”隨著這句口頭禪的廣泛流行,“低碳生活”正在成為一種追求時尚的負責任的生活態(tài)度。而開車卻是排放量最大的交通工具?,F(xiàn)代生活的我們提倡不開車,保護環(huán)境,人人有責。下面是本站小編給大家整理的不開車
倡議書
,供大家參考。太陽石家園的所有成員:
這幾天在聽天氣預報的時候,每每聽到石家莊,都是嚴重霧霾天氣。不由得又嘆了口氣。數(shù)不清一年有多少天我們在早上睜開眼的時候就看到灰灰的天,更加數(shù)不清這灰霾中又有多少會被我們吸到肺里的顆粒物。但,我們有同一個愿望,那就是,不想讓我們的孩子在霧霾中成長。
我們都知道霧霾中的顆粒物是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起,讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。它本身既是一種污染物,又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。進入呼吸道后對人體有害,嚴重會致死。而它,主要來自我們的汽車尾氣。
我們能做些什么?“自強不吸”恐怕不夠,更需要趕走這霧霾天氣。
相信有一點大家都能夠輕松的做到,那就是“綠色出行”減少排放量。也許你會問,整個城市那么多人都在開車,就我們減少那點排放量有什么用。我只能用我的一次親身體驗告訴大家。還記得之前我們倡導的做一個守規(guī)則的人嗎?在過馬路的時候,我看到眼前的車停了,但是對面仍然是紅燈。有兩三個人已經(jīng)以飛快的速度沖了過去。我沒有動,我想做一個能夠讓孩子學習的榜樣,即便此刻我身邊沒有孩子。出乎意料的是,旁邊的幾個人也都沒有動。知道看見對面的交通燈變綠。也許是我影響了他們,因為人都有從眾心理;也許大家都有了這種責任感。不管怎樣,你的舉動總能影響一些人,最直接的莫過于我們的孩子。所以讓我們手拉手,簽署這份綠色協(xié)議。
開學后,我們將每周三定為“無車日”,要求教師上班不開車、家長接送學生不開車(建議家長坐公交車、騎自行車接送孩子)。
我們還將成立太陽石家園“親子自行車俱樂部”,利用節(jié)假日,一起帶著孩子綠色出行,做環(huán)保,享美景。過一種低碳環(huán)保的生活方式。
我們都有著一個美麗的中國夢:天藍、地綠、水凈、空氣清新。實現(xiàn)夢想需要我們每個人畫上精彩的一筆。讓我們手挽手為建設幸福石家莊、美麗石家莊而獻出一份力。拒絕霧霾,從我做起!
建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會是當今社會的主旋律。為全面貫徹落實科學發(fā)展觀,大力推進公共機構節(jié)能,努力創(chuàng)建節(jié)約型機關,并且充分體現(xiàn)“工人先鋒號”創(chuàng)建工作成員在節(jié)能環(huán)保中的表率作用,特向全體成員提出如下倡議:
一、節(jié)約每一度電、每一滴水、每一張紙,發(fā)現(xiàn)他人有浪費行為時及時規(guī)勸。
杜絕長明燈,隨手關燈,做到人走燈熄,并能充分利用自然光照明;減少電腦、打印機、碎紙機、顯示器等用電設備的待機時間,下班時關閉飲水機電源;辦公室的空調(diào)溫度夏季不得低于26攝氏度,冬季不得高于20攝氏度。
防止長流水,隨手關緊水龍頭,做到人離水斷,提倡一水多用。
提倡少用紙,在不違反保密規(guī)定的前提下提倡雙面用紙以及廢舊紙張的回收循環(huán)利用;充分利用電子公文流轉系統(tǒng),推廣網(wǎng)絡辦公,盡量在電子媒介上修改文稿,推進無紙化辦公。
二、提倡乘坐公共交通工具或騎車、步行上下班,減少開車次數(shù);提倡三層以下步行上下樓,減少乘坐電梯次數(shù)。將“我節(jié)能我環(huán)保、我健身我快樂”的理念深入人心。
三、減少一次性用品的使用,如簽字筆、紙巾、紙杯等。提倡使用鋼筆和可更換筆芯的圓珠筆和簽字筆,自帶毛巾、杯具等。
四、養(yǎng)成良好的生活、衛(wèi)生習慣。不隨地吐痰,不亂扔廢棄電池,做好辦公垃圾分類存放與處理,將生態(tài)環(huán)保的理念貫穿到日常工作和生活的方方面面。
綠色辦公,低碳生活,全體成員一起行動起來吧!讓我們以主人翁的姿態(tài)投入到節(jié)能環(huán)保的行動中去,做爭創(chuàng)“工人先鋒號”的節(jié)能先鋒、環(huán)保衛(wèi)士,讓生命之水長流,讓生命之綠永駐,讓和諧之花永不凋謝!
尊敬的市長先生:
您好!
我是師苑小學六年級四班的武樂辰。非常感謝您能夠在百忙之中
抽出時間來看這封環(huán)境保護
建議書
。我想和您聊一聊關于我們這個城市在環(huán)境保護中出現(xiàn)的問題。您有沒有發(fā)現(xiàn),我們這個城市的天空變了顏色,從原來的湛藍變成了灰白色;您有沒有發(fā)現(xiàn),我們這個城市的汽車越來越多。人們認為有一輛私家車是富裕的表現(xiàn),有了一輛私家車,就認為自己在親朋好友面前特別的有面子。有些人家明明不需要車,但他們看別人都有一輛車,就也想買一輛車。有些小區(qū)為了省下一塊停車場地,便把小區(qū)門口的人行橫道上畫滿了停車線,人們只好走在馬路上,躲避著來來往往的車輛,十分危險。有些居民為了省下一筆停車費,把車輛停在了小區(qū)的綠地上,那纖細的小草哪能承受住汽車這個龐然大物的重量,早就壓彎了腰。現(xiàn)在家家戶戶的生活都富裕了起來,在大街上到處都是汽車的蹤影,現(xiàn)在的人很少愿意走路,除了傍晚有老人在散步,其他時間人們都是有車一族。摩托車、電動車、汽車,哪怕就是幾步遠的地方,人們也要駕駛著自己的愛車出行。這樣一來,汽車尾氣排放的越來越嚴重,二氧化碳排放的也越來越嚴重,我們的空氣質(zhì)量也越來越差。在此我提出幾條建議:
1、 多提供公共交通方式,如:巴士等。
2、 增加對環(huán)境保護的宣傳,讓人們意識到開車的危害。
3、 讓人們盡量用乘坐公共汽車,步行或騎自行車的方式出行。
只要我們每一位公民都盡量做到以上三條建議,我相信我們這個城市的天空一定會恢復到原來美麗的面貌。所以,為了我們這個城市的明天,請大家少開私家車,多步行,多騎自行車。
酒后不開車倡議書篇八
1、在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的,罰款50元,扣2分。
2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的,罰款50元,不扣分。
上面介紹了開車不系安全帶的危害有哪些的相關內(nèi)容,下面一起來看看安全帶的正確使用方法。
調(diào)節(jié)安全帶位置是首要任務
使用安全帶的第一步是調(diào)節(jié)好安全帶肩部的位置。安全帶位置調(diào)節(jié)機構位于b住附近,可以上下移動使三點式安全帶適應不同身高的駕駛員。
當安全帶肩帶位置太高時,會有可能割傷駕乘人員頸部;而當安全帶肩帶位置太低時,安全帶肩帶容易滑落導致無法限制駕乘人員身體前傾。所以在調(diào)節(jié)安全帶高度時,我們應使安全帶肩帶跨過我們肩部的中央。
佩戴安全帶的正確方法
安全帶肩帶和腰帶的主要作用是為了在事故時緩沖駕乘人員向前或者向后的慣性,盡量把其固定在座椅上。正確佩戴安全帶時,肩帶應該跨過胸腔,腰帶應該緊貼髖骨。這樣做主要是為了使事故時的沖擊力作用在我們的骨骼上而不是我們?nèi)彳浀膬?nèi)臟器官上。
雖然扣上安全帶后,卡扣會發(fā)出“啪”的一聲,但是我們還是應該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經(jīng)扣好且沒有損壞。這是很多車主在使用安全帶時忽略的步驟。
孕婦必須佩戴安全帶,腰帶要位于肚子下緣以下
對于孕婦來說,駕乘車輛時必須佩戴安全帶。其實只要保護好孕婦就是對胎兒的最大保護。孕婦在使用安全帶的時候應該特別注意腰帶的位置。安全帶腰帶不能搭在肚子上方,而應跨在肚子下緣以下。肩帶只要跨過胸部中央即可。
正確地佩帶安全帶注意事項
1.腰部安全帶應當系在緊貼在髖骨的下部,與股骨部位正好接觸上。在碰撞時,碰撞力作用在盆腔的骨骼上,避免安全帶勒緊腹部導致嚴重傷害。
2.肩部安全帶應當系在肩部,跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。
3.為了使腰部安全帶系緊,在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時向上拉肩部安全帶。
酒后不開車倡議書篇九
1.莫道行路難,禮讓路自寬。
2.方向盤重又圓,安全法記心間,酒色氣全不沾,疲勞車更不玩,保安全重如山,日月年幸福連。
3.旅途可以寂寞,人生不可孤單。行車關愛自己,走路禮讓他人。
4.世上的路千千萬,安全行駛一線牽;生活的情萬萬千,關愛生命才久遠。
5.親朋相會聚一桌,有酒不勸司機喝,杯下留情真呵護,一路平安幸福多。
6.風景在行車的路上,最美是你我的禮讓!
7.安全是父母的寄托,安全是妻子的企盼,安全是朋友的祝福,安全是兒女的心愿。
8.你慢一點我慢一點,文明的步伐快一點;你讓一點我讓一點,舒心的笑容多一點;你講安全我講安全,美好生活到永遠。
9.常念安全“緊箍咒”,牢記規(guī)章“護身符”。
10.有一種叮嚀叫滴酒莫沾,有一種感覺叫望眼欲穿,有一種期盼叫一路平安,有一種溫馨叫合家團圓。
11.超速超載,深淵!闖燈跨欄,危險!越界過線,侵權!遵規(guī)守法,平安!
12.交通是棵樹,暢通才能綠;文明是朵花,安全香萬家。
13.依法行車,文明走路,春夏吉祥,秋冬安寧。
14.出門在外,自珍自愛;人在旅途,平安是福。
15.把好方向盤,安全行萬里,法規(guī)記心間,你我都平安。
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酒后不開車倡議書篇十
后排不系安全帶同樣致命!
《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定:機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶。所以后排乘客在車輛行駛時也應系上安全帶。但由于國內(nèi)執(zhí)法不嚴,一般只會對前排駕乘人員進行執(zhí)法,久而久之導致絕大部分人都認為后排乘客是不需要佩戴安全帶的。
《—重慶高速公路致死尸檢匯總報告》中提到:
交通事故死亡人員的位子排序如下:
第一、行人,占29.7%;
第二、副駕駛座乘客,占28.8%;
第三、駕駛員,21.1%;
第四、后排乘客17.8%;
未知位子2.6%(被甩出車外、汽車擠壓變形分不出位子等)。
可見,后排乘客的死亡幾率并沒有比駕駛員低多少。如果不系安全帶的話,后排乘客的死亡率將會顯著增高。
中低端轎車并沒有為后排乘客配置安全氣囊,如果發(fā)生緊急制動或者正面碰撞事故,后排乘坐人員就會撞到前排座椅上,這就是假人在車輛碰撞測試中頸部會折斷的`主要原因。后排的乘客請注意,車輛行駛時請記得佩戴安全帶。
遠離安全帶插扣!勿做亡命活假人!
經(jīng)??吹揭恍┡诔塑嚂r把雙腳舉到中控臺上,安全帶也沒系上,手中捧著水果手機切水果。至于車輛沒有發(fā)出惱人警告音,是因為使用了安全帶插扣。
使用了安全帶插扣,在發(fā)生事故時會怎樣呢?我們就以上面這位女同胞為例分析一下。使用了安全帶插扣后,車輛會認為座位上的乘坐人員已經(jīng)扣上安全帶了。而座位下面的壓力傳感也檢測到有人乘坐,此時安全氣囊便會處于激活狀態(tài),一旦發(fā)生正面碰撞,安全氣囊便會如期彈出。慣性使得沒系安全帶的乘客身體往前沖,安全氣囊打在小腿背面,整個人被對折了。由于沒有安全帶的束縛,這位乘客將在車內(nèi)發(fā)生二次或者n次撞擊,死亡幾率將呈幾何倍數(shù)上升。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:在一次可能導致死亡的車禍中,安全帶的使用可使車內(nèi)人員生還的幾率提高60%,發(fā)生正面撞車時,系了安全帶可使死亡率減少57%;側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。
最新研究表明,車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊,使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。
酒后不開車倡議書篇十一
1、遵守交規(guī)路路順暢,文明出行天天平安。
2、電話無線,生命有限;駕車通話,危害極大。
3、帶十分小心上路,攜一份平安回家。
4、車來人往兩相讓,山重水復一片天。
5、麻痹,安全的天敵;謹慎,事故的克星。
6、車漫漫,路漫漫,握好手中方向盤;情相伴,愛相伴,繃緊交通安全弦。
7、車好人好道路好,更需你來照章跑。
8、你慢一點我慢一點,文明的步伐快一點;你讓一點我讓一點,舒心的笑容多一點;你講安全我講安全,美好生活到永遠。
9、常念安全“緊箍咒”,牢記規(guī)章“護身符”。
10、有一種叮嚀叫滴酒莫沾,有一種感覺叫望眼欲穿,有一種期盼叫一路平安,有一種溫馨叫合家團圓。
11、超速超載,深淵!闖燈跨欄,危險!越界過線,侵權!遵規(guī)守法,平安!
12、交通是棵樹,暢通才能綠;文明是朵花,安全香萬家。
13、依法行車,文明走路,春夏吉祥,秋冬安寧。
14、出門在外,自珍自愛;人在旅途,平安是福。
15、把好方向盤,安全行萬里,法規(guī)記心間,你我都平安。
16、交通規(guī)則記得牢,一路平安大家好。
17、道路因文明行駛而暢通,生活因出入平安而幸福。
18、文明禮讓,車行天下;一帆風順,毋庸牽掛;平安相伴,溫馨萬家。
19、車輛拋錨莫大意,處置措施要得體。標志碼放應到位,開啟“雙閃”不忘記。路邊修車不可能,駕乘人員速撤離。
20、心中裝盞紅綠燈,文明有序又暢通;交通法規(guī)時時守,幸福生活天天有。
酒后不開車倡議書篇十二
廣大市民、駕駛員朋友:
閑暇小酌能逸情,醉酒駕車要追刑。時值“酒駕入刑”五周年之際,西鄉(xiāng)交警真誠提醒廣大駕駛員朋友酒后駕駛機動車屬于危害極大的嚴重交通違法行為。原因在于酒后駕車殘害生命、破壞家庭、危害社會,造成一條條鮮活生命、一個個美好家庭剎那間殞滅、破碎,令人痛徹心扉。同時,酒后駕車肇事屬于可以預知惡果的違法行為,令人難以容忍。嚴厲查處酒后駕車行為成為廣大人民群眾和廣大機動車駕駛人的共同呼聲。
為嚴厲打擊酒駕醉駕違法犯罪行為,全力防范因酒駕醉駕導致的道路交通事故,切實保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,公安部交管局決定于4月30日至5月31日在全國開展集中整治酒駕醉駕違法犯罪行為統(tǒng)一行動。我們將以餐飲娛樂場所周邊道路,涉酒事故易發(fā)、多發(fā)點段以及城郊結合部和農(nóng)村縣鄉(xiāng)道路、重要村鎮(zhèn)和集市周邊道路為重點路段,以周末、節(jié)假日和午后、夜間,農(nóng)村紅白喜事、趕集趕會、重大民俗活動等為重點時段,以城市小型客車,農(nóng)村面包車、摩托車為重點車輛,結合超速、超員等嚴重違法犯罪行為進行集中整治,嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。
在此倡議廣大市民、駕駛員朋友:
一、牢記酒后駕駛的嚴重后果,嚴以自律,堅決做到駕車不飲酒、飲酒不駕車。
二、希望親屬、朋友從愛護親人、朋友和家庭的角度出發(fā),及時對自己身邊的駕駛人給予提醒、勸誡,從源頭上鏟除引發(fā)酒后駕駛行為的社會土壤。
三、讓“酒后不開車、開車不飲酒”成為更多人的自覺行動,在全社會樹立“文明交通、守法光榮、酒駕違法、醉駕犯罪”的榮辱觀。
倡議人:_x
時間:__年_月_日
酒后不開車倡議書篇十三
酒后駕車是一種嚴重違反交通法規(guī)的行為,不僅是對自己生命負責任的表現(xiàn),更是對他人生命安全和社會秩序的威脅。通過親身經(jīng)歷和深思熟慮,我深刻認識到了酒后不開車的重要性。在我看來,酒后不開車不僅是一種法律要求,更是一種道德責任和社會良知的反映。本文主要探討我的心得體會,通過五段式的結構展開闡述。
第一段:引入背景
酒后駕車是一個世界性的問題,每年都會造成大量交通事故和不可估量的人員傷亡。在許多國家和地區(qū),法律已經(jīng)規(guī)定了酒后駕車的嚴厲罰則,并通過各種宣傳方式強調(diào)禁止酒后駕車的重要性。然而,仍然有許多人沒有意識到這一點,他們酒后駕車的行為不僅危害自己的生命安全,也給周圍的人帶來了巨大的風險。
第二段:個人經(jīng)歷
曾經(jīng)有一次,我在朋友的聚會上喝了幾杯酒,當時朋友都婉拒了駕車回家的提議,而選擇了打車或者安排朋友代駕。雖然我對當時的選擇有些猶豫,但最終還是聽從了朋友們的勸告?;叵肫饋恚疑罡袘c幸自己沒有酒后駕車。第二天的報紙上,刊登了一起酒后駕車引發(fā)的交通事故,造成了兩名年輕人的死亡。這個消息對我來說是一種警示,也讓我更加堅定了酒后不開車的決心。我深刻地理解到自己的一時沖動,可能會導致悲劇的發(fā)生,從而產(chǎn)生了更強烈的意識。
第三段:酒后駕車的危害
飲酒會降低一個人的反應能力和判斷力,從而影響駕駛行為。酒精所造成的損傷主要表現(xiàn)為對人體神經(jīng)系統(tǒng)的抑制作用,這會縮短人們對事物反應的時間,影響應激判斷和控制行為的能力。這種情況下,酒后駕車就會增加發(fā)生交通事故的風險。據(jù)統(tǒng)計,每年有大約三分之一的交通事故是由于飲酒駕車導致的,這其中包括了大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此,如果我們不酒后駕車,就能夠減少這些悲劇的發(fā)生,保護自己和他人的生命安全。
第四段:酒后駕車的社會責任
酒后駕車不僅違法,更是對他人生命安全和社會秩序的威脅。一個人的選擇不僅僅影響著自己和家人的安全,也關系到陌生人的生命財產(chǎn)安全。當我們選擇酒后不開車,我們是在履行一種社會責任,是在為社會安全做出貢獻。相反,如果我們酒后駕車,無視他人的生命安全,就是對社會秩序的挑戰(zhàn)和背離。
第五段:總結與展望
作為一個文明社會的成員,我們有責任維護社會的安全和秩序。酒后不開車不僅是一種法律要求,更是一種道德責任和社會良知的體現(xiàn)。通過深入思考和親身經(jīng)歷,我意識到酒后不開車是最基本的交通安全規(guī)則之一,也是我們應該高度重視和遵守的。在未來,我將積極參與相關的活動,倡導酒后不開車的理念,和更多的人一起守護我們的生命安全和社會秩序。
酒后不開車倡議書篇十四
承諾“開車不喝酒,喝酒不開車”,保證嚴格履行以下要求:
一、在工作日午間不飲酒;
二、在值班時不飲酒;
三、在任何時間、任何場合不酗酒;
四、酒后不駕駛機動車。
五、在任何時間不因飲酒影響正常履行公務職責;
六、在任何時間不因飲酒損害單位和個人形象。
若不能履行以上承諾,愿意接受下列處罰。處罰措施:
一、在工作日午間飲酒的,發(fā)現(xiàn)一次,在教職工全體大會上點名批評;違反兩次的.,學校紀檢室備案;違反三次以上或者造成社會惡劣影響的,交與教育體局紀檢室。
二、學校領導工作日午間飲酒的,發(fā)現(xiàn)一次,直接報縣教體局紀檢室處理。
承諾人:
20xx年xx月xx日
酒后不開車倡議書篇十五
為嚴厲整治酒后駕駛行為,防范交通事故的發(fā)生,維護人民群眾的`生命和財產(chǎn)安全,特制定此責任書。
一、認真遵守4月22日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議修改的'《中華人民共和國道路交通安全法》,做到開車不飲酒,飲酒不開車。
二、若因工作關系確需飲酒的,必須提前安排好交通工具,不得以工作需要飲酒為由酒后駕車。
三、不搭乘飲酒人駕駛的車輛。
四、凡出現(xiàn)酒后駕車,被有關部門查處或者發(fā)生重大交通事故、造成財產(chǎn)損失和人員傷亡的,責任一律由個人承擔。
五、此責任書一式二份,甲、乙雙方各一份。
承諾人:
20xx年xx月xx日
酒后不開車倡議書篇十六
作為中華人民共和國的公民,我以自覺遵守國家法律法規(guī)為榮,以違法違紀為恥。酒后駕車害人害己,為了維護道路交通安全,為了自己和他人的'生命安全和家庭幸福,我鄭重承諾:
二、無論何時何地堅決做到喝酒不開車,開車不喝酒;
三、克服麻痹僥幸心理,拒絕酒后駕駛,確保行車安全;
五、酒后駕車所引發(fā)的一切責任和由此帶來一切后果由我個人負責。
承諾人:
20xx年xx月xx日
酒后不開車倡議書篇十七
1.知己千言少,酒駕半杯多。
2.開車莫逞強,喝酒細思量,酒駕猛于虎,安全記心上。
3.美酒惹人醉,車禍親人淚。
4.酒逢知己千杯少,酒后開車事故多。
5.爸爸,喝酒別開車,別忘了,我和媽媽在家等你。
6.上有老下有小,酒后不要開車跑
7.朋友駕車莫勸酒,友誼也更長久。
8.車速百里非好漢,酒氣沖天不英雄
9.全民拒酒駕,平安你我他。
10.席間貪杯,路上添“悲”!
11.心系家中老小,遠離酒后駕車。
12.駕車的朋友,端起酒杯前,可曾想起那一幕幕因酒而成的,慘不忍睹的揪人畫面。
13.酒駕!你會付出沉重的代價。
14.喝了一點,開了一下,毀了一生!
15.件件悲劇,酒之禍。路路暢通,末酒駕。
16.酒駕終點是醫(yī)院,開車不喝酒,平安到永遠。
17.明知駕車還勸酒,絕對不是好朋友。
18.酒后禁駕記心頭,幸福路上安全走。
19.生命多美好,酒后別上道。
20.醉駕乾坤大,獄中日月長。
21.拒絕酒駕從心開始,文明交通從行開始。
22.車行千萬里,拒酒零距離。
23.酒駕猛于虎,切莫自討苦。
24.醉駕釀事故,超速不歸路。
25.當你酒后準備駕車時,你是否想起過父母慈祥的面容和家人深深的.愛。他們希望你一生平安。謹記:切勿酒后駕車。
26.酒香飄進口,釀禍隨時有。
27.司機一杯酒,親人幾多愁。
28.無數(shù)次的痛,千百次的愛,匯成這句溫馨的告白:開車不喝酒,酒后不開車。
29.開車不喝酒,平安到永久。
30.真心好朋友,開車不勸酒。
酒后不開車倡議書篇十八
1、吸煙
吸煙我們都知道會危害身體健康,但是對于經(jīng)常開車的人或者開車時間比較長的人來說,吸煙可以幫助提神醒腦。香煙中的尼古丁的確可以刺激大腦皮層,使大腦神經(jīng)處在一個興奮狀態(tài),從而掃除疲倦,開車的時候也更加有精神。
但是這種興奮狀態(tài)持續(xù)的時間并不長,通常過了一會后,大腦的興奮度降低,整個人又重新變得疲倦,此時為了保持清醒,就會再次點上一根煙,如此反復,導致人體內(nèi)吸入的尼古丁和焦油這樣的有害成分增多,對身體的傷害非常大,而且也會危害大腦,加速大腦的衰老。
不僅如此,車廂內(nèi)其實是一個密閉的空間,在車內(nèi)抽煙的話,無疑會加劇消耗車內(nèi)的氧氣,此時香煙不完全然后就會形成一氧化碳,當一氧化碳進入到人體血液中時,會隔絕掉血液中的細胞與外界氧氣的聯(lián)系,導致大腦供氧量不足,大腦反而會變得昏沉,反應能力下降,遇到突發(fā)狀況難以作出及時的調(diào)整。
2、接打電話
很多人比較繁忙,即使在開車的時候,有電話打進來也還是會接的,此時的姿勢就是一手握著方向盤,一手拿著電話,這樣的單手開車其實是非常危險的。因為單手開車要比雙手開車更加難以控制汽車,不僅會使打方向盤變得吃力,而且遇到一些突發(fā)狀況時,駕駛員無法及時作出反應,增加了交通事故發(fā)生的隱患。
而且在開車的時候打電話,其實是一件很分心的事情,而且電話鈴聲響起的時候,眼睛會不自覺的看下屏幕,然后再接聽或者掛斷,雖然時間非常短,可能只有不到一秒鐘的時間,但是車禍往往都是發(fā)生在一瞬間,千萬不能抱有僥幸的心理,否則會釀成慘劇。
3、吃東西
對于開車上班的人來說,為了節(jié)省時間,往往都會把早飯帶到車上,在車速不快的情況下,就會一邊開車一邊吃東西,其實這樣的習慣也是有害的。開車吃東西的話,那么無疑是單手開車,單手開車的危害,小編上文中已經(jīng)說過了;另外,如果在吃東西的時候,遇到什么突發(fā)狀況,此時一定會急剎車,人體在慣性的作用下會自然向前傾,這樣就容易導致食物堵塞在食道部位,嚴重的甚至還會窒息!
開車的時候吃東西會造成食物堵塞在食道,而且開車的時候,人體本身就保持一個坐姿,全身血液流通不暢,此時吃東西,腸胃消化比較困難,這樣反而會致人發(fā)胖,而且在車內(nèi)吃東西會導致車廂內(nèi)的味道比較難聞,也會影響到駕駛的狀態(tài)。
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