報告的結構應該清晰明了,包括引言、主體和結論等部分,每一部分都要有明確的內(nèi)容和邏輯關系。報告的語言應簡練明了,避免使用過多的行話和術語。通過閱讀這些報告范文,我們可以學習到如何選擇合適的信息和數(shù)據(jù),以及如何有效地展示和解釋它們。
機械廠社會實踐報告篇一
今年暑假經(jīng)過親戚介紹,去了一家工具有限公司進行了實習,將近月的實習,雖然說沒有對那些精密儀器逐個有個詳細了解,但多少對知道這個公司的經(jīng)營范圍與對象。
刀具是由機床、刀具和工件組成的切削加工工藝系統(tǒng)中最活躍的因素,刀具切削性能的好壞取決于刀具的材料和刀具結構。切削加工生產(chǎn)率和刀具壽命的高低加工成本的多少、加工精度和加工表面質(zhì)量的優(yōu)劣等,在很大程度上取決于刀具材料、刀具結構及切削參數(shù)的合理選擇。這家公司的刀具主要由日本三菱、瑞士,也由于是外國公司,接洽的是上海的分公司,在我們工作最繁忙的'時候,卻是外國休假的時候,這實在是一個問題。
公司說實話是處于一個大倉庫內(nèi),在大的空間內(nèi),除了會計室、會議室,經(jīng)理室,配送部以外,就是堆放在四處的刀具?;玖鞒淌牵I貨者在正確的部門買貨,由經(jīng)手者開出發(fā)票,發(fā)票是一式四聯(lián)的,由買者拿著經(jīng)過會計師傅敲章的,由他拿著的兩張單子去配送部拿貨,流程進行完畢后,他本人只擁有一張發(fā)票。
其余三張由本公司留存,以便以后對帳。即使在一個星期的交易金額也是很大的。不過,很少看到顧客會拿著很多錢來現(xiàn)買現(xiàn)付。只有極其少數(shù)的顧客費用是很少的,才會當場付清。公司有一個自己的商務系統(tǒng),在里面擁有的是整個公司的全部信息,包括供應商、客戶信息,各部門的倉庫里的貨物數(shù)量等。在有的顧客在購買前會打電話來詢問是否有他所要的貨物,這時,這個系統(tǒng),就可以很清楚的得到他要的答案。這家公司的大數(shù)交易都是計算機完成的。一臺電腦、一個電話是每個工作人員桌上必須具有的工具,通過這兩樣工具,工作人員可以整天不出公司大門。卻可以順利完成很多工作額,可以說實現(xiàn)計算機化了。與供應方和供貨方之間的交易磋商,合同簽定也是通過傳真完成的。
機械廠社會實踐報告篇二
春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有
限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,2007年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于2004年取得iso:2000質(zhì)量管理體系認證證書和2005年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,2004年度、2005年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū),
叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的.指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位()置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
機械廠社會實踐報告篇三
春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有
限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,2007年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于2004年取得iso:2000質(zhì)量管理體系認證證書和2005年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,2004年度、2005年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū),
叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的.指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位()置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
機械廠社會實踐報告篇四
20xx.3.16——20xx.5.24
機械廠
辦公室文秘的各項業(yè)務及聯(lián)系客戶
在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習,使我有了平平淡淡的收獲。
在辦公室里幫領導和同事打印文件,在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品,對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解,讓我受益匪淺,學到了很多實用東西。
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調(diào)味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道,只有經(jīng)歷,只有經(jīng)歷過才會懂,懂得更多,更深。
實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是通過實習我們有了收獲,有了知識。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調(diào)整好。領導十分重視大學生成長,為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產(chǎn)技術的,而領導導師是在思想上引領大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優(yōu)勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
在實習過程中,我發(fā)現(xiàn),大學里所學專業(yè)知識和現(xiàn)場實際生產(chǎn)是分離的,它們各有側重點,一個偏向于理論,一個偏向于實際,但它們之間卻又存在著聯(lián)系,因為窒息可以使所學的理論更堅固。
“愛崗才能敬業(yè)”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。
實習讓我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習,我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢ψ约旱穆殬I(yè)生涯有了,補充和調(diào)整。
白駒過隙,不知不覺我的實習生涯已告一段落了,三個月的時間過去了,但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的文化中,融入了這個集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理,懂得了時間的寶貴,學習的意義,更讓我懂得了無私奉獻和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識的學習,更是一種理念,一種文化,一種責任,一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏,奉獻,勇于開拓的精神,正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上,飛速發(fā)展。
感謝企業(yè)給我這個機會進入這個集體,三個月的實習是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使我們受益終生。
機械廠社會實踐報告篇五
本次生產(chǎn)實習是大四專業(yè)課學習的一個重要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
本次實習我們主要去三家企業(yè),中國重汽集團、機床集團和精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國重汽集團簡介:
中國重汽集團前身是原重汽車制造總廠。原重汽車制造總廠始建于xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于xx年開始自主研發(fā)設計制造汽車,步入汽車制造企業(yè),結束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史??偛孔溆趚x省xx市,豎內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地,也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車、成功引進斯太爾重型汽車生產(chǎn)項目和與xx合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)產(chǎn)品是目前中國重型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國重汽集團前身是原重汽車制造總廠。原重汽車制造總廠始建于xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于xx年開始自主研發(fā)設計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。
技術創(chuàng)新和專利技術成果不斷涌現(xiàn)。中國重汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術優(yōu)勢,廣泛吸納世界重卡先進技術,堅持自主設計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及重卡盤式制動器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1重0多個,成為國內(nèi)驅動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“重卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國重汽集團技術領先優(yōu)勢和市場地位。中國重汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,重x上大功率發(fā)動機,裝備10升以上發(fā)動機的重型汽車。
重第重機床廠簡介:
機床集團有限公司始建于xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人,世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:
擁有高級技術中心,該技術中心現(xiàn)有工程技術人員400余人,下設壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權的核心技術與核心產(chǎn)品,豎內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
產(chǎn)品與服務范圍:鍛壓設備、(數(shù)控)金切機床、自動化設備、數(shù)控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構、數(shù)控轉塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
大、重型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺重型機械壓力機,被譽為“重x汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來,為世界重名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于xx年開始重x高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的重型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個地區(qū)。
重精工簡介:
始建于xx年,是由xx建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城重西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務,是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿(mào)易于一集的高新技術企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術50余人,技術力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設備均為新購設備,設備投資共xx余萬元,設備有進口高精度、重切削、大工作臺面重加工中心6臺,重三坐標測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室,于xx年5月通過iso9001:xx質(zhì)量管理體系認證。
重精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習有著至關重要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是重型汽車減速箱后殼的加工。
機械廠社會實踐報告篇六
全球性經(jīng)濟危機的直接影響就是給大學畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,期望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在那里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
xxxx焊割機械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機、切割機,并且遠銷歐洲數(shù)個國家!
初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每一天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領,加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,明白我沒有什么工作經(jīng)驗,雖然上方交代的任務比較緊去仍然花很長時光細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔貼合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自我是怎樣堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時光加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里明白自我不是真正準備在那里長期盼下去,也產(chǎn)生過放下的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自我能行!
之后,不明白是怎樣回事,廠里領導竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間,隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。
在接下來的一段時光里,在李師傅的細心教導下,掌握了xx一些產(chǎn)品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了xx所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調(diào)進李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西,而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是再生產(chǎn)一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的機會!有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每一天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動手等方式,發(fā)現(xiàn)自我存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!?/p>
理論偏離或聯(lián)系不上實習是擺在我們面前的問題。我們的教育就應與社會實習更多得結合起來,采用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的關系,暑期實習與平時實習的關系,社會實習廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握?!扒Ю镏?,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自我這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們能夠向他們學習很多知識、道理。
機械廠社會實踐報告篇七
社會實踐對于在校大學生具有加深對本專業(yè)的了解、確認適合的職業(yè)、為向職場過渡做準備、增強就業(yè)競爭優(yōu)勢等多方面意義。小編精選了一些關于社會實踐的優(yōu)秀范例,一起來看看吧。
我是機械學院學院xx級的學生,我從xx年9份開始學習有關機械專業(yè)的知識今年的7月份大概有兩年的時間了,在這兩年的時間里我學習了有關機械的相關課程,具備了部分的能力。今年暑假我投身到實習的大軍中,找到了某公司進行實習,下面就我的實習感受,將暑期實習
工作總結
報告如下:1)感受到了公司中真是氣氛。
我在編寫程序的時候覺得其中一個地方要按我以為的怎樣怎樣寫,后來項目經(jīng)理在測試的時候發(fā)現(xiàn)了問題,和其他程序員的模塊銜接出現(xiàn)了一些亂碼,就是用全角的中文輸入時會出現(xiàn)亂碼狀況,項目經(jīng)理就很氣氛,把我給批了一頓。但是當時感覺自己的想法沒有錯,卻沒有想到會出現(xiàn)亂碼狀況,才發(fā)現(xiàn)自己學的還是不是很系統(tǒng)。項目經(jīng)理的話或者說老板在公司中就是頭兒,服從,其實也是職員該做的事情。
2)學會了溝通和處理問題的能力。
和需求公司的人聊他們的需求的時候,那個人對網(wǎng)站的一些術語不是很懂,就需要我們用zui通俗的話去和他們溝通交流,在做項目的時候得學會和同事交流溝通,相互幫助相互的發(fā)現(xiàn)彼此的問題,團隊精神在尤其是做項目zui后的時候得以體現(xiàn)。同時明天溝通交流的重要性,比如我的程序中我沒有用過全角的漢字輸入測試過,但是項目經(jīng)理就查出來了,如果讓其他同事幫我測試下,說不定就可與避免這種問題。畢竟一個人的能力不可能樣樣都通。同時做事情一定要細心,遇到任何事情都不要慌張。
3)我快速學習的能力也得以提升。
在學習中老師不肯能把所有的東西都教會你,在學校中老師只是大概提了一些的東西甚至一點都沒有提到的知識,在做項目的時候卻用到了。就需要你快速的學習能力,接受能力,并且把所學到的東西快速的運用到實踐中去,做好
工作計劃
,讓工作有條有理。實踐,就是把我們在學校所學到的理論知識},運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識}有用武之地。只學習不實踐,那么所學就等于零。理論應該與實踐相結合。而另一方面,實踐可以為以后找工作打下基礎。通過,,這段時間的實習,我學到了一些在課堂上學不到的東西。因為在這里身處的環(huán)境不同,所接觸的人與事也不相同,從中學到的東西自然就不一樣了。要學會在實踐中學習,從學習中實踐。
通過這次工作實習讓我學到了很多,而當初參加暑假工作實習的目的是對自己這一年來的所學到計算機知識、所培養(yǎng)的能力以實踐的方式來檢驗,培養(yǎng)自己主動學習知識、分析問題、解決問題的能力和團隊合作精神與人協(xié)調(diào)處理事物的能力,學會了用工作計劃來約束自己,雖然這次實習沒能全面的學會,但是也讓我稍稍的淺嘗了滋味,讓我提高很多,這次實習真是受益匪淺。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.
為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.
杭州通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我zui感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
齒輪零件加工工藝:
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸zui深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行的收獲.
杭州發(fā)動機廠
我們此次實習的zui后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.
在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間zui長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在zui后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展趨勢可以歸結為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間zui短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。
實習內(nèi)容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現(xiàn)場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全
規(guī)章制度
。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。
第一部分加工制作
加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及zui終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。
(一)(一)放樣
放樣工作包括以下內(nèi)容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照先大后小的原則依次劃線。
(二)(二)切割
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量zui不穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。
(三)鉆孔
孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。
(四)剖口
對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。
1.1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。
2.2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。
3.3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
(五)(五)焊接
焊接是鋼結構加工制作過程中zui重要也是zui難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。
(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設備占地面積大,不利于搬運。
(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間zui常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現(xiàn)場zui常用的焊接方法。
由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。
焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是zui低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。
(六)(六)矯正
當構件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對構件進行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。
2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。
3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。
(七)(七)表面處理
這是鋼結構構件出廠前的zui后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。
第二部分鋼結構的安裝
鋼結構的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市zui繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置,我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉,將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,zui后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協(xié)調(diào)指揮相當重要。要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題,那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。zui后我們想了個辦法,用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題,也是采用這一辦法解決的。
通過這次現(xiàn)場施工實習,我不但學到了高大構件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點啟示,那就是在設計這種拱行簡支梁時,要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。
通過機械實習,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。
通過電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程.本次實習,培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。
不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道干什么,怎么干,按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水,管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等于自敗,企業(yè)無規(guī),等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
6、要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。轉眼間,我已經(jīng)開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現(xiàn)在相處的社會有了新的了解。通過實習,我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。
不但掌握和提高了操作和業(yè)務知識,也有了一定的理論水平,學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務,把學到的知識融會到工作中去,使業(yè)務水平不斷提高?;仡櫸业膶嵙暽?,感觸是很深的,收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業(yè)文化和企業(yè)管理方面的知識。在整個實習過程中,我采用了看、問、自學等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的服務品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。
zui后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的*,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)…在學校里學到的知識都是zui基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了zui基本的就可以以不變應萬變。
如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的更加有意義。
此次的頂崗實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。
一、實習目的
經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
二、實習項目
1,車工2,焊接3,線切割
三、實習內(nèi)容
1,車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和*的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的*有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,*相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么*只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)*要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
2,焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在zui后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
3,線切割,今天,我們進行的車間里zui先進的工種之一電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。zui后我們從圖形庫中調(diào)用出一個心型圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
三、
實習總結
短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的
實習計劃
。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。1、明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。校外實習、工學結合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
機械廠社會實踐報告篇八
大一暑假時我到了廣東省湛江機械廠實習,而五一勞動節(jié)期間我又利用了放假的時間再次來到這里進行實習?,F(xiàn)在大三的我在學習了更多專業(yè)的管理學知識后,特別是這個學期學習了生產(chǎn)與運作管理的知識后,在實踐當中有了比以往更深的體會,現(xiàn)在我能從更多的角度觀察公司的運作,能夠學習到更多的知識以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題,以下就是我在這次實踐中的一些心得體會,我的報告將從該公司的營銷工作,內(nèi)部管理兩個大的方面寫下我在公司中學到的有用的知識以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些不足之處還有我對該公司的一些意見。
先對湛江機械廠作一下簡單的介紹。湛江機械廠是一我國橡膠機械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品,熱管,輪胎廠脫氧熱水站裝置,蒸汽蓄熱器,鍋爐除氧器,輪胎成型機,切膠機,硫化機,各類硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個二級單位,包括重型機械廠,壓力容器廠,橡塑機械廠,通用機械廠,鑄造廠,三得利公司,新力公司,儲運公司,華通公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元,銷售收入68790000元,全年虧損為68萬元。公司發(fā)展任務異常緊迫。
接著是我通過自己的觀察以及對公司有關領導的提問而了解到的公司的營銷工作,內(nèi)部管理以及公司發(fā)展的有關內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實踐中所得到的重要收獲。
機械廠社會實踐報告篇九
今年暑假經(jīng)過親戚介紹,去了一家工具有限公司進行了實習,將近一個月的實習,雖然說沒有對那些精密儀器逐個有個詳細了解,但多少對知道這個公司的經(jīng)營范圍與對象。
刀具是由機床、刀具和工件組成的切削加工工藝系統(tǒng)中最活躍的因素,刀具切削性能的好壞取決于刀具的材料和刀具結構。切削加工生產(chǎn)率和刀具壽命的高低加工成本的多少、加工精度和加工表面質(zhì)量的優(yōu)劣等,在很大程度上取決于刀具材料、刀具結構及切削參數(shù)的合理選擇。這家公司的刀具主要由日本三菱、瑞士,也由于是外國公司,接洽的'是上海的分公司,在我們工作最繁忙的時候,卻是外國休假的時候,這實在是一個問題。
公司說實話是處于一個大倉庫內(nèi),在大的空間內(nèi),除了會計室、會議室,經(jīng)理室,配送部以外,就是堆放在四處的刀具?;玖鞒淌?,買貨者在正確的部門買貨,由經(jīng)手者開出發(fā)票,發(fā)票是一式四聯(lián)的,由買者拿著經(jīng)過會計師傅敲章的,由他拿著的兩張單子去配送部拿貨,流程進行完畢后,他本人只擁有一張發(fā)票。其余三張由本公司留存,以便以后對帳。即使在一個星期的交易金額也是很大的。不過,很少看到顧客會拿著很多錢來現(xiàn)買現(xiàn)付。只有極其少數(shù)的顧客交易費用是很少的,才會當場付清。公司有一個自己的商務系統(tǒng),在里面擁有的是整個公司的全部信息,包括供應商、客戶信息,各部門的倉庫里的貨物數(shù)量等。在有的顧客在購買前會打電話來詢問是否有他所要的貨物,這時,通過這個系統(tǒng),就可以很清楚的得到他要的答案。這家公司的大數(shù)交易都是通過計算機完成的。一臺電腦、一個電話是每個工作人員桌上必須具有的工具,通過這兩樣工具,工作人員可以整天不出公司大門。卻可以順利完成很多工作額,可以說實現(xiàn)計算機化了。與供應方和供貨方之間的交易磋商,合同簽定也是通過傳真完成的。
機械廠社會實踐報告篇十
近幾年來,大學生找工作不容易。暑假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事 秘書及會計 經(jīng)理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術,生產(chǎn),供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應這部門,在企業(yè)中極其重要。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是 保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一 。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是 合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。
往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產(chǎn)車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產(chǎn)車間之間。優(yōu)秀大學生機械廠實習報告范文精選3篇優(yōu)秀大學生機械廠實習報告范文精選3篇。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。
單位為了發(fā)展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從 人和事 兩個方面出發(fā),挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭啊!
還有,年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發(fā)達國家之間還有相當?shù)牟罹?。薪金、福利策?應根據(jù)貢獻大小進行分配。考核、獎懲策略 量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯(lián)系在一起的??己说哪康闹痪褪仟剟顑?yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題??己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結合起來,則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略 給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機會。
質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽,是產(chǎn)品的形象。公司嚴把質(zhì)量關,這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產(chǎn)品嚴格反廠重產(chǎn)。
通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。
機械廠社會實踐報告篇十一
尊敬的領導:
我很抱歉在這個時候公司提出了辭職。
來到這個公司也有接近半年的時間,在這段時間里,公司的領導對我很照顧,同事們對我也很友好,對我無論在工作上還是生活上都有很大的幫助。雖然工作有時有點累了,但小這兒付帳,我得到的,是在海洋滴。
最后,祝公司蓬勃發(fā)展,蒸蒸日上。也希望領導,同事們身體健康,工作愉快。
尊敬的***領導:
您好!我懷著復雜的心情寫這封辭職信?。由于您對我的能力的信任,使我得以加入公司,并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰(zhàn)。的原因,我不得不向公司提出申請,并希望能與今年x月xx日正式離職。
來到公司也有接近半年的時間了,在這段時間里,公司的領導對我十分照顧,同事們對我也十分友好,對我無論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時會累一點,但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比,如同滴水之于汪洋。
對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。但同時也希望公司能體恤我的個人實際,對我的申請予以考慮并批準為盼。
此致
敬禮
辭職人:xx
日期:
(一)標題
在辭職報告第一行正中寫上報告的名稱。一般辭職報告由事由和文種名共同構成,即以“辭職報告”為標題。標題要醒目,字體稍大。
(二)稱呼
要求在標題下一行頂格處寫出接受辭職報告的單位組織或領導人的名稱或姓名稱呼,并在稱呼后加冒號。
(三)正文
正文是報告的主要部分,正文內(nèi)容一般包括三部分。
首先要提出報告請辭的內(nèi)容,開門見山讓人一看便知。
其次申述提出報告的具體理由。該項內(nèi)容要求將自己有關辭職的詳細情況一一列舉出來,但要注意內(nèi)容的單一性和完整性,條分縷析使人一看便知。
最后要提出自己提出辭職報告的決心和個人的具體要求,希望領導解決的問題等。
(四)結尾
結尾要求寫上表示敬意的話。
(五)落款
辭職報告的落款要求寫上辭職人的姓名及提出辭職申請的具體日期。
機械廠社會實踐報告篇十二
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為適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
第一天上班,我被安排到受話器組,我們學生工主要是剪公司產(chǎn)品的一些次品和廢品,以及幫忙打雜,每天的工資不一樣的,多勞多得。第一天我清楚的記得我一天的工資才22.5,這一天,我剪次品剪了900個,1000個才30元,晚上到家發(fā)現(xiàn)自己的手上起了4個水泡,很疼,但是又不敢拿針把它刺破,因為刺破后會更加的疼痛。
晚上在床上睡覺的時候,我想過放棄,一方面我父母不忍心,不說我從小嬌生慣養(yǎng)的,但是我沒有吃過這么大得苦;另一方面我自己發(fā)現(xiàn),第一天上班就這樣了,一個月下來,那我的手估計要殘廢了。第二天早上的時候,我爸問我還做不做,我說做,不去的話丟人,不就一個月么,咬咬牙就過去了,實在不行的話,我請假休息幾天。
就這樣,我每天早上6點起床,7點15坐車去上班,到公司8點不到,下午5點半下班,每天的工作就是剪次品和廢品和打雜,手上的水泡是消了再起,起了再消,總共不下于10個,有的變黃了,變成了應該是傳說的“老繭”。雖然會很痛苦,但是堅持下來就行了。昨天是我上班的最后一天,一個月完了,我把自己的手套脫下來,摸摸手套上的自己裹得膠布,一層層,左手大拇指和食指的`指套最厚,有十幾層。只記得每天下班時把手套脫下來,自己的手指有些白,那些有水泡的地方破了,會散發(fā)出一股難聞的味道,手上有時候會很臟,黑黑的,洗也洗不掉。
我最喜歡剪的次品就是16h,因為它的價錢,如果是要把上面的黑字拿無水乙醇涂掉的話,就是1000個34元,不涂掉的就是1000個30元。最討厭的次品就是18d、28d,這種次品要四道手續(xù),第一步要把外面的鐵片去掉,第二步要拿大針(不是繡花針)把里面的塑料薄膜挑出來,第三步拿對應的“公章”,所謂的“公章”就是能剛好放進次品中的小鐵管,中間是實心的,有一點凹凸,把次品最中間的磁鋼撬動,最后一步就是拿吸鐵石把磁鋼吸出來,但是可恨的是這么復雜的次品價錢更其他的一樣,也是1000個30元。所以每次我看見這樣的次品我就避而遠之,知道沒有其他的次品了,我才去剪它,一天才弄不到1500個,不合算。
上班一個月,我發(fā)現(xiàn)了一些好玩好笑的事情。就說打雜吧,給廠長打雜是5.3一小時,給副廠長和組長打雜是4元一小時,所以每次打雜,我們都搶著幫廠長打雜,組長叫不理。因為公司是電子廠,所以男生的話就比較少了,除了一些電工,我們學生工男生還算多的了,那些員工基本上是女的,年齡20至45之間,多數(shù)是30以下的,我們看見了,不論誰都叫阿姨。我有一次就尷尬了,叫了一個比我還小的女的阿姨,那個叫我無地自容…….
最可氣的是,公司的食堂中午雖然不供飯,但是供菜吃。那個菜很難吃,我就常說,它就是煮豬食,我以為是我嘴刁,可是發(fā)現(xiàn)很多人都自己帶菜吃的,重點不是這個,是菜不衛(wèi)生,我發(fā)現(xiàn)菜里有蟲子,很惡心的。自從發(fā)現(xiàn)菜里有蟲子,我就沒在食堂吃過。
每天最開心的就是,下班前我們要把那些次品的殼子用袋子裝起來,送到一個小棚子里面,那里面有幾頭豬,所以我們叫這個“喂豬”。沒事情的時候我們就拿棍子敲敲豬,結果豬叫了,喂豬的老奶奶過來了,看見我們干的壞事情,就說我們,我們趕緊跑掉,以為沒事情的。結果她說到廠長那里去了,這下壞了,她是廠長的母親。自從那次犯事后我們看見她就叫她奶奶這,奶奶那的,誰讓我們在屋檐下呢,不得不低頭。
我還發(fā)現(xiàn)這個廠有點不像一個工廠,很大的一個地方就三棟大樓,一個是車間,一個是住宿樓,一個是食堂。剩下來的地方全部用來種東西,什么冬瓜、黃瓜、黃豆、大蒜、茄子、空心菜等等。后來我知道了,食堂每天做的菜大部分是自身的,不是買得,這就叫“自產(chǎn)自銷”。
廠里的效益我個人估計不是很好,至少職工待遇不好,像我們暑假工必須滿一個月,否則一分錢都沒有,哪怕29天都不行,但是可以請假的。長期工必須簽滿三個月,在這三個月中,如果你不干了,是沒有錢給你的,三個月后,如果你想走,你必須在上個月打辭職報告。但是想走還沒有那么容易的,會計會找出各種理由讓你留下的,最后看你決心已定才放你走,廠長的臉色就難看了,招工有人來很高興,走人了就不開心了。上次就有一個人打辭職報告打了一下午搞定,其實說白了,辭職報告就是一張紙,簽個字就可以了,但是不給你,沒辦法。
廠里做的產(chǎn)品還是有一些毒性的,不是說產(chǎn)品有毒,只是在做的過程中,會有一些難聞的味道,我用過甲苯洗過東西,用甲苯洗后,發(fā)現(xiàn)自己的手指全部變白,還黏黏的,如果手上破,還會很疼的。用無水乙醇洗,手指變黑,很難一次性把手洗干凈,好幾天才干凈的。
匆忙一個月過去了,我很開心,雖然我的工資不是很高,但是這是靠我自己的力量完成的,我堅持了,我做到了,我沒有放棄。
社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯(lián)系于社會。實踐是學生接觸社會,了解社會,服務社會,運用所學知識實踐自我的途徑。親身實踐,而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題,分析問題,解決問題的能力。為認識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎。從這次實踐中,我真的學到了很多很多。
“艱辛知人生,實踐長才干”。通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名大二學生,更應該提早走進社會、認識社會、適應社會。
機械廠社會實踐報告篇十三
隨著日漸嚴峻的就業(yè)形勢與日臻完善的競爭機制的出現(xiàn),一味的“死讀書”已經(jīng)不在適用于現(xiàn)代社會的激烈競爭,提高自身在社會中的生存能力迫在眼睫,抱著提高鍛煉自己的目的,我今年暑假并沒有立馬回家,而是選擇了去打暑假工。在這個暑假的工作里,我受益匪淺。淚水與汗水交集的一個多月里面,我明白了很多我以前都明白不到的道理。
沒有付出就沒有回報。
我選擇的兼職是在肯德基里面做兼職,它的機制嚴謹,每個員工上班前都必須進行嚴格的培訓,在一定的時間內(nèi),要把規(guī)定的內(nèi)容學好,直到過了嚴格檢定你才可以真正去上班。我很清楚地記得,每天一點鐘準時到達那里,然后我的小師傅就會教我很多要背的理論知識,學習完理論就要實際操作,她教我炸薯條、炸上塊等等。說的總比實踐容易,的確,實際并沒有所想的那么簡單,就例如打雪糕,兩圈半的一個脆皮甜筒,要控制好力度、時間和量度。力度大了,雪糕會下得很快,雪糕只能直直的一條,不符合標準;時間長了或是短了,在該圈回來的地方?jīng)]有圈,雪糕就會向一邊歪倒,然后就會不小心掉地上,這樣的雪糕不符合標準,要廢掉;在量度方面,要是打雪糕打到一大一小的話,很容易引起顧客的疑問,然后就會產(chǎn)生抱怨這些不好的情緒。我這個人是屬于手腳不是很麻利的人,為了學好打雪糕,我每天都在雪糕機前練習,手有時候還麻痹了,但是心里不停的叫自己再堅持,不停地告訴自己,只有堅持我才能學會,要是放棄了那就永遠都學不會了。盡管肯德雞里面有空調(diào),可是我的汗還是一樣流下來,我足足堅持了一個星期的雪糕學習我才把它給打好,使得我的付出終于有了回報。當看到顧客接過我打的雪糕快樂的表情,我的心情也不禁跟著開心。天知道我為這個付出了多少啊!天知道這小小的雪糕里面蘊涵了多少汗水與心思!我明白到,只有付出才會有回報,要是一味想著不用學就會,結果就會想守株待兔中的人一樣結果碌碌無為。
感激曾經(jīng)給過你幫助的人,同時在力所能及的情況下幫助他人。
春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso:xx質(zhì)量管理體系認證證書和xx年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的`工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實踐工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳?,F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設立了汽車技術研發(fā)中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整代企業(yè)管理體系。
在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善,企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉?,F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業(yè)的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調(diào)控方式的轉變,大力提高自己的市場與技術應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實踐活動已經(jīng)結束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
機械廠社會實踐報告篇十四
xx克競和機械制造有限公司實習。
二、實習目的
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機械專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習,學生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實踐相結合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。
畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對畢業(yè)設計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎。
三、實習過程
xx克競和機械制造有限公司。
企業(yè)背景。
xx克競和機械制造有限公司,kinetek集團成員之一,位于xx番禺,主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,廣泛運用于汽車和電動工具行業(yè),享有勝譽。
展望未來,kjh將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠,為致力成為全球精密機械制造領域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進!
四、實習總結
在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產(chǎn)技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術領域做出貢獻。
機械廠社會實踐報告篇十五
光陰似箭,寒假又在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學校學到的經(jīng)驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實踐,積累更多的經(jīng)驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當?shù)厮饺碎_的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
雖然這次實踐不是真正意義上的實踐,但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
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近幾年來,大學生找工作不容易。暑假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了xx機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。
機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經(jīng)理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術,生產(chǎn),供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務。
實習期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應這部門,在企業(yè)中極其重要。
企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。
我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。
往往在這時,供應部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產(chǎn)車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。
還有一個合理的地方就是,供應部所在之處,有個門,這門專門方便供應部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學到的供應鏈的知識,在實習中體會到了,思考到了。
單位為了發(fā)展,首先是設法招到本單位所需要的人員。招聘應從人和事兩個方面出發(fā),挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的發(fā)展打下了良好的基礎。
企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭啊!
還有,年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領導工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發(fā)達國家之間還有相當?shù)牟罹唷P浇?、福利策略應根?jù)貢獻大小進行分配??己?、獎懲策略量化考核標準,重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯(lián)系在一起的??己说哪康闹痪褪仟剟顑?yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題??己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結合起來,則是考核技巧的問題。培訓、晉升策略給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機會。
質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽,是產(chǎn)品的形象。公司嚴把質(zhì)量關,這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當嚴格,不合格的產(chǎn)品嚴格反廠重產(chǎn)。
通過這次實習,我學會了不少東西。實踐出真知啊。
機械廠社會實踐報告篇十七
今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。
在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。
這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:
1).鑄造內(nèi)應力較大。由于內(nèi)應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內(nèi)應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應力,提高精度的穩(wěn)定性。
2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。
3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。
對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。
適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。
同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮斗!
機械廠社會實踐報告篇十八
光陰似箭,寒假又在不知不覺中到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學校學到的經(jīng)驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實踐,積累更多的經(jīng)驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當?shù)厮饺碎_的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
雖然這次實踐不是真正意義上的實踐,但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
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