身體健康是事業(yè)成功的基石??偨Y(jié)應(yīng)著重突出自己的觀點和見解,可以適當給出建議和展望。這篇范文對于總結(jié)的目的和要點進行了全面而深入的分析和闡述。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇一
城市化是當今世界上重要的社會、經(jīng)濟現(xiàn)象之一,是人類社會發(fā)展的必然趨勢和經(jīng)濟技術(shù)進步的必然產(chǎn)物,是一個國家或地區(qū)走向現(xiàn)代化的必經(jīng)階段[1].城市化水平的高低是衡量一個地區(qū)發(fā)展水平的重要標準,然而城市化在帶來經(jīng)濟和社會效益的同時也帶來了許多問題,其中生態(tài)環(huán)境問題尤為突出.一方面隨著城市化進程的不斷推進,城市化對生態(tài)環(huán)境的影響越來越大、越來越嚴重.比如城市中人口密度的增加,人類對自然資源過度消耗,交通擁堵,生態(tài)環(huán)境污染日趨嚴重;另一方面生態(tài)環(huán)境的惡化制約著城市化的發(fā)展,由此可見,生態(tài)環(huán)境是社會經(jīng)濟發(fā)展和人類生存的基礎(chǔ),良好的生態(tài)環(huán)境是社會文明進步的重要標志.兩者之間的關(guān)系密不可分,城市化與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展是實現(xiàn)社會和諧發(fā)展的重要支撐.
近年來,相關(guān)學(xué)者通過數(shù)學(xué)方法構(gòu)建數(shù)學(xué)模型對城市化與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系進行了研究.研究表明[2-15]城市化與生態(tài)環(huán)境之間是一種相互矛盾相互脅迫的關(guān)系,城市化規(guī)模的擴張和水平的提高離不開生態(tài)環(huán)境的支持,生態(tài)環(huán)境的優(yōu)劣直接影響城市化的規(guī)模和水平.著名經(jīng)濟學(xué)家grossman和krueger使用計量經(jīng)濟學(xué)方法,以發(fā)達國家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)實證檢驗為依據(jù),揭示了大多數(shù)污染物質(zhì)的污染程度隨人均收入的增加呈倒“u”型的演變規(guī)律,由此提出了著名的庫茲涅茨曲線(ekc)的假設(shè)[2].黃金川、方創(chuàng)琳[3]根據(jù)grossman的環(huán)境ekc曲線,采用數(shù)學(xué)方法分析了城市化與生態(tài)環(huán)境的耦合關(guān)系,推導(dǎo)出城市化與生態(tài)環(huán)境交互耦合的數(shù)理函數(shù)和幾何曲線,并說明交互耦合過程的四個階段.喬標,方創(chuàng)琳等[4,5,6]以河西走廊地區(qū)的城市化與生態(tài)環(huán)境交互耦合關(guān)系為例,分析了干旱地區(qū)城市化與生態(tài)環(huán)境之間交互脅迫、動態(tài)演變的關(guān)系,闡述了城市化與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)之間的規(guī)律性變化.劉耀彬等[7-13]通過實證分析得出城市化與生態(tài)環(huán)境之間的耦合特征和內(nèi)在聯(lián)系,證明城市化水平的提高離不開生態(tài)環(huán)境作為基礎(chǔ),生態(tài)環(huán)境的優(yōu)劣直接制約城市化的發(fā)展.安瓦爾?買買提明,宋建波等[14,15]利用數(shù)學(xué)理論,在構(gòu)建評價體系的基礎(chǔ)上,分析城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度,根據(jù)協(xié)調(diào)度模型對城市的和諧發(fā)展程度進行計算并通過評價結(jié)果將研究區(qū)劃分為不同等級類型.
本文以安徽省17座地級市為研究對象,建立城市化與生態(tài)環(huán)境評價指標體系,利用模糊數(shù)學(xué)中的隸屬度對城市化與生態(tài)環(huán)境指標進行綜合分析,建立和諧度判別模型,確定各城市的城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度的等級,對結(jié)果進行分析,以期為城市化與生態(tài)環(huán)境之間和諧可持續(xù)發(fā)展提供一定的理論參考.
安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度分析從城市化與生態(tài)環(huán)境的和諧度來分析,可以將安徽省各城市按和諧度分為基本和諧、和諧、良好和諧的城市三類,如圖1.以下是具體分析.
2.2.1城市化與生態(tài)環(huán)境良好和諧的城市馬鞍山和銅陵的城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度分別為0.631和0.622,是安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境良好和諧的地區(qū).
馬鞍山和銅陵兩座城市的地理位置優(yōu)越,位于長江中下游,毗鄰長江三角洲,自然礦藏資源豐富.依據(jù)地理位置和礦藏資源,經(jīng)濟發(fā)展起步較好早,發(fā)展水平較高.近年來,國家提出中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略,皖江城市帶應(yīng)運而生,兩市位于城市帶主軸線上,堅持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,深化產(chǎn)權(quán)制度改革,不斷優(yōu)化所有制結(jié)構(gòu)和國有經(jīng)濟布局,努力提升經(jīng)濟活力,快速發(fā)展經(jīng)濟社會,不斷增強綜合經(jīng)濟實力.兩市在發(fā)展社會經(jīng)濟的同時,優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu),積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,推進循環(huán)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè),不斷提高資源綜合利用率,加強城市生態(tài)環(huán)境建設(shè),節(jié)能減排工作取得明顯成效,先后被評為國家園林城市.依據(jù)城市規(guī)劃綱要,不斷加大植樹造林力度,擴大市區(qū)綠化覆蓋率和公園綠地面積,改善了空氣質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,進一步提高了居民的生活質(zhì)量.
城市社會經(jīng)濟水平發(fā)展,政府有了社會經(jīng)濟的支撐,可以拿出更多的人力物力來加強生態(tài)環(huán)境建設(shè),改善城市生態(tài)環(huán)境水平,提高居民的生活質(zhì)量,營造一個宜居的城市環(huán)境.最后,這樣的良性循環(huán)發(fā)展會使得城市化與生態(tài)環(huán)境的和諧度不斷提高.
2.2.2城市化與生態(tài)環(huán)境和諧的城市合肥、蕪湖、淮南、淮北、黃山五座城市的城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度分別為0.549、0.531、0.484、0.448、0.416,處于0.4到0.6之間,是安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧的城市.
合肥作為安徽省省會城市,蕪湖是安徽省的經(jīng)濟、文化、政治次中心,兩市同時也是皖江城市帶的“兩核”,是我省目前乃至今后一個時期經(jīng)濟發(fā)展最具活力和潛力的兩大增長極,是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的核心區(qū)域,是國家級皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的核心城市.兩座城市有著優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展前景,在國家新的經(jīng)濟政策下,正加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐,迎來了新的發(fā)展機遇,社會經(jīng)濟水平有了顯著的發(fā)展和提高;淮南、淮北是安徽省北部重要城市,有著豐富的煤炭礦產(chǎn)資源,煤炭是社會經(jīng)濟發(fā)展的主要支柱.黃山是世界聞名的旅游城市,自然旅游資源是重要的經(jīng)濟支撐.三座城市依靠地區(qū)的礦藏資源和旅游資源,利用區(qū)位優(yōu)勢,不斷提高經(jīng)濟水平,逐步加快城市建設(shè)速度.
上述五座城市作為安徽省經(jīng)濟發(fā)展的中堅力量,有著不可替代的地位.近幾年,城市社會經(jīng)濟水平有了一定的提高,各地政府根據(jù)地區(qū)環(huán)境的不同,因地制宜,制定一系列方針政策,堅持可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,摒棄老一套“先破壞,后治理”的發(fā)展路線,逐步加大了生態(tài)環(huán)境建設(shè)的力度,加強管理經(jīng)濟開發(fā)區(qū)“三廢”排放量,將排放的污染物控制到最低.開始將社會經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護作為一個不可分割的整體,注意在減少環(huán)境破壞的同時,加強生態(tài)環(huán)境建設(shè),逐漸認識到只有有了良好的生態(tài)環(huán)境,社會經(jīng)濟才會有更寬廣的發(fā)展空間.政府城市建設(shè)規(guī)劃觀念的改變,堅持可持續(xù)發(fā)展的理念,使得上述城市城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度處于和諧發(fā)展的水平,需要繼續(xù)加強生態(tài)環(huán)境管理,建設(shè)適于人居和投資的良好環(huán)境.
2.2.3城市化與生態(tài)環(huán)境基本和諧的城市蚌埠、亳州、池州、阜陽、宣城、安慶、滁州、六安、巢湖、宿州十座城市的城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度分別為0.372、0.361、0.360、0.359、0.346、0.346、0.318、0.313、0.311、0.296,處于0.2到0.4之間,是安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境基本和諧的城市.
蚌埠、池州、宣城、安慶、滁州、巢湖五座城市,近年來,憑借自身的'區(qū)位優(yōu)勢以及國家政策的扶持,城市綜合經(jīng)濟實力有所提高,城鎮(zhèn)建設(shè)步伐有所加快.然而,生態(tài)環(huán)境建設(shè)卻跟不上經(jīng)濟建設(shè)的步伐,相對滯后,環(huán)圖2安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度隨人均gdp變化圖fig.2harmonydegreeofanhuiprovincebetweenurbanizationandeco-environmentanditsevolutionwithgdppercapita境問題較為突出.政府應(yīng)利用當前的良好時機,在發(fā)展社會經(jīng)濟效益的同時加強生態(tài)環(huán)境建設(shè),不能涸澤而漁,要走可持續(xù)發(fā)展的道路.
亳州、阜陽、六安、宿州四座城市,經(jīng)濟水平在整個安徽省排在后幾位,處于經(jīng)濟發(fā)展的起步階段,經(jīng)濟水平的較為落后,當?shù)卣檎猩桃Y而出謀劃策.企業(yè)的進駐,工廠的建造,必然會對生態(tài)環(huán)境造成一定程度上的破壞.環(huán)境污染監(jiān)測力度以及環(huán)境保護資金投入的不足,也是導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境破壞的重要因素.
經(jīng)濟建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的保護,成為上述城市發(fā)展過程中不可避免的問題,政府相關(guān)部門應(yīng)當看到生態(tài)環(huán)境的破壞會影響經(jīng)濟水平的發(fā)展,應(yīng)當認真對待處理這些問題,從而更好的促進城市化與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展.
2.3安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度與城市人均gdp的關(guān)系由圖2可以發(fā)現(xiàn),安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度與人均gdp之間存在線性關(guān)系,隨著城市人均gdp的增長,城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度整體上呈現(xiàn)出增長的變化趨勢.
3結(jié)論與討論
(1)運用模糊數(shù)學(xué)理論中的隸屬度,建立了安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度判別模型,結(jié)合和諧度等級劃分標準,可以將安徽省17座城市分為良好和諧、和諧和基本和諧三種等級.安徽省總體上處于較為和諧的狀態(tài),但空間上存在區(qū)域差異.
(2)安徽省城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度與城市人均gdp之間存在一種較為明顯的線性關(guān)系,即隨著城市人均gdp的增長,城市化與生態(tài)環(huán)境和諧度整體上呈增長的變化趨勢.
(3)由于城市化與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)復(fù)雜性程度比較高,其評價因子眾多,某些因子隨著年際變化處于動態(tài)變化之中,給評價城市化與生態(tài)環(huán)境的和諧度帶來了一些困難.結(jié)合更多的評價因子,完善城市化與生態(tài)環(huán)境評價體系及和諧度判別模型是下一步工作重點.
參考文獻:
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[9]中國經(jīng)濟可持續(xù)的源泉探究―基于城市化的引擎作用分析.
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇二
第一章總則
第一條為加強城市軌道交通安全運營管理,保障安全運營,維護乘客合法權(quán)益,根據(jù)本市實際情況,制定本辦法。
第二條凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事與城市軌道交通安全運營有關(guān)活動的,均須遵守本辦法。
本辦法所稱城市軌道交通是指地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)。
第三條城市軌道交通安全運營管理,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
第四條市和區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督行政管理部門依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,對本市城市軌道交通運營的安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。
市交通行政管理部門對本市城市軌道交通安全運營實施行業(yè)監(jiān)督管理,指導(dǎo)運營單位落實安全運營措施,消除事故隱患,對城市軌道交通運營單位(以下簡稱運營單位)違反本辦法的行為予以糾正并提請有關(guān)行政管理部門依法處理。
發(fā)展改革、規(guī)劃、公安、消防、園林綠化、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、市政市容管理等行政管理部門,依照各自職責(zé)對城市軌道交通安全實施監(jiān)督管理。
第五條城市軌道交通沿線的區(qū)、縣人民政府應(yīng)當做好本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通安全運營相關(guān)服務(wù)、保障工作,及時配合有關(guān)部門協(xié)調(diào)、解決有關(guān)問題。
第六條運營單位應(yīng)當依法承擔(dān)城市軌道交通運營安全管理責(zé)任,加強運營安全管理,建立、健全安全運營責(zé)任制度,完善安全運營條件,確保安全運營。
第七條市人民政府相關(guān)部門和運營單位應(yīng)當采取多種形式,向社會公眾宣傳有關(guān)城市軌道交通安全運營的法律規(guī)定和安全知識,提高市民的安全意識。
任何單位和個人應(yīng)當自覺維護城市軌道交通安全運營秩序,不得侵害國家財產(chǎn)和公民人身、財產(chǎn)安全,不得影響他人出行。
第二章建設(shè)與運營的銜接
第八條城市軌道交通工程的規(guī)劃、建設(shè),應(yīng)當考慮安全運營的需求,并預(yù)留換乘和疏散空間。
城市軌道交通工程項目申請報告、可行性研究報告和初步設(shè)計中應(yīng)當確定列車運行、調(diào)度指揮、運營輔助系統(tǒng)、安全防范和檢查系統(tǒng)、維修保障系統(tǒng)、換乘和疏散系統(tǒng)、人員組織等內(nèi)容,并經(jīng)過運營安全評估,系統(tǒng)功能應(yīng)當符合安全運營需要。
城市軌道交通工程建設(shè)單位在編制完成項目申請報告、可行性研究報告后,應(yīng)當聽取市交通行政管理部門的意見。市交通行政管理部門應(yīng)當進行監(jiān)督和指導(dǎo)。
第九條城市軌道交通設(shè)備、設(shè)施的設(shè)計、安裝、建造應(yīng)當符合國家和本市規(guī)定的設(shè)計標準和技術(shù)規(guī)范。
其他工程與城市軌道交通相連接的,連接部分的設(shè)計應(yīng)當符合城市軌道交通設(shè)計規(guī)范要求。
第十條城市軌道交通工程完工后,建設(shè)單位應(yīng)當向運營單位提供技術(shù)檔案和相關(guān)資料,對設(shè)備、設(shè)施進行調(diào)試和安全測試,并會同運營單位組織試運行。試運行期不得少于3個月,并不得載客。
第十一條城市軌道交通工程試運行合格的,建設(shè)單位應(yīng)當依法辦理規(guī)劃、消防、土建、人防、供電、特種設(shè)備、工程檔案、建筑節(jié)能、無障礙設(shè)施、環(huán)境保護設(shè)施和運營設(shè)備、設(shè)施等項目的驗收。驗收合格的,方可移交運營單位投入試運營。政府相關(guān)行政管理部門應(yīng)當依照各自職責(zé)對驗收過程進行監(jiān)督管理。
試運營期間,運營單位應(yīng)當按照設(shè)計標準和技術(shù)規(guī)范,對設(shè)備、設(shè)施運行情況和運營狀況進行安全監(jiān)測和綜合驗證,試運營期不得少于1年。試運營期滿,設(shè)備、設(shè)施保持正常穩(wěn)定運行狀態(tài),可以投入正式運營的,運營單位應(yīng)當在投入正式運營30日前向市交通行政管理部門備案。
第三章運營安全管理
第十二條禁止在地面軌道線路上設(shè)置平面交叉道口和人行過道。禁止在地面軌道線路彎道內(nèi)側(cè)建造影響行車安全的建筑物、構(gòu)筑物。禁止種植影響行車安全的樹木。
已有樹木影響城市軌道交通行車安全的,運營單位應(yīng)當會同樹木的所有者或者管理者制定解決方案,由樹木的所有者或者管理者依法進行修剪或者移栽、更換樹種。園林綠化、交通行政管理部門應(yīng)當給予指導(dǎo)、協(xié)調(diào),并加強監(jiān)督管理。
第十三條下列范圍為城市軌道交通控制保護區(qū):
(一)地下車站與隧道周邊外側(cè)五十米以內(nèi);
(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米以內(nèi);
(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)十米以內(nèi)。
區(qū)、縣人民政府應(yīng)當支持、督促有關(guān)部門依法加強對本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通控制保護區(qū)的監(jiān)督管理,協(xié)調(diào)解決城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)影響軌道交通運營安全的問題。
第十四條城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)嚴格控制下列可能影響安全運營的作業(yè):
(一)新建、改建、擴建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物;
(二)敷設(shè)管線、挖掘、爆破、地基加固、打井;
(三)其他大面積增加或者減少載荷的作業(yè)。
確需進行前款規(guī)定的作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當制定有效的安全防護方案,征得運營單位同意后,依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù)。有關(guān)行政管理部門應(yīng)當根據(jù)經(jīng)過論證的安全防護方案做出行政許可決定。
第十五條經(jīng)許可從事本辦法第十四條第一款規(guī)定的作業(yè)的,作業(yè)單位必須落實安全防護方案,并委托專業(yè)機構(gòu)對作業(yè)影響區(qū)域進行動態(tài)監(jiān)測;出現(xiàn)危及運營安全的情形的,作業(yè)單位應(yīng)當立即停止作業(yè),采取補救措施,并報告許可作業(yè)的行政管理部門、市交通行政管理部門和運營單位。
第十六條本辦法第十四條第一款規(guī)定的作業(yè)跨越、穿越城市軌道交通設(shè)施的,作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)單位應(yīng)當會同運營單位評估作業(yè)對城市軌道交通運營安全產(chǎn)生的影響,并將評估結(jié)果報市交通行政管理部門備案。經(jīng)評估影響運營安全的,作業(yè)單位應(yīng)當立即采取措施,消除影響。
第十七條城市軌道交通在不停運的情況下進行擴建、改建和設(shè)施改造的,運營單位應(yīng)當制定有效的安全防護方案,并報市交通行政管理部門備案。
第十八條地下管線敷設(shè)在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)的,地下管線的所有者或者管理者應(yīng)當加強管線的巡查、維護和管理,保障管線安全運行,避免影響城市軌道交通運營安全。
第十九條市交通行政管理部門應(yīng)當制定本市城市軌道交通安全運營服務(wù)標準。運營單位應(yīng)當按照服務(wù)標準的要求,安全運送乘客。
第二十條運營單位應(yīng)當履行下列安全運營職責(zé):
(一)建立健全安全運營責(zé)任制;
(二)組織制定安全運營規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(三)保證本單位安全運營投入的有效實施;
(四)督促檢查本單位的安全運營工作;
(五)建立安全運營風(fēng)險評估和隱患排查治理制度;
(六)組織制定并實施先期應(yīng)急處置方案和特殊情況下的運營組織方案;
(七)及時、如實報告運營安全事故。
第二十一條運營單位的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與運營活動相應(yīng)的安全知識和管理能力。
第二十二條運營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全運營知識,熟悉有關(guān)的安全運營規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。
運營單位工作人員應(yīng)當履行下列安全管理職責(zé):
(一)維護車站內(nèi)秩序,引導(dǎo)乘客有序乘車,發(fā)生險情時,及時引導(dǎo)乘客疏散;
(三)發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時報告。
第二十三條運營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。
列車駕駛員應(yīng)當遵守安全運營規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,駕駛中不得從事與駕駛列車無關(guān)的活動。
第二十四條城市軌道交通車輛地面行駛中遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時,應(yīng)當按照預(yù)案和操作規(guī)程要求行駛。
第二十五條運營單位應(yīng)當按照國家和本市有關(guān)城市軌道交通設(shè)備設(shè)施的安全標準和技術(shù)規(guī)范,定期對包括車輛在內(nèi)的安全系統(tǒng)進行檢測、維修、更新和改造,保證良好的運行狀態(tài)。
第二十六條城市軌道交通車站站廳、站臺、車廂、疏散通道內(nèi)禁止堆放物品、賣藝、擅自擺攤設(shè)點以及其他影響通行和救援疏散的行為。
第二十七條城市軌道交通車站、列車車廂內(nèi)及軌道線路、隧道應(yīng)當配置報警、緊急照明、防護、救援、滅火等設(shè)備,設(shè)備應(yīng)當處于完好狀態(tài)。
第二十八條運營單位應(yīng)當按照國家和本市有關(guān)標準規(guī)范在軌道線路、隧道及車站站臺、站廳、疏散通道、出入口、通風(fēng)亭、列車車廂內(nèi)及其他運營場所的醒目位置設(shè)置保障城市軌道交通安全運營的各類導(dǎo)向、疏散、提示、警告、限制、禁止等安全標志;定期對各類安全標志進行檢查和維修,保持完好。
第二十九條電力、電信、供水等相關(guān)單位應(yīng)當保證城市軌道交通運營用電、通訊、用水等需要。
第三十條運營單位應(yīng)當為乘客提供安全、便捷的客運服務(wù),保障乘客的合法權(quán)益。
城市軌道交通運行過程中發(fā)生故障影響運行時,運營單位應(yīng)當及時排除故障,恢復(fù)運行;無法恢復(fù)運行的,應(yīng)當組織乘客疏散和換乘。
第三十一條因氣象、節(jié)假日、大型群眾活動等原因引起客流量上升的,運營單位應(yīng)當及時增加運力,疏導(dǎo)乘客。
第三十二條禁止攜帶管制器具以及爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等可能影響公共安全的物品進入城市軌道交通設(shè)施,對進入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實施必要的安全檢查措施。
實施安全檢查措施期間,不接受安全檢查的,車站工作人員有權(quán)拒絕其進入城市軌道交通車站;拒不接受安全檢查強行進入城市軌道交通車站或者擾亂安全檢查現(xiàn)場秩序,構(gòu)成違反治安管理行為的',由公安機關(guān)依法處理。
公安機關(guān)應(yīng)當制定城市軌道交通安全檢查操作規(guī)范,對城市軌道交通安全檢查工作進行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督,并依法處理安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為。
第三十三條安全檢查人員實施安全檢查時,應(yīng)當遵守下列規(guī)定:
(一)佩帶工作證件;
(二)文明禮貌,尊重受檢查人;
(三)嚴格執(zhí)行安全檢查操作規(guī)范;
(四)不得損壞受檢查人攜帶的合法物品;
(五)發(fā)現(xiàn)禁止攜帶的物品和違法犯罪行為時,立即向公安機關(guān)報告。
第三十四條進入城市軌道交通車站的人員應(yīng)當遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和城市軌道交通的相關(guān)管理制度,遵守公共秩序和社會公德,并應(yīng)當遵守下列規(guī)定:
(一)接受、配合安全檢查;
(二)遵守安全指示標志,聽從工作人員指揮;
(三)候車時站在安全線內(nèi)側(cè),乘車時先下后上;
(五)不得從事兜售物品、散發(fā)廣告或者反復(fù)糾纏、強行討要以及以其他滋擾他人的方式乞討等影響乘車秩序的行為。
運營單位應(yīng)當明示城市軌道交通的相關(guān)管理制度,發(fā)現(xiàn)第一款第(五)項行為的,應(yīng)當及時予以勸阻;對于不聽從勸阻,構(gòu)成違反治安管理行為的,提請公安機關(guān)依法處理。
第三十五條禁止下列危害城市軌道交通安全運營的行為:
(一)攔截列車;
(二)擅自進入軌道線路、隧道等禁止進入的區(qū)域;
(三)強行上下列車;
(四)向列車、機車、維修工程車以及其他設(shè)施投擲物品;
(五)損壞車輛、隧道、軌道;
(六)損害和干擾機電設(shè)備,架空電纜和通訊信號系統(tǒng);
(七)翻越、毀壞隔離圍墻、護欄、護網(wǎng)和閘門;
(八)非緊急狀態(tài)下動用緊急或者安全裝置;
(九)損壞、擅自移動安全標志;
(十)其他危害城市軌道交通安全運營的行為。
第四章應(yīng)急和事故處理
第三十六條市交通行政管理部門應(yīng)當會同政府有關(guān)部門及相關(guān)單位制定城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,報市人民政府批準后實施。
第三十七條運營單位應(yīng)當制定城市軌道交通突發(fā)事件先期應(yīng)急處置方案,報市交通行政管理部門備案。
第三十八條運營單位應(yīng)當完善應(yīng)急處置設(shè)備的配備和管理,對工作人員進行應(yīng)急處置培訓(xùn),定期組織應(yīng)急演練,提高先期應(yīng)急處置能力。
第三十九條遇有城市軌道交通客流量激增危及運營安全的緊急情況,運營單位有權(quán)采取限制客流的臨時措施,確保安全運營。
第四十條遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者發(fā)生突發(fā)事件等嚴重影響城市軌道交通運營安全的情形,采取其他措施難以保證城市軌道交通安全運營時,運營單位可以停止部分線路或者路段運營,但應(yīng)當向社會公告,并報市交通行政管理部門。
第四十一條城市軌道交通運營發(fā)生突發(fā)事件后,市人民政府相關(guān)部門、突發(fā)事件所在地的區(qū)、縣人民政府以及電力、電信、供水等單位,應(yīng)當按照相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定進行搶險救援和應(yīng)急保障,盡快恢復(fù)運營。
第四十二條城市軌道交通發(fā)生運營安全事故后,運營單位應(yīng)當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,同時按照國家和本市有關(guān)規(guī)定報告政府有關(guān)部門。
第四十三條城市軌道交通運營發(fā)生事故時,有關(guān)行政管理部門接到報告后應(yīng)當立即派員趕赴現(xiàn)場,及時處置,盡快恢復(fù)運營,并按照國家和本市有關(guān)規(guī)定進行事故調(diào)查處理。
第四十四條運營單位應(yīng)當對運營過程中乘客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是傷亡是乘客自身健康原因造成的或者運營單位證明傷亡是乘客故意、重大過失原因造成的除外。
第五章法律責(zé)任
第四十五條違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由市交通行政管理部門予以警告,責(zé)令限期改正,并可處1萬元以上3萬元以下的罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任:
(二)違反本辦法第十七條規(guī)定,城市軌道交通運營單位對軌道交通進行擴建、改建和設(shè)施改造時,未制定安全防護方案的。
第四十六條運營單位違反本辦法第二十條、第二十二條、第二十三條、第二十七條和第二十八條規(guī)定,并構(gòu)成違反安全生產(chǎn)管理行為的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督行政管理部門依法處罰。
第四十七條違反本辦法第三十二條、第三十五條規(guī)定,并構(gòu)成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定予以處罰。造成城市軌道交通設(shè)備、設(shè)施損壞的,依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
第四十八條違反本辦法,按照消防、規(guī)劃、建設(shè)、園林綠化等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應(yīng)當予以處罰的,由有關(guān)部門依法處罰。
第四十九條相關(guān)行政管理部門及其工作人員未依法履行城市軌道交通安全監(jiān)督管理職責(zé)的,或者對依法應(yīng)當查處的違法行為不予查處的,由上級機關(guān)責(zé)令改正,對責(zé)任人員依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第五十條運營單位主要負責(zé)人及其工作人員未依法履行城市軌道交通安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督行政管理部門依法處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第六章附則
第五十一條本辦法自6月1日起施行。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇三
南陽中學(xué)
陳煒
通過本次的學(xué)習(xí),我對低碳經(jīng)濟有一定的認識,并且知道了碳生活是一種非常環(huán)保、文明的生活方式。節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣,可以幫助我們將低碳生活變?yōu)楝F(xiàn)實。現(xiàn)在我們國家對全世界公開承諾減排指標,決定到2020年溫室氣體排放比2005年下降40%-45%。低碳時代已經(jīng)如約而至,正在改變著我們的生活。低碳就在我們身邊。
低碳生活是一種非常環(huán)保、文明的生活方式。節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣,可以幫助我們將低碳生活變?yōu)楝F(xiàn)實。
現(xiàn)在我們國家對全世界公開承諾減排指標,決定到2020年溫室氣體排放比2005年下降40%-45%。低碳時代已經(jīng)如約而至,正在改變著我們的生活。“低碳”就在我們身邊。夏天,我們在家用空調(diào)時,不要長時間開著,用了幾個小時后,就關(guān)掉,再開電風(fēng)扇。這樣就能省50%的電;在冰箱內(nèi)放食物時,食物的量以占容積的80%為宜,用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室,這樣能延長停機時間、減少開機時間,更節(jié)電;用微波爐加工食品時,最好在食品上加層無毒塑料膜或蓋上蓋子,這樣被加工食品水分不易蒸發(fā),食品味道好又省電;開車時盡量避免突然變速,選擇合適檔位,避免低檔跑高速,定期更換機油,輪胎氣壓要適當和少開空調(diào)。短時間不用電腦時,啟用“睡眠”模式,能耗可下降到50%以下;關(guān)掉不用的程序和音箱、打印機等外圍設(shè)備;少讓硬盤、軟盤、光盤同時工作;適當降低顯示器的亮度。
另外,將普通燈泡換成節(jié)能燈,盡量步行、騎自行車或乘公交車出行,隨手拔下電器插頭……你看這些看似不經(jīng)意的小事,都是在為“減碳”做貢獻。我們應(yīng)該從節(jié)電、節(jié)水、節(jié)碳、節(jié)油、節(jié)氣這種小事做起,低碳生活是我們要建立的綠色生活方式,只要我們?nèi)バ袆樱涂梢越咏吞忌?,達到低碳生活的標準。“總之,低碳生活,既是保護環(huán)境,也是拯救自己。”
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇四
篇一《城市發(fā)展與土地經(jīng)濟分析》
[摘要]社會主義市場經(jīng)濟的建立,使城市建設(shè)和發(fā)展進入了一個新的階段,運用市場經(jīng)濟手段,促進土地市場的發(fā)展,對構(gòu)成城市空間和城市功能載體的各種資源、資本進行聚集、重組和市場化運作,才能實現(xiàn)城市發(fā)展資金運作的一種良性循環(huán)的態(tài)勢。經(jīng)營土地是經(jīng)營城市的核心和關(guān)鍵,是提高城市綜合競爭力的戰(zhàn)略選擇。所以,把握和運用好土地經(jīng)濟和經(jīng)營城市發(fā)展的規(guī)律是經(jīng)營城市發(fā)展的必由之路,城市要經(jīng)營好,就必須先經(jīng)營好土地。
[關(guān)鍵詞]城市發(fā)展土地經(jīng)濟良性循環(huán)
隨著我國市場經(jīng)濟的不斷完善,經(jīng)濟體制改革的不斷深入,城市經(jīng)濟的發(fā)展由原來的計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)為市場經(jīng)濟,并逐步與國際經(jīng)濟運行方式接軌。同時,土地經(jīng)濟理論已經(jīng)成為經(jīng)濟和社會管理科學(xué)的重要內(nèi)容。市場經(jīng)濟是以市場作為資源配置主要手段的經(jīng)濟運行方式。它要求城市的發(fā)展必須以城市經(jīng)濟的發(fā)展來管理城市,這是城市發(fā)展管理理念上的一次再提高。而經(jīng)營城市正是在這種市場經(jīng)濟的推動下形成的。所謂城市發(fā)展與土地經(jīng)濟的關(guān)系,也就是土地經(jīng)濟與市場經(jīng)濟的關(guān)系。
在經(jīng)營城市的發(fā)展中,市場經(jīng)濟是利用市場機制的作用、運用價格信號,引導(dǎo)人們把有限的資源配置到社會最需要的、使用效率最高的生產(chǎn)單位上去的一種經(jīng)濟運行方式。而土地經(jīng)濟是人們依據(jù)經(jīng)濟觀點或運用經(jīng)濟學(xué)原理研究,解決如何分配和利用土地為人類生產(chǎn)、生活服務(wù),研究社會經(jīng)濟的發(fā)展與土地的關(guān)系及因利用土地作為財產(chǎn)和收入來源時所發(fā)生的人與人的關(guān)系。
通過多年的實踐人們發(fā)現(xiàn),土地經(jīng)濟和市場經(jīng)濟在經(jīng)濟理論上具有四個共同的基本屬性:一是中樞性。市場上聯(lián)最高經(jīng)濟調(diào)控中心,下聯(lián)企業(yè)和每個經(jīng)濟細胞。市場參數(shù)是宏觀決策的基本依據(jù),市場信號是企業(yè)決策的重要基礎(chǔ)。整個經(jīng)濟運行,其一要以市場為中樞而開展,沒有了市場的元素,經(jīng)濟活動將難能存在和發(fā)展;其二是利用土地在地域上的特殊性帶來經(jīng)濟上的效益,處在不同地域的土地具有不同的經(jīng)濟價值;二是資源配置的基礎(chǔ)性。無論是土地經(jīng)濟還是市場經(jīng)濟,都要靠市場的需求來推動。即通過需求信號,由千百萬個經(jīng)營者根據(jù)自己的經(jīng)營需求做出決定,通過生產(chǎn)要素的自由流動來實施。價值規(guī)律發(fā)生作用的環(huán)境和條件需要通過供求關(guān)系的變化來體現(xiàn),生產(chǎn)要素的流動和資源優(yōu)化配置,要通過價值規(guī)律進行調(diào)節(jié)與分配,市場是價值規(guī)律發(fā)生作用的基礎(chǔ),它控制著市場經(jīng)濟的平衡,控制著土地價格的平衡。三是競爭性。市場就是戰(zhàn)場,競爭是市場經(jīng)濟的突出特點,同時也是土地經(jīng)濟的突出特點。競爭對商品當事人既是動力又是壓力。平等競爭的條件是通過市場的不斷完善和發(fā)育來實現(xiàn)的,市場競爭以嚴酷的損益,激勵勞動者千方百計地提高勞動效率,迫使經(jīng)營者不斷地采用最新技術(shù)和經(jīng)營管理。使得整個市場經(jīng)濟位于一種良性的發(fā)展態(tài)勢,使得土地利用率達到最大量化。四是開放性。市場是向所有商品生產(chǎn)者、經(jīng)營者、購買者開放的,是向不同企業(yè)、向國內(nèi)外開放的。開放是發(fā)展商品經(jīng)濟的要求。只有開放才能搞活市場,才能使市場經(jīng)濟的發(fā)展與時事需求并行,使一個城市的發(fā)展不時地站在一定的高度上向前發(fā)展。而土地正是在經(jīng)營城市發(fā)展過程中不可缺少的重要因素,是開放性經(jīng)濟中招商引資的一種手段。
無論是土地經(jīng)濟還是市場經(jīng)濟,兩者的關(guān)系是密不可分的,是相互影響、相互作用的。市場經(jīng)濟如何發(fā)展直接影響著土地在市場上的價格,直接體現(xiàn)土地利用率及土地在區(qū)域上的等級劃分。然而,土地經(jīng)濟中土地價格的高低,也直接體現(xiàn)該城市經(jīng)濟發(fā)展的層次,在土地經(jīng)濟中土地如何合理分配上和供求關(guān)系上,直接影響著該城市的房地產(chǎn)價格,影響著一些與房地產(chǎn)相關(guān)企業(yè)的發(fā)展,當然也影響著地域經(jīng)濟的運行和發(fā)展。
土地是人類生存的基礎(chǔ),是人類生產(chǎn)和生活中不可缺少的生產(chǎn)要素,在經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中起著重要的作用。在不同的歷史時期,不同的經(jīng)濟政策及市場的需求都影響著土地經(jīng)濟中土地管理、土地利用、土地分配的問題。在計劃經(jīng)濟時代,土地作為一種自然資源,其配置形式主要是由行政劃撥,服從服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)的需要。隨著城市經(jīng)濟的全面發(fā)展,在市場經(jīng)濟的推動下,土地經(jīng)濟的概念在地位上和作用上得到顯化,土地管理已經(jīng)成為經(jīng)濟和社會管理的重要日程,使土地作為一種資源來管理,充分體現(xiàn)了國家作為土地所有者的身份。目前,我國各地區(qū)實行土地收購儲備,并實施土地的招標拍賣,形成了政府壟斷土地的一級市場,這正是在市場經(jīng)濟的推動下所形成的一種管理手段。這種管理手段對市場經(jīng)濟的發(fā)展能夠起到一定的平衡作用。其作用表現(xiàn)在:一是能夠盤活城市的存量土地;二是為城市建設(shè)融資;三是控制房地產(chǎn)盲目開發(fā),穩(wěn)定房地產(chǎn)市場價格,四是通過對企業(yè)的收購補償可以使下崗職工的生活得到保障;五是對失去土地的農(nóng)民做了妥善的安置。前些年由于城市要發(fā)展對土地的需求量就增大,政府對土地的利用和開發(fā)又不能實行一定的控制,形成一種多渠道供地的形勢。這樣就造成很多開發(fā)企業(yè)在這種形勢下大量屯積土地,以求得在土地上獲得利潤,在高額利潤的誘惑下,房地產(chǎn)公司蜂擁而上,盲目開發(fā),造成大量房屋積壓,這邊房屋還沒有銷售出去,那邊又在搞開發(fā),形成房地產(chǎn)市場的膨脹式惡性循環(huán),嚴重擾亂了土地市場。所以,要經(jīng)營好城市土地城市政府必須遵循市場規(guī)律,用市場機制配置土地資源,提高經(jīng)營城市土地的藝術(shù),降低經(jīng)營城市的成本,保證土地市場的公開、公平、穩(wěn)定運行,促進城市經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
實踐證明,調(diào)整好土地經(jīng)濟與經(jīng)營城市之間的關(guān)系是城市發(fā)展的關(guān)鍵。在探索的過程中,必須遵循馬克思主義的經(jīng)濟學(xué)原理,遵循從實踐到認識、從認識到理論、從理論再到實踐的原則。幾年來,通過我國各地方利用土地搞發(fā)展的實踐可以明確看到,經(jīng)營土地和經(jīng)營城市在實踐中具有強大的生命力和無窮的潛力。特別是當前國家發(fā)展小城鎮(zhèn)建設(shè)的決策,將農(nóng)民集中居住,既拉動了城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展,又使土地達到了最大限度的利用。這一決策將成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展偉大實踐中新的里程碑。
還應(yīng)清楚地看到,社會主義市場經(jīng)濟的建立,使城市建設(shè)和發(fā)展進入了一個新的階段,運用市場經(jīng)濟手段,促進土地市場的發(fā)展,對構(gòu)成城市空間和城市功能載體的各種資源、資本進行聚集、重組和市場化運作,才能實現(xiàn)城市發(fā)展資金運作的一種良性循環(huán)的態(tài)勢。經(jīng)營土地是經(jīng)營城市的核心和關(guān)鍵,是提高城市綜合競爭力的戰(zhàn)略選擇。所以,把握和運用好土地經(jīng)濟與把握和運用好經(jīng)營城市發(fā)展的規(guī)律是經(jīng)營城市發(fā)展的必由之路,城市要經(jīng)營好,就必須先經(jīng)營好土地。只有經(jīng)營管理好土地,城市政府才能更好地履行建設(shè)和管理城市的職能,才能使經(jīng)營城市的發(fā)展獲得更為合理的空間和更加雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)。
[1]劉文儉,張傳翔.土地資源的節(jié)約集約利用與城市經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展.現(xiàn)代城市研究,2006(5).
[3]朱蓮,張文科,陳龍高.鎮(zhèn)江城市土地利用與經(jīng)濟發(fā)展,合作經(jīng)濟與科技,2008(19).
篇二《鎮(zhèn)江城市土地利用與經(jīng)濟發(fā)展》
提要本文以鎮(zhèn)江1997~2006年土地利用變化及市區(qū)經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),結(jié)合運用spss統(tǒng)計軟件建立數(shù)理統(tǒng)計模型,定量分析兩者之間的關(guān)系。結(jié)果表明:鎮(zhèn)江城市土地利用與經(jīng)濟發(fā)展存在一定的相關(guān)性,建設(shè)用地與地區(qū)生產(chǎn)總值、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、人均可支配收入呈顯著正相關(guān)性,與一二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值呈負相關(guān)性,對外交通用地、居住用地與固定資產(chǎn)投資存在顯著正相關(guān)性,綠地與地區(qū)生產(chǎn)總值、三產(chǎn)產(chǎn)值存在顯著正相關(guān)性。
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟發(fā)展;土地利用;鎮(zhèn)江
中圖分類號:f293文獻標識碼:a
土地是人類賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。土地作為人類生產(chǎn)生活中不可或缺的重要資源,其有限性和不可再生性要求我們必須對其進行合理有效的利用。土地利用變化體現(xiàn)了人地相互作用的主要過程,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展要以土地資源的合理利用為重要支撐,土地利用類型與結(jié)構(gòu)差異影響和制約著區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展格局。近年來,隨著鎮(zhèn)江城市化和工業(yè)化進程的加快,人們對建設(shè)用地的需求逐年增加,土地矛盾日益突出,本文對近十年鎮(zhèn)江市土地利用情況與經(jīng)濟因素進行分析,意在找出其中存在的關(guān)系,為鎮(zhèn)江市土地利用的優(yōu)化和經(jīng)濟發(fā)展提供參考。
一、鎮(zhèn)江概況
鎮(zhèn)江市位于江蘇省長江三角洲,長江下游南岸,地處長江與大運河交匯處。全市土地總面積3,854.11km2,占全省土地總面積的3.76%。其中,市區(qū)1,082km2。鎮(zhèn)江屬北亞熱帶南部季風(fēng)氣候區(qū),四季分明。全市土地面積中丘陵、山地占51.1%,圩區(qū)占19.7%,平原占15.5%,水面占13.7%。全市河流60余條,除長江干流外,全市還兼跨太湖水系和秦淮河水系,水資源總量豐富;礦產(chǎn)資源豐富。
鎮(zhèn)江市轄丹陽市、揚中市、句容市三個市,設(shè)丹徒區(qū)、京口區(qū)、潤州區(qū)和鎮(zhèn)江新區(qū)。2006年底全市共有51個鎮(zhèn)(街道)。其中,鎮(zhèn)41個、街道辦事處10個。全市總?cè)丝跒?89.8萬人,其中市區(qū)總?cè)丝跒?02.72萬人。2006年全市生產(chǎn)總值達1,021.52億元,市區(qū)生產(chǎn)總值達455.77億元。
二、鎮(zhèn)江土地利用與經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
鎮(zhèn)江城市土地總面積1,082km2,其中建設(shè)面積90.12km2,從表1可以看出,1997~2006年間,鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地面積增加了3.73個百分點,屬于平穩(wěn)增長,其主要土地利用類型仍然是工業(yè)用地、居住用地。具體來看,首先是工業(yè)用地從1.53增長到2.74,增加了1.21個百分點;其次是居住用地從1.05增加到1.94,增加了0.89個百分點;對外交通用地和公共設(shè)施用地也有一定增加,而倉儲用地和綠地用地比重變化都較小。(表1)
近幾年,鎮(zhèn)江經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,人民生活水平穩(wěn)步提高。據(jù)統(tǒng)計,2006年全市地區(qū)生產(chǎn)總值達1,021.52億元,其中市區(qū)生產(chǎn)總值達455.77億元,全市人均地區(qū)生產(chǎn)總值為34,293元,其中城市人均地區(qū)生產(chǎn)總值達40,083元。全市第一產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為41.54億元,市區(qū)為9.44億元,占全市的22.7%;第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為618.63億元,市區(qū)為279.51億元,占全市的45.2%;第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為361.34億元,市區(qū)為166.82億元,占全市的46.2%。三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由1997年的9.3%、57.3%、33.5%調(diào)整為2006年的4.1%、60.5%、35.4%,第一產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟比重逐年減小,呈平穩(wěn)下降趨勢,第二產(chǎn)業(yè)所占比重保持穩(wěn)定,總體呈現(xiàn)小幅上升趨勢,第三產(chǎn)業(yè)所占比重總體呈緩慢上升趨勢,三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化調(diào)整。
三、鎮(zhèn)江土地利用與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系分析
土地利用變化是一個相當復(fù)雜的過程,受到自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等眾多因素的同時影響。而經(jīng)濟因素對土地利用的時空變化具有決定性影響,是土地利用變化的主要因素。實踐表明:經(jīng)濟發(fā)展是一種長期的結(jié)構(gòu)演進過程,這種結(jié)構(gòu)演進過程不僅體現(xiàn)在gdp不斷增長和人均收入的不斷提高,而且也體現(xiàn)在自然物質(zhì)投入方向和利用結(jié)構(gòu)的不斷變化。
城市用地規(guī)模與區(qū)域經(jīng)濟、城市化進程有著密切的關(guān)系,城市土地利用狀況的指標體系構(gòu)建主要選取能夠反應(yīng)鎮(zhèn)江經(jīng)濟狀況對土地利用數(shù)量和類型變化產(chǎn)生影響的因素,本文選取了區(qū)域經(jīng)濟gdp、人均可支配收入、固定資產(chǎn)投資完成額等相關(guān)經(jīng)濟發(fā)展指標來進行分析。(表2)
1、鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析。影響城市建設(shè)用地需求的因素不會是單一或者唯一的,而是諸多因素共同作用的結(jié)果。為了考察建設(shè)用地數(shù)量與經(jīng)濟發(fā)展增量之間的相關(guān)關(guān)系,以鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地為因變量,以市區(qū)固定資產(chǎn)投資完成額、一二三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、人均可支配收入為自變量,運用spss軟件對數(shù)據(jù)進行處理,得出結(jié)果如表3、表4所示。(表3、表4)
由分析結(jié)果建立數(shù)學(xué)模型關(guān)系式為:
y=26.183-1.212x2-0.417x3+0.114x4
+0.022x5+7.0610-6x6
式中:y為城市建設(shè)用地面積,x2、x3、x4、x5、x6見表2所示。
得出相關(guān)系數(shù)r為0.985,判定系數(shù)r2為0.969,達極顯著水平,f=25.256,方程通過顯著水平為0.05的f檢驗。從以上數(shù)學(xué)模型可知,城市建設(shè)用地量是隨著第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、人均可支配收入、市區(qū)固定資產(chǎn)投資完成額的增加而增加的;隨著第一產(chǎn)業(yè)地區(qū)生產(chǎn)總值、第二產(chǎn)業(yè)地區(qū)生產(chǎn)總值的增加而減少的,建設(shè)用地量受一二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的影響很小。固定資產(chǎn)投資、第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值和人均可支配收入的增長推動了建設(shè)用地面積的增加,而建設(shè)用地的增加也必然帶來更大的投資和經(jīng)濟效益。
由于數(shù)據(jù)原因,這里對鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地與市區(qū)生產(chǎn)總值的關(guān)系做單獨分析,2002~2006年,鎮(zhèn)江城市建設(shè)用地與市區(qū)gdp呈現(xiàn)顯著正相關(guān)關(guān)系,相關(guān)系數(shù)r=0.982,判定系數(shù)r2=0.965,f=83.353,t=0.003,通過a=0.05下的t建立t檢驗和f檢驗,模型關(guān)系式為:y=12.028x-640.403(y為市區(qū)gdp,x為城市建設(shè)用地面積),回歸模型呈顯著相關(guān)性,表明建設(shè)用地量的增加必然推動工業(yè)、建筑業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來極大的經(jīng)濟效益,促進了地區(qū)gdp的增長,而經(jīng)濟的發(fā)展、城市化水平的提高也帶動了城市建設(shè)用地的擴張。
2、城市居住用地與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析。人民生活水平快速提高,居住用地面積不斷增加,以鎮(zhèn)江城市居住用地為因變量,以房地產(chǎn)開發(fā)投資額、人均可支配收入、市區(qū)第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為自變量,使用相同的原理,建立數(shù)學(xué)模型如下:
y=4.777-0.044x4+0.002x5+1.5710-6x7
式中:y為城市居住用地面積,x4、x5、x6見表2所示。
相關(guān)系數(shù)r為0.969,判定系數(shù)r2為0.939,f=31.044,通過顯著性水平為0.05的f檢驗。可以看出,居住用地量是隨著人均可支配收入的增加而增加的,隨著第三產(chǎn)業(yè)的增加而減少,在一定程度上也受房地產(chǎn)開發(fā)投資的影響。其主要原因在于,隨著人們生活水平的不斷提高,人們對住房用地的需求增加,用于房地產(chǎn)投入的資金也不斷增加。增加住房面積、提高居住水平,充分顯示了經(jīng)濟發(fā)展對居住條件的顯著改善。經(jīng)濟發(fā)展與城市建設(shè)是相輔相成的,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和居民收入水平的提高,鎮(zhèn)江市民的消費觀念和消費結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,已逐步由過去的必需型消費轉(zhuǎn)向發(fā)展型、享受型消費過渡階段,隨著鎮(zhèn)江經(jīng)濟的繼續(xù)持續(xù)增長和住房需求的增加,居民在房地產(chǎn)方面的投入能夠保持旺盛的生命力。
3、城市對外交通用地與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析。以鎮(zhèn)江城市對外交通用地為因變量,以市區(qū)固定資產(chǎn)投資完成情況、一二三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值為自變量。建立數(shù)學(xué)模型如下:
式中:y為城市交通用地面積,x2、x3、x4、x7見表2所示。
相關(guān)系數(shù)r為0.961,判定系數(shù)r2=0.923,f=14.914,通過顯著性水平為0.05的f檢驗。由模型可以看出,對外交通用地量隨著第一產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增加而減少,隨著第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和市區(qū)固定資產(chǎn)投資額的增加而增加。近年來,鎮(zhèn)江第二產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,因此對外交通用地面積不斷擴張,出現(xiàn)了用地比重持續(xù)增大的趨勢?,F(xiàn)代化交通是經(jīng)濟發(fā)展的必要條件,交通運輸業(yè)是鎮(zhèn)江建設(shè)發(fā)展的重點和用地大戶,城市工業(yè)和建筑業(yè)的飛速發(fā)展離不開城市對外交通用地的擴張,而對外交通用地量的增加加速了經(jīng)濟的發(fā)展,并帶動固定資產(chǎn)投資的增加。
4、城市公共綠地面積與經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)性分析。城市綠地是城市生態(tài)環(huán)境的重要組成因子之一。采用回歸分析方法,分析鎮(zhèn)江城市綠地規(guī)模與城市經(jīng)濟發(fā)展水平之間的定量關(guān)系,建立數(shù)學(xué)模型為:
y=-17.351+1.118x1+4.627x4-0.113x5
式中:y為城市公共綠地面積,x1、x4、x5見表2所示。相關(guān)系數(shù)r=0.988,判定系數(shù)r2=0.976,f=80.503,通過顯著性水平為0.05的f檢驗,方程總體相關(guān)性較高。結(jié)果表明:城市公共綠地與經(jīng)濟發(fā)展之間存在顯著正相關(guān)性;表明城市公共綠地面積隨全市生產(chǎn)總值的增加和第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增加而增加,而受人均可支配收入的影響很小。
由于發(fā)展城市綠地,不僅可為城市居民創(chuàng)造良好的生存生活環(huán)境,而且通過改善城市人居環(huán)境,促進旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展,以及創(chuàng)造更好的外商投資環(huán)境,可間接地對城市經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生顯著的促進作用,表現(xiàn)在全市生產(chǎn)總值逐年增加和第三產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大,保持穩(wěn)定增長的狀態(tài)。
四、結(jié)論
綜上,鎮(zhèn)江城市土地利用類型結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟發(fā)展之間存在一定的相關(guān)關(guān)系,工業(yè)的快速發(fā)展離不開對外交通用地,第三產(chǎn)業(yè)的成長壯大更是需要依靠綠地和居住用地。土地利用類型在一定程度上反映并制約著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的方式、方向和速度,如果土地利用類型適應(yīng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu),將促進經(jīng)濟發(fā)展;同樣,經(jīng)濟的快速發(fā)展也必然推進土地利用類型的變化與調(diào)整。
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城市經(jīng)濟學(xué)論文篇五
今年以來,x區(qū)以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo),按照園區(qū)化帶動工業(yè)化,推進城市化,加快一個融合,兩個對接,實施三大戰(zhàn)略步驟,四大戰(zhàn)略措施,建設(shè)新型工業(yè)化河濱市區(qū)的發(fā)展思路,加大了城市管理力度以及城市基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度,使城市的吸引力、凝聚力和載體功能不斷增強,城市化進程得到進一步推進。
一、加大城市管理力度,進一步提高城市管理水x
xxxx年,我們以城市環(huán)境綜合整治為總抓手,加大了城市管理力度。一是為進一步推進相對集中行政處罰權(quán),成立了城市管理行政執(zhí)法局,將城管綜合執(zhí)法大隊更名為城管行政執(zhí)法大隊,并壯大了執(zhí)法隊伍,添配了執(zhí)法裝備,使城市管理綜合執(zhí)法水x得到加強。為規(guī)范執(zhí)法行為,又制定了嚴格的考核辦法,逐街逐路,定員定崗定責(zé),嚴格獎懲兌現(xiàn),使執(zhí)法隊員的責(zé)任心加強,嚴重影響城市市容市貌的城市頑疾得到規(guī)范和遏制,城市秩序明顯好轉(zhuǎn)。二是按照“建養(yǎng)分離,事權(quán)分離”的原則,對園林處、環(huán)衛(wèi)處進行了作業(yè)方式改革,將環(huán)衛(wèi)道路保潔、園林養(yǎng)護管理任務(wù)推向市場,實行公開招投標,推動市政公用設(shè)施管理向企業(yè)化管理、市場化經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)化運做的模式轉(zhuǎn)變。環(huán)衛(wèi)處對x以來老城區(qū)以外新增城市道路共計50萬x方米的道路保潔進行了分段招標。園林處對老城區(qū)和產(chǎn)業(yè)區(qū)起步區(qū)段x萬x方米的綠化管理進行了公開招標。通過市場化運作,精簡了機構(gòu),提高了效率,激發(fā)了工作人員的責(zé)任意識和危機感,提高了道路保潔質(zhì)量和園林養(yǎng)護管理水x。
二、加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,增強城市的載體功能
(一)是城市道路建設(shè)工程。(1)x路翻新工程。由x設(shè)計院設(shè)計,全長2300米,寬9米,共拆除原涵洞2300米,工程總投資2500萬元。目前,暗渠翻新工程已完工。路面造面工程春節(jié)后馬上進行。(2)x路整體改造工程。由x城建設(shè)計院根據(jù)清華大學(xué)對x路及xx路兩側(cè)整體改造的總體規(guī)劃進行設(shè)計。道路工程全長x米,主路寬x米,雙向八車道,兩側(cè)人行道各寬5.5米,全用花崗巖鋪設(shè),兩側(cè)路燈采用國內(nèi)先進的燈光設(shè)施,所有管線全部入地,工程總投資x萬元。目前,工程已基本完工。
(二)是園林綠化工程。(1)x廣場及x綠化帶工程。x廣場及南北延伸綠化帶總面積x萬x方米,總投資x萬元,由x園林設(shè)計院設(shè)計。目前,已完成廣場綠化和綠化帶建設(shè),廣場硬化、鋪裝及廣場、綠地內(nèi)的景觀、管理房基本完工。主體雕塑、草坪燈、噴泉正在抓緊設(shè)計、施工。(2)南、北工業(yè)區(qū)綠化工程。x區(qū)綠化是今年綠化工程的重點。對x區(qū)的x路進行了高標準綠化,栽植各類喬灌木x萬株,綠化面積達x萬x方米,完成投資x萬元。同時,對起步區(qū)出現(xiàn)的殘樹斷壟,缺土少苗部分,進行回填、補植常綠樹、撒播草種,進一步鞏固了綠化效果。
(三)是基礎(chǔ)設(shè)施配套工程。(1)熱電廠及供熱工程。熱電廠由x投資建設(shè),總投資x元人民幣,年發(fā)電x度,提供x萬x方米的供暖熱源。目前,已完成土建投資x萬元,其中主廠房投資x萬元?;囬g、加壓泵站、水塔、煙囪、破碎車間和干煤棚主體工程已完工。供熱工程由x設(shè)計院設(shè)計,工程項目設(shè)計供熱能力為x萬x方米,總投資x萬元,需敷設(shè)主管道x公里,建設(shè)x個分配站。目前,主管線已全部敷設(shè)完畢,占地x畝的首站建設(shè)主體工程已完成,二級管線改造基本結(jié)束;x分配站,已完成x個,各分配站鍋爐房已經(jīng)確定,居民室內(nèi)設(shè)施改造正在進行之中。(2)天然氣管網(wǎng)工程。天然氣工程是市政府的重點工程,由市政府統(tǒng)一投資,x區(qū)負責(zé)規(guī)劃、設(shè)計、施工建設(shè),并協(xié)調(diào)地上附著物補償及拆遷工作。我區(qū)段工程總投資x萬元,需敷設(shè)主管道x公里,需挖掘回填土石方x萬立方米,現(xiàn)已基本完成。
(四)是工業(yè)、生活污水管網(wǎng)敷設(shè)工程。(1)x工業(yè)區(qū)一期污水管網(wǎng)和兩次穿越x工程。將南區(qū)的污水經(jīng)自來水廠和東關(guān)兩次穿河底送到工商分局門前,沿x河綠化帶直穿x小山和x高速至x總排污管網(wǎng),目前,工程已完工。(2)x發(fā)展區(qū)排污工程。該工程自x向北至x廠北側(cè),向東穿高壓走廊綠化帶,再過x路,接入x區(qū)總排污管,該工程已完工。(3)x河城區(qū)段河床污水截流工程。該工程從x河到x街東端敷設(shè)一條長x米,直徑為500d800cm的水泥管,將5處長期向內(nèi)夾河排放生活污水的排污口全部接入主管道送到總排污管網(wǎng),徹底結(jié)束老城區(qū)雨污混流、污水排放至x河的歷史。該工程已經(jīng)施工完畢。(4)全長3500米的南區(qū)污水二期工程。該工程經(jīng)x區(qū)沿x路到x河?xùn)|岸沿河向北至x以北段,已開工建設(shè)。
三、加快舊城改造及房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)步伐,切實改善居民的居住條件
在給廣大居民創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境及便利的出行條件的同時,為徹底改善居民的居住條件,x年,我區(qū)主要做了以下幾方面的工作:一是x村整體改造工程。我們在x年將芝陽村整體拆遷的基礎(chǔ)上,進行了整體改造。重點建設(shè)了x萬x方米的回遷房,用于安置x村回遷戶x和連城路改造涉及的回遷戶x戶。目前,x萬x方米回遷房已基本完工。二是吸引外資,進行房地產(chǎn)開發(fā),高標準建設(shè)配套設(shè)施齊全,功能完善的住宅小區(qū)。x年,我區(qū)主要是進行了x小區(qū)等開發(fā)建設(shè),總開發(fā)面積x萬x方米,總投資x萬元。通過舊城改造和房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè),城市住宅檔次都有了較大提高,城市居民住宅條件得到大大改善。
四、積極加強小城鎮(zhèn)建設(shè)。
為把小城鎮(zhèn)建設(shè)成為全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要載體,使之盡快完善功能,聚集人口,發(fā)揮農(nóng)村地域性經(jīng)濟、文化中心的作用。我們堅持統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的原則,積極探索小城鎮(zhèn)發(fā)展的多種模式,因地制宜,突出特色搞好小城鎮(zhèn)建設(shè)。一是采取以點帶面的作用,充分發(fā)揮中心鎮(zhèn)典型帶動作用,認真貫徹落實中心鎮(zhèn)“四個一”活動,主要抓好道路、綠化、供排水、供電、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年全區(qū)四個鎮(zhèn)兩個辦事處共投資x萬元,硬化路面x萬x方米;投資x元改造自來水,以改善農(nóng)村農(nóng)民用水問題;投資534萬元,建設(shè)橋梁6座;投資510萬元,綠化面積42.78萬x方米。二是加大園區(qū)建設(shè)。推動小城鎮(zhèn)上規(guī)模、上檔次。今年8個工業(yè)園區(qū)共落實項目65個,投資8.33億元,建成區(qū)面積24.75萬x方米。三是嚴肅規(guī)劃綱性,堅持先規(guī)劃后建設(shè),實行沒有規(guī)劃不審批項目的制度。根據(jù)我區(qū)發(fā)展現(xiàn)代化生態(tài)河濱城市的戰(zhàn)略思想,對x辦事處鎮(zhèn)駐地的規(guī)劃進行了全面調(diào)整,按照全區(qū)總體規(guī)劃思路重新進行了規(guī)劃,并對部分鎮(zhèn)、辦事處的規(guī)劃進行了修訂完善。
總之,經(jīng)過全區(qū)各級各部門的共同努力,我區(qū)的城市面貌煥然一新,城市化水x得到提高。我們雖然取得了一定的成績,但是離省市的要求,跟兄弟縣市相比,都有一定的差距,我們將再接再厲,把我區(qū)的城市化工作搞好。
二00五年六月一日
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇六
1081010133劉克為
武漢城市經(jīng)濟圈建設(shè)
摘要:兩型社會綜合改革試驗區(qū)順應(yīng)了全球經(jīng)濟一體化的潮流,對于推進武漢經(jīng)濟圈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局、區(qū)域市場、城鄉(xiāng)建設(shè)與環(huán)境保護“五個一體化”具有重要的現(xiàn)實意義。而戰(zhàn)略環(huán)境影響評價的早期介入,在強調(diào)可持續(xù)發(fā)展和預(yù)防為主的同時,充分考慮了戰(zhàn)略開發(fā)的全局性影響、累積性影響和附加性影響,使宏觀、抽象的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略貫穿于實際開發(fā)的全過程,成為環(huán)境與發(fā)展綜合決策的制度保障,保證了武漢經(jīng)濟圈的健康有序發(fā)展。
隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,國際上的大城市包括特大城市在日趨激烈的競爭中紛紛聯(lián)合,建立起大都市圈或大都市連綿帶,即發(fā)育形成城市圈經(jīng)濟。城市經(jīng)濟圈的整體發(fā)展,可在區(qū)域范圍內(nèi)調(diào)整資源配置,一定程度上克服單個城市在資源、市場容量等方面的不足,完善單個城市的發(fā)展,實現(xiàn)共同增長。武漢作為我國中部最大的城市,具有承東啟西的戰(zhàn)略支點作用,是東西互動、南北聯(lián)動,共同推動我國經(jīng)濟穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展的紐帶和橋梁[1]。經(jīng)過5年6次申報,武漢城市圈于2007年12月經(jīng)國務(wù)院批準,成為“全國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(簡稱“兩型社會”)建設(shè)綜合改革試驗區(qū)”。
但在世界經(jīng)濟發(fā)展和城市化的進程中,20世紀60年代以來,出現(xiàn)了嚴重的能源危機和環(huán)境危機,引起人們的反思,進一步激起了人類生態(tài)意識的覺醒,西方的環(huán)保思想從“末端治理”、“生產(chǎn)過程控制”過渡到“源頭防治”,對各種開發(fā)建設(shè)活動可能導(dǎo)致的環(huán)境影響的評價成為一些發(fā)達國家的法定要求。70年代中期開始,全球環(huán)境問題對人類的生存和發(fā)展的危害性增加,人類開始由僅僅關(guān)注局部環(huán)境問題擴展到關(guān)注區(qū)域或全球性環(huán)境問題,環(huán)境影響評價(以下簡稱環(huán)評)的范圍開始由項目層次的環(huán)評逐步上升和擴展到戰(zhàn)略性的區(qū)域規(guī)劃和政策層次的環(huán)評。隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出和實施,戰(zhàn)略環(huán)境影響評價(以下簡稱戰(zhàn)略環(huán)評)作為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一個重要手段,日益受到各國政府的重視和關(guān)注。從90年代開始,我國認識到開展戰(zhàn)略環(huán)評的重要性,先后在《國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護若干問題的決定》及《中國21世紀議程》等政策文件中提出,開展對重大政策、法規(guī)進行環(huán)評。2003年9月1日開始實施的《環(huán)境影響評價法》確定了戰(zhàn)略環(huán)評的地位。2006年6月,我國首個省級行政區(qū)戰(zhàn)略環(huán)評——內(nèi)蒙古自治區(qū)“十一五”規(guī)劃綱要戰(zhàn)略環(huán)評通過國家環(huán)境保護總局的評審,自治區(qū)政府據(jù)此對內(nèi)蒙古“十一五”規(guī)劃相關(guān)目標、重點項目及產(chǎn)業(yè)布局等進行了調(diào)整。2006年6月22日在北京成立了戰(zhàn)略環(huán)評專家咨詢委員會,專門審議各類開發(fā)建設(shè)規(guī)劃環(huán)評文件,開展經(jīng)濟發(fā)展政策和各類規(guī)劃的環(huán)境影響研究論證。隨后,在2006年8月,我國首個城市總體規(guī)劃戰(zhàn)略環(huán)評——武漢市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”總體規(guī)劃綱要戰(zhàn)略環(huán)評也通過了專家評審。2007年10月,黨的十七大首次將“生態(tài)文明”寫入黨的政治報告。這實際上是落實科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)和諧社會理念在生態(tài)與經(jīng)濟發(fā)展方面的升華,是強調(diào)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟增長、改變消費模式的進程中,盡最大可能積極主動地節(jié)約能源資源和保護生態(tài)環(huán)境。
因此,積極開展戰(zhàn)略環(huán)評,將環(huán)境因素置于重大決策鏈的前端,綜合分析環(huán)境資源的承載能力,對各類重大開發(fā)、生產(chǎn)力布局、資源配置進行更為合理的戰(zhàn)略安排,對于促進武漢城市經(jīng)濟圈生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的現(xiàn)實意義和重大的戰(zhàn)略意義。
戰(zhàn)略環(huán)境影響評價(strategic environmental impact assess,sea)是指對政府及其部門的戰(zhàn)略性決策行為(包括政策、規(guī)劃和計劃)及其可供選擇方案的環(huán)境影響和效應(yīng)進行正式的、系統(tǒng)的、綜合的環(huán)境影響評價,為政府制定和實施政策、規(guī)劃和計劃等提供信息上的技術(shù)支持,以避免或盡可能降低由于決策失誤帶來的不良環(huán)境影響,促進社會經(jīng)濟環(huán)境系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展。sea強調(diào)早期介入,充分考慮戰(zhàn)略開發(fā)的全局性影響、累積性影響和附加性影響等因素[2],強調(diào)可持續(xù)發(fā)展和預(yù)防為主的原則,是將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略從宏觀、抽象概念落實到實際、具體方案的橋梁,是環(huán)境與發(fā)展綜合決策的制度化保障。
sea的概念最早出現(xiàn)在1969年美國的《國家環(huán)境政策法》(nepa)中。這個法案明確要求,“所有的聯(lián)邦政府和機構(gòu)對那些可能顯著影響人類環(huán)境質(zhì)量的法規(guī)和其他主要聯(lián)邦行動的建議都必須準備一份詳細的關(guān)于環(huán)境影響的報告(eis)”,其中,就規(guī)定了聯(lián)邦政府對于政策、計劃、規(guī)劃等有進行環(huán)境影響評價的義務(wù)。如今,美國政府已經(jīng)編制了好幾百部戰(zhàn)略環(huán)境影響報告。加拿大在1990年以內(nèi)閣決議的形式要求所有聯(lián)邦部門對其提交內(nèi)閣審查的可能產(chǎn)生環(huán)境影響的政策與規(guī)劃議案實施戰(zhàn)略環(huán)評。另外,加拿大政府對其wto多邊貿(mào)易的談判政策進行了戰(zhàn)略環(huán)評,且積極推動wto多哈會談中將貿(mào)易自由化與環(huán)境保護作為可持續(xù)發(fā)展的主要內(nèi)容列入議題。歐洲委員會于1985年頒布《環(huán)境影響評價法令》(eia directive)強制要求對所有建設(shè)項目進行環(huán)評之后,又陸續(xù)發(fā)布文件強調(diào)戰(zhàn)略環(huán)評的必要性。1997年,歐盟發(fā)布《戰(zhàn)略環(huán)境評價導(dǎo)則(草案)》,要求其成員國最遲在1999年底前開始實施。2001年末,歐盟《戰(zhàn)略環(huán)境評價法令》(sea directive)正式批準實施。在亞洲,韓國環(huán)評法要求國家及地方政府在制定實施各種政策與計劃時必須進行戰(zhàn)略環(huán)評。日本出臺了一整套“計劃環(huán)境評價體系”,專門用于區(qū)域開發(fā)計劃中的戰(zhàn)略環(huán)評。香港則從1989年的空港計劃開始實施戰(zhàn)略環(huán)評,迄今為止已完成十幾個發(fā)展計劃戰(zhàn)略環(huán)評。
略環(huán)境影響評價專家咨詢委員會。這是中國戰(zhàn)略環(huán)評發(fā)展歷程中的里程碑,也是落實科學(xué)發(fā)展觀的又一具體行動,更是政府職能從重項目審批向重規(guī)劃調(diào)控轉(zhuǎn)變的一項重要改革探索。2007年11月3日,“戰(zhàn)略(規(guī)劃)環(huán)評在中國”國際研討會上國家環(huán)境保護總局副局長潘岳透露,《規(guī)劃環(huán)評條例》的送審稿已上報國務(wù)院,正在修改審定中。近兩年,國家環(huán)境保護總局通過區(qū)域限批等手段,開展了內(nèi)蒙古、新疆、大連、武漢等10個典型行政區(qū),鐵路、石化、鋁業(yè)等3個重點行業(yè)和湖北省“十一五”規(guī)劃綱要、重慶市三峽庫區(qū)重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、寧東能源化工基地規(guī)劃綱要等8項重要專項規(guī)劃的規(guī)劃環(huán)評試點。
1.2戰(zhàn)略環(huán)評是規(guī)避環(huán)境風(fēng)險的制度手段
目前,我國面臨著經(jīng)濟高速增長和環(huán)境資源嚴重不足的矛盾,面臨著傳統(tǒng)經(jīng)濟增長模式對人類生存環(huán)境構(gòu)成的重大威脅。由于我國在過去制定重大經(jīng)濟政策時很少考慮可能將產(chǎn)生的環(huán)境后果,以至于在執(zhí)行的過程中引發(fā)了大面積的環(huán)境污染和生態(tài)破壞,至今遺患無窮。例如,現(xiàn)有的大都市由于在規(guī)劃中沒有充分考慮環(huán)線路網(wǎng)帶給城市交通、市民居住、環(huán)境安全的負面影響,如今已造成了大都市交通長期擁堵不堪,城市布局像“攤大餅”一樣無限擴張,加劇了城區(qū)內(nèi)空氣污染和熱島效應(yīng)。再如,中西部省區(qū)在做能源、電力、重化工基地建設(shè)規(guī)劃時,由于沒有考慮到發(fā)展這些重污染行業(yè)必會與脆弱的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生尖銳矛盾,尤其是區(qū)域內(nèi)有限的淡水資源根本無法支撐如此規(guī)模的開發(fā)活動,現(xiàn)已造成了幾代人都難以恢復(fù)的生態(tài)問題[4]。而近日引起廣泛關(guān)注的廈門海滄空間布局失調(diào)等問題又是一個深刻教訓(xùn)。因此,走可持續(xù)發(fā)展之路,樹立科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會,構(gòu)建和諧社會是必然選擇。國際經(jīng)驗和國內(nèi)實踐證明,戰(zhàn)略環(huán)評是快速工業(yè)化、城市化過程中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展布局、結(jié)構(gòu)和規(guī)模,規(guī)避環(huán)境風(fēng)險的制度手段,是現(xiàn)階段促進環(huán)境與發(fā)展綜合決策,推進國土綜合整治與合理開發(fā),實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的最有力保障之一,是一種將可持續(xù)發(fā)展理念融入其中的工具。
面對當前日益嚴峻的環(huán)境形勢,積極地推進戰(zhàn)略環(huán)評,加快建立健全戰(zhàn)略環(huán)評專家咨詢委員會工作機制,充分發(fā)揮專家的集體智慧,為規(guī)劃環(huán)評審查提供咨詢,審議各類開發(fā)建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價文件,組織開展戰(zhàn)略環(huán)境影響評價的專題調(diào)研、考察及相關(guān)學(xué)術(shù)交流,開展經(jīng)濟發(fā)展政策及各類規(guī)劃的環(huán)境影響研究論證,并從環(huán)境資源承載能力的角度對各類重大開發(fā)建設(shè)戰(zhàn)略和規(guī)劃進行研究,將環(huán)境因素置于重大決策鏈的前端,推動環(huán)境保護參與綜合決策,使環(huán)境資源承載能力、人口分布、國土利用格局等成為工業(yè)化和城市化決策和國家決策的科學(xué)依據(jù),充分發(fā)揮從決策源頭防治環(huán)境污染和生態(tài)破壞的作用。近期,戰(zhàn)略環(huán)評專家咨詢委員會將對天津濱海新區(qū)、成渝經(jīng)濟區(qū)、廣西北部灣地區(qū)、福建海峽西岸經(jīng)濟區(qū)等重點區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局問題以及石化、化工、鋼鐵、有色、建材等重點行業(yè)的有序發(fā)展問題進行深入研究,分析其“十五”以來的投資、能耗、排污、治污等情況,預(yù)測其發(fā)展前景,使環(huán)境保護能積極介入,超前謀劃。這必將帶來國土整治規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重新制訂,也必將帶來促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的一系列新政策[5]。
2武漢城市經(jīng)濟圈透視
2.1武漢城市經(jīng)濟圈的含義
設(shè)以武漢為核心的中部城市經(jīng)濟圈;遠期階段將向中部其他大中型城市拓展,建設(shè)長江中游和中部地區(qū)最大、最強、最富有活力的城市經(jīng)濟圈。武漢城市經(jīng)濟圈是一個具有戰(zhàn)略意義的“經(jīng)濟圈”,是國際經(jīng)濟一體化、區(qū)域化發(fā)展的結(jié)果,是走向國際型城市圈競爭的試金石。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇七
摘要:
本文著重對我國生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀以及建筑行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行說明,提出我國建筑行業(yè)在節(jié)能設(shè)施建造上的環(huán)保理念及應(yīng)用方法,針對我國未來的生態(tài)環(huán)境環(huán)保進行關(guān)于其發(fā)展策略的討論,并對建筑的傳統(tǒng)節(jié)能理念進行闡述。
關(guān)鍵詞:
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇八
作為一名城市經(jīng)濟學(xué)的學(xué)生,在學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)課程的過程中,我受益匪淺。借此機會,我想分享一下我在學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)課程中的心得體會。城市經(jīng)濟學(xué)是一門涉及城市、經(jīng)濟、社會等多方面知識的綜合學(xué)科,具有很高的實用性,在這門課程中,我深刻地感受到了它的重要性和實際應(yīng)用價值。接下來,我將從五個方面來談?wù)勎业膶W(xué)習(xí)感悟。
第二段:城市經(jīng)濟學(xué)的概念和特點
城市經(jīng)濟學(xué)是一門研究城市經(jīng)濟問題的學(xué)科,它主要關(guān)注城市在經(jīng)濟發(fā)展中的作用和影響,涉及城市發(fā)展規(guī)劃、城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、城市資源配置和城市發(fā)展的影響因素等。城市經(jīng)濟學(xué)的研究對象是城市經(jīng)濟現(xiàn)象,通過對經(jīng)濟資源的配置、社會組織形式的變化以及政策措施的制定來實現(xiàn)城市經(jīng)濟發(fā)展。城市經(jīng)濟學(xué)具有跨學(xué)科性、實用性和導(dǎo)向性的三大特點,在城市規(guī)劃和城市管理等實踐中,得到廣泛的應(yīng)用。
第三段:城市經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
城市經(jīng)濟發(fā)展是當前中國經(jīng)濟發(fā)展的重點和熱點,城市化進程日益加快,也帶來了城市經(jīng)濟的發(fā)展新機遇和挑戰(zhàn)。城市經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在兩個方面,一是城市經(jīng)濟的增長速度比較快,城市經(jīng)濟規(guī)模和質(zhì)量不斷提升;二是城市經(jīng)濟發(fā)展的不平衡和不充分,城市經(jīng)濟規(guī)模和空間分布存在較大的差異,城市經(jīng)濟活力有待進一步激發(fā)。在這種背景下,城市經(jīng)濟學(xué)的研究和實踐具有很高的重要性。
第四段:城市經(jīng)濟學(xué)在城市化進程中的作用
城市化是當前中國社會發(fā)展進程的核心內(nèi)容,城市經(jīng)濟學(xué)在城市化進程中具有很重要的作用。城市經(jīng)濟學(xué)研究和實踐可以為城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展提供理論和技術(shù)支撐,引導(dǎo)和指導(dǎo)城市規(guī)劃和城市管理,提高城市資源的有效利用和配置,促進城市社會和諧和公平發(fā)展。城市經(jīng)濟學(xué)也可以在城市經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮引領(lǐng)作用,推動城市經(jīng)濟向高端化、智能化和綠色化方向轉(zhuǎn)型,進一步提高城市經(jīng)濟的可持續(xù)性和發(fā)展質(zhì)量。
第五段:總結(jié)
通過學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)課程,我深刻認識到城市是經(jīng)濟發(fā)展的核心和引擎,城市化是實現(xiàn)現(xiàn)代化的必由之路,城市經(jīng)濟學(xué)是城市經(jīng)濟發(fā)展的理論基礎(chǔ)和實踐向?qū)АT谖磥淼膶W(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)的理論和實踐,努力推動城市經(jīng)濟發(fā)展和城市化進程,為構(gòu)建具有中國特色的現(xiàn)代化城市做出貢獻。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇九
在本科計量經(jīng)濟學(xué)的教學(xué)過程中,由于部分經(jīng)濟學(xué)教師不能熟練掌握計量經(jīng)濟學(xué)這門課程的相關(guān)理論和方法,導(dǎo)致學(xué)生對這門課的理解產(chǎn)生偏差。很多高校本科生的計量經(jīng)濟學(xué)課程,主要介紹理論方法,除了一些課后習(xí)題和文中例題外,幾乎沒有關(guān)于結(jié)合理論進行應(yīng)用的專門章節(jié),即使有也特別老舊。有很多經(jīng)典著名的國外教材也是如此設(shè)計。然而國內(nèi)的很多高校教師仍然是不加修改的照搬國外的經(jīng)典教材。
此外,這些教材中很多例子適用于歐美的經(jīng)濟情況,很多教師上課的時候不能結(jié)合我國的實際情況加以修改和補充。而且計量經(jīng)濟學(xué)作為一門孤立的課程,看不到它與經(jīng)濟學(xué)其他課程之間的聯(lián)系,就更加難以理解它在整個經(jīng)濟學(xué)課程體系中的地位,甚至?xí)X得它是一門應(yīng)用數(shù)學(xué)類課程,這種想法無形中會影響到學(xué)生,致使部分學(xué)生反感這門課程。
由于計量經(jīng)濟學(xué)的學(xué)習(xí)需要數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、線性代數(shù)等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知識,很多教師在教學(xué)過程中過度強調(diào)數(shù)學(xué)推理,使得學(xué)生將計量經(jīng)濟學(xué)當作一門數(shù)學(xué)課進行學(xué)習(xí),因此達不到這門課程應(yīng)有的效果和目的,無法使學(xué)生認識到計量經(jīng)濟學(xué)在經(jīng)濟學(xué)中的作用和地位。過多的強調(diào)理論公式的推導(dǎo),使得計量經(jīng)濟學(xué)很難被經(jīng)濟學(xué)類的學(xué)生接受,陷入理論推導(dǎo)的怪圈,降低了經(jīng)濟現(xiàn)象方面想象能力和求知欲望。另一方面,計量經(jīng)濟學(xué)的理論部分的理解又需要較好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。
而目前我國大部分需要學(xué)習(xí)計量經(jīng)濟學(xué)的學(xué)生屬于經(jīng)濟學(xué)類專業(yè),此專業(yè)中的絕大多數(shù)的學(xué)生是文科生。而對于文科生而言,數(shù)學(xué)基礎(chǔ)會稍微差一些,對數(shù)學(xué)敏感性較差,邏輯分析和定量分析的能力也較低。
因此,當接觸到計量經(jīng)濟學(xué)這門學(xué)科時,若得不到教師的正確引導(dǎo),學(xué)生不難很難理解到理論計量的精髓而且也很難將計量經(jīng)濟學(xué)理論應(yīng)用于實證研究。大部分學(xué)生就會認為計量經(jīng)濟學(xué)就是統(tǒng)計學(xué)或者數(shù)學(xué),對其自身經(jīng)濟學(xué)科而言是不需要的。這種負面思想也會影響到下屆學(xué)生。
一般情況下,計量經(jīng)濟學(xué)每學(xué)期54學(xué)時,因為課時有限,教師在教學(xué)過程中只能著重理論課程方法的介紹,而并著重培養(yǎng)學(xué)生解決實際經(jīng)濟問題的能力。當前,我校計量經(jīng)濟學(xué)在授課過程中以基礎(chǔ)課程為主,而對于處理實際經(jīng)濟問題涉及較少。原因總結(jié)為以下兩個方面:
第一,在教學(xué)過程中使用的教材主要是介紹理論及其推導(dǎo);
第二,如果講授計量經(jīng)濟學(xué)的應(yīng)用,則需要如下過程:首先建立或選擇需要的模型;然后收集相應(yīng)的數(shù)據(jù);其次對模型進行檢驗并進行異方差、多重共線性和自相關(guān)等計量經(jīng)濟學(xué)檢驗,然后使用學(xué)到的計量經(jīng)濟學(xué)理論估計模型中的待估參數(shù);估計參數(shù)后,利用模型的估計結(jié)果進行實際問題的分析,例如,經(jīng)濟現(xiàn)象的分析,政策建議,經(jīng)濟預(yù)測等。而計量經(jīng)濟學(xué)設(shè)定的課程學(xué)時較少,課時有限,故不能完成此種程度的教學(xué)任務(wù)。eviews等相關(guān)計量經(jīng)濟學(xué)軟件是在實際應(yīng)用分析常用的統(tǒng)計軟件,在計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)過程中,由于課時有限,學(xué)生上機進行實際軟件操作的機會少,訓(xùn)練不足,這使得學(xué)生在學(xué)習(xí)計量經(jīng)濟學(xué)理論方法后出現(xiàn)不會應(yīng)用的問題。實驗環(huán)節(jié)在高校培養(yǎng)學(xué)生實踐和創(chuàng)新能力最重要的部分,經(jīng)濟管理類的實驗環(huán)節(jié)比理工類要薄弱很多。
另外,為了滿足社會進步的需要,近年各高校經(jīng)濟學(xué)的教學(xué)方法和手段上不斷地提高和改善。絕大多數(shù)高校已經(jīng)實現(xiàn)了多媒體教學(xué)應(yīng)用。由于多媒體的廣泛應(yīng)用,計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)過程中以多媒體為主,板書為副,這雖然加快了教學(xué)進度,但無形中加大了學(xué)生的思考負擔(dān)和思維強度,使得學(xué)生對必要的需要數(shù)理推導(dǎo)的理論部分無法理解深刻。
現(xiàn)階段計量經(jīng)濟學(xué)教材的內(nèi)容主要側(cè)重于計量經(jīng)濟學(xué)方法和理論知識的介紹,對實際問題的分析研究介紹的較少。學(xué)生在剛接觸計量經(jīng)濟學(xué)時,就會看到大量的公式和數(shù)學(xué)符號,對學(xué)生的學(xué)習(xí)造成了較大的困難。在學(xué)完計量經(jīng)濟學(xué)后,學(xué)生不知道如何運用計量經(jīng)濟學(xué)方法去解決實際問題。另外,大量的計量經(jīng)濟學(xué)教材的符號并沒有統(tǒng)一,同一術(shù)語不同的教材用不同的符號,使學(xué)生眼花繚亂,不知從何入手。
計量經(jīng)濟學(xué)是一門方法論的學(xué)科,具有應(yīng)用性較強的課程。計量經(jīng)濟學(xué)強調(diào)理論、案例和實驗三者的有機結(jié)合。為了加強學(xué)生對計量經(jīng)濟學(xué)的了解,知道計量經(jīng)濟學(xué)在經(jīng)濟學(xué)科中的地位和作用,使得該課程的教學(xué)達到預(yù)定的效果,能夠提高學(xué)生的創(chuàng)新能力、實踐能力,筆者根據(jù)自己數(shù)年的教學(xué)經(jīng)驗,有下面幾點建議。
首先教師應(yīng)該正確的認識計量經(jīng)濟學(xué)這門課程的位置及重要性。挪威的經(jīng)濟學(xué)家ragnarfrisch作為首屆諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者,1933年曾經(jīng)在計量經(jīng)濟學(xué)雜志中對于經(jīng)濟學(xué)數(shù)量方面的研究進行了評述:即使部分經(jīng)濟理論有數(shù)量特征的,但經(jīng)濟統(tǒng)計學(xué)、一般的經(jīng)濟理論和計量經(jīng)濟學(xué)是不可以混為一談的。也不能將計量經(jīng)濟學(xué)簡單地看作是數(shù)學(xué)在經(jīng)濟學(xué)上的應(yīng)用。只有真正的清楚經(jīng)濟問題的數(shù)量關(guān)系并將其結(jié)合著理解,我們才能理解計量經(jīng)濟學(xué)的內(nèi)涵及本質(zhì)。計量經(jīng)濟學(xué)是一門由統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和數(shù)學(xué)相互結(jié)合的交叉學(xué)科,但是我們不能簡單的將計量經(jīng)濟學(xué)看作是經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、或者應(yīng)用數(shù)學(xué)在經(jīng)濟學(xué)上的一種應(yīng)用,而應(yīng)將其看作一門在經(jīng)濟學(xué)科中占舉足輕重地位的綜合性邊緣學(xué)科。其次,計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)應(yīng)當理論與應(yīng)用并重。
計量經(jīng)濟學(xué)籠統(tǒng)的可以分為理論和應(yīng)用計量經(jīng)濟學(xué)兩部分。理論計量是以計量經(jīng)濟學(xué)的方法為主,以數(shù)學(xué)推理為基礎(chǔ),強調(diào)理論的數(shù)學(xué)證明與推導(dǎo);應(yīng)用計量側(cè)重理論的應(yīng)用,以經(jīng)濟學(xué)為基礎(chǔ)而對實際問題進行處理。在這方面的教學(xué)中,尤其應(yīng)側(cè)重結(jié)合我國國情,設(shè)計相關(guān)的實例分析教學(xué),使得學(xué)生能夠結(jié)合應(yīng)用模型,加深對計量經(jīng)濟學(xué)理論的應(yīng)用理解和訓(xùn)練。教師應(yīng)當將計量經(jīng)濟學(xué)這門課程作為經(jīng)濟學(xué)人才所需掌握的基本方法論來設(shè)計。如果學(xué)生能夠掌握這些基本的方法論原理,就具備了解決經(jīng)濟學(xué)中的相關(guān)問題的能力。因此,在本科計量經(jīng)濟學(xué)的課程內(nèi)容的設(shè)計中,應(yīng)當堅持應(yīng)用和理論并重,著重讓學(xué)生通過解決實際案例,加深對計量理論的理解程度。再次,對于計量經(jīng)濟學(xué)的理論方法,思路是優(yōu)于數(shù)學(xué)過程而更加需要重視的部分。描述計量經(jīng)濟學(xué)理論方法離不開抽象的數(shù)學(xué)語言敘述過程,但讓本科生在有限的時間內(nèi)掌握這些數(shù)學(xué)過程,一方面是具有難度的,另一方面,也是不必要的。
學(xué)生可以通過自學(xué)從而掌握詳盡的數(shù)學(xué)推導(dǎo)過程。而有限的時間內(nèi),更為重要的是讓學(xué)生能夠理解整個學(xué)科的發(fā)展脈絡(luò),也就是我們通常所說的需要學(xué)生建立計量經(jīng)濟學(xué)的理論框架和思路。教師需要引導(dǎo)學(xué)生掌握這種思路。例如,某一種計量經(jīng)濟學(xué)理論方法,其思路的關(guān)鍵是什么?計量經(jīng)濟學(xué)是一門不斷發(fā)展壯大的學(xué)科。在冗繁的模型和方法中,能夠建立整體的框架和思路尤為重要。是學(xué)生能夠提綱挈領(lǐng)的感受到淘汰舊的理論方法的原因以及發(fā)展新的理論方法的驅(qū)動力,這需要教師的引導(dǎo)和灌輸。比如新產(chǎn)生的方法怎樣突破舊的理論框架,解決了原來沒有考慮或者無法解決的問題?我們的教學(xué)目的也是為了讓學(xué)生能夠掌握這些框架和思路,因為思路不僅反映了方法論產(chǎn)生的原因和發(fā)展的動力更主要的是學(xué)生如果能夠深刻理解這些,才可能在原有理論基礎(chǔ)上加以發(fā)展和創(chuàng)新。所以,在整個的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)過程中,教師始終應(yīng)該秉承這一思想,給學(xué)生介紹整個計量經(jīng)濟學(xué)體系的脈絡(luò)。掌握好這個總的脈絡(luò),就能夠提綱挈領(lǐng),提高對計量經(jīng)濟學(xué)的整體認識。
教師應(yīng)在教學(xué)過程中結(jié)合實驗軟件,積極挖掘?qū)W創(chuàng)造力和主觀能動性。教師應(yīng)當因材施教,根據(jù)學(xué)生的不同專業(yè)從而安排相應(yīng)的結(jié)合其專業(yè)的案例和實驗教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生能夠在掌握計量經(jīng)濟學(xué)原理的同時,能夠很好的將計量理論應(yīng)用于解決本專業(yè)的實際問題中去,同時在解決實際問題的過程中,加深對理論計量的理解和認識。為了使學(xué)生能夠有時間在課堂上建立計量經(jīng)濟模型,并且切身體會到計量經(jīng)濟學(xué)在其相應(yīng)專業(yè)的應(yīng)用價值和意義,學(xué)校應(yīng)該在原54課時的基礎(chǔ)上增加課時,增加的課時用于是學(xué)生掌握必要的經(jīng)濟和統(tǒng)計學(xué)軟件的使用。使得同學(xué)不僅學(xué)完統(tǒng)計檢驗、參數(shù)估計等理論基礎(chǔ)知識,而且能夠在掌握這些理論知識的同時,可以應(yīng)用這些基礎(chǔ)知識解決與自身專業(yè)相關(guān)的實際應(yīng)用問題。
由于當前的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)是計量經(jīng)濟學(xué)理論方法與實際的經(jīng)濟例子、軟件操作,經(jīng)濟理論分離,因此,筆者認為,教師在授課時應(yīng)選用一種軟件,比如eviews,在講授完基本的計量經(jīng)濟學(xué)理論后,結(jié)合具體的經(jīng)濟實例,首先教學(xué)生如何使用軟件來實現(xiàn)相應(yīng)的理論結(jié)果,不需要解釋為什么使用軟件,只是讓同學(xué)知道軟件是解決問題的一種簡單的工具。
比如,在學(xué)完前幾章的參數(shù)估計和檢驗后,教師應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生找到自己感興趣的實際問題,然后使用eviews軟件完成參數(shù)的估計和檢驗,最后讓學(xué)生對所得到的估計和檢驗結(jié)果做合理的解釋,這樣不僅使學(xué)生深刻掌握了所學(xué)習(xí)的計量經(jīng)濟學(xué)理論和方法,而且也提高了對實際問題的解決和分析能力。
首先市面上不同的教材應(yīng)該進行符號和內(nèi)容統(tǒng)一,對于一些內(nèi)容不同的理解應(yīng)該給于詳盡的解釋。;其次,教材的編寫應(yīng)該按照不同的層次進行區(qū)分,對于本科生使用的教材,建議刪除計量經(jīng)濟學(xué)理論方法結(jié)論所需要的數(shù)學(xué)推導(dǎo)過程,主要側(cè)重于學(xué)生對計量經(jīng)濟學(xué)方法的應(yīng)用;而對于研究生教材,不僅要著重詳盡數(shù)學(xué)推導(dǎo)過程,也要注重對計量經(jīng)濟學(xué)理論方法和內(nèi)涵的理解,同時也不能放棄理論方法與實際相結(jié)合。最后,無論本科生教材,還是研究生教材都要引進最前沿的研究問題、研究方法和研究思路,這樣,可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)造力。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十
隨著城市化的不斷深入,城市經(jīng)濟學(xué)變得越來越重要。本文將會探討我在城市經(jīng)濟學(xué)課程中所學(xué)到的相關(guān)知識以及對我的啟發(fā)和影響??偟膩碚f,這門課程強調(diào)的是城市作為一個獨特的經(jīng)濟體所面臨的挑戰(zhàn)和機遇。
第一段:課程概述
城市經(jīng)濟學(xué)課程主要探討了城市發(fā)展的各個方面,例如房地產(chǎn)市場、勞動力市場、交通運輸、城市規(guī)劃等。在此基礎(chǔ)上,我們還深入探討了城市經(jīng)濟學(xué)的理論框架,分析了城市作為一個經(jīng)濟體的特征和機制。此外,我們還學(xué)習(xí)了近年來城市經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域的一些前沿研究,例如城市創(chuàng)新、城市營商環(huán)境、區(qū)域一體化等。
第二段:城市作為經(jīng)濟體
在城市經(jīng)濟學(xué)課程中,我們首先了解到城市是一個獨特的經(jīng)濟體,與國家和地區(qū)的區(qū)別非常明顯。城市的社會、經(jīng)濟、文化等因素非常復(fù)雜,這就意味著城市的發(fā)展和變化需要更加靈活多變的政策和措施。此外,城市的各種資源和要素也具有高度密集和復(fù)雜性。因此,在城市發(fā)展中需要更加綜合和系統(tǒng)的規(guī)劃和管理。
第三段:城市發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)
隨著城市化的不斷深入,城市發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)和機遇也越來越多。例如,城市規(guī)模的擴大帶來了更多的經(jīng)濟機會,但也帶來了更多的環(huán)境問題和社會矛盾。同時,城市的人口結(jié)構(gòu)的變化也給城市經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。因此,城市經(jīng)濟的發(fā)展需要更加靈活和適應(yīng)性,同時也需要更加關(guān)注社會、環(huán)境和文化等因素的影響和作用。
第四段:城市經(jīng)濟學(xué)在實踐中的應(yīng)用
城市經(jīng)濟學(xué)雖然是一門理論性很強的學(xué)科,但它同時也具有非常重要的實踐價值。隨著城市化進程的加速,城市政府和企業(yè)等各種機構(gòu)也開始將城市經(jīng)濟學(xué)理論運用到城市的規(guī)劃和管理中。例如,一些城市政府開始注重城市的創(chuàng)新發(fā)展,推行“雙創(chuàng)”政策,以促進城市經(jīng)濟的發(fā)展。此外,大量的城市建設(shè)項目也需要根據(jù)城市經(jīng)濟學(xué)的原則來規(guī)劃和設(shè)計,以確保其在市場上具有競爭力和可持續(xù)性。
第五段:總結(jié)與展望
城市經(jīng)濟學(xué)課程不僅讓我們了解到了城市作為一個經(jīng)濟體的特征和機制,還為我們展示了城市發(fā)展中面臨的機遇和挑戰(zhàn)。同時,它也為我們提供了一些思考城市發(fā)展的相關(guān)問題的新的視角和思路。在未來,隨著城市化的不斷深入,我們相信城市經(jīng)濟學(xué)的研究和應(yīng)用也會成為國內(nèi)外學(xué)者和政策制定者的熱門話題。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十一
計量經(jīng)濟學(xué)是經(jīng)濟學(xué)研究中重要的理論和應(yīng)用分析工具。正因為其重要性,1998年教育部經(jīng)濟學(xué)學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會將計量經(jīng)濟學(xué)確定為經(jīng)濟類專業(yè)的核心課程。在本科生階段,除了經(jīng)濟、管理專業(yè)將其作為必修課程外,不少高校將其作為全校性選修課程。計量經(jīng)濟學(xué)的學(xué)科性質(zhì)、課程特點和日益顯現(xiàn)的重要性,對當前普通高校學(xué)生的課程學(xué)習(xí)和老師教學(xué),個性是對商科背景的本科生,都是一個不小的挑戰(zhàn)。
作為一門以經(jīng)濟與管理基本理論為基礎(chǔ),綜合數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)分析工具,以現(xiàn)代電子計算技術(shù)為依托的計量經(jīng)濟學(xué),其知識面涉及之廣、綜合應(yīng)用潛力要求之強,是經(jīng)管類專業(yè)課程中所罕見的,這也是計量經(jīng)濟學(xué)難教、難學(xué)的根本原因。李均立、許海平歸納了該門課程教學(xué)存在的問題,并從教學(xué)資料等方面提出了相應(yīng)的教研教改推薦。馬成文、金露、魏文華強調(diào)案例教學(xué)在計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)中的作用,并指出了案例教學(xué)中需要注意的問題。張檸認為在教學(xué)中就應(yīng)加大實驗教學(xué)力度,透過實驗教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用潛力,提高學(xué)習(xí)效果。已有文獻為本課題的研究帶給了很好的借鑒,但是透過對有關(guān)文獻仔細地梳理后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有文獻存在一個特點:將焦點聚焦在課程教學(xué)中存在的困難上。上述文獻既存在合理的地方,也存在必須的偏見。
(一)學(xué)生本身的問題
1.學(xué)習(xí)興趣不高
學(xué)習(xí)計量經(jīng)濟學(xué)需要超多計算與演算,學(xué)科本身與其他一些學(xué)科相比顯得枯燥乏味一點。在安徽省教學(xué)研究一般項目(2013jyxm240):計量經(jīng)濟學(xué)課程教學(xué)現(xiàn)狀的調(diào)查研究這一研究中完全不喜歡,不太喜歡以及持中立態(tài)度的同學(xué)占比59%,超過半數(shù)的同學(xué)是不十分喜歡這門課程的,由此可見,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不太高。
2.數(shù)學(xué)基礎(chǔ)薄弱
商科學(xué)生有大多數(shù)是文科生,數(shù)學(xué)基礎(chǔ)薄弱。而計量經(jīng)濟學(xué)需要良好的統(tǒng)計學(xué),運籌學(xué)和數(shù)學(xué)基礎(chǔ),這就導(dǎo)致了商科學(xué)生難以學(xué)好計量經(jīng)濟學(xué)這門學(xué)科。
(二)老師的填鴨式教學(xué)模式過于死板
目前,國內(nèi)教學(xué)很多教師只進行理論教學(xué),而沒有實驗教學(xué)。在這種教學(xué)模式下,學(xué)生只能被動地理解理論知識,而運用所學(xué)計量經(jīng)濟學(xué)理論與方法深入研究現(xiàn)實經(jīng)濟問題。還有一些教師先講理論和方法,最后留下幾個學(xué)時來講軟件,又或者根本不講軟件操作就直接讓學(xué)生上機操作。這容易造成學(xué)生不能很好地結(jié)合理論教學(xué)與實踐教學(xué)在學(xué)習(xí)理論時不能及時消化所學(xué)知識,學(xué)習(xí)軟件時理論知識又忘得差不多,最后,不能很好地結(jié)合這門課程。
(三)校園對這門學(xué)科不夠重視
課程設(shè)置不合理,學(xué)時偏少。雖然我國已將計量經(jīng)濟學(xué)列為經(jīng)濟學(xué)與相關(guān)課程的必修課程,但很多校園設(shè)置的課時都普遍偏少。在如此短的課時內(nèi),要讓學(xué)生掌握足夠的計量經(jīng)濟學(xué)理論和方法十分困難。教學(xué)條件差?,F(xiàn)代計量經(jīng)濟學(xué)十分重視統(tǒng)計分析軟件的操作與應(yīng)用,對軟件操作與訓(xùn)練是本課程教學(xué)的重要環(huán)節(jié)。這就要求學(xué)院擁有配套的實驗室。然而,在一般校園中,為計量經(jīng)濟學(xué)設(shè)置一個專門的實驗室被視為是一項成本很高的投入。因此,很多高校基本都沒有這方面的實驗室建設(shè)。
(一)引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)
計量經(jīng)濟學(xué)是一門實用性很強的工具課,在教學(xué)中如何引導(dǎo)學(xué)生、啟發(fā)學(xué)生改變原先被動學(xué)習(xí)的習(xí)慣,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,進行自主性學(xué)習(xí)是課程教學(xué)設(shè)計的主導(dǎo)思想。在教學(xué)實踐中,就應(yīng)促使學(xué)生更多地進行學(xué)生與老師、學(xué)生與學(xué)生之間的交流、參閱和學(xué)習(xí)課外相關(guān)材料、自覺地上機實踐。
(二)問題導(dǎo)向型教學(xué)———研究型和案例型教學(xué)法有機結(jié)合
對于各章節(jié),教師透過多媒體教學(xué)完成理論知識的傳授。對于理論教學(xué)部分強調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,改變以往多媒體教學(xué)完全照抄課本資料的弊端。對于實際生活中發(fā)生的經(jīng)濟現(xiàn)象,模擬采集經(jīng)濟數(shù)據(jù)的全過程,透過統(tǒng)計軟件運行演示,注解分析統(tǒng)計結(jié)果,并以此來指導(dǎo)學(xué)生更為直觀地了解所學(xué)知識的實際用途。
(三)合理安排課程
目前我國高校計量經(jīng)濟學(xué)課時偏少,教學(xué)效果不佳。而且鑒于計量經(jīng)濟學(xué)的難度系數(shù),學(xué)習(xí)掌握計量經(jīng)濟學(xué)需要比一般課程多的時間。因此,要提高計量經(jīng)濟學(xué)這門課程的學(xué)時。注意課程安排的銜接合理。在安排這門課程的前一學(xué)期安排統(tǒng)計學(xué),運籌學(xué)等相關(guān)基礎(chǔ)學(xué)科的課程學(xué)習(xí)計劃,使學(xué)生在數(shù)理方面的知識得到提升強化,為學(xué)習(xí)計量經(jīng)濟學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。
(四)提升教學(xué)設(shè)施水平
挖掘數(shù)據(jù)的商業(yè)價值是計量經(jīng)濟學(xué)作為一門應(yīng)用型課程最直接的價值體現(xiàn),而最大化發(fā)揮其價值的前提是擁有先進的專項實驗室。這樣才能讓更多的人學(xué)習(xí)掌握計量經(jīng)濟學(xué)并發(fā)揮它的價值。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十二
應(yīng)用型本科開設(shè)的課程更注重課程的實際應(yīng)用而不是煩瑣的理論推導(dǎo)。雖然計量經(jīng)濟學(xué)課程作為經(jīng)濟學(xué)的必修課程,在教學(xué)中越來越受到重視,但是計量經(jīng)濟學(xué)在開設(shè)過程中,存在著一些問題。首先,計量經(jīng)濟學(xué)是由數(shù)學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和統(tǒng)計學(xué)結(jié)合而成的交叉學(xué)科,也是數(shù)理經(jīng)濟學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計學(xué)和經(jīng)濟統(tǒng)計學(xué)三者的交集,以微積分、線性代數(shù)、概率論和數(shù)理統(tǒng)計、統(tǒng)計學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)和微觀經(jīng)濟學(xué)為先修課程,因此計量經(jīng)濟學(xué)資料豐富。其次,計量經(jīng)濟學(xué)要求學(xué)生的先修課程具有良好的基礎(chǔ),但對于經(jīng)管類的學(xué)生來講,大部分為文科生,數(shù)學(xué)基礎(chǔ)相對薄弱,而現(xiàn)行的計量經(jīng)濟學(xué)教材過分注重理論推導(dǎo),各種公式充斥著教材,由于學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)背景以文科為主,枯燥乏味的理論推導(dǎo)大大降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,增加了學(xué)生對計量經(jīng)濟學(xué)課程的畏懼感,甚至出現(xiàn)排斥的心理。
(一)重視理論教學(xué),忽視理論聯(lián)系實際
經(jīng)濟學(xué)各專業(yè)課程設(shè)置中普遍存在理論課程過多過繁、實驗課程所占比重較小且不被重視、教學(xué)方法缺乏創(chuàng)造性等特點,容易造成學(xué)生重視理論學(xué)習(xí)、輕視實踐潛力,重視書本知識、輕視實際應(yīng)用潛力的現(xiàn)象。對于經(jīng)濟類的學(xué)生來講,經(jīng)濟類的專業(yè)都是應(yīng)用型很強的專業(yè),其理論和實踐同樣重要。而在實際教學(xué)中,以實際經(jīng)濟問題為出發(fā)點,建立數(shù)學(xué)模型的講解相對較少,課程更重視理論參數(shù)估計、模型檢驗和理論方法的講授,缺乏透過實驗對計量模型的建模步驟、原理以及模型的局限性及前沿性的深入分析。教學(xué)中缺少經(jīng)典案例的講解與分析,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)完理論方法之后,不知如何用經(jīng)濟模型解決實際問題,也不知如何對模型的經(jīng)濟好處進行解釋,這種教學(xué)方式也就失去了開設(shè)計量經(jīng)濟學(xué)的實際好處。
(二)實驗教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱,效果欠佳
經(jīng)濟類各專業(yè)的實驗教學(xué)主要是以上機模擬的形式出現(xiàn),總體狀況不太樂觀。原因是班級人數(shù)太多,往往是2~3個班的100~150人同時上機,教師在前面演示實驗,很多同學(xué)看不清楚,并且人數(shù)太多,教師指導(dǎo)學(xué)生實驗難以起到良好的效果。
(三)教材難度太大,不適合本科生
縱觀計量經(jīng)濟學(xué)的教材,很多校園選取李子奈的計量經(jīng)濟學(xué),這本書很經(jīng)典,不僅僅適合本科生,碩士生和博士生同樣適合。對于本科生而言,這本教材難度太大,其他一些計量經(jīng)濟學(xué)的教材同樣存在這個問題。對于經(jīng)濟類的本科生而言,更需要一本適合他們自身知識結(jié)構(gòu)特點的教材,理論上能夠深入淺出,同時又能結(jié)合經(jīng)濟熱點問題進行分析,使得學(xué)生避開煩瑣的數(shù)學(xué)推理,掌握一些更實用的知識,提高學(xué)生解決實際問題的潛力。
(四)課程設(shè)置和課時設(shè)置不合理
目前計量經(jīng)濟學(xué)安排為48課時,其中理論課為32節(jié),上機課為16節(jié)。在這么短的時間內(nèi)要掌握計量經(jīng)濟學(xué)模型很不容易。課程設(shè)置為前面16節(jié)課為純理論課,后面32節(jié)課是一半理論課一半上機課,課時數(shù)偏少,加上理論的晦澀難懂,一些理論需要反復(fù)講解,導(dǎo)致教學(xué)效果欠佳,教學(xué)任務(wù)難以完成。
(一)改善理論教學(xué),培養(yǎng)應(yīng)用潛力
目前的計量經(jīng)濟學(xué)考試都是以理論考試、平時成績、作業(yè)等為主,若將課程論文作為平時成績,將有利于培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用潛力。指導(dǎo)學(xué)生透過圖書館網(wǎng)站下載相關(guān)計量經(jīng)濟學(xué)的論文,并指導(dǎo)學(xué)生從統(tǒng)計年鑒下載相關(guān)數(shù)據(jù),進行數(shù)據(jù)整合并進行定性分析和定量分析,建立計量模型,估計方程并看懂相關(guān)統(tǒng)計指標的含義,并進行相關(guān)分析,為學(xué)生寫畢業(yè)論文打下良好的基礎(chǔ)。
(二)重視實驗教學(xué),改善實驗條件
由于計量經(jīng)濟學(xué)是經(jīng)濟學(xué)課程而非數(shù)學(xué)課程,因此教學(xué)過程應(yīng)當避免不必要的、煩瑣的數(shù)學(xué)推理,重視理論方法,重點是思路而不是數(shù)學(xué)推理過程,要重視應(yīng)用模型和應(yīng)用中實際問題的解決,應(yīng)當加強計量經(jīng)濟學(xué)的實際應(yīng)用。在教學(xué)中加強演示實驗,結(jié)合經(jīng)濟熱點問題,引導(dǎo)學(xué)生進行定性和定量的分析,增強學(xué)生與教師之間的互動,帶動學(xué)生學(xué)習(xí)的用心性。演示實驗步驟,增加教學(xué)的直觀性,根據(jù)實驗結(jié)果進行分析,培養(yǎng)學(xué)生綜合運用知識的潛力。此刻很多課程都是2~3個班合班上課,對于其他的課程是能夠的,但是對于計量經(jīng)濟學(xué)課程來說,最好是小班上課。因為要透過軟件演示實驗,人數(shù)太多效果不好,并且在實驗教學(xué)中,小班上課有利于教師對學(xué)生應(yīng)對面的指導(dǎo),更有利于學(xué)生實際操作潛力的提高。教師針對計量經(jīng)濟學(xué)的`課程特點和學(xué)生的實際知識背景,應(yīng)當準確、靈活地運用多種教學(xué)方法,有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的用心性和主動性。同時注重搜集實驗資料,注重吸收其他課本的精華,把教學(xué)與科研結(jié)合起來,比如《eviews統(tǒng)計分析與應(yīng)用》這類書籍就有不少很好的案例和視頻,能夠借鑒過來,同時培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)潛力,還能夠結(jié)合spss和excel,分析介紹eviews和spss、excel的功能,讓學(xué)生了解一些常用軟件的功能、操作,培養(yǎng)學(xué)生的潛力,同時也提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的用心性。
(三)教學(xué)方式多樣化
根據(jù)所選教材,結(jié)合本校學(xué)生的實際狀況,自己校園組織教師重新編寫課程實驗教學(xué)大綱、實驗教學(xué)手冊、實驗教學(xué)案例等,安排學(xué)生在機房完成實驗操作訓(xùn)練,并加強課堂交流與討論。有效地將計量課程的專業(yè)理論、實驗教學(xué)融為一體,透過多層次、多角度的分析、討論、歸納和總結(jié),開拓學(xué)生思路,培養(yǎng)學(xué)生綜合運用知識的潛力,為其他課程的學(xué)習(xí)、學(xué)位論文的撰寫以及學(xué)生進一步的深造打下良好的基礎(chǔ)。
(四)合理安排課程課時
校園應(yīng)當根據(jù)實際的課時總數(shù)合理安排課時,在講述理論時可根據(jù)需要引入一些實驗資料,加強演示聯(lián)系,邊講邊練,提高講課效率,同時也調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的用心性。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十三
目前的教學(xué)現(xiàn)狀而言,該課程的教學(xué)定位是理論課,在教學(xué)中強調(diào)知識體系的完整性、嚴謹性,以數(shù)學(xué)課的講授方式為模板,且課程國內(nèi)教材過分偏重于數(shù)學(xué)和數(shù)理統(tǒng)計學(xué)理論的推導(dǎo),邏輯性強,內(nèi)容緊湊,數(shù)學(xué)公式多,并且教材內(nèi)容與經(jīng)濟學(xué)理論的結(jié)合不緊密。再加上農(nóng)林院校學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)相對薄弱,學(xué)習(xí)起來更為困難,導(dǎo)致很多學(xué)生對這門課缺乏熱情。如何激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)計量經(jīng)濟學(xué)的熱情、培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維以及定量分析方法解決實際經(jīng)濟問題的能力,已成為“計量經(jīng)濟學(xué)”教學(xué)中亟待解決的問題。因此很多學(xué)校增設(shè)了“計量經(jīng)濟學(xué)”實踐教學(xué)環(huán)節(jié),目的是為了提高學(xué)生的動手能力,但實踐教學(xué)內(nèi)容選擇是否得當、教學(xué)安排是否合理、操作過程是否切實得到實施,對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果起著不可忽略的作用。目前傳統(tǒng)的計量經(jīng)濟學(xué)的實踐教學(xué)模式主要是以驗證式實踐教學(xué)模式為主,通常采用先講授后實驗與邊講授邊實驗兩種教學(xué)方式。對于前者這種教學(xué)方式致使學(xué)生的理論和實踐脫節(jié),無法及時消化所學(xué)的理論和方法;對于后一種方式,盡管能夠使學(xué)生將理論聯(lián)系實踐,但也是一種“填鴨式”的向?qū)W生展示軟件如何操作,驗證書本內(nèi)容,從而使學(xué)生被動地接受相應(yīng)內(nèi)容,亦步亦趨地模范教師所展示的內(nèi)容。并且學(xué)生的實驗作業(yè)大多是教師結(jié)合典型案例或者書本中的例題和習(xí)題,而這些案例難免有些過于陳舊,不符合當下的實際情況,缺乏經(jīng)濟熱點。這些顯然都不符合計量經(jīng)濟學(xué)這門應(yīng)用性極強的教學(xué)要求。完整的計量經(jīng)濟學(xué)模型一般步驟:
(1)模型理論設(shè)計—確定模型所包含的變量和模型的數(shù)學(xué)形式;
(2)樣本數(shù)據(jù)的收集;
(3)模型參數(shù)的估計;
(4)模型的檢驗—統(tǒng)計檢驗、經(jīng)濟意義的檢驗和預(yù)測檢驗。但目前實踐教學(xué)中實踐內(nèi)容都是典型案例或書本的例題和習(xí)題,因此實踐中只需要進行模型參數(shù)的估計、模型檢驗和估計方法的操作,忽略了變量的選取,數(shù)據(jù)的整理和理論模型的構(gòu)建,這使得學(xué)生不能全面掌握計量經(jīng)濟學(xué)建模的步驟,更不能將所學(xué)的計量模型準確的用于實際生活案例,從而導(dǎo)致了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不大,動手能力不強。
2.1提前讓學(xué)生做好軟件學(xué)習(xí)準備工作
包括安裝eviews、閱讀eviews軟件中英文操作手冊和相關(guān)參考書。在授課的前半學(xué)期,每2周采取一次“1節(jié)理論課+1節(jié)軟件操作課”的教學(xué)模式,通過“即學(xué)即用”的方式,鞏固和強化理論知識,對理論方法能進行基本的實踐操作。
2.2計量經(jīng)濟學(xué)課程引入案例教學(xué),并建立案例庫
目前,國內(nèi)教材的案例過于陳舊,樣本數(shù)據(jù)偏少,模型解釋變量個數(shù)偏少,使用這樣的案例在一定程度上制約了學(xué)生使用軟件處理數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)的潛力;作為計量經(jīng)濟學(xué)的主講教師,需要建立一套適合本校學(xué)生情況的案例庫。案例素材可以從本科生的優(yōu)秀論文、教師的學(xué)術(shù)成果、專業(yè)期刊的學(xué)術(shù)論文中挑選從而建立有特色的案例庫,并注重選取與農(nóng)林經(jīng)濟研究密切相關(guān)的案例素材。案例教學(xué)是教師根據(jù)教學(xué)目的,指導(dǎo)學(xué)生對案例調(diào)查、閱讀、分析、講解和討論,傳授分析、解決問題的理論方法,加強學(xué)生對基本原理和概念的理解,培養(yǎng)應(yīng)用能力。并且通過案例教學(xué),讓學(xué)生切身感受理論知識與實際應(yīng)用之間的關(guān)系,激發(fā)學(xué)生進一步探索的興趣。
2.3推行課程論文
主講教師可以結(jié)合當前經(jīng)濟熱點給出課程論文的題目,也可以是學(xué)生結(jié)合自己感興趣的內(nèi)容自主的擬定論文題目。通過推行課程論文,學(xué)生根據(jù)研究內(nèi)容來確定變量,整理變量,確定模型的數(shù)學(xué)形式,并進行估計和檢驗,最終撰寫規(guī)范課程論文,完整了建立了計量經(jīng)濟學(xué)模型,可以激發(fā)學(xué)生做定量分析的興趣,積累了建模的檢驗,提高了綜合應(yīng)用能力,并對今后的專業(yè)研究有一定的啟發(fā)。
城市經(jīng)濟學(xué)論文篇十四
城市經(jīng)濟學(xué)作為經(jīng)濟學(xué)的一個分支,在當今社會的發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。因此,在我的本科經(jīng)濟學(xué)課程中,我選擇了學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué)。在這門課程中,我得到了新的知識和經(jīng)驗,也鍛煉了自己對城市發(fā)展的思考和分析能力。在此,我想分享一下我的心得體會。
第二段:學(xué)習(xí)內(nèi)容
城市經(jīng)濟學(xué)課上,我們學(xué)習(xí)了城市的發(fā)展和演變的歷史背景,城市的組成結(jié)構(gòu)和城市發(fā)展模式。同時,我們也學(xué)習(xí)了城市經(jīng)濟的理論和實踐運用。在學(xué)習(xí)過程中,我了解了不同城市的特點和發(fā)展趨勢,也學(xué)習(xí)了如何通過分析城市的經(jīng)濟現(xiàn)象和數(shù)據(jù)來幫助城市發(fā)展。
第三段:思維方式的改變
通過學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué),我的思維方式發(fā)生了一些改變。我開始更加關(guān)注城市的發(fā)展和經(jīng)濟狀況,也更加敏銳地發(fā)現(xiàn)城市發(fā)展中存在的問題。我開始嘗試通過數(shù)據(jù)和理論,能夠更加深刻地理解城市的發(fā)展和城市經(jīng)濟的特點。在思考城市經(jīng)濟問題的時候,我也開始從多個角度來分析問題,避免片面化的思考。
第四段:實踐運用
在城市經(jīng)濟學(xué)的學(xué)習(xí)過程中,我們也有許多實踐案例和探討。我們參觀了城市化項目現(xiàn)場,參與了一些市政府的規(guī)劃項目,也研究了一些案例。這些實踐幫助我們更加深入地了解城市經(jīng)濟發(fā)展的問題,并從中學(xué)到更多的知識和經(jīng)驗。
第五段:結(jié)語
總的來說,城市經(jīng)濟學(xué)是一門非常重要的課程。通過學(xué)習(xí)城市經(jīng)濟學(xué),我們不僅能夠了解城市的發(fā)展,掌握城市經(jīng)濟的理論,也能夠在實踐中運用所學(xué)知識,為城市的發(fā)展做出貢獻。在這門課程中,我學(xué)到了很多新的知識和經(jīng)驗,也更加深入地了解了城市經(jīng)濟的發(fā)展趨勢和特點。我相信,在未來的實踐中,這門課程對我來說將會非常有用。
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