寫總結(jié)可以幫助我們反思過去的行為和決策，從而提高未來的表現(xiàn)?？偨Y(jié)應(yīng)該突出重點，提煉核心內(nèi)容，避免冗長和啰唆。接下來將為你展示一些總結(jié)寫作的技巧和竅門，希望能幫到你。
文明交通治理工作匯報篇一
（一）為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，進(jìn)一步落實全市交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，規(guī)范安全隱患排查治理工作，提高安全生產(chǎn)管理水平，建立健全全市交通行業(yè)安全隱患排查與治理工作機(jī)制，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》和《安全生產(chǎn)事故排查治理暫行規(guī)定》（國家安監(jiān)總局令第16號）等法律法規(guī)，特制定本制度。
（二）本制度適用于全市交通行業(yè)各類生產(chǎn)經(jīng)營單位安全隱患排查治理和各級交通主管部門及其行業(yè)管理機(jī)構(gòu)實施監(jiān)管督查。
（三）安全隱患排查治理工作必須堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)為主”和“實事求是、科學(xué)認(rèn)定、分級管理”的原則。
（四）本制度所稱的安全隱患排查治理是指各級交通主管部門及其行業(yè)管理機(jī)構(gòu)依照法律法規(guī)對交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行行政管理權(quán)限范圍內(nèi)的安全隱患排查治理。
二、職責(zé)分工
（五）生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患排查治理的責(zé)任主體，應(yīng)積極主動開展安全隱患排查治理工作，其主要負(fù)責(zé)人是本單位安全隱患排查治理工作的第一責(zé)任人。
（六）各區(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和城區(qū)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對本轄區(qū)內(nèi)本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位上報的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級掛牌督辦治理隱患，并向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和上級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)申報掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的隱患排查治理工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作。
各區(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申報掛牌督辦隱患治理的同時，還應(yīng)向上級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)申報備案。
（七）各區(qū)、縣（市）交通主管部門負(fù)責(zé)對本轄區(qū)內(nèi)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)向?qū)俚卣嚓P(guān)部門和市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作。
（八）各市級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對杭州城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)向市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作，對各區(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報的重大隱患治理給予指導(dǎo)、幫助。
（九）市交通主管部門負(fù)責(zé)對各區(qū)、縣（市）交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報的各類重大隱患的梳理和審核工作，確定本級掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)上報申請市政府、省政府掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本級以上掛牌督辦隱患治理的協(xié)調(diào)和督查工作。
三、隱患排查
（十）安全隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
（十一）安全隱患按危險程度和整改難度可分為三級：
一般隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。
較大隱患是指危害和整改難度較大，生產(chǎn)經(jīng)營單位自身能夠完成整改的，但需?過一定時間整改治理后方能排除的隱患重大隱患是指危害和整改難度很大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，需經(jīng)過較長時間整改治理后方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
（十二）生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患排查的主體，應(yīng)當(dāng)建立健全安全隱患排查治理責(zé)任制，層層落實責(zé)任，按規(guī)定進(jìn)行定期與不定期地開展安全隱患排查工作。班組每周至少開展一次排查，車間每半個月至少開展一次排查，企業(yè)（單位）每月至少開展一次排查。
（十三）各區(qū)、縣（市）交通主管部門、各級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)每月對本轄區(qū)、本行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位開展一次安全隱患抽查，對存在的較大隱患和重大隱患應(yīng)每半月至少組織一次督查。
（十四）市交通主管部門應(yīng)對各區(qū)、縣（市）交通主管部門、各級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)開展安全隱患排查治理工作情況定期或不定期地組織開展檢查或督查。
四、隱患治理
（十五）生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患治理的主體，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)立即組織治理。一般隱患應(yīng)立整立改，及時消除隱患；較大隱患應(yīng)成立專項治理小組，限期治理；重大隱患應(yīng)制定整治方案，實施分級掛牌督辦治理。
（十六）重大隱患治理原則上實施三級掛牌督辦治理，即采取“各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、各區(qū)、縣（市）交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、市交通主管部門”三級掛牌督辦治理。
（十七）存在重大隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機(jī)構(gòu)申報掛牌督辦治理，成立以生產(chǎn)經(jīng)營單位第一責(zé)任人為組長的重大隱患治理小組，組織專家組評估，制訂整改方案。整治方案主要內(nèi)容：
1、治理期限和目標(biāo)；
2、治理措施；
3、責(zé)任部門、責(zé)任人員以及經(jīng)費和物資保障；
4、應(yīng)急救援預(yù)案。
（十八）對已明確的掛牌督辦的重大隱患，當(dāng)?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T應(yīng)當(dāng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位隱患整治方案，及時向生產(chǎn)經(jīng)營單位下達(dá)安全隱患整改通知書，并負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)經(jīng)營單位完成隱患治理。
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文明交通治理工作匯報篇二
按照青海省交通廳統(tǒng)一部署、根據(jù)要求，為踐行科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步提高我項目交通管理水平，創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，建設(shè)平安和諧工地做貢獻(xiàn)，我項目認(rèn)真執(zhí)行文明交通活動方案，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：
一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為開展好“文明交通”活動，我項目安排專人具體負(fù)責(zé)活動的組織和實施。深入動員，精心部署，認(rèn)真抓好落實，一是落實科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，二是創(chuàng)建平安和諧工地為目標(biāo)，以提高職工文明交通素質(zhì)為根本，密切配合交通部門，干部職工共同參與，結(jié)合實際，明確任務(wù)，制定了《錫北鐵路a標(biāo)項目開展”文明交通“活動實施方案》，做到認(rèn)識到位，組織到位，措施到位，責(zé)任到位，確?；顒尤〉脤嵭?。
二、明確責(zé)任，依法整治
按照《實施方案》要求，組織廣大干部職工進(jìn)行文明交通教育，項目領(lǐng)導(dǎo)親自參加督促開展情況。將本次活動情況納入文明單位創(chuàng)建議事日程。加強(qiáng)對本單位出行車輛監(jiān)控，確保單位對車輛出行情況做到可控、在控。結(jié)合本項目安全大檢查活動，強(qiáng)化車輛檢測檢驗，確保車輛性能和技術(shù)狀況保持良好。
三、廣泛宣傳，營造氛圍
活動期間，單位采取多種形式，對活動組織、實施進(jìn)行全方位、多層次立體式宣傳，使“關(guān)愛生命，安全出行”活動理念深入人心，正確引導(dǎo)輿論營造良好氛圍。強(qiáng)勢宣傳，提升文明交通意識。通過宣傳欄等多種形式大張旗鼓地開展以機(jī)動車、行人法定通行權(quán)利和規(guī)定等內(nèi)容為重點的文明出行宣傳，使職工理解開展文明出行的重要性，自覺遵守交通法規(guī)，爭做文明交通人。引導(dǎo)員工自覺禮讓，摒棄不按規(guī)定車道行駛、爭道搶行陋習(xí)。壯大文明交通志愿者隊伍，落實交通勸導(dǎo)活動常態(tài)化。
此次文明交通活動的目標(biāo)是：機(jī)動車、非機(jī)動車、行人在參與道路交通時各行其道，相互禮讓。通過近一段時間活動，機(jī)動車不按規(guī)定車道行駛、爭道搶行、非機(jī)動車隨意橫穿馬路等交通違法行為明顯減少。文明交通意識明顯增強(qiáng)，廣大職工文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。交通文明行動計劃是一項長期而艱巨的任務(wù)，文明交通習(xí)慣的養(yǎng)成是一個長期漸進(jìn)的過程，需要全體員工身體力行和社會各界的支持配合。交通安全關(guān)乎著千家萬戶的幸福安康，在此，我們希望廣大員工出行時，各行其道、文明禮讓，共創(chuàng)文明交通新風(fēng)尚。
中鐵二十局錫北鐵路a標(biāo)項目 2013年7月30日
文明交通治理工作匯報篇三
根據(jù)中央文明辦、公安部及教育局的精神和要求，結(jié)合我校實際情況，現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、提高認(rèn)識，健全制度，加大交通安全工作力度
我校始終把學(xué)校交通安全工作放在首位，思想上高度重視，行動上防范未然，做到時時處處把安交通全記在腦中，掛在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作責(zé)任重于泰山”的共識。學(xué)校建立健全交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組并完善了學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實各部門安全工作職責(zé)，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。
二、突出重點，強(qiáng)化措施，推進(jìn)學(xué)校交通安全工作
和國道路交通安全法實施條例》、《河南省道路交通安全條例》為主要內(nèi)容，全面增強(qiáng)中小學(xué)生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識，進(jìn)一步提高中小學(xué)生的自我防護(hù)能力。
3、廣大教職員工要以身作則，倡導(dǎo)"六大文明交通行為"。即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動車各行其道、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習(xí)"。即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險駕駛行為。
4、全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，開展多種形式的主題實踐活動，推廣開展"排隊日"、"讓座日"活動的做法和經(jīng)驗，引導(dǎo)廣大師生從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。
傳畫，發(fā)放宣傳資料，進(jìn)一步營造交通安全良好環(huán)境。
以上是我校的活動情況！我們做的還很不夠！以后會繼續(xù)努力完善交通安全這方面的薄弱環(huán)節(jié)，望局領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督志指正。
文明交通治理工作匯報篇四
為推動文明單位建設(shè)，我局大力引導(dǎo)理性上網(wǎng)、文明上網(wǎng)，積極營造健康、文明、和諧的網(wǎng)絡(luò)文化環(huán)境，一年來，網(wǎng)吧文明建設(shè)開展有聲有色。
一、大力開展網(wǎng)吧環(huán)境建設(shè)
環(huán)境影響人的第一感覺，良好的環(huán)境能給人一種積極向上的感覺。網(wǎng)吧環(huán)境尤為重要，因而我局著力推進(jìn)網(wǎng)吧環(huán)境管理。
1、加強(qiáng)網(wǎng)吧衛(wèi)生管理。在創(chuàng)全國衛(wèi)生縣城之際，我局大力開展網(wǎng)吧衛(wèi)生整治工作，統(tǒng)一制作了《××縣網(wǎng)吧“創(chuàng)國衛(wèi)”衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，要求各網(wǎng)吧并按照這十二個標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真落實，保證了網(wǎng)吧的衛(wèi)生干凈、整潔。
2、加強(qiáng)網(wǎng)吧配套設(shè)施管理。我局要求全縣每個網(wǎng)吧按照《網(wǎng)吧衛(wèi)生規(guī)范制度》，對機(jī)械排風(fēng)設(shè)施定期清洗，每月不少于一次；對室內(nèi)物品（桌、椅、門扶手、鍵盤、電腦、鼠標(biāo)等）表面進(jìn)行消毒，在不影響電腦設(shè)備的基礎(chǔ)上，可采用1:200的“84”消毒液或0.3-0.5%的次氯酸鈉溶液或20%-30%的含氯消毒劑噴或擦拭共設(shè)施，隨時保證配套設(shè)施的干凈。
二、大力促進(jìn)網(wǎng)吧內(nèi)部管理規(guī)范建設(shè)
為構(gòu)建上文明網(wǎng)、文明上網(wǎng)的良好氛圍，并規(guī)范網(wǎng)吧合法經(jīng)營，我局加強(qiáng)對網(wǎng)吧的規(guī)范管理。
1、證照制度規(guī)范上墻。我局對各網(wǎng)吧的證照和制定進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)定，每個網(wǎng)吧將所有的證照和制定統(tǒng)一懸掛在規(guī)定位置，以便上網(wǎng)的人能夠隨時看到。
2、標(biāo)志齊全規(guī)范。我局要求每個網(wǎng)吧統(tǒng)一制作并懸掛了“溫馨提示”、“禁煙標(biāo)志”、“提示標(biāo)志”，有效的制止了吸煙的行為和防止了部分上網(wǎng)者沉迷于網(wǎng)絡(luò)。
3、落實實名上網(wǎng)制定。針對未成年人上網(wǎng)這熱點問題，我局特別要求每個網(wǎng)吧制作了“禁止未成年人進(jìn)入”的標(biāo)志，并懸掛在每個網(wǎng)吧的門口，同時在每個網(wǎng)吧實行了實名制上網(wǎng)登記，我局利用巡查之機(jī)對登記臺賬進(jìn)行檢查，有效防止了未成年人進(jìn)入網(wǎng)吧。
4、網(wǎng)管、衛(wèi)生員工作職責(zé)分明。各網(wǎng)吧業(yè)主針對網(wǎng)吧的管理工作，聘請了網(wǎng)管和衛(wèi)生員，網(wǎng)管負(fù)責(zé)電腦的上網(wǎng)、維護(hù)、收費等工作，衛(wèi)生員則負(fù)責(zé)網(wǎng)吧室內(nèi)、室外（包括電腦硬件表面和空調(diào)等配套設(shè)施）的衛(wèi)生，既保證了上網(wǎng)質(zhì)量，也保證網(wǎng)吧環(huán)境。
三、積極引導(dǎo)文明上網(wǎng)
為引導(dǎo)各網(wǎng)吧倡導(dǎo)文明上網(wǎng)，我局大力開展網(wǎng)吧上文明網(wǎng)建設(shè)。
低俗不健康的內(nèi)容。
2、推廣文明上網(wǎng)用語。網(wǎng)絡(luò)志愿協(xié)會在各試點網(wǎng)吧評選了“十大網(wǎng)絡(luò)文明用語”，并在各網(wǎng)吧進(jìn)行推廣，要求每個網(wǎng)吧按照這“十大網(wǎng)絡(luò)文明用語”在進(jìn)行宣傳，引導(dǎo)上網(wǎng)者規(guī)范文明用語。
文明交通治理工作匯報篇五
為有效改善和治理我縣公交車“冒黑煙”現(xiàn)象，確保我縣公交行業(yè)以優(yōu)美、良好的形象服務(wù)人民群眾，特制定xx縣交通運(yùn)輸局2014年公交車尾氣污染專項治理工作方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，從推進(jìn)節(jié)能減排、改善空氣質(zhì)量、服務(wù)民生出發(fā)，全面對全縣公交車開展尾氣污染專項治理活動，進(jìn)一步改善車輛排放狀況，基本消除公交車“冒黑煙”現(xiàn)象。按“以補(bǔ)助”的形式，鼓勵對車齡較長的車輛提前報廢更新，切實為人民群眾出行營造良好的公交出行環(huán)境。
成立xx縣交通運(yùn)輸局公交車尾氣污染專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體如下：
組 長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所，辦公室主任由許榮春擔(dān)任，辦公室人員由縣運(yùn)管所客運(yùn)股有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)專項整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督促和日常工作。
（一）制定方案階段（8月10日前）
縣公交企業(yè)要制定出公交車尾氣污染專項治理、維保等細(xì)化方案，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確責(zé)任分工，層層抓落實，切實推進(jìn)治理工作。
（二）實施治理階段（8月31日前）
1.縣公交公司要做好公交車尾氣治理計劃，分批安排車輛進(jìn)行規(guī)范的檢查維修。同時，針對存在冒黑煙現(xiàn)象的車輛，要按照“停一批、修一批、換一批”的要求，對冒黑煙車輛先停運(yùn)、后修理。
2.對車齡較長且尾氣污染嚴(yán)重難以治理的車輛，鼓勵進(jìn)行提前報廢并更新。
3.治理過程中，對車輛進(jìn)行零配件更換的，縣公交公司要做好登記造冊工作，以便備查。
（三）檢查驗收階段（9-10月份）
我局會同有關(guān)部門對縣公交公司公交車進(jìn)行尾氣污染專項治理工作檢查驗收。一是9月30日前組織對治理后的公交車情況進(jìn)行檢查；二是由縣運(yùn)管所組織人員對公交車的尾氣排放情況進(jìn)行集中檢查，對冒黑煙的公交車進(jìn)行登記，并督促整改。
（四）長效治理階段（11月1日起）
縣公交公司應(yīng)建立公交車尾氣排放長效治理制度，對尾氣排放不達(dá)標(biāo)和冒黑煙的車輛要嚴(yán)格按照我局公交車尾氣污染專項治理總原則的要求進(jìn)行停運(yùn)，并及時對排放不達(dá)標(biāo)和冒黑煙的車輛進(jìn)行維保。11月1日起冒黑煙超標(biāo)車禁止上路運(yùn)營，我局將聯(lián)合環(huán)保部門對冒黑煙車輛進(jìn)行處罰。
據(jù)統(tǒng)計，目前我縣共計有16輛公交車，縣公司公司購置新車后，憑購車發(fā)票、車輛行駛證、車輛注冊登記證、保險單等憑證，按購置金額的20%予以財政補(bǔ)貼。該項費用自20xx年起列入縣財政年初預(yù)算。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實?？h公交公司切實加強(qiáng)對公交車尾氣污染專項治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，把專項治理工作作為一項重要任務(wù)，精心組織，周密安排，制定細(xì)化專項治理的具體措施，把專項治理與日常管理結(jié)合起來，從根本上杜絕尾氣排放不達(dá)標(biāo)和冒黑煙公交車上路營運(yùn)。
（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，推進(jìn)專項治理?？h公交公司要認(rèn)真履行職責(zé)，主動配合有關(guān)部門，積極推進(jìn)專項治理工作的開展。
（三）嚴(yán)格治理標(biāo)準(zhǔn)，堅持標(biāo)本兼治?？h公交公司要針對以往一些治理不徹底和反彈的問題，制定嚴(yán)格的治理標(biāo)準(zhǔn)和長效機(jī)制，堅持標(biāo)本兼治、重在治本的原則，認(rèn)真查找存在的問題和深層次的原因。對治理不到位的車輛，禁止上路運(yùn)營。
（四）及時反饋專項治理工作信息?？h公交公司要按照本方案的要求，抓好工作落實，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，及時總結(jié)和反饋工作情況，治理過程中出現(xiàn)問題應(yīng)及時上報。請縣運(yùn)管所于12月25日前將此次專項治理工作總結(jié)報局辦公室。
文明交通治理工作匯報篇六
吳忠市公安局交通管局
今年是全國 “文明交通行動計劃”工作第二年，一年來，我們按照市局黨委和上級業(yè)務(wù)部門的安排部署和要求，緊緊圍繞全市道路交通隱患點專項整治工作、公路“三亂“治理”、“三超一疲勞”治理、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、全市中小學(xué)生交通安全保障工程、創(chuàng)建交通安全文明示范公路、交通安全文明校園等一些列專項行動和重點工作，深入貫徹交通安全宣傳“六進(jìn)”工作方針，多措并舉、整體推進(jìn)，不斷加大公安交通宣傳工作力度，全力抓好“文明交通行動計劃”制度化、規(guī)范化建設(shè)，最大限度的發(fā)揮宣傳工作在交通管理工作中的重要作用，有效的推動了各項交通管理工作的順利進(jìn)行，廣大群眾和駕駛?cè)藛T的安全意識、文明意識、遵章守紀(jì)等意識有了普遍的的提高，社會效果良好，交通安全宣傳工作取得階段性成果，我們的主要做法是：
1 高度重視、多措并舉、全面推進(jìn)“文明交通行動計劃”工作。
2 傳品14萬份，懸掛、張貼宣傳標(biāo)語385條，利用新聞媒體制作專版5期、專題片5部、播放新聞26條、發(fā)表稿件231篇，刊發(fā)微博、qq群信息86條，制作宣傳展板340塊、展出280場次，播放宣傳光盤300余場次，發(fā)送交通安全溫馨提示手機(jī)短信25萬多條；建立教育培訓(xùn)活動室6個，制作大型空中宣傳牌156塊，紅綠燈框架宣傳牌34處，人行橫道燈架宣傳標(biāo)語18處，制作宣傳櫥窗17個，搭建事故車輛殘骸展臺6個；上交通安全教育課369課時，主麻日到清真寺宣傳咨詢46場次，受教育人員達(dá)50萬人次。各縣（市）區(qū)還結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，有針對性的進(jìn)行宣傳，如利通區(qū)在轄區(qū)主要公路沿線設(shè)立13個道路交通安全宣傳服務(wù)點，向過往機(jī)動車輛宣傳交通安全常識，擴(kuò)大了宣傳覆蓋面。同心縣充分利用清真寺的人文優(yōu)勢和宣教資源，組織阿訇以講“瓦爾茲”的形式開展宣傳，提高了穆斯林群眾的交通安全意識。青銅峽市公安局豐富《老李說交通》廣播欄目，在當(dāng)?shù)仉娨暸_播出《平安出行》專欄，用發(fā)生在3 身邊的人和事教育廣大群眾，提升了廣大群眾的交通安全意識。
4 員安全教育監(jiān)督，進(jìn)一步提升了客運(yùn)企業(yè)和員工交通安全意識。五是繼續(xù)大力加強(qiáng)校園交通安全宣傳活動，先后組織民警深入轄區(qū)中小學(xué)校宣傳“校車”安全工程和交通安全文明計劃行為，收到了良好的效果。四是繼續(xù)加大交通安全信息發(fā)布工作。通過媒體連線、字幕新聞、手機(jī)短信、微博發(fā)布、在賓館飯店放置交通安全、酒后禁駕提示牌等方式，加強(qiáng)了陰雨、大霧等惡劣天氣下以及酒后交通安全出行提示，有效的減少了交通事故的發(fā)生。
三、加大源頭教育，創(chuàng)新宣傳方式。今年以來，為充分發(fā)揮公安交通宣傳工作作用，加大對廣大駕校學(xué)員的宣傳教育工作力度，結(jié)合“文明交通行動計劃”活動，在全市機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)開展了文明交通進(jìn)駕?！拔鍌€一”活動?！拔鍌€一”活動項目主要在駕校預(yù)約科目一前進(jìn)行，具體包括：設(shè)立一個供學(xué)員文明交通宣傳陣地，展出如事故車輛殘骸、安全宣傳圖板等富有教育意義的展品，讓學(xué)員參觀；講好一堂文明交通常識課，由公安交管部門選派經(jīng)驗豐富的民警，定期到轄區(qū)駕校給學(xué)員免費授課；觀看一次文明交通宣傳片，由駕校組織每5 期學(xué)員至少觀看一次文明交通宣傳片；參與一次文明交通勸導(dǎo)服務(wù)，由公安交管部門發(fā)出倡議，鼓勵每名學(xué)員參加一次不少于8小時的文明交通勸導(dǎo)服務(wù)活動；學(xué)員通過考試領(lǐng)取駕駛證之前，由公安交警部門組織新駕駛?cè)诉M(jìn)行一次文明駕駛宣誓儀式，以此進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)員的文明交通意識。將文明交通常識教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。在駕校培訓(xùn)中增加“考駕照先執(zhí)勤”，旨在通過文明宣傳和現(xiàn)場參與等手段，讓學(xué)員更能直觀了解不文明交通行為的危害，從而自覺增強(qiáng)文明交通和守法行車意識。
6 批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強(qiáng)，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
日
二0一一年十一月十三7
文明交通治理工作匯報篇七
為認(rèn)真貫徹落實上級“四項排查”工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照區(qū)安委會統(tǒng)一部署，決定在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作。具體方案如下：
一、工作目標(biāo)
全面排查治理交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域事故隱患，突出全面覆蓋、徹底治理、完善制度三個環(huán)節(jié)，確保排查覆蓋面達(dá)100%，限期內(nèi)整改率達(dá)100%?；窘ǔ呻[患排查治理制度體系，有效預(yù)防和減少各類事故，遏制重特大事故，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機(jī)制，為黨的十八大勝利召開營造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
二、排查治理范圍
全區(qū)交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、交通運(yùn)輸行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位。重點包括：1．內(nèi)河水上轄區(qū)；2．交通所轄道路基礎(chǔ)設(shè)施；3．交通所轄航道基礎(chǔ)設(shè)施；4．公路、水運(yùn)在建工程；5．客運(yùn)企業(yè)；6．危險品運(yùn)輸企業(yè)；7．易受臺風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨、洪水、雷電、暴雪等自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場所；8．交通運(yùn)輸企事業(yè)單位內(nèi)部安全；9．近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
三、排查治理內(nèi)容及重點
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化督查力度，根據(jù)市交通運(yùn)輸系統(tǒng)集中開展“四項排查”行動的統(tǒng)一安排，局成立隱患排查治理工作專門工作小組。
（一）綜合督查組
1．安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組： 組長： 成員：
2．汽運(yùn)集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組： 組長： 成員：
3．危貨運(yùn)輸安全督查組： 組長： 成員： 安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組負(fù)責(zé)全系統(tǒng)隱患排查治理工作的組織協(xié)調(diào)，將客運(yùn)車隊和車站、危險品運(yùn)輸企業(yè)、交通大橋和特大橋施工、危橋監(jiān)護(hù)和改造、水上轄區(qū)“三客一?！北O(jiān)管、路航重要設(shè)施、單位內(nèi)部消防作為必查方面，采取隨機(jī)抽查、暗訪檢查等方式，深入基層、生產(chǎn)一線，進(jìn)行實地督促檢查。汽運(yùn)集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組、危貨運(yùn)輸安全督查組要對發(fā)生過事故的單位或隱患未予整改的單位強(qiáng)化督查和抽查，要采取督查表式，認(rèn)真逐項進(jìn)行督查，并做好書面文字記錄，及時報送局安委辦。
（二）專項督查組
1．內(nèi)河水上交通安全督查組：由區(qū)地方海事處組織實施。主要職責(zé)為：切實履行對危險品船、農(nóng)用自備船、風(fēng)景區(qū)游覽船、超大件運(yùn)輸船等重點船舶和航行密集區(qū)的監(jiān)管職責(zé)，繼續(xù)組織開展內(nèi)河水上交通安全專項整治，嚴(yán)厲打擊船證不符、人證不符、“三無”船舶、超載船舶和超航區(qū)、超航線、私渡等違法違章行為。進(jìn)一步規(guī)范通航水域橋梁航行警告警示標(biāo)志的設(shè)置，做好洪水和臺風(fēng)等復(fù)雜水情、氣候時期的防堵保暢預(yù)防預(yù)控工作。
2．道路運(yùn)輸企業(yè)、內(nèi)河港口企業(yè)安全督查組：由區(qū)運(yùn)輸管理處組織實施。主要職責(zé)為：大力推行運(yùn)輸企業(yè)每日自查、行業(yè)單位每周抽查、主管部門每月督查“三級聯(lián)動”安全檢查機(jī)制，督促企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任，有效壓降道路運(yùn)輸、內(nèi)河港口安全事故的發(fā)生。
3．道路基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)公路管理站組織實施。主要職責(zé)為：開展道路、橋梁隱患排查和綜合治理，加大路政執(zhí)法力度。對所轄公路實行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，及時清除路基、路面“病害”，及時搶修受損公路，做到全區(qū)干線公路的路面平整度、抗滑性能、排水功能、行車視距、標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)等主要安全技術(shù)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)良等級。
4．航道基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)航道管理處組織實施。主要職責(zé)為：著力抓好航道通行環(huán)境的隱患排查治理，加大對航道淺灘險段疏浚改造投入。認(rèn)真查處侵占航產(chǎn)航權(quán)的行為，定期組織清障掃床，及時清除網(wǎng)籪、壩埂、沉石等礙航物。
5．公路水運(yùn)工程施工安全督查組：由區(qū)交通工程質(zhì)監(jiān)站牽頭組織實施。主要職責(zé)為：深入排查治理交通工程建設(shè)安全管理不規(guī)范的行為，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程施工安全許可證制度，加強(qiáng)交通工程施工企業(yè)安全監(jiān)督，制定和落實公路水運(yùn)工程建設(shè)預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械、消防安全、高大模板支撐體系高大橋梁等危險性較大工程施工安全防范措施。嚴(yán)格規(guī)定承建單位在施工現(xiàn)場和未交付路段設(shè)置齊全醒目、耐久性與視認(rèn)性好的安全標(biāo)志和安全隔離防護(hù)設(shè)施，突出抓好對大橋、特大橋、施工便道橋梁的安全監(jiān)督管理。
6．單位內(nèi)部安全生產(chǎn)督查組：由各單位根據(jù)實際情況，圍繞內(nèi)部治安“人防、技防、設(shè)施防”和消防安全等重點組織實施。
專項督查組的人員組成及督查時間安排由牽頭組織實施單位具體落實，督查方案于8月30日前報局安委辦。
五、時間安排
從即日起至2016年10月底結(jié)束，按以下四個階段進(jìn)行。
（一）工作部署階段（8月31日前）。各單位按照本通知要求結(jié)合各自實際，迅速制定本行業(yè)、本單位工作方案，對開展安全隱患排查治理工作進(jìn)行再部署，并將相關(guān)文件精神和工作要求傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有相關(guān)單位。
（二）自查自改階段（9月30日前）。各單位對排查出的隱患和問題制定自改計劃并落實整改，自查自改情況形成書面自查報告，主要包括自查工作的開展情況、自查的主要內(nèi)容、查出的主要隱患和問題等，對暫時無法完成整改的要制定整改計劃。自查報告和《安全事故隱患排查治理登記表》（附件1）于9月25日前報局安委辦。
（三）檢查督導(dǎo)階段（10月31日前）。各單位對本系統(tǒng)基層單位部署并實施安全隱患排查治理情況進(jìn)行全面檢查。局綜合督查組對相關(guān)重點行業(yè)、企業(yè)隱患排查治理責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五落實”情況進(jìn)行抽查。
（四）總結(jié)提升階段（11月15日前）。11月15日前，各單位對安全隱患排查治理工作進(jìn)行整改驗收和“回頭看”，工作總結(jié)和《安全隱患排查治理匯總表》（附件2）于11月10日前報局安委辦。局將結(jié)合年度安全目標(biāo)管理考核和平安示范點考評驗收，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊對各單位開展督查，督查結(jié)果將與年終考核評比一并予以通報。
六、工作要求
（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識。今年是黨的十八大召開之年，加之下半年重大活動、重大節(jié)日頻繁，抓好隱患排查治理工作，防止重大事故發(fā)生，具有重要意義。各單位領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)清形勢，從全局和戰(zhàn)略的高度充分認(rèn)識抓好隱患排查治理的必要性和緊迫性，將排查治理工作貫穿于今年安全管理的始終，滲透到安全生產(chǎn)的各個方面。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把隱患排查治理作為重要議題，做到與其他工作同步計劃、同步部署、同步落實。各單位也要建立強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，按照統(tǒng)一部署要求，抓好序時進(jìn)度，抓好工作節(jié)點，做到上下銜接，條塊聯(lián)動，一級抓一級，一級促一級，強(qiáng)勢推進(jìn)隱患排查治理工作。
（三）明確工作責(zé)任。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實落實隱患排查治理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、單位主體責(zé)任、部門具體責(zé)任和從業(yè)人員全員責(zé)任。海事、運(yùn)管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)隱患排查治理工作，運(yùn)管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)隱患排查治理工作，公路、航道部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路航道基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理工作，質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路水運(yùn)工程建設(shè)企業(yè)及施工現(xiàn)場隱患排查治理工作。對于排查不力、治理不力而釀成的重大事故，要嚴(yán)格實行責(zé)任倒查，對責(zé)任人實行責(zé)任追究，對責(zé)任單位和責(zé)任部門堅決實行一票否決。
（四）端正工作作風(fēng)。各單位要根據(jù)總體部署，密切聯(lián)系實際，因地制宜、因時制宜、因事制宜，在排查中找準(zhǔn)切入點，把握結(jié)合點，狠抓關(guān)節(jié)點，切實增強(qiáng)隱患排查治理的針對性、有效性。要發(fā)揚(yáng)務(wù)實、務(wù)細(xì)、務(wù)嚴(yán)的工作作風(fēng)，制定方案要細(xì)，排查方法要細(xì)，治理措施要細(xì)，堅決克服以文件貫徹文件的形式主義，堅決克服隱患排查治理深不下去、嚴(yán)不起來的不良傾向。排查治理工作要保持足夠的頻率和強(qiáng)度，對有安全特殊要求的方面必須實行循環(huán)檢查、旁站檢查，對事故隱患緊盯不放。
文明交通治理工作匯報篇八
為深化“講文明樹新風(fēng)”活動，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運(yùn)輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進(jìn)一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機(jī)推動社會主義精神文明和思想道德建設(shè)。
文明交通行動的工作目標(biāo)：力爭通過三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強(qiáng)，文明交通長效機(jī)制更加健全，交通環(huán)境明顯改善，廣大干部職工對交通出行安全感和交通環(huán)境滿意度進(jìn)一步提高。文明交通行動的主要內(nèi)容：圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一主題，重點組織開展四項活動：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動車各行其道、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
林州市交通路政管理所建設(shè)文明交通行動方案分三個步驟實施：20xx年積極營造良好的文明交通環(huán)境；20xx年重點解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動成果。(一)宣傳造勢階段(20xx年)
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運(yùn)動”、“交通安全，全民聯(lián)動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習(xí)，珍惜生命”宣傳行動。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網(wǎng)絡(luò)等媒體優(yōu)勢，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務(wù)用車及公務(wù)員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務(wù)用車的文明倡導(dǎo)和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導(dǎo)全社會共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。
(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進(jìn)一步加強(qiáng)全所干部職工的交通安全意識。
2、加強(qiáng)全體干部職工的理論學(xué)習(xí)，切實提高干部職工的文明素質(zhì)。
3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進(jìn)我市的文明交通行動更好的開展，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進(jìn)行檢查檢驗。通過對全所推薦的優(yōu)秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標(biāo)志標(biāo)線、非機(jī)動車/行人遵章、駕駛?cè)塑噧?nèi)違法行為等宣傳活動的成果進(jìn)行檢查,認(rèn)真總結(jié)三年文明交通行動的'成功經(jīng)驗，適時召開現(xiàn)場會，表彰先進(jìn)科室，對下一步文明交通行動進(jìn)行部署。
(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強(qiáng)對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，由所領(lǐng)導(dǎo)任組長，各科室、中隊負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責(zé)、措施到位，并結(jié)合本地實際制定具體的細(xì)化方案，加強(qiáng)指導(dǎo)協(xié)調(diào)和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。文明交通行動計劃是一項系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強(qiáng)協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創(chuàng)建活動相結(jié)合，做到上下聯(lián)動，整體推進(jìn)。
(三)加強(qiáng)檢查，狠抓落實。要根據(jù)行動計劃制定相應(yīng)的細(xì)化方案，明確工作進(jìn)度、工作要求和工作目標(biāo)，將任務(wù)和責(zé)任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
文明交通治理工作匯報篇九
根據(jù)中央文明辦、公安部及教育局和交警隊的精神和要求，結(jié)合我校實際情況，現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、提高認(rèn)識，健全制度，加大交通安全工作力度。 我校始終把學(xué)校交通安全工作放在首位，思想上高度重視，行動上防范未然，做到時時處處把交通安全記在腦中，掛在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作責(zé)任重于泰山”的共識。學(xué)校建立健全交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組并完善了學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實各部門安全工作職責(zé)，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。
二、突出重點，強(qiáng)化措施，推進(jìn)學(xué)校交通安全工作。
1、以“平安學(xué)校、和諧校園”創(chuàng)建活動為契機(jī)，推進(jìn)學(xué)校交通安全工作。以創(chuàng)建“平安學(xué)?！睘槠鯔C(jī)，著力加大“平安校園”創(chuàng)建力度，各有關(guān)職能部門，各班級，齊抓共管，形成合力，對學(xué)校周邊安全隱患進(jìn)行了排查與匯總，使校園安全隱患得到及時排除，學(xué)校安全保障體系得以初步建立，學(xué)生成長的環(huán)境得到了進(jìn)一步凈化。
國道路交通安全法實施條例》等為主要內(nèi)容，全面增強(qiáng)學(xué)生的道路交通法律意識、安全意識和文明意識，進(jìn)一步提高學(xué)生的自我防護(hù)能力。
3、廣大教職員工要以身作則，倡導(dǎo)"六大文明交通行為"。即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動車各行其道、行人/非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。摒棄"六大交通陋習(xí)"。即自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。抵制"六大危險駕駛行為"。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險駕駛行為。
4、全面推行學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，開展多種形式的主題實踐活動，推廣開展"排隊日"、"讓座日"活動的做法和經(jīng)驗，引導(dǎo)廣大師生從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。
5、開展形式多樣的宣傳教育活動。以創(chuàng)建平安校園、確保師生安全為宗旨，充分利用校園廣播、宣傳櫥窗、手抄報、版報等宣傳媒介，開展交通安全知識經(jīng)常性宣傳教育，教育學(xué)生不乘坐三輪車、農(nóng)用車和存在安全隱患的車輛，不闖紅燈，走斑馬線，自覺遵守和維護(hù)交通法規(guī)。開展"小手拉大手"活動，讓學(xué)生的正確行為影響和帶動父母，積極營造文明出行的良好氛圍。
6、學(xué)校每學(xué)期舉行一次交通安全知識競賽和開展交通安全
征文活動。
7、學(xué)校在大門口安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，在校門丁字路口安裝了減速帶。周末放學(xué)，值周領(lǐng)導(dǎo)和教師在路口指揮車輛，護(hù)送學(xué)生，為學(xué)校門口開辟學(xué)生“綠色通道”，有力保證學(xué)生行路安全，確保校內(nèi)交通安全無事故。
以上是我校的活動情況，我們做的還很不夠，以后會繼續(xù)努力完善交通安全這方面的薄弱環(huán)節(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督指正。
文明交通治理工作匯報篇十
為認(rèn)真貫徹落實“10.8”全省道路交通安全電視電話會議精神，切實加強(qiáng)我市的道路交通安全管理工作，有效防止重特大交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，市政府決定自即日起，利用一個月的時間，在全市范圍內(nèi)組織開展道路交通秩序集中整治工作。特制定實施方案如下：
以“10.8”全省道路交通安全電視電話會議精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”總目標(biāo)，深入開展道路安全隱患排查治理，綜合落實人防、物防和技防工作措施，切實改善道路安全通行條件。從嚴(yán)整治轄區(qū)道路交通秩序，迅速掀起專項整治行動高潮，堅決預(yù)防和遏制交通事故特別是重特大交通事故的發(fā)生，增強(qiáng)人民群眾出行的安全感與滿意度，建設(shè)“平安”、構(gòu)建和諧社會，營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。
通過集中整治，進(jìn)一步完善“政府負(fù)責(zé)，各有關(guān)部門齊抓共管，全社會共同參與”的道路交通安全管理工作機(jī)制。從重從快查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)?，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，排查治理一批公路交通安全隱患，努力使超載、超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證、貨車違法載客和公路沿線違法占路、城區(qū)道路違法停車等嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，使全市道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，人民群眾的交通安全感明顯增強(qiáng)。
（一）重點路段：一是前段時間公路交通安全隱患排查治理工作中排查出來的事故多發(fā)路段；二是秋冬季惡劣天氣條件下交通安全隱患較多的國省道、縣鄉(xiāng)公路主要路段及城鄉(xiāng)結(jié)合部道路。
（二）重點交通違法行為：貨車超載、客車超員；酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、涉牌涉證；微型面包車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人；城區(qū)道路和國省道違法停車、闖紅燈、走禁行等嚴(yán)重交通違法行為。
（三）重點車輛：貨運(yùn)車輛、客運(yùn)車輛、各大廠企及單位通勤車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車、公交車、微型面包車、三輪汽車、低速載貨汽車等。
（一）嚴(yán)重交通違法行為專項整治
1、開展酒后駕駛專項整治。每周至少開展兩次集中統(tǒng)一行動。對檢測到酒后駕車的，一律從重高限處罰。
責(zé)任單位：公安局
2、開展涉牌涉證專項整治。堅決打擊無牌無證和假牌套牌上路行駛的機(jī)動車輛，嚴(yán)格依法從重處罰。
責(zé)任單位：公安局
3、開展微型面包車、三輪汽車和低速載貨汽車違法載人專項整治，堅決預(yù)防重特大道路交通事故。
責(zé)任單位：公安局、交通運(yùn)輸局
牽頭單位：公安局
（二）機(jī)動車行車、停車秩序?qū)ｍ椪?/p>
1、規(guī)范機(jī)動車行車秩序。嚴(yán)厲整治不按道路行駛、闖燈越線、亂擠亂插、隨意?？俊⒊瑔T等嚴(yán)重交通違法行為，確保路面行車井然有序。
責(zé)任單位：公安局、市直機(jī)關(guān)各單位、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各大企業(yè)
牽頭單位：公安局
2、整治客運(yùn)車輛行停秩序。加強(qiáng)源頭管理，加大對公路客運(yùn)車輛、出租車、公交車從業(yè)人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育；嚴(yán)格按規(guī)定審批核發(fā)公路客運(yùn)線路，合理調(diào)整城區(qū)公交站點，科學(xué)配置線路車輛數(shù)量；嚴(yán)把道路運(yùn)輸經(jīng)營和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛的監(jiān)管，及時整治道路交通安全隱患，嚴(yán)厲查處從事非法營運(yùn)的車輛，健全完善客運(yùn)行業(yè)各項管理制度，大力整治客運(yùn)車輛超員、不按規(guī)定線路營運(yùn)的現(xiàn)象。
責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、公安局
牽頭單位：交通運(yùn)輸局
3、整治通勤車輛行停秩序。進(jìn)一步健全完善通勤車輛管理規(guī)定，堅決禁止報廢車、病車上路；加強(qiáng)通勤車從業(yè)人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育，提高交通安全意識；規(guī)定通勤車?？空军c，規(guī)范通勤車輛?？恐刃?，大力整治超員超速、亂停亂放、隨意?？康默F(xiàn)象。
責(zé)任單位：公安局、城管局、工信局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各大企業(yè)
牽頭單位：公安局
4、整治校車、運(yùn)送學(xué)生車輛行停秩序。進(jìn)一步健全完善校車、運(yùn)送學(xué)生車輛管理規(guī)定，堅決禁止報廢車、病車上路；加強(qiáng)校車、運(yùn)送學(xué)生車輛從業(yè)人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育，提高交通安全意識；規(guī)范校車、運(yùn)送學(xué)生車輛?？恐刃?，大力整治超員超速、亂停亂放、隨意停靠的現(xiàn)象。
責(zé)任單位：教育局、公安局
牽頭單位：教育局
5、開展貨運(yùn)機(jī)動車輛超限超載行駛專項整治。
責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、公安局
牽頭單位：交通運(yùn)輸局
6、加大對農(nóng)用運(yùn)輸車輛管理的執(zhí)法力度，教育農(nóng)用運(yùn)輸車輛車主、駕駛員自覺遵守交通法規(guī)。
責(zé)任單位：公安局、農(nóng)業(yè)畜牧水產(chǎn)局
牽頭單位：公安局
7、全面清理、完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈及其他交通管理設(shè)施，確保交通標(biāo)志、標(biāo)線齊全、清晰、醒目，交通信號燈運(yùn)轉(zhuǎn)正常，配備合理；修剪、移栽影響行車安全和遮擋交通標(biāo)牌的樹木，拆除影響交通視線的非法標(biāo)志、廣告牌；加大對道路、公路的養(yǎng)護(hù)力度，及時修復(fù)破損、坑洞路面，為全市交通秩序整治提供良好的道路條件。
責(zé)任單位：公安局、交通運(yùn)輸局、城管局、園林局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
8、開展機(jī)動車輛違法占用道路、亂停亂放行為專項整治，加大對出租車、公交車違法隨意停車行為的整治力度，對亂停亂放車輛堅決實施拍照，并確保處罰到位。
責(zé)任單位:公安局、城管局、市直各單位、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、各大企業(yè)
牽頭單位：公安局
（三）交通事故危險路段排查治理專項整治
1、對全市道路、公路交通事故危險路段進(jìn)行全面排查并形成書面報告，分析交通事故多發(fā)原因，提出治理措施。
責(zé)任單位：公安局、交通運(yùn)輸局、安監(jiān)局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
牽頭單位：公安局
2、對排查出的重點危險路段開展治理，在限定時間內(nèi)完成治理工作。20xx年11月10日前，所有排查出來的危險路段及擁堵地段的治理率要達(dá)到85%；年底以前，治理率要達(dá)到100%。交通安全委員會組織相關(guān)職能部門和專家組進(jìn)行驗收。
責(zé)任單位：公安局、交通運(yùn)輸局、財政局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
牽頭單位：公安局
（四）開展提升群眾交通安全文明意識活動
1、按照交通安全宣傳“五進(jìn)”的要求和上級有關(guān)精神，全面開展交通安全示范活動，在全市范圍內(nèi)大力創(chuàng)建交通安全示范社區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)、企業(yè)、學(xué)校、家庭，全面提高群眾的交通安全文明意識。
責(zé)任單位：宣傳部、公安局、教育局、廣播電視臺、時訊社、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
牽頭單位：公安局
2、在全市廣泛推行以“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分安全；車讓車，讓出一分秩序”為主要內(nèi)容的文明交通“三讓”活動，使文明行車、文明行路的風(fēng)氣成為群眾的一種行為意識和良好習(xí)慣，從而達(dá)到交通安全文明意識明顯提高，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故逐步減少的目的。
責(zé)任單位：宣傳部、公安局、廣播電視臺、時訊社
牽頭單位：宣傳部
3、加強(qiáng)宣傳工作，一方面通過對全市交通秩序整治工作的宣傳，讓廣大群眾對政府和各職能部門加強(qiáng)交通秩序管理，優(yōu)化交通環(huán)境的決心和作出的努力表示支持理解；另一方面通過全方位的新聞報道和宣傳活動，讓群眾認(rèn)識到良好交通環(huán)境對優(yōu)化生產(chǎn)生活環(huán)境和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義，自覺規(guī)范交通行為。
責(zé)任單位：宣傳部、廣播電視臺、時訊社、公安局、交通局、城管局
牽頭單位：宣傳部
4、結(jié)合中小學(xué)生法制教育，增加中小學(xué)生交通安全教
育的內(nèi)容和課時，從小培養(yǎng)學(xué)生的交通安全文明意識，減少中小學(xué)生的交通違法行為和由此引發(fā)的交通事故。督促學(xué)校禁止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。
責(zé)任單位：教育局、公安局、司法局、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)
牽頭單位：教育局
一是要建立和完善交通安全宣傳教育長效機(jī)制。《道路交通安全法》第6條規(guī)定，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本單位人員的道路交通安全教育；教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容；廣播、電視、報紙等新聞媒介有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。宣傳、教育部門和各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要全力配合公安交警部門切實落實好“五進(jìn)”等工作。
二是建立和完善市政、道路建設(shè)、改造長效機(jī)制。對新建和改建市政工程、道路，要組織相關(guān)部門進(jìn)行交通安全評估，公安交警要參與規(guī)劃、設(shè)計，做到交通管理設(shè)施與市政、道路建設(shè)工程“同時規(guī)劃、同時設(shè)計、同時建設(shè)”；對排查出來的事故危險路段和城區(qū)道路設(shè)計不合理、影響交通通行能力的路段，各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、有關(guān)部門和單位要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰建設(shè)、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行改造。
三是把交通安全情況和交通守法情況納入綜合治理目標(biāo)考核范圍，形成各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的長效機(jī)制。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織實施轄區(qū)道路安全評估，排查治理道路交通安全隱患；負(fù)責(zé)對轄區(qū)交通參與者的交通安全教育，提高轄區(qū)群眾的交通安全意識。各廠礦企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的交通事故，參照安全生產(chǎn)責(zé)任事故追究責(zé)任。市綜治辦要和公安交警部門一道制定具體的考核辦法，作為綜合治理考核檢查的重要內(nèi)容，特別是對發(fā)生交通事故多，交通違法現(xiàn)象嚴(yán)重的單位和主管部門要實行綜合治理一票否決。
四是扎實推進(jìn)交通管理社會化進(jìn)程，依托社會管理創(chuàng)新，建立互利共贏的社會化管理長效機(jī)制。發(fā)揮社會公眾參與交通管理的作用，形成“全社會關(guān)注交通，全社會管理交通”的格局，建立政府行政功能同社會自治功能互補(bǔ)、政府管理力量同社會調(diào)節(jié)力量互動的社會管理網(wǎng)絡(luò)。提倡和鼓勵企業(yè)、個人出資開展交通安全宣傳，努力實現(xiàn)交通安全宣傳工作的常態(tài)化、社會化。
（一）統(tǒng)一認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。這次全市道路交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ鲿r間緊、任務(wù)重，各有關(guān)部門要充分認(rèn)識整治的重要性和緊迫性，把思想統(tǒng)一到市領(lǐng)導(dǎo)的要求上來，按照“條塊結(jié)合，以塊為主，各負(fù)其責(zé)，綜合治理”的要求，成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子和工作機(jī)構(gòu)，制定相應(yīng)的整治工作方案，將任務(wù)層層分解到每個部門、每個單位、每個人，不斷加大工作力度，限期完成工作任務(wù)。
（二）責(zé)任到人，任務(wù)到位。各相關(guān)職能部門、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)行政一把手是第一責(zé)任人，要按照各自工作職責(zé)，切實抓好整治工作，落實路段管理責(zé)任制，堅決杜絕推諉扯皮、不負(fù)責(zé)任等不作為現(xiàn)象，形成共同參與，齊抓共管的合力。各職能部門、單位要按照屬地原則，在鎮(zhèn)鄉(xiāng)的統(tǒng)一指揮下，積極主動開展專項整治，通過整治成效來檢驗執(zhí)政能力。對工作措施不力，工作任務(wù)不落實的單位負(fù)責(zé)人要實行行政問責(zé)。
（三）強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。宣傳部門要組織新聞媒體，大力宣傳整治工作的目的意義，宣傳相關(guān)法律、法規(guī)，發(fā)動和引導(dǎo)群眾積極行動起來，維護(hù)好交通秩序，爭做文明市民，同時及時報道綜合整治工作情況，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，樹立典型。
（四）密切協(xié)作，齊抓共管。在這次道路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆又校鲌?zhí)法部門的職責(zé)不同，所擔(dān)負(fù)的任務(wù)也不同，有些地方還存在著職能交叉的問題，公安、交通、城管部門要成立交通秩序?qū)ｍ椪温?lián)合執(zhí)法小組，密切協(xié)作、統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一處罰、齊抓共管，嚴(yán)禁推諉扯皮、不作為的現(xiàn)象發(fā)生。
（五）以身作則，模范帶頭。各黨政機(jī)關(guān)要切實加強(qiáng)對公務(wù)車輛的管理，建立健全公務(wù)用車使用管理制度，教育公務(wù)車輛駕駛員帶頭遵守《道路交通安全法》的相關(guān)法規(guī)。凡公務(wù)車輛違反交通法規(guī)的，一律依法嚴(yán)肅查處，情節(jié)嚴(yán)重的，堅決予以曝光，并報市紀(jì)委、組織部備案，將其和干部考核、任用掛起鉤來。
（六）嚴(yán)格執(zhí)法，依法行政。在整治行動中，各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高隊伍素質(zhì)，全面落實行政執(zhí)法責(zé)任制，做到依法行政，文明執(zhí)法，堅決杜絕說情風(fēng)。
（七）強(qiáng)化督查，確保實效。交通安全委員會、市政府督察室要加強(qiáng)檢查指導(dǎo)，認(rèn)真督查，及時了解掌握整治進(jìn)展情況及存在的問題，做到隨時督查、及時通報。市監(jiān)察局要對整治過程中循私辦案、干擾執(zhí)法的行為、人員進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
文明交通治理工作匯報篇十一
為加快推進(jìn)全縣大氣污染防治攻堅行動十三個專項行動進(jìn)展，確保完成大氣污染防治工作目標(biāo)，我局嚴(yán)格按照縣委主要領(lǐng)導(dǎo)指示精神，依據(jù)《**縣大氣污染防治攻堅行動實施方案》明確的任務(wù)分工，強(qiáng)化責(zé)任，協(xié)調(diào)分工，科學(xué)管理，較好的完成了大氣污染改善環(huán)境空氣質(zhì)量各項工作任務(wù)。具體情況總結(jié)如下：
我局成立由局長任組長，副局長任副組長，各相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)同志為成員的**縣交通運(yùn)輸局大氣污染綜合防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)大氣污染整治工作。具體工作分為兩部分：
（一）、加強(qiáng)砂場全面整治
根據(jù)上級大氣污染防治工作的文件要求，以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，共對4家沙石料場開展大氣污染防治工作?，F(xiàn)將階段工作開展情況如下：一是專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對監(jiān)管的4家沙石料場實行長期有駐站人員監(jiān)管;二是組織執(zhí)法人員對這4家沙石料開展不定時的巡查工作，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)存在揚(yáng)塵污染的情況立即制止其行為，情節(jié)嚴(yán)重的責(zé)令其停產(chǎn)停業(yè);三是監(jiān)督出場沙石料車輛、廠區(qū)內(nèi)的料堆做好苫蓋防止揚(yáng)塵。同時，定時噴淋、及時打掃廠區(qū)等抑塵措施。
（二）、強(qiáng)化國省干線路面保潔
結(jié)合我省環(huán)境衛(wèi)生綜合治理情況，加大我縣國省干線特別是主城區(qū)入口和城郊結(jié)合路面保潔，在非冷凍日情況下，采用清掃車不間斷、循環(huán)清掃路面，灑水作業(yè)每天不少于4次；加大巡查力度，嚴(yán)禁路界內(nèi)傾倒垃圾，嚴(yán)禁公路兩側(cè)焚燒農(nóng)作物秸稈、垃圾、雜草和落葉，尤其注意邊溝內(nèi)衛(wèi)生清潔，防止垃圾堆積起火。
此次大氣污染防治治理工作，為全縣大氣污染治理工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一是4家沙石料場內(nèi)的料堆全部做好了苫蓋，并及時打掃廠區(qū)、定時噴淋，有效的防止了揚(yáng)塵污染；二是國省干線垃圾隨時清理，清掃作業(yè)車每天12小時不間斷清掃，有效的保持了國省干線路面整潔。今后，我局將繼續(xù)加大對監(jiān)管企業(yè)的大氣污染防治整治的監(jiān)管工作。
一是監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，我縣依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，在防治上取得了較大的進(jìn)展，但是還存在監(jiān)管死角，不利于我縣全面防治大氣污染；二是大氣污染防治宣傳力度不足，各部門應(yīng)加大對大氣污染防治治理工作的宣傳。
文明交通治理工作匯報篇十二
根據(jù)牙文明辦發(fā)[2011]8號文件精神，現(xiàn)將我院幾年來的精神文明建設(shè)工作情況匯報如下：
主要成績和基本經(jīng)驗
主要成績
（一）思想道德建設(shè)形式多樣、內(nèi)容豐富
1、從治本上下功夫，狠抓思想道德教育，精神文明建設(shè)工作匯報材料。
實行分層教育：思想道德教育主要抓干部、黨員、職工三個層面。黨員干部以理論學(xué)習(xí)為主；黨員組織生活主要采取講座、電化教育及黨內(nèi)政治生活等形式；職工政治學(xué)習(xí)以主題教育為主，采取大會、講課、座談會、專題會議等形式。班子成員每年參加中心組學(xué)習(xí)12次，每人完成課題論文1-2篇，共同學(xué)習(xí)與自學(xué)時間上百小時；黨員學(xué)習(xí)50多個小時；職工學(xué)習(xí)30多個小時。
重視常規(guī)教育：一是形勢任務(wù)教育，二是公民道德教育，三是醫(yī)務(wù)人員職業(yè)道德教育，四是衛(wèi)生法規(guī)教育，五是領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律教育，六是醫(yī)務(wù)人員服務(wù)禮儀教育，七是先進(jìn)人物事跡學(xué)習(xí)教育，八是黨課黨史傳統(tǒng)教育，九是愛國主義、集體主義等學(xué)習(xí)教育。
突出重點教育：一是開展了“五講五比”（講愛崗敬業(yè)，比職業(yè)素質(zhì)；講工作效率，比專業(yè)水平；講大膽創(chuàng)新，比技術(shù)攻關(guān)；講團(tuán)結(jié)互助，比誠信友善；講文明禮貌，比服務(wù)優(yōu)質(zhì)）大學(xué)習(xí)大討論活動；二是開展了“講文明、迎奧運(yùn)、樹形象、促和諧”和“加強(qiáng)醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系，做人民群眾健康衛(wèi)士”主題實踐活動；三是開展了“一落實、三提高”（落實醫(yī)德考評制度、提高服務(wù)質(zhì)量、提高醫(yī)療質(zhì)量、提高群眾滿意率）活動并制定了實施方案；四是開展了學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡活動；五是開展了“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育活動。
2、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政與醫(yī)德醫(yī)風(fēng)等制度建設(shè)。
加強(qiáng)了廉潔自律教育和反腐倡廉實施細(xì)則的學(xué)習(xí)與教育；認(rèn)真組織了學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律從政若干準(zhǔn)則》；加大了監(jiān)督力度，確保各項方針政策順利貫徹和執(zhí)行；堅持民主集中制原則，尤其是“三重一大”，都是經(jīng)過黨政班子集體討論研究后才決定的；認(rèn)真落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任狀；建立了《防控醫(yī)藥購銷領(lǐng)域商業(yè)賄賂長效機(jī)制及落實醫(yī)院管理年活動文件匯編》，制定了《反腐倡廉工作實施細(xì)則》；建立了院務(wù)公開責(zé)任制，醫(yī)療服務(wù)等內(nèi)容全部向社會公開，還制定了《院務(wù)公開實施方案》；繼續(xù)實行藥品集中招標(biāo)采購制度，進(jìn)一步開展治理醫(yī)藥購銷領(lǐng)域的商業(yè)賄賂工作，加大了對招標(biāo)采購的管理和規(guī)范力度，使藥品采購更加公開透明；我院在社會各界聘請了20名監(jiān)督員并積極參與行風(fēng)熱線等接受社會和群眾的監(jiān)督；制定了《醫(yī)務(wù)人員醫(yī)德考評制度實施方案》，建立了規(guī)范有效的'激勵和約束機(jī)制，完善了職業(yè)道德檔案工作；建立了《創(chuàng)建百姓放心示范醫(yī)院工作手冊》和《職工職業(yè)道德行為規(guī)范手冊》，年內(nèi)還要完善《黨風(fēng)與醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)工作手冊》，這將使我院的規(guī)章制度更加健全。
3、深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動
結(jié)合我院實際，認(rèn)真組織開展了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，班子成員通過深入學(xué)習(xí)調(diào)研，認(rèn)真分析檢查，全面整改總結(jié)，提高了落實科學(xué)發(fā)展觀的能力。尤其是通過專題民主生活會，班子成員既能正視職工群眾的意見與建議，又能開展深刻的批評與自我批評，進(jìn)一步樹立了以人為本、解放思想、與時俱進(jìn)、科學(xué)發(fā)展的思想，增強(qiáng)了服務(wù)社會和弱勢群體的工作能力與思路。
4、積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織和學(xué)習(xí)型醫(yī)院
按要求，我們既創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織，也要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型醫(yī)院；制定出全年的學(xué)習(xí)計劃，印發(fā)學(xué)習(xí)材料，并要求以自學(xué)為主；無論是政治學(xué)習(xí)還是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)都形成了氛圍，尤其是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每周一至兩次；我們不是只念念報紙讀讀材料，而是，人人講人人學(xué)，帶著問題學(xué)，帶著問題講，并寫學(xué)習(xí)出體會進(jìn)行廣泛的交流；根據(jù)直屬工委的要求和關(guān)工委的要求，還定購了10本《青年讀本》在年輕人當(dāng)中加強(qiáng)學(xué)習(xí)和教育；為慶祝建黨89周年，舉辦了黨的知識學(xué)習(xí)與測試。
5、扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動：
以推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧、服務(wù)人民群眾、加強(qiáng)各黨支部建設(shè)為目標(biāo)，以創(chuàng)建“五個好”先進(jìn)黨支部、爭當(dāng)“五帶頭”優(yōu)秀共產(chǎn)黨員為主要內(nèi)容，深入開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。開展的主要活動有：
成立了活動組織機(jī)構(gòu)、制定了活動方案并召開了動員大會；張掛“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動橫幅、標(biāo)語，利用板報、院報宣傳“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的內(nèi)容及意義；開展了“崗位奉獻(xiàn)”活動，并對醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)、講課、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、實踐操作等崗位練兵、技術(shù)比武，組織黨員開展勞動競賽、科技創(chuàng)新等活動；加強(qiáng)了各黨支部建設(shè)，換屆改選和增設(shè)一個黨支部，推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨支部建設(shè)，使黨員隊伍活力增強(qiáng)，黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用得到充分發(fā)揮；號召全院黨員、干部、職工開展了“向精神疾病患者獻(xiàn)愛心捐贈活動”捐贈善款7000多。
精神文明建設(shè)、社會治安綜合治理、
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文明交通治理工作匯報篇十三
文明交通綜合治理工作實施方案
公園路小學(xué) 2018年8月
文明交通綜合治理工作實施方案
為推動創(chuàng)建文明城市、文明交通活動深入開展，進(jìn)一步提升公民文明交通意識和社會文明程度，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，經(jīng)校委會研究，決定開展 “文明交通行動計劃”?，F(xiàn)制定實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以努力提高市民文明交通素質(zhì)為根本，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點,以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手,以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,大力開展文明交通活動,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
（一）總體目標(biāo) 通過“文明交通行動”活動的開展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強(qiáng),交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學(xué),文明交通長效機(jī)制進(jìn)一步完善。
（二）具體目標(biāo)
1.全面啟動“文明交通行動計劃”。結(jié)合“創(chuàng)建全國文明城市”活動,加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強(qiáng)科學(xué)管理,增強(qiáng)交通參與者知法、守法意識,努力實現(xiàn)行人、非機(jī)動車守法率明顯提高,機(jī)動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進(jìn)一步減少,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善,黨員干部進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。
2.大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進(jìn)交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實現(xiàn)安全帶使用率明顯提高,機(jī)動車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升。
3.形成長效工作機(jī)制。促進(jìn)全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成,努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機(jī)動車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強(qiáng),執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
三、
活動內(nèi)容重點組織開展以下4項活動:
（一）是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動車禮讓斑馬線、機(jī)動車按序排隊通行、機(jī)動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機(jī)動車各行其道、行人、非機(jī)動車過街遵守信號等文明交通行為。
（二）是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。
（三）是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
（四）是“完善道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、道路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
四、活動安排
（一）廣泛開展文明交通行為宣傳教育。采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn),使廣大公民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣。加強(qiáng)我校教師及家長安全行車責(zé)任意識教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實。
（二）開展文明交通志愿者服務(wù)。積極配合公安部門優(yōu)化交通環(huán)境。與公安交警、巡警配合采取切實措施維護(hù)好交通秩序，扶老人過馬路，禁止闖紅綠燈，機(jī)動車和非機(jī)動要按規(guī)定安全行駛。
（三）大力營造濃厚氛圍。以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經(jīng)驗,引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀(jì),文明禮讓。廣泛開展文明交通志愿服務(wù)。
公園路小學(xué) 2018年8月
文明交通治理工作匯報篇十四
隨著改革開放的深入和公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，如何加強(qiáng)和改進(jìn)職工思想道德建設(shè)，為公路交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供強(qiáng)有力的政治保證，這是時代賦予我們光榮而又神圣的任務(wù)，也是努力做好“三個服務(wù)”，即服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局、服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)于人民群眾安全便捷出行的的強(qiáng)烈呼喚。
一、新形勢下交通職工思想道德建設(shè)現(xiàn)狀
省總面積72萬平方公里，公路交通仍然是省最主要的運(yùn)輸方式。受地理環(huán)境和氣候影響，公路大多穿行在荒無人煙的深山，平均海拔在3500米以上，點多線長，自然環(huán)境艱苦，空氣含氧量只有內(nèi)地的50%-3-60%，大多數(shù)地區(qū)被醫(yī)學(xué)界稱之為“生命禁區(qū)”，很多地區(qū)都是一望無際的戈壁，由于公路行業(yè)的自身的特性和各種客觀因素的制約，公路人受教育的程度普遍較低，適應(yīng)當(dāng)前形勢變化的能力較弱。為此這個群體的思想道德狀況表現(xiàn)為：
1、政治意識淡化。
從廣大干部職工的政治思想來看，堅持黨的基本路線，擁護(hù)鄧小平同志建設(shè)有中國特色的社會主義理論，熱愛社會主義祖國，支持改革開放，仍然是思想主流。但是在部分干部職工特別是一線職工中存在著一種政治意識淡化的傾向。主要表現(xiàn)在：談理想、信仰的人少了；關(guān)心政治、熱心政治理論學(xué)習(xí)的人少了；講社會奉獻(xiàn)、關(guān)心集體利益的人少了。對此，我們應(yīng)引起充分的重視，正確分析引導(dǎo)，才能化消極因素為積極因素。
2、道德標(biāo)準(zhǔn)模糊化。
隨著市場經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化和社會開放程度的進(jìn)一步擴(kuò)大，人們在思想觀念、道德水準(zhǔn)、價值取向、人格定位等問題上都發(fā)生了一系列變化，在這一系列變化過程中產(chǎn)生部分交通職工道德準(zhǔn)則模糊甚至發(fā)生偏移的問題，如部分職工以個人主義取代集體主義；以拜金主義取代奉獻(xiàn)精神等等，使得人們對目前的道德狀況深感擔(dān)憂。
3、價值取向利益化。
近幾年來，隨著改革開放帶來的成果和沖擊，人們的價值取向也發(fā)生了根本性的變化，逐步由政治目標(biāo)化趨向經(jīng)濟(jì)利益化，這對促進(jìn)社會生產(chǎn)力的發(fā)展有著極其重要的意義，但也導(dǎo)致部分職工過份重視物質(zhì)利益，一切向錢看，在社會文化生活中也會奉行生產(chǎn)經(jīng)營活動中的等價交換原則。比如有的人會崇尚金錢至上，奉行拜金主義。有的人會把享樂作為人生的最大目的，追求奢侈糜爛的生活。也有的人會追求個人利益至上，唯利是圖，把是否有利于個人利益作為衡量事物的唯一標(biāo)準(zhǔn)和尺度，對自己有利的事就干，不利的事就不干。這對社會主義道德建設(shè)起著很大的消極作用。
4、生活目標(biāo)盲目化。
現(xiàn)在，人們的生活日益充實，生活追求越來越實在，從目前職工生活目標(biāo)追求來看，主要有四大趨勢，即求知、求新、求美、求樂。但同時也存在著一些問題。想開拓創(chuàng)新，但又不愿意放棄既得利益；追求高品位生活，但又有盲目攀比的傾向；追求生活享受，生活水平有了質(zhì)的提高，但由于受舶來文化等因素的影響又有一定的奢侈之風(fēng)、享樂主義的出現(xiàn)。這些傾向不能不引起我們的注意和重視。
二、職工思想道德建設(shè)的對策
針對交通職工思想中出現(xiàn)的這些新情況、新趨勢，思想道德建設(shè)必須開拓新思路、新途徑，才能正確把握和引導(dǎo)職工的思想和行為，找到和當(dāng)前新形勢的“聯(lián)結(jié)點”，為做好“三個服務(wù)”奠定堅實的政治基礎(chǔ)。那么，應(yīng)如何加強(qiáng)交通職工的思想道德建設(shè)呢?個人認(rèn)為，至少應(yīng)做到五個結(jié)合。
第一，將職工思想道德建設(shè)同職工的思想實際相結(jié)合。
思想道德教育工作說到底是人的工作，要因人而異，因情況而異。要充分調(diào)查職工的思想道德狀況，有針對性地做好思想道德建設(shè)工作。首先，要堅持用科學(xué)理論武裝廣大干部職工的頭腦，鞏固和發(fā)展團(tuán)結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ)。要充分利用思想政治教育陣地，如報告會、討論會、演講會、簡報、宣傳欄、黑板報等宣傳工具，廣泛開展科學(xué)理論武裝教育，要深入學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，堅持理論聯(lián)系實際的原則，把學(xué)習(xí)理論與業(yè)務(wù)工作結(jié)合起來，發(fā)揮理論的先導(dǎo)作用，不斷提高干部職工運(yùn)用科學(xué)理論分析問題、解決問題的能力，特別是提高職工適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)，分析判斷市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的負(fù)面影響和價值判斷的能力。通過開展形勢教育、促膝談心、個別交流等有效辦法，使全體職工充分認(rèn)識加強(qiáng)思想道德建設(shè)的極端重要性。其次，要加強(qiáng)法制建設(shè)和道德教育，深入開展以憲法為核心的基本法律、社會主義市場經(jīng)濟(jì)法規(guī)以及公路法律、法規(guī)、規(guī)章的學(xué)習(xí)教育。加強(qiáng)路政執(zhí)法人員的法制教育、職業(yè)紀(jì)律教育，引導(dǎo)干部職工學(xué)法、懂法、守法，增強(qiáng)法律意識、法制觀念和組織紀(jì)律性，提高依法管理、依法行政、依法辦事的水平和能力。同時，要重點加強(qiáng)以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會主義榮辱觀的學(xué)習(xí)教育，加強(qiáng)對公路干部職工進(jìn)行《公民基本道德規(guī)范》、社會公德、職業(yè)道德和家庭美德教育，加強(qiáng)職業(yè)思想、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育和培養(yǎng)，使職工不斷提高思想道德水準(zhǔn)，正確區(qū)分美與丑、善與惡、取與舍，不斷引導(dǎo)職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，克服“一切向錢看”的思想，防止“一切用錢管”的做法，正確處理國家、集體和個人三者利益的關(guān)系，在處理集體利益與個人利益時，應(yīng)以集體利益為重，倡導(dǎo)自我犧牲精神。再次，要不斷探索新形勢下交通行業(yè)職工思想政治工作的內(nèi)容、形式、方法、手段和機(jī)制的創(chuàng)新，增強(qiáng)思想政治工作的經(jīng)常性、針對性、實效性、主動性和創(chuàng)造性，不斷提高職工的道德覺悟，強(qiáng)化道德意識，形成遵守和維護(hù)社會主義思想道德的內(nèi)在動力，發(fā)展健康和諧、積極向上的人際關(guān)系。
第二，將職工的思想道德建設(shè)同典型教育結(jié)合起來。
不斷推出符合歷史時代的要求，體現(xiàn)高尚道德風(fēng)范的先進(jìn)典型，是被現(xiàn)實證明行之有效的道德教育有效方法。積極開展正反典型教育，是激勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)、弘揚(yáng)正氣、遏制歪風(fēng)最有效、最直接、最現(xiàn)實的一種方法。要積極培養(yǎng)和樹立體現(xiàn)時代精神和行業(yè)風(fēng)尚的先進(jìn)典型，通過大力宣傳典型的先進(jìn)事跡，營造深厚的“比、學(xué)、趕、幫、超”氣氛，使廣大職工在精神上有所追求，在行為上效法模仿，從而形成一種弘揚(yáng)正氣、人人爭當(dāng)先進(jìn)的文化氛圍。在正面典型教育中，要用身邊看得見、摸得著的活生生的模范典型事例去感染、鼓勵廣大職工，使他們學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)，不斷激發(fā)他們奮發(fā)向上的進(jìn)取精神和無私奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神。與此同時，要充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范的人格力量的示范引導(dǎo)作用，領(lǐng)導(dǎo)干部要運(yùn)用具體真實的道德形象的示范，向職工群眾提供現(xiàn)成的道德活動方式，從而增強(qiáng)職工思想道德教育的說服力、感染力和實效性。在反面教育中，要選擇對單位有普遍影響和有代表性的事件，公開曝光，使廣大職工看得見危害，吸取教訓(xùn)，引以為戒。從而使思想道德建設(shè)在正反面典型的幅射下得到潛移默化，不斷轉(zhuǎn)化和升華。
第三，將職工的思想道德建設(shè)同交通文化建設(shè)結(jié)合起來。
交通文化是交通系統(tǒng)在長期的交通實踐活動中積累的各種具有交通行業(yè)特點的物質(zhì)形式、管理制度、價值取向、行為規(guī)范、道德準(zhǔn)則等的總和。構(gòu)建良好的交通文化，其遵循的是人本理念，不管是營造一流的環(huán)境，制定嚴(yán)格的制度還是塑造文明的形象，培養(yǎng)崇高的精神，其根本目的就是關(guān)心人、愛護(hù)人、引導(dǎo)人、激勵人，化消極因素為積極因素，最大限度地發(fā)揮和調(diào)動人的主觀能動性?？梢哉f，構(gòu)建交通文化，就是美化交通環(huán)境，為交通職工思想道德建設(shè)和全面發(fā)展提供好的平臺和載體。在構(gòu)建良好的交通文化，促進(jìn)職工思想道德建設(shè)工作的深入過程中，要著力抓好以下幾方面：一要把弘揚(yáng)時代精神和交通行業(yè)精神納入交通文化建設(shè)的重要內(nèi)容。堅持以科學(xué)的理論武裝人，以正確的輿論引導(dǎo)人，以高尚的'精神塑造人，通過弘揚(yáng)時代精神和“鋪路石”精神，把潛散于職工思想中的認(rèn)識、信念、理想和追求凝聚為統(tǒng)一的的群體意識，激發(fā)職工的責(zé)任感和使命感，充分發(fā)揮交通職工的積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展。二要以學(xué)習(xí)教育為抓手。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型行業(yè)和單位，開展各種形式和內(nèi)容的學(xué)習(xí)活動，以文化人，通過學(xué)習(xí)陶冶人、提高人，使干部職工在學(xué)習(xí)教育的參與過程中，不斷完善自我，體現(xiàn)自身價值。三要以創(chuàng)優(yōu)工作為動力。把服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會作為根本要求，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象為主要目標(biāo)，以養(yǎng)好公路、保障暢通、公正執(zhí)法、誠信服務(wù)、廉潔奉公為基本內(nèi)容，積極推動交通行業(yè)創(chuàng)優(yōu)工作。把創(chuàng)優(yōu)工作與強(qiáng)化科學(xué)管理、加強(qiáng)職工思想道德建設(shè)緊密結(jié)合起來，進(jìn)一步樹立交通行業(yè)的良好社會形象，展示交通職工良好的精神風(fēng)貌。四要以增強(qiáng)活力為手段。滿足職工群眾日益增長的精神文化追求和需要，是交通文化建設(shè)的中心任務(wù)和根本目的。豐富多彩的職工業(yè)余文化生活既可以給人以美的享受，又能陶冶職工情操，培養(yǎng)職工賦予深厚的文化內(nèi)涵和美學(xué)底蘊(yùn)。因此，要不斷組織職工開展知識競賽、書法、繪畫、攝影、詩歌朗誦、唱詠比賽等文化娛樂活動，營造有利于職工陶冶情操、提升思想境界的文化氛圍。廣泛開展“共鑄誠信”、“誠信交通”等道德實踐活動，倡導(dǎo)基本道德規(guī)范，用社會公益、無償服務(wù)等公眾性活動，引導(dǎo)職工樹立大公無私、勤政愛民的高尚情操，形成團(tuán)結(jié)互助、扶貧濟(jì)困的良好風(fēng)尚，形成平等友愛、融洽和諧的社會環(huán)境。
第四，將職工的思想道德建設(shè)同解決職工的實際問題相結(jié)合。
隨著市場經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化和社會開放程度的進(jìn)一步擴(kuò)大，職工的現(xiàn)實性、趨利性隨之顯性和有所增強(qiáng)，因此，要敢于面對單位職工道德建設(shè)方面的深層次問題，特別注意從職工的思想實際和工作、生活的迫切需要出發(fā)，把職工道德建設(shè)同解決職工的實際問題結(jié)合起來，找準(zhǔn)癥結(jié)，抓住要害部位，有的放矢，始終把職工利益放在心上，想職工之所想，急職工之所急，以職工群眾的呼聲為第一信號，熱心為職工群眾辦實事辦好事。通過關(guān)心人、理解人、尊重人而達(dá)到凝聚人心、統(tǒng)一思想的目的，使廣大職工群眾的思想與時俱進(jìn)。
第五、將職工的思想道德建設(shè)同建立和完善制度體系結(jié)合起來。
文明交通治理工作匯報篇十五
全區(qū)大氣污染防治攻堅戰(zhàn)部署以來，xx區(qū)交通運(yùn)輸局恪守行業(yè)、崗位職責(zé)，緊緊圍繞攻堅戰(zhàn)部署會議精神，采取得力有效舉措，全系統(tǒng)開展大氣污染防治工作，取得實效，現(xiàn)將階段工作總結(jié)如下。
一、機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任明確
成立了由黨委書記、局長xxx任組長、其他黨委成員任副組長、各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員的xx區(qū)交通運(yùn)輸局大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署大氣污染防治工作。分解落實了考核目標(biāo)任務(wù)，明確了獎懲措施。通過將任務(wù)目標(biāo)層層分解，使大氣污染防治工作上下聯(lián)動，協(xié)調(diào)開展，形成了全員、全方位、全過程、全層次的工作機(jī)制。
制定了《xx區(qū)交通運(yùn)輸局大氣污染防治方案》和《xx區(qū)交通運(yùn)輸局大氣污染防治獎懲措施》，成立了督導(dǎo)組和問責(zé)組。針對國省干道、農(nóng)村公路路障清理揚(yáng)塵防治、長征路及門前“六包”、凱北路揚(yáng)塵防治及施工路段“六個到位”、“七個百分之百”綜合治理、積極主動協(xié)力開展國省干道聯(lián)合執(zhí)法、出租車清洗及“黃標(biāo)車”治理等工作實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制，做到責(zé)任明確、任務(wù)明確、目標(biāo)明確。
二、召開會議，專門部署
及時召開會議，傳達(dá)市委書記xxx在全市大氣污染防治攻堅戰(zhàn)動員會議上的講話和市委、區(qū)委有關(guān)部署要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實區(qū)政府召開的大氣防塵調(diào)動會精神，切實增強(qiáng)大氣污染防治工作的緊迫感和責(zé)任感。同時進(jìn)行動員部署，向各二級機(jī)構(gòu)、局屬科室轉(zhuǎn)發(fā)了《xx市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)大氣污染防治工作的通知》，同時提出具體要求。
局黨委書記、局長xxx在動員部署會議上強(qiáng)調(diào)：
3.開展交通工程建設(shè)項目施工揚(yáng)塵整治活動。與施工單位簽訂《揚(yáng)塵治理責(zé)任書》，要求施工單位按照環(huán)保部門制定的揚(yáng)塵治理各項具體標(biāo)準(zhǔn)，必須采取強(qiáng)有力的濕化作業(yè)施工措施，必須做到“六個到位”、“七個百分之百”和“兩個禁止”，否則，建設(shè)項目停工整頓，達(dá)標(biāo)后方可恢復(fù)施工。
4.開展主要路段揚(yáng)塵防治落實路長單位職責(zé)。對凱旋北路、老機(jī)場路、市區(qū)道路長征路分班值守，開展全線衛(wèi)生清掃，租用灑水車，對路面實施灑水滅塵措施開展揚(yáng)塵防治。對凱旋北路南段路肩黃土裸露部分購買防塵進(jìn)行了覆蓋，對部分路面堆積物進(jìn)行了清除。對商戶進(jìn)行門前“六包”宣傳監(jiān)管，對隨手亂扔垃圾的流動商販和行人進(jìn)行勸阻和宣傳，做好執(zhí)勤路段的監(jiān)管、巡查、移交、宣傳工作。目前，隨著環(huán)境整治工作進(jìn)一步規(guī)范推進(jìn)，值班人員已暫時陸續(xù)撤回，大氣污染治理進(jìn)入常態(tài)化，門前六包、垃圾清理等工作由日常管理轉(zhuǎn)入每周五義務(wù)勞動階段。市區(qū)督導(dǎo)組對執(zhí)勤情況進(jìn)行隨機(jī)抽查和督查，并多次對xx區(qū)交通運(yùn)輸局、農(nóng)管所提出表揚(yáng)。
四、注重宣傳學(xué)習(xí)，強(qiáng)化節(jié)能意識
廣泛開展大氣污染防治宣傳學(xué)習(xí)，從領(lǐng)導(dǎo)到職工，認(rèn)真學(xué)習(xí)了近期大氣污染防治系列文件，扎實開展了節(jié)能宣傳活動。8月8日上午，學(xué)習(xí)變行動，局黨委組織開展了“兩學(xué)一做”、“大氣污染宣講團(tuán)”進(jìn)社區(qū)活動，機(jī)關(guān)同志進(jìn)駐平原街道辦事處平原社區(qū)開展“清新商丘志愿同行”集中宣傳活動。在平原社區(qū)錦繡花園小區(qū)大門口，區(qū)交通運(yùn)輸局?jǐn)[放了四塊大氣污染治理宣傳版面，為社區(qū)群眾和沿街商戶發(fā)放大氣污染治理宣傳彩頁350份，向居民宣傳防治大氣污染的重要性和注意事項。黨員志愿者還對小區(qū)內(nèi)衛(wèi)生死角、小廣告等進(jìn)行了集中清理。通過此次活動的開展，教育大家崇尚文明，熱愛環(huán)境的良好社會風(fēng)尚，使社區(qū)群眾對我市開展的大氣污染治理工作有了新的認(rèn)識，干部職工也深刻認(rèn)識到大氣污染防治利國利民利己，是一項利在當(dāng)代、功在千秋的偉大工程，活動受到了社區(qū)群眾、干部職工的一致好評。
下一步，xx區(qū)交通運(yùn)輸局將把大氣污染防治作為一項重要政治任務(wù)，嚴(yán)格按照責(zé)任書內(nèi)容，開展各項大氣污染防治工作，不折不扣地完成執(zhí)勤路段的監(jiān)管、巡查和宣傳工作，以實實在在的行動和成效為xx大氣污染防治工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
文明交通治理工作匯報篇十六
交通運(yùn)輸服務(wù)工作開展情況匯報材料
大通縣交通局
（2015年6月15日）
各位領(lǐng)導(dǎo)：
根據(jù)會議安排，現(xiàn)就交通運(yùn)輸服務(wù)工作開展情況向大家作一簡要匯報，不妥之處，請批評指正。
一、交通運(yùn)輸基本情況
全縣現(xiàn)有公路1323.8公里，其中高速公路30公里，國道98公里，縣道533.72公里，鄉(xiāng)道253.54公里，村道408.53公里。另有村內(nèi)道路3050公里，橋梁153座，公路密度達(dá)0.43公里。276個村完成了村道硬化，硬化率為96%，硬化里程2730公里，水泥路通村率達(dá)98%。目前，以“四縱三橫”為主框架的“樹枝型”公路網(wǎng)基本形成。全縣共有客運(yùn)車輛337輛，開通縣內(nèi)公交線路15條，投入營運(yùn)車輛160輛；開通客運(yùn)班線63條，投入營運(yùn)車輛161輛；另有旅游車輛16輛，出租車228輛。全縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村客車通車率分別為100%和99.8%。全縣現(xiàn)有貨物運(yùn)輸企業(yè)198戶，貨運(yùn)業(yè)戶6090戶，營業(yè)性貨運(yùn)車輛7275輛、29724噸位，小型物流企業(yè)4家，駕校6家，汽車綜合性能檢測站1家。
二、我縣交通運(yùn)輸發(fā)展情況
（一）農(nóng)村公路建設(shè)投資規(guī)模逐步增大。通過不斷強(qiáng)化措施，制定完善交通建設(shè)規(guī)劃，建立健全農(nóng)村公路建設(shè)項目庫，多方籌措項目建設(shè)資金，積極爭取建設(shè)項目，2012年以來，共實施農(nóng)村公路建設(shè)項目40余項，爭取投資10.3億元。
（二）公路整體服務(wù)水平得到進(jìn)一步提升。我局將農(nóng)村公路
日常養(yǎng)護(hù)管理與專項養(yǎng)護(hù)、公路綠化、大氣污染治理、貨運(yùn)車輛超限超載整治相結(jié)合，與公路沿線和旅游景區(qū)周邊路域環(huán)境綜合整治相結(jié)合，與安保工程和小修保養(yǎng)相結(jié)合，深入開展養(yǎng)護(hù)管理工作，經(jīng)過努力，縣道優(yōu)良路率達(dá)到46.7％，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率達(dá)27.3%,村道優(yōu)良路率達(dá)19.7%。
（三）道路運(yùn)輸服務(wù)工作邁上新臺階。我局結(jié)合全縣交通工作發(fā)展的實際，全面實施五項重點工程。一是城鄉(xiāng)公交一體化改革工作穩(wěn)步推進(jìn)，全縣95%的客運(yùn)車輛完成了更新，此項工作已列入全縣經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域改革的一項重要工作。二是出租車運(yùn)力投放工作有序開展，目前正在進(jìn)行新購出租車輛改漆、改氣工作，預(yù)計將于7月中旬試營運(yùn)；三是站點建設(shè)工作有序推進(jìn)?？偼顿Y4041萬元的大通縣綜合汽車客運(yùn)站項目已經(jīng)完成了一層框架的澆筑工作，累計完成投資1600余萬元；新莊、青山2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站已經(jīng)項目收尾工作，正籌備交竣工驗收工作；四是旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度進(jìn)一步加強(qiáng)。根據(jù)西寧市公交都市創(chuàng)建工作任務(wù)分配，為給西寧-鷂子溝公交專線開通奠定基礎(chǔ)，積極上報橋陰公路64處公交港灣建設(shè)計劃。五是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，規(guī)范客運(yùn)市場秩序。自元月份至今，已查獲非法營運(yùn)車輛年已查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛202輛。六是強(qiáng)化安全監(jiān)管，促進(jìn)交通運(yùn)輸工作持續(xù)發(fā)展。按照“一崗雙責(zé)”和“三個必須”的要求，進(jìn)一步完成了安全生產(chǎn)管理體系，明確了責(zé)任，細(xì)化了措施，強(qiáng)化安全監(jiān)管，半年來，沒有發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。截止第三季度完成客運(yùn)量421萬人，周轉(zhuǎn)量14314萬人公里；完成貨運(yùn)量283.6萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量17129.44萬噸公里，同期相比貨運(yùn)量增長8%，貨物周轉(zhuǎn)量增長12%。
三、存在的問題
交通運(yùn)輸業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分，雖然取得了一定的成效，但與廣大群眾的期望還有一定差距。一是由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)等級較低，通行能力和抗御自然災(zāi)害能力較弱；二是公路運(yùn)輸市場監(jiān)管難度加大，從業(yè)人員素質(zhì)有待加強(qiáng)，客運(yùn)服務(wù)旅游發(fā)展的作用發(fā)揮還不強(qiáng)，城鄉(xiāng)居民享受公共交通服務(wù)不均等。三是貨運(yùn)物流園區(qū)發(fā)展正處在起步階段，未形成規(guī)?；奈锪骷@區(qū)。
四、下一步工作計劃
交通運(yùn)輸工作報告
一、2011年全市交通運(yùn)輸工作回顧
2011年是不同尋常的一年，也是溫州交通運(yùn)輸事業(yè)取得重大突破的一年。面對前所未有的困難和挑戰(zhàn)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞市委市政府的中心工作和戰(zhàn)略部署，萬眾一心，攻堅克難，全力以赴實施溫州交通運(yùn)輸“十大項目”。通過一年來的努力，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，取得了前所未有的巨大成就，全市公路水路建設(shè)共完成投資71.8億元，同比增長99.5%。道路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力裝備水平明顯提高，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實力不斷壯大，累計完成客運(yùn)量3.38億人次、旅客周轉(zhuǎn)量23.35億人公里，完成貨運(yùn)量1.17億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量51.57億噸公里。交通事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，大大改善了交通運(yùn)輸?shù)恼w面貌，為我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)，也使交通運(yùn)輸自身的發(fā)展躍上了一個新的平臺。
(一)高速公路聯(lián)網(wǎng)工程全面突破。2011年是溫州高速公路發(fā)展史上具有里程碑意義的一年，前期工作取得重大突破，在建工程全面形成高潮，已經(jīng)逐步形成大干快上的局面。諸永高速公路溫州段延伸工程，主體工程完成鉆孔灌注樁220根，承臺15個，墩身8個，完成工程投資5.6億元，是年度計劃105%。甬臺溫高速公路復(fù)線工程中的樂清至瑞安段先后完成27個前置專題的審批、項目建議書批復(fù)以及先行開工標(biāo)段的施工圖批復(fù)和招投標(biāo)工作，于2011年11月3日開工建設(shè)；瑞安至蒼南段累計完成16個前置專題的審批、項目建議書批復(fù)及工可審查，也已于去年12月27日開工建設(shè)。繞城高速公路西南線工程，先后完成項目建議書批復(fù)、工可報告核準(zhǔn)、初步設(shè)計審查、先行開工標(biāo)段的施工圖批復(fù)和招投標(biāo)工作，于去年12月6日與繞城高速公路北線二期工程同時開工建設(shè)。龍麗溫高速公路溫州段工程，先后完成了預(yù)可審查、工可編制，提前啟動了初步設(shè)計深度的地質(zhì)勘探及14個專題研究，至去年12月底，該項目建議書已獲省交通運(yùn)輸廳審核通過，上報省發(fā)改委審批。按照常規(guī)，高速公路項目的前期工作周期至少需要三年時間，而我們僅僅用了短短一年時間，就基本完成了前期工作的相關(guān)程序，這在省內(nèi)外交通建設(shè)史上是絕無僅有的，得到了市委、市政府和省市有關(guān)部門的高度好評。（二）干線公路暢通工程扎實推進(jìn)。去年全市干線公路建設(shè)成績十分明顯，全年完成交通工程建設(shè)投資43.2億元，同比增長143.42%。104國道溫州西過境公路永嘉至瑞安段、104國道平陽郭莊至陳家垟段、41省道南復(fù)線永嘉巖頭至大若巖段等18個項目全部按期開工建設(shè)；77省道延伸線龍灣至洞頭段、104國道樂清虹橋過境段、樂清雁蕩山至永嘉楠溪江公路等26個續(xù)建項目建設(shè)進(jìn)度全面加快；飛云江大橋拼寬工程、57省道瑞安高樓飛云江大橋至平陽交界張基嶺段、平陽南麂島環(huán)島公路等15個項目全面建成通車。11個國省道路面大中修、52.5公里應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程及2萬平方米水泥砼破板修復(fù)全部圓滿完成。由于成績顯著，在去年4月交通運(yùn)輸部組織的“迎國檢”活動中，取得優(yōu)異成績，得到了交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)和檢查組專家的高度贊揚(yáng)。通過努力，到目前為止，全市公路優(yōu)良路率穩(wěn)中有升，公路路況和路容路貌保持良好。
已基本形成。由于成績突出，在2011年度全省農(nóng)村公路工作會議上，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有3個單位、21名干部職工被省人民政府授予先進(jìn)集體和個人，得到了省政府的通報表彰，是全省受獎最多的市。
（四）港航強(qiáng)市推進(jìn)工程成效明顯。2011年全市水路建設(shè)也取得了驕人的業(yè)績。全年完成投資首超10億元，同比增長92.45%。全年共完成港口貨物吞吐量6950萬噸，是年度計劃的112.1%，同比增長8.5%；集裝箱運(yùn)輸完成47萬標(biāo)箱，是年度計劃的102.24%，同比增長14.07%。
去年水路重大項目建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。七里二期5#泊位工程、3#泊位后平臺加寬工程，狀元岙化工碼頭工程，狀元岙二、三施工段促淤堤工程，樂清灣港區(qū)一期碼頭主體等工程陸續(xù)開工建設(shè)。狀元岙進(jìn)港內(nèi)航道臨時疏浚工程、黃大岙進(jìn)港航道拓寬工程相繼建成投產(chǎn)。樂清灣港區(qū)樂清電廠碼頭通過竣工驗收。
在過去一年中，港口運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大。溫州港開辟國際干線完成可行性研究，專門出臺了加快溫州港集裝箱發(fā)展的優(yōu)惠政策。成功開辟了溫州至日本航線，成功啟動義烏至臺灣貨物從溫州港出口。（五）城鄉(xiāng)客運(yùn)一體工程起步良好。截止12月底，全市城鄉(xiāng)公交一體化率已經(jīng)達(dá)到69.25%，超額完成省交通運(yùn)輸廳下達(dá)62%的考核指標(biāo)。
在城市公交方面，去年牽頭開展市區(qū)公交線路網(wǎng)優(yōu)化整合工作，全年調(diào)整公交線路14條、新開7條，拓展公交換乘站2個、新設(shè)換乘站1個。在農(nóng)村客運(yùn)班車方面，全年新增113個行政村通班車，全市農(nóng)村班車通達(dá)率已經(jīng)達(dá)到85.66%。樂清市去年投入6700萬元，用于掛靠經(jīng)營的17條線路、111輛公交車的國有整車收購和更新工作。去年，在站場建設(shè)方面，也在有序推進(jìn)，在建的4個一級客運(yùn)站完成投資2.8億元，4個二級客運(yùn)站完成投資1.2億元，5個農(nóng)村等級客運(yùn)站完成投資579萬元，全年建成港灣式?？空?56個。
（六）現(xiàn)代物流提升工程優(yōu)勢初顯。瑞安江南物流園區(qū)、溫州雙嶼物流中心、蒼南浙閩物流中心、平陽雙贏物流中心等四大物流基地，全年共完成投資7.1億元，是年度計劃的129%。糧食交易市場的港口物流設(shè)施也于去年開工建設(shè)，溫州船舶交易市場完成組建并上報交通運(yùn)輸部備案。
去年，推選市重點貨運(yùn)（物流）聯(lián)系企業(yè)36家、市道路物流龍頭企業(yè)15家。通過爭取，有16個項目列入了省交通物流重點扶持項目。落實省補(bǔ)交通物流扶持資金630萬元。在物流信息化方面，也得到顯著提升。去年我市承擔(dān)了全省普運(yùn)軟件的開發(fā)任務(wù)，已在55家貨運(yùn)物流企業(yè)使用，規(guī)模以上貨運(yùn)物流企業(yè)使用信息化系統(tǒng)得到普及。此外，甩掛運(yùn)輸、貨運(yùn)資源整合、物流基地“園區(qū)通”三個試點項目進(jìn)展順利。
（七）生態(tài)交通建設(shè)工程成果顯著。去年，共完成公路森林通道建設(shè)529公里，落實種植土地面積12700畝。十大高速公路出入口全部按要求完成綠化，超額完成市政府下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。
法行政的能力。去年還全面開展行政處罰、案卷評查和行政執(zhí)法監(jiān)督檢查，全年全系統(tǒng)無一例行政敗訴案件發(fā)生，行政復(fù)議應(yīng)復(fù)率及按期結(jié)案率均達(dá)到100%。
全面推行即辦制，對70余項行政許可事項、非行政許可事項全部作了流程優(yōu)化，辦結(jié)時限均壓縮30%以上，所有許可事項都在媒體上進(jìn)行公示，廣泛接受社會監(jiān)督。去年，我們還建立健全了辦事公開制、首問負(fù)責(zé)制、一次性告知制、ab崗工作制等一系列即辦制的配套制度。
根據(jù)市委、市政府的部署，去年，全系統(tǒng)積極參與市區(qū)“四小車”綜合整治專項行動，共出動稽查力量7516人次，查處非法營運(yùn)“四小車”2856輛，其中“殘疾人機(jī)動輪椅車”509輛，上門發(fā)放“致殘疾人機(jī)動輪椅車車主的公開信”及入戶宣傳教育724戶次，圓滿完成上級交給我們的光榮任務(wù)；去年我們還高效組織浙江省嚴(yán)打超限超載1號行動和溫州整合聯(lián)動治超1-5號行動，共出動路政執(zhí)法人員33663人次，查獲超限車輛7125輛，除不可解體和綠色通道外，卸載率達(dá)到100%。
（九）平安交通保障工程平穩(wěn)有序。持續(xù)開展安全隱患排查治理活動，共排查隱患10645處，已完成885處較大以上隱患的治理，其中交通在建工程和道路運(yùn)輸相關(guān)的隱患已全部完成治理任務(wù)。全年還投入1.05億元，完成了80處省市兩級臨水臨崖危險路段的治理任務(wù)，并先后投入360萬元完成了3處省級道路事故多發(fā)點段治理任務(wù)，投入2000多萬元進(jìn)行公路邊坡及危橋病隧治理。全年共組織公路搶通、水上施工消防等應(yīng)急救援演練50余次。一年來，全行業(yè)安全生產(chǎn)三項指標(biāo)持續(xù)下降，全年沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。全面推行工程安全質(zhì)量責(zé)任制、標(biāo)化工地建設(shè)、混凝土質(zhì)量通病治理、施工實時監(jiān)測和重點工程、重點部位遠(yuǎn)程監(jiān)控全覆蓋制度。全市受檢工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率在87%以上。通過落實一系列措施，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。為了全面強(qiáng)化質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)制，去年全力推進(jìn)交通質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)“市站改局”、“縣級設(shè)站”工作，平陽等9縣（市、區(qū)）均已建立安全質(zhì)量監(jiān)督站并通過省級驗收，達(dá)標(biāo)率82%。由于成績顯著，得到了省交通運(yùn)輸廳的通報表揚(yáng)，我市的好經(jīng)驗和好做法已在全省推廣。
積極探索出租車維穩(wěn)管理新模式，專門出臺了出租車維穩(wěn)“十大措施”；對出租車行業(yè)全面完善考核體系，建立起出租車駕駛員的退出機(jī)制；對出租車駕駛員全面開展“五個一”活動，在出租車價格管理上，專門啟動油運(yùn)價聯(lián)動機(jī)制，指導(dǎo)出租車協(xié)會發(fā)布市區(qū)出租車駕駛員承租限額標(biāo)準(zhǔn)；去年還全面加快出租車綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)，推進(jìn)出租車行業(yè)文明創(chuàng)建，成功舉辦了全市第二屆“的士節(jié)”活動。通過努力，使出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量大大提高，使出租車在市民中的滿意率大大提升。管理經(jīng)驗得到省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
市委市政府高度關(guān)注信訪工作，為了有效解決信訪問題，積極開展“百日攻堅”活動，信訪積案化解取得圓滿成功。專門出臺了《溫州市交通系統(tǒng)重大事項社會穩(wěn)定風(fēng)險評估實施細(xì)則》，全面建立系統(tǒng)單位不穩(wěn)定因素報告制度。2011年，共接待群眾來訪29批（次）、358人次；受理群眾來信63件，所受理的信訪件中，屬我局直接辦理的44件，辦結(jié)率100%。去年8月，根據(jù)市委、市政府全面開展信訪積案化解攻堅大行動的部署，共梳理出局本級9件信訪積案。其中包括中聯(lián)辦和省聯(lián)辦交辦的2大信訪時間分別長達(dá)30年和55年的信訪積案，實行了領(lǐng)導(dǎo)包案，逐一成功化解，化解率為100%。
為了確保班子清政廉潔，干部干凈干事，去年本系統(tǒng)全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，大力推進(jìn)懲防體系建設(shè)；一方面，廣泛開展“廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)”示范點創(chuàng)建活動，推行領(lǐng)導(dǎo)干部及家屬廉政承諾，積極創(chuàng)新反腐倡廉宣教模式，共組織兩期300余人參加的廉政警示教育活動。另一方面，著力創(chuàng)建“群眾滿意站所”，全年創(chuàng)建省級及省廳級先進(jìn)總數(shù)達(dá)17個。與此同時，我們還在狠抓交通工程建設(shè)領(lǐng)域廉政保障上下功夫，和市監(jiān)察局出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通公路水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)督工作的若干意見》，通過全方位監(jiān)管，確保交通系統(tǒng)安全、優(yōu)質(zhì)、廉潔。
（十）文明交通創(chuàng)建工程全面提高。在機(jī)構(gòu)改革方面，去年根據(jù)市委、市政府的部署，順利組建溫州市交通運(yùn)輸局，配合落實“三定”方案，積極做好城市客運(yùn)、港航管理等職能的移交和銜接工作。專門成立市交通重大項目前期工作辦公室，協(xié)調(diào)完成直屬單位參公管理。多渠道、多形式的做好改革改制涉及人員的分流、安置工作。
為了全面提高交通運(yùn)輸行業(yè)的隊伍素質(zhì)。去年深入開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流、講和諧、比貢獻(xiàn)”為主題的思想教育活動，開展慶祝建黨90周年系列紀(jì)念活動。認(rèn)真貫徹《深入開展學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建活動的實施意見》，專門開辟“交通講壇”，全年共舉辦文明知識、交通業(yè)務(wù)知識講座18次、交通法制講座5次、“七一”專題講座6次等。完成專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)再教育培訓(xùn)1400人次，培訓(xùn)率達(dá)到100%。
深入推進(jìn)“五型機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動，著力打造“交通讓生活更美好”的服務(wù)品牌，榮獲全市“十佳機(jī)關(guān)服務(wù)品牌”稱號。在去年“7.23”動車事故發(fā)生時，全系統(tǒng)立即組織開展公開“承諾”和志愿服務(wù)活動，動員系統(tǒng)企業(yè)投入360輛大巴車和出租車為“7.23”事故滯留旅客及遇難旅客家屬提供免費服務(wù)。系統(tǒng)廣大黨團(tuán)員自發(fā)參加獻(xiàn)血、義工活動。通過一年的努力，交通形象明顯提升，獲得社會各界的一致贊譽(yù)。
文明創(chuàng)建碩果累累。狠抓高速公路出入口及服務(wù)區(qū)整治和文明創(chuàng)建工作，取得了明顯的成效；扎實推進(jìn)交通文明創(chuàng)建“123456”工程；通過構(gòu)建行業(yè)新聞宣傳機(jī)制，大力宣傳葉宗林等先進(jìn)人物；通過積極培育先進(jìn)典型，涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)集體與個人：市運(yùn)管處96520投訴服務(wù)熱線榮獲省級“青年文明號”和“全國三八紅旗集體”榮譽(yù)稱號；市公路處榮獲浙江省五一勞動獎?wù)?；溫州機(jī)場尊易公司榮獲省級“巾幗文明崗”榮譽(yù)稱號。
在過去一年中，我局還出色完成市委、市政府交辦的其他一系列重大任務(wù)：以“國內(nèi)第一，世界一流”為目標(biāo)，圓滿完成《東片綜合交通樞紐規(guī)劃》和《市域綠道網(wǎng)規(guī)劃》編制任務(wù)；積極推進(jìn)市政橋梁七都北汊橋和鰲江跨江橋梁的前期工作。過去一年，交通工會、交通戰(zhàn)備、財務(wù)審計、共青婦、計生、老干部、后勤服務(wù)等工作也取得了明顯的進(jìn)步。
一定能找到解決的辦法。我們對2012年的工作充滿信心。
二、2012年溫州交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形勢與總體思路
2012年是“十二五”溫州交通運(yùn)輸發(fā)展的展開之年，也是交通“大投入、大建設(shè)、大發(fā)展”的關(guān)鍵之年。今年我市交通工程建設(shè)任務(wù)非常重、時間非常緊、要求非常高。因此，各地、各部門要進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感，以對歷史和未來高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，自增壓力，負(fù)重奮進(jìn)，堅定決心，排除萬難，堅決打好打勝今年全市交通工程建設(shè)的攻堅戰(zhàn),攻堅克難，確保工程建設(shè)大提速。
當(dāng)前和今后一個時期，是推進(jìn)溫州交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵階段，發(fā)展與轉(zhuǎn)型將成為今年工作的主基調(diào)。我們首先要從思想上做好應(yīng)對更加困難局面、迎接更加激烈挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，千方百計地保持來之不易的良好發(fā)展勢頭。
2012年交通運(yùn)輸工作總的指導(dǎo)思想是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞主題主線，深入貫徹市委、市政府“三生融合幸福溫州”戰(zhàn)略部署，創(chuàng)新理念，轉(zhuǎn)變方式，完善機(jī)制，破解難題，在“學(xué)趕杭甬”中找出差距，在“比追青廈”中增強(qiáng)信心，在新的起點上全力實施溫州交通運(yùn)輸“五大工程”。始終堅持民生第一、幸福至上，自覺融入“1650”“800”大都市格局構(gòu)建，堅定不移地服務(wù)公眾、保障和諧、改善民生。我們要提升發(fā)展理念，強(qiáng)化服務(wù)舉措，廣泛深入開展優(yōu)質(zhì)工程、幸福公交、和諧客運(yùn)、生態(tài)公路、文明交通等為民便民利民活動，讓交通建設(shè)成果惠及百姓，以實際行動取信于民，努力提升公眾對交通運(yùn)輸?shù)臐M意度和認(rèn)同感，使“交通讓生活更美好”。
2012年的主要工作目標(biāo)是：全市公路水路交通建設(shè)計劃實施96個項目，完成投資125億元，同比增長74.1%；行政村班車通達(dá)率達(dá)到88%，比上年增加2.5個百分點，城鄉(xiāng)公交一體化率達(dá)到75%，比上年增加6個百分點；市區(qū)每萬人擁有公交車數(shù)達(dá)到7.7輛；完成公路森林通道建設(shè)530公里和1135公里市級綠道網(wǎng)建設(shè)任務(wù)。
三、2012年溫州交通運(yùn)輸?shù)闹攸c工作2012年，溫州交通運(yùn)輸?shù)闹饕ぷ魅蝿?wù)是：全力組織實施溫州交通運(yùn)輸“五大工程”，全面推進(jìn)溫州交通運(yùn)輸“展開年”的各項工作。
（一）加大投入，實施交通大建設(shè)工程。我們要以實施溫州交通“千百十”工程為抓手，從“五個加快”入手，全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。
一要全面加快高速公路建設(shè)。全年安排7個項目，計劃完成投資55.5億元。其中，甬臺溫高速公路復(fù)線溫州段工程計劃完成投資17.98億元，溫州繞城高速公路西南線工程計劃完成投資22.95億元，溫州繞城高速公路北線二期工程計劃完成投資2億元，諸永高速公路延伸段工程計劃完成投資9億元，金麗溫高速公路古岸頭互通工程計劃完成投資0.65億元，龍麗溫高速公路溫州段工程計劃完成投資2.92億元。
按照“開工一批、建成一批、儲備一批”的要求，今年要繼續(xù)深化重大項目前期工作，加快龍麗溫高速公路溫州段項目各項前期進(jìn)度，確保盡早開工建設(shè)；加快推進(jìn)甌江北口大橋項目各項前期工作，確保年內(nèi)開工建設(shè)；啟動甌玉大橋、雁楠高速公路、金麗溫高速公路東延線等項目的前期論證。
二要全面加快干線公路建設(shè)。全年安排53個項目，計劃完成投資50億元。今年將全面加快104國道西過境、104國道平陽郭莊至陳峽垟段改建工程、溫州鹿城仰義至雙嶼段公路改建工程、41省道永嘉沙頭至上塘段改建工程、77省道延伸線龍灣至洞頭公路等項目建設(shè)；確保56省道文成花園至西坑段、飛云江三橋接線龍灣段工程、澤雅鎮(zhèn)源口至林岙公路改建工程等項目建成通車。今年還要實施一批干線公路路面大中修和病險橋梁修復(fù)改造項目。三要全面加快農(nóng)村公路建設(shè)。全年計劃新建、改建農(nóng)村公路150公里，完成投資1.5億元。計劃實施農(nóng)村公路大中修180公里，改善農(nóng)村公路安保設(shè)施100公里。
四要全面加快港口水運(yùn)建設(shè)。全年計劃完成投資13億元。今年將開工建設(shè)溫州港靈昆作業(yè)區(qū)多用途碼頭工程、溫州港白樓下作業(yè)區(qū)二期工程、溫州港龍灣港區(qū)倉儲工程和樂清灣進(jìn)港航道一期工程等4個項目；將全面加快樂清灣港區(qū)北區(qū)圍海堤壩工程、樂清灣港區(qū)a區(qū)一期工程、溫州港狀元岙港區(qū)化工碼頭（一期）工程、狀元岙港區(qū)圍墾工程第三施工段（促淤堤工程）、七里港區(qū)二期等項目建設(shè)；確保船廠舾裝碼頭、千噸級中小泊位建成投產(chǎn)，完成老碼頭技術(shù)改造提升。今年還要加快大小門島港區(qū)總體規(guī)劃修編、樂清灣港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃報批及靈昆作業(yè)區(qū)二期工程的前期工作。
交通工作個人總結(jié)
緊張、充實的2010年過去了。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力又有了很大的提高，當(dāng)然這與處領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)責(zé)人的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想和學(xué)習(xí)方面
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
律法規(guī)的了解和掌握，促成自身行政執(zhí)法知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。
二、在作風(fēng)上，能認(rèn)真落實“八榮八恥”，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，勤勤懇懇，任勞任怨，遵守處機(jī)關(guān)考核制度，做到了有事請假，不善自離開工作崗位，沒有因個人原因，造成重大工作失誤及嚴(yán)重不良影響和給單位帶來的經(jīng)濟(jì)損失。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，時刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
三、根據(jù)本人崗位職責(zé)，按照科室2006年工作計劃，主要完成了如下工作任務(wù):
4、積極參加全市運(yùn)管行業(yè)開展的“三學(xué)三比”百日大練兵活動；
四、在廉潔自律方面，能夠嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部從政若干準(zhǔn)則》及平?jīng)鍪泄愤\(yùn)輸管理處《廉潔自律規(guī)定》要求自己，沒有利用職權(quán)為自己謀取不正當(dāng)利益，沒有向出租車駕駛員索取錢物或有償中介活動。在工作中做到了清正廉潔，艱苦奮斗。
五、存在的問題和不足
.1、理論學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠，學(xué)習(xí)方法不夠靈活。2、批評與自我批評不夠。
3、工作創(chuàng)新意識還有待提高。
文明交通治理工作匯報篇十七
縣紀(jì)檢委：
我系統(tǒng)的“三亂”治理工作在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)的正確指導(dǎo)下，在縣紀(jì)檢、監(jiān)察、糾風(fēng)部門的依法監(jiān)督下，堅持“鞏固成果、防止反彈、重點整治”的原則，以提高人員素質(zhì)為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化措施為手段，以檢查監(jiān)督為依托，堅持標(biāo)本兼治、糾建并舉，狠抓目標(biāo)責(zé)任制和各項規(guī)章制度的落實，實現(xiàn)了無一起公路、水路“三亂”行為的既定目標(biāo)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作體系。
為加強(qiáng)對“三亂”治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時調(diào)整充實了xx縣交通系統(tǒng)“三亂”治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手負(fù)總責(zé)，局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各職能股室及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，將任務(wù)分解到具有行政執(zhí)法職責(zé)的運(yùn)管所、公路分局、地方海事處、稽查站和路政隊。以上五單位也比照成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)、制定了措施、分解了責(zé)任、落實了責(zé)任，為該項工作的順利開展提供了組織體系保障。
二、強(qiáng)化學(xué)教，提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
為筑牢系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員的思想防線，在全系統(tǒng)內(nèi)開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育、機(jī)關(guān)效能建設(shè)、反腐倡廉警示教育等活動，將“三亂”治理工作融入到各項活動中去，使其相互促進(jìn)，共同發(fā)展。
組織系統(tǒng)內(nèi)的行政執(zhí)法人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《道路運(yùn)輸條例》、《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《國家賠償法》、《行政復(fù)議法》以及上級有關(guān)治理“三亂”的通知等法規(guī)文件，落實了“三本”（學(xué)習(xí)筆記本、作業(yè)本和本）制度。使全體執(zhí)法人員對治理公、水路“三亂”工作的目的'、意見、目標(biāo)、要求和責(zé)任追究等內(nèi)容有更全面深入的了解，做到學(xué)法知法、守法、用法、依法行政，規(guī)范服務(wù)。
落實措施，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。
1、逐級簽訂了《治理三亂工作目標(biāo)責(zé)任狀》，年初局首先與運(yùn)管所、公路分局、地方海事處等二級機(jī)構(gòu)簽訂了《治理三亂工作責(zé)任狀》，各單位與所屬的稽查隊、交管站、航監(jiān)所等機(jī)構(gòu)簽訂相應(yīng)目標(biāo)管理責(zé)任書。
2、印發(fā)了《xx縣交通系統(tǒng)行政執(zhí)法人員行為規(guī)范》，要求執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時，必須掛牌上崗，做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù)。推行政務(wù)公開，將辦事程序、辦事依據(jù)、收費標(biāo)準(zhǔn)全部上墻公示。
3、建立健全內(nèi)部制約機(jī)制，建立了xx縣交通系統(tǒng)舉報投訴中心，充分發(fā)揮了局效能辦、督查辦的管理職責(zé)，一方面受理社會各界的投訴；另一方面不定期進(jìn)行督查，實行了責(zé)任追究制，從源頭上預(yù)防和治理“三亂”。
4、聘請了縣人大代表、政協(xié)委員、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)離退休老干部、部分業(yè)主代表為政務(wù)行風(fēng)監(jiān)督員，定期不定期舉辦座談會，聽取監(jiān)督員對交通工作的意見和建議，對存在的問題積極主動地進(jìn)行解決。
文明交通治理工作匯報篇十八
8月18日，國家、省、市貨車非法改裝和超限超載治理工作會議召開后，縣交通運(yùn)輸局根據(jù)會議要求，結(jié)合全縣治超工作實際，深入調(diào)研剖析當(dāng)前全縣治超工作形勢，積極部署，著力抓好下步治超工作。
一是強(qiáng)化政府治超主體責(zé)任。積極向縣政府匯報國家省市貨車非法改裝和超限超載治理工作會議，并爭取縣政府成立了由分管副縣長任組長、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的全縣貨車非法改裝和超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在縣交通運(yùn)輸局，切實履行政府治超工作職責(zé)，形成“政府主抓、部門聯(lián)動、屬地管理”的工作格局。
二是加強(qiáng)源頭治超力度。深入貨運(yùn)源頭企業(yè)調(diào)研，認(rèn)真剖析全縣治超工作形勢，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)起相應(yīng)的'治超監(jiān)管責(zé)任，從源頭上防止違法超限超載運(yùn)輸車輛出廠（站、礦），上路營運(yùn)。同時，積極與交警、公路、市場監(jiān)管等部門聯(lián)系溝通建立治超信息抄告機(jī)制，加大部門間配合協(xié)作，實現(xiàn)對貨運(yùn)企業(yè)、場站以及從業(yè)人員的有效監(jiān)管。
三是加強(qiáng)路面管控和執(zhí)法。切實完善超限超載路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加大路面管理和執(zhí)法力度。結(jié)合當(dāng)前全縣渣土工程運(yùn)輸車治理，充分加強(qiáng)固定治超站和流動治超點的執(zhí)法監(jiān)管，實行24小時值班制度，定期不定期地組織執(zhí)法人員開展集中整治和突擊查處行動，重點查處車貨總重超過49噸以上的嚴(yán)重違法運(yùn)輸行為。
四是創(chuàng)新執(zhí)法機(jī)制模式。逐步強(qiáng)化治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作，加快推進(jìn)路面不停車稱重系統(tǒng)和運(yùn)用執(zhí)法車輛視頻監(jiān)控取證系統(tǒng)的考察論證工作，積極協(xié)調(diào)與交警等部門聯(lián)合執(zhí)法及執(zhí)法數(shù)據(jù)信息共享，更好地運(yùn)用科技手段全面推進(jìn)公路治超工作。
五是加強(qiáng)治超輿論引導(dǎo)。充分利用微信平臺、電視、報刊等媒體，進(jìn)一步加大宣傳力度和廣度，宣傳國家限載標(biāo)準(zhǔn)、卸載標(biāo)準(zhǔn)和全縣強(qiáng)力治超、持久治超的政策措施，提高貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物站場和駕駛?cè)藛T規(guī)范裝載、合法運(yùn)輸意識，突出宣傳治超工作進(jìn)展和先進(jìn)事跡，曝光反面典型，形成強(qiáng)大的治超輿論氛圍。
文明交通治理工作匯報篇十九
為提高我街道居民的文明道德素質(zhì)，開展好“做文明有禮的火龍人”活動，我街道辦組織開展了文明交通勸導(dǎo)活動。通過勸導(dǎo)活動，樹立了火龍的文明形象，展示了精神風(fēng)采，受到了群眾的好評，現(xiàn)將活動的開展情況報告如下：
一、文明勸導(dǎo)活動工作的開展情況
1、思想重視，領(lǐng)導(dǎo)親抓。我街道專門下發(fā)了《關(guān)于開展文明交通勸導(dǎo)活動的通知》，明確把精神文明勸導(dǎo)活動明確到各個社區(qū)、企事業(yè)單位。同時，對如何開展文明勸導(dǎo)活動進(jìn)行了研究和部署，明確了成員分工。通過以上形式，進(jìn)一步提高了街道全體人員對開展這次文明勸導(dǎo)活動重要性的認(rèn)識，激發(fā)了人員參加文明勸導(dǎo)活動的自覺性、主動性和積極性。
2、涌躍參與，樂于吃苦。我街道共有五十余人積極報名要求參加文明交通勸導(dǎo)活動。在文明勸導(dǎo)活動中，他們都能按時到位，沒有一人遲到早退，沒有一人叫苦叫累，都專心至致地開展文明勸導(dǎo)活動。
3、率先垂范，耐心勸導(dǎo)。勸導(dǎo)員們清楚的認(rèn)識到，要真正使這次文明勸導(dǎo)活動達(dá)到預(yù)期目的，必須做到以下兩點：一是勸導(dǎo)員自身要率先垂范，當(dāng)好樣板。二是要有耐心。在勸導(dǎo)活動中，勸導(dǎo)員們堅持“文明行為，從我做起”，他們從儀容著裝到言談舉止，從遵守交通規(guī)則到帶頭清掃環(huán)境衛(wèi)生，都處處嚴(yán)格要求自己，樹好自身形象。由于榜樣的作用發(fā)揮得較好，使勸導(dǎo)活動得到了市民的積極響應(yīng)，過往群眾紛紛鄭重承諾，杜絕不文明行為，爭做文明市民。與此同時，勸導(dǎo)員們做到方法不簡單粗暴，語言不橫加指責(zé)，始終態(tài)度和藹，面帶微笑，當(dāng)看到部分群眾有闖紅燈、橫穿馬路等不文明行為時，及時用文明用語加以耐心勸導(dǎo)和糾正，使這部分群眾深受感動，自覺接受勸導(dǎo)員們指出的問題并及時進(jìn)行了改進(jìn)，真正起到了事半功倍的效果。
二、存在的主要問題
文明勸導(dǎo)活動，雖然取得一些成績，但存在著一些問題，需在以后工作中加以改進(jìn)和完善。一是經(jīng)驗不足，辦法不多。由于勸導(dǎo)員以前從未參加過類似活動，都是要摸索中工作，因此還存在著辦法不多，效果不佳等問題。二是個別勸導(dǎo)員工作不夠大膽，發(fā)現(xiàn)個別群眾不文明行為不敢勸導(dǎo)和糾正，怕遭到“頂撞”而使自己下不了臺，丟了“面子”。三是精神文明勸導(dǎo)整體成效還不明顯。
文明交通治理工作匯報篇二十
越。
下面，將交通運(yùn)輸系統(tǒng)的基本情況和近年來工作進(jìn)展情況簡要匯報如下，熱忱歡迎人民評議員對交通運(yùn)輸工作提出寶貴意見和建議。
一、交通運(yùn)輸系統(tǒng)概況
市交通運(yùn)輸局是全市交通運(yùn)輸行業(yè)的行政主管部門，履行全市公路建管養(yǎng)、水陸運(yùn)輸市場管理、水上安全監(jiān)管、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理、運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理等五大職能。下轄公路站、海事處、航道站、港口處、運(yùn)管所、交管所、客管處、質(zhì)監(jiān)站等8個事業(yè)單位，運(yùn)輸公司、航運(yùn)公司、汽貿(mào)公司、工程公司、勞服公司、通達(dá)養(yǎng)護(hù)公司等6家企業(yè)，以及客運(yùn)服務(wù)中心、汽車檢測站、公交公司、永安旅游公司、新城客運(yùn)站、宏通客運(yùn)站等6家客運(yùn)企業(yè)。全系統(tǒng)共有干部職工約4500人，其中在崗人員1500人，下崗、內(nèi)退及退休人員3500人，現(xiàn)有黨員1026名。近年來，先后被授予全國交通行政執(zhí)法責(zé)任制示范單位、全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)隊伍建設(shè)先進(jìn)單位、全省交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)示范點、徐州市文明單位、文明行業(yè)先進(jìn)行業(yè)、徐州市先進(jìn)基層黨組織、徐州市先進(jìn)公務(wù)員集體等；今年4月，又被市委、市政府授予2010-2012年度邳州市先進(jìn)集體稱號。
二、交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
（一）交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo):
我市交通運(yùn)輸發(fā)展以支撐市域經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展為根本目標(biāo)，積極承接江蘇沿海開發(fā)和長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化機(jī)遇，堅持以又好又快發(fā)展為導(dǎo)向，以適度超前為發(fā)展原則，構(gòu)筑“能力充足、樞紐強(qiáng)化、覆蓋充分、經(jīng)濟(jì)高效”的公、鐵、水三位一體的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
----能力充足：在適當(dāng)擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模的基礎(chǔ)上，著重提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高交通供給水平，發(fā)揮交通引導(dǎo)作用。
----樞紐強(qiáng)化：依托徐州國家級樞紐，完善“一縱一橫”主通道，強(qiáng)化港口，構(gòu)筑水路樞紐。
----覆蓋充分：市域路網(wǎng)、城鄉(xiāng)公交的布局及結(jié)構(gòu)與城鎮(zhèn)體系同構(gòu)，覆蓋市域內(nèi)所有港口、高速公路互通、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等節(jié)點。
----經(jīng)濟(jì)高效：發(fā)揮京杭運(yùn)河黃金優(yōu)勢，形成以港口、公路樞紐為雙核，周邊口岸、鐵路場站等為重要補(bǔ)充，市域內(nèi)物流基地布局優(yōu)化的交通物流發(fā)展格局，降低區(qū)域內(nèi)物流成本；完善客運(yùn)站場體系，優(yōu)化換成體系，提高城鄉(xiāng)居民出行便捷性、實效性。
（二）交通發(fā)展戰(zhàn)略措施:
1．立足運(yùn)河，提升大港口。依托主體港區(qū)搬遷，增加港口規(guī)模，完善格局；完善港口集疏運(yùn)條件，擴(kuò)大港口對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的輻射。
2．共享資源，構(gòu)筑大路網(wǎng)。強(qiáng)化東西主、次軸，加密縱向路網(wǎng)，促進(jìn)縱深發(fā)展；完善南北通道，增強(qiáng)對接青島港口岸；無縫對接徐州都市圈，滿足多層次、多樣化城際需求；完善市域路網(wǎng)，實現(xiàn)與城鎮(zhèn)體系同構(gòu)；優(yōu)化城市出入口系統(tǒng)，支撐市區(qū)做大做強(qiáng)。
3．強(qiáng)化樞紐，發(fā)展大物流。強(qiáng)化水路樞紐，發(fā)展港口物流、海陸聯(lián)運(yùn)物流；完善物流通道、物流基地布局；發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸。
4．城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，發(fā)展大公交。擴(kuò)大線站覆蓋，改善城鄉(xiāng)居民出行；優(yōu)化城鄉(xiāng)公交銜接，促進(jìn)一體化發(fā)展；拓展旅游公交，服務(wù)旅游開發(fā)。
三、**年交通運(yùn)輸工作目標(biāo)
按照“高點定位、超前謀劃、加快實施、拉開框架”的原則，今年全市交通計劃投資13億元，重點推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點城市道路建設(shè)、交通為民惠民實事、交通運(yùn)輸行業(yè)管理等四大類20項重點工程。
1.邳州港搬遷工程，**年開工建設(shè)，完成港口岸線、港區(qū)作業(yè)區(qū)場地建設(shè)，力爭開工建設(shè)港區(qū)鐵路專用線、疏港公路，完成投資2億元。
2.270省道邳州東南繞城公路工程，**年全面啟動路基、路面及橋涵結(jié)構(gòu)物施工，計劃完成工程量6億元。
3.張樓運(yùn)河特大橋工程，**年底前主橋?qū)崿F(xiàn)合龍。
4．270省道上跨隴海鐵路立交橋工程，全長742米，路面寬26米，計劃投資8760萬元，是我市第一座上跨鐵路的大型橋梁，也是270省道東南繞城公路重要的節(jié)點工程，計劃**年7月開工，2014年5月建成通車。
5．運(yùn)河水上船舶服務(wù)區(qū)工程，**年全面建成投入使用，完成總投資1.2億元。
5月前建成通車。
7．310國道大修改善工程，計劃改造鐵富—港上段全長約13.9公里，總投資7000萬元，**年建成通車。
閘連接線等農(nóng)路改造，改造占城、碾莊、議堂鎮(zhèn)等農(nóng)路上的危橋23座。
9．城市道路建設(shè)工程，解放路東延工程、世紀(jì)大道東延西段工程建成通車，完成投資3180萬元。
10．風(fēng)景區(qū)連接線工程，總投資1920萬元。其中艾山風(fēng)景區(qū)連接線全長4.3公里，總投資1460萬元，**年建成通車。古栗園沂河生態(tài)長廊連接線工程全長2.4公里，總投資460萬元，全面建成通車。
11．農(nóng)村公路建設(shè)改造工程，總投資1.3億元，新建農(nóng)村公路46.1公里；“提檔升級”改造農(nóng)村公路180.9公里，完成縣道211線、203線“提檔升級”改造工程，以及206線、209線、303線、305線等4條道路的部分破碎板塊修補(bǔ)。
12．農(nóng)村危橋改造工程，投資4495萬元，實施62座農(nóng)村公路危橋改造工程。
13．農(nóng)村公路安保工程，計劃投資570萬元，實施縣道303線、206線、207線的安全設(shè)施，土山鎮(zhèn)創(chuàng)建成全省農(nóng)村公路安保工程示范鎮(zhèn)，碾莊、燕子埠鎮(zhèn)創(chuàng)建全省農(nóng)村公路安保工程達(dá)標(biāo)鎮(zhèn)。
14、農(nóng)村鎮(zhèn)村公交工程，進(jìn)一步完善已開通的7個中心鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，確保創(chuàng)建成全省農(nóng)村公交示范鎮(zhèn)；力爭開通新河、岔河2個鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交，總投資450萬元。
15、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程，基本完成剩下的5個基層交管所的標(biāo)準(zhǔn)化改造，12月底前投入使用。
16、交通扶貧解困工程，投資1149萬元，援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)校”，即農(nóng)村公路3條，農(nóng)村公路危橋1座，高集等2個村村部、改造石匣小學(xué)1所。
17．道路運(yùn)輸市場整治工程，繼續(xù)保持打擊干線公路以及縣、鄉(xiāng)道和源頭超限超載運(yùn)輸行為的高壓態(tài)勢，形成長效管理機(jī)制，將公路超限超載率控制在4%以內(nèi)。適時組織開展道路客貨運(yùn)輸及維修、駕培市場整治，確保道路運(yùn)輸行業(yè)的安全與穩(wěn)定。
18．在強(qiáng)化客運(yùn)執(zhí)法的基礎(chǔ)上，對全市536臺出租車安裝機(jī)打發(fā)票設(shè)備；年內(nèi)在城區(qū)設(shè)置不少于3處出租車待客停泊區(qū)，分布在華聯(lián)宏大店南門、宏通汽車站南門、火車站出站口；全市出租車坐墊套等內(nèi)部清洗系統(tǒng)建成投入使用。
19．公交客運(yùn)建設(shè)和整治工程，堅持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加大投入，新建公交車維修保養(yǎng)站1座、公交始末站3座，公交站臺54座，新增公交線路2條，優(yōu)化公交線路3條，穩(wěn)步公交車公車公營；進(jìn)一步深化公交車市場專項整治，提高群眾對公交行業(yè)的滿意度。
20．水路運(yùn)輸建設(shè)和整治工程，深入開展“三超一無”、水上加油站點、渡口渡船、內(nèi)河港口建設(shè)和經(jīng)營等專項整治活動，保障水路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。積極配合水利部門推進(jìn)徐洪河“五改二”工程的實施。
四、今年交通運(yùn)輸重點工作進(jìn)展情況
**年度交通建設(shè)計劃總投資12.94億元，比去年實際完成投資5.6億元增長了232%。面對繁重的建設(shè)任務(wù)，我們不等不靠，主動作為，積極破解難題，各項重點工作（工程）順利推進(jìn)。截止4月底，全市交通建設(shè)完成投資4億元，完成年度計劃的30%，實現(xiàn)了全年工作的良好開局。
-----重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，邳州港搬遷工程前期工作扎實推進(jìn)，作業(yè)區(qū)調(diào)整規(guī)劃方案獲得交通運(yùn)輸部、省政府聯(lián)合批復(fù)，搬遷工程可行性研究報告順利通過省內(nèi)預(yù)審；作業(yè)區(qū)鐵路專用線工可研技術(shù)方案原則上通過上海鐵路局審查，其他審批程序正有序進(jìn)展。270省道邳州東南繞越公路目前正在進(jìn)行拆遷、清障工作，完成投資5000萬元，招投標(biāo)工作已啟動。張樓運(yùn)河特大橋工程完成投資1億元，完成計劃的42%，進(jìn)入主橋墩施工。310國道東段大修改善工程建設(shè)申請報告已報送省公路局。250與251省道連接線工程目前發(fā)改委已立項，地災(zāi)及壓覆礦產(chǎn)報告取得國土預(yù)審意見，設(shè)計方案、拆遷評估報告已完成，力爭下月進(jìn)入拆遷清障。270省道上跨隴海鐵路立交橋工程施工圖審查結(jié)束，5月份完成招投標(biāo)，7月份進(jìn)場施工；運(yùn)河水上船舶服務(wù)區(qū)工程一期工程全部完成，二期工程正在緊鑼密鼓實施，完成投資4200萬元，8月份具備交工條件。
----重點城市道路建設(shè)方面，解放路東延工程已經(jīng)啟動，西段拆遷清障正在進(jìn)行，待具備施工條件后立即開展施工。世紀(jì)大道東延六保河以西段工程因目前拆遷、清障未到位，暫不具備施工條件。艾山風(fēng)景區(qū)連接線工程新建橋梁2座已完成，目前正在進(jìn)行路基基礎(chǔ)施工，完成投資150萬元。沂河生態(tài)長廊古栗園連接線工程建成通車，完成投資460萬元。
----交通為民惠民實事方面，農(nóng)村公路建設(shè)已完成6條，39座橋梁開工建設(shè)，縣道305修補(bǔ)工程已進(jìn)場施工，累計完成投資3545萬元。農(nóng)村公路安保工程正在積極進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。援建占城鎮(zhèn)“三路、二村部、一橋、一學(xué)校”，除一村部、一橋外全面完工。農(nóng)村鎮(zhèn)村公交官湖、港上鎮(zhèn)已開通，其他5個鎮(zhèn)正在積極實施中。城市公交站場建設(shè)用地、規(guī)劃已通過土地、規(guī)劃部門審查，待規(guī)委會審查；站臺、站牌建設(shè)方案已經(jīng)上報運(yùn)管部門，待批復(fù)后即開工建設(shè)；18路、20路公交車計劃于下半年開通。
----黃河故道二次開發(fā)工程。黃河故道綜合開發(fā)項目涉及到交通項目，包括干線公路建設(shè)（270省道邳州東南繞越公路新河段、344省道邳州段、張樓京杭運(yùn)河特大橋）、農(nóng)村公路提檔升級和危橋改造（改造農(nóng)路93公里、危橋23座）等項目，計劃完成投資2.3億元。目前，270省道邳州東南繞越公路新河段拆遷工作已啟動，344省道正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，張樓運(yùn)河特大橋進(jìn)入主墩施工，農(nóng)路占王線、劉集閘連接線、高南線、陳盧線已完工，運(yùn)新線正在進(jìn)行路基施工，完成投資712萬元。農(nóng)路危橋施工單位已陸續(xù)進(jìn)場。
-----交通運(yùn)輸行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大道路超限超載運(yùn)輸、城市公交、出租客運(yùn)市場整治，取得階段性成果。至4月底出動執(zhí)法人員1960人，共檢查車輛479輛，其中超限車473輛，卸駁載428輛，卸駁載貨物6545.38噸；查處非法營運(yùn)出租車1431輛次，啟動了為期2個月的公交車市場整治活動。
五、一年來交通運(yùn)輸工作的體會
回顧一年多來的交通運(yùn)輸發(fā)展過程，我們的體會是：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視、各界支持是交通運(yùn)輸工作的有力保障。一年來，市委、市政府、市人大、市政協(xié)對交通運(yùn)輸工作高度重視，市委、市政府常務(wù)會議多次專題聽取交通運(yùn)輸工作匯報，市四套班子領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入重點工程一線視察、調(diào)研、指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決建設(shè)發(fā)展過程中矛盾和問題；相關(guān)部門和地方黨委政府也達(dá)成共識，給予支持配合，形成了推動交通建設(shè)的堅強(qiáng)合力，營造了交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。
二是明確定位、加快發(fā)展是交通運(yùn)輸工作的鮮明導(dǎo)向。我們提出了“全省領(lǐng)先、徐州一流”的目標(biāo)定位，圍繞這一目標(biāo)，確立了年度“十大交通重點工程”、“十大交通為民實事”，積極破解難題，全力推進(jìn)建設(shè)，一批事關(guān)邳州長遠(yuǎn)發(fā)展的重大項目、重點工程相繼開工建設(shè)和竣工通車，不僅為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了堅實的交通保障，而且也提升了交通運(yùn)輸行業(yè)的社會地位。
三是以人為本、改善民生是交通運(yùn)輸工作的根本歸宿。堅持把實現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展人民群眾的根本利益，作為交通運(yùn)輸工作的出發(fā)點和落腳點。一年來，圍繞群眾關(guān)心的農(nóng)村路橋建設(shè)、道路超限超載、客運(yùn)市場整治、交通軟環(huán)境建設(shè)等熱點、難點問題，我們堅持一手抓建設(shè)，一手抓整治，實現(xiàn)了交通建設(shè)與行業(yè)管理的同頻共振。同時，積極回應(yīng)社會關(guān)切，全年回復(fù)人大代表建議、政協(xié)委員提案70件，回應(yīng)各類網(wǎng)帖362件，一些熱點難點問題得到及時有效解決，贏得了人民群眾的擁護(hù)，社會滿意度大幅上升，在民主評議行風(fēng)工作中，我局一直位居全市先進(jìn)行列。
四是創(chuàng)新思維、破解難題是推動交通發(fā)展的不懈動力。堅持把改革創(chuàng)新作為交通運(yùn)輸工作的戰(zhàn)略基點，圍繞資金、管理、隊伍、廉潔四個重心，不斷用新思路、新舉措來推動交通運(yùn)輸發(fā)展。積極拓展建設(shè)資金來源渠道，全力破解資金難題，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)；堅持以強(qiáng)化管理為手段，突出質(zhì)量、安全、廉政三大環(huán)節(jié)，全力推動交通品牌工程創(chuàng)建，筑牢質(zhì)量、安全、廉政“三道防線”；堅持以隊伍建設(shè)為核心，抓黨風(fēng)，促政風(fēng)，帶行風(fēng)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，建設(shè)一流的班子，帶出一流的隊伍、創(chuàng)造一流的業(yè)績;堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)放在突出位置，強(qiáng)化黨員廉政教育和干部從政道德建設(shè)，確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、執(zhí)法規(guī)范。
文明交通治理工作匯報篇二十一
國慶期間城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作情況匯報
縣治理辦：
根據(jù)縣治理辦?轉(zhuǎn)發(fā)?關(guān)于切實做好國慶期間城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的緊急通知?的通知?（金環(huán)治辦發(fā)?2013?26號）精神，我局認(rèn)真開展節(jié)日交通運(yùn)輸環(huán)境綜合治理工作，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
節(jié)日交通環(huán)境綜合治理工作落實情況
根據(jù)26號文件要求，我局國慶期間開展了以下城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作：
（一）加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路沿線環(huán)境治理。國慶期間，我局采取定路段、定人員、定責(zé)任、定獎懲的方式有序推進(jìn)城鄉(xiāng)主要交通干道環(huán)境綜合治理。組織公路管理部門加強(qiáng)對城郊結(jié)合部和路邊、橋頭亂堆雜物等頑疾進(jìn)行治理，對s101成南路金堂段、趙淮路、金廣路、五福大道等出入城通道每天堅持早上和下午大掃2次，沖洗1次，其余時段常態(tài)化保潔，共出動灑水車14臺班，道路巡查車7臺，清掃人員455人次，累計完成路面保潔11061公里，清除白色垃圾路段10353公里，排水溝清理52公里，綠化帶除草860平方米，清除并處理雜物、垃圾、建渣、垮方27立方米。組織路政管理部門加強(qiáng)對公路兩側(cè)堆積、非法廣告牌、道路擺攤設(shè)點進(jìn)行清理整治，在五福大道新設(shè)置爆閃燈8個，清除非交通標(biāo)牌22個；清理占用公路路面、路肩擺攤設(shè)點26處；清除墻體小廣告、牛皮癬29處；對縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)的交安設(shè)施進(jìn)行保潔42處。通過嚴(yán)格規(guī)范的綜合整治，節(jié)日期間我縣城鄉(xiāng)道路保持了較好的路容路貌，道路環(huán)境和運(yùn)輸秩序良好。
（二）扎實開展揚(yáng)塵污染整治。按照?成都市揚(yáng)塵整治指揮部辦公室關(guān)于在國家環(huán)保模范城市復(fù)查迎檢期間嚴(yán)控建筑垃圾外運(yùn)的通知?精神，我局組織執(zhí)法部門切實加強(qiáng)節(jié)日期間揚(yáng)塵污染治理，每天對交通工地和縣城主要出入口通道的超限超載和運(yùn)輸污染車輛進(jìn)行監(jiān)控和治理，共出動執(zhí)法車輛28臺，執(zhí)法人員101人。經(jīng)嚴(yán)格管控，節(jié)日期間交通工地和道路運(yùn)輸環(huán)境得到較好的保持。
（三）認(rèn)真開展交通場站環(huán)境整治。根據(jù)?交通運(yùn)輸局2013年下半年交通場站環(huán)境整治實施方案?，我局切實加強(qiáng)節(jié)日期間交通場站環(huán)境治理，共整治主要客運(yùn)站點2個，清潔公交站臺（牌）85個，清潔公交和客運(yùn)班線車輛275輛。同時組織人員在客運(yùn)站開展城鄉(xiāng)環(huán)境志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)活動，通過懸掛標(biāo)語，清潔車站周邊環(huán)境，維護(hù)車站秩序，對車站不文明現(xiàn)象進(jìn)行勸導(dǎo)等多種方式，廣泛宣傳城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理和交通環(huán)境綜合治理的重要性，增強(qiáng)群眾愛護(hù)環(huán)境、保護(hù)環(huán)境、參與環(huán)境綜合治理的意識，提高廣大市民對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的知曉度和參與度，形成了全民支持、全民參與交通環(huán)境綜合治理的良好氛圍。
（四）嚴(yán)格開展城鄉(xiāng)交通環(huán)境督查。我局切實加強(qiáng)國慶期間城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，局治理辦于10月1日、3日、5日、7日分別對全縣主要交通干道、出入城通道及城郊結(jié)合部、車站、渡口、碼頭、分段治理的3條街道等責(zé)任區(qū)環(huán)境治理情況進(jìn)行督查，對檢查的問題及時通報各單位整改，確保了節(jié)日期間交通運(yùn)輸環(huán)境良好。
二、存在問題
（一）隨著道路建設(shè)里程的逐年遞增，公路接道口不斷增多，部分公路接道口未硬化，節(jié)日期間車輛出行夾帶泥土污染路面時有發(fā)生，給公路揚(yáng)塵治理帶來難度。
（二）節(jié)日期間出行人員、車輛增多，出行人員隨意亂扔垃圾現(xiàn)象比較突出，給道路環(huán)境治理和交通場站環(huán)境治理和清掃保潔帶來難度。
三、下步工作措施
（一）提升認(rèn)識，持續(xù)加強(qiáng)公路管理。局治理辦每周進(jìn)行不少于一次的督查，重點抓好公路路面、交安設(shè)施及附屬設(shè)施清掃保潔，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)保潔和環(huán)境治理工作，促進(jìn)城鄉(xiāng)道路環(huán)境持續(xù)提升。
（二）聚力攻堅，推動公路環(huán)境持續(xù)改善。按照“部門聯(lián)動、重點突出、綜合治理”的原則，集中力量抓好城鄉(xiāng)道路及附屬設(shè)施環(huán)境整治，確保公路整潔，暢通有序。
（三）做好指導(dǎo)，鞏固農(nóng)村公路治理成果。加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境治理指導(dǎo)，及時梳理整改存在的問題，確保農(nóng)村公路沿線環(huán)境整潔美觀。
（四）加強(qiáng)交通場站環(huán)境整治。抓好車站、碼頭、公交站場等重點部位環(huán)境治理，不斷提升交通場站服務(wù)品質(zhì)。
（五）加強(qiáng)督查，嚴(yán)格問責(zé)，確保治理工作再出成效。繼續(xù)將道路環(huán)境治理納入目標(biāo)管理，局督查組嚴(yán)格督查，及時通報督查結(jié)果，對發(fā)現(xiàn)的問題，限時整改落實，將交通環(huán)境治理工作向縱深推進(jìn)。
2013年10月8日
文明交通治理工作匯報篇二十二
為深入推進(jìn)“暢通寄料、文明出行”交通安全活動，全面提高廣大學(xué)生的交通安全意識和文明交通意識，深化“交通安全文明校”創(chuàng)建。近期，我校認(rèn)真開展“文明交通進(jìn)校園”系列活動,強(qiáng)化交通安全教育和管理，增強(qiáng)了師生文明交通意識和自我保護(hù)意識，加大整改力度，全面提高學(xué)校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發(fā)生涉校涉生交通事故,為寄料鎮(zhèn)交通創(chuàng)造良好的環(huán)境。現(xiàn)將具體做法總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成安全管理體系。學(xué)校高度重視實施“文明交通行動計劃”活動工作，多次召開學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員會議和教師會，研究部署實施“暢通寄料、文明出行”活動工作，實行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。層層簽訂責(zé)任狀，落實安全責(zé)任制，形成齊抓共管的安全管理體系。
二、營造氛圍，開展活動。學(xué)校利用早讀、升旗儀式、班隊會、班級板報等平臺，向?qū)W生廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進(jìn)校園”濃厚氛圍。
三、家校聯(lián)合，形成合力。學(xué)校與學(xué)生家長簽訂《交通安全責(zé)任書》，組織學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》，發(fā)動家長不向其子女提供摩托車、汽車和超標(biāo)電動車等機(jī)動車輛，從源頭上杜絕學(xué)生無證駕駛摩托車、超標(biāo)電動車、汽車等機(jī)動車，杜絕未滿16周歲中學(xué)生駕駛電動自行車、未滿12周歲小學(xué)生騎自行車等嚴(yán)重交通違法行為，確保學(xué)生出行安全。
四、強(qiáng)化管理，加大督查。
(一)是加大路隊管理。要求班教師加大路隊整頓,使學(xué)生排路隊有序回家。
(二)是疏導(dǎo)交通。督促學(xué)生嚴(yán)格遵守交通法律。對違反交通法律法規(guī)的行為如走機(jī)動車道、橫穿馬路等，當(dāng)場給予批評教育，并進(jìn)行登記，納入“紅旗班級”評比內(nèi)容。
(三)是加強(qiáng)學(xué)生騎自行車管理。嚴(yán)禁未滿十二周歲的學(xué)生騎車。四是嚴(yán)禁學(xué)生在路上滑溜冰鞋和滑板車，預(yù)防意外事故的發(fā)生。確保學(xué)生安全。
寄料鎮(zhèn)寄料小學(xué)
2015年7月
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