通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和價值，為個人定位和目標(biāo)明確提供支持。如何發(fā)展個人品牌，提升個人影響力？以下是一些經(jīng)過認真篩選的總結(jié)樣本，供大家參考和學(xué)習(xí)。
堵塞道路申請書版篇一
xx公安局交通警察支隊：
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準(zhǔn)假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯(lián)系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許，自北向南行駛至xxx路口處時，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書，認定我承擔(dān)該起事故的同等責(zé)任，我對該道路交通事故認定書有異議，我認為我在該起事故無責(zé)任或者最多承擔(dān)次要責(zé)任，現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。
復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下：
復(fù)核請求：請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當(dāng)事各方的行為過錯，科學(xué)分析當(dāng)事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責(zé)任認定。
理由和主要證據(jù)：
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定，導(dǎo)致事實不清。
2、出具鑒定報告，x月x日向我送達鑒定報告，xx月xx日下達道路交通事故認定書，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機動車)未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍罚瑢?dǎo)致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯，事故責(zé)任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責(zé)，并且定同等責(zé)任，顯失公平。
交通事故原因分析及責(zé)任：
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗法則,xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任；而我正常行駛，采取緊急制動無法避免，在本次事故中無責(zé)任或最多承擔(dān)次要責(zé)任。
堵塞道路申請書版篇二
發(fā)包人： (以下簡稱甲方)
承包人： (以下簡稱乙方)
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目
1、 工程名稱： 河村村級道路路面硬化工程。
2、 工程地點： 河村。
3、 承包范圍： 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設(shè)。
4、 承包方式：包工不包料、包質(zhì)量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責(zé)。
5、 合同價款：
路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護、模板安拆等與路面施工有關(guān)的工作。(竣工后以實際丈量為準(zhǔn)進行結(jié)算)。
6、工期：自開工 河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。
二、 技術(shù)要求
路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬3.50米。
三、 施工及質(zhì)量要求
嚴(yán)格控制路面寬度。，平整度、縱橫向的坡度，材料質(zhì)量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負。
四、 雙方權(quán)利和義務(wù)
1、發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)
發(fā)包人委派 為工地代表：
職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關(guān)工作。
2、發(fā)包人主要工作：
負責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;
3、承包人的權(quán)利和義務(wù)
項目負責(zé)人姓名：
項目負責(zé)人代表承包人就此工程項目全權(quán)對發(fā)包人負責(zé)。
4、承包人主要工作：
負責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施安全防護措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質(zhì)量檢查。
五、工程價款的支付
本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80% 。下剩款項在工程竣工驗收后30日內(nèi)付清。(稅費由甲方支付)。
六、安全文明施工
承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟賠償。
七、竣工驗收
承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成的整改費用。
八：本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工達標(biāo)，結(jié)清工程尾款后合同自動失效。
甲方：
乙方：
年 月 日
堵塞道路申請書版篇三
因107國道索須河橋南側(cè)橋面搶修施工，為確保施工期間道路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：20xx年12月2日至20xx年12月15日，107國道索須河橋南側(cè)橋面封閉施工，一切車輛禁止通行。自西向東車輛改道橋北側(cè)通行，橋北側(cè)道路實行雙向單幅通行。
道路施工期間，上述施工路段車輛限速20公里/小時，請過往車輛注意安全、按照交通導(dǎo)向標(biāo)志、慢速通行。施工結(jié)束后，不另行通告。
鄭州市公安局交巡警支隊鄭州市四環(huán)道路管理中心
11月27日
堵塞道路申請書版篇四
申請人：賈____，男，__歲，住址：湖南省____縣景港__鎮(zhèn)____街__號，身份證號碼：聯(lián)系電話：
被申請人徐____，男，__歲，住址：重慶市__縣____鎮(zhèn)____村__組，身份證號碼：聯(lián)系電話:
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局____大隊作出的第20__________號《交通事故認定書》。
事實與理由：
一、深圳市公安局交通警察局____大隊于_______年____月____日作出的第_______號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。
南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的`路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車?？浚刻於加袛?shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!
二、20______年3月__日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐____。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐____在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局____大隊作出的第20__________號《交通事故認定書》認定責(zé)任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護申請人的合法權(quán)益。
此致
深圳市公安局交通警察局
申請人：賈____
_______年____月____日
堵塞道路申請書版篇五
申請人__________，男，19__________年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住__________縣__________鎮(zhèn)__________村。
被申請人__________縣公安交通警察大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責(zé)任認定書》;
2、依法認定__________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
事實與理由：
申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責(zé)任認定書》，申請重新對責(zé)任進行認定，事實與理由如下：
一、趙__________應(yīng)負本次事故的.全部責(zé)任
2、_________________未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果__________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此__________應(yīng)負該事故的全部責(zé)任。
經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于__________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后，__________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
此致
__________人民法院
申請人：______________
_____年_____月_____日
堵塞道路申請書版篇六
尊敬的xx村父老鄉(xiāng)親、社會各界人士：
近年來，我組村民經(jīng)過集資投工投勞，對環(huán)村路進行了開挖平整，但塵土飛揚、泥濘不堪現(xiàn)象較為嚴(yán)重，人員往來、車輛進出困難，給村民的生產(chǎn)、生活帶來極大不便，且存在諸多的安全隱患。
俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。在鄉(xiāng)政府的大力支持下，經(jīng)理事會商議，今年要盡快硬化建設(shè)xx環(huán)村路，目前，全組群眾修路熱情高漲，及時籌集資金動工修路已成為全組人民的共同愿望。
但因經(jīng)濟條件所限，上級配套資金較少，還有相當(dāng)部分的資金缺口。所以必須緊緊依靠大家的力量，凝聚合力，才能共筑康莊大道。
在此，我組全體群眾發(fā)出倡議：希望廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，支助我組環(huán)村路建設(shè)，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們的支持。我們承諾：捐款一律由xx修路理事會統(tǒng)一管理，設(shè)立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ?。所有捐款紅榜公示，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記，讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
修路難一時，爛路難一世！真誠希望我們?nèi)f眾一心，眾志成城，道路一通萬象更新，xx的明天更加美好！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇七
復(fù)核請求：
撤銷xx縣公安局交通警察大隊敘公交認字第xxxx號《道路交通事故重新認定書》，責(zé)令xx縣公安局交通警察大隊重新作出認定。
理由：
xx縣公安局交通警察大隊敘公交認字第xxxx號《道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責(zé)任，其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速，申請人認為，該認定結(jié)論不正確。理由如下：
xx縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川exxxx號超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報告》作出的結(jié)論，但該作出鑒定報告的鑒定機構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機構(gòu)及鑒定人，其作出的鑒定報告不具備法律效力，且該鑒定報告并沒有科學(xué)依據(jù)，僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料，但xx縣公安局交通警察大隊卻只依據(jù)該鑒定報告的結(jié)論，在沒有其它事實依據(jù)的情況下就認定申請人所駕駛的川exx號車超速行駛，明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》的規(guī)定：確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的.因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素，權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯的嚴(yán)重程度，綜合評判。本案中，即使申請人駕駛川exx號超速，但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》第八條、第十一條的規(guī)定，對方當(dāng)事人xxx轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請人通行權(quán)利，且轉(zhuǎn)彎時的速度超過了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故xxx至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，而在無充分證據(jù)證實申請人超速的情況下，xxx更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述，xx縣公安局交通警察大隊的重新認定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)予以撤銷，重新作出認定。
此致xx市公安局交警支隊
申請人：xxx
_________年____月____日
堵塞道路申請書版篇八
云南省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公投開發(fā)投資有限責(zé)任公司（20xx）144號文件的養(yǎng)護任務(wù)要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務(wù)的涵，文山分中心繼續(xù)在20xx年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴(yán)格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtg h30-20xx的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進行標(biāo)志、標(biāo)牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預(yù)防措施（設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工），以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準(zhǔn)為謝。
附件：
1、安全保通方案；
2、施工作業(yè)安全標(biāo)志擺放布置
云南云嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程公司
滇東南路面機械化分公司
二o一一年七月一日
堵塞道路申請書版篇九
尊敬的全村父老兄弟姐妹們：
當(dāng)今社會，各地經(jīng)濟飛速發(fā)展。試看周邊的村莊，竟相加快了新農(nóng)村建設(shè)的步伐，道路暢通，經(jīng)濟飛快發(fā)展。反觀我們村，在新農(nóng)村建設(shè)的道路上，由于基礎(chǔ)薄弱、資金匱乏形成交通滯后的問題，給村民在生產(chǎn)、生活過程中帶來了諸多不便，也嚴(yán)重阻礙了我村的經(jīng)濟發(fā)展。因此，多修幾條村道，方便群眾的生產(chǎn)生活，已成為全村上下的共識，也儼然上升為全體村民迫在眉睫的當(dāng)務(wù)之急。
值得慶幸的是，今年，恰逢上級政府對有道路建設(shè)的村莊有獎補資金，對道路建設(shè)完畢驗收合格的村莊政府獎補60℅以上的道路工程款，這是我們建設(shè)村街道的最佳時機。由于橋口村修道路面積特別大，覆蓋全村，資金缺口過大，僅依靠村民捐資無法正常施工。因此，必須緊緊依靠全村父老兄弟姐妹的力量，凝聚合力，捐款獻策，群策群力，共建美麗新村。在此，橋口村支兩委發(fā)出倡議：希望全村廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們工作的支持。希望在外務(wù)工經(jīng)商有實力的村民能鼎力相助，獻出一份情，父老鄉(xiāng)親不勝感激！道通則人興，路通則財旺。在家務(wù)農(nóng)經(jīng)商有收入的村民應(yīng)以大局為重，盡責(zé)盡力、捐款獻策，建設(shè)修路，功在當(dāng)代，利在千秋，只要人人獻出一點愛，橋口村的未來一定會因為你們而更精彩！
全村的父老兄弟姐妹們，讓我們團結(jié)一致，共謀大業(yè)，一起行動吧！
我們承諾：凡捐款者一律由村委會統(tǒng)一開具收據(jù)，設(shè)立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ谩Ｋ芯杩睿凑战痤~，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記；凡個人捐資1000元以上，企業(yè)捐資1萬元以上，石刻個人姓名和企業(yè)名稱（法人姓名），讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
最后，敬祝各位賢人志士：身體健康！家庭幸福！事業(yè)發(fā)達！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇十
市地稅局：
我局辦公樓位于紫陽縣紫府路中段38號，辦公樓分前樓、后樓兩棟，前樓始建于1985年，框架結(jié)構(gòu)，于1998年從原土產(chǎn)公司購買，建筑面積為1035m2，共6層，作為縣局機關(guān)辦公使用；后樓始建于1986年，磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積為703.37m2，共5層，作為稽查局、辦稅服務(wù)廳辦公使用。2006年，經(jīng)市局批準(zhǔn)，我局曾對辦公樓的內(nèi)外墻、樓梯和室內(nèi)地面等進行了改造裝修，但是因辦公樓東側(cè)第四層前后樓的連接平臺屬新建，建成后受5.12地震和7.18災(zāi)害影響發(fā)生了整體沉降，與原辦公樓墻體出現(xiàn)間隙，直接導(dǎo)致平臺下的三樓會議室、二樓辦公室出現(xiàn)嚴(yán)重漏水、漏雨現(xiàn)象，加之2006年的改造裝修工作主要是圍繞辦公樓的內(nèi)外墻、樓梯和室內(nèi)地面等進行的裝修亮化，還有諸如辦公樓頂層防水、電路、網(wǎng)絡(luò)等隱形部位沒徹底改造。目前，辦公樓因房屋老化，墻體多處開裂，每逢雨天都出現(xiàn)不同程度的滲水、漏雨現(xiàn)象，造成部分辦公室墻皮脫落，墻面嚴(yán)重污染，而且導(dǎo)致大部分辦公室極為潮濕，濕氣較重，嚴(yán)重影響了工作人員的正常辦公和身心健康。特別是前樓的監(jiān)察室、行政辦公室、小會議室和后樓的稽查局檔案室等漏水特別嚴(yán)重，同時辦公樓的電路、網(wǎng)線、電話等線路也均是按以前標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)計建設(shè)的，容量小、不規(guī)范，超負荷使用多年，經(jīng)常出現(xiàn)電路短路，網(wǎng)絡(luò)不通的現(xiàn)象，而且由于漏雨還導(dǎo)致電線受潮，辦公樓存在漏電、連電、失火等安全隱患。盡管我局多次進行了維修，但是由于資金不足都只是進行了小規(guī)模維修，治標(biāo)不治本。
為了適應(yīng)新形勢下辦公需要，保證機關(guān)工作的正常開展，我局?jǐn)M決定對辦公樓進行全面維修。重新粉刷辦公樓墻體，對前后樓的樓頂、平臺進行防水改造，對前后樓加蓋大屋頂，亮化、美化辦公樓，對辦公樓的內(nèi)部電路，網(wǎng)線全面升級改造。經(jīng)過測算，所需經(jīng)費分為土建工程預(yù)算、室內(nèi)工程預(yù)算和電路、網(wǎng)絡(luò)工程預(yù)算預(yù)計需維修經(jīng)費35萬元，請市局審核批準(zhǔn)。
妥否，請批示。
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堵塞道路申請書版篇十一
xxx縣交通局運管所：
為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢，促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務(wù)，以滿足客戶對運輸速度，質(zhì)量，服務(wù)品質(zhì)的新要求，我公司決定在xxx縣成立xxx省xxx縣xxx運輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。
現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運輸許可證，具體情況如下：
1.我公司在xxx縣xxx鎮(zhèn)xxx村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期5年。
2.在租賃的.辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時用地，租期5年。
3.公司承諾在3月內(nèi)購置10臺東風(fēng)大力神重卡。
4.公司聘請了10名經(jīng)驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項規(guī)章制度。
以上情況均屬實，敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。
特此申請
申請人：xxx運輸公司
法人簽字：
堵塞道路申請書版篇十二
現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2016年2月6日《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細內(nèi)容。
中華人民共和國道路運輸條例
第一章總則
第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。
第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。
前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓(xùn)。
第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
第四條道路運輸管理，應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)具體實施道路運輸管理工作。
第二章道路運輸經(jīng)營
第一節(jié)客運
第八條申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
申請從事班線客運經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點方案。
第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;
(四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
第十條申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料：
(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。
對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請，有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前，應(yīng)當(dāng)與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)協(xié)商;協(xié)商不成的，應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院交通主管部門決定。
客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者，需要增加客運班線的，應(yīng)當(dāng)依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。
第十二條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)在審查客運申請時，應(yīng)當(dāng)考慮客運市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。
同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標(biāo)的形式作出許可決定。
第十三條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期公布客運市場供求狀況。
第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的，應(yīng)當(dāng)重新提出申請。
第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止前30日內(nèi)告知原許可機關(guān)。
第十六條客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
第十七條旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
第十九條從事包車客運的，應(yīng)當(dāng)按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
從事旅游客運的，應(yīng)當(dāng)在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
第二節(jié)貨運
第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備;
(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關(guān)材料：
(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的，向設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。
貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>
法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗有關(guān)手續(xù)。
第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
第二十七條運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標(biāo)志。
托運危險貨物的，應(yīng)當(dāng)向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況，并嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，設(shè)置明顯標(biāo)志。
第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定
第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。
道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定標(biāo)定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴(yán)禁多標(biāo)或者少標(biāo)車輛的核定人數(shù)或者載重量。
客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第三十三條道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。
第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量，嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規(guī)定的，由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物投保承運人責(zé)任險。
第三章道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)
第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);
(二)有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;
(三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;
(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。
第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有相應(yīng)的機動車維修場地;
(二)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員;
(三)有健全的機動車維修管理制度;
(四)有必要的環(huán)境保護措施。
第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓(xùn)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有健全的培訓(xùn)機構(gòu)和管理制度;
(二)有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員;
(三)有必要的教學(xué)車輛和其他教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、場地。
第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關(guān)材料?？h級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。
道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)持許可證明依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者，無正當(dāng)理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能。
第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運經(jīng)營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價，調(diào)度車輛進站、發(fā)車，疏導(dǎo)旅客，維持上下車秩序。
道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務(wù)設(shè)施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。
第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
第四十三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機動車進行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機動車維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費用。
第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當(dāng)進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機動車維修合格證。
機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)無償返修。
機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務(wù)院交通主管部門制定。
第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。
第四十六條機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進行培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的，應(yīng)當(dāng)向參加培訓(xùn)的人員頒發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。
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堵塞道路申請書版篇十三
______工程質(zhì)量監(jiān)督站：
我單位建設(shè)的岳莊安置小區(qū)工程已達到竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)，具備竣工驗收條件，滿足建設(shè)部建建[20xx]142號文件《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求?，F(xiàn)擬定于______年______月______日組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進行竣工驗收，現(xiàn)將竣工驗收前有關(guān)資料送上，請審查。
附：建設(shè)工程竣工驗收人員組成名單及工程竣工驗收方案。
建設(shè)單位（公章）：
______年______月______日
堵塞道路申請書版篇十四
尊敬的交通局運管所：
為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢，促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務(wù)，以滿足客戶對運輸速度，質(zhì)量，服務(wù)品質(zhì)的新要求，我公司決定在寧武縣成立山西省寧武縣福源運輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。
現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運輸許可證，具體情況如下：
1.我公司在寧武縣鳳凰鎮(zhèn)劉家園移民村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期________年。
2.在租賃的'辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時用地，租期________年。
3.公司承諾在____月內(nèi)購置10臺東風(fēng)大力神重卡。
4.公司聘請了10名經(jīng)驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項規(guī)章制度。
以上情況均屬實，敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇十五
xx交通運輸局：
xx運輸有限責(zé)任公司（下稱公司），欲以注冊資金人民幣200萬元在xx物流園區(qū)設(shè)立，根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》等規(guī)定，現(xiàn)特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即普通道路、物流信息服務(wù)、運輸代理服務(wù)等。
普通道路、倉儲、包裝、配送，搬運裝卸，物流信息服務(wù)；運輸代理服務(wù)。我現(xiàn)有倉庫3200平方。
以上經(jīng)營范圍憑許可證經(jīng)營。
公司將依xx工業(yè)園交通優(yōu)勢及周圍便捷的公路網(wǎng)絡(luò)，以公路主要運輸力量，依靠內(nèi)部高素質(zhì)人才和先進管理優(yōu)勢，圍繞xx等貨運流通市場資源，構(gòu)筑出公司物流業(yè)發(fā)展的平臺，一是以公路為主的貨物運輸及信息平臺；二是以為企業(yè)提供倉儲、包裝、短途配送及搬運裝卸業(yè)務(wù)；三是各種運輸代理服務(wù)。公司的目標(biāo)是力爭用5―10年的.時間，逐步發(fā)展成為大型的現(xiàn)代化物流企業(yè)，同時把xx工業(yè)區(qū)建設(shè)成為以至于新疆維吾爾自治區(qū)重要的區(qū)域性物流中心區(qū)。特此申請！
xx運輸有限責(zé)任公司
20xx年xx月xx日
堵塞道路申請書版篇十六
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執(zhí)行對于發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞，消除不安全隱患，加強預(yù)防措施，落實單位的安全制度有著積極的推動作用，能在很大程度上降低事故的.發(fā)生率。結(jié)合本企業(yè)實際，制訂安全檢查制度如下。
1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行，明確檢查內(nèi)容和方法，促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)進行全面檢查。
2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔，對查出的不安全因素要及時整改;對查出的各類隱患，要詳細記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責(zé)人簽字，要提出整改意見，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，現(xiàn)場不能整改的，指定專人負責(zé)整改，并對整改情況進行驗收，對重大隱患要下發(fā)《隱患通知書》限期停業(yè)整改，消除事故隱患，對檢查情況要認真進行分析總結(jié)，及時對檢查情況進行通報。
3、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
4、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
5、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
8、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
9、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
堵塞道路申請書版篇十七
為了拉近遵義市汽車行業(yè)與本市消費者之間的距離，促進遵義市汽車行業(yè)的發(fā)展，于20xx年3月擬組建遵義立方普眾汽車維修服務(wù)有限公司，為遵義市汽車行業(yè)的發(fā)展獻出一份綿薄之力。本人已有汽修汽配管理工作經(jīng)驗，公司配置了先進的維修設(shè)備，擁有一批先進的管理人員和技術(shù)人才；還有長期合作的客戶群體，小型汽車銷售、維修為一體的`企業(yè)。
公司在汽車4s店銷售及維修技術(shù)上，對維修、銷售人員進行理論和實踐方面的培訓(xùn)；并擁有多種先進的汽車專業(yè)維修檢測設(shè)備，能系統(tǒng)完善的對車輛進行保養(yǎng)和維修。我公司車輛施救服務(wù)中心現(xiàn)有救援設(shè)備，售后服務(wù)車一輛、售后工作車一輛。本市提供24小時救援服務(wù)，能讓xx汽車用戶享受最快捷、方便的維修。
同時我公司本著以：用“戶至上、信譽第一”為宗旨，為客戶營造一個舒服的銷售、維修環(huán)境，我們對銷售大廳、維修車間、接待大廳及客戶休息室設(shè)計舒適優(yōu)雅，讓客戶在購車、修車之余享受家的感覺。在與客戶溝通上，成立了顧客關(guān)懷中心，并建立完整的客戶檔案，對顧客進行定期回訪，與客戶隨時保持聯(lián)系，讓客戶切實感受到選擇xx汽車就是選擇了放心。我公司xx汽車4s店具備正常運營條件，現(xiàn)道路運輸經(jīng)營許可證已到期，特此申請道路經(jīng)營許可證，具體情況如下：
一、維修車輛停車場和維修車間。我司擁有租用場地書面租賃合同，且租賃期限為年。停車場和維修車間面積按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》相關(guān)條款規(guī)定建造規(guī)劃?，F(xiàn)共有___m2經(jīng)營場地，其中，汽車維修占地_m2，展區(qū)占地面積__m2，停車場占地面積m2。
二、我司擁有充沛的技術(shù)人員：高級維修工x名和中級維修工x名，技術(shù)負責(zé)人員x名和質(zhì)量檢驗人員x名。
三、有健全的維修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。
四、有完善的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案包括報告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容；有相應(yīng)的安全管理人員；有齊全的安全操作規(guī)程。
以上情況均屬實，敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。
特此申請！
堵塞道路申請書版篇十八
尊敬的區(qū)教委負責(zé)同志：
我是xx學(xué)院聲樂教育系20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生。為響應(yīng)國家號召，使自己學(xué)業(yè)有成，減輕社會負擔(dān)，為更好的發(fā)展開發(fā)區(qū)幼兒教育事業(yè)盡一份努力做一些貢獻，讓新時期的兒童成為體、智、德、美全面發(fā)展的合格+特色復(fù)合性人才，結(jié)合自己的學(xué)科特點和專長，特申請在區(qū)內(nèi)開辦一所xx幼兒園。
新開辦的xx幼兒園暫時租賃一處室內(nèi)面積為170平米的住房。室內(nèi)寬敞明亮堅固安全，自然光充足，通風(fēng)良好，室內(nèi)鋪設(shè)地板，有兩個安全出口。室外有安全平整，清潔優(yōu)雅的150平米的幼兒活動場地，設(shè)有蹦蹦床，滑梯，秋千等設(shè)施。兒童在室內(nèi)外活動時不影響鄰居休息。小區(qū)周圍環(huán)境清新優(yōu)美，無傳染源，無安全隱患。室內(nèi)外四防安全設(shè)施齊全，裝有固定的電子監(jiān)控系統(tǒng)。本人及家庭成員身體健康，所聘保教人員均?？飘厴I(yè)，具有一定的幼教經(jīng)驗。室內(nèi)完全可以滿足60名幼兒的保教工作。設(shè)有教學(xué)，休息，飲食就餐，兒童廁所，流水洗手設(shè)施。配備了符合兒童生理特點的桌椅，床，飲水機等。還配備了開展幼兒教育活動所需的電子琴，鋼琴，錄音機，dvd，電視，電腦，黑板，玩具，圖書等。另備有電冰箱，消毒柜，體溫計和消毒用品等。同時，在完成規(guī)定的幼兒教育活動中，還將因人實教增設(shè)鋼琴，聲樂，舞蹈等藝術(shù)科目。敬請領(lǐng)導(dǎo)同志前來檢查指導(dǎo)，本人一定按上級相關(guān)的規(guī)定和要求，辦成一所完全符合規(guī)范的高品位，高質(zhì)量的xx幼兒園。
望請批準(zhǔn)為盼！
申請人：xx
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