精選企業(yè)交通知識講座心得體會和方法（通用19篇）

寫心得體會是對自己所學知識的鞏固和運用，也是對自己成長的一種記錄和證明。那么，如何寫出一篇富有思想和感情的心得體會呢？首先，我們應該對自己經歷的事件或者學習的知識進行全面、深入的分析。其次，要結合實際情況，認真總結和概括，避免泛泛而談。同時，要注意言之有物，言之有理，言之有情，讓讀者能感受到你的思考和領悟。此外，要注意文字的簡練和準確，避免冗長和模糊。最后，要注意自我評價，明確指出自己的優(yōu)點和不足，并提出改進的方向和方法。"心得體會是對自己在學習、工作或生活中的心情、感受和體驗的總結和概括。它是一種對過去經歷和經驗的深刻思考和反思，可以幫助我們更好地成長和進步。我已經積累了很多心得體會，也許應該寫寫總結了。那么，怎樣才能寫出一篇優(yōu)秀的心得體會呢？首先，我們應該深入思考自己的體驗和感受，明確總結的目的和主題。其次，要注意語言表達的準確性和條理性，讓讀者能夠清晰地理解我們的想法和觀點。同時，要注重情感表達，讓讀者能夠感同身受，并從中受到啟發(fā)和共鳴。以下是小編為大家搜集整理的一些優(yōu)秀心得體會范文，希望能給大家提供一些啟示和參考。當然，每個人的心得體會都有所不同，這些范文僅供大家借鑒和觀摩。讓我們一起來欣賞一下吧。"

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇一

對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。

首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結派，到處惹事生非......居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過勿以善小而不為，毋以惡小而為之，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。

接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句路上小心。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。安全是離家最近的路，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故： 縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的

教學

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛三證不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？ 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障綠色通道安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行排路隊和戴小黃帽的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家保護生命，拒絕違章，珍惜自己的生命吧！

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一，預防為主的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意?。∪欢斘覀兠看温牭交蚩吹桨踩鹿拾l(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。

綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生

命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒?，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。

我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！

交通安全常識：

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

法制講座心得體會

與規(guī)范，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動；規(guī)范學生不參與不科學的活動，不到有安全隱患的地方。我們要把平安的種子撒播進青少年的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

法制講座心得體會

侯鎮(zhèn)中心小學

交通安全知識講座觀后感

為了保障我校中學生們的交通安全，以提高中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。

老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài): 有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。

劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當然不是我們中學生想要的人生.通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養(yǎng)成：

靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。

每當我在電視上看到那些衣著端莊的律師們，在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時，我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來，我也能像那些叔叔阿姨們那樣，站在莊嚴的法庭上，用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義，讓害人者得到應有的懲罰。

有一些在社會上有點知名度的人，有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報，后來報社就會被告他誹謗，就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院，但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難，不讓無辜的老百姓被人冤枉。

我的理想當一名律師，為人們排憂解難，不讓他們被壞人冤枉。

現(xiàn)在成為一名出色的律師，已成為我的崇高理想。但是，我知道光憑想象是沒用的，必須付諸于實際行動。為了實現(xiàn)我的理想，我已經暗暗下定決心：從現(xiàn)在開始，勤奮學習，用我的辛勤和汗水，使我的理想不再是夢。

我只企求：讓我的愛大于恨，讓我的假小于真，讓我習慣于白日的徒步，讓我習慣于暗夜的思考，讓我習慣奮進不息，縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。

也許我要逆風飛翔，但法律將永遠是我的航向！

“陽光總在風雨后，請相信有彩虹”，所以當我成功時，我就會說：謝謝你，我的理想

五月是一個讓人有暖意的月份，五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。母親是我們成長的搖籃，她是我們的守護天使，不管在哪個時候，她都是孩子避風的港灣，哭訴的好地方。

清晨，我正看了朦朧的睡眼，走到客廳，我看了一下日歷，哦，原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱，太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯，媽媽就抱著一大疊衣服去天臺曬，我一看，趕緊跟著媽媽一起去，看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺，我就覺得一股熱氣撲面而來，我的汗也跟著向下流，我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去，回到家我感覺身上潮潮的，頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌，一摸，原來我的衣服已經濕透了。

雖然，我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈拢覐闹兄懒藡寢尩男羷?，我知道了媽媽為我付出的有多少，她所做的一點一滴，是多么的、多么的無私，是無價之寶，是一種用語言也無法形容出來的?。?/p>

在2012年08月25日的周六，作為畢業(yè)生前的我，參加了學院里安排的一場安全知識講座。本著響應學校和學院的號召，或是作為一次知識充電的預期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題：職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者，朋友，知心人，好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學生為對象的安全知識教育，屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題，有意識進一步學習安全常識，將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學校院網站新聞處，我同樣也看到了相關的一條安全警示：某高校一女生在汾河岸邊游玩，不聽同行的朋友勸阻，反復涉水過河，腳下打滑，落入水中，不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防范意識，對危險的行為要堅決勸阻和制止，切莫讓悲劇重演。

首先，這是關于校園安全知識的主題。校園安全的這個概念，對于經歷過小中大學教育的我們，算是屢聽不鮮，包含著校園一切涉及學生人身財產安全的情形。在這次講座中，我聽取到了許多事故，發(fā)生在我們09屆之前之后的大大小小。作為旁聽者，我對事故人感觸頗多，有悲傷、緊張、無奈、惋惜、驚訝、舒緩或是許多非親身經歷般的不理解。事故涉及的方面無論我們從電視或是廣播、網絡等信息傳媒直接讀取或是旁聞測聽的小道消息等途徑知道了不少，似乎每個人都熟知的事情，但在校園都會每每發(fā)生這種安全事故。衣食住行的方方面面都會在安全方面考驗著我們；或者比如對于財產，丟失，失竊、欺騙、搶劫等就無時無刻在考驗著我們的財產安全，曾經我的財產就有出現(xiàn)過丟失、失竊、被騙的方面，這種心情估計有過相同經歷的道友才能理解。又或者比如對于生命安全，無論是生活中有意無意的受傷事故，還是教學中的安全事故等無時無刻地也在考驗著我們的生命安全。因此，安全知識的重要性相信不用我在這里的啰嗦，大家都會認為這是必然的；但是我在這里需要強調的是在我們學生中又有多少同學真正認真地去規(guī)劃過呢，其實我認為身邊的每位同學都有這方面的意識，只是缺乏真正認真去規(guī)劃，或更深入的是，進一步去學習和交流

總結

其次，這是關于畢業(yè)生職業(yè)安全知識的主題。職業(yè)安全這個概念，對于我甚至大多身邊的同學們來說，不是有很全面的理解和把握。在這個國家經濟下行，國家發(fā)展轉型的大背景下和就業(yè)緊張的小背景下，此類問題概念的出現(xiàn)更成為社會的一個熱門詞。在大學生中普遍職場經驗和見識淺薄，法律意識和知識缺乏，心理成熟程度低等，已經成為了一種潛現(xiàn)象；如果以上任何方面不得到有所重視的話，職業(yè)安全事故我相信仍然會如股票般持續(xù)走高，可能會有抬頭上漲的趨勢，或是如潮流般風靡這個群體。就如我上面所說，過慣了在避風港似的家庭下風平浪靜和一帆風順的我們，即使有經驗的水手和船長讓我們順利過渡而進入大海般的社會之中，始終我們要獨擋一面，獨自揚起船帆。沒有那富有經驗的水手和船長指導下的我們，在暗流涌動的海水中，要么靜靜地待在港口附近，要么如加勒比海盜船般破浪前行。屬于快要駛出港口的我們這屆畢業(yè)生，更是緊張萬分，面對前方茫茫的大海，老師的講座更加深了大家的壓迫感，即使走出教室忘得一干二凈，但是心里我認為凡是去聽講座的同學們，在內心深處總會已經留下了痕跡。即是老師僅僅講了一些有關畢業(yè)時的簽協(xié)議和簽工作合同上出現(xiàn)的有關問題，很多方面由于時間等方面的限制而未能過多涉及，但是我認為這已足矣，因為在我內心深處已經留下了痕跡。

安全知識講座聽后感

今天我和xxx等四位同學聽了“關愛生命 文明出行”的交通安全知識講座。警官通過交通法規(guī)的解讀、生動的案例、詳實的數(shù)據(jù)向大家介紹了交通安全的知識。人們常說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。

據(jù)統(tǒng)計全世界每年因交通安全受傷的人數(shù)達500萬人，上海學生的交通安全事故有110多起，平均每分鐘就有人因交通事故而受傷；每五分鐘就有人因交通事故而喪命。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了幸福，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這次講座警官主要解讀了《道路交通安全法》第61條至65條的規(guī)定，同時還告訴了我們一些交通安全意識和交通安全常識如：行走要離墻1米；騎車要離墻1.5米的自我保護方法，同時也讓我們認識到行人也不能有實行妨礙交通的行為。

小型汽車前排時，要按規(guī)定使用安全帶；騎非機動車要在非機動車道內行駛；騎車轉彎時，要減速慢行，向后了望，伸手示意；行人乘坐公交車時，要在站臺內候車，依次上下車；遇到紅燈時，要依次停在路口停止線以外。

行路、騎車“十不要”：行人走路時不要因圖方便，亂穿馬路；行人走路時不要在車前、車后橫穿馬路，不要在車行道停留和嬉鬧；行人走路時不要翻越交通護欄或隔離設施；行人不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人通行的道路；行人不要在車行道上隨意攔乘出租車；騎車人不要擅自在自行車、三輪車上加裝動力裝置；騎車人不要在機動車道上騎車或亂穿馬路；騎車人不要醉酒騎車、扶肩并行、互相追逐、曲折競駛、突然猛拐；騎車人不要違反規(guī)定載物或載人。

這次講座讓我們知道了不僅防火意識要增強，交通安全也很重要，讓我受益匪淺。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇二

通過今天的交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇三

隨著城市的快速發(fā)展，交通問題逐漸成為我們生活中的一大困擾。為了增加員工對交通規(guī)則的了解，提高出行安全意識，我單位在近期舉辦了一場關于企業(yè)交通知識的講座。通過參加這次講座，我受益匪淺，對于企業(yè)交通安全有了更深入的認識。以下是我對這次講座的心得體會。

在講座中，講師首先介紹了交通事故的嚴重性和常見的交通事故類型。通過大量的事例分析，我深刻認識到一次小小的交通事故不僅可能導致財產損失，更有可能導致失去生命的悲慘結局。因此，我們每個人都應該時刻保持高度警惕，遵守交通規(guī)則，確保自己的行為不給他人和社會帶來危害。作為企業(yè)員工，更應該以身作則，發(fā)揮示范作用，為社會交通安全貢獻自己的力量。

接著，講師講解了駕駛技巧和安全駕駛的相關知識。他不僅對各種車輛的駕駛方法進行了詳細介紹，還分享了一些安全駕駛的心得和技巧。其中，他特別強調了在高速公路上的安全駕駛要點。我深刻領悟到，在高速公路上，我們必須保持車距，不慌不忙，合理變道，遵守交通規(guī)則，并且要時刻保持安全意識，預防突發(fā)狀況的發(fā)生。通過這次講座，我對自己的駕駛技能和安全駕駛意識有了更高的要求，并決心在今后的駕駛中更加注重細節(jié)，預防交通事故的發(fā)生。

此外，講師還簡要介紹了交通標志、交通信號燈的含義和使用方法。這些是我們日常出行中經常遇到的交通標志，但是很多人在實際操作中卻容易忽略。通過這次講座，我對交通標志和信號燈的意義和使用方法有了更加清晰的認識，我相信只有當我們真正理解并且遵守這些交通標志和信號燈的規(guī)定，才能更好地保障自己和他人的出行安全。

最后，講師還分享了一些實用的避免交通事故的小技巧。例如，他提醒我們在下雨天行車時要特別小心，保持車速平穩(wěn)，減少剎車等急動作；他還提醒我們在夜間行車時要打開車燈，保持車輛的可見性，避免夜間交通事故的發(fā)生。這些小技巧看似簡單，但卻是我們日常生活中經常忽視的地方。通過這次講座，我認識到只有通過不斷地累積這些細小的安全習慣，才能真正做到避免交通事故，保障自己和他人的生命財產安全。

通過參加這次關于企業(yè)交通知識的講座，我不僅對交通事故的嚴重性有了更深刻的認識，更了解了如何做到安全出行。作為一個企業(yè)員工，我將更加自覺地遵守交通規(guī)則，樹立良好的行為榜樣。我相信，只有全體員工共同努力，提高出行安全意識，才能為企業(yè)和社會交通安全做出貢獻，共建和諧的生活環(huán)境。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇四

臨高縣加來中心校美積小學鄭秋瓊

在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便于交通安全打上了交道，交通事故也是對我們生命安全威脅最大的因素之一。

現(xiàn)代的交通發(fā)達給我們的出行帶來了無盡的便利，但同時也給我們的安全增加了隱患。有時一些人因為有急事而闖紅燈，而在那刻一個生命從世界上消失；有時有的人圖便利而橫穿馬路，不去走天橋或附近的斑馬線，導致車輛追尾等事故的發(fā)生給交通運行帶來極大不便。

當在馬路上的一次走神，過馬路的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能會使一個生命轉瞬即逝?？粗切r紅的統(tǒng)計數(shù)字，那些血的教訓我們是該沉靜下來深思一番，正確認識到交通安全的重要性以及嚴重性。每一個生命都是一個傳奇，相信每個人都不想因為自己的一次小小疏忽而導致一個生命的離去，給自己及其親人帶來無法磨滅的創(chuàng)傷。

所以，我們應該以正確的心態(tài)積極主動去學習交通知識，遵守道路交通安全法規(guī)，保護他人、保護自己、文明開車、文明走路，營造一個良好的交通運行環(huán)境，為創(chuàng)建一個和諧的社會添磚加瓦。

生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙!誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，生命是那么的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢？因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康！只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來。因此，我們教師一定要培養(yǎng)自身與學生文明交通意識，使自身與學生養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇五

近日，本人有幸參加了一場由交警部門主辦的交通小知識講座，該講座的主題是為了加強市民的交通安全意識，提高道德素質，促進文明交通。通過聽取講座內容，我深刻認識到了交通安全的重要性，同時也收獲了許多有用的交通小知識。

首先，講座從介紹交通事故的常見原因開始。這一部分以數(shù)據(jù)、案例等方式呈現(xiàn)，生動形象地展示了酒駕、超速、疲勞駕駛等交通違法行為對行車安全帶來的嚴重威脅。通過這些慘痛的教訓，我深刻認識到了交通違法的后果是多么嚴重的，不僅會造成人員傷亡和財產損失，還會給家庭和社會帶來不可估量的傷害。因此，我決定從我自己做起，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習慣，絕不讓自己成為交通事故的加害者或者受害者。

講座的第二部分是交通標志、交通信號燈的講解。在這一部分中，講師詳細解讀了各種交通標志和交通信號燈的含義，引導我們正確理解并主動遵守。平常，我們時常會遇到一些陌生的交通標志，不知道如何應對，而這次講座讓我了解到了交通標志的基本規(guī)則。掌握這些規(guī)則，不僅能夠提高行車安全，還能避免因違反交通規(guī)則而接受處罰的尷尬局面。下次遇到不認識的標志，我一定會主動查找資料或咨詢相關人士，確保自己做到心中有數(shù)。

講座的第三部分是關于行人過街的注意事項。盡管作為行人，相對于駕駛員來說，我們承擔的交通安全責任較輕。但是，我們依然需要遵守交通規(guī)則，保護自己的安全。講座的講師給出了一些實用的建議，如在過街之前仔細觀察道路情況，注意紅綠燈信號，用人行橫道過街等等。這些小技巧不僅能夠保護我們的生命安全，還能夠表現(xiàn)出我們的文明素質。我深信，只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則，才能夠真正構筑起安全文明的交通環(huán)境。

最后一部分是關于駕駛員道德素質的培養(yǎng)。講師通過講述一些駕駛員的不文明行為給我們上了生動的一課，如不禮讓行人、超車不禮讓、亂鳴喇叭等等。這些行為不僅玷污了駕駛員的形象，還給其他道路參與者帶來了很大的安全隱患。通過這次講座，我明白了無論作為行人還是作為駕駛員，道德素質都是至關重要的。只有在遵守交通規(guī)則的同時，注重禮讓，守規(guī)矩，我們才能夠共同建設起一個文明和諧的交通環(huán)境。

綜上所述，這場交通小知識講座給我留下了深刻的印象。通過學習和領悟其中的知識和道理，我決心養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣，以文明的態(tài)度對待每一個交通環(huán)節(jié)，切實做到遵守交通法規(guī)、提高道德素質。只有每個人都積極行動起來，才能夠共同構筑起一個安全、文明的交通環(huán)境。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇六

交通知識講座心得體會今天，學校組織我們學習道路安全知識，在課上幾位交-警叔叔給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學們都專心致志的聽講，有時捧腹大笑，有時深表同情。

首先，交-警叔叔讓我們看了一些關于交通安全的知識，哪些是我們應該做的，哪些是我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，在觀看動畫的同時，交-警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學們看著動畫都笑了起來，我們在歡聲笑語中學到了很多交通安全知識。

一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過這次學習，我知道了在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。

總之,無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會。

聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命，安全出行?！?/p>

亡人數(shù)竟排在了世界 附送：

交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告

交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告

交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告【一】

我國高速公路經過17年的持續(xù)快速發(fā)展，使公路基礎設施總體水平實現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通，我國主要公路運輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。

一、實習目的通過對高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路運營管理，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間

主要對高速公路、收費站兩個部分進行監(jiān)控,是及時了解各路段的路面情況，保障車輛的安全暢通行駛的保證。管理中心的工作人員向我們xxx詳細講解了和方面的功能。墻壁上的電子屏幕是高速公路的電子圖以及設施的分布情況，兩邊的監(jiān)控設備清楚地向我們展示了各收費站以及各路段的狀況。發(fā)車前，車站值班員要先和接車站辦理閉塞，請求發(fā)車，并命令有關人員準備發(fā)車進路。在確認發(fā)車進路準備妥當，影響進路的調車工作已經停止后，開放出站信號，指示發(fā)車、發(fā)車有關人員確認列車出站后，方能離開送車地點。車站值班員應及時將出站信號機手柄恢復定位，將發(fā)車時刻記入行車日志，并立即通知接車站和向汽車調度員報點。

服務區(qū)管理

高速公路服務區(qū)是指設置在高速公路上,主要為車輛,駕駛人員和旅客提供優(yōu)質服務的設施,它包括休息,停車和輔助設施三部分,是專門為人,車服務的場所。

路政管理

主要負責管理和保護公路路產、.實施公路巡查、.依照法律、法規(guī)，和規(guī)章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染損壞和破壞路產的行為、.控制公路兩側建筑紅線、.審理從地面、公路上空或地下、穿越公路得其他設施得建筑事宜、.對在特殊情況下，占用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批。并對實施情況進行監(jiān)督檢查、維護公路養(yǎng)護、施工作業(yè)現(xiàn)場得正常秩序、為處理違反公路管理法規(guī)得行為，向有關單位和人員調查、詢問、取證，查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證、對損壞路產或發(fā)生侵權行為又不接受查處得車輛，責令停止行駛、辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件得訴訟活動。

五、實習總結

通過這次實習我對高速公路有了一次感性的認識，對高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已經走進了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。但是與此同時，高速公路的管理問題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個行業(yè)中，對于我來說這是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)，我在學期間應按應該認真學習交通運輸管理有關方面的知識，做到學以致辭用，為以后的就業(yè)做好準備，為未來的高速公路事業(yè)做出更大的貢獻。

交通管理專業(yè)畢業(yè)實習報告【二】

時間過得真快，一轉眼間一個月的實習時間就過了。經過這次實習，我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識，并認識到很多自身的不足。以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。

實踐是大學生活的 才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

應該學什么，應該怎么學，為我們以后走上工作崗位的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業(yè)學習不夠專的缺點，但也看到我們知識全面的優(yōu)點，我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識，同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。

節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。僅僅的一個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎?？傊@一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!最后要感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，同時也要感謝老師對我們的細心指導。通過本次實習我不但積累了許多經驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經歷使我明白了紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行的真正含義從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇七

近日，我們公司組織了一場關于企業(yè)交通知識的講座，使我們員工更加了解交通安全知識，增強了我們的安全意識。在聽完這場講座后，我深感受益匪淺，特此寫下這篇心得體會，與大家分享。

第二段：交通事故的危害

交通事故不僅危及生命，還會給企業(yè)帶來巨大的經濟損失和聲譽損害。講座中，我們了解到全球每年因交通事故造成的財產損失高達數(shù)百億美元。而對于企業(yè)來說，交通事故不僅僅影響員工的生命安全，還可能導致產品無法按時交付，客戶信任度下降，從而嚴重影響企業(yè)的市場地位和利潤。通過這樣的講座，我們深刻認識到交通事故的危害，進一步明白交通安全對于企業(yè)的重要性。

第三段：提高交通安全意識

交通安全意識的提高對于避免交通事故至關重要。在講座中，我們學到了許多我們平時忽略的安全細節(jié)。例如，我們要遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不逆行、不超速，并注意行人優(yōu)先。我們也要選擇合適的交通工具，合理規(guī)劃行車路線，避免交通堵塞。此外，我們還學習到了一些交通危險信號的識別技巧，比如突然剎車、疲勞駕駛和逆行等，這些知識能夠幫助我們及時發(fā)現(xiàn)交通危險并做出正確反應。通過講座，我們對交通安全有了更加全面的了解，同時也提高了我們的交通安全意識。

第四段：積極參與交通安全

講座中，專家強調了企業(yè)員工積極參與交通安全的重要性。企業(yè)作為員工的第二家園，有責任為員工創(chuàng)造一個安全和諧的工作環(huán)境。作為員工，我們也要積極參與到企業(yè)的交通安全管理中，不僅要自覺遵守交通規(guī)則，還要主動提供交通安全的建議和意見。此外，我們還可以參加交通安全培訓課程，學習相關的應急救援知識，增強自己的安全防范能力。只有大家共同參與，才能構建起一個安全可靠的交通環(huán)境。

第五段：落實交通安全

一場講座的目的不只是傳遞知識，更重要的是能夠有效地落實到行動中。作為企業(yè)員工，我們要及時將所學交通安全知識應用到實際生活中，養(yǎng)成良好的交通安全習慣。同時，企業(yè)也應該加強對員工的交通安全培訓和管理，建立起一套完善的交通安全制度和管理體系。只有通過不斷努力，才能讓交通安全真正走進我們的企業(yè)和生活中。

總結：

通過參加企業(yè)交通知識講座，我深刻認識到了交通事故的危害，提高了交通安全意識，并明白了積極參與交通安全的重要性。只有通過大家共同努力，企業(yè)交通安全才能更好地得到落實，我們員工的生命安全才能得到更好的保障。希望我們每個人都能行動起來，為交通安全貢獻自己的一份力量。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇八

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇九

聽了今天上午xx講的安全講座， 感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：

一是無牌無證的車輛不能上路，

二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十

從我記事起，我就知道生命只有一次。如果我們不珍惜，上帝不會白白給我們第二次機會！

現(xiàn)在，熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們害怕。交通燈發(fā)出的微弱光線不足以提醒人們。大多數(shù)車禍都是致命的，但人們完全無視，視而不見。一場交通事故，其實也為我們敲響了警鐘。

在報紙上，我目睹了令人震驚的畫面。聽說過一次交通事故:一天下午，太陽貪婪地吸著大地。一個年輕人穿著一輛車，一只手握著方向盤，另一只手在窗外休息。紅燈亮著，他根本沒注意到。汽車的影子突然閃過邊界線，死神不肯放過他。這時一輛卡車從旁邊駛來。司機很快跌入血泊中死亡?；钌娜松?！因為我誤闖了紅燈，因為我沒有遵守交通規(guī)則，因為在那一刻...

作為小學生，最基本要做的就是一站過馬路，看三遍過三遍，不要亂闖紅燈。后果不堪設想。通過斑馬線過馬路是安全的。

生命寶貴。只發(fā)生一次。不要讓交通事故再次發(fā)生。不要讓貪婪的死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時之快而毀了自己的生活。值得記住的是，我的每一次旅行都與家人的心息息相關。

文明旅行，在我心里！珍愛生命，警鐘長鳴！

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十一

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。

首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結派，到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。

接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少?！鞍踩请x家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。

安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十二

1.2月25日，全國人大常委會表決通過了刑法修正案（八），將飆車、醉酒駕駛列入犯罪行為，從5月1日起正式實施。

2.飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

3.飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。

4.飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證?！?/p>

5.醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。

6.醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

7.偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

8.偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

9.使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處二千元以上五千元以下罰款。

10.205月1日起，醉駕將吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得；酒后將罰款1000元以上元以下，暫扣駕駛證6個月。（出租車）

11.年5月1日起，醉酒駕駛機動車將由行政違法變?yōu)樾淌路缸铩＃ǔ鲎廛嚕?/p>

12.2011年5月1日起，國家公職人員醉駕被判拘役將被開除公職。（出租車）

二一一年四月二十六日

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十三

通過今天的交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的'交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十四

對于大部分大學生來說，平時在學校的時間基本上已經占據(jù)了一天的絕大部分時間，身處這么一個說大不大，說小也不小的校園內，出行安全值得我們每一個人關注。借我校開展精神文明月的契機，我想為各位同學提個醒，多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問題，主要涉及三個方面。

第一，大部分的學生在校內都是以步行為主。經?？匆娬n間有同學在樓道內奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來回路過的同學造成了不便，一不當心就可能發(fā)生碰撞，甚至會因此造成不必要的受傷；在校內的路上，也隨處可見不文明的現(xiàn)象，有同學喜歡四五個甚至更多并排行走，把本來就不是很寬敞的小路堵塞，使來往的同學或者車輛都造成不便，甚至有同學在路上嬉戲打鬧，一點也不注意身后的情況，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應該走在專門為行人鋪設的人行道上，也是現(xiàn)在同學們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現(xiàn)象也是不太文明的。對于這些類似的不文明現(xiàn)象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習慣。

第二，校園內有不少同學是以自行車代步的，本無可厚非，但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期，高速穿行于人來人往的小道，一點沒有減速的準備；逆向行駛也沒有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著車一邊互相追逐打鬧，也許這些同學對于自己的車技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內騎自行車的同學們能夠更加注意出行安全，人多的時候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全系數(shù)。

第三，大學校園里也有不少同學考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學也加入了有車一族。但是要提醒這些同學，汽車在校外也是經常造成車禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目，可見當今大學生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意，許多悲劇就不會發(fā)生。像學校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車出行的同學們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會成為難題。

當然，我們在解決自身不足的同時，也要學會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后，大多都是以電瓶車或者摩托車為主，最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學的事件發(fā)生，雖然學校已經采取措施禁止校外人員進入學校送外賣，但是我們依然有義務提醒各位同學，在校內行走時，如果碰到速度很快的車輛，盡量避開，不要造成不必要的傷害。

最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多考慮的同時，也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學都能行動起來，為創(chuàng)造一個安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十五

自20x年x月，我在x交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。

通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

交通安全知識講座心得體會5

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十六

為了保障我校中學生們的交通安全，以提升中學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提升，中學生安全問題更是令人擔憂。19全國中小學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。

老師教導，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài)：有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。

劇。生命是短暫的，人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當然不是我們中學生想要的人生、通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提升安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養(yǎng)成：

靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。

中學生是含苞待放的花蕾，是未來的建設者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：交通安全，從我做起！

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十七

隨著我國經濟的發(fā)展和社會的進步，我國的交通工具逐漸的增多，變的越來越方便了。就因為有了這些交通工具，人們的生命才一步步受到了威脅。為此，我們校每周在集會上都講安全，讓我們不要對安全漠不關心。

老師曾帶領我們去學校的播放室里看過一次有關安全的影碟。那里面全部都是因為交通安全而失去雙腿及生命的孩子?？戳四切┯暗螅疑钌畹貫槟切┡c我同齡的小孩子感到惋惜，同時也讓我明白了交通安全的重要性，使我懂得了“交通安全要注意”的道理。

交通安全時時縈繞著我們寶貴的生命。我們學校每周都講安全。就是讓我們注意交通安全，可仍有一些同學對安全不重視，他們以為那些事沒什么大不了，可你們想過沒有，真正遇事的時候會怎么樣的情景……危險動作有很多，危險就在我們身邊，只要我們每個人都注意交通安全，那么，我們的生活一定會更加美好。

我想：我們大家身邊肯定也有一些類似的事情，那些不注意交通安全的人都有了自己意想不到的遭遇，我在此呼吁大家：“交通安全要注意，我們的生命只有一條，它是寶貴的，獨一無二的”。

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十八

對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。

首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生......聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結派，到處惹事生非......居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過"勿以善小而不為，毋以惡小而為之"，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。

接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句"路上小心"。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗。總之，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。"安全是離家最近的路"，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故： 縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校"綠色通道"的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛"三證"不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？ 我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障"綠色通道"安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行"排路隊"和戴"小黃帽"的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹"安全第一，預防為主"的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。

綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)。可是，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。

我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！交通安全常識：

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

通過430交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

企業(yè)交通知識講座心得體會和方法篇十九

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!

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