心得體會(huì)是我們對(duì)自己所經(jīng)歷的事情和體驗(yàn)進(jìn)行反思和總結(jié)的一種方式。注意心得體會(huì)的整體結(jié)構(gòu)，要有引言、主體和結(jié)論，層次清晰。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文，希望能為大家提供一些啟示和參考。
教練員安全心得體會(huì)篇一
第一段：緒論（約100字）
教練員是學(xué)員打好車技基礎(chǔ)的重要指導(dǎo)者，其招生工作承擔(dān)著重要的責(zé)任。一方面，教練員要在招生中嚴(yán)格遵循道德準(zhǔn)則，不得利用職務(wù)之便收取不正當(dāng)費(fèi)用，保障招生的公正性；另一方面，要負(fù)責(zé)確保招生的安全。
第二段：加強(qiáng)招生前的審核與預(yù)防措施（約300字）
在招生前，教練員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的審核與預(yù)防措施。首先，仔細(xì)核實(shí)學(xué)員的身份證明和駕駛證，防止非法人士混入教學(xué)隊(duì)伍；其次，做好學(xué)員報(bào)名表的錄入和管理工作，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)和保密；再則，要全方位宣傳學(xué)員遵守交通規(guī)則，提升其交通法律意識(shí)和安全意識(shí)，從而提高教練員和學(xué)員的交通安全意識(shí)。
第三段：加強(qiáng)招生過程中的安全管理（約400字）
在招生過程中，教練員更是要加強(qiáng)安全管理，保障招生活動(dòng)的順利進(jìn)行。首先，要在選擇招生訓(xùn)練場(chǎng)地方面，關(guān)注場(chǎng)地的規(guī)模與地理位置，避免擁擠的車流和惡劣的天氣影響招生；其次，有選擇的在具體的教學(xué)時(shí)段進(jìn)行培訓(xùn)，避免擁擠和交通高峰期；同時(shí)，要及時(shí)引導(dǎo)教練員和學(xué)員消化交通知識(shí)，加強(qiáng)駕駛技能和交通法律規(guī)定的學(xué)習(xí)，使學(xué)員全面了解交通標(biāo)志和規(guī)則，促進(jìn)教練員和學(xué)員的領(lǐng)悟和交流。
第四段：加強(qiáng)招生后安全的維護(hù)（約200字）
在招生活動(dòng)完成后，教練員也要及時(shí)加強(qiáng)安全管理，維護(hù)招生后的安全。首先，要及時(shí)處理教練員和學(xué)員之間的矛盾和糾紛，確保招生之后產(chǎn)生的安全問題及時(shí)得到解決；其次，對(duì)招生后的學(xué)員進(jìn)行技術(shù)跟蹤和交通狀況的記錄，確保學(xué)員的安全行駛和完善的交通技術(shù)；同時(shí)，教練員與學(xué)員的好關(guān)系也是重點(diǎn)關(guān)注的點(diǎn)之一，本著諄諄教導(dǎo)的態(tài)度指導(dǎo)學(xué)員，不斷提高教練員自身素養(yǎng)及交通意識(shí)，提高招生后的管理和服務(wù)水平。
第五段：總結(jié)（約200字）
教練員要承擔(dān)的責(zé)任很多，作為面向社會(huì)的職業(yè)技能服務(wù)人員，要始終保證學(xué)員的安全和自身的職業(yè)操守。通過以上幾點(diǎn)的建議和方案，我們可以更好的控制招生活動(dòng)中可能出現(xiàn)的不可預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)招生教學(xué)管理體系的合理化和優(yōu)化，促進(jìn)教練員們不斷提高自身綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，保障學(xué)員的安全行駛和從業(yè)人員的職業(yè)水準(zhǔn)。
教練員安全心得體會(huì)篇二
1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，遵守工作操作制度。每年的安規(guī)考試都在告訴我們，我們的工作有標(biāo)準(zhǔn)、具體、安全的操作流程，只要熟悉并遵守這些規(guī)則和流程，我們就能保障我們的工作安全，在發(fā)生的事故中，有很多并沒有嚴(yán)格遵守我們這些規(guī)程，從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。
2、把安全從口頭貫徹到實(shí)際行動(dòng)當(dāng)中去，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉安全操作流程。而不僅僅是當(dāng)作一個(gè)口號(hào)，要狠抓落實(shí)，一思不茍，齊心協(xié)力的做好安全生產(chǎn)工作。電力行業(yè)是個(gè)高危險(xiǎn)行業(yè)，我們?cè)谄綍r(shí)的工作中，一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，從思想上提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。其次是提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，平時(shí)在工作之余，我們應(yīng)該多花點(diǎn)時(shí)間提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉安全生產(chǎn)操作流程，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍，只有這樣才能把安全事故降至最低直至為零。
3、在工作中從嚴(yán)要求自己，細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字做為一切工作的基本要求，深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量?！皣?yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點(diǎn)滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。
4、四是開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。安全活動(dòng)重在預(yù)防，我們通過開展宣傳安全活動(dòng)，把安全的重要性從理論上切實(shí)貫徹到員工的員工的思想上，使員工真正從內(nèi)心感受到安全生產(chǎn)的重要性。
我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!真心期望，每一位電力職工，在工作的時(shí)候，千萬要小心，為了你及他人的幸福，請(qǐng)保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“居安思危，警鐘常鳴”。
教練員安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)5
教練員安全心得體會(huì)篇三
作為一名年輕的教練員，我對(duì)這個(gè)職業(yè)還有很多的探索和發(fā)現(xiàn)。在這些年里，我遇到了許多不同類型的學(xué)生，而每一個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)和需要，都給我?guī)砹瞬灰粯拥捏w會(huì)。在這篇文章里，我想分享我在教學(xué)中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和所獲得的教訓(xùn)。
第一段：對(duì)教育的理解與認(rèn)識(shí)
教育是一項(xiàng)具有高度社會(huì)性的工作。教師在宣傳知識(shí)和傳授技能的同時(shí)，也應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)生的思想品德，引導(dǎo)學(xué)生積極的生活態(tài)度和價(jià)值觀的建立。教育不但是一種傳遞和學(xué)習(xí)知識(shí)的過程，更是一種從青少年到成年人的成長(zhǎng)之路。因此，作為一名教練員，我應(yīng)該以身作則，通過自己的言行來影響和引導(dǎo)學(xué)生的成長(zhǎng)。
第二段：培養(yǎng)學(xué)生的興趣和愛好
教育中最重要的一點(diǎn)就是要激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。在教學(xué)時(shí)，教練員應(yīng)該采取多種方式來讓學(xué)生參與其中。例如，對(duì)于藝術(shù)課程，可以通過舉辦各種有趣的活動(dòng)來吸引學(xué)生的注意力。在我的課堂上，我總是鼓勵(lì)我的學(xué)生們多做練習(xí)、多交流，充分發(fā)揮他們的想象力和創(chuàng)造力。通過這樣的方式，我能夠激發(fā)學(xué)生的興趣，提高他們的學(xué)習(xí)成績(jī)。
第三段：尊重學(xué)生的個(gè)性，關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生
每個(gè)學(xué)生都是獨(dú)立的個(gè)體，每個(gè)學(xué)生都有自己的想法、個(gè)性和夢(mèng)想。作為一名優(yōu)秀的教練員，我應(yīng)該尊重每一個(gè)學(xué)生這一點(diǎn)，并且關(guān)心和體恤他們的情感變化。在我的課堂里，我總是擁有認(rèn)真聆聽學(xué)生發(fā)言的耐心，認(rèn)真關(guān)注每一個(gè)學(xué)生的情感狀況。我相信，只有樹立學(xué)生的自信心和引導(dǎo)他們的內(nèi)在需求，才能夠讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的道路上更好地發(fā)展。
第四段：積極鼓勵(lì)學(xué)生，提高學(xué)習(xí)動(dòng)力
教練員作為學(xué)生的引路人，應(yīng)該為學(xué)生提供積極的鼓勵(lì)和支持。在我的課堂上，我總是通過鼓勵(lì)和表揚(yáng)來激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力。尤其是幫助那些學(xué)習(xí)有些困難的學(xué)生，我的鼓勵(lì)和支持更是經(jīng)常落實(shí)到行動(dòng)中。我認(rèn)為，只有積極鼓勵(lì)學(xué)生，使他們不斷克服困難，才能夠更輕松、更愉快地進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。
第五段：總結(jié)
回望這些年，在作為一名年輕的教練員，每一個(gè)學(xué)生都給我?guī)砹瞬灰粯拥慕?jīng)驗(yàn)和理解，幫助我從錯(cuò)失到成功，從失敗到成功。在教育事業(yè)中，只有不斷發(fā)掘自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，做到用心去教學(xué)，關(guān)心和關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生，才能夠讓教育事業(yè)更好的發(fā)展，讓學(xué)生成長(zhǎng)得更加的優(yōu)秀，更加的幸福。
教練員安全心得體會(huì)篇四
我是集團(tuán)公汽公司二車隊(duì)26路駕駛員李克峰，我于1997年畢業(yè)于公汽公司汽車駕駛學(xué)校維修專業(yè)，做過修理工，目前從事駕駛員工作。20xx年的公交經(jīng)歷使我在工作和學(xué)習(xí)中進(jìn)步成長(zhǎng)，使我成為一名合格的交運(yùn)人，并成為一名光榮的線路實(shí)習(xí)教練員。
在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，企業(yè)培訓(xùn)制度讓我有了一個(gè)又一個(gè)師傅，學(xué)習(xí)汽車電器的王輝師傅;學(xué)習(xí)汽車底盤的鄒春橋師傅;學(xué)習(xí)汽車機(jī)器的張幸軍師傅;學(xué)習(xí)汽車駕駛的李政選師傅，正是諸位師傅無私的傳授和幫助，才使我由一個(gè)懵懂的學(xué)生成為一名合格的公交駕駛員?，F(xiàn)在的我已經(jīng)成為一名線路實(shí)習(xí)教練員，開始重復(fù)師傅們?cè)?jīng)做過的事情—為集團(tuán)培訓(xùn)線路實(shí)習(xí)駕駛員。兩年的教練員工作讓我先后培訓(xùn)出5名合格的公交駕駛員，使他們順利走上工作崗位，圓滿的完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在線路實(shí)習(xí)培訓(xùn)過程中，學(xué)員在進(jìn)步，對(duì)教練員也是一種職業(yè)素質(zhì)的鞭策和提高，彼此交流學(xué)習(xí)，使我體會(huì)到一些好的工作方法。
首先，要了解學(xué)員的基本情況。通過培訓(xùn)部門在前期的培訓(xùn)結(jié)果評(píng)定，對(duì)學(xué)員的年齡、駕齡、性格、心理素質(zhì)、駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛習(xí)慣等信息資料要認(rèn)真研究，從細(xì)節(jié)入手，根據(jù)每個(gè)學(xué)員不同的情況制定培訓(xùn)計(jì)劃和目標(biāo)。培訓(xùn)計(jì)劃要由淺入深，由易到難，循序漸進(jìn)。初期培訓(xùn)學(xué)員首先熟悉行駛線路，途經(jīng)的站點(diǎn)、路口、信號(hào)燈、限速路段、事故多發(fā)區(qū)、超市、學(xué)校、醫(yī)院等需要注意的路段，使學(xué)員盡快進(jìn)入線路駕駛狀態(tài)。然后是對(duì)駕駛車輛的了解和熟悉，確定每一塊儀表，每一個(gè)開關(guān)的位置及作用，剎車、離合、油門踏板及變速箱檔位之間的有效配合，各部燈光是否工作正常，培養(yǎng)學(xué)員把培訓(xùn)期間學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)，例行保養(yǎng)等真正運(yùn)用到實(shí)際工作中，并把車輛調(diào)整到最佳的狀態(tài)，為駕駛車輛做好充分的準(zhǔn)備。
命運(yùn)總是眷顧那些有準(zhǔn)備的人，安全同樣也是格外眷顧那些有準(zhǔn)備的駕駛員。做為教練員不光意味著榮譽(yù)，更多的還是擔(dān)負(fù)的責(zé)任，多一份努力就多一分安全，多一份準(zhǔn)備就多一分把握，細(xì)節(jié)決定成敗。
清晨，當(dāng)學(xué)員在往日熟悉的線路上駕駛著公交車蹣跚前行的時(shí)候，也是我心理最緊張的時(shí)候，自己的注意力要高度的集中，注意道路的突發(fā)情況，幫助學(xué)員提前判斷危險(xiǎn)路況信息，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)對(duì)學(xué)員進(jìn)行提醒，幫助學(xué)員盡快適應(yīng)車輛進(jìn)入駕駛狀態(tài)。當(dāng)新學(xué)員面對(duì)陌生的線路，陌生的實(shí)習(xí)車輛，陌生的工作環(huán)境的時(shí)候往往伴隨的是精神緊張和駕駛動(dòng)作的變形，每一次的重復(fù)啟動(dòng)車輛，起步聳車，掛檔不同步，搶檔拖檔，機(jī)器強(qiáng)制熄火……伴隨而來的是起動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、差速器、傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的加速磨損，故障率也開始頻繁增加了，下線修車的時(shí)候也越來越多了。面對(duì)與自己朝夕相伴車輛的超常工作狀態(tài)心里真的很心疼，也很無奈。我能做的就是一遍遍的檢修車輛磨損的部件，一遍遍的緊固車輛螺栓，一遍遍的維護(hù)車輛保養(yǎng)，一遍遍檢查故障提前維修，更多的時(shí)候是糾正學(xué)員的駕駛動(dòng)作，盡快的適應(yīng)我的這臺(tái)車。有時(shí)候隊(duì)里的修理工說：“老李啊，七年的公交車咱別把它當(dāng)寶馬車修理行不?”我說：“它就是我心中的寶馬，它不是集團(tuán)最新的車，但一定是狀態(tài)最好的車”。把運(yùn)行車輛調(diào)整到最佳的工作狀態(tài)能更好地使學(xué)員順利駕駛車輛，樹立學(xué)員的自信心，安全也就有了保障。對(duì)學(xué)員在初期駕駛操作的失誤，要理解、包容、耐心糾正、行駛中如何正確的操作，要給予肯定，安全高于一切。在安全的前題下布置全路面培訓(xùn)，使學(xué)員真正體會(huì)車輛隨著載客量的變化強(qiáng)大慣性對(duì)車輛的影響，注意車廂內(nèi)的老、弱、病、殘、孕特殊乘客群體的狀態(tài)，實(shí)際感受客運(yùn)車輛駕駛的復(fù)雜性和特殊性，適時(shí)調(diào)整駕駛車輛的技術(shù)動(dòng)作。
培訓(xùn)一名合格的公交駕駛員需要豐富的理論知識(shí)，對(duì)交通法規(guī)安全駕駛的理解，對(duì)車輛安全維護(hù)保養(yǎng)的辛勞，對(duì)文明服務(wù)愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)，還有漫長(zhǎng)安全駕駛里程所積累事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。線路培訓(xùn)，培訓(xùn)的是學(xué)員，考驗(yàn)的是教練員。車輛的損耗、維修頻率的加大、安全難度的提高、行駛油耗的增加、運(yùn)營里程的減少、車輛維護(hù)成本劇増，這一切的付出是否值得?這一切的努力付出換來的是學(xué)員對(duì)道路的熟悉和駕駛技術(shù)的提高，換來的是綜合素質(zhì)和創(chuàng)新意識(shí)極大提高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。實(shí)踐證明，交運(yùn)集團(tuán)具備一只團(tuán)結(jié)向上、朝氣蓬勃的高素質(zhì)員工隊(duì)伍，交運(yùn)人始終在注重職工技術(shù)、技能素質(zhì)的培養(yǎng)，這里有集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)重視企業(yè)員工的努力。
員宣揚(yáng)交運(yùn)人的企業(yè)文化，愛崗敬業(yè)，文明服務(wù)等一些正能量，用身邊的感人事跡來幫助學(xué)員克服心理障礙樹立正確的人生觀。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過工作培訓(xùn)，駕駛積累出5000至10000公里的安全駕駛里程，實(shí)際的駕駛里程恰恰是線路培訓(xùn)中最能培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能心理素質(zhì)的最佳辦法。要在保證安全的前提下加強(qiáng)早晚客流高峰路面;冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;種種極端天氣的行駛路面的駕駛，以便盡快適應(yīng)客運(yùn)駕駛工作狀態(tài)。知易行難這個(gè)時(shí)候恰恰是教練員心理最糾結(jié)的時(shí)候。冰雪雨霧路面;夜間燈光行駛路面;惡劣極端的天氣，往往是行車運(yùn)行中最最容易發(fā)生事故的時(shí)候，早晚客流高峰時(shí)段是車?yán)锍丝妥疃?，道路車輛最密集、路況最復(fù)雜的時(shí)候。這些時(shí)候是考驗(yàn)一名合格駕駛員駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)的危險(xiǎn)時(shí)刻，教練員本身駕駛操作都需要極高的駕駛技術(shù)，況且是僅僅學(xué)習(xí)不久的學(xué)員們呢?把車交給學(xué)員駕駛意味著危險(xiǎn)性極大的提高，發(fā)生事故的機(jī)率也提高了，還有事故后教練員必須承擔(dān)的責(zé)任，替學(xué)員開還是讓學(xué)員開呢?考驗(yàn)教練員的時(shí)候也真正開始了。我的選擇是讓學(xué)員正確面對(duì)困難，教練員不應(yīng)簡(jiǎn)單替代學(xué)員回避復(fù)雜路面的處理，而是在保證絕對(duì)安全的前提下幫助學(xué)員勇敢面對(duì)復(fù)雜路段的危險(xiǎn)，通過前期的培訓(xùn)基礎(chǔ)正確指導(dǎo)學(xué)員領(lǐng)悟極端天氣的駕駛技巧，培訓(xùn)出能單獨(dú)面對(duì)任何天氣、任何路況的合格駕駛員。這需要教練員艱辛的付出和認(rèn)真的工作態(tài)度，也真正考驗(yàn)教練員的技術(shù)水平，心理素質(zhì)，做一名合格的教練員真的很難。當(dāng)開過了人潮熙攘，開過了雨雪風(fēng)霜，開過了朝霞夕陽，開過了寒來暑往，才會(huì)發(fā)現(xiàn)前方的道路越開越順暢，“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。
培訓(xùn)最后的日子要多替學(xué)員想想，即將參加工作的他們還會(huì)遇到什么困難，安全駕駛上的?服務(wù)投訴上的?聊一聊開車，給學(xué)員點(diǎn)建議，彼此之間相互交流，我們需要用工作經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)經(jīng)歷，幫助他們少走一點(diǎn)彎路，少浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間，少承受一點(diǎn)挫折，用心把自己多年在企業(yè)中所學(xué)到的知識(shí)傳承下去。今天的他們就是年輕的我們，今天的我們就是明天的他們，線路培訓(xùn)真正的意義并不是讓教練員怎樣去教學(xué)員開車，而是如何正確引導(dǎo)學(xué)員發(fā)揮出駕駛服務(wù)工作的正常狀態(tài)，知道、悟道、做到、得到，真正成為一名合格的交運(yùn)人。
我最喜歡在學(xué)員的機(jī)器蓋前放滿一杯清茶，車行杯動(dòng)水輕漾，由始發(fā)至終點(diǎn)，將茶水飲下，方才領(lǐng)悟行車的極致就是平穩(wěn)，平穩(wěn)的極致即是安全，平凡的崗位，你一樣可以開出屬于自己的精彩!
最后要感謝集團(tuán)職業(yè)崗位培訓(xùn)制度;要感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)文化的重視;要感謝培訓(xùn)部門對(duì)職工素質(zhì)的培養(yǎng);要感謝車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)線路車輛合理的配置;要感謝安全部門對(duì)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的安全保障。
教練員安全心得體會(huì)篇五
隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)于健康鍛煉的需求越來越高。許多人選擇參加各種健身項(xiàng)目，而教練員則承擔(dān)了重要的指導(dǎo)和服務(wù)工作。然而，在招生的過程中，教練員需要時(shí)刻注意安全問題，以保障學(xué)員的身體健康。在此，本文將分享我的招生安全心得體會(huì)。
第二段：保證招生信息準(zhǔn)確
在招生的過程中，教練員首先需要保證招生信息的準(zhǔn)確性。比如學(xué)員的身體狀況、身體特點(diǎn)等。一旦接到學(xué)員報(bào)名，需要進(jìn)行詳細(xì)的詢問和記錄，并了解其身體狀況、健康史和跑步習(xí)慣等。這些信息是教練員為學(xué)員制定健身計(jì)劃、確定跑步強(qiáng)度和時(shí)間的重要依據(jù)。另外，為了防止學(xué)員弄虛作假，教練員還要及時(shí)核實(shí)學(xué)員提供的個(gè)人信息是否準(zhǔn)確，是否存在風(fēng)險(xiǎn)因素，對(duì)于疾病患者或傷病復(fù)發(fā)患者不建議進(jìn)行過激的跑步訓(xùn)練。
第三段：確保場(chǎng)地安全性
除了招生信息，教練員還應(yīng)當(dāng)關(guān)注場(chǎng)地的安全性。在跑步中，場(chǎng)地的軟硬度、坡度、濕滑度等因素都會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響，而這些都在教練員的考慮范疇之內(nèi)。提前檢查訓(xùn)練場(chǎng)地，確保地面平整、無石、洼，注意防滑，尤其是遇到雨雪天氣下，應(yīng)特別注意，同時(shí)將體育場(chǎng)的實(shí)際情況告知學(xué)員，防止學(xué)員發(fā)生滑倒和扭傷等意外情況。
第四段：掌握緊急應(yīng)變措施
無論是教練員還是學(xué)員，都有意外情況發(fā)生的可能性，關(guān)鍵是我們要知道如何應(yīng)對(duì)。在跑步訓(xùn)練中，可能會(huì)出現(xiàn)學(xué)員暈厥、肌肉拉傷、胃腸道問題等情況，這時(shí)教練員需要迅速調(diào)整課程、給予急救，并聯(lián)系救護(hù)車等應(yīng)急措施。因此，教練員需要了解基本的緊急醫(yī)療常識(shí)，并隨身攜帶急救藥品。
第五段：跑步安全宣傳和防范意識(shí)
最后，教練員還應(yīng)承擔(dān)宣傳和防范意識(shí)的責(zé)任。我們可以通過不定期的宣傳會(huì)議和文化節(jié)、文藝晚會(huì)來宣傳跑步安全知識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員的安全意識(shí)。在實(shí)踐教學(xué)中，發(fā)揮教練員示范作用，明示跑步安全規(guī)則。教練員要求學(xué)員嚴(yán)格遵從訓(xùn)練計(jì)劃，堅(jiān)持安全、科學(xué)跑步，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)員發(fā)現(xiàn)安全問題和回避風(fēng)險(xiǎn)。只有在教練員的關(guān)心、指導(dǎo)和幫助下，學(xué)員跑步才能更加健康、科學(xué)、安全。
結(jié)語
總之，教練員的招生安全心得體會(huì)，一個(gè)個(gè)細(xì)小的點(diǎn)點(diǎn)組成了安全的整體，需要教練員在實(shí)際操作中不斷總結(jié)，全面分析問題，在為學(xué)員服務(wù)的同時(shí)，始終把握安全這一前提。教練員應(yīng)通過系統(tǒng)的訓(xùn)練和規(guī)章制度的規(guī)范來加強(qiáng)自身的本領(lǐng)及責(zé)任，為學(xué)員提供更加及時(shí)、專業(yè)的服務(wù)。
教練員安全心得體會(huì)篇六
雖然田徑訓(xùn)練方法各異，但是最終目標(biāo)是一致的，即提高訓(xùn)練效果。結(jié)合個(gè)人多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，在田徑訓(xùn)練過程中，為了能夠有效提高教學(xué)質(zhì)量和效率，建議從以下幾個(gè)方面著手：
一、對(duì)早期田徑訓(xùn)練人才進(jìn)行優(yōu)化選擇
對(duì)于田徑運(yùn)動(dòng)員而言，早期的訓(xùn)練至關(guān)重要。在青春發(fā)育階段，人體逐漸趨于成熟，運(yùn)動(dòng)員自身的素質(zhì)訓(xùn)練也會(huì)從普通性質(zhì)的訓(xùn)練向?qū)ｍ?xiàng)訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，這是一個(gè)漸進(jìn)的過程，應(yīng)當(dāng)給予高度重視。在此過程中，需進(jìn)行及時(shí)的專項(xiàng)訓(xùn)練。普通訓(xùn)練方法已無法再提高訓(xùn)練效果，唯有專項(xiàng)訓(xùn)練才能加快訓(xùn)練步伐，才能進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)。早期訓(xùn)練過程中，還要適當(dāng)增加負(fù)荷，采用針對(duì)性的方法來有效提高田徑訓(xùn)練效果。在這一階段，田徑訓(xùn)練選材非常重要，良好的開端等于成功了一半。運(yùn)動(dòng)能力遺傳基本規(guī)律，為運(yùn)動(dòng)員的選材提供了非常大的幫助。作為教練員，可基于運(yùn)動(dòng)員對(duì)運(yùn)動(dòng)能力的差異性需求將具有運(yùn)動(dòng)天賦的人才進(jìn)行提前選拔，科學(xué)合理地訓(xùn)練，以激發(fā)他們的潛能。
二、田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的科學(xué)性與長(zhǎng)期性
田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)性原則，即在訓(xùn)練過程中循序漸進(jìn)。在訓(xùn)練實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地安排運(yùn)動(dòng)量，區(qū)別對(duì)待各層次上的學(xué)生，正確引導(dǎo)和指導(dǎo)學(xué)生合理營養(yǎng)，做好訓(xùn)練前的各項(xiàng)準(zhǔn)備活動(dòng)。中職學(xué)校田徑訓(xùn)練過程中，除天氣條件受影響外，每天都要在固定的點(diǎn)，比如7：00鐘準(zhǔn)時(shí)訓(xùn)練；作為教練，還應(yīng)當(dāng)以身作則；做好訓(xùn)練前的點(diǎn)名工作，按預(yù)定內(nèi)容進(jìn)行各項(xiàng)專業(yè)訓(xùn)練。為有效提高中職學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的積極性，及時(shí)使他們?cè)谶\(yùn)動(dòng)后體能得以恢復(fù)，還可定期給他們帶來“驚喜”。比如，天氣熱時(shí)，給學(xué)生買一些“尖叫”飲料，休息時(shí)每人發(fā)瓶冷飲等。如果學(xué)校、院校能夠提供這部分費(fèi)用開支，這將是激發(fā)學(xué)生訓(xùn)練熱情的不錯(cuò)手段。同時(shí)，還要確保訓(xùn)練的長(zhǎng)期性，即嚴(yán)格按照計(jì)劃方案，長(zhǎng)期、持續(xù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練。比如，平時(shí)教學(xué)過程中，采取分散式訓(xùn)練模式，每天早晨7：00至8：00，專門進(jìn)行集中訓(xùn)練，而且將這一時(shí)間固定下來。如果沒有特殊情況，學(xué)生應(yīng)當(dāng)每天都要堅(jiān)持訓(xùn)練。
三、利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練科的科學(xué)化水平
田徑訓(xùn)練過程中，應(yīng)當(dāng)積極利用現(xiàn)代技術(shù)手段，利用科技指導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行科學(xué)的訓(xùn)練。比如，利用生理和生化指標(biāo)，對(duì)負(fù)荷量以及負(fù)荷強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格控制；同時(shí)，還可利用先進(jìn)的測(cè)試儀器和設(shè)備，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體機(jī)能、身體素質(zhì)綜合水平等進(jìn)行測(cè)評(píng)。針對(duì)本校的條件和學(xué)生特點(diǎn)，在田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)建立專門的科研團(tuán)隊(duì)。比如，在釜山亞運(yùn)會(huì)備戰(zhàn)期間，國家體育總局田徑管理中心專門為劉翔及其教練員，建立了專項(xiàng)的科研小組，被命名為劉翔攻關(guān)組，即我們所熟知的“翔之隊(duì)”；在劉翔訓(xùn)練過程中，科研人員會(huì)隨時(shí)將記錄儀器設(shè)備加起來，將高速攝像機(jī)所拍攝的畫面進(jìn)行量化，形成數(shù)據(jù)。得到文字性數(shù)據(jù)以后，再將量化的指標(biāo)送至教練手中。在此過程中，利用數(shù)碼攝像機(jī)對(duì)劉翔訓(xùn)練、比賽過程進(jìn)行拍攝，通過對(duì)拍攝圖像數(shù)字化處理，計(jì)算出劉翔跨欄時(shí)所用的時(shí)間，并將其與約翰遜等頂級(jí)110米跨欄運(yùn)動(dòng)員的數(shù)據(jù)比較，及時(shí)調(diào)整訓(xùn)練，使劉翔的潛力能夠發(fā)揮到最高水平。
在中職田徑速度性項(xiàng)目訓(xùn)練過程中，建議學(xué)校給予高度關(guān)注和支持，購置一些先進(jìn)的設(shè)備，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，提高田徑訓(xùn)練的科學(xué)化水平。比如，在對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，由教練員或者學(xué)生交替著利用多部機(jī)位，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作完成情況進(jìn)行全程記錄，然后將拍攝到的圖像送至研究小組，或者找專業(yè)部門數(shù)字化處理，得出該運(yùn)動(dòng)員完成動(dòng)作的時(shí)間和詳細(xì)技術(shù)圖示，給出與其他運(yùn)動(dòng)員的對(duì)比數(shù)據(jù)，以幫助教練改進(jìn)技術(shù)。捕捉對(duì)象運(yùn)動(dòng)員的多組影像，從中選取效果最佳的動(dòng)作進(jìn)行疊加，刻成光盤后不斷地進(jìn)行播放，采用視覺感官刺激方法，在運(yùn)動(dòng)員潛意識(shí)中形成最佳動(dòng)作技術(shù)畫面。相信通過上述高科技手段的應(yīng)用，可以使田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練更有針對(duì)性，而且可以使訓(xùn)練教學(xué)更加定量化、科學(xué)化。需要指出的是：現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，對(duì)田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的支持，還表現(xiàn)在對(duì)運(yùn)動(dòng)員的營養(yǎng)搭配以及疲勞消除和賽場(chǎng)與器材等方面。田徑速度性項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)過程中，營養(yǎng)需要非常高，全面而且均衡。
總而言之，田徑速度性運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是循序漸進(jìn)的過程，要求我們對(duì)運(yùn)動(dòng)員加強(qiáng)早期的訓(xùn)練以及專項(xiàng)選材，并在此基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化調(diào)整訓(xùn)練周期、負(fù)荷等，只有這樣才能提高訓(xùn)練效果。
教練員安全心得體會(huì)篇七
20xx年1月17日，這一天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動(dòng)有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長(zhǎng)。
課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點(diǎn)，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：
大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個(gè)會(huì)開車的人不一定會(huì)教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個(gè)層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的重要性，教練員要比駕駛員高一個(gè)層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評(píng)一個(gè)人的時(shí)候，你知道他做錯(cuò)了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯(cuò)誤。當(dāng)有脾氣的時(shí)候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對(duì)不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：
1、自信、自愛、進(jìn)取；
2、寬容、溫和、不粗暴；
3、對(duì)學(xué)習(xí)喜歡、對(duì)工作勤奮、認(rèn)真、負(fù)責(zé)；
4、樂觀、開朗。
教練與學(xué)員之間的溝通是最關(guān)鍵的一步，應(yīng)注意溝通的七大要素：
1、要有清晰的目標(biāo)；
2、要把你的思想、情感傳達(dá)給學(xué)員；
3、要達(dá)到雙方的共識(shí)；
5、注意聽學(xué)員說話是有涵養(yǎng)的；
6、學(xué)會(huì)傾聽會(huì)有意想不到的收獲（學(xué)會(huì)傾聽會(huì)消除誤會(huì)）；
以上觀點(diǎn)無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會(huì)得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊(duì)長(zhǎng)。就讓我們一同，更新思想，朝著20xx年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，20xx年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會(huì)得到更大的提升！讓我們一同期待20xx年的驚喜響應(yīng)！
教練員安全心得體會(huì)篇八
20xx年12月25日—12月28日我有幸參加了由省籃協(xié)主辦的“浙江省籃球教練員教育培訓(xùn)班”。這次培訓(xùn)是我渴望已久的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我有機(jī)會(huì)與來自全省各校優(yōu)秀的籃球教練員們共同學(xué)習(xí)、相互交流，不僅拓展了自己的視野、更豐富了自己的籃球理論知識(shí)。
借著這次教練員培訓(xùn)班的契機(jī)，我們觀摩了cba、wcba籃球賽，也聽取了省體育局呂林副局長(zhǎng)的講話，國家隊(duì)體能專家王衛(wèi)星老師、浙江省體育局郭海英老師、籃球裁判王卓平老師的課程，這次學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。王衛(wèi)星老師帶來了籃球運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力訓(xùn)練方法，而浙江稠州銀行隊(duì)外籍體能教練則為我們展示了職業(yè)隊(duì)體能訓(xùn)練獨(dú)特的訓(xùn)練方式，還有浙師大籃球隊(duì)陳華教練給我們耐心地介紹籃球技術(shù)原理與訓(xùn)練。讓我們各地區(qū)的教練眼前一亮，更是讓我這個(gè)從事一線籃球隊(duì)教練十年的小教練感到教練員這個(gè)職業(yè)的深?yuàn)W。
這次學(xué)習(xí)來之前就給自己定了幾個(gè)計(jì)劃，首先就是要學(xué)習(xí)新東西，了解最新的訓(xùn)練與測(cè)試方法，其二就是學(xué)習(xí)如何科學(xué)地訓(xùn)練，提高訓(xùn)練的效率，因?yàn)闀r(shí)代在進(jìn)步，我們的訓(xùn)練更是要跟上時(shí)代的腳步，不能還是穿新鞋走老路。教練員這個(gè)職業(yè)本身就是一個(gè)充滿著挑戰(zhàn)的職業(yè)：就是怎么提高青少年籃球運(yùn)動(dòng)隊(duì)的管理與水平。有一句話叫：三分訓(xùn)練、七分管理。從這句話里就能看出管理在一個(gè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)中所體現(xiàn)出的`位置是有多么的重要。
首先這次訓(xùn)練班讓我對(duì)教練這個(gè)職業(yè)有了更深刻的理解，不是以前所想象中的只是簡(jiǎn)單地帶帶隊(duì)，陪小孩玩一玩，隨便練一練手感這么簡(jiǎn)單，而是我們帶的這些小孩以后不知道誰就是下一個(gè)姚明、王治郅、易建聯(lián)。而我們手下的一個(gè)個(gè)小孩就像一張張白紙，能不能成為國家的棟梁就看我們這些基層教練員能不能給孩子打好這個(gè)基礎(chǔ)，這也讓我感到肩上的擔(dān)子是不輕的，而一個(gè)合格的教練員應(yīng)該具備一下三個(gè)特點(diǎn)：
一、提高自身認(rèn)識(shí)與修養(yǎng)，認(rèn)真研究訓(xùn)練大綱;
二、遵守紀(jì)律，嚴(yán)格要求自己遵守作息時(shí)間;三、聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)真觀摩，注意觀察訓(xùn)練中的手段及其訓(xùn)練方法。
教練員安全心得體會(huì)篇九
我是一個(gè)從事了多年的老教練了，在教學(xué)中對(duì)學(xué)員一視同仁，年小的是我的孩子，年長(zhǎng)的是我的兄弟姐妹。學(xué)車時(shí)是師徒，學(xué)成后是朋友。
學(xué)車過程中，一絲不茍、嚴(yán)格要求。堅(jiān)持兩個(gè)愛誰誰—練車時(shí)愛誰誰，都要嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍，絕不許聊天開玩笑;練完車后愛誰誰，嬉笑打鬧開玩笑都無所謂。前提必須是練好車。要讓學(xué)員真正掌握駕駛技術(shù)，除了認(rèn)真?zhèn)魇谕?，還必須讓學(xué)員多練車。
現(xiàn)在，許多駕校和教練員為了多招收學(xué)員，拼命壓低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上學(xué)員們并不一定省錢，因?yàn)樗麄兊木氒嚂r(shí)間為了省油被縮短了(為了把少收的錢找回來)因?yàn)榫毜蒙伲銖?qiáng)考出駕照還不敢單獨(dú)上路駕駛，有的無奈只得再花錢請(qǐng)陪駕再練車。
有的硬著頭皮提心吊膽的駕車上路，稍不小心就出事故或違章，又得花一大筆錢。所以，一點(diǎn)沒省錢，反而多花了不少冤枉錢，還平添了不少煩惱。因此，學(xué)車別只盯著價(jià)格，重要的是找個(gè)好教練，交錢以前先去考察一下，觀察一下教學(xué)水平。
考察訓(xùn)練場(chǎng)地，建議選擇不很平坦的場(chǎng)地，那樣的場(chǎng)地可訓(xùn)練剎車和離合器的控制。為以后的訓(xùn)練和實(shí)際操作打好基礎(chǔ)，對(duì)未來的駕駛技術(shù)起著至關(guān)重要的作用。再就是和在學(xué)的學(xué)員溝通交流，通過他們了解教練的綜合素質(zhì)。
有人說學(xué)車找集體的不找個(gè)人包車的，實(shí)際上這是誤解。
其實(shí)集體和個(gè)人包車各方面都一樣，如：報(bào)名、考試和練車都一樣，不同的是的練車時(shí)間比集體的靈活。
個(gè)人包車的練車時(shí)間是隨著學(xué)員走，根據(jù)學(xué)員的時(shí)間安排訓(xùn)練，如：早晨、中午、晚上等等。
練車的場(chǎng)地除了樁也不同。
駕校一般的是在場(chǎng)地里練，而個(gè)人包車的在馬路上練。
我就是在馬路上練，先是在車流少的馬路上練，然后在車流量大的馬路上練。
這樣學(xué)員學(xué)成后能在較短的時(shí)間里直接上路駕車，不至于因沒有在車流大的馬路上駕車的經(jīng)驗(yàn)而驚慌失措，導(dǎo)致不敢駕車或出交通事故。
我的原則是：寧肯讓你現(xiàn)在因我的嚴(yán)格要求而罵我，也決不讓你將來因我教學(xué)不嚴(yán)出事故而恨我。
技術(shù)是為你自己學(xué)的，不是為了他人、不是為了單純考駕照而學(xué)的!
朋友們，為了自己和家人，為了他人和他人的家人;為了自己的一生平安和幸福，請(qǐng)找個(gè)好教練，認(rèn)真用心的好好學(xué)車，踏踏實(shí)實(shí)地練車吧!祝你們學(xué)好車練好車，不遠(yuǎn)的將來都是駕車高手。
祝你們一生平安幸福!
教練員安全心得體會(huì)篇十
20xx年10月25日，根據(jù)市、縣局的活動(dòng)安排，我們奔赴廈門參加了京師足球?qū)W校20xx年第二期校園足球初級(jí)教練員研訓(xùn)班。
足球運(yùn)動(dòng)被譽(yù)為“世界第一運(yùn)動(dòng)”，它是世界上最受人們喜愛、開展最廣泛、影響力最大的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。我們學(xué)校認(rèn)真貫徹中共中央、國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)青少年體育增強(qiáng)青少年體質(zhì)的意見》，積極推動(dòng)陽光體育運(yùn)動(dòng)的開展，中小學(xué)普及足球運(yùn)動(dòng)，有利于促進(jìn)校園足球文化的傳播和發(fā)展，更有利于對(duì)于我國足球技術(shù)水平的提高。
為了這次培訓(xùn)，我們學(xué)校高度重視，詳細(xì)安排了培訓(xùn)計(jì)劃，從行程安排、培訓(xùn)準(zhǔn)備各科室分工配合積極組織，順利的完成了培訓(xùn)。
根據(jù)主辦單位北京師范大學(xué)的統(tǒng)一安排，培訓(xùn)從校園足球訓(xùn)練方式、方法講座，足球技術(shù)提升指導(dǎo)，分組研討和教學(xué)比賽四個(gè)方面進(jìn)行。研訓(xùn)采取理論和實(shí)踐想結(jié)合的方式。特邀了西班牙外教、火龍果俱樂部的專家和國際足聯(lián)五人制裁判，來進(jìn)行授課。研訓(xùn)內(nèi)容豐富，會(huì)場(chǎng)氣氛活躍，大家積極參與，收獲頗多!
在開班儀式上，廈門市海滄區(qū)教育局局長(zhǎng)介紹了海滄的教育現(xiàn)狀并歡迎研習(xí)班學(xué)員去這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。讓我們感受到了這里人們的熱情與支持!
接下來的講座中，有講到這次培訓(xùn)的目的，意義的。有一句話我印象特別深：我們想讓在座的成為“足球的教育專家，教育的足球?qū)＜?。是?我們都是來自教學(xué)一線的教育人，因?yàn)樽闱蛭覀兙墼诹艘黄?。不是國家領(lǐng)導(dǎo)人喜歡足球，我們才開展足球。與其說對(duì)足球的熱愛，會(huì)成為中國足球的強(qiáng)心劑，倒不如說，一直以來中國球迷的執(zhí)著是中國足球奮起的支持。中國球迷一直在努力，一直在執(zhí)著熱愛，一直在充滿希望。如此，每個(gè)愛球之人亦如此。我們的任務(wù)不是培訓(xùn)高水平的運(yùn)動(dòng)員，而是培養(yǎng)足球興趣，讓孩子們接觸足球，喜歡上足球這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)! 足球運(yùn)動(dòng)在人們生活中所占據(jù)的位置和具有的意義，己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出體育運(yùn)動(dòng)的范疇。足球是一種精神，在進(jìn)行愛國主義教育，弘揚(yáng)民族精神，凝聚人心，鼓舞士氣方面發(fā)揮著越來越重要的作用。足球運(yùn)動(dòng)具有很強(qiáng)的教育性，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性、集體主義精神、機(jī)智靈活的應(yīng)變能力和勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、堅(jiān)韌不拔意志品質(zhì)等具有顯著的作用。足球運(yùn)動(dòng)本身的魅力也將帶給學(xué)生精神上的滿足和情感上的愉悅，從而不斷激發(fā)他們鍛煉身體與發(fā)展才能的愿望，有利于良好的心理品質(zhì)及思想品德的形成，有利于增強(qiáng)體質(zhì)和促進(jìn)健康。
中國足球未來在校園 ,發(fā)展校園足球?yàn)閷W(xué)生帶來快樂和健康.校園足球教練——一線老師責(zé)任重大。
我們有責(zé)任讓學(xué)校在足球興趣小組的基礎(chǔ)上創(chuàng)建了校園足球隊(duì)。
我們有責(zé)任讓獲得家長(zhǎng)的全力支持。為足球活動(dòng)的開展在家長(zhǎng)中贏得了較好的聲譽(yù)，讓家長(zhǎng)們看到了足球?qū)⒆映砷L(zhǎng)的積極影響。
我們有責(zé)任讓學(xué)生走到陽光下，走進(jìn)大自然，走向大操場(chǎng)，開展文明、健康、活潑的足球活動(dòng)，深入推進(jìn)素質(zhì)教育，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，打造足球文化，促進(jìn)足球后備人才培育。
教練員安全心得體會(huì)篇十一
2011年11月10日我參加了由新疆自治區(qū)體育局主辦的“田徑射擊射箭初、中級(jí)教練員崗位培訓(xùn)班”的學(xué)習(xí)。對(duì)于來自全疆各地州市的70多名基層一線教練員來說，這是一次很難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，榮幸之余，我格外珍惜這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在此也非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)提供了這次難得的機(jī)會(huì)，讓我有了提升專業(yè)水平的空間，為我加強(qiáng)專業(yè)修養(yǎng)提供了很好的條件。同時(shí)，這也體現(xiàn)了學(xué)校對(duì)我們年輕教練的殷殷期望。
10日晚上8：00在自治區(qū)體育局奧博運(yùn)動(dòng)員公寓樓會(huì)議廳舉行了培訓(xùn)班的開班儀式，參加開班儀式的領(lǐng)導(dǎo)有自治區(qū)體育局競(jìng)賽處處長(zhǎng)肖興國、培訓(xùn)班班主任劉濤老師。肖處長(zhǎng)在講話中說到我省目前青少年體育訓(xùn)練的現(xiàn)狀以及今后的發(fā)展方向，闡述了舉辦這次培訓(xùn)班的意義。根據(jù)國家體育總局關(guān)于08奧運(yùn)會(huì)后中國國家隊(duì)訓(xùn)練成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)推廣的指導(dǎo)精神，為了全面提高我省的青少年運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技體育水平。這次的培訓(xùn)特聘請(qǐng)新疆師范大學(xué)院長(zhǎng)武杰教授主講，學(xué)習(xí)了十二個(gè)專題：《中國競(jìng)技體育現(xiàn)行管理體制的制度性代價(jià)》；馬江駿主講《運(yùn)動(dòng)選材》、《體育科學(xué)研究方法》;蔡曉迪主講《運(yùn)動(dòng)機(jī)能評(píng)定》《運(yùn)動(dòng)疲勞與恢復(fù)》;馬榮主講《運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的生理學(xué)基礎(chǔ)》;劉繼山教練主講《全疆射箭比賽全國奧林匹克淘汰賽》;李春雷教授主講《體能訓(xùn)練現(xiàn)狀趨勢(shì)與誤區(qū)》;陳小平教授主講《當(dāng)代運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論與方法的進(jìn)展與趨勢(shì)》;俊強(qiáng)《運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的生化監(jiān)控》;忠秋《運(yùn)動(dòng)員備戰(zhàn)重要比賽的心理調(diào)控理論方法》;成煥教練《射箭器材與技術(shù)》。
通過緊張的十五天培訓(xùn)學(xué)習(xí)，各位授課教師給我留下了深刻的印象，他們不僅有著淵博的知識(shí)，而且教學(xué)中循循善誘，使我們?cè)趯W(xué)到許多新概念、新知識(shí)、新內(nèi)容的同時(shí)，也學(xué)到了教學(xué)的方法，進(jìn)一步了解到更多最新最科學(xué)實(shí)用的訓(xùn)練方法和手段，對(duì)于我今后的體育訓(xùn)練和教學(xué)必將有很大的幫助。另外，此次崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)合了新疆第八次黨代會(huì)精神，使我們?cè)陟柟烫岣咦约旱膶I(yè)理論同時(shí)，也為我們思想境界的提高打下了堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。讓我們從思想上結(jié)合此次學(xué)習(xí)更進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫。我也深刻認(rèn)識(shí)到貫徹學(xué)習(xí)第八次黨代會(huì)精神，掌握理論。就是認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握科學(xué)發(fā)展觀這一同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想既一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論?？茖W(xué)發(fā)展觀這一科學(xué)理論，是立足中國社會(huì)主義初級(jí)階段基本國情，它的第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)，根本方法是統(tǒng)籌兼顧。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，科學(xué)發(fā)展觀是十七大的主線和靈魂，它不但統(tǒng)領(lǐng)報(bào)告，而且貫穿報(bào)告的方方面面。學(xué)習(xí)十七大精神首先第一位的就是學(xué)熟、學(xué)深、學(xué)透科學(xué)發(fā)展觀，只有深刻領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀，才能從根本上掌握和貫徹好十七大精神。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)我深刻感受到職業(yè)素質(zhì)不僅關(guān)系到其自身的執(zhí)教能力和水平,而且對(duì)運(yùn)動(dòng)員的成才和訓(xùn)練有著重要而深遠(yuǎn)的影響，一名優(yōu)秀的教練員應(yīng)當(dāng)從當(dāng)今社會(huì)的要求出發(fā),對(duì)競(jìng)技體育教練員所應(yīng)具備的素質(zhì)和能力加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。這次學(xué)習(xí)的目的旨在通過本次專題課的學(xué)習(xí)建立一支政治思想覺悟高、執(zhí)教能力強(qiáng)的高水平教練員隊(duì)伍。在學(xué)習(xí)與同學(xué)的交流中，我的教學(xué)思維得到擴(kuò)展，對(duì)我的訓(xùn)練思路也有了更進(jìn)一步的啟發(fā)，更拓寬了我的專業(yè)知識(shí)面。
教練員安全心得體會(huì)篇十二
作為一名機(jī)槍教練員，我深刻體會(huì)到了教育的重要性。在訓(xùn)練過程中，不僅要關(guān)注學(xué)員的技能提升，更要重視他們的成長(zhǎng)和發(fā)展。
首先，教育要注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在軍隊(duì)中，團(tuán)隊(duì)合作至關(guān)重要，機(jī)槍手需要與其他士兵密切配合才能完成任務(wù)。在訓(xùn)練中，我會(huì)引導(dǎo)學(xué)生互相幫助，互相學(xué)習(xí)，提高整體水平。
其次，教育要注重激發(fā)學(xué)生的自主性。軍人需要獨(dú)立思考，自己處理問題。我會(huì)讓學(xué)生自主發(fā)揮，嘗試不同的解決方法，從錯(cuò)誤中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
此外，我也注重培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心。機(jī)槍手的工作需要高度的責(zé)任感和使命感，他們的決策直接影響到任務(wù)的完成。在日常訓(xùn)練中，我會(huì)讓學(xué)生承擔(dān)更多的責(zé)任，讓他們明白自己的重要性和使命。
最后，教育還要注重學(xué)生的綜合素質(zhì)和人文修養(yǎng)。機(jī)槍手要具備強(qiáng)大的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，同時(shí)也要有一定的文化修養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感。在課堂上，我會(huì)引導(dǎo)學(xué)生積極參加各種課外活動(dòng)，增強(qiáng)綜合素質(zhì)。
總之，教育是非常重要的，尤其在軍隊(duì)中更是如此。作為機(jī)槍教練員，我將一如既往地注重學(xué)生的全面發(fā)展，努力成為一名優(yōu)秀的教育者。
教練員安全心得體會(huì)篇十三
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摔跤和拳擊都是兩人同臺(tái)對(duì)抗項(xiàng)目，訓(xùn)練比賽要求，有共同處，也有區(qū)別，拳擊是擊打?qū)Ψ接行Р课缓蛽舻箤?duì)方為目的，而摔跤是兩人徒手在直接接觸中較量的項(xiàng)目，目的是為了摔到對(duì)方，國際式摔跤是徒手較量，通過運(yùn)用智能、技能、體能、把對(duì)方摔倒，或壓雙肩為目的的運(yùn)動(dòng)，本質(zhì)和原則，就是保持自己平衡的基礎(chǔ)上，使對(duì)方在站立和跪撐上失去平衡，在跪撐中外于背朝下的位置。摔跤是雙人對(duì)抗項(xiàng)目，身體訓(xùn)練個(gè)人表現(xiàn)的項(xiàng)目，對(duì)抗緊張激烈，時(shí)間短、技術(shù)復(fù)雜速度快、力量強(qiáng)、這些要求無不在摔跤中體現(xiàn)。
最重要的是我們掌握青少年生長(zhǎng)發(fā)育的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性的合理安排訓(xùn)練，幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
1、練的苦不如練得好，練得好不如練的對(duì)，尤其是青少年階段，生長(zhǎng)發(fā)育前練什么，青少年期練什么，后期練什么，無論是身體素質(zhì)，基本功技術(shù)應(yīng)該是、首先練的對(duì)，再次練得好，最好才是苦中練，更重要把練什么，怎樣練，練多少，落實(shí)到每項(xiàng)任務(wù)，不注意形式注意質(zhì)量。
2、讓青少年運(yùn)動(dòng)員培養(yǎng)理性認(rèn)識(shí)，理性認(rèn)識(shí)訓(xùn)練，穿于每項(xiàng)要求中，通過積累，運(yùn)動(dòng)員理性能力智能就會(huì)提高，對(duì)訓(xùn)練起到事半功倍的作用，尤其是作為一名高水平運(yùn)動(dòng)員必備的應(yīng)素。
3、青少年高度自覺性，意志品質(zhì)的培養(yǎng)
管理或訓(xùn)練中，戰(zhàn)勝惰性，傷病困難等堅(jiān)持不懈，高度自覺性----加強(qiáng)意志品質(zhì)----勇猛頑強(qiáng)、拼搏精神，也是成為一名優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員必備的應(yīng)素。
4、嚴(yán)格要求，養(yǎng)成習(xí)慣，設(shè)為意識(shí)
青少年摔跤運(yùn)動(dòng)員摔跤意識(shí)的培養(yǎng)，為之在發(fā)展，攀高峰起關(guān)鍵做用
總之，作為一名青少年教練員應(yīng)該得懂培養(yǎng)好字的函意，培養(yǎng)的責(zé)任，重要性，應(yīng)其是怎樣去培養(yǎng)達(dá)到最后的效果，得才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀苗子。
我在福州金泉駕校工作已經(jīng)有好幾個(gè)年頭了，教過的學(xué)員不少，順利拿到駕照的占大部分。在這些學(xué)員當(dāng)中，有些人悟性很好，幾乎一學(xué)就會(huì);有些人卻學(xué)得很慢，要耐心地教好幾遍，甚至要不斷地提醒才能記住學(xué)車的基本要領(lǐng)。盡管對(duì)于大部分初次接觸車的學(xué)員我都會(huì)先以鼓勵(lì)的方式教導(dǎo)他們，讓他們?cè)谳^為放松的狀態(tài)下練習(xí)，但在操作的細(xì)節(jié)上對(duì)他們的要求卻還是較為嚴(yán)格的，尤其是有那么一部分人，你必須要把聲音喊大了他們才能記得住，否則就總是那么一副吊兒郎當(dāng)?shù)臉幼?，看著讓人很不放心?/p>
很多人說到駕校學(xué)車要遇到好的教練，其實(shí)在我眼里并沒有好壞之分，雖然每個(gè)教練性格各異，但至少大部分都是盡職盡業(yè)的，對(duì)學(xué)員也始終是保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。有些人把教練的脾氣當(dāng)做對(duì)教練好與壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，這樣的評(píng)判難免顯得太過片面。要知道，人與人的相處是相互的，需要靠彼此之間的包容和理解去建立和維護(hù)關(guān)系。盡管我不主張“嚴(yán)師出高徒”的教學(xué)態(tài)度，但有時(shí)候看著學(xué)員犯很低等的錯(cuò)誤，說實(shí)話心里也是會(huì)驀然間升起一團(tuán)小小的火苗，因?yàn)槲覀兘痰牟皇切W(xué)生，而是每一個(gè)成年人。
教練員安全心得體會(huì)篇十四
20xx年9月17日—9月21日，我有幸參加了“青島市初中校園足球校本課程教師教學(xué)能力培訓(xùn)”在青島財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)校的足球教練員培訓(xùn)活動(dòng)，能參加這一次培訓(xùn)是我這一生中最大的榮幸，這樣的機(jī)會(huì)太難得了。希望以后還有更多的機(jī)會(huì)參與學(xué)習(xí)。本次培訓(xùn)受益匪淺，我會(huì)把我所學(xué)的知識(shí)帶回學(xué)校，使學(xué)生能快樂健康的成長(zhǎng)，，對(duì)教練感受最深的是：熱情，鼓勵(lì)，充滿笑容，游戲性的多樣化，簡(jiǎn)單易懂，循序漸進(jìn)，準(zhǔn)時(shí)，尊重他人，平易近人，互相討論，不斷推動(dòng)學(xué)員進(jìn)步，有計(jì)劃，有目標(biāo)，重視安全。在這次培訓(xùn)中，我有幸接觸到來自青島市校園足球協(xié)會(huì)的足球教練員，他們風(fēng)趣、幽默的教學(xué)形式，讓我感受到教練們獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格。這五天的培訓(xùn)，讓我收獲很多，在這五天里，三天我們進(jìn)行的是技術(shù)技能學(xué)習(xí)，每天晚上7點(diǎn)到10點(diǎn)我們運(yùn)用先進(jìn)的教學(xué)理念備課，班主任給學(xué)員上課，每節(jié)課90分鐘時(shí)間，最后一天是檢驗(yàn)我們的學(xué)習(xí)成果。全面的測(cè)試，綜合的意見回饋，評(píng)估。
一、不同的教學(xué)理念營造不同的教學(xué)風(fēng)格。
在這次培訓(xùn)中，教練獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格，讓我耳目一新。在教學(xué)中，教練從來不先講動(dòng)作要領(lǐng)，而是讓學(xué)員們做各種練習(xí)，在練習(xí)中，學(xué)員會(huì)通過親身體驗(yàn)提出各種各樣的問題，教練員則在回答問題中，告訴你他為什么要這樣做和這樣做的教學(xué)效果。王勇是我們組的教練，他特別強(qiáng)調(diào)，不要害怕你的學(xué)生犯錯(cuò)誤，他們犯的錯(cuò)誤越多，你的教學(xué)效果越好。他們的這種教學(xué)模式很像我們學(xué)校的“先試后導(dǎo)，先練后講”的教學(xué)策略。
教學(xué)中，教練特別強(qiáng)調(diào)游戲的運(yùn)用，在前三天的技術(shù)教學(xué)中，他們?cè)谝簧衔缢膫€(gè)小時(shí)的訓(xùn)練中，幾乎都是讓我們?cè)谟螒蛑卸冗^的，大家玩的既開心又學(xué)到很多的技術(shù)?？苡陆叹毟嬖V我們，一定要“保護(hù)”好孩子們的學(xué)習(xí)興趣，讓他們對(duì)我們每次課的學(xué)習(xí)都充滿想象和期待。不要讓孩子做過多的機(jī)械式的練習(xí)，那樣會(huì)影響他們學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性的。在游戲教學(xué)中，寇勇教練特別強(qiáng)調(diào)對(duì)身體的利用，他說，如果一名隊(duì)員在比賽中不會(huì)利用自己的'身體，那么他將永遠(yuǎn)不會(huì)成為一名優(yōu)秀的足球運(yùn)動(dòng)員的。
二、“校園足球”足球理念的更深層次的含義。在參加“校園足球”的足球教練員培訓(xùn)班之前，我只是認(rèn)為，這是一次單純的足球教練員培訓(xùn)，但是，在上玩第五天的理論課后，徹底的改變了我的想法，原來足球也可以做這樣的事情。在我的印象中，體育的作用就是鍛煉學(xué)生的身體，提高他們的身體、心理等素質(zhì)，從來沒有想過運(yùn)用足球等體育活動(dòng)運(yùn)用到社區(qū)中去幫助其他孩子，遠(yuǎn)離毒品、網(wǎng)吧、人身傷害等社會(huì)一些社會(huì)不良因素，幫助貧窮的孩子們建立自信，幫助那些性格孤僻的孩子們主動(dòng)地接納別人和幫助他人。從這一點(diǎn)上看，教練對(duì)體育的理解確實(shí)比我們深得多。非常感謝學(xué)校給我這次參加“青島市初中校園足球校本課程教師教學(xué)能力培訓(xùn)”的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我真的有很大的收獲，這些收獲對(duì)我來說是受益終身。
參加此次培訓(xùn)，我受益匪淺。在教練的精心指導(dǎo)和本人的努力學(xué)習(xí)下，我對(duì)足球有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，特別對(duì)“如何當(dāng)一名合格的教練有了一個(gè)清晰的思路，將來我會(huì)更好的完成作為一名教練的角色”，從而提高隊(duì)員或?qū)W生的足球整體水平，有計(jì)劃，有目的的來訓(xùn)練學(xué)生。
總之，這次培訓(xùn)讓我感受很多，收獲較大，讓我知道了很多更具體的訓(xùn)練方式和方法。訓(xùn)練中要觀察學(xué)生的反應(yīng)，隨時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整；更多時(shí)要多鼓勵(lì)學(xué)生。所以，我希望類似的培訓(xùn)能多組織，讓我們基層的體育老師也站得更高，看得更遠(yuǎn)。
教練員安全心得體會(huì)篇十五
20xx年1月17日，這一天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動(dòng)有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長(zhǎng)。
課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點(diǎn)，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：
大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個(gè)會(huì)開車的人不一定會(huì)教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個(gè)層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的重要性，教練員要比駕駛員高一個(gè)層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評(píng)一個(gè)人的時(shí)候，你知道他做錯(cuò)了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯(cuò)誤。當(dāng)有脾氣的時(shí)候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對(duì)不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：1、自信、自愛、進(jìn)取;2、寬容、溫和、不粗暴;3、對(duì)學(xué)習(xí)喜歡、對(duì)工作勤奮、認(rèn)真、負(fù)責(zé);4、樂觀、開朗。
以上觀點(diǎn)無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會(huì)得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊(duì)長(zhǎng)。就讓我們一同，更新思想，朝著09年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，09年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會(huì)得到更大的提升!讓我們一同期待09年的驚喜響應(yīng)!
教練員安全心得體會(huì)篇十六
20xx年7月日至日期間，這幾天是非常難忘的。教務(wù)處副主任魏小鋒給全體教練員上了一堂生動(dòng)有趣的理論課。他那富有感染力的語言，深深地感染著每一位教練員和隊(duì)長(zhǎng)。課程內(nèi)容里精確地剖析了如何正確定位教練員這一觀點(diǎn)，讓我感受頗多。下面就如何正確定位教練員本職作如下感想：
大家都是汽車駕駛員，所以說教練即要教又要練，一個(gè)會(huì)開車的人不一定會(huì)教。當(dāng)然，很多人當(dāng)教練都是為了生活，但為了生活又可以理解為更高一個(gè)層次，追求自己的理想，追求理想的生活。從中，魏主任還談到駕駛員與教練員的不同，他一再強(qiáng)調(diào)了教練員的.重要性，教練員要比駕駛員高一個(gè)層次，所以，我們要轉(zhuǎn)變自己的脾氣、習(xí)慣、作風(fēng)以及自身的素質(zhì)。在施教過程中，當(dāng)批評(píng)一個(gè)人的時(shí)候，你知道他做錯(cuò)了，但要去告訴他怎樣做才是正確的，不要只知道指手劃腳，要去幫助他解決錯(cuò)誤。當(dāng)有脾氣的時(shí)候，要有一下正確的發(fā)泄，不能一直去忍耐，但也絕對(duì)不能發(fā)泄在學(xué)員和教學(xué)工作中，當(dāng)情況發(fā)生，理解和體諒是最好的方法，我們的教練員在性格品質(zhì)上要盡量做到：
教練與學(xué)員之間的溝通是最關(guān)鍵的一步，應(yīng)注意溝通的七大要素：
能聽一半。另外，不要把你的意愿強(qiáng)加到別人頭上）；
以上觀點(diǎn)無一不給我們深思，相信各位教練員通過此次的學(xué)習(xí)，一定會(huì)得到新的洗禮。當(dāng)然，也包括我們幾位隊(duì)長(zhǎng)。就讓我們一同，更新思想，朝著13年的宏大目標(biāo)，不斷前進(jìn)，相信，13年的教學(xué)合格率隨著各位教練員思想的轉(zhuǎn)變，一定會(huì)得到更大的提升！讓我們一同期待13年的驚喜響應(yīng)！
郫縣駕校實(shí)操教練員：xxx
二〇一三年七月xx日
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