報告的目的是向讀者提供準確、有價值的信息，幫助他們做出決策或采取行動。寫作報告是一個不斷學習和提升的過程，通過不斷的實踐和反思，可以不斷改進自己的寫作技巧和水平。希望這些報告范文對你的報告寫作有所啟發(fā)，并提供有用的參考。
工人述職報告篇一
我于20xx年x月xx日成為公司的試用員工，到今天1個月試用期結束，根據公司的規(guī)章制度，現申請轉為公司正式員工。
作為一個應屆畢業(yè)生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。
在實習期間，我接觸了許多以前從未接觸過的新東西，豐富了自己的知識;各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。
在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂，這使得我的個人能力有所提高?？赏瑫r我也看到公司的發(fā)展十分迅速，這使我感到驕傲自豪。也使我迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，來實現自己的奮斗目標，和公司一起成長。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
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工人述職報告篇二
在現在社會，報告使用的頻率越來越高，要注意報告在寫作時具有一定的格式。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的關于工人述職報告，希望對大家有所幫助。
尊敬的各位領導，親愛的同事們：
大家好！
我是來自即發(fā)陽光城的秘書xx。非常興奮今天能和大家歡聚一堂共同參加20xx年的年終述職大會，也非常感謝公司能提供這樣一次機會和這樣一個平臺，讓大家來一起分享我在鵬翔成長的滋味。20xx年是我人生的轉折點，也是我人生的一個新起點。辦完學校所有的改派手續(xù)，我打點行裝走出了我曾經最熟悉的校園，成為了一名真正的行者。那一刻我是興奮的，更多是迷茫和彷徨。20xx年對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸加入了鵬翔這個大家庭中，在同事們九個月的愛與關懷中，我體會著成長的快樂和感動，專心收獲著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。
（一）感動的一年當初是懷揣著一顆好奇的新進入了房地產行業(yè)，端詳著那本吸引眼球的小畫冊走進了鵬翔！踏進陽光城的時候我還是被身邊忙碌的身影和一張張熱情洋溢的臉深深地吸引住了。接下來是專業(yè)技能的培訓，正是他們對我無私的付出讓我第一次知道了我身上有那么多需要改正的缺點，也是第一次因為自己學習不專心而哭泣。假如說當初進入鵬翔的時候還給自己留了很多選擇放棄的余地的話，那么短短的十天已經徹底改變了我這個念頭！當我不得不面臨抉擇的時候我的心是痛的！當時正是我山東大學自學考試最后兩門專業(yè)科的攻堅階段，關系著我今年能否順利畢業(yè)！當時所有的人都鼓勵我要堅持住，一定會有辦法的！最后馬經理為我這個入司僅僅十天的見習人員請了十七天假回去復習考試，并且推遲了我的考核時間，而我清楚地知道公司答應的最長假期是七天！除了感動或許沒有更好的詞來形容我的心情。其實這只是我生活的一個片段，但正是這些被愛包圍的片段讓我決定留下來！讓我快樂的工作和生活著！
（二）震撼的一年別人都說工作的第一年是對這個行業(yè)的了解時期，我在鵬翔在陽光城開始了對房地產的了解開始了對銷售的了解，可以用震撼兩個字來形容。在這之前對銷售的了解只能用壓力來做最好的詮釋語，加入公司才明白銷售的詮釋詞有很多：專業(yè)，jq，夢想，快樂，壓力與動力的并存，他們讓工作和生活變得如此生動和有意義，述職報告《工人述職報告范文》。4月25日我返崗的路上還在想象售樓處經過半個月的整改肯定亂做了一團，業(yè)績和談客肯定也得受不少影響，到了售樓處面對整潔的環(huán)境和大家臉上的笑臉我真的震動了，當看到目標牌上的目標由3000萬變成了5000萬的時候我簡直不敢相信自己的眼睛，僅僅半個月他們送給了我一個傳奇，那是來自心靈深處的震撼！從那時起我開始暗暗下決心一定要好好學習，一定要留下來，一定要和大家在一起！6月份，大家共同制定了一個新的目標在九月之前完成今年兩個億的目標，對我這個剛剛進入房地產的人來說這簡直就是一個天文數字，憑著對大家的信任，我成了參加承諾的一分子，每個人都知道這是一個絕對的.挑戰(zhàn)，大家天天都在竭盡全力去接受這個未知的挑戰(zhàn)，天天都信心百倍地做自己的工作，天天看著業(yè)績的變化，我的心是興奮的也被這樣的團隊深深地震撼著！
與關愛中變得平靜，一點一點積累著自己的自信，慢慢穩(wěn)重起來，不再毛躁。也是這九個月的時間慢慢地了細心和謹慎這些必備的習慣！通過與大家的交流和對大家工作的觀察和分析，我開始學會了立足于秘書的本職工作更多地去思考，去總結！對秘書的工作不斷地完善！今年為公司培訓了四個新人，留下一位，其余三位都因種種原因在通關之前離開，師不出徒是一件很嚴厲的事情也是一件很讓人心煩的事情，第一次代訓新人沒有成功的失落至今仍謹記心間，當初就覺得自己很笨，等心情平靜下來就學會了總結，不管他們是留下了還是選擇離開都給了我很多學習的機會，讓我從他們的成功與失敗中慢慢地成長著！假如工作生活和自己的學習是息息相關的，那么我今年關于學習的私人計劃已經順利完成，在這九個月期間，順利通過了山東大學法學自學的最后兩門專業(yè)課的學習，參加并通過了山大的學位論文答辯，參加并通過了學士學位英語的考試，學士學位已經在辦理中！
工人述職報告篇三
**年，我縣鐵路職工工作在縣委、縣人民政府的領導和支持下，在自治區(qū)、自治州職工辦的精心指導下，鐵路沿線七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持以“三個代表“重要思想為指導，以保障鐵路安全暢通為重點，以深入開展鐵路沿線“反恐怖、保安全“工作為切點，強化工作手段和措施，鞏固“平安鐵路示范路段“成果，堅持路、地、警、民協(xié)作，齊心協(xié)力，齊抓共管。一年來，全縣沒有發(fā)生涉鐵重大刑事案件，沒有發(fā)生重大路外傷亡事故，沒有發(fā)生因車輛、牲畜擋道影響行車超過30分鐘以上的事故，轄區(qū)鐵路沿線共發(fā)生各類線路治安問題10起，與去年同期(17起)相比，下降41%，有效地維護了鐵路安全暢通，保持了鐵路沿線治安秩序的持續(xù)穩(wěn)定，為我縣社會政治穩(wěn)定、經濟發(fā)展做出了努力和貢獻。
一、領導重視，全面落實鐵路職工聯防工作各項機制建設
縣委、縣人民政府高度重視鐵路職工聯防工作，堅持把鐵路職工聯防工作放到**經濟社會發(fā)展的大局去思考、去謀劃，與社會治安綜合治理暨平安建設工作同部署、同規(guī)劃、同獎懲，做到了齊頭并進，同步發(fā)展。
一是完善組織體系。由于**年8月人事大幅變動，今年年初我縣及時調整充實了以鄭為組長，政法、綜治、工商、教育等部門為成員的縣鐵路職工聯防領導小組，下設辦公室，并確定了具體的工作人員和聯防員。同時鐵路沿線7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應調整充實了鐵路職工聯防領導小組及辦公室，確保鐵路職工聯防工作的深入開展。今年以來，縣鐵路職工聯防領導小組先后召開3次鐵路職工聯防工作會議專題研究部署轄區(qū)鐵路沿線清障、創(chuàng)建“四無“平安示范學校和“反恐怖、保安全“工作?？h委、縣人民政府主要領導與鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《**縣**年度鐵路職工聯防工作安全目標管理責任書》，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))主要領導又分別與轄區(qū)鐵路沿線村委會簽訂了鐵路職工安全目標管理責任書。目前，全縣共成立縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村兩級鐵路職工聯防組織機構28個，形成了自上而下，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。
二是落實獎懲機制。按照年初有計劃，平時有督導檢查，年度有考核驗收的要求，縣綜治委把鐵路職工工作納入社會治安綜合治理考核評分細則之中，**年1月中旬對七個鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鐵路職工工作進行了全面的檢查考核，并按照細則進行綜合評定。今年3月初，結合鐵路職工工作對**年度綜治工作先進集體進行了表彰;6月中旬，依據縣職工領導小組與鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定的《**年度**縣職工聯防“平安鐵道線“創(chuàng)建工作目標責任狀》，對鐵路沿線7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣鐵路職工辦責任兌現獎金2萬元。同時，根據工作需要，開展鐵路職工工作督導檢查9次，對影響列車安全運行的3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予了通報批評，限期整改。
三是強化工作協(xié)調?？h職工辦充分發(fā)揮牽頭組織、抓總協(xié)調的職能作用，通過召開聯席會、情況通報會等方式加強了“地鐵“聯系。按照南鐵職工辦字[**]20號和巴社綜辦[**]59號《關于開展鐵路線路安全保護區(qū)清理工作通知》要求，為確保轄區(qū)鐵路沿線安全保護區(qū)清理工作順利進行，縣職工辦及時下發(fā)文件，并積極協(xié)調相關單位開展清理工作，期間共清理垃圾20余噸，拆除違章建筑4處，整改取砂點2處。
四是加強知識培訓。為進一步深化“平安鐵路線“創(chuàng)建活動，不斷夯實平安建設基礎，提升鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道口監(jiān)人員的業(yè)務知識水平，今年7月縣職工辦按照南疆鐵路職工辦《關于對監(jiān)護道口職工民兵進行防事故、保安全知識培訓考核的通知》要求，組織鐵路道口16名監(jiān)護人員認真學習鐵路反恐維穩(wěn)業(yè)務和防事故、保安全知識，并指定專人編制漢、維兩種文字試卷進行了測試，合格率達95%。同時，縣職工辦還采取以會代訓的形式，利用綜治工作例會先后5次分管鐵路職工聯防工作負責人和相關單位領導進行《鐵路法》、《治安管理處罰法》等知識培訓，取得了較好的培訓效果。
五是建立長效機制。為保證鐵路職工工作各項措施落實，縣綜治委在去年制定的《民兵職工應急預案》、《鐵路職工宣傳教育“四進“規(guī)劃》及愛路職工宣傳教育等11項工作制度基礎上，針對今年部分鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))還存有道口監(jiān)護人員出義務工的問題，又出臺了《關于免除鐵路巡防保安、道口監(jiān)護員義務工的意見》，免除了13名鐵路巡防保安和16名鐵路道口監(jiān)護人員的義務工，確保其能按時開展鐵路巡護和鐵路道口監(jiān)護工作，進一步健全了工作機度，使鐵路職工工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規(guī)范化。
二、緊抓宣傳教育主線，大力營造愛路職工的濃厚氛圍
宣傳教育工作是做好鐵路職工聯防工作的基礎，今年以來，我縣把營造鐵路職工的工作氛圍作為工作重點緊抓不放，以宣傳貫徹“職工、愛路“教育為主線，通過媒體宣傳、群眾宣傳、輿論宣傳全方位發(fā)動干部和群眾共同維護鐵路安全。
一是利用板報、標語、講座等形式鋪開宣傳教育，大力營造濃厚的愛路職工氛圍。據統(tǒng)計，自3月份開展宣傳工作以來，共發(fā)放“平安手冊“30000冊，“身邊巨變，新疆百年“掛圖17套，宣傳單500余份，張貼標語200余條，出板報160余塊，掛橫幅17條，組織觀看宣傳片20場次。
二是與鐵路公安部門組織宣講組，赴鐵路沿線各學校進行宣傳教育。宣講組深入到鐵路沿線中小學、村委會、以上法制教育課和現場說教等形式對鐵路沿線群眾進行了鐵路安全知識及法制宣傳教育，把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育，擴大了沿線群眾宣傳教育的覆蓋面，并把職工安全教育納入了交通安全教育整體計劃，增強了宣傳教育的針對性和有效性。今年年初至今宣講組進行法制專題講座32次，現場說教3次，受教育師生及學生家長7500余人次。特別是今年4月，昆明鐵路管理局15名鐵路民警在陽霞鎮(zhèn)中學組織開展了籃球友誼賽、舉辦了民族團結文藝演出和“職工、愛路“宣講等多項活動，增強了“地、鐵“聯系和師生“職工、愛路“意識，效果明顯。
三是利用媒體開展廣泛宣傳。鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))充分利用廣播、電視等新聞宣傳媒體，大力宣傳《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)和愛路職工常識，同時，縣電視臺在黃金時段滾動播放《鐵路安全你我他》、《共筑平安鐵道線》專題片40余次。
通過運用多種手段和形式廣泛宣傳，鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))廣大農牧民和中小學生自身防護意識和愛路職工自覺性進一步增強，有效預防和減少了治安問題的發(fā)生，形成了“知路、愛路、職工”人人有責，路地聯手共鑄平安鐵路的良好氛圍。
三、突出重點，抓住關鍵，全力維護鐵路安全運輸
在職工聯防工作中，**縣職工辦始終堅持“打防結合、預防為主“的工作方針，針對鐵路沿線治安問題突出、涉路案(事)件時發(fā)的區(qū)段，采取集中整治、扎圍欄、設置減速帶、道口臨時監(jiān)護等多種措施，預防和減少案(事)件的發(fā)生。一是結合社會治安集中整治工作，鐵路公安所會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦把機動車搶越道口、放牧侵入限界作為重點整治，對鐵路沿線的機動車駕駛員、養(yǎng)殖大戶進行教育管理。二是加大了北京奧運和重大節(jié)日期間的防護力度，在奧運安保期間，鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))抽調80名民兵組成職工聯防隊，對轄區(qū)鐵路沿線的重點部位、橋梁、涵洞進行了巡防，確保了奧運安保期間鐵路運輸安全。三是修繕隔離帶、減速帶等辦法減少行車事故的發(fā)生，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對15條減速帶進行修繕，鐵熱克巴扎鄉(xiāng)、阿克薩來鄉(xiāng)對修建的部分簡易鐵路防護欄進行了修補。四繼續(xù)妥善解決野云溝一精神病人經常在鐵路線上行走不安全隱患，通過多方協(xié)調，將該精神病人從原來146元低保金增加至176元，鄉(xiāng)政府每月還為其發(fā)放一袋面粉，解決基本生活保障。五是強化涉路矛盾糾紛排查調處工作。高度重視道口平改立、路外傷亡賠償等引發(fā)的路地糾紛，積極當好矛盾糾紛的排查員、調解員，組織動員各方面的力量，化解涉路矛盾糾紛3起。六是積極開展廢舊物品收購專項整治，**縣縣職工辦會同工商、公安等部門先后6次對全縣76家廢品收購網點進行拉網式的檢查，確保鐵路沿線2公里內無廢品收購點，全縣76家廢品收購網點不收購鐵路設施。
四、存在問題和下步工作打算
我縣的鐵路職工聯防工作雖然取得了一些成績，但還存在一些不足：一是工作開展不平衡，個別鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村委員對職工聯防工作的重視程度不夠，參與配合意識不強，工作還比較滯后;二是宣傳力度還需要進一步加大;三是對鐵路道口監(jiān)護人員教育管理機制還有待于進一步完善。四是鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))鐵路職工辦工作人員少、任務重，保障經費短缺等。在今后的工作中，我們將一如既往地落實中央和自治區(qū)、自治州關于鐵路職工聯防的指示精神，緊緊圍繞創(chuàng)建“平安**“這個主題，充分運用社會治安綜合治理的組織協(xié)調優(yōu)勢，依靠鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨委、政府的力量，整合社會各種資源，為確?？h域內鐵路運輸安全暢通，做出積極的貢獻。
工人述職報告篇四
尊敬的各位領導，親愛的同事們：
大家好！
我是來自即發(fā)陽光城的秘書xx。非常興奮今天能和大家歡聚一堂共同參加20xx年的年終述職大會，也非常感謝公司能提供這樣一次機會和這樣一個平臺，讓大家來一起分享我在鵬翔成長的滋味。20xx年是我人生的轉折點，也是我人生的一個新起點。辦完學校所有的改派手續(xù)，我打點行裝走出了我曾經最熟悉的校園，成為了一名真正的行者。那一刻我是興奮的，更多是迷茫和彷徨。20xx年對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸加入了鵬翔這個大家庭中，在同事們九個月的愛與關懷中，我體會著成長的快樂和感動，專心收獲著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。
（一）感動的一年當初是懷揣著一顆好奇的新進入了房地產行業(yè)，端詳著那本吸引眼球的小畫冊走進了鵬翔！踏進陽光城的時候我還是被身邊忙碌的身影和一張張熱情洋溢的臉深深地吸引住了。接下來是專業(yè)技能的培訓，正是他們對我無私的付出讓我第一次知道了我身上有那么多需要改正的缺點，也是第一次因為自己學習不專心而哭泣。假如說當初進入鵬翔的時候還給自己留了很多選擇放棄的余地的話，那么短短的十天已經徹底改變了我這個念頭！當我不得不面臨抉擇的時候我的心是痛的！當時正是我山東大學自學考試最后兩門專業(yè)科的攻堅階段，關系著我今年能否順利畢業(yè)！當時所有的人都鼓勵我要堅持住，一定會有辦法的！最后馬經理為我這個入司僅僅十天的見習人員請了十七天假回去復習考試，并且推遲了我的考核時間，而我清楚地知道公司答應的最長假期是七天！除了感動或許沒有更好的詞來形容我的心情。其實這只是我生活的一個片段，但正是這些被愛包圍的片段讓我決定留下來！讓我快樂的工作和生活著！
（二）震撼的一年別人都說工作的第一年是對這個行業(yè)的了解時期，我在鵬翔在陽光城開始了對房地產的了解開始了對銷售的了解，可以用震撼兩個字來形容。在這之前對銷售的了解只能用壓力來做最好的詮釋語，加入公司才明白銷售的詮釋詞有很多：專業(yè)，jq，夢想，快樂，壓力與動力的并存，他們讓工作和生活變得如此生動和有意義。4月25日我返崗的路上還在想象售樓處經過半個月的整改肯定亂做了一團，業(yè)績和談客肯定也得受不少影響，到了售樓處面對整潔的環(huán)境和大家臉上的笑臉我真的震動了，當看到目標牌上的目標由3000萬變成了5000萬的時候我簡直不敢相信自己的眼睛，僅僅半個月他們送給了我一個傳奇，那是來自心靈深處的震撼！從那時起我開始暗暗下決心一定要好好學習，一定要留下來，一定要和大家在一起！6月份，大家共同制定了一個新的目標在九月之前完成今年兩個億的目標，對我這個剛剛進入房地產的人來說這簡直就是一個天文數字，憑著對大家的信任，我成了參加承諾的一分子，每個人都知道這是一個絕對的挑戰(zhàn)，大家天天都在竭盡全力去接受這個未知的挑戰(zhàn)，天天都信心百倍地做自己的工作，天天看著業(yè)績的變化，我的心是興奮的也被這樣的團隊深深地震撼著！
與關愛中變得平靜，一點一點積累著自己的自信，慢慢穩(wěn)重起來，不再毛躁。也是這九個月的時間慢慢地了細心和謹慎這些必備的習慣！通過與大家的交流和對大家工作的觀察和分析，我開始學會了立足于秘書的本職工作更多地去思考，去總結！對秘書的工作不斷地完善！今年為公司培訓了四個新人，留下一位，其余三位都因種種原因在通關之前離開，師不出徒是一件很嚴厲的事情也是一件很讓人心煩的事情，第一次代訓新人沒有成功的失落至今仍謹記心間，當初就覺得自己很笨，等心情平靜下來就學會了總結，不管他們是留下了還是選擇離開都給了我很多學習的機會，讓我從他們的成功與失敗中慢慢地成長著！假如工作生活和自己的學習是息息相關的，那么我今年關于學習的私人計劃已經順利完成，在這九個月期間，順利通過了山東大學法學自學的最后兩門專業(yè)課的學習，參加并通過了山大的學位論文答辯，參加并通過了學士學位英語的考試，學士學位已經在辦理中！
工人述職報告篇五
尊敬的各位領導，各位同事：
大家晚上好！即將過去的20__年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。
在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20__年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足：
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。20__年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皬V告”20__年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。
在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們！回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習；
2、加強現場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。
最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家！
工人述職報告篇六
2015年林業(yè)局局長述職報告重慶市林業(yè)局局長吳亞
（2015年2月2日）
2014年，在市委、市政府的堅強領導下，我和班子成員一道，講政治、顧大局、守紀律，堅持低調務實、少說多干，敢于擔當、積極作為，重點推進了7個方面的工作：
1.深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話和市委市政府重大決策部署。我始終堅持先學一步、學深一層，深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神，學原文、讀原著，提高認識，增強理論武裝。認真貫徹落實市委四屆三次、四次、五次、六次全會精神，全市生態(tài)文明建設大會和”兩會“精神，圍繞五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，及時編制并報市政府審議通過印發(fā)了《重慶市推進生態(tài)文明建設林業(yè)規(guī)劃綱要2014-2020年）》，明確了五大功能區(qū)域林業(yè)發(fā)展定位，明晰了全市林業(yè)生態(tài)文明建設思路。
2.堅定理想信念，嚴守政治紀律和政治規(guī)矩。我始終保持堅定的理想信念，進一步增強了”三個自信“.始終嚴守政治紀律和政治規(guī)矩，保持對”7個有之“的高度政治警醒，在思想上、政治上、行動上與中央和市委保持高度一致。按照”四有“好干部標準嚴格要求自己，模范遵守黨員干部政治紀律”八嚴禁“,帶頭用鐵的紀律約束自己及身邊的同志。
3.認真落實各項舉措，全面推動林業(yè)生態(tài)文明建設。嚴格按照”五個絕不能“要求，嚴守林地、森林、濕地紅線，強化生態(tài)保護，加強生態(tài)工程建設，推動林業(yè)產業(yè)發(fā)展，深化林業(yè)改革，()增強依法治林、科技支撐能力，與班子成員一道圓滿完成了年度目標任務。
4.切實鞏固黨的群眾路線教育實踐活動成果。作為局長、黨組書記，率先垂范，帶頭開展整改。對教育實踐活動中查擺出的'問題，逐項落實整改責任，完善整改措施，把整改落到實處。
5.認真貫徹中央八項規(guī)定和市委七條實施意見，堅決反對”四風“.我親自抓作風建設，帶頭遵守中央八項規(guī)定、市委實施七條意見，嚴格逗硬，嚴格管理，敢于擔當，狠抓制度的執(zhí)行，嚴防”四風“反彈。
6.切實加強黨風廉政建設和反腐敗工作。我切實履行黨風廉政建設黨組主體責任和”第一責任人\"責任，始終把黨風廉政建設和反腐敗工作與業(yè)務工作同研究、同部署、同落實、同檢查，大力支持紀檢組開展工作。
7.堅持依法治林，不斷提高依法行政水平。認真領會依法治國、依法治市的重大意義，自覺增強法制觀念，帶頭遵紀守法，嚴格依法辦事，重大決策切實做到于法有據。切實維護林業(yè)系統(tǒng)穩(wěn)定，不斷推進林業(yè)法治建設。
過去的一年，還存在學習不夠深入，下基層調研少、工作方法簡單等不足，我將認真加以改進。
工人述職報告篇七
**年，我縣鐵路職工工作在縣委、縣人民政府的領導和支持下，在自治區(qū)、自治州職工辦的精心指導下，鐵路沿線七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持以“三個代表“重要思想為指導，以保障鐵路安全暢通為重點，以深入開展鐵路沿線“反恐怖、保安全“工作為切點，強化工作手段和措施，鞏固“平安鐵路示范路段“成果，堅持路、地、警、民協(xié)作，齊心協(xié)力，齊抓共管。一年來，全縣沒有發(fā)生涉鐵重大刑事案件，沒有發(fā)生重大路外傷亡事故，沒有發(fā)生因車輛、牲畜擋道影響行車超過30分鐘以上的事故，轄區(qū)鐵路沿線共發(fā)生各類線路治安問題10起，與去年同期(17起)相比，下降41%，有效地維護了鐵路安全暢通，保持了鐵路沿線治安秩序的持續(xù)穩(wěn)定，為我縣社會政治穩(wěn)定、經濟發(fā)展做出了努力和貢獻。
一、領導重視，全面落實鐵路職工聯防工作各項機制建設
縣委、縣人民政府高度重視鐵路職工聯防工作，堅持把鐵路職工聯防工作放到經濟社會發(fā)展的大局去思考、去謀劃，與社會治安綜合治理暨平安建設工作同部署、同規(guī)劃、同獎懲，做到了齊頭并進，同步發(fā)展。
一是完善組織體系。由于**年8月人事大幅變動，今年年初我縣及時調整充實了以鄭為組長，政法、綜治、工商、教育等部門為成員的縣鐵路職工聯防領導小組，下設辦公室，并確定了具體的工作人員和聯防員。同時鐵路沿線7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)也相應調整充實了鐵路職工聯防領導小組及辦公室，確保鐵路職工聯防工作的深入開展。今年以來，縣鐵路職工聯防領導小組先后召開3次鐵路職工聯防工作會議專題研究部署轄區(qū)鐵路沿線清障、創(chuàng)建“四無“平安示范學校和“反恐怖、保安全“工作?？h委、縣人民政府主要領導與鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《**縣**年度鐵路職工聯防工作安全目標管理責任書》，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))主要領導又分別與轄區(qū)鐵路沿線村委會簽訂了鐵路職工安全目標管理責任書。目前，全縣共成立縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村兩級鐵路職工聯防組織機構28個，形成了自上而下，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。
二是落實獎懲機制。按照年初有計劃，平時有督導檢查，年度有考核驗收的要求，縣綜治委把鐵路職工工作納入社會治安綜合治理考核評分細則之中，**年1月中旬對七個鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鐵路職工工作進行了全面的檢查考核，并按照細則進行綜合評定。今年3月初，結合鐵路職工工作對**年度綜治工作先進集體進行了表彰;6月中旬，依據縣職工領導小組與鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定的《**年度**縣職工聯防“平安鐵道線“創(chuàng)建工作目標責任狀》，對鐵路沿線7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣鐵路職工辦責任兌現獎金2萬元。同時，根據工作需要，開展鐵路職工工作督導檢查9次，對影響列車安全運行的3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予了通報批評，限期整改。
三是強化工作協(xié)調。縣職工辦充分發(fā)揮牽頭組織、抓總協(xié)調的職能作用，通過召開聯席會、情況通報會等方式加強了“地鐵“聯系。按照南鐵職工辦字[]20號和巴社綜辦[]59號《關于開展鐵路線路安全保護區(qū)清理工作通知》要求，為確保轄區(qū)鐵路沿線安全保護區(qū)清理工作順利進行，縣職工辦及時下發(fā)文件，并積極協(xié)調相關單位開展清理工作，期間共清理垃圾20余噸，拆除違章建筑4處，整改取砂點2處。
四是加強知識培訓。為進一步深化“平安鐵路線“創(chuàng)建活動，不斷夯實平安建設基礎，提升鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道口監(jiān)人員的業(yè)務知識水平，今年7月縣職工辦按照南疆鐵路職工辦《關于對監(jiān)護道口職工民兵進行防事故、保安全知識培訓考核的通知》要求，組織鐵路道口16名監(jiān)護人員認真學習鐵路反恐維穩(wěn)業(yè)務和防事故、保安全知識，并指定專人編制漢、維兩種文字試卷進行了測試，合格率達95%。同時，縣職工辦還采取以會代訓的形式，利用綜治工作例會先后5次分管鐵路職工聯防工作負責人和相關單位領導進行《鐵路法》、《治安管理處罰法》等知識培訓，取得了較好的培訓效果。
五是建立長效機制。為保證鐵路職工工作各項措施落實，縣綜治委在去年制定的《民兵職工應急預案》、《鐵路職工宣傳教育“四進“規(guī)劃》及愛路職工宣傳教育等11項工作制度基礎上，針對今年部分鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))還存有道口監(jiān)護人員出義務工的問題，又出臺了《關于免除鐵路巡防保安、道口監(jiān)護員義務工的意見》，免除了13名鐵路巡防保安和16名鐵路道口監(jiān)護人員的義務工，確保其能按時開展鐵路巡護和鐵路道口監(jiān)護工作，進一步健全了工作機度，使鐵路職工工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規(guī)范化。
二、緊抓宣傳教育主線，大力營造愛路職工的濃厚氛圍
宣傳教育工作是做好鐵路職工聯防工作的基礎，今年以來，我縣把營造鐵路職工的工作氛圍作為工作重點緊抓不放，以宣傳貫徹“職工、愛路“教育為主線，通過媒體宣傳、群眾宣傳、輿論宣傳全方位發(fā)動干部和群眾共同維護鐵路安全。
一是利用板報、標語、講座等形式鋪開宣傳教育，大力營造濃厚的愛路職工氛圍。據統(tǒng)計，自3月份開展宣傳工作以來，共發(fā)放“平安手冊“30000冊，“身邊巨變，新疆百年“掛圖17套，宣傳單500余份，張貼標語200余條，出板報160余塊，掛橫幅17條，組織觀看宣傳片20場次。
二是與鐵路公安部門組織宣講組，赴鐵路沿線各學校進行宣傳教育。宣講組深入到鐵路沿線中小學、村委會、以上法制教育課和現場說教等形式對鐵路沿線群眾進行了鐵路安全知識及法制宣傳教育，把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育，擴大了沿線群眾宣傳教育的覆蓋面，并把職工安全教育納入了交通安全教育整體計劃，增強了宣傳教育的針對性和有效性。今年年初至今宣講組進行法制專題講座32次，現場說教3次，受教育師生及學生家長7500余人次。特別是今年4月，昆明鐵路管理局15名鐵路民警在陽霞鎮(zhèn)中學組織開展了籃球友誼賽、舉辦了民族團結文藝演出和“職工、愛路“宣講等多項活動，增強了“地、鐵“聯系和師生“職工、愛路“意識，效果明顯。
三是利用媒體開展廣泛宣傳。鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))充分利用廣播、電視等新聞宣傳媒體，大力宣傳《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)和愛路職工常識，同時，縣電視臺在黃金時段滾動播放《鐵路安全你我他》、《共筑平安鐵道線》專題片40余次。
通過運用多種手段和形式廣泛宣傳，鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))廣大農牧民和中小學生自身防護意識和愛路職工自覺性進一步增強，有效預防和減少了治安問題的發(fā)生，形成了“知路、愛路、職工”人人有責，路地聯手共鑄平安鐵路的良好氛圍。
三、突出重點，抓住關鍵，全力維護鐵路安全運輸
在職工聯防工作中，**縣職工辦始終堅持“打防結合、預防為主“的工作方針，針對鐵路沿線治安問題突出、涉路案(事)件時發(fā)的區(qū)段，采取集中整治、扎圍欄、設置減速帶、道口臨時監(jiān)護等多種措施，預防和減少案(事)件的發(fā)生。一是結合社會治安集中整治工作，鐵路公安所會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治辦把機動車搶越道口、放牧侵入限界作為重點整治，對鐵路沿線的機動車駕駛員、養(yǎng)殖大戶進行教育管理。二是加大了北京奧運和重大節(jié)日期間的防護力度，在奧運安保期間，鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))抽調80名民兵組成職工聯防隊，對轄區(qū)鐵路沿線的重點部位、橋梁、涵洞進行了巡防，確保了奧運安保期間鐵路運輸安全。三是修繕隔離帶、減速帶等辦法減少行車事故的發(fā)生，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對15條減速帶進行修繕，鐵熱克巴扎鄉(xiāng)、阿克薩來鄉(xiāng)對修建的部分簡易鐵路防護欄進行了修補。四繼續(xù)妥善解決野云溝一精神病人經常在鐵路線上行走不安全隱患，通過多方協(xié)調，將該精神病人從原來146元低保金增加至176元，鄉(xiāng)政府每月還為其發(fā)放一袋面粉，解決基本生活保障。五是強化涉路矛盾糾紛排查調處工作。高度重視道口平改立、路外傷亡賠償等引發(fā)的路地糾紛，積極當好矛盾糾紛的排查員、調解員，組織動員各方面的力量，化解涉路矛盾糾紛3起。六是積極開展廢舊物品收購專項整治，**縣縣職工辦會同工商、公安等部門先后6次對全縣76家廢品收購網點進行拉網式的檢查，確保鐵路沿線2公里內無廢品收購點，全縣76家廢品收購網點不收購鐵路設施。
四、存在問題和下步工作打算
我縣的鐵路職工聯防工作雖然取得了一些成績，但還存在一些不足：一是工作開展不平衡，個別鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村委員對職工聯防工作的重視程度不夠，參與配合意識不強，工作還比較滯后;二是宣傳力度還需要進一步加大;三是對鐵路道口監(jiān)護人員教育管理機制還有待于進一步完善。四是鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))鐵路職工辦工作人員少、任務重，保障經費短缺等。在今后的工作中，我們將一如既往地落實中央和自治區(qū)、自治州關于鐵路職工聯防的指示精神，緊緊圍繞創(chuàng)建“平安“這個主題，充分運用社會治安綜合治理的組織協(xié)調優(yōu)勢，依靠鐵路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))黨委、政府的力量，整合社會各種資源，為確?？h域內鐵路運輸安全暢通，做出積極的貢獻。
工人述職報告篇八
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
工人述職報告篇九
各位領導好：
我叫xxx，20xx年xx月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能用平時所學的知識帶領班組職工對設備進行有針對性的養(yǎng)護與維修，比較有效地改造設備質量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里線路 、8座橋梁 、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設備，進行了整治 ，使設備質量達到了全優(yōu)。職工在學習、班組建設、主人翁意識等也得到了增強?，F就一年來主要工作匯報述職如下：
一、 在現場的維修作業(yè)當中，除了所要求的技術、標準外，工作的“巧”可使質量和成倍增長。在年初的一次過平推 ，為了把設備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區(qū)職工 提前干 ，有重點的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決， 并得到了領導的好評。
二、 在所有橋隧工作中，設備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因為檢查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術和經驗，并在工作中協(xié)助工，班長做好這項工作，并在平時工作中使我的技術和經驗得到了不斷的完善。
三、 平時在工作中，我特別注意技術的傳授，工區(qū)除了幾個固定的徒弟外，對別人在平時我也不放過任何傳授技術的機會，同志們有啥不會的，我總是手把手教，直到學會為止，在我的帶動下，現在工區(qū)學技術的風氣已蔚然成風，在平時工區(qū)工作中，我總是主動獻計獻策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。
四、當前正值鐵路“大發(fā)展” 的關鍵時期，自已則更要創(chuàng)新認識理念、轉變觀念認識，在班組技術管理上狠下功夫，提升班組的綜合實力。 。，自已也認識到了和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還，發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的同志們一起再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請批評指正!
工人述職報告篇十
各位領導：
我叫x x x，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能用平時所學的知識帶領班組職工對設備進行有針對性的養(yǎng)護與維修，比較有效地改造設備質量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設備，進行了整治，使設備質量達到了全優(yōu)。職工在學習、班組建設、主人翁意識等也得到了增強?，F就一年來主要工作匯報述職如下：
一、在現場的維修作業(yè)當中，除了所要求的技術、標準外，工作的“巧”可使質量和成倍增長。在年初的一次過平推，為了把設備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績，自已就與工區(qū)職工提前干，有重點的干，使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決，并得到了領導的好評。
二、在所有橋隧工作中，設備的檢查可以說是重中之重，有很多事故本來是可以避免的，就是因為檢查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術和經驗，并在工作中協(xié)助工，班長做好這項工作，并在平時工作中使我的技術和經驗得到了不斷的完善。
三、平時在工作中，我特別注意技術的傳授，工區(qū)除了幾個固定的徒弟外，對別人在平時我也不放過任何傳授技術的機會，同志們有啥不會的，我總是手把手教，直到學會為止，在我的帶動下，現在工區(qū)學技術的風氣已蔚然成風，在平時工區(qū)工作中，我總是主動獻計獻策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。
四、當前正值鐵路“大發(fā)展”的關鍵時期，自已則更要創(chuàng)新認識理念、轉變觀念認識，在班組技術管理上狠下功夫，提升班組的綜合實力。 。，自已也認識到了和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還，發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的同志們一起再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請批評指正!
工人述職報告篇十一
本人陳xx20xx年六月二十五日正式加入物業(yè)管理有限公司分公司。擔任寫字樓物業(yè)工程部維修技工一職。半年的試用期將于20xx年十二月二十四日結束?，F申請轉正望公司給予批準。
一.對半年的工作做如下總結匯報。
1.完成了對合肥萬達廣場項目基礎概況了解:萬達廣場分為a、b、c、d,四個區(qū)域。a區(qū)是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，b區(qū)是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，c區(qū)是兩幢寫字樓及大商業(yè)和室內外步行街組成，d區(qū)是兩幢中心名宅和一幢商務酒店組成。
2.對雙塔寫字樓內部各系統(tǒng)施工圖紙及資料進行詳細的解讀并且掌握以便更好的對后期寫字樓施工的跟進.
3.根據工程管控節(jié)點并結合萬達施工標準對寫字樓工程施工進度及施工質量進行跟蹤.并且將現場所了解的情況及發(fā)現的問題及時的向上級主管反應,由主管根據實際情況與相關部門進行溝通及協(xié)商.這樣由各部門的努力才能做出更好的項目。
4.由于需要，上級將我暫時調至售樓部協(xié)助工作。主要的工作內容是維護各個設備及照明設施的正常運行，直至有其他人員來接手為止。現已經圓滿完成任務，由其他技工接手售樓部這里的工作?，F我已經回寫字樓物業(yè)工程部!
二.在這半年中所發(fā)現自己的一些不足之處：由于前期所在的工作單位不是很正規(guī)，造成了自己在剛進入萬達公司前期不能很好的融入工作狀態(tài)當中。幸好在相關領導的大力幫助和支持下。從而調整工作觀點和態(tài)度，所以很快掌握公司的各項標準和流程。嚴格要求自己，加強學習，使之成為一名合格的萬達員工。
三.下一步的工作重點是繼續(xù)按照工程管控節(jié)點及萬達施工標準對寫字樓后期施工進行跟進與監(jiān)督。及時發(fā)現問題及時匯報問題，并對問題整改做好及時監(jiān)督反饋。按工程管控節(jié)點劃做好接管驗收工作，做好入伙前的工作準備，確保寫字樓后期順利入伙。
四.希望后期可以發(fā)放工資條，可以讓我們知道每個月的工資發(fā)放及扣除情況!
五.我想要可以學習更精深的專業(yè)知識，可以更好的為公司服務。但由于公司對于各專業(yè)的培訓在條件上與與正規(guī)的培訓學校還是有所差距的，我希望公司可以在這方面能給予部分補助或者報銷!
以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家!
工人述職報告篇十二
20xx年，在xx市委和市直工委的正確領導下，我作為黨委負責人，認真履行黨建工作職責，與班子成員溝通協(xié)調，認真落實一崗雙責的要求，按照 “圍繞中心工作抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，分工協(xié)作，一級抓一級，層層抓落實。同時抓班子帶隊伍，抓亮點求突破，扎實推進黨建工作，為滄州海事好中加快發(fā)展提供了良好的組織保障，有效服務保障了綜合大港口岸開放順利開航。獲得了全國交通運輸系統(tǒng)精神文明建設先進單位、全國海事局系統(tǒng)創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)(線)先進單位、20xx年上海世博會水上交通安全保障工作集體三等功、黃驊綜合大港建設突出貢獻獎、河北省文明單位等一系列榮譽稱號。現將主要工作匯報如下:
一、落實黨建工作責任制，履行好黨建工作職責
作為黨委負責人，不抓黨建是失職，抓不好黨建是不稱職，因此，我始終把黨建工作擺在重要位置，把抓好黨建工作作為首要責任，同時明確抓黨建促發(fā)展的工作思路，切實履行好抓黨建工作的職責，站位全局，牽頭抓總，全面部署。對于重要工作，堅持親自深入基層調研，親自謀劃思路定措施，親自督導檢查抓落實，把黨委的核心保障作用發(fā)揮好。黨委平均每月召開專題會議，專門研究黨建文明創(chuàng)建和海事業(yè)務工作，形成黨建和中心工作齊抓共管的工作模式，及時分析解決基層黨建工作暴露出的問題和矛盾。
二、搞好班子自身建設，充分發(fā)揮班子的政治核心作用
過硬的黨委班子是黨建工作的一面旗幟，我堅持把黨委班子建設作為黨建工作的首要任務來抓，依靠機制規(guī)范約束,班子成員帶動,抓黨建、抓核心。
班子內部進一步明確了黨建工作分工，黨委負責人負總責，班子成員實施一崗雙責，并建立了黨委成員與基層黨組織聯系點制度。黨委重新修訂了《滄州海事局領導班子任期目標》和《滄州海事局黨委成員守則》等班子建設工作規(guī)范，形成了黨委統(tǒng)一領導、一級抓一級、層層抓落實的黨建工作格局。
規(guī)范民主集中制程序、黨委議事和決策程序，貫徹落實民主決策機制，召集召開11次黨委會和3次黨政聯席會議，研究決定了關系滄州海事發(fā)展的重大事項30件，確保黨委議事和決策的科學化、民主化。
三、強化基層黨組織建設，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用
黨的基層組織是黨聯系群眾的橋梁和紐帶，我堅持把支部建設作為黨建工作的基礎來抓，提出了“把支部建設在處室“的基層組織工作模式。
提出了“把支部建在處室”的工作理念，處室重大事項、中心工作等都要經支部討論通過。一個處室、一個支部就是一個戰(zhàn)斗小集體，進一步增強了支部對中心工作的保障和支撐作用。
四、實行支部書記約談制度，推進特色支部建設
我提出實施支部書記約談制度。每月至少與一名支部書記約談一次，一是了解黨建工作、海事中心工作的開展情況;二是有針對性對支部活動進行指導，尤其是指導黨支部圍繞海事中心工作打造特色支部開展情況?，F有10個黨支部都確定了各自的特色支部建設主題，而且特色支部建設主題緊扣所分管的海事業(yè)務工作和行政服務保障工作。如指揮中心黨支部針對海上交通指揮，海上搜救應急反應等工作特點，打造建設“應急建設”型支部;南排河辦事處監(jiān)管海上多座石油平臺和原油運輸船舶，支部就打造推進“服務能源建設”型支部;執(zhí)法支隊負責海上巡航工作，支部就打造建設“工作先鋒”型支部。
五、全面開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，發(fā)揮模范作用，促進工作開展
我主持并層層召開動員會議，明確具體要求、爭創(chuàng)主題和活動載體。結合工作實際，制定《滄州海事局創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一階段細化計劃》，公開黨支部創(chuàng)先目標和黨員爭優(yōu)目標。召開黨員大會，舉行黨員桌牌授牌儀式，明確“黨員，處處體現先進性”的含義，“把黨的旗幟亮出來”同時提出“把黨的旗幟亮起來”，多次主持召開創(chuàng)先爭優(yōu)推進會、專題點評會，聽取了各支部工作情況，并逐一進行點評分析。通過建立月報制度、瀏覽活動欄目、督促檢查等三項措施推動創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展，滄州海事局創(chuàng)先爭優(yōu)服務綜合大港建設事跡在市直工委《滄州機關建設》刊物上刊發(fā)。
六、開展學習型組織建設，提出了“燈要亮起來，書要讀起來”群眾性讀書活動
讀書是人類進度的階梯，學習是提升黨員干部素質的重要途徑，黨委緊緊抓住提升干部素質這一要務。采取外出培訓、學習小組討論和同讀一本書等措施，拓展干部職工視野，提高綜合素質，使干部想干事、能干事、會干事。
一是組織科級干部16人次赴交通部黨校培訓班學習，組織5名處級領導干部到井岡山參加培訓，并組織了黨員集中培訓班。二是指導成立了人事基建學習研究小組、思想政治學習小組、船舶安全檢查學習小組、英語學習小組等10個學習小組。三是在全局開展以海事業(yè)務工作為主要內容的“每月一題”研討活動，鼓勵職工大膽交流，解決在安全監(jiān)管工作中的難點、熱點。四是開展同讀一本書群眾性讀書活動。全年分批次推薦了《鋼鐵是怎樣煉成的》、《做最好的執(zhí)行者》、《苦難輝煌》、《世界上什么事最幸福》、《沈浩日記》等書籍文章，提高踐行“責任、奉獻、榮譽、高效”的海事共同價值觀的自覺性、主動性。
七、以制度建設為重點，加強黨風政風行風建設
結合干部作風“制度建設落實年”活動，繼續(xù)把制度建設作為重點，切實加強廉政建設，鞏固黨風政風行風建設成果。
推進反腐倡廉制度建設和教育防范工作。我認真組織調研完善社會監(jiān)督機制，聘請社會監(jiān)督員20名，建立了順暢的社會監(jiān)督信息反饋機制。深入到港航企業(yè)、碼頭、船舶進行明察暗訪，向船舶發(fā)放調查問卷，全面掌握轄區(qū)情況。逐級簽訂黨風廉政建設、執(zhí)法行風建設責任書14份，提醒干部職工廉潔執(zhí)法。以“三個一” (辦一期廉政板報、上一次廉政黨課、進行一次大范圍摸底走訪)為載體，深入開展了“廉政教育月”活動，以理論學習和特色活動的形式強化了黨員干部的黨風廉政建設。
全面實施規(guī)范現場執(zhí)法行為。研究制定了規(guī)范現場執(zhí)法行為實施方案，在一線執(zhí)法窗口安裝了監(jiān)控設備，現場執(zhí)法人員配備了錄音筆，實現了監(jiān)控設備、錄音設備在執(zhí)法過程中的全覆蓋，完善了執(zhí)法行為的監(jiān)察監(jiān)控體系。召開了船公司及代理公司和全體執(zhí)法人員兩個會議，傳達了關于制止執(zhí)法人員收受好處費的會議精神，發(fā)放了《告船長書》，營造了開展制止執(zhí)法人員收受“好處費”工作的輿論氛圍，全年沒有發(fā)生收受“好處費”的違法違紀行為，行風滿意度始終保持在98%以上。這些工作簡報都被市直工委采用。
八、積極轉化黨建成果，促進海事各項工作圓滿完成
黨建工作的成敗直接反映在海事中心工作的成果上，通過抓黨建，黨組織的吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力顯著增強，海事發(fā)展取得了巨大成果。如:安全暢通文明航區(qū)建設取得豐碩成果，20xx年在綜合大港施工建設和神華煤炭港區(qū)生產運營交織進行的情況下，轄區(qū)每天船舶多達200艘以上。尤其是一些小型施工船舶，安全隱患多，我局總結五年來共建黃驊港暢通文明航區(qū)工作經驗，科學組織開展航區(qū)共建工作，有效規(guī)范了施工船航行作業(yè)安全秩序，保障了施工進度和安全，8月份，綜合大港通航后，針對新港口，新航道諸多不確定因素，實行“一船一議”的安全措施，工作人員深入到現場與港口企業(yè)共商安全保障措施。組織召開施工安全管理領導小組工作會議11次，參加綜合港區(qū)建設施工調度會30次。協(xié)調相關單位召開開港通航安全研討會23次，制定具體安全管理措施20余項，巡邏艇巡航1500余海里，清理礙航漁具100余套，清理礙航船舶160余艘次，進出港護航39次，實現了綜合大港建設與營運的雙贏。通過有效組織，科學管理把滄州轄區(qū)水域全部納入共建黃驊港安全暢通文明航區(qū)建設范疇，原共建經驗和成果原則廣泛推廣，保障了整個轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。獲得了全國海事系統(tǒng)創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)(線)先進單位。
全年安全監(jiān)管船舶3.89萬艘次，完成貨物吞吐量9900萬噸，組織海上巡航469次，航程1.79萬海里。組織海上搜救行動12起，協(xié)調搜救人員2812人次、協(xié)調船舶179艘次、飛機1架次，成功救助海上遇險人員105人。
九、存在的問題及努力方向
一年來，我局黨建工作取得了一些成績，這都是上級的正確領導和全局同志大力支持的結果。但是，我局黨建工作還存在一些不足:基層支部的“五項基本建設”還需不斷加強;黨員素質還需進一步提高等。就我個人而言，也還存在政策理論水平需要提高、基層黨建工作經驗欠缺等問題和不足。
在今后的黨建工作中，我將充分履行好黨建工作職責，按照上級黨組織的工作部署，團結黨委班子成員，并與黨委班子成員一道，進一步落實黨建工作責任制，完善制度，創(chuàng)新機制，切實增強黨組織服務海事中心工作的能力，為滄州海事又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
工人述職報告篇十三
尊敬的各位領導：
下午好！
我叫xx，20xx年畢業(yè)于xxxx大學xx控制專業(yè)，去年7月進入xxxx有限公司，從事泵車液壓系統(tǒng)的研發(fā)工作。經過一年多的時間，我對公司的狀況有了全面的了解，并且一直努力的工作，在生產實踐中將理論知識融會貫通，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。一年來，在各位領導和同事的支持下我主要完成了以下工作：
1、完成50米泵車液壓主泵送系統(tǒng)，擺缸系統(tǒng)圖紙繪制，并指導現場裝配工作，協(xié)助完成后期的試驗調試工作。
2、完成自制27米泵車液壓主泵送系統(tǒng)，風冷攪拌系統(tǒng)，支腿系統(tǒng)的相關設計工作，處理現場裝配中出現的問題，發(fā)現問題并及時改正。
3、改進東風底盤27米泵車主油缸設計，改進27米泵車支腿液壓系統(tǒng)。
4、隨車跟蹤50米泵車打泵，及時處理泵車出現的問題并進行記錄，改進。
泵車組是一個團結上進的小組，能在這個小組中工作并為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，我感到十分的榮幸。泵車在我們公司屬于剛起步的產品，存在有不足之處，我們還需要不斷的創(chuàng)新、改進。在x總的指導和xx的帶領下，我相信我們能夠把泵車做好做精。
在以后的工作中，我會更加的堅定信心，勤奮工作。祝愿xx集團在未來的日子里取得更加輝煌的成績。
工人述職報告篇十四
尊敬的各位領導，下午好!
我叫，20xx年畢業(yè)于x大學控制專業(yè)，去年7月進入x有限公司，從事泵車液壓系統(tǒng)的研發(fā)工作。經過一年多的時間，我對公司的狀況有了全面的了解，并且一直努力的工作，在生產實踐中將理論知識融會貫通，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。 一年來，在各位領導和同事的支持下我主要完成了以下工作：
1. 完成50米泵車液壓主泵送系統(tǒng)，擺缸系統(tǒng)圖紙繪制，并指導現場裝配工作，協(xié)助完成后期的試驗調試工作。
2. 完成自制27米泵車液壓主泵送系統(tǒng)，風冷攪拌系統(tǒng)，支腿系統(tǒng)的相關設計工作，處理現場裝配中出現的問題，發(fā)現問題并及時改正。
3. 改進東風底盤27米泵車主油缸設計，改進27米泵車支腿液壓系統(tǒng)。
4. 隨車跟蹤50米泵車打泵，及時處理泵車出現的問題并進行記錄，改進。
泵車組是一個團結上進的小組，能在這個小組中工作并為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，我感到十分的榮幸。泵車在我們公司屬于剛起步的產品，存在有不足之處，我們還需要不斷的創(chuàng)新、改進。在x總的指導和帶領下，我相信我們能夠把泵車做好做精。
在以后的工作中，我會更加的堅定信心，勤奮工作。祝愿xx集團在未來的日子里取得更加輝煌的成績。
工人述職報告篇十五
敬的各位領導，各位同事：
我是單位投資發(fā)展處新入職員工….。20xx年是我人生的轉折點，也是我人生的一個新起點。辦完學校所有的改派手續(xù)，我打點行裝走出了我曾經最熟悉的校園，成為了一名真正的行者。那一刻我是興奮的，也是迷茫的。20xx年對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸加入了…這個大家庭中，五個月來，在領導的關懷和同事的幫助下，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高，順利完成了領導交給的各項工作任務，向著“做一名優(yōu)秀員工”的目標又邁出了自己堅實的一步。……文件的精神，我對照考核指標體系，認真開展自查自評。下面，我就入職以來工作的情況報告如下：
一、履職情況：
入職以來在黨組織和單位領導的精心培育和教導下，在部門領導的直接指導下，同事們的關心幫助下，我通過自身的不斷努力，無論是思想上、工作上還是學習上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現總結如下：
的心得用于實際工作中，工作積極主動，勤奮努力，盡職盡責，在平凡的崗位上作出力所能及的貢獻，取得了明顯的成效。
工作上，本人能忠于職守，嚴于律已，工作勤懇，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應有關號召，在本職范圍內積極開展各項工作。我在許多工作流程的細節(jié)上想點子、找方法，在符合有關規(guī)章制度的前提下簡化流程、提高效率，更好地完成工作要求。
學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。工作之余，我沒有滿足于現狀，繼續(xù)學習，取得了一定成績。通過不斷的學習，豐富了投融資和項目管理等方面知識，積累了一定的理論水平。學習理論的同時，明確要更加鉆研業(yè)務，把學到的融會到工作中去，使業(yè)務水平不斷提高。
二、存在的主要問題
五個月以來，我也清醒地認識到工作存在的不足，表現在：
1、與領導及同事們的協(xié)作、交流缺乏主動性，由此也給相關工作的順利開展帶來一定影響。
2、工作時間短，工作經驗不足，沒有建立有效的工作方法。
3、個別工作做的不夠細致，偶爾會出現協(xié)調不足。
4、自己的理論水平和工程項目經驗還趕不上工作的要求，須亟待提高。
在投資發(fā)展處工作不足主要有：
1、缺乏基本的工作知識,在開展具體工作中,常常表現生澀,甚至有時還覺得不知所措;
2、對工程知識的掌握度較低,這直接影響到相應的工作質量;
3、工作細心度不夠,經常在小問題上出現錯漏;
4、辦事效率不夠快,對領導的意圖領會不夠到位等。
雖然我在工作中還存在一些不足，但自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為公司做大做強，貢獻自己應該貢獻的力量。我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;做好領導的助手。
三、今后設想
學習新的知識，掌握新的技巧，適應周圍環(huán)境的變化，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成一個業(yè)務全面的合格員工，更好地規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，是我所努力的目標。當然，在一些細節(jié)的處理上還存在一定的欠缺，我會在今后的工作、學習中磨練自己，在領導和同事的指導幫助中提高自己，發(fā)揚長處，彌補不足。
在今后的工作中，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、素質高、適應性強、有獨立能力、充滿朝氣、富有理想的復合型人才?！叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上，我將憑著自己對…的激情和熱情，為我熱愛的..事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春。
工人述職報告篇十六
本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作，20xx年7月于冶金學院畢業(yè)后正式參加工作已經有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。
在公司工作學習期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認真領取師傅們的教誨，積極學好各種維修技術?，F在通過兩年多的學習，遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題，我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。
在20xx年10月我調到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表，安全知識，設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化，現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環(huán)境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿，生產量將翻幾番，螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造，為將來打好結實的基礎。
另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見：
一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘，調整好后又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設備的控件，就能為安拓設備節(jié)省大量調整時間和模具費用了。
二：我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負責全廠的設備維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故，把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結合起來，實現清掃的同時，積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設備又多，設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設備備件費用將大大的減低。
三：建議可以建立設備臺帳的計算機管理，就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規(guī)格、生產廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時，要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統(tǒng)計，找出規(guī)律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類，數據統(tǒng)計，并為今后備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。
以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家!
4維修主管述職報告各位領導，各位同仁：
下午好!首先感謝領導們對我的信任讓我獨當一面管理帶領689工程維修班組成員做好維修保養(yǎng)工作。我有強烈的工作責任心和工作熱情，刻苦鉆研維修技術的干勁隨時接受領導交待的各項任務。以下是回顧我在20xx年維修工作的總結，我要不斷的總結和積累工作和管理經驗，為了更好的拓展20xx年的工作而努力奮斗!
一.賓館運營多年很多設施設備老化已嚴重影響了正常運轉，賓館領導決定對現有的監(jiān)控系統(tǒng)進行更新，我埋頭苦干數日終于把大大小小43個監(jiān)控攝像探頭順利調試完畢，保障了更新后的監(jiān)控系統(tǒng)的順利實用。
二.配合客房部節(jié)能降耗的要求帶領班組成員對240間客房的節(jié)水閥調低流量，更改3號會議室照明線路，其余會議室全部更新節(jié)能照明為了就是為賓館節(jié)約每一度電和水，開源節(jié)流從自身做起。
三.今年是50年難得一遇的冰雪災害，天氣異常寒冷恰逢空調燃油7000元一噸，使得賓館的運營開支入不敷出，因此總經理室和部門對我們原360維修班組和689維修人員一起下達任務布管排線安裝52臺格力掛壁空調，加班加點連續(xù)奮戰(zhàn)一周提前完成安裝計劃終于在12月22號順利正常使用，刺激了北樓出租率穩(wěn)定了流失的散客市場貢獻自己的力量。
四.年末部門安排維修班在南樓3樓vip樓層安裝網線，在原有寬帶房的基礎上實現商務適時上網功能的擴大，我們維修班組和電腦機房員工自行設計，自行布線測量安裝為賓館節(jié)約開支近1萬元，遇到安裝問題不懼困難向相關行業(yè)人士請教，深挖潛力解決問題。
以上是我這一年的主要工作項目，通過這些工作我也得到了歷練，對今后維修班的日常管理維修工作我有幾點設想。
1.全員培訓，加強業(yè)務技能，服務意識和基本素質的考核力度，認
2.每日檢查前日維修單完成情況，發(fā)現重復報修嚴格追查，及時查缺補漏，杜絕隱患發(fā)生。貫徹執(zhí)行有關安全生產、勞動保護的政策、法規(guī)，落實各項安全管理制度;對發(fā)現的問題按“三定”(定措施、定期限、定責任人)原則進行整改;并負責對設施設備故障的調查分析、處理統(tǒng)計和上報。
3團結好維修人員，協(xié)助部門經理穩(wěn)定員工實現狀態(tài)，親歷親為，身先士卒，一切工作都是立足與本職。
4認真貫徹執(zhí)行崗位責任制，督導下屬員工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，安全操作管理制度及員工守則，堅持設備的日常維修、保養(yǎng)制度。按三干凈：設備、設施干凈;機房干凈;工作場地干凈;四不漏：不漏電;不漏氣(煤氣、蒸汽、制冷劑);不漏水;不漏油;五良好：使用性能良好;密封良好;潤滑良好;緊固良好;調整良好的標準，嚴格檢查督導。
以上述職報告妥否，請予審議。謝謝大家!
工人述職報告篇十七
尊敬的各位領導：
20xx年即將過去了，在這一年的工作中本人收獲了很多東西。這一年對于我和斜溝項目部來說又是一個充滿挑戰(zhàn)的一年，充滿希望和不斷探索的一年，同時也是開拓創(chuàng)新，學習實踐和積累經驗的一年。在公司及處各級領導的支持下，在各職能部門積極配合下，克服了種種困難，較圓滿的完成了公司及處里交給的各項任務?，F將我個人全年工作總結如下：
以嚴謹、一絲不茍來要求自己，并認真學習公司及處下發(fā)各種文件、政策，堅持按照公司領導和處各級領導的工作布署，精心組織，認真落實，有計劃、高質量地開展日常工作，充分理解做好本職工作的重要作用，自覺提高自身修養(yǎng)，規(guī)范自身行為，廉潔自律，無私奉獻，思想意識更加堅定，思想境界得到進一步的提高。
在日常工作中，做好所有資料的收集、管理，及時協(xié)助各個部門做好工程簽證等資料的簽訂工作。并時常下井了解井下的一些實際情況，完善各項工程的預算及結算。協(xié)助各部門實行定額領料和成本跟蹤控制，為項目部的成本控制提供一些合理化的建議，為項目部及時提供一些的經營資料和數據，及時做好項目的成本核算工作。協(xié)助工程部門按時編制月、季、年度施工作業(yè)計劃，根據計劃分解各單位工程的目標成本，為項目部事情前成本控制提供依據。在實際的施工過程中，根據項目部內部生產計劃任務及現場的實際情況，對定額編制的工料含量的高低水平作出適當調整，該定額人工作為工程任務單進行人工的控制和分配的基礎，定額材料作為倉庫進行定額領料的依據，也作為隊部控制材料消耗的依據。按公司、處的規(guī)定要求，每月的月底統(tǒng)計當月的實際施工產值及成本分析情況并及時參加成本分析會議，對項目部每月的盈虧情況作出分析報告，為項目部領導的經營決策提供真實、準確的數據。月底根據收尺、結合施工作業(yè)計劃對隊伍進行考核，并幫助各個隊伍完善其工作水平及管理制度。
每月月底及時做好施工進度報表，并向建設單位和監(jiān)理提交的施工進度報表以作付工程進度款的依據，及時與投資監(jiān)理核對工程量，進度產值確定后，及時給財務部門提供準確的資料，并協(xié)助好財務部門對工程款的匯款工作。經常與各部門交流溝通，做到工作配合默契。要及時了解并掌握各種對預算及結算有利的資料，并與業(yè)主、邯鄲定額站聯系，保持良好的關系，為他們提供其所需要的資料，做到及時了解業(yè)主和定額站的最新情況，同時多和業(yè)主交涉各種遇到的問題，為項目部、處、公司爭取利益最大化。
在即將到來的20xx年，我將進一步總結經驗，改正不足，不斷完善自己，提高自己的業(yè)務水平，以更加飽滿的熱情和積極地工作態(tài)度投入到工作中去，積極配合各級部門做好各種工作，力爭工作再上一個新的臺階。
中煤一處斜溝項目部
20xx年12月5日
工人述職報告篇十八
自入職公司以來，一直從事一線維修電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結：
我認真學習了xx的精神指導生產實踐。
積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
在生產實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象；
3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之，在生產實踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來，工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
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