總結可以幫助我們更好地了解自己的學習和工作習慣,從而調(diào)整和改進不足之處。在寫總結之前,我們可以先回顧一下相關的經(jīng)歷和活動。總結范文中的觀點和經(jīng)驗可以為我們提供一些建議和思路,擺脫寫作的困境。
高速公路收費站工作總結篇一
20xx年春節(jié)已平安、愉快的度過了,各行業(yè)、各部門,社會各界的人們以嶄新的`精神面貌、快節(jié)奏的運作在各自的工作崗位上,為建設和發(fā)展大大連做出應有的貢獻。回顧春節(jié)期間在客運戰(zhàn)線上,領導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影,匯同在大連地區(qū)春運的春潮中,為人們度過一個平安、祥和的春節(jié),使春運安全工作達到百分百,圓滿的完成了春運工作任務,我們感到欣慰。
這與各級領導認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節(jié)日旅客運輸?shù)挠嘘P規(guī)定》精神所分不開的,我們總結有以下幾點體會:
為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作,由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊領導參加的客運車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會,會上交通局副局長蒼永慶同志講了話,肯定了成績、通報了事故案例、強調(diào)了旅客運輸安全的重要性、布置了任務,明確了責任,提出了要求,交通大隊領導強調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義,客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀,結合我們公司的實際情況,在線客運車輛十九輛,在參加安全教育大會的基礎上,對參運參檢的全體職工傳達了會議精神,提出了要求,明確了責任,自上而下的從各級領導到客運司、乘人員,層層簽定責任狀,特別是汽車檢測中心,結合上級要求,制定了“春運”旅客運輸車輛技術檢測實施計劃和方案,成立了領導小組,落實專人檢測項目責任到人,提出要求,做好檢測工作記錄,查出隱患,保證檢測質(zhì)量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎。
在簽定安全運輸責任狀的前提下,重點強調(diào)落實車長責任制,公司所屬各線路車,車主任車長,認真抓好春運期間本車在各個環(huán)節(jié)上的安全落實,做到正點發(fā)車,不拉客、不甩客,車輛停穩(wěn)上、下客,不超員、不違章,司乘人員配合好,熱情、禮貌、周到為乘客服務,在春運期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生,圓滿的完成春運工作任務。
今年春運工作得到安全的落實,有以下三點鑒借:
1、領導重視,各級抓落實,充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。
2、各級明確責任,層層真抓實干,不走過場,見實效。
3、一線司乘人員思想認識提高,認真落實,各環(huán)節(jié)運作扎實。
高速公路收費站工作總結篇二
時光飛快,轉(zhuǎn)眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經(jīng)在xx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。
收費站是經(jīng)常與錢打交道的地方,也經(jīng)常與各種司機打交道,經(jīng)常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經(jīng)常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的'法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。
在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經(jīng)常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經(jīng)常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。
對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經(jīng)驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速公路收費站工作總結篇三
做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責,不少事故的發(fā)生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環(huán)節(jié)嚴格一些,嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”?!氨鶅鋈叻且蝗罩?,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節(jié)不能放過,因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:
安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們?nèi)珕T參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加工作人員的責任心與危機感。
除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關,杜絕安全事故的發(fā)生。
嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。
關注生命,關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風箏和線的故事,沒有了線的束縛,風箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。
高速公路收費站工作總結篇四
輝煌的x年即將過去,將x年取得的成果和成績將在x年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的x年,而奮斗吧!總結x年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃x年工作思想和動向。
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
當前的任務形勢,參加所站的'收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事。做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
推薦合同范本:
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,x年為明天的夢想而努力。
x年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
1、關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
外勤的職責:
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速公路收費站工作總結篇五
收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
其次應調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質(zhì)服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先應調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質(zhì)服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。
第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。
2021高速公路收費站收費員年終工作總結5
日月如梭,轉(zhuǎn)眼間已是20__年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結如下:
第一,在思想方面
我以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。
同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面
我不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面
我時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。
據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,我共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面
我嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。
記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
以上是我這年的工作總結,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
最后,即將步入新的一年,又將是一個新的起點,我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃,在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我,在成績突出的方面不驕傲,再接再厲,越做越好,爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上,一步一個腳印,創(chuàng)造出輝煌的成就!在以后的日子里再創(chuàng)輝煌!
2021高速公路收費站收費員年終工作總結
高速公路收費站工作總結篇六
時光飛快,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xxx收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
第一.在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xxx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
高速公路收費站工作總結篇七
xx年是我省公路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一年,也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長,在這一年,我本著對工作負責的態(tài)度,嚴格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想為指導,以爭一流為工作目標,不斷的總結經(jīng)驗,努力工作,并在實踐中學到了知識、經(jīng)受了鍛煉。這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作:
1、提高政治思想素質(zhì)通過工作實際,我一方面組織監(jiān)控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習,另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟,經(jīng)過努力終于成為了一名正式的中國共產(chǎn)黨員。
2、提高業(yè)務技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業(yè)務技能素質(zhì),通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統(tǒng),收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監(jiān)控隊伍,我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進行業(yè)務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業(yè)務素質(zhì)得到了更好的加強,同時也發(fā)揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
1、管理建章立制,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件,我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進行學習,并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規(guī)范監(jiān)控室的管理,對各項記錄作到有據(jù)可查,有據(jù)可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。
2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監(jiān)控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現(xiàn)場也會有我的身影,我一共處理實發(fā)故障4xxxx,并做到監(jiān)控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,1xxxx發(fā)現(xiàn)隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設備遭雷擊后,我連續(xù)一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內(nèi)恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。監(jiān)控室同時作為收費現(xiàn)場的監(jiān)督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為,充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:
第一辦事不夠踏實;
第二,自覺性不夠;
第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:
1、努力學習,提高素質(zhì),提高工作能力;
2、嚴格要求自己,作好示范當好監(jiān)控班的領頭人;
3、擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。
高速公路收費站工作總結篇八
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,**收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經(jīng),通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
高速公路收費站工作總結篇九
20__年以來我站在上級各部門的正確領導下,以科學發(fā)展觀為指導,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20__年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20__年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20__年_月_日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?,F(xiàn)就20__年以來的具體工作總結如下:
一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。在去年_月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。
3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
二、加強收費管理工作,不斷提升服務質(zhì)量。
(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質(zhì)量。
首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。
其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。
根據(jù)上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作
在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。
高速公路收費站工作總結篇十
20x年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,x年我們共建和諧水溝,x年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。x年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給x年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速公路收費站工作總結篇十一
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅,就突然感到一種強烈的責任感,更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子,每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了,我似一名耕作的農(nóng)民,每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子,期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者,把微笑和甜美傳遞給每一位司機,再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師,在0――9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律,隨風流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨,從司機朋友一雙雙眼里,我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄,從永不停止的車流中,我得到了力量,增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱,“您好,歡迎光臨!”“請您系好安全帶!”
“雨天路滑,請減速慢行!”唱出了我們繞城人的心聲:“熟練業(yè)務,用心服務?!?/p>
高速公路收費站工作總結篇十二
20xx年是我省公路事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的又一年,也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長,在這一年,我本著對工作負責的態(tài)度,嚴格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想為指導,以爭一流為工作目標,不斷的總結經(jīng)驗,努力工作,并在實踐中學到了知識、經(jīng)受了鍛煉。這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作:
1、提高政治思想素質(zhì)通過工作實際,我一方面組織監(jiān)控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習,另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟,經(jīng)過努力終于成為了一名正式的中國共產(chǎn)黨員。
2、提高業(yè)務技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業(yè)務技能素質(zhì),通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統(tǒng),收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監(jiān)控隊伍,我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進行業(yè)務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業(yè)務素質(zhì)得到了更好的加強,同時也發(fā)揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
1、管理建章立制,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件,我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進行學習,并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規(guī)范監(jiān)控室的管理,對各項記錄作到有據(jù)可查,有據(jù)可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。
2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監(jiān)控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現(xiàn)場也會有我的身影,我一共處理實發(fā)故障4xxxx,并做到監(jiān)控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,1xxxx發(fā)現(xiàn)隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設備遭雷擊后,我連續(xù)一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內(nèi)恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。監(jiān)控室同時作為收費現(xiàn)場的監(jiān)督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為,充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:
第一辦事不夠踏實;
第二,自覺性不夠;
第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:
1、努力學習,提高素質(zhì),提高工作能力;
2、嚴格要求自己,作好示范當好監(jiān)控班的領頭人;
3、擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。
高速公路收費站工作總結篇十三
激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環(huán)境,不一樣的崗位,不一樣的體會。
我們班的收費員都是指實習了幾天的新手,基本操作還可以,在業(yè)務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺,站領導就經(jīng)常組織我們開會學習。
在實踐中學習,在學習中積累。在站領導和班長的帶動下,我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應注意的事項,讓大家心中有個底;講講操作過程中常見的問題,讓大相互有個了解??偨Y自己的工作心得,大家相互交流,反復理解特殊車輛的操作及特情處理,認真熟悉收費站附近的城鎮(zhèn)地理方位和鄰近高速公路的走向,有不懂得地方,及時向班長請教,理論結合實際,不斷進取、不斷改進。我們的業(yè)務水平有所提高,操作技巧、應答能力逐步增強。
收費站是高速公路的服務窗口,而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機,熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家},讓我們共同為她的欣欣向榮而努力!
高速公路收費站工作總結篇十四
讓我們的心緊密地連結在一起,化成一條繞城的彩虹!
試將心靈化彩虹
冬日的陽光,照在身上是暖暖的
拂面的春風,沁人心肺是柔柔的
親切的問候,讓人感覺是舒坦的
真誠的微笑,那是滋潤你我心田的
當你在單位和同事共處時;當你在家與朋友相聚時;當你路見熟人師長時;當你坐在收費亭的窗口時,你可曾記得那相互間的那一聲問候,可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外,人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生,情是由衷而發(fā),感是由心而生。情近,心則近;心近,情亦親。從遠古時代起,我們的祖先就知道和睦相處,共同進取。并由此獲得生存而且進化成人。可見,團結才有力量,這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅,以誠相見,才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人,朋友必然也多,朋友多了,自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善,為人善惡,也只在于心中那一念之差,溫暖人心,指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉(xiāng)的思念,千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來;當你滿帶著假日的歡樂,美好的憧憬,攜妻帶子驅(qū)車出游,在進出我們站口時,你可曾聽見一聲親切的問候?可曾見到一個燦爛的微笑,和一抹天邊的彩霞,一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯,賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情,多一份禮貌,多一份微笑,多一份熟練的操作技巧,也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情,也多迎回一位再往的賓客,水漲船高,我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛,這個世界將會變得更美好?!泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?,美好的事物也就都要一份愛心來滋潤,愛是人間的真情,愛是心靈的閃光,愛也是企業(yè)的凝聚力,愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天,一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象,打出亮麗的公司品牌,對每一位公司員工來說責無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出,打出亮麗的公司品牌,更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺,為了回報社會的關愛,也為了我們自身的利益,讓我們的心緊密地聯(lián)結在一起,化成一條繞城的彩虹,煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城,面對浩瀚的**,敞開我們寬闊的胸懷,笑納四海來賓,迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱,坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛,我們的企業(yè)也將會變得更美好。
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高速公路收費站工作總結篇十五
收費四班在站領導的正確領導下以及全班人員的共同努力下,在工作中,我們班始終以扎實的工作作風,為三門峽國道310靈寶西收費站的發(fā)展和建設增磚添瓦,奉獻力量,展現(xiàn)出310人的風采?,F(xiàn)將工作總結匯報如下:
在這近3個月的收費工作中,收費四班全體工作人員經(jīng)歷軍訓洗禮;做好疫情防護;生產(chǎn)安全考試;經(jīng)過多次百余輛大堵車的大考;單日最高收費18萬元;文明單位測試成績佳;積極參加元旦活動,主動利用休息時間排練節(jié)目,榮獲2021年度310國道項目公司先進集體。全班人員始終保持進取心,嚴格要求自我,堅持在收費中學習,在學習中收費。從而提高工作能力,提升業(yè)務水平!在收費工作中全體人員嚴格遵守收費員相關規(guī)章制度,立足于本職工作,守護過往司乘,營造和諧穩(wěn)定的通行秩序,彰顯為民服務的忠誠本色,確保新國道310暢通,為310收費事業(yè)貢獻力量。
大家今年剛加入收費系統(tǒng),并且很快進入角色,取得了優(yōu)異的成績,但是我們在看到成績的同時,也清醒地認識到還存在一些問題和不足。
1、前期對車型判別不準確。存在個別車型判錯的情況,比如:農(nóng)用貨車掛黃牌判別為b 貨,實際為a 貨。給司乘造成了不好的出行體驗。
2、話術不夠精簡、靈活,與司乘溝通方式過程,需要加強。尤其是在司乘提出質(zhì)疑,態(tài)度不友好的情況下,不能有效的回答司乘的問題,缺乏在溝通過程中避免矛盾、化解矛盾的技巧。
3、對國道路線不清楚,不熟悉。在司機走錯道,問路的情況下,不能給與準確的答復,會造成一些不必要的誤會,影響服務形象。
針對上述問題,我們將進行以下改進措施:
一、加強溝通,建立聯(lián)動機制。班長、外勤、監(jiān)控員、收費員要積極溝通,做好聯(lián)動,遇到問題及時上報,及時處理并化解,相互學習好的經(jīng)驗與做法,針對問題舉一反三。同時可以定期開展班建活動,例如班會等。
二、要明確責任,對收費工作職責進行再細分。要形成合力,增強班級凝聚力,確保收費工作落實落細。
三、
提高職業(yè)技能與業(yè)務水平。要求每個人盡職盡責盡心,將自己的業(yè)務練得更精,更熟練,樂學好學爭當優(yōu)秀收費員。四、獎罰分明,形成大干氛圍。定期通過收費技能比賽、知識競答、歌城比賽、文明宿舍評比等一些活動,做出獎懲措施,更好的調(diào)動大家的積極性。
2022是具有重大里程碑的一年,國道新310已全線通車,面對著全新的挑戰(zhàn),我們將以新的面貌去面對。征途漫漫,唯有奮斗。希望全班人員繼續(xù)做好文明服務,提升司乘人員對我們的滿意度和認可度。全力打造“暢、潔、舒、美、安”的國道310收費環(huán)境,確保國道310整潔、安全、暢通。2022年我們共建和諧美麗的靈寶西站。
高速公路收費站月度工作總結
高速公路收費站黨風廉政工作總結
高速公路收費站員工工作總結
高速公路收費站 崗位職責
高速公路收費站工作計劃
高速公路收費站工作總結篇十六
20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現(xiàn)了收費站管理精細化,安全管理常態(tài)化,微笑服務標準化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升。現(xiàn)從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結?,F(xiàn)匯報如下:
(一)通行費征收數(shù)據(jù)
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。
(二)微笑服務工作
今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內(nèi)致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質(zhì)修養(yǎng),引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉(zhuǎn)變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內(nèi)微笑服務小組進行考核。根據(jù)集團公司微笑服務的發(fā)展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩(wěn)中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。
(三)稽查管理工作
稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環(huán)境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數(shù)為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內(nèi)查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。
(四)站務管理工作
站內(nèi)以內(nèi)業(yè)資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規(guī)整。在管理方面,結合站內(nèi)實際,建立健全了各項規(guī)章制度,根據(jù)實際情況進一步完善了班組督導聯(lián)系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內(nèi)業(yè)資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現(xiàn)問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業(yè)務水平得到了穩(wěn)步提升。
(五)安全管理工作
努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監(jiān)督崗。
(六)黨工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。
(一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足??偨Y分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內(nèi)容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創(chuàng)新。二是站內(nèi)的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數(shù)有所減少,站內(nèi)的微笑服務出彩的.個性化員工不是很多。
在20xx年,站內(nèi)將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優(yōu)秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內(nèi)訓師將試著搜集心理素質(zhì)疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質(zhì)提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態(tài),提高個人素養(yǎng)。
(二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內(nèi)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內(nèi)年初制定的計劃完成。
在20xx年,站內(nèi)將進一步加強稽查工作,結合站內(nèi)實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業(yè)務水平。
(三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創(chuàng)新意識和主觀能動性。
高速公路收費站工作總結篇十七
票證工作是收費工作中的一項比較細致重要的日常管理工作,也是重要的基礎工作之一,為做好票證工作,我科加強票證人員的業(yè)務知識培訓與考核,通過培訓與考核,提高票證人員的業(yè)務知識和工作技能,使他們明確崗位職責,規(guī)范工作流程,實現(xiàn)票證精細化管理。
(二)保證各收費站票據(jù)安全和及時供給
我科把保證各收費站票據(jù)安全和及時供給作為票證管理的重要工作內(nèi)容,制定并落實收費站票據(jù)安全制度,嚴格按制度執(zhí)行,加強對收費站票據(jù)工作檢查,確保各收費站票據(jù)安全,不出各類大小安全事故。我科強化各收費站票據(jù)統(tǒng)計工作,掌握各收費站票據(jù)使用情況,及時供給票據(jù),不出現(xiàn)票據(jù)供給不上情況,切實維護各收費站的正常收費工作。
(三)提高各站票證工作的責任感
做好票證工作有賴于票證人員的工作責任感,我科加強對票證人員政治思想教育,使票證人員充分認識票證工作的重要意義,提高自己的工作責任心,認真努力做好票證工作,確保票證工作合法合規(guī),不出差錯。通過提高各站票證工作的責任感,20xx年各收費站全面做好票證工作,沒有大的差錯,促進了票證工作深入發(fā)展,獲得政府相關部門的肯定和滿意。
(四)及時提供各種數(shù)據(jù)為領導科學決策提供一手資料
我科平時加強對票證工作的管理,全面掌握發(fā)票存放、免費憑證、繳費憑證、定額通行費發(fā)票的工作情況和有關數(shù)據(jù),并及時上報,為領導科學決策提供了第一手資料。
三、抓好稽查執(zhí)法工作
(一)圓滿地完成了高管局規(guī)定的日?;槿蝿?/p>
在日?;楣ぷ髦校铱普_處理服務與稽查的關系,做到“在執(zhí)法中服務、在服務中執(zhí)法”,加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識,為司乘人員做好政策解釋工作,圓滿地完成了高管局規(guī)定的日常稽查任務,取得良好成績。
(二)做好行政執(zhí)法案件評閱計及逃費車輛信息管理工作
在稽查執(zhí)法工作中,我科認真做好行政執(zhí)法案件評閱計工作,肯定稽查執(zhí)法工作取得的成績,分析存在的不足問題,吸取經(jīng)驗教訓,有效提高行政執(zhí)法案件,為稽查執(zhí)法工作的深入發(fā)展起到積極重要作用。同時,我科加強逃費車輛信息管理工作,為對逃費車輛進行行政執(zhí)法打下堅實基礎。
(三)對內(nèi)稽查,嚴格管理工作紀律
我科對內(nèi)稽查,嚴格管理工作紀律,堅持“嚴”字當頭,嚴格管理,嚴格要求。執(zhí)法工作中,堅持做到“三公開”,即公開辦事程序、公開執(zhí)法資格、公開執(zhí)法標準。在對違章車輛的處罰中,嚴格執(zhí)法程序,規(guī)范文書、票據(jù),嚴格實行處罰車輛一案一卷,歸檔有序,處罰有據(jù),準確無誤。同時,不斷總結和完善稽查工作,增強服務意識,不斷創(chuàng)新稽查制度、稽查方法和稽查手段,確保自身執(zhí)法規(guī)范合法,自覺防止“三亂”行為發(fā)生。由于強化對內(nèi)稽查,20xx年全年稽查執(zhí)法工作沒有發(fā)現(xiàn)一起錯案。
(四)對外執(zhí)法,重點打擊偷逃通行費行為
我科對外執(zhí)法,重點打擊偷逃通行費行為,在出現(xiàn)司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和高速巡警進行嚴肅處理。在稽查形式上,進行不定點、不定時稽查,從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費的司乘人員,使他們能夠自覺交納通行費。在稽查內(nèi)容上進行全方位稽查,對票卡款進行重點盤查,確保賬實相符。通過重點打擊偷逃通行費行為,有效維護高速公路收費秩序,促進了收費工作的健康持續(xù)發(fā)展。
四、借力標準形象收費站建設工作,抓好精細管理
(一)領導重視,組織健全
我科十分重視標準形象站創(chuàng)建活動,成立由科主要領導和相關人員組成的標準形象站創(chuàng)建活動領導小組,制定詳細的“標準形象收費站創(chuàng)建活動實施方案”,定期召開會議研究工作,針對標準形象站創(chuàng)建活動每一個階段工作的不同特點及時進行安排和布置,深化思想認識,為深入開展標準形象收費站創(chuàng)建活動奠定組織和思想基礎。
(二)營造氛圍,做好宣傳,擴大影響
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科利用橫幅、標語、板報等大力宣傳標準形象收費站創(chuàng)建活動的重要意義,營造創(chuàng)建活動的濃厚氛圍,擴大創(chuàng)建活動的影響,確保標準形象收費站創(chuàng)建活動順利推進,取得實際成效,爭取早日建成標準形象收費站。
(三)改造站區(qū)環(huán)境,外樹形象
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科投入人力物力改造站區(qū)環(huán)境,對站部進行綠化,站部重新粉刷裝修,統(tǒng)一創(chuàng)建宣傳圖片,全面扮靚扮美站部,給每一個過往司乘人員留下深刻美好的印象,增強站部的社會形象。
(四)加強學習管理,內(nèi)強素質(zhì)
我科加強對職工的學習管理,創(chuàng)新學習模式,活躍學習氣氛,形成集中學習與活動、多種平臺結合的學習模式,組織職工認真學業(yè)務、學理論、學文化,做到在工作中學習,在學習中工作??祁I導親自上講臺,給職工講解業(yè)務,介紹先進收費站的收費經(jīng)驗,談學習心得體會,提高全體職工的綜合素質(zhì),增強業(yè)務工作技能,促進收費站收費工作發(fā)展。
(五)貼近創(chuàng)建工作,開展系列活動
在標準形象收費站創(chuàng)建活動中,我科貼近創(chuàng)建工作,結合各收費站工作實際,開展系列活動。一是開展“以站為家,內(nèi)務大比拼”競賽活動,提升收費站凝聚力,提升職工內(nèi)務技能,使職工真正做到以站為家,發(fā)揮自己扎實的內(nèi)務技能,努力為站工作,創(chuàng)造優(yōu)良工作業(yè)績。二是開展業(yè)務技能知識考試,通過學習培訓,開展業(yè)務技能知識考試,深化鞏固了職工所學到的知識和技能,進一步增強職工素質(zhì)。三是開展點鈔比賽,使票證人員牢固掌握點鈔這一基本功,為日后做好收費工作奠定基礎。四是組織參與省局演講比賽,通過演講比賽訓練、開展內(nèi)部演講比賽,把演講優(yōu)秀職工推薦參與省局演講比賽。
(六)建好職工活動陣地,不斷深化精神文明建設
我科關心職工業(yè)余生活,大力加強企業(yè)文化建設,做到以優(yōu)秀的文化引領職工,以先進的文化激勵職工,不斷深化精神文明建設,促進職工立足本職,刻苦勤奮工作,為收費站工作發(fā)展,做出實實在在的貢獻。在建好職工活動陣地中,20xx年,我科將電子閱覽室、娛樂室進行改裝,還新開辟了活動室,使學習內(nèi)容更加豐富,活動方式更加多樣,提高了對職工的吸引力,使職工愿意參加活動,提高了收費站的凝聚力,增進了職工間的感情與友誼。與此同時,我科積極發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),開墾了2畝荒地,建了一個蔬菜基地和一個小型養(yǎng)殖場,提高了職工的伙食水平,促進職工身體健康,更加認真努力做好工作。
篇三:高速公路收費站年終工作總結
20xx年度個人總結“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!”過去的一年,在綜合處很多前輩的關心幫助下,使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。
在這一年中我努力學習,刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工,“熱以情、求實、盡職”的作風,積極完成公司下達的各項任務,不斷追求,不斷學習,不斷創(chuàng)新,努力發(fā)展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭,更進一步”所以我認為成績不代表一切,以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點,請領導指正
一、工作的務實性今年開展專項整治以來,為完成足額增收,打擊偷逃通行費的行為,公司在東興場立交巴桃高速接口處設立口子,并派稽查隊員去執(zhí)勤,稽查隊員不怕條件艱苦,勇于發(fā)揚革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關等采用違法手段偷逃通行費的行為根據(jù)《公路法》《道路交通法》、、進行嚴歷的查處,情節(jié)嚴重的移送有關執(zhí)法部門。
積極回答關于應征不免、應免不征和其它收費的有關問題,熱心為司機服務,樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術手段,完善各項服務設施,為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務,如在各情報板上及時公布路況信息,便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度,增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中,不僅要做好收費政策的宣傳工作,面對司機的質(zhì)疑,更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多,作為收費稽查人員,應該持理解的心情和寬容的態(tài)度,他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵,我們應該包涵,讓自己保持一份平和之心,堅持說理勸導,心平氣和地做好解釋工作,做到“有理有利有節(jié)”,從而贏得各界司乘的理解,達到自覺繳費的目的。
再次是加大打擊力度,堅決杜絕惡意逃費行為。
對于有備而來,故意制造事端的車主,盡可能避免正面沖突,進行冷處理,出現(xiàn)司機堵塞車道,拒繳通行費的情況時,將車輛攔在車道,及時通知路政和交通執(zhí)法(高速巡警)進行嚴肅處理。
一年來,在領導和同事的關心幫助下,本人的業(yè)務技能有很大的提高,由漸漸熟悉再在比較熟悉。
現(xiàn)在對自己崗位的業(yè)務流程已能做到游刃有余。
在開展收費稽查工作的同時,本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動打掃內(nèi)務衛(wèi)生,保持室內(nèi)室處整潔有序,嚴格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事,但它能夠反映一個人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了,才能更好的開展日常工作。
二、工作的創(chuàng)造性為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,今天9月公司開展了學習《綜合目標量化考核》《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗、位大練兵”等活動及學習就是審視自己,從自我做起,做到自我約束。認真遵守各項規(guī)章制度,特別是稽查隊員的崗位職責,視崗位職責為“高壓線”,決不能觸及。稽查是我們單位內(nèi)部的“執(zhí)法部門”,記得一位古人說過,“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從。
要求”別人做到的,自己首先做到;要監(jiān)督別人,首先審視自己三、工作的計劃安排加強學習有關法律法規(guī)、服從公司及張隊長的工作安排。
1、以“預防為主、查處為輔”的原則進行稽查作為稽查人員要及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,取得良好效果;將稽查工作的立足點進行前移,由原來的“事后發(fā)現(xiàn)問題進行糾正處理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r預防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期,處理在萌芽狀態(tài)。
2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查,但還應進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查,把稽查的業(yè)務,從衛(wèi)生、作息到業(yè)務、文明執(zhí)法各方面開展。
一是工作標準要求高,自己還有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。
每項工作都要高質(zhì)量地去完成;二是在做好各項服務工作中,應當樹立超前意識;三是對內(nèi)對外稽查時工作的方式方法要創(chuàng)新及達到了效果又得到好評。
努力使各項工作有新的起色。
要不斷研究問題。
是還需加強業(yè)務理論知識的學習,提高個人素質(zhì),提高自己的工作能力。然而,隨著社會的發(fā)展,行業(yè)改革的深入,自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復雜,對綜合素質(zhì)的要求也會越來越高,需掌握的知識還很多。
為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學習,與時俱進,始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿,永遠掌握工作主動。
總之,自己無論是業(yè)務上還是對各種問題的處理上,在過去的一年都有了大幅的提高,離不開同事對本人的關懷,離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。
高速公路收費站工作總結篇十八
我站在上級各部門的大力支持和指導下,認真貫徹落實各項政策,以收費工作為核心,以安全、暢通為前提,以“6s現(xiàn)場管理”為抓手,以目標管理為指導,以“標桿示范站”創(chuàng)建為中心,緊緊圍繞收費管理開展各項工作,全面提升收費站建設水平,以新微笑服務標準為基準,打造微笑服務新品牌,發(fā)揮示范和引領作用,以點帶面,點面結合,實現(xiàn)收費站“設施完善美觀、環(huán)境衛(wèi)生整潔、秩序規(guī)范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標。現(xiàn)將襄城收費站20_年的工作總結匯報如下:
一、通行費征收情況。
20_年1至11月份,我站通行費征收計劃為59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收計劃的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩(wěn)步上升,截止20_年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次,日平均出口流量達4559輛次,入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業(yè)務指標控制良好,平均闖關率0.01‰,達到了省廳規(guī)定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規(guī)章制度,保障活動開展。制度建設是規(guī)范化管理的切入點,是夯實未來工作發(fā)展的堅實基礎,是建立一支執(zhí)行力強員工隊伍的重要保證,是提高管理水平的有力保障。
(1)梳理規(guī)章制度。按照6s標準對不適合的規(guī)章制度、工作流程進行修訂,共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準,通過考核來保障制度高效落實。
(2)規(guī)范收費站周例會制度,提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協(xié)商,力爭解決,提高效率,更好促進工作有效落實。
(3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日?;楣ぷ髦?,我站站從內(nèi)部稽查入手,細化稽查、績效考核管理辦法,將基礎業(yè)務、文明服務、6s工作、安全管理全部納入考核當中,通過稽查監(jiān)督來促進工作有效落實,加大對考核結果的運用,通過拉開員工考核成績來突出工作好壞,結合公司的獎懲制度,鼓勵好的同志繼續(xù)努力,對表現(xiàn)差的同志通過教育帶動迎頭趕上.
2、加強學習培訓,創(chuàng)建標桿收費站。
(1)加強業(yè)務培訓。首先從提升基礎業(yè)務入手,培訓分批次進行,站內(nèi)員工擔任內(nèi)訓師,制作ppt課件,先后對票據(jù)規(guī)范化填寫、入口車輛管控、etc車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業(yè)務水平得到明顯提升,發(fā)卡、收費速度得到了提升,降低了差錯率.
(2)開展文明禮儀培訓活動。一是開展內(nèi)部培訓。通過內(nèi)部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高,確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度,組織員工認真學習,提高員工的精神面貌,提升全體人員的接待能力。
(3)廣泛開展班組長培訓,提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量,為提高班組工作工作能力,收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓,通過站長制定課件開展培訓,達到了共同提高的目的。
3、推進文化創(chuàng)建,營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領,提煉出“敬業(yè)、文明、友善、感恩”站區(qū)文化,創(chuàng)造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。
首先是加強硬件設施建設,這是收費站文化創(chuàng)建的基礎和必要前提。結合站區(qū)硬件改造計劃,科學規(guī)劃,合理布局,達到辦公區(qū)域合理分配,標志標識齊全,整齊規(guī)范,窗明幾凈。同時根據(jù)員工辦公、生活的需求,完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施,提亮各房間功能裝飾,為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環(huán)境,培養(yǎng)員工的業(yè)余愛好,豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設,將黨建工作滲透其中,充分發(fā)揮黨員骨干作用,走進黨員家庭,了解家庭情況,鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀,堅持原則,不徇私情,不謀私利,廉潔無私,正義、公道、無私。培養(yǎng)職工新的行為模式和創(chuàng)新習慣,加大教育培訓力度,拓寬培訓渠道,豐富培訓內(nèi)容,創(chuàng)新培訓形式,及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風,提高工作效率,形成推動收費站規(guī)范化管理的無形動力。
4、樹立站內(nèi)標桿,帶動全員成長。
培養(yǎng)樹立站內(nèi)先進典型,通過開展樹標桿活動,站內(nèi)評選出“文明服務標桿”兩名:劉東曄;“業(yè)務能手標桿”郭訪;“規(guī)范管理標桿”趙同巧;“規(guī)范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養(yǎng)和管理,對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案,通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質(zhì),進而帶動整個收費隊伍素質(zhì)的提升。通過標桿的示范引領作用,使員工能從身邊的先進典型身上受到感染,得到啟發(fā),以標桿為榜樣,以點帶面,營造爭先趕超的氛圍,打造一支團結奮進的團隊。
5、扎實推進6s管理工作,打造和諧美麗站區(qū)。
一是成立6s管理專業(yè)團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作,通過pdca循環(huán)來不斷持續(xù)改進,確保站區(qū)各部位衛(wèi)生干凈,物品擺放合理,促進員工良好習慣和素養(yǎng)的養(yǎng)成;二是將6s管理和收費站工作有機結合,多次召開研討會,討論并解決了一些難點問題,通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品,促進了收費站的規(guī)范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等,提高目視化效果等。
6、推行微笑服務新標準,提升文明服務水平。
自六月下旬以來,在管理處的統(tǒng)一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作,一是要求女同志化淡妝上崗,佩戴絲巾、發(fā)卡,提升員工形象;二是要求員工使用普通話,規(guī)范使用情景用語和工作用語。在站內(nèi)開展“微笑服務我”評比活動,從微笑服務、業(yè)務指標、工作紀律三方面對收費員工評比,并在大廳進行公示,以達到激勵先進,鞭策后進的目的。同時,做好文明服務培訓工作,相互對比,找出差距,及時整改。通過活動開展,我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度,進一步規(guī)范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作,更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為,做到應收盡收,顆粒歸倉,襄城站在20_年打逃增收的基礎上,聯(lián)合路政、高速交警在20_年全面打擊逃費車輛,取得了良好的效果,1~11月共治理各類逃費車輛32輛次,為公司挽回通行費損失9225元。
(1)高度重視,廣泛動員。在4月、9月份,“逃費車輛集中治理月”活動中,襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”,與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”,提高了員工堵漏增收意識,提升其工作責任心,從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
(2)加強宣傳,營造氛圍。收費站通過發(fā)放治理宣傳單,懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳,設立逃費車輛治理宣傳臺,現(xiàn)場宣傳逃費車輛治理政策,并將宣傳與優(yōu)質(zhì)服務、便民服務相結合,大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
(3)加強培訓,提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識,增長堵漏增收工作經(jīng)驗,我站安排業(yè)務骨干成立研究團隊,總結治逃經(jīng)驗,研究新的逃費形式,創(chuàng)新工作思路,完善治逃措施,制作培訓資料,對員工進行系統(tǒng)培訓,從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征,積累治理經(jīng)驗,為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。
(4)積極協(xié)調(diào),三方聯(lián)合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯(lián)系協(xié)調(diào),簽署了聯(lián)合治理協(xié)議書,明確責任分工,通過交警等執(zhí)法人員的共同參與,對違法司乘產(chǎn)生震懾,打擊了不法司機的囂張氣焰,保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎,確保安全生產(chǎn)。
(2)定期對消防器材,發(fā)電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產(chǎn)檢查,消除隱患,實際工作中,加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發(fā)事件的發(fā)生。同時,站內(nèi)積極加強同當?shù)毓膊块T的聯(lián)系,實行聯(lián)防共治,創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
(3)組織全站職工進行安全防范學習,對員工進行安全防范教育,并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據(jù)室防盜搶等演練活動,通過演練,使收費人員熟悉了應急預案的具體內(nèi)容和要求,提高對突發(fā)事件的有效應對和快速反應能力,限度地預防、避免和減少因突發(fā)事件帶來的損失,增強了大家的安全防范意識,真正做到“警鐘長鳴”。
9.以黨建工作為中心,強化作風建設。
襄城站黨支部結合公司黨委工作要求,樹立創(chuàng)新理念。通過建立“黨建+”平臺,強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維,避免黨建工作與業(yè)務工作“兩層皮”,并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”,努力形成可操作、可復制的好辦法,有效推進黨建和重點工作的有效融合。
(1)“黨建+示范引領”:引導黨建與實際工作相結合,將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創(chuàng)建緊密結合,活動中涌現(xiàn)出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物,充分發(fā)揮了黨員標桿示范引領作用。
(2)“黨建+互聯(lián)網(wǎng)”:運用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式,建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”qq群,利用“掌上黨建”的新載體,實現(xiàn)“即時、高效、微距”的效果,用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發(fā)布工作任務,督促工作進展,利用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式,發(fā)送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次,真正實現(xiàn)了“小微信qq,大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務還有提升空間,個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大,員工查處假冒車輛的業(yè)務能力還有待進一步提高。
高速公路收費站工作總結篇十九
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內(nèi)設施不齊全等不利情況,在管理處各級領導悉心指導下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現(xiàn)將**站春運工作向管理處總結匯報如下:
一、預案實施、措施執(zhí)行情況:
1、根據(jù)工作經(jīng)驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調(diào)試好的應急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關的維護工作,防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關協(xié)調(diào),為每個收費崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表,并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班,保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片,并確保工作人員的飯菜質(zhì)量,盡力改善了員工的環(huán)境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間,因在下午用餐時間為車輛高峰時段,為避免出現(xiàn)夜班員工不能關道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務意識,提高服務水平,要求收費人
員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言,唱收唱付,從而在“春運”期間未造成因服務態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在××月××日至××月××日的40日春運工作中,××站共收入通行費370.8386萬元,平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛,其中“春運加班車”2873輛,占車流量得8%。鮮活車1398輛,占車流量的4%。客車26136輛,占車流量的70%。貨車6860輛,占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬元,平均日收入4.2053萬元,期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明:今年的春運期間較元旦,××站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)××號和×交函××號文件,對省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計,在“春運”期間途經(jīng)**站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67.4975萬元。其中××月××日至××月××日,平均每日298輛;××月××日至××月××日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)×交函××號文件規(guī)定,××站從××年××月××日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內(nèi)設備進行檢修維護,在春運期間,設備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換,且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運工作,我們站將總結經(jīng)驗,將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預中。
五、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數(shù),彌補了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務。我們站有如下建議:
2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:三班班長××同志值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)××站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,××同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣?!痢镣緫{借多年的工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調(diào)整車道將該車關于車道內(nèi)。司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了××的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元?!痢琳咀蚤_通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下,××站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長××值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙,其口中直呼搶劫,后面一中年男子正對小伙窮追不舍,當班班長××和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委,結果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人,一邊撥打了110報警,中年男子見勢不對,趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài),給與其衣服和開水,幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是**站對今年的春運工作的綜述總結,在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對××年的各項工作,××站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結進取,求實苦干”的精神,不斷總結經(jīng)驗、彌補不足,為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
高速公路收費站工作總結篇二十
一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,**收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經(jīng),通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的`效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產(chǎn)無事故安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,**收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。
高速公路收費站工作總結篇二十一
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅,就突然感到一種強烈的責任感,更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子,每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了,我似一名耕作的農(nóng)民,每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子,期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者,把微笑和甜美傳遞給每一位司機,再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師,在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律,隨風流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨,從司機朋友一雙雙眼里,我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄,從永不停止的車流中,我得到了力量,增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱,“您好,歡迎光臨!”“請您系好安全帶!”
“雨天路滑,請減速慢行!”唱出了我們繞城人的心聲:“熟練業(yè)務,用心服務?!?/p>
高速公路收費站工作總結篇二十二
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
高速公路收費站工作總結篇二十三
計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經(jīng),通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經(jīng)練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的`警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。
x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
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