優(yōu)質(zhì)安全運輸員工作總結(jié)(案例13篇)

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優(yōu)質(zhì)安全運輸員工作總結(jié)(案例13篇)
時間:2023-10-29 01:51:11     小編:BW筆俠

總結(jié)是對自己成長和進(jìn)步的一種證明,也是對自己過往經(jīng)歷的珍視和記錄。寫總結(jié)時應(yīng)該注意客觀、真實地反映自己的成績和不足之處。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以發(fā)現(xiàn)一些行之有效的寫作技巧和套路。

安全運輸員工作總結(jié)篇一

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市汽車運輸公司春運工作總結(jié)

全體員工共同努力,實現(xiàn)運量××××××××人次,同比上升3.85%,營收同比上升4.81%,創(chuàng)下歷史新高。在整個春運中我們共收到旅客表揚意見621條,省市各類新聞媒體20多篇,安全實現(xiàn)100%無事故,圓滿地完成了2012年春運工作任務(wù)。

2012年的春運工作之所以取得了這樣好的成效,我們主要抓了以下幾個方面的工作。

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,齊心協(xié)力搞好春運在春運中,各基層單位負(fù)責(zé)人,都結(jié)合單位的實際,積極組織員工以飽滿的工作熱情,強(qiáng)烈的工作責(zé)任心,以企業(yè)主人翁的精神,積極投身春運工作,不少干部職工放棄春節(jié)與家人團(tuán)圓的機(jī)會,奮戰(zhàn)在春運第一線,公司上下形成了團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,開創(chuàng)春運各項工作的良好局面。

二、突出安全重點,確保萬無一失

安全工作是春運工作的重中之重。在春運中,公司強(qiáng)化了安全管理工作,始終把安全工作放在一切工作的首位。

希望本文對您有所幫助!的安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。超長途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,推行“三員一長”會簽制。對駕駛員輔導(dǎo)安全常識,做到安全工作警鐘長鳴。堅持早送、中值、晚迎制度,春運中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場,督促駕駛員堅持文明禮貌謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

公司安機(jī)處根據(jù)公安、交通管理機(jī)關(guān)的要求,組織安機(jī)人員對所有參加春運的營運車輛進(jìn)行了全面的安全檢查,實行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度,規(guī)定凡參加春運營運的車輛,每天都接受例保檢查。檢查合格后,簽發(fā)合格單,車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對查出不合格的車輛,一律強(qiáng)制修理,堅決不允許帶“病”上路。對進(jìn)站車輛實行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進(jìn)行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查,不符合要求的堅決不蓋章,無車檢章的堅決不發(fā)車,從而消滅了車輛途中嚴(yán)重超載等不安全隱患。春運期間,蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中,感覺車方向盤上有點問題?;靥┖筇焐淹?,疲憊一天的他按道理可以回家了,可問題一直困擾著他的心。在幾名機(jī)務(wù)員陪同下,他把車開到修理廠進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞訊后,指出:安全無小事,旅客安全是第一位的,一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn),冒著零下七度的嚴(yán)寒搶修車輛,并于次日凌晨修好車,確保車不帶“病”行駛。

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只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機(jī)45只,消除了安全隱患。

加強(qiáng)綜合治理。公司在運營車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)全程監(jiān)控,把管理和為旅客服務(wù)提高到一個高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下,公司加強(qiáng)售票廳的治安秩序管理、車場管理等,做到車輛停放有序,無碰撞,旅客購票井然,無拉客、倒客,無被盜、搶現(xiàn)象。

三、開展“文明與春運同行”活動,加強(qiáng)精神文明建設(shè)

春運期間,公司積極開展“文明與春運同行”競賽活動,加強(qiáng)精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在:

1.努力營造春運文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標(biāo)語二十多張,大橫幅標(biāo)語四條,站牌十六塊、營造了濃烈的春運氣氛。

2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的示范作用。春運期間,公司

障車輛;為了旅客失落的提包,泰州市長運公司省勞模馮國富同志演

繹真情一幕,打了百十個電話查找失主,并與時間賽跑,僅用半個小

時從西站追至火車站,將提包如期送到失主王瑞蓮的手中。

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我們及時

將這些好人好事報送各新聞單位,產(chǎn)生了很的社會反響。公司領(lǐng)導(dǎo)、共產(chǎn)黨員、先進(jìn)典型的先進(jìn)示范作用激發(fā)了公司員工服務(wù)工作熱情。

汽車修理廠加強(qiáng)了車輛修理,機(jī)務(wù)保障工作,對報修的車輛做到隨到

隨修,小修不過夜,確保了春運期間的車輛正常參加營運;公司工會

做好職工后勤保障工作,認(rèn)真做好節(jié)日期間的職工生活,走訪了部分

職工家庭,幫助解決職工的生活困難,慰問了退離休人員,發(fā)放困難

補(bǔ)助,解除職工的后顧之憂。

3.汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運中,汽車站領(lǐng)導(dǎo)

組織員工開展“文明與春運同行”活動,廣大干部員工精神飽滿地投入春運工作。公司車站在鐵路客運帶來的強(qiáng)大壓力下,打出了“服務(wù)牌”,力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的旅客。

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長了半小時。晚上7點之前,旅客都可以買到車票。

由于廣大員工的共同努力,營造出一個“進(jìn)站有親切感,候車有舒適感,離站有留戀感”的良好氛圍,實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運總目標(biāo),為公司創(chuàng)文明單位、車站部級文明站打下了良好的基礎(chǔ)。

安全運輸員工作總結(jié)篇二

先,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作,把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè),奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,主業(yè)營收比去年同期增長17.28%,副業(yè)營收比去年同期增長26.27%,上交稅費375萬元,比去年同期增長30.83%,公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。在運送旅客329.7萬人,安全行車2837.6萬公里無責(zé)任事故,創(chuàng)造“零投訴”,“零上訪”的歷史。因此,公司多次收到人民送來的表揚信件與錦旗,也多次受到上級有關(guān)部門的表彰,其中,春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建·春運行動”先進(jìn)單位,4月份,分別被中華全國總工會、省總工會授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號。

一、加大宣傳教育,提高員工素質(zhì)

作為營運乘客的運輸企業(yè),每天要面對無數(shù)南來北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,xx公司積極做好思想教育工作,經(jīng)常利用業(yè)余時間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等,并要求職工寫理論筆記與心得體會,有針對性地開展知識競賽,演講比賽,并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,全年共出版報32期,掛橫幅47條,放考牌128次,通過多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

二、開展各項活動,促進(jìn)企業(yè)運營

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,提高崗位技能,“打造服務(wù)品牌”,公司積極開展各項活動,有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽,也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動,圍繞“高效運作、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。首先,總公司召開動員大會,層層發(fā)動,做到全員參與,各單為能夠高度重視,針對本單位情況,利用業(yè)余時間對本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練,開展理論與實踐的初賽、復(fù)賽工作,選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽,半年來,通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排,很多選手脫穎而出,把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,實踐證明,在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開展以來,服務(wù)態(tài)度明顯改善,行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn),服務(wù)環(huán)境逐步提高,工作干勁與日俱增,企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評價,縣電視臺也給予實況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。

三、制定規(guī)章制度,加重管理“砝碼”

年初以來,我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi),舉世震驚的汶川大地震,以及人們期盼已久的奧運會舉辦,因此,公司遇到了很多新情況與新特點,加之公司運營的不斷深化,員工思想行為的轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)制度化管理勢在必行,公司領(lǐng)導(dǎo)以對員工進(jìn)行走訪,各單位針對不足進(jìn)行匯報來制定和完善各種制度,如完善了《干部職工考勤考績細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,以此來約束員工的行為。成也管理,敗也管理,由于在實際工作嚴(yán)格執(zhí)行,尤其是對領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績,不手軟,不護(hù)短。08年有8名干部工作失誤,被扣發(fā)當(dāng)月考績工資,2名干部被降級使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運營走上制度化,科學(xué)化,正規(guī)化的發(fā)展道路。

三、弘揚敬業(yè)精神,做好各項工作

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn),公司為此要求每一位職工,無論職位大小,在何崗位,都要以身作則,做到制度面前人人平等,工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn)。一年來,涌現(xiàn)出很多好人好事,快客公司駕駛員陳星巧,客運公司駕駛員何永祥拾金不昧,主動設(shè)法交還,修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,練就高超的修理技能,做到萬次修理無反修,汽車西站陳麗對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),完成工作出色,以及二運公司朱云祥,公交公司曹殿利、董偉、等等,特別在春運期間,由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,給旅客運輸帶來很大的困難,公司領(lǐng)導(dǎo)及時認(rèn)真應(yīng)對,合理安排,廣大職工團(tuán)結(jié)一致,上下一心,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,在這40天里,共發(fā)班車9853輛次,其中加班1531次,安全運送旅客20.5萬人,與去年同期相比增長28.9%,且無一名旅客滯留,沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴,圓滿地完成了春運工作任務(wù)。在奧運會期間,公司根據(jù)上級指示要求,狠抓安全與服務(wù)工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標(biāo),時刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無怨言,表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。期間,市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險品、刀具等,以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān),被客運站安檢員蔡娟當(dāng)場查出,后經(jīng)盤查,不得不出示證件,亮明身份,表明來意,當(dāng)場對安檢員予以表揚。

四、抓好安全工作,預(yù)防事故發(fā)生

今年是國家安全隱患整治年,公

生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無一起重大安全責(zé)任事故。

六、提高員工待遇,積極奉獻(xiàn)社會

會貢獻(xiàn),養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險比去年同期增長21.8%,兩項全年財務(wù)多支出近40萬元,交納交通規(guī)費比去年增長12.7%,各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險和大病救助,參保率達(dá)到100%,企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動報酬的情況下,看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組,每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢、米面、衣物。此外,公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈錢、物,在今年春運期間,南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi),公司在人員車輛極其緊張的情況下,仍派出六名干部職工,駕駛?cè)_《中級》中型客車支援災(zāi)區(qū),他們在惡劣的天氣下,連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。5月12日,汶川遭受特大地震災(zāi)害后,公司開展“獻(xiàn)愛心、做奉獻(xiàn)”活動,倡導(dǎo)每人每天少喝一頓酒、少抽一根煙,少打一個電話,多為災(zāi)區(qū)著想,多為災(zāi)區(qū)作貢獻(xiàn)。通過公司捐、個人捐,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭,黨員爭先,齊員工身手的濃厚氛圍捐贈,先后三次向災(zāi)區(qū)捐款捐物,扎合人民幣30000余元,樹立了公司在人民心中的良好形象。

七、推進(jìn)簡政放權(quán),化簡中間環(huán)節(jié),簡政放權(quán),化簡中間環(huán)節(jié),是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。過去,二級單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請示,工資分配和人員的合理流動都要聽總公司的安排。簡政放權(quán)后,這些問題都由各二級單位自主安排,總公司由過去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡?wù),各級管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任,為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)??炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究,自主確定經(jīng)營辦法,根據(jù)生產(chǎn)實際,主動完善管理制度和分配制度,激發(fā)駕駛員的工作熱情,超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場波動、油價持續(xù)上漲,油料緊缺的情況下,主動聯(lián)系加油渠道,把過去的經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃痈?,保證了油料供給。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合,嚴(yán)格管理,不徇私情,非生產(chǎn)性支出小于計劃指標(biāo)的30%。這些實例表明,簡政放權(quán)提高了工作效率,調(diào)動了干部職工的積極性。

08年,我公司為了給旅客提供舒適快捷的運輸環(huán)境,加大投資,更新車輛,新上4臺豪華班車,其中一臺為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級大巴,價值220多萬元,4臺車總價為370多萬元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

08年,是公司大力提高服務(wù)水平,打造服務(wù)品牌,營造和諧營運氛圍的一年。

08年,也是黨群共建,推動發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律,實行黨群共建、工會、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動,發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用,聯(lián)系企業(yè)實際,抓實政治思想教育,使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng),全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰,沒有一人越級上訪,沒有發(fā)現(xiàn)一例超計劃生育。

雖然08年里取得一定的成績,但我們必須清醒地看到存在的困

嚴(yán)峻,很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展,這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),彌補(bǔ)不足,使企業(yè)全面工作再上一個新的臺階。

08年的工作已進(jìn)尾聲,09年的鐘聲即將敲響,在09年里,公司將大力抓好動態(tài)管理,即人員與車輛的管理,尤其是二運公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁,有的駕駛員技術(shù)不過硬,給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排,增收節(jié)支工作,因為它是運輸企業(yè)面前的一項長期而艱巨的任務(wù),既是國家對我們的號召,也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,減少不必要的開支浪費勢在必行。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理,設(shè)法促進(jìn)加油站的營收,完善安全設(shè)施,確保安全。繼續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán),使二級單位能有一個自由發(fā)展的空間,充分展示自己的才華,為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營運工作,力爭更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的服務(wù)功能,以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育,建立健全駕駛員檔案管理體系,實施“軟實力”建設(shè),提高人文素質(zhì),提升企業(yè)文化等等??傊?,09年的工作很重,我們將全力以赴,以高度重視,高度警惕,高度負(fù)責(zé)的精神做好各項工作。

安全運輸員工作總結(jié)篇三

根據(jù)要求,現(xiàn)將我科室xxxx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

(一)安全生產(chǎn)事故控制情況

1.道路運輸安全:公路客貨運輸、公交客運、出租車及駕校、汽車維修企業(yè)今年以來未發(fā)生較大及以上責(zé)任事故,?;愤\輸企業(yè)發(fā)生燃燒、泄漏、爆炸或人員重傷、死亡事故均為零;車站源頭管理安全責(zé)任事故、死亡事故為零。全系統(tǒng)xxxx年截止目前共發(fā)生道路交通事故x起,死亡x人,傷x人。

2.水上交通安全、道路施工及養(yǎng)護(hù)安全、消防安全:事故次數(shù)、傷亡人數(shù)均為零。

(二)信訪辦理基本情況

xxxx年截止目前,我局共受理市交委、信訪局、文明辦等部門共xx個信訪渠道轉(zhuǎn)來信訪件xxxx件,辦結(jié)xxxx件,xx件正在辦理,辦結(jié)率為xx%。以公交班線客運類、交安設(shè)施及綜合管理類(貨運、維修)信訪問題較為集中。

(一)安全生產(chǎn)(職業(yè)健康)工作

1.強(qiáng)化措施,狠抓落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任

一是層層細(xì)化目標(biāo),壓實責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)責(zé)任相關(guān)科室和下屬事業(yè)單位層層簽定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書xx份,承諾書x份;二是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時調(diào)整我局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組的組成人員;三是對我區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度等管理制度進(jìn)行完善和修訂,通過反復(fù)討論,并征求局領(lǐng)導(dǎo)、科室、事業(yè)單位的修改建議意見,制定印發(fā)了《x市龍泉驛區(qū)交通運輸局安全生產(chǎn)責(zé)任制度(修訂)》(龍交發(fā)〔xxxx〕xx號);四是及時傳達(dá)省市區(qū)安全會議及文件精神,部署交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作,截至目前,召開了安全生產(chǎn)例會、形勢分析會、專題工作會等各類會議xx次,擬定并完成印發(fā)各類安全生產(chǎn)文件xx份;五是進(jìn)一步厘清安全生產(chǎn)職責(zé)建立履職檔案。為全面落實局班子成員和科室事業(yè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任,我局制定《龍泉驛區(qū)交通運輸局建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)職責(zé)清單和履職檔案工作方案》,目前,x名班子成員、x個科室事業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)清單的梳理工作,局班子成員安全生產(chǎn)履職檔案已逐步開始建立。

2.穩(wěn)扎穩(wěn)打,大力推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險防控

一是精心部署安全生產(chǎn)全方位工作。深化安全生產(chǎn)工作重點要點,對常態(tài)化工作、應(yīng)急管理、防汛減災(zāi)、信訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)宣傳教育、職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管、安全社區(qū)建設(shè)等x個方面的重點工作進(jìn)行詳細(xì)的安排部署,分解任務(wù),落實責(zé)任,確保各類安全生產(chǎn)工作順利推進(jìn)。二是抓重點,積極開展安全生產(chǎn)專項行動。先后安排部署了我區(qū)交通運輸行業(yè)夏季消防檢查工作、燃?xì)獍踩a(chǎn)專項整治、平安交通專項整治、道路客貨運輸行業(yè)專項檢查、安全生產(chǎn)大檢查(安全隱患大排查大整治百日行動)、xxxx年道路運輸平安年活動、道路危險貨物運輸安全綜合治理、黨的十九大期間交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)信訪維穩(wěn)大檢查大調(diào)處工作等專項行動共計xx個,采取重點工作和專項行動兩手硬的方式,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。三是認(rèn)真開展xxxx年x市掛牌督辦重大安全生產(chǎn)隱患整治工作,x月我局全面完成xxxx年x市掛牌督辦重大安全生產(chǎn)隱患x處,增設(shè)道路中央隔離欄xxxx余米,投入整治資金xx萬元。四是持續(xù)創(chuàng)新安全生產(chǎn)工作方法。繼續(xù)采取購買第三方服務(wù)的方式,修訂完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度、參與編制突發(fā)事件預(yù)案、督促指導(dǎo)職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管、開展安全生產(chǎn)巡查等。今年以來,通過邀請安全生產(chǎn)專家開展第三方巡查方式,共對xx家重點企業(yè)進(jìn)行安全檢查,目前已完成企業(yè)安全生產(chǎn)問題和隱患整改復(fù)查。五是不斷夯實安全生產(chǎn)風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防控制基礎(chǔ)工作。建立健全安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫和事故隱患數(shù)據(jù)庫。每月定期收集各監(jiān)管單位報告的隱患和問題整改情況。截止目前,共收集問題隱患xx個,均已進(jìn)行了整改;繼續(xù)推行x市安全生產(chǎn)隱患排查治理動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng),進(jìn)一步推動企業(yè)利用系統(tǒng)開展問題隱患自查自報自改工作,壓緊壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;積極開展安全風(fēng)險和事故隱患等級排查辨識。結(jié)合我區(qū)道路運輸行業(yè)實際,組織開展安全風(fēng)險和事故隱患的排查、辨識,對辨識出的安全風(fēng)險和事故隱患進(jìn)行分級,編制了道路運輸行業(yè)的安全風(fēng)險辨識分級管控數(shù)據(jù)庫,進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)險防控和隱患排查治理工作。六是積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。督促指導(dǎo)我區(qū)交通運輸行業(yè)企業(yè)持續(xù)開展安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)化建設(shè),截至目前,我區(qū)道路客運、普通貨運、公交客運、汽車客運站、汽車維修共xx家企業(yè)通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)。

3.精心組織,不斷深化安全生產(chǎn)宣傳教育

一是扎實開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。專題開展理論輔導(dǎo)培訓(xùn)。邀請安全專家就新安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)等內(nèi)容,對全局干部職工、重點企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專題輔導(dǎo),提高安全生產(chǎn)政策理論水平。定期開展重要節(jié)點培訓(xùn)。針對“國家安全宣傳教育日”、“防災(zāi)減災(zāi)周”、“安全生產(chǎn)月”、“《安全生產(chǎn)法》宣傳周”等重要時段,開展了集中學(xué)習(xí)觀看各類警示教育片活動,增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識和防范安全風(fēng)險的能力。深入開展日常教育培訓(xùn)。建立安全生產(chǎn)常態(tài)化培訓(xùn)機(jī)制,通過安全生產(chǎn)例會、安全生產(chǎn)形勢分析會等,宣講最新安全生產(chǎn)文件、學(xué)習(xí)近期安全生產(chǎn)事故案例。創(chuàng)新開展現(xiàn)場體驗式教育教學(xué),組織系統(tǒng)干部職工參觀省防災(zāi)減災(zāi)教育館,通過專人講解等方式,了解自然災(zāi)害知識,掌握防災(zāi)減災(zāi)技能。

二是積極抓好安全生產(chǎn)宣傳工作。以“防災(zāi)減災(zāi)宣傳周”、“安全生產(chǎn)月”、“《安全生產(chǎn)法》宣傳周”等重要節(jié)點為契機(jī),認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳活動,以辦公區(qū)域、車站碼頭等為宣傳主陣地,利用出租車車頂led顯示屏、車站led顯示大屏、公路led滾動顯示屏等,廣泛開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳。截止目前,集中開展安全生產(chǎn)宣傳活動x次,印發(fā)宣傳資料xxxx余份,發(fā)送短信、微信xxxx余條。

4.抓住重點,認(rèn)真推進(jìn)職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管工作

一是根據(jù)區(qū)安委會和市交委有關(guān)職業(yè)衛(wèi)生防治工作要求,我局以龍交發(fā)〔xxxx〕xx號進(jìn)行專門部署落實,并以龍交發(fā)〔xxxx〕xx號進(jìn)一步專項推進(jìn),重點完成指導(dǎo)二類及以上機(jī)動車維修企業(yè)職業(yè)病危害專項治理工作、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)分類分級、信息采集任務(wù)等工作。二是邀請職業(yè)病防治工作領(lǐng)域?qū)<疫M(jìn)行授課,對國家有關(guān)職業(yè)健康的法律法規(guī)、職業(yè)健康的基本知識、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)工作等內(nèi)容進(jìn)行了詳實而具體的講解,進(jìn)一步強(qiáng)化全區(qū)交通運輸企業(yè)職業(yè)病防治主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,增強(qiáng)了用人單位職業(yè)病防治意識。

(二)信訪工作

1.高度重視,責(zé)任落實

按照領(lǐng)導(dǎo)批示協(xié)調(diào)相關(guān)科室、事業(yè)單位對信訪件進(jìn)行調(diào)查、處理、回復(fù),同時嚴(yán)格把關(guān)文字回復(fù)材料,確保件件有簽批,件件有回復(fù)。

2.規(guī)范辦信流程,提高初信辦結(jié)率

今年,通過每月召開安全信訪例會,科進(jìn)一步規(guī)范了辦理信訪問題的流程,對回復(fù)內(nèi)容、時限等做了更加明確的要求,確保辦信過程實現(xiàn)接件到回復(fù)的閉環(huán)處理。同時,在協(xié)調(diào)相關(guān)科室、事業(yè)單位對信訪的辦理的同時,認(rèn)真做好信訪人的溝通解釋工作,進(jìn)一步提高了群眾滿意率。

3.嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)常態(tài)化接訪工作

按照區(qū)信訪局要求,我科年初制定了領(lǐng)導(dǎo)干部定期接待群眾來訪方案,并嚴(yán)格按照計劃在工作日每周三落實x名局班子成員接待來訪群眾,重大活動和特殊敏感時段每天安排x名局班子成員接訪,做到隨有隨接。今年截止目前,共安排領(lǐng)導(dǎo)接訪xx次,實際接訪x次,接待群眾xx人次。

4.強(qiáng)化督查,有效確保處理信訪問題見實效

今年,我科不定期組織相關(guān)人員深入現(xiàn)場,對較為集中反映的難點、熱點信訪問題的辦理落實情況進(jìn)行督查。今年截止目前,共組織信訪督查xx次,督查信訪問題xx個。針對督查中發(fā)現(xiàn)的問題,我科督促責(zé)任事業(yè)單位盡快進(jìn)行處理并上報落實進(jìn)展情況。

安全運輸員工作總結(jié)篇四

關(guān)于二o一二年上半年工作總結(jié)及下半年工作思路的報告交通運輸局:2012年上半年,在交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在運管所的指導(dǎo)、支持和幫助下,我司以“三心四創(chuàng)五帶頭”和“基層組織建設(shè)年”活動為契機(jī),緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個中心,堅持抓安全促效益的發(fā)展理念,通過完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施,各項工作都取得了較好成績。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

一、主要成績和亮點

1、生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步推進(jìn)。1-6月公司總收入萬元,比去年同期上升%;上繳稅費萬元,比去年同期上升%;實現(xiàn)利潤萬元,比去年同期上升萬元。

2、安全指標(biāo)全面實現(xiàn)。1-6月安全運送旅客達(dá)萬余人次,死亡、重傷、經(jīng)濟(jì)損失均為零。

3、社會保障不斷加強(qiáng)。投入余萬元為名在崗職工全部繳納“五險一金”;名女職工全部參加健康檢查。

4、環(huán)境治理成效明顯。月日,順利通過市綜治辦對我司環(huán)境綜合治理檢查并給予了充分肯定。

5、服務(wù)質(zhì)量顯著提升。為車輛提供一站式服務(wù),臺車輛全部實現(xiàn)報廢更新;5月15日,順利通過市運管處對我司進(jìn)行的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)、安全生產(chǎn)動態(tài)考核,并獲得好評。

工談心交朋友,向名職工送上了生日禮物,并享受休假一天;組織公司班子成員到醫(yī)院看望生病職工名,為名職工優(yōu)惠送手機(jī)和寬帶。

7、干群矛盾有效化解。公司擬投入余萬元為職工家屬區(qū)“一戶一表制”改造補(bǔ)貼,并與電力公司達(dá)成了改造協(xié)議,消除了戶居民對公司的不滿情緒。

二、主要工作措施

(一狠抓思想建設(shè),提高職工素質(zhì)

養(yǎng)。通過這些學(xué)習(xí),提高了職工的思想覺悟,增強(qiáng)了工作動力。企業(yè)及員工無違法違紀(jì)行為,人心穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營順利,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

(二狠抓安全生產(chǎn),提高企業(yè)效益

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

公司成立了以經(jīng)理為組長,工會主席為副組長,安全科、財務(wù)科、辦公室、客運站負(fù)責(zé)人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全科,安區(qū)科全體人員均為辦公室成員。建立經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人,工會主席為第二責(zé)任人,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第三責(zé)任人的安全管理責(zé)任制,與各二級生產(chǎn)單位、部門、合股經(jīng)營車輛簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,共簽訂責(zé)任書余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé),工會主席和安全科長負(fù)主責(zé),現(xiàn)場工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任,層層抓落實的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

2、建立健全制度,完善考核機(jī)制

3、加強(qiáng)安全教育,樹立安全意識

道路旅客運輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,我司從以下兩個方面提高大家的安全意識,一是加強(qiáng)宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場懸掛永久性的安全警示牌,在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語,設(shè)黑板報、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識。為進(jìn)一步加大宣傳力度,今年春節(jié)在客站資金十分緊缺的情況下,投資近萬元,在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏,滾動宣傳安全警示語。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月日、日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會,聘請運管、交警、消防等部門專家對公司安全管理人員、駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識、操作技能和應(yīng)急處置能力。為充分保證參學(xué)率,建立了押金制度,每年初由應(yīng)參學(xué)人員向?qū)W習(xí)組繳納一定數(shù)量的押金,參學(xué)一次,按比例退還押金,缺席的不退還押金。將專職安全管理人員名和相關(guān)崗位人員名送到交通行業(yè)主管部門培訓(xùn)。

4、強(qiáng)化安全管理,抓好工作落實

營運證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格,不予以報班售票,不準(zhǔn)車輛運營。對查出的問題,按規(guī)定進(jìn)行整改,并通報車屬單位。五是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實際乘車人員,進(jìn)行檢查記錄和登記,并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字,明確責(zé)任后方可出站運營。六是嚴(yán)把駕駛員承諾關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全承諾制度。車輛在出站檢查中,專職安全員將上車核實,如駕駛員向旅客做出了安全承諾,工作人員將在結(jié)算清單上蓋上“駕駛員已作安全承諾”印章,如駕駛員沒有向旅客做出安全承諾,將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。通過這些措施杜絕了車輛帶病出站,超員出站,切實做到了“三不進(jìn)站,五不出站”,從汽車客運站安全源頭消除了安全隱患。

5、增加科技含量,提高安檢質(zhì)量

實行科學(xué)化、信息化管理,車站投資多萬元購置x光安檢儀、電子眼監(jiān)控等科技設(shè)備,增添科技含量,提高安全管理質(zhì)量。一是x光機(jī)監(jiān)控。配備使用x光機(jī)行包安檢儀,設(shè)立行包安檢唯一通道,對進(jìn)站行包進(jìn)行全面檢查,檢驗率達(dá)100%。二是站場實時監(jiān)控。建立內(nèi)部閉路實時監(jiān)控系統(tǒng),對車站下客區(qū)、售票大廳、候車大廳、例檢處、待(發(fā)班區(qū)、x光機(jī)行包安檢處、發(fā)班站臺、出站檢查等重點崗位和要害部門進(jìn)行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時通告和處理。三是對講機(jī)監(jiān)控。在車站進(jìn)出口、停車場配備對講機(jī),發(fā)現(xiàn)安全隱患及時對講喊話,方便及時處理。

(三)努力構(gòu)建和諧,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力

1、設(shè)立信箱,搭建交流平臺。公司設(shè)立了黨支部書記信箱、經(jīng)理信箱、站長信箱、鼓勵廣大黨員干部、職工群眾對公司發(fā)展建言獻(xiàn)策,對不良現(xiàn)象予以舉報和投訴,對廣大黨員干部作風(fēng)和廉潔自律情況進(jìn)行評價和監(jiān)督。對好的意見和建議給予獎勵。

益,組織全司女職工健康檢查;與中國電信分公司合作推出了送手機(jī)送寬帶優(yōu)惠活動;改善職工工作環(huán)境,完善地溝安檢功能,保障安檢人員安全;5月在客運停車場待班區(qū)安裝遮陽棚,改善站臺外后排應(yīng)班車輛日曬雨淋的惡劣環(huán)境;為減輕管理人員工作量,新增進(jìn)出口管理人員6名,分減了管理人員工作量;為全站在職工全部繳納“五險一金”,消除員工的后顧之憂。這些措施拉近了公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的距離,增強(qiáng)了企業(yè)凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力,同時構(gòu)建了和諧。

(四)化解矛盾,維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定

1、由于歷史形成原因,職工醫(yī)療保險繳納問題,是我司面臨的一大難題,為化解矛盾,我司做了艱苦的努力,一方面出臺了職工醫(yī)療保險按工齡區(qū)分的繳納辦法,另一方面,在公司資金十分困難的情況下,投資余萬元提前向醫(yī)保局繳納在職職工醫(yī)療保險,徹底解決了職工住院難、報賬難的問題。

2、公司用電戶“一戶一表”改造問題,因家屬區(qū)居民認(rèn)為改造費太高,一直難以達(dá)成協(xié)議。為化解矛盾,我司多次與電力公司磋商,6今年月終于與電力公司達(dá)成安裝協(xié)議,為減輕居民負(fù)擔(dān),公司主動承擔(dān)余萬元改造費用,這一舉動,密切了公司和居民的關(guān)系,化解了矛盾。

三、存在問題

1、公司資金困難,待崗職工“五險一金”還有部分未納入公司統(tǒng)一繳納。

2、公司生產(chǎn)經(jīng)營處于打基礎(chǔ)階段,還有部分待崗職工未能實現(xiàn)再就業(yè)。

3、公司生產(chǎn)經(jīng)營渠道有待拓展,客運線路、駕駛股份有待增加。

4、某客運中心待啟動建設(shè),無啟動資金。

四、下半年打算

1、繼續(xù)深入開展“三心四創(chuàng)五帶頭”和“基層組織建設(shè)年”活動,全面加強(qiáng)公司組織建設(shè)。

2、完成公司用電戶“一戶一表”改造,保障用電穩(wěn)定、安全。

3、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。組織職工參加電腦培訓(xùn),增添辦公電腦,逐步滿足每個辦公室有臺電腦辦公,提高工作效率和信息化程度;修建進(jìn)出口安檢崗?fù)?,完善崗?fù)ぴO(shè)施。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)與駕校的溝通協(xié)調(diào),逐步增加合作股份。

5、進(jìn)一步完善安全管理措施,力爭安全管理工作再上一個新的臺階

安全運輸員工作總結(jié)篇五

作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交委的指導(dǎo)下,深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發(fā)展”為主題,認(rèn)真開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項整治”等活動,加強(qiáng)監(jiān)督管理,建立長效機(jī)制,深化整治攻堅,有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,推動安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

(一)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全監(jiān)管工作

全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實際,強(qiáng)化落實“兩個”主體責(zé)任,對安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化,并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運輸局關(guān)于開展安全生產(chǎn)競賽活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展道路交通綜合整治攻堅年活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)月活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《xx縣交通運輸局關(guān)于落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運輸共發(fā)生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項指標(biāo)呈上升趨勢,安全生產(chǎn)形勢較為嚴(yán)峻。

(二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍

為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,廣泛調(diào)動干部職工參與安全的積極性,結(jié)合交通安全實際,深入開展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動,充分利用標(biāo)語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報告和調(diào)查處理條例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識知識,全面提高廣大人民群眾對安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個安全咨詢宣傳點,廣泛開展了對旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識、政策、法律法規(guī)和乘坐常識、超限運輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問題進(jìn)行了咨詢、交流和互動,并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應(yīng),提高了群眾安全主動意識,有力推動了“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展。

(三)加強(qiáng)防汛工作,確保汛期安全

認(rèn)真貫徹落實省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結(jié)合我局防汛重點,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表,并對防汛重點部位進(jìn)行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統(tǒng)汛期道路運輸、水上運輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前,未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問題現(xiàn)象。

(四)強(qiáng)化督促檢查,消除安全隱患,防患于未然

1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查,及時制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺帳和方案,及時消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,監(jiān)督安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的落實,建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系,確保了安全生產(chǎn) “兩個主體”責(zé)任落實到位,切實杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運企業(yè)5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處,及時整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運整治,維護(hù)正常道路運輸秩序。上半年,開展高速公路收費站超載綜合整治行動,共出動執(zhí)法人員6625人次,檢測貨運車輛55327臺次,勸返2213臺次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營運案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。

2.督促客運企業(yè)、車站等單位開展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感,進(jìn)一步提高交通運輸應(yīng)對處置突發(fā)事件能力。上半年客運行業(yè)組織培訓(xùn)6次,培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次,參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定,確保源頭安全無事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細(xì)安全的運輸計劃,合理調(diào)配運力,及時解決運力與運量的矛盾,確保旅客運輸安全有序。

3.加強(qiáng)危險品運輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理,嚴(yán)格落實各項管理規(guī)定,加大安全生產(chǎn)檢查力度,認(rèn)真清理各單位經(jīng)營資質(zhì),堅決取締無照經(jīng)營單位,確保安全合法經(jīng)營;積極聯(lián)合公安等部門加大對危險品運輸?shù)穆窓z路查力度,大力打擊無證上路運輸危險品,對運輸不規(guī)范和達(dá)不到危險品運輸要求的即時扣留,并集中銷毀,切實杜絕安全隱患,確保證危險品運輸安全。

4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理,確保水上運輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn),提高安全意識。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗工作,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對水運企業(yè)的水路運輸許可證、船舶營運證、船舶檢驗證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗率、合格率達(dá)100%;水運企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。

(一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng),日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改斗硬不夠到位。

(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時,培訓(xùn)效果不夠明顯,針對性不夠強(qiáng)。

(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

(四)安全信息報送不及時,缺乏及時掌握信息動態(tài)。

(一)認(rèn)真抓好企業(yè)對安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作,提高安全自我防范能力,促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢的進(jìn)一步平穩(wěn)。

(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作,確保全系統(tǒng)安全度汛。

(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專項工作,重點加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。

(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度,督促落實各項安全職責(zé)。

(五)認(rèn)真督促檢查各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

(六)督促運輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析,嚴(yán)格落實每月安全隱患原因分析制度,時刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發(fā)生。

20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作,認(rèn)真落實市安監(jiān)局部署的各項工作任務(wù),以“保障青奧平安”為工作重點,全面開展重點隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項工作,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08,預(yù)計較好完成指標(biāo)任務(wù),未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計的亡人安全生產(chǎn)事故,實現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”, 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發(fā)生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行業(yè)事故5起,死亡4人,工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起,死亡 1人)。

安全運輸員工作總結(jié)篇六

活動目標(biāo):

1、引導(dǎo)幼兒用多種方法運各種物體過墊子。

2、通過游戲充分發(fā)揮幼兒的`想象力機(jī)創(chuàng)造力,培養(yǎng)幼兒相互交流及合作的能力。

3、通過游戲發(fā)展幼兒大肌肉力量及身體各部分的協(xié)調(diào)性。

活動準(zhǔn)備:

1、墊子、球、障礙塊、積木塊等。

活動過程:

1、幼兒分組討論怎樣自己運物過墊子,自選材料進(jìn)行嘗試。

(手可以碰墊子,腳步可以碰墊子,提供一種物體)

2、幼兒分組討論怎樣運物過墊子。

(手腳均不可一處碰墊子,引導(dǎo)幼兒兩個人或幾個人合作運物過墊子)

(提示:合作的小朋友的身體都要出碰到運送的物體)

3、提供多種物品,請幼兒自選進(jìn)行嘗試。

安全運輸員工作總結(jié)篇七

今年國慶秋節(jié)期間,公司各部門按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作要求,思想重視,責(zé)任落實,措施有力,狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備,強(qiáng)化節(jié)日期間重點監(jiān)控,在源頭防、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫,確保了節(jié)日期間讓游客走得安全,走得及時,走得有序,圓滿完成了各項工作任務(wù)。公司無一起安全責(zé)任事故。

黃金周各項指標(biāo)完成情況

今年“中秋、十一”旅游黃金周從20xx年9月30日至7日共8天,公司日均投入完客車輛,平均日發(fā)班次班,共完成客運量萬人。整個節(jié)日期間游客都走得安全、及時、有序,無發(fā)生安全責(zé)任事故,實現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

“中秋、十一”黃金周游客運輸工作,是公司有史以來面臨的節(jié)假日最長的假期,工作任務(wù)最重的一次。節(jié)假日前期在各級交通主管部門、道路運輸管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)的重視下,召開了中和公司黃金周動員及安全大會。深入檢查了公司及外租車輛及駕駛員情況,制訂了運輸計劃和應(yīng)急方案。整個“十一”黃金周期間,未出現(xiàn)因運力不足而造成游客積壓和滯留的情況。

黃金周各項工作的開展情況

為切實抓今年國慶假日交通運輸安全工作,我公司成立了以任組長的黃金周運行領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案,召開了國慶假日游客運輸安全工作會議,下發(fā)了《公司20xx年“十一”黃金周運行方案》,對節(jié)假日游客運輸安全工作進(jìn)行了安排部署。制定和完善了運輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了假日游客運輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實到位。

(一)強(qiáng)化宣傳教育。對客運駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),確保了本公司及外租車輛駕駛員參培率達(dá)100%。

(二)狠抓源頭管理。

一是嚴(yán)格檢查車輛。節(jié)前,對所有車輛進(jìn)行了檢測、檢查、保養(yǎng),保證了投入假日運輸?shù)能囕v狀況良。

二是對外租車輛進(jìn)行嚴(yán)格篩查。對所有的.車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、一律不準(zhǔn)參加節(jié)假日運輸。認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

患及時落實了整治。

(一)提前籌備。針對假日游客運輸特點,提前客流情況進(jìn)行預(yù)測分析,制定了運輸方案,并針對可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了相應(yīng)的應(yīng)急運輸工作預(yù)案,對外租的車輛及駕駛員的信息進(jìn)行了安全調(diào)查。

(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰,各景點根據(jù)客流流量、流時、流向特點,合理組織運力,科學(xué)調(diào)度,啟動應(yīng)急運力等措施,確保了游客運輸及時、有序、方便,假日期間未發(fā)生游客滯留景點、大規(guī)模積壓換乘中心的情況。

在節(jié)日期間各部門、各崗位任勞任怨堅守工作崗位,改進(jìn)服務(wù)方式,提高服務(wù)質(zhì)量,為順利完成“十一”黃金周游客運輸工作任務(wù)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!笆弧逼陂g,全公司基本沒有發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件。

安全運輸員工作總結(jié)篇八

一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題,在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動,為解決當(dāng)前隊伍存在的突出問題,特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題,大隊從5月20日開始,在全大隊開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動,以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進(jìn)行了重點查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查,及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取x,共走訪群眾1215戶;同時邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

20xx年度,大隊根據(jù)不同時期工作重點,適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語200張,進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時,全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機(jī)報發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。

20xx年度,大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時,開展了各項專項整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題,大隊積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了目標(biāo)、任務(wù),提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神,宣讀了大隊實施方案,部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查,對完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤,維護(hù)交通秩序,消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學(xué)校周邊交通安全,民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤,疏導(dǎo)、指揮交通;組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”,利用大隊顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳。

根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際,大隊及時安排部署,各所、隊在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實際,強(qiáng)化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。

針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣,大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。

嚴(yán)密組織,圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。

大隊把客運車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實了校長、園長和民警責(zé)任,并督促了客運企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實安全責(zé)任制,加強(qiáng)了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為,全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

大隊進(jìn)一步加大力度,對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險點段13個,并提出整治意見,提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來,全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊,施劃標(biāo)線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點,但到目前為止,共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。

一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時,切實加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進(jìn)行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時,抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

大隊按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān),杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。

安全運輸員工作總結(jié)篇九

自進(jìn)入六月份以來公司根據(jù)上級號召,積極開展“安全責(zé)任、重在落實”為主題的安全生產(chǎn)月活動。本次活動我們周密布署制定活動方案,以宣傳國家法律、法規(guī),增強(qiáng)全體干部職工的安全意識為重點。加大安全檢查力度,有效的控制了各類事故的發(fā)生,保證了安全生產(chǎn),取得了顯著成效,現(xiàn)將公司二一一年“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下:

首先成立了安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé),分管經(jīng)理靠上抓,主管部門嚴(yán)格抓。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系,制定了相應(yīng)的職責(zé)制度,明確責(zé)任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系到人人的良好氛圍。

提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員,進(jìn)行專項培訓(xùn)管理,提高專業(yè)技能,將各類隱患事故降為零。

各科室在“安全生產(chǎn)月”活動期間,針對各自的工作實際,補(bǔ)充完善了各種規(guī)章制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。公司同時將制度張貼到各科室,讓職工在工作中有章可循、有法可依,杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。

根據(jù)方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時,公司組織了全方位的安全大檢查,檢查組織有分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,組織主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細(xì)致入微的檢查。本次大檢查,隨查隨糾,立即整改,不流于形式。有這次活動的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

總之,通過本次活動的開展,在公司上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項工作的順利實施,也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,達(dá)到目的以月促年,全年無事故的目的,使各項任務(wù)順利完成。

安全運輸員工作總結(jié)篇十

今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局認(rèn)真貫徹國家和省、市、縣安全工作的一系列指示和部署,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項整治”“道路客運安全年”“安全隱患隱患大檢查專項活動”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動,深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項工作,強(qiáng)化安全責(zé)任,落實安全舉措,確保了全局安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上,每個股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo),確定了專職人員,有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。在年初召開的安全生產(chǎn)工作會議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會議上,局長與副局長、副局長與各股長、股長與各成員都簽定了責(zé)任書,真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實到了每一個股室、每一個環(huán)節(jié)和每一個人頭。與此同時,嚴(yán)格落實“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計劃,保證了各項安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實處。

一是嚴(yán)厲懲處一批嚴(yán)重交通違法行為,徹底消除一批嚴(yán)重交通安全隱患,堅決遏制住重特大道路交通事故的多發(fā)勢頭,堅決杜絕發(fā)生的特大道路交通事故,堅決確保全縣道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。二是完善機(jī)制,落實責(zé)任。進(jìn)一步落實了責(zé)任,按照職責(zé)分兵把守、各司其職。所屬各單位成立工作機(jī)構(gòu),責(zé)任落實到人。三是進(jìn)一步明確了百日行動的重點部位、領(lǐng)域。四是加強(qiáng)對運輸企業(yè)、從業(yè)人員的教育和培訓(xùn),落實安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)交通事故的預(yù)防。五是制定督查計劃,進(jìn)一步加大對重要部位的檢查、督導(dǎo)力度。

1、嚴(yán)把農(nóng)村公路安全設(shè)施關(guān)。投資1539萬元對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標(biāo)線45公里,震蕩線460平方,安裝標(biāo)志桿牌80余套,安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個,圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套,安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個。

2、嚴(yán)把道路運輸行業(yè)隱患治理關(guān)。一是加大了行業(yè)安全培訓(xùn)、安全教育工作力度,建立了暢通汽車修理廠、交通騰達(dá)汽車修理廠2個安全教育基地,開展道路運輸從業(yè)人員的安全教育工作。二是加大了重點時段、重點生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控力度,在春運、“五一”、 “國慶”等時段強(qiáng)化現(xiàn)場檢查;三是加強(qiáng)了對重點對象的監(jiān)控工作,與交警大隊建立了客運公司駕駛員違規(guī)信息通報機(jī)制,同縣質(zhì)監(jiān)部門建立了裝運危險品罐體的質(zhì)量狀況信息通報機(jī)制,提高了對重點對象監(jiān)控的針對性、及時性和有效性。四是開展道路運輸業(yè)安全隱患排查整治工作,查處各種安全隱患3類10次,全部督促整改到位。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識宣傳力度,通過印發(fā)宣傳材料、張貼宣傳橫幅等途徑,在全系統(tǒng)范圍內(nèi)營造學(xué)習(xí)交通安全知識、遵守交通規(guī)章的良好氛圍,真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大干部職工當(dāng)中,共同創(chuàng)建安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。

在今年的工作中,我們雖然取得了一些成績,但離黨和人民的要求還有一些差距,今后,我們將繼續(xù)保持良好勢頭,加大工作力度,確保全縣交通運輸安全穩(wěn)定。

安全運輸員工作總結(jié)篇十一

進(jìn)入20xx年,我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與xx公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,黨政領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加先進(jìn)評先。加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,加大了對責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)員的考核力度,加大了對違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時,按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書,并且鼓勵職工多提合理化建議,舉報險肇事故和違規(guī)行為,凡對強(qiáng)化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、公司全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

上半年,我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度,切實做到遵章駕駛。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)培訓(xùn)機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度得到提高,安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓(xùn)班12次,培訓(xùn)人員80人次,培訓(xùn)合格率達(dá)100%,提高了職工的安全責(zé)任意識和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信,同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施,提高了事故預(yù)防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點,結(jié)合實際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題,對下一階段須注意事項進(jìn)行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。三是堅持每周一召開安全例會,積極開展事故警示教育,采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對典型真實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識到違章的危害,讓大家從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識,強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質(zhì)。

上半年,我們大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實管理責(zé)任,重點對車輛車況、油路、電路、水路,消防設(shè)施配備情況進(jìn)行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴(yán)格確認(rèn)。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改。一是持續(xù)組織開展班組安全自查,由班組長組織,每天班前嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點為各車輛車況,并將檢查結(jié)果記錄備查。二是堅持日常檢查,由安監(jiān)員每天進(jìn)行檢查并及時做好記錄,檢查內(nèi)容包括環(huán)境、車輛衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限,使檢查取得實效,不流于形式。三是加強(qiáng)節(jié)假日和不定期安全檢查,公司著重在節(jié)假日查看車輛的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,日常采取不定期檢查的方式,對各車隊進(jìn)行安全抽查。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對進(jìn)行整改,對不能及時整改的制定相應(yīng)的監(jiān)控措施,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,有效的保證了生產(chǎn)安全。

安全運輸員工作總結(jié)篇十二

20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作?,F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的'安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

為確保20xx年春運期間車輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開春運安全工作,制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。六是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度,春運期間對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺,并對駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理,消除安全隱患,力爭做好20xx年第二季度特別是清明節(jié)、五一勞動節(jié)期間的道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理工作。

安全運輸員工作總結(jié)篇十三

今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局認(rèn)真貫徹國家和省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列指示和部署,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項整治”“道路客運安全年”“安全隱患隱患大檢查專項活動”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動,深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項工作,強(qiáng)化安全責(zé)任,落實安全舉措,確保了全局安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20xx全年,我局所管轄行業(yè)均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,具體來講,我們主要做了以下四項工作:

今年以來,我局始終高度重視安全生產(chǎn)各項工作,切實強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),全面落實責(zé)任,致力形成黨政一把手主抓、部門監(jiān)管、企業(yè)實施的工作格局。一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作力量,每個股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo),確定了專職人員,有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。根據(jù)省、市關(guān)于重點行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營各單位推行企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實施方案要求,我局及時層層召開了會議,在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。在年初召開的`安全生產(chǎn)工作會議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會議上,局長與副局長、副局長與各股長、股長與各成員都簽定了責(zé)任書,真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實到了每一個股室、每一個環(huán)節(jié)和每一個人頭。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。與此同時,嚴(yán)格落實“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計劃,保證了各項安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實處。

隱患排查治理是抓好安全生產(chǎn)工作的重要手段。這方面,我們重點做了兩個方面的工作:一是安全警鐘常鳴,排查隱患,常抓不懈。各項安全活動貫穿全年,重大節(jié)日假日、重大政治社會敏感期、上級重要安全生產(chǎn)方針政策發(fā)布期、外地安全事故發(fā)生期等敏感節(jié)點,專門召開會議安排部署安全工作,打預(yù)防針,采取針對性措施。今年以來,局領(lǐng)導(dǎo)每周一召開安全工作會議,使大家有效地認(rèn)清了形勢,有效的開展了各項安全活動。根據(jù)省、市縣對安全工作的要求,我局積極開展安全隱患排查,實施安保工程。

1、對9條縣公路162公里路段路基路面全部進(jìn)行了大整治,邊溝垃圾徹底進(jìn)行清理,公路沿線設(shè)施全部油漆刷新。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方、晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方,忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方,南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方,鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米,黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米,長橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米,修復(fù)漿砌片石路肩7430米,整修邊坡、路肩16、8萬米、清邊溝、除草18.2萬米、疏通涵洞74道870米,漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方,目前投入養(yǎng)護(hù)資金已達(dá)990余萬元。在抓好公路養(yǎng)護(hù)的同時,積極響xx縣委、縣政府的號召,對當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的道路工程進(jìn)行了大力支持,先后對常平集團(tuán)、辛寨醋業(yè)進(jìn)村道路及壺化集團(tuán)和紫團(tuán)乳業(yè)的廠區(qū)連接線道路進(jìn)行了瀝青混凝土路面鋪裝。

2、、積極完善安保工程建設(shè),我縣財政在極其短缺下,為確保農(nóng)村公路的安全暢通??h委、縣政府將20xx年—20xx年安保工程所需資金列入了財政預(yù)算。今年對晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實行安保工程大整治,安裝波形欄桿4600米,防撞墻520米,安裝里程碑32塊,噴涂標(biāo)線45公里,震蕩線460平方,安裝標(biāo)志桿牌80余套,安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個,按20xx年xx市交通運輸局安保工程批復(fù)的要求,晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)保質(zhì)保量按要求全部圓滿完成。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊,安裝波形欄桿4600米,防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套,安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個。

1、嚴(yán)厲打擊非法客運。結(jié)合“安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動”“道路客運安全年”活動,分別在元旦、春運、五一及十一期間,從縣交警大隊抽調(diào)6名干警參與兩個運政稽查大隊的各階段專項稽查行動,在城南大山南村口和常平大轉(zhuǎn)盤展開稽查,稽查行動共計達(dá)32天;參加了縣城為期100天的“三項整治”的整頓工作,受到縣委縣政府的表揚。

2、開展貨運市場整治。結(jié)合我縣發(fā)展石料加工業(yè)、石料運輸市場大的貨運環(huán)境,嚴(yán)查貨運車?yán)\散料不蓋蓬布等嚴(yán)重影響道路環(huán)境和道路路面安全的行為,嚴(yán)處車輛漏保行為,全年共處罰款15000元;開展了貨運車輛年審工作,到至10底共審驗貨車1335輛。

3、開展機(jī)動車維修市場整頓。對縣城三路九街和百尺鎮(zhèn)川河口等重點區(qū)域的機(jī)動車維修業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查,共摸排經(jīng)營戶門面100多戶,對不合汽車維修業(yè)開業(yè)條件的經(jīng)營戶堅決取締;同時對全縣合法維修業(yè)戶加大監(jiān)督管理工作力度,不定期開展作業(yè)程序、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)規(guī)范化工作檢查,有效杜絕了違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生,至10月底共完成二級維護(hù)作業(yè)2720次。

4、開展了機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)市場整頓工作。今年主要針對非法設(shè)點培訓(xùn)等行為進(jìn)行了打擊,保證了縣域2所機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的合法權(quán)益,維護(hù)了全縣駕駛員培訓(xùn)市場秩序良好,全年共有效組織稽查行動6次,新增初學(xué)駕駛員1000人。

今年以來,我局堅持把提升全民安全意識作為安全生產(chǎn)工作的重要基礎(chǔ),緊緊圍繞開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項整治”“道路客運安全年”活動,積極強(qiáng)化宣傳教育工作,著力營造安全生產(chǎn)的良好氛圍。大力開展宣傳活動。結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳月活動,在縣城主要街道開展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動,共發(fā)放宣傳資料20xx余份,張貼安全標(biāo)語300余份,教育書1000余份,出動宣傳車35臺次,出動宣傳員128人次,培訓(xùn)職工162人次。

為加大了全行業(yè)安全培訓(xùn)及安全教育工作力度。嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)和行業(yè)高效監(jiān)管兩個主體的工作責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行安全教育基地建設(shè)工作要求,在我縣暢通汽車修理廠和交通騰達(dá)汽車修理廠建立了2個安全教育基地,并按照規(guī)定開展了對道路運輸從業(yè)人員的安全教育工作。

完善了應(yīng)急救援體系,進(jìn)一步理順了道路運輸應(yīng)急救援保障工作機(jī)制,吸吶運管所所10名業(yè)務(wù)骨干及縣域道路運輸企業(yè)16名技術(shù)骨干參與其中,全年共實施了3次道路運輸專項應(yīng)急演練。10月6日,面對200多名瞬時集聚的前往大峽谷方向的旅游客流,局運管所啟動應(yīng)急預(yù)案,在30分鐘內(nèi)組織7輛客車開展應(yīng)急運輸,得到社會好評。

總之,我局的安全生產(chǎn)工作取得了一定成績,但也還存在著一些不容忽視的問題:

一是安全管理基礎(chǔ)還很薄弱,安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度落實不覺不夠到位。

二是安全生產(chǎn)監(jiān)督體系不健全,安全監(jiān)管的方法、手段還比較滯后。

三是從業(yè)人員素質(zhì)低,流動性大,違章操作現(xiàn)象還沒有根本消除。在今后工作中,我們一定要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“安全發(fā)展”的理念,以創(chuàng)建“本質(zhì)安全型城市”為目標(biāo),進(jìn)一步完善安全基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)安全隱患排查治理,提高企業(yè)安全裝備水平,建立健全安全評價機(jī)制,強(qiáng)化安全應(yīng)急和安全執(zhí)法機(jī)構(gòu)隊伍建設(shè),努力提升全局安全工作水平,不斷鞏固和保持我局持續(xù)穩(wěn)定的良好形勢,為縣委、縣政府和上級主管部門交上一份滿意的答卷。

在今后的工作中我局將按照“管理規(guī)范化、監(jiān)管法制化”的要求加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)為重點,深化安全生產(chǎn)專項整治。圍繞全國“安全生產(chǎn)年”活動,繼續(xù)開展“平安工地”創(chuàng)建活動,嚴(yán)格落實安全準(zhǔn)入、設(shè)計與施工方案、安全風(fēng)險評估制度及高危工程施工安全強(qiáng)制性規(guī)定,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管,完善事故隱患排查治理機(jī)制。組織開展“重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)”示范工程,健全水上交通安全監(jiān)管體系,增強(qiáng)安全風(fēng)險預(yù)控能力,加強(qiáng)重大交通設(shè)施,重要公共場所的安保工作,進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)與應(yīng)急責(zé)任體系,強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點崗位的責(zé)任落實。推動行業(yè)與企事業(yè)“兩個主體責(zé)任”落實到崗位,落實到人頭。使安全與應(yīng)急工作平時有人抓、有人管,出了問題有人負(fù)責(zé),負(fù)得起責(zé),加強(qiáng)安全、應(yīng)急值班與信息報送工作,嚴(yán)格落實問責(zé)制度。

對全縣農(nóng)村客貨運輸車輛安全技術(shù)性能和從業(yè)人員進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管,加大打擊“黑車”對全縣道路運輸從業(yè)人員進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育,加大對縣公路安全隱患拉網(wǎng)式排查,在查制度建設(shè)、查崗位責(zé)任,查工作預(yù)案,查措施落實上下功夫,樹立安全生產(chǎn)大于天的意識,突出重點行業(yè)、重點領(lǐng)域、重點抓、抓重點工作機(jī)制。

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