在現(xiàn)代社會(huì)中，我們需要學(xué)會(huì)平衡工作與生活的需要。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們還可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)，豐富自己的思考和總結(jié)。歡迎大家閱讀以下總結(jié)范文，以便更好地了解總結(jié)的寫(xiě)作技巧和注意事項(xiàng)。
瀝青路面心得篇一
瀝青路面的滲水問(wèn)題一直是道路建設(shè)的一個(gè)難題，而滲水測(cè)試是評(píng)估瀝青路面質(zhì)量的重要手段之一。在進(jìn)行滲水測(cè)試的過(guò)程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，下面就分享一下我的心得體會(huì)。
第二段：測(cè)試準(zhǔn)備
在進(jìn)行瀝青路面滲水測(cè)試之前，我首先需要做好準(zhǔn)備工作。首先，我要明確測(cè)試的目的和方法，確保測(cè)試的有針對(duì)性和科學(xué)性。其次，我要檢查測(cè)試所需的儀器和設(shè)備是否完備，并對(duì)其進(jìn)行檢修和校準(zhǔn)，以確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性。最后，我還要了解測(cè)試地點(diǎn)的實(shí)際情況，包括地勢(shì)、土質(zhì)和周邊環(huán)境等因素，以便更好地進(jìn)行測(cè)試和分析。
第三段：測(cè)試過(guò)程
在進(jìn)行瀝青路面滲水測(cè)試的過(guò)程中，我主要采用了常見(jiàn)的滲水試驗(yàn)法，包括浸水試驗(yàn)、蓋板滲水試驗(yàn)和封面試驗(yàn)等。在測(cè)試過(guò)程中，我要嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行操作，確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí)，我還要仔細(xì)觀察滲水情況，記錄下滲水的位置、時(shí)間和程度等數(shù)據(jù)，以便后續(xù)的分析和處理。
第四段：測(cè)試結(jié)果
根據(jù)我的滲水測(cè)試結(jié)果，可以得出以下結(jié)論：首先，滲水現(xiàn)象主要集中在瀝青路面的接縫和損傷處。其次，滲水現(xiàn)象與瀝青路面的質(zhì)量和施工工藝有很大的關(guān)系，質(zhì)量好的瀝青路面滲水現(xiàn)象較少。第三，周邊環(huán)境的因素也對(duì)滲水現(xiàn)象有一定的影響，如降雨量、土質(zhì)等。根據(jù)這些結(jié)論，我可以進(jìn)一步分析瀝青路面滲水的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。
第五段：總結(jié)
通過(guò)對(duì)瀝青路面滲水測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到瀝青路面滲水問(wèn)題的復(fù)雜性和重要性。滲水不僅影響道路的使用壽命和安全性，還給城市交通帶來(lái)了諸多不便和安全隱患。因此，在瀝青路面施工和維護(hù)過(guò)程中，要重視滲水問(wèn)題，并采取科學(xué)有效的措施來(lái)解決。只有通過(guò)對(duì)滲水問(wèn)題的深入研究和實(shí)驗(yàn)分析，才能不斷提高瀝青路面的質(zhì)量和性能，為城市交通的安全和暢通做出貢獻(xiàn)。
通過(guò)以上五段式的文章，既能對(duì)瀝青路面滲水測(cè)試進(jìn)行全面介紹，又能從個(gè)人角度分享心得體會(huì)，使文章內(nèi)容連貫有序，吸引讀者的注意力。同時(shí)，適當(dāng)運(yùn)用圖片、數(shù)據(jù)等進(jìn)行補(bǔ)充，可以更加生動(dòng)形象地展示瀝青路面滲水測(cè)試的過(guò)程和結(jié)果，增加文章的可讀性和說(shuō)服力。
瀝青路面心得篇二
瀝青路面是我們?nèi)粘＝煌ㄖ谐Ｒ?jiàn)的道路類(lèi)型之一，而其是否能夠有效地排水是保障道路交通安全的重要問(wèn)題。因此，進(jìn)行瀝青路面滲水實(shí)驗(yàn)是提高路面質(zhì)量的重要手段之一。在本次實(shí)驗(yàn)中，我對(duì)瀝青路面滲水問(wèn)題進(jìn)行了一系列的觀察和測(cè)試，并從中得出了一些體會(huì)和心得。
首先，在實(shí)驗(yàn)中我首先觀察了不同類(lèi)型的瀝青路面滲水情況。通過(guò)實(shí)驗(yàn)我發(fā)現(xiàn)，不同粒徑的骨料在瀝青中的占比對(duì)滲水有著明顯的影響。骨料粒徑較大的混凝土路面在降雨過(guò)程中滲水速度較快，而骨料粒徑較小的瀝青路面亦能夠快速排水。從這一點(diǎn)，我們可以得出結(jié)論：采用較小粒徑的骨料更有利于提高瀝青路面的滲水能力。
其次，我觀察了不同降雨強(qiáng)度下的瀝青路面滲水情況。實(shí)驗(yàn)中，我調(diào)整了不同的降雨強(qiáng)度，并對(duì)不同強(qiáng)度下的滲水速率進(jìn)行了測(cè)量。結(jié)果顯示，降雨強(qiáng)度越大，瀝青路面滲水速率越快。這也意味著在設(shè)計(jì)道路時(shí)，需要考慮當(dāng)?shù)氐慕涤昵闆r，以確保瀝青路面在大雨天氣下能夠迅速排水，減少積水導(dǎo)致的安全隱患。
另外，我還觀察了不同滲水性能的瀝青路面在實(shí)際使用中的差異。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我模擬了不同材質(zhì)和滲水能力的瀝青路面，并記錄了它們?cè)趯?shí)際交通中的表現(xiàn)。結(jié)果表明，滲水性能較好的瀝青路面能夠更好地抵御雨水的侵蝕，延長(zhǎng)路面的使用壽命。因此，在進(jìn)行道路建設(shè)時(shí)，需要選用具有良好滲水性能的瀝青材料，以保證道路在長(zhǎng)期使用中的質(zhì)量和安全。
最后，通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我還意識(shí)到了瀝青路面滲水問(wèn)題在城市防洪工作中的重要性。在城市化進(jìn)程中，大量的土地被用于建設(shè)各種建筑，導(dǎo)致城市的雨水往往無(wú)法充分滲入地下，而是成為積水的主要原因之一。在這種情況下，如果道路的滲水能力不足，將導(dǎo)致雨水在道路上積聚，增加城市內(nèi)澇的風(fēng)險(xiǎn)。因此，城市建設(shè)者需要重視瀝青路面的滲水問(wèn)題，加強(qiáng)道路排水系統(tǒng)的建設(shè)，以提高城市的防洪能力。
綜上所述，瀝青路面滲水實(shí)驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了瀝青路面滲水問(wèn)題的重要性，并得出了一些有益的體會(huì)和心得。在今后的工作中，我將進(jìn)一步研究和探索瀝青路面滲水的相關(guān)問(wèn)題，為改善城市道路交通和防洪工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。
瀝青路面心得篇三
瀝青路面作為道路上重要的一部分，質(zhì)量的好壞不僅關(guān)乎道路使用壽命長(zhǎng)短，還關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，對(duì)于瀝青路面的質(zhì)量控制是一項(xiàng)重要的任務(wù)。由于個(gè)人在工作經(jīng)驗(yàn)中積累了些許心得體會(huì)，本文將就瀝青路面質(zhì)量控制心得體會(huì)進(jìn)行探討。
第二段：前期準(zhǔn)備
一個(gè)好的瀝青路面的建成需要前期各種準(zhǔn)備工作的有序進(jìn)行。首先，需要對(duì)路基進(jìn)行徹底的檢測(cè)和處理，保證路基的均勻性和穩(wěn)定性。其次，對(duì)于新建道路，需要進(jìn)行夯實(shí)碾壓等一系列工序，以達(dá)到規(guī)定的堅(jiān)實(shí)厚度。對(duì)于老路面的維修，需要先進(jìn)行打磨等工序消除老路面上的裂縫等缺陷并保持表面清潔。對(duì)于不同的情況應(yīng)采取不同措施，仔細(xì)考慮以做出合理的決策。
第三段：混合物控制
對(duì)于瀝青路面建設(shè)，混合物控制至關(guān)重要。正確選擇和控制混合物可以有效地改善路面材料的強(qiáng)度和密實(shí)度，從而達(dá)到減輕車(chē)輛震動(dòng)，提高路面使用壽命的目的。首先，需要對(duì)混合物的聚合物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。若聚合物難以溶解，可能會(huì)對(duì)粘附能力產(chǎn)生影響，對(duì)路面的抗剝落性能造成負(fù)面影響。其次，混合物中添加劑的選擇也是一項(xiàng)關(guān)鍵的任務(wù)。添加劑可以增加路面的粘著力，提高拌合凝聚度，并防止微觀裂紋的產(chǎn)生，從而保證較長(zhǎng)的使用壽命。
第四段：壓實(shí)工藝
瀝青路面質(zhì)量控制中最為重要的環(huán)節(jié)莫過(guò)于壓實(shí)工藝。通過(guò)壓實(shí)工藝，可以有效地改善路面的密實(shí)度，使其更加致密堅(jiān)硬，不易出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題。了解路面的基本情況對(duì)于正確使用和掌握壓實(shí)技術(shù)至關(guān)重要。在壓實(shí)過(guò)程中，需要根據(jù)路面的具體條件選擇不同的壓力、壓程以實(shí)現(xiàn)路面的理想效果。過(guò)大的壓力和壓程會(huì)對(duì)混合料造成壓壞，產(chǎn)生過(guò)度的氣泡，相反過(guò)小的壓力、壓程會(huì)導(dǎo)致缺乏致密度，增加路面的氧化速度。正確的壓實(shí)操作可以使瀝青路面長(zhǎng)久地保持其優(yōu)點(diǎn)特性。
第五段：結(jié)尾
作為一項(xiàng)十分專(zhuān)業(yè)的工作，瀝青路面質(zhì)量控制需要對(duì)材料、工具、壓實(shí)設(shè)備等細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，以確保最終的路面質(zhì)量。在實(shí)際工作中，我們應(yīng)該根據(jù)具體情況，掌握好控制技術(shù)，從而做到最好的效果。只有對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)精益求精，才能真正做好瀝青路面質(zhì)量控制的工作，為社會(huì)交通安全作出貢獻(xiàn)。
瀝青路面心得篇四
瀝青路面建設(shè)是重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一，在城市化和交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。對(duì)于掌握瀝青路面質(zhì)量控制技術(shù)，在保持路面通行性和安全性的前提下，提高瀝青路面使用壽命、減少維護(hù)成本、確保道路使用效益等方面都有著重要作用。近年來(lái)，不斷探索新技術(shù)和方法，加強(qiáng)質(zhì)量把控和施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提高施工質(zhì)量和施工效率，是實(shí)現(xiàn)路面質(zhì)量穩(wěn)步提升的關(guān)鍵。
第二段：探究質(zhì)量控制的現(xiàn)狀
有效的瀝青路面質(zhì)量控制需要從設(shè)計(jì)階段、材料選擇、施工過(guò)程中直至完工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)全方位進(jìn)行把控。目前，我國(guó)瀝青路面建設(shè)面臨的主要質(zhì)量問(wèn)題有：路面平整度不足、瀝青路面老化、路面耐久性差、路面泛油、路面裂縫、路面減管等問(wèn)題。從控制瀝青路面質(zhì)量的角度來(lái)看，我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要特別關(guān)注：
第三段：注重設(shè)計(jì)與選材
瀝青路面的質(zhì)量控制必須從設(shè)計(jì)和選材上入手。就設(shè)計(jì)而言，需要考慮路面的結(jié)構(gòu)和厚度以及相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，如路面的橫向和縱向坡度、截流槽的距離、路面材料的配合比、瀝青混合料的級(jí)配和配比等。對(duì)于選材，則需要考慮到瀝青混合料的品質(zhì)、穩(wěn)定性、耐久性以及與環(huán)境、交通條件的匹配性，以確保道路的安全性、平穩(wěn)性、舒適性和使用壽命，并因地制宜做好臨時(shí)交通調(diào)整。
第四段：把握施工環(huán)節(jié)
瀝青路面建設(shè)施工過(guò)程中，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序性和標(biāo)準(zhǔn)化施工，能夠保障質(zhì)量和效益，在施工中，如果涉及道路占用、破壞、挖掘等問(wèn)題，需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，保證道路交通的順暢和安全。在施工中還要注意將車(chē)輛、人員、機(jī)器設(shè)備等劃分到特定的區(qū)域，并進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量控制進(jìn)行專(zhuān)業(yè)驗(yàn)證，確保質(zhì)量過(guò)硬，保證施工質(zhì)量和使用效果。
第五段：完善驗(yàn)收與維護(hù)體系
完善的驗(yàn)收和維護(hù)體系是確保瀝青路面質(zhì)量的重要手段。在驗(yàn)收環(huán)節(jié)，需要開(kāi)展專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)和工程評(píng)估，并在驗(yàn)收技術(shù)上進(jìn)行規(guī)范化操作，確保符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。對(duì)于維護(hù)環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，除了進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和常規(guī)維護(hù)，還需要對(duì)路面的災(zāi)害進(jìn)行有效處置應(yīng)對(duì)。及時(shí)向用戶(hù)公布問(wèn)題，提供技術(shù)指導(dǎo)，提升服務(wù)效能，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
總結(jié)：
在做好瀝青路面質(zhì)量控制過(guò)程中，需要重視設(shè)計(jì)與選材，把握施工過(guò)程，完善驗(yàn)收與維護(hù)體系，以確保瀝青路面質(zhì)量穩(wěn)步提升。同時(shí)也希望從相關(guān)機(jī)構(gòu)的管理和監(jiān)督體系上，對(duì)瀝青路面質(zhì)量控制工作給予更大的關(guān)注和支持，共同保障公路建設(shè)的安全、高效和可持續(xù)發(fā)展。
瀝青路面心得篇五
新疆地處中國(guó)西北邊陲，地廣人稀，但其發(fā)展迅猛，尤其是公路建設(shè)方面。作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，公路的質(zhì)量直接影響著交通運(yùn)輸?shù)陌踩托?。近年?lái)，新疆在公路建設(shè)方面投入了大量資金，瀝青路面得到了廣泛應(yīng)用。在過(guò)去的幾年中，我有幸親身經(jīng)歷了一些新疆的公路瀝青路面，積累了一些心得體會(huì)。
第二段：瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)
瀝青路面在新疆的廣泛應(yīng)用有其很好的原因。首先，瀝青路面具有較好的耐久性。在極端溫度條件下，瀝青路面能夠有效抵抗凍融和熱脹冷縮的破壞，保持較好的平整度。其次，瀝青路面具備較高的舒適度。由于瀝青路面具有較好的彈性和降噪效果，減少了車(chē)輛和行人的顛簸感，提高了乘坐舒適度。此外，瀝青路面施工相對(duì)簡(jiǎn)便，施工周期短，適應(yīng)新疆的特殊地理環(huán)境，相對(duì)于其他路面類(lèi)型更具可行性。
第三段：瀝青路面存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施
然而，瀝青路面在新疆也存在一些問(wèn)題。首先，由于新疆地域遼闊，許多地區(qū)常年遭受高溫和強(qiáng)紫外線(xiàn)的侵襲，這對(duì)瀝青路面的耐久性提出了更高的要求。目前，研究人員正在積極研發(fā)和應(yīng)用高溫穩(wěn)定劑和抗紫外線(xiàn)劑，以提高瀝青路面的使用壽命。其次，在一些冷凍地區(qū)，冬季結(jié)冰和融雪劑對(duì)瀝青路面也造成了一定的損害，需要進(jìn)一步加強(qiáng)抗凍性能的研發(fā)。
第四段：新疆公路瀝青路面的管理和維護(hù)
對(duì)于新疆的公路瀝青路面，科學(xué)的管理和維護(hù)是至關(guān)重要的。公路管理部門(mén)應(yīng)建立健全的監(jiān)控體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正瀝青路面的問(wèn)題。同時(shí)，合理的維護(hù)措施也可以延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。例如，定期進(jìn)行水洗和除塵，清理路面上的雜物和污染物，保持瀝青路面的光潔度。此外，及時(shí)修補(bǔ)路面上的裂縫和坑洞，降低路面磨損，延長(zhǎng)使用壽命?？傊挥屑訌?qiáng)管理和維護(hù)，才能充分發(fā)揮瀝青路面的優(yōu)勢(shì)。
第五段：未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
隨著科技的不斷進(jìn)步和交通需求的增長(zhǎng)，新疆的公路建設(shè)還將面臨更高的要求和更大的挑戰(zhàn)。在瀝青路面方面，研發(fā)更耐高溫和耐低溫的材料，提高瀝青路面的適應(yīng)性是未來(lái)的趨勢(shì)。此外，研發(fā)更環(huán)保的瀝青材料，以減少對(duì)環(huán)境的污染也是方向之一。同時(shí)，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，公路監(jiān)控將更加精確和及時(shí)，可以更好地維護(hù)公路瀝青路面的健康狀態(tài)。
總結(jié)：
在新疆的公路建設(shè)中，瀝青路面發(fā)揮了重要的作用。雖然存在一些問(wèn)題，但通過(guò)科學(xué)的管理和維護(hù)，能夠延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。未來(lái)，我們有信心克服困難，進(jìn)一步提升瀝青路面的質(zhì)量和性能，為新疆地區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
瀝青路面心得篇六
隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)在我國(guó)取得了巨大的成績(jī)。新疆作為我國(guó)的西部大開(kāi)發(fā)區(qū)域之一，在公路建設(shè)方面也取得了顯著的進(jìn)展。特別是在新疆公路瀝青路面建設(shè)中，其質(zhì)量和水平更是名列前茅。在這里，我有幸親自體驗(yàn)并學(xué)習(xí)到了許多關(guān)于新疆公路瀝青路面的心得體會(huì)。以下將從路面平整度、耐久性、安全性、維修保養(yǎng)以及景觀效果這五個(gè)方面，對(duì)新疆公路瀝青路面做一綜合的評(píng)述。
首先是路面平整度。在新疆，我所見(jiàn)到的公路瀝青路面都非常平整，無(wú)任何明顯的凹凸不平、起伏或者鼓包現(xiàn)象。這不僅給駕駛者提供了可靠的舒適感受，同時(shí)也減少了車(chē)輛的震動(dòng)，保護(hù)了車(chē)輛的機(jī)械部件，延長(zhǎng)了汽車(chē)的使用壽命。而且，平整的路面也能減少駕駛的疲勞感，提高了行車(chē)的安全性。
其次是公路瀝青路面的耐久性。根據(jù)我在新疆所見(jiàn)到的瀝青路面情況來(lái)看，其耐久性是相當(dāng)優(yōu)秀的。經(jīng)過(guò)多次的使用，路面依然保持著良好的狀態(tài)，沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的水泥病害，沒(méi)有出現(xiàn)露石情況，更沒(méi)有出現(xiàn)路面起瀝青浮起或者損壞的情況。這說(shuō)明在瀝青路面的建設(shè)中，采用了高質(zhì)量的瀝青材料，并且在施工過(guò)程中做到了精細(xì)規(guī)范，確保了路面的耐久性。
第三是公路瀝青路面的安全性。在新疆的公路瀝青路面上，我注意到路面上的排水設(shè)施非常周全，這可以有效地避免雨水積水在路面上，降低了駕駛的危險(xiǎn)性。此外，路面上的標(biāo)線(xiàn)清晰明亮，反光效果良好，即使在夜間行駛，駕駛者也能夠清晰地看到路面上的標(biāo)線(xiàn)，從而提供了額外的行車(chē)安全保障。
第四是公路瀝青路面的維修保養(yǎng)。通過(guò)考察，我發(fā)現(xiàn)在新疆的公路瀝青路面維修保養(yǎng)工作做得非常到位。無(wú)論是修補(bǔ)坑洞還是重新鋪設(shè)路面，都能夠及時(shí)進(jìn)行，保持路面的使用功能。而且，維修工作中使用的修復(fù)材料也非常符合標(biāo)準(zhǔn)，能夠確保修復(fù)后的路面與原路面的質(zhì)量和性能相當(dāng)，避免了頻繁的維修和施工對(duì)交通的影響。
最后是公路瀝青路面的景觀效果。在新疆，公路瀝青路面的建設(shè)不僅注重實(shí)用性和耐久性，還注重景觀效果的塑造。通過(guò)合理的布局和設(shè)計(jì)，許多公路瀝青路面成為了一道美麗的景觀線(xiàn)。視野開(kāi)闊、山水相間、綠樹(shù)成蔭，使得駕車(chē)者在行駛的同時(shí)也能享受到自然的美景，增添了旅行的樂(lè)趣和記憶。
綜上所述，新疆公路瀝青路面的建設(shè)在路面平整度、耐久性、安全性、維修保養(yǎng)以及景觀效果等方面都具有顯著的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)新疆公路瀝青路面的實(shí)例，我體會(huì)到了公路建設(shè)的重要性以及如何做到高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。因此，我相信未來(lái)的公路建設(shè)將會(huì)更加先進(jìn)，更加適應(yīng)社會(huì)和人民的需求。
瀝青路面心得篇七
在道路的建設(shè)和維護(hù)過(guò)程中，考慮到安全和便利性，我們經(jīng)常選擇使用瀝青路面。然而，隨著時(shí)間的推移，瀝青路面可能會(huì)因?yàn)闈B水而導(dǎo)致?lián)p壞和不平整的現(xiàn)象。為了更好地了解瀝青路面的滲水情況并采取相應(yīng)的維護(hù)措施，我們進(jìn)行了一系列的測(cè)試和實(shí)驗(yàn)。通過(guò)這次測(cè)試，我深刻體會(huì)到了滲水對(duì)瀝青路面的影響，同時(shí)也意識(shí)到了加強(qiáng)維護(hù)是至關(guān)重要的。
首先，我們進(jìn)行了盆試驗(yàn)。將不同厚度的瀝青放入不同大小的盆中，通過(guò)不同強(qiáng)度的噴水，我們測(cè)試了瀝青在不同條件下的滲水情況。結(jié)果顯示，瀝青路面滲水與瀝青混合物的厚度和水壓有密切關(guān)系。厚度越大，瀝青滲水的速度越慢；水壓越大，滲水速度越快。這表明，在瀝青路面的建設(shè)過(guò)程中，我們需要確保瀝青混合物的厚度和質(zhì)量，并避免水壓過(guò)大的情況。
其次，我們還進(jìn)行了排水道試驗(yàn)。為了模擬道路上的排水情況，我們特意設(shè)置了一段有排水道的瀝青路面。通過(guò)加大排水道的寬度和深度，我們發(fā)現(xiàn)瀝青路面的滲水情況得到了明顯改善。在這個(gè)試驗(yàn)中，我們認(rèn)識(shí)到合理設(shè)計(jì)并維護(hù)排水道對(duì)于減少瀝青路面的滲水現(xiàn)象有著重要的意義。此外，我們還發(fā)現(xiàn)，及時(shí)清理排水道中的雜物和堵塞物，保持排水道的暢通也是十分重要的。
除了實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，我們還進(jìn)行了實(shí)地試驗(yàn)。在不同地區(qū)的瀝青路面上設(shè)置了監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)路面的滲水情況進(jìn)行了長(zhǎng)期觀察和記錄。這次試驗(yàn)讓我對(duì)瀝青路面滲水的特點(diǎn)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。在下雨和氣溫波動(dòng)較大的季節(jié)，瀝青路面的滲水情況會(huì)明顯加劇。特別是在一些低洼地區(qū)和坡度較大的路段，滲水現(xiàn)象會(huì)更加嚴(yán)重。這種實(shí)地試驗(yàn)加深了我對(duì)瀝青路面滲水情況的認(rèn)識(shí)，也讓我明白了在建設(shè)和維護(hù)時(shí)應(yīng)該更加重視的問(wèn)題。
通過(guò)這些測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，我得出了一些結(jié)論和體會(huì)。首先，瀝青路面的滲水現(xiàn)象可能會(huì)導(dǎo)致路面破損、車(chē)輛打滑等嚴(yán)重后果，因此我們要加強(qiáng)對(duì)滲水情況的關(guān)注和維護(hù)工作。其次，瀝青路面的建設(shè)和維護(hù)過(guò)程中，要確保瀝青混合物的質(zhì)量和厚度，并避免水壓過(guò)大的情況。此外，合理設(shè)計(jì)和維護(hù)排水道，定期清理排水道的雜物和堵塞物，也是減少瀝青路面滲水的重要措施。此外，在特殊地區(qū)或季節(jié)，我們還需要采取更加有針對(duì)性的措施來(lái)減少瀝青路面的滲水現(xiàn)象。
總之，瀝青路面的滲水現(xiàn)象對(duì)道路的安全和使用造成了很大的影響。通過(guò)測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，我們深刻認(rèn)識(shí)到了滲水的原因和影響，并得出了一些解決和維護(hù)的方法。這對(duì)于我們今后在道路建設(shè)和維護(hù)中具有重要的指導(dǎo)意義。通過(guò)加強(qiáng)維護(hù)和改進(jìn)設(shè)計(jì)，我們可以降低瀝青路面的滲水情況，提高道路的使用壽命和安全性。只有在不斷總結(jié)和實(shí)踐中，我們才能更好地保護(hù)我們的道路資源，為人們的出行提供更好的保障。
瀝青路面心得篇八
近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加快，快速道路的建設(shè)已成為城市規(guī)劃中不可或缺的一部分。然而，在建設(shè)快速道路時(shí)，我們往往忽視了其中的一個(gè)關(guān)鍵因素——路面的滲水問(wèn)題。為了更好地了解瀝青路面滲水的狀況以及尋找解決方案，我們進(jìn)行了一次瀝青路面滲水實(shí)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)于瀝青路面滲水問(wèn)題有了更深入的了解，并獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，實(shí)驗(yàn)的前期準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，我們需要仔細(xì)分析實(shí)驗(yàn)所需的材料和設(shè)備，并對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程做出詳細(xì)的計(jì)劃。例如，我們需要準(zhǔn)備一些不同厚度和材質(zhì)的瀝青片，以模擬不同狀況下的路面滲水情況。同時(shí)，還需要一些測(cè)量設(shè)備，如水流計(jì)和定時(shí)器，以便對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)確地記錄和統(tǒng)計(jì)分析。只有在充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，我們才能進(jìn)行有效的實(shí)驗(yàn)，得出準(zhǔn)確的結(jié)論。
其次，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的觀察和記錄非常重要。在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始后，我們需要通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和記錄數(shù)據(jù)，來(lái)獲取更多信息，并進(jìn)一步分析問(wèn)題。例如，在實(shí)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)不同厚度和材質(zhì)的瀝青片在相同的水流條件下，滲水量會(huì)有所不同。這提示我，在實(shí)際工程建設(shè)中，我們應(yīng)該注意選擇合適的瀝青材料，并根據(jù)路面使用情況合理控制瀝青厚度，以降低滲水風(fēng)險(xiǎn)。此外，通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的滲水速率和滲透深度，我也認(rèn)識(shí)到了降雨強(qiáng)度和雨水排水系統(tǒng)的重要性。只有在降雨情況和排水設(shè)施得到合理規(guī)劃和改善的情況下，才能有效地減少瀝青路面的滲水問(wèn)題。
第三，實(shí)驗(yàn)結(jié)果需要進(jìn)一步分析和比較。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們記錄了不同材料和厚度的瀝青片的滲水情況，并進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析和比較。通過(guò)這些分析，我們可以發(fā)現(xiàn)一些規(guī)律和趨勢(shì)。例如，我們發(fā)現(xiàn)某種材質(zhì)的瀝青片在較厚情況下滲水較少，而在較薄情況下滲水較多。這告訴我們，在實(shí)際工程中，應(yīng)根據(jù)具體情況選擇適當(dāng)?shù)牟牧虾秃穸?，以達(dá)到最佳效果。此外，我們還發(fā)現(xiàn)，某些改進(jìn)措施如添加填料或密封層，可以有效提高瀝青路面的抗?jié)B性能。通過(guò)這樣的比較和分析，我們可以為實(shí)際工程提供更有針對(duì)性的解決方案。
第四，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)合作和溝通至關(guān)重要。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們與團(tuán)隊(duì)成員之間需要密切合作和進(jìn)行良好的溝通。例如，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們需要協(xié)調(diào)好時(shí)間和任務(wù)分工，并及時(shí)交流實(shí)驗(yàn)結(jié)果和觀察到的現(xiàn)象。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合作和溝通，我們才能更好地完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)，并取得準(zhǔn)確的結(jié)果。此外，團(tuán)隊(duì)中的成員可以相互交流自己的分析和觀點(diǎn)，從而獲得更全面和準(zhǔn)確的結(jié)論。
最后，通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我不僅對(duì)瀝青路面滲水問(wèn)題有了更深入的認(rèn)識(shí)，也獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。我認(rèn)識(shí)到，在瀝青路面工程建設(shè)中，滲水問(wèn)題是一個(gè)關(guān)鍵因素，需要引起足夠的重視。我們需要準(zhǔn)備充分，觀察認(rèn)真，分析比較，并與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行合作和溝通。只有通過(guò)這些努力，我們才能為城市交通的發(fā)展提供更好的支持，為人們的出行安全保駕護(hù)航。
總之，瀝青路面滲水實(shí)驗(yàn)是一個(gè)有益的實(shí)踐活動(dòng)，通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)于瀝青路面滲水問(wèn)題有了更深入的了解，獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。我相信，通過(guò)我們的努力，我們可以找到更好的解決方案，建設(shè)更安全、更高效的城市快速道路。
瀝青路面心得篇九
新疆公路瀝青路面是我國(guó)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，其質(zhì)量和性能直接影響著交通安全和行車(chē)舒適性。近期，我在新疆地區(qū)出差期間，有幸親身體驗(yàn)了新疆公路瀝青路面的質(zhì)量和特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行了一些觀察和研究，積累了一些心得體會(huì)。
第二段：質(zhì)量保障
新疆公路瀝青路面在質(zhì)量上表現(xiàn)出較高的水平。在我駕駛的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)這些路面平整度較高，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的隆起、凹陷、裂縫等問(wèn)題。尤其是在高速公路上，路面的平整度和均勻度非常令人滿(mǎn)意，給人一種舒適感。與此同時(shí)，路面的防滑性能也得到了有效保障，即使在雨天行駛，車(chē)輛依然穩(wěn)定，不易打滑，這為駕駛員提供了更加安全的行車(chē)環(huán)境。
第三段：耐久性能
新疆公路瀝青路面在耐久性能方面也表現(xiàn)出了較好的特點(diǎn)。在極端的天氣條件下，比如高溫和低溫，它仍然能夠保持其穩(wěn)定性和不變形的特性。即使在冬季寒冷的新疆地區(qū)，路面也沒(méi)有出現(xiàn)凍脹、龜裂等問(wèn)題。相比其他地區(qū)，新疆的瀝青路面確實(shí)表現(xiàn)出更高的耐久性能，這也大大降低了路面維護(hù)和修復(fù)的成本，提高了公路的使用壽命。
第四段：施工技術(shù)與管理
新疆公路瀝青路面的施工技術(shù)和管理水平也值得一提。通過(guò)觀察和了解我了解到，在新疆地區(qū)，公路瀝青路面的施工更加科學(xué)、嚴(yán)格和規(guī)范。在施工過(guò)程中，采用了現(xiàn)代化的設(shè)備和技術(shù)，保證了路面的平整度和材料的均勻性。與此同時(shí)，新疆公路管理部門(mén)在路面維修和保養(yǎng)方面也做出了一些積極的努力，例如及時(shí)修復(fù)路面損壞，進(jìn)行定期的維護(hù)工作，確保公路瀝青路面的長(zhǎng)期使用。
第五段：改進(jìn)與前景展望
雖然新疆公路瀝青路面在質(zhì)量、耐久性和施工管理方面已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但仍然有一些問(wèn)題需要解決。首先，目前還沒(méi)有建立起全國(guó)統(tǒng)一的路面設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，不同地區(qū)的路面質(zhì)量存在差異。其次，新疆地區(qū)的氣候特點(diǎn)較為復(fù)雜，硬質(zhì)路面與瀝青路面的選擇和應(yīng)用也需要更多的研究和實(shí)踐。未來(lái)，我們應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)新疆公路瀝青路面的研究和推廣，在質(zhì)量、耐久性和施工管理等方面繼續(xù)改進(jìn)，以提升整體的路面質(zhì)量。
總結(jié)：
新疆公路瀝青路面作為我國(guó)重要的交通網(wǎng)絡(luò)組成部分，對(duì)保障交通安全和順暢起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)親身體驗(yàn)和觀察，我認(rèn)為新疆公路瀝青路面在質(zhì)量保障、耐久性能、施工技術(shù)和管理方面取得了顯著的成績(jī)。然而，仍然需要進(jìn)一步的研究和改進(jìn)，以進(jìn)一步提高整體的路面質(zhì)量，為交通發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
瀝青路面心得篇十
最近，我們進(jìn)行了一項(xiàng)有關(guān)瀝青路面滲水的實(shí)驗(yàn)，通過(guò)該實(shí)驗(yàn)，我對(duì)瀝青路面滲水的原理、影響因素以及解決方案有了更深刻的理解。下面，我將結(jié)合實(shí)驗(yàn)過(guò)程和結(jié)果，分享一些個(gè)人的心得體會(huì)。
二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c方法
我們的實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖茄芯繛r青路面的滲水情況，并探究影響瀝青路面滲水的因素。首先，我們選擇不同材料制作的路面模型，然后分別在模型上進(jìn)行不同的實(shí)驗(yàn)，包括模擬降雨和改變路面材料等。接著，我們使用測(cè)水儀器，記錄不同實(shí)驗(yàn)條件下路面滲水的情況，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
三、實(shí)驗(yàn)過(guò)程與結(jié)果
在實(shí)驗(yàn)中，我們制作了三個(gè)路面模型，分別采用瀝青、水泥和石子進(jìn)行鋪裝。在模擬降雨實(shí)驗(yàn)中，我們使用噴淋器均勻地噴灑相同時(shí)間的降雨量。在改變路面材料實(shí)驗(yàn)中，我們用橡皮墊、瀝青和磚塊來(lái)模擬不同路面材料。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，瀝青路面的滲水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于水泥和石子路面。
四、心得體會(huì)
通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了瀝青路面滲水的原理與影響因素。首先，瀝青路面的滲水多是因?yàn)槠浔旧淼目紫抖容^大，空隙之間容易滲透水分。其次，雨水瞬時(shí)沖刷和路面材料老化等都會(huì)導(dǎo)致瀝青路面的滲水性能下降。
在考慮瀝青路面滲水問(wèn)題時(shí)，我們應(yīng)該從多個(gè)方面進(jìn)行解決。一方面，科學(xué)選擇和配合合適的路面材料非常重要。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，水泥和石子路面的滲水性能明顯低于瀝青路面。另一方面，我們需要加強(qiáng)對(duì)瀝青路面的維護(hù)和保養(yǎng)。及時(shí)修補(bǔ)和更新路面，定期清洗，可以延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命，減少滲水問(wèn)題。此外，對(duì)于設(shè)計(jì)和施工人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)提高其專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平，選擇合適的施工工藝和方法，以減小滲水風(fēng)險(xiǎn)。
這次實(shí)驗(yàn)也使我深刻體會(huì)到了科學(xué)實(shí)驗(yàn)的重要性。通過(guò)親身參與實(shí)驗(yàn)和觀察結(jié)果，我能更加清晰地了解到研究問(wèn)題的基本方法和步驟?？茖W(xué)實(shí)驗(yàn)不僅培養(yǎng)了我們的觀察和實(shí)際操作能力，還提高了我們的思考和分析能力。
五、結(jié)語(yǔ)
瀝青路面滲水實(shí)驗(yàn)給我提供了一個(gè)更全面地認(rèn)識(shí)瀝青路面滲水問(wèn)題的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)果和心得體會(huì)，我明白了影響瀝青路面滲水的因素和解決方案，并認(rèn)識(shí)到科學(xué)實(shí)驗(yàn)的重要性。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加積極地參與科學(xué)實(shí)驗(yàn)和研究，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。
瀝青路面心得篇十一
瀝青路面是當(dāng)前城市道路建設(shè)的主流，而瀝青路面質(zhì)量的控制一直是一個(gè)十分關(guān)鍵的問(wèn)題。在實(shí)際的施工和驗(yàn)收中，我深刻感受到了瀝青路面的控制需要注意的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。本文將就這幾點(diǎn)談一下我的經(jīng)驗(yàn)和感悟，以期對(duì)讀者有所啟示。
二、材料的選擇
瀝青路面中的瀝青材料的選擇至關(guān)重要。由于其質(zhì)地和性能的不同，對(duì)路面的施工和使用都會(huì)帶來(lái)不同的影響。因此，在選擇時(shí)一定要根據(jù)具體的需要和實(shí)際的使用情況來(lái)選材。同時(shí)，還要注意優(yōu)先選擇經(jīng)過(guò)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)檢測(cè)合格、有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的廠(chǎng)商的產(chǎn)品。只有優(yōu)質(zhì)的瀝青材料才能保證路面的可靠性和使用壽命。
三、施工的關(guān)鍵點(diǎn)
路面施工是瀝青路面質(zhì)量控制中的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在施工中，需要注意如下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：
1. 清洗基層：在施工路面之前，必須對(duì)基層進(jìn)行清洗處理，以便膠結(jié)劑能夠充分附著在基層上。
2. 壓實(shí)度：瀝青路面的壓實(shí)度也是影響控制質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)把握：
(1) 選用適當(dāng)?shù)膲郝窓C(jī)；
(3) 手動(dòng)輔助壓實(shí)，以改善壓實(shí)效果。
四、維護(hù)的管理
路面施工完畢后，路面的維護(hù)工作也是至關(guān)重要的。在維護(hù)的管理中，
1. 對(duì)于新鋪設(shè)的瀝青路面，應(yīng)該在建筑完畢后的前7-10天之內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，特別是有關(guān)裂縫的問(wèn)題。
2. 在日常的道路使用中，需要經(jīng)常進(jìn)行清理，以保證路面整潔，便于行人和車(chē)輛通行。
3. 下雨季節(jié)，更應(yīng)該注意水洼和積水問(wèn)題，及時(shí)清理排除水患。
五、總結(jié)
總體而言，瀝青路面的質(zhì)量控制需要注意的方面是很多的。在具體控制過(guò)程中，我們需要對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題都有足夠的關(guān)注，了解實(shí)際需求并進(jìn)行合理的操作。只有這樣，才能保證瀝青路面的質(zhì)量穩(wěn)步提高，達(dá)到更加完美的效果。
瀝青路面心得篇十二
瀝青路面是道路建設(shè)中常用的路面材料，然而在日常使用中，我們經(jīng)常會(huì)遇到瀝青路面滲水的問(wèn)題，給交通出行帶來(lái)許多困擾。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我參加了一次瀝青路面滲水測(cè)試，以下是我的體會(huì)心得。
首先，我們對(duì)瀝青路面上進(jìn)行了一系列的測(cè)試。測(cè)試時(shí)，我們選擇了不同類(lèi)型的瀝青路面進(jìn)行測(cè)試，包括常規(guī)瀝青路面、高溫?zé)嵩偕鸀r青路面和高溫橡膠瀝青路面等。通過(guò)模擬不同的天氣條件，我們用水進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)滲水測(cè)試和暴雨沖擊測(cè)試。通過(guò)這些測(cè)試，我們可以了解不同類(lèi)型的瀝青路面對(duì)滲水的表現(xiàn)，以及它們的耐水性能。
在測(cè)試過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)高溫橡膠瀝青路面表現(xiàn)出色。在滲水測(cè)試時(shí)，高溫橡膠瀝青路面的滲水量最小，耐水性能最強(qiáng)。這得益于高溫橡膠的優(yōu)良特性，使得瀝青路面在高溫狀況下依然能夠保持良好的密實(shí)性。與其他類(lèi)型的瀝青路面相比，高溫橡膠瀝青路面在面對(duì)大量降雨時(shí)更能有效地抵御滲水，確保路面的使用壽命和交通安全。
然后，經(jīng)過(guò)測(cè)試我們得出了一個(gè)重要的結(jié)論，即路面材料的種類(lèi)對(duì)滲水問(wèn)題的解決起著關(guān)鍵作用。傳統(tǒng)的石油瀝青在面對(duì)大量降雨時(shí)容易出現(xiàn)滲水問(wèn)題，而新型的材料如高溫?zé)嵩偕鸀r青和高溫橡膠瀝青在耐水性能上具有顯著的優(yōu)勢(shì)。這一結(jié)論對(duì)于未來(lái)的道路建設(shè)具有很大的指導(dǎo)意義，我們應(yīng)該選擇那些具有良好耐水性能的材料進(jìn)行路面的建設(shè)，以減少滲水問(wèn)題的發(fā)生。
此外，滲水問(wèn)題的解決還需要綜合考慮其他因素。比如在路面鋪設(shè)過(guò)程中要嚴(yán)格控制材料配比，確保瀝青的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，以提高瀝青路面的密實(shí)度和耐水性能。同時(shí)還要合理設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)，選擇合適的坡度和排水設(shè)施，以確保路面在降雨時(shí)能夠快速排水，減少積水的發(fā)生。
最后，滲水問(wèn)題需要全社會(huì)共同關(guān)注和解決。政府部門(mén)應(yīng)加大對(duì)道路建設(shè)的監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)瀝青路面提高耐水性能。同時(shí)還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)瀝青路面滲水測(cè)試的研究和開(kāi)發(fā)，不斷優(yōu)化材料和施工工藝，為解決滲水問(wèn)題提供更好的解決方案。
總而言之，通過(guò)參加瀝青路面滲水測(cè)試，我深刻體會(huì)到路面材料的種類(lèi)對(duì)滲水問(wèn)題的解決起著重要作用。在解決滲水問(wèn)題時(shí)，我們需要選擇具有良好耐水性能的材料，并綜合考慮其他因素，如材料配比、路面結(jié)構(gòu)等。只有全社會(huì)共同努力，才能為解決瀝青路面滲水問(wèn)題提供更好的解決方案，提高交通出行的便利性和安全性。
瀝青路面心得篇十三
板樟山隧道瀝青路面結(jié)構(gòu)：上面層采用4cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼（ac—13c），下面層采用6cm中粒式改性瀝青砼（ac—20c），道路寬度為7。8m，施工面積共26440。7平方米。
1、項(xiàng)目主要人員配置
姓名劉春發(fā)、張偉群、林福勝、鄧立兵、張俊雄、劉洪清、劉慶福
2、項(xiàng)目主要機(jī)械設(shè)備配置
1、施工方法及順序
混合料運(yùn)輸：采用8t以上運(yùn)輸車(chē)輛加蓬布進(jìn)行保溫防雨運(yùn)輸；
混合料壓實(shí)：采用鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓至規(guī)定的密度，并進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。
開(kāi)放交通：待瀝青砼完全冷卻后（至常溫）開(kāi)放交通。
驗(yàn)收：瀝青路面施工完畢后，參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj20xx）規(guī)定的頻率、試驗(yàn)方法，對(duì)瀝青砼路面進(jìn)行自檢，向主管部門(mén)提供檢測(cè)結(jié)果及施工總結(jié)報(bào)告，申請(qǐng)交工驗(yàn)收。
2、質(zhì)量控制
瀝青混合料實(shí)驗(yàn)：瀝青混合料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率取樣、試驗(yàn)、檢查瀝青含量和礦料的級(jí)配。如果不合格應(yīng)立即停止施工，調(diào)整至符合要求后再行施工。
瀝青混合料檢查：瀝青混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行檢查。如果混合料黑亮，在料車(chē)上呈圓錐狀，在攤鋪時(shí)冒出淡藍(lán)色蒸氣，則說(shuō)明混合料的瀝青含量和溫度都符合要求，否則應(yīng)及時(shí)同拌和場(chǎng)聯(lián)系進(jìn)行調(diào)整。
瀝青混合料溫度檢測(cè)：對(duì)于每車(chē)來(lái)料進(jìn)行到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓開(kāi)始溫度及碾壓終了溫度測(cè)量，并記錄檢查數(shù)據(jù)，對(duì)不合格的.來(lái)料禁止在本工程中使用。
厚度檢測(cè)：在攤鋪混合料過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員每20m每斷面，測(cè)量3處松鋪厚度，并記錄檢查數(shù)據(jù)，檢測(cè)是否達(dá)到要求并及時(shí)調(diào)整機(jī)械。
平整度檢測(cè)：在終壓后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員用3m直尺每200m測(cè)1處×10尺，并記錄檢查數(shù)據(jù)，對(duì)不合格地段即時(shí)進(jìn)行返工處理。
寬度檢測(cè)：每50m測(cè)量1斷面，并記錄檢查數(shù)據(jù)；
路面芯樣馬歇爾試驗(yàn)：用鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定試件的穩(wěn)定度并記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)；
滲水系數(shù)檢測(cè)：采用滲水試驗(yàn)儀測(cè)定瀝青路面的滲水系數(shù)，并記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)；摩擦系數(shù)檢測(cè)：采用擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定瀝青路面的抗滑值，并記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)。
1、路面內(nèi)的各型檢查井，由我單位進(jìn)行提升加固，此部分屬合同外工程內(nèi)容。
2、左右及中間舊路面瓷磚等銑刨不到的部位，我單位根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理指示采用人工鑿除的方法進(jìn)行清除。
3、由于土建施工單位項(xiàng)目部遷移時(shí)間較晚，項(xiàng)目部位置的瀝青混路面、路面兩側(cè)的側(cè)石拆除、安砌、人行道磚鋪設(shè)由我部施工，此部分屬合同外工程內(nèi)容。
1、按合同工期及總體進(jìn)度的要求制定施工進(jìn)度計(jì)劃，編排段落施工順序表，報(bào)監(jiān)理審批后執(zhí)行。上行線(xiàn)隧道瀝青路面施工從20xx年9月20日開(kāi)始，至9月26日施工完畢。下行隧道瀝青路面從20xx年12月29日開(kāi)始，至20xx年1月8日施工完畢。
2、及時(shí)制定工作日進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目組討論確定后認(rèn)真實(shí)施。
3、加強(qiáng)施工組織管理，把握天氣，根據(jù)計(jì)劃工程量，保證原材料的供應(yīng)、機(jī)械的完好、人員齊備；充分調(diào)動(dòng)和利用現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、物資，在保證安全施工和工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮生產(chǎn)效率。
1、根據(jù)工程特點(diǎn)建立安全保證體系，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工安全管理。
2、將警告牌和安全標(biāo)志按照《中華人民共和國(guó)道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程》設(shè)置；
3、為保證交通順暢及施工安全，在施工路段兩端變道口派專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全指揮工作。
1、施工前對(duì)員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)基本知識(shí)及有關(guān)法律、條例的培訓(xùn)。
2、施工中產(chǎn)生的各類(lèi)棄渣均倒棄在指定的廢料場(chǎng)，做好施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)沫h(huán)境衛(wèi)生；施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池或其他方法處理合格后才能排放。
1、通過(guò)日趨成熟的施工管理，做到施工全過(guò)程有章可循，經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)懲分明，充分調(diào)動(dòng)工人積極性和創(chuàng)造力。
2、嚴(yán)格材料的控制，對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的工前試驗(yàn)，合格后方可運(yùn)用于本工程；強(qiáng)化施工人員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。
我處嚴(yán)格按照合同及業(yè)主的要求，并以《路面施工技術(shù)規(guī)范》為指導(dǎo)，順利完成了業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)。施工期間得到珠海市路橋管理處、珠海市工程監(jiān)理有限公司及交警部門(mén)的大力支持，在此表示衷心的感謝！
瀝青路面心得篇十四
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿(mǎn)完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達(dá)成如下條款，以茲共同遵守。
一、工程承包范圍
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負(fù)責(zé)。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細(xì)粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項(xiàng)目。
二、工程承包方式和計(jì)算方法：
1、本工程按包工包機(jī)械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(jià)(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)繳納。
3、2，自此合同簽訂后，在施工中增減的工程量，均按上述的綜合單價(jià)計(jì)算。本工程量暫定為m2.
4、工程量的計(jì)算：按實(shí)際攤鋪瀝青砼面積進(jìn)行結(jié)算。
三、施工要求：
1、乙方嚴(yán)格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
2、攤鋪機(jī)械設(shè)備必須符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計(jì)要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行抽檢。
四、施工工期：
1、本工程合同工期為期以甲方開(kāi)工令為準(zhǔn)。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項(xiàng)目，因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
五、付款方式：
六、雙方責(zé)任：
1、甲方責(zé)任
a、提供干凈的施工現(xiàn)場(chǎng)。水源、電源、現(xiàn)場(chǎng)提供水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
瀝青路面心得篇十五
從我國(guó)歷年在公路路面的投資上來(lái)看,瀝青再生技術(shù)的應(yīng)用顯得尤為重要,隨著各國(guó)公路事業(yè)的不斷發(fā)展,瀝青路面的再生技術(shù)也得到了相應(yīng)的`進(jìn)步.本文通過(guò)對(duì)瀝青路面再生技術(shù)的發(fā)展歷程的探討,說(shuō)明了再生技術(shù)中存在一些問(wèn)題,以及對(duì)這些問(wèn)題如何地進(jìn)行深入研究.
作者：張洪濤楊宏宇作者單位：張洪濤(綏化市綏慶養(yǎng)路段)楊宏宇(方正縣運(yùn)輸管理站)
刊名：中國(guó)科技財(cái)富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分類(lèi)號(hào)：關(guān)鍵詞：路面瀝青再生技術(shù)研究瀝青路面心得篇十六
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿(mǎn)完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達(dá)成如下條款，以茲共同遵守。
按甲方要求，總厚度cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負(fù)責(zé)。cm厚度交粗式底層，cm厚重交中粒式中層厚重交細(xì)粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項(xiàng)目。
二、工程承包方式和計(jì)算方法：
1、本工程按包工包機(jī)械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(jià)(不含稅金和保質(zhì)金)為元/m本工程涉及的一切稅金和費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)繳納。
4、工程量的計(jì)算：按實(shí)際攤鋪瀝青砼面積進(jìn)行結(jié)算。
1、乙方嚴(yán)格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
2、攤鋪機(jī)械設(shè)備必須符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計(jì)要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行抽檢。
1、本工程合同工期為期以甲方開(kāi)工令為準(zhǔn)。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項(xiàng)目，因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
1、甲方責(zé)任
a、提供干凈的施工現(xiàn)場(chǎng)。水源、電源、現(xiàn)場(chǎng)提供水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
c、路基塌陷造成瀝青路面開(kāi)裂不予乙方負(fù)責(zé)，路基塌陷造成人員傷亡、車(chē)輛損壞、機(jī)械損壞由甲方負(fù)責(zé)。
d、負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底。
e、及時(shí)按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負(fù)責(zé)該工程的竣工驗(yàn)收。
g、因甲方原因造成的`設(shè)備人員工資誤工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方責(zé)任
a、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件施工。
b、嚴(yán)格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對(duì)乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個(gè)月。
a、工程不準(zhǔn)倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場(chǎng)，由此造成的損失，乙方自行負(fù)責(zé)。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進(jìn)度，乙方可以暫時(shí)撤場(chǎng)并有權(quán)采取合同措施來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
年月日年月日
瀝青路面心得篇十七
c、路基塌陷造成瀝青路面開(kāi)裂不予乙方負(fù)責(zé)，路基塌陷造成人員傷亡、車(chē)輛損壞、機(jī)械損壞由甲方負(fù)責(zé)。
d、負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底。
e、及時(shí)按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負(fù)責(zé)該工程的竣工驗(yàn)收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方責(zé)任
a、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件施工。
b、嚴(yán)格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項(xiàng)：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對(duì)乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修個(gè)月。
八、違約責(zé)任：
a、工程不準(zhǔn)倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場(chǎng)，由此造成的損失，乙方自行負(fù)責(zé)。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進(jìn)度，乙方可以暫時(shí)撤場(chǎng)并有權(quán)采取合同措施來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面施工合同范文3
甲方(發(fā)包人)：
身份證號(hào)：地址：
乙方(承包人)：
身份證號(hào)：地址：
《中華人民共依照和國(guó)合同法》，《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它相關(guān)法律的規(guī)定，本著平等、自愿公平的誠(chéng)實(shí)信用的原則、雙方就本工程具體事項(xiàng)，協(xié)商一致訂立本合同。
—、合同標(biāo)的：乙方按甲方要求進(jìn)行瀝青砼路面攤鋪施工，甲方按照約定支付工程款。
二、合同項(xiàng)下工程概況：
工程名稱(chēng)：
工程地點(diǎn)：
工程內(nèi)容：瀝青混合料
三、工程造價(jià)：
3.1工程款按實(shí)際工作內(nèi)容及下列結(jié)算單價(jià)計(jì)算，但最終具體金額以實(shí)際工
備注：
(1)以上工程量均為估算數(shù)量，粘層油結(jié)算按雙方共同丈量或根據(jù)甲方申報(bào)的資料數(shù)據(jù)：計(jì)量單位為噸的項(xiàng)目，有甲方派人進(jìn)后場(chǎng)監(jiān)磅前場(chǎng)簽票。
(2)施工中，涉及安全設(shè)施(如護(hù)欄和標(biāo)志標(biāo)牌等)均由甲方負(fù)責(zé)提供維護(hù)，甲方提供完好路面給乙方噴油。
(3)其中擋洪閘至泵站南側(cè)道路及泵站廣場(chǎng)為單獨(dú)價(jià)格一層ac-13玄武巖面層料(按規(guī)范添加抗剝離劑)，單價(jià)為430元/噸，約700噸，約長(zhǎng)1.45公里。
(4)確保質(zhì)量情況下添加1%再生料
3.2承包人以供料施工的形式承包本合同項(xiàng)下的工程，本合同中所約定的瀝青混合料單價(jià)包含供應(yīng)的瀝青混合原料的價(jià)格以及瀝青混合料攤鋪施工費(fèi)用，同時(shí)包含施工準(zhǔn)備，試驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷，運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用以及承包人有關(guān)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)和利潤(rùn)。
四、甲方駐工地代表：乙方駐工地代表：
五、建設(shè)工期和竣工時(shí)間：
六、付款支付方式
(1)工程施工結(jié)束后，甲方未按合約時(shí)間支付工程款、延期每月按江蘇銀行貸款的三倍計(jì)算給承包人。
6.3稅金按照下列第條方式執(zhí)行
本工程結(jié)算單位為不含稅價(jià)格，稅金由甲方承擔(dān)。
七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與完工驗(yàn)收
7.1乙方按照本工程合同要求進(jìn)行施工并做好瀝青砼攤鋪前的準(zhǔn)備工作(其它占路施工物由甲方負(fù)責(zé)清移)，甲方提供經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的下承層，處理好施工路段的社會(huì)車(chē)輛、行人的疏導(dǎo)管制工作，因甲方下承層質(zhì)量問(wèn)題和路基質(zhì)量問(wèn)題而引起的瀝青路面質(zhì)量問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的維修費(fèi)用。
7.3本工程外形尺寸應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，瀝青路面厚度由甲方控制，因厚度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而引起的質(zhì)量問(wèn)題由甲方承擔(dān)。
7.4乙方在完工結(jié)束后應(yīng)做好清掃工作，本合同項(xiàng)下瀝青路面攤鋪視為結(jié)束，其路面維護(hù)工作也自動(dòng)移交付給甲方。
7.5甲方向乙方購(gòu)買(mǎi)瀝青混合材料，明確瀝青混合材料ac-13為玄武巖瀝青混合料(按規(guī)范添加抗剝離劑)拌合生產(chǎn)含油量不低于5.0±0.3(按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行操作生產(chǎn))，ac-25為石灰?guī)r瀝青混合料拌合生產(chǎn)含油量不低于4.0±0.3(按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行操作生產(chǎn))，原材料送檢依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》jtj052—對(duì)瀝青混合材料進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。
7.6乙方在生產(chǎn)及供料時(shí)由甲方安排專(zhuān)人在拌合樓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督生產(chǎn)，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方在生產(chǎn)及供應(yīng)過(guò)程中違反甲方在合作協(xié)議書(shū)所明確的瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)拒絕使用并要求立即改正，由此造成一切損失由乙方自行承擔(dān)，如乙方拒不改正及改正后還不符合甲方在合作協(xié)議書(shū)所明確的瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)單方面終止合同并拒付實(shí)際工程量的余款及扣除前期工程量5%質(zhì)保金作為甲方損失補(bǔ)償金。
7.7乙方在拌合生產(chǎn)及供應(yīng)甲方瀝青混合料期間禁止中途變更及生產(chǎn)供應(yīng)其它與甲方無(wú)關(guān)的瀝青混合料，如乙方違反本條規(guī)定甲方按每次為10000元/次從乙方余款里扣除做為甲方材料供應(yīng)損失補(bǔ)償。
7.8甲方應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)施工前提前3日告知乙方做好進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作，甲方負(fù)責(zé)清掃提供路面，乙方接到甲方通知要及時(shí)備原材料用于生產(chǎn)，如因乙方原材料不足而照成甲方工程標(biāo)段誤工及工程延期如超過(guò)24小時(shí)起，乙方須按每天1000元標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付賠償金。
7.9工程設(shè)計(jì)變更：本工程如有設(shè)計(jì)變更或甲方對(duì)本工程另有特殊要求應(yīng)提前3天書(shū)面通知乙方，待完工時(shí)應(yīng)按甲方書(shū)面通知的內(nèi)容為準(zhǔn)，但任何工程設(shè)計(jì)變更均不能使本合同中止或者無(wú)效。
8.1事故處理：凡在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的一切安全事故，均為按照國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的手續(xù)和程序進(jìn)行處理，事故的責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8.2爭(zhēng)議解決方法：一方的違約照成另一方的經(jīng)濟(jì)損失由違約方全部承擔(dān)，發(fā)包人與承包人在履行合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，可向工程所在地的人民法院起訴。
8.4合同生效與終止：本合同經(jīng)雙方法定代表或其代表簽字并蓋章后生效，尾款結(jié)清后自行失效。
8.5若甲方不符合約定及時(shí)提供工作面因其它矛盾導(dǎo)致乙方無(wú)法正常施工造成乙方現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備閑置或人員窩工(不超過(guò)12小時(shí))，如超過(guò)12小時(shí)不能正常施工甲方須按每天10000元的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付賠償金，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工，如發(fā)生第二次機(jī)械所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
8.6、補(bǔ)充條款
1、本合同的附件及在履行本合同中所形成的一切信件、數(shù)據(jù)(電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)
2、本合同一式四份，甲方與乙方各保持二份，均有同等的法律效力
8.6、另行協(xié)商條款(如雙方無(wú)該條款填寫(xiě)“空白”二字)
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面心得篇十八
承運(yùn)方：________________
托運(yùn)方詳細(xì)地址：________________
收獲方詳細(xì)地址：________________
按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。合同價(jià)款：暫定為：
________________________，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門(mén)的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：由托運(yùn)方瀝青拌合站至托運(yùn)方瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)前，并自卸倒入攤鋪機(jī)內(nèi)。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣(mài)，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝車(chē)，承運(yùn)方負(fù)責(zé)卸車(chē)。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物裝車(chē)后在承運(yùn)方瀝青拌合站地磅上過(guò)磅后，運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)攤鋪機(jī)前，托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，承運(yùn)方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，承運(yùn)方按照托運(yùn)方的施工要求倒入攤鋪機(jī)內(nèi)，同時(shí)保證攤鋪機(jī)正常工作。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：拌合站至路線(xiàn)終點(diǎn)22.4公里，實(shí)行分段計(jì)價(jià)，5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸計(jì)價(jià)，超過(guò)5公里至終點(diǎn)的17.4公里范圍段按0.7元/噸公里，平均運(yùn)距13.7km計(jì)算費(fèi)用(車(chē)輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過(guò)路、過(guò)橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門(mén)審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車(chē)輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車(chē)。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：
(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。
(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。
(3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛必須服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和安排，保證安全生產(chǎn)無(wú)事故。
(4)作息時(shí)間按照托運(yùn)方要求，必須每天早上兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。
(5)按照承運(yùn)方要求于5月3日前車(chē)輛到位，要求是工程自卸車(chē)，車(chē)型符合攤鋪機(jī)的施工要求。
(6)車(chē)輛數(shù)量要求：從瀝青路面開(kāi)工至完工，每天早上2點(diǎn)至5點(diǎn)30分的第一趟，必須保證20輛車(chē)在瀝青拌合站裝料，20輛車(chē)出發(fā)攤鋪完后，從第二趟開(kāi)始，至當(dāng)天結(jié)束，保證12輛車(chē)。
第九條違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車(chē)次。
3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的'實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
第十條除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
承運(yùn)方必須嚴(yán)格服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和施工管理，并確保運(yùn)輸能力滿(mǎn)足托運(yùn)方的施工需要并順利完成合同工程量，如因承運(yùn)方運(yùn)輸能力影響托運(yùn)方施工生產(chǎn)任務(wù)，托運(yùn)方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)，并調(diào)入車(chē)輛，按照托運(yùn)方確定的價(jià)格扣除，以確保施工進(jìn)度，直至清退承運(yùn)方。
承運(yùn)方運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費(fèi)用自理，根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件，承運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助托運(yùn)方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶?duì)外協(xié)調(diào)工作。
3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量，托運(yùn)方只按照實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量對(duì)承運(yùn)方進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，承運(yùn)方必須確保完成中鹽高速lm6合同段內(nèi)的瀝青路面運(yùn)輸任務(wù)，如承運(yùn)方未能完成本段任務(wù)中途退場(chǎng)，承運(yùn)方按照托運(yùn)方損失進(jìn)行賠償。
托運(yùn)方：________承運(yùn)方：________
法定代表人：________法定代表人：________
委托代理人：________委托代理人：________
地址：________地址：________
電話(huà)：________電話(huà)：________
開(kāi)戶(hù)銀行：________開(kāi)戶(hù)銀行：________
帳號(hào)：________帳號(hào)：________
合同簽訂時(shí)間及地點(diǎn)：________年________月________日
瀝青路面心得篇十九
甲方：
乙方：
為了很好地維護(hù)甲乙雙方的共同利益，甲方將所施工路段瀝青混凝土路面工程承包給乙方施工，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，望甲乙雙方共同遵守。
本項(xiàng)目實(shí)行包工包料的形式。
施工范圍
施工位置及長(zhǎng)度按甲方指定位置進(jìn)行施工。施工完畢后按實(shí)際攤鋪面積進(jìn)行結(jié)算。
1、單價(jià)：
瀝青混凝土鋪筑厚度4～5cm，中粒式
按每平方米60元進(jìn)行工程量結(jié)算，
2、付款方式：
甲方預(yù)付瀝青款叁拾萬(wàn)元整（300000.00元）給乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周內(nèi)一次性付清。
1、乙方按照合同協(xié)議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度，如因?yàn)r青面
層翻砂等原因造成返工或維修費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2、若因甲方路基填方壓實(shí)度及填料問(wèn)題造成瀝青面層下沉及網(wǎng)
裂，造成損失由甲方承擔(dān)，乙方不負(fù)任何責(zé)任。
工程完工，若甲方不按照合同協(xié)議要求及時(shí)支付工程尾款，超過(guò)合同規(guī)定日期，則視為違約，違約金按每日500元進(jìn)行計(jì)算。
1、未未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
2、本合同協(xié)議書(shū)一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲乙雙方簽字后生效。
甲方（簽字）：乙方（簽字）：
電話(huà)：電話(huà)：
年月日年月日
瀝青路面心得篇二十
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，確保 瀝青路面優(yōu)質(zhì)、圓滿(mǎn)完成施工任務(wù)，甲乙雙方本著平等互利的原則，共同協(xié)商，達(dá)成如下條款，以茲共同遵守。
一、工程承包范圍
按甲方要求，總厚度 cm，穩(wěn)定層上灑透層油其上灑封層碎石，由甲方負(fù)責(zé)。 cm厚度交粗式底層， cm厚重交中粒式中層厚重交細(xì)粒式面層及相關(guān)瀝青路面施工項(xiàng)目。
二、工程承包方式和計(jì)算方法：
1、本工程按包工包機(jī)械設(shè)備的方式承包。
2、本工程承包的綜合單價(jià)(不含稅金和保質(zhì)金)為 元/m本工程涉及的一切稅金和費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)繳納。
3、2，自此合同簽訂后，在施工中增減的工程量，均按上述的綜合單價(jià)計(jì)算。本工程量暫定為 m2.
4、工程量的計(jì)算：按實(shí)際攤鋪瀝青砼面積進(jìn)行結(jié)算。
三、施工要求：
1、乙方嚴(yán)格按瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。
2、攤鋪機(jī)械設(shè)備必須符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求。
3、瀝青及其它原材料必須符合設(shè)計(jì)要求。
4、杜絕質(zhì)量事故，甲方有權(quán)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行抽檢。
四、施工工期：
1、本工程合同工期為期以甲方開(kāi)工令為準(zhǔn)。
2、以下原因可順延工期。
a、影響工期的關(guān)鍵項(xiàng)目，因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致工程量增加，工期按比例順延。
b、人力不可抗拒事件的發(fā)生。
五、付款方式：
六、雙方責(zé)任：
1、甲方責(zé)任
a、提供干凈的施工現(xiàn)場(chǎng)。水源、電源、現(xiàn)場(chǎng)提供水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)、保持良好的施工環(huán)境。
b、派一名現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)方面的關(guān)系。
c、路基塌陷造成瀝青路面開(kāi)裂不予乙方負(fù)責(zé)，路基塌陷造成人員傷亡、車(chē)輛損壞、機(jī)械損壞由甲方負(fù)責(zé)。
d、負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底。
e、及時(shí)按合同約定辦理工程結(jié)算和支付手續(xù)。
f、負(fù)責(zé)該工程的竣工驗(yàn)收。
g、因甲方原因造成的設(shè)備人員工資誤工費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方責(zé)任
a、嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件施工。
b、嚴(yán)格遵守執(zhí)行工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定。
七、工程質(zhì)量事項(xiàng)：
a、如果因乙方引起的質(zhì)量原因，甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指出，乙方應(yīng)立即予以修復(fù)，并對(duì)乙方的施工質(zhì)量缺陷，保修 個(gè)月。
八、違約責(zé)任：
a、工程不準(zhǔn)倒手轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面終止合同，乙方五條件退場(chǎng)，由此造成的損失，乙方自行負(fù)責(zé)。
b、甲方必須確保乙方的工程資金，若由于資金情況影響乙方施工進(jìn)度，乙方可以暫時(shí)撤場(chǎng)并有權(quán)采取合同措施來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益。
九、其它
a、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商，簽訂協(xié)議。
b、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
瀝青路面心得篇二十一
甲方：
乙方：
為了很好地維護(hù)甲乙雙方的共同利益，甲方將所施工路段____承包給乙方施工，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，望甲乙雙方共同遵守。
本項(xiàng)目實(shí)行包工包料的形式。
施工范圍
施工位置及長(zhǎng)度按甲方指定位置進(jìn)行施工。施工完畢后按實(shí)際攤鋪面積進(jìn)行結(jié)算。
1、單價(jià)：
瀝青混凝土鋪筑厚度4～5cm，中粒式按每平方米60元進(jìn)行工程量結(jié)算。
2、付款方式：
甲方預(yù)付瀝青款叁拾萬(wàn)元整（300000.00元）給乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周內(nèi)一次性付清。
1、乙方按照合同協(xié)議要求保證瀝青混凝土鋪筑厚度，如因?yàn)r青面
層翻砂等原因造成返工或維修費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
2、若因甲方路基填方壓實(shí)度及填料問(wèn)題造成瀝青面層下沉及網(wǎng)
裂，造成損失由甲方承擔(dān)，乙方不負(fù)任何責(zé)任。
工程完工，若甲方不按照合同協(xié)議要求及時(shí)支付工程尾款，超過(guò)合同規(guī)定日期，則視為違約，違約金按每日500元進(jìn)行計(jì)算。
1、未未盡事宜由甲乙雙方共同協(xié)商解決。
2、本合同協(xié)議書(shū)一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。甲乙雙方簽字后生效。
甲方（簽字）：乙方（簽字）：
電話(huà)：電話(huà)：
____年____月____日
瀝青路面心得篇二十二
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律、規(guī)章的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)守信的原則，甲乙雙方就乙方分包甲方承建的貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠(chǎng)區(qū)瀝青混泥土路面施工之項(xiàng)目經(jīng)雙方友好協(xié)商，一致同意訂立如下合同條款。
一、工程名稱(chēng)：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠(chǎng)區(qū)瀝青混泥土路面施工工程。
二、工程實(shí)施地點(diǎn)：貴州老干媽食品有限公司龍洞堡廠(chǎng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容：乙方分包施工的瀝青混凝土路面面積預(yù)先估計(jì)大約為米2(施工完畢后按實(shí)際施工方量結(jié)算)，底層為乳化瀝青噴灑打底，底面全部采用土工格柵鋪設(shè)，瀝青混泥土層全部采用中粒式(ac-16)熱油攪拌，攤鋪厚度為5.00厘米。
四、工程期限：工程開(kāi)工之日起，施工正常氣候條件下(不低于10oc的非雨天氣)乙方在4天之內(nèi)完成分包全部工程。為確保工程質(zhì)量，若遇上述氣候條件則順延工期。
五、工程計(jì)價(jià)：瀝青混泥土層按實(shí)際施工方量計(jì)價(jià)，單價(jià)為不含稅5厘米厚元/米2(包含管理費(fèi)、人工工資、工人差旅、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等施工設(shè)備的使用費(fèi))，估算瀝青混泥土層總價(jià)為元;土工格柵按材料價(jià)結(jié)算，玻纖格柵不含稅單價(jià)元/米2，估算玻纖格柵不含稅總價(jià)為元(含采保、搬運(yùn)、鋪設(shè)施工等費(fèi)用)，以上兩項(xiàng)合計(jì)為工程估算總價(jià)共計(jì)元人民幣。
五、工程質(zhì)量要求：甲方指派技術(shù)監(jiān)理參與指導(dǎo)乙方施工，乙方不得無(wú)故違背甲方的`技術(shù)指導(dǎo)意愿。路面質(zhì)量要求壓實(shí)、平整，接頭無(wú)縫，路面無(wú)翻砂、無(wú)波浪。
六、工程結(jié)算與付款：甲乙雙方簽訂合同后，甲方即向乙方支付工程總價(jià)30%的工程預(yù)付款，即元人民幣，以示工程正式開(kāi)工啟動(dòng)，付款之日即開(kāi)工之日。工程完工后甲乙雙方組織人員在3日之內(nèi)完成收方驗(yàn)收，工程驗(yàn)收完畢后，甲方在5日內(nèi)付清甲方全部工程余款(估算價(jià)為元，結(jié)算時(shí)按實(shí)際收方量計(jì)算)。
七、質(zhì)量保修：質(zhì)量保修期為壹年，保修期內(nèi)非質(zhì)量問(wèn)題造成的損壞不在免費(fèi)保修范圍。
八、違約責(zé)任：違約方向?qū)Ψ絻敻逗贤們r(jià)(按千分之五的違約金，直至停止違約止。
九、合同有效期：從甲乙雙方簽字(蓋章)之日起到雙方履約完畢止。
十、未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。雙方協(xié)商仍不能解決的則提交國(guó)家法定機(jī)構(gòu)判定裁決。
十一、本合同自雙方委托代表簽字(蓋章)之日起生效。合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
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