了解和掌握情感體驗(yàn)的規(guī)律可以幫助我們更好地理解自己和他人的情感狀態(tài)。充分準(zhǔn)備和積累素材，包括文字、圖表、案例等，以提供足夠的論據(jù)和支持。資深職場(chǎng)人士分享了一些實(shí)用的總結(jié)寫作技巧，快來看看吧。
公交駕駛員心得篇一
安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們?cè)谌粘＿\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入，一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。要確保行車安全，首先要有安全意識(shí)，在工作中把安全放在首位，堅(jiān)決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見怪不怪，主動(dòng)避讓，把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人，才能感到自己的責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車時(shí)不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。
我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的`車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。
同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)注意觀察車輛情況，針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。
作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測(cè)情況，提前處理情況，對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦？對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅(jiān)持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。
公交駕駛員心得篇二
第二段：觀看視頻的前提與正確方法
觀看視頻需要保證兩點(diǎn)：首先，行駛速度必須符合規(guī)定，以免影響司機(jī)的注意力；其次，觀看視頻的時(shí)間不能長(zhǎng)，并且必須放置在易于觀察的地方，比如說導(dǎo)航屏幕的旁邊或者儀表盤的中央。在觀看視頻時(shí)，要注意觀察前方的路況，及時(shí)判斷路況的變化，為乘客的安全旅行保駕護(hù)航。觀看視頻的時(shí)間和地點(diǎn)，應(yīng)該視具體情況而定，不應(yīng)成為影響司機(jī)正常駕駛的因素。
第三段：觀看視頻的益處
在公交駕駛員看視頻的過程中，可以增強(qiáng)司機(jī)對(duì)路段的熟悉程度，并可以進(jìn)行行車示范，幫助公交駕駛員觀察前方路況，從而減少交通事故的發(fā)生。而想要不斷提高公交駕駛員對(duì)路況的認(rèn)識(shí)和掌握，學(xué)習(xí)跟進(jìn)交通標(biāo)志、道路符號(hào)以及警示標(biāo)識(shí)等信息，也需要通過觀看視頻來實(shí)現(xiàn)。
第四段： 觀看視頻的潛在風(fēng)險(xiǎn)
雖然通過觀看視頻可以提升公交駕駛員的業(yè)務(wù)技能，但同時(shí)，過長(zhǎng)期的觀看有可能會(huì)分散司機(jī)的駕駛注意力，如果司機(jī)沒有充分準(zhǔn)備，或是請(qǐng)他人代為駕駛，可能導(dǎo)致該司機(jī)在行駛時(shí)發(fā)生重大后果。因此，在觀看視頻時(shí)必須做好必要的安全措施，并且遵循交通規(guī)則，在遵守合法規(guī)定的情況下行駛。
第五段：總結(jié)
公交駕駛員看視頻心得體會(huì)，不僅是提高公交管理水平和公交服務(wù)質(zhì)量的必要舉措，甚至是實(shí)現(xiàn)公交行業(yè)現(xiàn)代化管理和新業(yè)態(tài)發(fā)展的重要力量。然而， 觀看視頻的行為需要合理安排以及必要的措施和準(zhǔn)備。在司機(jī)團(tuán)隊(duì)的交流中有益經(jīng)驗(yàn)的分享和交流，可以很好促進(jìn)駕駛員之間的相互學(xué)習(xí)和技術(shù)進(jìn)步，同時(shí)加強(qiáng)安全駕駛的管理和外部監(jiān)管，確保道路上出行的人員安全、便捷和方便。
公交駕駛員心得篇三
公交駕駛員是城市公共交通的重要崗位之一，其職責(zé)除了安全駕駛外，還要對(duì)乘客進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)。然而，一些公交駕駛員在工作中可能會(huì)產(chǎn)生疲勞和焦慮，甚至一些不當(dāng)行為。在這種情況下，看視頻成為了一種緩解方法。在看完這些視頻之后，我深刻地認(rèn)識(shí)到了不少問題，且有了進(jìn)一步的思考。
第二段：看視頻的過程
在工作之余，我會(huì)看一些關(guān)于公共交通安全和服務(wù)的教育視頻。這樣的視頻基本上包括幾個(gè)方面的內(nèi)容：安全駕駛、應(yīng)對(duì)緊急情況和優(yōu)質(zhì)乘客服務(wù)等。在看視頻的過程中，視頻中的案例引發(fā)了我很多的思考，因?yàn)樗鼈兺婕暗轿宜诘念I(lǐng)域，給我提供了許多靈感。
第三段：看視頻產(chǎn)生的體會(huì)
看這些公共交通安全和服務(wù)的教育視頻，最大程度地打開了我思考的視野，讓我更加清晰地認(rèn)識(shí)到一些問題的復(fù)雜性，也讓我深深體會(huì)到自身工作的重要性，更加堅(jiān)定了做好本職工作的信念。同時(shí)，通過視頻的播放，我發(fā)現(xiàn)了一些個(gè)人的問題，毫不猶豫地找到對(duì)策，不斷完善自己的工作。
第四段：看視頻的意義
通過看這些視頻，我深深意識(shí)到自己的職責(zé)，為公共交通的安全和服務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，通過提升自己的服務(wù)水平，為社會(huì)大眾提供了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，更好地服務(wù)于城市的發(fā)展。
第五段：總結(jié)
總之，在看公共交通安全和服務(wù)的教育視頻時(shí)，一方面可以提升自身的素質(zhì)，鍛煉自己的服務(wù)技能；另一方面，也可以促進(jìn)自身的成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展。總之，我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自身，在工作中不斷反思和探索，才能更好地為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
公交駕駛員心得篇四
一、預(yù)防為主、綜合治理”，不管任何事，只有安全才是第一生產(chǎn)力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員，能成為一名公交車駕駛員我感到自豪，因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預(yù)防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí)，從實(shí)踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領(lǐng)，提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作，努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。
通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得，用五個(gè)字來表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學(xué)”：俗話說“人活一世，草生一秋”，“活到老，學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提升自己，作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步，繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐，所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好，學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。
“做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過程中實(shí)踐，做什么?怎么做?那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過程中領(lǐng)悟到什么，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們國(guó)家已經(jīng)走向中國(guó)特色社會(huì)主義道路，而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”，這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。
作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因?yàn)橐粋€(gè)“坐過站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí)，而導(dǎo)致15條生命的消失，實(shí)在是令人痛惜，我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì)，像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車，就算是沒有站臺(tái)不可以停車，就算是會(huì)被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋，如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為，導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)，應(yīng)該在保障安全的情況下，立即靠邊停車，安撫好乘客，做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救，向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”，我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，(網(wǎng) )這是首要原則。
而在日常車輛愛護(hù)方面，應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作，即：發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，這三檢是至關(guān)重要的，只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
公交車駕駛員實(shí)習(xí)心得600字篇4
公交駕駛員心得篇五
萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì) 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
3個(gè)月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距：
1、2????..這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“11.22”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛員實(shí)習(xí)心得600字篇5
公交駕駛員心得篇六
作為一名公交新駕駛員，我深知自己的職責(zé)是為乘客提供安全、舒適的出行服務(wù)。每當(dāng)開啟工作之際，我都會(huì)告訴自己，要秉持著初心，對(duì)待每一位乘客，細(xì)心服務(wù)，守護(hù)他們的安全。
第二段：駕駛技巧
在公交行業(yè)，駕駛技巧是關(guān)鍵的一環(huán)。通過長(zhǎng)時(shí)間的上崗實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)掌握好車輛的加速、減速、轉(zhuǎn)向等技巧，能夠提高行駛的平穩(wěn)性和安全性。在繁忙的街頭巷尾，我時(shí)刻保持警覺，靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，確保乘客的乘坐舒適度。
第三段：服務(wù)意識(shí)
作為一名公交駕駛員，服務(wù)意識(shí)必不可少。每天親身感受到身邊乘客的眼神和神態(tài)，我明白，乘客不僅需要安全的駕駛，更需要溫暖的服務(wù)。因此，我始終保持微笑，主動(dòng)向乘客問好，并及時(shí)解答他們的疑問和提供幫助。我始終明白，公交是城市的一張名片，我作為一名駕駛員要時(shí)刻維護(hù)這張名片的形象。
第四段：應(yīng)對(duì)突發(fā)事件
在公交行業(yè)，突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生，作為一名駕駛員，應(yīng)對(duì)良好的應(yīng)急能力是必備的。在我職業(yè)生涯的早期，我曾遇到過乘客病突發(fā)、交通擁堵等情況。在這些關(guān)鍵時(shí)刻，我保持冷靜，迅速采取措施，妥善處理問題，確保乘客的安全。通過這些經(jīng)歷，我逐漸增強(qiáng)了自己的應(yīng)對(duì)能力。
第五段：價(jià)值感受
經(jīng)過一段時(shí)間的工作，我感受到了這份職業(yè)的價(jià)值。公交駕駛員不僅僅是與車相伴的機(jī)器操作員，更是一位城市的行者。在公交上，我看到了老人與孩子的微笑，看到了乘客的感謝和鼓勵(lì)。這些都讓我覺得自己的職業(yè)有了更多的意義。我為能夠?yàn)榇蠹姨峁┏鲂蟹?wù)感到自豪，也更加堅(jiān)定了自己追求更高職業(yè)境界的決心。
總結(jié)：
作為一名公交新駕駛員，職業(yè)初心、駕駛技巧、服務(wù)意識(shí)、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)和價(jià)值感受是我工作的關(guān)鍵點(diǎn)。通過不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我相信自己能夠不斷提高，為乘客提供更好的服務(wù)，為城市的公交事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
公交駕駛員心得篇七
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的.生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
"駕車如駕虎"，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話--回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的"三勤三檢"工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛"三勤三檢"工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立"安全第一"的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
公交駕駛員心得篇八
安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素養(yǎng)，它要求我們?cè)谌粘＿\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿足而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必需全身心的投入，一絲不茍的專心和對(duì)待。要確保行車安全，首先要有安全意識(shí)，在工作中把安全放在首位，堅(jiān)決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的，更要留意忍耐，見怪不怪，主動(dòng)避讓，把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素養(yǎng)的表現(xiàn)，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，專心執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定，才能確保行車安全，這是駕駛員必需做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人，才能感到自己的責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能削減或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車時(shí)不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)狀況。
我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的預(yù)備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。
同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。依據(jù)路面狀況把握好車速，任何狀況下都要依據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)留意觀看車輛狀況，針對(duì)路面狀況和行人特點(diǎn)掌握好車速，并觀看前方及兩側(cè)狀況，盡管有特別狀況發(fā)生，也能夠準(zhǔn)時(shí)避免。
作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)覺，準(zhǔn)時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)估狀況，提前處理狀況，對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的'路口、路段和物體障礙可能隱蔽的突發(fā)狀況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理預(yù)備，要強(qiáng)化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦？對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時(shí)應(yīng)當(dāng)提前做好預(yù)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過可不過的狀況下，堅(jiān)持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，留意力就分散了，此時(shí)你的前車有可能在可過可不過的遲疑不決中突然踩剎車，這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的特長(zhǎng)就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的狀況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不鋪張一腳油。
我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個(gè)人都受益，細(xì)節(jié)打算成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照看好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí)，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人，才能確保安全。最終，說說我自己的操作習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車上，有狀況準(zhǔn)時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不鋪張一點(diǎn)能源。朋友們！安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬家。為了你我他，千千萬萬人的家庭永久和諧美滿，請(qǐng)以人為本，安全為首，關(guān)愛生命，呵護(hù)安康，從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起，把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作，把“安全”永久牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示x市公交的風(fēng)采。
公交駕駛員心得篇九
人們常說，公交駕駛員是道路上最為安全、謹(jǐn)慎、有責(zé)任心的司機(jī)。在每一輛公交車上，都有一個(gè)負(fù)責(zé)人——公交駕駛員，他們的駕駛技術(shù)和素質(zhì)直接關(guān)系到旅客的安全和生命。為了發(fā)揮公交駕駛員的作用，提高其責(zé)任心和安全意識(shí)，各大交通管理部門紛紛推行“公交駕駛員零容忍”政策，使公交駕駛員再次回到崗位。我作為一名公交駕駛員，親身體會(huì)到了公交駕駛員零容忍政策的意義和重要性，現(xiàn)在分享給大家我的心得體會(huì)。
第二段：了解公交駕駛員零容忍
公交駕駛員零容忍，首先就是對(duì)于公交駕駛員在工作時(shí)間內(nèi)使用手機(jī)的嚴(yán)格禁止。禁止在車內(nèi)、車外和停車時(shí)使用手機(jī)。其次，嚴(yán)禁超速、闖黃燈、占用應(yīng)急車道等違章行為，以及超載、載客超員、拼單坐和搭腿、攔路乘客等違法行為。對(duì)于這些違規(guī)行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰，甚至可能面臨下崗處理。
第三段：公交駕駛員零容忍的意義
實(shí)行公交駕駛員零容忍政策，可以強(qiáng)化公交駕駛員的安全應(yīng)急意識(shí)，防止因駕駛員的疏忽和違法行為導(dǎo)致公交事故的發(fā)生和旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅。其次，公交駕駛員一旦有違反相關(guān)規(guī)定的行為，將會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰，這對(duì)于提高公交駕駛員的績(jī)效，也可以發(fā)揮一定的約束作用。最重要的是，實(shí)行公交駕駛員零容忍政策，可以讓廣大乘客對(duì)公交事故高度重視，提高其對(duì)公交安全的意識(shí)，降低公交事故的發(fā)生率。
第四段：實(shí)踐中的感受
作為一名公交駕駛員，我深深地感受到公交駕駛員零容忍政策的意義。在實(shí)際工作中，我嚴(yán)格按照交通規(guī)定和公司要求進(jìn)行考勤，嚴(yán)禁使用手機(jī)，不變道變速，不占用應(yīng)急車道，不超速闖黃燈，也不搭載拼車乘客。這些看似微小的行為，卻是公交駕駛員保障廣大乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的基本要素。同時(shí)，我的違規(guī)行為也被上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)知道并進(jìn)行了處理，我也深深地體會(huì)到自己的責(zé)任和使命。
第五段：結(jié)尾
總的來說，公交駕駛員零容忍政策，是一項(xiàng)必要的措施，不僅可以有效加強(qiáng)公交駕駛員的安全意識(shí)和績(jī)效考核，更可以提高乘客對(duì)公交安全的關(guān)注度。希望所有的公交駕駛員都能珍惜崗位，保護(hù)旅客安全，并且牢記公交駕駛員零容忍的要求，做到嚴(yán)以律己，責(zé)任為重，為廣大乘客提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
公交駕駛員心得篇十
公交駕駛員是一項(xiàng)責(zé)任重大的職業(yè)，他們有著重要的安全保障責(zé)任，需要時(shí)刻保持警覺。因此，在公交駕駛員的工作中，零容忍是至關(guān)重要的。作為公交駕駛員，我們必須時(shí)刻銘記在心，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)決杜絕任何不符合交通法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)的行為，從而盡可能地減少安全隱患。
二段：意識(shí)要強(qiáng)
在開展工作的過程中，我們必須時(shí)刻保持警覺，時(shí)刻提高自己的意識(shí)，從而避免犯下任何失誤。在日常工作中，我們必須時(shí)刻關(guān)注路況，避免疲勞駕駛，確保自己能夠?qū)Ｐ闹轮镜伛{駛大巴車。同時(shí)，我們也要時(shí)刻關(guān)注乘客的安全，確保他們能夠安全順利地到達(dá)目的地。
三段：態(tài)度要端正
作為一名公交駕駛員，態(tài)度必須要端正，不能有任何不當(dāng)?shù)难孕信e止。我們必須保持耐心，對(duì)待每一個(gè)乘客的要求，細(xì)心聽取他們的提議或建議，為乘客創(chuàng)造良好的旅行體驗(yàn)。同時(shí)，我們也應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，做好車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保公交車可以在良好的狀態(tài)下運(yùn)營(yíng)。
四段：紀(jì)律要嚴(yán)格
公交駕駛員必須時(shí)刻紀(jì)律嚴(yán)明，堅(jiān)決杜絕任何不符合交通法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)的行為。在日常工作中，我們不能有任何的違規(guī)行為，包括不按規(guī)定?？?、違反交通信號(hào)、超速、疲勞駕駛等。我們必須時(shí)刻保持冷靜，遵守交通規(guī)則，確保不給社會(huì)帶來任何不良影響和安全隱患。
五段：總結(jié)
公交駕駛員的責(zé)任重大，必須時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全標(biāo)準(zhǔn)。我們必須時(shí)刻提高自己的意識(shí)，端正態(tài)度，嚴(yán)格紀(jì)律，遵守規(guī)定，從而為乘客提供一個(gè)安全、舒適、便捷的旅行體驗(yàn)。在今后的工作中，我們將繼續(xù)增強(qiáng)自己的責(zé)任感和緊迫感，不斷提升自己的素質(zhì)和能力，為社會(huì)做出更大貢獻(xiàn)。
公交駕駛員心得篇十一
大家好!我叫@@，是市公交公司的一名普通駕駛員。今天很榮幸參加全國(guó)總工會(huì)學(xué)習(xí)貫徹總書記重要講話精神座談會(huì)，內(nèi)心非常激動(dòng)。在“兩會(huì)”召開期間，我每天都收看“兩會(huì)”的新聞，對(duì)總書記的社會(huì)主義榮辱觀的重要講話進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，思想上引起了強(qiáng)烈的震撼。這“八榮八恥”對(duì)明辨是非、區(qū)別善惡、分辨美丑提出了具體要求，不僅為促進(jìn)形成良好的社會(huì)風(fēng)氣指明了方向，也為我們做人提出了根本標(biāo)準(zhǔn)。
作為一名公交駕駛員，我認(rèn)為，必須始終牢記總書記“以服務(wù)人民為榮”的諄諄囑咐，才能使公交車成為傳播社會(huì)主義精神文明的流動(dòng)窗口;必須始終牢記“以團(tuán)結(jié)互助為榮”，才能快樂工作著，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受真情、關(guān)愛和溫馨。
則，即：“一言一語暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé)，一點(diǎn)一滴解乘客所難”?？吹匠丝唾?gòu)物滿載上車時(shí)，我不忘上前去幫一幫，提醒大家互相謙讓;看到年紀(jì)大或行動(dòng)不便的乘客，我不忘主動(dòng)上前去扶一扶，幫助他們找好座位;碰到雨天，我盡量把車子靠近站臺(tái)，方便乘客上下車;我還在車內(nèi)配備了雨散報(bào)刊、便民藥箱等服務(wù)用品，讓乘客使用;對(duì)車上的“老、弱、并殘、孕、幼”六種人員，我總是竭盡全力地為他們提供幫助。我把乘客當(dāng)親人，乘客也把我當(dāng)成了親人。逢年過節(jié)，我總會(huì)收到許多不知名乘客送來的鮮花賀卡，一些常坐我車的大媽更是將親手制作的毛衣、粽子、手套等物品送給我。一位八十多歲的李大娘還親手為我的車子繡織了“出入平安”的窗簾。乘客的關(guān)心、公司的鼓勵(lì)、社會(huì)的肯定，讓我感到只有加倍地努力工作才能回報(bào)社會(huì)、回報(bào)乘客。
“安全行車是公交的生命線”，這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。在營(yíng)運(yùn)行車中，我堅(jiān)持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn)，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨，我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開帶病車上線路營(yíng)運(yùn)，在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
公交駕駛員心得篇十二
安全行車對(duì)于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們?cè)谌粘＿\(yùn)營(yíng)中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營(yíng)必須全身心的投入，一絲不茍的認(rèn)真和對(duì)待。要確保行車安全，首先要有安全意識(shí)，在工作中把安全放在首位，堅(jiān)決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見怪不怪，主動(dòng)避讓，把有理讓無理看做是有涵養(yǎng)。有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對(duì)駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的只有把乘客當(dāng)作是自己的.親人，才能感到自己的責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車時(shí)不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。
我每天上班的第一件事是檢查車輛，清潔車廂，做好出車前的準(zhǔn)備工作，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)，不開帶病車上路，每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福，同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速，任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離，勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看，隨時(shí)注意觀察車輛情況，針對(duì)路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速，并觀察前方及兩側(cè)情況，盡管有特殊情況發(fā)生，也能夠及時(shí)避免。作為職業(yè)駕駛員，應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕，擺正心態(tài)，同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理事故隱患，盡量少踩急剎車，這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中，要想防范突發(fā)性交通事故，就要提前預(yù)測(cè)情況，提前處理情況，對(duì)視線盲區(qū)和視線死角的路口。路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況，要想在前頭做在后頭，要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備，要強(qiáng)化預(yù)見性，例如，我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口，周而復(fù)始，日復(fù)一日，當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí)，路燈快變時(shí)怎么辦？對(duì)于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾，通過路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備，闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的，在可過可不過的情況下，堅(jiān)持不過，反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口，注意力就分散了，此時(shí)你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車，這樣會(huì)造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作，起步時(shí)輕抬腳，慢加油，全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況，要熟知每一段距離，用多少油，要算有多少個(gè)紅綠燈，更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長(zhǎng)處就是你每天都行駛在同一條線路上，哪一面的燈放行長(zhǎng)，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有數(shù)，每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況，這一段距離，加這腳油能否過的去，遇到紅燈時(shí)要緩行，要做到別人停車等燈，我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律，決不浪費(fèi)一腳油。我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任，正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油，企業(yè)個(gè)人都受益，細(xì)節(jié)決定成敗，點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人，遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí)，等他們做穩(wěn)了在起步，要確保萬無一失，遇路口要減速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人，才能確保安全。速慢行，中速行駛，不搶行，不斗氣，要禮讓三先，時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，寬打窄用，引擎制動(dòng)，遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人，才能確保安全。
最后，說說我自己的操作習(xí)慣，起步時(shí)輕踩油門，保持平穩(wěn)起步，車有了速度要多滑行，離車站一二百米時(shí)收油滑行，腳放在剎車上，有情況及時(shí)處理，兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡，真正做到開安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。
永遠(yuǎn)牢記心中，開好安全車，用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù)，以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
公交駕駛員心得篇十三
xxx：
本人姓沈，家住浙江嵊州城關(guān)，現(xiàn)就讀于北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院，大四。于xxx年xx月xx日星期天坐xxx火車回浙江面試，于3月19日到達(dá)杭州，再坐長(zhǎng)途汽車回嵊州，在嵊州客運(yùn)中心下車后打一個(gè)的士回家。當(dāng)時(shí)人非常疲憊，在車上一時(shí)疏忽，把一張回北京的火車票和我的學(xué)生證落在了車上，回家發(fā)現(xiàn)丟失東西非常著急。
出租車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后并沒有把我的火車票和證件置之不理，而是很負(fù)責(zé)任的把我丟失的東西送到了嵊州客運(yùn)出租車公司。xx市客運(yùn)出租車公司的領(lǐng)導(dǎo)得知情況后呢，馬上聯(lián)系xx市的公安局辦證中心，公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)了解情況以后非常熱心，通過我在學(xué)生證上的名字查詢我的聯(lián)系方式，但是因?yàn)楸救爽F(xiàn)就讀于北京，戶口已經(jīng)從嵊州遷出，所以無法查找到我的聯(lián)系方式?？墒牵瑇x市公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)本著為人民服務(wù)的態(tài)度并未放棄查找，而是通過努力找到了我父親的名字與戶口所在地司機(jī)拾金不昧的表揚(yáng)信司機(jī)拾金不昧的表揚(yáng)信。接著聯(lián)系了當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，再通過我老家村子里的干部聯(lián)系上了我的親人。于3月21日由我父親將我丟失的物品領(lǐng)回。
在這里我首先要感謝那位不知名的出租車司機(jī)朋友和嵊州客運(yùn)出租車公司的領(lǐng)導(dǎo)以及所有在這次善舉中出力的貴公司員工，我認(rèn)為他們體現(xiàn)了一種為他人所想、急為他人所急的高尚品德，也為他們公司塑造了一個(gè)良好的形象。我還要感謝xx市的公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊痛遄永锏母刹?，他們那種真誠(chéng)為人民服務(wù)的務(wù)實(shí)態(tài)度，讓我非常欽佩司機(jī)拾金不昧，我認(rèn)為這種為人民服務(wù)的理念值得各企業(yè)學(xué)習(xí)，值得社會(huì)推崇。
xxx:
xxxx年xx月xx日
公交駕駛員心得篇十四
一、加強(qiáng)司乘人員服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能培訓(xùn)，文明服務(wù)、禮貌待客，禁用服務(wù)忌語，確保為乘客提供溫馨舒適的車廂服務(wù)。
二、落實(shí)“一天兩洗”的車輛保潔制度，確保車容車貌達(dá)到“八無兩定”標(biāo)準(zhǔn)。
三、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、溫馨提示張貼規(guī)范、齊全，無遺漏，乘務(wù)員適時(shí)報(bào)站。
四、規(guī)范營(yíng)運(yùn)，按核定線路行駛、按核定站點(diǎn)?？?。
五、開展車廂關(guān)愛活動(dòng)，主動(dòng)熱情協(xié)助照顧老、弱、病、殘、孕、抱嬰者。
六、投訴處理在5個(gè)工作日內(nèi)處理完畢，力爭(zhēng)服務(wù)質(zhì)量在年內(nèi)得到明顯提高。
公司服務(wù)投訴（或舉報(bào)）電話：0755－,歡迎廣大市民監(jiān)督和提出意見，我公司保證做到件件有回復(fù)，事事有回音。
深圳市中南巴士有限公司20xx年9月16日
公交駕駛員心得篇十五
兩節(jié)即將到來，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù);為此 ，車隊(duì)專門召開會(huì)議，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示和精神…… 要做到萬無一失的確?！皟晒?jié)”安全、順利的進(jìn)行。
我在節(jié)假期間努力做到
(一)堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，自覺的遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，嚴(yán)格的執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，積極的投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一安排，熱情的為廣大乘客服務(wù)!
(二)理論聯(lián)系實(shí)際的開展好各項(xiàng)工作，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來.
(三)行車中，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業(yè)有關(guān)《安全行車方面的各項(xiàng)管理規(guī)章制度》，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車進(jìn)出站七必須、七不準(zhǔn)》的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車通過路口時(shí)》的安全相關(guān)管理規(guī)定，克服麻痹大意的思想，端正好個(gè)人心態(tài)，確保安全行車。
(四)做好出車前的各項(xiàng)列檢工作，堅(jiān)決不開帶“脖車上路，服從交通民警的指揮，避讓代表車隊(duì)，文明出行，禮貌在先。
(五)搞好車輛衛(wèi)生，杜絕臟車上路，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)做到：“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內(nèi)、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。
(六)樹立首都公交良好的形象，堅(jiān)持“一心為乘客 服務(wù)最光榮”的服務(wù)理念，積極宣傳，主動(dòng)疏導(dǎo)，照顧“老、幼、并殘、孕”五種人安全乘車，努力營(yíng)造和諧的氛圍。
(七)做好日常的運(yùn)營(yíng)工作，服從調(diào)度指揮，消滅人為大間隔，堅(jiān)持順序進(jìn)出站，堅(jiān)持二次進(jìn)站，做到跑來等，不私自甩站，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
(八)堅(jiān)決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習(xí)”和“十大危險(xiǎn)行為”杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠(yuǎn)離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境。
(九)統(tǒng)一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規(guī)范服務(wù)，文明用語，報(bào)站規(guī)范，杜絕新聞批評(píng)，努力實(shí)現(xiàn)乘客投訴零指標(biāo)。
(十)積極做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，認(rèn)真排查，消除隱患，做到“四不傷害”和“場(chǎng)站五項(xiàng)基本安全”創(chuàng)造安全的生產(chǎn)環(huán)境!
我保證：在“兩節(jié)”期間，積極配合車隊(duì)的日常生產(chǎn)工作，確保安全……!
保證人：____________
_____年_____月_____日
公交駕駛員心得篇十六
1、本人自愿遵守國(guó)家頒布的《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)及本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、在公司派車外出時(shí)發(fā)生交通事故，由對(duì)方負(fù)全責(zé)的，當(dāng)事人應(yīng)督促對(duì)方及保險(xiǎn)公司做好車輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當(dāng)月績(jī)效。派車外出時(shí)如因駕駛員本人原因發(fā)生交通事故，則扣除全額當(dāng)月績(jī)效。若涉及違反法律法規(guī)，將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
3、派車外出時(shí)如因駕駛員本人原因造成各項(xiàng)違章，產(chǎn)生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔(dān)50%。
4、本人自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度。
5、本人出車前應(yīng)按公司規(guī)定程序辦理出車手續(xù)，未經(jīng)公司同意不得私自出車。如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，予以辭退。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員心得篇十七
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
今天滿懷感激之情要對(duì)貴公司601公交線路給予崇高的表揚(yáng)，他的良好服務(wù)態(tài)度和高尚的行為應(yīng)該得到表揚(yáng)和發(fā)揚(yáng)。特寫此表彰信向他致敬！
他的為他人所想，急他人所急的'高尚品質(zhì)值得大家高度贊揚(yáng)。
我于xx年8月11日在石柱良玉廣場(chǎng)站上公交車，在城南車站下車，由于趕時(shí)間，下車時(shí)忘了帶上自己價(jià)值1400元錢的物品，時(shí)隔半個(gè)小時(shí)才想起，我想到為時(shí)已晚，但是還是去向601線公交公司的調(diào)度室打探下落，調(diào)度室的工作人員也熱情的接待了我。正當(dāng)我一籌莫展之時(shí)，突然一陣急促的電話鈴聲響起，原來是貴公司的袁老師在車上拾到了我丟失的物品，主動(dòng)打電話到調(diào)度室來了。讓我一顆緊繃的心感到異常興奮，沒有想到這么快就物歸原主了。
我衷心的感謝袁老師的高尚情操，并表示由衷的謝意，正是有你們的付出，才保證了石柱公共交通的正常運(yùn)行，為老百姓的日常出行提供了方便快捷的服務(wù)，正是你們的存在，才為石柱公交事業(yè)鑄就了一片萬里晴空，增添了一道靚麗的風(fēng)景線！
xx
xx年x月x日
公交駕駛員心得篇十八
全市公交行業(yè)全體共產(chǎn)黨員：
由市委組織部、市文明辦、市國(guó)資委黨委、市交通局黨組聯(lián)合組織開展的公共汽車、出租車行業(yè)“綠城公交先鋒行，文明服務(wù)促和-諧”主題實(shí)踐活動(dòng)今天拉開了序幕。在此，我們謹(jǐn)向全市公交車、出租車黨員駕駛員倡議：
一、爭(zhēng)當(dāng)遵紀(jì)守法的表率。帶頭遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格履行應(yīng)盡的義務(wù)和職責(zé)，樹立良好的職業(yè)道德，以黨員的模范行為帶動(dòng)廣大駕駛員積極參與行業(yè)開展的各項(xiàng)活動(dòng)。
二、爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的表率。以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以身作則，率先垂范，自覺做到儀表文明、語言文明、車容文明、行車文明、經(jīng)營(yíng)文明，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)引領(lǐng)行業(yè)樹新風(fēng)。
三、爭(zhēng)當(dāng)扶弱濟(jì)困的表率。努力實(shí)踐“能幫就幫”的南寧精神，尊老愛幼，扶弱濟(jì)困，用行動(dòng)體現(xiàn)關(guān)懷，用真情溫暖群眾，用愛心奉獻(xiàn)社會(huì)，以黨內(nèi)關(guān)懷引領(lǐng)社會(huì)關(guān)懷，促進(jìn)社會(huì)和-諧。
四、爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)先鋒的表率。積極參與爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，爭(zhēng)當(dāng)“公交文明使者”、“的士文明使者”，帶頭爭(zhēng)創(chuàng)一流的業(yè)績(jī)，以自己的模范行為帶動(dòng)身邊的員工和乘客，在文明出行、和-諧交通中勇當(dāng)表率，努力樹立窗口行業(yè)的典范。
讓我們攜起手來，從我做起，以實(shí)際行動(dòng)詮釋共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，為把首府南寧建設(shè)成為全國(guó)文明城市、中國(guó)—東盟開放合作的區(qū)域性國(guó)際城市、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市和廣西“首善之區(qū)”，在全區(qū)率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)作出更大的貢獻(xiàn)!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員心得篇十九
尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
今天滿懷感激之情要對(duì)貴公司的7路車女司機(jī)王師傅給予崇高的感謝。她良好的服務(wù)態(tài)度和行為，絕對(duì)應(yīng)該得到表揚(yáng)和發(fā)揚(yáng)，所以特寫此信向王師傅致敬。
從今年元旦開始，我經(jīng)常乘坐7路公交車上下班，7路車司機(jī)王師傅讓我印象深刻。她工作時(shí)一絲不茍，不僅車開得平穩(wěn)，而且特別照顧老人、孩子。到了站點(diǎn)，她會(huì)讓車多等一會(huì)，方便乘客趕上車，特別對(duì)動(dòng)作行動(dòng)比較慢的老年人總是不急不躁，給予的幫助。每次到站停車起步都很平穩(wěn)，等乘客全部坐好，再開動(dòng)汽車，緩慢提速。對(duì)待乘客很有禮貌，總是熱情解答乘客的疑問，不厭其煩。每次乘坐她當(dāng)班的車，都能讓我感觸良多。我為安丘擁有這樣的好司機(jī)感到非常驕傲。
我衷心的感謝7路車的王師傅及其他的公交車師傅，并向他們表示由衷的謝意！正是有你們的付出，為老百姓的`日常出行提供了快捷方便的服務(wù)。正是你們的存在，為我市公交系統(tǒng)增添了一道靚麗的風(fēng)景線。在此要感謝公交公司領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)出這么優(yōu)秀的員工，我為你們公司有這樣優(yōu)秀的員工而感到榮幸，希望你們?yōu)槲覀鬟_(dá)對(duì)這位司機(jī)師傅的感謝，謝謝！
公交車是城市文明的窗口，公交車是一個(gè)流動(dòng)的大家庭，是街頭的一道風(fēng)景，尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，王師傅的做法讓人感動(dòng)，堪稱公交服務(wù)的標(biāo)兵。我們應(yīng)倡導(dǎo)王師傅的這種精神，并讓這種精神成為一種社會(huì)風(fēng)氣，成為全體公交司機(jī)的共識(shí)，希望全體公交司機(jī)都能像王師傅一樣規(guī)范服務(wù)，身體力行，尊老愛幼。
最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上，更上一層樓！以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)樹立安丘公交的品牌。
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日
公交駕駛員心得篇二十
為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營(yíng)造安全和諧的生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境，以實(shí)際行動(dòng)確保20xx年行車安全，我保證做到以下內(nèi)容：
一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會(huì)公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不違反標(biāo)志、標(biāo)線。
二、嚴(yán)格遵守公司安全行車、xx維保管理規(guī)定，認(rèn)真做好愛車?yán)５裙ぷ?，保證所駕駛xx制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。
三、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁帶病車上路、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品上車、嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁開車時(shí)吸煙、閑談、接打手機(jī)等違章行為，規(guī)范使用燈光，規(guī)范進(jìn)出站。
四、按時(shí)參加駕駛員安全會(huì)議和教育培訓(xùn)，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)安全活動(dòng)要求。
五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。
在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。
保證人：xxx
日期：20xx年x月x日
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