讀后感是對書籍的再創(chuàng)作，讓讀者的觀點(diǎn)和感受與作者對話和交流。寫讀后感時(shí)，可以參考其他讀者的觀點(diǎn)和評價(jià)，但要有自己獨(dú)立的見解和思考。以下是一些具有啟示性和思考價(jià)值的讀后感范文，希望對大家的寫作有所幫助。
三峽讀后感篇一
今日，終于看到了你的雄偉和浩大,終于體驗(yàn)了你的底蘊(yùn)和神話。不覺中，發(fā)現(xiàn)自己已被你慢慢地“吞噬”并“同化”。耐不住激動(dòng)的心，想一下子飛到你的身旁，但28公里的專用公路是那么漫長。汽車疾馳在一條條寬闊的山路上，穿梭于一個(gè)個(gè)令人驚嘆的隧道里。重重阡陌，如今大道通天;座座高山，如今隧道暢通。這是我第一次真切地感受到，要想馳入你的“殿堂”，若非一番寒徹都難以將你暢想。只要路是對的，就不怕路遠(yuǎn)。索性，我放開目光，靜靜眺望窗外的景象。突然間，你用巍峨、險(xiǎn)峻、挺拔的青山告訴我：高峰只對攀登它而不是仰望它的人來說才有真正的意義;你又用迤邐、盤旋、漫長的山路告訴我：再長的路，一步步也能走完;再短的路，不邁開雙腳就永遠(yuǎn)無法到達(dá)。不經(jīng)意間，汽車停在了那個(gè)依山傍水的實(shí)習(xí)基地。
三峽讀后感篇二
宏偉的三峽大壩工程基地，建于宜昌三斗坪，變成為新的三峽旅游景點(diǎn)。
三峽大壩世界第一大的水電工程，位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分，工程總投資為954。6億元人民幣。于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線建成。2010年7月19日，三峽大壩將迎來一次峰值在65000立方米/秒左右的洪水。堪比1998年長江三峽河段的最高峰值，這也將是三峽水庫建成以來所面臨的規(guī)模最大的一次洪水挑戰(zhàn)。經(jīng)國家防總批準(zhǔn)，三峽水庫于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫水位已達(dá)到160。18米。
三峽讀后感篇三
宏偉的三峽大壩工程基地，建于宜昌三斗坪，變成為新的`三峽旅游景點(diǎn)。
三峽大壩世界第一大的水電工程，位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分，工程總投資為954。6億元人民幣。于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線建成。2010年7月19日，三峽大壩將迎來一次峰值在65000立方米/秒左右的洪水?？氨?998年長江三峽河段的最高峰值，這也將是三峽水庫建成以來所面臨的規(guī)模最大的一次洪水挑戰(zhàn)。經(jīng)國家防總批準(zhǔn)，三峽水庫于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)性蓄水，至18日19時(shí)，水庫水位已達(dá)到160。18米。
三峽讀后感篇四
最令人驚心動(dòng)魄的是激流里的木船。有的是出來打漁的，有的正把川江的橘麻往下游運(yùn)。彪悍的船夫就駕著這種弱不禁風(fēng)的木船，沿著鱗峋的巉巖，在江心跟洶涌的漩渦搏斗。船身給風(fēng)刮得傾斜了，浪花漫過了船頭，但是勇敢的槳手們還在勁風(fēng)里唱著號(hào)子歌。
這當(dāng)兒，一聲汽笛，輪船眼看開過來了。木船趕緊朝江邊劃。輪船駛過，在江里翻滾的那一萬條蛟龍變成十萬條了，木船就像狂風(fēng)中的荷瓣那樣橫過來倒過去地顛簸動(dòng)蕩。不管怎樣，槳手們依舊唱著號(hào)子歌，逆流前進(jìn)。他們征服三峽的方注雖然是古老過時(shí)的，然而他們畢竟還是征服者。
三峽的山水叫人驚服，更叫人驚服的是沿峽勞動(dòng)人民征服自然，謀取生存的勇氣和本領(lǐng)。在那聳立的峭壁上，依稀可口辨出千百層細(xì)小石級，蜿蜒交錯(cuò)，真是羊腸蟠道三十六迥。有時(shí)候重巖絕壁上垂下一道長達(dá)十幾丈的竹梯，遠(yuǎn)望宛如什么爬蟲在巉巖上蠕動(dòng)。上面，白色的炊煙從一排排茅舍里裊裊上升。用望遠(yuǎn)鏡眺望，還可以看到屋檐下曬的柴禾、臘肉或漁具，旁邊的土丘大約就是他們的祖塋。峽里還時(shí)常看見田壟和牲口。在只有老鷹才飛得到的絕巖上，古代的人們建起了高塔和寺廟。
船到南津關(guān)，岸上忽然出現(xiàn)了一片完全不同的景象;山麓下搭起一排新的木屋和白色的帳篷。這時(shí)候，一簇年輕小伙子正在籃球架子下面嘶嚷著，搶奪著。多么熟稔的聲音啊!我聽到了筑路工人鏗然的鐵鍬聲，也聽到更洪亮的炸石聲。趕緊借過望遠(yuǎn)鏡來一望，鏡子里出現(xiàn)了一張張充滿青春氣息的笑臉。多巧啊，電燈這當(dāng)兒亮了。我看見高聳的鉆探機(jī)。
原來這是個(gè)重大的勘察基地，岸上的.人們正是歷史奇跡的創(chuàng)造者。他們征服自然的規(guī)模更大，辦法更高明了。他們正設(shè)計(jì)在三峽東邊把口的地方修建一座世界最大的水電站，一座可以照耀半個(gè)中國的水電站。三峽將從蜀道上一道險(xiǎn)巇的關(guān)隘，變成為幸福的源泉。
山勢漸漸由奇?zhèn)ザ椒擦?，船終于在蒼茫的暮色里，安全出了峽。從此，漩渦消失了，兩岸的峭巖消失了，江面溫柔廣闊，酷似一片湖水。輪船轉(zhuǎn)彎時(shí)，襯著暮靄，船身在江面軋出千百道金色的田壟，又像有萬條龍睛魚在船尾并排追蹤。
三峽讀后感篇五
三峽，多少次在縹緲的夢際縈繞，多少次在渴望的目眸幻化，多少次在向往的心底激蕩。今日，終于看到了你的雄偉和浩大，終于體驗(yàn)了你的底蘊(yùn)和神話。不覺中，發(fā)現(xiàn)自己已被你慢慢地“吞噬”并“同化”。
耐不住激動(dòng)的心，想一下子飛到你的身旁。重重阡陌，如今大道通天；座座高山，如今隧道暢通。這是我第一次真切地感受到，要想馳入你的“殿堂”，若非一番寒徹都難以將你暢想。只要路是對的，就不怕路遠(yuǎn)。索性，我放開目光，靜靜眺望窗外的景象。突然間，你用巍峨、險(xiǎn)峻、挺拔的青山告訴我：高峰只對攀登它而不是仰望它的人來說才有真正的意義；你又用迤邐、盤旋、漫長的山路告訴我：再長的路，一步步也能走完；再短的路，不邁開雙腳就永遠(yuǎn)無法到達(dá)。
忘卻了一步步逼近你——三峽大壩時(shí)的情思，淡薄了一目目打量你的慌亂，自己只依稀在問：我是誰？是那個(gè)“向波頭立，手把紅旗旗不濕”的“弄潮兒”？是那個(gè)自命清高，恃才傲物的狂妄之徒？是那個(gè)惜時(shí)間如生命，視生命若珍瑰的“鋼鐵戰(zhàn)士”？是那個(gè)胸?zé)o大志，游手好閑的庸者？還是那個(gè)對影筆耕，臨窗苦讀的賢人？漠視了自己的一切，只顧著拜望眼前宏偉的超級工程。似要將你的一尺一寸記在心里，似要將你的一點(diǎn)一滴印在腦海里。因?yàn)槟闶呛饬孔鎳鴩Φ某叨?，你是度量征服自然的?biāo)準(zhǔn)，你是無數(shù)前圣心智的結(jié)晶。
我不再那么浮華，不再那么夜郎自大。當(dāng)我一步步走下大壩時(shí)，我覺得自己的腳步很沉重，像拖著鉛球，寸步難行。三峽，是你軟化了我那顆孤傲的心，是你溫?zé)崃宋夷瞧鶅龅乃季S，是你激活了我那灘禁錮的死水。是你讓我開始重新審視自己，是你讓我開始變得清醒，是你讓我目睹到真正的艱辛，是你讓我再次激起燃燒自己的勇氣！
三峽讀后感篇六
宏偉的三峽大壩工程基地，建于宜昌三斗坪，變成為新的三峽旅游景點(diǎn)。
三峽大壩世界第一大的`水電工程，位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣。于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，5月20日全線建成。7月19日，三峽大壩將迎來一次峰值在65000立方米/秒左右的洪水?？氨乳L江三峽河段的最高一峰值，這也將是三峽水庫建成以來所面臨的規(guī)模最大的一次洪水挑戰(zhàn)。經(jīng)國家防總批準(zhǔn)，三峽水庫于9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)一性一蓄水，至18日19時(shí)，水庫水位已達(dá)到160.18米。
三峽讀后感篇七
放假了，媽媽帶我乘坐三峽郵輪游覽著名的長江三峽，今天我們要去的是三峽大壩。
終于到了能看到大壩全貌的觀景臺(tái)上，我清楚地看到雄偉的`大壩仿佛一條巨龍，將江水一分為二，水面倒映出大壩和天上的白云的影子，不遠(yuǎn)的山間煙霧繚繞，宛如仙境，真美??！可惜沒有看到大壩泄洪時(shí)候的情景，那一定非常壯觀。
看完大壩后我們沿著山路下山，晚上我們的郵輪還會(huì)過長江大壩，聽說一共要過五級閘口，導(dǎo)游還教了我們兩句過閘的話：“大船爬樓梯，小船坐電梯。”晚上我可要好好體會(huì)一下。
三峽讀后感篇八
《峽》以凝練生動(dòng)的筆墨，寫出了三峽的雄奇險(xiǎn)拔、清幽秀麗的景色。
作者抓住景物的特點(diǎn)進(jìn)行描寫。寫山，突出連綿不斷、遮天蔽日的特點(diǎn)。寫水，則描繪不同季節(jié)的不同景象。夏天，江水漫上丘陵，來往的船只都被阻絕了?！按憾畷r(shí)，則素湍綠潭，回清倒影。絕多生怪柏，懸泉瀑布，飛漱其間?！毖┌椎募ち?，碧綠的潭水，回旋的清波，美麗的倒影，使作者禁不住贊嘆“良多趣味”。而到了秋天，則“林寒澗肅，常有高猿長嘯”，那凄異的叫聲持續(xù)不斷，在空曠的山谷里“哀轉(zhuǎn)久絕”。三峽的奇異景象，被描繪得淋漓盡致。
作者寫景，采用的是大筆點(diǎn)染的手法，寥寥一百五十余字，就把七百里三峽萬千氣象盡收筆底。寫春冬之景，著“素”“綠”“清”“影”數(shù)字；寫秋季的景色，著“寒”“肅”“凄”“哀”數(shù)字，便將景物的神韻生動(dòng)地表現(xiàn)了出來。
文章先寫山，后寫水，布局自然，思路清晰。寫水則分不同季節(jié)分別著墨。在文章的節(jié)奏上，也是動(dòng)靜相生，搖曳多姿。高峻的山峰，洶涌的江流，清澈的碧水，飛懸的瀑布，哀轉(zhuǎn)的猿鳴，悲涼的漁歌，構(gòu)成了一幅幅風(fēng)格迥異而又自然和諧的畫面，給讀者以深刻的印象。
全文無甚直接寫景之處，只是以三峽游蹤為經(jīng)，編織中國文化的悠久歷史，多次凸現(xiàn)三峽的文化含義，詩人、奇山異水、神女、昭君、屈原，三峽幾乎是整個(gè)中華民族文化的見證者。在作者筆下，三峽，不只是傳統(tǒng)意義上的山水風(fēng)景，更含有極具濃郁的文化氣息，是作者心中的一塊圣地，一個(gè)無從替代的意象。沒有太多的抒情，卻能讓人的心頭起伏不定，正如不需要風(fēng)的吹拂，三峽的'水湍急澎湃——因?yàn)樗掳盗鳑坝坎唤宸髡?，不矯情不夸張，卻在平和之中帶讀者作了一番留下深刻印象的游歷。作者的學(xué)者氣息、文人氣息盡顯無遺?！度龒{》絕非泛泛的文人游記。讀罷《三峽》，心中的洶涌遠(yuǎn)非釋卷便可以靜息。三峽是美景，更是歷史與理想、力量與激情的結(jié)合體。這片美景外國人不懂，不可能懂，在千百年中歷經(jīng)滄桑的三峽僅屬于中華民族，這是只有我們才有的驕傲與狂放不羈。
無論你有沒有到過三峽，請與我一起，在余秋雨先生的帶領(lǐng)下作一番記憶情的三峽文化之旅。
三峽讀后感篇九
我向往那綿延壯觀的長城，贊美那激流澎湃的黃河，但我更喜歡那溫柔美麗的長江三峽。
中午，霧終于全部散去，我坐在江面上的游船，欣賞那猶如翡翠般清澈見底的.長江。此時(shí)，眉飛色舞的蝴蝶飛到我耳旁，訴說著清早飛行的愜意；精神抖擻的青蛙，則自豪地“呱呱”叫，講述與同伴玩耍的樂趣。
船靠岸時(shí)已是黃昏，金黃的霞照得江面閃閃發(fā)光。一群江鳥飛來，拍打著翅膀，歡樂地盤旋。
晚霞、飛鳥、泛光的江面，美極了！
過不了多久，我數(shù)著天上閃閃的星星，聽著遠(yuǎn)處唧唧的蟲鳴，賞著身旁潺潺的流水……
我醉了！
三峽讀后感篇十
宏偉的三峽大壩工程基地，建于宜昌三斗坪，變成為新的`三峽旅游景點(diǎn)。
三峽大壩世界第一大的水電工程，位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導(dǎo)流工程兩部分，工程總投資為954.6億元人民幣。于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線建成。2010年7月19日，三峽大壩將迎來一次峰值在65000立方米/秒左右的洪水?？氨?998年長江三峽河段的最高一峰值，這也將是三峽水庫建成以來所面臨的規(guī)模最大的一次洪水挑戰(zhàn)。經(jīng)國家防總批準(zhǔn)，三峽水庫于2011年9月10日零時(shí)正式啟動(dòng)第四次175米試驗(yàn)一性一蓄水，至18日19時(shí)，水庫水位已達(dá)到160.18米。
三峽讀后感篇十一
三峽，兩山中穿一水，河流之間，無限的樂趣皆在山中了。從一條蜿蜒在歷史的長河中，仰望高峻的山，想來都覺欣喜。隨口念出“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳?！保纸o此情此景添上浪漫的篇章。
坐船穿行，仿佛在歷史中行走。文化留在世間，歷史引人懷念，心中便赫然蕩漾著民族情。一種愛與感激，榮譽(yù)與興衰，恨與沮喪，在東方剛剛蘇醒的雄獅與龍的傳人心中一齊綻放，在這里，心已邁過年齡的界限，與歷史一同成長。
想著，想著，又回到現(xiàn)實(shí)生活中。路在腳下，我希望有一天我也能去領(lǐng)略三峽。
三峽讀后感篇十二
我向往那綿延壯觀的長城，贊美那激流澎湃的黃河，但我更喜歡那美麗的長江三峽。
中午，霧終于全部散去，我坐在江面上的游船，欣賞那猶如翡翠般清澈見底的長江。此時(shí)，眉飛色舞的蝴蝶飛到我耳旁，訴說著清早飛行的愜意；精神抖擻的`青蛙，則自豪地“呱呱”叫，講述與同伴玩耍的樂趣。船靠岸時(shí)已是黃昏，金黃的霞照得江面閃閃發(fā)光。一群江鳥飛來，拍打著翅膀，歡樂地盤旋。
晚霞、飛鳥、泛光的江面，美極了！
過不了多久，我數(shù)著天上閃閃的星星，聽著遠(yuǎn)處唧唧的蟲鳴，賞著身旁潺潺的流水……
我醉了！
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