總結(jié)是對(duì)我們所經(jīng)歷和學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行整理和歸納的過(guò)程，是對(duì)學(xué)習(xí)的一種回顧。如何克服拖延癥，更好地完成任務(wù)和目標(biāo)？這些總結(jié)范文中涵蓋了不同領(lǐng)域的總結(jié)內(nèi)容，對(duì)于我們的總結(jié)寫(xiě)作有很大的幫助。
物流英語(yǔ)心得篇一
物流是一個(gè)至關(guān)重要的領(lǐng)域，不僅涉及到貨物的存儲(chǔ)和運(yùn)輸，還包括了供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)和物流信息技術(shù)等方面。在這樣的環(huán)境下，良好的物流英語(yǔ)能力已成為越來(lái)越重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在我自己學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的過(guò)程中，我收獲了很多的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，今天我將分享一下這些體會(huì)。
第一段：學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的必要性
在現(xiàn)代物流行業(yè)中，全球貿(mào)易和競(jìng)爭(zhēng)的加劇意味著企業(yè)必須具備與國(guó)際合作伙伴進(jìn)行交流的跨文化和跨語(yǔ)言能力。良好的物流英語(yǔ)能力能夠幫助從事物流行業(yè)的人員更好地理解和與國(guó)際合作伙伴溝通，并且能夠輕松地閱讀和理解國(guó)際物流文件和合同。
第二段：學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的方法
突破語(yǔ)言差距，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)并非一朝一夕之事，需要長(zhǎng)期的積累和不斷的實(shí)踐。通過(guò)訂閱物流行業(yè)相關(guān)的報(bào)紙和雜志，可以了解全球物流新聞和發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，參加物流英語(yǔ)培訓(xùn)課程，可以提高自己的聽(tīng)力、口語(yǔ)和寫(xiě)作能力。通過(guò)跟母語(yǔ)為英語(yǔ)的物流專業(yè)人員進(jìn)行交流，可以提高自己的溝通技巧和語(yǔ)言運(yùn)用能力。
第三段：重要的物流英語(yǔ)詞匯和句型
在物流行業(yè)中，有一些必要的物流英語(yǔ)詞匯和句型是必不可少的，它們包括海關(guān)文件，運(yùn)輸方式和費(fèi)用、供應(yīng)鏈管理以及物流信息技術(shù)等方面的詞匯。此外，了解物流協(xié)議的格式和標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)也很重要，這樣才能更好地在國(guó)際物流領(lǐng)域中進(jìn)行合作和交流。
第四段：不斷提高自己的物流英語(yǔ)水平
在學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的過(guò)程中，不僅需要對(duì)語(yǔ)言有深入的了解，還需要將學(xué)習(xí)成果應(yīng)用到實(shí)際工作中。需要在工作中積極地運(yùn)用學(xué)到的物流英語(yǔ)詞匯和技巧，從而提高自己的物流英語(yǔ)水平。同時(shí)，在日常生活中也需要使用英語(yǔ)，比如查閱國(guó)際物流信息、閱讀報(bào)紙和雜志、與外國(guó)客戶溝通等等。
第五段：總結(jié)
綜上所述，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)對(duì)于從事物流行業(yè)的人員來(lái)說(shuō)非常重要，它可以幫助人們更好地理解全球物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)新聞，掌握必要的物流英語(yǔ)的詞匯和技巧以便和國(guó)際合作伙伴交流、合作。而持續(xù)不斷地提高自己的物流英語(yǔ)水平，可以讓從事物流行業(yè)的人員更好地服務(wù)于客戶，實(shí)現(xiàn)自身的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。
物流英語(yǔ)心得篇二
這一年的大學(xué)英語(yǔ)學(xué)習(xí)生涯，讓我感慨頗多！回想起，那個(gè)時(shí)候上課的情況，一切是那么的清晰，仿佛就像是發(fā)生在昨天一樣。
通過(guò)這兩年在大學(xué)的英語(yǔ)學(xué)習(xí)，我對(duì)于目前的大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)方面有以下的看法：雖然在教學(xué)內(nèi)容較單一的情況下，但在英語(yǔ)教學(xué)方式方面相對(duì)來(lái)說(shuō)，教學(xué)形式還是較豐富多彩的，具體地說(shuō)：在大學(xué)英語(yǔ)課堂教學(xué)中，老師采用了有趣生動(dòng)的教學(xué)內(nèi)容呈現(xiàn)形式，如：游戲化地教學(xué)活動(dòng)、小組討論、課堂辯論、學(xué)生上講臺(tái)、看音像資料等來(lái)傳授教學(xué)內(nèi)容。
對(duì)這種形式的教學(xué)，我覺(jué)得很不錯(cuò)！與我們高中枯燥的英語(yǔ)課堂相比，這種利用各種喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)教學(xué)方式，讓教學(xué)內(nèi)容的呈現(xiàn)方式更樂(lè)意被我們接受，提高了我們對(duì)教學(xué)內(nèi)容的接受程度。當(dāng)然，采用何種教學(xué)形式，取決于學(xué)生的年齡、性格特征、班級(jí)規(guī)模、班風(fēng)等實(shí)際因素。顯然采用了合適的教學(xué)形式能較大地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)。
另外，另一種值得一提的教學(xué)安排就是英語(yǔ)ppt展示。 對(duì)于英語(yǔ)的ppt展示的教學(xué)安排，很多人不支持，覺(jué)得沒(méi)意義，不如不用上課更好。
但我個(gè)人覺(jué)得，它是利遠(yuǎn)大于弊的。因?yàn)檫@種教學(xué)安排給了我們很多的學(xué)習(xí)空間，讓教學(xué)的互動(dòng)性與學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的激情給充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，同時(shí)也是一個(gè)很好的考驗(yàn)個(gè)人的自我約束的意識(shí)?？赡懿糠值耐瑢W(xué)還停留在老師一個(gè)人在講課，學(xué)生在下面聽(tīng)的中學(xué)教學(xué)模式中，很難理解這其中的意義。因此，有一部分同學(xué)在機(jī)房學(xué)習(xí)時(shí)，因自身的自律意識(shí)不強(qiáng)而做一些與學(xué)習(xí)無(wú)關(guān)的事情，如：看視頻，聊qq，發(fā)郵件等。從另一角度來(lái)說(shuō)，這也是對(duì)學(xué)生的自我管理與約束方面的考驗(yàn)的平臺(tái)，在這平臺(tái)上，學(xué)生將能逐漸擺脫掉依賴?yán)蠋熍c家長(zhǎng)的監(jiān)督來(lái)學(xué)習(xí)的不良學(xué)習(xí)習(xí)慣，提高自己的自我約束能力與增強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)意識(shí)。只是，在這轉(zhuǎn)變過(guò)程當(dāng)中，老師等要學(xué)會(huì)引導(dǎo)這些學(xué)生，這樣這種教學(xué)方式將會(huì)真正達(dá)到提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力的目的。
就我個(gè)人的情況來(lái)說(shuō)，通過(guò)每周一次的英語(yǔ)ppt，我也接觸到了更加豐富的英語(yǔ)學(xué)習(xí)資源，開(kāi)闊了視野，掌握了利用個(gè)人展示這一強(qiáng)大的平臺(tái)來(lái)鍛煉我們，同時(shí)也增強(qiáng)了自主學(xué)習(xí)的意識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，這目前大學(xué)的英語(yǔ)教學(xué)安排還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，還需進(jìn)一步的發(fā)展完善。
物流專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)心得3
物流英語(yǔ)心得篇三
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流業(yè)的各項(xiàng)指標(biāo)也呈上升趨勢(shì)，巨大的市場(chǎng)需求為物流業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展前景。物流行業(yè)從業(yè)人員需要具備一定的英語(yǔ)溝通能力，以便與國(guó)際物流企業(yè)開(kāi)展合作，與國(guó)外客戶交流。在此過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了物流英語(yǔ)的重要性，并掌握了一些心得體會(huì)。
一、掌握常用詞匯和短語(yǔ)
在物流業(yè)中，有大量的英語(yǔ)詞匯和短語(yǔ)需要使用。對(duì)于業(yè)務(wù)不太熟悉或者英語(yǔ)基礎(chǔ)薄弱的人來(lái)說(shuō)，這些詞匯和短語(yǔ)是極具挑戰(zhàn)性的。因此，在日常工作中，我注重積累常用的物流英語(yǔ)詞匯和短語(yǔ)，并努力將其應(yīng)用到實(shí)際的工作中。
二、熟悉貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸方式
在物流業(yè)中，對(duì)貨物的包裝和運(yùn)輸有一定的要求，而這些要求通常是用英語(yǔ)來(lái)表述的。因此，在工作中需要了解和掌握貨物的包裝標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸方式的英語(yǔ)表述，以便更好地為客戶服務(wù)，同時(shí)幫助自己在物流英語(yǔ)上迅速提升。
三、加強(qiáng)聽(tīng)說(shuō)能力的培養(yǎng)
物流英語(yǔ)是一門(mén)實(shí)用性很強(qiáng)的英語(yǔ)，它通常需要快速的進(jìn)行溝通，因此，對(duì)聽(tīng)說(shuō)能力的要求也很高。在實(shí)踐中，我通過(guò)多看英語(yǔ)資料，多聽(tīng)英語(yǔ)廣播和新聞，不斷提高自己的聽(tīng)說(shuō)能力。在與國(guó)外客戶溝通時(shí)，我也更加積極地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和意見(jiàn)，以此不斷培養(yǎng)自己的口語(yǔ)表達(dá)能力。
四、多接觸國(guó)際貨運(yùn)文獻(xiàn)
隨著物流業(yè)的發(fā)展，國(guó)際貨運(yùn)文獻(xiàn)也成為物流從業(yè)人員不可或缺的學(xué)習(xí)資源。在我的工作經(jīng)驗(yàn)中，多接觸國(guó)際貨運(yùn)文獻(xiàn)可以讓我更好地掌握物流英語(yǔ)的表達(dá)方式，并幫助我更好地理解國(guó)際貿(mào)易的各種規(guī)則和條款。
五、利用互聯(lián)網(wǎng)資源進(jìn)行學(xué)習(xí)
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，物流從業(yè)人員可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更加便捷的學(xué)習(xí)。我通過(guò)使用在線學(xué)習(xí)網(wǎng)站、論壇和app等途徑不斷地學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)，有利于加強(qiáng)知識(shí)的掌握和應(yīng)用。
總之，作為一名物流從業(yè)人員，學(xué)習(xí)和掌握物流英語(yǔ)的重要性是不容忽視的。通過(guò)全方位地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我的物流英語(yǔ)能力會(huì)在無(wú)形中得到提高，從而為我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
物流英語(yǔ)心得篇四
近年來(lái)，隨著全球化的發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)，物流行業(yè)的重要性日益突顯。為了培養(yǎng)具備國(guó)際視野和跨文化交流能力的物流人才，許多高校紛紛開(kāi)設(shè)了物流英語(yǔ)課程。實(shí)訓(xùn)是這門(mén)課程中最重要的一環(huán)，通過(guò)實(shí)地操作和真實(shí)案例，旨在提高學(xué)生的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。在接受了為期一個(gè)學(xué)期的物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)后，我深感受益匪淺，下面將分享我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第二段：課內(nèi)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和方式
在物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)中，我主要接觸到了物流的基本流程、國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)知識(shí)和常見(jiàn)的術(shù)語(yǔ)和表達(dá)方式。老師采用了多種教學(xué)方法，例如案例分析、小組討論和實(shí)地考察等，使我們更好地理解并應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力和跨文化交流能力，讓我們能夠適應(yīng)國(guó)際物流環(huán)境。
第三段：實(shí)訓(xùn)的收獲和體會(huì)
通過(guò)物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了物流行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，還提高了自己的英語(yǔ)水平和專業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)地考察中，我親眼見(jiàn)到了物流中心的運(yùn)營(yíng)和管理，對(duì)物流的整個(gè)流程有了更深刻的理解。在小組討論中，我學(xué)會(huì)了與他人合作，分享自己的觀點(diǎn)并接受他人的建議。這些經(jīng)歷不僅讓我獲得了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，也讓我增強(qiáng)了自信心和溝通能力。
第四段：遇到的挑戰(zhàn)和解決方法
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先是語(yǔ)言障礙，需要用英語(yǔ)進(jìn)行討論和表達(dá)。而且，在實(shí)地考察中，常常會(huì)遇到復(fù)雜的情況和問(wèn)題，需要我們快速思考和解決。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我積極主動(dòng)地參與討論和交流，積極尋求幫助和支持。通過(guò)不斷練習(xí)和努力，我逐漸克服了這些困難，并在實(shí)訓(xùn)中取得了良好的成績(jī)。
第五段：對(duì)物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)的建議和展望
總的來(lái)說(shuō)，物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生涯中的一段寶貴經(jīng)歷。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實(shí)踐能力，也為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我希望將來(lái)的教育能更加注重實(shí)訓(xùn)的質(zhì)量和深度，讓更多的學(xué)生能夠受益于這樣的課程。同時(shí)，我也希望自己能夠?qū)⑺鶎W(xué)運(yùn)用到實(shí)際工作中，為推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了物流行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，還提高了英語(yǔ)水平和專業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)踐中，我克服了語(yǔ)言障礙和其他困難，并取得了良好的成績(jī)。我相信，這段寶貴經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。同時(shí)，我也希望更多的學(xué)生能夠受益于物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)，為推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物流英語(yǔ)心得篇五
在物流行業(yè)中，英語(yǔ)已經(jīng)成為了必備的一門(mén)語(yǔ)言。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是海外，許多的物流工作都需要用英語(yǔ)進(jìn)行交流。因此，掌握物流英語(yǔ)已經(jīng)成為了一個(gè)趨勢(shì)，一個(gè)優(yōu)勢(shì)，更是一項(xiàng)必備技能。學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)不僅可以讓自己在求職中增加競(jìng)爭(zhēng)力，也可以讓自己更好地融入到國(guó)際化的物流環(huán)境中。在我的學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了學(xué)物流英語(yǔ)的重要性和學(xué)習(xí)方法的重要性，下面我將從幾個(gè)方面來(lái)談一談我的體會(huì)。
二段：學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的方法
首先，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)需要擁有一定的英語(yǔ)語(yǔ)言基礎(chǔ)。因?yàn)槲锪饔⒄Z(yǔ)是在英語(yǔ)的基礎(chǔ)上增加了一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)和行業(yè)知識(shí)，在掌握好英語(yǔ)基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上才能更好地學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)?！岸嗦?tīng)多說(shuō)多讀多寫(xiě)”是學(xué)習(xí)任何語(yǔ)言的基本方法?？梢酝ㄟ^(guò)看英語(yǔ)電影、聽(tīng)英文歌曲，來(lái)提高自己的英語(yǔ)聽(tīng)力、口語(yǔ)和閱讀水平。此外，可以閱讀相關(guān)的物流英語(yǔ)書(shū)籍，了解物流行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和相關(guān)知識(shí)，并進(jìn)行積累和記憶。
三段：學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的心態(tài)
其次，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)需要正確的心態(tài)。學(xué)習(xí)一個(gè)語(yǔ)言是一個(gè)長(zhǎng)期并且需要不斷努力的過(guò)程，不能期望一蹴而就，更不能期望一學(xué)就會(huì)。如果遇到難題也不要?dú)怵H，應(yīng)該保持一種積極樂(lè)觀的態(tài)度，加倍努力去克服困難，同時(shí)也要學(xué)會(huì)從錯(cuò)誤中找到自己的不足，不斷進(jìn)行反思和總結(jié)，以便更好地提高自己。
四段：實(shí)踐的重要性
此外，實(shí)踐也是學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的非常重要的一環(huán)。只有在實(shí)踐中運(yùn)用到所學(xué)知識(shí)，才會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足和問(wèn)題。同時(shí)，通過(guò)實(shí)踐還可以提升自己的學(xué)習(xí)效率，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和記憶。在實(shí)踐中，除了要積極應(yīng)用所學(xué)知識(shí)以外，還要注重交流，與他人進(jìn)行交流可以更好地鍛煉自己口語(yǔ)能力，提高語(yǔ)言表達(dá)和溝通能力。
五段：總結(jié)
總之，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)需要有正確的方法和態(tài)度，要保持長(zhǎng)期的努力和堅(jiān)持實(shí)踐。學(xué)習(xí)好物流英語(yǔ)不僅可以為自己在物流行業(yè)中增加競(jìng)爭(zhēng)力，還可以讓自己更好地融入到國(guó)際化的物流環(huán)境中，為自己的未來(lái)增加更多的選擇和機(jī)遇。只有在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，不斷地掌握更多的知識(shí)，才能在物流行業(yè)中不斷提升自己，為自己的事業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流英語(yǔ)心得篇六
隨著全球化浪潮的席卷，物流業(yè)的發(fā)展變得日益重要。作為物流從業(yè)人員，掌握一定的英語(yǔ)能力已成為我們必備的素質(zhì)之一。在這一過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，愿與大家分享。
首先，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的最佳途徑之一是通過(guò)實(shí)際操作。在物流業(yè)工作中，我們不能只停留在書(shū)本知識(shí)上，而應(yīng)將學(xué)到的英語(yǔ)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中。比如，在貨物倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，我們要與客戶進(jìn)行庫(kù)存確認(rèn)，可以用英語(yǔ)詢問(wèn)"There is still stock of this product?"，這樣有助于提高英語(yǔ)運(yùn)用能力。通過(guò)不斷地實(shí)踐，我們可以更好地理解并應(yīng)用英語(yǔ)知識(shí)。
其次，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行學(xué)習(xí)也是非常重要的?；ヂ?lián)網(wǎng)的普及為學(xué)習(xí)者提供了海量的學(xué)習(xí)資源。我們可以通過(guò)在線課程、學(xué)習(xí)論壇、博客等途徑學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，還可以參與線上交流活動(dòng)，與其他學(xué)習(xí)者交流學(xué)習(xí)心得，互相促進(jìn)進(jìn)步。網(wǎng)絡(luò)資源的豐富與便利為我們學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)提供了巨大的便利。
此外，不斷擴(kuò)大詞匯量是學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的重要一環(huán)。在物流工作中，我們常常需要涉及各種專業(yè)術(shù)語(yǔ)。對(duì)于這些術(shù)語(yǔ)，我們不能僅停留在表面的理解，而應(yīng)深入學(xué)習(xí)并記憶。掌握專業(yè)術(shù)語(yǔ)和相關(guān)詞匯可以提高我們的工作能力，與合作伙伴進(jìn)行有效的溝通。通過(guò)背誦、記憶詞匯卡片等方式，提高詞匯量是必不可少的步驟。
另外，還需要關(guān)注物流英語(yǔ)的語(yǔ)法規(guī)范。語(yǔ)法是語(yǔ)言的基礎(chǔ)，掌握語(yǔ)法規(guī)則有助于我們更加準(zhǔn)確地表達(dá)自己的意思。通過(guò)學(xué)習(xí)語(yǔ)法知識(shí)，我們可以避免一些低級(jí)錯(cuò)誤，同時(shí)提高與他人的溝通效果。例如，掌握名詞、動(dòng)詞、形容詞的用法，可以讓我們更加流利地表達(dá)自己的意思。
最后，交流和實(shí)踐是學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的關(guān)鍵。在學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的過(guò)程中，我們應(yīng)主動(dòng)與他人進(jìn)行交流，利用自身的優(yōu)勢(shì)，找到英語(yǔ)母語(yǔ)人士或?qū)I(yè)人士進(jìn)行交流。通過(guò)與他人的交流，我們可以提高聽(tīng)說(shuō)能力，糾正錯(cuò)誤發(fā)音和表達(dá)方式。同時(shí)，我們還應(yīng)盡量將物流英語(yǔ)與實(shí)際工作相結(jié)合，通過(guò)與客戶、合作伙伴的溝通、協(xié)商，提高物流英語(yǔ)運(yùn)用能力。
總而言之，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)是我們從事物流工作的基本要求。在這一過(guò)程中，我們應(yīng)充分利用實(shí)際操作、網(wǎng)絡(luò)資源等方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，擴(kuò)大詞匯量并關(guān)注語(yǔ)法規(guī)范，同時(shí)重視交流和實(shí)踐。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能在物流工作中更加游刃有余，取得更好的成績(jī)。
物流英語(yǔ)心得篇七
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易的日益繁榮，物流行業(yè)成為了國(guó)內(nèi)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要環(huán)節(jié)。作為貨物運(yùn)輸和配送的核心環(huán)節(jié)，物流英語(yǔ)的學(xué)習(xí)變得異常重要。本文將結(jié)合物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，分享我對(duì)于物流英語(yǔ)學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
在物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我認(rèn)為最重要的一點(diǎn)是積極主動(dòng)地參與課堂活動(dòng)。在課堂上，老師給我們提供了大量的實(shí)踐機(jī)會(huì)，比如模擬采購(gòu)、訂艙等環(huán)節(jié)。通過(guò)參與這些活動(dòng)，我不僅能夠鞏固學(xué)習(xí)到的知識(shí)，更能夠提高自己的實(shí)際操作能力。此外，積極參與課堂討論也是一種非常有效的學(xué)習(xí)方式。通過(guò)和同學(xué)們的交流，我能夠從不同的角度去思考問(wèn)題，拓寬自己的思維。
其次，注重實(shí)踐操作是物流英語(yǔ)學(xué)習(xí)的重要手段。在課堂上學(xué)到的知識(shí)，要想真正掌握和應(yīng)用，還需要進(jìn)行實(shí)踐操作。我記得一次實(shí)訓(xùn)中，我們分組操作了一次貨物拆離和裝載的實(shí)踐。通過(guò)親自體驗(yàn)這個(gè)過(guò)程，我更加深刻地理解了貨運(yùn)過(guò)程中存在的潛在問(wèn)題，也明白了如何避免這些問(wèn)題的發(fā)生。通過(guò)實(shí)踐操作，我不僅對(duì)物流英語(yǔ)詞匯的應(yīng)用更加熟練，還更加明確了物流操作的流程和要求。
另外，我發(fā)現(xiàn)靈活運(yùn)用學(xué)到的知識(shí)也是物流英語(yǔ)學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。物流英語(yǔ)不僅僅是為了應(yīng)對(duì)課堂考試，更是為了能在實(shí)際工作中與海外合作伙伴進(jìn)行有效的交流。因此，我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中注重與實(shí)際工作的結(jié)合。比如，我會(huì)在工作中遇到的問(wèn)題中尋找與物流英語(yǔ)有關(guān)的解決辦法，并嘗試將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中。通過(guò)這樣的方式，我不僅加深了對(duì)知識(shí)的理解，還提高了自己的解決問(wèn)題的能力。
此外，在與同學(xué)們的互動(dòng)中，我也深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。物流行業(yè)是一個(gè)多方合作的行業(yè)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈的中斷。因此，團(tuán)隊(duì)合作能力是物流從業(yè)人員必備的素質(zhì)之一。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我與同學(xué)們相互配合，共同完成了各項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)這樣的合作，我學(xué)到了如何與他人進(jìn)行有效的溝通和合作，鍛煉了自己的組織協(xié)調(diào)能力。
最后，我明確了終身學(xué)習(xí)的重要性。物流行業(yè)是一個(gè)發(fā)展迅速的行業(yè)，涉及到的知識(shí)和技能也在不斷更新。因此，我意識(shí)到只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。因此，我會(huì)持續(xù)關(guān)注物流行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，為自己的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
總之，在物流英語(yǔ)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了積極參與、實(shí)踐操作、靈活運(yùn)用知識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和終身學(xué)習(xí)的重要性。通過(guò)這些實(shí)踐，我不僅提高了物流英語(yǔ)的水平，更培養(yǎng)了自己在物流行業(yè)中的實(shí)際操作能力。我相信，只有將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)應(yīng)用到實(shí)際工作中，才能更好地發(fā)揮自己的能力，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物流英語(yǔ)心得篇八
隨著國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也越來(lái)越重要，而物流英語(yǔ)在買(mǎi)賣(mài)合同、物流運(yùn)輸?shù)确矫娑颊加袠O為重要的作用。而我正在從事物流行業(yè)工作，所以物流英語(yǔ)學(xué)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常必要。
二、收獲
在學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的過(guò)程中，我深刻感受到，在物流行業(yè)中，外貿(mào)單據(jù)是必不可少的。因此，掌握外貿(mào)單據(jù)的用途和規(guī)范顯得尤為重要。通過(guò)學(xué)習(xí)，我更加深入地了解到了進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的幾種主要單據(jù)以及它們的用途。例如，提單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)申報(bào)單等等。學(xué)好物流英語(yǔ)不僅幫助我更好地了解單據(jù)，而且還能更好地配合同事完成業(yè)務(wù)。
另外，我還學(xué)到了很多物流運(yùn)輸用語(yǔ)。比如，飛機(jī)、貨車、輪船、集裝箱等物流運(yùn)輸工具的英語(yǔ)名稱。一些重要的國(guó)際物流術(shù)語(yǔ)，如FOB（離岸價(jià)格）、CIF（成本加保險(xiǎn)費(fèi)）等也被我學(xué)習(xí)到。這些術(shù)語(yǔ)在物流合同中被廣泛使用，因此，他們的掌握對(duì)于參與物流業(yè)務(wù)的人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
三、必要性
掌握物流英語(yǔ)，對(duì)于從事物流行業(yè)工作的人員來(lái)說(shuō)非常必要。物流工作不僅涉及到國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，還涉及到國(guó)際業(yè)務(wù)。而國(guó)際業(yè)務(wù)過(guò)程中，英語(yǔ)是主要的交流語(yǔ)言，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)將有助于我們更好地完成與國(guó)外客戶、供應(yīng)商和合作方的交流。
在我的工作中，經(jīng)常會(huì)遇到需要和國(guó)外客戶和供應(yīng)商進(jìn)行郵件、Skype、電話溝通，因此，良好的物流英語(yǔ)能力是非常重要的。同時(shí)，對(duì)于參與國(guó)際業(yè)務(wù)的人員來(lái)說(shuō)，熟練掌握物流英語(yǔ)能夠提高業(yè)務(wù)的效率，減少溝通誤解，減少業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
四、學(xué)習(xí)方法
學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)需要通過(guò)多種渠道和方法。首先，我們可以通過(guò)閱讀相關(guān)的物流英語(yǔ)教材，系統(tǒng)地掌握物流英語(yǔ)的基本語(yǔ)法和詞匯。其次，利用互聯(lián)網(wǎng)資源，查找國(guó)內(nèi)外主流物流公司網(wǎng)站，熟悉他們的業(yè)務(wù)范圍和常用英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)。再次，我們可以通過(guò)與同事、客戶等交流，不斷地進(jìn)一步提升我們的物流英語(yǔ)水平。
五、結(jié)尾
總之，學(xué)好物流英語(yǔ)是從事物流行業(yè)工作人員必備的技能之一。熟練掌握物流英語(yǔ)將有助于我們更好地承擔(dān)國(guó)際化物流工作，并提高我們的專業(yè)技能和整體素質(zhì)。為了更好地適應(yīng)快速發(fā)展的物流市場(chǎng)，不斷地學(xué)習(xí)、提高物流英語(yǔ)能力，是我們?cè)谌粘９ぷ髦斜仨氁龅氖虑?。我們?yīng)該認(rèn)識(shí)到，物流英語(yǔ)學(xué)習(xí)的重要性，努力提高自己的物流英語(yǔ)水平，迎接更廣闊的物流市場(chǎng)。
物流英語(yǔ)心得篇九
物流是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一環(huán)，隨著全球化的發(fā)展，物流業(yè)的重要性越來(lái)越凸顯。作為物流從業(yè)者，在日常工作中，我深切體會(huì)到物流英語(yǔ)的重要性。下面我將結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，從英語(yǔ)的技能提升、業(yè)務(wù)拓展、溝通交流、專業(yè)知識(shí)和時(shí)事理解等幾個(gè)方面，談一下我對(duì)物流英語(yǔ)的心得體會(huì)。
首先，提升英語(yǔ)技能是物流從業(yè)者的必修課。在處理國(guó)際業(yè)務(wù)的過(guò)程中，經(jīng)常需要與海外客戶進(jìn)行郵件溝通或電話交流，良好的英語(yǔ)水平能夠幫助我們更好地與客戶溝通，避免誤解和溝通障礙。因此，我堅(jiān)持每天練習(xí)英語(yǔ)口語(yǔ)和閱讀，通過(guò)模仿英語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)調(diào)和不斷閱讀英語(yǔ)文章，不斷提升自己的英語(yǔ)水平。同時(shí)，還參加了一些線上線下的英語(yǔ)口語(yǔ)培訓(xùn)課程，通過(guò)反復(fù)練習(xí)和和老師互動(dòng)，不斷提高自己的英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)能力。
其次，物流英語(yǔ)的運(yùn)用可以拓展我們的業(yè)務(wù)范圍。隨著國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的物流企業(yè)開(kāi)始開(kāi)展跨境業(yè)務(wù)，這就要求我們具備良好的物流英語(yǔ)能力。擁有良好的物流英語(yǔ)能力，我們可以更好地理解國(guó)外客戶的需求，洞察國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，與全球供應(yīng)鏈合作伙伴進(jìn)行更有效的溝通和合作。通過(guò)與國(guó)外客戶和供應(yīng)商的互動(dòng)，我們可以拓展業(yè)務(wù)范圍，提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
第三，物流英語(yǔ)能夠幫助我們更好地進(jìn)行溝通交流。作為物流從業(yè)者，與內(nèi)部和外部的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行溝通交流是我們?nèi)粘９ぷ髦胁豢苫蛉钡囊徊糠帧?duì)于處理運(yùn)輸文件、訂艙、報(bào)關(guān)等事務(wù)，準(zhǔn)確的英語(yǔ)表達(dá)能力是至關(guān)重要的。同時(shí)，在處理緊急情況時(shí)，我們也需要與客戶和同事進(jìn)行有效的溝通，快速解決問(wèn)題。因此，我通過(guò)培訓(xùn)和實(shí)踐，提升了自己的英語(yǔ)溝通能力，以更好地應(yīng)對(duì)日常工作中的各種情況。
第四，物流英語(yǔ)需要掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。在物流行業(yè)中，不僅需要掌握基本的英語(yǔ)詞匯和語(yǔ)法，還需要了解國(guó)際物流的相關(guān)專業(yè)術(shù)語(yǔ)和流程。比如，我在工作中經(jīng)常遇到運(yùn)輸方式、裝箱方式、貨物保險(xiǎn)等問(wèn)題，這就要求我對(duì)這些專業(yè)術(shù)語(yǔ)和流程有一定的了解。因此，我積極閱讀相關(guān)物流類的書(shū)籍和研究報(bào)告，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的專業(yè)知識(shí)水平。
最后，物流英語(yǔ)的學(xué)習(xí)也需要與時(shí)事情況相結(jié)合。隨著國(guó)際形勢(shì)的變化，物流業(yè)也面臨著許多新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。了解全球貨運(yùn)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)和政策變化對(duì)于我們的工作至關(guān)重要。因此，我關(guān)注國(guó)際物流行業(yè)的新聞和時(shí)事信息，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和趨勢(shì)，以及時(shí)調(diào)整自己的工作策略和方向。
總而言之，物流英語(yǔ)是物流從業(yè)者不可或缺的一門(mén)技能。通過(guò)提升英語(yǔ)技能，我們可以更好地與客戶溝通和交流，拓展業(yè)務(wù)范圍，更好地理解和處理運(yùn)輸文件，掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在未來(lái)的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力提升自己的物流英語(yǔ)能力，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流英語(yǔ)心得篇十
第一段：引言（概述物流英語(yǔ)的用途）
物流英語(yǔ)是一種應(yīng)用性很強(qiáng)的英語(yǔ)，對(duì)于從事國(guó)際物流相關(guān)工作的人來(lái)說(shuō)，掌握物流英語(yǔ)是非常必要的。在國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流等方面，物流英語(yǔ)起到了至關(guān)重要的作用。在現(xiàn)代全球化的大環(huán)境下，物流英語(yǔ)的學(xué)習(xí)已經(jīng)成為了國(guó)際物流企業(yè)招聘時(shí)的必備條件。作為一名國(guó)際物流工作者，我深知物流英語(yǔ)這門(mén)語(yǔ)言能夠?yàn)槲覀兊穆殬I(yè)生涯帶來(lái)許多機(jī)會(huì)和優(yōu)勢(shì)。
第二段：學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的難點(diǎn)
學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)并不是一件容易的事情，畢竟物流英語(yǔ)具有自己的特殊性，其專業(yè)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了普通的日常英語(yǔ)。在學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的過(guò)程中，有些難點(diǎn)需要我們有耐心、靈活使用策略，并不斷進(jìn)行積累和總結(jié)。首先，物流英語(yǔ)中存在大量的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，這些術(shù)語(yǔ)涵蓋了國(guó)際貿(mào)易、物流運(yùn)作等各個(gè)方面，需要我們進(jìn)行大量的記憶和理解。其次，物流英語(yǔ)中有許多縮略語(yǔ)和約定俗成的符號(hào)和簡(jiǎn)寫(xiě)，這些都需要我們進(jìn)行解讀和熟練掌握。最后，物流英語(yǔ)的語(yǔ)法、句式和用詞也很不同于日常英語(yǔ)，這就需要我們對(duì)其進(jìn)行分析和理解，以便更好地進(jìn)行應(yīng)用。
第三段：提高學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的策略
為了提高自己的物流英語(yǔ)能力，我在學(xué)習(xí)過(guò)程中采用了以下幾種有效的策略。首先，我會(huì)通過(guò)各種書(shū)籍和在線資源來(lái)補(bǔ)充并擴(kuò)充自己的物流英語(yǔ)詞匯和術(shù)語(yǔ)。其次，我進(jìn)行了大量的聽(tīng)說(shuō)訓(xùn)練，包括在母語(yǔ)環(huán)境下學(xué)習(xí)、觀看英語(yǔ)電影和電視劇、聽(tīng)取英語(yǔ)新聞和講座等。另外，我還會(huì)參加各種國(guó)際貿(mào)易和物流方面的行業(yè)會(huì)議和研討會(huì)，以此不斷提高自身的專業(yè)水準(zhǔn)和物流英語(yǔ)運(yùn)用能力。
第四段：物流英語(yǔ)讓我受益匪淺
學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)對(duì)我個(gè)人而言是一次莫大的收獲，其給我?guī)?lái)的好處無(wú)窮無(wú)盡。首先，我得以更好地掌握國(guó)際貿(mào)易和物流領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)，從而更加熟練地開(kāi)展我本職工作。其次，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)讓我的英語(yǔ)水平得到全方位的提高，這對(duì)我今后的職業(yè)和生活都有著極大的幫助。最后，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)讓我更加深入地了解國(guó)際貿(mào)易和物流這個(gè)行業(yè)，為我今后的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：結(jié)語(yǔ)
總之，學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)是一個(gè)不斷努力和挑戰(zhàn)自我的過(guò)程，但它也是一個(gè)會(huì)帶來(lái)無(wú)盡收益和成就感的過(guò)程。對(duì)于從事國(guó)際貿(mào)易和物流工作的人來(lái)說(shuō)，熟練使用物流英語(yǔ)是極其必要的，它可以讓我們的職業(yè)生涯更加充實(shí)和成功。因此，我相信只要持之以恒地進(jìn)行學(xué)習(xí)，我們一定能夠在物流英語(yǔ)領(lǐng)域中取得更加卓越的成就。
物流英語(yǔ)心得篇十一
隨著全球化的發(fā)展，物流行業(yè)愈加繁榮。越來(lái)越多的國(guó)際企業(yè)在全球布局，物流英語(yǔ)已成為企業(yè)中不可或缺的重要技能。為了提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，我開(kāi)始了學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)并從中獲得了不少收獲。
第二段：挑戰(zhàn)與難點(diǎn)
物流英語(yǔ)與普通英語(yǔ)有所不同，需要掌握行業(yè)內(nèi)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和工作流程。一開(kāi)始，我常常遇到很多不理解的專業(yè)詞匯和句子，與英語(yǔ)發(fā)音還需要磨練。通過(guò)一遍遍的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)練習(xí)和查詞典，我漸漸地找到了適合自己的學(xué)習(xí)方法。
第三段：學(xué)習(xí)方法
首先，我認(rèn)為學(xué)習(xí)語(yǔ)言必須有耐心，要堅(jiān)持不懈、持之以恒。其次，多看、多聽(tīng)、多讀、多寫(xiě)。我每周定期播放物流英語(yǔ)教學(xué)視頻，同時(shí)也練習(xí)閱讀外文物流書(shū)籍。我在課上積極提問(wèn)，注重利用老師、同學(xué)的幫助。另外，我習(xí)慣用英語(yǔ)口語(yǔ)和身邊的同學(xué)和朋友交流，提高英語(yǔ)口語(yǔ)能力。
第四段：收獲與反思
在學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)的過(guò)程中，我逐漸增加了對(duì)物流行業(yè)的了解。我明白了行業(yè)內(nèi)的工作流程和各種術(shù)語(yǔ)的含義，不僅提高了英語(yǔ)水平，還增加了工作上的自信心。但同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在口語(yǔ)、聽(tīng)力方面尚需進(jìn)一步提高。
第五段：總結(jié)
學(xué)習(xí)物流英語(yǔ)是一個(gè)循序漸進(jìn)、不斷探索的過(guò)程。它需要耐心、恒心、就是不要放棄。同時(shí)，在堅(jiān)持學(xué)習(xí)的過(guò)程中，適時(shí)地調(diào)整習(xí)慣和方法，找到適合自己的方法和規(guī)律，會(huì)在語(yǔ)言習(xí)得上大有好處。最后，我希望通過(guò)自己不斷的努力，掌握更多物流英語(yǔ)技能，為今后的工作成果和職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力做出更大的貢獻(xiàn)。
物流英語(yǔ)心得篇十二
作為班組長(zhǎng)要有到承上啟下的作用，對(duì)下屬我們?cè)谙逻_(dá)工作的時(shí)候要盡可能把目標(biāo)、目的.、結(jié)果、后果、經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)、注意事項(xiàng)交代清楚，盡量把指令當(dāng)成培訓(xùn)來(lái)做。追求工作一次就做到位。班前會(huì)要開(kāi)成互動(dòng)的溝通交流會(huì)。在和領(lǐng)導(dǎo)溝通時(shí)需要得到領(lǐng)導(dǎo)幫助是要給領(lǐng)導(dǎo)做選擇題并做到自我選擇，而不做問(wèn)答題。
被領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行匯報(bào)前，預(yù)判領(lǐng)導(dǎo)要問(wèn)什么問(wèn)題做足準(zhǔn)備，不欺上瞞下，實(shí)事求是，不要失去領(lǐng)導(dǎo)的信任度。主動(dòng)給領(lǐng)導(dǎo)做匯報(bào)時(shí)，要思路清晰，有條有理，突出重點(diǎn)和結(jié)果以及需要領(lǐng)導(dǎo)如何幫助。在和領(lǐng)導(dǎo)溝通的時(shí)候要記錄領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的命令，在和同級(jí)之前溝通要心態(tài)放平和，善于發(fā)信別人身上的有點(diǎn)并自我完善。杜絕班組長(zhǎng)得錯(cuò)位行為。
物流英語(yǔ)心得篇十三
（一）物流操作部
1.了解公司系統(tǒng)的使用，并實(shí)際操作。在此過(guò)程中，我了解了國(guó)內(nèi)物流活動(dòng)的基本過(guò)程。
2.參與關(guān)于物流部操作流程重組的會(huì)議，副總經(jīng)理卞起宏主持，與物流操作部代表和合同物流部代表一起，進(jìn)行了為期三個(gè)小時(shí)的會(huì)議討論，重點(diǎn)圍繞物流操作部操作流程的規(guī)范與統(tǒng)一，利益與風(fēng)險(xiǎn)的權(quán)衡，物流操作部各成員分工等問(wèn)題，對(duì)國(guó)內(nèi)物流操作流程進(jìn)行了詳細(xì)地分析。這次會(huì)議使我加深了對(duì)物流流程的認(rèn)識(shí)，更為重要的是，我見(jiàn)識(shí)了團(tuán)隊(duì)的力量，會(huì)議上大家各抒己見(jiàn)，共同提出問(wèn)題，討論問(wèn)題，解決問(wèn)題。
3.本著多接觸一線的思想，我盡可能爭(zhēng)取些接觸一線的機(jī)會(huì)，比如，協(xié)助客戶查驗(yàn)，參觀倉(cāng)庫(kù)等。在此過(guò)程中，我對(duì)物流過(guò)程的認(rèn)識(shí)更加深刻了。
（二）銷售部
1.隨同前輩拜訪客戶
進(jìn)入銷售部第一天，我便迫不及待地隨同前輩拜訪新客戶，雖然表現(xiàn)得不是很突出，但我對(duì)拜訪客戶有了一定的認(rèn)識(shí)，我準(zhǔn)備從以下幾方面努力，爭(zhēng)取在陪前輩拜訪客戶時(shí)能夠起到積極的作用。
第一，注重禮儀，尊重客戶，營(yíng)造和諧氣氛；
第二，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，這樣客戶會(huì)覺(jué)得我們很專業(yè)，從而更加信任我們；
第三，由于我們銷售的是物流服務(wù)，它是無(wú)形的，在為客戶介紹我們的服務(wù)時(shí)，有時(shí)需要參考一些成功的案例，或者客戶比較熟悉的企業(yè)，所以我們必須了解我司與現(xiàn)有客戶的合作情況，這樣，在拜訪新客戶時(shí)，談他們熟悉的客戶，可以增強(qiáng)客戶對(duì)我們的信任感，提高拜訪的成功率。
第四，多讀些有關(guān)經(jīng)濟(jì)、銷售等方面的書(shū)籍、雜志，尤其每天閱讀報(bào)紙，了解國(guó)家、社會(huì)信息、新聞大事，拜訪客戶時(shí)，這些往往是最好的話題。
第五，培養(yǎng)洞察能力，及時(shí)把握客戶的興趣所在。有精力的話，可以對(duì)部分值得跟蹤的客戶做進(jìn)一步調(diào)查，直到了解客戶的一切，使他們成為你的好朋友為止。
第六，有意識(shí)地去擴(kuò)大自己的人際關(guān)系網(wǎng)，這樣更有利于增加信息渠道。
2.電話預(yù)約潛在客戶
為了讓前輩抽出更多的時(shí)間與精力跑市場(chǎng)，我在網(wǎng)上查找一些公司的信息，然后打電話，盡可能聯(lián)系到物流負(fù)責(zé)人，余下的工作由前輩負(fù)責(zé)。在此過(guò)程中，我收獲了很多：
第三，在尋找客戶聯(lián)系方式時(shí)，可瀏覽一些國(guó)際性的貿(mào)易網(wǎng)，如，,等，發(fā)布信息者一般都會(huì)留下他們的聯(lián)系方式，可以通過(guò)他們找到物流負(fù)責(zé)人，這樣可能比直接打電話到前臺(tái)效果好一些。
3.參加銷售會(huì)議
每周二的銷售會(huì)議，我了解到在銷售過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題以及需要注意的問(wèn)題，必須重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題（如，公司規(guī)模，產(chǎn)品種類，出貨量，運(yùn)輸方式，公司經(jīng)營(yíng)狀況，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況）。
4.幫助前輩們處理瑣碎的事情
幫前輩復(fù)印資料，發(fā)傳真，接電話，開(kāi)發(fā)票，寄郵件，查資料等“小事”已不足為奇。有時(shí)看似很簡(jiǎn)單的工作，一旦出錯(cuò)，會(huì)造成很大的損失，所以在工作中一定不能掉以輕心。這樣也培養(yǎng)了我認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
作為剛出校門(mén)的新人，公司中的每位前輩都是我的老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一筆寶貴的財(cái)富。同樣，與我一同加入公司的幾位同仁身上也有很多值得我學(xué)習(xí)的地方，尤其是他們的工作態(tài)度和學(xué)習(xí)態(tài)度。現(xiàn)在，我對(duì)公司的一切都充滿新奇，覺(jué)得要學(xué)習(xí)的東西實(shí)在太多。為盡快提高自己在工作方面的知識(shí)和技能，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，我利用業(yè)務(wù)時(shí)間，找來(lái)相關(guān)資料進(jìn)行學(xué)習(xí)，同時(shí)積極主動(dòng)向前輩請(qǐng)教，收獲頗多。
近五十天的實(shí)習(xí)，見(jiàn)證了我從學(xué)生向社會(huì)人的轉(zhuǎn)變，我不再單純地想問(wèn)題，不再異想天開(kāi)。目前體會(huì)最深的是：先做人，后做事，切忌好高騖遠(yuǎn)，一步一個(gè)腳印朝著自己的目標(biāo)努力。
通過(guò)這段時(shí)間對(duì)公司粗淺的認(rèn)識(shí)，我提以下幾條建議：
（一）提高品牌認(rèn)知度
提起中外運(yùn)，大家都很熟悉，但對(duì)公司的業(yè)務(wù)了解得不太全面。我們應(yīng)該加大宣傳力度，比如，我們可以在蘇州市主要街道上的標(biāo)牌廣告或電子屏幕上寫(xiě)上我們公司名稱，主要業(yè)務(wù)和特色業(yè)務(wù)，這樣可以維系現(xiàn)有客戶對(duì)我們的忠誠(chéng)度，加深我們?cè)跐撛诳蛻粜哪恐械挠∠?。另外，網(wǎng)絡(luò)也是一個(gè)很好的宣傳工具。盡量讓我們公司的名稱和業(yè)務(wù)類型在關(guān)于物流或外貿(mào)的網(wǎng)站和論壇上多出現(xiàn)幾次，網(wǎng)名看著眼熟了，我們開(kāi)展業(yè)務(wù)也就順利了。
（二）推動(dòng)加拉動(dòng)的營(yíng)銷方式
我們現(xiàn)在主要是靠推動(dòng)式營(yíng)銷來(lái)銷售物流服務(wù)，我個(gè)人覺(jué)得我們應(yīng)該從提高服務(wù)質(zhì)量入手，比如，建立貨物實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)，這樣方便客戶實(shí)時(shí)查找貨物的行程。這樣，節(jié)省了打電話跟蹤這個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)客戶也會(huì)覺(jué)得我們很專業(yè)。在技術(shù)高度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)的話，自然會(huì)有追求創(chuàng)新的企業(yè)愿意和我們合作的。
（三）提升物流業(yè)務(wù)的附加值
我們應(yīng)該和客戶保持交流并傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)，通過(guò)對(duì)內(nèi)和對(duì)外的營(yíng)銷關(guān)系改善物流作業(yè)流程、提升物流業(yè)務(wù)的附加值。如，為客戶開(kāi)發(fā)一體化物流項(xiàng)目，首先必須對(duì)目標(biāo)客戶的經(jīng)營(yíng)狀況、物流運(yùn)作以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況等有透徹的了解，根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)找出客戶物流可以改進(jìn)之處，為客戶定制物流解決方案。
通過(guò)接近五十天的實(shí)習(xí)，我在各方面成長(zhǎng)了很多。收獲最多的是業(yè)務(wù)知識(shí)和人際交往技巧。在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞時(shí)，我也意識(shí)到自己在很多方面需要改進(jìn)：
1.學(xué)會(huì)與同事，領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通，因?yàn)檫@些是做好工作的必備條件；
2.豐富人際關(guān)系網(wǎng)；
3.多接觸一線，了解詳細(xì)流程；
4.積極主動(dòng)，要以良好的心態(tài)去面對(duì)每件事，不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)；
5.多了解物流行業(yè)市場(chǎng)信息，在與客戶交談或報(bào)價(jià)時(shí)才能游刃有余。
最后，謝謝公司為我提供和諧的工作氣氛和積極向上的工作環(huán)境，同時(shí)謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的關(guān)照。在以后的日子里，我將努力工作，保持優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，為公司的美好明天盡一份力。我更希望通過(guò)公司全體員工的努力把公司推向一個(gè)又一個(gè)巔峰！
物流英語(yǔ)心得篇十四
判斷題：（本類題型所包含的每道小題都只有正確或錯(cuò)誤一種答案，你認(rèn)為正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}卡對(duì)應(yīng)的題號(hào)上涂a，錯(cuò)誤的涂b。共60題30分，每小題0.5分。）
1.生產(chǎn)物流管理是在企業(yè)內(nèi)部為保證生產(chǎn)而進(jìn)行的物流管理，也可稱為在制品物流管理。
參考答案：a
2.生產(chǎn)物流屬于工藝流程的重要組成部分。
參考答案：a
3.不同的生產(chǎn)工藝決定了物料管理中庫(kù)存管理方式不同，不同的生產(chǎn)方式?jīng)Q定了不同的管理控制技術(shù)的應(yīng)用。
參考答案：b
4.由于生產(chǎn)物流與生產(chǎn)工藝和設(shè)備緊密聯(lián)系，因此，如何更好的組織生產(chǎn)物流將會(huì)受到生產(chǎn)方式和生產(chǎn)類型的影響。
參考答案：a
5.備貨型生產(chǎn)是對(duì)市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃的進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品有庫(kù)存。
參考答案：a
6.機(jī)械、電子設(shè)備制造業(yè)最適合引入流水生產(chǎn)線。
參考答案：b
7.主生產(chǎn)計(jì)劃詳細(xì)規(guī)定生產(chǎn)什么及產(chǎn)出時(shí)間，屬于獨(dú)立需求計(jì)劃。
參考答案：a
8.作業(yè)交換成本是指在不同工序的轉(zhuǎn)換過(guò)程中準(zhǔn)備工序所花的成本，與生產(chǎn)批量大小無(wú)關(guān)，具有固定成本屬性。
參考答案：a
9.在主生產(chǎn)計(jì)劃的“計(jì)劃凍結(jié)期”內(nèi)，沒(méi)有管理決策層的特殊授權(quán)，不得隨意修改主生產(chǎn)計(jì)劃。
參考答案：b
10.由于分散采購(gòu)存在許多弊病，所以應(yīng)更多采用集中采購(gòu)方式。
參考答案：a
11.在明確企業(yè)采購(gòu)需求過(guò)程中，應(yīng)將企業(yè)的需求有效傳達(dá)至供應(yīng)商處，以避免產(chǎn)生不必要的誤解和加大管理成本。
參考答案：a
12.對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)中，其積極性的評(píng)價(jià)可以從采購(gòu)價(jià)值和吸引力兩個(gè)方面來(lái)衡量。
參考答案：a
13.生產(chǎn)物流的基本工作是按照mrp的指令，準(zhǔn)時(shí)保量無(wú)差錯(cuò)的將生產(chǎn)所需要的物資派送到現(xiàn)場(chǎng)和每一個(gè)工作中心。
參考答案：a
14.物料清單必須說(shuō)明產(chǎn)成品中各種物料需求的數(shù)量和相互之間的組成結(jié)構(gòu)關(guān)系。
參考答案：a
15.工序間隔時(shí)間就是估計(jì)工件從一個(gè)工作中心轉(zhuǎn)移到下一個(gè)工作中心運(yùn)輸?shù)牡却龝r(shí)間。
參考答案：a
16.細(xì)能力計(jì)劃只計(jì)算關(guān)鍵工作中心的負(fù)荷，而粗能力計(jì)劃需要計(jì)算所有工作中心的負(fù)荷情況。
參考答案：b
17.生產(chǎn)設(shè)施與物流設(shè)施的合理布局對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中快速高效的物流活動(dòng)有重要影響。
參考答案：a
18.時(shí)間定額中的準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算。
參考答案：a
19.生產(chǎn)進(jìn)度控制是生產(chǎn)控制的基本方面，狹義的生產(chǎn)控制是指生產(chǎn)進(jìn)度的控制。
參考答案：a
20.在生產(chǎn)計(jì)劃控制技術(shù)中，“緩沖器”管理的目的是防止系統(tǒng)內(nèi)外的隨機(jī)波動(dòng)造成瓶頸環(huán)節(jié)等任務(wù)的情況。
參考答案：a
21.看板是用來(lái)調(diào)整生產(chǎn)的流程的生產(chǎn)排程工具。
參考答案：a
22.生產(chǎn)物流一般是在企業(yè)的范圍內(nèi)完成，其主要目的是保障企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)順利展開(kāi)。
參考答案：a
23.生產(chǎn)方式包括備貨生產(chǎn)、流水生產(chǎn)、按訂單生產(chǎn)、按訂單設(shè)計(jì)四種。
參考答案：b
24.物料需求計(jì)劃(mrp)由生產(chǎn)部門(mén)根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝過(guò)程制定。
參考答案：a
25.高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)aps是為了糾正mrp系統(tǒng)的無(wú)限擴(kuò)大而產(chǎn)生的。
參考答案：a
26.備貨型生產(chǎn)是按已有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進(jìn)行的生產(chǎn)，生產(chǎn)的目的是為了補(bǔ)充庫(kù)存。
參考答案：a
27.離散制造的產(chǎn)品往往由多個(gè)零件進(jìn)過(guò)一系列連續(xù)的工序的加工，最終裝配而成。
參考答案：a
28.制定主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)必須考慮的因素包括客戶訂單和預(yù)測(cè)、未完成訂單、可用物料的數(shù)量、現(xiàn)有能力、管理方針和目標(biāo)等。
參考答案：a
29.作業(yè)交換成本是指在不同工序的轉(zhuǎn)換過(guò)程中準(zhǔn)備工序所花的成本，取決于生產(chǎn)批量的大小。
參考答案：b
30.從本質(zhì)上講，生產(chǎn)計(jì)劃排程系統(tǒng)是企業(yè)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的核心。
參考答案：a
31.集中采購(gòu)和分散采購(gòu)并不是完全對(duì)立的，企業(yè)通常在兩者之間進(jìn)行平衡。
參考答案：a
32.依據(jù)供應(yīng)鏈定位模型，對(duì)瓶頸類產(chǎn)品應(yīng)選擇簽署長(zhǎng)期合同，且維持高庫(kù)存。
參考答案：a
33.供應(yīng)商能力要素中的成本指標(biāo)內(nèi)容包括生產(chǎn)成本、購(gòu)買(mǎi)成本、獲得成本、所有權(quán)總成本等。
參考答案：b
34.在競(jìng)爭(zhēng)性談判中，在談判結(jié)束后，采購(gòu)人無(wú)責(zé)任將供應(yīng)商人選結(jié)果通知所有參加談判的未成交的供應(yīng)商。
參考答案：a
35.一般來(lái)說(shuō)，物料需求計(jì)劃的計(jì)算思路是先通過(guò)主生產(chǎn)那計(jì)劃導(dǎo)出有關(guān)物料的需求量與需求時(shí)間，再依據(jù)物料的提前期確定投產(chǎn)或訂貨時(shí)間。
參考答案：a
36.安全庫(kù)存量是為了預(yù)防需求或供應(yīng)方面的不可預(yù)測(cè)的波動(dòng)，在倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)經(jīng)常保持高庫(kù)存數(shù)量作為安全庫(kù)存量。
參考答案：b
37.倒序排產(chǎn)是計(jì)算開(kāi)工日期及完工日期的一種方法，起點(diǎn)為mrp訂單的最早開(kāi)工時(shí)間。
參考答案：b
38.能力需求計(jì)劃分為粗能力計(jì)劃和細(xì)能力計(jì)劃，粗能力計(jì)劃關(guān)注流程中的關(guān)鍵路徑，細(xì)能力計(jì)劃則關(guān)注非關(guān)鍵路徑。
參考答案：a
39.粗能力計(jì)劃計(jì)算時(shí)間較長(zhǎng)，不宜頻繁計(jì)算、更改，而細(xì)能力計(jì)劃計(jì)算時(shí)間則相對(duì)較短。
參考答案：b
40.生產(chǎn)作業(yè)控制的主要目的是保證完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃所規(guī)定的產(chǎn)品產(chǎn)量和交貨期限指標(biāo)。
參考答案：a
41.在采購(gòu)流程中的明確需求的過(guò)程中要重視發(fā)揮供應(yīng)商的能力，如果條件允許盡可能早的讓供應(yīng)商加入到明確需求的過(guò)程中來(lái)，這對(duì)企業(yè)是有益處的。
參考答案：a
42.在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，只要關(guān)注與供應(yīng)商的能力要素的評(píng)價(jià)就可以了。
參考答案：b
43.采購(gòu)的報(bào)價(jià)方法有競(jìng)爭(zhēng)談判和招投標(biāo)法，其中招標(biāo)法適用于緊急采購(gòu)，及時(shí)供應(yīng)某些方面迫切需要的物資和服務(wù)。
參考答案：a
44.生產(chǎn)方式的不同，例如，流水生產(chǎn)、離散生產(chǎn)或者項(xiàng)目生產(chǎn)的不同，其供應(yīng)管理的重點(diǎn)和使用的控制手段是不同的。
參考答案：a
45.對(duì)于項(xiàng)目生產(chǎn)，供應(yīng)管理是按照物流需求計(jì)劃的內(nèi)容采用生產(chǎn)平衡線的工具進(jìn)行供應(yīng)的監(jiān)督與管理，對(duì)于流水線作業(yè)，則根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖用計(jì)劃評(píng)審技術(shù)進(jìn)行管理。
參考答案：a
46.戰(zhàn)略采購(gòu)屬于事前工作，供應(yīng)管理屬于事中工作，供應(yīng)商績(jī)效考核以及更換供應(yīng)商屬于事后工作，也是新供應(yīng)商關(guān)系建立的事前工作，戰(zhàn)略性工作和戰(zhàn)術(shù)性工作是不斷轉(zhuǎn)化的，這樣就不斷提高了企業(yè)的管理水平。
參考答案：a
47.物料清單是多層次和樹(shù)狀結(jié)構(gòu)的，其最長(zhǎng)的一條加工路線就決定了產(chǎn)品的加工周期。
參考答案：a
48.在生產(chǎn)的能力計(jì)劃中分為粗能力計(jì)劃和細(xì)能力計(jì)劃，兩種計(jì)劃的特點(diǎn)是：粗能力計(jì)劃計(jì)算時(shí)間較短，而細(xì)能力計(jì)劃計(jì)算時(shí)間長(zhǎng)，不宜頻繁計(jì)算、更改。
參考答案：a
49.傳統(tǒng)的s1p方法基本上是靜態(tài)的缺乏動(dòng)態(tài)柔性，而現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是以市場(chǎng)為導(dǎo)向的，其隨機(jī)性、時(shí)效性等特點(diǎn)很明顯，所以s1p方法對(duì)現(xiàn)代企業(yè)也有局限性。
參考答案：a
50.約束理論認(rèn)為，建立庫(kù)存緩沖的目的是防止系統(tǒng)內(nèi)外的隨機(jī)波動(dòng)造成瓶頸出現(xiàn)、等待任務(wù)的情況。
參考答案：a
51.供應(yīng)物流一般是對(duì)所采購(gòu)的原材料和零部件，從供應(yīng)商處到企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的物流管理，也可以叫做原材料物流。
參考答案：a
52.供應(yīng)鏈管理就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效組織在一起來(lái)進(jìn)行制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法。
參考答案：a
53.離散生產(chǎn)具有較大的不確定性，它的過(guò)程是漸進(jìn)的，潛伏著各種風(fēng)險(xiǎn)。它不像有些事情可以試做，或失敗了可以重來(lái)，它具有不可逆轉(zhuǎn)性。
參考答案：b
54.主生產(chǎn)計(jì)劃(mps)是生產(chǎn)物流計(jì)劃的核心內(nèi)容，是生產(chǎn)物流計(jì)劃和管理的依據(jù)。
參考答案：a
55.在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，相關(guān)成本最終確定為兩項(xiàng)，即變動(dòng)訂貨成本和變動(dòng)儲(chǔ)存成本，在確定經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量時(shí)，以生產(chǎn)準(zhǔn)備成本替代訂貨成本，而儲(chǔ)存成本內(nèi)容不變。
參考答案：a
56.雖然經(jīng)營(yíng)規(guī)劃、預(yù)測(cè)和生產(chǎn)規(guī)劃可為主生產(chǎn)計(jì)劃的編制提供合理的基礎(chǔ)，但隨著情況的.變化，主生產(chǎn)計(jì)劃期的改變?nèi)允遣豢杀苊獾摹?/p>
參考答案：a
57.在評(píng)價(jià)供應(yīng)商活動(dòng)中，戰(zhàn)略性的一致性是評(píng)價(jià)供應(yīng)商的積極性的一個(gè)重要內(nèi)容。
參考答案：a
58.采購(gòu)供應(yīng)管理對(duì)應(yīng)的就是供應(yīng)商的銷售物流管理，因此，銷售物流中的管理手段都可以用到采購(gòu)與供應(yīng)管理中來(lái)。
參考答案：a
59.從生產(chǎn)物流的角度來(lái)看，企業(yè)的原材料需求和零部件數(shù)量的確定事項(xiàng)需求的管理，它的基本內(nèi)核是物料需求計(jì)劃。
參考答案：a
60.在現(xiàn)代的企業(yè)管理實(shí)踐中，采購(gòu)被分為兩大部分，一部分是戰(zhàn)略性采購(gòu)，另外一部分是運(yùn)行性采購(gòu)。
參考答案：a
二、單項(xiàng)選擇題（本類題型所包含的每一道題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)?jiān)诮o出的選項(xiàng)中選出正確答案，并在答題卡對(duì)應(yīng)的題號(hào)上正確填涂。共40題40分，每小題一分。）
61.供應(yīng)物流管理的范疇包括原材料庫(kù)存管理和：
a.生產(chǎn)管理
b.采購(gòu)管理
c.在制品庫(kù)存管理
d.分銷管理
參考答案：b
62.從供應(yīng)商的角度來(lái)看，生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)物流相當(dāng)于供應(yīng)商的：
a.原材料物流
b.分銷物流
c.在制品物流
d.生產(chǎn)物流
參考答案：a
63.下列不屬于生產(chǎn)方式的是：
a.備貨型生產(chǎn)
b.精益生產(chǎn)
c.流水生產(chǎn)
d.敏捷制造
參考答案：c
64.按訂單設(shè)計(jì)，又稱為專項(xiàng)生產(chǎn)，其提前期長(zhǎng)度相比其他方式而言：
a.最長(zhǎng)
b.最短
c.比按訂單組裝時(shí)間短
d.比按訂單生產(chǎn)時(shí)間短
參考答案：a
65.客戶訂單和預(yù)測(cè)、未完成訂單、可用物料的數(shù)量、現(xiàn)有能力、管理方針和目標(biāo)等是制定下列哪項(xiàng)計(jì)劃時(shí)必須要考慮的要素：
a.物料配送計(jì)劃
b.物料需求計(jì)劃
c.企業(yè)資源計(jì)劃
d.主生產(chǎn)計(jì)劃
參考答案：d
66.在制定主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，在計(jì)劃展望期內(nèi)最近的計(jì)劃期與稍后的計(jì)劃期的分界線稱為：
a.計(jì)劃時(shí)界
b.需求時(shí)界
c.限期時(shí)界
d.穩(wěn)定時(shí)界
參考答案：b
67.生產(chǎn)排程系統(tǒng)運(yùn)行的根本依據(jù)是企業(yè)的：
a.產(chǎn)能
b.規(guī)模
c.技術(shù)水平
d.信息化水平
參考答案：a
68.區(qū)別采購(gòu)重要程度的一個(gè)最基本原則，可以由該企業(yè)的直接采購(gòu)總成本與的占比來(lái)決定。
a.生產(chǎn)性采購(gòu)成本
b.銷售總成本
c.生產(chǎn)總成本
d.銷售額
參考答案：d
69.由招標(biāo)人物色幾家客商直接進(jìn)行合同談判，談判成功，交易即達(dá)成是指：
a.選擇性招標(biāo)
b.談判招標(biāo)
c.兩段招標(biāo)
d.公開(kāi)招標(biāo)
參考答案：b
產(chǎn)品拆零的基礎(chǔ)為：
a.經(jīng)濟(jì)批量
b.準(zhǔn)時(shí)制
c.物料清單
d.倒排產(chǎn)計(jì)劃
參考答案：c
71.物料編碼主要遵循五大原則，其中考慮與產(chǎn)品bom、生產(chǎn)、采購(gòu)、貨倉(cāng)運(yùn)作、物料控制、財(cái)務(wù)、使用軟件系統(tǒng)等相關(guān)方面的配合使用問(wèn)題，這是編碼（）原則。
a.通用性
b.可擴(kuò)展性
c.效率性
d.綜合性
參考答案：d
72.通常將直接改變生產(chǎn)對(duì)象的尺寸、形狀、相對(duì)位置以及表面狀態(tài)等工藝過(guò)程所消耗的時(shí)間，稱為時(shí)間定額中的：
a.服務(wù)時(shí)間
b.操作時(shí)間
c.輔助時(shí)間
d.基本時(shí)間
參考答案：d
73.廢品消耗、材料代用消耗和設(shè)備調(diào)整中的損耗屬于：
a.材料代用消耗
b.主要原材料消耗
c.工藝性輔助材料消耗
d.非工藝性材料消耗
參考答案：d
系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到產(chǎn)出最大的目的，重點(diǎn)放在控制整體產(chǎn)出的：
a.瓶頸資源
b.優(yōu)勢(shì)資源
c.有效資源
d.稀缺資源
參考答案：a
生產(chǎn)中重要的管理工具是：
b.優(yōu)化技術(shù)
c.看板
參考答案：c
76.在實(shí)現(xiàn)物流基本目標(biāo)的過(guò)程中，生產(chǎn)物流主要滿足企業(yè)的：
a.絕對(duì)需求
b.相關(guān)需求
c.獨(dú)立需求
d.相對(duì)需求
參考答案：b
77.在產(chǎn)業(yè)鏈上銷售物流對(duì)生產(chǎn)物流會(huì)產(chǎn)生重要影響，然而生產(chǎn)物流向上游傳導(dǎo)會(huì)影響到：
a.生產(chǎn)需求
b.供應(yīng)物流
c.服務(wù)水平
d.市場(chǎng)需求
參考答案：b
78.不同的生產(chǎn)方式?jīng)Q定了物料管理中庫(kù)存管理方式不同，不同的（）決定了不同的管理技術(shù)的應(yīng)用。
a.生產(chǎn)目標(biāo)
b.生產(chǎn)裝備
c.生產(chǎn)工藝
d.生產(chǎn)批量
參考答案：c
79.由于需求的不確定性和交貨提前期的存在，一般情況下企業(yè)采取不同的生產(chǎn)方式的依據(jù)是：
a.訂貨提前期
b.客戶需求提前期
c.生產(chǎn)提前期
d.交貨提前期
參考答案：a
80.下列適合備貨型生產(chǎn)方式的產(chǎn)品是：
a.鍋爐
b.標(biāo)準(zhǔn)件
c.船舶
d.服裝
參考答案：b
81.下列生產(chǎn)工藝中，通常被認(rèn)為生產(chǎn)效率最高的是：
a.流水生產(chǎn)
b.離散制造
c.項(xiàng)目生產(chǎn)
d.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)
參考答案：a
82.在編制主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，每個(gè)月某種產(chǎn)品各個(gè)型號(hào)的產(chǎn)量之和必須等于總體計(jì)劃確定的該種產(chǎn)品是：
a.月預(yù)測(cè)總量
b.月需求總量
c.月庫(kù)存總量
d.月生產(chǎn)總量
參考答案：d
83.在編制主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，進(jìn)行主生產(chǎn)計(jì)劃安排的原則是：
a.利潤(rùn)最大
b.效率最高
c.成本最低
d.項(xiàng)目數(shù)最少
參考答案：d
84.當(dāng)主生產(chǎn)計(jì)劃量要增加時(shí)，由于物料短缺往往會(huì)使作業(yè)分配變得復(fù)雜，還會(huì)引起：
a.交貨期提前
b.交貨期延期
c.成本最低
d.交貨期不變
參考答案：b
85.招標(biāo)人數(shù)根據(jù)自己具體的業(yè)務(wù)關(guān)系和情報(bào)資料對(duì)客商進(jìn)行邀請(qǐng)，通過(guò)資格預(yù)審后，再由他們進(jìn)行投標(biāo)的招標(biāo)是指：
a.選擇性招標(biāo)
b.談判招標(biāo)
c.兩段招標(biāo)
d.公開(kāi)招標(biāo)
參考答案：d
86.當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)量確定之后，通過(guò)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)就可以確定其所需要的原材料和零部組件的數(shù)量，屬于相關(guān)需求的管理，其基本內(nèi)核是：
a.企業(yè)資源計(jì)劃
b.物料需求計(jì)劃
c.原材料采購(gòu)計(jì)劃
d.生產(chǎn)資源整合計(jì)劃
參考答案：b
87.物料編碼主要遵循五大原則，其中考慮統(tǒng)一編碼原則則應(yīng)能涵蓋所有物料，新增加的品種也能夠適應(yīng)，這是編碼（）原則。
a.通用性
b.可擴(kuò)展
c.效率性
d.兼容性
參考答案：d
88.時(shí)間定額是完成一個(gè)工序所需的時(shí)間，可用以衡量：
a.員工技術(shù)水平
b.勞動(dòng)生產(chǎn)率
c.員工積極性
d.員工出勤率
參考答案：b
89.生產(chǎn)作業(yè)控制，是生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，主要控制有關(guān)產(chǎn)品的：
a.數(shù)量、期限
b.質(zhì)量、期限
c.數(shù)量、工藝
d.質(zhì)量、工藝
參考答案：a
90.下面對(duì)按訂單設(shè)計(jì)生產(chǎn)方式特點(diǎn)的描述正確的是：
a.其生產(chǎn)是建立在對(duì)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上的
b.保有庫(kù)存
c.它是大規(guī)模定制思想的具體體現(xiàn)
d.這種法師支持客戶化設(shè)計(jì)，批量小的需求，其設(shè)計(jì)工作復(fù)雜
參考答案：d
91.下面對(duì)流水制造的描述正確的是：
b.流水制造的產(chǎn)品往往由多個(gè)零件經(jīng)過(guò)一系列并不連續(xù)的工序的加工最終裝配而成；
d.流水制造是指在一定的約束條件下（主要是限定時(shí)間，限定資源），具有明確目標(biāo)的一次性任務(wù)。
參考答案：a
92.主生產(chǎn)計(jì)劃中有一個(gè)重要的概念“凍結(jié)”，下面對(duì)凍結(jié)期的描述正確的是：
b.另一種方法是規(guī)定“計(jì)劃凍結(jié)期”，計(jì)劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要短；
c.主生產(chǎn)計(jì)劃凍結(jié)期的長(zhǎng)度應(yīng)周期性地審視，應(yīng)該總是保持固定不變；
d.主生產(chǎn)計(jì)劃的相對(duì)凍結(jié)在使生產(chǎn)成本得以減少的同時(shí)，也同時(shí)增加了產(chǎn)品響應(yīng)市場(chǎng)變化的柔性。
參考答案：a
93.企業(yè)采購(gòu)的組織階段，采購(gòu)可采用集中和分散采購(gòu)兩類，其中集中采購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是（）
a.減少企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)和沖突
b.能適應(yīng)不同地區(qū)市場(chǎng)環(huán)境變化，商品采購(gòu)具有相當(dāng)?shù)膹椥?/p>
c.對(duì)市場(chǎng)反映靈敏，補(bǔ)貨及時(shí)，購(gòu)銷迅速
d.可以提高一線部門(mén)的積極性，提高其士氣
參考答案：a
94.采購(gòu)的供應(yīng)定位模型中，瓶頸類采購(gòu)項(xiàng)目的采購(gòu)策略應(yīng)該是（）
a.高庫(kù)存策略
b.以降低管理費(fèi)用為目標(biāo)
c.盡量壓低價(jià)格或成本
d.選用多個(gè)供應(yīng)商
參考答案：a
95.在采購(gòu)實(shí)務(wù)中，獲取與選擇報(bào)價(jià)有一下幾種辦法被廣泛應(yīng)用，包括：競(jìng)爭(zhēng)性談判和招標(biāo)采購(gòu)，其中競(jìng)爭(zhēng)性談判的優(yōu)點(diǎn)是（）
a.違反自由競(jìng)爭(zhēng)精神，助長(zhǎng)企業(yè)托拉斯壟斷價(jià)格，阻礙工商業(yè)的發(fā)展
b.可選擇適當(dāng)?shù)膶?duì)象，并兼顧供應(yīng)商以往的業(yè)績(jī)，確保采購(gòu)安全，防范采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
c.無(wú)限制的獨(dú)家談判，容易造成廠家抬高價(jià)格
d.秘密談判容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機(jī)會(huì)
參考答案：b
96.物料編碼通常有以下幾種方法，如：阿拉伯?dāng)?shù)字、英文字母法、暗示法和混合法，其中敘述正確的是（）
a.暗示法是指物料編碼代表物料的意義，可自編碼本身聯(lián)想出來(lái)
b.阿拉伯?dāng)?shù)字法很容易將編碼與實(shí)際物料聯(lián)系起來(lái)
c.字母暗示法不太容易將編碼與實(shí)際物料對(duì)應(yīng)起來(lái)
d.連續(xù)數(shù)字編碼法方便后續(xù)的物料管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理
參考答案：d
管理思想具體體現(xiàn)在生產(chǎn)排序原則上，其中原則之一是：（）。
a.重要的是平衡物流，不是平衡能力
b.生產(chǎn)同步化
c.生產(chǎn)均衡化
d.彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)
參考答案：a
98.在實(shí)際jit系統(tǒng)中，根據(jù)需要和用途的不同，看板的種類不同，其中在制品看板是指：（）。
a.臨時(shí)的看板
b.工序內(nèi)看板
c.工序間看板
d.對(duì)外訂貨看板
參考答案：b
99.下面是有關(guān)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式和大規(guī)模生產(chǎn)方式特點(diǎn)的描述正確的是：（）。
a.大批量生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)“庫(kù)存是萬(wàn)惡之源”
b.精益生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)“庫(kù)存是萬(wàn)惡之源”
c.精益生產(chǎn)方式的庫(kù)存管理強(qiáng)調(diào)“庫(kù)存是必要的惡物”
d.大批量生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫(kù)存視為“浪費(fèi)”
參考答案：b
100.在計(jì)劃評(píng)審技術(shù)理論中，對(duì)關(guān)鍵路徑描述錯(cuò)誤的是：（）。
c.關(guān)鍵路線的耗時(shí)是可以完成項(xiàng)目的最長(zhǎng)的時(shí)間量；
d.關(guān)鍵路線是從始點(diǎn)到終點(diǎn)的項(xiàng)目路線中耗時(shí)最長(zhǎng)的線路。
參考答案：c
三、多項(xiàng)選擇題（本題型所包含的每道小題都有不止一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出你認(rèn)為正確的答案，并在答題卡對(duì)應(yīng)的題號(hào)上填涂。錯(cuò)選和多選者本小題不得分，少選單選項(xiàng)正確的可得到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。共20題30分，每小題1.5分。）
101.通常來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)方式包括：
a.備貨生產(chǎn)
b.按訂單裝配
c.按訂單生產(chǎn)
d.流水生產(chǎn)
e.按訂單設(shè)計(jì)
參考答案：abce
102.主生產(chǎn)計(jì)劃把經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和生產(chǎn)大綱中的產(chǎn)品系列具體化，主要的依據(jù)是：
a.現(xiàn)有能力
b.現(xiàn)有物料
c.現(xiàn)有流程
d.客戶合同
e.市場(chǎng)預(yù)測(cè)
參考答案：de
103.在批量計(jì)劃中，與生產(chǎn)量有關(guān)的資源約束包括：
a.設(shè)備能力
b.人員能力
c.庫(kù)存能力
d.備機(jī)成本
e.流動(dòng)資金總量
參考答案：abce
104.集中采購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)主要由：
a.集中的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)
b.避免復(fù)制
c.更低的運(yùn)輸成本
d.市場(chǎng)反應(yīng)靈敏
e.減少部門(mén)沖突
參考答案：abce
105.產(chǎn)品庫(kù)存信息包括：
a.現(xiàn)有庫(kù)存量
b.計(jì)劃收到量（在途）
c.提前期
d.訂購(gòu)（生產(chǎn)）批量
e.員工素質(zhì)
參考答案：abcde
106.工藝路線和工序不是一成不變的，直接影響其變化的要素包括：
a.企業(yè)擴(kuò)建
b.生產(chǎn)類型
c.技術(shù)進(jìn)步
d.產(chǎn)品發(fā)展
e.員工素質(zhì)
參考答案：bcde
要達(dá)到的目標(biāo)包括：
a.廢品量最低
b.庫(kù)存量、搬運(yùn)、設(shè)備損壞最低
c.提前期最短、準(zhǔn)備時(shí)間最短
d.獲取最大經(jīng)濟(jì)效益
e.最少人員完成最大作業(yè)量
參考答案：abc
108.對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)過(guò)程中我們關(guān)注兩個(gè)方面的問(wèn)題，即能力和積極性，其中積極性因素包括：
a.戰(zhàn)略的一致性
b.交往的方便性
c.財(cái)務(wù)的穩(wěn)定性
d.未來(lái)的潛力
e.采購(gòu)價(jià)值
參考答案：abcde
109.企業(yè)采購(gòu)的組織中有幾種采購(gòu)和分散采購(gòu)兩種，其中幾種采購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：
a.更低的運(yùn)輸成本
b.減少企業(yè)內(nèi)部門(mén)及單位的競(jìng)爭(zhēng)和沖突
c.能適應(yīng)不同地區(qū)市場(chǎng)環(huán)境變化，商品采購(gòu)具有箱單的彈性
d.對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)靈敏，補(bǔ)貨及時(shí)，購(gòu)銷迅速
e.可以提法哦一線部門(mén)的積極性，提高其士氣
參考答案：ab
110.備貨生產(chǎn)是四類生產(chǎn)方式中的一種，對(duì)其正確的描述是：
a.是建立在預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上的
b.有事前計(jì)劃的
c.保有產(chǎn)成品庫(kù)存
d.沒(méi)有產(chǎn)成品庫(kù)存
e.這種方式支持客戶化設(shè)計(jì)，批量小的需求
參考答案：abc
111.物料編碼原則應(yīng)該是：
a.通用性
b.可擴(kuò)展性
c.效率性
d.兼容性
e.綜合性
參考答案：abcde
112.下面哪些是生產(chǎn)能力計(jì)劃的要素：
a.工藝線路
b.時(shí)間定額
c.物資消耗定額
d.需求凍結(jié)
e.計(jì)劃凍結(jié)
參考答案：abc
113.不同類型的生產(chǎn)制造企業(yè)，其生產(chǎn)方式有所不同，生產(chǎn)方式的種類有：
a.備貨生產(chǎn)
b.準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)
c.按訂單生產(chǎn)
d.按訂單裝配
e.貼牌生產(chǎn)
參考答案：acd
114.在編制主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)遵循的一些基本原則是：
a.用最少的項(xiàng)目數(shù)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃的安排
b.要列出實(shí)際的、具體的可構(gòu)造項(xiàng)目
c.列出對(duì)生產(chǎn)能力、財(cái)務(wù)指標(biāo)或關(guān)鍵材料有重大影響的項(xiàng)目
d.計(jì)劃的項(xiàng)目應(yīng)盡可能全面代表企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品
e.留有適當(dāng)余地，并考慮預(yù)防性維修設(shè)備的時(shí)間
參考答案：abcde
115.評(píng)價(jià)供應(yīng)商基本流程中包含的主要步驟有：
a.評(píng)價(jià)要素以及標(biāo)準(zhǔn)確定
b.為評(píng)價(jià)要素設(shè)定權(quán)重和打分標(biāo)準(zhǔn)
c.收集供應(yīng)商的一手和二手信息
d.信息分析
e.對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行打分、分級(jí)、支持和培養(yǎng)
參考答案：abcde
系統(tǒng)中的庫(kù)存信息里包括的內(nèi)容有：
a.現(xiàn)在庫(kù)存量
b.計(jì)劃收到量（在途）
c.已分配量
d.訂購(gòu)（生產(chǎn)）批量
e.安全庫(kù)存量
參考答案：abcde
117.下面哪些是生產(chǎn)能力計(jì)劃的要素：
a.工藝線路
b.時(shí)間定額
c.物資消耗定額
d.需求凍結(jié)
e.計(jì)劃凍結(jié)
參考答案：abc
118.在生產(chǎn)速度控制的過(guò)程中經(jīng)常采用的通用措施是：
a.庫(kù)存緩沖
b.搶修設(shè)備
c.加班
d.培養(yǎng)多技能工
e.5s管理
參考答案：abcd
119.對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)過(guò)程中我們關(guān)注兩個(gè)方面的問(wèn)題，即能力和積極性，其中積極性因素包括：
a.戰(zhàn)略的一致性
b.交往的方便性
c.財(cái)務(wù)的確定性
d.未來(lái)的潛力
e.采購(gòu)價(jià)值
參考答案：abcde
120.下面那些是生產(chǎn)能力計(jì)劃的要素：
a.工藝線路
b.時(shí)間定額
c.物資消耗定額
d.需求凍結(jié)
e.計(jì)劃凍結(jié)
參考答案：abc
物流英語(yǔ)心得篇十五
xx年11月29日，我很榮幸的參加了由省外運(yùn)公司組織為期三天的“第十期新員工入職集訓(xùn)”。通過(guò)本次活動(dòng)，我不僅鍛煉了自己，考驗(yàn)自己，還更加堅(jiān)定了不拋棄、不放棄的精神及團(tuán)隊(duì)合作的精神，從各個(gè)活動(dòng)項(xiàng)目中受益匪淺，感想頗多。從省公司領(lǐng)導(dǎo)和培訓(xùn)老師的口里知道外運(yùn)的歷史和發(fā)展史及其它兄弟公司的整體經(jīng)營(yíng)情況有了總的認(rèn)識(shí)，更深刻理解了公司的企業(yè)文化、歷史及發(fā)展，并對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。
第一天，我們接受了由創(chuàng)睿培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為我們帶來(lái)的戶外拓展訓(xùn)練，由于在不知道都有什么項(xiàng)目，自身有舊傷的情況下，訓(xùn)練未開(kāi)始我就和培訓(xùn)老師說(shuō)明了該狀況，但我同時(shí)也表述了如果有些項(xiàng)目我能參加，我會(huì)200%的投入到項(xiàng)目中，與團(tuán)隊(duì)共同奮進(jìn)。尤其記得在空中單杠這個(gè)項(xiàng)目時(shí)，我們要登上8米那么高的高空再跳起來(lái)抓住空中的單杠，看著都害怕別說(shuō)去做了，在各位隊(duì)友躍躍欲試的時(shí)候，而我則選擇了放棄該項(xiàng)目。教官、隊(duì)友們知道后都來(lái)做我思想工作，告訴我沒(méi)事的，可是我考慮再三最終還是沒(méi)能參加。這也是我在一天的所有項(xiàng)目中唯一沒(méi)有參與的項(xiàng)目，不過(guò)我為隊(duì)友們拍下了縱身一躍，抓住單杠的身影。其余的項(xiàng)目我都盡自己的最大努力去完成，哪怕完成的不好和完成后一個(gè)人跑到角落里疼的偷哭，我都沒(méi)有絲毫的不開(kāi)心，因?yàn)槲覅⑴c了，努力了。痛并快樂(lè)的，結(jié)果固然重要，但是我享受了整個(gè)過(guò)程。其實(shí)，人最大的敵人就是自己，你若戰(zhàn)勝了自己，那你就勝利了、成功了。我參加了并且盡力了，所以結(jié)果如何我都成功了。
在這些游戲中，讓我感覺(jué)到，這是一個(gè)針對(duì)個(gè)人也是針對(duì)團(tuán)體的一個(gè)體驗(yàn)式的訓(xùn)練。在這次的訓(xùn)練中，我對(duì)自己有了很多的認(rèn)識(shí)，同時(shí)我也回顧了我以前的很多經(jīng)歷，人生沒(méi)有重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)，一件事情也沒(méi)有重新再來(lái)一次的機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)對(duì)每個(gè)人只有一次，你錯(cuò)過(guò)了，就會(huì)一輩子后悔，當(dāng)你在做這件事的時(shí)候，假如你沒(méi)有全力以赴的去做和付出，那么不管是成功還是失敗，你的人生當(dāng)中都會(huì)留下很多遺憾，在我們付出的同時(shí)也應(yīng)該要做到的，不是嗎？當(dāng)成功的時(shí)候那種喜悅開(kāi)心.直到會(huì)哭的那種從心里流出的淚水，才是我們最真摯的情感…一個(gè)人的力量是小的，但是把每個(gè)小的力量加在一起，眾人拾柴火焰才會(huì)高，同時(shí)我也想到了企業(yè)，我們游戲中所應(yīng)具備的精神、品質(zhì)不恰恰也是我們企業(yè)中互相協(xié)作的精神。我們對(duì)企業(yè)都是有責(zé)任的，我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。
在介紹公司企業(yè)價(jià)值部分，培訓(xùn)老師主要?dú)w納了三點(diǎn)：1、追求企業(yè)利益最大化；追求利益最大化不是要經(jīng)過(guò)坑蒙拐騙，意思是說(shuō)，在允許的情況下，賺更多的錢(qián)，對(duì)自己的職業(yè)高度熱愛(ài)，對(duì)服務(wù)的企業(yè)高度忠誠(chéng)，能立足長(zhǎng)遠(yuǎn)追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。2、為員工提供好的職業(yè)生涯；記得在某個(gè)網(wǎng)站上看到有這樣一個(gè)比喻：一堵墻高高地矗立著，墻內(nèi)是員工，墻外是企業(yè)對(duì)員工的期望，也是員工更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。員工要獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，就必須翻越那道墻。可墻是高的，要翻越它談何容易。這個(gè)時(shí)候，企業(yè)不能袖手旁觀，也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻，而是該遞把結(jié)實(shí)的梯子給員工。梯子代表著縮短自身?xiàng)l件與企業(yè)需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯，看到美好前景與自身的關(guān)聯(lián)。企業(yè)給員工做職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，就是給了員工越過(guò)高墻、達(dá)到前景的那把梯子，這把階梯，緊緊捆綁起了企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與員工個(gè)人的職業(yè)目標(biāo)。3、對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)；我們每個(gè)人都有自己的理想和追求，但只有把個(gè)人理想同為社會(huì)有所貢獻(xiàn)結(jié)合起來(lái)才具有更高層次。我們置身在社會(huì)中，不可能把自身同社會(huì)隔離開(kāi)來(lái)去求得自身發(fā)展。提倡把個(gè)人理想同為社會(huì)奉獻(xiàn)相結(jié)合并不是一句空話。人在追求自身理想和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，只有被社會(huì)承認(rèn)才是真正意義上人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
在介紹公司業(yè)務(wù)板塊部分，彭熹老師說(shuō)到廣東公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、駁船運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、第三方物流、船務(wù)代理、物業(yè)管理這六大板塊。根據(jù)各個(gè)板塊的特點(diǎn)確定了相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)模式。中國(guó)加入世貿(mào)，外運(yùn)成功上市，長(zhǎng)航加入我們的大家庭，我們實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化，必將成為與時(shí)代同步甚至超越現(xiàn)代化的物流企業(yè)。是我們開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)南群?，建立了鐵海聯(lián)運(yùn)的大陸橋，敲響了香港聯(lián)交所的鑼聲，我們已成長(zhǎng)為中國(guó)物流業(yè)的參天大樹(shù)。綜合物流全覆蓋全國(guó)，碼頭倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)遍及各個(gè)角落，鐵路運(yùn)輸線貫通亞歐大陸，航運(yùn)服務(wù)穿越五大洲四大洋，我們的服務(wù)已從中國(guó)走向了全世界。
當(dāng)你看見(jiàn)我時(shí)我在電腦前為客戶解決問(wèn)題及為公司服務(wù)，當(dāng)你看不見(jiàn)我時(shí)，我在為客戶加急單證，保證公司利益最大化。我已做好準(zhǔn)備繼承前輩的優(yōu)良傳統(tǒng)像新世紀(jì)的廣闊天地?fù)P帆起航，因?yàn)槲艺贻p，青春是我磨練開(kāi)拓的資本，因?yàn)槲夷繕?biāo)遠(yuǎn)大，外運(yùn)輝煌的成績(jī)給我萬(wàn)倍的信心，我勇敢前行，不拋棄，不放棄，外運(yùn)給我無(wú)懼的力量，我是勤奉獻(xiàn)，勇開(kāi)拓，不怕苦，求創(chuàng)新的新一代，至今，各位領(lǐng)導(dǎo)的忠告之言還在耳畔環(huán)繞，公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)的講解仍歷歷在目，這些精神財(cái)富會(huì)在以后的工作和生活中時(shí)時(shí)影響著我、督促著我前行，在大家的共同努力下相信我們的外運(yùn)明天會(huì)更好！
物流英語(yǔ)心得篇十六
轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了，但是公司的物流配送。物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心。輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過(guò)程仍歷歷在目。
兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對(duì)物流配送。散貨裝運(yùn)。集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外，在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中，讓實(shí)踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)。找工作真是受益匪淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
其一，實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二，此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：〝要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材〞。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三，實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來(lái)的方向。定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。〝千里之行，始于足下〞，這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的`實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間，充實(shí)。完善自我。
物流英語(yǔ)心得篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
感謝您在百忙之中抽時(shí)間看我的簡(jiǎn)歷；本人女，xx年出生在湘潭，xx年被湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取，并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)。一直以來(lái)我學(xué)習(xí)刻苦，勤于鉆研，在三年內(nèi)，學(xué)院給了我得智體美全面的教育，科學(xué)的安排了；物流概論、配送實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理與實(shí)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過(guò)了助理物流師考證；適應(yīng)社會(huì)和公司對(duì)人才的要求。
為了鍛煉自己、服務(wù)大家，在大學(xué)期間我競(jìng)選了班上的生活委員；積極地參與學(xué)校的社團(tuán)活動(dòng)；由于對(duì)唱歌和感興趣，曾兩次獲得校園十佳歌手的稱號(hào)。大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力，了解社會(huì)，我先后兩次做過(guò)暑期工，（客服信息管理員與電子廠補(bǔ)線員）而且兩次所選的工作屬于兩個(gè)不同的行業(yè)，這使得我接觸和了解了更多的事物，積累了一定的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
我真誠(chéng)地希望加盟貴公司，我定會(huì)以飽滿的'熱情和堅(jiān)韌的性格勤奮工作，與同事精誠(chéng)合作，為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。敬請(qǐng)勘酌，懇請(qǐng)接納，回函是盼，我恭候您的佳音！
此致
敬禮
日期：xx
物流英語(yǔ)心得篇十八
這個(gè)學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排，為我們物流管理兩個(gè)班級(jí)開(kāi)設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實(shí)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)，與以前的參觀實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們?cè)谝粋€(gè)虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)中感受競(jìng)爭(zhēng)與企業(yè)的真實(shí)性。這次實(shí)訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實(shí)踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。
這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門(mén)專業(yè)以來(lái)第一次與物流市場(chǎng)結(jié)合，并運(yùn)用自己學(xué)的專業(yè)知識(shí)與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計(jì)。一開(kāi)始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過(guò)幾次試驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色，設(shè)置合理的物價(jià)策略，就會(huì)有很好的收益。我想如果是個(gè)真的企業(yè)，那時(shí)我們就要具體事件具體分析，把好每一關(guān)，要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。
此次實(shí)訓(xùn)我們共分為三種角色，物流用戶（產(chǎn)銷用戶）、配送用戶和倉(cāng)儲(chǔ)用戶，并設(shè)置小組自由競(jìng)爭(zhēng)來(lái)為自己取得公司收益最大化。
二、實(shí)訓(xùn)目的
物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí)；并通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第一，物流市場(chǎng)究竟是怎樣的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。
這是我這次實(shí)訓(xùn)值得思索的一個(gè)重要問(wèn)題，即使我知道物流即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)。它首先作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的，但這次實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種，不同的物流就會(huì)提供不同的服務(wù)及增值服務(wù)，像第三方物流（外包），是通過(guò)提供增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的，而產(chǎn)銷物流是通過(guò)銷售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤(rùn)的。
這樣的話，我感覺(jué)不同物流有不同的企業(yè)策略，像倉(cāng)儲(chǔ)如果價(jià)錢(qián)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響業(yè)務(wù)量，而這個(gè)肯定價(jià)格是通過(guò)雙方共識(shí)而達(dá)成的協(xié)定，并不是自己企業(yè)內(nèi)定的。
第二、價(jià)格策略怎樣才會(huì)最優(yōu)
這個(gè)問(wèn)題是讓我很頭痛的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲矣浀玫谝淮挝也僮鲿r(shí)，我是產(chǎn)銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值，而且數(shù)值很大。那時(shí)我就想是不是系統(tǒng)有問(wèn)題，我是產(chǎn)銷不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的，但后來(lái)我才知道，并不是系統(tǒng)問(wèn)題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項(xiàng)，才會(huì)造成這種后果。那么，這樣我就想價(jià)格什么樣才是合理價(jià)，才會(huì)收益最大。我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題將會(huì)成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問(wèn)題。
在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問(wèn)題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽(yù)度會(huì)提高，業(yè)務(wù)量會(huì)增大等等。
四、三種角色具體流程分析經(jīng)過(guò)幾天的對(duì)國(guó)際物流軟件的學(xué)習(xí)，了解到國(guó)際貨代工作的復(fù)雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。
這次的實(shí)訓(xùn)可謂是 “理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。 清楚目前自己的不足，那就是所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與時(shí)間按脫節(jié)，不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作，。但我也有許多收獲，在這次實(shí)訓(xùn)中，第一次體會(huì)到實(shí)際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，我們應(yīng)該注意實(shí)踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
四、實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程
1產(chǎn)銷部門(mén)
如果選擇了產(chǎn)銷就在相應(yīng)的欄里點(diǎn)擊“物流管理中心”——“產(chǎn)品管理”——“添加（產(chǎn)品）”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發(fā)布”——“填表（延時(shí)配送）”——確定——點(diǎn)“信息平臺(tái)”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)實(shí)際情況，而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷用戶，及時(shí)取得聯(lián)系收回貨款。
2配送用戶
配送用戶在接到新訂單之后點(diǎn)“電子合同”處理合同點(diǎn)“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點(diǎn)“信息平臺(tái)”——在最新企業(yè)信息中點(diǎn)擊“倉(cāng)儲(chǔ)公司”——“查找訂單”——“訂單編號(hào)”——點(diǎn)“轉(zhuǎn)交”此時(shí)訂單以交給倉(cāng)儲(chǔ)公司，配送用戶操作過(guò)程。配送用戶在選擇倉(cāng)儲(chǔ)的時(shí)候要充分了解他的所有信息，特別是倉(cāng)儲(chǔ)面積，貨物每立方米/每天的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，包裝費(fèi)，裝卸費(fèi)等，由于在各個(gè)部門(mén)設(shè)計(jì)各項(xiàng)費(fèi)用時(shí)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一或是合理的標(biāo)準(zhǔn)，往往倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)收費(fèi)值都達(dá)到最大，而產(chǎn)銷在給配送的合同當(dāng)中所要配送的貨物，往往貨物都為大宗貨物批量大，而相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用卻很少，而配送部門(mén)由于初來(lái)對(duì)系統(tǒng)的不熟練也只是進(jìn)行盲目的簽約沒(méi)有考慮所支付的運(yùn)輸費(fèi)用問(wèn)題。這就造成了最后配送有時(shí)大額虧損。
3倉(cāng)儲(chǔ)用戶
倉(cāng)儲(chǔ)用戶在頁(yè)面點(diǎn)擊“物理經(jīng)理”——“入庫(kù)管理”——“入庫(kù)”——然后點(diǎn)擊“物流經(jīng)理”——“入庫(kù)管理”——“察看庫(kù)房”——倉(cāng)儲(chǔ)中心“庫(kù)存管理”——“庫(kù)存查詢”——“庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)”。如果在此操作過(guò)程當(dāng)中有少做或是卻步都將會(huì)在最后的考試測(cè)評(píng)當(dāng)中做相應(yīng)的扣分處理，要想得到好的成績(jī)要好好的按照要求和規(guī)則準(zhǔn)確的操作。
4配送與倉(cāng)儲(chǔ)其余的操作過(guò)程
在倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行完“盤(pán)點(diǎn)”之后配送要在“訂單管理”中點(diǎn)“通知出庫(kù)”——倉(cāng)儲(chǔ)要點(diǎn)擊“訂單管理”——點(diǎn)“出庫(kù)”——“費(fèi)用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計(jì)費(fèi)用”——“通知結(jié)算”，配送：“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費(fèi)用”——倉(cāng)儲(chǔ)用戶點(diǎn)“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達(dá)指定的收貨人，此次過(guò)程完成方為任務(wù)完成。
首先，產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨源，在找配送中心，通過(guò)洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心，相應(yīng)的費(fèi)用。（系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成，無(wú)需其他操作。）
其次，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應(yīng)的商品訂單，并在信息平臺(tái)中的最新企業(yè)信息中找到一家倉(cāng)儲(chǔ)公司，通過(guò)訂單轉(zhuǎn)交，把貨物交給倉(cāng)儲(chǔ)公司。
這時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)公司受到訂單，要對(duì)訂單審核進(jìn)行入庫(kù)，對(duì)其進(jìn)行商品盤(pán)點(diǎn)，再無(wú)貨損的條件下，等待配送中心出庫(kù)通知。在收到出庫(kù)通知的情況下，對(duì)訂單進(jìn)行確認(rèn)，并出庫(kù)。這時(shí)，要到財(cái)務(wù)管理一欄中，通知配送中心結(jié)算相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。當(dāng)配送中心收到通知，要確認(rèn)支付費(fèi)用，這樣貨物就又到達(dá)了配送中心。配送中心要把商品配送到相應(yīng)的產(chǎn)銷用戶，并在產(chǎn)銷用戶確認(rèn)的情況下，將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務(wù)，另一用戶需求方會(huì)自動(dòng)的把貨物賬款結(jié)算給第一家，完成商品的流動(dòng)。
在以上的活動(dòng)中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。
五、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會(huì)
我抱著熱情和信心參加物流實(shí)訓(xùn)，盡管我們遇到了許多問(wèn)題，但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會(huì)，是我們未來(lái)將要踏上并學(xué)會(huì)生存的社會(huì)。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會(huì)之前做個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)，將來(lái)能更快地融入其中。也通過(guò)實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，更要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對(duì)于剛剛接觸物流的我們，在操作時(shí)總不停地遇到這類，那類的問(wèn)題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問(wèn)題，并教我們?cè)撊绾稳ソ鉀Q所存在的問(wèn)題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)備貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過(guò)物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時(shí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！
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