通過總結(jié)，我們可以反思自己在學(xué)習(xí)、工作和生活中取得的進步和改變?？偨Y(jié)要突出重點，從主次、整體和細節(jié)等方面進行呈現(xiàn)。通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以獲得寫作總結(jié)的一些靈感和思路。
造紙車間個人工作總結(jié)篇一
剛剛過去的20__年，我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關(guān)懷下，在___領(lǐng)導(dǎo)班子正確帶領(lǐng)下，通過全廠干部職工的共同努力，年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸，生產(chǎn)生鐵8萬余噸，實現(xiàn)銷售收入近2.6億元?？梢哉f在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下，我們廠仍保持了健康發(fā)展，比20__年相比，在不同程度上有了新的提高?；仡欉^去一年的發(fā)展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：
一、堅持發(fā)展是根本，團結(jié)一心，在逆境中找發(fā)展突破。
20__年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20__年，可以說大環(huán)境一直不景氣，尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠立足困難，集思廣益，積極尋找發(fā)展空間。20__年煉鋼鐵銷售價格一直偏低，我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn)，成本比20__年有了較大幅度的下降，從而保障了生產(chǎn)的正常運行，保住了員工隊伍的穩(wěn)定。
下半年里我們結(jié)合市場形勢，又及時調(diào)整決策，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn)，一切圍繞著效益轉(zhuǎn)，在不好的大環(huán)境下，保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗，就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20__年里，我們注重眼睛向內(nèi)，開展節(jié)能降耗，深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用，減少鋼釬、吹氧管的浪費，同時注重大溝質(zhì)量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護，就皮帶更換比20__年有了大的降低。
二、轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益，變被動管理為主動管理，積極營造發(fā)展氛圍。
剛剛過去的20__年，我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關(guān)懷下，以___為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益。他們先從生產(chǎn)工藝入手，變天天“救火”為預(yù)防管理，變被動管理為主動管理。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料，通過微機調(diào)控，由于原材料水份大，過濕過粘，不易下料，針對微機難易調(diào)控的特點，改微機配料為料場混料，配好料下倉，改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題，保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利。
高爐車間、燒結(jié)車間設(shè)備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠領(lǐng)導(dǎo)采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調(diào)動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè)，體力重，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20__年里，車間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領(lǐng)導(dǎo)的布置，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進人物和事跡，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個身邊典型，積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍。
三、以銷售為龍頭，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)資金利用率。
20__年里，我們重點加強了銷售部工作，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度，因此，在20__年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重。
首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機制，一律是預(yù)付款銷售，減少現(xiàn)金交易，杜絕欠賬生意。通過生鐵預(yù)付款機制的建立，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高了企業(yè)資金的利用率，極大地緩解了企業(yè)資金壓力，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展。由于銷售部人員的努力，20__年基本實現(xiàn)了銷售零庫存。
其次對水渣銷售進行招標比價，杜絕了壟斷生意，從3月份實行水渣招標至今，水渣銷售價格從原來的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元。
四、加強班組建設(shè)，培養(yǎng)干部能力，努力打造復(fù)合型人才。
其次我們抓好每月一次的干部職工例會，講形勢，論生產(chǎn)，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素，注重能力培養(yǎng)，除教育灌輸外，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病、看問題，共同研究整改措施，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。
20__年以來，我們先后提拔重用一批人才：___從值班室工長提升為車間主任，___從車間班組長提升為車間主任，___從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng)，鍛煉能力，努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復(fù)合型人才。
總結(jié)我們鑄造廠20__年工作，我們有成績也有不足，主要不足之處有以下三點：
一是安全生產(chǎn)抓的不嚴。20__年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20__年全年來看，煤氣中毒的就達三、四個人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足，預(yù)防意識差。
二是設(shè)備管理薄弱。鑄造廠干好，拼的就是設(shè)備，拼的就是設(shè)備管理，其表現(xiàn)主要有兩點：第一設(shè)備維護力量薄弱，出現(xiàn)問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位，儲備不及時，造成不能及時更換。
三是領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理，插手基層事務(wù)過多。從20__年來看，干部的更換頻繁，主要在于領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理，不能發(fā)揮職能部門的作用，插手基層事務(wù)過多，無法實現(xiàn)一級對一級負責。
面對即將開始的20__年，我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，將進一步團結(jié)一心，解放思想，放開手腳，大干快上，多創(chuàng)效益。20__年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用，我們初步確立奮斗目標為：生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸，生產(chǎn)生鐵15萬噸，力爭實現(xiàn)銷售收入5億元。
20__年，我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標，主要采取以下幾個方面措施來保證：
一、解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。
針對20__年工作中暴露的管理問題，我們鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子將進一步解放思想，更新觀念，放手管理，實現(xiàn)按程序、靠制度來管理好企業(yè)。
一是發(fā)揮職能部門的作用，問題分類后按職能劃分歸口處理，把領(lǐng)導(dǎo)從日常的事務(wù)解脫出來，抓大事，辦大事。
二是補充完善管理制度。在20__年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上，進一步修訂完善、補充提高，20__年第一季度下發(fā)執(zhí)行，出現(xiàn)問題查制度，處罰數(shù)額按規(guī)定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現(xiàn)問題領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)定法的做法。
二、推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則，樹立企業(yè)發(fā)展的風貌。
充分調(diào)動干部職工積極性，向內(nèi)部管理要效益，是我們鑄造廠20__年的工作重點。20__年要想有大的發(fā)展和突破，就必須建立一個力爭上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20__年我們將研究出臺工作效益考核機制，實行目標考核，效益掛鉤，讓大家都關(guān)心車間指標、部門目標，讓計劃實現(xiàn)，任務(wù)達標。
我們將進一步貫徹多獎少罰的原則，引導(dǎo)員工多得效益工資，工人得到的越多，企業(yè)也就得到的越多。我們在20__年里，還將積極抓好班組建設(shè)，創(chuàng)建文明團結(jié)班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設(shè)備管理達標班組、安全生產(chǎn)良好班組，要樹立正氣、正勁，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。
三、企業(yè)管理向深處細處發(fā)展，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，燒結(jié)安全順行。
在20__年里，我們要總結(jié)20__年的經(jīng)驗教訓(xùn)，抓好生產(chǎn)，提高產(chǎn)量、質(zhì)量，爭取大打一個翻身仗。20__年，高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習(xí)慣，實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一，在追求本班產(chǎn)量的同時，確保下班次的爐溫、爐況良好，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn);糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視，要求工長勤觀察，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20__年，燒結(jié)車間要改變feo偏高的局面，堅決將feo控制在15%以內(nèi)，努力提高燒結(jié)結(jié)塊率。20__年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性，讓好的檢測手段指導(dǎo)生產(chǎn)。
四、抓好維修力量，加強備品配件管理，努力提高設(shè)備管理水平。
20__年，設(shè)備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經(jīng)常處于“救火”之中。20__年我們要改變這一被動局面，生產(chǎn)車間加強設(shè)備維修力量，提高維修工責任心，通過設(shè)備點檢、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主，通過補充人員，加強臺賬管理，加強備品配件管理，加強。
造紙車間個人工作總結(jié)篇二
時間一溜煙兒的走了，新一階段的工作正在向我們招手。在新一階段的工作來臨前我們要開始做工作總結(jié)。通過總結(jié)，它能使我們及時找出錯誤并改正。在工作總結(jié)中，我們需要重點陳述哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“車間個人工作自我總結(jié)”，供您參考，希望能夠幫助到大家。
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的我為什么要推進6s演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的早會比賽上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上，公司舉行的慶元旦文藝晚會上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的.20xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我，全新的目標，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學(xué)到新東西時的開心，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。
造紙車間個人工作總結(jié)篇三
生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾，于20__年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上，采用國內(nèi)國際的先進技術(shù)，進行高水平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實際進行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產(chǎn)方式，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸，賦形用純化水常溫改控溫，制丸機制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控，重要工藝點實時自動監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，實現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。
下面對該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進行展開說明，車間的工藝流程如下。
一. 全工序連線生產(chǎn)方式。
在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇，為了進行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn)，減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間，以節(jié)省潔凈區(qū)空間，提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設(shè)計、潔凈區(qū)設(shè)計、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作，實現(xiàn)了從配料到成品十多個工序的連續(xù)化機械化生產(chǎn)。投入運行一年多，證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降，綜合效率、效益獲得提升，達到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。
二. 密閉管道真空輸送物料。
目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料，這些運送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié)，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制，也容易污染環(huán)境與設(shè)備，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時間。為此，我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性，進行分別的真空抽料設(shè)計，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送，降低了前工段員工的勞動強度，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右，前工段原料損耗由1.2%降為0.5 %左右，車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。
三. 微波串沸騰床干燥藥丸。
微波具有加熱升溫快，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大，以及小徑物料的布料邊緣會出現(xiàn)干燥不足的缺點。傳統(tǒng)的熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式，將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時升溫，較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段，此時丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右，即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右)，進入連續(xù)式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥，在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床，至此，干燥完畢，含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時，藥丸溫度始終保持在中溫，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時間較短并且穩(wěn)定，綜合耗能較低。
四. 賦形用純化水常溫改控溫。
們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘，降低了員工的勞動強度和局部返工率，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。
由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高，當制丸機連續(xù)工作時，推進器、制條筒及物料會發(fā)熱，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大，出條速度因而逐漸下降，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機，但目前市場上還沒有這樣的機器，因此我們對制丸機制條筒進行了改造，在其外層加裝了降溫夾套，通上冷卻水，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
六. 微波承料帶由密帶改網(wǎng)格帶和增加網(wǎng)帶邊緣導(dǎo)板。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后，造成干燥不均和耗能增加。為此，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶，改善底部藥丸的通風環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓，促進擴散，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外，對象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料，微波干燥還有一個固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動力不足，為此，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板，揚起料帶適當角度，集中邊緣物料，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工。
七. 外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動和自控。
外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機器空閑，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞。為此，我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動控制裝置，實現(xiàn)了一定程度的自動功能，分擔了一些操作人員的工作，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。
八. 重要工藝點實時自動監(jiān)控。
為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠，丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監(jiān)控。利用機器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監(jiān)控，到達警戒值時自動報警，到達特定值時自動報警并停機，避免了單靠人工觀察的可能疏忽，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。
改動：
1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為：1.2%降為0.5%)。
2 ----熱風沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加：但升溫慢)的特點。
3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
造紙車間個人工作總結(jié)篇四
時間總是讓人感嘆它的快速，竟然又過去了一年。這一年我在車間的工作，也結(jié)束了?；叵胱约很囬g的工作，才發(fā)現(xiàn)自己這一年是真的有一些進步的。不過，這一年在工作的過程中，也發(fā)現(xiàn)了自己一些新的問題。對此總結(jié)一年來的車間工作如下：
年初，我接到領(lǐng)導(dǎo)交待要辦的事情后，我就開始合理的規(guī)劃自己一天的工作，努力去把一天要完成的工作量都做好。工作勤奮，做事認真，在工作時間內(nèi)，我是不會去閑聊的，畢竟一天時間那么短，不珍惜工作時間，就要加很長時間的班才能完成，那樣也太不值得了。所以在工作期間，我?guī)缀跏前炎约核械淖⒁饬Χ际欠旁诹耸种械墓芄ぷ魃稀Ｒ蚨夷軌虬磿r完成屬于自己的那份工作，并且還能去幫助他人的工作。在車間的生活和工作或許是乏味的，但是當自己真正的沉浸工作中，我也覺得沒有那么的無聊了。
車間的工作都比較簡單，都是重復(fù)的，但是有時候機器會出錯，就會導(dǎo)致工作無法正常進行，這時候就必須要去請工廠里的維修師傅進行維修，那也太浪費時間了，所以為了解決這個問題，我開始去跟維修的師傅學(xué)習(xí)怎么修機器。雖然說這個學(xué)習(xí)起來有些難，但是經(jīng)過我的好學(xué)，經(jīng)過自己的努力，我也是能夠解決有些簡單的問題，在機器遇到麻煩的時候，自己也可以先把問題找出來，那樣等到師傅來維修的時候，直接告訴他哪里有問題，也就能節(jié)省很多的時間。我知道雖然自己只是個小員工，但是能去學(xué)的，我還是要去學(xué)的，因為我覺得這樣對自己的工作是有利的。我可以讓自身的能力更加強，那樣也是可以在車間有提升的空間的。
這一年我盡可能的抓住學(xué)習(xí)的機會，努力的去提高個人能力，所以我這一年有了比較好的成長。因為自己工作上的小小進步，讓我對自己更加的自信，也讓自己得到了領(lǐng)導(dǎo)的一些關(guān)注，因而在工作上，我也是更加的去施展自己的優(yōu)勢，讓自己車間的工作變的容易起來。正是自己不怕苦的工作精神，故而我本年度的工作可以完成的比往年好，得到的收獲也比較大。
那么即將過去的一年工作，讓我成長了不少，所以我對新一年在車間的工作有更大的期待了，我相信自己隨著能力的上升，可以在車間有更好的提升機會的。
造紙車間個人工作總結(jié)篇五
1、原因沒找準。
2、不會及時快速地處理。
3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規(guī)律沒有把握好。
4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。
5、基本功不扎實，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機器的正常運轉(zhuǎn)。
6、不會進行簡單地維修。
剛開始工作時苦工時還很吃力，月工時也勉強干夠，獎金偏低。但是時間一長我發(fā)現(xiàn)，工廠的設(shè)備也是有規(guī)律可循的，只要有扎實的基本功和學(xué)會處理問題的方法技巧，就能夠?qū)C器熟能生巧、游刃有余，而且還出產(chǎn)品、出工時。隨著經(jīng)驗的不斷增長，對自己的設(shè)備也逐漸了解，基本工時也就日趨增長，成了非常容易的事。一段時間過后，我的超產(chǎn)工時有所穩(wěn)定和提高，這讓我很欣喜。
不僅如此，在三年的工作時間里，我在沖壓班下料、引長等工序上實踐，學(xué)習(xí)了冷沖壓加工的基本原理、特點和應(yīng)用。它可分為分離工序、成形工序及復(fù)合工序。會根據(jù)所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質(zhì)量、裝配關(guān)系，確定基本的工序性質(zhì)和數(shù)目，根據(jù)沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序，會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置，冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結(jié)構(gòu)，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質(zhì)量及其影響因素，掌握了沖裁模的設(shè)計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會進行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設(shè)計方法。
另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點、直線、平面的投影特性，會作相關(guān)的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律，會在其表面上取點和線，求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識，會標注組合體的尺寸，會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據(jù)技術(shù)要求作設(shè)計圖紙。
在工作的三年時間里，我從不遲到早退，也沒有請假礦工，嚴格遵守工廠的各項規(guī)章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己，保質(zhì)保量地完成了車間的生產(chǎn)任務(wù)，團結(jié)、幫助同事共同進步，營造了和諧的人際關(guān)系氛圍。班長也肯定了我的工作成績，希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。
從參加工作的第一天起，我就認識到對于我們這樣一個民爆企業(yè)，安全生產(chǎn)的責任重于泰山，離開了安全談生產(chǎn)，就無從談起。只有保證人的生命財產(chǎn)安全，才能確保生產(chǎn)的順利進行。因此，我嚴格遵守安全操作規(guī)程，并勸阻制止他人違章作業(yè)，認真履行安全職責，對本崗位的安全生產(chǎn)負責任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產(chǎn)過程中我精心作業(yè)，交接班交接安全生產(chǎn)情況，為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理和報告班長。平時還加強設(shè)備的維護和保養(yǎng)，保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動保護用品，積極參加各種安全活動培訓(xùn)，強化了安全生產(chǎn)責任意識。在安全生產(chǎn)過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)，最根本的措施是提高技術(shù)裝備本質(zhì)的安全水平，也就是說從物質(zhì)條件上根本消除、控制危險和有害因素?？傊?，只有不斷地增強自我防護能力，才能帶來企業(yè)的經(jīng)濟效益。工作三年以來，我安全生產(chǎn)過了每一天，然而每天對我來說都是安全生產(chǎn)的開始。
“以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展”是對產(chǎn)品質(zhì)量工作重視的結(jié)晶。三年的工作經(jīng)驗，使我對產(chǎn)品質(zhì)量的認識更深了一個層次。第一，質(zhì)量不是靠檢驗員檢驗出來的，他們只是起到一個督促的作用，關(guān)鍵是要提高自身的思想認識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產(chǎn)品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問題。第三、產(chǎn)品質(zhì)量牽扯到各道工序的各個環(huán)節(jié)，需要全體職工的共同關(guān)注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質(zhì)量是安全生產(chǎn)的重要保障，尤其是401車間的半成品質(zhì)量直接影響到裝配車間的生產(chǎn)安全以及銷售業(yè)績。因此，每一位職工都應(yīng)該對產(chǎn)品質(zhì)量給予高度重視，就本工序或其它工序的產(chǎn)品質(zhì)量問題要能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理和匯報，把產(chǎn)品質(zhì)量問題和廢品控制在最小的范圍內(nèi)?？傊?，只有提高全體職工的質(zhì)量意識，使他們牢固樹立起“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題。
1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術(shù)性較強，但是我相信只要加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)，按照規(guī)律辦事，發(fā)揮自己的主觀能動性，穩(wěn)步扎實地展開各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。
2、高效的工作是需要時間來保證的，是靠制度來執(zhí)行的，我會一如既往地學(xué)習(xí)和發(fā)揚優(yōu)良的工作傳統(tǒng)和作風，做好每一份工作。
3、“安全第一、預(yù)防為主”是工廠的安全指導(dǎo)方針，我會時刻牢記，把它當作工作時的座右銘。
4、質(zhì)量是企業(yè)的生命線，質(zhì)量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益，我會長抓不懈的。
在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發(fā)圖強、努力奮進，為工廠的建設(shè)積極獻言獻策，為工廠的發(fā)展做出更多更大的貢獻。
造紙車間個人工作總結(jié)篇六
隨著生產(chǎn)車間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗，作為生產(chǎn)車間的班長讓我明白完成每月生產(chǎn)指標的重要性，因此我會帶領(lǐng)車間員工認真做好生產(chǎn)車間的各項工作，既對團隊做到了有效管理也強化了生產(chǎn)安全的意識，在加上我在整體上服從車間領(lǐng)導(dǎo)的安排從而做出了不少成就，現(xiàn)對個人在生產(chǎn)車間班長崗位的表現(xiàn)進行以下工作總結(jié)。
重視對車間班組的管理并完善規(guī)章制度，我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則，確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線做好各項工作，除了較好地鍛煉自身能力以外也導(dǎo)致許多員工都聽從自己的安排，畢竟生產(chǎn)過程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患，但為了確保每月績效指標的完成導(dǎo)致提升效率的過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作，因此我會進行嚴格監(jiān)管從而讓車間員工明白做好工作的重要性，對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響，開會的時候我也有向員工反復(fù)強調(diào)生產(chǎn)安全的重要性。
積極參與到一線工作中去從而調(diào)動車間員工的生產(chǎn)熱情，保持對工作的積極性是能夠按時完成生產(chǎn)指標的秘訣，因此車間領(lǐng)導(dǎo)在開會的時候也會向管理人員予以強調(diào)，我會將生產(chǎn)指標進行劃分從而落實到每個員工身上，我也會起到表率作用并在生產(chǎn)一線認真做好本職工作，至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調(diào)動員工積極性，為了避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量，我會要求員工在完成生產(chǎn)指標的基礎(chǔ)上盡量多做，至少在檢驗出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進行替換，而起生產(chǎn)數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。
對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品，對于車間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會影響到集體的信譽，所以我會參與到這項工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品，一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車間工作，另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作，讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的，得益于質(zhì)檢方面的重視導(dǎo)致出廠的成品沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。
能夠做好生產(chǎn)車間工作也是得益于平時的不懈努力，因此我會繼續(xù)做好領(lǐng)導(dǎo)安排的生產(chǎn)任務(wù)并為集體的發(fā)展而努力，希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車間工作。
造紙車間個人工作總結(jié)篇七
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝！現(xiàn)在已是***x年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)，車間個人工作總結(jié)。
xx年的3月20號，我來到***公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè)，雖然和我沒來時想象的有區(qū)別，但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算??；企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
后來是４月７號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工．
９月６號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部．從此使我擁有了自己人生中的：第４張辦公桌，第１臺辦公電腦；同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多．就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西，工作總結(jié)《車間個人工作總結(jié)》。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在xx月xx號晚上，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會＂上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚．我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年！進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學(xué)習(xí)．相信全新的自我，全新的目標，一定會出現(xiàn)全新的成果。
造紙車間個人工作總結(jié)篇八
20xx年度在通力公司規(guī)劃部和生產(chǎn)管理部的領(lǐng)導(dǎo)下，車身工廠主要圍繞公司組建、工廠建設(shè)和車身項目搬遷展開工作。按車身整體建設(shè)計劃目標完成了工廠組織機構(gòu)設(shè)置、崗位編制及人員規(guī)劃、人員招聘及培訓(xùn)、產(chǎn)品驗證、工藝流程、生產(chǎn)布局和工廠日常管理流程、設(shè)備安裝調(diào)試運行及配套設(shè)施改善和整改工作。
一. 主要工作完成情情況
（一）、安全方面
1、對員工進行二、三級安全教育和每月安全知識培訓(xùn)，每月不少于兩次的安全培訓(xùn)，提高員工對安全生產(chǎn)意識的了解和認知，杜絕了不安全事故的發(fā)生。
2、按照公司《勞保用品管理規(guī)定》，結(jié)合車身生產(chǎn)車間的實際情況對車身工廠員工勞保用品的適用性進行了核定和調(diào)整（護目眼鏡、絕緣鞋、帽子等勞保用品）。防止因勞保用品佩戴當對員工身體造成傷害，并減少了安全事故。
3、組織成立了精益安全小組，并結(jié)合公司推行現(xiàn)場5s+1管理，開展了以安全月和百日安全活動。在工廠先后展開了9項活動內(nèi)容，并樹立了管理標桿。
（1）安全月啟動大會與橫幅簽字活動。（2）安全知識競賽活動。（3）開展“三查、三想、三改”活動，（4）重點、關(guān)鍵設(shè)備、檢查和危險源隱患排查。充分體現(xiàn)安全月活動主題的實效性，讓員工深刻認識到生產(chǎn)安全的重要性。（5）開展危險源辨識及口述手指教育活動（6）安全知識演講比賽（7）5s+1手冊宣傳學(xué)習(xí)，（8）開展班前5分鐘10分鐘改善活動，（9）5s+1知識答卷及5s+1知識競賽。
（二）、生產(chǎn)方面
1、對str駕駛室產(chǎn)品的生產(chǎn)運作實務(wù)工作知識進行訓(xùn)練。主要對零部件作業(yè)計劃、互供件訂貨計劃、外協(xié)件訂貨計劃和統(tǒng)計反饋及作業(yè)計劃排程實操模擬，負責做好互供件、外協(xié)件的協(xié)調(diào)與監(jiān)控工作，保證外協(xié)單位的零件準時到位。
2、對兩條簡易線完成工藝驗證、過程能力驗證、小批試和批量生產(chǎn)等一系列工藝驗證，對單班30輛/日的產(chǎn)能進行驗證，并對后續(xù)的生產(chǎn)準備工作做好鋪墊。
3、安排加工200輛/份駕駛室轉(zhuǎn)能力和生產(chǎn)能力的轉(zhuǎn)運架；簡易工裝；工位器具的制作，為后期生產(chǎn)做好有力保障。
4、對科室人員分工進行細化，職責明確到人。對生產(chǎn)線人員進行班組調(diào)整，使班組發(fā)揮最大優(yōu)勢。
（三）、技術(shù)質(zhì)量方面
1、技術(shù)方面
1.1配合規(guī)劃部完成裝焊車間簡易一線和二線的工裝、設(shè)備搬遷和安 裝，并對工裝進行了修復(fù)和調(diào)試，簡易一線和二線已通過陜汽工藝所生產(chǎn)能力驗證。
1.2對裝焊車間、涂裝車間、內(nèi)飾車間生產(chǎn)線按工藝路線、工序、工步、工位進行缺陷性和瓶頸口評審和分析，并將存在的問題會同規(guī)劃部、設(shè)備能源部逐一進行整改。
1.3簡易一線完成產(chǎn)品設(shè)計符合性驗證（已通過三坐標測量）、生產(chǎn)工藝驗證、過程能力驗證、批試工藝驗證、生產(chǎn)能測算等一系列工藝驗證，簡易一線目前可滿足工藝和生產(chǎn)能力要求。
1.4簡易二線完成工裝符合性驗證、過程能力驗證、批試工藝驗證，因焊鉗原因能進行生產(chǎn)能力測算。
1.5完成裝焊簡易線工藝文件編制和會簽，完成了分總成試制工藝文件初稿編制；
1.6完成裝焊車間工位看板、人員定置和工位定置等工作；
1.7完成涂裝試制工藝文件初稿的編制；
1.8完成內(nèi)飾試制工藝文件初稿編制；
1.9完成了str駕駛室bom 編制及成本模擬工作
1.9自行制作工裝、工位器具500余臺套。
1.10完成工藝技術(shù)攻關(guān)及質(zhì)量改進4項，有效地提高了產(chǎn)品質(zhì)量，制作完成工藝檢具16套，有效地提高了生產(chǎn)節(jié)拍使目前產(chǎn)能達到50輛份/天/班。
2、質(zhì)量方面
2.1配合工藝完成第一條簡易裝焊線生產(chǎn)系統(tǒng)驗證、過程能力驗證、小批量和批量工藝驗證、生產(chǎn)能力測算和產(chǎn)品符合性驗證（三坐標測量）以及第二條簡易裝焊線生產(chǎn)系統(tǒng)驗證、過程能力驗證、小批量和批量工藝驗證過程中的過程記錄、數(shù)據(jù)整理分析等工作。
2.2響應(yīng)公司“質(zhì)量月活動”，開展了以“全面導(dǎo)入質(zhì)量管理，全員參與質(zhì)量提升”為主題的質(zhì)量月活動，并組織開展以提高焊接質(zhì)量為目的的質(zhì)量比武活動，提高員工積極性的同時保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
2.3配合生產(chǎn)在10月份進行了3次產(chǎn)能拉動，在提高產(chǎn)能的同時，加強質(zhì)量過程控制。目前共向北郊車身廠送線29輛份，報檢111輛份全部合格。
2.4組織對一線加工人和新進質(zhì)檢人員進行質(zhì)量基礎(chǔ)知識和程序文件、質(zhì)量控制點操作規(guī)范等培訓(xùn)28課時；為提高全員技能水平和業(yè)務(wù)能力，對技術(shù)質(zhì)量人員組織進行五大工具的學(xué)習(xí)和推廣應(yīng)用指導(dǎo)。
2.5編制完成裝焊簡易線、調(diào)車線、五大分總成以及涂裝檢驗標準等共8份；
2.6編制完成《不合格品管理規(guī)定》、《過程檢驗管理規(guī)定》、《a類焊縫操作要點》等文件12份。
2.7對試生產(chǎn)中的重大質(zhì)量問題進行數(shù)據(jù)采集、分析，對工藝和生產(chǎn)部門提出合理化建議17項，采納15項，大大改善了實物質(zhì)量。
2.8組織質(zhì)量人員工進行崗位職責的編制、宣講和討論，合理分工，使員工樹立責任意識。
（四）、設(shè)備方面
1、設(shè)備安裝調(diào)試及試運行：完成了裝焊車間兩條簡易線設(shè)備的安裝調(diào)試自行葫蘆輸送線系統(tǒng)的調(diào)試，精整線地面鏈的調(diào)試。
2、完善設(shè)備管理制度：為了逐步實現(xiàn)設(shè)備管理的規(guī)范化、從經(jīng)驗管理走向科學(xué)管理，突出從設(shè)備修理轉(zhuǎn)向設(shè)備保全系統(tǒng)管理。對設(shè)備管理制度進行了修訂和完善，并制定了一系列管理規(guī)定，如《設(shè)備應(yīng)急預(yù)案》、《設(shè)備保全保養(yǎng)計劃》、《設(shè)備維修檔案記錄》等文件。為了逐步實現(xiàn)設(shè)備的全生命周期管理，以全員生產(chǎn)維護（tpm）管理為基礎(chǔ)，以計劃性檢修，預(yù)防性維修和專業(yè)化維修為手段，重點做好設(shè)備維修管理以及備件管理。通過對維修工作進行合理安排人工、材料、備件等工作，并將維修過程總結(jié)記錄在案，形成完整的設(shè)備維修臺帳。tpm管理作為日常維修工作安排的重要途徑。
3、加強維修隊伍管理： 根據(jù)生產(chǎn)維修的需要，加強對搶修隊的管理，
造紙車間個人工作總結(jié)篇九
一年的工作總結(jié)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)歷，也給我留下了杰出而美好的回想。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感遭到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感遭到了xx人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為xx的一分子而驚喜萬分?；叵脒@一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
在工作、學(xué)習(xí)進程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體當中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，摸索和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
俗語說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行視察和了解。我們一邊視察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛苦與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段飽滿的記憶，在歲月中醞釀，在回想中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦刻苦的精神和克服種種困難的`方法。車間實行“帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。
實行“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上發(fā)揮才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力展開仿真培訓(xùn)；開辟他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以實行力增進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與提拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正知道了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌控好堅固的專業(yè)知識就顯得特別重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具有創(chuàng)新精神。
學(xué)無止鏡，時期的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。不斷錘煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作進程中漸漸克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、推敲事情不周全的缺點，重視錘煉自己的應(yīng)變能力、和諧能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
造紙車間個人工作總結(jié)篇十
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。
根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的'控制，試車成績非常突出：
3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。
在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命?！肮Ψ虿回撚行娜恕?，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
xx車間
乙班班長：xx
xx.12x30
造紙車間個人工作總結(jié)篇十一
20xx年11月份在車間各員工的共同努力下，電石產(chǎn)量突破了歷史新高，雙爐月產(chǎn)高達7668、99噸，取得了較好的成績。車間在實際的生產(chǎn)過程中取得了一定的成績，但仍然存在著一些不足，現(xiàn)將20xx年11月份本人的工作情況總結(jié)如下：
（一）安全工作完成情況
1、本月原料車間發(fā)生一起輕微傷安全事故，車間對發(fā)生的事故嚴格按照“四不放過”的原則進行認真查處，并嚴肅追究有關(guān)責任人責任，同時組織各班組學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)，并對崗位工進行了技能培訓(xùn)。
2、本月原料車間自查發(fā)現(xiàn)安全隱患共計9處，車間及時對查出的各項隱患逐處進行整改。
3、20xx年11月份原料車間共查處違章違紀27起、35人次，扣三級市場化績效及設(shè)備包機考核分共計185.9分。
4、根據(jù)分廠安辦要求認真開展百日安全無事故及反“三違”行為專項治理活動，并針對車間實際情況制定了相應(yīng)的月活動計劃及實施方案，并于11月20日活動結(jié)束后做好活動期間的總結(jié)工作。
（二）設(shè)備工作完成情況
1、本月車間能夠按照檢修計劃完成各項檢修任務(wù)，特別是針對前期行車出現(xiàn)的問題，車間組織了一次對行車工的技能培訓(xùn)，由檢修班行車包機組長親自講解示范如何做好行車的'日常維護保養(yǎng)工作，以提高行車工的技能水平；但部分設(shè)備突發(fā)故障較多。
2、20xx年11月10日、12日四臺烘干塔因塔內(nèi)碳素自燃著火造成水平風管、支管不同程度損壞，檢修工加班加點檢修烘干塔。
3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。
1、20xx年11月12日檢修工加班加點檢修烘干塔水平風管、支管，為確保入爐碳素烘干水分達標以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻出自己的一份力量。
2、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項管理工作，特別是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認真、按時完成各項檢修任務(wù)，為電石爐正常、連續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。
（一）存在的問題
1、近期部分設(shè)備故障率較高，特別是設(shè)備突發(fā)故障較多。
2、特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。
（二）改進措施
1、針對近期設(shè)備出現(xiàn)的問題，要求包機人員及各崗位工加強巡檢力度，要有預(yù)見性，設(shè)備檢修計劃要齊全，特別是要根據(jù)實際生產(chǎn)情況做好設(shè)備的備品備件工作。
2、原料車間由于點多面廣，管理人員少，基層管理人員理論素質(zhì)還有待進一步加強和提高，特別是今后應(yīng)進一步加強對特殊工種員工的技能培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平。
1、全力以赴地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項消耗指標，努力完成奮斗目標，根據(jù)實際生產(chǎn)情況制定好各項檢修計劃并及時完成其它臨時檢修任務(wù)，確保電石爐正常、穩(wěn)定生產(chǎn)。
2、做好車間各項設(shè)備技改工作，為明年開四臺電石爐生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
3、繼續(xù)做好車間機電設(shè)備包機等基礎(chǔ)管理及考核工作，并準確、及時向分廠傳遞績效考核結(jié)果和相關(guān)信息。
5、根據(jù)實際情況對車間各崗位的安全操作規(guī)程細則、崗位操作規(guī)程等進行修訂，進一步讓員工學(xué)習(xí)掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能，并繼續(xù)做好新進廠員工的二、三級安全教育培訓(xùn)工作。
6、對車間各項安全、設(shè)備檢修工作進行總結(jié)，分析、固化成功經(jīng)驗，查找缺陷與不足，并及時作出相應(yīng)改進。
造紙車間個人工作總結(jié)篇十二
1、負責焊接及機加工車間的生產(chǎn)管理
2、負責環(huán)保水處理設(shè)備的組裝生產(chǎn)（主要指電滲析膜堆的.組裝）
3、負責環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(chǎn)（目前主要指電滲析成套設(shè)備的內(nèi)成套，以后不排除其他反滲透、超濾、納濾等設(shè)備的內(nèi)成套）
4、加強生產(chǎn)質(zhì)量控制，保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)
5、嚴格執(zhí)行工藝紀律，完善加工產(chǎn)品的工藝文件，并教育指導(dǎo)員工嚴格執(zhí)行
40歲以下，高分子材料、機械或工程相關(guān)專業(yè)大專以上文化（其他專業(yè)也可以），受過生產(chǎn)管理、管理技能、產(chǎn)品知識等方面的培訓(xùn)，三年以上管理工作經(jīng)驗，熟悉生產(chǎn)型車間各項工作（如果有類似環(huán)保設(shè)備組裝的經(jīng)驗更好）；掌握生產(chǎn)作業(yè)管理知識技能；熟練操作辦公軟件（必須能看懂cad圖紙，如果能操作cad軟件更好）。工作自主，責任感強，有較強的人際溝通能力；有較強的管理能力，富有團隊合作精神。
待遇介紹：
1）年收入5萬人民幣以上（建議薪資在4000—6000元之間）；
2）公司繳納五險一金及其他商業(yè)保險；
3）每周單休，享受年假及其他法定假期；
4）寬廣的職業(yè)上升空間；
造紙車間個人工作總結(jié)篇十三
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了，對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。
進提取車間的第一個崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵，六個真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph，調(diào)ph時，應(yīng)1l，1l的加，避免超ph值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣，需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣，并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準備，包括濾紙的準備，紙漿的準備，綢布，絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求，例如，一配冷藏時間需大于24小時，抽濾時長不能大于8小時，補水不能大于8小時等。
在這里對工序提一點自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標準，但是在核查中不是太嚴格，建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面，是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵，沒有備用蠕動泵，一旦蠕動泵停滯，就會對生產(chǎn)進度停滯。過濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。
提取車間的第二個崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺，2個雙效蒸發(fā)器，1個單效增發(fā)器，1個球形濃縮罐，1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進行干燥，這設(shè)備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機進行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾，進行板框過濾前，首先是要準備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機中，當過濾明顯沒有動力時，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時，二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風機設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌，而且攪拌時間沒有很好的實行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要，建議對此設(shè)備進行每天的維護，且需備足零件，以防設(shè)備運行不正常時，及時的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護保養(yǎng)這條，比如定期對真空設(shè)備進行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
實習(xí)這三個月，學(xué)到了很多做事的心得，感觸頗深。做事要多問、多想方法，只要是真心的去找，方法總會有的。做事還要不能怕苦，“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神，繼續(xù)努力拼搏。
提取車間組織結(jié)構(gòu)圖
問題及方案
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當員工的衣服被洗時，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進行裝袋之后，沒有標號管理。方案：
進行標號，把掛衣鉤標號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風機設(shè)備
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進行驗證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述：
紙漿的當前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時間沒有嚴格限制。
方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動化邁進的一步。
7.問題描述：
帶式干燥設(shè)備常常停機。
方案：
建立重要設(shè)備的維護保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運行不正常時，及時的解決問題。
年度車間職員個人工作總結(jié)
工廠車間年終個人工作總結(jié)
車間員工年終個人工作總結(jié)
車間主任個人年度工作總結(jié)
車間技術(shù)員個人年終工作總結(jié)
車間統(tǒng)計轉(zhuǎn)正個人總結(jié)
裝配車間個人總結(jié)
造紙車間個人工作總結(jié)篇十四
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好?，F(xiàn)對今年工作進行總結(jié)如下。
隨著各地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到很晚，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的xx管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將xx管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分xx區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的xx運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的.臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了xx%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！
造紙車間個人工作總結(jié)篇十五
在車間做生產(chǎn)的工作，這過去的一年里，我認真的完成生產(chǎn)任務(wù)，一年的任務(wù)也是圓滿的完成了，雖然中間我也是出過一些差錯，有一些月份的工作做得不是特別的好，但總的來說，過去的一年，我是有進步，也是把任務(wù)完成，有一些小小的成績的，同時我也是明白我還有一些做的不夠好的地方，需要我繼續(xù)的去改進，去努力，我也是對過去一年的一個車間生產(chǎn)的工作來做下總結(jié)。
我完成了年度的目標，但在實際的生產(chǎn)中，我也是犯過一些錯誤，有一個月的時間，我的生產(chǎn)質(zhì)量是不夠好的，在那一個月里，我也是工作有些松懈了，和其他超標完成工作的同事相比，我的效率也不算特別的高，這些是我在工作之中做的不好的地方，但我也算是一個新人，來到公司也不過短短一年多的時間，很多時候的犯錯，也是得到了主任的體諒，同時也是找了同事來幫我糾正錯誤，改進生產(chǎn)，讓我能更好的適應(yīng)車間的生產(chǎn)，在生產(chǎn)工作之中，我也是到了年底的最后一季度，工作效率也是得到了提升，個人的生產(chǎn)質(zhì)量也是提高了，同事也是給予了我肯定。
我積極的尋求同事的幫助，在同事幫助我提升效率和生產(chǎn)質(zhì)量的過程中，我也是有了很大的收獲，個人的能力是有提升，對于生產(chǎn)也是有了更多的一個理解，不再像剛進入公司那時候那樣的茫然了，在一年的時間里，我是持續(xù)進步的，生產(chǎn)工作也是越做越好了，個人生產(chǎn)的質(zhì)量不但達標，也是變得更加優(yōu)秀。除了向同事請教，我也是會在下班之后，找一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍，了解更多關(guān)于我們車間的生產(chǎn)該如何的做，如何的是理解的方法，讓自己在一次次的學(xué)習(xí)和實踐中進步，雖然車間的生產(chǎn)是有些枯燥重復(fù)的，但是如果抱著想要努力做好工作的心態(tài)，其實并沒有那么的枯燥，甚至還可以在生產(chǎn)的工作之中找到樂趣。
過去的一年，有收獲，也有一些還沒徹底改善的不足之處，我也是知道，在以后的一個工作之中，我要繼續(xù)的努力，提升自己生產(chǎn)的水平，更加的熟悉機器，了解產(chǎn)品，懂得生產(chǎn)之中要注意的事情，提升產(chǎn)品的質(zhì)量，只有不斷的'完善自身，懂得生產(chǎn)，了解更多，那么我在新的一年工作之中，就能做的更好，甚至能超額的完成生產(chǎn)的任務(wù)。
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