熱門公路申請書(匯總16篇)

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熱門公路申請書(匯總16篇)
時(shí)間:2023-10-28 14:47:07     小編:雁落霞

教育是培養(yǎng)人才的基礎(chǔ),對一個(gè)國家的發(fā)展至關(guān)重要。寫總結(jié)時(shí)要注重細(xì)節(jié),避免遺漏重要的信息和觀點(diǎn)。這是一些別人的總結(jié)范文,我們可以從中獲得靈感和啟發(fā)。

公路申請書篇一

尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo):

金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點(diǎn)村,全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝,山地14311畝,總戶數(shù)215戶,人口803人。該村村部至126縣道總長2公里,于20xx年12月10日動(dòng)工鋪設(shè)水泥路面,村部至深坑段長500米、寬6米。20xx年4月21日動(dòng)工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長1000米、寬6米,總投資60萬元,于20xx年6月30日竣工,請求貴局予以驗(yàn)收。

特此請示。

xx

xxxx年xx月xx日

公路申請書篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您這幾年來對我的關(guān)心和照顧,同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙中審閱我的工作調(diào)動(dòng)申請書!

我本人于x年x月從x學(xué)校畢業(yè)后,并在x年xx月開始在x公司上班至今,現(xiàn)在x崗位工作。我很喜歡我們公司,我也很喜歡自己的這份工作。在這段時(shí)間里,我努力把自己的工作做到最好,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),兢于奉獻(xiàn)。我的工作能力和各方面的業(yè)績有很大的提高,為公司創(chuàng)造了很多的效益。

感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng),感謝同事們對我的幫助。我在2fe1拉工作的測試工位,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作,在工作中學(xué)到了很多知識;我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,工作中兢兢業(yè)業(yè),與同事和睦相處,自身也得到了較好的發(fā)展。 ?現(xiàn)公司內(nèi)部招物料員,我想進(jìn)一步拓寬知識面,同時(shí)給自己一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),所以,希望能夠?qū)しN進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,為三普多做一些貢獻(xiàn)。

因此,請求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我的工作調(diào)動(dòng)。謝謝!

此致

敬禮!

申請人:x

x年x月x日

公路申請書篇三

中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司:

我們很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職申請。 來到中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司(龍瑞高速公路第四總監(jiān)辦)也快半年了,在這期間有過歡笑,有過收獲,也有過淚水和痛苦;因我們要提前回家裝修房子和準(zhǔn)備婚禮,提前提出辭職申請;申請日期為20xx年11月13日至20xx年12月31日,在此期間望公司派遣相關(guān)的監(jiān)理人員接替我們兩人崗位。能為公司效力的日子不多了,我們一定會(huì)把好自己最后一班崗,做好項(xiàng)目開始前的屬于自己的所有工作,盡力讓項(xiàng)目做到平衡過渡。

也愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢,揚(yáng)長避短,祝愿公司興旺。

此致

高速公路辭職申請書高速公路辭職申請書敬禮

申請人:

x年 x月 x日

公路申請書篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報(bào)告。來到這里也快x個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。

在這三個(gè)多月的工作中,我確實(shí)學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟(jì)壓力,另一方面希望找個(gè)離家近一點(diǎn)的公司,照顧到父母。

我也很清楚這時(shí)候向單位辭職于單位于自己都是一個(gè)考驗(yàn),單位正值用人之際,目前正有項(xiàng)目開發(fā)中,所有的'前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個(gè)項(xiàng)目安排的合理性,本著對單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個(gè)項(xiàng)目中,我做了前期的界面設(shè)計(jì),對于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。

離開這個(gè)單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實(shí)很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

此致

敬禮!

***

**年**月**日

公路申請書篇五

市交通局:

根據(jù)萬農(nóng)建辦[20xx]36號文件給溪口鄉(xiāng)下達(dá)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)是:溪口鄉(xiāng)后壩溝村通達(dá)工程1.9公里泥結(jié)碎石路面。為全面加強(qiáng)公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo),溪口鄉(xiāng)成立了由鄉(xiāng)長任組長,其他班子成員及鄉(xiāng)干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立工程指揮部,具體組織實(shí)施公路建設(shè)工作。后壩溝村成立相應(yīng)的公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)田地、山林的`調(diào)整、莊稼損失補(bǔ)償和質(zhì)量監(jiān)督、施工安全管理。并制定了相應(yīng)措施,責(zé)任到人,確保公路建設(shè)工程全面完成。該工程于20xx年5月動(dòng)工,10月全面完成建設(shè)任務(wù),總投入28余萬元?,F(xiàn)申請萬源市交通局對該路組織驗(yàn)收。

溪口鄉(xiāng)人民政府

20xx年xx月xx日

公路申請書篇六

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

為做好鵝屋鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作,確保鄉(xiāng)村公路暢通。甲方將管轄范圍內(nèi)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程委托乙方承包日常養(yǎng)護(hù),經(jīng)雙方協(xié)商,共同達(dá)成如下合同條款:

一、公路養(yǎng)護(hù)承包范圍:

二、承包經(jīng)費(fèi):

按照《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理方法(試行)》、《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作考核辦法》和《評分細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,考核合格的,農(nóng)村公路按400元/年/千米支付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi);被評為不合格的,可以扣除標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的20%-----50%;對于經(jīng)常不養(yǎng)護(hù),造成嚴(yán)重后果或受到上級通報(bào)批評的,不發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),甲方有權(quán)單方面解除合同。

三、承包時(shí)間:

1月1日起到月31日。

四、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付:

乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量按縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和甲方檢查評定,根據(jù)考核結(jié)果按月計(jì)酬,累加后分為半年度和年度二次付清養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。

五、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查和評定

養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查和評定,甲方按照《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作考核辦法》和《評分細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn),每月進(jìn)行不定期檢查、半年度、年終組織相關(guān)人員進(jìn)行定期檢查,按考核結(jié)果撥付承包款。

六、甲方職責(zé)

1、指導(dǎo)和協(xié)助乙方的養(yǎng)護(hù)工作,為提高乙方養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)造條件。

2、組織人員對承包者養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行月度、季度、半年度、年度進(jìn)行定期不定期檢查。

3、協(xié)調(diào)乙方解決在養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)生的糾紛。

4、撥付承包經(jīng)費(fèi)。

七、乙方職責(zé)

1、路面保持長年清潔、平整、無堆積物、行車順適、外形無擁包,雨季無積水,無破損。若有毀損,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程及時(shí)以堅(jiān)實(shí)的砂石及碎石材料修復(fù),確保質(zhì)量。

2、路肩整潔、平整、無超過15cm長草,無堆積和種植,無路基缺口,路肩順適,邊坡堅(jiān)固,穩(wěn)定,無松散坍塌現(xiàn)象。

3、保持邊溝排水暢通。及時(shí)養(yǎng)護(hù)排水設(shè)施和邊溝,確保排水暢通,無堵塞和積水,無邊溝的應(yīng)逐步開挖完善。

4、因地制宜做好公路兩旁行道樹的綠化管護(hù)和栽植,確保行道樹生長良好、美觀、無病蟲害。

5、及時(shí)清理塌方,發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即設(shè)立標(biāo)志,設(shè)置路障等防范措施,確保行人和車輛安全,并及時(shí)上報(bào)塌方情況。

6、經(jīng)常上路巡查及時(shí)阻止和舉報(bào)在控制區(qū)內(nèi)建筑、超載、挖掘和侵占公路等違法行為。

7、做好路面病害的防治及處理工作。

8、做好安全生產(chǎn),上路作業(yè)必須穿安全標(biāo)志服,戴標(biāo)志帽,嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作流程,確保人身安全;發(fā)生安全事故的由乙方負(fù)責(zé)。

9、遇有特殊情況時(shí),要服從鄉(xiāng)人民政府的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。

八、有下列情況發(fā)生時(shí),甲方可以解除合同。

1、不服從甲方工作安排,不履行合同義務(wù),養(yǎng)護(hù)工作轉(zhuǎn)讓他人。

2、乙方工作不能使沿線群眾滿意的,受上級有關(guān)單位通報(bào)批評。

3、年度考核不合格。

4、因身體原因不能繼續(xù)從事養(yǎng)護(hù)承包工作。

5、本合同與上級政策文件不相符的,按上級政策規(guī)定需要解除合同。

九、工作日和工作時(shí)間

養(yǎng)護(hù)承包人員每周每月必須安排足夠時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)以路面平整、邊溝排水暢通、路基無雜草、無堆積物、行車順適、外形無擁包,雨季無積水為標(biāo)準(zhǔn)。對公路養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),每次檢查考核達(dá)標(biāo)的,年終給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

十、嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作流程,確保人身安全。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)的規(guī)定,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方自己承擔(dān)。在承包期內(nèi)承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負(fù)責(zé)。

十一、養(yǎng)護(hù)工具、材料由乙方負(fù)責(zé)。

十二、本合同一式叁份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,雙方自簽字之日起本合同即生效,合同期滿合同自行終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

公路申請書篇七

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

我本人于1998年7月從芒市公路總段職工學(xué)校公路施工測量專業(yè)畢業(yè)后分配在鶴慶公路養(yǎng)護(hù)段工作,并在1998年10月開始借調(diào)楚大高速路收費(fèi)站上班。現(xiàn)在,在大麗線軍馬場收費(fèi)站工作。在從事10多年的收費(fèi)工作中,我努力把自己的工作做到最好,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),兢于奉獻(xiàn),服從領(lǐng)導(dǎo)的`分配。家在鶴慶距離上班處較遠(yuǎn),工作幾年來,兩地奔波的我從未遲到早退,即使是周末也放棄許多與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),但我無怨無悔。

夫妻兩地居住,父母年歲以高,還有兩位祖父和祖母都已經(jīng)80多歲了,無人照顧。 愛人沒有穩(wěn)定的工作,幼小的孩子也得不到應(yīng)有的照料,給工作和生活都帶來了諸多困難。所以,我懇切要求調(diào)回原鶴慶養(yǎng)護(hù)段。因此,請求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我的申請。在將來的工作當(dāng)中,我決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和期望,我必將格守紀(jì)律、勤勉努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)、與時(shí)俱進(jìn)、兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事,扎扎實(shí)實(shí)完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。謝謝!

此致敬禮

申請人:xx

xxxx年5月18日

高速公路調(diào)動(dòng)申請書(二)

公路申請書篇八

安徽交通控股集團(tuán)蕭縣管理處:

經(jīng)安徽省能源局、宿州市發(fā)展和改革委員會(huì)、蕭縣發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn),由我單位投資建設(shè)的蕭縣靈山風(fēng)電場已經(jīng)開工建設(shè)。

在場內(nèi)集電線路設(shè)計(jì)和路徑勘察過程中,發(fā)現(xiàn)靈山風(fēng)電場至110kv升壓站的35kv集電線路需要在g30連霍高速公路255里程牌處穿過。具體方案見附件。

請貴處審核并予以批準(zhǔn)。

公路申請書篇九

甲方:乙方:

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則,現(xiàn)由xxxx人民政府(下稱“發(fā)包人”)和另一方(下稱“承包人”)xxxx公司于月日共同達(dá)成并簽訂本協(xié)議如下:

一、工程概況

工程名稱:xxxx村通村水泥路工程地點(diǎn):xxxx村二、工程承包范圍

承包范圍:錯(cuò)車道面層、路面混泥土、公路安全設(shè)施,具體數(shù)量見工程量清單。

三、合同工期

開工日期:合同簽訂后具備開工條件憑開工通知經(jīng)批準(zhǔn)后開工

竣工日期:20xx年月日合同工期總?cè)諝v天數(shù)80天左右。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》為合格工程。

五、合同價(jià)款

增加工程數(shù)量。否則由此增加的工程造價(jià)不予認(rèn)可。

工程價(jià)款:人民幣元大寫:(人民幣)六、組成合同的文件組成本合同的文件包括

1、本合同協(xié)議書。

2、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件。

3、簡易設(shè)計(jì)圖紙。

4、工程量清單。

雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部份。

七、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。

八、質(zhì)量與檢驗(yàn)

1、工程質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達(dá)到協(xié)議書約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),承包人承擔(dān)違約責(zé)任。

2、雙方對工程質(zhì)量有爭議,由上級工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)鑒定,所需費(fèi)用及因此造成的損失,由責(zé)任方承擔(dān)。雙方均有責(zé)任,由雙方根據(jù)其責(zé)任分別承擔(dān)。

3、檢查和返工:承包人應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和圖紙要求及合同內(nèi)容施工,隨時(shí)接受發(fā)包人的檢查、檢驗(yàn),為檢查檢驗(yàn)提供便利條件。工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的部分,承包人應(yīng)拆除和重新組織施工,直到符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因承包人原因達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),由承包人承擔(dān)拆除和重新施工的費(fèi)用,工期不予順延。

九、安全施工

1、安全施工與檢查:承包人應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。在公路建設(shè)過程中出現(xiàn)的一切安全事故由承包人承擔(dān)。

2、事故處理:發(fā)生一切傷、殘、亡及其它安全事故,承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報(bào)有關(guān)部門并通知發(fā)包人,同時(shí)按政府有關(guān)部門要求處理,由工程承包方承擔(dān)發(fā)生的一切費(fèi)用。

十、支付

本工程不預(yù)付工程款,承包人在完成合同工程量的%后支付第一次工程款,支付金額為合同工程價(jià)款的%。其余工程款按交通局相關(guān)文件撥付。

支付程序?yàn)椋捍謇碡?cái)小組核實(shí)——村三委核實(shí)——鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)審核——鎮(zhèn)長審批。

十一、工程變更

1、施工中發(fā)包人需對原工程進(jìn)行變更,應(yīng)提前14天以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。

2、施工中承包人不得對原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。因承包人擅自變更發(fā)生的費(fèi)用和由此導(dǎo)致發(fā)包人的直接損失,由承包人承擔(dān),延誤的工期不予順延。

3、承包人在施工中提出的合理化建議涉及到對圖紙或施工組織設(shè)計(jì)的更改及對材料、設(shè)備的換用,須經(jīng)發(fā)包方同意,報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通局審批。未經(jīng)同意擅自更改或換用時(shí),承包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用,并賠償發(fā)包人有關(guān)損失,延誤的工期不予順延。

4、確定變更價(jià)款。合同中已有適用于變更工程的價(jià)格,按合同已有的價(jià)格變更合同價(jià)款。合同中只有類似于變更工程的價(jià)格,可以參照類似價(jià)格變更合同價(jià)款,合同中沒有適用或類似于變更工程的價(jià)格,由承包人提出變更的價(jià)格,經(jīng)發(fā)包方同意后執(zhí)行。經(jīng)發(fā)包方同意增加的工程變更價(jià)款作為追加合同價(jià)款,與工程款同期支付。因承包人自身原因?qū)е碌墓こ套兏?,承包人無權(quán)要求追加合同價(jià)款。

十二、竣(交)工驗(yàn)收與結(jié)算

1、通村公路的交竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行。承包人完成合同約定的內(nèi)容后,且具備竣(交)工驗(yàn)收條件,承包人按現(xiàn)行國家工程竣(交)工驗(yàn)收及劍閣縣通村公路竣(交)工驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定,向發(fā)包人提供完整竣工資料及竣(交)工驗(yàn)收申請,由縣交通局以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會(huì)、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)督單位、接養(yǎng)單位等部門分批打捆驗(yàn)收。

2、工程竣(交)工驗(yàn)收報(bào)告合格后,雙方按照協(xié)議約定的合同價(jià)款進(jìn)行工程竣工結(jié)算。

3、在鎮(zhèn)政府交納的15萬元履約和民工保證金,待工程工程竣(交)工驗(yàn)收合格和民工工資支付完畢后方可退回。

十三、質(zhì)量保修

1、承包人應(yīng)按法律、行政法規(guī)或國家關(guān)于工程質(zhì)量保修的有關(guān)規(guī)定,對交付發(fā)包人使用的工程質(zhì)量在保修期內(nèi)承擔(dān)質(zhì)量保修責(zé)任。

2、工程質(zhì)量保修期為兩年。

3、工程質(zhì)量保證金按合同總金額的10%扣留,不計(jì)息,

兩年質(zhì)量保修期滿后,經(jīng)竣工驗(yàn)收合格一次性付清。

十四、其它

1、如承包人不按設(shè)計(jì)施工圖預(yù)算和合同約定,按時(shí)、按質(zhì)、按量施工,發(fā)包人有權(quán)無條件終止合同,產(chǎn)生的損失由承包人承擔(dān)。

2、承包人不得將其承包的全部工程轉(zhuǎn)包給別人,也不得將其承包的工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給別人。

十五、合同生效與終止

1、雙方在協(xié)議書中簽字后生效。

2、發(fā)包人承包人履行合同全部義務(wù),竣工結(jié)算價(jià)款支付完畢,承包人向發(fā)包人交付竣工工程后,本合同即告終止。

3、本合同一式六份,發(fā)包人、承包人、項(xiàng)目村委會(huì)、縣交通局、縣發(fā)展改革局各一份。

發(fā)包人:法定代表人:

承包方:法定代表人:

年月日:

公路申請書篇十

甲方:(雇主)

注冊號:

地址:

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乙方:(雇員)

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根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī),且在乙方完全了解項(xiàng)目實(shí)際情況下,經(jīng)甲乙雙方公平、公正、友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條、工程概況

1、工程名稱:________村道路工程。

2、工程地點(diǎn):___________________________。

3、工程范圍:___________________________。

第二條、協(xié)議期限

1、開工日期:______年______月______日。

竣工日期:______年______月______日。

2、在施工過程中,如遇下列情況可順延工期,順延期限應(yīng)由甲乙雙方及時(shí)協(xié)商,簽訂書面協(xié)議,甲乙雙方各執(zhí)一份,并報(bào)有關(guān)部門備案。只有書面順延期限協(xié)議的形成,才能作為具體延長工期的依據(jù):

(1)由于人力不可抗拒的災(zāi)害,而被迫停工的。

(2)因建設(shè)業(yè)主變更計(jì)劃而不能繼續(xù)施工的。

第三條、勞務(wù)費(fèi)用

1、勞務(wù)費(fèi)______________________________元整(_________元)/月。

2、勞務(wù)費(fèi)用的支付方式:每月____號,甲方轉(zhuǎn)賬到乙方銀行賬號(開戶行:_______________________;賬號:______________________________)。

3、乙方依法應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅,甲方依法代為扣繳。

第四條、甲方責(zé)任

1、甲方負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面管理、監(jiān)督、指令。

2、在開工前向乙方進(jìn)行技術(shù)交底,工程量澄清,同時(shí)下達(dá)施工任務(wù),并派技術(shù)員、管理人員負(fù)責(zé)施工整體部署安排、技術(shù)指導(dǎo),質(zhì)量監(jiān)督,進(jìn)度(工期)控制。

3、甲方在開工前向乙方進(jìn)行安全文明生產(chǎn)和遵紀(jì)守法教育。

4、甲方負(fù)責(zé)對乙方已完成工程的計(jì)量計(jì)價(jià)、質(zhì)檢。

5、測量:甲方負(fù)責(zé)對乙方承包工程的施工復(fù)測工作,對其重點(diǎn)部鄉(xiāng)村道路勞務(wù)施工合同位進(jìn)行測設(shè)定位。

6、試驗(yàn)檢測:甲方負(fù)責(zé)對乙方承包工程的有關(guān)試驗(yàn)檢測工作。

7、工程完工后,及時(shí)組織驗(yàn)收和結(jié)算工作。

8、監(jiān)督乙方對于農(nóng)民工工資發(fā)放的情況及其保障措施。為響應(yīng)國務(wù)院關(guān)于農(nóng)民工工資問題的號召,甲方將在每周支付給乙方的工程款中預(yù)留農(nóng)民工工資,與乙方共同組織發(fā)放,以保障此項(xiàng)資金的發(fā)放。

第五條、乙方責(zé)任

1、乙方應(yīng)具有一定的施工能力,其人員、設(shè)備、技術(shù)力量應(yīng)滿足所承包工程質(zhì)量、進(jìn)度的要求。乙方簽訂合同接受任務(wù)后,必須墊付前期施工費(fèi)用、承擔(dān)質(zhì)保金扣留和竣工結(jié)算后付款不及時(shí)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,全面履行本合同責(zé)任并接受甲方管理、監(jiān)督,乙方對甲方提出的一切有關(guān)工程施工的措施、規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

2、乙方所承包工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的甲方不予驗(yàn)收,返工損失由乙方自負(fù),工期不予順延。

3、乙方應(yīng)加強(qiáng)甲方供材料的現(xiàn)場管理,杜絕人為浪費(fèi)。

4、乙方要按周向甲方提出工程進(jìn)度計(jì)劃及相應(yīng)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

5、已竣工工程未交付甲方之前,乙方負(fù)責(zé)已完工程的成品保護(hù)工作。

第六條、社會(huì)保險(xiǎn)

甲乙雙方協(xié)商約定,甲方按照國家和地方有關(guān)社會(huì)保險(xiǎn)的規(guī)定,為乙方辦理意外保險(xiǎn),同時(shí)甲乙雙方均按統(tǒng)籌地區(qū)規(guī)定的費(fèi)率及時(shí)足額繳納意外保險(xiǎn)費(fèi)。

第七條、違約責(zé)任

甲乙雙方任何一方違約且給對方造成經(jīng)濟(jì)損失,都要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。具體賠償金額由非違約方和企業(yè)工會(huì),根據(jù)違約者的責(zé)任大小和給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的情況確定。乙方違約,按甲方獎(jiǎng)懲辦法有關(guān)規(guī)定,承擔(dān)違約責(zé)任。

第八條、爭議解決方式

其他未盡事宜,本合同如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,向__________勞動(dòng)仲裁委員會(huì)申請仲裁。

第九條、附則

1、勞務(wù)合同一式_____份,甲方執(zhí)_____份,乙方執(zhí)_____份,具有同等法律效力。

2、本合同自雙方簽署之日起生效。

甲方:(簽章)

經(jīng)辦人:

______年______月______日

乙方:(簽章)

______年______月______日

公路申請書篇十一

(一)公路現(xiàn)狀

xx區(qū)人民通過幾十年艱苦不懈的奮斗,使公路從無到有,不斷延伸,公路技術(shù)等級不斷提高,公路交通事業(yè)不斷發(fā)展,交通環(huán)境得到了較大的改善?!笆濉逼?,全區(qū)多渠道籌措資金1.5億元投入到公路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,對主要縣道、重要鄉(xiāng)道、旅游通道、開發(fā)區(qū)道路進(jìn)行了全面硬化,實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路的目標(biāo)。何市三級客運(yùn)站建成投入使用,xx二級客運(yùn)站(xx市東門汽車客運(yùn)站),也即將投入運(yùn)營。公路交通建設(shè)取得的成績是十分顯著的。但是,由于歷史的原因,xx區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳過多,目前交通環(huán)境的改善還是低水平的,全區(qū)遠(yuǎn)郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路大循環(huán)和近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路小循環(huán)的目標(biāo)還未實(shí)現(xiàn),公路網(wǎng)化程度還較低。據(jù)統(tǒng)計(jì),在全區(qū)413.5公里公路中,除國、省道5條38公里已全部硬化,8條縣道56.3公里還有6.5公里未硬化,29條鄉(xiāng)道162公里只硬化了9條35.4公里;64條村道157.2公里硬化了11條16.7公里;xx區(qū)境內(nèi)自井管養(yǎng)道路總里程23條52.722公里,其中省道4條22.663公里,縣道3條15.636公里,鹽道16條14.423公里。公路主干道雖已建成,但“毛細(xì)血管”還不暢通,農(nóng)民群眾出行難的問題還沒有真正解決。公路技術(shù)等級普遍偏低,多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級路面,而且還有相當(dāng)一部分是斷頭路,鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

(二)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)勢

一是從國家發(fā)改委獲悉,十一五期間,國家將投入1000億元資金加大對全國鄉(xiāng)村公路的改造和升級。交通部表示,今后力爭用五年的時(shí)間,全面改造農(nóng)村公路,讓農(nóng)民兄弟走上水泥路或油路;四川將從今年起,每年安排1億元對完成縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通村油路或水泥路的地區(qū)給予“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。這些新的措施和政策出臺(tái),都為進(jìn)一步搞好農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。

二是當(dāng)前農(nóng)民群眾建設(shè)鄉(xiāng)村公路的熱情高漲,要求建設(shè)改造鄉(xiāng)村道路的呼聲迫切。因此引導(dǎo)好村民“一事一議”,輔之以政策和適量資金支持,就能掀起農(nóng)村公路建設(shè)的高潮,使“星星之火”達(dá)到燎原之勢。

二、制約我區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展的原因和實(shí)施目標(biāo)

(一)我區(qū)公路隱含著的問題

一是目前農(nóng)村公路技術(shù)等級普遍偏低,交通環(huán)境的改善還不夠高。以大安區(qū)為例,在全區(qū)391公里公路中,硬化率僅占26.1。據(jù)統(tǒng)計(jì),多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級路面,而且還有相當(dāng)一部份是斷頭路,鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

二是由于公路重建輕管的觀念較為突出,長期以來對鄉(xiāng)村公路路面養(yǎng)護(hù)投入極少(有些鄉(xiāng)、村根本沒有投入),公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制尚未建立,加之少數(shù)群眾整體利益意識差、法制觀念淡薄,致使鄉(xiāng)、村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害,鄉(xiāng)村公路的路狀極差,車輛通達(dá)程度低。盡管公路修到了家門前,車輛也很難行至家門口,一些群眾仍然要步行幾里或幾十里的山路才能乘上班車,公路的運(yùn)輸效益和社會(huì)效益并未真正發(fā)揮出來。

三是由于歷史的原因,農(nóng)村公路建設(shè)欠帳過多,交通部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均相應(yīng)背上了較為沉重的債務(wù)袍袱。目前公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金還未真正納入財(cái)政年度預(yù)算安排,對交通建設(shè)項(xiàng)目都是采取的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策,因此,要妥善處理好公路建設(shè)的負(fù)債問題已十分困難。在這種情況下,還要大力籌資繼續(xù)投入農(nóng)村公路建設(shè),更是難上加難。

(二)20xx年—20xx年農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)

國家要求從今年下半年開始,各地計(jì)劃和公路建設(shè)部門必須做好鄉(xiāng)、村油路的改造和道路升級的前期勘察設(shè)計(jì)、規(guī)劃工作,爭取在20xx年初進(jìn)入全面建設(shè)階段。我區(qū)早規(guī)劃、早部署,就能獲得比較優(yōu)勢,能夠最大限度地爭取中央、省、市的農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助資金,從而促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

一是指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),抓住中央、省、市加大農(nóng)村公路建設(shè)投入的歷史機(jī)遇,加快交通事業(yè)發(fā)展,努力提高通達(dá)深度,提升公路等級,強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù),構(gòu)建農(nóng)村公路體系目標(biāo),促農(nóng)增收,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

二是基本原則:采取因地制宜、分類實(shí)施、量力而行、適度超前、先通后暢再聯(lián)網(wǎng),著重提高通達(dá)深度,逐步提高路面等級,逐年完善,升級上檔。

三是主要目標(biāo):鄉(xiāng)道以改建油路和水泥路為主、村道以新建土路、改建泥結(jié)碎石路為主。20xx-20xx年,規(guī)劃改造縣際和農(nóng)村公路共427.59公里,總投資13405萬元。其中改建縣道4條13.119公里、鄉(xiāng)道30條164.471公里,村道250公里(其中新建土路100公里、改建泥碎路250公里)。全區(qū)實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)公路全面硬化,基本實(shí)現(xiàn)組組通公路,農(nóng)村的交通環(huán)境將會(huì)得到根本改善。具體任務(wù)是:

1)縣、鄉(xiāng)道建設(shè):

總長177.59公里,總投資10605萬元,其中水泥砼路面93.527公里,瀝青路面84.06公里,按技術(shù)等級分三級及以上的24.739公里,四級的152.9公里。分年實(shí)施規(guī)劃為:

1、20xx年,計(jì)劃投資3977萬元。其中改造縣道3.973公里,改造鄉(xiāng)道44.547公里,共計(jì)48.52公里。

3、合理配套項(xiàng)目資金,明確資金缺口統(tǒng)計(jì)辦法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)情況不同,項(xiàng)目配套資金來源不同,建議區(qū)政府要摸清底子,統(tǒng)籌管理。對村級道路建設(shè)資金缺口應(yīng)按路建賬,要有統(tǒng)一統(tǒng)計(jì)方法,必要時(shí)通過審計(jì),明確每條路實(shí)際缺口資金數(shù)額。以利有效發(fā)揮有限的公路建設(shè)資金效益。

4、注重工程質(zhì)量,建管并重。對鄉(xiāng)村公路建設(shè)要加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范操作,保證質(zhì)量。明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任,落實(shí)管護(hù)好已修建的道路,努力延長公路使用年限。對xxxx8年村級公路養(yǎng)護(hù)資金要按每公里1000元撥付到位,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)助,確保已建成鄉(xiāng)村公路全部得到有效管護(hù)。

公路申請書篇十二

梅浦村道路改建工程經(jīng)臨海市交通局批準(zhǔn)的施工圖組織實(shí)施。

(二)工程規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

梅浦村道路改建工程全長0.930公里,工程按四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí),路基寬5-10米,路面寬3.5-7.0米,路面結(jié)構(gòu)類型為:20cm水泥混凝土面層(抗折強(qiáng)度4.5mpa)+15cm。

(三)工程檢查情況及質(zhì)量評定意見

經(jīng)對梅浦村道路改建工程進(jìn)行現(xiàn)場檢測,查閱施工單位實(shí)測資料,其路面平整度、強(qiáng)度、寬度等均符合要求;路面平整度實(shí)測45點(diǎn),合格39點(diǎn),合格率86.66%;橫坡實(shí)測20點(diǎn),合格15點(diǎn),合格率75%;路面寬度實(shí)測22點(diǎn),合格22點(diǎn),合格率為100%;縱、橫縫實(shí)測/點(diǎn),合格/點(diǎn),合格率/%。壓實(shí)度、厚度取芯代表值符合要求。

經(jīng)綜合評定,梅浦村道路改建工程得分82.2分,評為合格工程。

公路申請書篇十三

本工程交工驗(yàn)收參加驗(yàn)收的單位有臨海市康莊辦、交通工程管理所、古城街道辦事處、城建辦及梅浦村兩委等單位的代表共九人。與會(huì)代表認(rèn)真聽取建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位關(guān)于工程建設(shè)情況匯報(bào)后,對該路面工程進(jìn)行了全面檢測和資料查閱,并進(jìn)行認(rèn)真討論評議。

公路申請書篇十四

乙方:(承建單位)************

按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定,結(jié)合本工程實(shí)際,雙方達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:工程概況

1.1工程名稱:**

工程地點(diǎn):**

合同樁號:**

工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):jtgb01-《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》工程數(shù)量及內(nèi)容:**

1.2合同價(jià)款:小寫:******元大寫:***************

1.3開工日期:年月日竣工日期:年月日

1.5質(zhì)量等級:合格

第二條:合同段內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)主要工程量清單等施工文件

由甲方提供

第三條:駐工地代表

3.1甲方駐工地代表:**

3.2乙方駐工地代表(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人):**

3.3乙方代表易人,應(yīng)征得甲方同意

第四條:甲方一般義務(wù)和責(zé)任

4.1開工前向乙方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,在現(xiàn)場向乙方交待路線走向,路線起、止點(diǎn),說明構(gòu)造物位置等并提供相關(guān)圖紙。

4.2對乙方在“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)”四方面進(jìn)行全面管理,及時(shí)召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì),解決施工中的重大問題。

第五條:乙方一般義務(wù)和責(zé)任

5.1對合同段內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核,并在進(jìn)場3天內(nèi)將復(fù)核結(jié)果書面通知甲方代表。

5.2在合同有效期內(nèi),應(yīng)按合同要求精心組織實(shí)施合同工程,接受甲方委托監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)理,為其開展監(jiān)理工作提供方便,向監(jiān)理提供完整原始記錄、自檢記錄等資料。

5.3對已竣工和工程在未進(jìn)行驗(yàn)收并交付甲方之前進(jìn)行維修保護(hù)。

5.4堅(jiān)持掛牌施工,文明施工,確保施工場地及行人和行車的安全,做到工完料完,場地復(fù)原。

5.5施工用電、用水及通訊等由乙方自理。

第六條:進(jìn)度計(jì)劃及工期

6.1乙方在開工前兩天向甲方提交開工報(bào)告甲方批準(zhǔn)后方能開工。

6.2合同生效后,乙方應(yīng)向甲方及監(jiān)理單位提交施工組織文件、工程進(jìn)度計(jì)劃、施工方案等文件,乙方應(yīng)按批準(zhǔn)方案進(jìn)行施工。

6.3暫停施工:乙方未按合同有關(guān)條款正確施工時(shí),甲方有權(quán)暫停施工,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第七條:工程質(zhì)量與檢驗(yàn)

7.1由監(jiān)理單位及甲方進(jìn)行質(zhì)量管理與查驗(yàn),所有分項(xiàng)工程只有經(jīng)甲方施工人員在驗(yàn)收記錄上簽字后方可進(jìn)行下道工序或繼續(xù)施工。驗(yàn)收不合格,乙方返工后應(yīng)重新要求驗(yàn)收,直至合格。

7.2主要材料采購、運(yùn)輸、質(zhì)檢

筑路材料必須在甲方指定地點(diǎn)或單位購買,數(shù)量及質(zhì)量以甲方查驗(yàn)為準(zhǔn),未經(jīng)驗(yàn)收的材料不能進(jìn)入施工場地。

7.3天然砂粒、水泥等主要材料,乙方必須按預(yù)算數(shù)量使用,不得節(jié)約,節(jié)約材料甲方有權(quán)按預(yù)算價(jià)格從乙方承包價(jià)款中扣回材料費(fèi)。

公路申請書篇十五

我的家鄉(xiāng)地處川中丘陵。村民們大多是單家獨(dú)院地分散居住在鄉(xiāng)村的各個(gè)角落。

我對家鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路的記憶可以用“刻骨銘心”來形容。

那是上個(gè)世紀(jì)七十年代中期,我在家鄉(xiāng)的郵電局開始了我的第一份工作――成為了一名臨時(shí)工郵運(yùn)員。

郵運(yùn)員的工作就是用自行車把各種報(bào)刊、郵件、包裹等運(yùn)送到郵電支局以下的各個(gè)郵政(代辦)所。

那個(gè)年代有一部自行車比現(xiàn)在有一輛汽車還要威風(fēng)。

有免費(fèi)的自行車騎,又能掙錢,我心里別提多高興了,哪怕工作一天的報(bào)酬只有九毛錢。

就這樣我開始了我人生的第一份工作――走郵路。

每天五十二公里的路程,在現(xiàn)在看來并不太長。

那年夏天干旱無雨,那時(shí)的鄉(xiāng)村公路與其說是路,到不如說只是一個(gè)路坯。很多地方還是連泥土都沒有墊一點(diǎn)的馬骨巖。太陽一曬,整個(gè)路面出奇的燙。一些墊了土的路面,風(fēng)一吹便揚(yáng)起一片塵土,鋪天蓋地的,連眼睛都睜不開。

我每天早上不到四點(diǎn)便起床,開始一天的工作。

走在路上,天上太陽曬,地上熱氣蒸,實(shí)在受不了,真希望天老爺能夠早點(diǎn)下雨就好了。

可真的下雨了我才知道,原來天晴比下雨更好。

當(dāng)時(shí),每天的郵件絕大多數(shù)都是報(bào)刊雜志,還有一些用戶寄回家鄉(xiāng)的包裹。每天大概都有上百斤重。有時(shí)候綁在那二八圈的加重自行車的貨架上比我人還要高。

下雨了,雖然不再像往日那么熱得無法忍受,但那裹在車輪上的泥土卻讓自行車無法動(dòng)彈。每走不到十米就要下車清理一次車輪上的泥巴。實(shí)在辦法,只好將自行車和著郵件一起扛在肩上。

真是“晴天一包灰,雨天一灘泥”

在那個(gè)“晴天人騎車,雨天車騎人”的情況下,我用籮筐擔(dān)過,也用背篼背過。但那畢竟是每天要走一百多里路呀!

那味道,沒有走過郵路的人是無法體驗(yàn)得到的!

……

八十年代的中期,我走上了管理崗位,成為了一名郵政業(yè)務(wù)管理員。

郵政業(yè)務(wù)管理員的工作就是經(jīng)常下鄉(xiāng)檢查和輔導(dǎo)業(yè)務(wù)。

那時(shí),家鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路的情況比七十年代有了一些改善,很多地方都改成了碎石路面。但那時(shí)的路依然是“晴天一包灰,雨天一灘泥”。別說是自行車,就是摩托車在雨天也是寸步難行。

有一天,天上下著雨,我和分管的副局長一起去一個(gè)鄉(xiāng)郵政(代辦)所檢查業(yè)務(wù)。我們的偏三輪摩托車被泥巴裹住了輪胎,走不到50米就得下來清理泥巴。沒有辦法,我們只好決定把車放在路邊的一戶農(nóng)家小院里,等回來時(shí)再來取。可就在這時(shí),車輪被泥巴裹住不能動(dòng)彈。當(dāng)時(shí)我們一共三個(gè)人,副局長和我一起來推車,我們站在車的后面使勁向前推,駕駛員為了讓我們推起來更輕松,更省力,在我們推車的同時(shí)也加大了油門開車,誰知車輪一轉(zhuǎn)甩出的泥巴把我們一臉一身糊得來連鼻子眼睛都看不見了。

就是在這樣的公路上,幾十年來,郵政的工作人員寒來暑往,不論是刮風(fēng)下雨,還是烈日當(dāng)頭,都從不間斷地為鄉(xiāng)親們傳遞著各種各樣的信息,親人的聲音和各種日常的生活用品等。

當(dāng)然,由于這路的限制,郵政的服務(wù)也僅限于服務(wù)到鄉(xiāng)鎮(zhèn),而在鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下郵政雖然想了很多的辦法,如:紅領(lǐng)巾義務(wù)投遞,社下投遞員等;有時(shí),為了讓村民們能及時(shí)領(lǐng)取到特快專遞郵件甚至還使用了廣播通知的方式,都沒有能從根本上解決廣大村民們及時(shí)領(lǐng)取到郵件、匯款等難題。很多時(shí)候,村民們都只有靠趕場(北方叫趕集)的機(jī)會(huì),走上幾里甚至幾十里路,自己到設(shè)立在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的郵政(代辦)所領(lǐng)取郵件。為了少走一些路,有些村民甚至還想出了打破行政區(qū)劃,將郵件的地址寫上離自己家近一點(diǎn)的外(縣)鄉(xiāng)郵政(代辦)所的辦法。即使這樣如果遇到農(nóng)忙季節(jié),有時(shí)一份郵件甚至要一個(gè)月以上都還投遞不到村民們的手中。

現(xiàn)在我家鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村公路與上世紀(jì)七八十年代相比,已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。水泥的.路面雖然不寬,但兩輛車會(huì)車還是沒有問題的,道路雖然彎曲,但是幾孚連通了每一個(gè)村社。不管天晴下雨都會(huì)不影響車輛的行駛?,F(xiàn)在村民們不僅家家戶戶都買上了摩托車,有些農(nóng)戶還購買了農(nóng)用車跑起了運(yùn)輸。有些鄉(xiāng)村甚至還出現(xiàn)了城市中才有的人力三輪車。村民們趕場更加方便了,當(dāng)然到郵政(代辦)所去領(lǐng)取的郵件的次數(shù)也更多了,郵件投遞的時(shí)間也大大地縮短了。

鄉(xiāng)村公路的變化也給郵政的通信服務(wù)提供了更加優(yōu)越的條件,郵政現(xiàn)在又開始將原來的收寄(訂)和投遞報(bào)刊、包裹、信件、特快專遞、匯款等被動(dòng)式服務(wù)變?yōu)榱酥鲃?dòng)服務(wù),開始在各村社建立“村郵站”,并開始了“三農(nóng)物資配送”、“助農(nóng)取款”、“火車票”“飛機(jī)票”的配送等項(xiàng)服務(wù)。現(xiàn)在村民們可以足不出村就能夠享受到郵政提供的各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)了!

廣大村民們?nèi)绻I(lǐng)取遠(yuǎn)方親人通過郵政儲(chǔ)蓄辦理的各種匯款、存取款等,足不出村就可以辦理;甚至村民們要購買個(gè)什么肥料、種子、農(nóng)藥之類的物資,要購買一些諸如洗衣粉、肥皂、牙膏牙刷、酒水之類的日常生活用品,或者出行時(shí)要購買個(gè)什么火車票、飛機(jī)票等,都不需要再跑很遠(yuǎn)的路程,在村里就可以方便地辦理,然后郵政就可以將村民們所有的需求都送到家里。

鄉(xiāng)村公路的變化給村民們的生活帶來了翻天覆地的變化!

公路申請書篇十六

客流調(diào)查內(nèi)容:xxx至xx兩地間的'客流

現(xiàn)有車輛數(shù)及班次:0輛,共0個(gè)班次。

預(yù)測實(shí)載率:80%以上

擬投放車型及數(shù)量:小型中級(19座)客車壹部。

調(diào)查人:xxx電話:

具體內(nèi)容如下:

該線路因無車輛特申請經(jīng)營。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,繁榮xx和xx兩地的經(jīng)濟(jì)文化交流,進(jìn)一步方便xxx和xxx兩地人員的往來,加強(qiáng)兩地物質(zhì)、信息交流,促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保證客運(yùn)市場的有序發(fā)展,我于近期對xxx至xxx客運(yùn)班線進(jìn)行了認(rèn)真的客流調(diào)查和仔細(xì)分析。具體報(bào)告如下:

xxx位于xxx市南部,xxx村現(xiàn)有17組,人口6000余人,周圍經(jīng)過xx村。周圍群眾外出、上學(xué)的人員很多,人員流動(dòng)性非常大,但目前該地沒有客運(yùn)車輛,嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,給周邊群眾帶來了諸多不便?!按宕逋ā惫房瓦\(yùn)翻遍,快捷、靈活、高效的運(yùn)輸優(yōu)勢沒有得到廣大乘客的認(rèn)可。

綜上所述,原xxx至xxx客運(yùn)班線經(jīng)營目前存在著較大的、相對穩(wěn)定的客源基礎(chǔ),該班線經(jīng)營做法是可行的。望相關(guān)部門給予批準(zhǔn)辦理為謝!

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