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技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇一
堅持以人民為中心，貫徹落實新發(fā)展理念，圍繞交通強國建設(shè)要求，立足于發(fā)展現(xiàn)狀，公路養(yǎng)護可以從構(gòu)建安全可靠的設(shè)施體系、智慧科學(xué)的管理體系、綠色先進的技術(shù)體系和長效穩(wěn)定的保障體系四方面入手。
穩(wěn)步提升公路路況。按照已有的制度和辦法，加快理順公路養(yǎng)護的責任主體；加強公路養(yǎng)護路段巡查檢查，采用自動化養(yǎng)護方式；強化預(yù)防性養(yǎng)護，爭取年度專項資金，根據(jù)公路衰變情況安排日常養(yǎng)護工程；注重養(yǎng)護工程實施效應(yīng)，在關(guān)注路面改造的同時，關(guān)注交通安全設(shè)施及服務(wù)設(shè)施；把好養(yǎng)護工程實施前的設(shè)計關(guān)和竣工后的驗收標準關(guān)。
加強橋梁、隧道的養(yǎng)護管理，提升安全耐久水平。通過深入開展危舊橋梁改造行動，提升公路橋梁運行安全水平和服務(wù)品質(zhì)；完善隧道養(yǎng)護管理工作機制，制定有關(guān)辦法，強化隧道結(jié)構(gòu)保護，重視風險排查評估和預(yù)防性養(yǎng)護。
精細化提升安全設(shè)施。例如高速公路防護欄等安全設(shè)施的數(shù)字化工作，國省干線公路穿越城鎮(zhèn)路段、交叉口路段、長大下坡路段等重點路段的安全性改造提升工作。
提升防災(zāi)減災(zāi)水平。考察公路自然災(zāi)害綜合風險承載力，調(diào)查公路沿線自然災(zāi)害的基本情況，為公路劃分自然災(zāi)害風險區(qū)。制定有關(guān)技術(shù)指南和實施方案，指導(dǎo)防災(zāi)減災(zāi)。
提升應(yīng)急保障水平。規(guī)劃應(yīng)急工具儲備中心，建設(shè)應(yīng)急保障指揮中心，完善應(yīng)急保障工作機制，以數(shù)字化管理提升組織能力。開展應(yīng)急保障演練，例如應(yīng)急裝備遠程調(diào)運。并在完成演練后評估演練效果，為整體工作提供指導(dǎo)和參考。
強化公路養(yǎng)護管理基礎(chǔ)。完善頂層設(shè)計，建立管理體系，包括市場管理、作業(yè)管理、績效管理、技術(shù)管理等；出臺制度辦法，包括招投標、信用評價、日常養(yǎng)護管理、工程質(zhì)量監(jiān)督、績效考核、科學(xué)決策預(yù)防性養(yǎng)護等；加強基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，整合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及處理數(shù)據(jù)等，并通過深入分析實現(xiàn)有效管理；加強功能性狀況的檢測評價，繼續(xù)實施目前的路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測；制定農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定辦法，開展農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，通過以獎代補創(chuàng)建示范；推動重點構(gòu)造物結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測。
建立健全決策體系，力求公路養(yǎng)護精準化決策。推進公路養(yǎng)護工程項目庫管理，并推出管理辦法。構(gòu)建項目庫時，需結(jié)合規(guī)劃及獎勵資金規(guī)模。此外，還可以打造具有鮮明地方特色的養(yǎng)護工藝樣本工程。
推進公路養(yǎng)護績效評價管理。研究績效評價管理辦法，例如明確工作流程、工作內(nèi)容、考核指標和評價標準等。重點解決如何應(yīng)用評價結(jié)果的問題，例如在資金分配、工程管理、市場管理等方面，起到一定的約束力和指導(dǎo)性。此外，還可以強化公路收費監(jiān)管考核。
完善整體的公路養(yǎng)護工程技術(shù)規(guī)范。包括正在制定修訂的公路養(yǎng)護技術(shù)標準、公路養(yǎng)護決策技術(shù)規(guī)范、養(yǎng)護設(shè)計規(guī)范，以及即將制定修訂的水泥公路路面規(guī)范、交通安全設(shè)施規(guī)范等。
推廣公路養(yǎng)護四新技術(shù)（新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)）的研發(fā)和推廣。健全推廣機制，初步構(gòu)建全國性養(yǎng)護工程技術(shù)推廣應(yīng)用平臺和全國養(yǎng)護工程技術(shù)專家?guī)欤⒐佛B(yǎng)護四新技術(shù)推廣應(yīng)用。加快應(yīng)用成熟的智能公路養(yǎng)護技術(shù)及裝備，并繼續(xù)探索研發(fā)。
提升公路養(yǎng)護數(shù)字化管理水平。結(jié)合公路基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，深化國家公路網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化管理建設(shè)，在一期建設(shè)的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善二期建設(shè)。推進省級公路信息資源整合。通過部省聯(lián)動的方式，使得交通運輸部可以直接從省級部門直接抓取有關(guān)數(shù)據(jù)，推動部省有關(guān)業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)整合。解決目前統(tǒng)計數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)口徑不統(tǒng)一的問題，使統(tǒng)計數(shù)據(jù)能真實地反映業(yè)務(wù)情況。探索公路養(yǎng)護管理智能化應(yīng)用。加快公路養(yǎng)護工作與數(shù)字化技術(shù)融合，利用挖掘在役公路養(yǎng)護數(shù)據(jù)推動現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源升級，實現(xiàn)公路養(yǎng)護數(shù)字化。
優(yōu)化體制機制保障。國家層面可以制定關(guān)于工作職責劃分的指導(dǎo)方案，為地方執(zhí)行機構(gòu)改革提供參考，進一步理順各級公路養(yǎng)護管理機構(gòu)在實際工作中的業(yè)務(wù)職責，更好地全面加強公路養(yǎng)護管理過程中的統(tǒng)籌、指導(dǎo)及監(jiān)督環(huán)節(jié)。推動公路養(yǎng)護市場化改革。
國家層面可以研究制定全國性的公路養(yǎng)護資質(zhì)管理辦法，包括資質(zhì)的管理辦法、系統(tǒng)的管理、招投標等。加快加強公路養(yǎng)護跨區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對跨省的橋梁、隧道及省級公路的養(yǎng)護管理，建立協(xié)商工作機制，減少臨省的施工對隔離省份的影響。
強化人才保障。推動公路養(yǎng)護從業(yè)人員職業(yè)能力的評價工作，例如一級工程師、二級工程師等。開展全國性職業(yè)技能培訓(xùn)，例如針對一線應(yīng)急人員能力提升的訓(xùn)練基地等；與具有相關(guān)經(jīng)驗的省份協(xié)商，打造訓(xùn)練基地。
深入分析目前的形勢、政策及問題，公路養(yǎng)護可以從微觀層面入手，圍繞“小養(yǎng)護”的概念，細致規(guī)劃“十四五”時期公路養(yǎng)護的發(fā)展路徑。公路養(yǎng)護的發(fā)展應(yīng)該以助力形成暢通、安全、和諧、高效的公共基礎(chǔ)設(shè)施運營網(wǎng)絡(luò)為目標，提升自身可持續(xù)發(fā)展能力，提高自身基礎(chǔ)性地位，支撐全面建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，夯實全國發(fā)展基礎(chǔ)。
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇二
農(nóng)村公路建設(shè)是指縣道，鄉(xiāng)道和村道公路的新建和改建工程，由于受地形、地質(zhì)等自然條件和農(nóng)村經(jīng)濟條件的限制，其技術(shù)標準無法達到等級公路的技術(shù)標準，因此，交通部、省交通廳及市交通局根據(jù)實際情況專門針對農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標準進行了調(diào)查，即對技術(shù)要求進行了降低。
（一）路基工程（1）路基寬度：單車道路基寬度不小于4.5m（村道），雙車道路基寬度不小于6.5m（鄉(xiāng)道），村道工程特別艱巨地段報交通局同意后路基寬度可采用3.5m。
（2）錯車道：村道建設(shè)中單車道路基必須設(shè)置錯車道，錯車道長度不小于10m，錯車道處路基寬度不小于6.5m，可結(jié)合地形（哪個設(shè)得起就在那兒設(shè)），交通大?。ń煌看蟮腻e車道設(shè)密一些，小的設(shè)稀一些），通視條件的（雙方來車能否及時反應(yīng)）綜合考慮設(shè)置。
（3）水溝：水溝按“五五八”（即溝底50cm寬，溝高50cm，溝頂高80cm）土水溝。
（4）涵洞：分兩類：一類分為排水涵洞，根據(jù)地形和路基排水狀態(tài)設(shè)置；一類為灌溉涵洞，充分考慮農(nóng)田灌溉需要設(shè)置。涵洞要在規(guī)劃設(shè)計時充分考慮并設(shè)置齊全，因為水泥砼施工完成后無法再增設(shè)。
（5）防護工程：針對路基不穩(wěn)，路基寬度不夠等地段，可考慮采用擋土墻（即堡坎）、護坡等防護措施，防護工程頂寬應(yīng)不小于60cm，背坡按1/4放坡。
（1）總體要求：路面結(jié)構(gòu)必須有基層和面層，并具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強度。
（2）村道通達工程修建泥結(jié)碎石路面，同時必須設(shè)置基層，基層可采用片拳石基層，基層厚度不得低于15cm，泥結(jié)碎石面層厚度不得低于8cm；通鄉(xiāng)公路和村道通暢工程可選擇修建水泥砼路面或瀝青表處路面，同時必須設(shè)底基層和基層，底基層可采用片拳石結(jié)構(gòu)，厚度不得低于15cm，基層可采用二灰碎石結(jié)構(gòu)，厚度不得低于10cm，水泥砼面層厚度不得低于20cm，瀝青表處面層厚度不得低于2cm。有重載車輛通行的鄉(xiāng)村道路建設(shè)結(jié)構(gòu)層必須報交通局審定同意。
（3）路面橫坡：路面橫坡統(tǒng)一采用2%，路肩橫坡統(tǒng)一采用4%的橫坡。
〖htk〗（三）路線〖htss〗
最小曲線半徑不小于10米，最大縱坡不大于11%。
二、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量是農(nóng)村公路的生命，容不得半點馬虎。雖然公路施工現(xiàn)場的工序繁多，質(zhì)量管理難于面面俱到，但只要我們能夠認真地控制好關(guān)鍵部位的施工，對容易出現(xiàn)質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的環(huán)節(jié)進行重點管理和控制，嚴把幾個關(guān)口，就能最大限度避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
1、嚴把原材料關(guān)。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，原材料質(zhì)量好，工程質(zhì)量才會有保證。因此，要對外購的水泥、砂石等原材料嚴格把關(guān)，水泥必須有出廠證明和產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告，片碎石盡量采用石灰石，如自然條件限制必須采用砂巖的.必須實驗檢測其強度合格方可使用。不合格的材料不準進入工地，已經(jīng)進場的要堅決清除出去，徹底消除來自原材料的質(zhì)量隱患。
2、嚴把配合比關(guān)。配合比就是施工時間單位體積的集料中各種材料所占的比重（一般采用重量比），例如拌和一罐混凝土需要多少水泥、多少碎石、多少砂的重量之比。
（2）必須按規(guī)定的配合比進行配料。以水泥砼施工為例，砼攪拌前采用磅秤準確稱量各組成材料，并在斗車上做好標記，每次裝料按照標記裝料并將表面鏟平。3、監(jiān)督人員必須到位，每個施工時段必須嚴格稱重，并隨時監(jiān)督上料情況。
3、嚴把工序關(guān)。好的工程質(zhì)量是通過一道道過硬的工序逐漸形成的。嚴把工序關(guān)，就是要求我們的工程監(jiān)督管理人員加強對每道工序的控制和驗收，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以排除，對不合格的工序施工單位必須及時進行缺陷修補或返工。比如路基壓實不夠、涵洞未設(shè)置好的不允許進行路面底層、基層施工，路面底層、基層不合格的不允許施工面層等。
4、嚴把工藝關(guān)。工藝，就是直接加工和改造勞動對象的技術(shù)和方法。工藝控制好了，就可以從根本上減少廢品和次品，提高質(zhì)量的穩(wěn)定性。我們有些項目的水泥砼路面強度之所以出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，就是因為這些施工單位不懂或不重視施工工藝而造成的。
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇三
該規(guī)范由總則，術(shù)語，路基，路面，橋梁、涵洞與渡口，隧道，路線交叉，公路防災(zāi)與突發(fā)事件處置，交通工程及沿線設(shè)施，公路綠化與環(huán)境保護，公路養(yǎng)護作業(yè)安全，技術(shù)管理等12章及9個附錄組成。
《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱原規(guī)范)發(fā)布實施以來，對提高我國公路養(yǎng)護工作質(zhì)量起到了積極作用。但隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展，特別是高速公路里程的不斷增長，國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備科技成果的不斷研發(fā)與應(yīng)用，原規(guī)范的部分內(nèi)容和技術(shù)指標已不能適應(yīng)我國公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展需要。為此，交通部于20**年組織浙江省公路管理局為主編單位，交通部公路科學(xué)研究院、上海市公路管理處等單位為參編單位，共同組成《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》編寫組，對原規(guī)范進行全面修訂。
在規(guī)范編制過程中，編寫組進行了廣泛的調(diào)查研究，查閱了大量有關(guān)公路養(yǎng)護方面的文件資料，征求了各地交通主管部門及有關(guān)單位的意見，充分考慮與其他相關(guān)標準、規(guī)范的協(xié)調(diào)一致，配合相關(guān)法規(guī)的實施和標準化改革工作，圍繞暢通、安全、環(huán)保等基本要素。
公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范
本人***，是**區(qū)公路管理段的一名職工，自1995年參加工作以來，主要從事公路養(yǎng)護工作，近二十年的工作，培養(yǎng)了我踏踏實實、心細如絲的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下，使我的政治思想道德得到了提升，專業(yè)技能得到很大幅度的提升，工作成績也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評?；仡欉^去的工作情況，感到?jīng)]有辜負黨和人民對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護人員。自參加工作以來，遵守單位的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護知識，不斷充實完善自己。辛勤工作，我們清楚地認識到隨著科學(xué)技術(shù)的進步，以及不斷增長的交通需求，擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水，總結(jié)經(jīng)驗。
在多年公路養(yǎng)護過程中，通過理論聯(lián)系實踐，我總結(jié)了對于瀝青路面修補時注意的一些事項：瀝青路面修補要做到規(guī)范操作、圓洞方補、淺洞深補、深洞分層補，分為以下步驟：
1、先把坑洞挖開，或用切割機，規(guī)范于四方，垂直：
2、清掃洞里面的廢渣，有條件用路面吹風機吹干凈;
3、用少許瀝青先把洞沿涂上，以防瀝青粘不住路面;
4、倒入熱拌好的瀝青，鋪平、掃均;
5、用壓路機或平板夯壓平，坑洞修補完成;
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚我們當代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來，我嚴格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路養(yǎng)護中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事，做人。但我自問無愧于心，嚴格按照《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》進行養(yǎng)護，作為一名合格的公路養(yǎng)護人員，很好地履行了養(yǎng)護員的職責，自認為是一名合格的公路養(yǎng)護人員。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
以上是我這么多年來從事的主要技術(shù)工作的情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，爭取在以后的公路養(yǎng)護工作中取得更好的成績。
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇四
服務(wù)方（以下稱乙方）_________
甲乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用、互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條項目名稱
_________.
第二條服務(wù)內(nèi)容、方式和要求
1.服務(wù)內(nèi)容：
_________.
2.方式：
_________.
3.要求：
_________.
第三條工作條件：
_________.
第四條報酬及其支付方式：
1.本項目報酬（服務(wù)費或培訓(xùn)費）_________元。
服務(wù)方完成專業(yè)技術(shù)工作，解決技術(shù)問題需要的經(jīng)費，由_________方負擔。
2.本項目中介方活動經(jīng)費為：_________元，由_________方負擔。中介方的報酬為：_________元，由_________方支付。
3.支付方式為如下第_________種：
（1）合同生效后_________日內(nèi)向乙方支付報酬總額的_________%；
（2）合同履行完成后（驗收合格之日起）_________日內(nèi)甲方向乙方支付全部報酬余額。
（3）其它方式：_________.
第五條聲明及保證
甲方：
1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
乙方：
1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
第六條甲方的主要義務(wù)
1.在合同生效后_________日內(nèi)向乙方提供下列技術(shù)資料、數(shù)據(jù)、材料、樣品：
_________.
3.按約向乙方支付報酬，乙方開戶銀行帳戶為_________.
4.協(xié)助乙方完成下列配合事項：
_________.
第七條乙方的主要義務(wù)
2.依照下列技術(shù)經(jīng)濟指標完成技術(shù)服務(wù)工作：_________；
4.應(yīng)對甲方交給的技術(shù)資料、樣品等妥善保管；在合同履行過程中，如發(fā)現(xiàn)繼續(xù)工作對材料、樣品或設(shè)備等有損壞危險時，應(yīng)中止工作，并及時通知委托方；工作完成后應(yīng)歸還上述技術(shù)資料、樣品，不得擅自存留復(fù)制品。
第八條保密條款
雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密（技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密）予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。
一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔相應(yīng)的違約責任并賠償由此造成的損失。
第九條技術(shù)成果收益歸屬
在履行本合同中，乙方利用甲方提供的技術(shù)資料和工作條件完成的新的技術(shù)成果，屬于乙方所有。（注：當事人還可以有其他不同的約定）
第十條甲方的違約責任
1.甲方未按照合同約定提供有關(guān)技術(shù)資料、數(shù)據(jù)、樣品和工作條件，影響工作質(zhì)量和進度的，應(yīng)當如數(shù)支付報酬。逾期二個月不提供約定的物質(zhì)技術(shù)條件，乙方有權(quán)解除合同，甲方應(yīng)當支付數(shù)額為報酬總額_________%的違約金。
2.甲方遲延支付報酬，應(yīng)當支付數(shù)額為報酬總額_________%的違約金，逾期二個月不支付報酬或者違約金的，應(yīng)當交還工作成果，補交報酬，支付數(shù)額為報酬總額_________%的違約金。
3.甲方遲延接受工作成果的，應(yīng)支付數(shù)額為報酬總額_________%的違約金和保管費。逾期二個月不領(lǐng)取工作成果的，乙方有權(quán)變賣、處理工作成果，從獲得的收益中扣除報酬、違約金和保管費后，剩余部分返還甲方，所獲得的收益不足抵償報酬、違約金和保管費的，有權(quán)請求甲方賠償損失。
第十一條乙方的違約責任
1.擅自不履行合同，應(yīng)當免收報酬并支付數(shù)額為報酬總額_________%的違約金。
2.未按約定的期限完成工作的，應(yīng)支付數(shù)額為報酬總額_________的違約金。
5.在工作期間，發(fā)現(xiàn)委托方提供的物品有受損的危險，未按約定期限通知委托方，應(yīng)對由此造成的損失承擔責任。
6.違反合同約定、擅自將有關(guān)技術(shù)資料、數(shù)據(jù)、樣品或工作成果引用，發(fā)表或提供給第三人，應(yīng)支付數(shù)額為報酬總額_________%的違約金。
7.對甲方交付的樣品，材料及技術(shù)資料保管不善，造成滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞的，應(yīng)賠償損失。
第十二條驗收標準和方法
1.驗收時間：_________；
2.驗收地點：_________；
3.驗收標準：本合同約定的各項技術(shù)指標；
4.驗收方法：由甲方組織有關(guān)同行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員驗收，寫出驗收報告；
5.驗收費用由_________方負擔。
第十三條保證期為_________（年/月）在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量缺陷的，乙方應(yīng)當負責返工或者采取補救措施。但因甲方使用、保管不當引起的問題除外。
第十四條不可抗力
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。
第十五條通知
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當面送交等方式）傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下：_________.
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相應(yīng)責任。
第十六條爭議的處理
1.本合同受_________國法律管轄并按其進行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十七條解釋
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行，本合同的標題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
第十八條補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十九條合同效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力；合同副本_________份，送_________留存一份。
委托方（蓋章）_________服務(wù)方（蓋章）_________
負責人（簽字）_________負責人（簽字）_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
委托方擔保人（蓋章）_________服務(wù)方擔保人（蓋章）_________
地址：_________地址：_________
負責人（簽字）_________負責人（簽字）_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇五
甲方：xxx(身份證號：)
乙方：xxx(身份證號：)
甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)充分協(xié)商，就合作開辦xx廠、明確合作各方的權(quán)利與責任事宜，特訂立以下協(xié)議條款共同執(zhí)行。
一。合作方式：
甲方出資金，占股70%;乙方出技術(shù)，占股30%。
二。合作項目：
xxxx。包括各種xxxxxxxxxxxxxxx。
三。合作時間
暫定x年，自本合同簽字生效之日算起。期滿后雙方如有繼續(xù)合作的愿望，以本協(xié)議為基礎(chǔ)修訂簽新協(xié)議。
四。合作分工：
1。乙方負責該項目技術(shù)開發(fā)，生產(chǎn)培訓(xùn)，生產(chǎn)監(jiān)控，產(chǎn)品品管。其它由甲方負責(包括設(shè)備投資，物料采購，產(chǎn)品銷售，產(chǎn)品配送，財務(wù)管理等)。
2。各方保留每月審核該項目財務(wù)運營的權(quán)力，如對財務(wù)收支，損益有疑問，有權(quán)提出查證原始單據(jù)核對帳目。帳目可疑且當事人不能提出合理解釋的，項目合作各方有權(quán)追究當事人的經(jīng)濟，法律責任。涉及該項目的支出、收入等一切帳目的各項原始收支單據(jù)須經(jīng)各方簽字認可，交財務(wù)管理員做帳。
五。技術(shù)，市場保密：
合作期內(nèi)未經(jīng)項目合作各方同意，任何人不得將技術(shù)及市場內(nèi)容轉(zhuǎn)讓，不得與項目合作雙方以外的合作方進行合作或為他人人謀取利益，不得將技術(shù)泄密。違者項目合作方有權(quán)沒收責任方相關(guān)收益，并追究責任方的經(jīng)濟法律責任。
六。收益分配：
1。該項目所得利潤按合作方所占的不同股權(quán)比例按股分成，其中甲方占股權(quán)分成70%，乙方占股權(quán)分成30%。在保證項目正常運作的情況下，每年進行年終分紅一次(每年元月對上一年度紅利進行分成)。擴大業(yè)務(wù)運營如需要提留利潤時，必須經(jīng)過各方認可，且不得超過年度利潤總額的30%。該提留按各方所占股權(quán)比例計為各方的的股本金投入。
2?？紤]到乙方的個體情況，乙方有權(quán)預(yù)支薪酬，但該薪酬一半從乙方年終分紅中予以扣除，另一半計入項目經(jīng)營成本內(nèi)。
3。甲方所出資金的固定資產(chǎn)部分按五年折舊，但流動資金部分不計利息。
4。產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的損失由乙方負責，銷售管理不善造成的呆壞賬損失由甲方負責。
七。合作保障措施
1。在合作期內(nèi)，項目合作雙方中任一方未經(jīng)其對方協(xié)商認可擅自退出該合作項目，責任方同時賠償被侵害方的投入損失及其他合作期內(nèi)應(yīng)得收益(具體為：按合作之日起至產(chǎn)生變故時為止的被侵害方應(yīng)得的收益平均值計算，責任方賠付被侵害方剩余合同期的總收益)。并且必須遵守技術(shù)，市場保密條款，兩年內(nèi)不得在當?shù)厥褂没蚪?jīng)營本項目的同類技術(shù)內(nèi)容及市場內(nèi)容。否則項目合作各方有權(quán)追究違約方的一切經(jīng)濟，法律責任。
2。在合作期內(nèi)因戰(zhàn)爭，災(zāi)害，疾病等不可抗力因素導(dǎo)致項目合作解散或合作期滿各合作方不再合作，該項目技術(shù)內(nèi)容歸雙方所有。
3。合作方如有一方違反本合同，則其它方有權(quán)取消與違約方的合作并追究違約方的一切經(jīng)濟，法律責任。
八。其它未盡事宜經(jīng)雙方共同協(xié)商后作補充，補充條款同具本合同法律效力。
九。本合同一式二份，甲乙雙方各一份。
甲方：***(簽字)乙方：***(簽字)
日期：日期：
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇六
農(nóng)村公路養(yǎng)護按作業(yè)性質(zhì)可分為日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護包括日常巡查、日常保養(yǎng)和小修。
農(nóng)村公路日常巡查及日常保養(yǎng)工作宜以群眾性養(yǎng)護為主，具備條件的，也可采用專業(yè)化養(yǎng)護。小修宜以專業(yè)化養(yǎng)護為主，不具備條件的，也可采用群眾性養(yǎng)護。養(yǎng)護工程應(yīng)實行專業(yè)化養(yǎng)護。
農(nóng)村公路養(yǎng)護應(yīng)達到路面整潔、路基穩(wěn)定、橋隧安全、排水暢通、設(shè)施完好等要求。
農(nóng)村公路養(yǎng)護工作應(yīng)公開養(yǎng)護路線名稱及里程、養(yǎng)護單位、養(yǎng)護責任人及聯(lián)系方式、監(jiān)督管理單位及聯(lián)系方式等信息。
應(yīng)開展農(nóng)村公路日常巡查工作，并與日常保養(yǎng)工作同時進行。對特殊路段，應(yīng)適當加大巡查頻率。巡查發(fā)現(xiàn)的問題要進行處理，并做好記錄，記錄表參見附錄a。日常保養(yǎng)人員無法處理的，應(yīng)進行上報。
巡查中發(fā)現(xiàn)重度病害、突發(fā)性事件、災(zāi)情、險情等，應(yīng)及時報告；當影響通行安全時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，對行人及車輛進行提示警示。
采用群眾性養(yǎng)護實施農(nóng)村公路小修的，應(yīng)對相關(guān)人員進行崗前教育。崗前教育的主要目的，一方面是指導(dǎo)養(yǎng)護作業(yè)人員按要求完成養(yǎng)護作業(yè)，另一方面是提高養(yǎng)護作業(yè)人員的安全風險意識，保障作業(yè)安全。
應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定結(jié)果，安排預(yù)防養(yǎng)護、修復(fù)養(yǎng)護等養(yǎng)護工程。
養(yǎng)護工程應(yīng)組織進行質(zhì)量檢測。
農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定分為現(xiàn)場技術(shù)狀況評定和養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析。
現(xiàn)場技術(shù)狀況評定應(yīng)參照國家、行業(yè)的相關(guān)標準、規(guī)范執(zhí)行。
應(yīng)當定期組織開展現(xiàn)場技術(shù)狀況評定，縣道評定頻率每年應(yīng)不少于一次，鄉(xiāng)道和村道在五年規(guī)劃期內(nèi)應(yīng)不少于兩次。路面技術(shù)狀況評定宜采用自動化快速檢測裝備。有條件的地區(qū)在五年規(guī)劃期農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（jtg/t5190-2019）內(nèi)，縣道評定頻率應(yīng)當不低于兩次，鄉(xiāng)道、村道應(yīng)當不低于一次。
應(yīng)建立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)。農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護、養(yǎng)護工程及現(xiàn)場技術(shù)狀況評定的相關(guān)信息數(shù)據(jù)，應(yīng)納入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)進行分析。應(yīng)加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)的運營維護，保障系統(tǒng)正常使用。
農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定結(jié)果可作為制定養(yǎng)護計劃的依據(jù)：
1評定結(jié)果為優(yōu)、良的，可加強日常養(yǎng)護。
2評定結(jié)果為中的，宜實施預(yù)防養(yǎng)護或修復(fù)養(yǎng)護。
3評定結(jié)果為次、差的，應(yīng)實施修復(fù)養(yǎng)護。
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇七
在役公路性能檢測新技術(shù)的開發(fā)思路，能夠應(yīng)對目前其正面臨的一些挑戰(zhàn)。例如開發(fā)公路使用性能高速檢測技術(shù)與裝備，能夠應(yīng)對目前在役公路路面性能檢測時，因為行車速度慢而存在的安全隱患問題；改善傳統(tǒng)檢測手段與裝備提高檢測的客觀性和準確性，能夠應(yīng)對檢測路表信息反演公路材料與結(jié)構(gòu)性能參數(shù)時，存在不唯一性和不確定性的問題；研究包括信息感知、傳輸及解譯的公路性能實時感知技術(shù)，能夠應(yīng)對路基病害具有隱蔽性，非接觸式無損檢測難以穿透路面后準確感知路基特征信息的問題。
同樣，公路養(yǎng)護新技術(shù)的開發(fā)思路，也能夠解決其所面臨的難題。例如開發(fā)無污染融冰化雪的材料與技術(shù)，開發(fā)特殊氣候環(huán)境下路面養(yǎng)護的材料與技術(shù)，能夠解決北方冬季時間長、南方雨季時間長，公路損壞不能得到及時修復(fù)病害快速擴展的難題。開發(fā)適用于不同需要的預(yù)防性養(yǎng)護材料、技術(shù)及裝備，能夠解決缺乏具有自主知識產(chǎn)權(quán)的養(yǎng)護材料與養(yǎng)護技術(shù)的難題。
開展公路長期性能觀測與研究具有戰(zhàn)略意義，是全面掌握公路基礎(chǔ)設(shè)施性能演變科學(xué)規(guī)律，指導(dǎo)公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護與管理的必要手段；是公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護數(shù)字化的基礎(chǔ)性工作。
目前，國內(nèi)外公路長期性能觀測與研究存在一定差距。以美國為代表的發(fā)達國家把交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的長期性能觀測、數(shù)據(jù)分析技術(shù)作為一項長期實施的國家戰(zhàn)略。我國在“十二五”和“十三五”期間，曾兩次立項開展長期性能研究。目前，依據(jù)不完全統(tǒng)計，我國已建路面長期性能野外觀測站數(shù)量達到59個，分布于16個省區(qū)。在青藏高原設(shè)置了300余個高原凍土地區(qū)公路路基路面監(jiān)測斷面。
我國公路長期性能觀測網(wǎng)密度較低，距離開展公路長期性能研究的要求相差甚遠。因此，我國正在規(guī)劃組建公路長期性能野外科學(xué)觀測研究站，擬以交通運輸部公路科學(xué)研究院的足尺試驗場為主體，在現(xiàn)有野外觀測點的基礎(chǔ)上，再建8個野外觀測點，覆蓋我國主要的地質(zhì)、氣候區(qū)劃。
檔案。公路長期性能的觀測與研究是支撐公路設(shè)計、施工與養(yǎng)護管理體質(zhì)升級，實現(xiàn)智能化和綠色化的基礎(chǔ)性工作，應(yīng)予以高度重視。
我國計劃在2030年達到二氧化碳排放峰值，在2060年實現(xiàn)碳中和。
當前，我國交通運輸體系的碳排放占全社會碳排放的9%，并且還在以每年5%的速度增長。公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護消耗的不可再生資源巨大，對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了難以恢復(fù)的破壞。因此，綠色養(yǎng)護技術(shù)將是實現(xiàn)資源消耗減量化的必由之路，也是實現(xiàn)“雙碳”計劃的重大需求。
公路材料再生利用面臨瀝青路面銑刨料級配破壞嚴重、銑刨前二次加熱造成瀝青二次老化等問題。對此，一方面可以開發(fā)新型瀝青路面銑刨裝備，以廢棄料中礦料的資源化為目標，轉(zhuǎn)變銑刨裝備的設(shè)計思路；改善加熱技術(shù)，確保擬銑刨層的瀝青混合料充分軟化又不至于老化；優(yōu)化銑刨工藝，改銑刨為鏟扒，提高廢棄物級配的完整性，特別是粗集料的完整性。
另一方面，由于砂石資源越來越寶貴，可以發(fā)展瀝青路面銑刨料油石分離技術(shù)，開發(fā)新型油石分離技術(shù)，以降低成本、便于規(guī)?；a(chǎn)；通過油石分離使銑刨料中的集料實現(xiàn)資源化，既能使其得到最大限度的高效利用，又能確保新制備瀝青混合料的品質(zhì)。
公路養(yǎng)護與大中修過程中產(chǎn)生的廢棄料的再生利用不是最高目標，只有使其資源化，才能實現(xiàn)高效利用。油石分離是瀝青混合料銑刨料高質(zhì)量利用的有效途徑，應(yīng)通過銑刨設(shè)備和工藝的改造，最大限度地保證礦料級配的完備性。
目前，我國公路養(yǎng)護智慧管理一方面存在路況定期檢測目的性不強，檢測數(shù)據(jù)挖掘與利用不充分的問題。建設(shè)期、養(yǎng)護與大中修期、運營期的路況數(shù)據(jù)互設(shè)信息壁壘。每次定期檢測與公路巡檢所采集的路況信息由政府監(jiān)管部門、業(yè)主單位、檢測單位等分別儲存，信息碎片化現(xiàn)象嚴重。另一方面，存在養(yǎng)護決策與管理的智能化水平不高的問題。養(yǎng)護決策部門掌握的路況信息不全，養(yǎng)護不及時。路況信息的碎片化和信息孤島效應(yīng)，難以合理構(gòu)建公路性能預(yù)測模型與養(yǎng)護決策模型。
因此，可以選擇開發(fā)公路建設(shè)、運營與養(yǎng)護管理一體化的區(qū)塊鏈技術(shù)。實現(xiàn)公路全壽命周期建設(shè)、運營與養(yǎng)護管理信息融合一體化。業(yè)主下轄路段的數(shù)據(jù)分別建立公路歷史數(shù)據(jù)庫。借助共識機制、加密算法和智能合約，在政府監(jiān)管部門、業(yè)主、各承包商之間構(gòu)建聯(lián)盟鏈，以保證數(shù)據(jù)的公開透明和不可篡改，避免數(shù)據(jù)造假。
性能檢測、養(yǎng)護維修、長期性能觀測……針對目前公路養(yǎng)護技術(shù)的現(xiàn)狀和問題，鄭健龍指出了相應(yīng)的發(fā)展方向。我國公路養(yǎng)護技術(shù)發(fā)展還有很長的路要走，面對日益增長的養(yǎng)護里程及持續(xù)提升的養(yǎng)護要求，不斷推陳出新的前沿技術(shù)，將成為公路養(yǎng)護發(fā)展的主要驅(qū)動力。
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇八
農(nóng)村公路路基養(yǎng)護包括路肩、邊坡、排水設(shè)施、防護及支擋結(jié)構(gòu)和涵洞的養(yǎng)護。
農(nóng)村公路路基養(yǎng)護應(yīng)符合下列要求：
1路基應(yīng)完好穩(wěn)定。
2路肩應(yīng)與路面銜接平順，橫坡適度、邊緣順適、表面平整。
3邊坡應(yīng)保持坡面平順，無沖溝。
4排水設(shè)施應(yīng)無堵塞、無損壞，排水暢通。
5擋土墻等附屬設(shè)施應(yīng)保持完好，無損壞。
應(yīng)加強路基日常巡查，對發(fā)現(xiàn)的問題進行記錄、處理，使路基保持良好技術(shù)狀況水平。
雨季、汛期應(yīng)加大路基日常巡查頻率，查看路基是否出現(xiàn)沉陷、裂縫、滑移等情況，并進行報告。
發(fā)現(xiàn)影響交通安全的，應(yīng)設(shè)置臨時性提示、警示設(shè)施。
路肩
路肩日常巡查包括查看路肩是否存在缺損，是否存在雜物，與路面銜接是否平順等內(nèi)容。
路肩日常保養(yǎng)包括清理路肩雜物，修剪草皮和修整路肩等內(nèi)容。應(yīng)通過日常保養(yǎng)保持路肩整潔。
路肩上除堆料臺外，禁止堆放垃圾、碎石、雜物等，發(fā)現(xiàn)時應(yīng)及時清理。嚴禁在橋頭引道、彎道內(nèi)側(cè)和陡坡等處設(shè)置堆料臺。
路肩小修包括調(diào)整橫坡，處理缺口、坑洞、沉陷、隆起等病害。應(yīng)通過小修保持路肩平整，與路面銜接平順。
修復(fù)路肩時不得從邊坡的坡面及坡腳處挖坑取土。
硬路肩出現(xiàn)裂縫、坑槽、脫空等病害時，可按照相同類型路面病害的處治方法進行修復(fù)。
邊坡
邊坡日常巡查包括查看坡面是否存在沖刷，坡體是否出現(xiàn)松動、剝落、滑移和坍塌等內(nèi)容。
邊坡日常保養(yǎng)包括修整坡面植物，清理坡面雜物，清理坡腳及碎落臺的堆積雜物等內(nèi)容。應(yīng)通過日常保養(yǎng)保持邊坡坡面整潔。
邊坡小修包括清理零星塌方，填補坡面沖溝，處理坡腳沖刷、缺損等內(nèi)容。應(yīng)通過小修保持坡面順適堅實，坡腳穩(wěn)固。
邊坡預(yù)防養(yǎng)護包括完善防護網(wǎng)、生態(tài)植被等坡面防護設(shè)施等內(nèi)容。應(yīng)通過預(yù)防養(yǎng)護保持邊坡穩(wěn)定，質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10）的有關(guān)規(guī)定。
邊坡修復(fù)養(yǎng)護包括采用預(yù)應(yīng)力錨索（桿）加固邊坡，完善擋土墻，修復(fù)和完善河道防護等內(nèi)容。應(yīng)通過修復(fù)養(yǎng)護保持邊坡穩(wěn)固，質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10）的有關(guān)規(guī)定。
排水設(shè)施
排水設(shè)施日常巡查包括查看排水設(shè)施是否通暢，是否存在破損等內(nèi)容。應(yīng)加強對暗溝、滲溝等隱蔽性排水設(shè)施的檢查。
排水設(shè)施日常保養(yǎng)包括清理疏通邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、攔水帶、跌水井等，清除排水設(shè)施內(nèi)的雜草、垃圾、淤泥等內(nèi)容。應(yīng)通過日常保養(yǎng)保持排水通暢。
排水設(shè)施小修包括維修邊溝的溝壁損壞、溝底沖刷、鋪砌缺損、蓋板斷裂等內(nèi)容。應(yīng)通過小修保持排水設(shè)施完好。
排水設(shè)施預(yù)防養(yǎng)護包括增設(shè)和完善邊溝、排水溝、截水溝、攔水帶、急流槽等內(nèi)容。應(yīng)通過預(yù)防養(yǎng)護保持路基排水順暢，質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10）的有關(guān)規(guī)定。
排水設(shè)施修復(fù)養(yǎng)護包括修復(fù)邊溝、排水溝、截水溝、攔水帶、急流槽等內(nèi)容。應(yīng)通過修復(fù)養(yǎng)護保持公路排水設(shè)施完整、排水功能良好，質(zhì)量要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10）的有關(guān)規(guī)定。
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇九
2．外地調(diào)入的有機(天然)食品應(yīng)根據(jù)運貨單、食品檢驗部門或衛(wèi)生部門的化驗單等了解起運日期、來源、地點、數(shù)量和品質(zhì)以及有機(天然)食品的運輸、貯藏等基本情況，并填寫檢測項目及采樣人。
3．采樣的數(shù)量必須能反映該有機(天然)食品的衛(wèi)生質(zhì)量和滿足檢驗項目對試樣用量的需求，并且一式三份供檢驗、復(fù)驗和備查用，一般情況下，每份樣品的'重量不得少于0．5公斤。
5．檢測的主要項目有：
(2)有機(天然)食品中有害元素的測定(汞、砷、鉛、鎘、錫．氟等)。
(5)食品中細菌的測定(包括：細菌總數(shù)、大腸菌群數(shù)、沙門菌、病原性大腸艾希菌、副溶性弧菌、葡萄球菌等)。
6．有機食品發(fā)展中心將根據(jù)食品行業(yè)(糧油、肉與肉制品、蛋與蛋制品、水產(chǎn)品等)的不同持點，按照國家衛(wèi)生法的要求以及行業(yè)檢測標準和有機(天然)食品加工的規(guī)定，擬定各自的檢測項目。
7．有機(天然)食品衛(wèi)生指標執(zhí)行國家食品衛(wèi)生標準．
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技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇十
農(nóng)村公路建設(shè)是指縣道，鄉(xiāng)道和村道公路的新建和改建工程，由于受地形、地質(zhì)等自然條件和農(nóng)村經(jīng)濟條件的限制，其技術(shù)標準無法達到等級公路的技術(shù)標準，因此，交通部、省交通廳及市交通局根據(jù)實際情況專門針對農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)標準進行了調(diào)查，即對技術(shù)要求進行了降低。
（一）路基工程（1）路基寬度：單車道路基寬度不小于4.5m（村道），雙車道路基寬度不小于6.5m（鄉(xiāng)道），村道工程特別艱巨地段報交通局同意后路基寬度可采用3.5m。
（2）錯車道：村道建設(shè)中單車道路基必須設(shè)置錯車道，錯車道長度不小于10m，錯車道處路基寬度不小于6.5m，可結(jié)合地形（哪個設(shè)得起就在那兒設(shè)），交通大?。ń煌看蟮腻e車道設(shè)密一些，小的設(shè)稀一些），通視條件的（雙方來車能否及時反應(yīng)）綜合考慮設(shè)置。
（3）水溝：水溝按“五五八”（即溝底50cm寬，溝高50cm，溝頂高80cm）土水溝。
（4）涵洞：分兩類：一類分為排水涵洞，根據(jù)地形和路基排水狀態(tài)設(shè)置；一類為灌溉涵洞，充分考慮農(nóng)田灌溉需要設(shè)置。涵洞要在規(guī)劃設(shè)計時充分考慮并設(shè)置齊全，因為水泥砼施工完成后無法再增設(shè)。
（5）防護工程：針對路基不穩(wěn)，路基寬度不夠等地段，可考慮采用擋土墻（即堡坎）、護坡等防護措施，防護工程頂寬應(yīng)不小于60cm，背坡按1/4放坡。
（1）總體要求：路面結(jié)構(gòu)必須有基層和面層，并具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強度。
（2）村道通達工程修建泥結(jié)碎石路面，同時必須設(shè)置基層，基層可采用片拳石基層，基層厚度不得低于15cm，泥結(jié)碎石面層厚度不得低于8cm；通鄉(xiāng)公路和村道通暢工程可選擇修建水泥砼路面或瀝青表處路面，同時必須設(shè)底基層和基層，底基層可采用片拳石結(jié)構(gòu)，厚度不得低于15cm，基層可采用二灰碎石結(jié)構(gòu)，厚度不得低于10cm，水泥砼面層厚度不得低于20cm，瀝青表處面層厚度不得低于2cm。有重載車輛通行的鄉(xiāng)村道路建設(shè)結(jié)構(gòu)層必須報交通局審定同意。
（3）路面橫坡：路面橫坡統(tǒng)一采用2%，路肩橫坡統(tǒng)一采用4%的橫坡。
〖htk〗（三）路線〖htss〗
最小曲線半徑不小于10米，最大縱坡不大于11%。
二、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量是農(nóng)村公路的生命，容不得半點馬虎。雖然公路施工現(xiàn)場的工序繁多，質(zhì)量管理難于面面俱到，但只要我們能夠認真地控制好關(guān)鍵部位的施工，對容易出現(xiàn)質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故的環(huán)節(jié)進行重點管理和控制，嚴把幾個關(guān)口，就能最大限度避免質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
1、嚴把原材料關(guān)。材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，原材料質(zhì)量好，工程質(zhì)量才會有保證。因此，要對外購的水泥、砂石等原材料嚴格把關(guān)，水泥必須有出廠證明和產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告，片碎石盡量采用石灰石，如自然條件限制必須采用砂巖的.必須實驗檢測其強度合格方可使用。不合格的材料不準進入工地，已經(jīng)進場的要堅決清除出去，徹底消除來自原材料的質(zhì)量隱患。
2、嚴把配合比關(guān)。配合比就是施工時間單位體積的集料中各種材料所占的比重（一般采用重量比），例如拌和一罐混凝土需要多少水泥、多少碎石、多少砂的重量之比。
（2）必須按規(guī)定的配合比進行配料。以水泥砼施工為例，砼攪拌前采用磅秤準確稱量各組成材料，并在斗車上做好標記，每次裝料按照標記裝料并將表面鏟平。3、監(jiān)督人員必須到位，每個施工時段必須嚴格稱重，并隨時監(jiān)督上料情況。
3、嚴把工序關(guān)。好的工程質(zhì)量是通過一道道過硬的工序逐漸形成的。嚴把工序關(guān)，就是要求我們的工程監(jiān)督管理人員加強對每道工序的控制和驗收，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以排除，對不合格的工序施工單位必須及時進行缺陷修補或返工。比如路基壓實不夠、涵洞未設(shè)置好的不允許進行路面底層、基層施工，路面底層、基層不合格的不允許施工面層等。
4、嚴把工藝關(guān)。工藝，就是直接加工和改造勞動對象的技術(shù)和方法。工藝控制好了，就可以從根本上減少廢品和次品，提高質(zhì)量的穩(wěn)定性。我們有些項目的水泥砼路面強度之所以出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，就是因為這些施工單位不懂或不重視施工工藝而造成的。
公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范2018
本文來源：
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇十一
張琳
（江蘇省揚中高級中學(xué)）
摘要：課堂駕馭能力是每個教師的基本功，也是構(gòu)建高效課堂的基礎(chǔ)。高中政治課堂作為塑造學(xué)生正確人生觀和價值觀的主陣地，能夠激發(fā)學(xué)生的夢想。從營造良好的課堂氛圍，促進學(xué)生自主學(xué)習(xí)；精心設(shè)計課堂，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣；以人為本，構(gòu)建高中政治生態(tài)課堂三個方面論述了高中政治課堂的構(gòu)建。
關(guān)鍵詞：高中；政治課堂；以人為本
打造高效的政治課堂，是每一個高中政治老師的夢想。高中政治以人為本，高中政治生態(tài)課堂的特點決定了其課堂的氣氛不是很熱烈，課堂缺乏活力，學(xué)生認為只要把教師講解的知識點背過就可以了，這就使高中政治課堂一直不能產(chǎn)生如其他課堂那樣的高效效果。
一、營造良好的課堂氛圍，促進學(xué)生自主學(xué)習(xí)
1.營造良好的課堂氛圍首先要建立在以人為本的基礎(chǔ)上
只有充分尊重每一個學(xué)生，滿足學(xué)生的心理需求，才有可能形成寬松愉悅的課堂氛圍。教師面對的是幾十個學(xué)生，每個學(xué)生都具有獨立的人格特征，每個學(xué)生的內(nèi)心都有被尊重、被認可的心理需求，這些不會因為學(xué)生的成績而改變，因此，教師不能僅憑成績的優(yōu)劣來決定對學(xué)生的態(tài)度。誠然，高中教育面臨嚴峻的高考，千軍萬馬過獨木橋，教師的心理也難免會焦慮和浮躁。教師的情緒無疑會對課堂產(chǎn)生影響，教師只有尊重學(xué)生的獨立人格，才能真正認識課堂需要尊重和平等。例如，教師應(yīng)該鼓勵那些后進學(xué)生，設(shè)計問題應(yīng)該分層，把不良情緒留在課外。
2.營造良好的課堂氛圍還要創(chuàng)設(shè)合理的競爭環(huán)境
新課改要求激發(fā)學(xué)生自我探究、合作交流的能力，需要小組之間既要合作，又要競爭，培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識和合作交流品格。例如，教師可以在教學(xué)中設(shè)計一些比賽活動，小組內(nèi)記分和小組之間積分互評相結(jié)合。例如，在講解《公民的政治生活（本質(zhì)是人民當家做主）》一課時，教師可以讓學(xué)生搜集關(guān)于體現(xiàn)人民民主廣泛性和真實性的材料，看一看哪個學(xué)生、哪個小組搜集的材料多而準確。
3.課堂氛圍的構(gòu)建還需要教師與學(xué)生之間情感的交流
教學(xué)過程是教師和學(xué)生的雙邊交流互動過程，是師生之間的情感交流過程，很難想象一節(jié)沒有感情投入的課堂會是多么的枯燥和無味。教師在課堂上所要傳遞給學(xué)生的是自己內(nèi)心最富生命活力的東西，需要用自己的激情點燃學(xué)生的激情，用自己的感悟點擊學(xué)生的感悟。因此，教師應(yīng)該用心去構(gòu)建每一節(jié)課，把自己對學(xué)生的愛融入課堂中，把自己對文本的理解，在平等和諧的課堂氛圍中傳遞給學(xué)生。
二、精心設(shè)計課堂，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
高效的政治課堂應(yīng)該是學(xué)生主動學(xué)習(xí)、積極探究、主動思考的課堂，是以學(xué)生為主體的.課堂。因此，高中政治課堂的構(gòu)建，首先就是激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性。一節(jié)好的課堂，從教學(xué)目標的設(shè)定，教學(xué)情景的創(chuàng)設(shè)，問題的構(gòu)建，到活動的設(shè)計都要圍繞激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣進行。例如，《用發(fā)展的眼光看問題》一課，在導(dǎo)入新課環(huán)節(jié)，教師設(shè)計“士別三日，當刮目相待”典故由來，以故事提起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，也為“用發(fā)展的眼光看問題”埋下伏筆。在講課過程中，教師先從學(xué)生身邊熟悉的事情入手，如，在兩次月考中，甲同學(xué)第一次考了96分，第二次考了87分；乙同學(xué)第一次考了54分，第二次考了62分。教師表揚了乙同學(xué)，激勵乙同學(xué)再接再厲；對于甲同學(xué)，教師批評了他成績的退步，并幫助甲同學(xué)分析退步原因。老師為什么對甲同學(xué)的高分提出批評，對乙同學(xué)的低分反而表揚呢？這個實際問題的提出，既貼近學(xué)生生活實際，又能夠引發(fā)學(xué)生對于用發(fā)展眼光看問題的思考。隨著講解的深入，“用發(fā)展的眼光看問題”涉及的層面越來越廣泛，教師可以從一幅漫畫入手，漫畫主題為“吃祖宗飯，斷子孫路”，讓學(xué)生放眼經(jīng)濟發(fā)展，人口增長，資源過度開采，生態(tài)環(huán)境的破壞，這些是不是也要有可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想？從而發(fā)現(xiàn)“用發(fā)展眼光看問題”的重要性。教師進而引申“人的思想要適應(yīng)社會潮流的發(fā)展，要與時俱進，勇于創(chuàng)新”。課后教師就“刻舟求劍”和“到廟里賣梳子”兩則故事讓學(xué)生分析其哲學(xué)觀點。這樣的一節(jié)課，緊緊抓住學(xué)生的心理，學(xué)生在故事中學(xué)到了知識，在生活實踐中又運用了自己的知識，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣高漲，獲得了較好的課堂效果。
三、以人為本，構(gòu)建高中政治生態(tài)課堂
構(gòu)建生態(tài)課堂也是現(xiàn)在課改的一個方向，生態(tài)課堂中，師生關(guān)系是和諧共生的，課堂內(nèi)容是開放的，知識體系具有整體性，采用的教學(xué)方法是師生共同參與，協(xié)同合作的。教師應(yīng)該立足學(xué)生，構(gòu)建生態(tài)的政治課堂。高中政治教師應(yīng)該構(gòu)建生活化的課堂，用生活情境進行教學(xué)，為學(xué)生營造和諧寬松的課堂氛圍。例如，《依法保護消費者的合法權(quán)益》一課，教師讓學(xué)生搜集生活中自己的消費權(quán)益受到侵害的事情，說一說自己是怎么做的？自己生活中看到過假貨嗎？買過假貨嗎？現(xiàn)在你如何看待知假買假？因為生活中遇到假貨這種事情很多，每個學(xué)生都可以從自己的生活實踐中信手拈來，教師學(xué)生大膽討論，并加入學(xué)生的討論中，說出自己在生活中因為買到假貨而產(chǎn)生的后果，從而提高學(xué)生懂法守法的自覺性。
高中政治課堂在新課改下應(yīng)該充滿和諧、平等，充滿尊重和關(guān)愛。高中政治教師應(yīng)該運用自己的授課技巧，提高自己的課堂駕馭能力，依托課堂這個主陣地，放飛學(xué)生的夢想，提高課堂的有效性。
參考文獻：
熊剛。論高中思想政治生態(tài)課堂的構(gòu)建［d］。湖南師范大學(xué)，2012－05－01。
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇十二
以下是整理的《服裝店售后服務(wù)承諾書》，希望大家喜歡！
1：從本店出售的毛衣保質(zhì)期為30天（人為因素或不可抗拒的自然現(xiàn)象所引起的故障或破壞除外）。長款裙子不在保修范圍內(nèi)。
2：在發(fā)現(xiàn)毛衣受損壞應(yīng)立即通知店主，即發(fā)貨起開始算3天內(nèi)應(yīng)當寄會給店主過期不受理（注：寄給店主的郵費客人自負），店主在收到損壞寶貝經(jīng)驗證（無人為因素或不可抗拒的自然現(xiàn)象所引起的故障或破壞除外），七個工作日內(nèi)保證立即發(fā)貨將商品寄回顧客（郵費由本店主自行負責）
3：用戶可以通過售后電話咨詢有關(guān)技術(shù)問題，并得到明確的解決方案。
售后服務(wù)電話：137xxxxxxxx
4：在保修期內(nèi)，以下情況將實行有償維修服務(wù)；
（1）由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞；
（2）由于操作不當而造成的故障或損壞；
（3）由于對產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞。
以上是有償保修服務(wù)，其他均不為保修服務(wù)。本店概不負責任
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇十三
隨著人們法律意識的加強，能夠利用到合同的場合越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么一份詳細的合同要怎么寫呢？以下是小編整理的技術(shù)規(guī)范合同，希望能夠幫助到大家。
甲方：
乙方：
一、總則
（一）此技術(shù)操作規(guī)范手冊為_________________________項目售前技術(shù)支持服務(wù)項目的主要技術(shù)功能和服務(wù)要求，賣方應(yīng)針對本次項目的標的，結(jié)合自己的特點提供詳細完整的服務(wù)方案及項目報價。
（二）技術(shù)規(guī)范書應(yīng)視為保證技術(shù)支持服務(wù)所需的最低要求。
（三）對本規(guī)范書各條目的應(yīng)答為“滿足”、“不滿足”、“部分滿足”，不得使用“明白”、“理解”等詞語，在答復(fù)中，要求明確滿足的程度，并作出具體、詳細的說明。
（四）甲方應(yīng)提供服務(wù)解決方案，并在建議書中說明給乙方提供的技術(shù)文件、技術(shù)支持、技術(shù)服務(wù)、人員培訓(xùn)等的范圍和程度。
（五）規(guī)范書有關(guān)內(nèi)容的澄清
2、在技術(shù)談判的各個階段，乙方將以書面形式要求賣方對有關(guān)問題進行進一步的技術(shù)澄清，甲方應(yīng)以書面資料給予正式應(yīng)答。
（六）乙方保留對本文件的解釋和修改權(quán)。乙方有權(quán)在簽訂合同前，根據(jù)需要修改和補充本技術(shù)規(guī)范書，并書面通知所有得到技術(shù)規(guī)范書的賣方。
二、項目概述
（一）項目名稱：____________________________________________。
（二）項目背景：____________________________________________。
四、服務(wù)內(nèi)容
（一）技術(shù)支持服務(wù)范疇包括:不限于技術(shù)交流、編制方案、技術(shù)支持文檔、制作標書等。信息化項目包括非系統(tǒng)集成類的產(chǎn)品或業(yè)務(wù)服務(wù)項目和系統(tǒng)集成類綜合信息化項目。
（二）非系統(tǒng)集成類的產(chǎn)品或業(yè)務(wù)服務(wù)項目是指專線、mas、m2m等不包含系統(tǒng)集成和平臺建設(shè)的標準化產(chǎn)品融合方案，含標準化產(chǎn)品的二次開發(fā)方案。
（三）系統(tǒng)集成類綜合性信息化項目是指含系統(tǒng)集成、平臺建設(shè)及其他業(yè)務(wù)的整體解決方案類的信息化項目。
五、服務(wù)期限
項目服務(wù)期限：合同簽訂生效日起，至________年____月____日。
六、技術(shù)標準和要求
（一）服務(wù)內(nèi)容的標準和要求
3、甲方技術(shù)支撐人員與買方項目工作人員開展協(xié)同工作，并進行全方位技術(shù)支撐服務(wù)；
4、甲方據(jù)項目需要，調(diào)配自身資源對項目予以技術(shù)支撐服務(wù)，不再額外增加支撐費用；
7、有相應(yīng)支撐案例的，需要提供詳細的案例說明；
10、合同期內(nèi)，需穩(wěn)定、不間斷的提供各項支撐服務(wù)，現(xiàn)場響應(yīng)時長不超過____小時。
（二）服務(wù)團隊及其成員的要求服務(wù)項目人員要求
2、甲方須說明服務(wù)模式，并按照下列表格格式提供詳細的固定支撐人員配置表，并提供固定支撐人員相關(guān)證書等證明文件。
（三）服務(wù)經(jīng)驗要求甲方須提供近________年內(nèi)同類的技術(shù)服務(wù)案例，每個項目提供____份合同關(guān)鍵頁。文件中應(yīng)當至少詳細描述____個與本項目相似的成功案例的具體服務(wù)支撐情況。
七、保密要求
（一）甲方應(yīng)將本支撐項目的所有相關(guān)文檔、技術(shù)方案等資料移交給買方，并保證文檔的一致性和完整性。
（二）未經(jīng)乙方允許賣方不得對第三方泄漏買方及客戶的任何涉密信息。
（三）甲方應(yīng)在技術(shù)建議書或其他相關(guān)文檔中，闡明乙方在系統(tǒng)內(nèi)實施支撐服務(wù)期間，對乙方及客戶內(nèi)部信息和資料的保密責任和保障措施。
（四）因泄露乙方及其客戶信息而造成乙方損失，甲方應(yīng)承擔相應(yīng)后果。
（五）甲方須就本項目與其固定支撐人員簽訂 保密協(xié)議 ，確保乙方信息安全，該協(xié)議復(fù)印件作為與乙方合同的附件。
八、其他
（一）甲方應(yīng)對技術(shù)操作規(guī)范手冊中要求做相應(yīng)說明：
1、甲方可承擔的范圍；
2、甲方為乙方提供服務(wù)的在常設(shè)機構(gòu)及人力資源安排；
3、甲方目前執(zhí)行的項目管理方案及主要流程；
4、甲方售前技術(shù)支撐服務(wù)的響應(yīng)體系和主要流程。
九、聲明
乙方在任何時候保留和擁有對本文件的修改權(quán)和解釋權(quán)。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
_________年____月____日_________年____月____日
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇十四
我們將依照國家質(zhì)量標準要求及規(guī)格表，在服裝設(shè)計上突出每個單位的職業(yè)特點。
我們將嚴格控制原材料的采購。
所有原、輔材料都必須經(jīng)過產(chǎn)格的理化測試，質(zhì)量達不到要求的，堅決不用，從而保證原材料合格率達100%。
生產(chǎn)部門一律按國家標準及國家標準中規(guī)走的各項工藝要求生產(chǎn)，并嚴格執(zhí)行公司內(nèi)部的質(zhì)量要求，本篇文章來自資料管理下載。
保證產(chǎn)品質(zhì)量要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量全面達標，成品尺寸最大誤差控制在國家標準范圍內(nèi)。
—售中服務(wù)承諾
歡迎各單位在生產(chǎn)過程中派員參與生產(chǎn)線和整個生產(chǎn)檢查，我公司將負貴提供一切監(jiān)察工作，方便派專員對生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品用料向貴單位監(jiān)察人員作詳細介紹，并及時向貴單位項目負責人匯報生產(chǎn)進展情況，認真聽取、商議、接受貴單位項目負責人監(jiān)察人員意見。
—生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制承諾
生產(chǎn)部門一律按照標準及國家標準中的各項工藝要求生產(chǎn)，并嚴格執(zhí)行公司內(nèi)部質(zhì)量要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量全面達標，成品尺寸最大誤差控制在國家范圍內(nèi)。
所有服裝均在總公司內(nèi)部生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量與投標樣品一致，決不外發(fā)加工，隨時接受發(fā)包方的檢察與監(jiān)督。
—售后服務(wù)承諾
我公司確保產(chǎn)品按合同及時、準確地送達至客戶所在單位，服裝運送過程若出現(xiàn)問題，一切由我公司負貴。
我公司售后服務(wù)部專員將在最短時間與貴單位服裝主管人員聯(lián)系，及時解決問題。
如在交貨后有不合體的服裝，30天內(nèi)我公司負責包修、包換。
本篇文章來自資料管理下載。
服裝交付使用后90天內(nèi)若出現(xiàn)加工材料或質(zhì)量不合格問題，接到通知24小時內(nèi)予以答復(fù)，并于一周工作內(nèi)處理完畢。
技術(shù)協(xié)議與技術(shù)規(guī)范書篇十五
學(xué)歷：本科
專業(yè)：礦物資源工程
學(xué)校：浙江大學(xué)
求職意向
到崗時間：可隨時到崗
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
目標地點：浙江
期望月薪：面議/月
目標職能：技術(shù)規(guī)范管理
工作經(jīng)驗
/9–/6：xx有限公司[9個月]
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
研究部技術(shù)規(guī)范管理
1.負責礦區(qū)地質(zhì)工作，做好礦區(qū)查明資源量和保有地質(zhì)資源量的統(tǒng)計工作。
2.根據(jù)礦區(qū)的設(shè)計和計劃，組織進行地質(zhì)、水文、測繪、物探等各種工作，并做好檢查驗收。
3.收集、整理并審查礦區(qū)的地質(zhì)材料，監(jiān)督指導(dǎo)采礦車間的地質(zhì)技術(shù)工作。
/5–2014/8：xx有限公司[1年3個月]
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
研究部技術(shù)規(guī)范管理
1.編制礦山地質(zhì)技術(shù)管理規(guī)范，指導(dǎo)并監(jiān)督礦山地質(zhì)人員按照礦山地質(zhì)技術(shù)管理規(guī)范做好生產(chǎn)地質(zhì)控制工作。
2.負責礦區(qū)或區(qū)域的地質(zhì)資源情況，研究、掌握成礦規(guī)律及國內(nèi)外地質(zhì)科技動態(tài)。
3.對礦產(chǎn)資源的評價和勘探作出近期安排設(shè)想和遠景規(guī)劃。
教育經(jīng)歷
/8—2013/6浙江大學(xué)礦物資源工程本科
證書
/12大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
自我評價
本人對煤炭質(zhì)量有著很高的`目測能力，對工作地的礦物資源和礦產(chǎn)質(zhì)量有著很高的判斷能力和評估能力，有著獨立開展工作和洽談能力，能夠很好的控制質(zhì)量誤差和押運途間的損耗和噸位誤差。勤奮，上進，誠實，肯干，專一。待人誠懇有禮，樂于助人，善于與人溝通，得到比較好的評價。
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