總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考?？偨Y(jié)應(yīng)該有一個(gè)清晰的結(jié)構(gòu)，包括引言、主體和結(jié)論三個(gè)部分。研究這些范文可以讓我們更好地掌握總結(jié)的寫作技巧和方法。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇一
今天我到機(jī)場(chǎng)今天正好是四個(gè)月，這短短的`四個(gè)月，卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏進(jìn)社會(huì)，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：
剛來(lái)機(jī)場(chǎng)，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn)，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場(chǎng)收進(jìn)的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí)，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟習(xí)的人！固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會(huì)的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對(duì)我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答，還有劉科長(zhǎng)，王科長(zhǎng)無(wú)私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更?？醋约嚎炜斐砷L(zhǎng)起來(lái)，力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人！回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家！在前面工作中，完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收進(jìn)改革的新要求新局面，在接下來(lái)的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收進(jìn)做好！工作思路以下：
1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號(hào)表更新一致。
2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦！爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！
3、機(jī)場(chǎng)收進(jìn)方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情！及時(shí)催帳、進(jìn)帳！收進(jìn)是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)！ 5號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收進(jìn)分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號(hào)找實(shí)業(yè)公司詢問停車場(chǎng)收進(jìn)并進(jìn)賬。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇二
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在xx機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。
我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳?！請(qǐng)配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。也有很多的旅客來(lái)問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的`引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)？過(guò)而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇三
我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)，則被服務(wù)對(duì)象滿意度高，其心情則舒暢，才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對(duì)象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí)，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會(huì)影響到安檢的形象，深層次講，會(huì)動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠(chéng)企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過(guò)且過(guò);就會(huì)無(wú)精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識(shí)，才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無(wú)差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬，才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會(huì)，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇四
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在xx機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：
我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好!請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說(shuō)的最多的`幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。也有很多的旅客來(lái)問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇五
xx機(jī)場(chǎng)召開了疫情防控階段性總結(jié)工作會(huì)，會(huì)議由xx機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理主持，xx機(jī)場(chǎng)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組各位領(lǐng)導(dǎo)及成員參會(huì)。
首先，各成員單位回顧各部門疫情防控工作開展情況，并提出當(dāng)前疫情防控工作中遇到的問題及困難；然后，疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任鄭翔組織傳達(dá)、學(xué)習(xí)近期上級(jí)下發(fā)的疫情防控工作文件精神，并結(jié)合上級(jí)各級(jí)關(guān)于疫情防控常態(tài)化工作要求，通報(bào)常態(tài)化防控形勢(shì)下，擬調(diào)整的疫情防控工作措施、相關(guān)處置預(yù)案和工作流程。
xx機(jī)場(chǎng)黨委副書記、總經(jīng)理王晉峰指出，此次會(huì)議標(biāo)志xx機(jī)場(chǎng)疫情防控工作由“非常規(guī)應(yīng)急式防控”正式進(jìn)入“防控常態(tài)化”階段，各單位要對(duì)之前疫情防控期間工作進(jìn)行復(fù)盤及反思，根據(jù)自身所承擔(dān)的工作職責(zé)，謀劃在前，及時(shí)調(diào)整工作措施，積極推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，決不能讓xx機(jī)場(chǎng)來(lái)之不易的防控成果前功盡棄。在對(duì)常態(tài)化防控工作機(jī)制建立提出指導(dǎo)意見后，還對(duì)疫情防控工作常態(tài)化提出了“七個(gè)健全”的工作要求：
一是健全“及時(shí)發(fā)現(xiàn)”的機(jī)制；
二是健全“快速處置”的`機(jī)制；
三是健全重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)人群的防控機(jī)制；
四是健全內(nèi)部員工防控措施；
五是健全防控物資保障機(jī)制；
六是健全常態(tài)化防控下突發(fā)疫情處置機(jī)制；
七是健全疫情防控常態(tài)化機(jī)制下的`工作機(jī)制。
xx機(jī)場(chǎng)黨委書記、副總經(jīng)理?xiàng)钏獋鬟_(dá)了廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)胡俊華關(guān)于危機(jī)事件處置的工作要求和講話精神。xx機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理鄧敬民對(duì)疫情防控下一步工作提出了具體要求：
一是根據(jù)疫情防控常態(tài)化工作要求，加快優(yōu)化、完善xx機(jī)場(chǎng)疫情防控工作預(yù)案；
二是加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)人員管理；
三是加強(qiáng)內(nèi)部員工防護(hù)；
四是增強(qiáng)特情處置工作能力；
五是加強(qiáng)宣傳教育。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇六
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間201_年已接近年末。依稀記得我是7月末來(lái)到__機(jī)場(chǎng)的，再來(lái)這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過(guò)去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快；而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過(guò)列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來(lái)的工作。
gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來(lái)到__機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到gps時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確？這時(shí)潘哥就給我說(shuō)明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過(guò)這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
無(wú)論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率；工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過(guò)關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng)，包括航向（llz）、下滑（ils）和vor。航向校飛包括t_1和t_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警；下滑校飛包括t_1和t_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度；vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達(dá)標(biāo)，需要t_1和t_2切機(jī)。校飛過(guò)程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通，按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過(guò)程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇七
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來(lái)到__機(jī)場(chǎng)的，再來(lái)這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過(guò)去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過(guò)列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來(lái)的工作。
一、gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)
gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來(lái)到__機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到gps時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說(shuō)明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過(guò)這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
二、__空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代
當(dāng)時(shí)__空管的人來(lái)到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來(lái)之前我們部長(zhǎng)交代過(guò)讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來(lái)部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是收獲巨大。經(jīng)過(guò)這件事情使我明白，無(wú)論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過(guò)關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括t_1和t_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括t_1和t_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達(dá)標(biāo)，需要t_1和t_2切機(jī)。校飛過(guò)程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通，按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過(guò)程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
四、巡臺(tái)
巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇八
沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司多年來(lái)積極參加全國(guó)和民航系統(tǒng)“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。20××年春運(yùn)工作是機(jī)場(chǎng)的開年重頭戲，機(jī)場(chǎng)在認(rèn)真貫徹落實(shí)“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行部署和安排，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運(yùn)氛圍，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)。
春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班共計(jì)7292架次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)1%，其中進(jìn)港航班3650架次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)1.2%，出港航班3642架次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)0.8%;運(yùn)輸進(jìn)出港旅客88.2萬(wàn)人次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)7%，其中進(jìn)港旅客43.7萬(wàn)人次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)8.3%，出港旅客44.5萬(wàn)人次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)5.7%;貨郵吞吐量10541噸，春運(yùn)同比增長(zhǎng)17.8%，其中進(jìn)港貨郵5482.2噸，春運(yùn)同比增長(zhǎng)11.1%，出港貨郵5058.8噸，春運(yùn)同比增長(zhǎng)26%。
春運(yùn)工作是新年伊始的一項(xiàng)非常重要的工作，也是機(jī)場(chǎng)發(fā)展年運(yùn)輸工作的開局之篇，機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了布置，自上而下地健全組織機(jī)構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運(yùn)工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場(chǎng)17個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運(yùn)工作上來(lái)，切實(shí)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員、教育外，還通過(guò)每周講評(píng)會(huì)、生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)等形式，讓廣大干部職工及時(shí)了解春運(yùn)的形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了緊迫感和責(zé)任感，為春運(yùn)工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
機(jī)場(chǎng)把安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，確保了旅客、貨物的運(yùn)輸安全，圓滿完成了春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障任務(wù)。為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作安全有序：一是積極開展教育動(dòng)員和與培訓(xùn)，召開動(dòng)員大會(huì)，下發(fā)《關(guān)于做好春運(yùn)、春節(jié)以及兩會(huì)期間安全工作的通知》，采取24條措施確保春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作的順利開展。二是調(diào)試和維護(hù)各類春運(yùn)保障設(shè)備、設(shè)施及車輛，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，完好率達(dá)100%。三是嚴(yán)格落實(shí)安全檢查規(guī)定。四是加強(qiáng)控制區(qū)監(jiān)護(hù)工作，確?？刂茀^(qū)的安全。五是加強(qiáng)航空地面安全工作。嚴(yán)格按照工作程序和安全運(yùn)行要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行民航總局冬季運(yùn)行指導(dǎo)意見，備足除冰除雪物資，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好除雪準(zhǔn)備。六是加大防火檢查力度，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行防火檢查13次。
機(jī)場(chǎng)以發(fā)展為中心，以春運(yùn)為契機(jī)，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，把安全、運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進(jìn)措施，不斷提升機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)保障實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展年提供重要保障。
1、精心布置，營(yíng)造溫暖和諧的春運(yùn)氛圍。各單位精心布置了候機(jī)環(huán)境，以不同的形式積極營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
2、把握重點(diǎn)，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運(yùn)行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各種信息及時(shí)、準(zhǔn)確地溝通，保證運(yùn)輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對(duì)性制訂高峰時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急方案，進(jìn)一步量化服務(wù)時(shí)限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運(yùn)服務(wù)柜臺(tái)，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機(jī)幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了“溫暖好客、機(jī)場(chǎng)友好”服務(wù)柜臺(tái)，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機(jī)便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺(tái)，解答乘機(jī)安檢常識(shí)，并為排隊(duì)等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺(tái)。三是客流高峰期，值機(jī)和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。
3、注重創(chuàng)新，開展春運(yùn)特色服務(wù)項(xiàng)目。今年，機(jī)場(chǎng)繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運(yùn)品牌系列服務(wù)，各單位按照春運(yùn)旅客的需求，不斷豐富和擴(kuò)充了春運(yùn)品牌服務(wù)活動(dòng)的`內(nèi)涵。
4、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。市場(chǎng)營(yíng)銷部增強(qiáng)工作的預(yù)見性，提前對(duì)航班計(jì)劃、進(jìn)出港客流特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析。現(xiàn)場(chǎng)指揮中心加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運(yùn)、保安全”活動(dòng);增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機(jī)坪資源分配、航班正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時(shí)有效;尤其是機(jī)場(chǎng)重大信息的對(duì)外發(fā)布工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機(jī)服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機(jī)場(chǎng)共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機(jī)旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬(wàn)余次。運(yùn)行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機(jī)務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計(jì)出動(dòng)特種車輛4696臺(tái)次，客艙清潔飛機(jī)1577班次，做好飛機(jī)維護(hù)檢查，受到了機(jī)組和旅客的一致好評(píng)。物產(chǎn)管理部著重加強(qiáng)樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到98%，維修工作的及時(shí)率達(dá)到100%。信息中心針對(duì)航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實(shí)可行的保障措施，確保春運(yùn)期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到99%，維修及時(shí)率達(dá)到100%。場(chǎng)務(wù)管理部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機(jī)坪等道面監(jiān)控力度及機(jī)坪保潔力度?？拓涗N售公司開展以“新起點(diǎn)、新面貌”為主題的系列活動(dòng)，包括開展“春運(yùn)百件好事”活動(dòng)和“銷售狀元”評(píng)比活動(dòng)。特別推出團(tuán)隊(duì)旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購(gòu)票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話1.3萬(wàn)余，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬(wàn)，行前機(jī)場(chǎng)取票4100余張。汽車運(yùn)輸公司加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，并加強(qiáng)值班力量，春運(yùn)期間共出車758臺(tái)次，運(yùn)送旅客1842人次。停車場(chǎng)管理公司及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場(chǎng)區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強(qiáng)日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機(jī)上、候機(jī)樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序?？傇\療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)在社會(huì)公眾中的滿意度和認(rèn)可度、確保安全萬(wàn)無(wú)一失、全力做好航班正常工作、扎實(shí)做好服務(wù)工作、認(rèn)真做好航班大面積延誤后的應(yīng)急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機(jī)制六方面做出了承諾，制定了《沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班放行正常及大面積航班延誤應(yīng)急處置方案》。認(rèn)真貫徹《民航總局關(guān)于加強(qiáng)航班正常工作的通知》精神，嚴(yán)格各項(xiàng)保障工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，做好航班信息傳遞和協(xié)調(diào)工作，做到精心指揮、監(jiān)管到位，防止工作脫節(jié)。重點(diǎn)加強(qiáng)了機(jī)務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設(shè)備設(shè)施及車輛的完好、可用;合理調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時(shí)，做到調(diào)度使用科學(xué)合理。針對(duì)春運(yùn)期間氣候復(fù)雜多變的特點(diǎn)，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的惡劣天氣提前做好應(yīng)對(duì)預(yù)案。春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)航班放行正常率為99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無(wú)因機(jī)場(chǎng)保障原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。
2、做好除雪保障工作。場(chǎng)務(wù)管理部認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全、正點(diǎn)、環(huán)?！钡目傮w要求，建立了雪前動(dòng)員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結(jié)講評(píng)等相關(guān)制度，強(qiáng)化員工除雪意識(shí)。對(duì)每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預(yù)報(bào)有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準(zhǔn)備，按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成除冰雪任務(wù)。春運(yùn)期間，共計(jì)完成除雪任務(wù)5次，測(cè)量摩擦系數(shù)23次，保證了機(jī)場(chǎng)開放和道路暢通。今年春運(yùn)期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場(chǎng)務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數(shù)車緊密監(jiān)控跑道道面抗滑性能，適時(shí)利用航班間隙，采用進(jìn)口除雪車將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結(jié)冰的速度，為航班起降爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專職航延助理佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識(shí)，在航延第一時(shí)間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導(dǎo)工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠(chéng)的服務(wù)，消除旅客的憂慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢問航班信息、簽轉(zhuǎn)規(guī)定，并根據(jù)后續(xù)航班運(yùn)力，合理排序，在登機(jī)口為旅客改簽，實(shí)現(xiàn)航延無(wú)縫簽轉(zhuǎn)，最大限度地方便了旅客，春運(yùn)期間啟動(dòng)易簽轉(zhuǎn)80多次，共加班30人次。240小時(shí)。
經(jīng)過(guò)四十天的努力，機(jī)場(chǎng)圓滿完成了20××年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇九
年來(lái)在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢(shì)，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對(duì)×的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jī)來(lái)向黨和人民交一份滿意的答卷。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代，各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識(shí)更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的`需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對(duì)生命的尊重，源于我們對(duì)社會(huì)、國(guó)家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識(shí)，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯(cuò)誤思想，取他人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠(chéng)信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎(jiǎng)勵(lì));在工作中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無(wú)保留將自己的知識(shí)和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
“誠(chéng)信勝于生命”立身以誠(chéng)為本，處事信為先，有誠(chéng)走遍天下，無(wú)誠(chéng)寸步難行。在生活方面對(duì)人誠(chéng)懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。
這一年來(lái)我做到：對(duì)公司是忠誠(chéng)的、對(duì)同事是坦誠(chéng)的、對(duì)旅客服務(wù)是真誠(chéng)的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié).
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇十
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：
我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請(qǐng)配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的.表?yè)P(yáng)。也有很多的旅客來(lái)問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)？過(guò)而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！
總結(jié)人：曾宇杰0951e
20xx年8月5日
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇十一
本文目錄
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)
機(jī)場(chǎng)服務(wù)工作總結(jié)
機(jī)場(chǎng)路管理有限公司工作總結(jié)
機(jī)場(chǎng)路管理有限公司工作總結(jié)范文
我認(rèn)為： 首先，要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)，則被服務(wù)對(duì)象滿意度高，其心情則舒暢，才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對(duì)象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí)，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會(huì)影響到安檢的形象，深層次講，會(huì)動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。
其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠(chéng)企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過(guò)且過(guò);就會(huì)無(wú)精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識(shí)，才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無(wú)差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬，才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會(huì)，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。 以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)（2） |
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一年來(lái)在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢(shì)，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對(duì)鄧小平理論及三個(gè)代表重要思想的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jī)來(lái)向黨和人民交一份滿意的答卷。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代，各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識(shí)更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對(duì)生命的尊重，源于我們對(duì)社會(huì)、國(guó)家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識(shí)，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯(cuò)誤思想，取他人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠(chéng)信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎(jiǎng)勵(lì));在工作中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無(wú)保留將自己的知識(shí)和技能傳授他人，共同進(jìn)步。
“誠(chéng)信勝于生命”立身以誠(chéng)為本，處事信為先，有誠(chéng)走遍天下，無(wú)誠(chéng)寸步難行。在生活方面對(duì)人誠(chéng)懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。
這一年來(lái)我做到：對(duì)公司是忠誠(chéng)的、對(duì)同事是坦誠(chéng)的、對(duì)旅客服務(wù)是真誠(chéng)的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)（3） |
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xx年，在市委、市政府和市政局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司在新道路、新收費(fèi)站的新形勢(shì)下，圍繞打造“第一路”的總體目標(biāo)，以xx屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，堅(jiān)持科學(xué)實(shí)踐發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、和諧發(fā)展的管理理念，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)，把各項(xiàng)工作推上一個(gè)新臺(tái)階，使得各項(xiàng)工作和諧有序的開展?，F(xiàn)將xx年工作做以下簡(jiǎn)要匯報(bào)：
一、真抓實(shí)干，強(qiáng)基礎(chǔ)，重管理，全力打造“第一路”。
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對(duì)《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理
應(yīng)急預(yù)案
》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無(wú)誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評(píng)選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。（二）加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。
1.實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場(chǎng)管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對(duì)收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長(zhǎng)24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。
2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機(jī)場(chǎng)口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長(zhǎng)值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競(jìng)爭(zhēng)體制；將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對(duì)收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對(duì)收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和收費(fèi)站采用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對(duì)各種車型進(jìn)行精確判斷，自動(dòng)驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在收費(fèi)站對(duì)兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過(guò)往司乘人員。
4.實(shí)行主動(dòng)聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過(guò)往司乘人員和周邊部分村民對(duì)收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動(dòng)與轄區(qū)派出所、機(jī)場(chǎng)路交警部門、機(jī)場(chǎng)公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，蓮山 課件同時(shí)主動(dòng)與周邊村委溝通，通過(guò)村委會(huì)做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對(duì)逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬(wàn)元（比去年同期增長(zhǎng)x萬(wàn)元），迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬(wàn)元（比去年同期下降x萬(wàn)元），公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬(wàn)元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動(dòng)“打造第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動(dòng)中。在接收機(jī)場(chǎng)路管護(hù)工作前，我們已對(duì)沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過(guò)對(duì)井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬(wàn)元新采購(gòu)設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機(jī)場(chǎng)路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場(chǎng)路路燈亮燈率在x%以上。對(duì)至機(jī)場(chǎng)口占道堆物、占道經(jīng)營(yíng)、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機(jī)場(chǎng)高速、完成上級(jí)交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場(chǎng)路路段，中隱路口、沙塘站、站、機(jī)場(chǎng)口站擺放花卉共計(jì)24萬(wàn)盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國(guó)家文明城、創(chuàng)國(guó)家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會(huì)等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
在重路面管護(hù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)市政熱線聯(lián)動(dòng)工作，嚴(yán)格按照市政熱線的要求及時(shí)處理案卷，今年以來(lái)處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷x起，對(duì)非責(zé)任范圍內(nèi)的時(shí)間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為x%，在局系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)單位的每月綜合評(píng)價(jià)為a。
二、緊鑼密鼓推進(jìn)收費(fèi)站遷建工作，年內(nèi)將啟用管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價(jià)格大幅上漲，以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進(jìn)展受到一定程度的影響。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)指揮部堅(jiān)持每周例會(huì)制和不定期檢查，指揮長(zhǎng)經(jīng)常帶隊(duì)深入工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，及時(shí)協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項(xiàng)目建設(shè)，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，督促加快施工進(jìn)度，促使機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和收費(fèi)站分別于xx年1月1日零時(shí)、3月10日零時(shí)正式投入使用。收費(fèi)站啟用前需封閉廟嶺臨時(shí)互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項(xiàng)目總投資x萬(wàn)元，xx年已完成投資x萬(wàn)元，主要建設(shè)收費(fèi)站和機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站，包括兩站收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)，以及綜合管理區(qū)建設(shè)項(xiàng)目征地等前期工作。
xx年，遷建項(xiàng)目計(jì)劃完成投資x萬(wàn)元。主要完成綜合管理區(qū)及機(jī)場(chǎng)口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬，已實(shí)際完成投資x多萬(wàn)元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場(chǎng)地施工，綠化項(xiàng)目的招標(biāo)工作也正在進(jìn)行，爭(zhēng)取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項(xiàng)目，投資約x萬(wàn)元，也爭(zhēng)取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時(shí)間推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗(yàn)收工作，正式啟用站綜合管理區(qū)；另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)。
三、推進(jìn)x市路橋收費(fèi)體制改革工作。
公司通過(guò)借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費(fèi)改革經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我市現(xiàn)有的路橋收費(fèi)項(xiàng)目（包括新建成的路橋收費(fèi)項(xiàng)目）進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查了解，并將相關(guān)資料報(bào)上級(jí)主管部門，經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《xx市城市路橋收費(fèi)體制改革工作實(shí)施方案》報(bào)市政府。經(jīng)過(guò)多次論證、優(yōu)化后，5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會(huì)議原則上同意了《實(shí)施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)擬新增的雁山站和臨蘇路站點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，形成了初步的站點(diǎn)設(shè)置意見，新增站點(diǎn)的立項(xiàng)已通過(guò)市發(fā)展和改革委員會(huì)審批。
四、加大安全生產(chǎn)投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產(chǎn)工作中，全面貫徹實(shí)施市安委會(huì)及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署，加大安全生產(chǎn)資金投入，全年投入安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金xx元。結(jié)合公司工作實(shí)際，精心組織，認(rèn)真扎實(shí)地按照公司xx年制定的安全生產(chǎn)
工作計(jì)劃
，與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書
，層層分解落實(shí)安全責(zé)任，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，做到上下合力，齊抓共管，從責(zé)任上強(qiáng)化了安全管理，做到了責(zé)任落實(shí)，共組織安全檢查及自查x次，共發(fā)現(xiàn)安全隱患x處，整改完成x處。同時(shí)，組織員工進(jìn)行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過(guò)演練提高了公司職工的通過(guò)演練提高了員工的安全意識(shí)，掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。五、加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學(xué)文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
（一）謀大局、講和諧，班子團(tuán)結(jié)樹榜樣。
公司把班子建設(shè)始終當(dāng)作重要工作來(lái)抓，切實(shí)改變班子作風(fēng)，不斷增強(qiáng)班子的凝聚力和活力，促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚(yáng)正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動(dòng)，目前的班子形成了在思想上合心、行動(dòng)上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動(dòng)整個(gè)隊(duì)伍建設(shè)，有效推動(dòng)各項(xiàng)工作，共同營(yíng)造上下齊心、風(fēng)正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
（二）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)做好反腐敗工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗工作計(jì)劃，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，無(wú)違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，無(wú)上訪投訴事件，實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。
（三）結(jié)合公司各項(xiàng)工作，開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。
為了深入開展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，公司將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)第一責(zé)任人的創(chuàng)建機(jī)構(gòu)，廣泛宣傳動(dòng)員，將“打造第一路”、應(yīng)急搶險(xiǎn)活動(dòng)、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型及公司宣傳報(bào)道相結(jié)合，讓創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)延伸到公司工作各各角落，營(yíng)造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動(dòng)中來(lái)。
（四）深入開展各種活動(dòng)，打造企業(yè)文化。
1.加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號(hào)”和“巾幗文明崗”活動(dòng)為主體，組織團(tuán)員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動(dòng)”活動(dòng)。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會(huì)組織公司職工參加3.8國(guó)際婦女節(jié)資源考察活動(dòng)；由于公司受場(chǎng)地限制，根據(jù)公司具體情況，分五批進(jìn)行開展5.1勞動(dòng)節(jié)娛樂套圈活動(dòng)；公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識(shí)問答競(jìng)賽活動(dòng)；組建公司氣排球隊(duì)，參加xx年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽；這些活動(dòng)深受職工的歡迎，在參與過(guò)程中增強(qiáng)了職工的凝聚力、向心力，推進(jìn)了精神文明建設(shè)。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動(dòng)態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡(jiǎn)報(bào)。公司第一期簡(jiǎn)報(bào)于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡(jiǎn)報(bào)，選用報(bào)道及文章共x篇，圖片x幅。通過(guò)簡(jiǎn)報(bào)的形式，為公司的文化氛圍、學(xué)習(xí)氛圍帶來(lái)新的思考、啟發(fā)和激勵(lì)，營(yíng)造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務(wù)。
六、當(dāng)前存在困難。
（一）環(huán)路收費(fèi)方面：
xx年6月10日，五部委聯(lián)合發(fā)布通知，對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治，該通知對(duì)我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，咨詢有關(guān)政策法規(guī)，并形成文材料向市有關(guān)部門匯報(bào)，需待市政府明確后再做進(jìn)一步安排。
（二）收費(fèi)站遷建方面：
機(jī)場(chǎng)口監(jiān)控樓概算投資約118萬(wàn)元，因機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站位置調(diào)整，該項(xiàng)目規(guī)劃方案和建筑風(fēng)貌于xx年11月重新向市審定委申報(bào)。但由于受機(jī)場(chǎng)路總體規(guī)劃方案尚未出臺(tái)影響，該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào)，今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見，要求縮小建設(shè)規(guī)模，調(diào)整規(guī)劃方案，并重新申報(bào)審批。因此該項(xiàng)目今年無(wú)法實(shí)施建設(shè)。
（三）道路管護(hù)方面：
1.機(jī)場(chǎng)路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護(hù)。在移交前的道路實(shí)測(cè)實(shí)量驗(yàn)收工作中，我公司對(duì)機(jī)場(chǎng)路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機(jī)場(chǎng)路改造工程建設(shè)指揮部，要求其按時(shí)完成整改。機(jī)場(chǎng)路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個(gè)月內(nèi)完成整改?，F(xiàn)仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復(fù)，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機(jī)場(chǎng)路改造工程建設(shè)指揮部，盡早完成各項(xiàng)整改工作。
2.機(jī)場(chǎng)路綠化管護(hù)工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強(qiáng)監(jiān)督管理，促使機(jī)場(chǎng)路全線保潔工作達(dá)標(biāo)。
（四）收費(fèi)站方面：
1.機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站問題
因收費(fèi)工作的特殊性，與服務(wù)對(duì)象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通，現(xiàn)機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站今年從沙塘園塘遷建到及機(jī)場(chǎng)口，由原來(lái)的一個(gè)站建設(shè)為兩個(gè)站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來(lái)了一定的困難。
2.迎賓路口收費(fèi)站問題
迎賓路口收費(fèi)站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費(fèi)年限矛盾相互交織，與相關(guān)部門還無(wú)法達(dá)成共識(shí)，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計(jì)劃：
（一）由五部委聯(lián)合發(fā)布的對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治通知，對(duì)我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對(duì)收費(fèi)站公路相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行深入研究，根據(jù)我國(guó)收費(fèi)環(huán)境，針對(duì)機(jī)場(chǎng)路現(xiàn)階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
（二）加大橫向縱向交流，三學(xué)三促進(jìn)。學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；學(xué)習(xí)行業(yè)單位先進(jìn)做法，促進(jìn)本單位工作上新的臺(tái)階；學(xué)習(xí)身邊榜樣行為，促進(jìn)員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。
（三）加強(qiáng)和完善員工培訓(xùn)工作，制定完善的內(nèi)部
培訓(xùn)方案
，針對(duì)公司道路通行費(fèi)征收及道路物業(yè)管理兩個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)，通過(guò)不同崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)收費(fèi)站員工進(jìn)行點(diǎn)鈔找零、車型識(shí)別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費(fèi)系統(tǒng)操作技術(shù)練兵；對(duì)監(jiān)控員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)物業(yè)管護(hù)人員就各種設(shè)施維修、快速反映進(jìn)行演習(xí)練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制，為打造第一路奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（四）做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是xx年12月迎賓路口收費(fèi)站收費(fèi)期限到期，協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門，盡早啟動(dòng)迎賓路口收費(fèi)站善后工作，組織現(xiàn)狀調(diào)研，力爭(zhēng)在年底前與相關(guān)部門形成意見，供政府決策。
（五）將加大對(duì)機(jī)場(chǎng)路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理，成立道路巡防隊(duì)，對(duì)機(jī)場(chǎng)路全段實(shí)行24小時(shí)巡邏，最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
（六）繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動(dòng)為載體，把生動(dòng)活潑的文體活動(dòng)與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來(lái)。年內(nèi)公司將有計(jì)劃性的安排一系列文體活動(dòng)，繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動(dòng)競(jìng)賽等技術(shù)比武活動(dòng)，使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進(jìn)職工素質(zhì)建設(shè)有機(jī)結(jié)合，形成有機(jī)場(chǎng)路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
（七）繼續(xù)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)xx年全面開工。
八、對(duì)局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)政策、法規(guī)的宣講，并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進(jìn)行宣傳教育。
（二）加強(qiáng)指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)行橫向交流，組織召開基層單位負(fù)責(zé)人座談會(huì)，多溝通多交心。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)（4） |
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一、真抓實(shí)干，強(qiáng)基礎(chǔ)，重管理，全力打造“第一路”。
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對(duì)《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無(wú)誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評(píng)選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。
實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場(chǎng)管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對(duì)收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長(zhǎng)24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。
2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將站、機(jī)場(chǎng)口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長(zhǎng)值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競(jìng)爭(zhēng)體制；將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對(duì)收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對(duì)收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和收費(fèi)站采用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對(duì)各種車型進(jìn)行精確判斷，自動(dòng)驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在收費(fèi)站對(duì)兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過(guò)往司乘人員。
4.實(shí)行主動(dòng)聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過(guò)往司乘人員和周邊部分村民對(duì)收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動(dòng)與轄區(qū)派出所、機(jī)場(chǎng)路交警部門、機(jī)場(chǎng)公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，蓮山 課件同時(shí)主動(dòng)與周邊村委溝通，通過(guò)村委會(huì)做村民的思想工作，取得了村民的理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對(duì)逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬(wàn)元（比去年同期增長(zhǎng)x萬(wàn)元），迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬(wàn)元（比去年同期下降x萬(wàn)元），公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬(wàn)元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動(dòng)“打造第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動(dòng)中。在接收機(jī)場(chǎng)路管護(hù)工作前，我們已對(duì)沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過(guò)對(duì)井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬(wàn)元新采購(gòu)設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機(jī)場(chǎng)路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場(chǎng)路路燈亮燈率在x%以上。對(duì)至機(jī)場(chǎng)口占道堆物、占道經(jīng)營(yíng)、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機(jī)場(chǎng)高速、完成上級(jí)交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場(chǎng)路路段，中隱路口、沙塘站、站、機(jī)場(chǎng)口站擺放花卉共計(jì)24萬(wàn)盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國(guó)家文明城、創(chuàng)國(guó)家生態(tài)園林城、第三屆山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會(huì)等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
在重路面管護(hù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)市政熱線聯(lián)動(dòng)工作，嚴(yán)格按照市政熱線的要求及時(shí)處理案卷，今年以來(lái)處理責(zé)任范圍內(nèi)的案卷x起，對(duì)非責(zé)任范圍內(nèi)的時(shí)間也做了配合和耐心解答。處理事件的及時(shí)率、群眾滿意率、辦結(jié)率為x%，在局系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)單位的每月綜合評(píng)價(jià)為a。
二、緊鑼密鼓推進(jìn)收費(fèi)站遷建工作，年內(nèi)將啟用管理區(qū)。
今年，受鋼材、水泥等建材價(jià)格大幅上漲，以及勞務(wù)用工成本增加等因素制約，再加上上半年雨季頻繁，工程進(jìn)展受到一定程度的影響。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)指揮部堅(jiān)持每周例會(huì)制和不定期檢查，指揮長(zhǎng)經(jīng)常帶隊(duì)深入工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，及時(shí)協(xié)調(diào)處理施工中遇到的各種困難和問題，公司全力支持項(xiàng)目建設(shè)，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，督促加快施工進(jìn)度，促使機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和收費(fèi)站分別于xx年1月1日零時(shí)、3月10日零時(shí)正式投入使用。收費(fèi)站啟用前需封閉廟嶺臨時(shí)互通，封閉工程從開工至完成得到了各方的大力支持，使工程得以提前6天完工。
遷建項(xiàng)目總投資x萬(wàn)元，xx年已完成投資x萬(wàn)元，主要建設(shè)收費(fèi)站和機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站，包括兩站收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)，以及綜合管理區(qū)建設(shè)項(xiàng)目征地等前期工作。
xx年，遷建項(xiàng)目計(jì)劃完成投資x萬(wàn)元。主要完成綜合管理區(qū)及機(jī)場(chǎng)口監(jiān)控樓等配套設(shè)施建設(shè)。至今年十月中旬，已實(shí)際完成投資x多萬(wàn)元，綜合管理區(qū)的監(jiān)控樓、食堂、宿舍、配套用房、材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)房等建筑已基本建成，目前正加快管理區(qū)綜合場(chǎng)地施工，綠化項(xiàng)目的招標(biāo)工作也正在進(jìn)行，爭(zhēng)取年底前完成建設(shè)任務(wù)。另外，公司今年還新增道路監(jiān)控項(xiàng)目，投資約x萬(wàn)元，也爭(zhēng)取年底前建成。
四季度，公司將抓緊時(shí)間推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一方面加快站綜合管理區(qū)主體建筑的收尾建設(shè)和驗(yàn)收工作，正式啟用站綜合管理區(qū)；另一方面，抓住秋冬季黃金施工期盡快完成后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)。
三、推進(jìn)x市路橋收費(fèi)體制改革工作。
公司通過(guò)借鑒南寧、柳州兩市的城市路橋收費(fèi)改革經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我市現(xiàn)有的路橋收費(fèi)項(xiàng)目（包括新建成的路橋收費(fèi)項(xiàng)目）進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查了解，并將相關(guān)資料報(bào)上級(jí)主管部門，經(jīng)市發(fā)改委、市政局分析研究，草擬出《xx市城市路橋收費(fèi)體制改革工作實(shí)施方案》報(bào)市政府。經(jīng)過(guò)多次論證、優(yōu)化后，5月3日經(jīng)市政府第105次常務(wù)會(huì)議原則上同意了《實(shí)施方案》，6月上旬，市發(fā)改委、市政局、規(guī)劃局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)擬新增的雁山站和臨蘇路站點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，形成了初步的站點(diǎn)設(shè)置意見，新增站點(diǎn)的立項(xiàng)已通過(guò)市發(fā)展和改革委員會(huì)審批。
四、加大安全生產(chǎn)投入，狠抓好安全教育，安全工作深入人心。
今年，在抓安全生產(chǎn)工作中，全面貫徹實(shí)施市安委會(huì)及局安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的有關(guān)指示、部署，加大安全生產(chǎn)資金投入，全年投入安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金xx元。結(jié)合公司工作實(shí)際，精心組織，認(rèn)真扎實(shí)地按照公司xx年制定的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，與部門簽訂安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書，層層分解落實(shí)安全責(zé)任，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，做到上下合力，齊抓共管，從責(zé)任上強(qiáng)化了安全管理，做到了責(zé)任落實(shí)，共組織安全檢查及自查x次，共發(fā)現(xiàn)安全隱患x處，整改完成x處。同時(shí)，組織員工進(jìn)行防汛、消防救援演練和防搶防盜演練，通過(guò)演練提高了公司職工的通過(guò)演練提高了員工的安全意識(shí)，掌握了各種應(yīng)急用具的正確使用方及一線員工快速處理各種應(yīng)急事件的能力。
五、加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，全面提高人員科學(xué)文化水平，打造積極向上的良好企業(yè)文化。
（一）謀大局、講和諧，班子團(tuán)結(jié)樹榜樣。
公司把班子建設(shè)始終當(dāng)作重要工作來(lái)抓，切實(shí)改變班子作風(fēng)，不斷增強(qiáng)班子的凝聚力和活力，促進(jìn)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作。班子成員從大局出發(fā)，弘揚(yáng)正氣，相互配合，珍惜情誼，集體參與公司各種有益活動(dòng)，目前的班子形成了在思想上合心、行動(dòng)上合拍、工作上合力的共事局面。并以領(lǐng)導(dǎo)班子帶動(dòng)整個(gè)隊(duì)伍建設(shè)，有效推動(dòng)各項(xiàng)工作，共同營(yíng)造上下齊心、風(fēng)正氣順、共謀發(fā)展的良好氛圍。
（二）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)做好反腐敗工作。
認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求，制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗工作計(jì)劃，貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，無(wú)違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象，無(wú)上訪投訴事件，實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。
（三）結(jié)合公司各項(xiàng)工作，開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。
為了深入開展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，公司將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作作為支部建設(shè)的重要工作，提到了重要工作日程。成立了以公司黨支部書記為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)第一責(zé)任人的創(chuàng)建機(jī)構(gòu)，廣泛宣傳動(dòng)員，將“打造第一路”、應(yīng)急搶險(xiǎn)活動(dòng)、學(xué)習(xí)先進(jìn)典型及公司宣傳報(bào)道相結(jié)合，讓創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)延伸到公司工作各各角落，營(yíng)造良好氛圍，使全體干部職工自覺投入到活動(dòng)中來(lái)。
（四）深入開展各種活動(dòng)，打造企業(yè)文化。
1.加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，豐富職工文化生活。以創(chuàng)建“青年文明號(hào)”和“巾幗文明崗”活動(dòng)為主體，組織團(tuán)員青年、“巾幗文明崗”成員到雁山區(qū)拓木鎮(zhèn)龍門村開展“崗村聯(lián)動(dòng)”活動(dòng)。為豐富廣大職工生活，今年上半年工會(huì)組織公司職工參加3.8國(guó)際婦女節(jié)資源考察活動(dòng)；由于公司受場(chǎng)地限制，根據(jù)公司具體情況，分五批進(jìn)行開展5.1勞動(dòng)節(jié)娛樂套圈活動(dòng)；公司黨員參加公司及局系統(tǒng)建黨90周年黨的知識(shí)問答競(jìng)賽活動(dòng)；組建公司氣排球隊(duì)，參加xx年局系統(tǒng)“南方道橋”杯氣排球比賽；這些活動(dòng)深受職工的歡迎，在參與過(guò)程中增強(qiáng)了職工的凝聚力、向心力，推進(jìn)了精神文明建設(shè)。
2.為打造具有公司自身特色的企業(yè)文化，宣傳公司的最新工作動(dòng)態(tài)，樹立良好企業(yè)形象，公司積極籌備出版簡(jiǎn)報(bào)。公司第一期簡(jiǎn)報(bào)于5月8日正式出版，日前為止共出版3版簡(jiǎn)報(bào)，選用報(bào)道及文章共x篇，圖片x幅。通過(guò)簡(jiǎn)報(bào)的形式，為公司的文化氛圍、學(xué)習(xí)氛圍帶來(lái)新的思考、啟發(fā)和激勵(lì)，營(yíng)造了有利于公司發(fā)展的輿論氛圍，從而更好地為公司管理工作服務(wù)。
六、當(dāng)前存在困難。
（一）環(huán)路收費(fèi)方面
xx年6月10日，五部委聯(lián)合發(fā)布通知，對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治，該通知對(duì)我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。就此我公司已專門走訪自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，咨詢有關(guān)政策法規(guī)，并形成文材料向市有關(guān)部門匯報(bào)，需待市政府明確后再做進(jìn)一步安排。
（二）收費(fèi)站遷建方面
機(jī)場(chǎng)口監(jiān)控樓概算投資約118萬(wàn)元，因機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站位置調(diào)整，該項(xiàng)目規(guī)劃方案和建筑風(fēng)貌于xx年11月重新向市審定委申報(bào)。但由于受機(jī)場(chǎng)路總體規(guī)劃方案尚未出臺(tái)影響，該方案一直未獲批復(fù)。后經(jīng)協(xié)調(diào)，今年10月市規(guī)劃局批復(fù)審查意見，要求縮小建設(shè)規(guī)模，調(diào)整規(guī)劃方案，并重新申報(bào)審批。因此該項(xiàng)目今年無(wú)法實(shí)施建設(shè)。
（三）道路管護(hù)方面
1.機(jī)場(chǎng)路路燈及道路設(shè)施已正式移交我公司管護(hù)。在移交前的道路實(shí)測(cè)實(shí)量驗(yàn)收工作中，我公司對(duì)機(jī)場(chǎng)路路面、設(shè)施、路燈等方面存在的問題，以書面的形式告知機(jī)場(chǎng)路改造工程建設(shè)指揮部，要求其按時(shí)完成整改。機(jī)場(chǎng)路改造工作建設(shè)指揮承諾由其督促各施工單位在1個(gè)月內(nèi)完成整改?，F(xiàn)仍有未整改的問題如：不符合要求的電纜仍未更換，多處路燈尚未修復(fù)，多處路口、人行道未修建好等。我公司將繼續(xù)督促機(jī)場(chǎng)路改造工程建設(shè)指揮部，盡早完成各項(xiàng)整改工作。
2.機(jī)場(chǎng)路綠化管護(hù)工作移交園林局后，綠化帶的保潔與我公司道路保潔工作存在著交叉管理的問題。我公司將加強(qiáng)監(jiān)督管理，促使機(jī)場(chǎng)路全線保潔工作達(dá)標(biāo)。
（四）收費(fèi)站方面
1.機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站問題
因收費(fèi)工作的特殊性，與服務(wù)對(duì)象之間的糾紛仍需繼續(xù)協(xié)調(diào)、溝通，現(xiàn)機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站今年從沙塘園塘遷建到及機(jī)場(chǎng)口，由原來(lái)的一個(gè)站建設(shè)為兩個(gè)站，與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的協(xié)調(diào)、溝通工作更為頻繁，給日常管理工作帶來(lái)了一定的困難。
2.迎賓路口收費(fèi)站問題
迎賓路口收費(fèi)站的管理體制還未理順，歷史遺留問題與即將到期的收費(fèi)年限矛盾相互交織，與相關(guān)部門還無(wú)法達(dá)成共識(shí)，處理不好，將影響公司的穩(wěn)定。
七、下一步工作計(jì)劃
（一）由五部委聯(lián)合發(fā)布的對(duì)收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)整治通知，對(duì)我市環(huán)路收費(fèi)工作影響很大。在這一不利的情況下，組織公司人員對(duì)收費(fèi)站公路相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行深入研究，根據(jù)我國(guó)收費(fèi)環(huán)境，針對(duì)機(jī)場(chǎng)路現(xiàn)階段情況，找出公司今后的發(fā)展方向及出路。
（二）加大橫向縱向交流，三學(xué)三促進(jìn)。學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)各站文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作；學(xué)習(xí)行業(yè)單位先進(jìn)做法，促進(jìn)本單位工作上新的臺(tái)階；學(xué)習(xí)身邊榜樣行為，促進(jìn)員工文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平不斷提高。
（三）加強(qiáng)和完善員工培訓(xùn)工作，制定完善的內(nèi)部培訓(xùn)方案，針對(duì)公司道路通行費(fèi)征收及道路物業(yè)管理兩個(gè)主營(yíng)業(yè)務(wù)，通過(guò)不同崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對(duì)收費(fèi)站員工進(jìn)行點(diǎn)鈔找零、車型識(shí)別、道路指引、微笑服務(wù)、禮儀執(zhí)收以及收費(fèi)系統(tǒng)操作技術(shù)練兵；對(duì)監(jiān)控員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)控、收費(fèi)設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)物業(yè)管護(hù)人員就各種設(shè)施維修、快速反映進(jìn)行演習(xí)練兵。形成規(guī)范化、制度化的員工培訓(xùn)體制，為打造第一路奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）做好職工思想穩(wěn)定工作，特別是xx年12月迎賓路口收費(fèi)站收費(fèi)期限到期，協(xié)調(diào)發(fā)改委和相關(guān)部門，盡早啟動(dòng)迎賓路口收費(fèi)站善后工作，組織現(xiàn)狀調(diào)研，力爭(zhēng)在年底前與相關(guān)部門形成意見，供政府決策。
（五）將加大對(duì)機(jī)場(chǎng)路道路路產(chǎn)、路權(quán)的管理，成立道路巡防隊(duì)，對(duì)機(jī)場(chǎng)路全段實(shí)行24小時(shí)巡邏，最大程度地防止道路設(shè)施的損壞和被盜情況的發(fā)生。
（六）繼續(xù)培養(yǎng)企業(yè)文化，改變企業(yè)氛圍，活躍職工的文化生活。以開展主題鮮明、內(nèi)容豐富、形式多樣的文體活動(dòng)為載體，把生動(dòng)活潑的文體活動(dòng)與企業(yè)文化建設(shè)緊密聯(lián)系起來(lái)。年內(nèi)公司將有計(jì)劃性的安排一系列文體活動(dòng)，繼續(xù)出版公司內(nèi)部刊物。結(jié)合崗位技能開展勞動(dòng)競(jìng)賽等技術(shù)比武活動(dòng)，使企業(yè)文化建設(shè)與全面推進(jìn)職工素質(zhì)建設(shè)有機(jī)結(jié)合，形成有機(jī)場(chǎng)路公司特色的企業(yè)文化和企業(yè)精神。
（七）繼續(xù)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)口監(jiān)控樓及交警樓的建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)xx年全面開工。
八、對(duì)局領(lǐng)導(dǎo)班子和局領(lǐng)導(dǎo)班子黨員干部的建議。
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)政策、法規(guī)的宣講，并結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)部事件進(jìn)行宣傳教育。
（二）加強(qiáng)指導(dǎo)下屬相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)行橫向交流，組織召開基層單位負(fù)責(zé)人座談會(huì)，多溝通多交心。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇十二
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“xx第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“xx第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對(duì)《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無(wú)誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評(píng)選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。
實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場(chǎng)管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對(duì)收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長(zhǎng)24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。
2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將xx站、機(jī)場(chǎng)口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長(zhǎng)值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競(jìng)爭(zhēng)體制；將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對(duì)收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對(duì)收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和xx收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和xx收費(fèi)站采用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對(duì)各種車型進(jìn)行精確判斷，自動(dòng)驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在xx收費(fèi)站對(duì)兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理?，F(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過(guò)往司乘人員。
4.實(shí)行主動(dòng)聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過(guò)往司乘人員和周邊部分村民對(duì)收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國(guó)家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動(dòng)與轄區(qū)派出所、機(jī)場(chǎng)路交警部門、機(jī)場(chǎng)公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，同時(shí)主動(dòng)與周邊村委溝通，通過(guò)村委會(huì)做村民的思想工作，取得了村民的'理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對(duì)逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬(wàn)元（比去年同期增長(zhǎng)x萬(wàn)元），迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬(wàn)元（比去年同期下降x萬(wàn)元），公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬(wàn)元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動(dòng)“打造xx第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造xx第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動(dòng)中。在接收機(jī)場(chǎng)路管護(hù)工作前，我們已對(duì)沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過(guò)對(duì)井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬(wàn)元新采購(gòu)設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造xx第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機(jī)場(chǎng)路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場(chǎng)路路燈亮燈率在x%以上。對(duì)xx至機(jī)場(chǎng)口占道堆物、占道經(jīng)營(yíng)、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機(jī)場(chǎng)高速、完成上級(jí)交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場(chǎng)路xx路段，中隱路口、沙塘站、xx站、機(jī)場(chǎng)口站擺放花卉共計(jì)24萬(wàn)盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國(guó)家文明城、創(chuàng)國(guó)家生態(tài)園林城、第三屆xx山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會(huì)等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇十三
機(jī)場(chǎng)凈空是機(jī)場(chǎng)的重要組成部分，直接影響到飛行安全和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。機(jī)場(chǎng)地處山區(qū)，自然凈空狀況較差，應(yīng)更加重視機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)問題。為了做好這項(xiàng)工作，現(xiàn)專題匯報(bào)如下:
隨著省兩山一湖旅游開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，市正積極融入長(zhǎng)三角15+1旅游經(jīng)濟(jì)圈，黃山市將會(huì)建成旅游龍頭、華東旅游中心、中國(guó)旅游名牌、世界旅游勝地。在此進(jìn)程當(dāng)中，機(jī)場(chǎng)作為我市對(duì)外交往的空中門戶，將起著不可替代的促進(jìn)和推動(dòng)作用，處于重要的戰(zhàn)略地位。
市是一座八山半水半分田、一分道路和莊園的山區(qū)城市。目前的機(jī)場(chǎng)四周多山，凈空條件已經(jīng)很差，如凈空再得不到有效保護(hù)，互聯(lián)網(wǎng)最大勢(shì)必會(huì)影響飛行安全，限制大中型飛機(jī)的起降，最終可能導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，給國(guó)家?guī)?lái)重大損失。如要新建一座機(jī)場(chǎng)少則十幾億，多則幾十億，更何況在市很難選到合適的場(chǎng)址。若因凈空不好影響到飛行安全，何況市很難選到合適的場(chǎng)址。
因此，只有保護(hù)好機(jī)場(chǎng)凈空，使機(jī)場(chǎng)處于良好的適航狀態(tài)，才能保證機(jī)場(chǎng)安全、正常地運(yùn)行，才能為市發(fā)展成為國(guó)際旅游圣地提供條件。
(一)現(xiàn)狀:
1、四周多山，地形復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)凈空條件差。場(chǎng)區(qū)西部和西北部為山脈;東北到東南方向?yàn)樘炷可缴矫};南和西南方向20xx公里處有超高1000米的小山尖、積云山和五龍山;機(jī)場(chǎng)周圍15km以內(nèi)還有100米500米的多個(gè)小山頭。凈空區(qū)域內(nèi)存在67個(gè)障礙物，其中包括市電視發(fā)射塔、市電信大樓、花溪飯店等超高障礙物。
2、機(jī)場(chǎng)東南方向?yàn)槭袇^(qū)，不僅山多、山高、人為障礙物多，而且距機(jī)場(chǎng)都較近，在目前條件下，飛機(jī)不能從跑道東南端實(shí)施儀表進(jìn)近。由于機(jī)場(chǎng)周圍的山及東南方向超高障礙物的限制，飛機(jī)起降航線只能在機(jī)場(chǎng)西南側(cè)進(jìn)行，而且必須爬升到一定高度方可離場(chǎng)進(jìn)入航線。
(二)存在的問題:
省民用機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)條例于1998年12月22日省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過(guò)，1999年3月1日起實(shí)施，但通過(guò)這幾年來(lái)的執(zhí)行情況來(lái)看，該條例沒能有效的得到貫徹落實(shí)，主要表現(xiàn)在:
3、機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域農(nóng)民建房隨意性、盲目性較大，缺乏規(guī)劃控制;
7、升空物管理失控，未經(jīng)批準(zhǔn)就施放升空物(包括氣球、飛艇、動(dòng)力傘)和燃放焰火;
8、機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)放飛鳥類，鳥類穿越飛行區(qū)構(gòu)成鳥機(jī)飛機(jī)的不安全隱患。
(八)請(qǐng)市人大將《省民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)條例》的實(shí)施情況列入每年的執(zhí)法檢查計(jì)劃;
(十)建議實(shí)行責(zé)任制和問責(zé)制;
(十一)機(jī)場(chǎng)和市有關(guān)宣傳部門加大宣傳普及力度，使《省凈空環(huán)境保護(hù)條例》得到有效地貫徹落實(shí)，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，確保機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境始終處于良好的、可控制狀態(tài)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇十四
在上級(jí)主管部門、機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督管理下，消防護(hù)衛(wèi)部堅(jiān)持以防為主、防消結(jié)合的方針，堅(jiān)持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),扎扎實(shí)實(shí)做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全。
只有思想上重視起來(lái),安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實(shí)這項(xiàng)工作。
(一)成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過(guò)各級(jí)會(huì)議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持召開消防安全工作例會(huì),分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會(huì)上,對(duì)包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的問題,要求各個(gè)部門和個(gè)人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識(shí)教育活動(dòng),我們針對(duì)各級(jí)員工接受和理解問題的特點(diǎn),通過(guò)相關(guān)活動(dòng),使員工掌握了基本的消防安全知識(shí),增強(qiáng)了消防安全意識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部還聘請(qǐng)消防專業(yè)講師對(duì)全體員工進(jìn)行消防安全知識(shí)講座,使全體員工掌握消防安全知識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行消防器材使用方法實(shí)際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
(三)進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對(duì)哈密機(jī)場(chǎng)各個(gè)重要部門,譬如候機(jī)樓、辦公室、機(jī)房、車庫(kù)、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
只有加強(qiáng)管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來(lái)的做好消防安全工作的'一條重要經(jīng)驗(yàn)。明崗明責(zé),檢查評(píng)比,是強(qiáng)化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體說(shuō)來(lái),我們?cè)谝韵铝鶄€(gè)方面加強(qiáng)了規(guī)范管理:
1、確定重點(diǎn)防火部位,明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等具體情況及時(shí)調(diào)整了重點(diǎn)部位防火責(zé)任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。
3、加強(qiáng)對(duì)候機(jī)樓、機(jī)房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對(duì)有關(guān)人員加強(qiáng)消防安全教育的同時(shí)加大檢查力度。
4、加強(qiáng)對(duì)消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因?yàn)橐恍┢骶咂綍r(shí)閑置無(wú)用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時(shí)可以應(yīng)急使用,對(duì)機(jī)場(chǎng)重要部位消防進(jìn)行了保障。
5、加強(qiáng)對(duì)宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個(gè)結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點(diǎn)部位檢查相結(jié)合，平時(shí)小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責(zé)任重于泰山,消防安全無(wú)小事,為了使火險(xiǎn)隱患能夠在第一時(shí)間得到有效控制,制定了切實(shí)可行的哈密機(jī)場(chǎng)消防安全緊急預(yù)案、哈密機(jī)場(chǎng)消防演練計(jì)劃哈密機(jī)場(chǎng)消防桌面演練方案并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
消防安全高于一切,消防工作任重道遠(yuǎn),消防安全工作是一個(gè)艱巨的長(zhǎng)期的任務(wù),不是一勞永逸的事情。我們?cè)诩訌?qiáng)日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時(shí),要真正樹立一種防患于未然的安全意識(shí)。只有防治結(jié)合,才能保證學(xué)校安全。每個(gè)人都要關(guān)心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關(guān)己就沒事。我們相信,在全機(jī)場(chǎng)職員工的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好,促進(jìn)哈密機(jī)場(chǎng)又好又快地發(fā)展。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇十五
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，xxx部按照《xx機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好二0xx年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就二0xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)xx春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司xx年春運(yùn)工作安排，對(duì)春運(yùn)各個(gè)階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確?！叭齻€(gè)到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了《xxx部xx年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，xxx部成立了以經(jīng)理xx為組長(zhǎng)，副經(jīng)理xx為副組長(zhǎng)，各三級(jí)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的.日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，xxx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動(dòng)搖，端正認(rèn)識(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級(jí)安全會(huì)議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評(píng)，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場(chǎng)設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營(yíng)造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對(duì)問訊柜臺(tái)、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個(gè)綠植場(chǎng)景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個(gè)航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營(yíng)造了一個(gè)舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會(huì)議，開始對(duì)人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場(chǎng)通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場(chǎng)整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額20xx元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場(chǎng)空防安全
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)篇十六
今天我到機(jī)場(chǎng)今天正好是四個(gè)月，這短短的四個(gè)月，卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏進(jìn)社會(huì)，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：
剛來(lái)機(jī)場(chǎng)，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn)，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場(chǎng)收進(jìn)的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí)，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟習(xí)的人！固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會(huì)的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對(duì)我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答，還有劉科長(zhǎng)，王科長(zhǎng)無(wú)私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更希看自己快快成長(zhǎng)起來(lái)，力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人！回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家！在前面工作中，完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收進(jìn)改革的新要求新局面，在接下來(lái)的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收進(jìn)做好！工作思路以下：
1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號(hào)表更新一致。
2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦！爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！
3、機(jī)場(chǎng)收進(jìn)方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情！及時(shí)催帳、進(jìn)帳！收進(jìn)是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)！ 5號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收進(jìn)分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號(hào)找實(shí)業(yè)公司詢問停車場(chǎng)收進(jìn)并進(jìn)賬。
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