有一個明確的方案可以幫助我們更好地組織和管理時間，從而提高工作的效率和產(chǎn)出。方案的編寫需要具備專業(yè)知識和技能，同時要保持創(chuàng)新和靈活性。每個方案都是獨(dú)一無二的，希望你能夠創(chuàng)造出一份屬于自己的完美方案。
亂停車整治方案篇一
為規(guī)范城區(qū)人行道市容秩序，提升城市管理水平，改善城市綠色出行環(huán)境，鞏固人行道凈化專項行動試點(diǎn)工作成果，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市市容市貌干凈整潔有序安全標(biāo)準(zhǔn)《貴州省城市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《貴州省城鎮(zhèn)容貌標(biāo)準(zhǔn)》《省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于開展人行道凈化專項整治行動的通知》，結(jié)合工作實際，制定本方案。
深入貫徹新發(fā)展理念，以人民為中心，不斷滿足人民群眾綠色出行要求，堅持問題導(dǎo)向，聚焦群眾步行“走不通、不安全、不舒適”等城市管理突出問題，創(chuàng)新機(jī)制，多措并舉，形成合力，加強(qiáng)人行道治理，不斷改善綠色出行環(huán)境，提高城市品質(zhì)。
為切實加強(qiáng)人行道凈化專項行動工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立市綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)各項工作開展，名單如下：
組長：申劍，市綜合行政執(zhí)法局局長
副組長：祝佑斌，市綜合行政執(zhí)法局副局長
錢軍，市綜合行政執(zhí)法局副局長
羅向東，市城市綜合行政執(zhí)法監(jiān)察支隊支隊長
成員由各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局主要領(lǐng)導(dǎo)，市綜合行政執(zhí)法局城市管理科、市政管理科、市城市綜合行政執(zhí)法監(jiān)察支隊一大隊負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局城市管理科，錢軍副局長任辦公室主任，陸佳、李珊、周朝旭任辦公室副主任，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及抓好日常工作。
按照“屬地管理”原則，各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局具體負(fù)責(zé)人行道凈化專項整治行動工作，市綜合行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)及督促。
各縣（區(qū)、市）城市建成區(qū)主次干道人行道、公共廣場等，聚焦中心城區(qū)主要人行道、沿街大型商場超市門前廣場以及醫(yī)院、學(xué)校、圖書館、群眾活動中心等公共服務(wù)設(shè)施周邊，群眾生活休閑、購物旅游、集中居住場所等重點(diǎn)區(qū)域。
（一）修補(bǔ)完善人行道基礎(chǔ)設(shè)施。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要加大對人行道路面修補(bǔ)工作力度，及時修補(bǔ)陳舊、坑洼破損的人行道，保持人行道平坦、完好，便于通行。有效連接人行道中斷節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化過街設(shè)施、拓寬改造過窄人行道，改造后的人行道寬度不低于2米。及時完善各類基礎(chǔ)設(shè)施，避免機(jī)動車、非機(jī)動車占壓人行道、堵塞消防通道等區(qū)域。及時檢查維護(hù)城市道路照明設(shè)施，城市道路裝燈率要達(dá)到100%，道路照明亮燈率達(dá)到95%以上。
(二）整治違規(guī)占道行為。嚴(yán)格落實“門前三包”責(zé)任制、規(guī)范臨時占道經(jīng)營行為，全面整治水果店、電動車店和沿街商鋪違規(guī)占道經(jīng)營、出店經(jīng)營。整治違規(guī)占道洗車、修車和流動攤點(diǎn)在劃定區(qū)域外違規(guī)占道經(jīng)營等行為。規(guī)范人行道車輛停放，嚴(yán)管機(jī)動車違規(guī)占道停放，嚴(yán)控在人行道上施劃機(jī)動車停車位等嚴(yán)重影響行人通行的違規(guī)占用人行道行為。
（三）清理違規(guī)占道設(shè)施。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要聯(lián)合公安、交通等部門，開展聯(lián)合行動，清除各類廢棄桿樁、線纜等障礙，拆除各種違規(guī)設(shè)置侵占人行道的宣傳欄、桿件、箱體、阻車樁等違規(guī)占道設(shè)施以及擅自占用人行道及其兩側(cè)搭建的臨時建筑物。重點(diǎn)整治沿街商戶門店私設(shè)地鎖、錐筒、隔離墩等道路障礙物影響人行道暢通的行為。
（四）清理整治共享單車。規(guī)范設(shè)置人行道上的共享單車停放點(diǎn)，重點(diǎn)整治共享單車違規(guī)占用人行道停放，嚴(yán)肅查處共享單車在人行道上亂堆亂放和違規(guī)占用綠地、盲道亂停亂放行為。
（一）摸底排查階段（20xx年4月底前）
各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要制定專項整治實施方案，開展宣傳動員，深入開展調(diào)查摸底，對城區(qū)內(nèi)主次干道人行道進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)查清人行道中斷、人行道（盲道）不連續(xù)、井蓋缺失沉陷、路面坑洼破損、樹圍石與人行道不齊等問題，對排查出的問題，建立問題臺賬，列出整治清單。
（二）集中整治階段（20xx年5月-11月）
各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局按照制定的專項整治行動方案，針對排查出來的問題清單，研究整治措施，制定整改方案集中整治坑洼破損人行道，集中整治老舊人行道，集中整治人行道板破損、窨井病害、道路積水、路燈缺失等問題，保持人行道干凈、整潔、暢通、舒適。
（三）落實長效階段（20xx年12月起）
在集中整治的.基礎(chǔ)上，健全長效管理機(jī)制，落實定人定崗管理責(zé)任，加強(qiáng)人行道設(shè)施日常巡查和管養(yǎng)維護(hù)，暢通群眾投訴舉報渠道，建立健全人行道破損舉報、受理和處置工作機(jī)制，及時處理群眾舉報和日常巡查發(fā)現(xiàn)的問題，保持人行道完好率和通達(dá)性，鞏固整治成果并形成制度，常抓不懈，真正建立人行道常態(tài)長效管理機(jī)制，推動綠色出行環(huán)境不斷改善和提升。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要高度重視此次專項整治行動，要將此項工作作為黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實事”的重要內(nèi)容，結(jié)合文明城市、衛(wèi)生城市創(chuàng)建和城市管理工作，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確整治任務(wù)，精心組織實施，不斷提升人行道治理水平。
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要對工作層層分解，細(xì)化工作措施，落實工作責(zé)任，確保整治工作順利高效推進(jìn)。
（三）加強(qiáng)督促檢查。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要加大人行道專項凈化工作的督查檢查力度，對督查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，梳理匯總列出問題清單，形成問題臺賬并及時制定整改措施，確保人行道凈化工作取得實效。
（四）加大聯(lián)合執(zhí)法。各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局要聯(lián)合公安交警等相關(guān)部門，建立完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，開展聯(lián)合執(zhí)法，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，形成整治合力。通過強(qiáng)化日常管理、常態(tài)開展人行道整治以及建章立制等措施，加強(qiáng)管理，形成長效。
（五）加強(qiáng)信息報送。根據(jù)省廳工作要求，各縣（區(qū)、市）綜合行政執(zhí)法局4月25日前報送人行道專項整治工作方案及分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)絡(luò)員名單，從20xx年5月份開始，每月20日前報送當(dāng)月工作開展情況，20xx年12月20日前報送人行道專項整治工作情況總結(jié)。
亂停車整治方案篇二
隨著小區(qū)管理的新時代要求，智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時代居民的迫切的呼聲，智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來，為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑，通過科學(xué)的管理辦法，實現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。
下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實現(xiàn)方案。
一、工程施工主要材料、工具要求
3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。
二、工程施工
布線技術(shù)要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。
線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220v強(qiáng)電與信號線要分開鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50cm。
并且所有走線都必須套管，pvc管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障。
若線路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時一定要對線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220v電源，采用三芯屏蔽線（），一般接到專線ups專線供電，在某些情況下ac220v電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中ac220v插座中的地線真實接地。
亂停車整治方案篇三
為進(jìn)一步強(qiáng)化管理，解決集鎮(zhèn)車輛亂停、亂占、非法營運(yùn)、停車不規(guī)范問題，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本行動方案。
為落實我鎮(zhèn)集鎮(zhèn)交通環(huán)境大整治專項行動工作任務(wù)，保障整治工作有序高效推進(jìn)，成立專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組如下：
組 長：
副組長：
成員：
20xx年11月8日至20xx年12月31日為集中整治時間，20xx年1月1日起集鎮(zhèn)停放車輛收取停車費(fèi)，力爭通過專項行動規(guī)范亂停亂放，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，改善集鎮(zhèn)形象。
（一）派出所：負(fù)責(zé)處罰各類交通違法違規(guī)行為；成立專門整治道路交通工作組，對集鎮(zhèn)道路交通秩序進(jìn)行維護(hù)；警務(wù)助理配合日常夜間巡邏。
（二）道交辦：交管站督促永安社區(qū)客運(yùn)站加強(qiáng)對營運(yùn)車輛站內(nèi)安全管理、嚴(yán)格履行出站安全檢查、組織駕駛?cè)藛T安全學(xué)習(xí)；加強(qiáng)對營運(yùn)車輛行車路線管理，聯(lián)合派出所對站外違停行為進(jìn)行處罰；組織網(wǎng)約車駕駛員進(jìn)行約談，督促網(wǎng)約車嚴(yán)格落實網(wǎng)上下單，合法營運(yùn)，嚴(yán)禁違停，并聯(lián)合派出所對違停行為進(jìn)行處罰；聯(lián)合派出所對非法營運(yùn)車輛進(jìn)行取證，并移交綜合行政執(zhí)法大隊進(jìn)行查處。
（三）城鄉(xiāng)管理中心：負(fù)責(zé)整治集鎮(zhèn)亂占停車位、占道經(jīng)營等行為。
（四）永安社區(qū)
1.宣傳發(fā)動。11月20日前由包組干部組織召開轄區(qū)內(nèi)群眾代表會、聽證會；11月30日前由居委會組織召開居民代表、黨員代表會聽取關(guān)于集鎮(zhèn)范圍露天停車場停車收費(fèi)群眾意見，積極處理群工矛盾。
2.停車管理
（1）按鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一安排部署，配合相關(guān)部門做好集鎮(zhèn)范圍內(nèi)停車秩序、臨時停車位的管理和群工工作。
（2）停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通過聽證會認(rèn)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（3）集鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)露天停車場按需設(shè)置車位義務(wù)管理員，實行兩班輪換值守，車位義務(wù)管理員主要在沿街熱心公益事業(yè)、身體健康的群眾中挑選。
（4）車位義務(wù)管理系群眾自發(fā)義務(wù)服務(wù)活動，由永安社區(qū)統(tǒng)一管理，適當(dāng)給予服務(wù)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由社區(qū)“三委”研究后報居民代表大會審議通過后執(zhí)行。
3.利益鏈接機(jī)制。所有停車位經(jīng)黨委會審議后劃轉(zhuǎn)永安社區(qū) 股份經(jīng)濟(jì)合作社，本著“取之于民、用之于民”原則，作為集鎮(zhèn)環(huán)境維護(hù)專用。
為確保集鎮(zhèn)交通環(huán)境大整治專項行動對標(biāo)對表按時完成，鎮(zhèn)級將加大對此項工作的問責(zé)力度，推動部門履職盡責(zé)，形成齊抓共管的強(qiáng)大合力。各有關(guān)部門要提高政治站位，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，把解決集鎮(zhèn)車輛亂停、亂占、非法營運(yùn)、停車不規(guī)范問題放在重要位置，切實扛起為人民服務(wù)的政治責(zé)任。
亂停車整治方案篇四
為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理，整治交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執(zhí)法滿意度，按照鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的要求，決定從現(xiàn)在開始至年底，在全鎮(zhèn)開展交通安全交通秩序?qū)ｍ椪涡袆?。實施方案如?
把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標(biāo)，充分發(fā)揮職能部門的作用，集中整治交通違法行為，加強(qiáng)交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預(yù)防和減少交通事故。
通過開展整治行動，努力實現(xiàn)交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強(qiáng)，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降，群眾出行滿意率明顯提高。
重點(diǎn)查處旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和?；愤\(yùn)輸車違法違規(guī)運(yùn)行；面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車非法載人；疲勞駕駛、準(zhǔn)駕不符、無證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴(yán)重交通違法行為；機(jī)動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學(xué)校、市場周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。
(一)強(qiáng)化宣傳教育，增強(qiáng)全民文明交通安全意識。強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育，及時通報交通安全有關(guān)信息，電視、新媒體、主要路段、廣場、村（社區(qū)）等地方開展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)?，提升全社會對交通安全的關(guān)注和重視程度。
（二）強(qiáng)化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴(yán)查嚴(yán)管。鎮(zhèn)派出所要定期分析研判交通事故規(guī)律特點(diǎn)，科學(xué)部署警力，嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、?；愤\(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴(yán)重交通違法行為。加大對營運(yùn)客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴(yán)厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的，一律嚴(yán)管重罰；是機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上干部的，一律通報紀(jì)委監(jiān)委；對阻礙執(zhí)法、抗拒執(zhí)法、情節(jié)嚴(yán)重的，一律拘留曝光。通過嚴(yán)查嚴(yán)管、重拳整治、強(qiáng)制規(guī)范，全力改善交通秩序。二是嚴(yán)密管理。進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)場所的指揮疏導(dǎo);采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機(jī)動車違反交通信號、機(jī)動車爭道搶行等交通陋習(xí);鎮(zhèn)派出所、市場監(jiān)管等部門和各村要以集鎮(zhèn)街道為重點(diǎn)，對違法占道的馬路市場、擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理規(guī)范。對亂停亂放，越線停車或逆向停車的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的，一律強(qiáng)制拖移。三是嚴(yán)格管控。派出所要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理控制，及時勸阻糾正拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮(zhèn)派出所和市場監(jiān)管單位集中梳理街道、學(xué)校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點(diǎn)一策”的要求，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，重拳整治交通堵點(diǎn)和秩序亂點(diǎn)、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營，全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。
（三）強(qiáng)化源頭管理，全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準(zhǔn)入關(guān)。派出所要嚴(yán)格駕駛證申領(lǐng)和機(jī)動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。教育、派出所、安監(jiān)站、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合對全鎮(zhèn)校車、客運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛安全性能和駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查，清退一批不符合規(guī)定的車輛和駕駛?cè)?。三是加?qiáng)道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段、交通信號燈、交通標(biāo)志等開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展交通安全交通秩序?qū)ｍ椪问翘嵘姲踩?、鞏固?zhí)法滿意度的一項重要舉措，各級各部門要高度重視，以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來，要嚴(yán)格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務(wù)，落實責(zé)任，真正把各項工作措施落到實處，確保取得實實在在的成效。
（二）嚴(yán)格要求，強(qiáng)化責(zé)任。各單位工作人員要按照方案要求積極認(rèn)真參加執(zhí)勤，確保行動取得實效，堅決杜絕行動遲緩、敷衍應(yīng)付等不良現(xiàn)象。執(zhí)勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過批評教育當(dāng)場處理的，當(dāng)場處理；不能當(dāng)場處理的，移交派出所處理。
（三）文明執(zhí)勤，樹立形象。全體執(zhí)勤人員統(tǒng)一著服，做到舉止規(guī)范，文明執(zhí)勤，樹立政府機(jī)關(guān)良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執(zhí)法，避免與群眾發(fā)生沖突，堅決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。
亂停車整治方案篇五
根據(jù)上級城管執(zhí)法部門的工作要求，為進(jìn)一步改善我縣城區(qū)人行道通行環(huán)境，規(guī)范人行道秩序，提升城市管理水平，方便人民群眾日常出行，推進(jìn)我縣創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)工作深入開展，特制定本方案。
以黨的十九屆四中全會精神為指導(dǎo)，以“政府主導(dǎo)、多方聯(lián)動、落實責(zé)任、齊抓共管”為原則，以整合我縣城市管理資源開展人行道專項整治為目標(biāo)，切實調(diào)動各方共同參與城市管理工作積極性，按照標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的思路，加大違法占道問題治理力度，將人行道還給人民群眾，恢復(fù)人行道通行功能，不斷提升城市管理水平。
通過開展人行道專項整治行動，完善人行道安全設(shè)施，加強(qiáng)管養(yǎng)維護(hù)，規(guī)范路面設(shè)施，有效控制人行道擺攤設(shè)點(diǎn)、出店經(jīng)營、亂設(shè)移動廣告牌、堆放雜物、亂搭建等各類占用人行道的違章行為，規(guī)范人行道機(jī)動車、非機(jī)動車及共享單車停放管理，確保人行道通行環(huán)境整潔有序。
揭西縣城主、次干道人行道。
一是整治人行道“亂擺賣”現(xiàn)象：針對占道經(jīng)營、亂擺賣等現(xiàn)象，堅決清理取締占道經(jīng)營、流動經(jīng)營、店外經(jīng)營、店外修理、店外加工、店外洗車、堆放雜物等違法違章行為，重點(diǎn)加強(qiáng)人行道占道經(jīng)營集中區(qū)域和高發(fā)時段的巡查、整治與管理。
二是整治人行道“亂懸掛”現(xiàn)象：清理拆除人行道影響市容市貌的遮陽物、布條、彩旗等；清理在街道兩側(cè)設(shè)置移動廣告牌，拆除人行道以及樹木、路燈設(shè)施上影響市容的廣告牌（燈箱）或其他掛浮物；糾正在人行道建筑物、公用設(shè)施和樹木上亂拉繩索掛曬物品等不文明行為。
三是整治人行道“亂停放”現(xiàn)象：根據(jù)實際在縣城內(nèi)比較寬闊的主次干道人行道合理規(guī)劃汽車、摩托車、自行車臨時停車位，提高停車資源配置效率，規(guī)范車輛停放管理；查處人行道上亂停亂放的機(jī)動車（電動車、摩托車、僵尸車）及二手車占用人行道銷售等行為。指導(dǎo)共享單車經(jīng)營企業(yè)合理利用人行道施劃共享單車停車點(diǎn)，設(shè)立標(biāo)識，加強(qiáng)停放點(diǎn)車輛擺放管理，嚴(yán)肅查處共享單車亂停亂放行為。
四是整治人行道“亂搭設(shè)”現(xiàn)象：全面清理拆除各類違法占用人行道搭建、搭設(shè)的構(gòu)筑物、建筑物，取締私設(shè)地樁地鎖等道路障礙物，清理拆除人行道邊緣私設(shè)的水泥斜坡道。
五是整治人行道市政設(shè)施損壞現(xiàn)象：加大人行道市政設(shè)施管養(yǎng)力度，養(yǎng)護(hù)單位要規(guī)范巡查、定期檢查，及時修復(fù)人行道綠化島側(cè)石、路緣石、止車石、隔離欄、步行磚及排水管道等市政設(shè)施，嚴(yán)肅查處破壞損壞市政設(shè)施的`違法行為。
六是持續(xù)推進(jìn)“門前三包”責(zé)任制落實：嚴(yán)格實施網(wǎng)格化管理，加強(qiáng)巡查和管控，落實臨街商戶、門店等責(zé)任單位承擔(dān)責(zé)任區(qū)域內(nèi)人行道的環(huán)境衛(wèi)生、綠化保護(hù)、市容秩序的管理責(zé)任，及時督促落實違反“門前三包”行為的整改，切實推動“門前三包”工作落到實處。
（一）集中整治階段（時間：xxxx年4月--10月）
1、精心組織。按照市局統(tǒng)一部署，結(jié)合我縣實際制定具體的整治行動方案，建立整治臺賬，明確整治任務(wù)，有的放矢開展人行道專項整治行動。對涉及多部門職能的行動內(nèi)容，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展聯(lián)合整治，形成強(qiáng)大整治合力。
2、集中整治。整治行動中把一些問題較突出的熱點(diǎn)、重點(diǎn)區(qū)域作為整治重點(diǎn)，集中人力、集中時間、實現(xiàn)整治效果，打造一批示范點(diǎn)，形成亮點(diǎn)。
（二）鞏固提升階段（時間：xxxx年11月—12月）
全面總結(jié)集中整治行動的成效和經(jīng)驗，探索建立市容環(huán)境管理長效機(jī)制，實行定點(diǎn)定崗定員定責(zé)，著眼于長遠(yuǎn)管理，經(jīng)常抓、反復(fù)抓，使綜合整治成果得到鞏固和完善。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各部門要切實提高站位，提升開展人行道專項整治工作重要性的認(rèn)識，根據(jù)本方案要求，結(jié)合各自工作實際，制定具體行動方案，進(jìn)行任務(wù)細(xì)化和分解，明確責(zé)任和時限，形成強(qiáng)有力的工作推進(jìn)措施，形成合力、扎實推進(jìn)，切實抓好人行道違法問題整治工作，各司其職、各盡其責(zé)，確保人行道專項治理任務(wù)落到實處，堅決杜絕推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生，全力推進(jìn)本次整治工作順利開展。
（二）聯(lián)合出擊，注重實效。將人行道專項整治工作作為推進(jìn)市容市貌整治的“牛鼻子”和提升人居出行環(huán)境的“主抓手”，堅持“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”的工作思路，聯(lián)合各相關(guān)職能部門和單位，通過聯(lián)合專項綜合整治行動的形式，對城區(qū)人行道進(jìn)行集中重點(diǎn)整治，并探索建立長效機(jī)制，形成相互協(xié)作、齊抓共管的良好局面。
（三）創(chuàng)新宣傳，營造氛圍。加強(qiáng)與新聞媒體的互動，充分發(fā)揮電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞陣地作用，不斷提高城鄉(xiāng)居民的思想自覺性，積極調(diào)動群眾參與城市管理工作的積極性，彌補(bǔ)城市管理漏洞。大力宣傳文明執(zhí)法的新舉措、執(zhí)法為民的新方法、城管隊伍的新面貌，努力形成正面輿論導(dǎo)向。同時，要加大對違法違章行為的曝光頻率，在整治中加強(qiáng)“門前三包”宣傳引導(dǎo)，努力營造人人參與、多元互動、齊抓共管的良好氛圍。
亂停車整治方案篇六
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車管員對每輛進(jìn)入車場車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進(jìn)入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù)。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補(bǔ)救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實施鎖車處理，或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。
停車場的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請，按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用，由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場月保通行指令，此時業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi)，ic卡一卡通將終止停車場通行服務(wù)。
臨保車輛是用入停車場自動取卡，出車場時讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來人員使用的臨時停車ic卡不具備從停車場進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場進(jìn)入樓層之功能。
負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場出入口不字的.要求，負(fù)一層將按照住宅109個車位，商業(yè)、公寓100個車位的劃分明確區(qū)域，設(shè)置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負(fù)一層車場管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。
亂停車整治方案篇七
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)人行道停車秩序，引導(dǎo)市民群眾規(guī)范停車，增強(qiáng)文明交通意識，加強(qiáng)城市精細(xì)化管理水平，提升城市整體形象。按照縣政府關(guān)于整治交通環(huán)境秩序工作部署要求，結(jié)合實際，特制定本實施方案。
以建設(shè)人民滿意的幸福城市為宗旨，科學(xué)利用城市道路資源，保障道路暢通，合理規(guī)劃設(shè)置停車泊位，加強(qiáng)道路交通秩序管理。通過聯(lián)合執(zhí)法專項整治，加大執(zhí)法管理力度，堅決遏制機(jī)動車輛亂停亂放行為，規(guī)范車輛停放秩序，建立“職責(zé)分工明確、部門協(xié)作配合、管理措施到位”的道路停車管理機(jī)制。
堅持依法行政，全面落實行政執(zhí)法“三項制度”。按照“安全有序、確保暢通”的原則，通過規(guī)范城區(qū)機(jī)動車停車秩序，持續(xù)推進(jìn)城區(qū)人行道違停治理，使違法停車、車輛占道現(xiàn)象明顯減少，市民滿意度和交通安全意識明顯提升。
城管大隊負(fù)責(zé)城區(qū)主次干道路緣石以上人行道至臨街建筑物地段的違法停車現(xiàn)象治理；交警大隊負(fù)責(zé)道路違法停車治理；克山鎮(zhèn)、物業(yè)辦負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)及巷道胡同等地段的違法停車治理。
（一）施劃停車泊位供給。綜合考慮停車秩序管理和群眾生產(chǎn)生活需要，按照科學(xué)謀劃、合理規(guī)劃、應(yīng)劃盡劃的原則，有效增加停車泊位供給。重點(diǎn)加強(qiáng)老舊小區(qū)和重點(diǎn)商業(yè)區(qū)域周邊停車泊位設(shè)置，最大限度挖掘和盤活停車資源，有效緩解城區(qū)停車難題。
（二）加大違停執(zhí)法力度。聯(lián)合執(zhí)法部門要明確目標(biāo)任務(wù)，層層壓實責(zé)任，常態(tài)化開展違停執(zhí)法監(jiān)管工作。堅持違停處罰與貼單通知、違停拖移等多手段提升治理成效。同時，統(tǒng)籌兼顧機(jī)動車和非機(jī)動車違停治理，不斷拓展治理工作覆蓋面，推動違停執(zhí)法提質(zhì)增效。
（三）各負(fù)其責(zé)規(guī)范管理。城管大隊負(fù)責(zé)人行道路緣石以上至臨街建筑物之間的違法停車秩序，對違停車輛依法負(fù)責(zé)取證，張貼統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的《違法停車告知單》，并將違停車輛信息錄入縣公安違停執(zhí)法管理系統(tǒng)平臺，對接縣公安交警部門實施違停處罰；公安交通警察管理大隊負(fù)責(zé)道路機(jī)動車違停秩序管理，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對違停車輛予以處罰。
（四）建立應(yīng)急處置機(jī)制。成立城區(qū)人行道停車秩序應(yīng)急處置隊伍，及時處置市民群眾關(guān)切問題。進(jìn)一步暢通投訴舉報渠道，完善辦理流程，明確落實專人受理，耐心細(xì)致做好宣傳解釋工作，取得市民群眾的理解支持。
（一）工作流程：
1.路緣石人行道以上施劃停車泊位線。
2.安裝違停標(biāo)識牌。
3.發(fā)放告知宣傳單、媒體通告。
4.執(zhí)法隊伍4人一組(駕駛員、拍照取證、填寫票據(jù)、記錄儀全程錄像)。每組具有執(zhí)法資質(zhì)的人員1或2人(執(zhí)法證件)。
5.配備專用照相機(jī)，并在交警部門備案。
6票罰款據(jù)為三聯(lián)單，加蓋專用印章。
7.拍照取證最少3張照片，即前方、后方、側(cè)前方，第三張照片為票據(jù)填寫完成并夾在雨刷上之后的照片，每張照片后面背景都要求有參照物。
8.違停車輛界定：不在停車泊位、不按泊位停放、一車多位或騎線壓線、或沒有泊位的路段、僵尸車、大型貨車等。
（二）具體規(guī)定:
1.所有停放在人行道上的機(jī)動車輛(不含摩托車)必須按照標(biāo)志和施劃標(biāo)線箭頭方向按位停車。
2.公共臨時停車泊位只允許小型汽車停放，禁止小型汽車以外其它車輛停放。
3.嚴(yán)禁個體商戶以任何形式擅自設(shè)置障礙物侵占門前公共停車泊位，不得隨意擺放商品占用公共停車泊位占道經(jīng)營、馬路作業(yè)、馬路加工、馬路倉庫等。
4.對人行道違法停放的機(jī)動車輛，由縣城市管理綜合執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)依法取證，張貼道路交通違法停車行為處理通知單，錄入公安交通違法信息管理系統(tǒng)。
5.對違反規(guī)定亂停亂放行為，城管大隊根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條、第九十三條第二款等規(guī)定，依法予以處罰，如擅自設(shè)置障礙物擺放商品的.，由城管大隊予以暫扣。
6.機(jī)動車長期惡意占用人行道停車的，由公安交通警察大隊聯(lián)合城管大隊對機(jī)動車進(jìn)行拖移并依法處理。
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)。一要提高政治站位。要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，把加強(qiáng)道路交通秩序管理，解決城區(qū)“停車亂、行車難”問題作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓。二要成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全協(xié)調(diào)機(jī)制。為確保規(guī)范治理工作有序推進(jìn)，取得實效，成立由分管副縣長任組長，城管大隊隊長及交通管理大隊隊長任副組長，城管大隊副隊長及交通管理大隊副隊長等為成員的城區(qū)機(jī)動車輛停放秩序管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)違法停車行為治理工作的組織協(xié)調(diào)。三要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。公安交警、城管大隊要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，切實履行主體責(zé)任，建立工作制度，明確崗位職責(zé)，將工作任務(wù)落實到人，定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊違法停車行為。
（二）宣傳引導(dǎo)。充分利用魅力克山、克山便民公眾號及新媒體、led電子屏幕等多種形式宣傳人行道停車秩序治理工作，不斷擴(kuò)大停車秩序治理的群眾參與度和知曉率，積極營造良好氛圍。
（三）執(zhí)法依據(jù)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第34號》《黑龍江省道路交通管理條例》《黑龍江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《齊齊哈爾市人民政府令第3號》等法律法規(guī)。
（四）委托授權(quán)。縣交警大隊負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)市交警支隊授權(quán)縣城管大隊使用交警處罰系統(tǒng)，對有關(guān)處置違法停車的罰款全部上繳縣財政。縣城市管理綜合執(zhí)法大隊受縣公安局交通警察大隊授權(quán)委托，協(xié)助交警部門對路緣石以上、人行道至臨街建筑物之間范圍內(nèi)違法停車行為巡查執(zhí)法，加強(qiáng)常態(tài)化停車秩序管理，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對違法停車、不服從管理、妨礙公務(wù)的，依法追責(zé)。
亂停車整治方案篇八
為進(jìn)一步規(guī)范集鎮(zhèn)轄區(qū)停車秩序，凈化集鎮(zhèn)環(huán)境，保障集鎮(zhèn)交通安全暢通，鞏固集鎮(zhèn)綜合整治成果，鎮(zhèn)人民政府決定，組織開展為期一個月的集鎮(zhèn)轄區(qū)車輛違規(guī)停放專項整治行動。特制定工作方案如下：
通過進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，嚴(yán)格查處違章停車行為，重點(diǎn)查處：占用人行道、占用消防通道和在停車泊位以外停車的違章行為，通過集中整治，實現(xiàn)集鎮(zhèn)停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大居民出行和六鎮(zhèn)同創(chuàng)共建營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
自20xx年12月1日至20xx年12月31日，每天到集鎮(zhèn)轄區(qū)各路段開展巡邏執(zhí)法不少于1次。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)派出所，由李金峰同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)處理辦公室日常事務(wù)。
按照“先勸導(dǎo)，后處罰”的原則，對違章停車行為進(jìn)行專項整治，規(guī)范停車?yán)U費(fèi)行為，加強(qiáng)對集鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有路段的巡邏管控，及時查處違章停車行為，對違章停車的駕駛員一律先勸導(dǎo)、后處罰，做到既宣傳集鎮(zhèn)綜合整治相關(guān)要求和停車?yán)U費(fèi)相關(guān)政策又對違章停車行為“零”容忍，依法清理路邊“僵尸車”；充分運(yùn)用違停抓拍球、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。
對多次違章的車輛要進(jìn)行頂格處罰，駕駛員是本鎮(zhèn)村民的要納入該村的“黑板”曝光，形成嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢。
（一）提高思想認(rèn)識。開展集鎮(zhèn)停車秩序?qū)ｍ椪涡袆邮峭苿恿?zhèn)同創(chuàng)共建的一項重要舉措，是集鎮(zhèn)綜合整治工作的重要內(nèi)容，是為民辦實事的具體體現(xiàn)，是保障居民安全出行有力措施，各村委會，各辦公室（中心）、站（所）要提高認(rèn)識，充分運(yùn)用各種微信群、qq群和利用召開村組會議、干部職工會議的機(jī)會加大專項整治的工作要求，教育好群眾、干部職工遵守好交通法規(guī)，停車主動掃碼繳費(fèi)。
（二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ椪涡袆釉鷮嵱行У耐七M(jìn)。
（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅持規(guī)范執(zhí)法，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送短信至手機(jī)進(jìn)行及時告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情。
亂停車整治方案篇九
為更好貫徹落實“加快打造共同富裕示范區(qū)首善之區(qū)”戰(zhàn)略任務(wù)，改善我區(qū)道路交通環(huán)境，緩解停車矛盾，促進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合迎亞運(yùn)城市環(huán)境品質(zhì)提升行動，現(xiàn)就開展我區(qū)停車綜合治理行動制定方案如下：
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構(gòu)建設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民的停車管理目標(biāo)。按照政府主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、社會共治、公眾參與的總體要求，嚴(yán)格規(guī)范停車執(zhí)法，加快推進(jìn)停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，盤活現(xiàn)有泊位資源，創(chuàng)新停車信息化應(yīng)用，充分發(fā)揮社區(qū)作用，打造共建共治共享的管理工作格局，著力提升我區(qū)停車管理的現(xiàn)代化水平，促進(jìn)交通與經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
1、堅持政府主導(dǎo)、協(xié)同共治。建立健全區(qū)兩級政府主導(dǎo)的城市停車管理體制機(jī)制，完善停車管理政策、明晰停車管理職責(zé)，形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社區(qū)深度參與、社會協(xié)作共治的停車治理工作格局。
2、堅持因地制宜、差別供給。按照“建筑配建停車為主，路外公共停車為輔，道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充”原則，結(jié)合城市不同功能區(qū)域定位，分類確定停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，在適度滿足基本停車需求的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)中心城區(qū)路內(nèi)停車泊位的有序遞減。
3、堅持信息驅(qū)動、資源共享。融通停車資源數(shù)據(jù)信息，推進(jìn)停車信息管理平臺、互聯(lián)網(wǎng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的'建設(shè)應(yīng)用，提升停車管理、服務(wù)信息化水平。推動停車資源時空置換、錯時共享、有償使用，試行熱點(diǎn)區(qū)域限時停車、即停即走，提升停車資源周轉(zhuǎn)率。
4、堅持重點(diǎn)突破、依法治理。加強(qiáng)老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域的停車管理，精細(xì)化停車交通組織，規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施，挖掘停車資源潛力，最大限度破解停車難題。建立健全停車執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制，充分運(yùn)用科技手段，加大執(zhí)法管控力度，逐步實現(xiàn)停車執(zhí)法全覆蓋，著力消除停車亂象。
（一）健全完善停車管理制度，理順停車管理體制機(jī)制
1、實施政府主導(dǎo)的分工負(fù)責(zé)制。由屬地政府牽頭建立停車管理協(xié)調(diào)機(jī)制，明確西湖交警大隊、區(qū)財政局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、區(qū)教育局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)衛(wèi)健局、西湖規(guī)劃資源分局、西湖城投集團(tuán)、之江城投集團(tuán)、各管委會等部門職責(zé)任務(wù)，實現(xiàn)月度例會、定期會商等機(jī)制，統(tǒng)籌促進(jìn)責(zé)任落實。（責(zé)任單位：區(qū)政府辦、各鎮(zhèn)街）
2、建立完善停車場庫建設(shè)運(yùn)營機(jī)制。加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，簡化投資建設(shè)、運(yùn)營管理手續(xù)，廣泛吸引社會資本投資城市停車行業(yè)。創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制，鼓勵金融機(jī)構(gòu)、社會企業(yè)提供融資支持，探索推廣政府和社會資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施。推動停車設(shè)施與城市地塊的開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、西湖規(guī)劃資源分局、各鎮(zhèn)街）
3、依法懲處違法停車行為。綜合運(yùn)用民警巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等多種手段，及時查處違法停車行為。發(fā)揮清障車輛作用，及時拖移違停車輛，提高違法停車時間成本。屬地鎮(zhèn)街要開展非市政道路秩序管理，并在清障拖車保障、停放場地建設(shè)以及交通設(shè)施經(jīng)費(fèi)上給予支持。要將駕駛?cè)嗽谕坏攸c(diǎn)的多次違法停車行為，記入交通出行領(lǐng)域信用信息數(shù)據(jù)庫并依法公示，對失信行為實施聯(lián)合懲戒。（責(zé)任單位：西湖交警大隊、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街）
（二）有序推進(jìn)停車場庫建設(shè)，優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)
4、科學(xué)編制停車設(shè)施專項規(guī)劃。依據(jù)杭州市國土空間規(guī)劃、綜合交通專項規(guī)劃，開展停車設(shè)施專項研究，制定實施計劃，建立評估反饋和跟蹤監(jiān)督機(jī)制。專項研究應(yīng)以停車設(shè)施現(xiàn)狀和需求預(yù)測為基礎(chǔ)，明確停車管理政策導(dǎo)向和目標(biāo)、停車基礎(chǔ)設(shè)施布局和規(guī)模、建設(shè)時序和對策，并及時納入市域停車設(shè)施專項規(guī)劃。（責(zé)任單位：區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局）
5、推動路外公共停車設(shè)施建設(shè)。加大公共停車設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度，充分挖掘利用地上地下空間，積極推動停車樓、地下停車場、機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施建設(shè)。在非市政道路、未交付道路、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及部分?jǐn)囝^路等閑置場所設(shè)置臨時停車設(shè)施，采取多元化措施擴(kuò)大公共停車設(shè)施供給。同時完善道閘后退、內(nèi)部單行線、智能感應(yīng)識別等配套建設(shè)。（責(zé)任單位：區(qū)住建局、各鎮(zhèn)街、西湖交警大隊）
6、規(guī)范管理路內(nèi)停車泊位。定期分析路內(nèi)泊位的設(shè)置位置、數(shù)量等對交通流的影響，一路一策、一位一研，逐年縮減、合理清退。泊位設(shè)置不得占用人行道，應(yīng)保證人行道和自行車道的連續(xù)性、安全性，不影響步行和自行車的日常出行。路內(nèi)停車泊位總量原則不得超過泊位供給總量的8%。同時要實施路內(nèi)泊位收費(fèi)管理，提升路內(nèi)泊位使用周轉(zhuǎn)率。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街、西湖城投集團(tuán)）
（三）盤活現(xiàn)有停車資源，科學(xué)調(diào)控停車需求
7、推動停車資源向社會開放。要分類制定管理對策，有序引導(dǎo)停車資源開放。推進(jìn)具備安全管理條件的內(nèi)部停車場向社會開放，鼓勵商用停車場、個人停車位全天對外開放，實行有償使用、錯時共享。鎮(zhèn)街社區(qū)要組織與停車場產(chǎn)權(quán)單位共商小區(qū)居民集中包月優(yōu)惠措施。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街）
8、合理調(diào)控臨時停車需求。結(jié)合道路功能、道路交通流量等情況，加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位限時管理，嚴(yán)格控制停車泊位使用時段、時長，有條件、低限度滿足臨時停車需求。對藥店、菜場、公廁周邊等特殊停車需求，規(guī)范設(shè)置綠色停車位等專屬停車泊位，并根據(jù)道路交通情況嚴(yán)格限制停車時間。（責(zé)任單位：西湖交警大隊、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街）
9、鼓勵停車換乘綠色交通方式。在公交樞紐、軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施，優(yōu)化停車換乘系統(tǒng)設(shè)計，減少換乘距離，優(yōu)惠停車換乘收費(fèi)，引導(dǎo)汽車駕乘者換乘公共交通。加強(qiáng)地鐵等公共交通站點(diǎn)的自行車停放管理和人行道環(huán)境建設(shè)，規(guī)范停車秩序，引導(dǎo)綠色出行。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街）
（四）匯聚停車資源信息，提升停車治理智能化水平
10、完善更新停車信息。建立全區(qū)停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫，持續(xù)更新全區(qū)停車場建設(shè)管理、布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，對外開放應(yīng)用。完善停車設(shè)施前端信息采集設(shè)備建設(shè)，推進(jìn)車牌識別、圖像識別、電子標(biāo)識等汽車信息采集技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，及時精準(zhǔn)傳輸停車泊位使用、停放車輛特征等信息。強(qiáng)化停車信息在各部門間的信息共享、數(shù)據(jù)互通，實現(xiàn)管理、建設(shè)、規(guī)劃的工作協(xié)同。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街）
11、提升停車信息服務(wù)水平。建設(shè)全區(qū)停車管理信息平臺，共享停車場庫動靜態(tài)信息，向社會提供信息服務(wù)。積極推進(jìn)停車管理與移動互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等新技術(shù)，實現(xiàn)停車信息查詢、車位預(yù)訂、泊位誘導(dǎo)、無感支付、反向?qū)ぼ嚨裙δ埽岣咄＼囋O(shè)施周轉(zhuǎn)率，促進(jìn)動靜態(tài)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。（責(zé)任單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街）
（五）創(chuàng)新停車共治模式，破解重點(diǎn)區(qū)域停車難題
12、綜合治理老舊小區(qū)停車難題。結(jié)合全域智慧交通綜合治理體系建設(shè)，打造共建共治共享的停車社會治理格局。利用居住區(qū)空地、地下空間、立交橋下等閑置地段挖潛泊位資源，鼓勵有條件的地方建設(shè)立體停車設(shè)施，緩解停車資源不足。優(yōu)化居住小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織，在符合安全管理和基本通行條件下，利用周邊路段設(shè)置夜間限時停車泊位，滿足居民夜間停放需求。（責(zé)任單位：區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街）
13、優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)外部停車組織?？茖W(xué)設(shè)置醫(yī)院停車配建指標(biāo)，充分考慮醫(yī)院就診需求，加大停車設(shè)施供給。將醫(yī)院職工停車需求向周邊空余停車設(shè)施疏解，將醫(yī)院車位提供給就診車輛。優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部及周邊交通組織，推行進(jìn)出口獨(dú)立設(shè)置、車流單向通行、增設(shè)臨時落客通道等措施，打通內(nèi)外部交通循環(huán)。（責(zé)任單位：區(qū)衛(wèi)健局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街）
14、科學(xué)治理學(xué)校周邊道路停車問題。針對接送學(xué)生車輛潮汐化特點(diǎn)，優(yōu)化交通流線，鼓勵學(xué)校利用地下空間、操場等空地設(shè)置臨時?？客ǖ?，合理設(shè)置臨停泊位、即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。已配建學(xué)校地下社會公共停車場庫的，須對外開放，30分鐘內(nèi)免費(fèi)用于學(xué)生家長接送。推行警民護(hù)學(xué)崗、校家合作等模式，由交通志愿者、值班家長或保安開車門接送學(xué)生。協(xié)調(diào)各學(xué)校實施錯時上學(xué)和彈性放學(xué)，有效分散接送學(xué)生車輛集中?？?。（責(zé)任單位：區(qū)教育局、區(qū)住建局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街）
結(jié)合當(dāng)前迎亞運(yùn)工作，將西湖區(qū)停車綜合治理工作總體劃分為3個階段：
1、準(zhǔn)備階段：（20xx年1月至4月底）。成立全區(qū)停車綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，完善組織架構(gòu)和工作機(jī)制。完成全區(qū)停車資源基礎(chǔ)排查，編制停車場庫專項規(guī)劃，落實經(jīng)費(fèi)保障，制定年度實施計劃。
2、攻堅階段：（20xx年5月至8月底）。建立完善停車場庫建設(shè)運(yùn)營機(jī)制，開展違法停車聯(lián)合整治，加快實施路外公共停車設(shè)施建設(shè)和路內(nèi)停車泊位規(guī)范管理。推進(jìn)停車資源向社會開放，建設(shè)一批綠色停車泊位和夜間時段性停車泊位。完成全區(qū)停車信息服務(wù)平臺建設(shè)。對全區(qū)重點(diǎn)、熱點(diǎn)的老舊小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園等停車難區(qū)域完成綜合治理工作。
3、長效階段：（20xx年9月至長期）?？偨Y(jié)提煉全區(qū)停車治理綜合行動工作經(jīng)驗，查漏補(bǔ)缺、消除短板，長效常態(tài)管理。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。屬地政府是停車管理的責(zé)任主體。要結(jié)合城市道路交通文明暢通提升行動計劃，健全停車管理機(jī)構(gòu)，明確相關(guān)部門責(zé)任分工，完善協(xié)調(diào)工作機(jī)制，抓好貫徹落實。
2、加強(qiáng)部署推動。要將停車綜合治理工作作為一項重要民生工程，落實機(jī)制保障、財政投入。結(jié)合實際情況，制定停車綜合治理實施方案，列明責(zé)任賬單，劃定時間表、路線圖，周密部署推進(jìn)，務(wù)求取得實效。
3、加強(qiáng)分類指導(dǎo)。針對不同區(qū)域的停車管理難點(diǎn)，分類要求、分類指導(dǎo)、精準(zhǔn)施策。堅持典型引領(lǐng)，選樹示范區(qū)域，強(qiáng)化重點(diǎn)指導(dǎo)，創(chuàng)造一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗做法。適時交流推廣先進(jìn)經(jīng)驗做法，相互啟發(fā)、相互借鑒、相互促進(jìn)，帶動停車治理整體水平的提升。
亂停車整治方案篇十
堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大理念，堅持貫徹落實《城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理條例》，突出污水治理、集鎮(zhèn)規(guī)范治理兩大重點(diǎn)，提升創(chuàng)建衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)水平，實施常態(tài)化管理，深化環(huán)境質(zhì)量，示范創(chuàng)建、宣傳教育“四大提升工程”。
按照《城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理條例》和縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作會要求，為進(jìn)一步鞏固全鄉(xiāng)“創(chuàng)國衛(wèi)”成果，集鎮(zhèn)環(huán)境達(dá)到“五不”，即集鎮(zhèn)環(huán)境做到垃圾不亂扔、廣告不亂貼、攤位不亂擺、車輛不亂停、工地不亂象；農(nóng)村環(huán)境做到垃圾不亂倒、污水不亂排、雜物不亂堆的總體整治工作目標(biāo)。在繼續(xù)鞏固集鎮(zhèn)環(huán)境治理已經(jīng)取得的階段性成果的同時，組織開展公路、市場、交通、綠化及容貌治理等專項行動，營造干凈、整潔、有序、優(yōu)美、文明、和諧的新風(fēng)貌。
（一）工作內(nèi)容
在全面開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，開展好集鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)結(jié)合部，縣、鄉(xiāng)、村道公路沿線，校園周邊和工地等區(qū)域的環(huán)境治理、風(fēng)貌整治等工作。
集鎮(zhèn)重點(diǎn)落實“四化”、“五無”、“六歸”、“七有”、“三不”的要求。即：
四化：亮化；綠化；凈化；美化。
五無：無亂堆亂放、亂潑亂倒；無亂貼亂掛、亂刻亂畫；無過街橫標(biāo)、破舊招牌；無亂擺亂設(shè)、越門占道；無亂停亂靠、亂行亂鳴。
六歸：停車歸點(diǎn)；人車歸道；坐商歸店；農(nóng)貿(mào)歸市；廣告歸位；垃圾歸場。
“三不”：即做到生產(chǎn)生活和建筑垃圾不亂倒、生產(chǎn)生活污水不亂排、房前屋后雜物不亂堆。
七有：有組織機(jī)構(gòu)；有專門隊伍；有必備設(shè)施；有獎懲措施；有工作預(yù)案；有監(jiān)督檢查；有良好秩序。
（二）工作職責(zé)
4.臨街面二樓以下一律不得裝掛各種雨棚和附屬物；
5.監(jiān)督單位、企業(yè)、門市業(yè)主清除產(chǎn)權(quán)范圍、租用門市外的所有牛皮癬；
7.監(jiān)督所轄區(qū)域內(nèi)餐飲店面的衛(wèi)生保潔工作；
8.監(jiān)督沿街亂停亂放的摩托車、汽車、自行車等各類車輛在停車線內(nèi)停車，能排出污水的車輛不能在集鎮(zhèn)停放。
繼續(xù)完善分片負(fù)責(zé)，集鎮(zhèn)及公路沿線的管理體制，健全以書記、鄉(xiāng)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，黨政領(lǐng)導(dǎo)分片包干，各部門齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理。
為確保整治工作任務(wù)落到實處，鄉(xiāng)黨委、政府將城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作納入目標(biāo)管理，實行嚴(yán)格的問責(zé)制。
1.由書記、鄉(xiāng)長、紀(jì)委書記采取定期和不定期明查、暗訪相結(jié)合的方式，對各片工作開展情況進(jìn)行督查整改。
2.對各片因工作不力，責(zé)任不到位的機(jī)關(guān)工作人員懲扣當(dāng)月工作性津貼。
3.在環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作中不作為、亂作為，影響、妨礙綜合整治工作開展或帶頭違反城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治相關(guān)規(guī)定的機(jī)關(guān)工作人員，視情節(jié)按干部管理權(quán)限給予待崗、撤職、罷免、辭退、黨紀(jì)政紀(jì)處分等組織處理。
亂停車整治方案篇十一
（一）年初落實負(fù)責(zé)環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組、經(jīng)費(fèi)，為環(huán)境綜合整治工作提供有力保障。
我鎮(zhèn)成立了以黨委書記為總負(fù)責(zé)、鎮(zhèn)長為組長的環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，抓好日常工作。為了讓城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作順利開展，鎮(zhèn)政府撥出專門工作經(jīng)費(fèi)用于此項工作日常開支。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保整治工作人員到位。
3月10日鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長主持專門組織召開了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作會議，鎮(zhèn)所屬機(jī)關(guān)各村、社區(qū)的負(fù)責(zé)同志參加了會議，要求在城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作中，主觀上一定要高度重視，各部門要共同配合，全力推進(jìn)，工作中要管理細(xì)致，及時發(fā)現(xiàn)問題，落實具體整治措施；并多次深入社區(qū)、村主要公路沿線等處調(diào)研，提出具體整治方案，要求所屬機(jī)關(guān)、村（社區(qū)）積極落實整治措施，力求成效。會上與村、社區(qū)簽訂了環(huán)境整治目標(biāo)責(zé)任書。強(qiáng)調(diào)了梨花節(jié)間衛(wèi)生整治工作。
以“四城同創(chuàng)”工作為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治宣傳工作。由鎮(zhèn)上工作人員負(fù)責(zé)包干各段清潔衛(wèi)生，網(wǎng)格化管理責(zé)任到人，進(jìn)入移民安置點(diǎn)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、村組、社區(qū)、各商業(yè)住戶、家庭發(fā)放環(huán)境整治宣傳資料10000余份；進(jìn)行模擬文卷調(diào)查11107人次，積極組織鎮(zhèn)、村、組干部參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治宣傳活動，切實營造全民關(guān)心、支持和參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的良好氛圍，確保環(huán)境衛(wèi)生治理工作人人參與。
1、加強(qiáng)整治鎮(zhèn)村、城區(qū)環(huán)境，改善城鄉(xiāng)面貌工作。按照黨委、政府對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作安排，結(jié)合我鎮(zhèn)地處國道108線周邊、縣城城區(qū)實際，特別對國道108線（公路沿線、庫區(qū)沿線）城區(qū)背街小巷進(jìn)行城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。
2、整治社區(qū)院落、道路，改善居住環(huán)境。加強(qiáng)農(nóng)村生活垃圾集中收運(yùn)處置工作和保潔員管理。全鎮(zhèn)已對移民安置點(diǎn)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、村組、社區(qū)、各商業(yè)住戶、家庭簽訂了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治目標(biāo)責(zé)任書；保潔員進(jìn)行了重新確定，衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行包干、定標(biāo)準(zhǔn)、定任務(wù)；明確了保潔員的考核辦法、獎懲機(jī)制，加強(qiáng)了對垃圾清運(yùn)車輛和清運(yùn)人員的管理，確保全鎮(zhèn)范圍內(nèi)各垃圾房（點(diǎn)）的生活垃圾得到及時、快速的清運(yùn)、處置，根除積存垃圾的危害。
3、堅持以治理“臟、亂、差”為重點(diǎn)，確保了城鄉(xiāng)環(huán)境整治活動取得明顯成效。在綜合整治工作中，我們以“治臟、治亂、治差”以及集中治理“五亂”為重點(diǎn)，集中開展環(huán)境衛(wèi)生、市場秩序、交通秩序等專項整治。臟、亂、差問題得到有效解決，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)面貌的提升。
（一）城區(qū)居民、農(nóng)村村民環(huán)境衛(wèi)生意識還有待進(jìn)一步提高，
（二）城區(qū)背街小巷環(huán)境衛(wèi)生加大督查力度。
（三）加強(qiáng)保潔員日常工作管理。
（四）工作經(jīng)費(fèi)不保障。
繼續(xù)加強(qiáng)108“沿線”（公路沿線、庫區(qū)沿線）城區(qū)衛(wèi)生治理工作，進(jìn)一步完善和落實縣整治辦考核措施，確保轄區(qū)內(nèi)衛(wèi)生得到進(jìn)一步提升；加大對環(huán)衛(wèi)設(shè)施的配置，配合相關(guān)部門科學(xué)合理布放垃圾桶，杜絕垃圾積存，確保垃圾日產(chǎn)日清落到實處。上廣大市民有一個干凈、整潔的生產(chǎn)、生活環(huán)境，為創(chuàng)建省級環(huán)境優(yōu)美示范城市奠定基礎(chǔ)。
亂停車整治方案篇十二
為認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神，推動全縣商貿(mào)系統(tǒng)道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動取得更大成效，根據(jù)縣委、縣政府和縣文明委統(tǒng)一安排，結(jié)合《20xx年全國城市文明程度指數(shù)測評體系》要求和商貿(mào)企業(yè)實際，制定實施方案如下。
開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動的工作目標(biāo)是：針對行業(yè)誠信缺失和公德失范等突出問題，堅持道德教育與依法解決問題相結(jié)合、職工自我教育與發(fā)揮職能部門作用相結(jié)合、階段性教育治理與建立長效機(jī)制相結(jié)合，采取有效措施切實予以整改，促進(jìn)社會道德水平進(jìn)一步提升。
開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動的基本原則是：重在建設(shè)、正面引導(dǎo)，把道德教育貫穿全過程，著力激發(fā)道德自覺；找準(zhǔn)突出問題，堅持多措并舉，集中進(jìn)行整治；充分依靠群眾，發(fā)揮群眾主體作用，發(fā)動群眾廣泛參與；堅持標(biāo)本兼治，完善法規(guī)制度，持之以恒抓出成效。
（一）加強(qiáng)誠信道德建設(shè)。按照“要有固定的場所、有經(jīng)?；幕顒印⒂幸?guī)范的流程、有濃厚的道德文化氛圍”即“四個有”標(biāo)準(zhǔn)，在百人以上窗口服務(wù)單位開辦誠信道德講堂，組織從業(yè)人員走進(jìn)講堂，接受誠信教育，升華道德境界，引導(dǎo)他們自覺做一個有道德的人，做一個講良心的人，用誠實勞動立身興業(yè)。繼續(xù)開展以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德實踐活動，進(jìn)一步強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任、職業(yè)理想、職業(yè)紀(jì)律教育。從5月開始，每所講堂要按照“唱歌曲、學(xué)模范(講故事)、誦經(jīng)典、發(fā)善心、送吉祥”等五個基本環(huán)節(jié)，每月至少開展一次活動，并以文字、圖片、視頻等形式建立完整的活動圖文資料和電子檔案。
（二）開展規(guī)范優(yōu)質(zhì)服務(wù)。始終將提升服務(wù)質(zhì)量，提高群眾滿意度作為教育治理活動的出發(fā)點(diǎn)和著力點(diǎn)，以“誠信興商宣傳月”活動為契機(jī)，大力開展形式多樣的崗位競賽和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”主題實踐活動。積極推動實現(xiàn)“三優(yōu)”、“三有”，即服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美；有意見箱（意見簿）、有監(jiān)督舉報電話、有便民服務(wù)項目。同時，通過建立內(nèi)部自查、互查以及專項督查為主要內(nèi)容的工作督查制度，找問題、深剖析，抓整改、促提高。
（三）推動文明信用服務(wù)。圍繞“講誠信、樹形象”這一主線，開展服務(wù)承諾活動，公開服務(wù)項目、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程，建立應(yīng)急投訴處理機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，著力構(gòu)建“公開承諾、誠信服務(wù)”的長效機(jī)制，不斷推動行業(yè)誠信體系和企業(yè)信用體系建設(shè)；組織人大、政協(xié)、勞模以及市民代表深入企業(yè)進(jìn)行巡查暗訪，面向社會公開投訴舉報熱線和公眾郵箱，通過開展職工座談會、道德評議會、群眾滿意度測評以及行風(fēng)熱線、政務(wù)微博等多種方式，廣泛搜集群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，明確整改重點(diǎn)和努力方向，切實糾正行業(yè)不正之風(fēng)，著力打造“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的良好形象。
（四）推動職工志愿服務(wù)。健全完善職工志愿者服務(wù)體系，組織志愿者培訓(xùn)，深入開展關(guān)愛他人、關(guān)愛社會、關(guān)愛自然“三關(guān)愛”志愿服務(wù)活動，幫助困難勞動模范、道德模范、身邊好人、農(nóng)民工、困難冢庭、空巢老人、貧困兒童和殘疾人等困難群體解決實際困難。將志愿服務(wù)要求納入職業(yè)規(guī)范之中，大力弘揚(yáng)扶危濟(jì)困、助人為樂的傳統(tǒng)美德，展示“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，推動學(xué)雷鋒志愿服務(wù)常態(tài)化。
（五）營造良好輿論氛圍。大力開展“講文明樹新風(fēng)”公益廣告宣傳活動，與新聞媒體密切配合，通過舉辦廣場宣傳、征文演講比賽、事跡報告會、愛國歌曲大家唱以及張貼標(biāo)語、宣傳畫、宣傳橫幅、電子屏滾動播放創(chuàng)建標(biāo)語等多種形式的社會宣傳方式，大力宣傳教育治理活動的進(jìn)展情況，廣泛動員社會力量參與其中，不斷增強(qiáng)專項教育和治理活動的吸引力和凝聚力，努力營造良好的輿論氛圍。
開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動，是黨的十八大提出的戰(zhàn)略任務(wù)，是全國城市文明程度指數(shù)測評的必查項目。各單位要及時總結(jié)去年以來開展活動的有益經(jīng)驗，創(chuàng)新舉措，深化推進(jìn)，確保專項教育和治理活動達(dá)到預(yù)期效果。
一要明確責(zé)任分工。道德領(lǐng)域突出問題專項教育治理活動是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣、工作任務(wù)重、問題矛盾多，各相關(guān)部門要分工協(xié)作，合力推進(jìn)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)日常具體工作，加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各位要根據(jù)本方案確定的工作內(nèi)容和任務(wù)要求，各司其職、各負(fù)其責(zé)。于6月13日前制定工作方案，把握工作進(jìn)度，抓好任務(wù)落實。
二要加強(qiáng)考核督查。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期召開聯(lián)席會議，聽取各單位工作匯報，了解各項任務(wù)的進(jìn)展情況。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)編印簡報，通報工作動態(tài)，交流工作經(jīng)驗，并組織專項督查指導(dǎo)，實時掌握各項任務(wù)的落實情況。
三要及時上報材料。各單位要安排專人負(fù)責(zé)活動方案的起草以及活動圖文資料和信息的收集整理，及時上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并隨時將活動信息上傳本單位網(wǎng)站、市主要新聞媒體。
亂停車整治方案篇十三
第一條為加強(qiáng)我市機(jī)動車停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理，保障機(jī)動車停車場經(jīng)營者和停車者的合法權(quán)益，保障城市道路安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實際情況，制定本辦法。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動車停車場的規(guī)劃、建設(shè)、使用、經(jīng)營和管理活動以及道路停車泊位的使用、經(jīng)營、管理活動，適用本辦法。
第三條本辦法所稱的機(jī)動車停車場是指供機(jī)動車停放的場所，包括公共停車場、專用停車場、臨時停車場。公共停車場是指主要供社會車輛停放的場所；專用停車場是指主要供本單位、本居住區(qū)車輛或者危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)葘Ｓ密囕v停放的場所；臨時停車場是指利用閑置空地臨時停車的場所。
道路停車泊位是指公安交通管理部門依法施劃，并規(guī)定一定使用時間，占用道路停放機(jī)動車輛的場所。
第四條機(jī)動車停車場及道路停車泊位的管理，遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、依法管理、方便群眾，確保交通安全暢通的原則。
第五條市規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場的規(guī)劃管理工作。
市建設(shè)交通行政主管部門負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場的建設(shè)管理工作。
市公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)動車停車場、道路停車泊位的使用管理工作，公安交通管理部門負(fù)責(zé)具體實施機(jī)動車停車場、道路停車泊位的使用管理。
土地、工商、稅務(wù)、物價、市容園林、道路等行政管理部門按照各自職責(zé)，協(xié)同做好機(jī)動車停車場、道路停車泊位的管理工作。
第六條本市鼓勵單位和個人投資建設(shè)公共停車場，鼓勵有專用停車場和停車條件的單位向社會開放停車場地。
鼓勵和推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理機(jī)動車停車場。
第七條公共停車場的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合公共停車場專業(yè)規(guī)劃。
公共停車場專業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通安全管理和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)本市發(fā)展的實際情況適時調(diào)整。
公共停車場專業(yè)規(guī)劃由市公安機(jī)關(guān)組織編制，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門綜合平衡，報市人民政府審批。
第八條公共停車場專業(yè)規(guī)劃確定的停車場用地，其土地供應(yīng)方式按照下列規(guī)定確定：
（一）新建項目配套建設(shè)停車場的，其土地供應(yīng)方式按照新建項目的土地用途確定。
（二）已建項目需要擴(kuò)建停車場的，其土地供應(yīng)方式不變。
（三）利用地下空間單獨(dú)新建停車場的，采取劃撥方式供地，土地用途為道路廣場用地，核發(fā)地下土地使用證。申請有償使用的，可以協(xié)議出讓方式供地。
（四）利用地上空間單獨(dú)新建停車場的，采取協(xié)議出讓方式供地。
前款第（一）、（二）項規(guī)定的建設(shè)項目，利用地下空間建設(shè)的停車場，其建筑面積不計入批準(zhǔn)的項目建設(shè)規(guī)模，不收取土地出讓金。
第九條公共停車場和專用停車場的設(shè)計方案，應(yīng)當(dāng)符合國家和本市機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范。
新建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（2015年市人民政府令第16號）以及相關(guān)機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范，配建停車場。不按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》或者不符合相關(guān)機(jī)動車停車場設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范配建停車場的，規(guī)劃行政管理部門不予審批。
已建成的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市機(jī)動車停車場的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范，及時改建或者擴(kuò)建。
與主體工程同步配建、改建或者擴(kuò)建的機(jī)動車停車場，應(yīng)當(dāng)同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步交付使用。修建地下停車場應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空的需要。
市建設(shè)交通行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同市公安交通管理部門結(jié)合本市機(jī)動車發(fā)展情況，及時編制或修訂本市機(jī)動車停車場建設(shè)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
第十條改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等,確因場地等條件所限,難以配建、增建機(jī)動車停車場、停車泊位的，經(jīng)規(guī)劃行政管理部門同意，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用。建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用的，規(guī)劃行政管理部門依法不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
所缺每一停車泊位需繳納的易地建設(shè)停車場費(fèi)用，由市規(guī)劃、建設(shè)交通、物價、財政行政主管部門核定全市統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
易地建設(shè)停車場費(fèi)用由市建設(shè)交通行政主管部門收取，上繳市財政，專項用于公共停車場的建設(shè)。
第十一條設(shè)置臨時停車場應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安交通管理部門審核批準(zhǔn)。
遇有重大活動，公共停車場不能滿足社會停車需求時，專用停車場應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)的要求，在滿足自身停車需求的.條件下，向社會開放。
停放危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的專用停車場不得存放社會車輛。
第十二條在城市道路范圍內(nèi)，不影響行人、車輛通行的情況下，公安交通管理部門在征求市容園林、道路行政管理部門的意見后可以施劃道路停車泊位，并規(guī)定道路停車泊位的使用時間。道路停車泊位的使用時間應(yīng)當(dāng)明示。
公安交通管理部門施劃道路停車泊位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實行總量控制。市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會同市市容園林、道路行政主管部門對全市道路停車泊位狀況每年評估一次，根據(jù)城市發(fā)展?fàn)顩r，適時增減道路停車泊位，并向社會公開。
施劃新的道路停車泊位，市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會同市市容園林、道路行政主管部門舉行聽證或者向社會公開征求意見。
第十三條寬度不足15米或單向通行的城市車行道路，不得雙側(cè)施劃道路停車泊位。
下列區(qū)域或者路段不得施劃道路停車泊位：
（二）消防通道、無障礙設(shè)施通道；
（四）已建成的公共停車場服務(wù)半徑300米以內(nèi)；
（五）鐵路沿線兩側(cè)32米內(nèi)；
（六）城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)道路；
（七）雙向通行寬度不足9米或者單向通行寬度不足8米的城市車行道路；
（八）其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
第十四條已建成的機(jī)動車停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
任何單位和個人不得擅自施劃或撤除道路停車泊位，不得在停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車。
第十五條居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動車的停車泊位、停車庫，應(yīng)當(dāng)滿足本居住區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車需求，不得閑置。
公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場應(yīng)當(dāng)全天向社會開放。
第十六條市客運(yùn)交通管理辦公室會同市公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在客流量較大的機(jī)場、車站、港口、商業(yè)街區(qū)、大型商場等公共場所，劃定客運(yùn)出租汽車候客?？繀^(qū)域，向全行業(yè)開放，供客運(yùn)出租汽車免費(fèi)?？亢蚩?。在有條件的道路上劃定客運(yùn)出租汽車臨時?？奎c(diǎn)。
任何單位和個人不得阻礙客運(yùn)出租汽車在候客?？繀^(qū)域內(nèi)?？浚坏孟蛲？康目瓦\(yùn)出租汽車收取任何費(fèi)用。
第十七條道路停車泊位、政府投資建設(shè)的公共停車場、臨時停車場應(yīng)當(dāng)通過經(jīng)營權(quán)招標(biāo)或者拍賣確定經(jīng)營者。招標(biāo)或者拍賣由公安交通管理部門組織實施，收入全額上繳市財政，專項用于公共停車場的建設(shè)、道路停車泊位占用道路的日常維護(hù)和修繕，不得挪作他用。
其他單位和個人投資的公共停車場、臨時停車場，可以由投資者經(jīng)營，也可以通過委托、租賃、招標(biāo)等形式確定經(jīng)營者。
第十八條機(jī)動車停車場、道路停車泊位的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記、稅務(wù)登記等相關(guān)手續(xù)，并在所在地稅務(wù)部門申請領(lǐng)取停車場專用發(fā)票后，方可進(jìn)行經(jīng)營。公共停車場、道路停車泊位的經(jīng)營者在辦理上述規(guī)定的手續(xù)后10日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)持有關(guān)材料向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)。
機(jī)動車停車場、道路停車泊位經(jīng)營者變更登記事項或者解散的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)變更、注銷登記手續(xù)，并自變更、注銷登記之日起15日內(nèi)向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)，同時向社會公告。
第十九條投入使用的機(jī)動車停車場、道路停車泊位應(yīng)當(dāng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）、《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（ga/t761-2015）國家標(biāo)準(zhǔn)。
第二十條機(jī)動車停車場的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）設(shè)置統(tǒng)一的機(jī)動車停車場標(biāo)志牌、管理亭，公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話；
（二）制定停放車輛、安全防范、消防等管理制度；
（三）配置完備的照明、計時收費(fèi)設(shè)備，保證停車設(shè)施正常運(yùn)行；
（四）指揮車輛有序進(jìn)出和停放；
（五）按照價格主管部門核準(zhǔn)的價格收費(fèi)，使用專用發(fā)票；
（六）工作人員佩戴服務(wù)牌證；
（七）不得在機(jī)動車停車場內(nèi)從事影響車輛安全停放的經(jīng)營活動；
（八）停車場達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管理亭周邊不得亂堆亂放，保證干凈整潔。
道路停車泊位的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守前款第（一）、(五）、(六)、（七）項規(guī)定，并配備必要的照明設(shè)施；采用電子儀表收費(fèi)方法的，應(yīng)當(dāng)在醒目位置明示電子儀表收費(fèi)設(shè)施的使用說明，確保設(shè)施整潔、完好；不得擅自擴(kuò)大占路面積。
第二十一條機(jī)動車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動車停車場停車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）服從管理人員指揮，在指定停車泊位停車，關(guān)閉電路，做好駐車制動，鎖好車門；
（二）不得損壞停車設(shè)施、設(shè)備；
（三）不得裝載易燃、易爆、有毒等危險物品；
（四）按規(guī)定繳納停車費(fèi)用；
（五）不得在場內(nèi)吸煙、使用明火、試車、亂扔垃圾。
停車場工作人員未按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、未佩帶服務(wù)牌證、不使用專用發(fā)票的，停放機(jī)動車輛的駕駛?cè)丝梢跃芨锻＼囐M(fèi)。
第二十二條機(jī)動車停車場、道路停車泊位應(yīng)當(dāng)區(qū)別不同區(qū)域、不同停車時間，并按照中心城區(qū)停車收費(fèi)高于邊緣城區(qū)停車收費(fèi)、同一區(qū)域道路停車泊位收費(fèi)高于機(jī)動車停車場停車收費(fèi)的原則，確定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價格行政主管部門會同市財政行政主管部門、市公安交通管理部門研究制定。
第二十三條公安交通管理部門對違反本辦法的行為，按照下列規(guī)定處理：
（一）擅自設(shè)置臨時停車場的，責(zé)令限期改正。未從事經(jīng)營活動的，處1000元以下罰款；在經(jīng)營活動中有違法所得的，處1萬元以上3萬元以下罰款；在經(jīng)營活動中無違法所得的，處1000元以上1萬元以下罰款。
（二）擅自施劃或撤除道路停車泊位或者在道路停車泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車的，責(zé)令限期改正，并可按每一泊位處200元以上1000元以下罰款。
（三）居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動車的停車泊位、停車庫閑置的，責(zé)令限期改正，并對每一閑置泊位處1000元以下罰款。
（四）公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場未全天向社會開放的，責(zé)令其限期改正，并處1萬元以上3萬元以下罰款。
（五）投入使用的機(jī)動車停車場不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令限期改正，逾期不改正的，處1000元以下罰款。
(六)機(jī)動車停車場經(jīng)營者違反本辦法第二十條第一款第(一)、（二）、（三）、（四）、（六）、（七）項規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
（七）道路停車泊位經(jīng)營者違反本辦法第二十條第二款規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
第二十四條違反本辦法規(guī)定，已建成的機(jī)動車停車場擅自停止使用或者改作他用的，由公安交通管理部門按照《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第五十五條規(guī)定予以處罰。
第二十五條違反本辦法規(guī)定，建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車場費(fèi)用的，由市建設(shè)交通行政主管部門責(zé)令其限期繳納。
第二十六條對機(jī)動車停車場、道路停車泊位實施管理的相關(guān)行政部門及其工作人員，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄的，由其所在單位、上級主管機(jī)關(guān)或監(jiān)察機(jī)關(guān)給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給當(dāng)事人造成損失的，依法予以賠償。
第二十七條本辦法自2015年4月1日起施行。
亂停車整治方案篇十四
1.公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
2.商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式立體停車庫和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
b.產(chǎn)品概述
1.本公司以生產(chǎn)、銷售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫。
2.該摩托車立體停車庫由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結(jié)構(gòu)簡單、實施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭地矛盾;可全面綠化露天停車場地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實現(xiàn)停車場自動計時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿(mào)會展場點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，是切實解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實用的硬件。
c.市場分析
據(jù)澳門統(tǒng)計局調(diào)查統(tǒng)計，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場的開放和人民生活水平的提高，預(yù)計今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達(dá)到10萬輛。
1.澳門現(xiàn)提供停車位約30000個，如果僅按每年增加摩托車5280輛來計算，就需要增設(shè)停車位50000個，如僅考慮50%的停車位采用機(jī)械式停車，則每年也要提供25000個機(jī)械式停車位，市場總價值為3億。可見，現(xiàn)在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場總價值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車立體停車庫可在綠地上空，不與綠化爭奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2.機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是澳門的一個新興行業(yè)，隨著澳門經(jīng)濟(jì)增長和摩托車市場的開放，預(yù)計5年內(nèi)該市場的發(fā)展高潮就將來臨，這是一個很誘人的市場機(jī)會。
d.競爭分析
1.摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱龅?，在摩托車?shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的摩托車量的需要;立體車庫每車位造價高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車主存車用車帶來諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫技術(shù)可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結(jié)構(gòu)簡單，實施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實用的硬件。
2.目前澳門機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場，還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場和商場、商務(wù)樓等的配建停車場，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫市場還沒有打開。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場，將具有很大的競爭優(yōu)勢。
e.財務(wù)預(yù)測
1.本公司計劃初期投資5000萬元，預(yù)計生產(chǎn)一套摩托車立體停車庫成本約10萬元。計劃在第一年推出5000個車位，以后呈幾何級增長，服務(wù)管理一套摩托車立體停車庫利潤率為50%。在一個會計年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤，預(yù)計第一年總資產(chǎn)報酬率為150%。
財務(wù)預(yù)計
服務(wù)管理(車位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(億元)
第一年5000
第二年10000
第三年20000
第四年40000
第五年80000
1.5703.1406.28012.56025.120
0.7850.550
1.5701.100
3.1401.570
6.2803.140
12.5606.280
f.營銷組合策略
1.現(xiàn)代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營銷觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心，整個產(chǎn)品的設(shè)計、包裝、定價以及銷售都以購買者、消費(fèi)者為中心。
2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂眨缓髮⑺麄儼纯偝杀镜囊欢ū壤映啥_定產(chǎn)品的價格。
3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
4.促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開展促銷活動。
g.資金需求及籌措方法
1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購買原材料及經(jīng)營費(fèi)用。為此，我們將吸引社會上的風(fēng)險投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財務(wù)預(yù)測，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開上市的方式償還這筆資金。
1.本著創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫技術(shù)，為城市停車服務(wù)，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
2.超前的經(jīng)營宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
3.科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊部門管理模式的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
4.先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊合作精神。
ii.公司介紹
a.公司經(jīng)營宗旨及目標(biāo)
1.宗旨：創(chuàng)造完美停車服務(wù)，做停車問題專家。
2.目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場著名品牌，并走向東南亞國際市場。
b.公司簡介
1.公司名稱：華麥高實業(yè)有限責(zé)任公司
2.業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(海神牌摩托車立體停車庫)的設(shè)計、制造及銷售。
3.預(yù)計我們的辦公面積約為150平方米，計劃月生產(chǎn)能力為50臺。
c.公司管理
1.企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
d.管理思想
1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊合作精神的管理思想。重視個人的發(fā)展，尊重個人價值，各職能部門相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實現(xiàn)1+1〉2的效果。
e.管理隊伍
1.投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗的管理隊伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2.董事會
a)董事會主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專業(yè)知識，將為公司制定切實可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險投資后，投資家自然也成為我們的董事會成員，我們還將邀請設(shè)計、制造該的海神牌摩托車立體停車庫研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
亂停車整治方案篇十五
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，認(rèn)真落實兩個主體責(zé)任，緊緊圍繞“治亂、治散、治差”的工作要求，以隱患排查治理為重點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為目標(biāo)，強(qiáng)化行政執(zhí)法為手段，進(jìn)一步深化非煤礦山安全生產(chǎn)專項整治工作，不斷加強(qiáng)非煤礦山安全生產(chǎn)管理，改善安全生產(chǎn)條件，減少事故總量和死亡人數(shù)，堅決杜絕較大以上事故，繼續(xù)推動我市非煤礦山安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（三）依法取締和關(guān)閉不具備安全生產(chǎn)條件的非煤礦山；
（四）建立非煤礦山安全生產(chǎn)專項整治長效機(jī)制；
（五）杜絕較大以上事故。
以強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)為前提，改善安全生產(chǎn)條件為立足點(diǎn)，有效防范事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標(biāo)。地下礦山重點(diǎn)整治通風(fēng)管理、提升運(yùn)輸、頂板邊幫三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)；露天礦山重點(diǎn)消除一面坡和傘檐開采，消除高陡邊坡，杜絕違規(guī)爆破。
（一）通風(fēng)系統(tǒng)
4、存在粉塵危害的地下礦山必須采取有效措施防塵降塵。
（二）提升運(yùn)輸系統(tǒng)
1、提升運(yùn)輸系統(tǒng)要符合設(shè)計要求；
2、嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的提升設(shè)備設(shè)施；
5、斜井提升和放礦車時，井底車場嚴(yán)禁作業(yè)或有人員停留，井筒內(nèi)不得有人員行走；
6、提升運(yùn)輸操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格才能上崗。
（三）頂板管理
1、制定和落實頂板管理制度，建立重點(diǎn)采掘工作面和采空區(qū)頂板邊幫管理制度；
2、爆破面及其周邊頂板邊幫嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度；
3、工程地質(zhì)復(fù)雜、有地壓活動的礦山要做好地壓管理和監(jiān)測；
4、頂板不穩(wěn)固的采場要及時采取監(jiān)控手段和處理措施，頂板破碎的要做好支護(hù)；
5、加強(qiáng)采空區(qū)管理。制定和落實采空區(qū)管理制度和處理方案。
（四）露天礦山
1、有開采設(shè)計，并按設(shè)計要求開采；
2、強(qiáng)制實行自上而下分臺階（分層）開采，嚴(yán)禁高陡邊坡、一面坡和傘檐違規(guī)開采；
4、推廣液壓錘二次破碎、機(jī)械化鏟裝作業(yè)，嚴(yán)禁高陡邊坡和浮石下冒險作業(yè)；
7、加強(qiáng)排土場管理。排土場的排土工藝參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定；按《金屬非金屬礦山排土場安全生產(chǎn)規(guī)則》要求建立完善排土場監(jiān)測系統(tǒng)，排棄土巖時不致因大塊滾石、滑坡、塌方等威脅工業(yè)場地（廠區(qū)）、居民點(diǎn)、道路等設(shè)施安全。
本次專項整治采取宣傳動員、企業(yè)自查自改、縣區(qū)安監(jiān)局檢查驗收、市安監(jiān)局抽查驗收四個階段進(jìn)行，12月底前結(jié)束。
第一階段：宣傳動員，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定專項整治實施方案，4月底前結(jié)束。各縣區(qū)安監(jiān)局要成立非煤礦山專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本縣區(qū)范圍內(nèi)的實施方案，明確目標(biāo)和重點(diǎn)，作出具體要求和時間安排，并組織非煤礦山負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)掌握專項整治任務(wù)要求，各縣區(qū)具體實施方案于4月20日前報市安監(jiān)局一科。
第二階段：企業(yè)自查和整改階段，7月底前結(jié)束。各非煤礦山企業(yè)要依據(jù)有關(guān)法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)對專項整治的重點(diǎn)內(nèi)容逐條進(jìn)行全面徹底自查，礦山企業(yè)自查工作必須在5月底前結(jié)束，并將自查情況報縣區(qū)安監(jiān)局；對查出的問題，企業(yè)要制定整改方案，落實整改資金、期限和責(zé)任人，抓緊時間進(jìn)行整改，整改工作必須在7月底前結(jié)束，并寫出報告，報縣區(qū)安監(jiān)局驗收。
第三階段：縣區(qū)安監(jiān)局指導(dǎo)、檢查、驗收階段，9月底前結(jié)束。各縣區(qū)安監(jiān)局要認(rèn)真對企業(yè)自查和整改情況進(jìn)行復(fù)查，指導(dǎo)和幫助非煤礦山企業(yè)開展專項整治，隨時跟蹤和掌握非煤礦山企業(yè)專項整治進(jìn)展情況，并在9月底前組織對非煤礦山專項整治的驗收，驗收結(jié)束后，寫出專題驗收報告，報市安監(jiān)局非煤礦山專項整治辦公室。
第四階段：市安監(jiān)局督查、抽查、驗收階段，10月底前結(jié)束。市安監(jiān)局成立非煤礦山專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長方玉明，副組長師尚佳，成員李東洋、楊立志、羅本剛，領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)辦公室在監(jiān)管一科，由楊立志負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。在非煤礦山專項整治期間，辦公室適時組織對各縣區(qū)開展非煤礦山專項整治工作進(jìn)行督查和指導(dǎo)，并在11月份組織對各縣區(qū)非煤礦山專項整治工作的驗收，寫出驗收報告，報省安監(jiān)局，同時做好省局對我市非煤礦山專項整治的驗收準(zhǔn)備工作。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。非煤礦山專項整治是有效預(yù)防和控制事故的重要手段，各縣區(qū)安監(jiān)局和礦山企業(yè)要緊緊圍繞國家“安全生產(chǎn)年”的工作部署，把思想和行動統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀的要求上來，統(tǒng)一到國家安監(jiān)總局和市政府的工作部署上來，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識、憂患意識，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和使命感，扎扎實實地開展好非煤礦山專項整治工作，確保整治工作不流于形式、不走過場。
（二）制定方案，落實責(zé)任。各縣區(qū)安監(jiān)局要明確任務(wù)，穩(wěn)步推進(jìn)專項整治工作，確保非煤礦山專項整治工作扎實推進(jìn)、富有實效。各縣區(qū)安監(jiān)局制定的具體實施方案，要將整治目標(biāo)分解到非煤礦山企業(yè)；各非煤礦山企業(yè)制定的整改實施方案，要針對本企業(yè)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出重大隱患排查與治理、重大危險源監(jiān)控，要對關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位和要害崗位的隱患制定明確可行的整改方案。
（三）突出重點(diǎn)，狠抓落實。專項整治重點(diǎn)內(nèi)容是地下礦山的通風(fēng)管理、提升運(yùn)輸、頂板邊幫三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，露天礦山的高陡邊坡和違規(guī)爆破。凡上述環(huán)節(jié)存在重大安全隱患的，縣區(qū)安監(jiān)局要一律下達(dá)整改指令，到期不整改的，一律停產(chǎn)整頓或提請政府予以關(guān)閉。整改指令應(yīng)于6月底前下達(dá)完畢，提請政府關(guān)閉的企業(yè)名單應(yīng)于8月底前上報完畢。
（四）掛牌督辦，重點(diǎn)整治。實行專項整治掛牌督辦制度和企業(yè)黑名單制度。凡在整治中發(fā)生較大以上事故、存在重大安全隱患、嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的企業(yè)，一律實行掛牌督辦，隱患沒有消除的，一律不予換發(fā)安全生產(chǎn)許可證，提請政府向社會公布。重大隱患和重點(diǎn)企業(yè)，由縣區(qū)安監(jiān)局掛牌督辦。
（五）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，強(qiáng)化執(zhí)法。各地要建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門共同參與的專項整治聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，明確和落實相關(guān)部門工作職責(zé)，規(guī)范工作程序，及時協(xié)調(diào)整治工作中出現(xiàn)的各種問題，用法治手段推進(jìn)非煤礦山專項整治工作。
（六）輿論監(jiān)督，信息反饋。各縣區(qū)要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，建立群眾監(jiān)督機(jī)制，鼓勵群眾積極舉報非法違法生產(chǎn)行為。市安監(jiān)局將加強(qiáng)對專項整治工作的監(jiān)督檢查，對專項整治工作不認(rèn)真，工作流于形式的縣區(qū)予以通報。各縣區(qū)安監(jiān)局要認(rèn)真總結(jié)本縣區(qū)專項整治工作經(jīng)驗，向市安監(jiān)局推薦典型經(jīng)驗和做法。
亂停車整治方案篇十六
根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府要求，結(jié)合榮巷街道的實際情況，對公益新村、上里東新村、陸丼新村進(jìn)行老新村改造，特制定如下工作方案：
為加強(qiáng)對老新村改造專項治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，榮巷街道決定成立規(guī)范老新村改造專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
（一）拆除違章建筑。拆除老新村住宅區(qū)內(nèi)各類占道搭建和侵占綠地的所有違章建筑，拆除影響小區(qū)安全的臨時建筑；堵封破墻開店、開門的各類違章，拆除居民院落內(nèi)亂搭亂建，將老新村住宅區(qū)整治拆違工作與區(qū)拆違拆臨工作有機(jī)結(jié)合起來。
（二）改善基礎(chǔ)設(shè)施。對老新村住宅區(qū)內(nèi)所有下水管道進(jìn)行整修和疏通，保證排水暢通，汛期不積水；增設(shè)路側(cè)石，新修、翻建嚴(yán)重?fù)p壞的道路，保證道路平整；實行雨污分流，確保污水全部進(jìn)入污水處理廠，將老新村住宅區(qū)整治與創(chuàng)建文明城市結(jié)合起來。
（四）文明設(shè)施建設(shè)。建設(shè)一批高品位、高質(zhì)量的櫥窗、欄、牌等宣傳教育陣地；建立必要的居民活動場所和體育活動設(shè)施。
（五）停車位建設(shè)。通過拓寬路面、拆除違章建筑、調(diào)整綠化結(jié)構(gòu)鋪設(shè)草坪磚等方式因地制宜建設(shè)停車位，緩解老新村住宅區(qū)停車難矛盾。
（六）推進(jìn)長效管理。要著力解決好小區(qū)整治后的長效管理，整治好的小區(qū)，必須落實管理機(jī)制，建立小區(qū)業(yè)主委員會，選聘物業(yè)管理企業(yè)實行物業(yè)管理；無條件的要落實自治管理，實行誰整治誰管理，以鞏固整治成果。
1、宣傳動員階段（20xx年5月—20xx年6月）。
各成員單位都要采取多種形式，利用標(biāo)語、橫副等各種媒體大力宣傳老新村專項治理工作及其重要意義。
2、組織實施和整治階段（20xx年6月—20xx年9月）。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，經(jīng)各部門部門統(tǒng)一行動，圍繞專項治理的重點(diǎn)工作，按照各自工作職責(zé)，相互配合。
3、檢查總結(jié)階段（20xx年9月—20xx年10月）。
領(lǐng)導(dǎo)小組組織各成員部門和單位，對整治工作進(jìn)行檢查，對已開展的工作進(jìn)行分析、研究、全面總結(jié)，對存在的問題進(jìn)行督促整改。逐項落實，切實達(dá)到整改規(guī)范的目的。
統(tǒng)一認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位成員要按照區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署，切實落實工作責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問，分管領(lǐng)導(dǎo)具體主抓，層層分解落實責(zé)任，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的工作責(zé)任機(jī)制。各有關(guān)職能部門要積極配合街道開展好整治工作，確保整治任務(wù)圓滿完成。
亂停車整治方案篇十七
堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，通過深入開展百日安全質(zhì)量集中整治行動，切實加大危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營的安全生產(chǎn)大排查、大檢查、大整治工作，嚴(yán)厲打擊非法違法違規(guī)行為，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，突出檢查涉及“兩重點(diǎn)一重大”企業(yè)和場所，涉及危險化學(xué)品使用并儲存的企業(yè)和場所。
1、開展“治違”工作，重點(diǎn)治理“三違”(違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律)行為；
3、淘汰工藝落后、不滿足安全生產(chǎn)條件的設(shè)備，提高本質(zhì)安全水平；
4、危險化學(xué)品的生產(chǎn)、儲存企業(yè)是否開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，是否完成整改項的整改；
5、動火、受限空間、登高等危險作業(yè)按章執(zhí)行情況和票據(jù)執(zhí)行情況；
6、企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案的備案情況，是否配備相應(yīng)的救援隊伍、開展救援培訓(xùn)和演練情況；
7、對儲存和使用危險化學(xué)品的企業(yè)，是否落實危險化學(xué)品倉儲管理有關(guān)要求和規(guī)定；
8、危險化學(xué)品企業(yè)隱患生產(chǎn)事故隱患排查治理實施情況；
9、承包商管理制度是否落實到位，特種作業(yè)人員是否全員持證上崗。
(一)工作部署階段(4月底前)，制定方案，排查重點(diǎn)，組織實施。
(二)自查自糾階段(5月1日—5月31日)，各危險化學(xué)品企業(yè)根據(jù)整治重點(diǎn)內(nèi)容，組織本企業(yè)開展自查自糾工作，確保徹底消除企業(yè)隱患，整改落實到位。
(三)檢查督查階段(6月1日—6月30)，采取聯(lián)合檢查、突擊檢查和專家檢查的方式，對重點(diǎn)場所、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)整治內(nèi)容進(jìn)行檢查督查，嚴(yán)厲查處非法違法行為，協(xié)調(diào)解決自查自糾階段存在的問題。
(四)整改總結(jié)階段(7月1日—7月31日)，對自查自糾階段和檢查督查階段發(fā)現(xiàn)的隱患和問題要落實責(zé)任、人員、時間、措施和資金整改到位，各企業(yè)對集中整治行動進(jìn)行總結(jié)評估。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各危險化學(xué)品企業(yè)要高度重視此次“迎亞青”百日安全質(zhì)量集中整治行動的重要性和必要性，嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任，主要負(fù)責(zé)人要親自過問，制定計劃，做到企業(yè)內(nèi)部全面覆蓋，不留死角。
2、強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)。各危險化學(xué)品企業(yè)要對照主要整治內(nèi)容和《危險化學(xué)品企業(yè)隱患生產(chǎn)事故隱患排查治理實施導(dǎo)則》，結(jié)合本企業(yè)實際情況，深入開展排查檢查，對于發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能立即整改的必須立即整改，短期無法整改的要制定措施計劃，限期整改到位，“亞青”會之前不能完成整改的'，要予以停車，并安排專人監(jiān)管，防止隱患釀成事故。對在此期間發(fā)生的違法違規(guī)行為和安全生產(chǎn)事故將予以從嚴(yán)查處。
3、落實制度，加強(qiáng)信息報送。各危險化學(xué)品企業(yè)要嚴(yán)格落實相關(guān)隱患排查制度和會議制度，對排查和檢查出的安全隱患要通過“事故隱患排查治理系統(tǒng)”進(jìn)行上報，并且要及時進(jìn)行登記形式文字臺帳，對自查自糾階段和整改總結(jié)階段企業(yè)開展的相關(guān)情況分別于5月底和7月底前上報我局。
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