2023年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)(模板13篇)

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2023年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)(模板13篇)
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通過總結(jié),我們可以更好地理解自己在學(xué)習和工作中的行為模式,從而優(yōu)化自己的表現(xiàn)。在總結(jié)中,可以適當?shù)靥岬阶约涸诠ぷ骱蛯W(xué)習中的收獲和成長。通過學(xué)習一些優(yōu)秀總結(jié)的范文,可以了解到不同行業(yè)和領(lǐng)域的寫作風格。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇一

xxx鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條,全長28.69公里。今年在上級交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下,全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作開展順利,成績明顯?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報并得到了大力關(guān)心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補貼和養(yǎng)護工投榮相結(jié)合,如xxx,由于去年冰凍災(zāi)害影響,雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過實地查看工作量較大,鄉(xiāng)政府研究后補貼20xx元用于維修。xxxxx段出現(xiàn)了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行,再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理,三天后又找人進行爆破并處理,共投入了資金三千余元。

我鄉(xiāng)養(yǎng)護站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細的匯報,同時召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護工會議。在落實了具體路段的'人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限,鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務(wù)重的情況下,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動,有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養(yǎng)護工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。

特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護工在前兩個季度中表現(xiàn)極差,經(jīng)養(yǎng)護站商議后報鄉(xiāng)政府同意對其進行了更換。同時對于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護工也進行了思想教育,爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現(xiàn)。對于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護站通過實地查看后馬上上報鄉(xiāng)黨委政府,并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉(xiāng)政府承擔。

鄉(xiāng)政府政府一年補貼兩次,每次給養(yǎng)護工50元/公里用于購買草甘磷,或者養(yǎng)護工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護工配備了工具翻斗車,鋤頭,鐵鍬等工具,花費資金五千多元。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇二

二00九年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)

今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護機制改革和管理力度入手,堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實,全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護與各項管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護經(jīng)費120多萬元,經(jīng)自檢,縣道好路率為69.9%,綜合值為 36.2%?,F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:

一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)各項指標完成情況:

邊200平米、疏通橋梁5座,涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

二、養(yǎng)護備料任務(wù)完成情況:

縣道養(yǎng)護已完成備料:碎石為 100m3、瀝青50 t;鄉(xiāng)道養(yǎng)護已完成備料:碎石為720m3,瀝青120 t,100%完成備料任務(wù)。

三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護的工作情況:

1、搶前抓早,盡快恢愎路況

我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進行了全面早春養(yǎng)護。

由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng),路面坑槽連片,路基多年沒有按標準進行整修過,路肩缺土比較嚴重。我們接養(yǎng)后,早春養(yǎng)護與干線公路同步進行并按著高標準進行修補各種病害,利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護按1492工程標準進行施工,徹底改變了面貌,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

2、科學(xué)養(yǎng)護,降低成本。

規(guī)范》進行作業(yè),堅持圓坑方補,用科學(xué)養(yǎng)護法指導(dǎo)養(yǎng)護生產(chǎn),使今年的早春養(yǎng)護取得了良好的效果,大大降低了養(yǎng)護成本。

3、落實責任,提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進行了詳細傳達,并把早春養(yǎng)護作為全年的一項重點工作進行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機務(wù)、財務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責和任務(wù),層層簽定責任狀,為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

4、抓重點、難點,確保公路安全暢通

5、全面提高養(yǎng)護質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護中,認真學(xué)習部頒公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,加強公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護力度,除了進行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅持日常養(yǎng)護,及時修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進行不間斷的維護。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

四、保證措施

(一)完善制度,嚴格管理。

年初,站召集了養(yǎng)護、大修及辦公室的骨干成員,認真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少,人員閑置較多,經(jīng)會議研究決定,將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散,全部充實到養(yǎng)護生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護隊伍。

制定的嚴格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

(二)積極籌措資金,確保養(yǎng)護生產(chǎn)正常運行。

自早春養(yǎng)護開始到現(xiàn)在,我站在資金十分緊張的情況下,積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。

(三)、加強基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

準確、上報及時;整理歸檔有序全面。

(四)、注重培訓(xùn),提高養(yǎng)護員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).公路養(yǎng)護水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進行講課。同時還制定了嚴格培訓(xùn)制度,對取得好成績的人員進行現(xiàn)金獎勵,對不及格的罰當月30%工資,及格率達100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展,使培訓(xùn)工作收到了實實在在的效果。

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革逐步深化

根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》,我們進一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的機構(gòu)和職能、養(yǎng)護資金來源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制,逐步適應(yīng)市場經(jīng)濟條件下的公路養(yǎng)護招投標的管理模式,不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護水平。

六、存在的問題

總結(jié)一年來的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。

(一)、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護里程長,養(yǎng)護資金不足,管理人員少,管理難度大。

(二)、我站農(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機械,施工效率低,水毀修復(fù)進度慢。

(三)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

肇州縣公路管理站 二00九年九月二十八日

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇三

xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3、7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。

完善公路配套設(shè)施,可以更好的`延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取一事一議,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習,我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇四

xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)xx鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結(jié)***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條,全長28.69公里。今年在上級交通部門和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下,全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作開展順利,成績明顯?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、針對去看年底冰雪災(zāi)害的影響,從而造成了年初公路養(yǎng)護難的問題。

我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報并得到了大力關(guān)心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補貼和養(yǎng)護工投榮相結(jié)合,如***,由于去年冰凍災(zāi)害影響,雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過實地查看工作量較大,鄉(xiāng)政府研究后補貼2000元用于維修。*****段出現(xiàn)了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行,再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理,三天后又找人進行爆破并處理,共投入了資金三千余元。

二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護開展了一系列具體工作。

我鄉(xiāng)養(yǎng)護站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細的匯報,同時召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護工會議。在落實了具體路段的.人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限,鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務(wù)重的情況下,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動,有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養(yǎng)護工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。

三、在抓重點的同時也不放松其他路段的養(yǎng)護工作。

特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護工在前兩個季度中表現(xiàn)極差,經(jīng)養(yǎng)護站商議后報鄉(xiāng)政府同意對其進行了更換。同時對于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護工也進行了思想教育,爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現(xiàn)。對于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護站通過實地查看后馬上上報鄉(xiāng)黨委政府,并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉(xiāng)政府承擔。

四、政府出臺了一系列補助政策為公村公路的養(yǎng)護提供了有力的經(jīng)濟保障。

鄉(xiāng)政府政府一年補貼兩次,每次給養(yǎng)護工50元/公里用于購買草甘磷,或者養(yǎng)護工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護工配備了工具翻斗車,鋤頭,鐵鍬等工具,花費資金五千多元。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇五

20xx年上半年,在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及縣農(nóng)村公路管理所的具體指導(dǎo)和大力支持下,以貫徹“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以創(chuàng)建“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路環(huán)境為重點,以提高農(nóng)村公路通行能力、提高行車舒適度,延長農(nóng)村公路服役期為目標,切實鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,加大農(nóng)村公路管護力度,充分調(diào)動廣大干群養(yǎng)路、護路、愛路的自覺性和積極性,促進了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的經(jīng)?;⒁?guī)范化和制度化。通過全鎮(zhèn)動員,全民動手,齊抓共管,共同努力,使我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作上了一個新臺階,為xxx鎮(zhèn)的社會主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展做出一定的貢獻?,F(xiàn)將道路管護工作匯報如下:

我們嚴格按照洛陽市村級道路管理養(yǎng)護條例和縣定的方案標準,加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善了各項規(guī)章制度,黨委政府把道路建設(shè)和管理養(yǎng)護工作作為為民辦的十件實事之一,納入年度目標考核重要內(nèi)容,成立了以鎮(zhèn)長為組長的道路建管領(lǐng)導(dǎo)小組和xxx鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站,建立健全了農(nóng)村道路管理組織,完善了各項設(shè)施和規(guī)章制度,并與各村簽訂了養(yǎng)護合同,成立了85名農(nóng)村道路養(yǎng)護人員的專業(yè)農(nóng)村道路養(yǎng)護隊伍,配發(fā)統(tǒng)一養(yǎng)護服裝和工具,明確養(yǎng)護職責和管護措施,對全鎮(zhèn)33個行政村(居委會)123公里的56條村道及28.5公里的4條鎮(zhèn)道,分解落實到具體路段和具體責任人。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo),村有主管干部,路有專門養(yǎng)護管理人員,保證了各項責任落實,確保養(yǎng)護道路條條出精品,條條都達標。

利用會議、宣傳車、標語、板報、橫幅等形成,深入到村進行了《條例》的宣傳貫徹工作,大力宣傳公路管理養(yǎng)護的重要性,動員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護工作,提高對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的積極性,增強廣大干群的愛路護路意識,提出“鞏固公路建設(shè)成果,塑造xxx美好形象”,在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛路護路氛圍。

為加大農(nóng)村公路養(yǎng)護的督查力度,便于接受群眾監(jiān)督,鎮(zhèn)政府下發(fā)了《xxx鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路養(yǎng)護管理辦法的通知》,統(tǒng)一制作養(yǎng)護路牌,標明各路段責任人及養(yǎng)護員職責,按照新安縣農(nóng)村公路養(yǎng)護評比標準,對公路養(yǎng)護管理實行百分制考核。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站每周督查一次,每月組織養(yǎng)護人員對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護情況進行一次檢查驗收評比,由養(yǎng)護人員共同考核記分,凡綜合得分在80分以上,撥發(fā)全部養(yǎng)護工資,對達不到80分者,少1分扣2元;對路段養(yǎng)護特別好的給予適當獎勵。對公路管護嚴重不到位,連續(xù)三次被評為后進的村,取消年終該項工作評先資格。道路養(yǎng)護工資按月發(fā)放,發(fā)放標準是鎮(zhèn)道每公里每月180元,村道每公里每月140元。對道路管護人員的管理做了定線、定段、定人、定標準的目標責任制,檢查記錄和例會工作制。在各村路段的養(yǎng)護管理過程中,形成了比質(zhì)量、比進度,爭一流的良好局面。

借助公路普修,對全鎮(zhèn)所有線路全方位進行整修,填補路肩缺損部分,開挖邊溝、挖補路面坑糟,鎮(zhèn)財政拿出5萬元對評比出前十名的村實施重獎。塔地村投資8.5萬元石砌護坡1500m3;對新寺線—牌樓坑糟挖1500m3,投資10萬元。投資15萬元完成修復(fù)水毀工程的中毀路基2100m3,部分涵洞的局部修補2道,處理3處丹塌方1000m3,石砌路肩、護坡500m,槳砌邊溝450m,對各路段出現(xiàn)的險情,養(yǎng)護人員能及時上報,養(yǎng)護站都及時設(shè)置警示安全標志,有效杜絕了交通事故的發(fā)生。對全鎮(zhèn)所有道路進行了綠化和補植補造,有效地美化、亮化了農(nóng)村道路的路況,使我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路的路容路貌有了明顯的改善,好路率達到82%。

為切實加強“雙千公里”標桿路和“文明示范路”的創(chuàng)建活動,成立了由黨委副書記郭建芳為組長,古路支部呂明凱、西高支部書記夏明會、東高支部書記龍保國、尤墳咀支書夏普選、王溝支書王治中為副組長及相關(guān)人員為成員的創(chuàng)建小組,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)道路創(chuàng)建工作,制訂計劃目標和質(zhì)量標準。在王溝、古路、東高、西高、尤墳咀等村創(chuàng)建了本轄區(qū)內(nèi)的“雙千公里”標桿路7.6公里,在王溝、西高、東高、趙溝、馬溝、王莊、南莊、厥山、塔地等村創(chuàng)建“文明示范路”18公里。每季度開展一次路容路貌整治周活動,并對整治情況進行了考核驗收,評出一等獎10個村,二等獎10個村,確保了“雙千公里”標桿路和“文明示范路”的路肩、邊溝進行了高標準整修,使全鎮(zhèn)道路路面保持清潔,路肩平整堅實,線型順適無缺損,邊溝標準化暢通無淤塞,清除了紅線控制區(qū)內(nèi)的所有雜物,做到了路政工作到位,轄區(qū)道路無違章占道現(xiàn)象。在急彎、陡坡、連續(xù)彎道及阻礙視線的過村路段設(shè)置各類標志牌28個;完成生產(chǎn)生活路口的涵管設(shè)置,徹底達到路宅、路田、路店分家,基本達到了暢、潔、綠、美的標準,得到了交通部門領(lǐng)導(dǎo)的認可。

由于黨委政府的高度重視,縣農(nóng)村公路管理所的大力支持和具體指導(dǎo),xxx鎮(zhèn)的公路養(yǎng)護管理工作,嚴格按照公路養(yǎng)護技術(shù)標準,加強了公路養(yǎng)護和管理,改善了路容路貌,提升了農(nóng)村公路服務(wù)水平,使我鎮(zhèn)的公路基本達到了暢通、潔、綠、美的養(yǎng)護目標,使現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路的路容路貌得到了根本性改觀,為xxx鎮(zhèn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展做出了一定貢獻。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇六

一、針對去看年底冰雪災(zāi)害的影響,從而造成了年初公路養(yǎng)護難的問題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報并得到了大力關(guān)心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補貼和養(yǎng)護工投榮相結(jié)合,如xx,由于去年冰凍災(zāi)害影響,雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過實地查看工作量較大,鄉(xiāng)政府研究后補貼20xx元用于維修。xx段出現(xiàn)了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個行政村與鄉(xiāng)政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行,再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)政府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理,三天后又找人進行爆破并處理,共投入了資金三千余元。

二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細的匯報,同時召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護工會議。在落實了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限,鄉(xiāng)政府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務(wù)重的情況下,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動,有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養(yǎng)護工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。

三、在抓重點的同時也不放松其他路段的養(yǎng)護工作。特別是二水夾徑—半山路段的養(yǎng)護工在前兩個季度中表現(xiàn)極差,經(jīng)養(yǎng)護站商議后報鄉(xiāng)政府同意對其進行了更換。同時對于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護工也進行了思想教育,爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現(xiàn)。對于暴雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護站通過實地查看后馬上上報鄉(xiāng)黨委政府,并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉(xiāng)政府承擔。

四、政府出臺了一系列補助政策為公村公路的養(yǎng)護提供了有力的經(jīng)濟保障。鄉(xiāng)政府政府一年補貼兩次,每次給養(yǎng)護工50元/公里用于購買草甘磷,或者養(yǎng)護工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進行清除工作。鄉(xiāng)政府投資為每段路的養(yǎng)護工配備了工具翻斗車,鋤頭,鐵鍬等工具,花費資金五千多元。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇七

通過國家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策,我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機遇,繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革是一項讓農(nóng)民群眾看得見、摸得著、得實惠、順民意的民心工程、德政工程,在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強基固本的作用,是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅實的基礎(chǔ)。多年來,在省、市交通主管部門的關(guān)心幫助支持下,我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展,農(nóng)村不通公路的問題得到了較大緩解。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進,管理養(yǎng)護正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。為此,我區(qū)區(qū)委政府和交通主管部門,積極主動籌措管護資金,開拓思路,層層落實責任制,切實采取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作。通過兩年來的改革,于20xx年7月15日批準下發(fā)了《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》(臨政辦發(fā)[20xx]99號)文。一是目標明確,從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護正?;鸵?guī)范化,做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng),有路必管,確保農(nóng)村公路完好、安全、暢通;二是明確了運行機制,各級各部門各司其職;三是明確機構(gòu)、落實責任、各負其責;四是明確了養(yǎng)護資金的籌措和管理及運行機制;五是建立了管理養(yǎng)護考核制度;六是明確了管理養(yǎng)護技術(shù)標準和安全管理工作。對推動我區(qū)社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇八

根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護考核責任目標的要求,從建設(shè)社會主義新農(nóng)村、樹立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā),建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護運行機制。

1、明確目標、設(shè)立機構(gòu)、各負其責:一是認真按照《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》和市交通局管理養(yǎng)護考核責任目標的要求,我區(qū)嚴格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設(shè)的參照副科級管理的事業(yè)單位,管理段下設(shè)辦公室、工程計劃室、路政大隊,核定人員編制21人,全部納入了財政供養(yǎng);三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個街道辦事處,掛牌成立了農(nóng)村公路管理站,配備專、兼職管理人員20人,全部屬行政或事業(yè)編制,93個建制村配備兼職管理人員93人。

2、加強養(yǎng)護資金的籌措及管理使用:一是爭取省級縣道每公里每年補助7000元,鄉(xiāng)道每公里每年補助3500元,村道每公里每年補助1000元。其中:80%(縣道5600元、鄉(xiāng)道2800元、村組道800元)用于養(yǎng)護大中修工程;20%(縣道1400元、鄉(xiāng)道700元、村組道200元)用于養(yǎng)護小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護。同時,積極爭取上級主管部門每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護資金補助200元,區(qū)財政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護資金補助200元。今年投資完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、日常管理養(yǎng)護96萬元,完成農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程投資204萬元。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇九

縣交通局:

今年來,我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實措施,統(tǒng)一布置,統(tǒng)一落實,把農(nóng)村公路管護工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鎮(zhèn)上下共同努力,目前已基本完成全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護階段性任務(wù)。現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下:

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇十

為維護公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計公路巡查905公里,38人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件10件,結(jié)案10件,索回公路賠、補償費2880元,依法收取公路占用費9752元,簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書3份,收取開設(shè)岔口賠、補償費9800元,有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇十一

通過認真學(xué)習落實科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革進展順利,成效明顯,但也存在一些丞待解決的困難和問題。

1、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱,水毀嚴重;

4、路政管理工作跟不上改革步伐,路產(chǎn)路權(quán)被侵蝕現(xiàn)象有所突出;路政人員專業(yè)知識有待于提高,工作比較被動等。

針對這些問題,在下一年的工作中,我們將繼續(xù)深入學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀,將重點抓以下幾個方面工作:

四是加強路政管理工作,建設(shè)一支過得硬的路政隊伍,為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護保駕護航;

六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護更加行之有效的新措施、新辦法;

七是加強相關(guān)各部門的聯(lián)系,確保養(yǎng)護改革順利完成,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護好路率逐年提高,為促進我區(qū)社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)而努力。

二oo八年十一月二十六日

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇十二

根據(jù)《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》和上級主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路的實際,今年各項管理養(yǎng)護工作進展順利,除養(yǎng)護大中修工程正在施工外,其余各項工作基本完成。

(一)小修保養(yǎng)、日常管護

1、地方公路管理段具體承擔縣道的日常管理養(yǎng)護工作,負責養(yǎng)護工程的招投標和發(fā)包工作,組織養(yǎng)護工程的實施,對養(yǎng)護質(zhì)量進行檢查驗收。承擔縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護,指導(dǎo)好鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護工作。今年納入管理養(yǎng)護縣道306.587公里(其中在建工程57.681公里)。主要開展了以下工作:

(1)共簽定養(yǎng)護承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份(一年一簽);

(4)分片、分點組織舉辦管理人員和養(yǎng)護承包人現(xiàn)場培訓(xùn)13次,培訓(xùn)人數(shù)達168人次,投入經(jīng)費1.2萬元。

2、農(nóng)村公路管理站具體承擔鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護工作,負責收集相關(guān)材料,做好信息報送工作。今年納入管理養(yǎng)護鄉(xiāng)道315.503公里、村道81.219公里。主要開展了以下工作:

(1)共簽定養(yǎng)護承包合同67份(一年一簽),并上報地方公路管理段備案。

3、今年共清理水毀坍塌方縣、鄉(xiāng)、村道26條,共計xx.53?萬立方米,投入水毀清理資金46.325?萬元。

二、養(yǎng)護大中修工程

為避免養(yǎng)護大中修資金出現(xiàn)“撒胡椒面”的現(xiàn)象,造成資金重復(fù)投資或資金浪費的局面。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程健康、有序進行,20xx年養(yǎng)護大中修重點處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施(橋涵、擋墻等)工程,以增強道路抗災(zāi)能力,主要以博那線、林勐線為重點,兼顧其他線路危險地段的修復(fù)工程。為確保養(yǎng)護大中修工程順利進行,我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護工作的重中之重,嚴格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進行監(jiān)督管理,專門成立養(yǎng)護大中修工程領(lǐng)導(dǎo)小組,于11月底對養(yǎng)護大中修工程以競爭性合同談判的方式選擇有一定技術(shù)、資金和機械實力的施工企業(yè)負責施工,計劃總投資221萬元,工程涉及五個鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)正施工,工程計劃于20xx年2月底全部完工。為確保工程的順利實施,將有限資金合理用到項目上,我局實施專戶儲存、專人管理,在工程實施中,指揮部與施工單位簽定《廉政合同書》。同時,嚴格實行合同管理,堅決按工程質(zhì)量和施工進度,實行計量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生,既保證了項目資金的有效使用,又增強了資金運作的透明度。

農(nóng)村公路管理工作總結(jié)篇十三

我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置,結(jié)合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區(qū)域范圍、實施時間、質(zhì)量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委,限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時明確要求鎮(zhèn)各蹲點領(lǐng)導(dǎo)、駐村鎮(zhèn)干緊密配合基層,把這項工作作為當前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。

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