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車間s現(xiàn)場管理制度篇一
為了規(guī)范車間現(xiàn)場的生產(chǎn)管理，樹立車間生產(chǎn)的良好形象，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高經(jīng)濟效益、達到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗以及現(xiàn)場生產(chǎn)管理工作能得到有效的實施。
適用于焊接車間所有班組、人員、所有區(qū)域。
3.1車間辦公室負責(zé)起草、制定車間的現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理工作細則，并組織車間的現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理活動的檢查及考核。
3.2各班組負責(zé)人及相關(guān)區(qū)域責(zé)任人負責(zé)按現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理的要求執(zhí)行。
4.1各班組負責(zé)按現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理工作細則的規(guī)定組織、安排班組文明生產(chǎn)。
4.2現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理檢查。
4.2.1車間由辦公室定期和不定期組織各班組負責(zé)人進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理檢查。
4.2.2現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理檢查以《現(xiàn)場文明生產(chǎn)管理工作細則》的內(nèi)容進行。
4.2.3檢查結(jié)果以公告的形式通知。檢查不合格的班組、區(qū)域必須在規(guī)定整改的期限內(nèi)進行整改，并落實到負責(zé)人。
5.1每天各班組負責(zé)人進行互查和自查；每周一、三辦公室檢查；每周六辦公室及各班組負責(zé)人進行全面大檢查；
5.2各班組每月現(xiàn)場文明生產(chǎn)以百分制考核，即每個月各班組有100分的考績分；在100分的基礎(chǔ)上進行加分（獎勵）和減分（懲罰）。
5.3獎勵方法
5.3.1現(xiàn)場文明生產(chǎn)連續(xù)一周優(yōu)秀并在各班組中排名第一者加5分，連續(xù)兩周優(yōu)秀并在各班組中排名第一者加10分，一個月全部優(yōu)秀并在各班組中排名第一者加20分；現(xiàn)場文明生產(chǎn)連續(xù)3天差者減5分，連續(xù)一周差者減10分，連續(xù)兩周差者減20分，一個月全部差者減40分；
5.3.2成績80分及格，每月得分每超一分，班組成員獎勵2元，班長獎勵3元；每不足一分，班組成員扣1元，班組長扣2元。
6.1安全管理
6.1.1嚴格執(zhí)行各種操作規(guī)程，不按操作規(guī)程作業(yè)的，扣1-5分。
6.1.2按規(guī)定穿戴好勞保用品，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)，違反扣1分/人次。
6.1.3學(xué)徒工及實習(xí)人員作業(yè)時要有師傅陪同、指導(dǎo)，不得獨立操作，違反扣1分/人次。
6.1.4非本工種人員或非本機人員不準操作設(shè)備。
6.1.5消防器材要確保靈敏可靠，擺放在制定位置，違反扣1分/次。
6.1.6行車使用時按規(guī)范手勢指揮，行車操作工按規(guī)范進行操作行車，違反扣1分/次。
6.1.7對于出現(xiàn)安全事故的班組至少扣10分，無上限，直至考績分全部扣完；個別重大的安全事故令加處罰。
6.1.8發(fā)生人身、設(shè)備安全事故按公司規(guī)定及程序及時上報，對不報或瞞報的班組扣3-10分。
6.2技術(shù)文件、工藝、質(zhì)量管理
6.2.1辦公室下發(fā)的各種圖紙、技術(shù)文件要保證完好無損、清晰可辨；丟失一張圖紙或損壞、無法辨別的扣1分；
6.2.2所有的圖紙、技術(shù)文件收發(fā)、轉(zhuǎn)交要有詳細記錄；因轉(zhuǎn)發(fā)、交接不清楚而出現(xiàn)的技術(shù)文件丟失或損傷，交接雙方均受處罰。
6.2.3所有產(chǎn)品按相關(guān)工藝、技術(shù)文件進行制作，對于違反工藝、技術(shù)文件要求的，扣考績分1分/人次。
6.2.4產(chǎn)品質(zhì)量不合格的，返修后合格的扣1分/次，作廢的出現(xiàn)一次扣考績分3分/次。
6.2.5申請回用的，扣考績分1分/件。
6.3生產(chǎn)流程管理
6.3.1各班組生產(chǎn)過程中嚴格按照《焊接車間生產(chǎn)流程》進行，違反的班組扣1分/次，影響生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度的另行從重處罰。
6.3.2生產(chǎn)過程中丟失、損壞工件的每次扣1分。
6.3.3生產(chǎn)中因推脫、扯皮而延誤生產(chǎn)進度、生產(chǎn)計劃的，雙方均扣考績分2分/次。
6.4設(shè)備、工具管理
6.4.1各班組設(shè)備、工具要有專人管理。
6.4.2嚴格遵守設(shè)備使用操作規(guī)程，對于因違反操作規(guī)程而致使設(shè)備損壞的考績分扣1-30分，當(dāng)事人另行處罰。
6.4.3定期對設(shè)備、工具進行保養(yǎng)；設(shè)備工具不清潔以及油污、粉塵嚴重的扣考績分1分/臺次；影響正常使用的扣考績分5-20分/臺次。
6.4.4工具、設(shè)備在合理、固定的地點整齊擺放，違反一次扣1分/次。
6.4.5不按規(guī)范使用設(shè)備致使易損件消耗超標的，每超標一個扣2分/次。
6.4.6設(shè)備、工具擺放不當(dāng)或不科學(xué)，致使設(shè)備工具損壞的根據(jù)工具、設(shè)備損壞情況扣3-10分/次。
6.4.7乙炔、液化氣、氧氣、二氧化碳氣瓶使用時每個氣瓶要有專門小車或支架固定，使用后的空瓶要及時送回氣瓶存放處，違反一次扣考績分2分/次。
6.4.8乙炔、液化氣、氧氣、二氧化碳氣瓶要在指定區(qū)域規(guī)范存放，并且需要戴好瓶帽，不在指定區(qū)域、不規(guī)范存放或不戴瓶帽的的扣考績分1分/次。
6.5能源、材料管理
6.5.1水：合理利用公司內(nèi)、車間內(nèi)的水資源，造成浪費的扣1分/次。
6.5.2電：合理用電，做到車間內(nèi)合理照明；嚴禁在光線充足的白天開長明燈，嚴禁無人燈、無人扇，嚴禁無人作業(yè)時電器設(shè)備在啟動狀態(tài)；每違反一項扣考績分3分/次。
6.5.3風(fēng)：合理利用車間內(nèi)的壓縮空氣，禁止出現(xiàn)管道、設(shè)備的漏氣現(xiàn)象；嚴禁使用壓縮空氣的設(shè)備在不作業(yè)時不關(guān)閉；每發(fā)現(xiàn)一次扣考績分2分。
6.5.4氣：科學(xué)使用乙炔、液化氣、氧氣、二氧化碳等能源氣體，嚴禁浪費；由于漏氣或認為原因而造成氣體浪費的，每出現(xiàn)一次扣3分考績分。
6.5.6油：隨時檢查用油設(shè)備的運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏；每出現(xiàn)一次扣3分/次。
6.5.7原材料：生產(chǎn)中要合理利用原材料，要使各種規(guī)格尺寸的鋼材得到合理的利用，由于人為原因而造成浪費的，視情況給予相應(yīng)班組扣除2-10分考績分的處罰。
6.6文明生產(chǎn)
6.6.1工件、設(shè)備、工具定置擺放；工件按區(qū)域按類放置，并做好標號、材質(zhì)，必要的標記好規(guī)格尺寸，標記要規(guī)范、清晰，違反一次扣1分。
6.6.2安全通道內(nèi)不得擺放任何物品，違反一次扣1分。
6.6.3消防器材定置擺放，不得隨意挪作他用，保持現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。
6.6.4要時刻保持車間現(xiàn)場各區(qū)域整潔、衛(wèi)生，設(shè)備、工具、物品合理擺放，不能影響公司、車間形象；違反一次扣2分。
6.6.5下班提前5~10分鐘進行地面清潔、規(guī)范物品擺放，每超過允許時間
5分鐘扣考績分2分/次。
6.6.6車間地面不得有積水、積油、塵垢、雜物等，死角要定期清理；清衛(wèi)后的工具要在指定位置規(guī)范擺放，違反一次扣2分/次，并限時間整改，不整改的或整改不合格的加倍處罰。
6.6.7車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、工作臺、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運小車等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序，不合格扣考績分2分/次。
6.6.8堅持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運轉(zhuǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每天下班要做到工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點擺放好不走，工作場地不打掃干凈不走。
6.7勞動紀律
6.7.1嚴格執(zhí)行公司的上下班及休假制度，如有違反的，按公司考勤制度及車間的考勤規(guī)定處罰。
6.7.2車間內(nèi)不準出現(xiàn)打鬧、吸煙、玩手機、看報紙等與工作無關(guān)的事情，每發(fā)現(xiàn)一項扣班組考績分2分/人次；違反的當(dāng)事人按照公司、車間相關(guān)規(guī)定另行處罰。
6.7.3出現(xiàn)怠工、聚堆聊天，扣考績分3分/次。
6.7.4堅決禁止在上班時間睡覺（即影響工作又存在安全隱患），違反的扣班組考績分5-10分/人次，違反的當(dāng)事人按照公司、車間相關(guān)規(guī)定另行處罰。
6.7.5堅決禁止車間內(nèi)出現(xiàn)打架、斗毆等影響同事團結(jié)的事情發(fā)生，出現(xiàn)一次班組考績分5-10分/，當(dāng)事人按照公司、車間相關(guān)規(guī)定另行處罰。
6.9小改小革、技術(shù)創(chuàng)新
6.9.1任何班組或個人作出技術(shù)創(chuàng)新、工藝改革等能夠長期提高工作效率、節(jié)約成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、改善職工工作環(huán)境及強度等有利于公司、車間積極發(fā)展的，給予相應(yīng)班組至少5分考績分的獎勵；對于技術(shù)創(chuàng)新、工藝改革的個人另行給予獎勵。
6.10車間臨時安排的任務(wù)
6.10.1各班組、個人做好車間安排的其它任務(wù)，違反扣1-10分考績分。
6.11備注
6.11.1對于限期整改而未整改的，加倍從重處罰。
6.11.2本制度如有與公司制度、規(guī)定相違背的，以公司制度、規(guī)定為準。焊接車間生產(chǎn)流程
車間s現(xiàn)場管理制度篇二
石家莊同人偉業(yè)科技有限公司
車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理及考核辦法
為進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，提升車間整體管理水平，促進公司發(fā)展目標的早日實現(xiàn)，特制定本辦法。
一、現(xiàn)場管理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：副組長：
成員：
二、總則
1、為了確保生產(chǎn)現(xiàn)場人員和作業(yè)符合要求，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高低均衡、安全、衛(wèi)生生產(chǎn)；保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制定本制度。
2、各班組負責(zé)自己所管轄衛(wèi)生區(qū)，組織員工做好4s（整理、整頓、清掃、安全）活動，做好抓管理促效益基礎(chǔ)工作，創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，三、檢查細則
四、 考核辦法
考核共分六大項，滿分100分，每個季度為一個考核周期，當(dāng)某項的底分扣完時，不再扣為負分數(shù)。公司監(jiān)管小組每周不定期對車間的現(xiàn)場衛(wèi)生進行檢查，并進行打分，并對車間各直接負責(zé)人以及班組長考核，共分差、良好、優(yōu)秀三個檔次。評分在70分以下為差，對相關(guān)直接責(zé)任人罰款50元，班組長罰款30元；評分在70-90分為良好，不獎不罰；評分超過90分的為優(yōu)秀，獎相關(guān)直接責(zé)任人50元，獎班組長30元。
每次檢查出來的不符合項，進行通報，相關(guān)責(zé)任人必須在規(guī)定期限內(nèi)進行整改，凡是沒有按規(guī)定期限整改的，對相關(guān)責(zé)任人罰款100元，每一項對班組長罰款50元。
2011年6月13日
車間s現(xiàn)場管理制度篇三
生產(chǎn)管理員工作總結(jié)
時光荏苒，我進入公司已經(jīng)整整4年了；2014年11月，我通過了公司的考核，上崗成為一名生產(chǎn)管理員，至今，在車廂車間從事生產(chǎn)管理員一職，主要負責(zé)輕卡工段的生產(chǎn)管理工作。在過去的四年里，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與精心指導(dǎo)下、部門同事的幫襯下，我成功從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成了一名職業(yè)工作者。現(xiàn)從以下幾個方面對過去四年的工作做總結(jié)：
一、生產(chǎn)管理
1、計劃管理；嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的生產(chǎn)計劃，在規(guī)定的生產(chǎn)周期內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)，主動接手瑞逸一體化涂裝裝箱工作。
2、物資管理；隨時關(guān)注庫房物資，提前上報采購計劃，尤其是非常規(guī)標件、鋼材等物資，確保物資上能正常保證生產(chǎn)。
3、效率提升；不管是淡季還是旺季，提高生產(chǎn)效率都是重中之重的工作。定員定崗，人盡其才，在工作中熟悉并發(fā)掘所管人員的長處，合理安排其工作崗位，既提高生產(chǎn)效率，也保證產(chǎn)品質(zhì)量要求。
二、現(xiàn)場管理
1、定置管理；現(xiàn)場嚴格按照廠房規(guī)劃布置要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，調(diào)整并固定工位器具。規(guī)范物資擺放，投入工裝貨架，保證大件上架，小件入框。
2、安全文明生產(chǎn)；嚴格執(zhí)行公司安全文明生產(chǎn)要求管理現(xiàn)場，對安全文明生產(chǎn)工作常抓不懈；正確擺放物資，現(xiàn)場衛(wèi)生和設(shè)備保養(yǎng)等工作作為日常檢查的重點工作，對于不符合安全文明生產(chǎn)的行為立即制止并要求限期整改，對于整改不到位的進行相應(yīng)處罰，并且進行檢查監(jiān)督。
3、職業(yè)衛(wèi)生健康管理；規(guī)范勞保用品穿戴，尤其是勞保服、勞保鞋、安全帽、口罩、耳塞等正確穿戴，現(xiàn)場煙塵凈化器嚴格按要求使用。
4、日常巡查；強化現(xiàn)場的日常巡查，主要是安全生產(chǎn)、現(xiàn)場衛(wèi)生、設(shè)備日常維護保養(yǎng)、職業(yè)衛(wèi)生健康等日常檢查，并建立健全規(guī)范的檢查記錄臺賬。
三、成本管理
1、提高材料利用率；物盡其用，最大限度使用原材料，尤其是有些邊角余料的使用，上工序車間協(xié)調(diào)配合，加大力度消化不可抗拒產(chǎn)生的邊角余料。
2、降低庫存；從我接管輕卡工段以來，現(xiàn)場的庫存物資從2015年的1200多噸降到今天的400多噸，下降了800來噸，降低了庫存積壓就相當(dāng)于減少了公司資金的占用。
3、材料定尺管理；精確計算瑞逸、致道等新車型原材料鋼材尺寸，要求采購上采購定尺材料，使購買的材料回來不會有邊角余料產(chǎn)生，從而提高材料利用率，降低材料成本。
4、標件管理；車間每年使用的標件量特別大，小到一顆螺母，我們也不能浪費，回收利用涂裝車間扣條，減少新扣條領(lǐng)用；每兩個月我會安排人員清理現(xiàn)場標件，協(xié)調(diào)其它車間消化利用多余標件。
5、低值易耗品管理；嚴格規(guī)定低值易耗品的使用，比如一張砂磨片，必須按要求使用到規(guī)定程度才能更換，以此推開其它低值易耗品也要最大限度使用。
四、工藝及質(zhì)量
1、模具管理；增加專門的模具放置架，所有模具上架，不常使用的模具保證每個月都打油保養(yǎng)，保證其不會生銹，節(jié)前節(jié)后把模具和沖床平臺用報紙遮蓋防止灰塵；定期檢查模具的磨損程度，小的問題由沖床工自己解決處理，稍大的就協(xié)調(diào)配件車間模具組專門人員處理維修。在過去多次公司大型檢查中，輕卡沖床受到公司領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
2、設(shè)備保養(yǎng)；半年進行一次設(shè)備大型保養(yǎng)，更換所有大滾壓設(shè)備壓箱、傳動箱機械油；節(jié)前節(jié)后，做好設(shè)備衛(wèi)生大掃除，并上油處理防止模具生銹；建立設(shè)備日常點檢記錄，并做好檢察監(jiān)督工作。
3、員工培訓(xùn)；堅持工人的崗前培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作，每月開展工藝質(zhì)量培訓(xùn)工作，尤其是技術(shù)技能稍差的員工作為重點培養(yǎng)對象，出了質(zhì)量事故第一時間員工組織召開現(xiàn)場質(zhì)量會，并對每次培訓(xùn)建立培訓(xùn)記錄。
五、團隊管理
1、團隊意識建立；隨時給員工灌輸團隊意識，我們是一個團隊，不是單兵作戰(zhàn)，要想把工作做得好，我們就得團結(jié)協(xié)作，共同奮進；所有人都積極向前，我們的團隊才越來越好。
2、開展班組活動；定期開展班組活動，以班組為單位進行安全文明生產(chǎn)培訓(xùn)和工藝培訓(xùn)工作，召開現(xiàn)場班組會議，對于在班組內(nèi)表現(xiàn)好的員工進行表揚，表現(xiàn)差的提出批評，并鼓勵每位員工向技能水平高、表現(xiàn)好的員工學(xué)習(xí)，適時開展班組員工技能比拼，其中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行獎勵。
3、思想動態(tài)把控；隨時把握員工的思想動態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)員工思想動態(tài)出現(xiàn)的問題，避免一些小問題發(fā)展成更嚴重的問題。及時有效的調(diào)節(jié)員工之間出現(xiàn)的一些矛盾，避免不必要的事情發(fā)生。
4、隊伍執(zhí)行力；作為我本身，要以身作則，執(zhí)行公司及車間安排的任務(wù)，同時也要加強隊伍的執(zhí)行力，如果沒有了執(zhí)行力，何談更好的去完成各項工作。
六、存在的不足
1、協(xié)調(diào)能力不足；協(xié)調(diào)安排工作的能力還需要提高，很多時候在安排一件事情時需要協(xié)調(diào)多部門，有些時候就會安排不過來，導(dǎo)致事情長時間辦不下來。尤其是在很多事情累積到一起的時候，自己會出現(xiàn)協(xié)調(diào)不好的情況，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)沒做好。
2、信息反饋不及時；有些信息應(yīng)該及時反饋到車間及職能部門，但是因為自己的工作不力導(dǎo)致一些問題沒有得到及時反饋匯報，致使任務(wù)沒有在最短的時間內(nèi)完成；沒有建立有效的信息反饋機制，導(dǎo)致部門間的信息不夠暢通，降低了辦事效率。
總之：在過去的幾年工作中我接觸了更多的新事物，遇到了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了一些新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高。對于以后的工作重心有以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)；虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識面；學(xué)習(xí)現(xiàn)場實際操作知識，畢竟學(xué)校學(xué)的都是理論知識，沒有實際的填充，根本無法把現(xiàn)場管理好。
2、業(yè)務(wù)能力提升；向公司及車間領(lǐng)導(dǎo)和優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，虛心請教，增加自己的知識面，提高自身的業(yè)務(wù)能力，業(yè)務(wù)能力的提高不是三兩天的事，是一個長期且不斷積累與沉淀的過程。
3、日常工作；在日常的工作中，時刻要求自己從實際出發(fā)，知難克難，堅持高標準、嚴要求，把日常的各項工作都開展的井然有序。
車間s現(xiàn)場管理制度篇四
如何做好生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理
一、車間管理的主要任務(wù)
1、健全車間生產(chǎn)組織，合理組織生產(chǎn)
車間的中心任務(wù)是生產(chǎn)，圍繞生產(chǎn)提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應(yīng)在廠部生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全統(tǒng)一的、強有力的生產(chǎn)組織機構(gòu)。根據(jù)廠部下達的計劃任務(wù)，為車間各工段安排生產(chǎn)和工作任務(wù)，組織均衡生產(chǎn)，使人、財、物能夠得到有效地運轉(zhuǎn)，取得最優(yōu)的經(jīng)濟效益。
2、完善車間管理制度
車間在貫徹企業(yè)各項規(guī)章制度的前提下，要結(jié)合自身的特點，按照經(jīng)濟責(zé)任制的原則，制定各項管理制度以及車間內(nèi)部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術(shù)人員、工人等各類人員的工作職責(zé)、工作標準。做到事事有人管，人人有專職，工作有標準，檢驗有依據(jù)，強化車間管理。
3、加強勞動組織
勞動力是生產(chǎn)力三要素中最關(guān)鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產(chǎn)時，要努力為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，研究科學(xué)的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術(shù)和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動生產(chǎn)率。
4、加強工藝紀律 車間生產(chǎn)過程，既是產(chǎn)品形成的過程，也是各種資源的消耗過程。車間要生產(chǎn)出高質(zhì)量、低消耗的產(chǎn)品，就要加強工藝紀律，嚴格技術(shù)管理，健全消耗、質(zhì)量管理制度，在保證生產(chǎn)任務(wù)的同時，力求降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，把投入到車間生產(chǎn)過程中的各種要素以最優(yōu)化的方式、最合理、最有效地組織起來，從而取得最高的經(jīng)濟效益。
5、大搞技術(shù)革新，促進技術(shù)進步
車間要保證高效率地、高質(zhì)量地全面完成企業(yè)下達給車間的生產(chǎn)任務(wù)，就要有計劃地進行大規(guī)模的技術(shù)改造，用新技術(shù)、新工藝改造老設(shè)備，合理有效地計劃、組織和控制車間的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟活動，使車間所生產(chǎn)的產(chǎn)品和采用的工藝方法、機器設(shè)備在技術(shù)上是先進的，在經(jīng)濟上是合理的。從技術(shù)上保證車間提高生產(chǎn)效率，以促進生產(chǎn)力的發(fā)展。
6、管好、用好固定資產(chǎn)
機器設(shè)備是車間生產(chǎn)的主要手段。車間要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，就要不斷提高設(shè)備的利用率和完好率，建立科學(xué)的設(shè)備使用、維護制度，監(jiān)督設(shè)備使用狀況，定期組織設(shè)備的中修和小修，不斷加強設(shè)備和工具管理，防止設(shè)備和人身事故，保護工人身體健康，實現(xiàn)高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗和安全生產(chǎn)。
7、加強核算工作
車間是企業(yè)內(nèi)部的一級核算單位。車間核算由技術(shù)核算、統(tǒng)計核算和經(jīng)濟核算三個部分組成。一個企業(yè)能否取得良好的經(jīng)濟效益，很大程度上取決于各車間的生產(chǎn)經(jīng)營效益，而生產(chǎn)經(jīng)營效益只有通過核算才能有效地反映、控制和監(jiān)督。加強車間核算工作，做到心中有數(shù)，才能對車間各方面的工作提出切實可行的改進措施，使車間管理水平不斷提高。
8、建立車間指標體系
根據(jù)車間管理所要解決的問題和要達到的目的，建立起一組能充分反映目的、衡量方案優(yōu)劣的評價指標體系，然后，確定這些目標的要求值和目標的性能特點。
9、車間利潤評價
車間管理系統(tǒng)的分析和評價，是以價值為標準來評定的，即以產(chǎn)生的經(jīng)濟效益、社會效益以及投入產(chǎn)出之比來評價的。車間對管理系統(tǒng)的評價主要是從利潤這一角度來評價，即對收益和費用進行綜合考慮。評價以模型為基礎(chǔ)，通過數(shù)學(xué)分析，以利潤的大小來衡量。
二、如何進行車間管理
車間管理是公司經(jīng)營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關(guān)系到公司方針目標能否順利實現(xiàn)，而作為一名生產(chǎn)車間的管理者，其管理的好壞，決定了車間生產(chǎn)的正常運作。那么，怎樣才能做好生產(chǎn)車間的管理工作，怎樣才算是一個合格的、優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者呢？在此，我個人從以下幾個方面談?wù)勛约捍譁\的看法。
第一條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)是公司企業(yè)文化的積極推動者。
一個國家，有著其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與眾不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作為一個企業(yè)，其精神支柱、其靈魂就是“企業(yè)文化”?？v觀世界五百強企業(yè)，無不非常重視和積極推行公司的企業(yè)文化。要想做好生產(chǎn)車間管理，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業(yè)文化，用企業(yè)文化來熏陶員工、激勵員工。精益生產(chǎn)促進中心，通過推行企業(yè)文化，讓員工了解公司的發(fā)展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業(yè)文化，讓員工清楚公司的目標、愿景、發(fā)展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘于奉獻；通過推行企業(yè)文化，讓員工了解公司的各項制度，使其清晰個人的發(fā)展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產(chǎn)發(fā)展。要善于利用各種時機、各種場合，積極推行企業(yè)文化，使企業(yè)文化無處不在、無孔不入。
第二條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)會制定和實施合理的管理制度。
沒有規(guī)矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰(zhàn)斗力可言。作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行為規(guī)范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行動都有明確的規(guī)定，并根據(jù)使用反饋情況及時更新，變無規(guī)定可依為有規(guī)定可依，從各個方面規(guī)范員工的行為。并通過日常的檢查督促，逐步培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣，鼓勵員工自覺按規(guī)程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規(guī)化打下了堅實的基礎(chǔ)。
第三條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)是安全生產(chǎn)的倡導(dǎo)者與實施者。
安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。安全生產(chǎn)是企業(yè)、社會發(fā)展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產(chǎn)車間安全生產(chǎn)措施、法則，可歸納為對“人、機、料、境、法”五大要素的管理和規(guī)范。
一、“人”，即人的管理
安全管理歸根結(jié)底是對人的管理。生產(chǎn)車間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車間新需求的員工，根據(jù)公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責(zé)任感強弱為該員工最基本的評價基準，然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔(dān)當(dāng)本崗位者，車間通過以培訓(xùn)、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
二、“機”，即機器設(shè)備的管理
機器設(shè)備是企業(yè)進行生產(chǎn)活動的物質(zhì)條件，是進行安全生產(chǎn)的首要保障。作為一名生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的復(fù)雜性，對每臺設(shè)備定制“設(shè)備責(zé)任牌”，落實專人負責(zé)。公司不定期開展現(xiàn)場管理檢查，并建立相配套的獎罰制度，使每個設(shè)備責(zé)任人形成自覺保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣。員工在交接班的時候，必須有機器設(shè)備運行情況的交接記錄，一旦發(fā)現(xiàn)機器設(shè)備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應(yīng)定期組織安排機器設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn)，以達到安全操作的目的。
三、“料”，即物料的管理
物料管理是安全生產(chǎn)中的基本因素，由于化學(xué)物料的特殊性，物料性能的轉(zhuǎn)換相當(dāng)快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應(yīng)，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領(lǐng)料人員開始著手，應(yīng)進行專業(yè)的培訓(xùn)，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)，對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。領(lǐng)料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領(lǐng)進車間。為此，車間還應(yīng)建立專門的考核制度，培養(yǎng)員工認真、仔細的工作作風(fēng)。
四、“境”，即環(huán)境的管理
環(huán)境可直接影響到安全生產(chǎn)，也是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。作為一名生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)結(jié)合“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)” 的5s管理思想，以現(xiàn)場管理為出發(fā)點，通過開展自查與互查的方式，結(jié)合車間實際制定相應(yīng)細則。車間各種用品、工具的擺放應(yīng)當(dāng)規(guī)范，并成為一種習(xí)慣。生產(chǎn)車間管理者應(yīng)鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動，發(fā)現(xiàn)、探索各類提高現(xiàn)場管理的有效建議，并對相關(guān)建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
五、“法”，即操作法，指導(dǎo)書
操作法是引導(dǎo)操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產(chǎn)車間管理者，除了解釋，還應(yīng)派出經(jīng)驗豐富的老操作工進行手把手教導(dǎo)，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應(yīng)根據(jù)原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規(guī)定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應(yīng)制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據(jù)考核細則所規(guī)定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
總之，作為生產(chǎn)車間管理者，一定要認清：安全生產(chǎn)不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理，還應(yīng)注重以下四個方面：
一、安全管理以人為本必須堅定不移 首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規(guī)，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
二、安全管理必須注重對作業(yè)過程的控制
一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督，真正發(fā)現(xiàn)和處理動態(tài)過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結(jié)果與過程相結(jié)合，在深入現(xiàn)場實際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開展結(jié)果檢查，杜絕片面性。
三、安全管理必須實現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變
首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責(zé)、權(quán)、利下放班組，將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣恿?，以調(diào)動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎(chǔ)上夯實筑牢第一道防線。
四、安全管理應(yīng)做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型
一是要主動出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責(zé)任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預(yù)防為主的方針，對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點加以控制，達到預(yù)防問題發(fā)生的目的。
第四條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)注意避免各種不必要的浪費，節(jié)約成本和資源。按照精益生產(chǎn)管理理論，生產(chǎn)現(xiàn)場容易七種浪費： 第一種：等待的浪費
主要因素表現(xiàn)為：作業(yè)不平衡，安排作業(yè)不當(dāng)、待料、品質(zhì)不良等。等待就是閑著沒事，等著下一個動作的來臨，這種浪費是無庸置疑的。造成等待的原因通常有：作業(yè)不平衡、安排作業(yè)不當(dāng)、停工待料、品質(zhì)不良等。除了在直接生產(chǎn)過程中有等待外，其他管理工作中就沒有等待這種浪費發(fā)生嗎？當(dāng)制造部在生產(chǎn)新產(chǎn)品發(fā)生一些問題時，技術(shù)部和品質(zhì)保證部是否能立即解決而不需要現(xiàn)場人員長時間等待？如何減少這種等待？
第二種：搬運的浪費
主要因素表現(xiàn)為：車間布置采用批量生產(chǎn)，依工作站為區(qū)別的集中的水平式布置所致。（也就是分工藝流程批量生產(chǎn)），無流線生產(chǎn)的觀念。大部分人皆會認同搬運是一種無效的動作，也有人會認為搬運是必須的動作，因為沒有搬運，如何做下一個動作？很多人都有這種想法。正因為如此，大多數(shù)人默認它的存在，而不設(shè)法消除它。有些人想到用輸送帶的方式來克服，這種方式僅能稱之為花大錢減少體力的消耗，但搬運本身的浪費并沒有消除，反而被隱藏了起來。搬運的浪費若分解開來，又包含放置、堆積、移動、整理等動作的浪費。
第三種：不良品的浪費
主要因素表現(xiàn)為：工序生產(chǎn)無標準確認或有標準確認未對照標準作業(yè)，管理不嚴密、松懈所導(dǎo)致。產(chǎn)品制造過程中，任何的不良品產(chǎn)生，皆造成材料、機器、人工等的浪費。任何修補都是額外的成本支出。精益的生產(chǎn)方式，能及早發(fā)掘不良品，容易確定不良的來源，從而減少不良品的產(chǎn)生。這一條比較好理解，關(guān)鍵是第一次要做正確，但實施起來卻很困難。大家不妨仔細想一想，除了產(chǎn)品生產(chǎn)，管理工作中是否也存在類似的浪費情況？精益生產(chǎn)方式的思想之一就是要用一切辦法來消除、減少一切非增值活動，例如檢驗、搬運和等待等造成的浪費，精益生產(chǎn)促進中心，具體方法就是推行“零返修率”，必須做一個零件合格一個零件，第一次就做好，更重要的是在生產(chǎn)的源頭就杜絕不合格零部件、原材料流入生產(chǎn)后道工序，追求零廢品率。
第四種：動作的浪費 主要因素表現(xiàn)為：生產(chǎn)場地不規(guī)劃，生產(chǎn)模式設(shè)計不周全，生產(chǎn)動作不規(guī)范統(tǒng)一。要達到同樣作業(yè)的目的，會有不同的動作，哪些動作是不必要的呢？是不是要拿上、拿下如此頻繁？有沒有必要有反轉(zhuǎn)的動作、步行的動作、彎腰的動作、對準的動作、直角轉(zhuǎn)彎的動作等？若設(shè)計得好，有很多動作皆可被省掉！在管理理論中，專門有一種“動作研究”，但實施起來比較復(fù)雜，我們完全可以用上述的基本思想，反思一下日常工作中有哪些動作不合理？如何改進？
第五種：加工的浪費
主要因素表現(xiàn)為：制造過程中作業(yè)加工程序動作不優(yōu)化，可省略、替代、重組或合并的未及時檢查。在制造過程中，為了達到作業(yè)的目的，有一些加工程序是可以省略、替代、重組或合并的，若是仔細地加以檢查，你將可發(fā)現(xiàn)，又有不少的浪費等著你去改善。
第六種：庫存的浪費
精益生產(chǎn)方式認為：“庫存是萬惡之源”，要因素表現(xiàn)為：管理者為了自身的工作方便或本區(qū)域生產(chǎn)量化控制一次性批量下單生產(chǎn)，而不結(jié)合主生產(chǎn)計劃需求流線生產(chǎn)所導(dǎo)致局部大批量庫存。庫存的損害表現(xiàn)有：
1、產(chǎn)生不必要的搬運、堆積、放置、防護處理、找尋等浪費。
2、使先進先出的作業(yè)困難。
3、損失利息及管理費用。
4、物品的價值會減低，變成呆滯品。
5、占用廠房空間，造成多余的工場、倉庫建設(shè)投資的浪費。
6、沒有管理的緊張感，阻礙改進。
7、設(shè)備能力及人員需求的誤判。
第七種：制造過多（早）的浪費
主要因素表現(xiàn)為：管理者認為制造過多與過早能夠提高效率或減少產(chǎn)能的損失和平衡車間生產(chǎn)力。上面提到庫存是萬惡之源，而制造過多或提早完成，在豐田則被視為最大的浪費。精益生產(chǎn)方式所強調(diào)的是“適時生產(chǎn)”，也就是在必要的時候，做出必要的數(shù)量的必要的東西。此外都屬于浪費。而所謂必要的東西和必要的時候，就是指顧客已決定要買的數(shù)量與時間。 制造過多（早）的損害表現(xiàn)有：
1、提早用掉費用（材料費、人工費），不能創(chuàng)造利潤。
2、把“等待的浪費”隱藏起來，使管理人員漠視等待的發(fā)生和存在。
3、自然而然地積壓在制品，其結(jié)果不但會使制程的時間變長（無形的），而且會使現(xiàn)場工作的空間變大，機器間距離因此加大，逐漸地吞蝕利潤。
4、產(chǎn)生搬運，堆積的浪費，使得先進先出的作業(yè)產(chǎn)生困難。
第五條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)當(dāng)學(xué)會避免管理上的浪費。
一般的生產(chǎn)工序中，在日常工作中都會產(chǎn)生諸多的“浪費”，其實，在生產(chǎn)管理中，通常也會出現(xiàn)“七種”浪費。這“七種浪費”不僅發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場，如果僅僅關(guān)注現(xiàn)場存在的問題，而不解決被現(xiàn)象所掩蓋的本質(zhì)問題，無疑是舍本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實際效果也很有限。所以，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，不僅要了解這“七種浪費”產(chǎn)生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費因素，節(jié)約成本和資源，提高生產(chǎn)效率。那么，這“七種浪費”是指什么呢？我們來看一看： 一是等待上級的指示、等待外部的回復(fù)、等待下級的匯報、等待生產(chǎn)現(xiàn)場的聯(lián)系——“等待的浪費”； 二是工作進程的協(xié)調(diào)不利、領(lǐng)導(dǎo)指示的貫徹協(xié)調(diào)不利、信息傳遞的協(xié)調(diào)不利、業(yè)務(wù)流程的協(xié)調(diào)不利—— “協(xié)調(diào)不利的浪費”；
三是固定資產(chǎn)的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復(fù)雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——“閑置的浪費”； 四是職責(zé)不清造成的無序、業(yè)務(wù)能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業(yè)務(wù)流程的無序——“無序的浪費”；
五是“失職的浪費”，這是管理中的最大浪費；
六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負效率——“低效的浪費”；
七是計劃編制無依據(jù)、計劃執(zhí)行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入（收益）不配比——“管理成本的浪費”。
管理工作中的七種浪費要比生產(chǎn)現(xiàn)場中的七種浪費嚴重的多，但是解決起來也困難得多。因為生產(chǎn)現(xiàn)場中的浪費大多數(shù)可以量化，然而管理工作大多為軟性指標，具有較大的彈性，要想進行量化和細化相對較困難。廣州精弘益企業(yè)管理咨詢有限公司，作為一名生產(chǎn)車間管理者，如果不能引導(dǎo)車間各級管理人員對管理工作中的浪費形成共識，齊抓共管，是很難持續(xù)有效地長期開展下去的，這就要求生產(chǎn)車間管理要引導(dǎo)大家有打持久戰(zhàn)的心理準備，鼓足勇氣，從消除點滴的管理做起，向著經(jīng)營管理革新的目標一步一步地堅定不移地走下去。
第六條、優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，要學(xué)會向上管理和向下負責(zé)
在與管理者討論時，我發(fā)現(xiàn)了一個很普遍的現(xiàn)象：幾乎所有的管理者都會認為管理是向下，而負責(zé)是向上的。如果你問大家，你向誰負責(zé)？你得到的答復(fù)一定是：我們向領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)；你問大家，你管理誰？那么結(jié)果也一定是我管理下屬。但這個答復(fù)是錯誤的。
向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權(quán)力在你的上司手上，這也是由于管理的特性決定的。因此，當(dāng)你需要進行管理的時候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進行管理。我們可以這樣定義向上管理：“為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程”。所以，向上管理的內(nèi)容就包括：
第一，適合彼此的需要和風(fēng)格； 第二，分享彼此的期望； 第三，相互依賴、誠實和信任。
向上管理，簡單的說，就是發(fā)現(xiàn)上司的長處，盡量避免上司的短處。
向下負責(zé)，為下屬提供機會：負責(zé)是一種能力的表現(xiàn)，也是一種工作方式。當(dāng)我們說我們會對你負責(zé)的時候，實際上已經(jīng)把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負責(zé)：“為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領(lǐng)你的下屬一起工作的過程”。所以，向下負責(zé)就包含：
第一，提供平臺給下屬；
第二，對下屬的工作結(jié)果負有責(zé)任； 第三，對下屬的成長負有責(zé)任。
向下負責(zé)，簡單的說，就是發(fā)揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。
第七條、作為優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，要善于做好生產(chǎn)現(xiàn)場管理
現(xiàn)場管理是企業(yè)管理中不可少的一個重要環(huán)節(jié)。做好現(xiàn)場管理工作，不僅要求現(xiàn)場管理者具有一定的管理經(jīng)驗，還必須對現(xiàn)場各工序的諸多環(huán)節(jié)了如指掌，熟悉各工種的基本作業(yè)，并能夠把握住生產(chǎn)線各種管理要素，把現(xiàn)場管理工作處理得井然有序，有條不紊。現(xiàn)場管理水平的高低是衡量企業(yè)管理水平的具體表現(xiàn)。優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，要管理好現(xiàn)場工作，必須要了解現(xiàn)場的管理內(nèi)容，企業(yè)的管理模式，了解企業(yè)內(nèi)部的各項干部制度才能把管理工作做好。
一、管理者要有良好的協(xié)調(diào)能力
“管”，是管理人和事，把現(xiàn)場管理好，而“理”，是把現(xiàn)場存在的問題處理的有條有理，使現(xiàn)場具有良好的生產(chǎn)秩序和生產(chǎn)條件。在安排工作和處理問題時，現(xiàn)場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產(chǎn)線上起領(lǐng)導(dǎo)作用，而且在員工中要起模范帶頭作用；對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、準確無誤的給予處理和解答；當(dāng)員工遇到挫折，情緒發(fā)生變化時，管理者要給予關(guān)心，并做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致；當(dāng)現(xiàn)場工作出現(xiàn)困擾時，現(xiàn)場的管理者要通過各種合理的方法盡快協(xié)調(diào)解決，特別是員工之間為了工作爭執(zhí)解決不了時，現(xiàn)場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。
二、管理者要有良好的配合意識
現(xiàn)場管理者要敢于承擔(dān)責(zé)任，對上級安排的工作要積極有效的配合，并要全力以赴，保質(zhì)保量的完成工作任務(wù)。對于上級安排的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)場管理者必須按照生產(chǎn)指令帶領(lǐng)員工高標準、嚴要求，按時、按質(zhì)、按量去完成；當(dāng)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)異常情況時，現(xiàn)場管理者要和員工積極配合，妥善處理；若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領(lǐng)導(dǎo)，對出現(xiàn)問題的原因作出解釋，并能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執(zhí)行；對于日常事務(wù)性工作，現(xiàn)場管理者更應(yīng)該主動配合上級領(lǐng)導(dǎo)去共同完成；部門之間涉及工作關(guān)系時，則要給予有效的支持，這樣才能現(xiàn)場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。
三、管理者要經(jīng)常關(guān)心員工
生產(chǎn)車間管理者進行現(xiàn)場管理，與員工最親近。在日常的生產(chǎn)過程中，管理者要多與員工、部屬進行接觸、溝通，要經(jīng)常關(guān)心他們的工作、生活，關(guān)心他們的思想、行為，給予他們最大的幫助，只有對每個員工有了深入的了解，才能按照不同人的性格進行教育，也才能起到事半功倍的效果；同時，還要多鼓勵員工，調(diào)動他們工作的積極性，使其不斷發(fā)揮潛能為公司做更大的貢獻。
第八條、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)是使用現(xiàn)代管理工具的多面手管理，是一門藝術(shù)，也是一門學(xué)問。要想當(dāng)好一名合格的、優(yōu)秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現(xiàn)代管理工具。
一、5s管理：
許多企業(yè)都在推行iso9001質(zhì)量管理體系，在這個過程中如何進行有效的管理，卻是企業(yè)管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導(dǎo)入和實行“5s”。開展“5s”活動能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環(huán)境中，怎能調(diào)動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環(huán)境，能促使企業(yè)及員工提高對質(zhì)量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高企業(yè)形象、增強企業(yè)競爭力。因此，作為一名生產(chǎn)車間管理者，不僅要熟悉“5s”、了解“5s”，更要推行“5s”，使“5s”像企業(yè)文化一樣，無孔不入，深入人心。
二、六西格瑪（6σ）和全員質(zhì)量管理（tqm）：
前面我們提過，生產(chǎn)車間是公司經(jīng)營的主體，那么，一個企業(yè)存活的基礎(chǔ)是什么？回答肯定是“客戶”，只有贏得了客戶，才能保存企業(yè)長久不衰。那么，客戶真正關(guān)注的是什么？是質(zhì)量！是產(chǎn)品的質(zhì)量！由此可見，對于一名生產(chǎn)車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，贏得客戶，占領(lǐng)市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業(yè)中獲得顯著的競爭優(yōu)勢。作為生產(chǎn)車間的管理者，要熟練掌握6σ、tqm精髓，把它運用到日常生產(chǎn)工作，提高競爭力和運營效率。
三、量化管理：
量化管理是管理中的一門學(xué)科，將員工每日工作細化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產(chǎn)成本，提高工作效率。作為一名生產(chǎn)車間管理者，要將量化管理當(dāng)作員工績效考核的一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結(jié)合起來，并將量化管理具體內(nèi)容及成績張榜公布，讓員工有所比對，認識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽感，增強其工作的積極性。
四、hr考評：
一個好的生產(chǎn)車間管理者，也應(yīng)是一個合格的人事管理者，因為，管理，其主體就是人。作為一名生產(chǎn)車間管理，應(yīng)熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓(xùn)以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結(jié)合在一起，合理地實行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度；管理者要善于激勵員工，培養(yǎng)員工的進取心、積極性，在車間內(nèi)部營造爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。
總而言之，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，不但要有良好的素質(zhì)、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發(fā)，站在公司立場處理問題、進行管理，既能做事，亦能想事，以公司發(fā)展愿景為中心目標，帶領(lǐng)全體員工高效率的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
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