最優(yōu)期末安全工作總結會議(案例21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 02:13:12
最優(yōu)期末安全工作總結會議(案例21篇)
時間:2023-10-28 02:13:12     小編:紙韻

總結是一個思考和反思的過程,有助于我們不斷提升自己??梢酝ㄟ^列出自己取得的成績和遇到的問題,來展示自己的學習和工作能力。我們特意收集了一些經典的總結范文,在這里與大家分享,希望對大家有所幫助。

期末安全工作總結會議篇一

一學期結束了,我們老師松了口氣,總算安全的把這學期帶完了。在我們小班,幼兒安全意識不夠強,是一個很大的問題。在這學期,我們加強了安全工作的力度。如今對本學期的安全工作進行總結。

平時我們每每給孩子灌輸安全方面的知識,如:不玩電,火。通過讓幼兒看圖片,電視,讓孩子了解危險時刻都在,并且給幼兒講述需要注意的地方,比如說,有叔叔阿姨請你吃糖,說帶你去找爸爸媽媽,你會怎么做?家里起火了,你會怎么做?我們每天堅持在離園前對孩子進行“三分鐘安全教育”。在本學期,我們還開展了“地震”和“消防”演練。充分體現了孩子在安全意識方面的教育。經過這次活動,我們班的孩子在地震安全逃離方面進步了不少。部分本領強的小朋友能夠迅速逃離危險的'地帶。在平時我們還讓孩子觀察哪些是危險的物品,并講述危害。平時也教育孩子不在教室里瘋跑,打鬧。抓緊孩子常規(guī)方面的教育,減少危險發(fā)生的機會。如:平時要求孩子輕輕的把凳子放在胸前抬著走。上下樓梯時,扶著右邊的欄桿走。上廁所時不打鬧,不推擠等等。

的藥品交到家長手里。

我們每一個月在家園欄中更新“育兒知識”,在4月份還開展了關于“手足口病”“腮腺炎”“水痘”等春季預防疾病的家長座談會。在這學期,為了孩子的安全,我們加強了“接送卡”的使用工作,設置了兩個關卡防止危險人物入園,入園時要出示接送卡才能入園,在班上,老師再看拿接送卡的人是不是班上的家長,若是不熟悉的,必需打電話經過孩子家長確證后,再請他簽字離園。家長對我們的工作很支持也很滿意。在放假前我們都會給家長講一些安全須知,讓家長更注重孩子的安全問題。在這學期,我認為我們班的家長都很理解老師,支持老師。在寶寶的安全教育問題上,家長都重視了不少。這是我們認為驕傲的地方。當然,我們的安全工作還有很多的不足之處,我們會在以后的工作中,更注意。

期末安全工作總結會議篇二

根據上級的文件精神,結合我校安全教育工作實際情況,我校認真組織,精心部署,在“安全教育周”活動中,開展了一系列活動,并且收到了良好的效果,現將本周安全教育活動總結如下:

為了進一步搞好今年的安全教育周活動,繼續(xù)完善校園安全管理責任制,堅持“安全第一、預防為主”的指導方針,切實做好我校師生安全教育,首先在教師會上宣傳發(fā)動并成立了由校長為組長的領導小組,以保證工作的順利開展。

此次活動,領導小組召開了學校會議進行了宣傳發(fā)動,還通過國旗下講話、主題班會對全體學生進行了宣傳教育,牢固樹立了“安全教育第一,責任重于泰山”的防范意識,通過這次活動大大提高了全體師生的安全意識。

1、利用國旗下講話開了一次全校性的動員大會,由校長作了安全教育的專題講話,強調了本周安全教育的重要性,對我校安全工作中存在的問題對學生提出了具體的要求。

2、各班級在利用班會時間舉行以安全教育為主題的班會,組織學生學習安全防范知識、校園安全規(guī)章制度,針對安全教育周活動內容,發(fā)動學生找安全隱患,提高安全防范意識。

3、學校出了一期安全專欄,各班級相應出一期安全教育板報。通過全方位多層面的宣傳,在校園營造一種濃厚的安全教育氛圍,提高學生的安全防范意識。

4、各班進行了一次安全自查,對班級電路、管制刀具等方面進行了全面的檢查,消除了安全隱患。

5、開展了一次以生活安全知識為主題的專題講座,對學生的食品安全、公共衛(wèi)生、日常生活安全等方面做了專題的教育,加強了學生的安全知識,提高了安全方面的意識。

6、以安全教育周”為契機,開展全校性安全大檢查,查安全隱患,促及時整改。及時了解學生中存在的安全隱患,對安全教育不到位的班級要給予批評和提出整改意見,保證安全教育落實到位。

今年我校安全教育周的主題是強化安全管理,共建和諧校園,我們緊緊圍繞這一主題開展了一系列活動。通過生動活潑、淺顯易懂的方式來增強教育效果,使學生不斷增強安全意識,通過安全教育周的活動達到了使學生懂得更多的安全知識,使全校師生進一步高度重視安全教育,力爭做到“四個到位”即責任落實到位;整改措施到位;防護意識到位;安全教育到位。努力提高全體師生的安全意識和安全防范能力,更好地為學校的教育教學和學生的學習生活服務。確保全體學生的平安成長和校園的安定穩(wěn)定。

期末安全工作總結會議篇三

校車安全接送工作是我校各位老師以及全體學生家長都特別關注的一個大問題。結合我校實際,現將20__-20__學年度校車安全接送的工作管理情況總結如下:

一、組織領導

校車管理工作是各級領導高度關注,涉及到師生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組:

組長:解光華

副組長:徐剛

成員:卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機

職責:

1、組長:對本校車直接實施安全管理落實工作崗位人員并明確其職責。

2、副組長:及時收集上級對校車安全的要求根據需要擬訂各類校車管理制度等。具體負責校車的日常安全管理工作對校車上所涉及的組員進行安全行車教育并隨時抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。

3、成員:校車跟車安全員和管理員對學生安全負責發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理重大問題及時向學校匯報或者報警阻止家長上校車。校車駕駛員每天對車容、車況、安全性能特別是制動系統(tǒng)進行自查確保車輛性能狀況良好發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

二、健全制度

1、科學合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車安全員責任狀》等相關制度。建立健全校車管理檔案,包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。

2、明確分工,層層落實責任。在規(guī)范工作中,校車領導小組各成員能夠緊密配合,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初,我們都按照鎮(zhèn)、教育局有關精神,集合本校實際,與司機、跟車安全員簽訂年度規(guī)范學生校車工作責任狀,做好學生上、下學的安全問題,采取有力措施管理好校車的運行,保證學生生命安全。

三、 具體做法

1. 我校本學年度乘坐校車上、下學的學生有165名,分布于6個自然村,校車4臺,我們分四條線路,每條線路每天接送兩次。

2. 加強學生管理

學校經過研究,從有限的公用經費中支出一部分經費,雇傭三名教師家屬與徐剛主任一起承擔校車每天的安全監(jiān)管工作,于上、放學時專門負責學生乘車問題;教給學生一些安全常識,乘車的注意事項;察看學生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。另外每天在校等候第二班次的學生,學校專門安排管理員(卞建華老師)維持紀律、安全。

3. 建立家校聯(lián)系互動

每學期開學初,學校根據乘車學生的數量、路程的遠近,召開家長會,與家長一起設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生等車??奎c等,盡量做到每位學生都受益,一學年來,從未出現學生家長與司機間的糾紛,也未出現學生家長與學校間的糾紛。

學校還根據不同的季節(jié),科學、合理地安排校車運行時間,遇學校重大活動、考試等必須變更運行時間的,學校會提前告知家長。采取校園網絡、寄家長一封信等形式,要求家長配合學校管理好學生,經常對學生進行安全教育,并做好學生在??奎c的接送工作,保證學生安全。

4. 加強車輛及司機的管理

要求司機將校車按指定位置???,經常提醒司機注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經常察看校車情況、司機精神狀況,確保安全。

5. 注重跟車安全員的培訓

結合我校實際情況,本學年從教師家屬中選出3名有責任心的同志當跟車安全員,由徐剛同志對他們進行培訓,教他們一些管理學生的方法,保證同學們在行車時的安全,同時要求他們如果遇到特殊情況,一定在第一時間向學校報告,備有安全聯(lián)系電話。

學校校車安全工作責任重于泰山,關系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,關系著學校教育的整體形象,必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下,繼續(xù)以對人民高度負責的精神,以對學生極端負責的態(tài)度,努力堅持“教育在先、預防為主”的原則,全力投身于學校安全教育管理工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好,為繼續(xù)確保全校師生的安全,維護社會穩(wěn)定,促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。

期末安全工作總結會議篇四

20__-20__下學期校車安全管理工作已經圓滿結束了,在全體車主、司機的共同努力下,在區(qū)、鄉(xiāng)、校領導的有力指揮下,我校運送學生工作取得了圓滿成功,現總結如下:

一、 指導思想

以“三個代表”重要思想為指導,深入落實省、市、區(qū)政府關于中小學安全工作的有關規(guī)定和會議精神,高度重視中小學生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運車輛,保證學生生命安全。

二、 組織領導 學校非常重視安全運送學生工作,專門成立了校車領導小組,并進行了具體分工,組長由校長李英偉擔任,副組長由莊汝祥擔任,成員有鄒清來、關世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負其責。誰出現問題追究誰的責任。

三、 具體做法

1. 我校本學期乘坐校車上、下學的學生有345名,分布于10個自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學生乘坐電瓶車。

2. 加強學生管理

學校經過研究,派出6名教師于放學時專門負責學生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。

各任課教師于第七節(jié)課放學時組織學生站排按順序上車。

每天放學前我校的《紅領巾廣播站》都進行安全教育,教給學生一些安全常識,乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學生進行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車困難,行人穿得多瞭望困難,更容易出現交通事故,教育學生一定要注意安全。

3. 向家長發(fā)宣傳單

進入冬季學生上、下學安全更加突出,針對此情況,我校向全體學生家長發(fā)去宣傳單,要求家長配合學校管理好學生,經常對學生進行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時經常提醒車主檢查自己的車輛,保證學生安全。

4. 加強車輛及司機的管理 管理人員每天放學前,必須到校門前指揮校車按指定位置??浚洺L嵝阉緳C注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經常察看校車情況、司機精神狀況,同時通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學生安全。 入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。

5. 注重校車安全員的培訓

結合我校實際情況,本學期從全校選出10名有責任心的同學當安全員,定期對安全員進行培訓,教他們一些管理學生的方法,保證同學們在行車時的安全,同時要求他們如果遇到特殊情況,一定在第一時間向學校報告,備有安全聯(lián)系電話。

6. 及時除路面積雪保安全

入冬以來,每次降雪我校都及時除路面積雪,同時往路面撒爐灰保安全。

7.在各方面的努力下,20__年9月交通隊為我校門前設立了交通安全指示牌、斑馬線。

四、 存在的問題

形式提高轄區(qū)內各學校校長的認識,促使各校加強領導,以高度的政治責任感,切實承擔起轄區(qū)內校車安全管理主體責任,認真分析研究當前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。

二是認真開展校車安全集中排查整治行動。扎實做好轄區(qū)內中小學、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網式地對轄區(qū)內每一所中小學校、幼兒園自備、租用接送學生、幼兒的車輛安全運行情況進行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數清、情況明、基礎實、臺賬全。詳細掌握轄區(qū)內校園用于接送學生幼兒數量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責任書簽訂、校車登記、標識辦理、駕駛人員、運行時間、運行路線、使用性質等基本情況。對不符合條件的校車立即下達書面整改通知書。聯(lián)合公安機關、交管部門進行督促檢查,嚴查校車超員、超速、帶病運行等交通違法行為。

三是建立校車安全監(jiān)管長效機制。要求各中小學、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴格落實校車使用和校車駕駛人員日常管理各項制度,切實加強校車的日常監(jiān)管。嚴格校車報備、審批制度,健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機制,及時掌握校車的行駛狀況、運行時間、行駛路線等基本情況。加強校車駕駛人員教育管理,學校、幼兒園在聘用校車駕駛人員時應及時簽訂交通安全責任書。所聘用的校車駕駛人員必須身心健康、作風正派、舉止文明、無嗜酒等不良習好,無犯罪或嚴重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

四是嚴格實行校車安全管理目標責任制。各中小學校長是校車安全管理第一責任人。將校車安全管理納入學校安全目標管理責任考評,督促使用校車的學校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責任書;與校車駕駛人員簽訂安全行車責任書。強化責任追究,對制度不健全、管理不到位、責任不落實導致發(fā)生校車交通安全責任事故的,要嚴肅追究學校、幼兒園主要領導和相關人員的責任。

期末安全工作總結會議篇五

為了更好地貫徹實施關于開展安全教育活動的通知。我校在六月份開展校園安全活動。現將活動的開展情況總結如下:

1、加強組織領導、強化安全責任意識,我校首先在領導班子中重新明確了責任分工,使工作有主管,問題有落實。其次積極動員各班主任參加到例會中來,使各級管理工作更加透明,更具有代表性,并使責任細化增強領導班子內部團結和凝聚力。成立由校長任組長,教導任副組長,少先隊和各年級班主任等相關人員任成員的學校安全工作領導小組,具體安排和協(xié)調安全工作,進一步明確學校各部門主要負責人的責任,把教育安全工作列入日常工作范疇之中。

2、落實安全責任追究制。校長是學校安全的第一責任人,各班主任是本部門安全的第一責任人,對所管年級的財產和人身安全負全面責任,把安全責任及安全教育做總抓手,貫穿于各項工作的始終,創(chuàng)建“平安校園”。

以“珍愛生命,安全第一”為主線,突出“安全伴我在校園”的主題,通過宣傳教育,使全體師生牢固樹立“安全第一”的.思想,增強自我防護意識,培養(yǎng)學生的自我防護能力,避免事故發(fā)生,確保師生人身和學校財產安全。

(一)加大宣傳力度,強化師生安全意識。

1、通過校園宣傳欄、黑板報等陣地,廣泛宣傳消防、交通、飲食衛(wèi)生等方面的安全常識,提高全體師生的安全意識和自我防護能力。

2、充分發(fā)揮了我校的升旗儀式、主題班會等陣地的作用,以《學生安全常規(guī)》以及《安全知識手冊》為素材,大力加強學生良好行為習慣的培養(yǎng),克服麻痹思想,讓學生牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。

3、認真組織全體教職員工深入學習和貫徹《教育法》、《教師法》、《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》以及《學生傷害事故處理辦法》等相關法規(guī),增強依法執(zhí)教、依法管理的意識,杜絕體罰和變相體罰學生的行為,增強責任意識和防范意識,提高處理安全問題的能力。

(二)以活動為載體,增強安全教育的效果。

總而言之,我校的安全教育工作常抓不懈,常抓常新。正是因為我校能從實際出發(fā)不斷健全和完善學校有關安全工作方面的規(guī)章制度,才形成了學校安全保衛(wèi)工作和學生教育工作有章可循,以章辦事的良好局面。今后,我校將進一步重視學校安全教育工作,及時解決安全工作中出現的新問題,不斷提高學校安全教育工作水平。

期末安全工作總結會議篇六

每一次總結都邑去感嘆光陰過得很快,時光總是在我們彈指間悄悄流逝,中班上學期頓時就停止了,一個學期的發(fā)展無論對孩子照樣先生我們都有許多的勞績和一些不夠之處,為了放學期工作能有效進展,下面將本學期如下:

一、班級現況闡發(fā)

本班有男孩x名,女孩x名,男孩多女孩少,顛末了小班一學年及中班一學期的幼兒園生活,班級老例有了較好的晉升,在本學期我們通過周末小舞臺、月末展示、冬季親子活動會及期末展示等多種形式為孩子提供自我展示的機會,讓孩子加倍自信和生動。進入中班,孩子的知識量有了必然的積累、語言表達才能的進步、自理才能、交往才能、都有了很大進步。我們班有兩名代課先生,一名保育先生,我們三位先生分工合理、相處融洽,會依據自身長處結合園領導部署的工作任務及有限資源來完成,相互體諒、相互溝通,本著協(xié)調、連合的原則,把機構宗旨放在第一位。本學期我們環(huán)抱《師風師德扶植》結合新的園所文化,把責任、愛心放在工作的首位,對工作樂不雅不拖后腿,在本學期中我們班xx先生還被評為“師風師德斥候”。

二、平安工作

幼兒園平安工作是幼兒園所有工作的根基工作,只有平安工作做好了其他工作才有保障。本學期我們班從樓下搬到了樓上,剛上樓孩子年齡小、平安意識不敷強導致有幾起較小的平安事故發(fā)生,我們實時針對這種環(huán)境本身檢查總結經驗,對孩子進行平安教導,通過案例闡發(fā)、講事理、故事、平安練習等多種形式,讓孩子知道平安的緊張性,到學期末孩子的平安意識有所進步。

教導教授教化

本學期我們在園長、副園長及教授教化中層的領導和督匆匆下,我們的教導教授教化工作也有了必然水平的提高,每節(jié)課能做到課前有籌備,課后有反思,客氣接收聽評課先生的看法,并學習優(yōu)質課件使本身的教導教授教化工作有所晉升。通過上優(yōu)質課讓家長走近講堂聽取他們的名貴看法和建議,反思本身的不夠進行晉升。由于我們的孩子還處于幼兒階段,注意力不集中、理解才能、社會經驗、知識的積累都不敷富厚,在教授教化技術上還必要再學習。

四、家園共育

本著相互尊重、平等的原則,我們針對孩子的實際環(huán)境引領家長,配合盡力讓孩子康健成長。我們通過與家長當面溝通、家訪、打電話、校訊通、公開課、家長開放日等多種形式與家長進行溝通,誠信對待家長,辦事家長。博得了家長的一致好評,在各項工作中也獲得他們的鼎力支持。工作中有甜也有苦,有勝利的喜悅,也有失意和敗筆之處,我們都邑樂不雅面對,盡力改進。

期末安全工作總結會議篇七

依據上級通知和要求,我校于6月份,在全校師生中廣泛開展了“安全宣傳教育月”活動,并取得了良好的效果,現將“安全教育月”活動總結如下:

學校把開展安全教育活動作為確保學校和師生安全的重要措施,成立了安全教育活動領導小組,切實加強領導,細心組織,狠抓落實,確保了各項活動的順當開展。

我校緊緊圍繞安全教育“關愛生命,安全進展”這一活動主題,結合自己的實際制定了詳細的活動規(guī)劃和活動方案,切實把安全教育活動抓出成效。

安全教育活動期間,我校通過各種形式,組織開展了“高快樂興上學來,安安全全回家去”為主題的宣傳教育活動,著重加強了“防溺水”安全教育,努力讓每一位教職工、學生及家長理解安全工作的重要性,增加全體師生的自我防護意識和力量。通過安全主題班會、家長會、校會、宣傳欄、黑板報、宣傳標語、發(fā)放安全學問宣傳材料等多種形式進展安全、安康學問的宣傳與普及,營造了“關愛生命,安全進展”的深厚氣氛。

我校的`安全教育活動與日常學生治理嚴密結合,層層落實責任制和責任追究制。完善了各種安全制度和各類應急處置預案,切實加強了防火、防溺水、防毒、防電、防盜等安全學問教育。

仔細排查學校安全隱患,落實整改措施,開展學校各類安全事故隱患排查治理。安全教育活動期間,學校組織人員對全校的校舍、體育設施、消防設施和周邊環(huán)境等擔心全因素全面細致地進展了一次清理檢查,不漏一房一舍,排解一切擔心全隱患,并責任到人,對存在的問題馬上實行措施進展修理和改造,確保了師生的生命安全。

針對夏季酷熱且雨季降臨,兒童缺乏防范意識,私自下水或在水邊玩耍,溺水事故多發(fā)的現狀,學校通過多種形式,在學生中深入開展防溺水安全學問教育,如召開家長會、發(fā)放《致學生家長的一封公開信》、班會教育、黑板報等多種方式,對學生進展防溺水安全教育。

七、進一步做好了食品衛(wèi)生宣傳和防傳染病、防食物中毒的安全教育。

教育學生講究個人衛(wèi)生,遠理傳染源,不吃“三無”食品、過期食品。通過本次活動,進一步加強了師生的安全意識,提高了師生安全防范力量和遇險自救力量。

期末安全工作總結會議篇八

20xx年11月12日我進入高新實驗雙語幼教中心。11月16日我被調入中三班,開始了正式的工作!經過兩個多月的工作實踐,我漸漸地成為園內一名合格的老師,也成為家長心中負責任的老師。

在中三班教學工作的展開上,由于我11月中下旬進入中三班,在此之前數學教研組的課程在中三班幾乎為空白,孩子們基礎欠缺、組織渙散、注意力不集中,課程展開十分吃力!在學期的中葉,書本上都是空白,再加之中三班的實際情況:是中班中最小的班,低于標準中班年齡半歲以上,有的甚至不到三歲。因此我感到擔子很重,責任很重!為扭轉中三班的局面,我開始和喬老師一起,從日常生活上、行為習慣上、組織管理上、能力養(yǎng)成上對中三班的幼兒進行培養(yǎng)和訓練,同時揀選課本上孩子們能吸收、易吸收的共性的知識進行講解,放棄超出中三班幼兒理解能力的知識,進行活潑而嚴謹的組織教學工作。

在日常生活上,我們注意重點培養(yǎng)孩子的自理和自適應能力。第一步從穿、脫自己的衣服和鞋襪上進行鍛煉。通過一個月左右的訓練,中三班孩子們都能夠獨立完成穿、脫和有序疊放自己的衣服鞋襪。第二步,生活衛(wèi)生習慣。到十二月份的時候,開始慢慢地在一定條件下讓一些幼兒開始進行日常衛(wèi)生習慣的培養(yǎng)與適應。內容包括:飯前便后、加餐前的洗手、飯后喝吃完甜食后的漱口、擦嘴,午休后的洗臉。到一月份的時候,這些生活習慣的培養(yǎng)已經落實到每一位幼兒的身上,在不斷的引導和訓練下,這些已經成為幼兒們日常生活的一部分。第三步:生活料理能力,內容包括:掃地、拖地、擦桌子、搬擺自己的凳子。到目前為止,搬擺凳子和按數分類孩子們已經掌握。我為孩子們做了值日的輪班表,下學期伊始就要展開。其目的不在于讓幼兒們能掃地多么干凈,而是讓他們在即能力所及的范圍內通過勞動、工作從而得到自我意識的發(fā)展、自我價值的評測和自立自信心態(tài)的培養(yǎng),使其充沛的精力有處可施,動手和動腦更加緊密地貼合生活。

行為習慣上和組織管理上。在到任之初,孩子們的活動組織無原則無章法,這與頻繁的教師變動有關。于是我進行了如下幾個步驟的改革:

第一步:建立物品歸屬意識。將桌子和椅子上貼上孩子的姓名,讓孩子們辨別和對應。固定了位置,隔開了愛相互搗亂注意力差的孩子,清除了搶凳子的現象,篩去了一些對組織不利的因素,同時讓孩子們建立自己的東西要自己保護好的觀念。

第二步:分組和團隊

將孩子們分組,劃分為幾個團隊,將二十幾個無規(guī)律的個體分開,以組為單位進行分散集中式地管理,同時引導孩子們團隊意識:我們是一個組的,每一組的表揚與批評與其個人都有關系。

第三步:進一步完善分組和團隊的意識

在衣柜、水杯柜、晨間杯都能體現,漸漸地使孩子們有團隊的歸屬感。

第四步:總分歸類

第五步:排隊

引導幼兒自覺排隊、黃線外等候的意識,拒絕插隊,節(jié)水、洗手、入廁都要有序進行。

第六步:培養(yǎng)生活細節(jié)

建立健全一套《幼兒一日流程行為記要圖》,明列做事的先后順序,培養(yǎng)幼兒行為的秩序感,從而啟迪自我約束的意識。在此基礎上進行自始至終的禮儀培養(yǎng)。

能力上,注重自理、想象、語言表達、自我約束、自信、治理靈活的培養(yǎng)和訓練。

自理:日常生活、行為習慣等前面已經總結不再贅述。

想象:開美術課,發(fā)畫筆,給出引導但不約束地讓幼兒敢想敢畫。另一方面我經常給孩子們講故事,但是在講到故事關鍵的時候我總是給出引導,讓孩子們自己去想象故事的發(fā)展。

語言表達:多給孩子們講故事,多用一些孩子們能接受又充滿童趣的語言,擴充孩子們在語言表達上的用詞。再者多用商量的語氣和孩子們交談,使其敢說敢表達。

自我約束:通過日常細節(jié)上的要求到達自我約束地狀態(tài),再進行課上的指導和對錯的辨識的講解,促使其自我約束。

自信力:一方面在平時的教學過程中,多多給予幼兒贊賞和肯定的語言、眼神和充滿慈愛的肢體動作。另一方面,創(chuàng)造平臺讓幼兒在同學們面前展示自己,并得到認可。我經常采用小型文藝匯演的形式讓孩子們會什么表演什么,并讓大家給予鼓勵!

肢體靈活度訓練。時不時的進行一節(jié)班內老師自己組織的體能活動,展現其愛玩的天性,同時進行肢體靈活度的訓練。此外還給孩子們進行手指操的訓練,以手指謠配手指操,訓練律動和肢體末梢的靈活。

以上這些都是班級內務方面的總結。事情瑣碎,就只撿重點的敘述。當然帶好一個班需要內外因的相結合。那么我再總結一下班級外部關系,特別是家園關系上的工作總結。

作為幼兒教育工作者,我尤其重視家園關系的和諧、互動和互助。首先家長有權知道幼兒在園的情況,同時教師也有義務去主動了解幼兒在家的情況。這樣才能建立一個家園共育的平臺。從事幼兒教育,有一點客觀事實必須要承認——家庭的.作用勝于老師的影響。老師的作用不可忽視,但相對于家庭教育的能量而言,幼兒園教育也只是一個有力量的外因。因此要穩(wěn)定一個班級,要使一個班級的幼兒家健康成長,那么家園共育的建立我責無旁貸。

在家園關系上,我目前已經基本完成如下幾個方面。

第一、建立幼兒檔案。檔案內容包括:幼兒的昵稱、生日、住址、家長聯(lián)系方式、幼兒的偏好、性格特點、在園情況。以時間為標軸,縱向的對每一個幼兒進行觀察。這樣做一方面更加了解孩子,能針對性地因材施教,另一剛面為家訪的談話內容做鋪墊。

第二、家訪工作的展開。截至目前,我中三班二十八名學生中,我做過家訪的已有二十位。家訪的目的有四:其一通過家訪讓家長了解老師,建立老師在家長心中穩(wěn)定、有責任心、有愛心、有能力這樣的形象,這樣更有利于教師在園的工作。其二通過家訪讓家長認同教師的教育思想、方法和未來的方向,同時樹立幼兒的園的形象,一箭雙雕,其三跟深入的了解幼兒,以之輔助園內的教學工作。其四編織完成家園共育的平臺,為下一學期工作打好鋪墊。

在家訪過程中更多地傾聽家長們的心聲,以之輔助日常教育。在此期間也能更了解到自己的不足之處。家訪中,我主要的是安撫家長的心情,因為被訪的家長中無一例外地談到了“換老師頻繁”這樣一個問題。面對此問題我也十分堅定地告訴家長:我要把孩子們送畢業(yè)!

本學期的工作總結就寫到這里。但是有昨天、有今天,也必將有明天,那么我再簡單地展望一下下學期工作中要做的事情。

第一、仍舊進行組織化管理,一致培養(yǎng)幼兒的組織紀律性。

第二、放手大膽地讓幼兒進行各種實踐操作,以之進一步激發(fā)幼兒自我意識,提高動手能力,鼓勵其想象和創(chuàng)造。

第三、開辟圖書角,培養(yǎng)對知識和自我學習的興趣

第四、開展角色游戲,讓孩子在玩中學

第五、健全和完善家園共育方案,打下牢固的家長基礎

第六、從根基上激發(fā)愛國教育、注重禮儀教育和傳統(tǒng)文化熏陶

第七、實踐并完善因材施教的對象和內容

第八、生活習慣、自理能力、情商培養(yǎng)自始至終,毫不松懈

期末安全工作總結會議篇九

為了進一步普及消防安全學問,切實提高學校抵擋火災力量和師生自防自救力量,全面貫徹落實上級的有關文件精神。我校于11月份開展了以“全民消防,生命至上”為主題的消防宣傳周活動。通過廣泛開展消防安全宣傳教育,大力普及消防安全常識。為平安和諧的校園教育制造了良好的消防安全環(huán)境?,F總結如下:

為把“平安校園”的各項工作落到實處,把消防責任落實到人,我校建立和健全了各項安全制度,使工作有章可循,以章辦事。為加強組織領導,成立了以消防安全工作領導小組。組長的統(tǒng)一指揮,協(xié)調全都,分工明確,確保了消防安全宣傳教育和日常消防工作有條不紊的進展,保證了消防安全的各項工作落到實處,取得實效。

1、懸掛了消防安全宣傳橫幅,升旗儀式上,校長對我校消防安全宣傳教育周活動作了安排部署,學校懸掛了“全民消防,生命至上”消防宣傳橫幅,營造出濃郁的育人氣氛。

2、開展了“消防安全黑板報”評比活動,板報內容有消防日的介紹、逃命誤區(qū)、火災處理方法、如何自救等許多方面。一句句朗朗上口的消防宣傳標語、一幅幅顏色明麗的圖文漫畫,成為了各班黑板報上宣傳消防學問的`亮麗風景。

3、進行了一次消防安全學問講座,校長為學生做了“消防安全學問講座”,為大家具體講解了“119”報警時應留意的事項,家庭常見火災的預防和撲救等消防安全學問,隨后,學校安全教師周順建為大家講解并示范了滅火器使用方法,還指導學生進展了滅火實戰(zhàn)演練。同學們個個摩拳擦掌,紛紛要求參與滅火實戰(zhàn)。

4、觀看消防安全宣傳片,學校利用會議室的大屏幕下載播放了消防安全影片《火海逃命》,組織師生觀看,受到學生的歡送。

5、開展了一次防火應急逃命演練。

學校安全領導小組成員對學校組織了拉網式消防安全隱患排查,對教室、圖書室、會議室、禮堂等處的消防設施作了安全檢查,更換了3出老化的電線,對滅火器作了檢驗,并對過期的滅火器準時更換。確?;馂碾[患得到消退,杜絕火災事故的發(fā)生。

期末安全工作總結會議篇十

生命不保,談何教育,校車安全關系到學生的人身安全,是重中之重,今天本站小編為大家精心挑選了關于期末校車安全

工作總結

的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

教育部長袁貴仁說:“生命不保,談何教育”。這是我們應當必須共同遵循的教育準則,一個沒有安全保障的學校,絕對是一所不合格的學校;一個不具備安全意識的老師,絕對是一個不稱職的老師。所以,我校始終將安全工作當作學校頭等大事來抓。我校近一個學期以來,進一步落實教育局《東港市校車管理工作實施方案》的文件精神,針對我校校車安全管理做了很多工作,現將我校校車管理工作情況總結如下。

一、加強領導、落實責任、明確分工

我校成立了以校長為組長,副校長為副組長,主任以及班主任組員的校車安全工作領導小組,建立并完善了安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管,誰負責”的安全管理原則,落實了各部門安全工作責任制,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

二、加強培訓力度,提高人員的安全意識

定期對校車駕駛人員進行安全知識培訓,如《機動車駕駛員交通事故預防要點》、《東港市校車管理工作實施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等,增強他們的安全意識、責任意識和守法意識。

三、嚴格制度,落實管理

了每日校車運營情況登記(如學生出勤、移交登記、每天實載人數等),校車依時年審、購買保險及校車標志的申領。

四、增加校車相關設備,加強校車檢查力度,做到萬無一失 我校按照上級的指示精神,安裝了gps定位系統(tǒng),配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器,為學生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前,行政領導都要督促司機對校車進行檢查,并向當班領導匯報情況;校車回校后,跟車老師清點學生人數,司機再作全面的清理,確認無誤后方才關好車門、車窗離開;認真做好校車的安全檢查、日常維修,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

五、加強安全教育,做文明小乘客

為了提高學生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課,我們還訂購了相關的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動,激發(fā)了孩子的學習興趣,提高了自我保護的能力。

六、存在的問題及努力的方向

一是家長的安全意識有待加強;二是學校要求家長配合接送學生工作有待進一步完善;三是繼續(xù)加強各人員安全培訓力度。

北大湖中心校共有學生1539人(含幼兒園570人),乘坐校車學生1223人,現有校車21輛,其中專用校車10輛,7座以上面包車5輛,中型客車6輛。

安全工作是學校工作中頭等重要的大事,而校車安全又是安全工作中的重中之重,為此,結合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況,根據《永吉縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求,學校領導班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實保障乘車學生安全。

一、加強組織領導,落實管理責任

為切實加強校車管理,學校成立了接送學生車輛管理領導組,由一把校長負總責,德育副校長具體負責,值周領導協(xié)同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責任,確保了管理中不留任何死角。結合校車管理的實際情況,我們還制定了《校車應急管理預案》,將各項責任落實到人,應對緊急情況下的及時救援,最大程度的保證學生安全。同時,學校將帶班領導和負責教師校車管理的情況,納入當月績效考核,激發(fā)工作熱情。

二、加強車輛管理,提高安全意識

校車的司乘人員不同于教師,為了便于開展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學校采取四項措施。

首先,做好校車的建檔工作。每學期初,學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質進行調查,建立校車檔案,對不符合接送要求的車輛上報交警部門,強制取締,確保校車安全上路。結合“三表一卡”的要求,認真核對乘車學生情況,如實填寫乘車學生匯總表,同時每周認真摸清乘車學生數,對發(fā)生變動的學生及時登記,堅決杜絕虛報、漏報現象,扎實做好建檔工作。

其次,做好校車的日常監(jiān)督工作。學校設立校車安全監(jiān)督員,同時在乘車學生中選擇一名優(yōu)秀的學生擔任小車長,每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛,同時監(jiān)督司機是否飲酒等違規(guī)現象,發(fā)現問題及時給予勸阻,不聽從勸阻的,及時上報給學校,學校與交警部門聯(lián)系,采取應對措施。

第三,做好車主的教育工作。學校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育,并與車主簽訂《校車安全責任狀》,明確學校、車主各自的責任,同時要求司機必須與家長簽訂《包保

協(xié)議書

》,進一步明確車主、家長各自的責任,有效保證學生安全。同時,根據季節(jié)變化適時對車輛進行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育,如:上下車人員清點,車內學生看護等,保證乘車學生安全上下學。

第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便,我們單獨印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領導聯(lián)系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現校車存在一些問題時,學校第一時間向車主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。

三、嚴格執(zhí)行制度,規(guī)范學生交接

校車的規(guī)范交接是確保學生安全的有力保障,為此學校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學生現象,同時又可以從源頭上杜絕超員現象的發(fā)生。首先,每日上、下學,學校前后門由負責領導和保安人員專人管理,防止學生上下車奔跑、擁擠,保證學生上下車安全。

其次,上學時,帶班領導及值周教師要逐一清點每車人數,并督促司機如實填寫交接記錄;放學時,每車配備一名教師看護學生,同時認真清點人數,并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。

第三,班主任老師每天早晨必須認真清點人數,如發(fā)現學生未到校,第一時間與家長及車主取得聯(lián)系,避免因交接疏忽而出現安全事故。

校車安全承載著千家萬戶的幸福,時時刻刻容不得一點疏忽大意,需要我們擔負起自己的責任,最大限度的保證學生安全。在今后的工作中,我們會在現有工作的基礎上繼續(xù)完善,進一步加強校車管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學生安全更有保障。

本學期我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查?,F將自查情況匯總如下:

(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車

責任書

,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:上學期國內校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

一、明確各成員職責

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好,發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應急措施

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當天入園人數及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關好門,再示意司機起步。

5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育:

嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內,根據工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。

在新學期中需要加強我的業(yè)務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然?!弊寛@內的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

期末安全工作總結會議篇十一

安全是幼兒園教育永恒的話題,幼兒園是眾多幼兒集體生活的場所,無論教師怎樣注重,也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在忙忙碌碌中,我們這學期也接近尾聲,回顧這一學期自己的工作,真是又喜又憂?,F將安全工作總結如下:

在過去的一年中,我始終以“安全第一,預防為主”的思想指導自己的工作,認真學習上級轉發(fā)的各種安全教育、安全檢查等文件,通過學習,明確到安全工作是人命關天的大事,安全工作人人有責,在思想上對安全工作有一個高度重視。同時,在周一安全會上認真學習一些事故案例分析,與其他老師一起分析討論、查找原因,在意識上為自己敲響警鐘,免幼兒發(fā)生安全事故。取得了全年無安全事故發(fā)生的好成績。

在幼兒一日生活中,我堅持把“安全”放在首位,以幼兒教師安全操作規(guī)程嚴格要求自己,并隨時對幼兒進行安全教育及常規(guī)教育,讓幼兒養(yǎng)成良好的安全衛(wèi)生的好習慣及自我保護意識和防范能力。

1、每天上崗之前,認真查找安全隱患,制定防患措施,填寫好kyt卡片,做到心中有數。當幼兒入園時,我能認真做好晨檢工作,防止幼兒帶異物入園,主動向家長了解幼兒的情緒及身體狀況,對帶藥入園的幼兒,督促家長做好藥品登記工作,防止幼兒誤服。同時,也讓家長做好簽字工作,并核對幼兒每天的出勤情況及人數。

2、組織幼兒活動時,密切注意幼兒的一舉一動,提醒幼兒注意安全,做到做操時不追跑、不在教室里打鬧、不蹺椅子、不跑高、不將異物放入五官等,教育幼兒要互相團結,不打人、不爭搶,遇事情報告老師等。

3、幼兒入廁、喝水、洗手時,組織幼兒分組進行,以免幼兒過多擁擠發(fā)生安全事故。

4、幼兒進餐時,我與其他兩位老師相互配合,盡職盡責的照顧好每一位幼兒進餐。

教育幼兒吃飯時要細嚼慢咽、不講話,安靜進餐。進餐結束后,為幼兒開展各種游戲,教育幼兒不做劇烈運動,以防幼兒出現意外。

5、幼兒午睡時,教育幼兒安靜午睡,并分批組織幼兒進入休息室。同時加強巡視,防止幼兒將異物帶到床上玩耍。

6、在幼兒離園時,我與班里的老師積極做好離園工作。讓幼兒家長配合做好簽字工作。共同看護好班里的孩子,將孩子安全的交到了家長手里。

7、在平時的工作中,我還積極主動的與家長進行交流,讓家長配合,共同對孩子進行安全教育,讓家園同步進行,真正做到了“家園配合”。

當然,在這一年中,我的安全工作也存在很多不足之處。如:當幼兒有不安全的行為出現時,有時顯得過于急躁,缺乏足夠的耐心去為幼兒講解安全知識及道理,而是只注重于告訴幼兒“你應該怎么做”、“你不能做什么”。這樣反而讓幼兒不容易接受。在以后的工作中我將努力改正自己的不足,用一種幼兒容易接受的方式來加強對幼兒的安全意識教育。

xxxx年很快就要過去,新的一年就要來到我們面前。在新的一年里,我將做好安全工作。

期末安全工作總結會議篇十二

幼兒園的安全工作任重而道遠,把安全工作擺在幼兒園的日常工作中,強化了師生的安全意識,幼兒由于年齡小,自我保護意識較差,因此,根據班級幼兒的實際情況,制定了安全工作計劃,并開展一些相應的安全教育活動。

一、開展一次生動、有趣、富有教育意義的“安全知識我知道”的競賽活動

讓幼兒們知道了“不跟陌生人走,不隨便跟陌生人說話”、“不吃陌生人送的食物”、“不遠離集體單獨行動”、“遇到危險如何逃生”“安全標志知多少”以及“游戲活動安全注意事項”等。通過這樣的競賽活動,認識一些安全標志,增強了幼兒的安全防范和自我保護意識和能力,對保障幼兒安全工作起到了積極作用。

二、組織“緊急演練”的活動

為了幫助幼兒樹立防火意識,我們的小朋友認識了消防車的結構,了解遇到火災時的基本自救常識。幼兒又參與了緊急演練活動,通過這樣直接的學習,幼兒增加了保護自己的方法,提高了安全意識。

三、進行安全工作自查

及時地對班級里的桌椅,衛(wèi)生間的安全,午睡室的床鋪等進行檢查,及時地進行修理,防止一些不安全隱患的存在。班里兩位老師就一日生活中容易出現的不安全因素進行排查,如午睡時,多提醒睡在上鋪的幼兒不站起來,提醒幼兒不帶小玩具進午睡室,盥洗活動中不吵鬧,不推不擠等等,排除幼兒自身不安全因素,如要勤剪指甲,以免指甲過長傷到別人,書包里不放危險性的物品,如小刀等一些尖銳物品,進一步強化幼兒的安全意識。

四、通過安全游戲活動進行安全教育

中班年齡段的幼兒,具有活潑好動、好奇、模仿力強等特點,同時觀察力和辨別是非的能力還比較差,還是比較容易引發(fā)安全事故的群體。雖然他們一般都需要成人監(jiān)護,稍有不慎,就會嚴重影響幼兒的身心健康甚至釀成更大的悲劇。因此開展安全教育游戲是非常重要的。我們班為幼兒們組織了很多有關安全方面的游戲,如:火災和地震逃生;開車過馬路;我一個人在家時;我在河邊;遇到壞人等等游戲,通過一系列活動使幼兒們在輕松愉快的氣氛中學到了了許多關于安全的知識。

五、利用家長資源

期末安全工作總結會議篇十三

學校安全工作是學校最基礎的工作,也是最重要的工作。校長是學校安全工作的第一責任人和領導者,校長如何領導學校安全工作直接關系到學校安全工作的實效。今天本站小編給大家整理了學校期末安全工作總結,希望對大家有所幫助。

為了配合學校安全工作,確保學生安全、健康、快樂地學習、生活,本學期繼續(xù)將安全工作擺在教育的首位。安全工作遵循“預防為主、防治結合、加強教育、群防群治”的方針?,F對本學期班級安全工作總結如下:

在本學期的安全工作中,我堅持以防犯為主,層層落實責任。確保一切工作都能正常進行,使班級安全工作得以深化。

明確責任,認真選拔路隊長,要求其一定要對隊員們負責到底。利用

黑板報

、班會課等宣傳工具,對學生加強思想教育,豐富他們的安全知識,喚起他們的安全意識。及時發(fā)現班級中的不安全隱患,對于出現思想麻痹的學生給予批評教育,同時有針對性的對其他同學灌輸安全思想。結合學校播放的安全錄像,給學生介紹一些意外事故的典型事例,引起全體學生對安全的高度重視,并使學生逐步學會自我管理、自我救助。認真落實各項安全措施,杜絕責任事故的發(fā)生。

經常性地對學生進行飲食衛(wèi)生方面的教育,要求學生不買三無食品,不買過期食品,以及街邊的油炸食品。并且通過各個途徑讓學生了解一些常見的傳染病的感染途徑及防治方法。讓學生在平時養(yǎng)成講衛(wèi)生的良好習慣,以避免發(fā)生事故。

學生天性活潑好動,對安全知識了解的比較少,因此我還將安全工作全面納入班級的各項工作中,成立了安全督導小組,委派了一些安全督導員,負責在平時監(jiān)督同學們做好安全工作,進行勸導,讓同學們不做一些危險的事。如不在走廊上追逐打鬧、不游泳等,在全班師生中樹立“安全第一”的思想,建立了健全的安全管理制度,時常對學生進行安全教育,并做好安全記錄,明確告訴學生什么事可以做,什么事不能做。

在培養(yǎng)安全觀念的同時,我還重視經常對班級內各種教育教學設施的安全檢查,如電源開關等。加強教育教學過程的安全管理,防止因教育教學設施老化、破損、教育教學組織不當等原因造成學生傷害事故。并且加強消防隱患檢查,及時排除整改,不留后患。對于班級中學生的一些突發(fā)情況,如學生突然身體不適等,就及時與家長取得聯(lián)系,或在第一時間帶學生就近就醫(yī)。

安全教育不能僅靠學校督處,還要借助于家長的配合,因此要經常性地通過家長會、家訪及電話聯(lián)絡等方式,與家長進行溝通交流,對他們進行安全意識滲透。讓家長時時、處處、事事關心子女安全問題,保證其子女安全、健康成長。同時,要求家長能夠認真學習學校發(fā)回的一些安全資料等,并及時填寫好回執(zhí),努力提高其對突發(fā)事故的預見和防范能力,自覺排除安全隱患,并時常與老師保持聯(lián)絡。

總之,盡力做到宣傳貫徹國家有關安全工作的法律法規(guī)和方針政策;對學生進行系統(tǒng)的安全知識教育,增強其安全防護意識;建立健全安全管理制度,落實防范措施,切實降低事故發(fā)生率。

我校在新學年開學之初,對學校安全進行了全面的檢查,現將檢查情況總結如下。

一、統(tǒng)一思想,加強領導,責任到人。

本著“一切為了學生,為了一切的學生,為了學生的一切”和“以人為本,安全第一”的指導思想,接到上級通知后,學校領導高度重視,成立了以校長為組長,總務主任和辦公室主任為副組長,年級組長、后勤工作人員為組員的學校安全工作領導組,并制定了安全工作責任落實情況追究制,根據“誰主管,誰負責,誰主辦,誰負責”的原則,保證學校師生生命和財產不受損失,形成校長年級組長班主任學生(學生家長)的層層落實責任制,并且與學生家長簽訂了《安全

責任書

》,一級抓一級,一級向一級負責,做到警鐘長鳴,常抓不懈,全面落實學校安全工作。

二、突出重點,及時排除安全隱患,確保師生安全。

由于我校是山區(qū)學校,校舍條件較差,但學校安全工作關系到學校工作的方方面面,決不能掉以輕心,但又不能面面俱到,因此,突出重點,點面結合,及時排除安全隱患,確保師生安全。在開學之初,首先有相關責任人到所管轄的房屋、校舍、床架、線路、水池、學生食堂、等涉及學校和師生財產生命安全的地方進行了大檢查,對查出的隱患進行了及時的排除,并在明顯的位置粘貼安全警示,對存在的危房及時宣布停止使用,在晚上有可能發(fā)生安全事故的樓道、過道處架設了照明電路,做到了防患于未然。

三、牢固樹立安全事故無小事的思想,確保學校安全穩(wěn)定。

為了防止麻痹大意的思想,學校在每周的教師例會和周末校會上,都把安全工作作為必講內容,做到時時講,重復講,牢固樹立安全意識,并利用班會、團隊活動課和黑板報等宣傳陣地,對學生開展安全預防教育;同時建立安全

規(guī)章制度

,對相關責任人進行責任追究制。

四、對師生進行人性化管理,防止安全事故發(fā)生。針對師生中可能出現的矛盾,通過政治學習和思想教育工作,及時化解矛盾,防止意外事故的發(fā)生,在師生離(返)校途中避免乘坐農用車和“病”車。

五、人員到位,時間到位,確保校園師生安全。

根據學校實際,每周由三位值周教師和一名值班領導負責全校的安全檢查和記錄,做到人員到位、時間到位,不留空隙,及時處置意外事故。

總之,在新的學年里,本著“以人為本,安全第一,預防為主”的理念,我校對安全工作做到了高度重視,以保證校園和師生財產生命安全,促進教育教學工作的全面發(fā)展。

學校安全工作是我校最為關注和重視的工作之一,也是各項工作的首要任務。我校在上級主管部門的領導下,結合我校實際,按照各級頒發(fā)和轉發(fā)的各類安全材料和會議精神,認真貫徹執(zhí)行有關要求,全面加強和改進學校安全工作教育。學期工作即將結束,學校組織人員對學校安全工作進行檢查,現將我校安全自查情況匯報如下:

一、加強領導,提高認識

安全工作是我校工作的重中之重,關系到學校發(fā)展的生命線,我校成立了安全領導組,由朱校長任組長,分管安全全體人員參加,做到分工細致,責任明確。學校在短期規(guī)劃和長期規(guī)劃中明確規(guī)定“安全工作是一項長期工作,只有起點沒有終點”,把安全教育工作當作重要工作來抓,納入常規(guī)教學,更進一步明確了各處室以及責任人的職責,提高了相關人員的安全意識,保證各項工作落到實處。

二、結合學校實際,建全各類各項制度

認真貫徹執(zhí)行教育局印發(fā)的“關于開展學校期末安全工作檢查的通知”,與班主任簽定了《各班學生安全

協(xié)議書

》、《班級管理安全協(xié)議書》以及《食堂安全衛(wèi)生協(xié)議書》等協(xié)議,因為我校情況特殊,只有完善各項制度才能更好地開展好各項工作,教導處加強對學校的常規(guī)安全教育,讓全校師生樹立“安全無小事”的思想,實行“誰主管,誰負責”,“主辦、誰負責”的原則,形成了“安全工作多層管理體系”這樣就加強了監(jiān)督和管理力度,更進一步明確了責任。

三、加強對學生安全知識的教育

每次會議都把安全問題做為重要內容,認真部署強調,讓各班主任以及科任教師引起高度的重視,樹立“安全第一”的觀念,學校利用周一國旗下講話時間、每周的班會,對學生進行安全方面的教育,學校根據實際情況和各種疾病發(fā)展的規(guī)律,請衛(wèi)生、防疫部門到校進行相關知識的專題講座,對校園周邊的治理,我們學校聯(lián)系當地派出所到校進行法制宣傳。通過班主任、學校以及社會相關部門積極配合,進一步提高了學生安全知識,確保學校和諧、穩(wěn)定。

四、安全檢查情況

1、學校在建工程、學校出租屋安全監(jiān)管情況

學校操場安全情況有專人負責,對在建工程周圍設有警示標志,并有安全記錄。

2、學校食堂、小店安全衛(wèi)生監(jiān)督管理情況

學校食堂經過改造已達到安全衛(wèi)生標準,環(huán)境舒適,食堂原料由指定派送中心配貨,并進行驗收。學校配有消毒設施,做到48小時留樣。小店無“三無”產品,都要求其從正規(guī)渠道進貨,學校不定期進行安全衛(wèi)生檢查,并有記錄。

3、對安全排查月排查的隱患整改落實情況

學校通過安全排查,對教室及專用教室的窗戶進行了整改,焊上鐵條,室外體育器材進行了破損更換及修理,樓梯畫上分道線,對不安全因素做了徹底的消除。

4、寒假期間學生安全衛(wèi)生監(jiān)管情況

學校通過“告家長書”的形式將甲型h1n1流感防控、煙花爆竹使用、預防交通事故、預防食物中毒等內容通知家長和學生,要求家長做好子女的安全教育。

5、學校本學年無群體性事件苗頭、無涉法涉訴問題、信訪苗頭等情況。日常工作中出現的小問題都能夠妥善處理。

6、本學年學校周邊治安情況良好,沒有安全隱患。并做好聯(lián)系派出所和鎮(zhèn)巡防隊在寒假期間對學校安全,防盜等方面的工作。

7、假期間學校值班工作落實情況

學校已做好了寒假安全的有關工作,并安排了護校人員。值班人員安排已經落實到位。

總之學校始終把安全工作作為學校大事來重視,確保師生及學校財產的安全,在今后的工作之中,在制度的管理同是更著重人性化的管理,努力為學校師生創(chuàng)造一個和諧、寬松的環(huán)境,加強彼此間的溝通,提高學校相關人員凝聚力,更好地服務于全校師生。

期末安全工作總結會議篇十四

學校安全問題一直是我校最為關注和重視的工作之一,也是各項工作的首要任務。在上級領導的指導下,結合我校安全工作的.實際情況,認真貫徹落實上級各有關要求,全面加強學校安全教育,根據教育局對關安全工作指示,我校認真學習了文件精神,對自查工作進行了部署,按通知要求逐項進行了自查,現將自查情況匯報如下:

明確了任務、責任,進行了細致的分工,籌劃了學校下一步安全工作的打算。學校還組織全體教師,召開了安全工作會議,結合我校的實際,講了我們學校當前安全工作要注意的問題,提出了嚴格的安全工作要求,安全工作要深入人心,到崗盡責,安全工作不能有絲毫放松,學校要形成校園安全人人有責,大家時時想安全,處處抓安全的良好工作局面。

結合我校實際,制定并全校教職工簽訂了《安全工作責任書》,制定了校園安全責任區(qū),明確了各責任人的職責,加大了對全體教師的安全工作的檢查力度,不斷規(guī)范教育教學管理、教師隊伍管理及各項活動管理,并實行了安全事故責任追究制。在本次安全大檢查工作中,各組織成員各負其責,各司其職。

責任到人,學校安全工作每周一次,做到有內容、有記錄,并制定了學校安全制度,通過建章立制度使學校安全教育活動制度化。

檢查了教學樓內及各班教室門窗、電路及照明情況,各班照明燈和走廊燈都能正常使用,思想匯報專題各班教室門窗完好。檢查了辦公樓用電、防火、防盜情況,督促教職工注意安全用電和防火安全,防盜安全。檢查了學校廁所、圍墻、標志物、旗桿、教學樓外飾、門窗等處。經檢查都完好無損,不存在安全隱患。檢查了教學樓內消防設施、安全通道等,發(fā)現滅火器完好,壓力正常,滅火器數量符合要求,放置正確。疏散通道暢通。會同體育教師對校園的體育器械進行了檢查。所有體育器械沒有破損,不存在安全隱患。教育學生杜絕吃“三無食品”。

檢查了教學輔助室的管理都很到位,都能按照上級的要求去做,無安全隱患。對學校周邊環(huán)境的情況進行摸底調查,并教育學生注意交通安全。

期末安全工作總結會議篇十五

2號文件要求,切實加強組織領導,嚴肅工作紀律,明確工作要求,積極行動,認真落實,扎實地抓好學生的安全教育,細致地做好安全工作檢查。現將自查情況總結匯報如下:

一、召開班子會議、全體教師會議,及時地傳達了縣教育局《關于做好寒假期間安全工作的通知》精神,認真地對期末做好學生安全教育和學校安全工作檢查進行了全面布置與具體安排,做到明確專人負責,明確教育內容,明確檢查項目,明確實施時間,明確工作要求,保證了事事有落實,件件落實到位。

二、結合實際,學校、班級利用校會、班會、國旗下講話、校園廣播、櫥窗、條幅等形式和途徑,廣泛宣傳防災避災知識,認真地對學生進行飲食衛(wèi)生、交通、消防、用電、避險和禁止燃放煙花爆竹、禁止冰上運動、禁止攜帶管制刀具等方面開展法制教育、安全教育,增強學生的法律意識、安全意識,不斷提高學生的防范意識和自我保護能力。

三、各處室、各班級對自已負責的區(qū)域先行自查,學校組織校長、各處室負責人圍繞宿舍、圖書室、儲藏室、體育室、值班室、各年級辦公室、寄宿部、食堂、微機室、會計室以及學校周邊環(huán)境等進行了細致地復查,并做好記錄,對不符合安全標準的設施立即進行了維修,對存在的安全隱患立即進行了整改,做到橫向到邊,縱向到底,不留盲區(qū),不留死角,確保了期末工作的.順利進行。

四、根據學校的要求,政教處、少先隊、總務處組織人員集中時間對課間、午間、晚間、就餐就寢進行了督查,對大課間學生出操、散操、放學路隊的秩序進行了整頓,確保有序上下樓梯,有序放學,做到萬無一失。

五、加強門衛(wèi)管理,嚴格執(zhí)行外來人員登記制度,學生請假制度、安全保衛(wèi)檢查制度,堅持值周組、教干值日制度,實行一日一結一通報制度,加強巡查,杜絕了意外事故的發(fā)生。

六、提前做好寄宿生回家安排,妥善處理好寄宿部相關工作,周密地組織好寄宿生的接送,確保所有學生按時、有序、安全回家。

七、實行領導帶班制度,精心地安排好假期期間值班,門衛(wèi)24小時在崗在位,對食堂、宿舍、圖書室、電腦室等重點地方安排專人負責。

期末安全工作總結會議篇十六

本學期我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查?,F將自查情況匯總如下:

(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三) 幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:上學期國內校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

一、明確各成員職責

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好,發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。

二、具體應急措施

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當天入園人數及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關好門,再示意司機起步。

5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

四、幼兒安全教育:

嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內,根據工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。

在新學期中需要加強我的業(yè)務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然?!弊寛@內的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

期末安全工作總結會議篇十七

本學期我園高度重視安全工作,認真落實"生命至上,安全第一"這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查?,F將自查情況匯總如下:

(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

(四)校車安全:上學期國內校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的"安全第一,寧等三分,不搶一秒"的安全意識和安全教育,校車內的.安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好,發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。

(一)預防措施:

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

(二)接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當天入園人數及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關好門,再示意司機起步。

5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。

7、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內,根據工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。

在新學期中需要加強我的業(yè)務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,"預防為主,防范于未然。"讓園內的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

期末安全工作總結會議篇十八

教育部長袁貴仁說:“生命不保,談何教育”。這是我們應當必須共同遵循的教育準則,一個沒有安全保障的學校,絕對是一所不合格的學校;一個不具備安全意識的老師,絕對是一個不稱職的老師。所以,我校始終將安全工作當作學校頭等大事來抓。我校近一個學期以來,進一步落實教育局《東港市校車管理工作實施方案》的文件精神,針對我校校車安全管理做了很多工作,現將我校校車管理工作情況總結如下。

一、加強領導、落實責任、明確分工

我校成立了以校長為組長,副校長為副組長,主任以及班主任組員的校車安全工作領導小組,建立并完善了安全工作領導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管,誰負責”的安全管理原則,落實了各部門安全工作責任制,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

二、加強培訓力度,提高人員的安全意識

定期對校車駕駛人員進行安全知識培訓,如《機動車駕駛員交通事故預防要點》、《東港市校車管理工作實施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等,增強他們的安全意識、責任意識和守法意識。

三、嚴格制度,落實管理

了每日校車運營情況登記(如學生出勤、移交登記、每天實載人數等),校車依時年審、購買保險及校車標志的申領。

四、增加校車相關設備,加強校車檢查力度,做到萬無一失 我校按照上級的指示精神,安裝了gps定位系統(tǒng),配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器,為學生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前,行政領導都要督促司機對校車進行檢查,并向當班領導匯報情況;校車回校后,跟車老師清點學生人數,司機再作全面的清理,確認無誤后方才關好車門、車窗離開;認真做好校車的安全檢查、日常維修,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

五、加強安全教育,做文明小乘客

為了提高學生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課,我們還訂購了相關的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動,激發(fā)了孩子的學習興趣,提高了自我保護的能力。

六、存在的問題及努力的方向

一是家長的安全意識有待加強;二是學校要求家長配合接送學生工作有待進一步完善;三是繼續(xù)加強各人員安全培訓力度。

期末安全工作總結會議篇十九

一年來,學校沿著年初制訂的目標,團結奮進,務實進取。全面貫徹教育方針,加強學校管理,認真實施素質教育,努力提高教育質量,積極創(chuàng)建豐富多彩的校園文化等方面取得了一定的成績。

“學高為師,身正為范”,良好的師德師風是學校教育教學工作的基礎保障。學校結合全市教育系統(tǒng)“三個年”活動之--“師德師風提升年”,要求每位教師在平凡的工作崗位上,努力做到八個字:敬業(yè)、愛生、博學、善教。在全校范圍,繼續(xù)深入開展學習“最美教師”,爭做“最美教師”各項活動;認真組織教師開展“學在xx”“生本課堂 活力教育”“三教三學”系列大討論;大力挖掘師德先進典型,樹立榜樣,鼓勵教師向身邊的先進典型學習,繼續(xù)開展“感動校園教師”評選活動。

特別是我校把每周一次的“師德師風學習日”活動落到了實處,每周四晚的師德師風學習活動開展得有聲有色。從中國最美教師張麗莉到xx市師德楷模先進事跡的學習,再至學校中“感動校園”教師的現身說法,每位教師都切切實實地感受到了一股股正能量激蕩著她們的心扉,激勵她們時時用“最美”要求自己?,F在,學校中的每一位教師都樹立了作為一名人民教師的責任感和使命感,安心本職工作、為人師表,以自己的良好形象和行為為學生樹立榜樣,埋頭苦干,將奉獻教育當做樂趣。

教學質量是學校的生命線。在學區(qū)的統(tǒng)一布置下,我們繼續(xù)一絲不茍地抓好常規(guī)制度建設和管理,千方百計提質量。我們主要采取了以下措施:

1.狠抓教學常規(guī),強化過程管理

教學常規(guī)的落實是提高教學質量的保證。因此,我們在教學管理中,學校制定了細致的教育教學常規(guī),細化了各學科教學規(guī)范。要求教師嚴格按照教學常規(guī)的要求,認真做好備課、講課、作業(yè)的布置與批改等。教導處每學期期中、期末對教師的備課、作業(yè)批改進行細致地檢查,并形成總結,由校長親自在專題會議上對優(yōu)秀教師進行表揚,對表現不夠的老師提出批評,并要求她們及時改正。

學校針對青年教師,開設了專門的備課、課堂、批改等常規(guī)的培訓活動。組織學校骨干教師擔任新教師的師傅,為她們進行手把手地指導。

校系列常規(guī)工作進行督查,及時發(fā)現問題,解決問題。

2.加強學生常規(guī)管理,進行行為習慣教育

學校以貫徹實施《小學生守則》和《小學生日常行為規(guī)范》為準則,對學生進行愛國主義教育和良好的行為習慣教育。由于德育工作抓得扎實有力,學風、班風、校風明顯好轉,絕大部分學生養(yǎng)成了愛學習、守紀律、講文明、有禮貌的良好行為習慣,真真正正成為班級小主人,學校的小主人。

3.狠抓安全常規(guī),保障校園平安

學校建立了門衛(wèi)、食堂員工督查考核制度,建立了嚴格的教師值周制度、午睡管理制度、節(jié)假日值班制度、學生乘車點名護送制度、科任教師點名制度等常規(guī)制度與督查措施。我們還結合安全活動月開展了安全逃生演練、防溺水專題教育等各項活動,確保校園平安。

期末安全工作總結會議篇二十

1、學校的安全常規(guī)管理常抓不懈,二00六年,學校的各項工作井然有序,教育教學工作呈現出良好的開端,各項工作成績喜人。

2、積極地認真地組織學校師生學習安全知識的有關知識,提高學校師生的安全防范意識,使學校安全工作得到進一步加強,校園內外到處呈現出“珍愛生命,安全第一”新景象。

3、學校安全工作做到從嚴管理,從嚴要求,人人參與,抓住源頭,抓好點滴,杜絕了突發(fā)性事件的發(fā)生。

1、切實加強學校安全工作的領導。一是成立學校安全工作領導小組,負責領導和管理學校安全工作。二是制訂學校安全教育、安全管理工作

方案

和學校安全管理章程,食堂衛(wèi)生、安全管理制度,明確安全教育的目標、任務,做到有

計劃

、有組織、有落實、有檢查、有效果地做好安全教育和安全管理工作。三是簽訂安全工作目標管理責任狀。由于學校安全工作的制度健全,目標明確,任務到位,從而使學校的安全教育和安全管理工作進入制度化、正規(guī)化的軌道。推動安全教育等各項活動健康有序正常地開展。

2、組識師生學習安全知識的有關內容,提高師生自我安全防意識。二00六年,我學校為了杜絕突發(fā)性事件的發(fā)生,推進學校各項工作的正常開展,定期地組織學生學習安全知識的有關內容,加強學生用火用電安全知識、交通安全知識、溺游安全知識、防食物中毒安全知識、防樓壓擠安全知識、防物傷害安全知識、各種流行病傳染病的預防宣傳、防爬高速公路邊隔離墻的宣傳、防隨意曠課、有事請假不回家,亂走亂竄等9個方面安全知識的教育,使廣大學生自覺地應用所學的知識充實自己,武裝自己,提高自己安全防范意識。學生“珍愛生命,安全第一”的新觀念在學校不斷形成,杜絕了學校突發(fā)性事件發(fā)生,取得良好的效果。

3、積極深化“平安校園”的創(chuàng)建工作,推行在校學生法制教育效果與班主任、教師工作績效直接掛鉤責任制,進一步加強學校法制教育的建立健全工作,將法制教育列為學校教育的重要內容,定期組織開展活動,全力預防青少年違法犯罪。

4、高度重視學校的安全教育和安全管理工作。

一是定期對學校的安全工作進行大檢查,尤其對校內外容易發(fā)生安全事故類型重點部位、薄弱環(huán)節(jié)以及學校公共設施安全性能進行安全隱患大排查,及時發(fā)現問題及時消除安全隱患,從源頭上堵住安全事故的發(fā)生。二是做好學校安全教育和安全管理及防范安全事故的各項工作,把師生的生命放在首位,增強師生安全意識和自我安全防范意識,提高師生的自我救護能力。三是加大學校安全工作的監(jiān)督力度,確保學校的各項安全制度和措施得到貫徹落實。四是積極開展安全知識宣傳教育和安全技能演練等,通過安全知識競賽、墻(板)報、圖片展覽等喜聞樂見,生動活潑、圖文并茂的形式,多途徑地開展安全知識的宣傳和教育。

5、加強期末、假期間學生安全教育和學校安全保衛(wèi)工作。

(1)在假期前對學生進行全面的安全教育,重點抓預防溺水、出游食物中毒、交通安全教育,加強學生突發(fā)性事件的應急訓練,強化學生安全意識,提高學生自救自護能力。

? ? ? ?(2)、落實好假期學校值班、值日制度。

期末安全工作總結會議篇二十一

受縣人民政府委托,下面就我縣校車安全管理工作的有關情況總結如下,請予審議:

一、基本情況

全縣現有中小學317所,其中,高中學校14所、初中41所、小學261所、特教學校1所,幼兒園99所,另有民辦幼兒看護點156個。全縣現有中小學學生106991人,其中,高中生22454人、初中生28832人、小學生55705人,在園幼兒20427人。

全縣義務教育階段學生總數為84537人,其中,學生步行上下學的44949人、學生騎車上下學的7027人、家長接送學生的19560人、需要乘坐客運車輛上下學的學生13001人。

全縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了農村客運班線車輛接送學生上下學,規(guī)模較大的民辦幼兒園有自備車接送幼兒。接送學生車輛種類多樣,高中學生大多是自行搭乘農村客運班線車或公交車,農村初中、寄宿制小學接送學生車輛以小型面包車、三輪車為主,還有三輪摩的、二輪摩托和電瓶車接送學生上下學。據統(tǒng)計,全縣有接送學生車輛522輛,其中,中巴車90輛,小面包248輛,三輪車37輛,摩的、蹬士147輛。

二、前期主要工作

為切實解決中、小學生乘車上下學問題,維護正常教育教學秩序和社會穩(wěn)定,確保過渡期內校車安全,我縣在校車安全管理方面做了大量工作,主要體現在以下幾個方面:

(一)高度重視,積極運作,確保平穩(wěn)過渡

縣委、縣政府高度重視校車安全管理工作。20xx年2月,縣委辦和縣政府辦印發(fā)了《關于切實加強學生接送車輛安全管理的緊急通知》(辦[20xx]6號),同年10月,縣政府組成三個檢查組對全縣接送學生車輛安全管理工作進行了專項大檢查。20xx年1月,縣政府印發(fā)了《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》(松政[20xx]3號),確定了“縣政府領導、各部門監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實施、保障乘車安全”的工作方針,明確了“保障學生就近入學、寄宿制學校入學、公共交通滿足入學、提供校車服務”依次優(yōu)先及“既保證安全、又不讓學生無車可乘”的原則,建立了分管縣長為召集人,教育、公安、交通、安監(jiān)等20部門為成員單位的縣校車安全管理聯(lián)席會議制度 ,形成了“政府主導、部門監(jiān)管、市場運作、學生家長合理分擔,縣鄉(xiāng)兩級財政適當補貼”的運作模式。過渡期內,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府會同交通運輸、公安部門對本地區(qū)客運班線運力進行整合,合理調配到各線路接送學生上下學,確保學生上下學乘車安全。1月29日,縣校車安全管理聯(lián)席會議召開了第一次成員會,全面部署了我縣過渡期校車安全管理工作。3月下旬,縣校車安全管理聯(lián)席會議辦公室組織交警、交通、教育等部門對全縣校車安全管理情況進行了專項大檢查,重點檢查各地對過渡期實施方案的貫徹落實情況,全力推動過渡期校車安全管理工作的深入開展。

(二)落實責任,扎實工作,確保校車交通安全。

1、明確分工,形成工作合力

《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案 》 明確了校車聯(lián)席會議各成員單位的職責?!斗桨浮访鞔_規(guī)定:鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對校車安全工作負總責,對本轄區(qū)內校車安全實施統(tǒng)一協(xié)調管理,成立校車安全工作管理領導小組,及時制定并實施本鄉(xiāng)鎮(zhèn)《過渡期校車安全管理實施方案 》,負責組織經公安、交通運輸等部門檢驗合格的車輛接送學生,對接送學生的分布情況、道路交通情況進行深入調查,結合本地實際,會同教育和交通運輸部門嚴格做到“五定”(定車、定線路、定人、定時、定點)。建立政府、家庭與社會合理分擔學生交通費用的經費投入保障機制,及時協(xié)調解決校車運行過程中出現的問題。教育部門主要做好學生安全乘車的宣傳教育工作,督促指導學校開設安全教育課,增強家長、學生的交通安全意識,牽頭建立校車安全管理工作協(xié)調機制。依照縣政府批準的學校、幼兒園設置規(guī)劃,督促指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育管理委員會組織學生就近入學。履行聯(lián)席會議辦公室職責,統(tǒng)籌協(xié)調各部門履行職責。公安部門依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?,做好校車標牌發(fā)放、回收工作;做好校車駕駛人資格申請的受理、審查和認定,校車駕駛人審驗和校車安全技術檢驗工作;加強對校車行駛過程中道路交通秩序管理和運行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為。交通運輸部門按規(guī)定及時回復校車使用許可申請征詢意見,建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質量保證期制度;加強對取得道路運輸經營許可的校車服務提供者的監(jiān)管,逐步提升農村公路通行安全技術標準;財政部門建立多渠道籌措校車經費的管理機制,制定支持校車服務所需財政資金分擔的具體辦法,籌集撥付校車補貼所需資金,通過財政資助、稅收優(yōu)惠等方式支持使用校車接送學生的服務。學校負責摸清本校學生數量、分布情況以及學生乘車需求,配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通部門設立乘車路線,對需要乘車的學生進行摸底登記并按時上報。

2、整體聯(lián)動,強化責任落實

縣政府《校車安全管理過渡期實施方案》出臺以后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各相關部門按照“誰主管、誰負責”的原則,既認真履行各自職責,又通力協(xié)作,共同解決涉及校車運營的有關問題,取得了一定成效。

(1)教育主管部門認真開展交通安全教育和校車安全管理監(jiān)督協(xié)調工作??h教育局成立了校車安全管理工作領導小組,局領導班子成員實行分片包干責任制,全縣分成8個督查區(qū),每兩個月至少開展一次專項檢查,發(fā)現問題及時整改并做好跟蹤落實。每月召開專題會議,研究部署校車安全管理工作,重點梳理校車安全管理過程中存在的突出問題,并努力做到校車安全隱患及時排查、及時整改。扎實開展了學校安全“一月一主題”教育活動,確定每年四月為交通安全教育宣傳月,組織開展了以“交通安全在我心中”為主題的學生演講、征文比賽、知識競賽、文藝匯演等系列活動。今年3月,縣教育局與各中小學簽訂了學校安全責任書,實行校長“一崗雙責制”。各中小學成立了校車安全工作領導小組,明確了校長是校車安全工作第一責任人。配備了專兼職安全教育教師,每兩周安排1個安全教育課時,把安全教育納入正常的教育教學內容。對需要乘車上下學的學生進行摸底登記,與家長簽訂了交通安全責任書。制訂了校車安全事故應急預案并組織演練。利用宣傳畫、標語、聘請交警進行專題講座等形式深入開展交通安全知識教育,培養(yǎng)學生及家長養(yǎng)成良好的交通安全行為習慣,自覺抵制“黑車”,做到不肯、不敢、不讓學生乘坐不合格車輛,提高中小學生交通安全的自護自救能力。

(2)公安交管部門整合監(jiān)管力量,確保校車安全??h交警大隊分解落實六項責任,通過宣傳教育、路面管理和處罰,有力維護校車安全。一是加強排查。共排查中小學、幼兒園22所,排查接送車輛駕駛人600余人,下發(fā)安全隱患整改通知14份,施劃校前震蕩標線3000余米,增設交通安全標志417塊,施劃標線73處。二是加強交通安全宣傳教育。首先,注重校園交通安全教育,印制2萬份交通安全書簽送進校園,開展校園交通安全教育專題活動68場次。其次,注重駕駛人員安全教育。集中審查校車駕駛人員的駕駛資格和安全駕駛資歷,對駕駛人員不具備相應資質,以及發(fā)生過致人傷亡交通責任事故、飲酒和醉酒后駕駛的,一律禁止駕駛學生接送車輛。對所有承擔接送學生車輛的運營管理人員及車輛駕駛人員進行教育、警示,督促駕駛人員規(guī)范操作,文明行車,保持安全車速,切實提高駕駛人員安全責任意識和遵章守法意識。三是管理、處罰與教育同行。20xx年共查處非法營運車輛21輛,接送學生車輛超員違法行為177起,超速行駛違法行為201起,其他交通違法行為290起,行政拘留4人。

(3)交通運輸部門積極落實責任,健全防范體系。組織有關人員認真學習《校車安全管理條例》,不斷加強對客運車輛的宣傳教育,確定各基層交管站為所在區(qū)域內的校車安全管理責任單位,督促運管局和運管法制股落實監(jiān)督責任,不斷完善校車安全管理責任制,積極參與校車安全檢查。鼓勵現有道路旅客運輸經營企業(yè)、城市公交企業(yè)參與校車服務經營,加強對農村客運班線的監(jiān)督管理,不斷加大對農村公路的安保設施投入,對臨水臨崖路段安裝防撞隔離墩等設施,臨校路段安裝減速帶和減速標志。20xx年共安裝警示標牌1578個,警示樁13000根,減速帶800延米,防撞墻9.3千米。

(4)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府積極組織實施過渡期校車實施方案。根據《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》的規(guī)定,1月29日后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都召開了專題會議,成立了校車安全管理工作領導小組,全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定了《過渡期校車安全管理工作實施方案》,陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)、下倉鎮(zhèn)、匯口鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了班線車輛接送學生上下學,陳漢鄉(xiāng)、隘口鄉(xiāng)還明確了校車的補助標準。

三、存在問題

(一)我縣校車安全存在:非法營運、超員超速、途中監(jiān)管缺失、安全設施標識不全、路面狀況差、交通運力不足等突出問題。

(二)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未能切實履行《宿松縣人民政府過渡期校車安全管理實施方案》規(guī)定的職責,存在等待觀望態(tài)度思想。少數鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今沒有制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)過渡期校車安全管理實施方案。

(三)部門缺乏協(xié)作意識,校車安全管理的合力有待進一步增強。

四、下步打算

(一)開展專項整治。 非法接送學生車輛存在極大的安全隱患,必須堅決予以清理取締。重點對以下違法行為加大查處力度:一是利用七座以下非載客車輛接送學生的違法行為;二是超員超速行為;三是無證駕駛、準駕車型與所駕車輛不符的行為;四是使用假牌、挪用號牌、偽造號牌、不按規(guī)定參加檢測的機動車。

(二)切實落實責任。進一步強化縣校車安全管理聯(lián)席會議成員單位各司其職、各負其責。進一步強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責任,督促其積極組織實施過渡期校車安全管理的運作模式;縣財政局和教育局盡快制定縣對鄉(xiāng)校車補貼方案;教育、公安、交通運輸等部門進一步加強協(xié)作,認真做好接送學生車輛統(tǒng)一標牌的申報、審批和發(fā)放工作。

(三)積極探索長效機制。鼓勵、支持部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)或區(qū)域積極探索“政府主導,部門監(jiān)管,公司化運營,市場運作,財政、社會、學生家長共同承擔”的校車運營管理模式,購置符合國家安全技術標準的合格校車接送學生上下學,建立我縣校車安全管理長效機制。

(四)加大督查力度??h政府將鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府履行校車安全管理職責納入年度標準考核的重要內容,對發(fā)生校車安全責任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行“一票否決”。加大對各地校車運營情況的監(jiān)督檢查,督查結果及時通報全縣。

主任、各位副主任、各位委員:校車安全是一項長期的艱巨的重要任務,是各級政府及相關部門的重要職責,只有起點,沒有終點;只有更好,沒有最好。我們將在縣人大的監(jiān)督指導下,在社會各界的大力支持下,牢固樹立安全第一的思想,做到警鐘長鳴,常抓不懈,全力保障中小學生乘車安全。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/4090990.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔