最新捯短運輸合同(匯總13篇)

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最新捯短運輸合同(匯總13篇)
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通過簽訂合同,雙方約定了交付物品或提供服務的時間、方式和質量標準。一份完美的合同應當具備明確的履行期限和支付方式等細節(jié)。了解一些常見的合同糾紛案例,可以幫助我們更好地起草合同。

捯短運輸合同篇一

甲方:×××有限責任公司 (以下簡稱甲方)

乙方:×××有限公司 (以下簡稱乙方)

為拓展運力,搭建雙方初級聯(lián)營平臺,靈活車輛移動,貨物調集,高效節(jié)能,圓滿完成業(yè)主貨運,甲方特邀乙方聯(lián)合運營,共同承擔××××××有限公司原材料運輸業(yè)務。雙方達成如下事項。

一、雙方商定在運輸業(yè)務上,車輛調動上協(xié)調配合,調借互補。必要時甲方可調乙方車輛,乙方亦可使用甲方車輛,實施共業(yè)務,共車輛的聯(lián)合。

二、鑒于系初級聯(lián)營,雙方商定:在財務結算、安全監(jiān)管、事故責任、車輛保險、職工福利等項上各自承擔。法定上各自仍系獨立法人,各自享受法律賦予的權利和義務。

三、甲方請求乙方協(xié)助完成佛光水泥廠石灰石、水泥熟料等原材料運輸。乙方認可,同意承擔該業(yè)務。

四、雙方商定:在業(yè)務互補中,各自出據(jù)自己承擔部分的運輸發(fā)票,各自承擔國家稅費的繳納。

五、在雙方業(yè)務互補中,均應遵照業(yè)主要求,保質保量完成,不得做有損任何一方信譽的事情,一旦違約,雙方中止聯(lián)營。造成損失的,由肇事方承擔賠償。

六、本合同有效期為兩年,從簽字生效日起計算。本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字即生效。如有未盡事宜,再協(xié)商解決。

甲方: 乙方:

甲方代表人: 乙方代表人:

年 月 日 年 月 日

捯短運輸合同篇二

簽定地點:______

甲方:______

乙方:______

為共同做好運輸業(yè)務,雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī),經協(xié)商一致,簽訂本合同。

乙方根據(jù)甲方的需要及需求,承運甲方從甲方工廠往返各客戶的各類貨物。

采用公路汽車運輸。

甲方主要以______運輸。

1、承運車輛必須符合國家相應規(guī)定和要求,因甲方運輸貨物主要為______產品,乙方應配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設施。

2、乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。

3、乙方安排至少______的固定資源。

1、甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令,包括:發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。

2、運輸指令必須真實和確定,發(fā)出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。

3、根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。

5、購買托運人貨物運輸保險。

6、按本合同規(guī)定及時支付運費。

7、甲方負責安排裝載貨物。

8、根據(jù)乙方的運輸質量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。

9、因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

10、因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責,但乙方應及時通知,并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產的,承擔甲方相應的損失。

1、乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務,不得私自將合同轉包給其它公司,否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。

2、乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令,必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運甲方貨物,否則嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行,同時對因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等)由乙方賠償。

3、車輛必須在調派車輛通知起及時到達甲方指定地點,提前通知的按通知要求的時間到達。

4、乙方在甲方工廠內因生產、貨物質量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過程中禁止與甲方公司內部人員發(fā)生爭吵的,有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋,未經甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。

5、本合同簽訂之日起三十日內,乙方應將執(zhí)行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細(后附司機簽名樣本、司機身份證復印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的,乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調配未經備案的司機運輸?shù)模瑒t應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則,甲方有權拒絕未經備案司機入廠或者裝車,由此造成裝運遲延的不良后果,由乙方承擔。

6、乙方在承運甲方貨物時,必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品,以及從客戶處的退貨、包裝物。

7、從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中,貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負全部責任。

8、嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定,按指令的行車路線、時間、以及有關規(guī)定,安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。

9、運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動,因此造成的損失,甲方有權對承運處以罰款。

10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求,乙方有權拒絕承運。

11、嚴格執(zhí)行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔形式發(fā)出的貨物,乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。

12、乙方有義務提供貨物在途信息,未及時提供在途異常信息,嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行。

13、甲方以整車裝運的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發(fā)現(xiàn)私自配貨,嚴格按質量保證協(xié)議執(zhí)行。

14、對于甲方安排的專車運輸,乙方必須在2—4小時內安排自有車輛無條件承運,并在急貨運輸時間內按甲方的要求到貨。

15、乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內的貨物損失,必須在事發(fā)20分鐘內通知甲方,協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況,必須在2小時內補救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過規(guī)定到貨時間,甲方將按運輸質量保證協(xié)議進行相應考核。

16、在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負責。

17、乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方,并與甲方共同對賬以便按時結算。

18、乙方所中標線路,如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個月時間書面通知甲方,同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商,產生產價差由原中標單位承擔,由甲方通過在未結算運費中沖減,金額不足則從10萬元風險保證金中沖減,并取消第二年參與資格。

19、乙方在運輸途中,應對車輛漏油或故障維修過程產生產油污等,造成的環(huán)境污染負責,有義務做好相關環(huán)境保護措施,避免油污對環(huán)境污染。

合同雙方本著互利的原則制定運費價格(詳見______年執(zhí)價格表),價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導致價格大幅度變化時,以定價時______元/升的基準柴油價為參考,油價上下浮動(含累計)達到或超過10%時,按油耗成本占運費比例的35 %計算進行價格調整。

簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無運輸質量事故發(fā)生,甲方的一切費用結清后若雙方不再續(xù)約,從結清費用日起兩個月內運輸風險保證金將無息退還乙方;如有事故發(fā)生,待事故處理后清算。

1、運輸任務完成后,由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方,經甲方確認無誤后,乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方,甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。

2、運費結算采用月結方式,甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內支付運費。

3、乙方應支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除,并書面通知乙方。

本合同自______年1月1日起生效,有效期至______年12月31日止。本合同期滿前一個月,雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。

2、除本合同外,雙方共同簽訂《______年運輸質量保證協(xié)議》、《______公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等,作為對本合同的補充。

3、本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,提交甲方所在地人民法院裁決。

4、本合同一式二份,經雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。

甲方(蓋章):______乙方(蓋章):____________

法人(代表):______法人(代表):______

日期:____年____月____日日期:____年____月____日

捯短運輸合同篇三

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方: (以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法: 乙方調派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中: 甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在 天內派船裝運。

三、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔 元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量: 乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 元,全船運費為 元, 一次計收。

九、費用結算: 本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

捯短運輸合同篇四

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

乙方身份證號碼:

現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司(以下簡稱甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運輸 委托給乙方施工(以下簡稱乙方),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定,在相互平等、互惠互利的基礎上,經雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議:

2、計量方式:按實際拉運總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準,過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數(shù)量及拉運日期,每月26號前匯總再次確認。

1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款,甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認方式:已確認的工程量(單位:噸)×單價(單位:元/噸)。

3、支付方式:以開具工資單形式支付。

1、甲方負責填好運輸?shù)缆?,確保運輸質量;

2、乙方負責派車裝運,負責裝運車的運輸費,確保完成甲方進度要求;

以上條款雙方均無異議,未盡事宜雙方應友好協(xié)商,如協(xié)商不成,則向項目所在地人民法院提起訴訟。

此協(xié)議一式兩分,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。

發(fā)包人:

法定代表人:

日期:

承包人:

法定代表人:

日期:

捯短運輸合同篇五

訂立合同雙方:

旅客:_________________________________;(以下簡稱甲方)

承運人:_______________________________;(以下簡稱乙方)

旅客詳細地址:_________________________;

承運人詳細地址:_______________________;

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條旅客人數(shù):________________________

第二條發(fā)站:____________________________

到站:___________________________________

第三條乘車時間:________________________

到站時間:_______________________________

第四條雙方的權利義務

一、旅客的基本權利和義務

權利:

1、依據(jù)車票票面記載的內容乘車;

2、要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;

3、因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,有權要求承運人給予賠償。

義務:

1、支付運輸費用;

3、愛護鐵路設備、設施,維護公共秩序和運輸安全。

二、承運人的基本權利和義務。

權利:

1、按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;

2、按照有關規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;

3、對于托運的旅客行李,在規(guī)定期限內無法交付的,有權依有關規(guī)定予以處理。

義務:

3、將旅客安全送達目的地;

4、將旅客托運的行李,包裹安全送達目的地并交付給收貨人。

第五條車票

車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種:

1、客票:包括軟座、硬座。

2、附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調整票。車票票面主要應當載明:

1、發(fā)站和到站站名;2、座別、臥別;3、路徑;4、票價;5、車次;6、乘車日期;7、有效期。

第六條兒童票

身高1、1至1、4米的兒童乘車時,應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人票相同,其到站不得遠于成人車票的到站。超過1、4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1、1米的兒童一名。超過一名時,超過的人數(shù)應買兒童票。身高不夠1、1米的兒童單獨使用臥鋪時,應購買全價臥鋪票,有空調時還應購買半價空調票。

第七條加快票

旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。

第八條臥鋪票

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

捯短運輸合同篇六

乙方:xx身份證號碼:xx電話:xx

根據(jù)國家有關貨物運輸管理的規(guī)定,甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商,本著互惠互利和誠信原則,經友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款:

一、運輸項目:煤炭運輸

二、運輸貨物名稱:電煤

1、運輸路線:xx

2、運輸時間:xx年x月

3、運輸價格:每噸毛運費(包含煤票等各項全部費用)

三、甲方的責任和義務

1、甲方應提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查、當?shù)卣黜椡ㄖ?、連續(xù)雨天導致煤礦停止生產)視為正常,如甲方沒有貨源造成乙方車輛停工,每日每臺車輛補償500.00元。大寫:伍佰元元整。

2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。

3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現(xiàn)的任何經濟和刑事責任。

4、甲方卸車地卸車時間為7:00——17:00,乙方車輛在卸車時間內到達后24小時外如不能正常卸車,每日每臺車輛補償500.00元。大寫:伍佰元元整。

四、乙方的責任和義務

1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令,按照甲方的要求運煤的指定地點。

2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調車輛運輸業(yè)務,裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調度的指揮人員,遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定,按甲方的要求組織煤炭運輸。

3、乙方負責每噸貨物的全程運輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時安全無損到達指定地點過磅,卸貨。

4、運輸過程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方,在正常氣候時,乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位,如有扣除每臺車輛500元(除雪雨天氣外)

5、如發(fā)現(xiàn)乙方運輸車輛在運輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質量,甲方有權停止該車輛運輸權利,乙方車輛賠償甲方直接經濟損失。

6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請,乙方必須安排正常運輸,如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因,甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物,如影響甲方運輸數(shù)量,乙方賠償甲方直接經濟損失。

7、車輛運輸?shù)男谐虝r間,無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。

8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險,甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運輸許可證,資格證,保險單復印件)。

9、乙方保證每日內到達車輛如乙方車輛在規(guī)定時間內,不能到達甲方運輸?shù)攸c正常運輸,乙方賠償甲方直接經濟損失50000.00元。

五、結算方式

1、乙方每日到達甲方指定地安全無誤的卸車后,甲方按照卸車地出示的實際數(shù)量頓位,所卸車輛運輸款全部付于甲方,貨物虧損限額在單車200公斤以內,超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。

2、甲方不得有任何理由不予結算。

六、違約責任

1、不可無故中途終止合作關系,甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。

2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設施造成傷害,由乙方承擔全部責任。

3、如甲方無故中途終止合作關系,甲方賠償乙方全部車輛運費的10%

七、合同爭議的解決

1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。

2、凡因與本合同有關而引起一切爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。

八、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。

九、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

十、本合同有效期:自年月日始至年月日止。

十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十二、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方:xx

乙方:xx

簽訂日期:x月x日

捯短運輸合同篇七

托運方______(簡稱:甲方)

承運方______(簡稱:乙方)

按照平等、互利、協(xié)商一致,等價有償?shù)脑瓌t,經甲乙雙方協(xié)商,特簽訂本運輸合同,并共同信守下列條款:

第一條服務范疇

(一)貨物信息:卷煙紙或高透成型紙(以下簡稱“貨物”);

(二)運輸方式:公路運輸;

(三)承運數(shù)量:按甲方“貨物運輸委托單”要求,按批次發(fā)運貨物;

(四)運輸線路及運輸價格。

第二條費用結算

(一)承運上述地點貨物均按該上表確定的價格進行結算。

(二)如遇政策性價格調整或由于市場價格發(fā)生重大變化,宜再行協(xié)商,在未協(xié)商妥當之前仍按此價格執(zhí)行。

(三)甲方在收到乙方結算單據(jù)核對無誤后,采取轉帳方式支付,按月結算。結算單據(jù)不齊或者內容不完整,甲方有權延遲乃至拒付運費。結算單據(jù)包括:

1、運輸發(fā)票;

2、成品交運單(回單):乙方需按附件《通知》執(zhí)行;

3、隨車貨物磅碼單;

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

捯短運輸合同篇八

甲 方:

乙 方:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議:

一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠,運費為 元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調派。

三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負責。

四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。

五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經濟及法律責任,均由乙方自行負責,甲方概不承擔任何經濟及法律責任。

六、付款方式:現(xiàn)金結算

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權終止本合同,并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲 方:

乙 方:

年 月 日

捯短運輸合同篇九

合同編號:

簽訂時間:

甲方:(經理部名稱)

乙方:(運輸單位名稱)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P規(guī)定,經甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、 貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運的貨物應在 年 月 日從 起運,途經于安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包干運費共計人民幣 元(大寫: 元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為 %,貨物保險費為 元,保險費由乙方承擔。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質,必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責,保證將甲方貨物(設備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經濟損失,由乙方承擔。

八、貨物驗收:乙方將貨物(設備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經甲方設備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔法律責任。

十一、因人力不可抗拒的自然災害原因,造成乙方不能按時將貨物(設備)運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應承擔另一方經濟損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經理部名稱) 乙方:(公司名稱)

公司地址:雙流縣花月東街16號 地址:(公司地址或自然人住址) 法定代表人:(委托代理人) 法定代表人:(或自然人) 電話: 電話:

捯短運輸合同篇十

隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為:

1、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸;

2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

二、運輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運輸車輛,在價格運輸計劃,計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調度,其他人不得干涉。

三、結算與價格

結算價格:

1、石料廠礦山至機口生產場的塊石轉運按7.00元/噸憑入庫結算單結算;

2、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸,按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結算價(各種稅費除外),不管遇到任何情況和風險,結算價不得調整,結算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結算,每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結算憑證。

結算時間:雙方約定以每月日為結算日期。

甲方需在乙方運輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,以此循環(huán)結算。

四、計量

運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結合的'方法。

五、甲乙雙方的責任

(一)甲方責任

1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作,并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查,對不安全的隱患隨時指出,并勒令乙方進行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程,確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標段的“客戶經理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔與此相關的費用。

5、場內生產塊石運輸按入庫單為準核算。

6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,乙方不得無故干預。

(二)乙方責任

1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號、車況報甲方調度室。到標段施工點的線路,必須經甲方總調度室批準許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔,并承擔與安全事故有關的法律責任和經濟責任。

2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務,隨時向甲方調度室報告運輸情況,確保甲方下達運輸計劃的實施。

3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作,對運輸途中因各種原因而造成所運地材質量和數(shù)量的短少負責,承擔與此相關的經濟責任。

4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結算,并及時與運輸車輛辦理好結算。

六、違約及其它責任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔損失。

七、合同糾紛與調解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構進行調解,調解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

捯短運輸合同篇十一

甲方:

乙方:

甲乙雙方經過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P事宜達成以下合同:

6、如甲方與船公司有協(xié)議價,甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運價及合同號。

7、乙方在開航當日,根據(jù)協(xié)議收費標準,向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。

8、付款條款

經甲方同意,乙方按以下種方式結算費用:

a、甲方付清所有費用后,乙方才可交付提單;

c、乙方可先交付提單,甲方以航次結帳的方式與乙方結算費用,即在開航后__________日內將確認的應付款項匯付乙方帳戶;如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結清費用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進行強制催收甲方所欠費用:

a、延緩交付提單;

b、延緩返退核銷單、退稅單;

c、目的港延緩放貨;

d、停止接受訂艙。

由此產生的風險、責任和費用均由甲方承擔;

16、經甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改、補充;修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

乙方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

_____年_____月____日

捯短運輸合同篇十二

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關法律,行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則,結合本項目的具體情況,甲方決定將本公司所有外購和輸出的運煤業(yè)務承包給乙方,為了明確甲乙雙方的責任和義務,經雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款:雙方共同遵守。

一、運輸概況:

1、運輸單價:以當?shù)貙嶋H運輸市場價為依據(jù),每噸增加4元計算。(含稅價)。

2、合同期限:月月

3、油料以及其它產生費用均由乙方承擔。

二、運輸款結算方式:

雙方在簽訂本合同生效后,乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點,每天運輸后,由乙方指定的統(tǒng)計人員持甲方的結算單據(jù)與甲方相關負責人員核對簽字認可后,到甲方財務辦理結算。

三、甲、乙方雙方應承擔的責任:

1、甲方的責任:必須保證甲方公司全部運輸業(yè)務交由乙方拉運。

2、如乙方車輛進入煤場后,超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運輸,或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù)龋鋼p失由甲方承擔。

3、乙方的責任:乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸,必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例,如出現(xiàn)交通事故責任由乙方自行承擔。

4、在甲方合理安排下,乙方車輛必須服從管理和調度,乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為,如對甲方造成損失,扣提煤單、煤票按照相關手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場價處罰。

5、乙方在運輸過程中,必須擅蓋篷布減少損耗,每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內,如超出部分按市場價折扣運費,精煤按一批次的平均損耗為準,超出部分按精煤價折扣運費。

四、其它條款:

1、運輸期間,因運輸內容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數(shù)量,以運輸變更計劃單結算為依據(jù),雙方共同協(xié)商定量定價,不在重新簽訂合同。

2、在甲、乙雙方合同生效后,乙應積極的按照甲方派車單的期限調動車輛準時進場。

五、違約責任:甲、乙雙方約定雙方不準以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同,違約方應承擔守約方相應的經濟損失及法律責任。

六、以上條款,甲、乙雙方各自遵守,如一方違約;按本合同總數(shù)量總價格的3%處罰,賠償給守約方。

七、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

簽字: 簽字:

捯短運輸合同篇十三

隨著法律知識的普及,關于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務:____________

法定代表人:____________職務:____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

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