優(yōu)秀化驗(yàn)室事故反思心得體會大全(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-28 01:31:09
優(yōu)秀化驗(yàn)室事故反思心得體會大全(17篇)
時(shí)間:2023-10-28 01:31:09     小編:GZ才子

心得體會是在學(xué)習(xí)或者工作生活中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié),它可以幫助我們更深刻地理解和記憶所學(xué)的知識,在實(shí)踐中不斷提高自己的能力。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)或者工作生活,我們應(yīng)該及時(shí)總結(jié),并把自己的心得體會寫下來,不僅可以加深對所學(xué)知識的理解,還可以對自己的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行進(jìn)一步的思考和改進(jìn)??偨Y(jié)對于個(gè)人的成長和進(jìn)步非常重要,希望大家能夠重視起來,不斷完善自己。寫心得體會時(shí),可以適當(dāng)借用一些名人名言或故事情節(jié),增加文章的深度和張力。我們?yōu)榇蠹宜鸭艘恍┢髽I(yè)管理者的心得體會,希望對拓寬思維和提升管理能力有所啟發(fā)。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇一

xx月xx日集團(tuán)公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會,大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話,特別強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命,安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基,根基不牢,地動(dòng)山搖。聆聽了路董事長的講話后,我做為分管安全的副總,深刻的反思了本次事故教訓(xùn),結(jié)合我公司的工作實(shí)際,對安全管理工作做以下分析:

發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域,具有科技化、自動(dòng)化程度高,掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功,公司各部室,尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn),并帶著對制度和規(guī)程的敬畏,摸清各種設(shè)備的脾性,確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處,為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。

我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將,要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn),在班前會上要擰緊安全這根弦,不可存麻痹、僥幸等心態(tài),時(shí)時(shí)灌輸安全觀念,結(jié)合操作實(shí)際,分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),讓人人堅(jiān)持警惕不放松。

發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長,要全盤掌握發(fā)電公司氣源(氣柜及預(yù)處理系統(tǒng))、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景,做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景,值長要不慌不亂,穩(wěn)住陣腳,有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì),內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì),工作中多想各種突發(fā)狀況,發(fā)生后如何應(yīng)對,做到胸有成竹,并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。

安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作,細(xì)化管理,強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,落實(shí)瓦斯管理制度,深入現(xiàn)場,嚴(yán)查“三違”,嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點(diǎn)關(guān)鍵部位,要組織各部室長期開展專項(xiàng)檢查,排除事故隱患,建立起一套隱患排查治理機(jī)制,落實(shí)排查整改,將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理,不留尾巴。

充分調(diào)動(dòng)起基層員工對安全管理的進(jìn)取性,正確認(rèn)識到安全的重要性,把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理,把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長對我們的期待:“只要我們大家共同振作起來,行動(dòng)起來,黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力,帶著對自我和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇二

xx事故發(fā)生以后,作為凱嘉公司的一份子,我也深感自責(zé)和后悔,事故的發(fā)生,不僅僅對傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失,也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來難以挽回的影響。

事故引人警醒,后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長,我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏,并在以后的工作中將做以下改善:

1、在每日班組例會上進(jìn)行安全教育,提高全員安全意識,防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識,強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程,做到心中有數(shù)。

2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí),并帶動(dòng)全員一齊學(xué)習(xí),對不懂、不清楚的問題查懂弄清。

3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不正常的及時(shí)匯報(bào),并對有三違問題的員工進(jìn)行批評教育。

安全生產(chǎn)需要我們每一個(gè)人的共同努力,要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍,因?yàn)榘踩P(guān)系你我。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇三

化驗(yàn)室事故,雖然只是個(gè)別事件,卻能夠引起人們對于實(shí)驗(yàn)安全的高度關(guān)注。我也曾經(jīng)歷過一次意外的化驗(yàn)室事故,而這次事故不僅讓我深刻認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)安全的重要性,也給我留下了深刻的感想和教訓(xùn)。下面我將從引言、情境再現(xiàn)、心得體會、舉一反三和結(jié)論五個(gè)方面來展開我的感想和體會。

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,化學(xué)實(shí)驗(yàn)作為一種常見的實(shí)驗(yàn)活動(dòng),為我們提供了鍛煉實(shí)踐能力、提高實(shí)驗(yàn)技能的機(jī)會。然而,化學(xué)實(shí)驗(yàn)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),如果不小心操作或者忽視實(shí)驗(yàn)安全,可能會發(fā)生一些不可預(yù)料的事故。而我在高中時(shí)曾經(jīng)親身經(jīng)歷過一次化驗(yàn)室事故,讓我深刻認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)安全的重要性。

情境再現(xiàn)

那是一個(gè)晴朗的下午,我們正在進(jìn)行一次關(guān)于酸堿反應(yīng)實(shí)驗(yàn)。我和我的實(shí)驗(yàn)搭檔小明一起操作,由于實(shí)驗(yàn)過程較為簡單,我們有些輕敵。結(jié)果,在不經(jīng)意間,我們的試管口不小心堵塞住了,試管內(nèi)的液體受熱膨脹,試管破裂,溶液濺出溶液飛濺到了我們的手部。幸好,我們及時(shí)將受傷的手部放入冷水中,但是這次事故給我們留下了深刻的教訓(xùn)。

心得體會

首先,我深刻認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)安全的重要性。在實(shí)驗(yàn)之前應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備工作,了解實(shí)驗(yàn)原理和操作規(guī)程,保持警惕。不可因?yàn)閷?shí)驗(yàn)看似簡單而對實(shí)驗(yàn)安全掉以輕心,一定要堅(jiān)持遵守規(guī)則,保證實(shí)驗(yàn)安全。其次,及時(shí)正確處理事故是救護(hù)和避免事故擴(kuò)大的關(guān)鍵。在發(fā)生事故時(shí),要先保證自己的安全,然后迅速停止一切危險(xiǎn)動(dòng)作,尋求他人的幫助。同時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況迅速和正確地進(jìn)行相應(yīng)的急救處理。要知道,正確的處理將會最大程度地減少損害。最后,事后要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出事故發(fā)生的原因,以免再次發(fā)生。只有通過總結(jié)教訓(xùn),才能增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)安全意識,提高自己的處理事故的能力。

舉一反三

實(shí)驗(yàn)室事故告訴我們,在日常生活中,遇到任何危險(xiǎn)或者意外,都需要保持冷靜、迅速行動(dòng)。這不僅是在化學(xué)實(shí)驗(yàn)中要注意的,也是我們在生活中應(yīng)該具備的一項(xiàng)重要素質(zhì)。無論是在家庭、工作還是其他場合,我們都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,學(xué)會及時(shí)處理各種突發(fā)狀況,保護(hù)自己和他人的安全。此外,預(yù)防事故的發(fā)生是至關(guān)重要的。在實(shí)驗(yàn)室中,我們可以通過嚴(yán)格遵守實(shí)驗(yàn)室規(guī)則、穿戴合適的防護(hù)裝備等方式來預(yù)防事故的發(fā)生,而在日常生活中,我們也應(yīng)該增強(qiáng)安全意識,確保自身和他人的安全。

結(jié)論

通過這次化驗(yàn)室事故,我深刻認(rèn)識到實(shí)驗(yàn)安全的重要性。正確操作并遵守實(shí)驗(yàn)室規(guī)則,及時(shí)正確處理事故以及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),都是確保實(shí)驗(yàn)安全的關(guān)鍵。我們不僅要在實(shí)驗(yàn)室中注重實(shí)驗(yàn)安全,同時(shí)還要將安全意識貫穿到日常生活的方方面面。只有這樣,我們才能保護(hù)好自己的生命和財(cái)產(chǎn)安全,為科學(xué)研究和創(chuàng)新提供更為安全的環(huán)境。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇四

近期,我在化驗(yàn)室工作中發(fā)生了一次意外事故,讓我對物質(zhì)實(shí)驗(yàn)和安全工作有了深刻的認(rèn)識和體會。這起事故,在給我?guī)砜只藕腕@嚇的同時(shí),也讓我深深地反思了自己的不足和對于實(shí)驗(yàn)安全的輕視。以下是我對于這次化驗(yàn)室事故的個(gè)人感想和心得體會。

第一段:意識到安全意識的重要性

在事故發(fā)生后,我深刻地意識到了安全意識的重要性。以前,我總覺得事故只會發(fā)生在別人身上,從未想過自己也可能成為事故的犧牲品。然而,在這次意外中,我才明白,事故是隨時(shí)隨地可能發(fā)生的,只有時(shí)刻保持高度的警惕和安全意識,才能有效地預(yù)防和避免意外的發(fā)生。因此,我下定決心,以這次事故為教訓(xùn),樹立起安全第一的觀念,時(shí)刻牢記安全的重要性。

第二段:關(guān)注細(xì)節(jié),精確操作

這次事故的一個(gè)重要原因是我在實(shí)驗(yàn)操作過程中忽視了細(xì)節(jié)。每個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟都有其重要性和必要性,而我卻曾經(jīng)忽略了其中的一些細(xì)節(jié),從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。正所謂“魔鬼藏于細(xì)節(jié)”,一時(shí)的粗心大意會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此,我意識到了自己在實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)該加倍關(guān)注細(xì)節(jié),并且在操作過程中要特別小心和謹(jǐn)慎,確保每一步都準(zhǔn)確無誤。

第三段:加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作

實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作非常關(guān)鍵,它決定了實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。然而,在這次事故中,我發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常忽略了實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作,有時(shí)候草率了事。實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作包括熟悉實(shí)驗(yàn)步驟、搜集相關(guān)資料、檢查儀器設(shè)備能否正常運(yùn)作等。只有做到這些,才能保證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性和安全性。因此,我下決心加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作,將其列為實(shí)驗(yàn)過程中不可或缺的一環(huán),以確保實(shí)驗(yàn)的順利進(jìn)行和人身安全。

第四段:提高個(gè)人安全意識和安全培訓(xùn)

在這次化驗(yàn)室事故的事后總結(jié)中,我發(fā)現(xiàn)自己的安全意識還有待提高。在平時(shí)的實(shí)驗(yàn)過程中,我經(jīng)常松懈自己的安全警惕心,缺乏一種常懷安全意識的習(xí)慣。為了改善這個(gè)問題,我準(zhǔn)備積極參加各種安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高自己的安全常識和應(yīng)急處理能力。同時(shí),我也要加強(qiáng)對于化學(xué)品的了解和使用方法,遵守實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)規(guī)定和操作流程,為自己的安全負(fù)責(zé)。

第五段:傳播安全意識,共同營造安全環(huán)境

作為實(shí)驗(yàn)室的一員,我深刻認(rèn)識到傳播安全意識的重要性。一個(gè)人的安全意識雖然重要,但是只有團(tuán)隊(duì)共同努力,才能真正營造出安全的工作環(huán)境。因此,我決定與同事們一起加強(qiáng)安全意識的宣傳,共同制定并貫徹安全規(guī)范,以確?;?yàn)室的安全環(huán)境。通過與同事們的合作和共同努力,我們可以共同克服實(shí)驗(yàn)過程中的安全隱患,并且成為每一個(gè)實(shí)驗(yàn)人員的守護(hù)者和保護(hù)者。

綜上所述,化驗(yàn)室事故意外發(fā)生時(shí),不僅給我?guī)砹丝謶趾腕@嚇,更讓我認(rèn)識到安全意識的重要性。通過這次事故,我深刻地認(rèn)識到加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)操作的細(xì)節(jié)、實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作、個(gè)人安全意識的提高、安全培訓(xùn)的重要性以及傳播安全意識的必要性。因此,我愿意將這次事故作為一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),時(shí)刻保持對于實(shí)驗(yàn)安全的高度警惕和認(rèn)真態(tài)度,為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇五

從某件事情上得到收獲以后,心得體會是很好的記錄方式,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么好的心得體會都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編精心整理的事故反思心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“”透水事故、“”運(yùn)輸事故、“”倒架事故的沉痛教訓(xùn),結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng),根據(jù)自身實(shí)際開展安全事故“大反思”,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長鳴。

一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用,加大培訓(xùn)力度,提高職工的安全意識和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。

二、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,目的是解決自我保護(hù)的問題,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使安全得到保證。

四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)自身的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識,注意各類危險(xiǎn)源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》,堅(jiān)持“預(yù)測預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn),對礦井的`水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查,查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況,切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍,要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測技術(shù),查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況,調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí),要及時(shí)采取措施,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí),要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。

六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理,規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,經(jīng)常性的對無軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育,做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí),加大對運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度,杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象,保證運(yùn)輸安全。

七、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn),要經(jīng)常學(xué)習(xí),反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)自身事故防范意識,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,注意各類危險(xiǎn)源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主,把安全文化理念真正樹立起來,使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),使職工得到切實(shí)的安全保證。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇六

這次對標(biāo)學(xué)習(xí)使我受益匪淺,更加能從一個(gè)管理者的角度去思考問題和處理問題。

在我們這樣的企業(yè)中,班組長管理著一個(gè)小組,帶領(lǐng)著一個(gè)工班,是兵頭,又是將尾,是指揮者也是監(jiān)督者,起著生產(chǎn)一線的指揮工作,確保工作的質(zhì)量和最終的結(jié)果。班組長要發(fā)揮主動(dòng)性,充分調(diào)動(dòng)全班的積極性,保證安全第一,提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益,降低成本,防止事故的出現(xiàn),為后道工序提供高合格率的產(chǎn)品,這是一名班組長最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的'班組長還應(yīng)該提高自己的能力,注意自我反思,要輔助上級,完成生產(chǎn)管理職責(zé)。為上級主管理清組織內(nèi)部的關(guān)系,并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使生產(chǎn)工藝更趨合理化,規(guī)范化。

第一、讓領(lǐng)導(dǎo)作選擇題,自己作思考題。對于一個(gè)上級主管來說,他每天要面對許多的問題,根本沒有太多的精力來逐一思考處理來自基層班組的所有問題。這時(shí)候作為一名好的班組長,我們就要把班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后再向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)來決定哪個(gè)方案更合理,可行性更強(qiáng)。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高,領(lǐng)導(dǎo)也能在“做選擇題”的過程中逐步認(rèn)可你的能力,從而使你成為一個(gè)受到上級歡迎和賞識的下屬。

第二、比別人多做一步,多想一點(diǎn)。在現(xiàn)狀和目標(biāo)之間,存在諸多流程,諸多環(huán)節(jié)。流程和環(huán)節(jié)中就會存在這樣那樣的問題,需要我們作為管理者去規(guī)范,去標(biāo)準(zhǔn)化。從這個(gè)意義上來說,我們作為班組長,就應(yīng)該比別人多想,多做一點(diǎn),多走一步。

第三,執(zhí)行力要強(qiáng),有兩個(gè)方面的影響。一是標(biāo)化和量化的影響。沒有量化就沒有執(zhí)行。我們的制度(規(guī)程)要盡可能的量化,并形成體系。二是態(tài)度的影響。這方面,就只有我們作為班組長的帶頭,起到示范效應(yīng)。同時(shí),要加強(qiáng)行政功能,加強(qiáng)監(jiān)督力度。

通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會到,班組長是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者,也是直接生產(chǎn)者,他綜合素質(zhì)的高低,將影響班組管理的成敗。所以,班組長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí),班組長要明確自己在班組中的角色,對自己的定位要清楚,明白工作的主要職責(zé),了解上級對自己的期望和班組員工對自己的期望。要能帶領(lǐng)班組成員,設(shè)定一個(gè)共同明確的目標(biāo),朝著這個(gè)目標(biāo)制定行動(dòng)方向,有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索事故反思心得體會。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇七

事故發(fā)生總是令人深感痛惜,其不僅可能導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,更會帶來深遠(yuǎn)的社會影響。遺憾的是,許多事故是可以避免的,它們的發(fā)生往往與人們對安全的忽視有關(guān),我們必須從中汲取教訓(xùn),加強(qiáng)安全意識。

次段:反思自身

我曾經(jīng)遭遇過一次意外事故,那是我初次乘坐汽車,由于對交通規(guī)則不熟悉,我在路口違反了信號燈指示,差點(diǎn)被一輛快速駛來的車輛撞到。當(dāng)時(shí)我深感驚恐,同時(shí)也明白了自己的不正確行為,假如那次沒有遇到好的運(yùn)氣,我勢必會遭受嚴(yán)重后果。從那以后,我就更加重視了交通安全規(guī)定,相對于自身的安全和健康,其他“小”事可以放棄,在任何情況下,必須遵守交通信號燈指示。

第三段:反思他人

除了自己,我們也可以從其他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中吸取有益啟示。例如,近兩年中國南方頻繁出現(xiàn)山洪暴發(fā)和地震等自然災(zāi)害,那些未經(jīng)訓(xùn)練且沒有應(yīng)急意識的人遭遇了災(zāi)害后,往往面臨著一系列困難。在這種情況下,擁有相關(guān)應(yīng)急知識和技巧的人通常能夠更加從容應(yīng)對,減少災(zāi)難造成的影響。因此,我們應(yīng)該多向這些“有經(jīng)驗(yàn)”的人學(xué)習(xí),并適時(shí)開展相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。

第四段:加強(qiáng)管理

除了教育個(gè)人,健全管理也是減少事故發(fā)生的關(guān)鍵。例如,在危險(xiǎn)工作環(huán)境中,應(yīng)該事先制定詳細(xì)的安全規(guī)定和方案,同時(shí)加強(qiáng)工作人員的安全培訓(xùn)。只有加強(qiáng)管理措施,強(qiáng)化安全意識,才能最大限度地保障工作人員的安全,減少事故的發(fā)生。

最后一段:總結(jié)

事故的發(fā)生不能單單歸咎于個(gè)人因素,更多的是源于安全管理不善、安全意識淡漠等問題。因此,加強(qiáng)反思和總結(jié),制定相應(yīng)的管理措施和培訓(xùn)計(jì)劃,不斷提升安全意識,方可為全社會的安全穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇八

近年來,我們不時(shí)聽到各種事故的消息,這些事故給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的損失。在這樣的背景下,我深思熟慮,反思了事故的原因和教訓(xùn),從中汲取了一些重要的體會和心得。事故反思使我認(rèn)識到,事故不僅給個(gè)人帶來了傷害,也給整個(gè)社會帶來了巨大的影響,同時(shí)更加重了自己和全社會的責(zé)任和義務(wù)。本文將圍繞著事故反思的心得和體會展開,分為五個(gè)段落,分別從責(zé)任意識、規(guī)章制度、安全教育、風(fēng)險(xiǎn)管理以及應(yīng)急技能五個(gè)方面展開敘述。

首先,事故反思讓我更加認(rèn)識到自己的責(zé)任意識的重要性。事故發(fā)生的時(shí)候往往是由于個(gè)人對自己和他人的責(zé)任意識不足導(dǎo)致的。作為一個(gè)人,我們不能僅僅考慮自己的利益,還需要考慮到他人的安全和利益。無論是在工作崗位上還是日常生活中,我們都應(yīng)該時(shí)刻以對他人的安全負(fù)責(zé)為前提,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,確保自己的行為不會給他人和社會造成任何損失。

其次,事故反思讓我認(rèn)識到規(guī)章制度的重要性。事故的發(fā)生往往是由于個(gè)人或組織對規(guī)章制度的疏忽或不在意而引起的。遵守規(guī)章制度是保證安全的基本要求,只有每個(gè)人都嚴(yán)守規(guī)章制度,才能最大程度地減少事故的發(fā)生。因此,我認(rèn)識到個(gè)人和組織必須時(shí)刻關(guān)注和落實(shí)規(guī)章制度,確保自己在工作和生活中都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行,不造成任何違規(guī)行為以及潛在的危險(xiǎn)。

第三,事故反思讓我重視安全教育的重要性。事故的發(fā)生往往是因?yàn)閭€(gè)人對危險(xiǎn)的認(rèn)識不足或缺乏相關(guān)的安全知識。為了避免事故的發(fā)生,個(gè)人應(yīng)該注重自身的安全教育,提高自己的安全意識和應(yīng)對能力。同時(shí),組織也應(yīng)該對員工進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)和教育,使其了解安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理方法,從而增強(qiáng)員工的安全防范意識和能力。

第四,事故反思使我認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。每個(gè)行業(yè)或工作都存在一定的風(fēng)險(xiǎn),只有對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)管理,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)控制等環(huán)節(jié)。個(gè)人和組織應(yīng)該積極識別和評估潛在的風(fēng)險(xiǎn),并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行控制和預(yù)防,以避免事故的發(fā)生。只有將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿到工作和生活的方方面面,才能有效地提高安全水平。

最后,事故反思使我認(rèn)識到應(yīng)急技能的重要性。在事故發(fā)生的時(shí)候,保持冷靜并及時(shí)采取應(yīng)急措施是減少損失的關(guān)鍵。因此,每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)一些簡單的應(yīng)急技能,如急救、滅火等,以應(yīng)對突發(fā)情況。組織也應(yīng)該加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,提高應(yīng)對危急情況的能力。

總之,事故反思心得體會讓我深刻認(rèn)識到個(gè)人和組織在安全工作中的責(zé)任和義務(wù)。只有時(shí)刻保持責(zé)任意識,遵守規(guī)章制度,加強(qiáng)安全教育,科學(xué)管理風(fēng)險(xiǎn),提高應(yīng)急技能,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。我相信,只要每個(gè)人都能從事故中汲取教訓(xùn),不斷完善自我和組織的安全管理機(jī)制,我們的社會將會更加安全和穩(wěn)定。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇九

近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片,通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。

社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件,交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的.不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭,或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補(bǔ)償,會變得更嚴(yán)重,人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長時(shí)間開車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài),此時(shí)駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。

超速行車?!笆握厥戮糯慰臁薄T诔傩熊嚂r(shí),當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付,結(jié)果是車速過快剎車距離拉長,緊急制動(dòng)、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明:駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍,30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰?,造成視線模糊,動(dòng)作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車,強(qiáng)行超車,極易引發(fā)交通事故。

粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬,就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,思想集中,謹(jǐn)慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松,油門一踏,輕松駕車,從而放松了警惕性,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,駕駛員措手不及,導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理,對違法駕駛機(jī)動(dòng)車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

篇化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

針對此次事故專家從物料危險(xiǎn)性、尾氣燃燒爐危險(xiǎn)性作了分析,提出了尾氣燃燒爐火災(zāi)爆炸事故的幾點(diǎn)預(yù)防措施:

1、點(diǎn)火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換,然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅,應(yīng)開啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后,方可再次點(diǎn)火。

2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?,并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修,避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>

4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器,并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報(bào)警器。

5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域,電氣、儀表設(shè)備等防爆等級應(yīng)符合規(guī)范要求。

通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí),為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,真正做到萬無一失。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇十

作為人類社會發(fā)展的一種表現(xiàn),交通事故往往給我們帶來巨大的危害和損失,很多事故的發(fā)生都是由于人為因素導(dǎo)致的,而在我們遭受意外事件的統(tǒng)計(jì)調(diào)查中,超過80%的事故都是由人的錯(cuò)誤和不良習(xí)慣導(dǎo)致的。幸運(yùn)的是,通過對事故的反思,我們可以找到問題所在并及時(shí)進(jìn)行改正。在此,筆者談?wù)勛约旱囊恍┦鹿史此夹牡皿w會。

一、意識到安全的重要性

筆者曾在一次駕車中遭遇一次嚴(yán)重事故,雖然最終未造成嚴(yán)重的后果,但驚心動(dòng)魄的過程讓我深刻地意識到了安全的重要性。交通中的安全非常重要,因?yàn)闊o數(shù)的交通事故都能造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失。所以,千萬不要輕視安全事項(xiàng),堅(jiān)持管好自己,珍惜生命所有。

二、提高安全意識,遵循交通規(guī)則

遵循交通規(guī)則對于避免交通事故有著至關(guān)重要的作用。不要貿(mào)然違反交通規(guī)則,尊重交通標(biāo)志和信號,避免超速和酒駕等行為,保持中間車道,保持一定的車距,以及加強(qiáng)對行人、自行車等弱勢交通參與者的保護(hù)的措施。我們要具體的進(jìn)行分析考慮,進(jìn)行合理的行車,做出明智決策。

三、防范和排除隱患

事故往往緣于人類心態(tài)的驅(qū)使,是因?yàn)槿藗冊谛袨樯蠜]有及時(shí)排除隱患,從而增加安全事故的發(fā)生率。對于一個(gè)合格的駕駛員,應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握一些常規(guī)的行車技巧和駕駛經(jīng)驗(yàn),及時(shí)檢查車輛并進(jìn)修車輛的相關(guān)知識,預(yù)防潮濕和電路故障的發(fā)生。對車車輛進(jìn)行檢查,以及注意行車的狀態(tài)是提高安全性能的重要途徑。

四、社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)

作為社會的一份子,我們應(yīng)該有社會責(zé)任感,我們需要了解各種交通規(guī)則和制度,密切關(guān)注交通安全事故的公告,傳播交通安全的知識和信息,扮演好信息傳播官的角色。在自己身上落實(shí)自己的責(zé)任,積極參加交通安全宣傳活動(dòng),提高交通安全意識的強(qiáng)烈愿望。同時(shí),在交通出行中,我們會發(fā)現(xiàn)很多有違交通規(guī)則的行為,我們要勇于批評,不聽不道德的話,建立良好的行車氛圍。

五、做好倒車技能

倒車是駕駛員危險(xiǎn)時(shí)間最長的階段。倒車技能掃除和化解了諸多安全隱患,是保障安全的最基本的手段。為了防止自己倒車不慢,應(yīng)該提前做好周邊環(huán)境的規(guī)劃,了解車輛操作數(shù)據(jù),確保車輛的距離安全,防止危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

總的來說,我們要像照顧生命,保護(hù)生命一樣珍惜自己行車中的安全,合理遵守交通規(guī)則,營造和諧交通環(huán)境。通過理性的思考,積極的改變自己的行為方式,無形當(dāng)中起到了富有社會意義的積極作用。所以,我們要一直保持警惕,做好反思修正,在行車暢游中掌握好自己的命運(yùn)。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇十一

20xx年6月是全國安全月。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

人最寶貴的是生命,生命對于每個(gè)人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個(gè)人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)而喪失了性命。

從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。

常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個(gè)坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實(shí),落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識到:我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。

日常生產(chǎn)中,存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患,我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn),要時(shí)時(shí)排查安全隱患,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會因?yàn)楣ぷ髁勘容^大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個(gè)崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的'排查。

這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,

健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機(jī)制,建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,逐級落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎(jiǎng)中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇十二

xx月xx日,對所有xx人來說是最黑暗的一天,發(fā)生了一齊因放炮引起的較大瓦斯爆炸事故,事故造成的后果是慘痛的,事故的原因需要我們每個(gè)人認(rèn)真的反省。

路董事長在講話中指出:“造成此次事故的.主要原因時(shí)自上而下的嚴(yán)重不負(fù)職責(zé),習(xí)以為常的違章指揮、違章作業(yè)”。在觀看xx事故視頻資料時(shí),當(dāng)畫面播放到爆炸的那一剎那,一聲巨響和火光給我的心帶來了一次沉重的擊打,看到視頻中8名礦工兄弟被爆炸產(chǎn)生的沖擊波無情的吞噬,我再也無法控制我的眼淚,我換位的思考,如果當(dāng)時(shí)我在現(xiàn)場,當(dāng)爆炸的一瞬間,那時(shí)是多么的后悔和無助,這就是不重視安全,沒把安全落在實(shí)處的教訓(xùn)。此次大會開完后,我仔細(xì)的審視了自我一番,作為基層班組長,在工作中必須要時(shí)刻為班組中的20位員工兄弟們的安全負(fù)責(zé),在之前的工作中,雖然在堅(jiān)持安全第一的工作思路,可是沒有把安全工作落實(shí)到每一步操做的細(xì)微之處,在今后的工作中,從自身做起,遵章守紀(jì),杜絕“三違”,時(shí)刻牢記路董事長提出的:“違章就是犯罪,違章就意味著殺人”。

忽然想到網(wǎng)上看到的一句話:“工作安全,為你自我”,確實(shí)如此,遇到違章指揮,為了自我拒絕執(zhí)行并說出自我正確的觀點(diǎn);存在安全隱患,及時(shí)提出并處理;對于危險(xiǎn)點(diǎn),必須加強(qiáng)監(jiān)測,確保安全。安全不應(yīng)當(dāng)只停留在紙上和嘴上,必須落實(shí)在實(shí)處,為了自我,為了家庭,為了工友,為了公司。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇十三

"千里之堤,潰于蟻穴",這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會留下無窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個(gè)人的身上,廠方、員工都有責(zé)任。

督促員工嚴(yán)格遵守,如有違規(guī),必須嚴(yán)懲,以此來作出警示,告誡每個(gè)員工,生命是自己的,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對事故發(fā)生時(shí)的一系列緊急應(yīng)對措施,以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最?。辉僬?,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動(dòng),以提高員工自身對事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致,同樣起到提醒和警示的作用。

安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動(dòng)者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利,而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá)。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分里,安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的生命,所以只有強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。

《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說,"人最寶貴的是生命,生命對于每個(gè)人只有一次"??梢哉f安全與生命是一對"孿生兄弟",它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來,請讓它進(jìn)入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,安全的離去,都會道一聲后會無期,接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷,讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧!

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇十四

xx月xx日,xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故,造成了十分嚴(yán)重的后果,對事故中員工的遭遇,深感痛心,這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失,同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營也無法開展,以小見大,往往在生產(chǎn)經(jīng)營中,人的因素占主導(dǎo)地位,正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意,不以為然,不按照操作規(guī)范作業(yè),最終釀成了大事故。

經(jīng)過這次事故,更加要求我們在平時(shí)的.安全生產(chǎn)中,培養(yǎng)安全意識,注重人身安全,操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行,不能因?yàn)橄勇闊?,?jié)省時(shí)間,而違反操作規(guī)范,平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的方面,等到出現(xiàn)問題時(shí),已經(jīng)不可挽回,作為一名基層班組長,要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度,對不好的,不對的行為作出批評,糾正,將事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕三違的發(fā)生,從我做起。

在以后的生產(chǎn)活動(dòng)中,要時(shí)刻將安全放在首位,從自我做起,帶動(dòng)整個(gè)班組,樹立正確的安全生產(chǎn)觀念,杜絕此類事故的發(fā)生。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇十五

3月14日,是需要我們永遠(yuǎn)銘記教訓(xùn)、深刻反思的日子。事故的發(fā)生,給員工家屬帶來了巨大的傷痛,給公司造成了很大的負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。

事故已經(jīng)發(fā)生,錯(cuò)誤已經(jīng)鑄成,我們無顏面對上級領(lǐng)導(dǎo)和全礦員工,但我們必須從挫折中覺醒,從失敗中振作。痛定思痛,在接下來的工作中,我將主要做好以下幾個(gè)方面的工作。

一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過加強(qiáng)對員工的現(xiàn)場安全培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)工作,切實(shí)增強(qiáng)員工的崗位技能和操作水平,讓每一位員工都上安全崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。

三、加強(qiáng)對關(guān)鍵人物的教育。班組長作為作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,首先必須時(shí)刻保持頭腦清醒、冷靜思考,以安全為前提,決不違章指揮。同時(shí),要帶好老工人,引導(dǎo)新員工,用好骨干員工。通過對關(guān)鍵人群進(jìn)行教育和指導(dǎo),提高新員工的安全自保意識和操作技能水平,消除冒險(xiǎn)主義傾向,杜絕老工人、骨干員工憑借經(jīng)驗(yàn)習(xí)慣性、經(jīng)常性違章作業(yè)的現(xiàn)象,充分發(fā)揮骨干員工的積極作用,營造安全環(huán)境。

四、加強(qiáng)現(xiàn)場管理。落實(shí)一項(xiàng)措施,勝過十句口號。下一步,將對各個(gè)崗位、地點(diǎn)的不安全隱患實(shí)行動(dòng)態(tài)循環(huán)控制,消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。同時(shí),要嚴(yán)格查處現(xiàn)場“三違”,對“三違”人員要狠抓、嚴(yán)處。

五、管控重點(diǎn)工作。各隊(duì)組現(xiàn)場工作側(cè)重不同,對自己分管范圍內(nèi)的工作重點(diǎn)必須做到心中有數(shù)、抓在手上,自己的事情自己辦,把重點(diǎn)工作管控到位。目前,一通三防、頂板管理等方面都是我隊(duì)安全管理的重點(diǎn),我將牢牢掌控,謀劃好相關(guān)工作。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇十六

__月__日,我們__工廠一起發(fā)生安全事故,組裝廠的上毛等幫助拆除陽極導(dǎo)軌,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒有上報(bào),違規(guī)操作導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住,導(dǎo)桿力不均勻,兩極化鋼腳有內(nèi)傷等都是客觀的,主觀原因3360安全意識薄弱,站在設(shè)備上違反規(guī)定,鏈車控制失敗后無法完成工作,員工對拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識不足。事故發(fā)生后,合成碳工廠、公司安煥部對事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析,對事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰,并對此次事故的很多職員進(jìn)行了安全教育。

作為班級班長,我意識到這次事故的教訓(xùn)很嚴(yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失,還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,給個(gè)人帶來了無法彌補(bǔ)的精神痛苦。在密通剩下的時(shí)間里,我更加感受到安全的重要性,對如何更好地做好安全工作有著深刻的體會。

第一,提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運(yùn)營商在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生可能性的預(yù)見和對結(jié)果的意識,即平時(shí)對安全的僥幸心理。為此,要掌握安全生產(chǎn),就要掌握好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

第二,從各個(gè)方面提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互相教導(dǎo),取長補(bǔ)短,共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生產(chǎn)安全。

第三,安全建設(shè)是效率的概念。目前,公司正在積極進(jìn)行成本節(jié)約和效率提高活動(dòng),作為一線員工,做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違規(guī),大膽面對周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知,及時(shí)消除安全隱患。

只要大家重視安全,時(shí)刻注意安全,牢記安全生產(chǎn),消除對安全工作的任何幸運(yùn),公司的安全工作一定能做得更好。

化驗(yàn)室事故反思心得體會篇十七

為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應(yīng),取得良好的宣傳效果。

通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員,我們對各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí),確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。

工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要,學(xué)習(xí)過程中,他們切實(shí)體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。

新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。

同時(shí),也要形成建立積極向上的.“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。

中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正??蒲?,生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當(dāng)時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而,就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng),由于對預(yù)警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應(yīng)了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。

其實(shí),蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作,本身也不可怕,可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。

現(xiàn)在,倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù),為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/4075985.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔