最熱道路建設(shè)心得體會(huì)大全（13篇）

心得體會(huì)的撰寫(xiě)能夠幫助我們記錄下重要的思考和體驗(yàn)，方便日后回顧。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們可以適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用一些修辭手法和修辭格，增強(qiáng)文章的表現(xiàn)力和感染力。這幾篇心得體會(huì)范文都是寫(xiě)作者親身經(jīng)歷的總結(jié)和感悟，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

道路建設(shè)心得體會(huì)篇一

道路建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，它不僅關(guān)系著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，也關(guān)系著人們的出行安全。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)，我逐漸總結(jié)出一些關(guān)于道路建設(shè)的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)道路建設(shè)的思考和感悟，希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。

首先，道路建設(shè)要秉持“以人為本”的理念。無(wú)論是城市快速路還是鄉(xiāng)村小道，道路的最終目的都是為了方便人們的出行。因此，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)道路時(shí)，要優(yōu)先考慮行人和駕駛員的安全和便利。比如，我曾在一個(gè)市區(qū)快速路的設(shè)計(jì)中提議增加人行道和站點(diǎn)，以方便居民的出行，減少他們的橫穿需求。這一改動(dòng)得到了市政府的采納，并受到了廣大市民的贊賞。因此，我認(rèn)為只有將人的需求放在首位，才能建造出符合交通規(guī)律和人性化的道路。

其次，道路建設(shè)不能忽視生態(tài)環(huán)境保護(hù)。長(zhǎng)期以來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，許多道路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境造成了不良影響。為了改善這一現(xiàn)狀，我在一次公路建設(shè)項(xiàng)目中主張采用綠色建設(shè)理念，并與生態(tài)環(huán)境專家合作，制定了生態(tài)恢復(fù)和保護(hù)方案。通過(guò)合理的植被配置和生態(tài)保護(hù)措施，不僅成功保護(hù)了道路兩側(cè)的生態(tài)環(huán)境，也提高了駕駛員的舒適度和道路的美觀度。這次經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到，道路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)并不矛盾，只有合理利用和保護(hù)好自然資源，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

第三，道路建設(shè)要注重工程質(zhì)量和安全管理。在道路建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，工程質(zhì)量和安全問(wèn)題都是需要高度重視的。作為一個(gè)工程師，我深知任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能引發(fā)重大事故和質(zhì)量問(wèn)題。因此，在施工過(guò)程中，我堅(jiān)持每天進(jìn)行工地巡查，并每周召開(kāi)安全會(huì)議，強(qiáng)調(diào)工人們必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，確保項(xiàng)目的質(zhì)量和安全。這種嚴(yán)格的工作態(tài)度和管理方法取得了良好的效果，不僅使道路建設(shè)工程質(zhì)量得到了保證，也減少了安全事故的發(fā)生。

第四，道路建設(shè)需要加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通與協(xié)作。在道路建設(shè)過(guò)程中，涉及到多個(gè)部門(mén)的協(xié)調(diào)和配合。比如，與交通管理部門(mén)合作，共同研究交通流量和道路擁堵問(wèn)題，制定合理的交通管理方案；與市政部門(mén)合作，共同規(guī)劃城市道路的布局和發(fā)展方向。通過(guò)與各部門(mén)的良好協(xié)作，我們可以充分利用各方的資源和優(yōu)勢(shì)，提高道路建設(shè)項(xiàng)目的效率和質(zhì)量，滿足人們對(duì)道路的需求。

最后，道路建設(shè)需要持續(xù)創(chuàng)新和追求卓越。隨著科技的快速發(fā)展，交通方式和出行需求也在不斷變化。因此，道路建設(shè)必須不斷創(chuàng)新，迎合社會(huì)的新需求。比如，我提倡在快速路中引入智能交通系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道路的智能化和高效管理。這不僅可以提高交通流量的適應(yīng)性和道路的運(yùn)行效率，也可以提高出行的便利性和安全性。在追求卓越的過(guò)程中，我們不能滿足于現(xiàn)狀，而是要時(shí)刻思考如何以更加高效和可持續(xù)的方式來(lái)進(jìn)行道路建設(shè)。

總之，道路建設(shè)是一項(xiàng)需要不斷探索和創(chuàng)新的工作。通過(guò)秉持以人為本、注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)、強(qiáng)化工程質(zhì)量與安全管理、加強(qiáng)部門(mén)溝通與協(xié)作以及追求創(chuàng)新和卓越，我相信道路建設(shè)將會(huì)更加人性化、環(huán)保、高品質(zhì)，為人們的出行帶來(lái)更多便利與快樂(lè)。

道路建設(shè)心得體會(huì)篇二

農(nóng)村道路建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期而繁瑣的過(guò)程。大量的農(nóng)村道路正在被修建、擴(kuò)建、改造，這也使得越來(lái)越多的農(nóng)村道路建設(shè)者投身于這項(xiàng)事業(yè)中。在經(jīng)過(guò)這些年的農(nóng)村道路建設(shè)工作后，我深深意識(shí)到農(nóng)村道路建設(shè)的重要性。這不僅牽動(dòng)著每一個(gè)農(nóng)民的心，也關(guān)系著整個(gè)農(nóng)業(yè)發(fā)展的命脈。因此，我愿意分享我在農(nóng)村道路建設(shè)這一領(lǐng)域的體會(huì)和心得。

第二段：思路

農(nóng)村道路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜而嚴(yán)苛的工程。它還需要我們有正確的思路。首先，我們要意識(shí)到農(nóng)村道路建設(shè)的重要性，大力支持這項(xiàng)工程。其次，建設(shè)者要充分了解農(nóng)村道路建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，確保工程的質(zhì)量和安全。最后，我們還需要搭建起一個(gè)良好的工作體系，以充分發(fā)揮工作效率，提高農(nóng)村道路建設(shè)的水平。

第三段：磨合

在農(nóng)村道路建設(shè)的實(shí)踐中，我遇到了許多問(wèn)題。最大的問(wèn)題是磨合。農(nóng)村道路建設(shè)，牽涉到許多農(nóng)村民眾的權(quán)益和利益，必須用盡一切辦法讓他們理解和接受。在磨合的過(guò)程中，我們不僅要以開(kāi)放的心態(tài)去面對(duì)民眾的反對(duì)意見(jiàn)，還要用心聆聽(tīng)他們的聲音，充分考慮他們的需求和訴求，才能確保農(nóng)村道路建設(shè)的順利推進(jìn)。

第四段：創(chuàng)新

在農(nóng)村道路建設(shè)過(guò)程中，創(chuàng)新無(wú)疑是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。我們要用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)提高農(nóng)村道路建設(shè)的效率和質(zhì)量。同時(shí)，我們還要采用創(chuàng)新的思維方式，使用新材料和新技術(shù)，注重環(huán)保，完善科技支撐，推動(dòng)農(nóng)村道路建設(shè)走上可持續(xù)發(fā)展之路。

第五段：總結(jié)

在農(nóng)村道路建設(shè)這一領(lǐng)域，我們必須全力以赴，遵循正確的思路，采取創(chuàng)新的策略，充分體現(xiàn)人文關(guān)懷，尊重民眾權(quán)益，使項(xiàng)目順利推進(jìn)，取得預(yù)期效果。同時(shí)，我們也應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到，農(nóng)村道路的發(fā)展和繁榮，不僅關(guān)系到個(gè)體農(nóng)民的利益，而且關(guān)系到全國(guó)農(nóng)村的發(fā)展和繁榮。在這個(gè)過(guò)程中，我們必須堅(jiān)定信念，持之以恒，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)的暢通發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

道路建設(shè)心得體會(huì)篇三

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路建設(shè)在我國(guó)取得了巨大的成就。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，道路建設(shè)不僅直接影響人們的出行質(zhì)量和交通安全，也對(duì)城市形象和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。通過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)歷，我深切體會(huì)到道路建設(shè)中的一些經(jīng)驗(yàn)和心得。以下將從工藝設(shè)計(jì)、施工管理、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)和安全監(jiān)管等方面進(jìn)行闡述，以期對(duì)道路建設(shè)有所啟發(fā)。

首先，工藝設(shè)計(jì)是道路建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。在道路建設(shè)中，工藝設(shè)計(jì)是關(guān)乎整個(gè)工程質(zhì)量和性能的核心環(huán)節(jié)?？茖W(xué)合理的設(shè)計(jì)能夠提高道路的使用壽命和運(yùn)行質(zhì)量。例如，在線選線時(shí)要盡可能避免在地下管線集中的地方鋪設(shè)道路，以免日后維修造成不便和經(jīng)濟(jì)損失。在施工時(shí)，要根據(jù)不同路段的使用需求和環(huán)境條件，合理配置路面材料和結(jié)構(gòu)，確保道路的平整度和承載能力。工藝設(shè)計(jì)要考慮到排水問(wèn)題，充分利用自然排水，避免積水，提高行車(chē)安全。

其次，施工管理是道路建設(shè)的保障。一項(xiàng)道路工程的施工管理能力，直接影響工程的進(jìn)度、質(zhì)量和成本。在道路建設(shè)過(guò)程中，施工管理要做到細(xì)致入微，全面把控。例如，要合理安排施工人員，確保施工隊(duì)伍的穩(wěn)定和熟練度；要注重施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保和安全，合理配置人力和機(jī)械設(shè)備，提高工人施工效率和安全意識(shí)。此外，材料進(jìn)場(chǎng)和使用要嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行，確保道路建設(shè)的質(zhì)量。

第三，質(zhì)量控制是道路建設(shè)中不可或缺的環(huán)節(jié)。道路質(zhì)量直接關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，因此質(zhì)量控制是道路建設(shè)的重要經(jīng)驗(yàn)之一。質(zhì)量控制要從施工前期就開(kāi)始，包括水平測(cè)量、縱斷面控制、基礎(chǔ)工程的施工等等。在施工過(guò)程中，要注重道路的平整度和水平度，對(duì)于出現(xiàn)凸起或者塌陷的部位要及時(shí)進(jìn)行整改，確保道路的行車(chē)舒適性和交通安全。

第四，環(huán)境保護(hù)應(yīng)與道路建設(shè)同步進(jìn)行?，F(xiàn)如今，環(huán)境問(wèn)題已成為全球性的挑戰(zhàn)，道路建設(shè)也要承擔(dān)起一定的環(huán)保責(zé)任。在道路建設(shè)中，應(yīng)加強(qiáng)沿線植被的保護(hù)和修復(fù)，減少土地資源的消耗。同時(shí)，要合理利用工程物料，減少對(duì)周邊環(huán)境的污染。在施工過(guò)程中，要制定嚴(yán)格的環(huán)保計(jì)劃和措施，避免施工過(guò)程中的噪音、振動(dòng)和粉塵對(duì)周邊居民的影響。

最后，安全監(jiān)管應(yīng)當(dāng)?shù)玫匠浞种匾?。道路建設(shè)是一個(gè)高危的行業(yè)，在施工過(guò)程中安全問(wèn)題易發(fā)。因此，安全監(jiān)管是道路建設(shè)中的一項(xiàng)重要工作。要加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全培訓(xùn)和教育，提高他們的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。同時(shí)，要建立健全安全管理體系，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全巡查和監(jiān)控，及時(shí)預(yù)警和處理隱患，確保施工過(guò)程的安全。

綜上所述，道路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要各方面的合力配合和努力。工藝設(shè)計(jì)、施工管理、質(zhì)量控制、環(huán)境保護(hù)和安全監(jiān)管是道路建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，需要我們百分之百的投入和執(zhí)行。只有這樣，我們才能建設(shè)出更加安全、舒適、環(huán)保的道路，為人們的出行提供更好的保障。

道路建設(shè)心得體會(huì)篇四

第一段：引言，介紹道路建設(shè)的意義（200字）

道路建設(shè)是城市發(fā)展的重要組成部分，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著城市化進(jìn)程的加快，道路建設(shè)的重要性日益凸顯。道路的建設(shè)對(duì)于交通暢通、商業(yè)發(fā)展、居民出行等方面都有著深遠(yuǎn)的影響。本文將就道路建設(shè)的意義進(jìn)行探討，同時(shí)分享個(gè)人的心得體會(huì)。

第二段：道路建設(shè)對(duì)交通暢通的意義（250字）

道路的建設(shè)對(duì)于交通暢通有著重要的意義。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠改善交通狀況，減少交通壓力。公路網(wǎng)的完善能夠加速貨物流通的速度，提高物流效率，減少物流成本。良好的交通狀況能夠提高城市的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多的商業(yè)資源流入和投資。同時(shí)，良好的道路網(wǎng)絡(luò)也有助于緩解城市交通擁堵，降低排放量，改善環(huán)境質(zhì)量。在我的實(shí)踐中，我親眼見(jiàn)證了道路建設(shè)對(duì)交通暢通帶來(lái)的巨大變化。曾經(jīng)擁堵不堪的重要交通路段得到了改造，交通壓力明顯下降，出行時(shí)間縮短，交通安全得到保障。

第三段：道路建設(shè)對(duì)商業(yè)發(fā)展的意義（250字）

道路的建設(shè)對(duì)于商業(yè)發(fā)展也有著重要的意義。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠架起商業(yè)合作的橋梁，使得商貿(mào)活動(dòng)更加順暢。商業(yè)區(qū)的道路建設(shè)必將帶動(dòng)周邊商業(yè)的繁榮發(fā)展，提高商業(yè)的活躍度。同時(shí)，區(qū)域間的交通便利也會(huì)促進(jìn)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)合作與資源共享。在我所居住的城市，一條重要的商業(yè)街曾經(jīng)被狹窄的道路所限制，進(jìn)出非常不方便。但隨著道路建設(shè)的進(jìn)行，商業(yè)發(fā)展迎來(lái)了巨大的機(jī)遇，商鋪數(shù)量和消費(fèi)者數(shù)量顯著增加，商業(yè)氛圍日益濃厚。

第四段：道路建設(shè)對(duì)居民出行的意義（250字）

道路的建設(shè)對(duì)于居民出行也有著緊密的聯(lián)系。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠提高居民的出行質(zhì)量，減少出行成本。道路交通的便利程度直接影響到居民的幸福感和生活品質(zhì)。良好的交通條件還能夠改善周邊配套設(shè)施的建設(shè)，提高居民生活的便利度，增強(qiáng)社區(qū)的凝聚力。我親身體驗(yàn)到了良好道路建設(shè)對(duì)居民出行的意義。以前我需要經(jīng)過(guò)一段條件較差的道路才能到達(dá)目的地，即使只是短暫的出行也會(huì)遇到很多困擾。而現(xiàn)在，道路建設(shè)改善了交通狀況，我可以更加便捷地出行，提高了工作和生活的效率。

第五段：總結(jié)，個(gè)人心得體會(huì)（250字）

通過(guò)這次對(duì)道路建設(shè)意義的探討，我深刻認(rèn)識(shí)到道路建設(shè)對(duì)城市的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。良好的道路網(wǎng)絡(luò)能夠促進(jìn)交通暢通，帶動(dòng)商業(yè)發(fā)展，方便居民出行，提高城市競(jìng)爭(zhēng)力。作為普通市民，我也能夠親身體驗(yàn)道路建設(shè)帶來(lái)的便利和改變。在實(shí)踐中，我也會(huì)積極參與和支持道路建設(shè)，為打造更好的城市貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也期待未來(lái)道路建設(shè)能夠更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，為人們創(chuàng)造更美好的生活。

道路建設(shè)心得體會(huì)篇五

農(nóng)村道路建設(shè)一直是農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)之一。隨著我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的不斷發(fā)展，農(nóng)村道路建設(shè)也日益成為農(nóng)村建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。農(nóng)村道路不僅關(guān)系到農(nóng)村交通運(yùn)輸和物流運(yùn)營(yíng)的便利性，也直接影響到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和人民生活的發(fā)展和改善。作為農(nóng)村道路建設(shè)者，我深深感受到了農(nóng)村道路建設(shè)的重要性和必要性，同時(shí)也收獲了很多心得和體會(huì)。

第二段：從專業(yè)技能方面談心得

作為農(nóng)村道路建設(shè)者，我們需要具備一定的專業(yè)技能與經(jīng)驗(yàn)。在平時(shí)的工作實(shí)踐中，我經(jīng)常關(guān)注行業(yè)前沿的最新技術(shù)和流程，并不斷學(xué)習(xí)掌握。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到不僅僅是專業(yè)技能，溝通協(xié)調(diào)和人際關(guān)系對(duì)于農(nóng)村道路建設(shè)的順利推進(jìn)至關(guān)重要。在與社區(qū)居民和各相關(guān)專家團(tuán)隊(duì)合作中，除了及時(shí)溝通與反饋，還需實(shí)現(xiàn)和諧工作氛圍和合理分工。由此，我認(rèn)為專業(yè)技能和人際關(guān)系同樣重要，前者難以置于后者之上。

第三段：提到困難和挑戰(zhàn)并談思考和解決的過(guò)程

在農(nóng)村道路建設(shè)的實(shí)踐中，我們也遭遇到了不少的困難和挑戰(zhàn)。比如，由于意見(jiàn)分歧的緣故，項(xiàng)目操作者與社區(qū)居民之間產(chǎn)生了一些矛盾和爭(zhēng)議。面對(duì)這些情況，我們認(rèn)真傾聽(tīng)、思考，最終想辦法在多次協(xié)商下最終達(dá)成共識(shí)，并與專業(yè)隊(duì)員形成合理配合，克服了困難，成功推進(jìn)了農(nóng)村道路建設(shè)。

第四段：詳細(xì)闡述心得所在，包含耗時(shí)之類

在農(nóng)村道路建設(shè)者的角色中，我認(rèn)為耐心和細(xì)心是最為重要的品質(zhì)，這要求在具體的工作執(zhí)行中需要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，仔細(xì)策劃，安排好各個(gè)物資和設(shè)備的使用。在一些地勢(shì)較差的地區(qū)，施工條件非常艱苦，需要我們花費(fèi)更多的心血和精力去耕耘。同時(shí)，我們還需要關(guān)注運(yùn)輸物件到達(dá)時(shí)的安全和質(zhì)量問(wèn)題，以保證工程全程安全、科學(xué)、合理、高效的推進(jìn)。

第五段：總結(jié)心得體會(huì)，展望未來(lái)

通過(guò)農(nóng)村道路建設(shè)的實(shí)踐，我深刻意識(shí)到道路建設(shè)對(duì)于農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展與建設(shè)至關(guān)重要，也非常感謝政府和社會(huì)支持和關(guān)注農(nóng)村發(fā)展的重要性。在未來(lái)，我們應(yīng)在前人探索的基礎(chǔ)上，更加注重科學(xué)合理化和高質(zhì)量的建設(shè)，做到謙虛學(xué)習(xí)、持之以恒。同時(shí)，更需廣泛地宣傳農(nóng)村道路建設(shè)的意義和價(jià)值，通過(guò)實(shí)際行動(dòng)去推進(jìn)農(nóng)村建設(shè)的持續(xù)發(fā)展和改善。

道路建設(shè)心得體會(huì)篇六

為完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國(guó)土地管理法》、《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

一、道路建設(shè)范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長(zhǎng)1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設(shè)范圍以規(guī)劃標(biāo)示紅線為準(zhǔn)。

二、道路建設(shè)涉及的土地征收工作由土地行政主管部門(mén)依法組織實(shí)施，涉及的建(構(gòu))筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實(shí)施。

三、本通告發(fā)布之日起，道路建設(shè)范圍內(nèi)不得搶建、改建和擴(kuò)建建(構(gòu))筑物，房屋不得改變使用性質(zhì)、變更租賃關(guān)系或者轉(zhuǎn)移所有權(quán)。

四、道路建設(shè)范圍內(nèi)的合法建(構(gòu))筑物所有權(quán)人、使用權(quán)人，應(yīng)積極配合有關(guān)部門(mén)的調(diào)查工作。

五、道路建設(shè)范圍內(nèi)的各類違法建(構(gòu))筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內(nèi)自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強(qiáng)制執(zhí)行。

六、道路建設(shè)范圍內(nèi)涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設(shè)施，由各相關(guān)部門(mén)根據(jù)需要自行遷移，所需費(fèi)用由各單位承擔(dān)。

七、對(duì)妨礙、阻撓、擾亂道路建設(shè)正常秩序或者煽動(dòng)群眾鬧事，妨害國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設(shè)工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：2393395。

潮州市人民政府

20xx年6月23日

道路建設(shè)心得體會(huì)篇七

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽(yáng)辦事處林業(yè)工作站：

根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件要求，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽(yáng)辦事處)林區(qū)道路建設(shè)需求和林業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際，經(jīng)研究，現(xiàn)將林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃下達(dá)給你們(詳見(jiàn)附件)。

20xx建設(shè)計(jì)劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃100公里、開(kāi)化縣油茶毛竹示范基地建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃23.46公里、中央木本油料項(xiàng)目5公里。20實(shí)際下達(dá)建設(shè)任務(wù)114.8公里，計(jì)劃剩余13.66公里作為年度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)劑與安排。

各地要充分認(rèn)識(shí)林區(qū)道路建設(shè)的重要性和緊迫性，在實(shí)施過(guò)程中既要滿足林業(yè)生產(chǎn)的需要，又要兼顧生態(tài)的保護(hù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽(yáng)辦事處)林業(yè)站要及時(shí)通知建設(shè)主體，按有關(guān)規(guī)定報(bào)批林地、組織施工，加強(qiáng)對(duì)林區(qū)道路建設(shè)工作的組織指導(dǎo)，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格按照《浙江省林區(qū)道路建設(shè)技術(shù)指南》要求實(shí)施，確保工程實(shí)施的進(jìn)度和質(zhì)量。

道路建設(shè)心得體會(huì)篇八

乙方：工程隊(duì)

為確保宰能村扣香公路按時(shí)、按質(zhì)、按量完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

1、公路建設(shè)路線為宰勇大寨至扣香自然寨。

2、工期要求是xx年3月10日至xx年12月30日。

公路路基開(kāi)挖工程。

1、土石方開(kāi)挖有效路基直線段為4.5米，彎道地段為6.1米;每公里設(shè)置4個(gè)錯(cuò)車(chē)道，錯(cuò)車(chē)道有效寬度為6.1米。

2、線型要求滿足行車(chē)順適，特殊地段最大縱坡不得大于10%，縱坡長(zhǎng)度不得大于80米，彎道最小半徑不得小于15米。

3、土質(zhì)邊坡按1：0.5-1：0.75，堅(jiān)石邊坡按1：0.2，軟石邊坡按1：0.3的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開(kāi)挖。

1、乙方全部完成公路路基開(kāi)挖工程后，由鄉(xiāng)政府組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收。

2、工程承包經(jīng)費(fèi)為每公里2.75萬(wàn)元，乙方進(jìn)場(chǎng)并完成500米的路基開(kāi)挖后，甲方再按工程進(jìn)度工程款的30%預(yù)付給乙方作工程建設(shè)費(fèi)用;整個(gè)工程按時(shí)按按量完工，經(jīng)鄉(xiāng)人民政府組織相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格后，一次性付清工程款。

乙方在施工期間必須妥善處理好施工安全措施，按照安全操作規(guī)程施工，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。乙方無(wú)論任何時(shí)候發(fā)生安全事故，造成的一切后果由乙方自負(fù)，甲方概不負(fù)責(zé)。

1、公路建設(shè)必須按照本合同規(guī)定的技術(shù)要求一次開(kāi)挖到位，未完成整條線路的工程或不按合同工期完工的，甲方拒絕支付費(fèi)用，所發(fā)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

2、甲方必須搞好公路經(jīng)過(guò)的山林田土、房屋、墳?zāi)沟鹊?協(xié)調(diào)和搬遷工作，如因未搞好協(xié)調(diào)和搬遷造成乙方工程誤工的，從第3天算起，每天按1000元計(jì)支付乙方的誤工費(fèi)。

3、在施工過(guò)程中，乙方的機(jī)械燃油由乙方自行負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

4、甲方必須派員協(xié)助乙方進(jìn)行施工。

5、本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份、鄉(xiāng)人民政府一份，自雙方簽字之日生效。

甲方：代表：

乙方：代表：

道路建設(shè)心得體會(huì)篇九

各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，北京市交通委，天津市城鄉(xiāng)建設(shè)交通委，上海市交通委，重慶市市政管委，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局：

為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[20xx]36號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，加快城市道路橋梁建設(shè)改造，保障城市道路橋梁的運(yùn)行安全，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、充分認(rèn)識(shí)城市道路橋梁建設(shè)改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是保證城市功能和保障人民生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來(lái)，隨著城市快速發(fā)展，我國(guó)城市道路橋梁設(shè)施發(fā)展較快，20xx年底，全國(guó)城市道路33.6萬(wàn)公里，城市橋梁近6萬(wàn)座，城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故，造成人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，暴露出城市道路橋梁設(shè)施質(zhì)量水平不高、養(yǎng)護(hù)管理不到位、安全隱患處置不及時(shí)等諸多問(wèn)題。各級(jí)城市道路橋梁管理部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)加快城市道路橋梁建設(shè)改造工作的重要性，全面貫徹《意見(jiàn)》精神，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采取切實(shí)有效措施，認(rèn)真完成《意見(jiàn)》確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。各地要嚴(yán)格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃，制定城市道路年度建設(shè)計(jì)劃。近期，要以提升道路網(wǎng)絡(luò)密度、提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達(dá)性為重點(diǎn)安排城市道路建設(shè)改造項(xiàng)目。進(jìn)一步加強(qiáng)城市次干路、支路網(wǎng)、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設(shè)，打通斷頭路，科學(xué)配置步行道、自行車(chē)道及公交專用道等設(shè)施，優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設(shè)施建設(shè)。加快城鄉(xiāng)結(jié)合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)和改造，強(qiáng)化城市干支路網(wǎng)、快速路網(wǎng)和干線公路銜接，提高道路通行能力。

三、加強(qiáng)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理。各地要認(rèn)真落實(shí)城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體，進(jìn)一步明確舊城改造、新區(qū)建設(shè)道路橋梁的管養(yǎng)單位，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。新(擴(kuò)、改)建及改造城市道路橋梁的建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)向管養(yǎng)單位移交設(shè)施及相關(guān)檔案材料，確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護(hù)監(jiān)督體系內(nèi)，不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位，要嚴(yán)格按照國(guó)家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，定期對(duì)城市道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修，及時(shí)排除城市道路橋梁安全隱患，保持城市道路橋梁設(shè)施完好，提高城市道路橋梁服務(wù)水平。

四、抓好城市橋梁安全檢測(cè)和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)格落實(shí)城市橋梁檢測(cè)評(píng)估制度，對(duì)城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測(cè)評(píng)估，對(duì)特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)橋梁、城市快速路網(wǎng)和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結(jié)構(gòu)橋梁、獨(dú)柱單點(diǎn)支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設(shè)計(jì)荷載等級(jí)低橋梁、多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)和嚴(yán)重超載路段的橋梁，要重點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。各城市應(yīng)盡快完成城市橋梁的安全檢測(cè)，形成分析評(píng)估報(bào)告，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?。?duì)判定為危橋的，要制定加固改造計(jì)劃和方案，立即采取積極有效措施消除安全隱患，20xx年底前，完成對(duì)危橋的加固改造，保證所有橋梁在安全受控下運(yùn)行。

五、推進(jìn)城市橋梁信息系統(tǒng)建設(shè)。各地要結(jié)合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護(hù)要求，加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng)，并根據(jù)橋梁運(yùn)行期間的各種檢測(cè)數(shù)據(jù)等，及時(shí)更新城市橋梁檔案信息，實(shí)現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新和管理。省級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)省級(jí)城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設(shè)。到20xx年底前，地級(jí)以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng)，東部地區(qū)要率先建成省級(jí)城市橋梁信息管理系統(tǒng)。

六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)確保工作落實(shí)。各地要加強(qiáng)對(duì)城市道路橋梁建設(shè)改造養(yǎng)護(hù)的管理，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)形成合力，明確責(zé)任，落實(shí)資金，全力推進(jìn)城市道路橋梁建設(shè)改造工作。要按照《市政工程設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修估算指標(biāo)》，保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護(hù)維修的經(jīng)費(fèi);對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)和特殊檢測(cè)以及危橋加固改造，要落實(shí)專項(xiàng)資金，確保任務(wù)順利完成。要進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法，清理違規(guī)違法占用城市道路行為，嚴(yán)格控制道路挖掘，依法懲處破壞城市道路橋梁行為，確保城市道路橋梁正常運(yùn)行。

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

20xx月23日

道路建設(shè)心得體會(huì)篇十

通告是適用于在一定范圍內(nèi)公布應(yīng)當(dāng)遵守或者周知事項(xiàng)的周知性公文。下面本站小編給大家?guī)?lái)道路建設(shè)通告，僅供參考!

為完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力，根據(jù)《中華人民共和國(guó)土地管理法》、《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

一、道路建設(shè)范圍：興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路，向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路，全長(zhǎng)1570米，其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米，外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設(shè)范圍以規(guī)劃標(biāo)示紅線為準(zhǔn)。

二、道路建設(shè)涉及的土地征收工作由土地行政主管部門(mén)依法組織實(shí)施，涉及的建(構(gòu))筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實(shí)施。

三、本通告發(fā)布之日起，道路建設(shè)范圍內(nèi)不得搶建、改建和擴(kuò)建建(構(gòu))筑物，房屋不得改變使用性質(zhì)、變更租賃關(guān)系或者轉(zhuǎn)移所有權(quán)。

四、道路建設(shè)范圍內(nèi)的合法建(構(gòu))筑物所有權(quán)人、使用權(quán)人，應(yīng)積極配合有關(guān)部門(mén)的調(diào)查工作。

五、道路建設(shè)范圍內(nèi)的各類違法建(構(gòu))筑物及其他違法用地，其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內(nèi)自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的，依法強(qiáng)制執(zhí)行。

六、道路建設(shè)范圍內(nèi)涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設(shè)施，由各相關(guān)部門(mén)根據(jù)需要自行遷移，所需費(fèi)用由各單位承擔(dān)。

七、對(duì)妨礙、阻撓、擾亂道路建設(shè)正常秩序或者煽動(dòng)群眾鬧事，妨害國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的，由公安機(jī)關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設(shè)工作聯(lián)系地址：潮州市城市綜合管理局，聯(lián)系電話：。

潮州市人民政府

20xx年6月23日

各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，北京市交通委，天津市城鄉(xiāng)建設(shè)交通委，上海市交通委，重慶市市政管委，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局：

為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[20xx]36號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，加快城市道路橋梁建設(shè)改造，保障城市道路橋梁的運(yùn)行安全，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、充分認(rèn)識(shí)城市道路橋梁建設(shè)改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是保證城市功能和保障人民生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來(lái)，隨著城市快速發(fā)展，我國(guó)城市道路橋梁設(shè)施發(fā)展較快，20xx年底，全國(guó)城市道路33.6萬(wàn)公里，城市橋梁近6萬(wàn)座，城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故，造成人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，暴露出城市道路橋梁設(shè)施質(zhì)量水平不高、養(yǎng)護(hù)管理不到位、安全隱患處置不及時(shí)等諸多問(wèn)題。各級(jí)城市道路橋梁管理部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)加快城市道路橋梁建設(shè)改造工作的重要性，全面貫徹《意見(jiàn)》精神，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，采取切實(shí)有效措施，認(rèn)真完成《意見(jiàn)》確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。各地要嚴(yán)格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃，制定城市道路年度建設(shè)計(jì)劃。近期，要以提升道路網(wǎng)絡(luò)密度、提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達(dá)性為重點(diǎn)安排城市道路建設(shè)改造項(xiàng)目。進(jìn)一步加強(qiáng)城市次干路、支路網(wǎng)、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設(shè)，打通斷頭路，科學(xué)配置步行道、自行車(chē)道及公交專用道等設(shè)施，優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設(shè)施建設(shè)。加快城鄉(xiāng)結(jié)合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)和改造，強(qiáng)化城市干支路網(wǎng)、快速路網(wǎng)和干線公路銜接，提高道路通行能力。

三、加強(qiáng)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理。各地要認(rèn)真落實(shí)城市道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體，進(jìn)一步明確舊城改造、新區(qū)建設(shè)道路橋梁的管養(yǎng)單位，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。新(擴(kuò)、改)建及改造城市道路橋梁的建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)向管養(yǎng)單位移交設(shè)施及相關(guān)檔案材料，確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護(hù)監(jiān)督體系內(nèi)，不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位，要嚴(yán)格按照國(guó)家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，定期對(duì)城市道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修，及時(shí)排除城市道路橋梁安全隱患，保持城市道路橋梁設(shè)施完好，提高城市道路橋梁服務(wù)水平。

四、抓好城市橋梁安全檢測(cè)和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)格落實(shí)城市橋梁檢測(cè)評(píng)估制度，對(duì)城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢測(cè)評(píng)估，對(duì)特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)橋梁、城市快速路網(wǎng)和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結(jié)構(gòu)橋梁、獨(dú)柱單點(diǎn)支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設(shè)計(jì)荷載等級(jí)低橋梁、多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)和嚴(yán)重超載路段的橋梁，要重點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。各城市應(yīng)盡快完成城市橋梁的安全檢測(cè)，形成分析評(píng)估報(bào)告，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?。?duì)判定為危橋的，要制定加固改造計(jì)劃和方案，立即采取積極有效措施消除安全隱患，20xx年底前，完成對(duì)危橋的加固改造，保證所有橋梁在安全受控下運(yùn)行。

五、推進(jìn)城市橋梁信息系統(tǒng)建設(shè)。各地要結(jié)合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護(hù)要求，加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng)，并根據(jù)橋梁運(yùn)行期間的各種檢測(cè)數(shù)據(jù)等，及時(shí)更新城市橋梁檔案信息，實(shí)現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新和管理。省級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標(biāo)準(zhǔn)，積極推進(jìn)省級(jí)城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設(shè)。到20xx年底前，地級(jí)以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng)，東部地區(qū)要率先建成省級(jí)城市橋梁信息管理系統(tǒng)。

六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)確保工作落實(shí)。各地要加強(qiáng)對(duì)城市道路橋梁建設(shè)改造養(yǎng)護(hù)的管理，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)形成合力，明確責(zé)任，落實(shí)資金，全力推進(jìn)城市道路橋梁建設(shè)改造工作。要按照《市政工程設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修估算指標(biāo)》，保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護(hù)維修的經(jīng)費(fèi);對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)和特殊檢測(cè)以及危橋加固改造，要落實(shí)專項(xiàng)資金，確保任務(wù)順利完成。要進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法，清理違規(guī)違法占用城市道路行為，嚴(yán)格控制道路挖掘，依法懲處破壞城市道路橋梁行為，確保城市道路橋梁正常運(yùn)行。

中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

20xx月23日

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽(yáng)辦事處林業(yè)工作站：

根據(jù)上級(jí)相關(guān)文件要求，結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽(yáng)辦事處)林區(qū)道路建設(shè)需求和林業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際，經(jīng)研究，現(xiàn)將20xx年林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃下達(dá)給你們(詳見(jiàn)附件)。

20xx建設(shè)計(jì)劃128.46公里，其中浙江省集體林區(qū)道路建設(shè)計(jì)劃100公里、開(kāi)化縣油茶毛竹示范基地建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃23.46公里、中央木本油料項(xiàng)目5公里。20xx年實(shí)際下達(dá)建設(shè)任務(wù)114.8公里，計(jì)劃剩余13.66公里作為年度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)劑與安排。

各地要充分認(rèn)識(shí)林區(qū)道路建設(shè)的重要性和緊迫性，在實(shí)施過(guò)程中既要滿足林業(yè)生產(chǎn)的需要，又要兼顧生態(tài)的保護(hù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽(yáng)辦事處)林業(yè)站要及時(shí)通知建設(shè)主體，按有關(guān)規(guī)定報(bào)批林地、組織施工，加強(qiáng)對(duì)林區(qū)道路建設(shè)工作的組織指導(dǎo)，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格按照《浙江省林區(qū)道路建設(shè)技術(shù)指南》要求實(shí)施，確保工程實(shí)施的進(jìn)度和質(zhì)量。

道路建設(shè)心得體會(huì)篇十一

三、甲、乙雙方的開(kāi)工、竣工時(shí)間

1、開(kāi)工的時(shí)間為

2、本工程開(kāi)工時(shí)間以甲方下達(dá)書(shū)面“進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工

通知書(shū)

3、乙方必須文明施工，嚴(yán)禁破壞周?chē)那f稼、樹(shù)林和已征紅線區(qū)以外的土地，不得傷害老百姓切身利益。

四、甲、乙雙方簽訂的進(jìn)度付款與竣工結(jié)算辦法：

1、勞務(wù)安全保證金：本工程勞務(wù)保證金、勞務(wù)生產(chǎn)保證金、項(xiàng)目施工保證金為人民幣共計(jì)該勞務(wù)安全保證金在第二次付款時(shí)返還。

2、進(jìn)度付款與竣工結(jié)算以甲、乙雙方現(xiàn)場(chǎng)管理人員簽收的工程量清單為準(zhǔn)。

3、乙方生產(chǎn)資金元在進(jìn)場(chǎng)三天內(nèi)轉(zhuǎn)入甲方項(xiàng)目帳戶，?？顚Ｓ?。

五、材料、設(shè)備供應(yīng)

1、爆破材料，油料按工程的實(shí)際需要量乙方自己提供，其他材料乙方自己采購(gòu)，手續(xù)由甲方協(xié)助辦理。

2、其他工程材料、施工機(jī)械、工具等乙方自行負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)和完善。

六、安全施工責(zé)任：

1、乙方作為工程施工主體，在施工過(guò)程中因自身原因發(fā)生安全

2、甲方因宏觀管理不當(dāng)，督促檢查不到位，而造成的安全事故由甲方承擔(dān)管理部分的法律責(zé)任。

七、乙方進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工前五天內(nèi)必須向甲方提供詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)行政與工程技術(shù)管理人員、特殊工種的人員名單，同時(shí)乙方將現(xiàn)場(chǎng)行政與技術(shù)、質(zhì)檢、管理人員名單提供給甲方，以便雙方在施工管理中聯(lián)系解決問(wèn)題。

八、甲方的責(zé)任：

1、甲方將施工現(xiàn)場(chǎng)用電、用水，接至距施工地點(diǎn)50米?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)乙方負(fù)責(zé)水、電的所有費(fèi)用。

2、保證乙方正常施工。如遇當(dāng)?shù)鼐用竦箅y阻擋施工，或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門(mén)因某些原因下令停工，或停電、停水、阻路時(shí)，均由甲方及時(shí)出面解決。

3、乙方每月25日保證準(zhǔn)時(shí)將施工進(jìn)度報(bào)表給建設(shè)單位。

4、甲方保證自己的人員在乙方施工期間堅(jiān)定在現(xiàn)場(chǎng)工作，以便隨時(shí)處理施工中的有關(guān)事宜。

5、因甲方原因和責(zé)任導(dǎo)致乙方停工超時(shí)三天(不包括不可抗拒因素和政府要求停工)，甲方負(fù)責(zé)按實(shí)際天數(shù)給乙方現(xiàn)場(chǎng)實(shí)有工人的綜合點(diǎn)工工資和實(shí)際的機(jī)械設(shè)備停置臺(tái)班費(fèi)，按實(shí)際發(fā)生天數(shù)給乙方順延工期。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：挖機(jī)每臺(tái)每天元，鉆機(jī)每天元，人員每人每天 元。

6、如遇建設(shè)單位(業(yè)主方)有工程內(nèi)容變更時(shí)，甲方應(yīng)在15天內(nèi)通知乙方，或者另行調(diào)劑施工內(nèi)容給乙方施工。

九、乙方的責(zé)任

1、準(zhǔn)時(shí)按開(kāi)工時(shí)間進(jìn)場(chǎng)施工，完善臨時(shí)辦公室、工人住房、生活儲(chǔ)水池、洗澡室、配電房、廚房、公廁及庫(kù)房設(shè)施，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。

2、配備完善的現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，技術(shù)工人等相關(guān)的資質(zhì)證書(shū)并持證上崗。

3、服從甲方正常的工作安排及合理的施工調(diào)整。

4、嚴(yán)格搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的保證值班工作。積極文明的配合甲方接受有關(guān)部門(mén)的綜合檢查工作，嚴(yán)禁發(fā)生任何不良行為。

5、乙方做好施工記錄并完善有關(guān)資料，每月的25日前向甲方提供施進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表(超過(guò)25日歸到下月再提交)，當(dāng)月不予結(jié)算。

6、嚴(yán)格按國(guó)家膠在的施工法規(guī)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工，承擔(dān)因自身原因造成不合格、返工的一切經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任。

7、不得隱瞞、謊報(bào)施工中發(fā)生的安全事故及傷亡人數(shù)。

8、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方做好安全生產(chǎn)措施，文明施工，如發(fā)現(xiàn)乙方違反安全規(guī)定，甲方有權(quán)通知停工并按違章事實(shí)處罰5000元。

9、乙方不得轉(zhuǎn)包和分包工程，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生任何一項(xiàng)轉(zhuǎn)包和分包項(xiàng)目，甲方有權(quán)中止

合同

合同效力

1、本合同一式兩份，具有同等法律效力，合同雙方蓋章簽字后生效，合同履行完后自行失效。

發(fā)包單位(公章)：負(fù)責(zé)人(簽字)：手機(jī)號(hào)：身份證號(hào)：日期：

勞務(wù)承包單位(公章)： 負(fù)責(zé)人(簽字)： 手機(jī)號(hào)： 身份證號(hào)： 日期：

甲方：

乙方：

為修建好花園路街道及下水道，進(jìn)一步明確雙方義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特訂立如下合同：

一、甲方將對(duì)忠路鎮(zhèn)花園路街道330米、橫街巷道120米、土司巷道40米進(jìn)行路基基礎(chǔ)調(diào)平壓實(shí)硬化以及無(wú)下水道的路段進(jìn)行新建，該工程總造價(jià)220xx0元。乙方愿意承包該工程。

二、道路標(biāo)準(zhǔn)：(道路施工標(biāo)準(zhǔn)要求見(jiàn)忠路鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn))。

三、施工要求：乙方要按施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，在甲方的質(zhì)量監(jiān)督小組的監(jiān)督下進(jìn)行施工。

四、工期要求：乙方應(yīng)在開(kāi)工之日起30日內(nèi)完工，無(wú)故超期一天罰總工程款的10%(因天氣原因無(wú)法施工的可順延工期)。

五、付款方式：

1、開(kāi)工后，工程進(jìn)展一半時(shí)，付工程款總額的30%。

2、工程竣工后，甲方與上級(jí)主管部門(mén)驗(yàn)收合格后，付工程總款額的70%。

六、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)沿街出現(xiàn)的民事矛盾糾紛。

七、乙方開(kāi)工后，進(jìn)的修路材料、施工設(shè)備由乙方自己看護(hù)，施工期間發(fā)生的事故由乙方自負(fù)，一切工程費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

八、雙方必須遵守合同，違反者負(fù)法律責(zé)任。

九、合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，鎮(zhèn)財(cái)政所存一份。

甲方：(蓋章) 法人代表簽字：

乙方：(簽字蓋章)

見(jiàn)證人：

年月日：

共

2

2

1

2

道路建設(shè)心得體會(huì)篇十二

甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，就縣城道路環(huán)境衛(wèi)生清掃保潔權(quán)承包項(xiàng)目，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂本合同：

一、清掃保潔區(qū)域

甲方確定乙方為所屬道路清掃、保潔實(shí)施人。

二、清掃保潔承包時(shí)間

乙方承包時(shí)間自：

三、承包費(fèi)用

1、清掃總面積(m2)：

2、人均清掃面積(m2)：

3、人員工資(元)：

4、保潔車(chē)輛維修費(fèi)(元)：

5、管理費(fèi)(元)：

合計(jì)承包費(fèi)用：

四、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方根據(jù)《清掃保潔質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)乙方道路清掃保潔工作及履行合同情況進(jìn)行檢查評(píng)分和指導(dǎo)。

2、甲方根據(jù)對(duì)乙方檢查考核結(jié)果，按照縣財(cái)政每月?lián)芸钊掌谥Ц兑曳匠邪M(fèi)。

3、甲方向乙方提供環(huán)衛(wèi)保潔車(chē)輛及配備環(huán)衛(wèi)統(tǒng)一標(biāo)志服，費(fèi)用由承包費(fèi)中扣除。

4、聽(tīng)取乙方提出的建議并給予答復(fù)。

五、乙方權(quán)利和義務(wù)

1、乙方根據(jù)《清掃保潔質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》開(kāi)展清掃保潔工作，做到“五掃、五凈、五不準(zhǔn)”，即正常氣候細(xì)致掃、刮風(fēng)及時(shí)掃、重大節(jié)日加強(qiáng)掃、雨后及時(shí)掃水、雪后及時(shí)清雪;人行道凈、道牙邊凈、樹(shù)坑綠地凈、雨水口凈;不亂倒垃圾、不丟垃圾堆、不漏掃、不花掃溜邊、不丟街?jǐn)R巷。

2、乙方須按指定地點(diǎn)傾倒垃圾，不得拒絕沿街商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)向垃圾收集車(chē)輛內(nèi)傾倒生活垃圾，嚴(yán)禁從事垃圾有償清運(yùn)服務(wù)。

3、乙方在清掃保潔期間，及時(shí)清理垃圾箱周?chē)e存垃圾，清掏擦洗果皮箱。

4、乙方在保潔過(guò)程中，有義務(wù)對(duì)亂倒垃圾，垃圾不進(jìn)箱，損壞果皮箱、草坪、樹(shù)木等違反環(huán)境衛(wèi)生和公用設(shè)施的行為進(jìn)行監(jiān)督、管理、制止。

5、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行清掃保潔時(shí)間：

6、為保證環(huán)衛(wèi)清掃保潔工作正常有效開(kāi)展，乙方須根據(jù)《勞

7、乙方獨(dú)立承擔(dān)清掃保潔作業(yè)中的安全責(zé)任、用人責(zé)任、車(chē)輛責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償。

8、在任何情況下(災(zāi)害天氣期間或重大活動(dòng)期間)，乙方均應(yīng)服從甲方要求和安排，保質(zhì)保量地完成交付的各項(xiàng)工作。

9、接受甲方的檢查考核結(jié)果，每次考核的扣分值從當(dāng)月承包經(jīng)費(fèi)中扣除。

10、接受社會(huì)及媒體監(jiān)督，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)整改到位，并將整改結(jié)果上報(bào)甲方。

11、準(zhǔn)時(shí)參加甲方召開(kāi)的會(huì)議。

六、考核辦法及標(biāo)準(zhǔn)(每分扣10元)。

(一)道路保潔

1、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的清掃保潔時(shí)間，即：(清掃時(shí)間凌晨：夏季4：30-6：30、冬季5：00-7：00，保潔時(shí)間：夏季6：30-23：00、冬季7：00-22：00)，違反一次扣1分，扣10元。

2、每天早晨道路清掃必須在夏季凌晨6：30、冬季凌晨7：00之前完成，未能按時(shí)完成的每條道路扣1分，扣10元。

(二)道路清掃保潔質(zhì)量情況

2、雨、雪天未及時(shí)清除道路積水和積雪，每條道路每次扣5分，扣承包人50元。

3、未能保持雨水口暢通及周?chē)蓛粽麧?，每處?分，扣10元。

4、上級(jí)來(lái)人檢查、視察工作期間，工段內(nèi)臟，達(dá)不到要求，發(fā)現(xiàn)一處扣5分，扣50元。

(三)作業(yè)規(guī)范執(zhí)行情況：文明作業(yè)，遵章守紀(jì)，工作時(shí)穿著統(tǒng)一標(biāo)志服

1、衣冠不整，未穿著統(tǒng)一標(biāo)志服，每人扣1分，扣10元。

2、因遲到、早退出現(xiàn)空崗或斷崗現(xiàn)象，10分鐘至30分鐘以內(nèi)每人扣1分，扣10元;30分鐘以上1小時(shí)以內(nèi)每人扣2分，扣20元;情節(jié)惡劣者每人扣5分，扣50元。

3、工作時(shí)間打鬧、聚堆閑聊，消極怠工及做其他與工作無(wú)關(guān)的事項(xiàng)，每人次扣2分，扣20元。

4、工作時(shí)出現(xiàn)不文明行為，引發(fā)爭(zhēng)吵、斗毆現(xiàn)象，每人次扣5分，扣50元。

5、工作人員拒絕接受檢查人員的督查和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)動(dòng)，每人次扣2分，扣20元。

7、出現(xiàn)空崗或斷崗現(xiàn)象30分鐘以上每人扣2分，扣20元;半天以上每人扣5分，扣50元。

(四)垃圾箱、果皮箱等環(huán)衛(wèi)設(shè)施保潔

1、垃圾未能及時(shí)裝箱，垃圾箱周?chē)蟹e存垃圾，箱頂垃圾外溢，每處扣1分，扣10元。

2、果皮箱未能及時(shí)傾倒、擦洗，周?chē)嬗形鬯?、撒落垃圾及果皮箱表面有積灰、污跡等，每處扣1分，扣10元。

3、果皮箱發(fā)生損壞應(yīng)及時(shí)報(bào)告督查部門(mén)，擅自處理的每處扣0.5分，扣5元。

(五)監(jiān)督及投訴

1、新聞媒體曝光及投訴，經(jīng)查屬實(shí)，每次扣5分，扣50元。相同事件連續(xù)被曝光的，視情況將終止承包合同。

2、未能保質(zhì)保量按時(shí)完成主管部門(mén)安排的工作任務(wù)，每次扣5分，扣50元;同一問(wèn)題連續(xù)出現(xiàn)二次的，將終止承包合同。

3、對(duì)主管部門(mén)提出的工作安排，拒不執(zhí)行的，將終止合同。

七、費(fèi)用管理

1、在簽訂合同時(shí)，乙方應(yīng)按照承包費(fèi)用的2%交納履約保證金。履約保證金在乙方履行完合同義務(wù)，甲方收回清掃保潔權(quán)一個(gè)月內(nèi)退回乙方。

2、乙方不履行合同的，履約保證金不予退還，給甲方造成的損失超過(guò)履約保證金數(shù)額的，對(duì)于超出部分乙方應(yīng)予以賠償。

八、付款方式：

付款時(shí)間：甲方根據(jù)每月檢查考核結(jié)果，

九、甲乙雙方因履行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，任何一方可以向甲方所在地人民法院起訴。

十、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

十一、本合同在執(zhí)行過(guò)程中如出現(xiàn)未盡事宜，雙方在不違背本合同的原則下協(xié)商解決，協(xié)商結(jié)果以書(shū)面記錄在案，作為本合同的附件，與本合同具有同等效力。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

法人代表(簽字)：(簽字)：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

年月日

道路建設(shè)心得體會(huì)篇十三

道路上行駛規(guī)矩、客觀公正，道路上感受人性、人情味。無(wú)論是在城市的馬路上，還是在景區(qū)的山路上，駕車(chē)或步行，道路之上都會(huì)留下我們的足跡，同時(shí)也會(huì)有太多關(guān)于人生的啟示和感悟。在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的道路之后，我深深地領(lǐng)悟到了道路的真諦，同時(shí)對(duì)于人生的看法也在這條路上悄然發(fā)生了改變。

第一段：安全至上，珍愛(ài)生命。

道路安全是人類社會(huì)的重要標(biāo)志之一。在道路上行駛，安全是我們要首先考慮的問(wèn)題。多次的交通事故，都是因?yàn)檐?chē)輛駕駛員和行人沒(méi)有顧及到自身的安全，而導(dǎo)致的。車(chē)輛駕駛時(shí)，應(yīng)保持穩(wěn)定的速度，遵守交通規(guī)則，警惕周?chē)男熊?chē)情況。行人應(yīng)在斑馬線上或轉(zhuǎn)彎處過(guò)馬路，保證路面的通暢。尤其行走在人多車(chē)多、擁擠陌生的地方，巨大的安全隱患更是令人不容忽視。

第二段：謙虛和禮貌是道路的基礎(chǔ)。

道路交通是大家的公共資源，無(wú)論是駕車(chē)者還是行人，都需要遵守交通規(guī)則，維持道路上良好的秩序和和諧的交通狀態(tài)。每個(gè)人都應(yīng)該保持警覺(jué)、盡量避免情緒化的駕駛，尊重其他車(chē)輛和行人的存在。行人應(yīng)該盡量不阻礙車(chē)輛的行駛，車(chē)輛駕駛員使用喇叭要有度，不得在擁擠的道路上長(zhǎng)時(shí)間按喇叭。在道路交通中，謙虛和禮貌應(yīng)該成為每個(gè)人自覺(jué)遵守的基本準(zhǔn)則。

第三段：路程中別忘記享受美景。

道路上充滿了美麗和絕妙的景點(diǎn)。而經(jīng)過(guò)這些美景時(shí)，不妨放慢車(chē)速或踏步而行，靜下心來(lái)感受一下周?chē)娘L(fēng)景和自然的美麗。不同的時(shí)間、不同的季節(jié)、不同時(shí)段，道路上的自然風(fēng)光總是帶著不同的意味和色彩。我們可以自由地欣賞，同時(shí)拍下美好的照片，留住美好記憶。

第四段：道路是人生的縮影。

同樣是一條路，我們走過(guò)，成長(zhǎng)起來(lái)，懂得更多，同時(shí)明白了人生路上的意義。對(duì)于初次駕車(chē)的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有人會(huì)是一名優(yōu)秀的司機(jī)，而練習(xí)就是修煉。經(jīng)過(guò)一遍遍的練習(xí)，我們會(huì)找到正確的路規(guī)，也會(huì)學(xué)會(huì)如何避免一些危險(xiǎn)之處。而在人生的道路上，我們同樣需要實(shí)踐，嘗試，不斷地充實(shí)著屬于自己的人生，也要時(shí)刻記住安全、謙虛和禮貌。

第五段：在道路上尋找自己的成長(zhǎng)。

人生之路是由點(diǎn)點(diǎn)滴滴累積而成的。通過(guò)走過(guò)路上各種各樣的經(jīng)歷，人也會(huì)懂得更多。與此同時(shí)，我們也經(jīng)常感到心情沉重、疲憊不堪，需要平靜、寬恕自己。在道路上，我們逐漸懂得了如何"路過(guò)"我們的快樂(lè)和不快樂(lè)，也會(huì)學(xué)會(huì)如何認(rèn)識(shí)和包容自己、愛(ài)自己。這種對(duì)自我的領(lǐng)悟，將助我們更好地處理人生的種種問(wèn)題，走向更好的未來(lái)。

總之，道路則在平凡中磨練出深刻的人生意義，教我們成為更有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?。我們要從中吸取教?xùn)，增進(jìn)了解，在積極向上中走好人生。路在前方，行路人的腳印在往事，祝愿我們?cè)诘缆飞?，與生活中的一切，都沒(méi)有遺憾。

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