報(bào)告能夠清晰地呈現(xiàn)信息，幫助他人理解我們的觀點(diǎn)和想法。在報(bào)告的分析部分，要針對問題或情況提出合理的解釋和見解。接下來我們一起來看看一份優(yōu)秀報(bào)告的范例，從中學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)驗(yàn)。
電梯安全檢測報(bào)告篇一
由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測與貿(mào)易二班在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，來到**市電子儀器有限公司進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)，讓我們充分認(rèn)識紡織品檢測所用到的設(shè)備儀器，了解我國紡織品檢測設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，為我們將來走進(jìn)社會工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在實(shí)習(xí)過程中，公司上至領(lǐng)導(dǎo)下至員工積極配合幫助我們的學(xué)習(xí)，從理論學(xué)習(xí)到思想學(xué)習(xí)都給于大力支持，使我們同學(xué)受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產(chǎn)工藝、使用方法，并鼓勵我們大家動手實(shí)踐操作。其間我們有幸聽取了**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和公司技術(shù)顧問、全國紡織品儀器有名的專家**的報(bào)告，他們的報(bào)告不僅進(jìn)行了技術(shù)指導(dǎo)，而且還進(jìn)行了思想教育，使我得到全面發(fā)展、全面的學(xué)習(xí)。其次我們還在裝配工人師傅的指導(dǎo)幫助下，進(jìn)行了簡單的機(jī)件安裝，并了解儀器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，這次實(shí)習(xí)對我們的成長起到良好的作用。
（一）實(shí)習(xí)目的：了解專業(yè)、認(rèn)識設(shè)備、明知未來
（二）實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx-6-14~20xx-6-20
（三）實(shí)習(xí)單位：**市電子有限公司
（四）實(shí)習(xí)內(nèi)容：
我國是世界上最大的紡織品生產(chǎn)國，也是世界上最大的紡織原料消耗國。由于中國具有世界上最大的紡織品生產(chǎn)能力，所以，無論是現(xiàn)在還是將來，中國都必然是世界上最大的紡織機(jī)械和紡織儀器的市場。也必然存在著激烈的競爭。
紡織行業(yè)從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長，為了控制和提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須對復(fù)雜、多環(huán)節(jié)的工藝流程中各個過程進(jìn)行在線檢測和監(jiān)控，對原料、半成品、成品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量控制。從上世紀(jì)八十年代中期至今的二十年里，我國紡織儀器和在線檢測、監(jiān)控設(shè)備有了長足的發(fā)展，已基本能滿足我國紡織工業(yè)發(fā)展的需要。
在實(shí)習(xí)期間，我們不僅提高了動手實(shí)踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強(qiáng)了思想方面的認(rèn)識學(xué)習(xí)，全面提高了自身素質(zhì)。
課外認(rèn)識
首先，**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和我們舉行座談會，張總是一個講話幽默風(fēng)趣，工作干凈利索、認(rèn)真執(zhí)著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對待人生的態(tài)度，包括家庭、工作、學(xué)習(xí)以及生活上等等。他的一番話使我深深的認(rèn)識到一個人的情商也是很重要的，現(xiàn)實(shí)中許多大學(xué)生為追求高學(xué)歷努力提高智商，而忽略了情商。對于一個將來做貿(mào)易的大學(xué)生尤其重要，協(xié)調(diào)處理好各方面的問題甚至能夠關(guān)系到自己的前途命運(yùn)。張總還把自己多年經(jīng)商積累的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價(jià)值。做任何事情首先有一個正確態(tài)度，因?yàn)椤皯B(tài)度決定一切”。張總都是微笑的對待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認(rèn)真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學(xué)畢業(yè)，但是他非常熱愛學(xué)習(xí)，特別是電腦。一個近七、八老人真正把電腦當(dāng)成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，積極好學(xué)的態(tài)度，從一個普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業(yè)、玩工作、玩人生”，努力培養(yǎng)自己人生的興趣。
第二天，我們聽取了**工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業(yè)發(fā)展趨勢，使我們對專業(yè)有個充分的認(rèn)識，然后具體的分析如今紡織檢測的現(xiàn)狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個問題，并提出了自己的想法和建議。
紡織檢測儀器主要產(chǎn)品情況分析
1、纖維測試方面
2、紗線測試方面
3、織物測試方面
4、過程監(jiān)控方面
紡織儀器制造業(yè)的主要問題與分析
1、紡織儀器制造企業(yè)中有實(shí)力的企業(yè)太少
2、整個行業(yè)缺乏應(yīng)有的管理和統(tǒng)一部署
3、無序的市場競爭導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低
4、價(jià)格制約了儀器質(zhì)量的提高
發(fā)展國產(chǎn)紡織儀器業(yè)的幾點(diǎn)建議
1、重視應(yīng)用性的基礎(chǔ)研究，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的紡織儀器
2、必須加強(qiáng)計(jì)量檢定規(guī)程、校準(zhǔn)規(guī)范的制修訂工作
3、在線監(jiān)測儀器是今后紡織儀器發(fā)展的一個方向
4、發(fā)展基于離線和在線綜合檢測的集約化數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
最后，他還鼓勵我們同學(xué)認(rèn)真學(xué)習(xí)，來改變這種不利的局面，做好紡織品檢測事業(yè)的接班人
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電梯安全檢測報(bào)告篇二
實(shí)習(xí)目的：
初步了解隧道的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)，了解相關(guān)的基本知識。增強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。
實(shí)習(xí)方法：
在技術(shù)主管的講解下，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，將學(xué)生提問與指導(dǎo)主管的答疑相結(jié)合，初步了解隧道的結(jié)構(gòu)和注意的細(xì)節(jié)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
滬昆客專云南段壁板坡隧道
實(shí)習(xí)時(shí)間：
xx年x月x日-xx年x月x日
實(shí)習(xí)過程：
首先看一些影音資料，以對隧道有個初步的認(rèn)識。在工業(yè)高度發(fā)展的今天，運(yùn)輸也的發(fā)展已經(jīng)成為社會發(fā)展的必然產(chǎn)物。而在發(fā)展過程中，會有很多的因素制約運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。運(yùn)輸?shù)乃俣炔荒芴岣?，運(yùn)輸?shù)木€路不理想，都會成為阻礙因素。而就鐵路而言，鐵路運(yùn)輸是運(yùn)輸業(yè)中的排頭兵。制約鐵路發(fā)展的因素有很多，比如列車的速度，線路的'曲折等。線路的曲折包括隧道和江河等。在修建鐵路過程中，經(jīng)常遇到這樣的難題：
途中遇到高山或河流。在遇到高山時(shí)，當(dāng)山脈較小的時(shí)候可以鏟平山，當(dāng)遇見高山事會有兩種選擇：
環(huán)山修建鐵路或者修建隧道，但從各種方面考慮，修建隧道是個明智的選擇。
隧道是從山間開發(fā)出的狹長通道。修建隧道并沒有想象的那樣的簡單，它需要充分的考察山的結(jié)構(gòu)以及山的地址等。在修建隧道時(shí)需要充分考慮洞的結(jié)構(gòu)，洞得支護(hù)結(jié)構(gòu)以及方排水結(jié)構(gòu)等，只有這樣建設(shè)出來的隧道，才是一個安全而美觀的隧道。在鐵路的建設(shè)過程中，隧道往往會成為鐵道的控制工程，即隧道往往會控制一條鐵路的完成日期。在鐵路的其他部分未動工之前，隧道就要提前考慮并且動工了?？梢钥闯?，隧道工程是鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程之一，在鐵路建設(shè)中占有重要的地位。
隧道按照長度的不同氛圍好幾類。九鐵路隧道而講，薩語或這等于10公里的叫做特長隧道，皆與3公里和10公里之間的叫長隧道，0.5到3公里的叫作中長隧道，低于0.5公里的叫作短隧道。在我國的隧道當(dāng)中，大瑤嶺隧道引進(jìn)了國外的先進(jìn)技術(shù)而建造，全長14.29公里，在我國湖南省境內(nèi)，是我國特長隧道之一。烏鞘嶺隧道正在建設(shè)中，即將完成，預(yù)計(jì)全長20.5公里，是我國最長的隧道之一。
而隧道根據(jù)用途的不同，也可以分為幾種：
交通隧道，公路隧道，水底隧道，地下隧道等。水底隧道和地下隧道是對技術(shù)的要求比較高的隧道。而他們的優(yōu)點(diǎn)是非常的明顯的，不僅可以節(jié)約地上空間，而且安全，在帶動交通事業(yè)的發(fā)展中做出很大的貢獻(xiàn)。
公路隧道也是隧道的一種，但是按長度分卻有不同的標(biāo)準(zhǔn)。在公路隧道中把大于或者等于3公里的就叫做特長隧道;1到3公里的叫作長隧道;介于0.25公里和1公里之間的叫作中長隧道;低于0.25公里的叫作短隧道。
1：造價(jià)昂貴在這里有一個數(shù)據(jù)，造一公里的隧道，造價(jià)在1千萬到一億之間。地質(zhì)條件好的，造價(jià)就低一些，而地質(zhì)條件惡劣的，造價(jià)就會很高的。
2：施工的周期長隧道之所以會成為控制工程，與其周期長也是有關(guān)系的。
要想了解隧道，首先要了解隧道的結(jié)構(gòu)。在看隧道時(shí)，首先看到的會是洞門，洞門一般可以分為幾種：
端墻式洞門，翼墻式洞門，明洞門等幾種。在目前的情況下，端墻式洞門和翼墻式洞門仍然是建設(shè)中用到的主要洞門修建方式。
隧道的橫斷面設(shè)計(jì)也是很有學(xué)問的。這里有三個限界：
隧道建筑限界，基本建筑限界，機(jī)車輛限界。所存在的問題是如何處理這三個限界的大小位置。據(jù)研究，認(rèn)為隧道建筑限界應(yīng)大于基本建筑限界，而基本建筑限界應(yīng)該大于機(jī)車輛限界。至于究竟大多少，這要根據(jù)實(shí)際而定，通過考察計(jì)算來決定究竟應(yīng)該要多大。至于為什么隧道建筑限界要大于基本建筑限界呢，因?yàn)樗淼澜ㄖ藿绲牟糠种苯优c周圍的土壤或者巖石相接觸。而土壤或者巖石對它有個力的作用。為了能在建筑后能達(dá)到基本建筑限界的標(biāo)準(zhǔn)，在考慮各種力的情況下，應(yīng)使隧道建筑限界略大于基本建筑限界。特別的，由于隧道建筑限界部分的上方向下有一壓力的作用，為避免壓力的影響，通常將該部分建成向上凸的弧形。至于基本建筑限界為什么要大于機(jī)車輛限界，那也是顯而易見的，就是為了行車的安全。從上面可以看到，隧道的橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足以下三個要求：
運(yùn)營要求，受力要求，經(jīng)濟(jì)性要求。
洞身襯砌有幾種基本的方法，一般分為以下幾種：
1，整體橫注式襯砌2，拼裝式襯砌3，錨噴支護(hù)4，復(fù)合式襯砌。當(dāng)然，可以根據(jù)具體的情況，作出一定的創(chuàng)新。但是必須要有一定的原則，就是安全，實(shí)用，美觀。
在各工作準(zhǔn)備好之后，就要施工。在施工的方法上，主要有以下的幾種：
1，礦山法這是目前主要的施工方法。2，掘進(jìn)機(jī)法雖然比較先進(jìn)，但卻不會代替礦山法的地位。3盾構(gòu)法4，明挖法。掘進(jìn)法和盾構(gòu)法是施工方法發(fā)展的方向。
在理論課的基礎(chǔ)上，我們參觀了長沙隧道和長南隧道，對隧道作了實(shí)地的考察。將現(xiàn)實(shí)的隧道和理論課上所講的結(jié)合起來，對隧道的結(jié)構(gòu)有了更深刻地認(rèn)識。實(shí)習(xí)總結(jié)和心得：
通過這幾個月的實(shí)習(xí)，使我們對隧道有了一個基本的認(rèn)識和了解。對隧道的認(rèn)識由感觀認(rèn)識上升到理論的認(rèn)識。增強(qiáng)了自己的理論結(jié)合實(shí)際的能力。對于我國隧道的歷史和現(xiàn)狀有了基本的了解。通過兩天的理論課與實(shí)踐，讓我們對隧道工程這個專業(yè)有了大致的了解。了解了隧道工程的基本知識。對于以后自己的專業(yè)分支的選擇起了指導(dǎo)作用。對于以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)也是很有幫助的。
首先說實(shí)習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：
學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個多月的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
電梯安全檢測報(bào)告篇三
按照教育局、中心幼兒園通知，我園堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保幼兒園的安全穩(wěn)定?，F(xiàn)已接近__年春期開學(xué)，為切實(shí)做好幼兒園新學(xué)期安全工作，確保師生的生命、財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)就幼兒園安全工作進(jìn)行自查：
一、安全責(zé)任落實(shí)及制定各項(xiàng)安全制度。
為確保幼兒園安全工作取得實(shí)效，園長首選擔(dān)負(fù)幼兒園安全“第一責(zé)任人”，全體班主任和任課教師為成員的幼兒園安全工作小組。形成園長牽頭，各教師協(xié)調(diào)參與。各班具體抓落實(shí)的安全教育網(wǎng)絡(luò)。從而形成了“上下齊動員，一心促安全”的良好局面。
其次是制定了詳細(xì)的《幼兒園安全管理制度》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等安全工作制度。制定了詳細(xì)的安全考核、獎懲、激勵機(jī)制，把幼兒園安全工作作為教師考核、獎懲的重要依據(jù)。培育“安全工作，人人有責(zé)”的氛圍，逐步形成了目標(biāo)明確，責(zé)任到人。措施具體考核有效，獎懲兌現(xiàn)，自我激勵的安全工作制度。
二、加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育，加大安全工作責(zé)任力度。
幼兒園充分利用班隊(duì)會、黑板報(bào)、板報(bào)等宣傳陣地，利用開學(xué)第一課，加大對學(xué)生的安全教育，安全工作日日抓，安全教育時(shí)時(shí)講。
三、立即開展幼兒園冬季安全自查。
接通知后，幼兒園立即組織開展開學(xué)前安全工作大檢查，逐項(xiàng)實(shí)施，切實(shí)做到認(rèn)真、細(xì)致、全面、徹底，不留死角。
1、校舍安全。
排查全部校舍、院墻、大門、廁所，暫無發(fā)現(xiàn)安全隱患問題。要求全體教師發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)、及時(shí)解決，確保幼兒園安全工作萬無一失。
2、消防安全、用電安全。
按照《消防法》的要求，對教室等做到通道暢通，學(xué)生用電各班制定專門教師負(fù)責(zé)，避免了事故的發(fā)生。
3、幼兒園周邊環(huán)境及交通安全。
幼兒園周邊200米內(nèi)無網(wǎng)吧、歌廳，無其他不符合要求的場所、攤點(diǎn)。
4、嚴(yán)防擁擠事故。
幼兒園建立了完善預(yù)防校園擁擠事故的規(guī)章制度，在學(xué)生上放學(xué)、集合等上下樓梯活動中，強(qiáng)調(diào)快速、整齊，并安排教職工在樓梯間維持秩序。樓道、樓梯的各項(xiàng)設(shè)施及照明設(shè)備正常，無安全隱患，幼兒園多次進(jìn)行了疏散演練。
5、防范滑冰溺水事故。
教育學(xué)生在上下學(xué)途中或節(jié)假日不擅自到結(jié)冰的河、池塘、水庫上行走或滑冰。提醒家長負(fù)責(zé)學(xué)生脫離幼兒園教師管理時(shí)段的安全。
6、食品安全：對學(xué)生進(jìn)行了食品安全教育。幼兒園內(nèi)部無小賣部。
7、幼兒園安全保衛(wèi)工作。
加強(qiáng)幼兒園安全保衛(wèi)工作，嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度和上課落鎖制度，嚴(yán)格保安、門衛(wèi)管理，幼兒園采取了封閉式管理，嚴(yán)禁社會閑散人員入校，加強(qiáng)校內(nèi)值班巡邏，以確保師生生命、財(cái)產(chǎn)的安全。
總之，安全工作要作為幼兒園重中之重，安全工作重于泰山。今后我們將在上級領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下，進(jìn)一步把幼兒園安全工作做的更細(xì)、更實(shí)。用愛心與責(zé)任為學(xué)生托起一片安全的天空，讓他們在七彩的陽光下茁壯成長為社會主義建設(shè)的棟梁之才！
__幼兒園
20__年__月__日
電梯安全檢測報(bào)告篇四
檢驗(yàn)報(bào)告[surveyreport]又稱“貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告”，系檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)申請檢驗(yàn)人的要求，對受損貨物進(jìn)行檢驗(yàn)以后所出具的.一種客觀的書面證明。檢驗(yàn)貨物受損的程度和鑒定，在國際貿(mào)易中常常委托有信用、有權(quán)威與超然立場的獨(dú)立檢驗(yàn)人(independentsurveyor)辦理。這種檢驗(yàn)人又稱公證人，他們的檢驗(yàn)技術(shù)，審慎程度，以及是否持客觀、公正的立場，對其檢驗(yàn)、鑒定的結(jié)果具有較大的影響。
所以，國際上有的保險(xiǎn)公司為了防止出現(xiàn)這種偏向，常在保險(xiǎn)單的條款上聲明保留委托公證人的選擇權(quán)利。當(dāng)貨物受損，需要檢驗(yàn)與作出鑒定時(shí)，貨主應(yīng)先委托保險(xiǎn)單上指定的公證人辦理;或者先征得保險(xiǎn)人同意的公證人辦理公證及出具檢驗(yàn)報(bào)告。
在我國對外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，出口保險(xiǎn)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告，一般委托國外機(jī)構(gòu)或理賠代理人簽發(fā);進(jìn)口保險(xiǎn)貨物的檢驗(yàn)報(bào)告，一般即為中國人民保險(xiǎn)公司或其代理人所簽發(fā)的“進(jìn)口貨物殘損聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告”。檢驗(yàn)報(bào)告，系第三者對貨損情況的一種客觀證明，并非證明這種損失必須歸保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償;但它是要求索賠人向保險(xiǎn)公司索賠的一種重要證件，也是保險(xiǎn)公司了解貨損情況的重要依據(jù)。至于賠不賠，如何賠，還須根據(jù)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定辦理。
貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告：damagedcargosurveyreport，又稱檢驗(yàn)報(bào)告。
檢驗(yàn)報(bào)告參產(chǎn)品檢測報(bào)告給出的是檢測數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)符合性結(jié)論，結(jié)論按適用性分為二類：
1.檢測樣品是企業(yè)自送樣，因此結(jié)論僅對送樣樣品有效。
2.檢測是針對某一批量產(chǎn)品，采用計(jì)數(shù)抽樣或百分比抽樣，因此，檢測結(jié)論對該批量產(chǎn)品有效。
因此，檢測報(bào)告只注明簽發(fā)日期，而不注明報(bào)告有效期，對于送樣的檢測報(bào)告，只要產(chǎn)品設(shè)計(jì)，產(chǎn)品所使用的原材料和元部件沒有變化，檢測結(jié)果就應(yīng)有效;對于批量產(chǎn)品抽樣檢測報(bào)告，報(bào)告一次有效。有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管部門提到檢測報(bào)告有效期，可能是質(zhì)疑產(chǎn)品與當(dāng)初檢測樣品的一致性，或者質(zhì)疑是否能長期維持該一致性。
事實(shí)上，一個產(chǎn)品，特別是電子電氣產(chǎn)品幾乎是不可能幾年都不發(fā)生變化的，特別是原材料和元部件供應(yīng)商。
因此，理論上檢測報(bào)告沒有有效期，但是，實(shí)踐中種種原因又不可能維持檢測報(bào)告長期有效。依據(jù)檢測報(bào)告頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書是有有效期的，那是因?yàn)楫a(chǎn)品認(rèn)證不僅涉及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，還包括企業(yè)質(zhì)量管理，因此，一年一次的監(jiān)督，認(rèn)證證書有效期通常為四年。證書到期意味著為此認(rèn)證頒發(fā)的檢測報(bào)告也就失效了。
因此，現(xiàn)有國家以及國際技術(shù)法規(guī)條例都沒有規(guī)定檢測報(bào)告有效期。
電梯安全檢測報(bào)告篇五
作為我們市的一個重要部門，檢測中心工作的開展是在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級有關(guān)部門的要求完成既定任務(wù)。由于該中心是營利性政府機(jī)構(gòu)，中心也要擔(dān)當(dāng)技術(shù)推廣的重任，為下一級提供技術(shù)學(xué)習(xí)的平臺，達(dá)到工作雙贏的目的。
檢測中心作為一個精確度要求較高的實(shí)驗(yàn)室，它的管理是比較嚴(yán)格的。非實(shí)驗(yàn)人員不允許進(jìn)出實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)員進(jìn)出實(shí)驗(yàn)室要鎖門。進(jìn)實(shí)驗(yàn)室前要換拖鞋并穿上實(shí)驗(yàn)服，實(shí)驗(yàn)員進(jìn)行檢測時(shí)必須帶上防護(hù)口罩和手套以確保人身安全，必要時(shí)要開抽風(fēng)機(jī)保持室內(nèi)空氣清潔，所排出廢氣是通過除毒處理。實(shí)驗(yàn)儀器和實(shí)驗(yàn)試劑由實(shí)驗(yàn)員定期檢查，確保實(shí)驗(yàn)儀器的正常運(yùn)作和試劑質(zhì)量符合實(shí)驗(yàn)要求。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部的清潔衛(wèi)生必須由實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)以保證實(shí)驗(yàn)器材完好，實(shí)驗(yàn)廢品統(tǒng)一嚴(yán)格處理，實(shí)驗(yàn)室外部的清潔衛(wèi)生由專人負(fù)責(zé)。作為實(shí)驗(yàn)員對實(shí)驗(yàn)結(jié)果要保密，實(shí)驗(yàn)結(jié)果上送有關(guān)單位并保存實(shí)驗(yàn)樣品以備復(fù)檢的需要。
一個完整的檢測程序包括：樣本的采集，樣品預(yù)處理，樣本的存儲，提取樣品中的被檢物質(zhì)，被檢物質(zhì)的測定，結(jié)果分析等步驟。
樣本來源主要有兩種方式：一是施工單位或者個人向檢測中心送樣本；另外一種就是中心派人到現(xiàn)場實(shí)地采集樣本。樣本的采集依據(jù)分地區(qū)隨機(jī)原則，盡量使樣本檢測結(jié)果更加符合實(shí)際情況。檢測樣品對樣品負(fù)責(zé)是檢測的原則，所以所有樣品都要貼上標(biāo)簽，記錄采集的地點(diǎn)、時(shí)間、樣本名稱等并且還要記錄聯(lián)系人。
根據(jù)檢測樣本的不同，樣品的處理方式也有很大的差別。大部分的檢測樣品都要進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)，即在特定的溫度、濕度和大氣壓下保持一定的時(shí)間。
檢測和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析通過實(shí)驗(yàn)儀器和電腦系統(tǒng)即可獲得，所檢測到的結(jié)果要保存好，對于檢測結(jié)果不在規(guī)定范圍內(nèi)的樣本必要時(shí)要復(fù)檢一次。
除此之外，我還參與中心的實(shí)驗(yàn)臺清潔以及實(shí)驗(yàn)室的衛(wèi)生打掃工。對此，我也不敢掉以輕心，這些儀器都很精密，所以在清潔及護(hù)理的時(shí)候要十分細(xì)心。這也是培養(yǎng)我心細(xì)的時(shí)候，所以我一直認(rèn)真對待，從未出現(xiàn)過差錯。
踏出校園走進(jìn)社會參加實(shí)習(xí)，不是用三言兩語就可以概括實(shí)習(xí)收獲，社會的大課堂是紛繁復(fù)雜要學(xué)習(xí)的知識是在太多了。工作時(shí)遵守工作紀(jì)律，與同事融洽相處是基本的要求。作為實(shí)習(xí)生還要積極肯干，同時(shí)要放下所謂的面子，不懂的地方要問個究竟踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，接受新事物時(shí)要有很強(qiáng)的求知欲，力爭更多的動手機(jī)會。不能不提的就是實(shí)習(xí)期間我真正懂得了要珍惜在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)光，一方面不要認(rèn)為學(xué)習(xí)沒用，因?yàn)橐院笠玫绞裁粗R還是未知之?dāng)?shù)，離校工作的人都會有書到用時(shí)方恨少的感慨；另一方面，走出社會你的同事絕大多數(shù)都不是你的同齡人，你要學(xué)習(xí)怎樣去融合他們做到妥善處理人際關(guān)系。
社會實(shí)踐使我們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合。我的工作結(jié)束了，但我對于食品的檢測與安全知識有了更深一步的了解。關(guān)于食品安全的重要性更是不容忽視。雖然我并沒有太多的參與食品的化驗(yàn)與檢測，但是通過這次做有關(guān)食品的工作，使我更加明白了“民以食為天”的含義，這是我們身上的責(zé)任。對于我們學(xué)食品專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)該在大學(xué)期間，學(xué)習(xí)好自身的課程，加強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)與技術(shù)操作技能，為國家的食品做出自己的一份貢獻(xiàn)。
電梯安全檢測報(bào)告篇六
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安全和功能檢測報(bào)告模板
表h.o.1—2
項(xiàng)次
分部（子分部）工程
檢驗(yàn)（檢測）項(xiàng)目
施工單位自查
監(jiān)理工程師
抽查核定
證件名稱及份數(shù)
核查意見
1
地基原位測試報(bào)告
地基承載力測試
2
基樁檢測報(bào)告
樁基承載力測試
3
復(fù)合地基檢測報(bào)告
復(fù)合地基承載力測試
4
支護(hù)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收報(bào)告
支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測
5
地下防水功能測試記錄
地下防水功能檢測
6
沙漿強(qiáng)度檢測報(bào)告
沙漿強(qiáng)度檢測
7
混凝土強(qiáng)度檢測報(bào)告（混凝土強(qiáng)度等級達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，鉆心取樣）
混凝土強(qiáng)度檢測
混凝土抗壓強(qiáng)度報(bào)告（18份）
合格
檢
查
結(jié)
果
施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：
年月日
驗(yàn)
收
意
見
總監(jiān)理工程師：
專業(yè)監(jiān)理工程師：
年月日
電梯安全檢測報(bào)告篇七
根據(jù)洛江縣交通局《關(guān)于印發(fā)交通安全檢查整治客(貨)運(yùn)專項(xiàng)行動工作方案》[20__]號文件精神。我院對此高度重視，迅速成立了以所長為首的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對所管路段的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了檢查?，F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:
一、檢查員和分工:
福祥負(fù)責(zé)g108線洛江段安全檢查，文勇負(fù)責(zé)在建工程施工安全檢查，胡世斌負(fù)責(zé)羅勉路、河湟路、聯(lián)網(wǎng)路安全檢查，劉軍負(fù)責(zé)潭路、潭秀路安全檢查，李平負(fù)責(zé)羅鐘路、羅惠路安全檢查。
二、檢查內(nèi)容和時(shí)間:
重點(diǎn)檢查公路橋涵是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋土墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全等隱患。檢驗(yàn)時(shí)間:2019年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果
通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米路面蹺蹺板嚴(yán)重，g108線k2139+300、k2137+850路面坑深，路基開裂蹺蹺板。市公路局k2123+750、k2127+300施工段安全標(biāo)志不全，k2129+500羅通路k0+100~k0+350路面有許多深坑，禹巖路k2+500、萬寶路k1+100處因洪水導(dǎo)致路基坍塌。以上各節(jié)都需要及時(shí)處理。
四、處置措施
針對檢測到的隱患，逐一進(jìn)行分類，對無法及時(shí)修復(fù)處理的塌陷路基路段設(shè)置明顯標(biāo)志，共有18個標(biāo)志和7個警示錐。路面坑及時(shí)修復(fù)，計(jì)劃修復(fù)路面坑500平方米。針對g108線洛江段路面病害嚴(yán)重，一方面積極與局安監(jiān)單位、市交通局聯(lián)系，要求加快路面病害的整治；另一方面積極采用瀝青冷拌料填筑的方式對坑洼進(jìn)行局部修補(bǔ)，以保證國道的安全暢通。
學(xué)校建筑“安全第一，預(yù)防為主。接到上級安排的學(xué)校安全檢查通知后。在我校主要領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，我校相關(guān)人員對校舍隱患進(jìn)行了自查。
參與者:安全領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員:
組長:
副組長:
團(tuán)隊(duì)成員:
全面檢查學(xué)校的各種學(xué)習(xí)和生活設(shè)施，從細(xì)節(jié)入手，不留死角，確保安全工作無隱患。
檢查內(nèi)容:消防設(shè)施、安全標(biāo)志、電路、體育設(shè)施、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、教室、墻壁等。
檢查情況:
1、檢查學(xué)校每個辦公室的電源線和設(shè)備。老化和松動的開關(guān)和插座被更換或加固。電風(fēng)扇能正常安全使用，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
2、檢查消防設(shè)備。幾個滅火器即將使用。安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即要求物流立即采購和更新，以確保安全。
3、檢查安全標(biāo)志。大多數(shù)標(biāo)志完好無損，可以正常使用。有些疏散標(biāo)志張貼不當(dāng)，要求責(zé)任人限期整改。
4、查了所有教室，發(fā)現(xiàn)1班2班3班9班2班7的屋頂漏雨，經(jīng)常掉土。北派宿舍后面的檐板損壞，缺四塊檐板。學(xué)校西墻北端地基松動，水泥脫落；北墻中墻的磚脫落。
五、維修建議:
電梯安全檢測報(bào)告篇八
目前，小區(qū)電梯已構(gòu)成了穩(wěn)定安全、舒適可靠的運(yùn)行有序局面，具體保證體現(xiàn)落實(shí)在如下幾個方面：
一、 對電梯品質(zhì)展開了專項(xiàng)鑒定論證：
按照局黨組會議通知精神，及時(shí)通報(bào)電梯供應(yīng)商，得到了岳陽市群設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司的高度重視與積極響應(yīng)，特邀質(zhì)監(jiān)局專家領(lǐng)導(dǎo)對現(xiàn)場通力品牌電梯就質(zhì)量安全進(jìn)行了全面的技術(shù)監(jiān)定與論證，明確認(rèn)定了電梯屬正廠合格的世界知名一線品牌。
二、 進(jìn)一步增強(qiáng)了售后服務(wù)的力度：
通過與岳陽市群升特種設(shè)備技術(shù)服務(wù)有限公司深入銜接與聯(lián)絡(luò)，該司采取了每日駐點(diǎn)巡查跟蹤，實(shí)時(shí)排除異常的加強(qiáng)服務(wù)力度措施，實(shí)現(xiàn)了預(yù)防性維護(hù)和及時(shí)排查。目前，服務(wù)準(zhǔn)時(shí)到位使電梯運(yùn)行趨于了較好狀態(tài)。
三、 切實(shí)做好了電梯使用管理工作：
前期由于施工用梯加上目前處于裝修階段，電梯使用環(huán)境較為惡劣，而且因本樓盤屬高速乘客電梯，其安全保護(hù)與舒適性要求靈敏度更高，與載貨電梯完全不同。因此，如果如使用管理不力，出現(xiàn)貨物裝載不勻、轎廂偏載或強(qiáng)行沖撞擠壓轎門廳門，粉塵砂石跌入轎頂門機(jī)、廳門轎門地坎，卡住或堵塞零部件，貨物搬運(yùn)外力碰撞轎廂移位變形，電梯零部件受潮濕環(huán)境或雨水浸泡產(chǎn)生氧化，留下人為質(zhì)量隱患等等。都有可能造成運(yùn)行異常。鑒于這些情形，我司采取了切實(shí)可行的措施，盡量避免了此類現(xiàn)象，電梯故障已顯著減少。
四、 大力強(qiáng)化了人員培訓(xùn)與正確使用的宣貫工作；
講解與培訓(xùn)，使大家充分認(rèn)識了電梯性能特點(diǎn)，較好掌握了使用注意事項(xiàng)，特別是針對個別異常突發(fā)情況，強(qiáng)調(diào)了緊急救援處理方法。還有承諾了配合我司隨時(shí)對業(yè)主關(guān)于電梯品牌品質(zhì)、異?，F(xiàn)象等產(chǎn)生的疑慮和擔(dān)心，進(jìn)行正確如實(shí)的宣傳與科學(xué)分析，及時(shí)消除業(yè)主的心里陰影。
電梯安全檢測報(bào)告篇九
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實(shí)習(xí)的。先后在機(jī)修車間、鈑金車間、二級維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個車間(室)，現(xiàn)有人員近20名，其中高級職稱的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機(jī)動車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。
20xx年被省、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為aaa級企業(yè)，20xx年獲得3.15消費(fèi)者誠信企業(yè)，20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位，政府部門指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè)，龍井市六大保險(xiǎn)公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營運(yùn)車輛二級維護(hù)資格許可》，實(shí)現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項(xiàng)修理、竣工檢驗(yàn)等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)、機(jī)修
機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。
在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程，在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動一個行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實(shí)習(xí)中遇到的第一個問題：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
2、在實(shí)習(xí)中遇到的第二個問題：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項(xiàng)車輛整形工作，要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點(diǎn)。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。
(四)二級維護(hù)管理
汽車作為機(jī)械產(chǎn)品，隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動力性會不斷變差。因此，強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測是我國道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項(xiàng)重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而，在推行車輛二級維護(hù)的實(shí)際工作過程中，仍然存在許多問題：一是部分營運(yùn)車主特別是個體車主為了節(jié)省時(shí)間，節(jié)約費(fèi)用，干脆到維修廠交錢買《機(jī)動車竣工出廠合格證》，不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項(xiàng)漏項(xiàng)，甚至只收費(fèi)不維護(hù)，倒賣《機(jī)動車竣工出廠合格證》，運(yùn)輸車輛二級維護(hù)制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運(yùn)管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營運(yùn)車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實(shí)。
大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機(jī)動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機(jī)構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實(shí)處。
實(shí)行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價(jià)格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機(jī)動車維修檔案。運(yùn)輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級維護(hù)的質(zhì)量，保證道路運(yùn)輸安全。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會
在整個實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
電梯安全檢測報(bào)告篇十
我從20 年3月中旬來公司從事電梯維保員實(shí)習(xí)，幾個月來，我認(rèn)真完成崗位職責(zé)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，對工作盡職盡責(zé)。
在這幾個月的實(shí)習(xí)工作中，我按公司的`安排，駐守在青羊工業(yè)總部基地附近，跟從師傅對該片區(qū)的電梯進(jìn)行日常維護(hù)和應(yīng)急搶修，平時(shí)在公司也幫著做一些內(nèi)務(wù)工作。在工作中，不僅要對該片區(qū)的電梯認(rèn)真保養(yǎng)，還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求，并在第一時(shí)間反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)。在保養(yǎng)工作中，一切操作按照規(guī)定來，不違規(guī)操作。
平時(shí)保養(yǎng)的內(nèi)容主要是：做好轎頂，機(jī)房，底坑，轎內(nèi)的清潔工作。檢查限速器各軸部位檢查制動器是否運(yùn)行良好。檢查曳引機(jī)、曳引繩以及繩槽部位；緊固編碼器檢查制動器間隙。檢查轎頂防護(hù)欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護(hù)是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關(guān)，急停開關(guān)是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常，齊全。檢查油杯，油量是否合適。還有就是電梯門部位了，因?yàn)榇蟛糠蛛娞莨收隙际浅霈F(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導(dǎo)致門關(guān)不上，還有就是門刀和地坎間隙過小導(dǎo)致運(yùn)行中碰撞，或者是鎖勾間隙過小導(dǎo)致門關(guān)閉不嚴(yán)謹(jǐn)。很多都是細(xì)節(jié)問題，所以在日常維護(hù)中我們必須做到每件事情落實(shí)到位。
工作中最重要的就是自身安全，我們必須先保護(hù)好自身安全，才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財(cái)富。所以，在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關(guān)的規(guī)章制度來實(shí)施。如，進(jìn)井道時(shí)必須要看清電梯所在位置，不要直接上轎頂或者下底坑。
在這幾個月的實(shí)習(xí)工作中，學(xué)到了不少東西，還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè)，看到它是具有一定發(fā)展前途。在接下來的時(shí)間，我要更加努力的學(xué)習(xí)電梯維修技術(shù)，做好公司內(nèi)部事情。希望能夠真正地成為鴻騰的一員，為公司奉獻(xiàn)自己的青春。
在此，我要感謝在這段時(shí)間關(guān)心和照顧我的同事們，還有耐心教導(dǎo)我的師傅們。
電梯安全檢測報(bào)告篇十一
為保證紅寺堡博大購物中心電梯安全運(yùn)行，根據(jù)寧夏回族自治區(qū)縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于開展電梯安全專項(xiàng)大檢查的緊急通知》《寧質(zhì)監(jiān)局【20xx】3號》文件要求，博大購物中心立即組織人員按照專項(xiàng)檢查工作要求，認(rèn)真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，強(qiáng)化管理
開展電梯安全專項(xiàng)檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一項(xiàng)有力措施。紅寺堡博大購物中心電梯的安全運(yùn)行事關(guān)整個購物中心的運(yùn)行穩(wěn)定，事關(guān)顧客、員工的安危，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，博大購物中心一直都高度重視電梯的安全運(yùn)行。一是指定專人負(fù)責(zé)電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓(xùn)，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應(yīng)急處理工作組，在電梯內(nèi)設(shè)有應(yīng)急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話。三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時(shí)、保質(zhì)提供維保服務(wù)。
二、強(qiáng)化宣傳，提高安全意識
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護(hù)能力，博大購物中心結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應(yīng)急救援知識和乘坐注意事項(xiàng)等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容
根據(jù)檢查通知要求，博大購物中心就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：1、安全管理人員持證及履職情況；2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；3、設(shè)備注冊登記情況；4、設(shè)備年度檢驗(yàn)情況；5、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、警示書名及標(biāo)識是否按要求懸掛情況；6、報(bào)警裝置是否齊全、各種安全保護(hù)裝置是否齊全有效情況；7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時(shí)整改合格情況；8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；9、應(yīng)急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護(hù)保養(yǎng)方面：1、是否配備持證司機(jī)；2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；3、維保單位是否按期進(jìn)行維保并對維保工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和確認(rèn)；4、是否定期檢驗(yàn)并對提出的整改問題及時(shí)整改；5、是否進(jìn)行電梯運(yùn)行的日常巡視；6、是否嚴(yán)格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；7、是否有專人值守；8、是否定期開展電梯應(yīng)急救援演練；9、是否對電梯作業(yè)人員進(jìn)行電梯安全教育和培訓(xùn)等。
四、存在的問題及整改措施
實(shí)處。二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬，三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時(shí)、到位。
二0一三年一月二十二日
附件1
特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查項(xiàng)目表（表1---使用單位安全管理情況檢查項(xiàng)目表）
附件2
特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查項(xiàng)目表（表1---電梯使用情況檢查項(xiàng)目表）
電梯安全檢測報(bào)告篇十二
為保證xxxx實(shí)業(yè)投資有限責(zé)任公司所屬電梯的安全運(yùn)行，根據(jù)實(shí)業(yè)集團(tuán)通知要求，我司立即組織人員按照專項(xiàng)檢查工作要求，認(rèn)真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
開展電梯安全專項(xiàng)檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一項(xiàng)有力措施。電梯的安全運(yùn)行事關(guān)整個中心的運(yùn)行穩(wěn)定，事關(guān)生命的安危，事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運(yùn)行。一是指定專人負(fù)責(zé)電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓(xùn)，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應(yīng)急處理工作組，在電梯內(nèi)設(shè)有應(yīng)急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時(shí)、保質(zhì)提供維保服務(wù)。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護(hù)能力，xxxx公司結(jié)合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應(yīng)急救援知識和乘坐注意事項(xiàng)等內(nèi)容的宣傳。
根據(jù)檢查通知要求，xxxx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設(shè)備注冊登記情況；
4、設(shè)備年度檢驗(yàn)情況；
5、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、警示書名及標(biāo)識是否按要求懸掛情況；
6、報(bào)警裝置是否齊全、各種安全保護(hù)裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時(shí)整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應(yīng)急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護(hù)保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機(jī)；
2、是否與持有效資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進(jìn)行維保并對維保工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和確認(rèn)；
4、是否定期檢驗(yàn)并對提出的`整改問題及時(shí)整改；
5、是否進(jìn)行電梯運(yùn)行的日常巡視；
6、是否嚴(yán)格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應(yīng)急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進(jìn)行電梯安全教育和培訓(xùn)等。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應(yīng)急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強(qiáng)電梯安全專項(xiàng)整治的緊迫感、責(zé)任感，牢固樹立安全
意識，嚴(yán)格執(zhí)行新修訂的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《特種設(shè)備使用單位安全管理準(zhǔn)則》《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實(shí)到實(shí)處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時(shí)、到位。
電梯安全檢測報(bào)告篇十三
一、首先我司集中召開了一次維保人員安全工作宣貫會議，認(rèn)真總結(jié)討論了前一階段我司的電梯維保工作，傳達(dá)了市局下發(fā)的144號通知及局領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神以及今后的工作布置與要求，參會人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了市局下發(fā)的144號文件，并對今后貫徹執(zhí)行通知精神進(jìn)行了討論，全體參會人員表示，今后一定要認(rèn)真執(zhí)行通知要求，在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。
二、會后我司人員每二人一組，集中幾天時(shí)間對在維保的電梯作了一次全面的安全檢查，同時(shí)還作了一次認(rèn)真、細(xì)致維保工作，從維保后的檢查結(jié)果來看，我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺客梯一臺貨梯、楊家門天籟之音一臺客梯、鳳凰美食城一臺觀光電梯、長信科技一臺貨梯目前均狀態(tài)良好，運(yùn)行正常，用戶對此也比較滿意。
三、我司還將在近期出臺加強(qiáng)安全維保工作、確保電梯安全運(yùn)行的管理文件，嚴(yán)格要求按照《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》進(jìn)行維保工作，積極配合質(zhì)檢院做好電梯的定檢工作，決不讓一臺電梯超期定檢、超期使用。同時(shí)積極主動的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識，在電梯市場競爭中堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，決不搞低價(jià)競爭。
通過這次安全檢查教育，我司人員將會進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全法規(guī)，努力打造一支質(zhì)量過得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍，為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻(xiàn)力量。
安徽中菱電梯有限公司
20xx年07月16日
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