心得體會作為一種學習方法和手段，可以幫助我們加深對事物和問題的理解和認識。寫心得體會應該坦誠真實，真實的感受和經歷能夠更好地打動讀者。以下是一些寫得不錯的心得體會范文，希望大家能夠從中受益，寫出更好的心得體會。
空乘服務實習心得體會篇一
兩天的行政流程大改造會議終于落下帷幕了，但這對我們來說才剛剛開始，更多的挑戰(zhàn)更多的機遇在等著我們，我們唯有用心學習，用心實踐方能從中吸取經驗跟教訓。
對于一個剛剛畢業(yè)，可以說是毫無工作經驗的我來說，來到xxx工作學習到了很多東西。還記得第一天來面試的時候，看到xxx的同事各個都很熱情，這里工作氣氛很好，心里暗自偷笑，以后的工作氣氛肯定很融洽。但當這里的行政小張跟夏總跟我說了句話“我們這里的工作節(jié)奏很快，事情很多，每天都忙碌”的時候，當時心里有點小擔心，怕怕的，但是還是告訴自己沒有經歷沒有做過怎么知道自己不行，所以當時就做了個決定我要努力做好這份工作。
開始投入這份工作時，慢慢的發(fā)現了自己好多的不足，很多的事情都不能夠做到上級想要的，不能達到上級的要求，還記得第一次做周報時出現了很多錯誤，還因為這個李總專門給我們行政上了一課。當時體會頗深，進而周報的準確度也慢慢的隨之提升。
再還沒開這個行政流程大改造會議之前，感覺自己整天忙忙碌碌，好像做事也沒什么效率，老是在抱怨自己事情多很累，但是也從沒想過要用什么辦法來解決。但是經過李總給我們分析，大家一起討論一起梳理解決后，發(fā)現自己欠缺的太多太多。
在售后這個方面，可以說是一點經驗都沒的我，剛剛進入這個工作，感覺自己就像一只無頭蒼蠅一樣瞎碰亂撞，但是經過李總細心的幫我們分析梳理程序后，清楚了很多，也告訴自己要好好努力，盡量做好。希望在售后這方面學習到更多的知識。
能夠來到xxx工作我感動很榮幸，很感謝李總愿意花那么多的時間來幫我們梳理工作，解決我們工作中所存在的問題。xxx是一個會發(fā)掘人才的地方，只要你有能力，只要你是人才，xxx會是你展現能力的一個很好的平臺。
通過這次會議我發(fā)現自己平時做事真的很欠缺思考，在以后工作上遇到問題要學會換方式溝通，換方式思考，解決工作中存在的問題。只有投入了，用心了，方能把工作做好。希望自己好好努力好好加油，不辜負李總精心為我們安排的這次會議，盡量把事情做好。沒有只有更好。
空乘服務實習心得體會篇二
我是xxx，年月起至月止，實習于航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習，在實習期間，我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經驗，在領導和同事的大力幫助下，了解和掌握了空中乘務的基本業(yè)務。以下是我的實習體會：
在這個不平凡的年份里，我開始了人生職業(yè)生涯前的準備――空中乘務實習，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應現代航空乘務發(fā)展的要求，我努力學習黨和國家關于航空的各項政策方針，努力學習航空的各項理論知識，努力學習外語知識，補缺補差，使自己盡快能夠適應現代化航空事業(yè)發(fā)展的要求，能夠更好的服務航空事業(yè)。
在實習過程中，我積極立足崗位、微笑服務，為了不斷的加強自我的實踐操作能力，在實習過程中，我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識，積極向老乘務員們學習實踐操作經驗，以服務客戶為宗旨，認真做好微笑服務，溫馨乘務的相關要求，立足實習崗位，不斷完善自我，認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢，受到了客戶的好評。
雖然較好的完成了各項實習任務，但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處，具體表現在：
（一）業(yè)務理論學習有待進一步加強
記得實習第一天，乘客咨詢的好多問題，我都不知道如何回答，有點緊張，表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數的增多，以及業(yè)務知識的積累。在日?；卮鹇每偷膯栐儠r，我能夠比較清楚回答乘客的問題，但還需要進一步加強自己的業(yè)務學習。
（二）綜合素質有待進一步提高
空乘服務有時候，需要面對很多涉外客戶，因此熟悉掌握外語對話是十分重要的，在外語運用方面，我還需要進一步努力提高。
（三）理論和實踐知識聯系不深
在空乘服務實習時，要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領導和同事們，在他們的幫助下，我的業(yè)務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高，理論和實踐聯系還不夠緊密，因此，在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結合，更好的促進自我工作的進步。
通過這段時間的學習，使自己變化很多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學的專業(yè)知識，但也在不斷的學習和積累。通過努力，使自己不斷適應社會環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領導的贊同，不再憂慮和擔心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我?guī)椭母魑活I導和同事，衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好！
空乘服務實習心得體會篇三
我學會了服務賓客的原則;服務賓客的程序;服務中工作細則;宴會出菜程序;托盤的技巧及端托行走的步伐;鋪臺、擺臺的注意事項;換煙灰缸的重點;點菜、寫 菜單、取消菜式的注意事項及推銷菜品的技巧;斟酒水的基本方法、程序和酒水的一般知識;處理客人投訴及服務工作突發(fā)事件對應技巧;餐廳開市的準備工作及收 市的注意事項以及各種服務禮儀、餐飲衛(wèi)生知識、消防知識等等。使我成為一個優(yōu)秀的服務員奠定了基礎。
在這次服務員兼職工作中我總結出作為一個優(yōu)秀服務員要具備。
熱愛你的工作：當你熱愛自己的工作，你就會快樂地、更容易地做好你的工作。我們要讓就餐的人們獲得健康、能量與良好的服務。你就可能將平凡的工作做得不同凡響。而企業(yè)最需要的人就是熱愛工作的人。
服務意識的提高對于酒店等服務行業(yè)來講,服務質量無疑是其核心競爭力之一,是它的生命線。高水平的服務質量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其再次光臨打下基礎，而且能夠使顧客倍感尊榮,為飯店樹立良好的品牌和形象。通過酒店的學習和平時的強化練習，鍛煉了我的服務意識，養(yǎng)成了面對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客;明白了學好外語的重要性。
服務水平的提高經過了近兩個月的實習，使我對酒店的基本業(yè)務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，酒店更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：眼到，口到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉達;對于有些不能辦到的不合理要求，要用委婉的語氣拒絕，幫他尋求其他解決方法。
實習雖然只是我大學生涯中的一小段時間，但在工作過程中，我不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬，而是時刻以一個大學生，尤其是以一個社會工作者的標準去服務別人，僅有一顆愛心是不夠的，我所學習的是一種意識，服務別人的意識。也許自己以后不會在酒店做服務員，但這種關心他人，奉獻社會的意識將保存并實施在今后的工作之中。
、實習是一個接觸社會的過程。通過這次實習，我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業(yè)務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。3、實習與未來的就業(yè)實習過程中，讓我提前接觸了社會，認識到了當今的就業(yè)形勢，并為自己不久后的就業(yè)計劃做了一次提前策劃。通過這次實習，我發(fā)現了自己與社會的契合點，為我的就業(yè)方向做了一個指引。
空乘服務實習心得體會篇四
時光荏苒，光陰如梭。離開我的母校――中國民航大學進入xx航快一年了，在這短短的幾個月里，我由一名學生到實習乘務員，角色的轉換讓我離人生目標更近了一步。
我的母校是一個風光秀美、書香濃郁的大學。這些日子我無時無刻不再懷念那些曾經的美好時光。每天的跑操、內務、隊列，還有干凈利落的盤發(fā)著裝……這些細節(jié)為我今后的工作打下了良好的基礎。大學期間，同學之間比學趕幫，隊長的關心，老師的淳淳教誨，所有這些都在我心中留下美好的印記。中國xx大學是培育民航業(yè)優(yōu)秀人才的搖籃！
回想當初，懷著緊張的心情，一關一關的成功入圍，最終成功面試xx航空公司空乘客艙部，心中無比激動。因為爸爸工作的原因，從小到大經常光顧機場，對民航業(yè)有一份特殊的感情，有幾分由衷的熱愛。進入國航也圓了我和爸爸的夢想。三個月的培訓，讓我更深入全面的了解國航，學習和掌握了一定的知識技能，。通過一次次的模擬演練，一次次細致入微的服務，讓我懂得乘務員的責任，更加熱愛這個職業(yè)。
如果說在培訓部學習期間還沒有很好的完成自己角色的轉換，而來到客艙部，成為“員工服務中心”的一員才真切的體會到成為一名職員的應有責任。在員工服務中心的每一天，我的心中都充滿著歡樂。為員工領取一個手冊，打印一張體檢表，辦理一次“五險”手續(xù)等，聽到對方笑著對我說“謝謝”，那時的感覺是幸福的，是滿足的。真正體會到了自己的價值所在。我想：做好本職工作，把一件小事做好，用心服務員工，獲取對方滿意，才是最真切最美好的事吧。
待飛前在客艙辦公室工作的那一個多月的時間里，我感受到辦公室中每個崗位的重要與忙碌。為保障航班大家齊心協力，每一個人都在發(fā)揮著別人不可替代的作用。這種團隊精神激勵著我把自己的工作做到更好！
很榮幸參與了客艙部三次招聘乘務員的工作。看到一張張青澀的笑臉，仿佛看到當初面試時的自己，有些緊張卻在不斷努力，用自信積極的心態(tài)去面對。作為工作人員感受到了工作的不易，有過兩天不斷的上樓下樓帶隊面試，有過午飯一直忙到下午三點才吃，有過加班加到晚上11點，但看到我們的隊伍不斷強大，心中感到莫大的欣慰，每一次的招聘背后都有無數老師付出的辛勤汗水。
終于，我飛上了藍天。當我穿上制服出現在客艙，我不再是旅客，不再是學生，不再是爸爸寵愛的女兒，是一名身上肩負著使命的乘務員。我需要保障客艙安全，為旅客提供優(yōu)質的服務，用微笑送走每一位旅客。
作為讓人羨慕的空姐，光鮮亮麗的背后是我們疲憊的身影。早出晚歸，披星戴月。周日沒有閨蜜的陪伴，過節(jié)不能和家人團聚，有的只是無盡的牽掛。但為了自己的理想，一切都是值得的。因為旅客用“謝謝”表達了對我們付出的肯定，他們的微笑讓我們的疲憊化為烏有。每一位旅客都是你的親人，讓他在短短的航程中感受到了家的溫馨。微笑是最美的語言，我們是幸福的詮釋者。我現在知道了“花兒為什么這樣紅，全是心血澆灌”。在工作中，每天除了見到陌生的旅客，團隊成員也不斷變化。每一次飛行都是自己的一個新起點，大家共處在一個緣分的天空。彼此一個肯定的眼神，一個輕輕的微笑，一句贊美，都在心中產生共鳴！
骨頭里流淌的血液始終是鮮紅的，扎根骨髓的愛永遠不會磨滅。我在為使自己成為一名優(yōu)秀的乘務員而不斷地努力。在使自己不斷出彩的同時，也成為爸爸的驕傲。他的文章發(fā)表在xx航《客艙之窗》上，對我是一種極大的鼓舞。將來有一天他可以驕傲地對別人說：“這是我的女兒，她是一名優(yōu)秀的乘務員！”。我愛xx大學，我愛x航，我愛藍天，我愛我的事業(yè)。
空乘服務實習心得體會篇五
廣告設計實習的第一周在劉主任的指導下，我和同組同學共同完成了“119消防宣傳特刊”的策劃設計。剛接到這個任務我們都很茫然，但是任務必須完成，所以我們將平時課堂上學習到的設計知識運用于實踐操作中，遇到難的或不懂的就問人，這使我受益良多。在實習中我們還完成了咸陽祥力房地產有限公司企業(yè)形象宣傳冊的設計工作，在劉主任的幫助下，我們發(fā)揮集體智慧出色的完成了這項工作。在工作的過程中我學到了一些繪圖的小技巧，在圖片處理過程中使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，在劉主任的幫助下，我的photoshop和coreldraw水平有了不少的提高。在對圖片處理的過程中，知道畫面的整體構圖和色彩運用的技法，明白了制作滿意的畫面效果，不單要靠自己對色彩的感覺，還需遵循一定的構圖規(guī)律，熟悉一些處理技巧。
2、廣告調查在實習中我和同組同學進行了咸陽市房地產業(yè)的市場調查，由于實踐經驗的欠缺我沒有很好的完成這項工作，但是從其他同學那里卻學到了關于市場調查的很多知識，明確了自己的不足，對于以后的工作積累了十分珍貴的經驗。
3、廣告策劃、文案我們本身學的就是廣告學理論，側重于廣告的整體創(chuàng)意和廣告文案的寫作，因此在實習中劉主任給我們布置了很多廣告策劃文案寫作的工作，使我學到了很多書本上沒有的知識。主要完成了思源新村(房地產項目)的文案寫作、“消防宣傳手冊”策劃案、“網吧整治宣傳手冊”策劃案、飛利浦電視機禮泉縣促銷活動策劃方案等策劃文案工作。我以前覺得文案就是有韻味，有藝術美感，像散文詩一樣，現實是受眾不是來看散文詩的，他們要的是實實在在的利益，但我一直覺得文案中出現這些就會寫得像說明文一樣，沒有藝術美感，不是我想象中的文案。由此我意識到課堂書本上的經典廣告文案與現實的廣告實務還是有距離的，只有美感的文案并不能稱作好文案，只有能產生銷售力的文案才是務實的文案，才是好文案。
空乘服務實習心得體會篇六
在我們餐廳有實習崗位，想要成為正式人員，就必須要敬禮我們餐廳的考驗與磨礪，我在實習期間也經歷了很多變化學習很多，對于工作有了更多的感悟。
做一個服務員我原本想的也非常簡單，只要把客戶需要的東西給客戶，在客戶需要我們出現的時候及時出現。但是等到了工作中并沒有想象中那么容易。其中也有很多講究，來到餐廳我就受挫了，在那時有一個比較胖的客戶，一家人來到我們餐廳，吃飯的時候因為沒有及時給他們收拾讓他們非常惱火，最后我還被經理訓斥了一頓，內心的委屈與難受根本無法宣泄。
好在有同事的安慰讓我可以平復，對于這樣的情況我也清楚不是我一個人的錯，大家都有錯，但是客戶錯了我們不能怪罪，因為客戶是上帝需要我們去照顧好去侍奉好，這是我們的工作，我需要諒解也需要去做好自己的工作。
從此之后我工作就長了個心眼在工作的過程中會詢問其他同事，同樣也會自己總結經驗，在積累中前進，避免犯錯。在工作中我們要擦亮眼睛，能夠準確的猜到客戶的心里需要，在客戶需要一些美味佳肴的時候能夠及時獻上讓客戶可以及時遲到自己想要的東西，讓我們的服務充滿人性化讓客戶感到我們工作的用心，這樣就算我們犯錯了也不會受到多少懲罰，可以讓我們更多的了解和接觸客戶。
同樣作為服務人員自身的禮儀禮貌是最基本的，這體現一個餐廳的文化，素養(yǎng)，穿著整潔，文明禮貌的服務員大家都喜歡都愿意接近，對待客戶做好基本禮儀，用微笑作為我們的武器，這樣能夠很好的拉近與客戶的距離又不會讓客戶反感，就算客戶有什么不愉快的事情也都愿意心平氣和的與我們說，這樣能夠減輕我們的鞏固走壓力讓我們的工作有更多的選擇，能夠更好的得到客戶的認可。
工作是一門學問，需要學習的東西非常都，我們要考慮的東西不只是目前的還有其他，比如客戶的心里活動，能夠了解客戶，能夠從客戶的言談中清楚客戶的情況根據客戶的需要給客戶合適的點菜單等，這都是需要通過工作來磨練出來，在工作中我們要磨礪出一雙火眼金睛，能夠做好自己的工作，把客戶至上的道理明了于心，做到不爭，不搶，遇事，能退就退，謙讓有禮，雖然會在這過程中吃虧，但是能夠贏得更多客戶的尊重。與客戶吵架，與客戶爭執(zhí)雖然最后獲得了勝利，但是只會讓客戶看到我們盛氣凌人，讓客戶看到我們的作態(tài)，只會反感，可客戶需要我們呵護，需要我們去照顧。因為我們屬于服務，做的就是讓我們更好的服務于客戶。
我學會了服務賓客的原則;服務賓客的程序;服務中工作細則;宴會出菜程序;托盤的技巧及端托行走的步伐;鋪臺、擺臺的注意事項;換煙灰缸的重點;點菜、寫菜單、取消菜式的注意事項及推銷菜品的技巧;斟酒水的基本方法、程序和酒水的一般知識;處理客人投訴及服務工作突發(fā)事件對應技巧;餐廳開市的準備工作及收市的注意事項以及各種服務禮儀、餐飲衛(wèi)生知識、消防知識等等。使我成為一個優(yōu)秀的服務員奠定了基礎。
在這次服務員實習工作中我總結出作為一個優(yōu)秀服務員要具備的。
1、熱愛你的工作：當你熱愛自己的工作，你就會快樂地、更容易地做好你的工作。我們要讓就餐的人們獲得健康、能量與良好的服務。你就可能將平凡的工作做得不同凡響。而企業(yè)最需要的人就是熱愛工作的人。
2、迅速熟悉工作標準和方法：為了自己的企業(yè)和自己在激烈的競爭中獲勝，我們必須能夠盡快地投入工作并勝任工作，以提高工作效率。
3、要有勤奮的精神：餐飲工作主要是手頭工作，通常不會過重，多做一些與不會累壞。所以我們要做到腿勤、眼勤、手勤、心勤。主動地工作，主動地尋找工作。“一勤天下無難事”的俗語說出一個很深刻道理，只要你勤奮成功的大門就為你敞開。
4、要有自信心：與金錢、勢力、出身背景相比，自信是最重要的東西，自信能幫助人排除各種障礙、克服各種困難，相信自己是最優(yōu)秀的。
5、要學會做人：做人就是做一位敬業(yè)、感恩、樂于助人、講職業(yè)道德的人，真誠做人、認真做事，事業(yè)將會更成功。
6、責任：就是以公司利益為重，對自己的工作崗位負責;就是為客人負責，給客人提供優(yōu)質的出品與服務;就是“敬無在”，即使沒有人監(jiān)督你，你也會認真地做好工作，這就是責任的表現。
7、平常心面對工作中的不公平：在工作中沒有絕對的公平，位在努力者面前，機會總是均等的。沒有一定的挫折承受能力，今后如何能挑起大梁。
8、團隊：發(fā)揮團隊精神是企業(yè)一致的追求，餐飲企業(yè)的工作由多種分工組成，非常需要團隊成員的配合。具有團隊精神、善于合作的員工和企業(yè)都更成功。
這次的實習給我的體會非常的深刻，我覺得我們做每一件事情都是，每天進步一點點：積沙成塔、積少成多，很多成功者就是積累一點點小而成大器的。每天創(chuàng)新一點點，是在走向領先;每天多做一點點，是在走向豐收;每天進步一點點是在走向成功。
去年7月夏日炎炎，當別的學生在家舒服地過著屬于自己的暑假時，我們這批學生卻要踏上社會到__餐廳實習。離開家了，才發(fā)現家是如此溫馨，外面的生活并不是想象中那樣美好。
第一天，沒等我們準備好就被全部安排在一個從頭學起的部門——傳菜間，主要的任務就是跑菜、催菜。這工作并不是想象的那么簡單，不僅要知道每道菜的名稱，還要熟悉記臺號，不能出差錯。一天站了4、5個小時，已經夠我們受的了，可下班后還要接受培訓，第一個星期講的是理論知識，第二個星期是操作。然后需要鑒定——測驗。
沒多久，一批人從傳菜間調入大堂，我就是其中之一，由紅馬夾變成紅制服。一切重新開始。我們由實習生的待遇轉變成和正式工一樣，除了工資比老服務員低之外，別的工作都和他們一樣。
也許是由于我工作出色，我被包房的主管挑中，順利地進入了這個許多人都向往的地方。包房是個獨力的部門，包房的服務員都是最出色的，往往是一批老的服務員。這給我?guī)砹撕艽蟮膲毫?，我當時在心里發(fā)誓，我要和她們一樣做得這么優(yōu)秀。
我很快適應了這個新的工作。也許有所得必有所失吧，每天下班后，領班會給幾個新進包房的實習生進行培訓，回寢室大概都已經10點多了，還要埋頭完成領班布置的“回家作業(yè)”。
在包房做久了才發(fā)現工作比以前更辛苦了，忙的時候還要加班，但這一切都沒有使我的熱情減退。包房像一個大家庭，我們挺團結的。實習即將結束時，包房的領班及同事們?yōu)榱私o我們送行，在年初一那天請我們在火鍋城吃了一頓。老實說，我真的很舍不得這些共同工作過的伙伴們!
實習是結束了，但我真的好懷念那段時光。我借此機會對即將實習的同學說：“出去闖闖吧，外面的世界好精彩，它會加速你的成長。”
在朋友的介紹下我來到了__，得到要來__學習的消息，我很高興，很珍惜這樣的機會，我學習了五年的酒店管理，都沒有怎么實踐過，我想一切從頭開始，這正是一個很好的機會，于是我懷著熱情的心來到了__學習，剛開始是學習文化和理論課程，我很接受__的文化，我也很樂意成為一名__人，在十天理論課程完畢之后我迫不及待的懷著忐忑的心情來來到了__店，來的第一周我被分到了客房，自認為可以吃苦的我已經做好的充分的準備，來到客房，主要和客房大姐學習的就是房間的清掃和鋪床工作，雖然已經做了充分的準備，但第一天還是累的只叫苦，甚至懷疑自己能不能堅持下來，在客房大姐的鼓勵下我在心里暗下決心，鼓勵自己一定要堅持，六天的客房學習中，我學會了打掃一個房間的流程，酒店內最基本的做床，衛(wèi)生間清掃以及簡單的客房服務方法，使我對酒店出售的基本商品有了初步的了解。第二周我被分到了餐廳，向資深的餐廳服務員學習了如何擺臺、撤臺、點菜、上菜，傳菜等一系列基本的餐廳服務方法。并對餐廳的服務流程有了進一步的了解。
第三周我被分到了前臺，我很喜歡前臺接待這個工作，但我很忐忑，我不知道我能否勝任這份工作，不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的 辛苦了 都會讓人感動，總臺是一個酒店的門面，是客人對酒店形成第一印象的地方?？偱_的服務基本涵蓋了酒店所能夠提供的所有的服務項目，因此需要前臺服務人員對酒店的各個部門都有足夠的了解才能為客人提供滿意周到的服務。在學習中，我酒店客人如何登記入住和退房等的一些基本的前臺日常操作有了深入的了解并進行了實際操作。
實習的日子就這樣一天天結束了，這些日子我確實學到了不少東西，除了學習到一些基本的技巧和服務常識之外，更學習到了做人，如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好同事之間的人際關系、如何調整自己的心態(tài)，更讓我了解到的是作為一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時，該經理提到了服務意識，我非常贊同他的觀點： 服務意識不但是要求服務員有著向客人提供優(yōu)質服務的觀念和愿望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識。
同樣地，一個暑假又結束了;不同地，這個暑假我自己養(yǎng)活了自己。
因為在家無事可做，姨父將我介紹到他朋友的酒店做服務員。原本我想服務員嘛，就是幫客人端菜，倒茶酒什么的，三歲小孩都會做?？墒聦崊s遠非如我想象的那么簡單。
__月__號我自信地走進了__酒店的大門，開始了我有生以來的.第一次工作。接待我的是酒店的經理——我姨父的朋友，他將我交給了一個比我大五歲左右的男服務員，別人叫他__，我叫他__。他把我?guī)У椒諉T專用室，從柜子里拿了一套工作服給我讓我換上。他走后我趕忙換上工作服，白色上裝，紅色領結加上黑色短裙，照照鏡子，還真象個職業(yè)女性。感受著舒適的衣服，看著鏡子中因穿工作服而顯得更專注的自己，我笑了笑——越來越感到自己會把這工作做好。于是，我把領結整理了一下，便開門走出了專用室。__在外面等我，他見我出來就叫我過去，他給我講了一下工作時間以及要注意的一些基本事項，他還宣布了我今天的任務——跟著他，看他工作，并做一些簡單的事情，初步體驗一下怎么做服務員。
他先來到一個房間，看里面缺什么東西，缺多少，然后讓我去幫他拿，補足了。接下來的工作就是把餐具擺好。只見他把茶杯擺在小盤子里，筷子擺在盤子旁邊，又將手帕折好放在酒杯里，把酒杯也擺在盤子旁邊?？此麛[防了一遍，我覺得那沒什么難的，就要求幫他一起擺。我按照他剛才擺放的順序將酒杯，筷子，茶杯都擺好，剩手帕不會折就留給了他。等一張桌子的餐具都擺完后，他看到我放的 真是哭笑不得：我把筷子有的擺盤子左邊，有的擺盤子右邊，酒杯擺盤子前面的有，左右上角的都有。我一開始對于他有這樣的表情很不理解，我覺得我按照他擺的順序放得蠻好的，他說了之后我才明白。但我還是不承認我放得不好，我說：“干嘛有那么多要求，只要擺在桌上顧客不一樣用嗎?”他笑了笑說：“你看我放的，再看看你自己放的，感覺就不一樣?！蔽易屑毧戳艘幌?，還真不一樣，看完他擺的，再看自己擺的，感覺一個字：亂。他過了一會兒問我：“怎么樣?不一樣吧?!”雖然我心里承認，但嘴上還是說：“也差不多啦，就按你說的擺好了。”于是，我把我擺的不順眼的改了過來。再看看整張桌子，哇，就是舒服。要我選擇的話，我也肯定選餐具擺放整齊的酒店，坐在里面用餐感覺就是舒服。擺完餐具我們在每個位置上擺了兩包紙巾。接著我們來帶另一個，直到他所負責的房間的餐具都擺好。
擺完餐具過了半個多小時就有客人來了，__很熱情地接待了他們，先將他們帶到一個房間，然后把菜譜拿來讓他們下菜單。之后就叫我把菜單復印單交到食堂，他給他們拿茶、酒和飲料。等我回來，他已經開始為他們鋪手帕了，接著又為他們倒茶。冷菜一個個上了，他們開始吃起來。后來炒的菜也陸續(xù)上了，而__就站在一旁，等他們沒酒和飲料了為他們拿，沒茶了就為他們添茶，直到他們離開。
我覺得這工作蠻簡單，第二天就讓__讓我來給客人拿酒，飲料，給他們倒茶?？晌覅s被酒店的老顧客說了幾句，他說我不配做服務員，原因是他茶杯里沒茶了我沒能及時為他倒茶，他們沒酒了沒能及時為他們拿酒。
后來__告訴我，服務員是為顧客服務的，要及時發(fā)現顧客的需要并為顧客服務。在以后的工作中我時刻記著__跟我講的話，并輔助行動。顧客對我漸漸滿意了，有的還說我做得好，給了他們家的感覺。
到__月__號我一個月的社會實踐結束了，接過經理手中的工資和獎金，我的臉上露出了開心的笑容，心里覺得甜甜的，自己的付出終于有了回報。
經過這一個月的實踐，我覺得，作為一個服務員應該及時發(fā)現顧客的需要并及時為他們提供服務，把他們當作自己的家人，讓他們覺得像在家里一樣舒適，這才是一個合格的服務員。顧客因此也會經常光顧，這才有利于酒店的發(fā)展;作為一個人無論做什么事情，只要用心就一定能夠做好。
空乘服務實習心得體會篇七
對于一個酒店來說，服務是形象之本、競爭之道、財富之源。對于從事酒店業(yè)的員工來說，培養(yǎng)優(yōu)質服務的意識更為重要。實習這一個多月，確實使我們的服務意識有務必的提高。多站在客人的角度，為客人的利益著想，是最基本的要求，也是帶給優(yōu)質服務的來源。于細微處見精神，于善小處見人情，酒店務必做到用心服務，細心觀察客人的舉動，耐心傾聽客人的要求，真心帶給真誠的服務，注意服務過程中的感情交流，并創(chuàng)造簡單自然的氛圍，使客人感到服務人員的每一個微笑，每一次問候，每一次服務都是發(fā)自肺腑的，真正體現一種獨特的關注?？腿瞬⒎锹殬I(yè)人，而是追求享受的自由人，且是具有優(yōu)越感的最愛面子的人。所以，其往往以自我為中心，思維和行為大都具有情緒化的特征，對酒店服務的評價往往帶有很大的主觀性，即以自己的感覺加以決定。
在服務中，微笑是最生動、最簡潔、最直接的歡迎詞，也是的武器。有時候面比較較不講理的客人，不要試圖去和他理論，而是用你的微笑和耐心去打動他。事實上，人非圣賢，孰能無過，客人并不務必總是對的，但是只要克服了想不通和心理障礙把客人放在第一位，自覺、熱情地為客人做好服務工作，也就把客人當成了皇帝，客人也能得到滿意。在同事關系上，微笑也是的交流工具，有時一個會心的微笑就能夠消除彼此的陌生感，拉近同事間的距離。
先備好的咖啡而要喝新鮮的，e區(qū)就有這樣的兩桌?？?，了解他們的愛好后，每次看到他們來吃早餐我就主動做好新鮮咖啡端上去，他們會很驚訝和高興，也會多說幾句thankyou。很多東西以前在書上學的時候只是明白大概，真正用到的時候才明白它的重要性。理論和實踐相結合，這也是學院安排實習的初衷。
一些感悟：實習也是我們了解社會，真正走進社會的一個途徑。在實習中，我們要處理好不同的關系，上下級之間的關系、同事之間的關系、與客人之間的關系等等，很多完全不像我們在校園那么簡單和直接。調整好自己的心態(tài)就很重要了，像我們這些被稱為天之驕子的大學生，在酒店里面受很多的約束，每一天干那么多體力活，有時還要忍氣吞聲，的確挺磨練心境的。但是走過了，經歷了，心境也就開闊許多，看待問題的角度會更切合實際。
空乘服務實習心得體會篇八
是高等院校航空服務專業(yè)(空中乘務專業(yè))的一門專門化方向課程,是從事民航乘務員崗位工作所要掌握的主干課程。下面是本站帶來的空乘服務實習心得，希望可以幫到大家。
轉眼間空中乘務員實習已悄然結束，回想起空中乘務員實習這段時間，令我感觸頗深!
空中乘務員實習開始前學院領導和老師能讓我們更好地工作，積極組織了理論知識培訓，通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。短短幾天的理論知識培訓和實踐培訓，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱情服務乘客，同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。
自從飛行了以后，我養(yǎng)成了很多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候，讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現在作為一個乘務員更了解乘客的想法，盡量做到服務好每一位乘客，但是我現在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易，以為并不只是給一個人服務，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當你的服務得到別人的肯定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實習時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力，同時也提高了我的能力。這對我今后的學習工作將產生積極影響。再次感謝學院領導，老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務員的工作。相信通過學校老師的教誨，通過現場實習的經驗積累，我一定會將我的工作干的更加漂亮! 空中乘務員實習使我們有了預期之外的收獲，它已經成為我人生一段難忘的經歷，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務員實習，我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)現自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎，同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作，這次空中乘務員實習更考驗了我們的責任心，磨礪了我們的意志。
我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作，也從不后悔自己選擇了這份工作?，F實是殘酷的，每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度，認真快樂得去完成每一項任務，想想自己走到這一步是有多么的不容易，堅持就是勝利!相信自己!
中國東方航空集團公司總部設在上海，是我國三大骨干航空運輸集團之一。經營業(yè)務包括公共航空運輸、通用航空業(yè)務及與航空運輸相關產品的生產和銷售、航空器材及設備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業(yè)務。截至20xx年1月，東航集團總資產約為1085億元人民幣，擁有大中型運輸飛機330多架，通用航空飛機18架，通航點151個，從業(yè)人員超過6萬人。東航集團現有全資、控股公司21家。經過幾年來的調整優(yōu)化和資源整合，基本形成以航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、旅游票務、機場投資等業(yè)務為輔助的航空運輸服務體系。
作為東航集團核心主業(yè)的，其前身是成立于1988年6月的中國東方航空公司，1997年在香港、紐約、上海三地證券市場掛牌上市，是中國民航業(yè)內第一家上市公司。東航以上海為復合樞紐，西安、昆明為區(qū)域樞紐，構建起一個通往世界各地的航空網絡。 東航曾先后榮獲國際航空運輸協會授予的“航空航天桂冠獎”和“20xx年民航傾心服務獎”以及美國優(yōu)質服務協會在世界范圍內頒發(fā)的“五星鉆石獎”，并在中國民航協會組織的“旅客話民航”活動中，連續(xù)多年蟬聯第一。
世界在您眼前，東航在您身邊!作為中國20xx年上海世博會首家全球合作伙伴及唯一航空客運承運人，東航將始終秉承“滿意服務高于一切”的企業(yè)精神，積極倡導“以客為尊，傾心服務”的服務理念，全力打造優(yōu)質的服務品牌，構建完善的航線網絡，建設一個“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的優(yōu)秀航空公司，憑借先進的客貨機隊，高品質的安全、高效率的運行保障和高品位的運輸服務為各國來賓架起“世博快線”。
中國東方航空股份有限公司就是我的實習所在地。在空中乘務員實習開始前我曾在滄州師范學院現代服務專業(yè)進行過一年的系統學習，并在韓國進行了為期一年的空中乘務專業(yè)培訓。學校領導和老師們?yōu)榱俗屛覀兡軌蚋玫毓ぷ鳎e極組織了理論知識培訓，讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。理論知識培訓和實踐培訓，使我們學到了不少的東西，同時也產生了諸多的感觸，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。在飛機上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱情服務乘客，同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境，用積極主動的態(tài)度幫助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終所有人還是堅持了下來。
自從實習以來，我養(yǎng)成了很多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!在服務方面，我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
以前作為乘客的時候，讓乘務員幫我做些什么覺得是天經地義的事，如果她忘記了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不高興，這也讓我現在作為一個乘務員更了解乘客的想法，盡量做到服務好每一位乘客，但是我現在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易，以為并不只是給一個人服務，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時，當你的服務得到別人的肯定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，所有的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
這是一份特殊的職業(yè)，現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘，有很多的業(yè)務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當的熟練。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之，現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
地鐵培訓感想 首先，我非常感謝公司給我們全體員工的集體培訓，也很榮幸參加了這次培訓，這說明公司對我們員工培訓的重視，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針;對于服務行業(yè)的我，也非常珍惜這次機會。
經過這幾天的培訓，完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法，讓原本對服務行業(yè)不感興趣的我，漸漸對服務充滿濃厚的興趣，服務作為一個大眾化消費群體，我個認為最主要的是，它是一個具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè)，而且與生活緊密相連 在這幾天的培訓中我還學到了，賣場的布局，商品的陳列，及在管理方面的根基，讓我更加的了解超市是需要細心強和責任心強的員工。
如果在工作中我們失去了細心，那么在布局及陳列當中就不能很好的抓住顧客的購買欲。及顧客的購物動向，巨大磁石點也將達不到理想的效果，失去應有的價值;另外貨架的陳列要求我們了解：怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層，從而創(chuàng)造出更大的價值及效益;然而色彩的對比也能很大程度點亮顧客的眼睛，吸引并留住顧客的腳步。
公司的這一次培訓，從培訓的效果就可以看出公司對培訓是非常著重的，老板及培訓人員都做了很多準備，讓我們在培訓內充分感受到了公司對員工的負責的態(tài)度和良苦用心，讓我們融為一體，我們在未來的工作中端正心態(tài)，更加努力!更加自信!
接下來的培訓，我想會更有趣、更專業(yè)，所以我會更認真聽，理論與實踐更加強化我們的工作，因為我也很熱愛且珍惜這份工作!
學習能讓人進步，工作能讓人自信，相信我們在不斷地學習和工作經驗當中讓我們把超市變得更加美好!
空乘服務實習心得體會篇九
實習讓我認識到作為酒店服務員，在酒店工作中熱忱固然重要，但還需要具備良好的服務能力。例如遇到突發(fā)事件，客人心肌梗塞突然昏厥，如果等醫(yī)務人員到來，客人生命恐怕會有危險。服務人員這時如果沒有一點急救常識，縱有滿腔熱情也無濟于事，因為其中涉及到能與不能的技術性問題。因此，我認為作為酒店服務員至少要具備以下幾方面的服務能力。
語言是服務員與客人建立良好關系、留下深刻印象的重要工具和途徑。語言是思維的物質外殼，它體現服務員的精神涵養(yǎng)、氣質底蘊、態(tài)度性格?？腿四軌蚋惺艿降淖钪匾膬蓚€方面就是服務員的言和行。
服務員在表達時，要注意語氣的自然流暢、和藹可親，在語速上保持勻速，任何時候都要心平氣和，禮貌有加。那些表示尊重、謙虛的語言詞匯常常可以緩和語氣，如您、請、抱歉、假如、可以等等。另外，服務員還要注意表達時機和表達對象，即根據不同的場合和客人不同身份等具體情況進行適當得體的表達。
人們在談論時，常常忽略了語言的另外一個重要組成部分身體語言。根據相關學者的研究，身體語言在內容的表達中起著非常重要的作用。服務員在運用語言表達時，應當恰當地使用身體語言，如運用恰當的手勢、動作，與口頭表達語言聯袂，共同構造出讓客人易于接受和滿意的表達氛圍。
酒店是一個人際交往大量集中發(fā)生的場所，每一個服務員每天都會與同事、上級、下屬特別是大量的客人進行廣泛的接觸，并且會基于服務而與客人產生多樣的互動關系，妥善地處理好這些關系，將會使客人感到被尊重、被看重、被優(yōu)待。客人這一感受的獲得將會為經營的持續(xù)興旺和企業(yè)品牌的宣傳、傳播起到不可估量的作用。良好的交際能力則是服務員實現這些目標的重要基礎。
服務人員為客人提供的服務有三種，第一種是客人講得非常明確的服務需求，只要有嫻熟的服務技能，做好這一點一般來說是比較容易的。第二種是例行性的服務，即應當為客人提供的、不需客人提醒的服務。例如，客人到餐廳坐下準備就餐時，服務員就應當迅速給客人倒上茶、放好紙巾或毛巾；在前廳時，帶著很多行李的客人一進門，服務員就要上前幫忙。第三種則是客人沒有想到、沒法想到或正在考慮的潛在服務需求。
能夠善于把客人的這種潛在需求一眼看透，是服務員最值得肯定的服務本領。這就需要服務員具有敏銳的觀察能力，并把這種潛在的需求變?yōu)榧皶r的實在服務。而這種服務的提供是所有服務中最有價值的部分。第一種服務是被動性的，后兩種服務則是主動性的，而潛在服務的提供更強調服務員的主動性。觀察能力的實質就在于善于想客人之所想，在客人開口言明之前將服務及時、妥帖地送到。
在服務過程中，客人常常會向服務員提出一些如酒店服務項目、星級檔次、服務設施、特色菜肴、煙酒茶、點心的價格或城市交通、旅游等方面的問題，服務員此時就要以自己平時從經驗中得來的或有目的的積累成為客人的活字典、指南針，使客人能夠即時了解自己所需要的各種信息，這既是一種服務指向、引導，本身也是一種能夠征得客人欣賞的服務。
服務員還會經常性地碰到客人所需要的實體性的延時服務。即客人會有一些托付服務員辦理的事宜，或在餐飲時需要一些酒水茶點，在這些服務項目的提出到提供之間有一個或長或短的時間差，這時就需要酒店服務員能牢牢地記住客人所需的服務，并在稍后的時間中準確地予以提供。如果發(fā)生客人所需的服務被迫延時或干脆因為被遺忘而得不到滿足的情況，對酒店的形象會產生不好的影響。
服務中突發(fā)性事件是屢見不鮮的。在處理此類事件時，服務員應當秉承客人永遠是對的宗旨，善于站在客人的立場上，設身處地為客人著想，可以作適當的讓步。特別是責任多在服務員一方的就更要敢于承認錯誤，給客人以即時的道歉和補償。在一般情況下，客人的情緒就是服務員所提供的服務狀況的一面鏡子。當矛盾發(fā)生時，服務員應當首先考慮到的是錯誤是不是在自己一方。
一名服務員除了要按照工作程序完成自己的本職工作外，還應當主動地向客人介紹其他各種服務項目，向客人推銷。這既是充分挖掘服務空間利用潛力的重要方法，也是體現服務員的主人翁意識，主動向客人提供服務的需要。
雖然酒店各服務部門設有專門的人員進行營銷，但他們的主要職責是一種外部營銷，內部營銷則需要各個崗位的服務員共同來做。只有全員都關心酒店的營銷，處處感受一種市場意識，才能抓住每一個時機做好對客人的內部營銷工作。這就要求服務員不能坐等客人的要求提供服務，而應當善于抓住機會向客人推銷酒店的各種服務產品、服務設施，充分挖掘客人的消費潛力。為此，服務員應當對各項服務有一個通盤的了解，并善于觀察、分析客人的消費需求、消費心理，在客人感興趣的情況下，使產品得到充分的知悉和銷售。
空乘服務實習心得體會篇十
要想完善服務，不能離不開顧客的批評與建議?？粘朔找膊焕?，許多乘客在享受服務的同時遇到不愉快的經歷，紛紛向航空公司投訴。這些投訴案例既反映出了空乘服務的缺陷，也提醒了空乘人員在服務中需要注意的方面。下面，我將結合自身經歷，對空乘服務投訴案例進行分析，以此提高自己的服務意識和服務水平。
第二段：對待乘客的態(tài)度
在飛行過程中，航空公司的員工會接觸到許多乘客，面對這些乘客時，態(tài)度顯得尤為重要。不少投訴案例中，乘客的抱怨點往往都與員工的態(tài)度有關。在服務中，應時刻保持禮貌、耐心和友善，堅守服務理念，滿足乘客的需求。如果在面對一些不可避免的問題時，也需要展現出有效的溝通和解決方案，減輕乘客的不滿和焦慮。
第三段：服務細節(jié)的把控
服務細節(jié)往往決定著顧客的體驗感，忽略了細節(jié)，服務的質量往往會大打折扣。對于空乘服務來說，如何在眼花繚亂的飛行場景中做到細節(jié)的把控呢？最重要的還是習慣養(yǎng)成，從小事開始做起。服務標準化培訓、定期評估、以及有效反饋機制等都是行之有效的措施。在實際服務中，要注意細節(jié)之處，比如提前了解乘客的飲食需求和座位偏好、注意飛機設備的衛(wèi)生清潔、關注飛行的安全提示等等。
第四段：協作的重要性
航空公司內部，各環(huán)節(jié)的協作也是實現服務質量的必要條件。在溫馨的空氣中，航空公司往往以小組形式工作，不同的人員負責不同的環(huán)節(jié)，比如登機口、安檢、餐飲服務等等。這些環(huán)節(jié)之間的協作和互相配合，能夠有效地幫助公司實現集中統一的運營目標，更好地為顧客提供服務。在工作中，空乘人員應該注意自身角色的定位，充分發(fā)揮團隊效應，不斷提高整個航班的服務品質。
第五段：持續(xù)的改進意識
企業(yè)的服務質量決不能止步于當下，要持續(xù)地進行改進和優(yōu)化。服務質量的改進過程是一個不斷查找問題、制定解決方案、并持之以恒的過程。對于空乘服務來說，改進體現在各個環(huán)節(jié)：產品的更新與改進、乘客信息的收集與反饋、服務標準的落實與執(zhí)行等等。持續(xù)的改進可以讓顧客更好地感受到服務的變化和提升，也可以讓企業(yè)在市場競爭中更具優(yōu)勢。
結尾段：
總之，客戶投訴是對航空公司服務的一種監(jiān)督和督促，是提高服務質量的有力推動力。航空公司應該充分認識到投訴的重要性和存在的問題，通過對投訴調查和整改，提高服務水平，滿足客戶的需求，增強顧客的滿意度。空乘服務作為航空公司服務的重要環(huán)節(jié)，要注意細節(jié)，堅守承諾，不斷優(yōu)化服務，要始終讓乘客感受到貼心、溫暖和安全。
空乘服務實習心得體會篇十一
近年來，空乘職業(yè)備受追捧，越來越多的人加入到這個職業(yè)中。作為空乘人員，他們不僅僅是飛行的工作人員，更是一種特殊的服務職業(yè)。在這個職業(yè)中，我有幸成為一位空乘人員，并且有了許多寶貴的經歷和體會。在這篇文章中，我將分享我的空乘專業(yè)服務心得體會。
首先，作為一名空乘人員，最重要的是擁有良好的溝通能力。面對乘客，我們需要迅速與他們建立聯系，并且了解他們的需求。而與乘客的溝通需要用簡單明了的語言，避免使用專業(yè)術語和復雜的句子。通過友善的微笑和耐心傾聽，我們可以使乘客感到放松和舒適。
其次，專業(yè)知識的掌握也是一名優(yōu)秀的空乘人員必備的能力。我們需要熟悉緊急情況的處理方法，并能夠在短時間內做出正確的判斷。在飛行過程中，我們還需要了解和掌握飛機的基本知識，如座椅調節(jié)、安全帶使用等。通過不斷地學習和訓練，我們可以提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，確保乘客的安全和舒適。
此外，為了更好地服務乘客，我們還需要具備團隊合作精神。航班運行需要多位空乘人員的協作，我們需要通過有效的溝通和協調來解決問題。而且，在緊急情況下，我們更要密切合作，相互扶持，保證所有乘客的安全。因此，團隊合作精神是一個空乘人員必不可少的品質。
除了團隊合作，理解和尊重不同文化也是空乘人員應具備的素質之一。我們的乘客來自世界各地，具有不同的文化背景和生活習慣。在服務中，我們需要對這些差異保持敏感，避免因誤解而導致沖突。通過了解各種文化的差異和習俗，我們能夠更好地滿足乘客的需求，并展現出對他們的尊重。
最后，關心和照顧乘客的需求是空乘人員最重要的使命。我們需要時刻關注乘客的需求，確保他們在飛行過程中得到最好的服務。這包括提供高質量的食品和飲料、及時回應乘客的請求、提供舒適的座椅和環(huán)境等。而且，在遇到緊急情況或乘客有特殊需要時，我們更要主動提供幫助，并盡力滿足他們的需求。
總之，作為一名空乘人員，要想擔任這個角色，我們需要具備良好的溝通能力、熟練的專業(yè)技能、優(yōu)秀的團隊合作能力、尊重各種文化的意識以及關懷乘客的心。通過不斷地學習和實踐，我們可以提高自己的服務水平，更好地滿足乘客的需求，為航空公司贏得口碑和信任。空乘專業(yè)服務有著重要的意義，同時也是一項富有挑戰(zhàn)性和成就感的職業(yè)。
空乘服務實習心得體會篇十二
第一段：引言（約200字）
近年來，航空旅行成為了人們出行的主要方式之一，且越來越受到推崇。然而，作為旅客的我們，可能會遇到一些讓人頭疼的事情，如航班延誤、行李遺失和乘務員的服務質量等。尤其是空乘服務投訴問題，雖然影響我們的出行體驗，但很多人卻不知道如何應對。本文將通過一個實際案例，分享我的心得體會。
第二段：描述案例（約200字）
我曾經在一次飛往歐洲的航班上，遇到了一名空乘服務態(tài)度惡劣的工作人員。首先，當時飛機上的座位并不充足，導致我和我的同伴被安排在座位上相隔甚遠，而且我的座位后面沒有娛樂系統。即便如此，我仍然心平氣和地詢問了這名空乘是否有更方便的位置可供選擇。但是，她卻非常不耐煩地回答我并沒有其他的座位可以調換，并且此后的服務態(tài)度也一直非常冷漠。
第三段：分析投訴案例的原因（約400字）
對于這樣的投訴案例，我們首先需要弄清原因。從客觀上來講，我和我的同伴確實沒有得到一個比較合理的座位，但問題不在于我們的座位問題，而在于那名空乘的態(tài)度問題。原因可能比較復雜，但是可以歸納為兩個方面。一方面可能是因為她太忙了，需要應對飛機上其他旅客的問題，從而忽視了我們的問題；另一方面可能是因為她對客人的態(tài)度一直都不太友好，要求我們加薪她不滿意，直接反應在了態(tài)度上。當然，這只是一個人的猜測，但基于我的理解，這可能是事件的一部分原因。
第四段：投訴的方式和技巧（約400字）
在遇到空乘服務投訴問題的時候，我們需要秉持著冷靜與合理的態(tài)度去處理。在我當時被遇到那名態(tài)度惡劣的空乘后，我并沒有選擇立即去投訴，而是先嘗試和她協商解決問題。這也是一種非常好的方式，因為航班上的每一個人，包括乘務員，在航班中都需要面對各種各樣的問題，所以他們也存在一定的壓力。如果我們以一種嚴厲的口吻要求他們理解并解決我們遇到的問題，可能會讓他們感到更加困難。因此，我們需要以溫和的語氣去和他們交流，盡可能地解釋我們的需求，這樣會更容易得到乘務員的幫助。
第五段：總結（約200字）
對于空乘服務投訴問題，我們需要在處理時，考慮到雙方的權利和責任，在遇到問題后，嘗試以公正、合理和溫和的方式去表達和解決，這將有助于我們更好地獲得乘務員的幫助。此外，也需要記住，不僅要大聲抱怨，還要有行動，例如書面投訴等，這樣才能更好地解決遇到的問題。希望這個案例能夠為有類似經歷的讀者提供一些指導，打造一個更加順暢和愉悅的航空旅行體驗。
空乘服務實習心得體會篇十三
這是一份特殊的職業(yè)，現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘，有很多的業(yè)務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語；飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識；不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文；機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當的熟練。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的`工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時，卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情，這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢？他可能在想：我們根本不重視旅客，對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙，舒適的座椅，隨時待用的咖啡，最新的報刊雜志時，旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理，關心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之，現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。
但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。把自己的工作做好，才是最大的快樂！
空乘服務實習心得體會篇十四
空乘專業(yè)服務是航空公司最重要的一環(huán)，直接關系到乘客的體驗和滿意度。在這個高度競爭的行業(yè)中，提供優(yōu)質的服務對于航空公司來說至關重要。然而，空乘專業(yè)服務也面臨著許多挑戰(zhàn)，如應對緊急情況、滿足不同乘客的需求以及保持友好和專業(yè)的態(tài)度等等。在經歷了許多航班的執(zhí)行和乘客的互動后，我深刻認識到了這些挑戰(zhàn)以及如何克服它們。
第二段：培養(yǎng)應對緊急情況的能力和專業(yè)知識
在空中，遇到緊急情況是一種極其罕見但可能發(fā)生的情況。作為空乘人員，我們必須經過嚴格的培訓，學習如何應對各種緊急情況。我曾經參加了許多培訓課程，掌握了緊急疏散、火災撲救和急救等技能。在實際執(zhí)行任務時，我要時刻對乘客的安全保持警覺，并快速出手應對任何緊急情況。通過遵循所掌握的程序和知識，我能夠保持冷靜，并在緊張的局勢中為乘客提供安全和保護。
第三段：滿足不同乘客的需求和提供個性化服務
每個乘客都有不同的需求和喜好，作為空乘人員，我們需要具備靈活性和適應性，以滿足他們的不同需求。有時候，乘客可能需要特殊膳食、額外的座位空間或特殊的護理服務。在這種情況下，我們需要積極傾聽和了解他們的要求，并盡力滿足他們的需求。我曾經遇到過一位年邁的乘客，他對于飛行非常緊張。我花了很多時間給他提供安慰和適當的關注，讓他在整個飛行過程中感到舒適和安全。通過了解乘客的需求和提供個性化的服務，我們能夠贏得客戶的滿意，并樹立良好的公司形象。
第四段：保持友善和專業(yè)的態(tài)度
對于空乘人員來說，與乘客的互動是日常工作的重要組成部分。在任何情況下，我們都需要展現友善和專業(yè)的態(tài)度，以確保乘客的舒適和滿意。無論乘客的態(tài)度如何，我們都需要保持平靜和耐心，并親切地回答他們的問題和解決他們的問題。我相信，友善和專業(yè)的態(tài)度能夠幫助我們創(chuàng)造積極的服務體驗，并讓乘客愿意再次選擇我們的航空公司。
第五段：總結空乘專業(yè)服務的重要性和影響
通過自己的親身經歷和觀察，我深刻認識到空乘專業(yè)服務的重要性和影響。作為空乘人員，我們不僅僅是乘客的服務人員，更是他們旅程中的一部分。我們的專業(yè)知識、個性化服務以及友善和專業(yè)的態(tài)度，直接影響到乘客的旅行體驗。在未來，我將繼續(xù)不斷提高自己的專業(yè)能力，不斷改進服務技巧，以提供更高質量的空乘專業(yè)服務，并為航空公司的發(fā)展做出貢獻。同時，我也希望能夠激勵更多的人加入這個行業(yè)，共同努力為乘客提供舒適和安全的飛行體驗。
總結：
空乘專業(yè)服務是一門需要多方面技能和素質的工作。通過積極學習和實踐，我們可以克服各種挑戰(zhàn)，并為乘客提供滿意的服務體驗。無論是應對緊急情況、滿足乘客需求、保持友善和專業(yè)的態(tài)度，還是提供個性化的服務，我們都需要不斷改進自己的技能和知識。只有這樣，我們才能夠在空乘專業(yè)服務領域取得突破，并為乘客創(chuàng)造非凡的旅行體驗。
空乘服務實習心得體會篇十五
經過10天的培訓學習之后，我對空乘專業(yè)和空乘服務已經有了一個全新的認識。我所關注的已不再是那些表面的光環(huán)，客艙中的他們不只是為旅客提供餐食的服務者，也是老年旅客的女兒，兒童旅客的姐姐，生病旅客的護士，外出旅客的向導，遇到火情時奮勇滅火的消防員，緊急情況下帶領旅客逃生的指揮者，水上救援時的救生員?？粘?，就是一個集多重職業(yè)于一體的萬能服務人員。這就要求我們在今后的教學活動中，要不斷的要求學生在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。
如果說培訓部初始培訓讓我對空乘這個行業(yè)有了基本的認識，那么培訓教師王穎、王紅月等讓我對空姐有了更加全面而又深入的體會。她們的端莊優(yōu)雅和悉心教導，授予我們專業(yè)技能，做人之道，使我明白了怎樣才能勝任每一個角色，怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務語言的溝通技巧，到真誠真摯真心的細節(jié)服務;從客艙乘務人員管理手冊，到帶飛每一個細節(jié)的學習，10天將3個月的課程濃縮、提升，緊湊而充實，讓我們對所學知識有了進一步的鞏固和體會。
空中乘務工作是一個國家的窗口，也是航空公司的窗口，是公司運營的一個重要環(huán)節(jié)，在一定意義上，它就是競爭力、客座率，就是效益，我們的服務質量直接關系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質的服務提高旅客的忠誠度、提高航班的客座率、提高公司的效益。所以，我們日后培育的學生的方向如下：
1、首先要培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)的精神，熱愛我們這份事業(yè)。正如李教員在課程中所說，只有真正熱愛我們所從事的職業(yè)，培養(yǎng)高度的責任心，并以在這個崗位上為千萬旅客提供優(yōu)質服務為自豪，才會讓我們有工作激情和動力，才能真正做好服務工作。
2、其次不斷充實自己，勤奮好學，從王教員的“服務語言溝通技巧”中我發(fā)現真實的客艙服務中還需要我們更多的知識與工作經驗、案例。這些都需要我們多學習、多積累、多開拓應用。我們現在知道的東西太少，還需要不斷學習、汲取知識，認真學習乘務員手冊，熟練廣播詞的朗讀，業(yè)務熟悉了，才能靈活運用，深入淺出。
3、最后嚴格要求自己，開拓進取?？粘藢I(yè)并不是簡單的端茶送水，我們需要嫻熟的服務技巧和強烈的服務意識，更需要嚴格要求自己，并且持之以恒工作?！犊团摮藙諉T管理手冊》規(guī)范了我們的工作標準，對我們工作中不規(guī)范的個人行為做出嚴格的處理，同時也會對我們的閃光點給予肯定。只有對自己工作標準高一些，對自己要求嚴一些，才能讓我們的工作更加完善。
培訓課程即將結束，我們20xx級學員滿載著教員們的囑托和期待即將開始真正的空乘教師生活，我們深知這份工作的不易與辛勞，我們更知其中的責任與義務，我們一定會用專業(yè)的知識，真誠的微笑，和全部的熱情去面對我們的這份工作。
站在新的起跑線上，我們要雕刻努力成長的足跡。
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空乘服務實習心得體會篇十六
在空乘崗位工作已經有一段時間了，這期間我積累了許多寶貴的經驗和體會。作為一名空乘人員，我們的任務不僅僅是提供安全和舒適的飛行環(huán)境，更是為乘客提供優(yōu)質的服務。在此，我想總結我在空乘專業(yè)服務方面的心得體會。
第一段：把安全放在首位
作為空乘人員，我們要時刻將乘客的安全放在首位。我時刻銘記著公司的培訓和指導，嚴格遵守操作規(guī)程，確保飛行過程中的安全。在緊急情況下，我們要冷靜應對，果斷采取措施，保護乘客的生命安全。此外，我們還要關注乘客的心理需求，及時安撫他們的情緒，保持飛行的平穩(wěn)和安寧。
第二段：熱情友好待人
熱情友好待人是空乘人員的基本要求。我們要時刻面帶微笑，用親切的語言與乘客交流。當乘客有需求時，我們要盡力幫助和解決問題。在飛行過程中，我發(fā)現，很多乘客在離開飛機之前都會特意和我們道別，這是因為他們感受到了我們的真誠和熱情。這種友好的交流不僅能夠提升乘客的滿意度，也能夠增加我們的工作效率。
第三段：細致入微的服務
為了提供更好的服務，我們要時刻關注細節(jié)。我們要時刻確認座椅的放置和收拾，確保乘客乘坐的舒適；我們要及時提供餐飲和飲料，確保乘客的口渴和饑餓問題得到滿足；我們還要為乘客提供額外的服務，如幫助梳妝，整理手提行李等等。只有把服務做到極致，才能夠讓乘客滿意，留下美好的印象。
第四段：良好的協作和溝通
在飛行過程中，我深刻體會到良好的協作和溝通對于提供優(yōu)質服務的重要性。我們要與機組成員密切合作，相互幫助和支持，確保工作的順利進行。同時，我們要與乘客保持良好的溝通，及時了解他們的需求和反饋，及時調整我們的服務。只有團結協作，才能夠為乘客提供更好的服務體驗。
第五段：持續(xù)學習和提升自我
在空乘專業(yè)服務中，學習是一項永無止境的任務。我們要不斷學習和積累，提升自己的專業(yè)知識和應變能力。同時，我們還要關注行業(yè)新動態(tài)，學習最新的服務理念和操作方法。只有保持學習的態(tài)度，才能夠提供更加優(yōu)質的服務，并不斷適應和滿足乘客的需求。
總結：
作為一名空乘人員，我深刻認識到空乘專業(yè)服務的重要性。通過努力學習和實踐，我不斷提升自己的服務水平和專業(yè)素養(yǎng)。我將繼續(xù)努力，以更加熱情友好的態(tài)度，提供更加細致入微的服務，追求卓越，為乘客帶來更好的航空體驗。我相信，只要我們不斷努力，用心去服務，空乘專業(yè)服務將會變得更加完美。
空乘服務實習心得體會篇十七
第一段：引言（100字）
在這個快節(jié)奏的社會，空乘員工作壓力大、工作時間長、服務市場廣，對其專業(yè)服務水平有著很高的要求。作為一名空乘員，我長期從事此職業(yè)并積累了一些心得體會。通過不斷的學習和實踐，我認為，專業(yè)知識、細心服務、團隊合作和積極態(tài)度是成為一名優(yōu)秀空乘員的關鍵要素。
第二段：專業(yè)知識（250字）
專業(yè)知識是成為一名優(yōu)秀空乘員工的基礎。在定期的培訓中，我學習了飛行安全、安全操縱、客艙服務等專業(yè)知識。熟練掌握這些知識不僅能減少飛行事故的發(fā)生，也能提供專業(yè)服務，根據乘客需求提供相應服務。此外，了解空中傳染病控制、緊急醫(yī)療救護等方面的知識，可以為乘客提供更好的服務，確保他們的安全和健康。
第三段：細心服務（250字）
細心服務是空乘員工作中的重要方面。我堅信在服務中注重細節(jié)，能夠給乘客帶來愉悅的體驗。我始終保持微笑，耐心傾聽乘客的需求，并根據他們的要求提供個性化用戶服務。我會與乘客建立親密的關系，了解他們的喜好，主動為他們提供周到的服務。在緊急情況下，我會冷靜處理，并向乘客傳遞正確的安全指示，以確保他們的安全。
第四段：團隊合作（250字）
空乘員工作是一個團隊合作的過程。良好的團隊合作是保證航空服務高效運作的關鍵。與同事相互配合、相互照應，能夠提供更好的服務質量。例如，在客艙中，我們分工合作，每個人在特定的時刻負責不同的任務，提高服務效率。另外，我們之間也會互相幫助和協助，確保乘客的個人和航空安全。
第五段：積極態(tài)度（250字）
積極態(tài)度是一名空乘員最重要的心態(tài)。我在工作中始終保持積極向上的心態(tài)，對待每個乘客都保持熱情和耐心。即使遇到工作忙碌和壓力大的情況，我也能保持冷靜。我相信，積極的態(tài)度可以傳遞給乘客，讓他們在旅途中感受到愉悅和舒適。
總結（150字）
通過我的實踐體會，我深知成為一名優(yōu)秀的空乘員不僅需要掌握專業(yè)知識，還需要細心的服務意識、良好的團隊合作和積極的態(tài)度。只有這樣，我們才能為乘客提供最好的服務，確保他們的安全和舒適。我將不斷努力，繼續(xù)學習和提高自己的服務水平，為航空事業(yè)貢獻自己的智慧和力量。
空乘服務實習心得體會篇十八
社會服務是一筆財富。一份付出，一份收獲。有付出才會有收獲，在社會服務中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野，了解社會，深入生活，無限回味。更何況參加社會服務活動的過程，閱歷本身就是一筆寶貴的財富。寒風凜冽的冬季，刺骨的北風呼呼的吹著，不時向我襲來。卻擋不住我這顆熾熱的奉獻之心。我熱情洋溢地在我的家鄉(xiāng)廣西桂林市陽朔縣葡萄鎮(zhèn)參加了為我等在校大學生提供的寒假特別社會服務活動。我們的服務地服務內容主要有采訪，慰問，發(fā)傳單和黨校培訓。這次活動讓我們更深的了解了我鎮(zhèn)的經濟、文化等的發(fā)展，大至清楚了各層干部為了建設新農村的發(fā)展致富方向，比如采訪文化站，他們承認重視教育，只有文化才能致富，他們在鎮(zhèn)上開設免費圖書館，為貧困山區(qū)修建校園，用錄像大力宣傳知識的重要等等一系列的措施。
這次活動通過采訪村支書我們清楚的看清了我鎮(zhèn)貧富差距，以至引起貧富差距的原因，地勢位置的不同是最主要的問題，但是很多村委都因地制宜，有的利用桂陽公路的優(yōu)勢，以花圃、養(yǎng)殖致富，而且發(fā)展情景很光明;有些村則依靠種植金桔、蜜桔致富，每年產量大豐收;有些村則充分利用旅游景點，不緊能發(fā)展致富，而且還把景點宣傳;但是有的村由于地勢不好，只能依靠種稻谷為生，由于經常遭受旱災、水災等，種稻谷無法養(yǎng)活一家老小，只能遠出打工，打工不能打一輩子，我希望我鎮(zhèn)能想出更好的辦法，讓這些貧窮村有一條擺脫貧窮的路子，以先富帶動后富，最終實現我鎮(zhèn)共同富裕。知己才能百戰(zhàn)不殆，通過這次活動，讓我們了解了我鎮(zhèn)的發(fā)展狀況，也讓我鎮(zhèn)各干部認識到自己的責任所在，如何更好的為人民服務。如何更好的建設新農村。
我鎮(zhèn)雖然有很多問題已經解決，但仍存在很多的問題，比如有的地方道路不通，根本無法致富。這次活動讓我感受很多，感慨很大，我們做為一名大學生，做為新世紀的開創(chuàng)者，我們應該努力的學習，將來為人民做貢獻。
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