寫心得體會可以促使我們加深對學(xué)習(xí)和工作的認(rèn)識，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，并找到自我提升的方向和方法。在寫心得體會時，需要注重邏輯性和條理性，將思路和觀點有機(jī)地串聯(lián)起來。心得體會范文
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇一
汽車駕駛是一項需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和實踐的技能，而汽車駕駛實訓(xùn)則是培養(yǎng)駕駛員技能的重要一環(huán)。在進(jìn)行汽車駕駛實訓(xùn)的過程中，我深刻體會到了駕駛技能的重要性，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，在汽車駕駛實訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識到了安全的重要性。汽車是一種強(qiáng)大的交通工具，駕駛過程中的任何疏忽大意都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。因此，我通過實訓(xùn)學(xué)習(xí)了許多安全駕駛的技巧和知識，例如正確佩戴安全帶、遵守交通規(guī)則和道路標(biāo)志等。通過實踐操作，我更加了解了這些知識的重要性，并且始終將安全放在第一位，保證自己和他人的生命安全。
其次，汽車駕駛實訓(xùn)使我體會到了駕駛的技術(shù)和技巧對行駛的影響。在實訓(xùn)的過程中，我學(xué)習(xí)了如何正確操作汽車的各項控制設(shè)備，例如離合器、剎車、油門等。只有熟練掌握這些技術(shù)，才能夠穩(wěn)定地控制車輛，避免出現(xiàn)危險情況。同時，我也認(rèn)識到了駕駛技巧對于行駛的重要性。例如，在超車時應(yīng)選擇合適的時機(jī)和位置，并使用轉(zhuǎn)向燈提前示意，這樣可以提高安全性并減少事故的發(fā)生。
第三，與他人進(jìn)行實訓(xùn)使我感受到了團(tuán)隊合作的重要性。在實訓(xùn)的過程中，我同其他學(xué)員共同學(xué)習(xí)、交流和實踐，相互幫助和配合。通過與他們的合作，我不僅學(xué)到了更多的駕駛技能，還感受到了團(tuán)隊協(xié)作的力量。在實際行駛中，駕駛員需要與其他車輛和行人進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，遵守交通規(guī)則并注意周圍的交通情況。團(tuán)隊合作的經(jīng)驗讓我更好地理解了這一點，并為自己以后的駕駛生涯打下了基礎(chǔ)。
在實訓(xùn)的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題。第一個問題是對于車輛操控還不夠熟練，尤其是在停車和轉(zhuǎn)彎時，容易出現(xiàn)失誤。為了解決這個問題，我增加了實踐的時間，并進(jìn)行了大量的練習(xí)。逐漸地，我掌握了更多的技巧和經(jīng)驗，提高了自己的駕駛水平。另一個問題是在一些特殊情況下，我容易緊張和猶豫。例如，當(dāng)遇到突發(fā)事件或復(fù)雜的交通情況時，我往往無法迅速做出正確的判斷和反應(yīng)。為了克服這個問題，我參加了相關(guān)培訓(xùn)課程并學(xué)習(xí)了一些應(yīng)對緊急情況的技巧。通過不斷的實踐和經(jīng)驗積累，我逐漸克服了這個問題，并提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
綜上所述，汽車駕駛實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，使我深刻體會到了安全的重要性，掌握了駕駛的技術(shù)和技巧，體驗了團(tuán)隊合作的精神，并發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題。在以后的駕駛生涯中，我將繼續(xù)努力提高自己的技能和素質(zhì)，做一個安全、規(guī)范、有責(zé)任心的駕駛員。同時，我也希望通過我的經(jīng)驗和體會，為其他駕駛員提供一些參考和幫助，共同營造一個安全和諧的駕駛環(huán)境。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇二
在現(xiàn)代社會，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。作為一個新手司機(jī)，我有幸參加了一次汽車駕駛實訓(xùn)，這為我提供了一個了解和掌握駕駛技巧的寶貴機(jī)會。通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了駕駛的重要性，并從中得到了許多啟示和教訓(xùn)。
第二段：提前準(zhǔn)備
在實訓(xùn)開始前，我做了一些準(zhǔn)備工作，如閱讀交通法規(guī)、學(xué)習(xí)車輛結(jié)構(gòu)和重要零部件的功能等。這讓我對駕駛有了一定的了解，也使我在實操中更加從容不迫。此外，我還了解了一些常見的交通標(biāo)志和標(biāo)線，這對我在駕駛途中正確識別和遵守交通規(guī)則起到了重要作用。
第三段：駕駛技巧
實訓(xùn)過程中，我學(xué)到了許多駕駛技巧。首先，我學(xué)會了正確握方向盤和換擋操作。這使得我在彎道和繁忙的路口能更加靈敏地控制車輛。其次，我了解到了正確的剎車和加速技巧，這對保證行車平穩(wěn)和安全非常重要。此外，在實訓(xùn)中我還學(xué)會了減擋超車、泊車等高級駕駛技巧，這對提高我的駕駛能力起到了很大的幫助。
第四段：安全意識
通過實訓(xùn)，我深刻體會到了安全駕駛的重要性。在道路上，我們要時刻保持警惕，預(yù)見可能發(fā)生的危險，合理利用車輛燈光和喇叭等裝置向其他車輛發(fā)出信號，減少事故的發(fā)生。此外，遵守交通規(guī)則也是確保道路安全的關(guān)鍵，如保持車距、行車時遵守限速等。在實訓(xùn)過程中，我多次感受到了一些錯誤駕駛行為的危險性，這更加堅定了我的安全意識。
第五段：總結(jié)和展望
通過這次汽車駕駛實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了駕駛技巧，更重要的是培養(yǎng)了良好的駕駛習(xí)慣和安全意識。我明白駕駛不僅僅是掌握車輛操作和路況判斷的技術(shù)活動，更是一種對他人生命安全負(fù)責(zé)的行為。我將繼續(xù)加強(qiáng)我的駕駛技能，并在以后的實踐中不斷提高自己的安全意識和駕駛品質(zhì)，做一個合格的駕駛員。
總結(jié)：通過這次汽車駕駛實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了必要的駕駛技巧，更重要的是培養(yǎng)了安全駕駛的意識。駕駛是一項技術(shù)活動，需要掌握車輛操作技巧、路況判斷能力以及正確的交通規(guī)則，但更重要的是要始終關(guān)注安全，不僅保護(hù)自己，也要保護(hù)他人。通過實訓(xùn)，我意識到了駕駛的責(zé)任重大，并下定決心在以后的駕駛過程中充分發(fā)揮自己的駕駛技能和安全意識，以確保行車安全。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇三
第一段：引言（150字）
汽車實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修與技術(shù)的重要環(huán)節(jié)。通過實際操作，我們深入了解了汽車的構(gòu)造原理和維修技術(shù)，掌握了一系列解決常見汽車故障的方法。本文將從實訓(xùn)內(nèi)容、實訓(xùn)過程、實訓(xùn)效果、心得體會和進(jìn)一步發(fā)展五個方面進(jìn)行總結(jié)和分析，希望對未來的學(xué)習(xí)和行業(yè)發(fā)展有所幫助。
第二段：實訓(xùn)內(nèi)容（250字）
在這次實訓(xùn)中，我們主要學(xué)習(xí)了汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了常見故障的排查與修復(fù)方法。我們分別進(jìn)行了發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等課程的學(xué)習(xí)與實踐。通過拆解和組裝，我們對汽車的不同部分進(jìn)行了深入了解，掌握了常見故障的排查流程和處理方法。同時，我們還學(xué)習(xí)了安全使用工具和設(shè)備的要求，培養(yǎng)了良好的工作習(xí)慣和安全意識。
第三段：實訓(xùn)過程（300字）
實訓(xùn)過程不僅僅是理論學(xué)習(xí)，更是實際操作的過程。我們分組進(jìn)行實操練習(xí)，親自進(jìn)行汽車維修和故障排查。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我們熟悉了各種維修工具的使用方法，掌握了維修流程。從最簡單的常見故障開始，逐漸提高難度，每一次實操都讓我們收獲頗豐。在實訓(xùn)過程中，我們加強(qiáng)了團(tuán)隊合作能力，培養(yǎng)了解決問題的能力和耐心。
第四段：實訓(xùn)效果（250字）
通過這次實訓(xùn)，我們獲得了豐富的實際操作經(jīng)驗，提高了自身的維修技術(shù)水平。我們不僅僅對汽車的構(gòu)造和工作原理有了更深刻的認(rèn)識，還能準(zhǔn)確地判斷和解決各種故障。實訓(xùn)過程中，我們在不斷反思和總結(jié)中不斷提高，與同學(xué)們的交流和討論也讓我們受益良多。通過實際操作，我們充分感受到了汽車維修這一行業(yè)的挑戰(zhàn)與魅力。
第五段：心得體會和進(jìn)一步發(fā)展（250字）
通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了汽車維修與技術(shù)是一項需要不斷學(xué)習(xí)和鉆研的工作。只有掌握新技術(shù)，緊跟行業(yè)發(fā)展，才能在這個競爭激烈的領(lǐng)域中立足。因此，我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識，提高自己的維修能力和技術(shù)水平。同時，我要加強(qiáng)與同學(xué)之間的合作交流，相互學(xué)習(xí)借鑒，共同進(jìn)步。我將積極參與各種維修實踐和賽事，不斷提高自己的技能。通過不斷努力和積累，我相信在未來的職業(yè)生涯中將取得更好的成績。
總結(jié)：通過本次汽車實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了實踐對于技術(shù)學(xué)科的重要性。通過親身經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和實操技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊合作精神。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)注重實踐，用積極的態(tài)度和扎實的基礎(chǔ)知識去迎接未來的挑戰(zhàn)。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能在汽車維修與技術(shù)領(lǐng)域中取得出色的成就。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇四
我省**市信用社行管辦、山市聯(lián)社一行7人，擬近日赴你省等地考察學(xué)習(xí)農(nóng)村信用社開展貨幣市場業(yè)務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗?，F(xiàn)將有關(guān)情況傳真你辦，望接待為謝。
一、考察學(xué)習(xí)內(nèi)容：貨幣市場交易管理辦法；貨幣市場拆借業(yè)務(wù)操作規(guī)程；交易員崗位職責(zé)；了解如何防范交易風(fēng)險，保障資金安全；如何選擇債券，債券結(jié)算業(yè)務(wù)中采用哪種結(jié)算方式最佳；拆入、借出資金如何確定最佳利率等。
二、日程安排：考察組于8月19日到杭州(—杭州8626航班，21:05起飛，預(yù)計22:20到達(dá))，擬在杭州參觀一至二天，然后赴考察學(xué)習(xí)，具體行程考察組抵達(dá)后再銜接。
三、考察組人員名單：
，男，xx市信用社行管辦副主任
(聯(lián)系電話：)
，男，xx市信用社行管辦計財科科長
，男，xx市信用社行管辦計財科干部
，女，山市聯(lián)社主任
(聯(lián)系電話：)
，男，山市聯(lián)社計財科副科長
，女，山市聯(lián)社網(wǎng)上拆借中心交易員
，男，山市聯(lián)社網(wǎng)上拆借中心交易員
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇五
近年來，隨著社會的快速發(fā)展，汽車成為了我們?nèi)粘３鲂械闹饕ぞ?。而為了讓駕駛員掌握更好的駕駛技能，提高整體的交通安全水平，汽車駕駛實訓(xùn)逐漸成為許多駕駛員必備的一環(huán)。通過三個月的汽車駕駛實訓(xùn)，我深刻體會到了它的重要性，并取得了一些有益的心得體會。
首先，汽車駕駛實訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到安全駕駛的重要性。在實訓(xùn)中，我了解到適當(dāng)?shù)妮d客量、正確的安全帶使用以及遵守交通法規(guī)等都是確保駕駛安全的基本要求。在實際駕駛中，我時刻保持警惕，注意觀察路況、避免疲勞駕駛，并時刻牢記安全第一的原則。只有確保自己的安全，我們才能保障他人的安全。
其次，汽車駕駛實訓(xùn)讓我積累了豐富的駕駛經(jīng)驗。通過實際操作，我學(xué)會了駕駛技巧，并且能夠應(yīng)對突發(fā)狀況。比如，在雨天行駛時，我學(xué)會了合理控制車速、保持車距、及時剎車等。在狹窄的道路上行駛時，我學(xué)會了正確的觀察車輛位置，調(diào)整車速和方向，以保證安全通行。這些經(jīng)驗的積累在將來的駕駛中將會起到至關(guān)重要的作用。
再次，汽車駕駛實訓(xùn)讓我明確了遵守交通法規(guī)的重要性。在實訓(xùn)中，我深入學(xué)習(xí)了交通法規(guī)，并在實際駕駛中始終嚴(yán)格遵守。我深刻認(rèn)識到交通法規(guī)不僅是對駕駛員自身安全的保障，更是維護(hù)整體交通秩序的重要手段。只有每個駕駛員都嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，才能夠減少交通事故的發(fā)生，提升整體的交通安全水平。
此外，汽車駕駛實訓(xùn)還讓我認(rèn)識到駕駛技巧的提高需要不斷的實踐和學(xué)習(xí)。在實訓(xùn)中，我經(jīng)常和教練員交流，向他們請教疑惑的地方。通過和經(jīng)驗豐富的教練員的互動，我學(xué)到了許多駕駛技巧和技術(shù)。同時，我還會查閱相關(guān)的駕駛手冊和資料，通過不斷地學(xué)習(xí)和反思來提高自己的駕駛水平。只有不斷地學(xué)習(xí)和實踐，我們才能夠掌握更高級的駕駛技巧和更安全的駕駛理念。
綜上所述，汽車駕駛實訓(xùn)是我寶貴的財富和經(jīng)驗積累之處。通過實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到安全駕駛的重要性，積累了豐富的駕駛經(jīng)驗，明確了遵守交通法規(guī)的重要性，同時也明白了駕駛技巧的提高需要不斷的實踐和學(xué)習(xí)。我相信，在今后的駕駛生涯中，我會繼續(xù)保持對安全駕駛的重視，不斷提升自己的駕駛技能，為交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇六
汽車實訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一。在這段時間里，我學(xué)到了很多知識和技能，也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了汽車維修的重要性，并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。
第二段：實訓(xùn)經(jīng)歷
在實訓(xùn)過程中，我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識。通過實際操作，我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，并學(xué)會了使用各種維修工具和設(shè)備。在實習(xí)期間，我們還與實習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動交流，他們分享了他們的工作經(jīng)驗和技巧，提高了我對汽車維修的認(rèn)識和理解。通過實訓(xùn)，我積累了豐富的實踐經(jīng)驗，提升了自己的專業(yè)技能。
第三段：心得體會
在實訓(xùn)中，我深刻體會到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn)。汽車是人們生活中不可或缺的一部分，維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此，作為一名汽車維修技術(shù)人員，我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平。同時，實訓(xùn)還加強(qiáng)了我對團(tuán)隊合作的認(rèn)識，只有與團(tuán)隊緊密配合，才能高效完成任務(wù)。在實訓(xùn)過程中，我學(xué)會了與他人進(jìn)行合作和溝通，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作意識和技巧。
第四段：收獲與成長
通過實訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修的基本技能，而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力。我學(xué)會了分析和解決問題的能力，遇到故障時能夠迅速定位和修復(fù)。同時，我也增強(qiáng)了自己的動手能力和操作靈活性，在實訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問題，為我今后在實際工作中提供了寶貴經(jīng)驗。此外，實訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力，讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力。
第五段：展望與規(guī)劃
通過這次實訓(xùn)，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。我決定將來致力于汽車維修行業(yè)，并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識，同時參與更多實踐項目，不斷提高自己的動手能力和實際操作經(jīng)驗。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，獲得更多的資質(zhì)和證書。通過不懈努力，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員，并為社會和人們的生活安全做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過這次汽車實訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財富，也讓我為未來的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇七
近年來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，對汽車維修和維護(hù)的需求也越來越大。作為一名大學(xué)學(xué)生，我有幸在校園實訓(xùn)中接觸到了汽車實訓(xùn)課程。通過這次實訓(xùn)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了很多知識和技能，更重要的是收獲了一些寶貴的體會和經(jīng)驗。以下是我對汽車實訓(xùn)的心得體會總結(jié)。
首先，在這次汽車實訓(xùn)中，我深刻體會到了實踐的重要性。課堂上的理論知識固然重要，但只有通過實際動手操作，我們才能真正理解和掌握這些知識。在實訓(xùn)課上，我們有機(jī)會親自動手拆卸、組裝汽車零件，進(jìn)行故障排查和維修。通過這樣的實踐，我們不僅能夠更加深入地了解汽車結(jié)構(gòu)和原理，更能夠培養(yǎng)實際操作的能力。這種實踐體驗讓我深感自己的進(jìn)步和成長，也使我更加堅信實踐促進(jìn)學(xué)習(xí)的重要性。
其次，汽車實訓(xùn)中我們也學(xué)到了很多團(tuán)隊合作的重要性。在實訓(xùn)中，我們經(jīng)常會以小組的形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和實踐。在小組中，每個人都有自己的職責(zé)和任務(wù)，我們需要互相配合、相互支持才能完成任務(wù)。通過和同伴們的交流和合作，我們共同解決了許多問題，也培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和溝通協(xié)作的能力。在今后的工作中，我們都將面臨各種各樣的挑戰(zhàn)，只有懂得合作，才能在困難面前戰(zhàn)勝困難，取得更好的成績。
再次，汽車實訓(xùn)讓我更加認(rèn)識到了自己的興趣和潛力。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己對汽車維修和維護(hù)這個領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。在動手操作中，我感到樂此不疲，對每一個細(xì)節(jié)都會進(jìn)行仔細(xì)地思考和研究。通過和老師、同學(xué)們的交流，我也意識到了自己在這個領(lǐng)域的一些潛力和優(yōu)勢。這種認(rèn)識讓我更加堅定了自己將來的職業(yè)方向，并且我也決定在此方面繼續(xù)深造和提升自己。
最后，汽車實訓(xùn)給我提供了一個鍛煉自己毅力和耐心的機(jī)會。在一些復(fù)雜的操作中，必須仔細(xì)觀察、耐心分析，一點一滴的進(jìn)展需要我們花費大量的時間和精力。這需要我們具備良好的耐心和毅力，不能急于求成，更不能草率行事。通過這樣的實踐，我逐漸培養(yǎng)了自己的耐心和毅力，也學(xué)會了在困難面前堅持不懈。這是我認(rèn)為汽車實訓(xùn)給予我的最寶貴的財富，也是我在今后的學(xué)習(xí)和工作中將大有裨益的品質(zhì)。
綜上所述，汽車實訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會。實踐的經(jīng)驗讓我更加深入地了解知識，團(tuán)隊合作的經(jīng)歷讓我懂得了合作的重要性，對自己的潛力和興趣有了更加清晰的認(rèn)識，并且鍛煉了我耐心和毅力。我相信這些體會和經(jīng)驗將會成為我未來發(fā)展的寶貴財富，幫助我在這個行業(yè)中取得更好的成就。我也希望其他的同學(xué)能夠珍惜這樣的實訓(xùn)機(jī)會，在實踐中不斷成長和進(jìn)步。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇八
近期，我參加了一次汽車實訓(xùn)周活動，對于汽車維修和保養(yǎng)有了更深入的了解。通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了課本上的知識，還提升了自身的動手能力和解決問題的能力。我將在下文中總結(jié)這次實訓(xùn)的主要內(nèi)容，并分享一些我在實訓(xùn)中的心得體會。
首先，實訓(xùn)周的課程設(shè)置非常合理，全面而深入。我們首先進(jìn)行了基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了汽車的構(gòu)造和原理。之后，我們進(jìn)行了實際操作，練習(xí)了常見的汽車維修和保養(yǎng)技能。例如，我們學(xué)習(xí)了更換機(jī)油和濾清器、調(diào)整發(fā)動機(jī)正時以及檢測車輛電氣系統(tǒng)等。這些課程內(nèi)容不僅讓我們了解了汽車維護(hù)和維修的基礎(chǔ)知識，還鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力。
其次，實訓(xùn)周的教學(xué)方法值得稱贊。老師們采取了理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式，讓我們在學(xué)習(xí)中更加深刻地理解了知識。例如，在學(xué)習(xí)調(diào)整發(fā)動機(jī)正時時，老師通過具體的案例給我們分析了錯誤調(diào)整造成的后果，并讓我們親自實踐調(diào)整發(fā)動機(jī)正時，使我們對操作步驟和注意事項有了更加清晰的認(rèn)識。這種親身實踐的教學(xué)方法，不僅提高了我們的學(xué)習(xí)興趣，也使我們更加熟練掌握了實際操作的技能。
再次，實訓(xùn)周注重團(tuán)隊合作和交流。在實訓(xùn)過程中，我和同學(xué)們之間積極合作，相互幫助，共同攻克了各種技術(shù)難題。在維修一輛故障車時，我們師兄帶領(lǐng)我們分工合作，有人檢修電路，有人更換零配件，有人進(jìn)行測試。大家相互配合，有效地解決了車輛故障，并成功將之修復(fù)。通過這次團(tuán)隊合作的實踐，我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性，也學(xué)會了與他人有效地溝通和合作。
最后，這次實訓(xùn)對我個人成長有著積極的影響。這次實訓(xùn)讓我充分認(rèn)識到了自己的不足之處，并激發(fā)了我進(jìn)一步學(xué)習(xí)的動力。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在理論學(xué)習(xí)方面相對薄弱，于是我開始主動地閱讀相關(guān)書籍，加強(qiáng)對汽車知識的掌握。同時，在實際操作過程中，我也有機(jī)會發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，例如對細(xì)節(jié)的注意力不夠，操作手法不夠熟練等。因此，我下定決心要不斷提高自己的技能，不斷完善自己的知識結(jié)構(gòu)。
總之，本次汽車實訓(xùn)周是我大學(xué)生活中一次難忘的經(jīng)歷。通過這次實訓(xùn)，我不僅掌握了汽車維修和保養(yǎng)的基本技能，也養(yǎng)成了良好的團(tuán)隊合作和自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣。我相信這些經(jīng)歷和所學(xué)的技能將對我今后的學(xué)業(yè)和工作都有很大的幫助。我將會更加努力地學(xué)習(xí)和實踐，爭取在汽車領(lǐng)域有所建樹，為我們的交通事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇九
對機(jī)動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為，處罰與記分同時執(zhí)行；
闖紅燈，記6分，罰100元；不系安全帶，記3分，罰100元；行駛途中撥打手機(jī)，記3分，罰100元；有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰；超速駕駛，記6分等；等等法律法規(guī)，都是為了更好的約束駕駛員，更好的維護(hù)交通秩序。我以后上路了，我一定會遵守交通法律法規(guī)，做一個合格的駕駛員。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十
汽車實訓(xùn)心得體會要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的汽車實訓(xùn)心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【汽車實訓(xùn)心得體會通用5篇】，供你選擇借鑒。
從20__年9月份開始，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實習(xí)工作，現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、明確實習(xí)目的：
階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實行頂崗實習(xí)管理
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)機(jī)會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
3月，我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：_431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)目的
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群，嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群，制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確?？蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
1、目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘
目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準(zhǔn)確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情，無時無刻不在思考實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后進(jìn)行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計劃的開發(fā)客戶
有計劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績，通常我們認(rèn)為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng)，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識更多的人，結(jié)識更多的人才能有更多的銷售機(jī)會。
印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認(rèn)為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯(lián)系前，必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關(guān)資料，有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準(zhǔn)備工作
要約客戶時，盡量做到不在自己當(dāng)班時，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關(guān)準(zhǔn)備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十一
我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標(biāo)語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十二
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?！败嚨溍陀诨ⅰ?迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的`例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十三
通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實訓(xùn)，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進(jìn)行檢測、維護(hù)及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護(hù)、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎(chǔ)。
在本次實訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計劃，遵守汽車培訓(xùn)中心有關(guān)規(guī)章制度和實訓(xùn)室守則，并對照資料熟悉各個機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點。
我們通過綜合實訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計劃、實施計劃任務(wù)和自我檢查評價的能力訓(xùn)練，以及團(tuán)隊工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生自己在今后職場中應(yīng)有的團(tuán)隊工作能力。每個學(xué)生經(jīng)歷綜合實訓(xùn)工作過程的訓(xùn)練，將掌握完成汽車底盤項目應(yīng)具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動參與團(tuán)隊各階段的討論，表達(dá)自己的觀點和見解。充分了解本次實訓(xùn)的規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認(rèn)真填寫與撰寫從計劃、方案、實施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結(jié)。
3．在綜合實訓(xùn)中，在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團(tuán)隊協(xié)作意識。
項目一：實訓(xùn)工具的操作安全指引
一.實訓(xùn)工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實訓(xùn)需要不得動用任何設(shè)備
d.易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。學(xué)會正確使用滅火器材下班時，應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級開關(guān)工作時間不得擅離崗位。
二.常用測量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應(yīng)用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應(yīng)性強(qiáng)，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時，應(yīng)使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預(yù)調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點是使用方便，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動扳手：活動扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整?；顒影馐忠话阌糜诓煌叽绲穆菟菽傅牟鹧b。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當(dāng)?shù)摹脫?。塑料柄螺釘旋具具有良好的絕緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機(jī)件直接接觸，保護(hù)機(jī)件在拆裝中不受損傷。
項目二：離合器拆裝
一.實訓(xùn)目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝
二.實訓(xùn)工具
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子
三.實訓(xùn)內(nèi)容
2.離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗：
a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應(yīng)按順序排放好）
b.將離合器壓盤
汽車實訓(xùn)總結(jié)心得體會篇十四
作為一名汽車工程專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一次汽車電路實訓(xùn)課程，這是我大學(xué)以來最有趣且具有挑戰(zhàn)性的實踐活動之一。通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到汽車電路的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，我發(fā)現(xiàn)汽車電路的結(jié)構(gòu)和原理非常復(fù)雜。在實訓(xùn)課上，我們學(xué)習(xí)了汽車電路的基礎(chǔ)知識，包括電池、發(fā)電機(jī)、起動馬達(dá)等。通過老師的講解和實際操作，我逐漸理解了電路的基本構(gòu)成和工作原理。特別是在拆解一輛廢舊汽車的電路時，我真切地感受到了汽車電路的復(fù)雜性。不同的電線、傳感器、繼電器、插口等組成了一個龐大的電路系統(tǒng)，需要精確的布線和連接才能確保汽車正常運行。這讓我對汽車電路的復(fù)雜性有了更深刻的認(rèn)識。
其次，實訓(xùn)課程提供了許多實踐操作的機(jī)會。除了理論知識學(xué)習(xí)外，我們還進(jìn)行了許多實際操作。例如，我們用萬用表測量電路中的電壓、電流等參數(shù)，通過這種實踐操作，我加深了對電路參數(shù)的理解。我們還通過實際連接電路進(jìn)行調(diào)試，這增強(qiáng)了我們的動手能力和操作技巧。在實訓(xùn)過程中，我也遇到了不少問題，例如電路連接不上、傳感器顯示異常等等。通過和同學(xué)們一起討論并尋找解決辦法，最終成功解決了這些問題。這讓我明白了理論知識與實踐操作的緊密聯(lián)系，沒有實踐操作，理論知識就難以得到應(yīng)用和鞏固。
此外，實訓(xùn)過程中還注重團(tuán)隊合作和溝通能力的培養(yǎng)。由于汽車電路的復(fù)雜性，一個人很難完成所有的任務(wù)。在實訓(xùn)中，我們組成小組進(jìn)行合作，每個人負(fù)責(zé)不同的任務(wù)，例如布線、連接電路、調(diào)試等。通過和同學(xué)們的密切合作，我們相互學(xué)習(xí)、相互幫助，更好地完成了實訓(xùn)任務(wù)。在團(tuán)隊合作中，我也提高了自己的溝通能力，學(xué)會了與他人有效地合作和交流。這對我今后的工作和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
最后，實訓(xùn)課程給我?guī)砹藢氋F的經(jīng)驗和教訓(xùn)。通過操作實踐，我真切地意識到汽車電路的重要性，任何一個小的故障都可能導(dǎo)致整個汽車系統(tǒng)的`失靈。因此，我深刻體會到了細(xì)致的態(tài)度和耐心的重要性。在實訓(xùn)過程中，我也不可避免地犯了一些錯誤，例如連接錯誤的電線、測量錯誤的電壓等。這些錯誤讓我更加謙虛和謹(jǐn)慎，也學(xué)會了從錯誤中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷改進(jìn)自己的操作和思考方式。
通過這次汽車電路實訓(xùn)，我不僅對汽車電路有了更深入的了解，還培養(yǎng)了一系列實踐能力和綜合素質(zhì)。我相信這些寶貴的經(jīng)驗和體會將對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并提高自己的專業(yè)能力，為汽車電路的設(shè)計和維修做出更大的貢獻(xiàn)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/4038334.html】
