心得體會是對自己成長歷程的回顧和總結(jié)。寫心得體會時，要有個人獨(dú)特的見解和深刻的思考，不能簡單照搬別人的觀點(diǎn)。通過閱讀他人的心得體會，我們可以加深對事物的理解和認(rèn)識，也能夠借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和思路。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇一
1、好的教學(xué)設(shè)計(jì)激發(fā)學(xué)生興趣
（1）搞好課前熱身活動
在課堂教學(xué)熱身中，教師可以適當(dāng)?shù)夭シ乓恍┮暺粒ㄗ詈媚芨n文內(nèi)容有關(guān)）。這樣不僅能充分調(diào)動學(xué)生的積極性，活躍課堂氣氛，又能讓學(xué)生在動人的旋律中有所收獲。
（2）通俗易懂而且簡潔的問題
（3）適時的幽默
（4）個別學(xué)習(xí)、小組學(xué)習(xí)與討論相結(jié)合
2、作業(yè)設(shè)計(jì)激發(fā)學(xué)生興趣
好的作業(yè)設(shè)計(jì)能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，如果作業(yè)少而且由淺入深，緊扣知識點(diǎn)，學(xué)生都能順利的完成，也能達(dá)到掌握知識點(diǎn)的目的，那么學(xué)習(xí)的興趣就會增加，反之，作業(yè)鋪天蓋地，而且難度較大，學(xué)生就很難完成，長期下去，就會讓學(xué)生喪失學(xué)習(xí)的興趣。
近幾年中考，試卷有以下幾個主要特點(diǎn)。
1、注重基礎(chǔ)知識與基本技能的考查。
試題設(shè)計(jì)注重對初中化學(xué)的基本概念、基本原理、基本實(shí)驗(yàn)等知識的考查。這些初中化學(xué)最基礎(chǔ)、最核心的知識，是學(xué)生學(xué)好化學(xué)必須要牢固掌握的。
2、聯(lián)系生活、關(guān)注社會，突出化學(xué)知識的應(yīng)用性。
這些試題涉及了化學(xué)發(fā)展史、環(huán)境污染與保護(hù)、人類健康等，具有濃郁的時代氣息，充分體現(xiàn)了化學(xué)學(xué)科的價值。
精心設(shè)置探究情景，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ目疾閷Ρ冉鼛啄曛锌嘉倚W(xué)生在考試中出現(xiàn)的問題：
1、基礎(chǔ)知識和基本技能不扎實(shí)如：不能判斷純凈物、混合物、單質(zhì)、化合物、氧化物，一些常見物質(zhì)如：氧氣、一氧化碳、二氧化碳、鐵、鹽酸、硫酸、氫氧化鈉、碳酸鈉等物質(zhì)的性質(zhì)和用途達(dá)不到非常熟悉的程度，化學(xué)語言掌握不到位容易錯寫漏寫、少寫等。
2、解決問題的能力較弱，掌握的方法不全面
綜合性強(qiáng)的試題、讀圖識圖、信息遷移、科學(xué)探究、實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ脑囶}的得分率較低。
3、計(jì)算分析和數(shù)據(jù)處理基本功差
主要錯誤在，相對分子質(zhì)量計(jì)算錯誤；質(zhì)量分?jǐn)?shù)不會計(jì)算；已知數(shù)據(jù)帶入錯誤；比例式列的方法不正確，比例式計(jì)算錯誤；溶液中溶質(zhì)分析不全，溶質(zhì)質(zhì)量計(jì)算錯誤等。
從試題的要求和學(xué)生出現(xiàn)的問題分析，我們更應(yīng)該注重學(xué)生的基礎(chǔ)知識。而且由于各學(xué)生之間的智力差異和學(xué)習(xí)基礎(chǔ)不同，學(xué)生對化學(xué)的知識的掌握能力不同，要針對學(xué)生實(shí)際情況因材施教。那種為了留更多的復(fù)習(xí)時間而在平時教學(xué)中拼命趕進(jìn)度的做法，必然造成學(xué)生對知識的“消化不良”，甚至使部分學(xué)習(xí)跟不上的學(xué)生對化學(xué)失去興趣。因此我們在平時的實(shí)驗(yàn)教學(xué)中，要讓學(xué)生真正了解每個實(shí)驗(yàn)涉及的化學(xué)反應(yīng)原理、裝置原理和操作原理，多給機(jī)會讓學(xué)生動手做實(shí)驗(yàn)，體驗(yàn)通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行觀察和研究的過程和樂趣，切實(shí)提高學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
有效地復(fù)習(xí)，可以使學(xué)生對初中階段所學(xué)的化學(xué)知識進(jìn)行歸納整理，使之條理化，系統(tǒng)化，并通過查漏補(bǔ)缺，進(jìn)一步鞏固、深化基礎(chǔ)知識，提高學(xué)生的解題技能、學(xué)習(xí)能力、分析問題和解決問題的能力，從而有效地提高化學(xué)教學(xué)的效率。
因此制定好復(fù)習(xí)計(jì)劃是非常重要的環(huán)節(jié)。因此我認(rèn)為：
1、抓好化學(xué)復(fù)習(xí)的重要的三條線：一是《我們身邊的物質(zhì)》的性質(zhì)和用途；二是化學(xué)語言的熟悉、掌握、運(yùn)用；三是實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)和科學(xué)探究。特別是化學(xué)語言的掌握，因?yàn)槲艺J(rèn)為化學(xué)語言貫穿全書，是化學(xué)學(xué)科的基礎(chǔ)語言也是九年級化學(xué)的難點(diǎn)，而且全書的知識點(diǎn)都與之有聯(lián)系。掌握了化學(xué)式與化學(xué)方程式的寫法，學(xué)生更愿意學(xué)習(xí)化學(xué)，更能對全書融匯貫通。其次是常見物質(zhì)的制法、性質(zhì)和用途。
2、設(shè)計(jì)綜合專題進(jìn)行復(fù)習(xí)
為適應(yīng)中考化學(xué)學(xué)科的試題特點(diǎn)，根據(jù)中考常見題型設(shè)計(jì)綜合專題進(jìn)行復(fù)習(xí)，提高應(yīng)用知識分析問題、解決問題的能力。根據(jù)試題特點(diǎn)綜合專題可分為氣體的制取、收集、凈化，基本實(shí)驗(yàn)操作的簡單綜合，實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和評價，金屬活動性順序及溶液ph值的確定，守恒思想的應(yīng)用，常見酸、堿、鹽及其與單質(zhì)、氧化物的關(guān)系，物質(zhì)的鑒別與推斷，化學(xué)圖象、圖表專題。
3、是進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練，人人過關(guān)。
必須熟記元素符號、物質(zhì)的化合價，并且反復(fù)聽寫，掌握了元素符號和化合價的基礎(chǔ)上進(jìn)行化學(xué)式的書寫練習(xí)，要形式多樣，必須達(dá)到人人過關(guān)，有了上述知識的情況下進(jìn)行方程式的書寫就簡單了，最后必須訓(xùn)練與溶液和酸堿鹽有關(guān)的、綜合性較高的計(jì)算題，這類計(jì)算我是把它放在中考前半個月左右進(jìn)行，因?yàn)樗C合性強(qiáng)，要有較過硬的基礎(chǔ)知識效果才會更好，同時也是對不同層次學(xué)生心理訓(xùn)練的一種方式，學(xué)生只有在經(jīng)歷了較難的題后，上考場后不會有太大的心理壓力，總感覺這些題沒有平時的訓(xùn)練難。
4、經(jīng)常與其他教師交流
古人云：“三人行，必有我?guī)煛保處熓且粋€團(tuán)隊(duì)，除了資源共享外，集體智慧，好的想法也可以共享。老教師經(jīng)驗(yàn)豐富，出事老道；年輕教師精力充沛，思維開放，思考問題有獨(dú)到的見解。每一個教師在教學(xué)中都有不同的想法。因此我們要經(jīng)常向老師們請教，更要向優(yōu)秀的教師請教。這樣才有助于提高我們的業(yè)務(wù)能力。
5、作好學(xué)生的思想工作，用心與學(xué)生交流。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇二
我從20__年11月開始擔(dān)任建工學(xué)院教學(xué)秘書，至今已經(jīng)兩年了，對我來說，這是一份全新的工作，又具有很大的挑戰(zhàn)性。兩年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助、配合和我自身的努力下，不斷調(diào)整工作思路，從剛開始的不知頭緒到逐漸熟悉，使我感到現(xiàn)在的工作充實(shí)而有意義。
在這兩年的工作中，我有這樣幾點(diǎn)體會：
1、教學(xué)秘書是我校學(xué)院級教學(xué)管理工作中一個極其重要的崗位，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，根據(jù)教務(wù)處的安排，具體負(fù)責(zé)本學(xué)院的教學(xué)管理事務(wù)。我們不僅是學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，也是學(xué)院教學(xué)工作的樞紐和窗口。因此教學(xué)秘書要具備多方面的能力和素質(zhì)，才能做好各方面的工作。
2、要做好教學(xué)秘書工作，需要有技巧，要在工作中不斷摸索，有自己的工作方式。教學(xué)秘書的工作很少承擔(dān)單項(xiàng)任務(wù)，教學(xué)事務(wù)繁雜，工作范圍廣，要處理的隨機(jī)性、偶發(fā)性的事情多，工作具有較大的被動性。然而，這種工作也不是絕對被動的，其中也包含主動因素。例如對教師教學(xué)落實(shí)情況的檢查、教學(xué)資料的整理積累、教學(xué)現(xiàn)狀的調(diào)查分析等。這些工作都是教學(xué)秘書事先有計(jì)劃要做的工作，并且，在計(jì)劃安排和具體行動上也有較大的主動性。因此需要教學(xué)秘書掌握一定的工作技巧，在工作中逐漸摸索出適合自己的工作方式。
3、教學(xué)秘書要與時俱進(jìn)，在工作中不斷提升自己的能力，在完成日常的常規(guī)性工作之外，注重加強(qiáng)主動性工作，主動做好教學(xué)主管院長的參謀、助手。不拘泥于傳統(tǒng)的管理模式，敢于探索新方法新思路，樹立“管理即服務(wù)”意識，變被動管理為主動服務(wù)，主動為教學(xué)服務(wù)、主動為教師服務(wù)。
在以后工作中我要不斷改善自身存在的不足
一是拓寬知識面；
二是提高寫作能力和口頭表達(dá)能力；
三是原則性和靈活性有機(jī)結(jié)合，處理好工作中的人際關(guān)系。
教學(xué)秘書工作并不深奧、難做，我覺得只要有虛心的態(tài)度，耐心細(xì)致的工作作風(fēng)，在系領(lǐng)導(dǎo)的支持和全體老師的幫助下，就一定能夠勝任這個崗位。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇三
第一段：引言
作為一個駕駛員，我在過去的幾年中積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，一方面是在道路上的駕駛技巧，另一方面則是在心態(tài)和態(tài)度上的調(diào)整。在這篇文章中，我將分享一些我所學(xué)到的駕駛員心得體會，希望能給其他駕駛員帶來一些啟示和幫助。
第二段：安全第一
作為駕駛員，安全應(yīng)該是我們的首要考慮。維持車輛的良好狀態(tài)是確保安全的關(guān)鍵之一。我每月定期檢查車輛的機(jī)油、剎車和輪胎狀況，以確保它們處于良好、可靠的工作狀態(tài)。此外，我注意遵守交通規(guī)則，尤其是限速和禁止使用手機(jī)等行為。保持良好的駕駛習(xí)慣，如使用轉(zhuǎn)向燈、保持足夠的車距和注意其他駕駛員的行動，也是確保安全的重要步驟。
第三段：耐心和冷靜
在駕駛過程中，我們常常會遇到各種各樣的狀況，如交通堵塞、突發(fā)事故等。在這些情況下，保持耐心和冷靜是非常重要的。我曾經(jīng)在堵塞的交通中感到極度不耐煩，但我現(xiàn)在知道，這樣的情緒只會讓事情變得更糟。相反，我學(xué)會了調(diào)整自己的心態(tài)，盡量保持冷靜。我嘗試著與其他駕駛員保持友好，互相諒解，這可以減少道路上的緊張和沖突。
第四段：專注和預(yù)見
駕駛過程中保持專注和預(yù)見是非常重要的。除了專注于道路狀況和其他司機(jī)的行為，我還努力避免分散注意力的行為，如使用手機(jī)、鏡子化妝或調(diào)整收音機(jī)。我盡量在駕車之前完成這些事情，以免干擾我在道路上的專注力。此外，我也學(xué)會了提前預(yù)見道路上可能發(fā)生的情況，如行人橫穿馬路或其他車輛迅速改變車道。這種預(yù)見性的行動可以幫助我做出及時的反應(yīng)，避免潛在的危險(xiǎn)。
第五段：健康和好心情
最后，作為一名駕駛員，保持健康和良好的心情也是至關(guān)重要的。長時間的駕駛可能會導(dǎo)致身體疲勞和心理疲勞。因此，我意識到了保持好的健康習(xí)慣的重要性，如定時休息、適量運(yùn)動和均衡飲食。此外，保持良好的心情也是我堅(jiān)持的原則之一。每當(dāng)我發(fā)現(xiàn)自己感到焦慮或不快時，我會用一些技巧來調(diào)整自己的情緒，例如深呼吸、放松音樂或與家人朋友交流。這些簡單的方法可以幫助我在駕駛過程中保持放松和愉快的心情。
總結(jié)：作為一名駕駛員，我意識到駕駛不僅是一項(xiàng)技能，更是一種態(tài)度和心態(tài)的體現(xiàn)。通過這幾年的經(jīng)驗(yàn)，我明白了安全第一、耐心和冷靜、專注和預(yù)見、健康和好心情的重要性。只有將這些心得體會融入到日常的駕駛中，我們才能更好地享受駕駛的樂趣，同時確保自己和他人的安全。我希望通過分享這些體會，能夠?qū)ζ渌{駛員提供一些參考和啟示，讓我們共同努力，創(chuàng)造一個更加安全和愉快的駕駛環(huán)境。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇四
20__年8月18日上午，邑城鎮(zhèn)教育辦在趙店中學(xué)舉辦了名師經(jīng)驗(yàn)交流論壇。通過這次經(jīng)驗(yàn)交流，我有幸認(rèn)識了邑城鎮(zhèn)的十位優(yōu)秀教師。我認(rèn)真聽取了鄭曉紅等十位優(yōu)秀教師的報(bào)告，聽后感受頗深，給我的體會是十位優(yōu)秀教師的事跡既平凡又偉大，特別是冀菊珍老師感人的事跡催人淚下，她的先進(jìn)事跡令人感動，她的優(yōu)秀品質(zhì)和奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí)。
冀菊珍等十位優(yōu)秀教師的先進(jìn)事跡的共同特點(diǎn)是：忘我工作、無私奉獻(xiàn)。冀菊珍老師有這樣一句話：“點(diǎn)亮孩子心靈的燭火，鑄造我的心靈人生”。燃燒自己，照亮別人，這就是對忘我和奉獻(xiàn)的最好詮釋。冀菊珍等十位優(yōu)秀教師是廣大教師的杰出代表，是我們學(xué)習(xí)的楷模。特別是張菊梅老師，她把全部的熱情、愛心和知識奉獻(xiàn)給了家鄉(xiāng)的教育事業(yè)，懷著對教育事業(yè)、對學(xué)生的無比熱愛，始終堅(jiān)守在教學(xué)一線。張菊梅老師為了學(xué)生住在學(xué)校，平時都不回家，從早到晚和學(xué)生在一起。超負(fù)荷的工作，讓她幾乎沒有時間照顧父母、照看孩子。這是怎樣的一種境界，這是怎樣的一種精神??！
作為一名教師，三尺講臺是我們的工作空間，那么，我們既然選擇了教師這個神圣職業(yè)，就應(yīng)該踏下心來，做好自己的本職工作。作為教師，不可能都像冀菊珍等十位優(yōu)秀教師那樣干出轟轟烈烈的事跡來，但他們那種忘我工作和無私奉獻(xiàn)的精神確實(shí)值得我們每一位教師學(xué)習(xí)。王麗飛老師說：“選擇了教師，就選擇了奉獻(xiàn)”。
我深有體會，作為教師，奉獻(xiàn)是天職，人生在世，選擇哪種生活方式并不重要，重要的是適合不適合自己，只有適合自己的才是最好的。教書育人，教書是基礎(chǔ)，育人是根本，也使我更加明白，學(xué)生占用老師的不僅是時間，更是精神和靈魂。在多年教學(xué)中我雖然腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，但聽了幾位優(yōu)秀教師的光榮事跡，我覺得我做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我決心在以后的工作中要以鄭曉紅、李學(xué)玲等老師為榜樣?！皹鋷煹?、鑄師魂、正師風(fēng)”，也是我鎮(zhèn)教辦陳校長常說的一句話，我們要做一個道德高尚、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、作風(fēng)正派的教師，為學(xué)生健康成長而愛崗敬業(yè)，積極奉獻(xiàn)，做一個受學(xué)生愛戴、受社會歡迎的好老師。
教學(xué)是一門科學(xué)，更是一門藝術(shù)。從執(zhí)教的那天起，李學(xué)玲就沒有停止過對教學(xué)藝術(shù)的追求和對教學(xué)方法的鉆研。她一邊虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，一邊利用網(wǎng)絡(luò)廣泛閱讀教育教學(xué)理論。尤其是推行新課改以來，她潛心研究新課程標(biāo)準(zhǔn)，將新的教學(xué)理念學(xué)活、用活，實(shí)現(xiàn)了知識傳授、能力培養(yǎng)和情感熏陶的有機(jī)統(tǒng)一。她一直認(rèn)為，教師給予孩子最大的財(cái)富，不在于知識，而是他們對知識的熱愛。她也立志要做一名反思型教師，不斷挑戰(zhàn)自我，不斷創(chuàng)新。在課堂教學(xué)中，她從培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣出發(fā)，專注于課堂情景的創(chuàng)設(shè)，讓課堂充滿了趣味，讓學(xué)生洋溢著快樂，在她的課堂上，學(xué)生成了真正的主人，同時，也形成了她活潑、輕松、自主、扎實(shí)的獨(dú)特的教學(xué)特色。
教育本質(zhì)上是一種服務(wù)，為國家、民族，家庭、孩子提供的服務(wù)。教育首先就是為國家和民族的未來服務(wù)的。而教師是實(shí)施教育的主體，能否做一個人民滿意的教師，直接關(guān)系到我國教育事業(yè)的發(fā)展、現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)，以及中華民族的復(fù)興大業(yè)。要熱愛學(xué)生。榜樣的力量是無窮的，以優(yōu)秀教師為榜樣，滿腔熱情地投入到自己的本職工作中去，全心全意為學(xué)生服務(wù)。愛不應(yīng)該是掛在嘴上，也不應(yīng)該是膚淺的凡事包辦，而應(yīng)該深入到學(xué)生的心中。冀向紅老師說師愛是了解，是關(guān)懷，是尊重，是關(guān)注，她也常說：沒有愛就沒有教育，對學(xué)生要愛得深沉，愛得真切，愛得全面。她說到做到，她把濃濃的師愛融入每一個孩子的心田，用愛架起了一座與孩子們溝通的心靈之橋。我要以她為榜樣，爭取作到對學(xué)生的愛能夠愛的深沉，愛的執(zhí)著，愛的全面。我要成為學(xué)生的朋友乃至親人，讓課堂成為我們的快樂天堂。
這次論壇也讓我學(xué)到了很多寶貴的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，如何讓學(xué)生聽話，如何讓學(xué)生愛上學(xué)習(xí)，如何更有效的上課，如何成為學(xué)生的良師益友。這一切都讓我感同身受，我要將今天所學(xué)到的記到心里，印在腦中，用到今后的教學(xué)工作中，讓自己也成為一名合格的優(yōu)秀教師。讓我們帶著責(zé)任，帶著愛心去經(jīng)營自己光榮而神圣的事業(yè)吧！
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇五
我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車漸漸成了大家的代步工具，從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自我的一點(diǎn)駕駛心得體會帶給大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯讲桓?，所寫心得難免會有不足和錯誤，懇請批評指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時在開車的時候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感，這時我只要把車速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時，要慢一點(diǎn)的開車。
二、心細(xì)決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細(xì)觀察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時決定準(zhǔn)確，及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自我控制好自我的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
六、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車，不給自我和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇六
在__年12月25日，本人聽了黃__老師的論文寫作經(jīng)驗(yàn)交流會，黃老師把自己寶貴的論文寫作經(jīng)驗(yàn)毫無保留地與我們分享，下面本就自己學(xué)習(xí)到的兩點(diǎn)體會來講述一下：
一、多點(diǎn)思考，及時反思與總結(jié)。
黃堅(jiān)強(qiáng)老師在該交流會上多次強(qiáng)調(diào)：“寧要原創(chuàng)主義的草，也不要主義抄襲主要的苗?！比缦嗤恼n，內(nèi)容是相同的，但是方法可以多種多樣，即同課異構(gòu)；又如不同的課，內(nèi)容是不相同的，但是方法有點(diǎn)類似，但是實(shí)際例子卻又不同。這就要求我們作為老師要做好：
第一步，吃透教材，提前備好每一節(jié)課，只有熟悉教材，才會找到生活中或機(jī)床加工的例子或問題來解決本節(jié)課的內(nèi)容。
第二，假如采用的例子是貼近生活，最好是近來發(fā)生的事件。
第三，反思采用此例子或問題來講課過程中存在怎么樣的問題，我們應(yīng)該怎么樣來完善和組織更好呢？第四，把講得最好一次例子或問題采用圖文并茂的方式記錄下來，因?yàn)槲覀兪歉銠C(jī)械類的，缺乏了圖形，就缺乏了最形象直觀的證據(jù)。
二、文字句子組織方面要下工夫
作為工科類專業(yè)的教師，教書的水平可能不低，但就是寫不出好的論文。黃堅(jiān)強(qiáng)老師在該交流會上也多次強(qiáng)調(diào)：“我們工科類的專業(yè)老師，要想論文獲獎，就要在文字句子組織要方面下點(diǎn)工夫?！逼鋵?shí)，我本人也很早就清楚自己的寫作水平較低，但是就是一直不肯去下工夫?qū)W習(xí)。聽了這論文寫作交流會后，不但為自己，還要為工作室提供支持與幫助，所以本人今后在寫作方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，爭取自己的寫作水平再上一個臺階。
通過交流學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了黃堅(jiān)強(qiáng)老師優(yōu)秀的論文寫作方法，同時，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，明確自己今后任務(wù)，力爭做到更好。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇七
在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象。
經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自我的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇八
第一段：引言（200字）
駕駛是一項(xiàng)需要技巧和耐心的任務(wù)，無論是對新手駕駛員還是對經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來說都是如此。作為一個駕駛員，我認(rèn)識到駕駛不僅僅是為了到達(dá)目的地，更是一次對自己行為的審視和反思的機(jī)會。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我積累了許多寶貴的心得體會，愿意在這篇文章中與大家分享。
第二段：安全第一（200字）
在駕駛過程中，安全始終應(yīng)該是我們的首要關(guān)注。無論是在高速公路上飆車，還是在繁忙的城市交通中穿行，我們都要時刻保持警覺，并且遵守交通規(guī)則。保持安全的駕駛習(xí)慣可以減少事故的可能性，并且保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。此外，定期檢查車輛的狀態(tài)，包括剎車系統(tǒng)、輪胎狀況等，也是確保安全駕駛的重要一環(huán)。
第三段：耐心與友善（200字）
耐心是一個駕駛員必備的品質(zhì)。在堵車中，我們常常會遇到焦躁不安的情緒，但是對于我們來說，急躁和不安只會讓問題更加嚴(yán)重。我們應(yīng)該保持冷靜和耐心，遵循交通規(guī)則，按照序列等待通行。此外，我們還應(yīng)該學(xué)會友善待人，禮讓行人和其他駕駛員，對他人的錯誤駕駛行為保持寬容和忍耐。友善不僅可以讓我們的駕駛過程更加愉快，還可以樹立起一個良好的駕駛形象。
第四段：修養(yǎng)與自律（200字）
作為一名駕駛員，我們需要不斷修養(yǎng)自己的素質(zhì)。保持良好的駕駛習(xí)慣，合理的油門和剎車操控，不僅可以提高駕駛技能，還可以減少事故的發(fā)生。自律也是非常重要的。遵守規(guī)則，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛是我們應(yīng)該切實(shí)遵守的底線，不僅是因?yàn)榉煞ㄒ?guī)的要求，更是為了自己和他人的安全著想。一個有修養(yǎng)和自律的駕駛員不僅對自己負(fù)責(zé)，也體現(xiàn)了社會責(zé)任感。
第五段：反思與成長（200字）
駕駛是一個持續(xù)學(xué)習(xí)和成長的過程。每次駕駛結(jié)束后，我們可以通過反思自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)，找出不足之處，并且積極改進(jìn)。與其他駕駛員交流心得體會，參加駕駛培訓(xùn)等也是提高自己駕駛技能和意識的重要途徑。此外，我們還可以關(guān)注最新的交通安全資訊和技術(shù)，了解新的駕駛技巧和駕駛輔助設(shè)備。只有不斷反思和成長，我們才能夠做到更好的駕駛員，為交通安全做出自己的貢獻(xiàn)。
結(jié)尾（100字）
在駕駛過程中，我從未停止過對自己的要求和追求。通過保持安全、耐心和友善，修養(yǎng)和自律，以及反思和成長，我成為了一個更好的駕駛員。我相信，只有堅(jiān)持這些原則，我們才能夠真正成為合格的駕駛員，為道路交通安全盡自己的一份責(zé)任。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇九
參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸平安集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通平安法律法規(guī)及相關(guān)平安知識的根底上,更加深刻地意識到交通平安的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通平安更是重中之重。
在交通平安形勢日益嚴(yán)峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通平安法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通平安來不得半點(diǎn)馬虎，平安生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的.駕駛效勞過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)那么,做到文明、平安禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和防止道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至x班線x號車駕駛員x，參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸平安集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通平安法律法規(guī)及相關(guān)平安知識的根底上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通平安的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛效勞過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通平安法》、《道路交通平安法實(shí)施條例》和公司平安管理制度,做到文明、平安禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和防止道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇十
駕駛員xxx：
當(dāng)前，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動是我們交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要政治任務(wù)，也是“致力深入解放思想、發(fā)揮交通三個作用、促進(jìn)交通行業(yè)科學(xué)發(fā)展”的直接動力。按照市委對深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的總體部署及市領(lǐng)導(dǎo)的要求，這次活動責(zé)任重大、使命光榮，我們要充分發(fā)揮黨員的示范帶頭作用，結(jié)合本職工作、行業(yè)實(shí)際以及學(xué)習(xí)實(shí)踐活動實(shí)施方案的總體安排，突出“解放思想更加務(wù)實(shí)、理念更新更加務(wù)實(shí)、發(fā)展步伐更加務(wù)實(shí)、改革舉措更加務(wù)實(shí)”，以此來促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的發(fā)展階段，繼續(xù)全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建富裕和諧秀美的新宜興，必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。
深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，就要更好地把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為推動經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的強(qiáng)大力量。交通是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的“重要命脈”及重要“紐帶”和“橋梁”，是造福于民、共享福祉的“民心工程”、“實(shí)事工程”，是凸顯人格魅力、鑄就行業(yè)精神的“生動華章”。
部在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動中，態(tài)度怎么樣、作用發(fā)揮得怎么樣，直接決定和影響著我市貫徹落實(shí)的成效；交通科學(xué)發(fā)展的水平，直接影響著全系統(tǒng)干部、職工投入學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的熱情。
科學(xué)發(fā)展觀是對黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進(jìn)的科學(xué)理論。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要始終如一在黨建和精神文明建設(shè)中，學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀不動搖；要始終如一動員和組織全系統(tǒng)廣大共產(chǎn)黨員、干部和職工，立足崗位，發(fā)揮先鋒模范作用不動搖；要始終如一創(chuàng)新交通實(shí)踐、促進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展不動搖。
深化中國特色社會主義理論體系武裝，提高對科學(xué)發(fā)展觀的`認(rèn)識，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部具有引領(lǐng)作用。領(lǐng)導(dǎo)干部對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識水平、理論水平，在一定程度上影響著全系統(tǒng)基層黨員干部的認(rèn)識。當(dāng)前，我們交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動是一項(xiàng)既緊迫又重要的政治任務(wù)，所屬各單位黨員領(lǐng)導(dǎo)干部具有不可推卸的政治責(zé)任及義不容辭的首要職責(zé)。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)加強(qiáng)對科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵、基本要義、精神實(shí)質(zhì)、根本要求等方面的認(rèn)識，要有學(xué)好理論的高度自覺性，自覺實(shí)踐的政治敏感性，執(zhí)著追求的信仰堅(jiān)定性，切實(shí)把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀作為自己的畢生追求。以自身的學(xué)習(xí)成果影響和帶動全系統(tǒng)廣大黨員和群眾的學(xué)習(xí)，推動我市交通系統(tǒng)掀起新一輪。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇十一
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自己所肩負(fù)的責(zé)任之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時刻保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今天事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
今年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高;
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng);
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，我堅(jiān)信在領(lǐng)導(dǎo)們的正確指引下，公司會以為目標(biāo)越蓬勃發(fā)展。因此我更應(yīng)該嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇十二
機(jī)動車駕駛員的職業(yè)道德是社會主義職業(yè)道德的組成部分，同時它又從屬于社會道德，并受社會道德的制約。機(jī)動車駕駛員在職業(yè)活動中，除了有行政的、紀(jì)律的方式來調(diào)節(jié)外，更多地是需要用道德的內(nèi)心信念來調(diào)節(jié)。公交駕駛員職業(yè)道德的修養(yǎng)程度關(guān)系到能否為社會提供迅速、方便、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的客運(yùn)服務(wù)，對公交的經(jīng)營成果和社會信譽(yù)有著舉足輕重的影響。因此，對于公交駕駛員來說，除了要有較高的政治覺悟和掌握一定的操作技術(shù)專業(yè)知識外，還必須具備高尚的職業(yè)道德品德。公交駕駛員的職業(yè)道德是公交駕駛員先進(jìn)思想和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是每一名公交駕駛員在實(shí)際工作中從思想到行為都必須遵循的準(zhǔn)則和規(guī)范。具體內(nèi)容是：
一、熱愛本職 忠于職守 盡職盡責(zé)
在公交駕駛員職業(yè)道德中強(qiáng)調(diào)熱愛本職、忠于職守，是其職業(yè)在公交行業(yè)中地位所決定的，也是針對駕駛員工作特性、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德所必需的。公交駕駛員工作是公交運(yùn)營生產(chǎn)中的一個十分重要崗位，涉及到千家萬戶，作為一名公交駕駛員應(yīng)感到光榮和自豪。當(dāng)前，城市公共交通的發(fā)展遇到一些新情況，新問題。例如：道路擁堵、交通阻塞、客流量增大、行車秩序不正常等等，行車難導(dǎo)致乘車難，這些情況都與公交駕駛員的工作發(fā)生直接關(guān)系，只有熱愛本職才能在本職崗位上創(chuàng)造更多、更好的勞動成果，來促進(jìn)公交事業(yè)的發(fā)展。
二、安全駕駛 優(yōu)良服務(wù) 爭創(chuàng)一流
這一項(xiàng)是駕駛員職業(yè)的責(zé)任。維護(hù)線路運(yùn)行的暢通，保證乘客的安全，盡可能為乘客提供方便、舒適的乘車條件和運(yùn)行中的各種服務(wù)是公交駕駛員的基本任務(wù)和具體要求，同時也是公交駕駛員職業(yè)道德的主要內(nèi)容。要想達(dá)到這些要求，每一名駕駛員必須具有對國家、對人民生命財(cái)產(chǎn)的高度負(fù)責(zé)精神和為乘客服務(wù)的強(qiáng)烈意識。
三、遵章守法 準(zhǔn)點(diǎn)行車 方便快捷
遵章守法是一名公交駕駛員在安全行車中的必備條件，只有做到遵章守法才能確保安全，才能達(dá)到快捷舒適。而準(zhǔn)點(diǎn)行車是公交運(yùn)營有別于其它機(jī)動車輛行駛的特定要求，只有做到準(zhǔn)點(diǎn)行駛才能保證線路正常運(yùn)營，只有準(zhǔn)點(diǎn)行車才能提高信譽(yù)度，只有準(zhǔn)點(diǎn)行車才能確保安全。而遵章守法則貴在自覺，重在堅(jiān)持一絲不茍，同時也反映一名駕駛員的思想覺悟和基本素質(zhì)。
四、儀表端莊 車容整潔 環(huán)境良好
駕駛員的儀表端莊會給乘客以安全感和信任感，衣著服飾的整潔大方，駕駛姿勢端正、良好的精神狀態(tài)會直接給乘客以心理影響。在一定條件下、一定程度上的心理滿足，是與服務(wù)于乘客、滿足于乘客相一致的。而車輛面貌是否整潔會對市容、市貌帶來一定的影響，特別是作為開放城市的公交車輛也應(yīng)該具有國際大都市的特點(diǎn)，才能適應(yīng)城市建設(shè)的發(fā)展。
五、鉆研技術(shù) 愛護(hù)車輛 提高技能
作為一名駕駛員要做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全、準(zhǔn)點(diǎn)，就必須確保所駕車輛的技術(shù)狀況隨時處于良好狀態(tài)，這是必不可少的先決條件。設(shè)想車輛三步一停，兩步一壞，怎能提到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因此，不斷地鉆研技術(shù)，掌握一定的故障判斷和排除技能，對每一名駕駛員至關(guān)重要。即要有強(qiáng)烈的求知愿望，不斷地學(xué)習(xí)和更新自己的知識水平，又要有刻苦鉆研的精神，不恥下問，向老師傅學(xué)習(xí)和同齡人學(xué)，向技術(shù)操作先進(jìn)的同志學(xué)，還要做到合理操作精心駕駛，時刻保持車況良好，并做到堅(jiān)持不懈，持之以恒不斷進(jìn)取，做好車輛例行保養(yǎng)工作，就能夠使自己所駕駛的車輛保持技術(shù)性能好，車質(zhì)狀況好，燃料消耗低在生產(chǎn)運(yùn)營中充分發(fā)揮其潛力。
六、服從整體 團(tuán)結(jié)協(xié)作 爭先創(chuàng)優(yōu)
公交生產(chǎn)的運(yùn)營方式?jīng)Q定了每一名駕駛員單兵作戰(zhàn)，要想做好服務(wù)運(yùn)營工作，服務(wù)整體、團(tuán)結(jié)協(xié)作、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)步調(diào)是必需條件。駕駛員要時刻想著集體，心中裝著乘客，開著一輛車想著全線路，從我作起自我約束，團(tuán)結(jié)協(xié)作搞好配合，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的狀態(tài)、端莊的儀表、得體的語言呈現(xiàn)在廣大乘客面前，爭創(chuàng)達(dá)標(biāo)線、爭當(dāng)服務(wù)標(biāo)兵、安全先進(jìn)，只有這樣才能使我們的公交事業(yè)不斷發(fā)展。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇十三
1，跟上車流，太慢了并不安全，被追尾的可能性更大。被蹭的可能性也大，因?yàn)閯e人都在超你。
2，正常駕駛時，5-10秒看看后視鏡，注意前后左右車流的動向。
3，出租車為空車時，注意它會隨時靠邊，一般出租車司機(jī)雖然打的猛，但不至于不看后面，不計(jì)后果。自己如果在后方車速很快，他一般不敢直接靠邊站住。
4，十字路口超車時要絕對謹(jǐn)慎，可能旁邊的車減速讓你超越，只有你越過它才知道它減速的理由。但是已經(jīng)晚了，你的車已經(jīng)與別的車親吻了，別的車是闖紅燈過來的，旁邊的車(特別是公共車)擋著，你沒看見。
5，十字路口拐彎時盡量沿著自己的弧度，不要變道。如果自己的車速較慢，要注意可能有更快的車超越斜插進(jìn)來，一般多為出租車，彎道被超時對新手來說特別危險(xiǎn)。所以建議盡可能跟上前車。
6，從左超越前車時，盡可能看清楚前車右前方有無障礙，反之已然。如果有的話，前車突然拐出來是可以預(yù)見的。在友誼路上特別注意此項(xiàng)，另外此路段的2、3道樹杈很多，公共車多半要打出來。在高速和國道上千萬注意此條，哪怕大車的前方有個坑，他都想打出來。
7，十字路口搶綠燈時，不要猶豫，更不要想過又突然剎住，因?yàn)榭赡芎筮呌幸化偪窭鲜笙敫阋煌瑩屵^去，前面第2項(xiàng)用得著。建議不要搶，而且要與后車默契。
8，剎車時，特別是后車為公共車，建議你前緊后松。即讓后車感覺你要剎住，他不得不跟剎，快接近你時，你又松開，車往前遛一點(diǎn)，離后車遠(yuǎn)點(diǎn)。本項(xiàng)可與剎車不閃乘客結(jié)合起來用。
9，變道時，快車比慢車主動，停下來是最被動的，快車插進(jìn)去非常容易，慢車插隊(duì)時被后面新手撞上側(cè)門的概率較大。過轉(zhuǎn)盤盡量不要停下來，可與第2項(xiàng)配合使用。
10，在轉(zhuǎn)盤盡量不要進(jìn)入最里道，出來時不太安全。西安的出租車過轉(zhuǎn)盤全在外道繞，加速很快，建議新手不要學(xué)習(xí)。
11，不要與一輛同樣慢的車并排而行，后面的車無法超越會很瘋狂，超過后，心理變態(tài)者可能會稍加報(bào)復(fù)。如果在高速上這是非常危險(xiǎn)的。
12，倒車前，先看清后面的情況再上車倒車，建議裝上倒車?yán)走_(dá)，因?yàn)榭赡芫驮谀闵宪嚨乃查g，有個小孩在你車后撿球，你無法看見。
13，能不開夜路上高速和國道最好，晚上視線不好，大車慢無所謂，小車就不行了，所以萬不得已時，慢速而行。
14，與車上人聊天不要手舞足蹈，更不要向他看去，只管注視前方，哪怕是咱的親爹親娘。因?yàn)榭赡芫驮谀泸v出手或者側(cè)頭的一瞬間......
15，不要以為自己守規(guī)則自己就安全了，時下違章的瘋狂老鼠太多太多。
16，高速上遇到前面車禍時，前面車停下來，你要盡可能的往前鉆，一般可從路肩插進(jìn)去，不要讓冒失鬼把你當(dāng)成墻撞上。
17，視線被檔的地方可能就有危險(xiǎn)，突然躥出來個人或車都是有可能的，只有減速并離遠(yuǎn)點(diǎn)。
18，為躲避前方障礙緊急剎車時，不僅要剎而且要打方向。與第2項(xiàng)配合使用，可使你有足夠的把握。
19，小孩不要坐前面，他的前傾會擋住你的右視鏡，而且極不安全。
20，帶著人而你路不熟時，千萬別在別人說：拐!拐!到了，到了!你的大腦就不聽使喚了。來不及了就向前繼續(xù)走，看看前后左右，再折回來，這樣可能會耽誤你30秒，但你更安全了。在外地開車時，這樣的情況會經(jīng)常出現(xiàn)，更應(yīng)牢記。
21，山路駕駛，特別是拐彎時，要各走各的道，有老司機(jī)會說：先占后讓。這點(diǎn)對新手絕對不合適。
22，過十字帶點(diǎn)剎車，因?yàn)殛J紅燈的車和人太多，這也是交規(guī)規(guī)定。
23，在十字或斑馬線出事后，不能對jcss說：我開的非常慢，所以沒踩剎車，交規(guī)規(guī)定在這種路段必須減速通過，而沒說慢速通過。所以最合理的回答是：慢速且?guī)x車。
24，在國道上如果出大事故，把農(nóng)民兄弟犧牲了，盡快脫離現(xiàn)場報(bào)案但不要逃逸，否則，農(nóng)民兄弟的家人會讓駕駛者也犧牲了。過后如實(shí)報(bào)告jcss。
25，在高速上如果前面突然出現(xiàn)險(xiǎn)情，比如突然跑出來個人，首先應(yīng)盡量避免發(fā)生傷亡事故，如果別無選擇只能權(quán)衡時，自己和對方孰重孰輕，記住：自己的生命是最重要的，況且對方的不良行為是想‘害你’，而且這種人不值得痛惜。
最后，千萬不要以為自己技術(shù)很高了。
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇十四
駕駛安全主要有以下幾個重要因素
2、開車過程中要保證行人，非機(jī)動車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對方是什么行駛狀態(tài)
3、對自我車的性能和車況要十分的熟悉
4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速
7、透過路口是必須要減速
8、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則
駕駛員經(jīng)驗(yàn)交流心得體會篇十五
領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持
最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。
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