方案的制定需要綜合考慮各種因素，包括資源、時間、人力等，以確保最終能夠達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)。方案的成功實施需要全員參與和合作。方案的制定不是一成不變的，需要隨時調(diào)整和優(yōu)化，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和需求。
航空公司調(diào)研方案篇一
隨著改革開放的深入，中國的國民經(jīng)濟(jì)得到迅速的發(fā)展，各行各業(yè)都出現(xiàn)了人才緊缺的現(xiàn)象，這就要求國內(nèi)的高級學(xué)府向社會輸送高材生，為社會主義建設(shè)提供新鮮的血液，以保障其快速發(fā)展。一方面，高校畢業(yè)生人數(shù)在大幅度增加，另一方面，就業(yè)的難度也在響應(yīng)地增加。本來，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，極少數(shù)人“畢業(yè)即失業(yè)”在所難免，這是發(fā)展中國家普遍遇到的一個問題。
許多大學(xué)生畢業(yè)后找不到工作，成為“無業(yè)游民”，有的大學(xué)生找不到專業(yè)對口的工作，好不容易找到工作的又覺得薪水太少，這些都給大學(xué)生的就業(yè)造成了很大的壓力，嚴(yán)重威脅了社會的和諧發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生就業(yè)難是當(dāng)今社會矛盾較為突出的一種。然而，由于找不到問題的根本原因，想要解決也就成了紙上談兵，沒有實際經(jīng)驗。做好高校畢業(yè)生就業(yè)工作，關(guān)系到幾百萬畢業(yè)生的切身利益，關(guān)系高等教育的發(fā)展改革和科教興國戰(zhàn)略的實施，關(guān)系社會穩(wěn)定。
及時掌握就業(yè)信息，把握市場需求的發(fā)展態(tài)勢，時刻處于備戰(zhàn)狀態(tài)，為自己將來的前途做好充分的準(zhǔn)備，以便在畢業(yè)時能夠順利找到適合自己的工作。所以研究這一話題具有極其重大而又深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義!
通過對大學(xué)生就業(yè)問題的研究和當(dāng)今社會形勢的變化的分析，受人力資本理論和人力規(guī)劃理論的影響，在上世紀(jì)60年代后很多發(fā)展中國家都把發(fā)展教育尤其是高等教育放在優(yōu)先發(fā)展的地位，促使高等教育跨越式發(fā)展。但是，一國大學(xué)生的就業(yè)率明顯低于錄取率時，就將成為一個很大的社會問題，會對學(xué)校和政府產(chǎn)生巨大的壓力。目前，我國就面臨著這樣的壓力。聯(lián)合國科教文組織發(fā)表的一篇有關(guān)世界高等教育情況的報告中指出，中國高等學(xué)校的在校生人數(shù)在過去非常短的時間里翻了一番，高等教育規(guī)模躍居世界第一。這是中國首次在高等教育規(guī)模上超過美國。但是，我國的大學(xué)畢業(yè)生在全國人口中的比例還是很低的。國內(nèi)許多學(xué)者都對大學(xué)生就業(yè)形勢有所研究，但他們研究的角度不盡相同，有廣度有深度。賴德勝認(rèn)為我國大學(xué)生的就業(yè)空間很大，而在近期內(nèi)，勞動力市場對人才需求結(jié)構(gòu)中，國家機(jī)關(guān)的需求非常小，現(xiàn)實與理想存在巨大的反差。
王海洲認(rèn)為，中國農(nóng)業(yè)面對國際競爭的困難，跟農(nóng)業(yè)科技人才就業(yè)的困難同源。黃發(fā)友通過調(diào)查反映了大學(xué)生對自己的勢力缺乏足夠的信心，認(rèn)為自己的競爭力不足。中國科學(xué)院清華大學(xué)國情研究中心的一項研究成果表明：不同的企業(yè)對創(chuàng)造就業(yè)的貢獻(xiàn)是不同的。企業(yè)在就業(yè)創(chuàng)造過程中凈就業(yè)創(chuàng)造率與企業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)一定的“負(fù)相關(guān)性”。小企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了大量的新就業(yè)機(jī)會。就業(yè)是民生之本，面對國內(nèi)外大學(xué)生就業(yè)的嚴(yán)峻形勢，我們要切實的尋找大學(xué)生就業(yè)的新出路，擴(kuò)大就業(yè)，關(guān)系改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系人民生活水平的提高，關(guān)系國家的長治久安，不僅是重大的經(jīng)濟(jì)問題，也是重大的政治問題。要努力為高校畢業(yè)生創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會，并切實做好畢業(yè)生的思想工作，引導(dǎo)他們樹立正確的擇業(yè)觀和就業(yè)觀，積極到基層和艱苦地區(qū)鍛煉成長、建功立業(yè)。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，整個社會對高等學(xué)校畢業(yè)生的要求進(jìn)一步擴(kuò)大。近些年,我國高校大規(guī)模擴(kuò)招,大學(xué)生就業(yè)市場出現(xiàn)了新的形勢。為了提高國家大的綜合實力，不斷的加大力度培養(yǎng)優(yōu)秀人才，所以近年來社會上出現(xiàn)了這樣一種現(xiàn)象，每年大學(xué)擴(kuò)招的人數(shù)都以驚人的速度在增長，形成了一種“大學(xué)普及”現(xiàn)象。而由于大學(xué)生人數(shù)的增加，大學(xué)生就業(yè)問題已成為社會關(guān)注的焦點，成為影響社會穩(wěn)定、必須下大力氣解決的緊迫問題。
研究的重點問題有三方面，一是大學(xué)生就業(yè)所面臨的各種問題，二是通過實際調(diào)查了解大學(xué)生的就業(yè)意愿，三是針對所出現(xiàn)的問題做出具體的解決措施以及相應(yīng)的注意事項。
本次調(diào)查采用的是問卷調(diào)查法，針對沈陽工程學(xué)院各系的學(xué)生進(jìn)行了調(diào)查，從中抽取了50個樣本進(jìn)行調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果進(jìn)行歸類整理，然后將調(diào)查數(shù)據(jù)用spss進(jìn)行了數(shù)據(jù)錄入，以保證調(diào)查結(jié)果的真實性。
在調(diào)查中，大學(xué)生個人認(rèn)為專業(yè)比較重要的占38%，學(xué)校重要的占7%，個人能力占24%，由此可見個人能力還是比較重要的。名牌大學(xué)生能力和一般學(xué)校學(xué)生能力比較，9%的人認(rèn)為名牌大學(xué)生能力比一般學(xué)校學(xué)生能力強(qiáng)，24%的人認(rèn)為名牌大學(xué)生能力比一般學(xué)校學(xué)生能力強(qiáng)是不對的，而17%的人認(rèn)為難說。
高學(xué)歷不等于高就業(yè)能力。用人單位人才高消費，學(xué)生和家長盲目追求高學(xué)歷，誤以為高學(xué)歷等于高的工作能力。事實上，知識是頭腦中的經(jīng)驗系統(tǒng)。能力是與活動要求相符合并影響活動效果的個性心理特征的綜合，是個體固定下來的概括的心理活動系統(tǒng)。二者的發(fā)展并不一致，知識與就業(yè)能力、學(xué)歷與就業(yè)能力之間不能劃等號。
高等教育是學(xué)術(shù)性、專業(yè)性教育，既可以是學(xué)術(shù)性的專業(yè)教育，也可以是職業(yè)性的專業(yè)教育。我國高校長期以來形成了過分偏重學(xué)術(shù)性專業(yè)教育的特點，因此這種教育下的高校畢業(yè)生更容易出現(xiàn)知識與能力發(fā)展的不平衡。就業(yè)需要的是相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和能力。將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為職業(yè)能力，這些顯然是相當(dāng)一部分一心只讀圣賢書的畢業(yè)生所缺乏的。
在調(diào)查中，認(rèn)為自己工資在800以下和800-1500的分別占40%和44%，只有16%的人覺得大學(xué)生畢業(yè)初期的工資應(yīng)該比較高。而對于自己來說，52%的人覺得自己的工作初薪應(yīng)該是800以下，42%的覺得應(yīng)該在800-1500之間，占了很大的比例，而1500-2500和2500以上的只有4%和2%。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國高等教育正在實現(xiàn)幾十來的精英教育向大眾教育的`轉(zhuǎn)變，越來越趨近大眾化。而廣大學(xué)生及其家長對畢業(yè)生就業(yè)的看法依然停留在十幾年前精英教育階段的觀念上：只要大學(xué)畢業(yè)，就意味著是“精英”，一定得有一個體面的工作。因此，畢業(yè)生及其家長十分強(qiáng)調(diào)單位的性質(zhì)、行政級別(或企業(yè)規(guī)模)、中心地理位置及起點待遇等。所以觀念不能及時革新，思想不能與時俱進(jìn)，是畢業(yè)生就業(yè)難的癥結(jié)所在。剛畢業(yè)的大學(xué)生從各方面來看創(chuàng)造出的價值都是有限的，因此應(yīng)理性地給自己一個較為準(zhǔn)確的定位。
失業(yè)是一個社會問題，主要與一個國家就業(yè)需求狀況以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、國家經(jīng)濟(jì)政策失調(diào)有關(guān)。我國正處于轉(zhuǎn)型期，政府機(jī)構(gòu)改革和經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌迫使國有單位減員增效，吸納能力大幅下降。整個社會就業(yè)形勢日趨嚴(yán)峻，中國的勞動力市場目前面臨來自約1400萬國企下崗失業(yè)人員、1.5億農(nóng)村富余勞力和近1 000萬城鎮(zhèn)年度新增勞力的巨大壓力。政府一直在努力通過發(fā)展服務(wù)業(yè)等多種途徑緩解壓力，但據(jù)權(quán)威預(yù)測，中國未來3～5年，每年城鎮(zhèn)需安排2 200~2 300萬人就業(yè)，即使經(jīng)濟(jì)保持7%～8%的增長率，仍會出現(xiàn)每年上千萬的“工作缺口”。在社會就業(yè)市場的吸納能力沒有相應(yīng)增長的背景下，我國高校大規(guī)模擴(kuò)招后的本科生相繼畢業(yè)，一年多于一年。因此，畢業(yè)生就業(yè)問題顯得更加突出，引人注目。
將來的社會是大學(xué)生的天下，所以面對自主創(chuàng)業(yè)的問題他們也考慮了很多，有70%的大學(xué)生都想過要自主創(chuàng)業(yè)，而只有30%的人沒想過。在自主創(chuàng)業(yè)中，他們根據(jù)自己的要求不同，選擇了不同的需求。
做好就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作離不開國家和社會的支持。
1.政府要創(chuàng)造良好的就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境。首先，政府應(yīng)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。其次政府需繼續(xù)重視和推進(jìn)社會就業(yè)，進(jìn)一步理順畢業(yè)生就業(yè)體制，始終堅持市場取向，提高勞動力市場的流動性。淡化戶口對勞動力市場供需雙方自主選擇的約束，淡化單位的福利保障功能，在戶口、檔案管理和勞動保險等方面給予相應(yīng)配套的社會保障。同時提供優(yōu)惠政策，鼓勵大學(xué)畢業(yè)生到農(nóng)村和西部地區(qū)就業(yè)，鼓勵自主創(chuàng)業(yè)。大學(xué)畢業(yè)生不應(yīng)該僅是社會現(xiàn)有崗位的競爭者，擠占就業(yè)機(jī)會，而更應(yīng)該是新崗位的開拓者，為社會帶來就業(yè)的機(jī)會。政府應(yīng)出臺鼓勵各種資本對畢業(yè)生新創(chuàng)高科技實體進(jìn)行投資的傾斜政策;設(shè)立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基地，并為創(chuàng)業(yè)大學(xué)生提供專業(yè)指導(dǎo)、法律咨詢、市場分析等服務(wù);對自主創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生在審批手續(xù)、金融貸款、工商登記、稅收等予以特殊優(yōu)惠。
2.高校教育教學(xué)改革刻不容緩。自主創(chuàng)業(yè)是時代的要求，也是我國高校畢業(yè)生就業(yè)體系改革的一個方向，也給大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)工作提出了更高的要求。授人以魚，不如授人以漁。聯(lián)合國教科文組織提出 ，學(xué)習(xí)的“第三本護(hù)照”是創(chuàng)業(yè)能力。重視對大學(xué)生開展創(chuàng)業(yè)教育并將其在高校教程中加以正規(guī)化、制度化成為我國高等教育的一個趨勢。
綜上所述，大學(xué)生就業(yè)難的緩解和解決依賴經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也離不開體制改革和觀念更新。解決畢業(yè)生就業(yè)是一項系統(tǒng)工程，涉及政府、社會、學(xué)校和學(xué)生自身等各個方面，需要政府管理部門、高校、社會，包括畢業(yè)生本人的共同努力。政府應(yīng)重視研究畢業(yè)生就業(yè)工作的社會分工。繼續(xù)推進(jìn)就業(yè)體制改革，明確國家、高校和勞動人事等政府部門的職責(zé)和管理權(quán)限。確立學(xué)校在學(xué)生就業(yè)過程中的地位及應(yīng)承擔(dān)的權(quán)利義務(wù)。加快適合我國國情的高校畢業(yè)生就業(yè)機(jī)制的建立和完善，使畢業(yè)生就業(yè)工作擺脫目前困境，走上正軌。
航空公司調(diào)研方案篇二
為深入學(xué)習(xí)貫徹全國高校思想政治工作會議精神，積極推動實踐育人工作，幫助大學(xué)生從中國特色社會主義事業(yè)偉大實踐中正確認(rèn)識中國發(fā)展大勢，爭做社會主義核心價值觀的堅定信仰者、積極傳播者和模范踐行者，學(xué)生處現(xiàn)決定組織開展20xx年大學(xué)生寒假社會調(diào)研活動。本次活動以調(diào)查研究為主要方式，倡導(dǎo)從小角度、小現(xiàn)象、小情況調(diào)研切入，以小見大，見微知著，具體安排如下：
大視野·微觀察
20xx學(xué)年1-月
全體在讀本、專科生
（一）調(diào)研主題鮮明。小組要有鮮明的調(diào)研主題，有創(chuàng)新和亮點，調(diào)研內(nèi)容體現(xiàn)時代特點、專業(yè)實際和當(dāng)?shù)匦枨蟆?/p>
（二）方案實際可行。時間安排緊湊合理，內(nèi)容和形式切實可行?？勺灾鲗ふ抑笇?dǎo)教師。
（三）隊員結(jié)構(gòu)合理。個人、小組皆可，小組可以跨年級、跨專業(yè)組建，鼓勵以生地相對集中的形式組建，范圍適中，每組人數(shù)原則上不超過10人。
（四）小組保障到位。小組負(fù)責(zé)人責(zé)任感較強(qiáng)，成員生活、安全有保障。
（一）調(diào)研準(zhǔn)備。參與調(diào)研的同學(xué)請?zhí)顚憽案?-大學(xué)生寒假社會調(diào)研備案表”，于12月2日前發(fā)至郵箱進(jìn)行備案。未提交備案表的調(diào)研不予評比資格。（其他附表格為調(diào)研結(jié)束后填寫。）說明：原則上一個調(diào)研小組一個調(diào)研題，一個題對應(yīng)一張備案表。
（二）調(diào)研過程。根據(jù)實際情況采用實地觀察、訪談座談、問卷調(diào)查、抽樣統(tǒng)計、獻(xiàn)調(diào)研等方式靈活開展調(diào)研，并結(jié)合專業(yè)所學(xué)，提出有建設(shè)性的意見建議，形成質(zhì)量比較高的調(diào)研報告。
（三）調(diào)研總結(jié)。下學(xué)期開學(xué)一周內(nèi)（20xx年月10日前），題負(fù)責(zé)人請將以下材料打包并以“學(xué)院-負(fù)責(zé)人姓名-調(diào)研題目-人數(shù)”命名發(fā)送至：1填寫附、附4，分別以“附-負(fù)責(zé)人姓名”、“附4-負(fù)責(zé)人姓名”命名；2撰寫一篇000-8000字左右的調(diào)研報告，報告須按統(tǒng)一的格式要求（見附2-格式要求），并將wrd版和pdf版調(diào)研報告分別以“學(xué)院-負(fù)責(zé)人姓名-調(diào)研題目”形式命名；調(diào)研照片-張，視頻可自行選擇發(fā)送。
（一）嚴(yán)肅認(rèn)真參與調(diào)研，結(jié)合實際完成報告，確保調(diào)研真實性，禁止弄虛作假，禁止抄襲剽竊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即取消評比資格。
航空公司調(diào)研方案篇三
為深入貫徹落實義務(wù)教育法等法規(guī)文件精神，全面提升我區(qū)中小學(xué)發(fā)展水平，按照《區(qū)政協(xié)20xx年工作要點》安排，決定對全區(qū)農(nóng)村中小學(xué)發(fā)展情況進(jìn)行專題調(diào)研，以全面準(zhǔn)確把握現(xiàn)狀，經(jīng)驗，查找不足，研究對策，推進(jìn)我區(qū)教育事業(yè)又好又快發(fā)展，制定實施方案如下：
一、調(diào)研目的
1、對我區(qū)農(nóng)村中小學(xué)發(fā)展情況做出科學(xué)、客觀的描述和分析。
2、總結(jié)我區(qū)農(nóng)村中小學(xué)發(fā)展中的成功經(jīng)驗和做法。
3、深入分析我區(qū)農(nóng)村中小學(xué)發(fā)展中的制約因素，研究應(yīng)對思路和措施，推動教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展。
二、法律法規(guī)及政策依據(jù)
1、中華人民共和國義務(wù)教育法
2、山東省教育工作示范縣（市、區(qū)）督導(dǎo)評估方案
3、關(guān)于印發(fā)《山東省普通中小學(xué)基本辦學(xué)條件標(biāo)準(zhǔn)（試行）》的通知（魯教基字【20xx】15號）
4、關(guān)于印發(fā)《山東省普通中小學(xué)辦學(xué)條件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)（20xx―20xx年）》的通知（魯教財字【20xx】9號）
5、關(guān)于印發(fā)《山東省素質(zhì)教育推進(jìn)計劃（20xx―20xx年）》的通知（魯教基字【20xx】7號）
6、《泰安市岱岳區(qū)人民政府關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)教育均衡發(fā)展的意見》（泰岱政發(fā)[20xx]5號）
三、調(diào)研時間
8月8日――8月26日
四、調(diào)研人員
戴紹季區(qū)政協(xié)副主席
張繼英區(qū)政協(xié)科教文史委主任
宗文區(qū)政協(xié)科教文史委副主任
趙永生區(qū)教育局局長
周長安區(qū)教育局副局長
劉俊芳區(qū)教育局副局長
孟廣武區(qū)教育局黨委委員人事科科長
張慶元區(qū)教育局計財科科長
陳守剛區(qū)教育局基礎(chǔ)教育科科長
趙俊祥區(qū)教育局儀電辦主任
馬平區(qū)教育局校安辦主任
李照陽區(qū)教育局基礎(chǔ)教育科副科長
五、被調(diào)研單位
祝陽、下港、夏張、滿莊、房村、山口、天平、徂徠、馬莊、大汶口
六、調(diào)研內(nèi)容
調(diào)研內(nèi)容主要包括校舍建設(shè)、教學(xué)裝備、師資配備、學(xué)校管理和教育質(zhì)量情況等四個方面。
七、方法步驟
本次調(diào)研從7月底開始，到8月底結(jié)束，共分三個階段進(jìn)行。
1、準(zhǔn)備階段（7月底――8月3日）：擬訂調(diào)研提綱，設(shè)計調(diào)查表格和問卷，下發(fā)通知，召開專題會議，對調(diào)研工作做出全面安排部署。
2、調(diào)研階段（8月8日――19日）：采取普查與抽查相結(jié)合的方式，通過聽取匯報、查閱資料、座談了解、問卷調(diào)查等方法進(jìn)行調(diào)研。
首先由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道教育工作指導(dǎo)中心按照要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計和問卷調(diào)查。8月7日完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計和問卷調(diào)查，并形成各單位中小學(xué)發(fā)展?fàn)顩r匯報材料，內(nèi)容包括基本情況，主要成績及基本經(jīng)驗，存在的主要問題及原因分析，對策與建議等四部分，并于8月10日前將調(diào)查統(tǒng)計表、匯報材料的電子稿和調(diào)查問卷的原始稿一并上報區(qū)教育局基礎(chǔ)教育科（電子信箱：pujiao20xx@）。
8月8日――19日區(qū)政協(xié)組成調(diào)研工作組赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道學(xué)校實地調(diào)查。主要是聽取各學(xué)校情況匯報，實地查看現(xiàn)場，召開座談會。座談人員為：鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道分管領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)中心主任、所抽查學(xué)校的校級領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部分教職工代表。
3、總結(jié)階段（8月22日――26日）：區(qū)政協(xié)在對全區(qū)中小學(xué)發(fā)展情況全面調(diào)研總結(jié)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實地抽樣調(diào)查情況，形成調(diào)研報告。
航空公司調(diào)研方案篇四
為進(jìn)一步了解和掌握我市各級城市管理行政執(zhí)法隊伍建設(shè)狀況、管理體系和運(yùn)行模式，研究隊伍建設(shè)工作中存在的突出問題和解決辦法，為上級機(jī)關(guān)制定政策和推動全市隊伍規(guī)范化建設(shè)不斷前進(jìn)做好準(zhǔn)備。經(jīng)研究，支隊決定于3月份就全市城管行政執(zhí)法隊伍建設(shè)狀況開展一次調(diào)研活動。具體方案如下：
一、調(diào)研
20xx年3月。
全市十一個區(qū)城市管理行政執(zhí)法大隊及相關(guān)街道中隊。
1.當(dāng)前隊伍建設(shè)發(fā)展尤其是中隊規(guī)范化建設(shè)的基本狀況。
2.各區(qū)大隊、中隊兩級之間的管理模式和運(yùn)行機(jī)制；
3.基層中隊下街道的經(jīng)費劃撥、人員規(guī)模和運(yùn)作情況；
5.對下一步工作的打算，有何意見、建議；
本次調(diào)研活動由靳楠支隊長牽頭，支隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分為四個調(diào)研小組，支隊機(jī)關(guān)各部門派員參加。具體如下：
第一組：**；
第二組：**下關(guān)大隊；
第三組：**大隊；
第四組：**六合大隊。
本次調(diào)研活動主要采取聽取各大隊介紹情況，召開座談會，走訪有關(guān)部門（中隊），實地調(diào)查，集中研討等方法進(jìn)行。調(diào)研活動分三個階段：
1.準(zhǔn)備階段（3月1日至3月3日）
2.調(diào)查階段（3月6日至3月10日）
支隊各調(diào)研小組在支隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊下，分赴各大隊進(jìn)行調(diào)研，同時各大隊安排兩個街道中隊作為實地調(diào)查對象。具體日程安排由各調(diào)研小組電話通知相關(guān)大隊。
3.匯總階段（3月13日至3月20日）
各小組分析調(diào)研材料、數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上匯總調(diào)研情況，撰寫調(diào)研報告報上級機(jī)關(guān)，供決策參考。
1.請各區(qū)大隊提前準(zhǔn)備好書面匯報材料和調(diào)研活動的安排；
2.不盡事宜，請電話聯(lián)系法紀(jì)督導(dǎo)中心。
航空公司調(diào)研方案篇五
為全面掌握和了解社區(qū)工作開展情況，正確分析我縣社區(qū)工作的.優(yōu)勢和不足，合理確定20xx年社區(qū)工作重點，縣委基層辦將對昭蘇鎮(zhèn)5個社區(qū)20xx年工作情況進(jìn)行調(diào)研，現(xiàn)就調(diào)研工作提出如下實施方案：
20xx年1月24日
分5個組分別對昭蘇鎮(zhèn)5個社區(qū)進(jìn)行調(diào)研。
第一組負(fù)責(zé)第一社區(qū)
組長：江阿別克（縣委組織部副部長）
成員：孟克達(dá)拉（洪納海鄉(xiāng)黨委基層專干）、吳興（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第二組負(fù)責(zé)第二社區(qū)
組長：袁敏華（縣委基層辦主任）
成員：努爾波力（烏尊布拉克鄉(xiāng)黨委基層專干）、楊曉斌（昭蘇鎮(zhèn)基層專干）
第三組負(fù)責(zé)第三社區(qū)
組長：成海（事業(yè)單位登記管理局局長）
成員：王江華（縣委電教辦干部）、巴彥（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第四組負(fù)責(zé)第四社區(qū)
組長：卡德爾拜（機(jī)關(guān)工委副書記）
成員：詹輝明（縣委基層辦干部）、葉爾波力（昭蘇鎮(zhèn)黨委基層專干）
第五組負(fù)責(zé)第五社區(qū)
組長：胡安德克（縣委基層辦干部）
組員：魏龍（縣委電教辦干部）、尼青（昭蘇鎮(zhèn)民政干事）孫肅疆（縣委基層辦干部）
主要采取入戶走訪和座談討論2種形式進(jìn)行。入戶走訪由各組采取隨機(jī)抽取的形式進(jìn)行，事先不向昭蘇鎮(zhèn)黨委、政府以及各社區(qū)通知，走訪的對象要涵蓋社區(qū)各個層面的代表，其中：低保戶不少于5戶，在職干部不少于3戶，離退休干部不少于2戶，個體戶不少于5戶，下崗職工不少于5戶，以上5種類型的代表中，黨員比例不得低于20%。座談討論由各社區(qū)安排，地點一般在社區(qū)辦公室，參加人員為昭蘇鎮(zhèn)包點領(lǐng)導(dǎo)、社區(qū)全體干部和部分社區(qū)居民代表。
1、昭蘇鎮(zhèn)黨委對社區(qū)的工作支持力度大不大，是否為社區(qū)正常開展工作提供了必要的人力、物力保障。
2、去年以來，社區(qū)工作有哪些新探索和新突破，采取哪些措施，取得哪些成效和經(jīng)驗，存在的主要問題和原因是什么，應(yīng)如何解決。
4、對社區(qū)黨員的管理你有什么好的意見和建議（包括在職黨員雙重管理、流動黨員的管理、下崗職工黨員的管理、離退休黨員的管理等），在這方面，社區(qū)目前主要采取了什么辦法，還有哪些差距。
5、你認(rèn)為社區(qū)有沒有積極主動地整合社區(qū)資源，與駐區(qū)單位溝通聯(lián)系，形成共駐共建長效機(jī)制。
6、社區(qū)集體經(jīng)濟(jì)情況你是否了解，你認(rèn)為目前的經(jīng)費能否滿足社區(qū)正常開展工作的需要，如果不能，你認(rèn)為應(yīng)該怎么發(fā)展和壯大社區(qū)集體經(jīng)濟(jì)。
7、社區(qū)在幫扶弱勢群體方面做的怎么樣，有沒有取得成效。
8、社區(qū)在突出服務(wù)方面做的如何，你是否滿意。
9、你認(rèn)為社區(qū)今后的工作重點應(yīng)放在什么地方，有沒有好的意見和建議。
航空公司調(diào)研方案篇六
為進(jìn)一步貫徹落實黨的十七屆五中全會及全國、全省、全市經(jīng)濟(jì)工作會議精神和市委“項目帶動、轉(zhuǎn)變提升、和諧進(jìn)步、跨越發(fā)展”的工作思路，準(zhǔn)確把握我區(qū)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，具體解決企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題，提出下階段企業(yè)發(fā)展對策，推進(jìn)企業(yè)“第二次創(chuàng)業(yè)”，為“十二五”開好局、起好頭，推動我區(qū)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)，根據(jù)《委辦公室xx市政府辦公室關(guān)于召開20xx年春季xx中小企業(yè)調(diào)研座談會的預(yù)通知》（泉委辦明傳〔20xx〕26號）精神，管委會決定，從20xx年4月至20xx年12月，在全區(qū)范圍內(nèi)召開6場企業(yè)調(diào)研座談會和現(xiàn)場辦公會。具體實施方案如下：
（一）企業(yè)加快自主創(chuàng)新步伐，提升企業(yè)核心競爭力的'具體做法和打算；
（二）當(dāng)前企業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題；
（三）對完善政府幫扶企業(yè)發(fā)展的政策建議和意見。
六場調(diào)研座談會時間分別安排在四月上旬、五月下旬、七月上旬、八月下旬、十月上旬和十一月下旬，具體時間待確定后另行通知。
（一）黨工委、管委會領(lǐng)導(dǎo)；
（二）區(qū)直各相關(guān)部門；
（三）開發(fā)區(qū)103家規(guī)模以上企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或高級管理人員。擬定企業(yè)名單如下：
第一場（四月上旬）32家：特步公司、九牧王洋服、三宏化纖、神州電子、泰亞鞋業(yè)、億興電力、安記公司、群峰公司、信洋科技、宏遠(yuǎn)公司、金萊克公司、新華旭、南琦鞋業(yè)、安記食品、阿迪王體育、邁韋公司、紅瑞興紡織公司、太陽海公司、美加美公司、海博公司、華欣公司、麗達(dá)公司、祥嘉公司、比陽公司、運(yùn)城制版公司、信通公司、銳馳公司、東南光電公司、至和公司、藝達(dá)車用公司、三星電控公司、科立信公司。
第六場（十一月下旬）14家:詩麗雅、日香茶葉、華發(fā)實業(yè)、萬龍金剛石、輝盛防火、金利金剛石、金太陽玻璃、華利塑膠、哲鑫包裝、信達(dá)塑膠、季平衣架、大西洋電力、瑞鵲電子、力聲電子。
（一）請管委會辦公室、科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展局牽頭做好調(diào)研座談會的組織工作；
（三）請科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展局將企業(yè)參加調(diào)研的反饋意見及時匯總上報，以便形成解決企業(yè)問題的長效機(jī)制。
航空公司調(diào)研方案篇七
在旅游意向上，有接近95%的大學(xué)生表示非常喜歡旅游，另外5%的大學(xué)生表示一般喜歡。
但來自城市和農(nóng)村的學(xué)生卻有明顯的差異，幾乎100%來自城市的學(xué)生有旅游意向，而只有接近85%來自農(nóng)村的學(xué)生非常喜歡旅游。
引起這一差異的主要原因可能是由來自城市與農(nóng)村的學(xué)生的經(jīng)濟(jì)條件的差異造成的。對旅游沒感覺的大學(xué)生有66%主要是沒有錢，其中來自農(nóng)村的學(xué)生占74%。
去旅游的目的是欣賞景觀、增長見識(62%)和休閑散心(21%)，另外找同學(xué)、熟人玩接近16%，而純粹娛樂性質(zhì)上的游玩、觀光不大受大學(xué)生的歡迎。
同時，調(diào)查也顯示80%以上的大學(xué)生認(rèn)為影響出游最重要的是金錢，15%左右的大學(xué)生認(rèn)為時間是影響他們出游的重要因素，而5%左右的大學(xué)生認(rèn)為伙伴、宣傳地、朋友意見影響他們。
在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，由于不同學(xué)校的大學(xué)生專業(yè)的差異，有些同學(xué)是出于專業(yè)的目的而選擇去哪里旅行，例如旅游管理專業(yè)，勘探專業(yè)的大學(xué)生，他們由于學(xué)習(xí)目的而選擇旅游。
以上調(diào)查結(jié)果顯示由于大學(xué)生受到來自學(xué)校、家庭、社會的壓力，故對旅游的喜愛不同。但大部分人喜歡旅游是來欣賞景觀、增長見識，同時金錢是影響著多數(shù)大學(xué)生出游的主要因素。
調(diào)查結(jié)果表明，大學(xué)生偏愛自然風(fēng)景區(qū)，占了總?cè)藬?shù)的54%，表明大學(xué)生更愿意與大自然親近。
其次，旅游目的地選擇民族風(fēng)俗區(qū)有30%左右;有相當(dāng)一部分人選擇繁華城市區(qū)和海濱城市區(qū)，分別約占總?cè)藬?shù)的9%和5%。反而紅色旅游革命區(qū)和高校校園不大受大學(xué)生的歡迎。
在對于旅游時間段的安排上，最多人選擇的時間段是不定期，想去就去，占了總?cè)藬?shù)的56%左右，說明了大學(xué)生都喜歡把外出旅游的時間由自己自由安排，不受約束。
在具體時間段上，最多人選擇的時間段是國慶、五一長假，約占了總?cè)藬?shù)的52%。選擇寒暑假期以及平常的周末出游的人少，分別約占總?cè)藬?shù)的20%和24%。
原因可能是一方面寒暑假的假期長，大多數(shù)學(xué)生都喜歡留在家看電視看書而不外出旅游;而普通周末由于時間較短，沒有充分時間做好旅游前的準(zhǔn)備工作和旅行后的休息調(diào)整，不利于出游。
另一方面，由于大學(xué)生的課業(yè)比較重，一般會利用周末進(jìn)行復(fù)習(xí)或預(yù)習(xí)新知識，還有相當(dāng)部分大學(xué)生利用課余時間做兼職或參加各種活動。
故國慶、五一長假是大學(xué)生旅游的高峰(56%)，大學(xué)生有更多的時間可以自由分配，而且還可以趁黃金周的時間休息調(diào)整。
在選擇旅游消費方式上，更多的大學(xué)生選擇自助游，約占51%;其次是選擇個人游的，占21%;而只有28%的大學(xué)生選擇跟旅游團(tuán)。
調(diào)查結(jié)果表明，大學(xué)生有較強(qiáng)的獨立自主意識。在選擇自助游和個人游的學(xué)生中，高年級明顯多于低年級。
這可能是高年級有更多的社會知識和經(jīng)驗;來自城市的學(xué)生明顯多于來自農(nóng)村的學(xué)生，這可能與學(xué)生的個性有關(guān)。
數(shù)字表明大學(xué)生大多數(shù)喜歡跟同年齡段的人一起外出旅游，而與家人一起(約6%)和獨自一人出游(約21%)也占一定比例。
在旅伴的選擇上，部分人選擇跟男(女)友一起去旅游，這可能是大學(xué)生旅游的一大特點。相反，選擇與父母親人同游的人很少，只占6%，這也表明大學(xué)生自主獨立的意識在不斷增強(qiáng)。
大學(xué)生選擇旅游地點的因素，以及個人消費水平的差異，旅途距離長短，個人愛好等等原因，影響大學(xué)生選擇了不同的出行方式。
調(diào)查顯示，大學(xué)生每年出游次數(shù)為1次為約32%，2次為約53%，3次為約10%，4次約3%和5次以上為約2%。由調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)大學(xué)生平均每年出游次數(shù)為一到兩次，少數(shù)有條件的學(xué)生也有年出游次數(shù)為三到四次的，但每年出游次數(shù)為五次以上的很少。
在以往外出旅游的花費上，游覽、門票占其主要，占總數(shù)的約67%，其次是吃的，約占14%，交通約占19%。而對旅游地的風(fēng)味小吃上，感覺一般約占33%，喜歡約占46%。
而特別喜歡僅約占13%。由此可見，當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)味小吃沒有將其特色表現(xiàn)出來，就深入了解，許多大學(xué)生對在沒有品嘗時給予的期望值偏高，而真正品嘗之后，其期望值大打折扣。
畢竟青年人對新鮮事物在感官上都會給予很高的評價，而一旦去體驗之后，沒有其想象的好時，將會大所失望，這也許是其感覺對其旅游地的風(fēng)味小吃上感覺一般的比例占較高的原因。
在住宿上，一般學(xué)生(約53%)選擇30元左右(人/每晚)，可見，大學(xué)生旅游消費的要求體現(xiàn)了節(jié)約原則，這可能表明現(xiàn)代的大學(xué)生保持著儉樸節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，也有可能是大學(xué)生的旅游費用大部分還是處于家庭資助。因為有80%左右大學(xué)生的生活費是來自家庭資助的。
在旅游途中，約76%大學(xué)生愿意投入到購物中的比重是10—20%，表明購物在大學(xué)生旅游中也占主要活動。同時安全第一在大學(xué)生旅游中感覺是最重要的約占43%，其次是費用的約為23%，舒適度約為22%，旅游的經(jīng)歷約為12%。
總體來看，大學(xué)生的旅游消費水平中等偏下，旅游范圍及方式也趨向保守。選擇徒步及旅行自行車出游的人數(shù)也占了一部分的比例，顯然大學(xué)生旅游有這一方面的需要，旅行社可以考慮開展徒步、自行車旅游的相關(guān)項目，滿足市場需求。
航空公司調(diào)研方案篇八
為深入推進(jìn)文化體制改革，進(jìn)一步繁榮文化產(chǎn)業(yè)，根據(jù)上級要求，結(jié)合我縣實際，特制定本方案。
以黨的十七屆六中全會精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞建設(shè)陜南文化強(qiáng)縣目標(biāo)，以展示歷史文化、地域文化、紅色文化和現(xiàn)代文化為核心，全力打造河洛文化品牌，積極深化文化體制改革，不斷開創(chuàng)文化建設(shè)新局面，努力促進(jìn)文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)大發(fā)展大繁榮，為經(jīng)濟(jì)社會率先突破發(fā)展做出新的積極貢獻(xiàn)。
1、文化企業(yè)情況、文化品牌建設(shè)和文化產(chǎn)業(yè)招商引資項目建設(shè)和文化產(chǎn)業(yè)人才情況。
2、影視、演藝、文物、雕塑、書畫、動漫、文化旅游、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、工藝美術(shù)品、當(dāng)代藝術(shù)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)項目等內(nèi)容發(fā)展情況。
3、當(dāng)前文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的困難和問題、意見及建議。
11月8日—11月20日調(diào)查摸底階段，主要任務(wù)是明確課題、落實人員、弄清現(xiàn)狀及存在困難和問題。
11月21日—11月30日調(diào)研成果匯總階段，主要任務(wù)是分析研判，形成調(diào)研報告。
（一）提高思想認(rèn)識
文化產(chǎn)業(yè)調(diào)研是市委、市政府決策的一項重大調(diào)研活動，做好文化產(chǎn)業(yè)調(diào)研工作，對促進(jìn)我縣文化產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)循環(huán)發(fā)展、率先突破發(fā)展意義重大，對發(fā)揮文化引領(lǐng)風(fēng)尚、教育人民、服務(wù)社會、推動發(fā)展的作用至關(guān)重要，對實現(xiàn)文化產(chǎn)業(yè)與旅游、體育、科技、教育等產(chǎn)業(yè)大開發(fā)大融合帶動文化產(chǎn)業(yè)大發(fā)展意義深遠(yuǎn)。各鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必從講政治、講大局的高度，充分認(rèn)識抓好文化產(chǎn)業(yè)調(diào)研的重要意義，切實把此項工作納入重要議事日程，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)督促檢查，落實工作責(zé)任，確保全面完成調(diào)研任務(wù)。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
縣上成立由分管縣長任組長，文廣、人社、財政、國稅、統(tǒng)計、工商、科技、教體、招商、旅游局等單位負(fù)責(zé)同志為成員的縣文化產(chǎn)業(yè)專題調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在文廣局，同志任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)日常工作，各鎮(zhèn)及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)需要，成立綜合指導(dǎo)、調(diào)研報告和宣傳展示三個工作組，同志兼任綜合指導(dǎo)組組長，負(fù)責(zé)牽頭抓總協(xié)調(diào)指導(dǎo)；同志兼任調(diào)研報告組組長，負(fù)責(zé)征集調(diào)研材料、編寫調(diào)研報告、確定調(diào)研課題等相關(guān)事宜；生同志兼任宣傳展示組組長，負(fù)責(zé)編寫腳本、制作專題片、展示調(diào)研成果和迎接市上調(diào)研等相關(guān)事宜。
（三）明確責(zé)任分工
文廣局負(fù)責(zé)對文化事業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)及其項目建設(shè)、新興文化業(yè)態(tài)發(fā)展、文化品牌建設(shè)等情況調(diào)研，同時負(fù)責(zé)制定文化產(chǎn)業(yè)扶持政策及現(xiàn)行政策貫徹中存在的困難和問題調(diào)研；發(fā)改局負(fù)責(zé)對文化產(chǎn)業(yè)工作規(guī)劃制定情況及發(fā)展目標(biāo)調(diào)研；旅游局、教體局、科技局分別負(fù)責(zé)文化產(chǎn)業(yè)與旅游、體育、科技融合情況調(diào)研；經(jīng)貿(mào)、人社、財政、國稅、地稅、住建、工商、招商局和人民銀行分別負(fù)責(zé)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)政策、人才政策、財政政策、稅收政策、城鄉(xiāng)規(guī)劃政策、優(yōu)惠政策、項目招商引資及融資、金融支持文化產(chǎn)業(yè)政策制定情況的調(diào)研；傳媒中心負(fù)責(zé)對文化體制改革情況、影視劇創(chuàng)作情況、廣播電視（傳媒企業(yè)）電影企業(yè)情況的調(diào)研；文化市場稽查隊負(fù)責(zé)對文化企業(yè)基本情況，包括傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)和印刷企業(yè)的調(diào)研；文化館和劇團(tuán)分別負(fù)責(zé)對文化傳承培養(yǎng)情況、文化產(chǎn)業(yè)人才情況和文化演藝情況的調(diào)研。
（四）按時提交材料
各鎮(zhèn)政府和各有關(guān)部門在調(diào)查結(jié)束后，要迅速將調(diào)查資料分析匯總，形成專題調(diào)研報告，以正式文件于11月30日下午6時前報縣文廣局。
航空公司調(diào)研方案篇九
1. 通過調(diào)研，了解包頭婚慶禮儀服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀。
2. 發(fā)現(xiàn)婚慶服務(wù)中現(xiàn)存的一些問題
3. 通過調(diào)研結(jié)果，提出一些實質(zhì)性的建議，幫助禮儀公司得到一定的改善。
1、馨藝禮儀公司
2、經(jīng)典禮儀公司
3、小百合禮儀公司
4、全城熱戀禮儀公司
5、國貿(mào)傳媒禮儀公司
... ...
婚慶禮儀公司相關(guān)負(fù)責(zé)人
1.第一次時間為20xx年3月xx日
2.第二次時間為20xx年3月22日
3.第三次時間為20xx年3月29日
4,第四次時間為20xx年4月12日
5,第五次時間為20xx年4月26日
1.包頭婚慶禮儀行業(yè)的現(xiàn)狀
2.包頭婚慶禮儀員工的基本情況
3.包頭婚慶禮儀的宣傳渠道
4.包頭婚慶禮儀消費的狀況
5.包頭婚慶禮儀的管理模式
6.包頭婚慶禮儀主要的消費群體
7.包頭婚慶禮儀的經(jīng)營理念
（一）訪談法為主。訪談的程序：
1、訪談的設(shè)計：*研究問題的確定
*訪談程序的制定
*訪談對象的選取
自己做的調(diào)研方案
*訪談人員的選擇與訓(xùn)練等
2、訪談法的實施：
*訪談前的準(zhǔn)備工作
*訪談的技巧等 例如：如何接近訪談對象的技巧 對付拒絕的技巧
談話與提問的技巧
結(jié)束訪談時的技巧
3、訪談的記錄： 筆記 錄音 錄像
（二）以觀察法為輔，小組將選定時機(jī)，跟進(jìn)禮儀公司的一次服務(wù)，參與并 觀察，以獲得實踐經(jīng)驗和額外信息。
全組參與觀察并實踐。
詳細(xì)情況待定。
1、調(diào)查成員的分工
（1）前期調(diào)查：全組分為兩小分組：三人一組，分別前往目標(biāo)公司進(jìn)行第一次溝通交流，闡述調(diào)研的目的和計劃，取得合作。
其次進(jìn)行問題的提問并對整個過程進(jìn)行記錄。具體分工組內(nèi)輪流進(jìn)行。
2、調(diào)研步驟
*商討所需要調(diào)查的問題，
*商討結(jié)束后與各公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行洽談
*訪談后跟進(jìn)禮儀服務(wù)
*匯總訪談結(jié)果，小組討論，進(jìn)行總結(jié)分析。
航空公司調(diào)研方案篇十
為進(jìn)一步貫徹落實黨的 會議精神，實現(xiàn)老有所養(yǎng)的目標(biāo)要求，決定 在全 范圍內(nèi)開展一次主題宣傳活動，現(xiàn)提出如下工作方案：
養(yǎng)老保險宣傳工作是勞動保障工作的重要組成部分，也是企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險工作的重要內(nèi)容。通過宣傳活動，讓參保單位、參保職工和廣大群眾，進(jìn)一步了解和熟悉國家的養(yǎng)老保險政策規(guī)定。特別是針對個體工商戶和靈活就業(yè)人員，開展有說服力、吸引力、感召力的養(yǎng)老保險惠民政策的宣傳，調(diào)動他們的參保繳費積極性，以此推動我 企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險擴(kuò)面工作，將黨的 提出的“加快建立覆蓋城鄉(xiāng)居民的社會保障體系，保障人民基本生活”精神落到實處。
整個宣傳活動要遵循以下原則：統(tǒng)一組織，分級負(fù)責(zé)；統(tǒng)一口徑，突出重點；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形式多樣；廣泛深入，注重實效；堅持正面宣傳，把握輿論導(dǎo)向。
重點宣傳以下內(nèi)容：
（一）各類人員參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險的政策；
（二）企業(yè)職工、機(jī)關(guān)事業(yè)單位臨聘人員和民辦非企業(yè)單位職工養(yǎng)老保險參保登記辦法；
（三）企業(yè)養(yǎng)老保險補(bǔ)貼政策；
（四）參保人員退休后基本養(yǎng)老金待遇的計發(fā)；
本次宣傳活動采取多種方式相結(jié)合的形式進(jìn)行。
（一）上街宣傳活動
上街宣傳日定在 年 月 日。宣傳日當(dāng)天，各級勞動保障部門和街道社區(qū)要統(tǒng)一在當(dāng)?shù)胤比A街道、城市中心廣場、車站等公共場所集中場所設(shè)點宣傳，采取設(shè)置拱門、懸掛宣傳氣球、擺放宣傳板報、向社會公眾免費發(fā)放宣傳資料，安排工作人員現(xiàn)場解疑答難等形式開展宣傳活動；爭取當(dāng)?shù)毓还镜闹С郑诠卉嚿蠎覓煨麄鳈M幅和張貼宣傳標(biāo)語。
（二）新聞媒體宣傳
通過當(dāng)?shù)貜V播電臺、電視、報刊和網(wǎng)絡(luò)等主要新聞媒體，集中對企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險擴(kuò)面工作進(jìn)行宣傳，形成較濃的宣傳氛圍。
（三）網(wǎng)站宣傳
逐步建立網(wǎng)站宣傳的長效機(jī)制，請各勞動保障部門積極配合開展相關(guān)工作。有條件的地方要充分利用自身網(wǎng)站，切實搞好本次宣傳活動。
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各級勞動保障部門要高度重視此次宣傳活動，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保宣傳活動取得實效。各地方也要成立宣傳活動小組，負(fù)責(zé)本地宣傳活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）精心組織，注重實效。各級勞動保障部門要按照本方案的基本要求，結(jié)合本地實際，制定相應(yīng)的宣傳方案，并報市社保處備案。整個宣傳活動期間，各地要按照分級、分工負(fù)責(zé)原則，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，搞好配合。各地宣傳活動由當(dāng)?shù)匦麄骰顒宇I(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，具體事務(wù)的組織實施和聯(lián)系協(xié)調(diào)由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)。
航空公司調(diào)研方案篇十一
為深入貫徹落實縣委黨的群眾路線教育實踐活動的總體部署，將《縣科技局（地震局）深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》落到實處，根據(jù)全縣科技創(chuàng)新現(xiàn)狀和我局實際，經(jīng)研究決定，在全局深入開展以為民、務(wù)實、清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實踐活動專題調(diào)研工作，特制定如下實施方案：
一、組織機(jī)構(gòu)
調(diào)研活動分四個組進(jìn)行：
二、主要任務(wù)
調(diào)研活動要充分結(jié)合工作實際，對照基層反映和要求，重點調(diào)研以下幾個方面內(nèi)容：
1、查找當(dāng)前群眾在生產(chǎn)生活等方面最需要、最迫切解決的實際困難和問題；
2、查找群眾對當(dāng)前社會風(fēng)氣、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面最不滿意的問題；
3、查找局班子成員和干部職工在貫徹群眾路線方面存在的突出問題；
4、查找如何構(gòu)建黨員干部聯(lián)系服務(wù)群眾，幫扶解決群眾生產(chǎn)生活等方面困難的長效機(jī)制；
5、查找科技服務(wù)方面存在的突出問題和困難；
6、聽取基層對搞好群眾路線教育實踐活動的意見和建議。
三、調(diào)研方式
全局領(lǐng)導(dǎo)干部要深入到所包村組、企業(yè)、業(yè)務(wù)聯(lián)系單位扎實開展調(diào)研活動，通過進(jìn)農(nóng)村訪農(nóng)戶、進(jìn)企業(yè)訪員工、進(jìn)單位訪服務(wù)對象，與群眾面對面交流，感受群眾疾苦，征詢?nèi)罕妼Ω倪M(jìn)作風(fēng)的意見和建議，把基層最不滿意，最期盼解決的問題找出來。
四、調(diào)研步驟
調(diào)研按照制定調(diào)研方案、集中調(diào)研、撰寫調(diào)研報告、干部評議調(diào)研報告、完善上報調(diào)研報告等五個步驟進(jìn)行：
1、制定調(diào)研方案（3月6日-3月10日）。按照縣委活動領(lǐng)導(dǎo)小組要求，認(rèn)真制定出切實可行的調(diào)研方案，確保每名同志都要參與本次調(diào)研活動。
2、集中調(diào)研（3月10日-4月10日）。集中調(diào)研要采取召開座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、個別走訪、實地考察等方式進(jìn)行。
3、撰寫調(diào)研報告（4月10日-4月15日）。各組將調(diào)研要及時將調(diào)研成果梳理歸納，總結(jié)提煉，形成高質(zhì)量的調(diào)研報告。
4、群眾評議調(diào)研報告（4月15日-4月25日）。要組織機(jī)關(guān)中層干部、群眾代表、服務(wù)對象等人員評議調(diào)研報告，充分征求干部群眾意見。
5、完善上報調(diào)研報告（4月25日-4月30日）。要及時對干部群眾提出的意見進(jìn)行修改，并組織班子成員對調(diào)研報告進(jìn)行討論，進(jìn)一步完善調(diào)研報告，并于4月30日之前上報局黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
五、活動要求
1、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要把專題調(diào)研工作作為本次黨的群眾路線教育實踐活動的重要組成部分，各小組組長要以身作則，帶領(lǐng)小組成員深入一線認(rèn)真開展調(diào)研。
2、深入基層，查找實情。各小組要切實按照工作分工，有針對性的深入基層、深入群眾，傾聽群眾呼聲，查找差距不足，搞清摸透問題，形成措施建議。
3、改進(jìn)作風(fēng)，務(wù)求實效。要把調(diào)研活動與工作實際、改進(jìn)作風(fēng)、為民服務(wù)結(jié)合起來，繼續(xù)深化“四治理”作風(fēng)主題教育活動，輕車簡從，不干擾群眾正常生產(chǎn)生活，并正確處理好調(diào)研工作與日常工作的關(guān)系，做到“兩不誤，兩促進(jìn)”。
航空公司調(diào)研方案篇十二
“恭喜發(fā)財，紅包拿來”。每到過年，派發(fā)紅包是國人春節(jié)的一種傳統(tǒng)習(xí)俗，就在這個春節(jié)，這種傳統(tǒng)的節(jié)日習(xí)俗，在互聯(lián)網(wǎng)時代被賦予了新的形式。羊年春節(jié)，騰訊與阿里巴巴之間上演的紅包支付戰(zhàn)，攪熱了移動支付和互聯(lián)網(wǎng)金融的龐大市場。
1、xx城市職業(yè)學(xué)院的學(xué)生。
2、xx藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生。
1、xx城市職業(yè)學(xué)院。
2、xx藝術(shù)學(xué)院。
1、問券調(diào)查法：
此次問卷調(diào)查將主要針對在校的大學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，問卷回收后，我們將對問卷進(jìn)行分類，綜合的統(tǒng)計和對比分析。用清晰的數(shù)據(jù)初步總結(jié)這次調(diào)研的結(jié)果。
2、走訪法：
問卷回收之后，我們將會對調(diào)查對象中具有代表性的人進(jìn)行深入的訪談，以便獲取更全面的資料。
1、數(shù)據(jù)分析法：
我們會使用excel和數(shù)據(jù)庫技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。
2、整理調(diào)研過程中的圖片：
通過圖片來反映一些調(diào)研結(jié)果，更具真實性和說服力，同時為調(diào)研增添一份活力。
1、問卷所得數(shù)據(jù)以及分析圖表。
2、文字調(diào)查報告。
3、采訪中的圖片。
4、ppt的展示。
1、熟悉當(dāng)?shù)氐那闆r：我們都是江蘇城市職業(yè)學(xué)院的學(xué)生，對這里十分了解，便于溝通。
2、隊員精神：我們的隊伍團(tuán)結(jié)，交流能力強(qiáng)，工作熱情高昂。
3、準(zhǔn)備充分：前期我們已經(jīng)對相關(guān)情況做過初步的調(diào)查。
4、理論和經(jīng)驗指導(dǎo)：我們有曹老師的精心指導(dǎo)，使得我們有方向的去調(diào)研，少走許多彎路。
航空公司調(diào)研方案篇十三
以黨的十七屆六中全會精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧平安春運(yùn)為目的，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強(qiáng)化責(zé)任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運(yùn)任務(wù)。
確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生;確保各種運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現(xiàn)象，客貨兼顧，銜接恰當(dāng)，運(yùn)作協(xié)調(diào)，確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運(yùn)輸需要。
鄉(xiāng)政府成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長郝北同志任組長，分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長，鄉(xiāng)級相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所，由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運(yùn)工作。
各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運(yùn)工作所需人力、物資和經(jīng)費等應(yīng)重點予以確保。
1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導(dǎo)旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識。
2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運(yùn)高峰期，制定突發(fā)性事件應(yīng)對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運(yùn)工作。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實搞好運(yùn)輸組織和服務(wù)工作，配備充足運(yùn)力應(yīng)對各種突發(fā)情況;二是加大監(jiān)督管理力度，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴(yán)格把握參運(yùn)車輛安全性能和營運(yùn)線路的監(jiān)管關(guān)，不合格車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。要檢查營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，維護(hù)正常的客運(yùn)秩序。管船員要把好春運(yùn)船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴(yán)查處船舶超載和非客運(yùn)船舶從事客運(yùn)行為，消除安全隱患。要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理，落實好安全責(zé)任制。
4、各村要在春運(yùn)開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認(rèn)真排查，及時整修，完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)線，增加危險路段的安全設(shè)施。在春運(yùn)期間，原則上不允許整修公路。如在春運(yùn)期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應(yīng)及時進(jìn)行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運(yùn)。
5、安監(jiān)所要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運(yùn)輸現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負(fù)責(zé)制。建立和完善春運(yùn)投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運(yùn)期間各項安全防范措施和消防工作，加強(qiáng)對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強(qiáng)對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織參運(yùn)單位、車(船)主、駕駛員學(xué)習(xí)、簽訂承諾書。要切實加強(qiáng)源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴(yán)重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，對嚴(yán)重違反春運(yùn)規(guī)定的將上報建議取消春運(yùn)準(zhǔn)駕資格。嚴(yán)格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運(yùn)輸過程中的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
6、場管部門負(fù)責(zé)好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔(dān)網(wǎng)點的清理和整頓，取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔(dān)、小販，不準(zhǔn)占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運(yùn)期間治安秩序的整治力度。重點打擊車匪路霸，強(qiáng)化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理，營造良好的春運(yùn)治安環(huán)境;要督促各運(yùn)輸企業(yè)、單位、個體客運(yùn)落實各項安全防范措施，健全責(zé)任體系，嚴(yán)格客運(yùn)車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運(yùn)期間，要加強(qiáng)道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作，嚴(yán)格安全責(zé)任制，嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運(yùn)，嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客營運(yùn)行為。
8、電管部門要做好負(fù)荷調(diào)節(jié)工作，春運(yùn)期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強(qiáng)和督促春運(yùn)期間客票價格的管理，要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運(yùn)車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護(hù)旅客的合法權(quán)益。
1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責(zé)，制定周密的春運(yùn)工作方案。對春運(yùn)工作實行書記、主任一把手負(fù)責(zé)制，并明確具體工作責(zé)任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴(yán)抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé)。
2、加強(qiáng)春運(yùn)檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查督辦，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運(yùn)辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。
3、重點部位，重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運(yùn)輸狀況確定重點部位，協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
4、強(qiáng)化安全責(zé)任制，杜絕安全事故發(fā)生。
(1)、加強(qiáng)駕駛員、司乘人員的安全教育培訓(xùn)。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁不符合春運(yùn)安全條件的車輛上路運(yùn)營;嚴(yán)禁農(nóng)用車載客;嚴(yán)格查禁違章司機(jī)，確保道路交通安全。
(3)、水上運(yùn)輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負(fù)責(zé)，堅決杜絕無證無照船舶參運(yùn)、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強(qiáng)安全檢查，嚴(yán)禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴(yán)查處公路、水上“三亂”案件。春運(yùn)期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運(yùn)期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴(yán)處理，嚴(yán)厲打擊違法亂紀(jì)行為，在處理超限超載問題上，要嚴(yán)格按照有關(guān)文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
6、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案，健全春運(yùn)應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測，及時掌握各類群體的事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。切實加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理機(jī)制;加強(qiáng)應(yīng)急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險設(shè)施的儲備;正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運(yùn)的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設(shè)施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運(yùn)辦在春運(yùn)高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運(yùn)情況，認(rèn)真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運(yùn)辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并實行24小時限時報告。
9、嚴(yán)格責(zé)任追究制度。對在春運(yùn)工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)要依法追究責(zé)任并予以通報。
10、加強(qiáng)輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督，設(shè)立舉報電話。
航空公司調(diào)研方案篇十四
20xx年春運(yùn)自1月28日（臘月十六）開始，到3月8日（正月二十五）結(jié)束，為期40天。阜陽民航中心為深入貫徹落實國家、省、市關(guān)于春運(yùn)工作和疫情防控工作的指示精神，統(tǒng)籌做好各項工作，實現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”，制定方案如下：
全面貫徹黨的十九大精神，深入落實省市春運(yùn)電視電話會議和民航局《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間航空運(yùn)輸服務(wù)保障及疫情防控工作的通知》（局發(fā)明電〔20xx〕108號）、阜春運(yùn)〔20xx〕1號《阜陽市20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求，阜陽民航中心高度重視，精心組織，嚴(yán)把疫情防控關(guān)口，不斷提升服務(wù)保障水平，進(jìn)一步做好20xx年春運(yùn)工作，細(xì)化措施，落實責(zé)任，努力保障旅客平安、有序、順暢出行。
（一）積極完成航班保障任務(wù)。受疫情影響，20xx年春運(yùn)民航旅客運(yùn)輸量存在較強(qiáng)不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后很可能出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、務(wù)工流等多種客流疊加的情況。20xx年春運(yùn)期間，阜陽機(jī)場預(yù)計實現(xiàn)保障航班起降990架次，同比增長37.1%；旅客吞吐量預(yù)計9萬人左右，同比增長33.4%目標(biāo)。
（注：受疫情影響，航班班次、客流量可能存在變化。）
（二）全力打造祥和春運(yùn)。阜陽民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎終如始將疫情防控工作作為首要任務(wù)抓實抓細(xì)，做好“外防輸入，內(nèi)防反彈”工作，強(qiáng)化“人物同防”，明確防控責(zé)任，落實防控措施。各部門要提高認(rèn)識，周密部署，妥善處理好春運(yùn)保障和疫情防控的關(guān)系，以“零容忍”的態(tài)度排查隱患，強(qiáng)化紅線意識和底線思維，守牢安全底線，提升服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)民航出行領(lǐng)域的“健康春運(yùn)、平安春運(yùn)、溫暖春運(yùn)、順暢春運(yùn)”目標(biāo)。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組
為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，結(jié)合阜陽機(jī)場實際情況，成立阜陽民用航空中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：王朝東
副組長：段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文
成員：燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛(wèi)東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽、洪萬里、胡季坤、江文龍。
領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
負(fù)責(zé)中心春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究、審議中心春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案，檢查指導(dǎo)春運(yùn)各項工作開展情況，決策春運(yùn)重要事項，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問題，督促各部門落實責(zé)任，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時傳達(dá)省市、民航上級主管部門對春運(yùn)工作的指示和要求。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)輸服務(wù)部。
主任：李東陽
副主任：岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山
成員：相關(guān)保障科室人員
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)制定《阜陽機(jī)場20xx年春運(yùn)保障和春運(yùn)疫情防控工作方案》；
3.組織協(xié)調(diào)各部門保障工作，與安檢應(yīng)急部共同負(fù)責(zé)日常航班春運(yùn)保障和疫情防控工作的具體落實，做好地面各個環(huán)節(jié)的服務(wù)保障工作，其他部門根據(jù)崗位職責(zé)協(xié)同配合。
4.組織協(xié)調(diào)各部門、駐場單位有效處理春運(yùn)保障工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件和特殊情況。
5.根據(jù)上級主管部門要求及時上報春運(yùn)保障工作的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。
（三）一號值班職責(zé)
中心1號值班領(lǐng)導(dǎo)（值班電話：18909688xxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，掌握運(yùn)行動態(tài)，負(fù)責(zé)春運(yùn)值班期間航班突發(fā)情況的組織指揮和協(xié)調(diào)工作，遇到特殊情況及時啟動相關(guān)預(yù)案進(jìn)行處置，并及時上報。
（四）各部門職責(zé)
1.安檢應(yīng)急部
（2）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查的各項規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作，防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進(jìn)入航空器。
2.運(yùn)輸服務(wù)部
（3）配合中心防控辦做好春運(yùn)期間旅客疫情防控工作，落實好中心各項疫情防控措施。
3.航管站
（2）做好春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作。
4.機(jī)務(wù)部
做好春運(yùn)期間機(jī)坪運(yùn)行管理工作，遇到冬季特殊天氣保障時，根據(jù)相應(yīng)預(yù)案，快速處置，盡量避免設(shè)備故障等原因造成航班長時間延誤。
5.機(jī)場管理部
做好春運(yùn)期間機(jī)場凈空安全管理工作和航班運(yùn)行前后道面保障工作。
6.通信站
做好通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的隱患排查工作，確保春運(yùn)期間通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備和候機(jī)樓離港系統(tǒng)的正常運(yùn)行。同時做好阜陽機(jī)場春運(yùn)期間網(wǎng)絡(luò)和信息安全工作。
7.水電管理所
做好春運(yùn)期間的用電安全、管理和維護(hù)工作。
8.辦公室
做好春運(yùn)期間的車輛保障工作，監(jiān)督物業(yè)做好機(jī)場環(huán)境衛(wèi)生的清潔和維護(hù)工作。做好春運(yùn)期間機(jī)場環(huán)境氛圍的營造工作。
9.信息宣傳科
利用新媒體發(fā)布航班動態(tài)告知旅客航班信息，做好機(jī)場春運(yùn)宣傳引導(dǎo)工作。及時處理旅客反饋的信息，做好網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測分析和應(yīng)對處置工作。
10.安全監(jiān)督科
監(jiān)督檢查各部門開展的春運(yùn)安全保障工作，確保阜陽機(jī)場春運(yùn)工作安全進(jìn)行。
11.財務(wù)審計科
做好春運(yùn)期間經(jīng)費保障工作。
12.市場營銷科
加強(qiáng)與春運(yùn)期間執(zhí)飛航司的聯(lián)系和溝通，隨時掌握航班運(yùn)力調(diào)整相關(guān)信息，做好信息反饋。
13.工會
做好春運(yùn)期間中心內(nèi)部職工服務(wù)工作,做好春運(yùn)期間文明創(chuàng)建常態(tài)化的監(jiān)督檢查工作。
14.市公安局高鐵機(jī)場分局
做好各項安全防范工作，維護(hù)春運(yùn)期間機(jī)場治安秩序；協(xié)助機(jī)場相關(guān)部門做好疫情防控工作。
15.中航油阜陽供應(yīng)站
做好春運(yùn)期間航班保障和機(jī)坪運(yùn)行安全管理工作，落實好各項疫情防控工作措施。
（一）準(zhǔn)備階段（20xx年1月27日之前）
組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測分析，進(jìn)行節(jié)前安全隱患大排查；抓好“三基”工作，做好春運(yùn)保障及疫情防控工作；成立阜陽民航中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)制定印發(fā)《阜陽機(jī)場20xx年春運(yùn)保障和春運(yùn)疫情防控工作方案》。各部門根據(jù)職責(zé)細(xì)化保障方案，將方案內(nèi)容傳達(dá)至每一名職工，共同打好20xx年工作的第一仗。
（二）實施階段（20xx年1月28日至3月8日）
相關(guān)部門按照春運(yùn)和疫情防控工作的部署和要求，根據(jù)工作職責(zé)，組織實施各項工作。對春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、不正常情況、好人好事先進(jìn)事跡等及時收集、整理、上報。中心督導(dǎo)組定期組織開展工作督導(dǎo)檢查，加強(qiáng)部門協(xié)作，從嚴(yán)從細(xì)，落實疫情防控和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利開展。
（三）總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月10日）
春運(yùn)工作結(jié)束后，相關(guān)部門對春運(yùn)和疫情防控工作進(jìn)行總結(jié)，于3月9日上報至中心春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
（一）堅持疫情防控，保障“健康春運(yùn)”
1.嚴(yán)格落實疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級單位疫情防控最新文件要求，持續(xù)做好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，強(qiáng)化“人物同防”。
2.高度重視，提高疫情防控政治站位。嚴(yán)格落實中央、省、市相關(guān)工作部署及要求，組織查控人員及時學(xué)習(xí)疫情最新文件精神，明確防控制度，落實防控預(yù)案，突出重點，抓好細(xì)節(jié)，做好阜陽機(jī)場春運(yùn)時期各個環(huán)節(jié)的防護(hù)工作；明確各崗位職責(zé)，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅決克服人員麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理，以“一失萬無”的心態(tài)全力守住春運(yùn)疫情防線。
3.統(tǒng)籌部署，細(xì)化分工。中心疫情防控專項工作組要統(tǒng)籌安排，精細(xì)部署，構(gòu)筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運(yùn)疫情防控工作具體方案，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)機(jī)場開展疫情防控工作，加強(qiáng)人員培訓(xùn)與預(yù)案演練，提高應(yīng)對疫情突發(fā)事件的處置能力。根據(jù)市疫情防控辦要求，及時上報疫情防控信息并做好記錄。相關(guān)部門定期做好監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，降低人為差錯。若出現(xiàn)失職失責(zé)等情況，將嚴(yán)肅追責(zé)。
4.引導(dǎo)和提醒旅客做好個人防護(hù)，嚴(yán)格做到“五個一”。遇到突發(fā)情況要按照預(yù)案及時準(zhǔn)確處理并迅速上報。對于貨物運(yùn)輸特別是進(jìn)口冷鏈貨物運(yùn)輸，要做好嚴(yán)密防護(hù)，貨物從業(yè)人員要嚴(yán)格做好值班值守和個人防護(hù)工作。繼續(xù)把外防輸入作為防控工作的重中之重，持續(xù)做好境外及國內(nèi)中高風(fēng)險地區(qū)返阜來阜人員排查及旅客信息的登記上報工作，強(qiáng)化人物同防，嚴(yán)防疫情輸入。
提前儲存防護(hù)物資，做好中心內(nèi)部、駐場單位及施工單位工作人員自我防控工作，工作人員工作期間全程佩戴防護(hù)用品，如有污染及時更換。實行員工每日體溫檢測排查和外出審批報備制度，加強(qiáng)值班值守和信息通報；按照“知情自愿”的原則完成一線員工疫苗接種工作；候機(jī)樓人流量大，增加公共區(qū)域消毒次數(shù)，保持通風(fēng)。
（二）強(qiáng)化安全管理，保障“平安春運(yùn)”
1.強(qiáng)化紅線意識，守住安全底線。安全是民航業(yè)的生命線，是民航工作的頭等大事。春運(yùn)是安全生產(chǎn)關(guān)鍵期，也是安全事故多發(fā)期，以深入推進(jìn)阜陽民航安全生產(chǎn)專項整治三年行動為契機(jī)，強(qiáng)化“三基”建設(shè)，同時要求各部門加強(qiáng)安全監(jiān)督，實事求是，進(jìn)一步提升各級安全監(jiān)管效能，確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)可控。
2.開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查。各部門要加強(qiáng)員工節(jié)前培訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，守住安全底線。節(jié)前，組織開展安全生產(chǎn)大檢查大整治行動，排查安全隱患，做到“全覆蓋、零容忍、重實效”，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查“五個一”。
3．對設(shè)施設(shè)備定期檢查和保養(yǎng)。春運(yùn)期間，各部門要密切關(guān)注本部門設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)人員的值班工作，責(zé)任到人，發(fā)生故障要及時處置。對涉及航空和地面安全的設(shè)施設(shè)備，如通信導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、供電系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和特種車輛等進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時進(jìn)行整改，確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。加強(qiáng)對重點部門、重點部位、重點崗位的安全隱患排查治理，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)；全面提高職工的安全意識，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
4.加強(qiáng)危險品管理和凈空保護(hù)工作。涉及飛行、空防和地面安全的重要部門要特別加強(qiáng)對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作。配合有關(guān)單位，做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，保障“順暢春運(yùn)”
1.提高航班正常率，保障順暢春運(yùn)。阜陽民航中心各部門加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào)，克服和減輕冬季惡劣天氣對航班運(yùn)營的影響，想方設(shè)法提高航班正常率。優(yōu)化乘機(jī)流程，為晚到旅客開辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放，避免人為原因破損。
2.做好應(yīng)急管理，應(yīng)對突發(fā)事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見度等惡劣天氣高發(fā)，極易引起大面積航班延誤。航管、運(yùn)輸、安檢、機(jī)務(wù)、場務(wù)、水電等重點部門和駐場單位要加強(qiáng)應(yīng)急管理，做好預(yù)案演練，提前做好準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力。各部門相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客滯留和聚集，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛。要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時通報，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運(yùn)工作順利正常開展。
（四）提升服務(wù)質(zhì)量，保障“溫暖春運(yùn)”
1.加強(qiáng)一線人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能。春運(yùn)辦公室工作人員應(yīng)積極主動了解航班動態(tài)，及時通過航顯、廣播等途徑向旅客發(fā)布航班信息。
2.提高員工的服務(wù)意識。春運(yùn)是對運(yùn)輸服務(wù)能力的大考，也是對服務(wù)品質(zhì)的綜合檢驗。面對旅客微笑服務(wù)，文明有禮，及時為旅客答疑解惑，努力保障旅客出行順心、暢心、安心，為旅客營造良好的出行環(huán)境。同時，對照《航班正常管理規(guī)定》，全面梳理各項旅客服務(wù)保障流程，進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，做好各項旅客服務(wù)工作，以實際行動踐行“發(fā)展為人民”的理念，共同維護(hù)春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障工作。
3.做好特殊旅客的服務(wù)。根據(jù)實際情況，特別加強(qiáng)對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊旅客的關(guān)愛，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。為老年旅客提供人工優(yōu)先服務(wù)，安排專人幫助老年旅客進(jìn)行“健康碼”申領(lǐng)核驗、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等，保障老年人在智能化條件下便利出行。全面落實軍人依法優(yōu)先的要求，為軍人、消防救援人員等提供優(yōu)先服務(wù)，提升旅客對民航真情服務(wù)的認(rèn)同感。
4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服務(wù)。阜陽機(jī)場開往高鐵的免費大巴要及時到位，為旅客帶來便捷的出行體驗，車內(nèi)要及時消毒通風(fēng)，同時，做好后勤保障工作，確保上下班車輛及時到位，為春運(yùn)期間堅守崗位的廣大職工提供舒適便利的工作環(huán)境。
5.降低人為差錯，實現(xiàn)“零投訴”。春運(yùn)期間，中心全體職工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在提供服務(wù)過程中，要加強(qiáng)信息溝通，積極滿足旅客的需求，力爭實現(xiàn)零投訴。
（五）做好宣傳引導(dǎo)，保障“誠信春運(yùn)”
1.認(rèn)真落實《民航行業(yè)信用管理辦法》，營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營的乘機(jī)環(huán)境，增強(qiáng)人民群眾的認(rèn)同感；工作人員應(yīng)熟知崗位要求，了解旅客需求，有問必答，如實解決旅客面臨的問題，做到誠信服務(wù)。
2.春運(yùn)期間，旅客匆忙，攜帶物品較多，容易丟失。做好春運(yùn)期間旅客暫存、自棄、遺失物品的管理工作，相關(guān)工作人員做好登記留存，按照相應(yīng)的管理制度進(jìn)行處理?？砷_設(shè)微信公眾號春運(yùn)專欄，征集旅客對阜陽機(jī)場的留言，收集民意，從而提高阜陽機(jī)場的服務(wù)質(zhì)量，打造信用機(jī)場。
3.在候機(jī)樓區(qū)域張貼誠信春運(yùn)的宣傳海報或利用大屏幕進(jìn)行視頻宣傳，宣傳相關(guān)政策，及時報道先進(jìn)事跡，為旅客營造一個誠信服務(wù)、文明出行的春運(yùn)環(huán)境。利用新媒體為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識，做好宣傳告知工作；鼓勵旅客參與運(yùn)輸安全保障工作，為建設(shè)文明、誠信阜陽獻(xiàn)出自己的.力量。
4.對于嚴(yán)重違法失信行為將及時采取懲戒措施，實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。加強(qiáng)信用記錄和公布工作，對情節(jié)惡劣的旅客不文明行為，及時依法懲處；對于老賴限制乘坐飛機(jī)，敢于約束不良行為，提高文明出行的意識，形成講文明、守誠信的春運(yùn)環(huán)境。
（六）堅守一線，做好值班值守
1.各部門領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度，深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題；中心1號值班領(lǐng)導(dǎo)（值班電話：18909688xxx）要親臨現(xiàn)場，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；做好春運(yùn)期間值班安排；各部門負(fù)責(zé)人電話要24小時保持暢通，及時發(fā)現(xiàn)、解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題；值班人員要堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報，迅速規(guī)范處置。
2.各科室主要負(fù)責(zé)人為部門春運(yùn)第一責(zé)任人，并指定一名聯(lián)絡(luò)人。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室延用20xx年阜陽機(jī)場春運(yùn)工作微信群，成員包含中心領(lǐng)導(dǎo)、各科室負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)人。對春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、不正常情況、好人好事等先進(jìn)事跡及時收集、整理、上報。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指定專人統(tǒng)計數(shù)據(jù)，及時匯總各部門上報的數(shù)據(jù)，每天按時報送上級部門。
3.各部門要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)材料于3月12日前分別報民航安徽監(jiān)管局春運(yùn)辦和市春運(yùn)辦。對春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出來的積極向上的先進(jìn)典型，進(jìn)行評選和表彰，宣傳阜陽機(jī)場春運(yùn)期間的先進(jìn)事例和工作亮點，弘揚(yáng)正氣，營造阜陽機(jī)場良好形象。
4.信息報送要求
民航安徽監(jiān)管局春運(yùn)辦信息報送要求：
（1）每天上午9:00前將前一天春運(yùn)數(shù)據(jù)按《春運(yùn)情況統(tǒng)計表（日報）》（見附件1）報監(jiān)管局春運(yùn)辦。
（2）每周一10:00前將《春運(yùn)情況統(tǒng)計表（周報）》（見附件2）報監(jiān)管局春運(yùn)辦。
（3）春節(jié)黃金周最后一天17:00前將春節(jié)黃金周《春運(yùn)情況統(tǒng)計表（周報）》報監(jiān)管局春運(yùn)辦。
（4）春運(yùn)匯總數(shù)據(jù)應(yīng)按《春運(yùn)情況統(tǒng)計表（周報）》于3月9日上午10:00前報監(jiān)管局春運(yùn)辦。
航空公司調(diào)研方案篇十五
20xx年是新中國成立xx周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，做好今年春運(yùn)安保工作意義重大。20xx年春運(yùn)從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確?！蹦繕?biāo)。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。
“三個務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實春運(yùn)道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。
（一）強(qiáng)化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴(yán)格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運(yùn)期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。
（四）加強(qiáng)宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機(jī)制。
2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對。
3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運(yùn)管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動。
強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認(rèn)識，落實工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強(qiáng)大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴(yán)從實從細(xì)抓好各項春運(yùn)安保措施的落地見效，為建國xx周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進(jìn)事跡，大力營造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
航空公司調(diào)研方案篇十六
牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴(yán)管嚴(yán)查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標(biāo)，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度，進(jìn)一步提高認(rèn)識，完善并落實春運(yùn)值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
成立處春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對我處春運(yùn)工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由安技科負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
組長：陳xx
副組長：羅xx
成員：湯xx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。
1、行業(yè)管理組：
組長：羅xx
副組長：李xx
組員：陳xx
主要職責(zé)：定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
2、工程管理組：
組長：史xx
副組長：葛xx
組員：謝xx
主要職責(zé)：強(qiáng)化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定并落實有關(guān)安全制度、措施等，保障春運(yùn)期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責(zé)任事故。
3、后勤保障組：
組長：徐xx
副組長：黃xx
組員：芮xx
主要職責(zé)：提供后勤保障，負(fù)責(zé)信息、總結(jié)等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。
4、應(yīng)急救援組：
組長：居xx
副組長：羅xx
組員：楊xx
主要職責(zé)：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。
1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內(nèi)6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達(dá)搶救現(xiàn)場。
2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。
3、加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設(shè)備性能完好。
一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認(rèn)識到春運(yùn)工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運(yùn)工作的良好氛圍。
二是要切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，增強(qiáng)政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"的要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。
三是要加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各部門在春運(yùn)期間要加強(qiáng)檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機(jī)意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進(jìn)行全面"排除隱患"工作，重點加強(qiáng)對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認(rèn)真排查；工程科、航務(wù)公司要加強(qiáng)對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進(jìn)行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強(qiáng)對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護(hù)、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任，督促整改，為春運(yùn)工作夯實安全基礎(chǔ)。
四是加強(qiáng)航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到"五個嚴(yán)禁",即嚴(yán)禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴(yán)禁無證執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費。
五是要加強(qiáng)相互的協(xié)作。在處春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進(jìn)退不得推諉，做到一切從春運(yùn)出發(fā)，一切為春運(yùn)服務(wù)。
六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運(yùn)期間，要切實做好服務(wù)工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。
七是要提高執(zhí)行力。春運(yùn)期間，各科室、部門要認(rèn)真落實好值班制度，認(rèn)真做好各類信息的收集和上報工作，嚴(yán)防信息倒流，確保政令暢通。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運(yùn)期間要確保手機(jī)24小時暢通，遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。
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