總結(jié)可以幫助我們更好地掌握時間和資源,為下一步的行動做好準(zhǔn)備。正確使用一些修辭手法,能夠讓總結(jié)更生動有趣,吸引讀者的注意力。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文,希望能激發(fā)大家對寫作的興趣和靈感。
國企駕駛員管理制度篇一
1、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負(fù)責(zé)。
2、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不得超速行駛、強行超車、野蠻行車,盡量減少汽車損耗及油耗。
4、司機在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》,提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗,并進行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度,按時上下班,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,不得無故缺勤。
6、公司司機應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報到,并及時將《派車單》交回,未有《派車單》的緊急出車,必須在出車回來后第二天內(nèi)補辦《派車單》,否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時通知管理人員,并說明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得私自出車或外借他人,不得拉私活、帶客,嚴(yán)禁酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負(fù)責(zé),嚴(yán)重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時,要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新,應(yīng)在定點維修站修理,簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章,將憑證單帶回財務(wù)掛帳,無特殊情況,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時,應(yīng)立即檢修;下班后,將車輛開進廠區(qū)保管,鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時間,司機在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時保證證件齊全,如有丟失由司機照價賠償和補辦,因證件不全被罰款的,費用不予報銷。
11、每月1日(遇節(jié)假日順延),車隊?wèi)?yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù),并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部,進行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰的,其費用由司機人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機出車在外必須以工作為重,不得在外辦私事或消極怠工,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位,以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機,需在指定辦公室上班,不得隨便串崗,有要事確需離開時,必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機,15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進行處罰,2小時以上者按曠工一天進行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的,每次罰款50元,三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼100元,應(yīng)每日24小時開機,對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰20元;當(dāng)月不開機達五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等;除損失自行承擔(dān)外,還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分一次,兩次以上予以書面警告處分一次,三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的,另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應(yīng)賠償公司損失,并扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄,未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次,如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資,外出車輛必須節(jié)約用油,如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象,扣罰當(dāng)月工資。
其他
1、各部門的專車由各部門負(fù)責(zé),各部門在接車時需對所接車輛進行仔細(xì)點檢,并與公司簽訂接車驗收單,在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報,公司視情況而定,如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者,一切后果由該部門負(fù)責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負(fù)責(zé)。車隊只負(fù)責(zé)車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理,派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊負(fù)責(zé)人協(xié)商調(diào)車,車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。
2、板車司機外出送車時,需以預(yù)支款的50%作為抵押金,其余的自己墊付,待公司接到客戶接車確認(rèn)單或電話確認(rèn)后,根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注:預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費標(biāo)準(zhǔn)進行支付)
3、板車司機出差按天數(shù)進行補助,每天補助100元,其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進行。
4、板車罰款金額200元以內(nèi)的,板車司機可自行處理;罰款金額在200元以上的,應(yīng)請示車隊負(fù)責(zé)人。
5、板車出車前應(yīng)進行常規(guī)檢查,確保出車安全;車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的,視實際需要經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進行維修。
6、事故管理:
6.1由于自身原因造成交通事故的:
6.1.1未有人員傷亡,只造成車輛損壞的,司機應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的,應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的;公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。
國企駕駛員管理制度篇二
1、為規(guī)范司機和車輛的管理,確保顧客托運的貨物及時完好的到達目的地,達到對運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理條例。
2、本條例適用于貨運司機的錄用、事故處理、車輛運行及交接等過程的管理。
1、因新增車輛或減員補充司機的公司,需提前10天向綜合管理部提出申請。綜合管理部部根據(jù)具體情況調(diào)動人員,補充司機崗位。
2、錄用為本公司司機的人員,必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或b2證的、運輸資格證。堅決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機崗位,年齡不得超過45周歲,駕駛證與身份證必須相符,身份清楚,居住地明確,有介紹人和聯(lián)系人。
3、招收為本公司司機的人員,進入公司后,公司車隊要對其進行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容包括:公司簡介、勞動紀(jì)律、安全運輸、福利待遇、交通事故責(zé)任事故的處理辦法和司機職業(yè)道德等教育,并進行填寫職工登記表,綜合管理部存檔。
4、新招司機必須進行崗前測試考評,測試由所在公司車隊主管與本公司司機一同進行,被測評的司機應(yīng)熟悉路交通法規(guī),必須達到駕駛技術(shù)熟練,行車處理情況措施準(zhǔn)確果斷、得當(dāng),并能處理一般故障的小修理。了解日常維護和保養(yǎng)常識,測試合格后方能上崗操作,并將測試結(jié)果上報公司,否則不予錄用。
1、車輛的使用
司機必須遵守公司的各項規(guī)章制度服從公司車隊主管的指揮與運輸安排,要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運輸工作。做到按規(guī)定道路行駛,認(rèn)真遵守交通法規(guī),聽從交通警察的指揮。
2、控制油耗
節(jié)油降耗是每名司機的責(zé)任。行車要根據(jù)車輛本身狀況、路面情況、起步停車、下坡等具體情況采取有效措施節(jié)約油料消耗,將百公里耗油控制到最佳范圍內(nèi),公司將對每輛車進行耗油考核,超標(biāo)部分按公司相關(guān)規(guī)定處理。
3、修理與保養(yǎng)
每名司機都要積極保養(yǎng)維修愛護好車輛設(shè)備,并認(rèn)真填寫好車輛日檢表,對本車各部分部件運行狀況心中有數(shù),做到良性運轉(zhuǎn)。要及時發(fā)現(xiàn)隱患異?,F(xiàn)象,并向公司車隊主管匯報,且提出修正意見,車輛保養(yǎng)按期進行。車輛需要修理,或換件的,由車隊維修班修理。
4、車輛日檢表
日期日檢時間
檢查范圍駕駛員簽字
備注
按車輛使用保養(yǎng)要求執(zhí)行(各車均有)
1、車輛0#油耗100公里不得超過50升,-10#油耗100公里不得超過55升。各車輛配備的里程表、油表必須準(zhǔn)備好用。有問題及時修復(fù),否則計量不準(zhǔn)、耗油超標(biāo)后果自負(fù)。車輛停車等候要及時熄火,耗油一旦超標(biāo)要及時查找原因并解決。對于車輛油耗超標(biāo)得駕駛員扣除每月工資的5%。
2、每月結(jié)合盤點,車隊保管要對當(dāng)月各車輛行車?yán)锍瘫沓碛涗浵律显卤淼淖x數(shù)及本月表的讀數(shù),并填報“車輛百公里耗油統(tǒng)計表”上報公司。
保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每名司機的責(zé)任,司機要每周定期進行掃除(電氣部分不準(zhǔn)用水沖洗)做到車輛外況無泥土、灰塵,放大號與牌照清楚,駕駛室內(nèi)干凈整潔、座墊等干凈無污,倒車鏡玻璃視線清晰,車箱內(nèi)無垃圾、污物,防止污染貨物。
司機要對本車的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時間心中有數(shù),哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機要提前通知車隊主管。車輛在運行中,因司機證件或通行證不全發(fā)生的違章或罰款,由司機承擔(dān)全部費用和責(zé)任。
司機在執(zhí)行公司運輸任務(wù)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派出車時造成的交通事故應(yīng)立即報告車隊主管,由車隊主管根據(jù)具體情況報警處理或雙方協(xié)商解決,并通知公司督察部和報保險公司備案。
一、損失數(shù)額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門處理的事故。
此類事故的處理,必須由車隊隊長與主管領(lǐng)導(dǎo)及督察部請示匯報后,迅速處理盡快恢復(fù)車輛運營。如果對方賠償我方的事故,必須有充足的修車費,補償費。如果是賠償對方,司機無權(quán)私自做主賠償,必須由車隊隊長向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報后方可與對方協(xié)商賠償數(shù)額,把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機私自做主賠償對方事故款的,全額由司機自己承擔(dān),公司不予承擔(dān)。事故責(zé)任認(rèn)定由車隊、綜合管理部、督察部來共同認(rèn)定,并根據(jù)認(rèn)定責(zé)任的大小落實駕駛員的經(jīng)濟責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。
1、每次事故司機負(fù)次責(zé)的罰款損失金額的5%,同等責(zé)任罰款損失金額的5%,主責(zé)罰款損失金額的10%,全責(zé)罰款損失金額的10%。
2、不按公司劃定運輸?shù)缆沸旭傇斐傻慕煌ㄊ鹿剩伤緳C承擔(dān)主要責(zé)任并罰款損失金額的20%。
3.酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。
二、經(jīng)交通部門處理的交通事故,公司將依據(jù)交通部門裁決的司機事故責(zé)任認(rèn)定來確定司機在本次交通事故中的責(zé)任大小,并以此為依據(jù)處理事故中的經(jīng)濟賠償。交通部門處理結(jié)束后,應(yīng)將本次事故中的各種費用、材料、依據(jù)備齊交投保的保險公司進行索賠。保險公司賠償款,沖銷此次司機事故支出費用,余額由公司根據(jù)交通部門出據(jù)的責(zé)任認(rèn)定來確定司機和公司各承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。如果駕駛員在本次事故中認(rèn)定為50%—100%的責(zé)任,駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的10%。如果駕駛員責(zé)任為50%以下,駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的5%,并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書,對駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除,公司承擔(dān)部分由公司核銷。
大小確定司機應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟責(zé)任。
2、由于車輛本身機械故障造成的事故,除分析鑒定車輛機械部分的故障原因外,要確定司機在發(fā)現(xiàn)故障處理排除故障的措施如何后,由公司確認(rèn)司機的責(zé)任大或責(zé)任小,確定司機的經(jīng)濟責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。
1、公司必須建立自備車交接簿,要把公司車輛及備品紀(jì)錄清楚,交接時車隊主管必須在現(xiàn)場交接全過程。
2、新接車的司機要按公司交接簿所列車輛設(shè)備明細(xì),逐一點清交接,對于缺少的物品要寫到交接簿上,然后與交車的司機共同在交接簿上簽字。
3、接車時發(fā)現(xiàn)的短缺的備品,要立即通知車隊保管。責(zé)成交車司機迅速把所缺備品補齊,要求各車隨車備品不管經(jīng)多少次交接,一件都不準(zhǔn)少。
4、司機接車后在運行過程中,發(fā)生丟失損壞機配件情況,屬于個人責(zé)任的,自己負(fù)責(zé)補上,屬于自然損壞的報告車隊主管,由公司負(fù)責(zé)補齊。
1、司機必須象愛護自己的車一樣愛護公司交于你駕駛的車。車輛要嚴(yán)格執(zhí)行公司保養(yǎng)方面的規(guī)定,屬于自己維護的部分,必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車輛損壞,將視損壞程度全額賠償。
2、車輛在運行途中發(fā)生機械故障,需要在路上更換機件的要及時報告車隊主管,征的同意后,方能進行。
3、司機在出車前應(yīng)蓋好篷布如運輸途中丟失貨物,由司機全額賠償及時補上,以免影響車輛運行時間。
4、司機必須按公司要求確保運行時間的準(zhǔn)確性,包括早晨、下午出車時間及途中運行時間的把握,無故推遲出車及運行時間,公司可視情節(jié)給予當(dāng)車司機適當(dāng)?shù)奶幜P,經(jīng)常不遵守出車時間的可予以辭退。
5、司機必須認(rèn)真遵守交通規(guī)則,努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況,不違章違紀(jì),因個人原因(不按規(guī)定道路行駛、酒后駕駛)造成罰款,公司一律不予承擔(dān)。
6、加油必須按公司規(guī)定在公司內(nèi)加油,不許私自到集團加油站加油,更不許以油謀私,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
國企駕駛員管理制度篇三
1、車輛使用范圍。
保障市政府領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、副秘書長以及辦公室其它班子成員工作用車;科及科以下干部原則上不安排小車,確因特殊工作需要,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車并按成本收取費用。沙漠王子、子彈頭車,原則上只用于市政府領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險、指揮救災(zāi)、外事接待等活動??妓固刂邪蛙?原則上用于市政府領(lǐng)導(dǎo)外事接待、出外考察、現(xiàn)場會議及辦公室組織的集體活動。
2、車輛安排。
市政府領(lǐng)導(dǎo)工作用車基本固定。市政府辦公室領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對固定,特殊情況,領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)劑。老干部用車實行派車制,派車按以下原則辦理:確保區(qū)內(nèi)醫(yī)療保健用車;適當(dāng)安排市內(nèi)用車(一般每月2次,結(jié)余次數(shù)可接轉(zhuǎn)使用,并由老干科負(fù)責(zé)登記和在使用車輛欄內(nèi)公布);從嚴(yán)控制市外用車(原則只安排經(jīng)市中心醫(yī)院同意轉(zhuǎn)院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車,市外用車應(yīng)報分管領(lǐng)導(dǎo)同意。下屬單位副縣級干部用車由車隊隊長統(tǒng)籌安排。以上用車均實行出車登記制,即,領(lǐng)導(dǎo)通知用車后,由駕駛員自行登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并向隊長報告。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車表報用車領(lǐng)導(dǎo)審核簽字,作為核銷油料和差旅費的依據(jù)。所有車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向車隊(或老干科)報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。設(shè)立車輛調(diào)度運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。
車輛維修檔案主要記載車輛維修情況,反映車輛技術(shù)狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結(jié)果,作為年終考評的依據(jù)。
4、嚴(yán)格組織紀(jì)律。
駕駛員應(yīng)自覺嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”守則:不準(zhǔn)出私車;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)帶故障強行出車;不準(zhǔn)違章駕駛、停車;不準(zhǔn)擅自改變行車路線;不準(zhǔn)無故拒絕出車和調(diào)度;不準(zhǔn)車輛私自夜不歸庫;不準(zhǔn)上班時間打牌和無故離崗;不準(zhǔn)擅自將車輛交與他人駕駛;不準(zhǔn)參與領(lǐng)導(dǎo)的政務(wù)和以領(lǐng)導(dǎo)名義為自己或他人辦私事。
違反上述規(guī)定,視情節(jié)給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經(jīng)濟損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。
1、建立安全學(xué)習(xí)制度。
每半月集中學(xué)習(xí)一次,無故缺席作缺勤處理。
2、開展創(chuàng)優(yōu)爭先評比活動。
在車隊開展“愛車、守紀(jì)、出勤、安全、節(jié)約”評比考核活動,一月一考核,記錄在冊作為年終綜合考核依據(jù),同時將各項考核指標(biāo)張榜公布。年終進行綜合考評,兌現(xiàn)獎懲(評比考核辦法另發(fā))。
3、建立事故分析會制度。
駕駛員發(fā)生事故,必須及時報告車隊,并寫出事故經(jīng)過。車隊?wèi)?yīng)及時召開隊務(wù)會進行研究分析,并視情節(jié)責(zé)成駕駛員在車隊干部職工大會上作出深刻檢查和相應(yīng)處理。發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍處罰。
4、事故處罰。
車勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負(fù)事故主要責(zé)任者:一般事故扣除當(dāng)月考勤獎;等級事故扣除3個月考勤獎;重大事故扣除半年考勤獎,并下車待崗。未經(jīng)同意私自出車發(fā)生事故的,一切損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé),扣除全年考勤獎,下車待崗,并給予必要的行政處分。
1、日常保養(yǎng)。
堅持以防為主,堅決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé),其它保養(yǎng)由車隊根據(jù)車輛行駛里程和技術(shù)狀況合理安排。
2、車輛修理。
車輛維修實行事前報告制。由駕駛員向隊長報告,經(jīng)鑒定并報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進入指定廠家修理。其中,預(yù)計修理費用超過千元的,還須報秘書長、辦公室主任同意。長途車輛在外必須修理時,必須征得用車領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向車隊隊長報告。修理開支較大的還須報分管領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、辦公室主任同意。未經(jīng)請示報告擅自修理的,辦公室財務(wù)不預(yù)核銷費用。
3、油料核定。
車隊根據(jù)用車領(lǐng)導(dǎo)審核的當(dāng)月出車表核實行駛里程、油料和差旅費。城區(qū)內(nèi)用車每車每天按20公里核銷油費(老干部值班用車按30公里核銷),用油超節(jié)支情況作為年終考核依據(jù)。各類車輛油料核定標(biāo)準(zhǔn)為:中巴車每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍(lán)鳥、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。
老干部用車,由老干部科負(fù)責(zé)每月核實統(tǒng)計行車?yán)锍毯陀土?交由車隊核銷汽油發(fā)票。
市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。
國企駕駛員管理制度篇四
為了完善公司內(nèi)部管理,增強駕駛員的責(zé)任心和工作積極性,明確各方的責(zé)權(quán)利,更好地開源節(jié)流,提高經(jīng)濟效益,特訂如下制度。
1、持有a2駕駛證,從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗,無違章和交通事故記錄。
3、身體健康,視力良好,無慢性病和傳染病。
4、試用期10天,只給生活費不計工資。
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對所駕車輛必須認(rèn)真負(fù)責(zé),及時對車輛進行然油、機油、電路等常規(guī)檢查,確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本,節(jié)約開支,爭取最大的經(jīng)濟效益。
5、做到車輛隨時檢修無故障,全年安全無事故。
1、對所有車輛實行季度安全獎勵,凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。
1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的大小事故,按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償?shù)那闆r下,由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)10%,該兩項必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資,不得在總收入中抵扣。
2、對方責(zé)任造成的交通事故,對方賠償金計該車收入,但要取消當(dāng)事人安全季獎。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外,同時取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟損失由當(dāng)事人負(fù)完全責(zé)任,并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡(luò),如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調(diào)配,每次罰款20至100元。
6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點進行維修,司機必須留守現(xiàn)場,確保零配件更換到位,并在修理單上核實簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況,盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域,不準(zhǔn)擅自亂停亂放,違者每次罰款50元
8、不準(zhǔn)將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作,違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故,一切損失由當(dāng)事司機與肇事者共同承擔(dān)。
9、嚴(yán)禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內(nèi)外勾結(jié)盜油,與修理工串通以少報多,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司
20xx年4月1日
國企駕駛員管理制度篇五
第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。
第二條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。
第三條 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
第四條 愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準(zhǔn)時參加安全日活動,學(xué)習(xí)交通安全知識。
第六條 交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故(經(jīng)濟損失在xx元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。
2、重大事故(經(jīng)濟損失在xx~5000元者)按經(jīng)濟損失的`6%處罰。
3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。
4、機件責(zé)任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。
國企駕駛員管理制度篇六
為了加強和規(guī)范機動車駕駛員的日常管理,確保行車安全,進一步提高管理和服務(wù)水平,節(jié)約車輛費用,制定本管理制度,嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
1.本制度適應(yīng)全所有公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T。
2.加強交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,不違章行駛。
3.日常行車要文明駕駛,安全禮讓,不爭道搶行,不開斗氣車,不亂鳴笛,過人行橫道減速讓行,注意避讓特種車輛,不亂停亂放。
4.駕駛車輛時要保持精力高度集中,不準(zhǔn)吃東西、打電話、吸煙,嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛,停車時注意防盜。
5.按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng),不破壞性使用車輛,做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng),確保車輛狀況良好。
6.駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障,必須停車檢查,排除故障,不準(zhǔn)帶隱患行駛。確實不能自修時,應(yīng)馬上與辦公室或分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系修理。
7.發(fā)生事故后要迅速通知辦公室,以便及時處理。
8.小車駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理、安排調(diào)度。駕駛員根據(jù)辦公室的安排按時出車,不論哪位x領(lǐng)導(dǎo)安排出車,駕駛員都應(yīng)提前主動向辦公室告知,完成出車任務(wù)后及時返回,向辦公室匯報。發(fā)現(xiàn)不告知行蹤行為的,第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰x元,依此類推加倍處罰。
9.實行專人專車的管理原則,駕駛員對本人使用的車輛負(fù)全責(zé),行車前必須辦理好一切手續(xù),因自帶手續(xù)不全造成的罰款和損失由個人自負(fù),不予報銷。駕駛員應(yīng)在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天,及時告知辦公室,提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔(dān)。
10.未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)隨意調(diào)換車輛,不準(zhǔn)私自出車,不準(zhǔn)私自外借車輛。公車私用發(fā)現(xiàn)1次處罰1000元、第2次處罰x0元、第3次處罰9000元,并停職檢查。
11.軍用車輛、防雹及其它公務(wù)車輛,維修保養(yǎng)按照機關(guān)公務(wù)用車程序辦理,統(tǒng)一由辦公室負(fù)責(zé)安排。管理與調(diào)度由相關(guān)部門及分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
12.未經(jīng)批準(zhǔn),禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
13.嚴(yán)禁酒后駕車,酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰x0元,并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元,并予以開除。
14.駕駛員無故不參加早操,發(fā)現(xiàn)1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元,并在機關(guān)大會上作檢查;駕駛員保證隨叫隨到,對無故不接聽電話或不能及時出車的,發(fā)現(xiàn)第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元,并予以停職。
15.公務(wù)車輛一律停放在車庫。不按規(guī)定將車停放在車庫的,發(fā)現(xiàn)第1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元,并予以停職。
16.駕駛員要保持自身形象,注意修飾,儀態(tài)衣著要大方整潔,并保持車輛衛(wèi)生整潔,對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象及時整改,對整改不力的發(fā)現(xiàn)1次處罰x元、第2次處罰800元、第3次3x元,并予以停職。
17.駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度,提高個人素質(zhì),保持良好的工作作風(fēng),生活作風(fēng),注意維護場及個人形象,提高保密意識,嚴(yán)禁有粗魯、欺負(fù)、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現(xiàn)或經(jīng)人舉報,經(jīng)查證屬實的,處1000—9000元的經(jīng)濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元,并予以停職。
18.除固定車輛外,臨時派駕駛員開其它公務(wù)車輛外出,出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的,由當(dāng)時開車駕駛員負(fù)全責(zé),根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責(zé)任。
19.駕駛員持加油票到指定加油站加油,加油票號應(yīng)與車牌號相符。
20.所有公車維修納入辦公室統(tǒng)一管理,車輛需要維修或更換零部件時,駕駛員填寫維修單,注明維修部件,經(jīng)辦公室審查,報分管領(lǐng)導(dǎo)審批、主管領(lǐng)導(dǎo)同意后,持維修單到指定維修點維修,修車后駕駛員應(yīng)對修車費用簽字確認(rèn)。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛,維修費用由駕駛員承擔(dān)。小車駕駛員本著節(jié)約的原則,嚴(yán)格執(zhí)行xx辦發(fā)〔x3〕23號《關(guān)于嚴(yán)格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車輛預(yù)算要求,節(jié)約經(jīng)費。
21.費用結(jié)算:油料在每月的20日前后結(jié)算一次,車輛維修費用每季度結(jié)算一次。由加油站、維修站點持正式發(fā)票,經(jīng)xx辦公室、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后報銷。
22.駕駛員應(yīng)本著公正、誠信的原則進行加油和維修,嚴(yán)禁給私人車輛加油或空加維修費,違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷盜處理,按所得利益10倍罰款并予以停職。
23.對油耗、維修等車輛費用實行定額包干管理,由辦公室制定費用標(biāo)準(zhǔn),結(jié)余獎勵,超支自負(fù)。
24.駕駛員因違章被交通部門罰款,由當(dāng)事人自負(fù)。若發(fā)生交通事故,視責(zé)任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故,予以開除。
25.交通違章被扣滿分者,一律自費參加培訓(xùn)后再上崗培訓(xùn),培訓(xùn)學(xué)習(xí)及考試期間不記出勤,按事假處理。
26.未經(jīng)辦公室同意私自用車發(fā)生交通事故的,一切損失及后果由本人負(fù)責(zé),并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。
27.若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為,經(jīng)查證屬實的同等處罰。
28.本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋,本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
國企駕駛員管理制度篇七
1、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借,涂改或偽造駕駛證。
3、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的車輛。
5、未按規(guī)定審驗或?qū)彶缓细竦?,不?zhǔn)駕駛車輛。
6、飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。
7、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。
9、不準(zhǔn)拉國家規(guī)定的禁運物品。
10、不準(zhǔn)客貨混載。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時,不準(zhǔn)行車。
12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙,飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
1、按時上班,不準(zhǔn)遲到,不準(zhǔn)早退,上班時不準(zhǔn)喝酒,酒后上班扣獎金50元,酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位,上班時間不準(zhǔn)有娛樂活動,如發(fā)現(xiàn)罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以休假,星期天上班的,局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準(zhǔn)請假,確實需要請假的,無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后,可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時,可調(diào)動其它車輛補充取送款,駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后,要對車輛進行檢查保養(yǎng),不準(zhǔn)耽誤下一班工作。
國企駕駛員管理制度篇八
一、車輛由所里統(tǒng)一管理,油料實行限量供應(yīng),嚴(yán)格控制私人用車和外單位借車,特殊情況確需用車的,應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),否則不得派車。未經(jīng)允許出車,發(fā)生意外事故造成的后果,由用車單位或個人負(fù)責(zé),并承擔(dān)全部經(jīng)濟損失。
二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點,不得擅自駕車外出。
三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔,嚴(yán)禁帶泥上路,沿路遺撒,車輛裝滿后,應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負(fù)責(zé),確保安全駕駛。
四、車輛需要維修、保養(yǎng)的,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到指定汽修廠。
五、駕駛員有下列行為之一者,發(fā)現(xiàn)一次待崗,寫出書面檢查;發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格:
1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的;
2、私自外出峽江的;
3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負(fù)有主要責(zé)任的;
4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的`;
5、酒后駕車的。
六、本制度自公布之日起執(zhí)行。
國企駕駛員管理制度篇九
第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。
第二條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。
第三條 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
第四條 愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準(zhǔn)時參加安全日活動,學(xué)習(xí)交通安全知識。
第六條 交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故(經(jīng)濟損失在xx元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。
2、重大事故(經(jīng)濟損失在xx~5000元者)按經(jīng)濟損失的6%處罰。
3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。
4、機件責(zé)任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。
國企駕駛員管理制度篇十
第一條必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并遵守本公司的其它相關(guān)規(guī)定。
第二條正常情況下接送總上下班,及公司部分員工外出活動。
第三條直營店鋪的送貨、退貨、調(diào)貨等
第四條特許客戶的接送及接收貨品。
第五條積極配合公司各項用車安排(臨時性的出車安排)
第一條定期對車輛進行保養(yǎng),保持車輛的清潔衛(wèi)生和正常運行。
第二條出車在外或車輛歸來停放車輛,要注意選取停車地點和位置,避免車輛刮傷等不必要的損失。
第三條各個部門需要使用車輛時,事先填寫“用車申請”,經(jīng)行政部審核后,報總經(jīng)理批準(zhǔn),方可出車。
第四條車輛產(chǎn)生的費用,須持有效票椐,與出車記錄在行政部核對后,在財務(wù)報銷。
第一條針對本職位的特殊性,工作時間和其它職位不同,正常情況早上9點上班,下班按具體情況而定。
第二條下班在晚8點以后時給補休1小時,次日可10點上班。下班在晚上10點以后給補休2小時,次日可11點上班。
第三條下班在0點以后除給補貼30元外另給補休2個小時,次日可上午11點上班。如公司無法安排休息的按加班2小時計算。如零晨1點后除補貼30元外另給補休一上午,次日可以下午1點上班,如公司無法安排休息的按加班一上午計算。次日到行政部匯報申請,并有用車當(dāng)事人簽字,行政部存檔,月底匯總,在當(dāng)月工資里體現(xiàn)。
第四條公休日如有上班以調(diào)休為主,如公司在三個月內(nèi)無法安排調(diào)休按加班計算。出車時間和收車時間由當(dāng)事人簽字確認(rèn)。
第五條由于公司實際需要,駕駛員提前上班,則可根據(jù)提前上班時長,進行相應(yīng)提前下班。如:每周兩次出車?yán)i肉,按早上6點上班計算,可提前三小時下班。
第六條駕駛員無論在上班時間內(nèi)還是下班后,必須聽從出車安排。(如下班后或者休息期間,因公司緊急情況出車按加班處理)
第七條平日駕駛員不出車情況下可以在辦公室休息或輔助辦公室進行相應(yīng)工作。
第一條除日常正常用車外,公司其他人員不得無故使用公車。
第二條因公需要用車,公司人員需填寫《用車申請單》,經(jīng)公司
批準(zhǔn)后方可用車;若情況緊急,可在使用車輛后補辦用車申請程序。
第一條如有違章罰款情況,此款項由當(dāng)班駕駛員承擔(dān),如半年內(nèi)沒有任何罰單和事故獎金300元。一年內(nèi)沒出現(xiàn)任何罰單和事故獎金700元。
第二條隨著公司業(yè)務(wù)拓展,當(dāng)日拉送貨物量較大,公司將制定固定拉送趟數(shù),超出部分將進行相應(yīng)金額獎勵,金額按具體情況而定。此項獎勵與特殊補貼部分不予重疊。
第三條若有較長時間出差情況,公司將以年度或半年度時間期限,就實際里程數(shù)進行相應(yīng)金額獎勵,金額按具體情況而定。
如本績效與公司其它政策沖突的按本績效執(zhí)行。
用車申請單
申請部門:xx年xx月xx日
國企駕駛員管理制度篇十一
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養(yǎng),確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案,交車輛管理部門。
3、負(fù)責(zé)定時定點洗車,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
4、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油,避免出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理,并報告辦公室負(fù)責(zé)人提出維修申請(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,嚴(yán)禁在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放,駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔(dān)70%損失。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,不準(zhǔn)酒后駕駛。
9、駕駛員駕車嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明開車,謹(jǐn)慎駕駛。不準(zhǔn)危險駕車,違章駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔(dān)維修費用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的,費用自理。
11、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,如有客戶在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準(zhǔn)隨便插嘴,并不得將車內(nèi)談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度,做好出車記錄,記錄本每項必須真實填寫,發(fā)現(xiàn)一次扣2分,不準(zhǔn)私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車,除路橋、汽油費由當(dāng)事人支付外,駕駛員處以50分以下的扣罰。
14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時,應(yīng)隨時在指定地點等候出車,不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時,要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開,外出回來后,應(yīng)立即到管理部門報到。
15、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時通知辦公室,并說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機,上班時間手機必須開機。連續(xù)30分鐘關(guān)機扣1分,連續(xù)50分鐘關(guān)機,扣罰10分。
17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人嚴(yán)肅處理,駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車,未出交通事故和違章違規(guī)的,給予獎勵50分。
19、車輛管理部門每月負(fù)責(zé)對駕駛員進行考核,將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況在月尾或年終給予獎勵,對于工作怠慢、違反制度,發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時,要與公司倉管部門核實提貨,上下貨物要輕拿輕放,貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負(fù)責(zé)賠償和承擔(dān)損失,每次扣罰不低于10分。
21、在宣傳時駕駛員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排,完成公司下達的宣傳任務(wù)。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分。
23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要,并服從管理。
24、駕駛員必須每日認(rèn)真填寫隨車日志,發(fā)現(xiàn)錯填、漏填等,扣1分。
25、駕駛員辭職必須在確認(rèn)有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資,在駕駛員自行承擔(dān)費用處理后方可結(jié)算工資,對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時,在辭職前必須繳納余款,否則公司有權(quán)追究其責(zé)任。
26、駕駛員外出超過3天的,有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況,回車必須驗收,發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔(dān)費用10%,剩下90%屬于自然磨損。
27、車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛的`維護、保養(yǎng)、清潔等相關(guān)管理工作。
國企駕駛員管理制度篇十二
一、嚴(yán)格遵守道路交通管理法規(guī)規(guī)定,樹立良好的服務(wù)思想和職業(yè)道德,做到聽從指揮、服從調(diào)派、文明駕駛、禮貌行車。
二、遵守操作規(guī)程,熟悉車輛技術(shù)性能,維護保養(yǎng)車輛,保持車容車貌整潔,做到隨派隨出。
三、嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,執(zhí)行各項規(guī)章制度,堅守崗位,不脫崗串崗。
四、嚴(yán)禁公車私用、私自出車和酒后開車。
五、負(fù)責(zé)做好車輛夜間停放入庫等安全工作。
六、認(rèn)真填寫行車、油耗、保養(yǎng)、維修記錄,做好車輛的出勤登記、考核。做好車輛年度審驗工作。
七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/3986327.html】